Comercio

El caduceo es el smbolo del comercio.

Se denomina comercio a la actividad socioeconmica

consistente en el intercambio de algunos materiales que
sean libres en el mercado de compra y venta de bienes
y servicios, sea para su uso, para su venta o su transfor-
macin. Es el cambio o transaccin de algo a cambio de
otra cosa de igual valor. Por actividades comerciales o
industriales entendemos tanto intercambio de bienes o de nfora egipcia.
servicios que se efectan a travs de un comerciante o un
mercader.
propicio para el nacimiento del comercio, favorecido por
El comerciante es la persona fsica o jurdica que se de-
dos factores:
dica al comercio en forma habitual, como las sociedades
mercantiles. Tambin se utiliza la palabra comercio para
referirse a un establecimiento comercial o tienda. Las cosechas obtenidas eran mayores que la necesa-
ria para la subsistencia de la comunidad.
Ya no era necesario que toda la comunidad se dedi-
1 Historia cara a la agricultura, por lo tanto parte de la pobla-
cin empez a especializarse en otros asuntos, como
Los orgenes del comercio se remontan a nales del la alfarera o la siderurgia.
Neoltico, cuando se descubri la agricultura. Al princi-
pio, la agricultura que se practicaba era una agricultura de Por lo tanto, los excedentes de las cosechas empezaron a
subsistencia, donde las justas eran para la poblacin dedi- intercambiarse con otros objetos en los que otras comuni-
cada a los asuntos agrcolas. Sin embargo, a medida que dades estaban especializadas. Normalmente estos objetos
fueron incorporndose nuevos desarrollos tecnolgicos al eran elementos para la defensa de la comunidad (armas),
da a da de los agricultores, como por ejemplo la fuerza depsitos para poder transportar o almacenar los exce-
animal, o el uso de diferentes herramientas, las cosechas dentes alimentarios (nforas, etc.), nuevos utensilios agr-
obtenidas eran cada vez mayores. As lleg el momento colas (azadas de metal...), o incluso ms adelante objetos

1
2 1 HISTORIA

de lujo (espejos, pendientes, etc).

Este comercio primitivo, no solo supuso un intercambio
local de bienes y alimentos, sino tambin un intercam-
bio global de innovaciones cientcas y tecnolgicas, en-
tre otros, el trabajo en hierro, el trabajo en bronce, la
rueda, el torno, la navegacin, la escritura, nuevas formas
de urbanismo, y un largo etctera. En la pennsula ibri-
ca este periodo se conoce como el Orientalizante, por las
continuas inuencias recibidas de Oriente. En este mo-
mento es cuando surge la cultura ibrica.
Adems del intercambio de innovaciones, el comercio
tambin propici un paulatino cambio de las sociedades.
Ahora la riqueza poda almacenarse e intercambiar-
se. Empezaron a aparecer las primeras sociedades
capitalistas tal como las conocemos hoy en da, y tam-
bin las primeras estraticaciones sociales. En un inicio
las clases sociales eran simplemente la gente del poblado
y la familia del dirigente. Ms adelante aparecieron otras
clases sociales ms sosticadas como los guerreros, los
artesanos, los comerciantes, etc.

