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Universidade Federal de Juiz de Fora * Curso de Arquitetura e Urbanismo » Projeto de Arquitetura e Urbanismo lll e Frederico Braida
Klaus Chaves Alberto
PARAMETROS PREFEITURA JUIZ DE FORA
PARA ESTACIONAMENTOS,
GARAGENS
Art. 38 - As normas contidas nesta Seco serao aplicadas sem prejuizo da observancia dos
preceitos relativos a utiizagao obrigatéria de garagens, contidos na legistagao municipal de
ordenagao do uso e ocupagao do solo.
Art. 39 - A vaga para automével terd a dimensdo minima de 2,30m (dois metros e trinta
centimetros) X 4,50m (quatro metros e cinquenta centimetros) e sua localizagao devera ser
indicada na planta baixa do compartimento de garagens.
Paragrafo Unico - 0 acesso as portarias deverd ser independente da circulagao de veiculos.
Art. 40 - A largura minima da area de circulagao de veiculos sera de 2,80m (dois metros e
oitenta centimetros).
Paragrafo Unico - No caso de mudanga de sentido devera haver uma concordancia em arco
‘com raio minimo de 2,80m (dois metros e oitenta centimetros), internamente.
Art. 41 - A relago da largura do corredor de circulagao de veiculos e 0 Angulo de disposigéo
das vagas deverd atender a seguinte tabela:
fngulo 30" se 60" ‘90°
fcirculagao 3m 3,50m 4.5m 6m
Art, 42 - Os acessos as garagens nao poderdo afetar a arborizagao existente ou ter dimensao
superior a 40% (quarenta por cento) da fachada da edificagao. Para os terrenos cuja testada
for igual ou menor do que /4,00(quatorze metros), o acesso 4s garagens poderd ter testada de
5,60m (cinco metros e sessenta centimetros).
Fonte: http://isal.camaraif.mg.gov.br/
VAGAS
1 vaga/75m:? (verificar drea edificada)
1 vaga para carga e descarga
Dimensdes recomendadas 2,50 x 5,00
Vagas paralelas as vias terao como medidas minimas 2,30x6,00m —a circulagao da via poder
ser de 3,00mUniversidade Federal de Juiz de Fora * Curso de Arquitetura e Urbanismo » Projeto de Arquitetura e Urbanismo Ill « Frederico Braida
Quantidade de vagas, segundo Prefeitura de Juiz de Fora
LEGILACAO URBANA
Loire 710/86
ANEXO 9
DIMENSIONAMENTO DE VAGAS PARA VEICULOS NOS POLOS GERADORES DE TRAFEGO.
Klaus Chaves Alberto
Ptr
‘Genrno OF eoueras
‘SHOPPING CENTER,
{OAS DE DEPAATAENTOS
“suPerwencanos
iperMencaDos
ENTREPOSTOS, TERN,
IMMAZENSE DEPOSITOS
PRESTAGAO be seHVIGS
EScRITORIOS
HoTeIs caparTsoTeIs
ores
HOsPrAss, waTERWDADES
PRONTO:SOCORRO,CLNCAS,
Uisonstgnice be wallace
CONGULTONIOS. AMBULATOROS
‘wwensioanes, eacuLDADES
Buasos suscetives, cunsos
PREPARATORIOS PARA ESCOUAS
SUPERIOHES (CURSOS)
ESGOLAS =e 2° cna,
ENSING TECNICO SROFISSIONAL
Psa0e!
ESCOLA arena
PXSNOPRE-ESCOLAA
EAAOBEFESTAS DEPANES,
-sousTAAS
Peer ats
Parana
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> i800 1 VA0NS Wf AE 2 <1s0 m1 VARA,
| 1500m*= 1 VAGA/100 A 200 mi? AE pacekiece
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‘owe . Acesso em: 08 abr. 2011
Universidade Federal de Juiz de Fora * Curso de Arquitetura e Urbanismo » Projeto de Arquitetura e Urbanismo Ill « Frederico BraidaA f Variagées das posigées das vagas em relagao a calcada
Tobela |II.3 Esquemas alternativos de estacionamento
Tipo de Redugéo [Quentidade
jestaciona capacidade |de pistas
mento ida pista com
ladjacente _finterferénci
Klaus Chaves Alberto
ee Lia
LUELLA,
280
Figura 3.13 Sistemas oltemativos para estacionamento de veiculos
Universidade Federal de Juiz de Fora * Curso de Arquitetura e Urbanismo » Projeto de Arquitetura e Urbanismo lll e Frederico Braida=
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Areas de manobras em ruas sem saidas
50, as,
: “0 \f “* ”
=
é
g
Ae po2 15090, po, > 150 59 wpe
sue Ps
avo 4.7 Dern alergementot om tas sor saa para elomo dimenstes am met)
Fone Pine nie im i _
Dimensées das vias locais
Vic locel com calgada minima
Foixe
Calcada
=
‘
I
|
I
_[150_| 1.50 250 2.50 1.50
ee SS
bia tocal com calada ideal