1.1 El trueque

El trueque era la manera en que las antiguas civilizacio-

empezaron a acuar monedas. Las monedas eran objetos
nes empezaron a comerciar. Se trata de intercambiar mer-
especialmente diseados para este asunto. Aunque estas
cancas por otras mercancas de igual o menor valor. El
primitivas monedas, al contrario de las monedas moder-
principal inconveniente de este tipo de comercio es que
nas, tenan el valor de la moneda explcito en ella. Es de-
las dos partes involucradas en la transaccin comercial
cir, que las monedas estaban hechas de metales como oro
tenan que coincidir en la necesidad de las mercancas
o plata y la cantidad de metal que tenan era el valor no-
ofertadas por la otra parte. Para solucionar este problema
minal de la moneda.
surgieron una serie de intermediarios que almacenaban
las mercancas involucradas en las transacciones comer- El nico inconveniente que tena el dinero era que al ser
ciales. Estos intermediarios muy a menudo aadan un un acuerdo dentro de una comunidad, no tena valor fuera
riesgo demasiado elevado en estas transacciones, y por de contexto. Por ejemplo, si el elemento de intercambio
ello este tipo de comercio fue dejado de lado rpidamen- de una comunidad eran dientes de ballena, aquellos dien-
te cuando apareci la moneda. tes no tenan ningn valor fuera de la comunidad. Por ello
un poco ms adelante surgi el concepto de divisa. La di-
El trueque lo conocemos como sistema de comercio y fue
visa, ahora s, es un elemento de intercambio aceptado en
cuando sustitua la moneda y el billete.
una zona mucho ms ampla que la propia comunidad. La
divisa ms habitual era el oro puro, aunque a lo largo de
la historia tambin han aparecido otros, como la sal o la
1.2 Introduccin de la moneda
pimienta. Las divisas facilitaron el comercio interconti-
nental en gran medida.
La moneda, o dinero, en una denicin ms general, es
un medio acordado en una comunidad para el intercam-
bio de mercancas y bienes. El dinero no solo tiene que
servir para el intercambio, sino que tambin es una unidad 1.3 Las rutas comerciales
de cuenta y una herramienta para almacenar valor. Hist-
ricamente ha habido muchos tipos diferentes de dinero, A lo largo de la Edad Media, empezaron a surgir unas
desde cerdos, dientes de ballena, cacao, o determinados rutas comerciales transcontinentales que intentaban suplir
tipos de conchas marinas. Sin embargo, el ms extendido la alta demanda europea de bienes y mercancas, sobre
sin duda a lo largo de la historia es el oro. todo de lujo. Entre las rutas ms famosas destaca la Ruta
El uso del dinero en las transacciones comerciales supu- de la Seda, pero tambin haba otros importantes como
so un gran avance en la economa. Ahora ya no hace falta las rutas de importacin de pimienta, de sal o de tintes.
que las partes implicadas en la transaccin necesitaran las El comercio a travs de estas rutas era un comercio direc-
mercancas de la parte opuesta. Civilizaciones ms ade- to. La mayor parte de las mercancas cambiaban de pro-
lantadas, como los romanos, extendieron este concepto y pietario cada pocas decenas de kilmetros, hasta llegar
1.5 La era de los descubrimientos 3

a las ricas cortes europeas. A pesar de eso, estas prime-
ras rutas comerciales ya empezaron a hacer plantearse en
los estados la regulacin de la importacin. Incluso hu-
bo momentos que se prohibi el uso de la seda para la
vestimenta en el sexo masculino, con el n de rebajar el
consumo de este caro producto.
Las Cruzadas fueron una importante ruta comercial crea-
da de manera indirecta. La ruta que se cre a raz del
movimiento de tropas, suministros, armas, artesanos es-
pecializados, botines de guerra, etc. reactiv la economa
de muchas regiones europeas. Este mrito se atribuye en
parte al rey ingls Ricardo I Corazn de Len, que al in-
volucrarse en la Tercera Cruzada consigui importantes
victorias comerciales para Europa, como por ejemplo el
restablecimiento de la Ruta de la Seda, la recuperacin
de las rutas de la pimienta.
ci mucho el comercio internacional en ferias, donde los
comerciantes podan volver a sus pases de origen sin que
su dinero corriera el peligro de ser robado por salteadores
de caminos.
Hacia nales de la Edad Media y principios del
Renacimiento una banca o banco era un establecimien-
to monetario con una serie de servicios que facilitaban
mucho el comercio. Los pioneros en esta rea fueron
cambistas que actuaban en ferias anuales y bsicamen-
te se dedicaban a realizar cambios de moneda cobrando
una comisin. Estos cambistas fueron creciendo, hasta el
punto que aparecieron las grandes familias de banqueros
europeas como los Mdici, los Fugger y los Welser.
1.5 La era de los descubrimientos

Alrededor del ao 1400, la disrupcin del Imperio mon-

1.4 Surgimiento de la banca gol, el crecimiento del Imperio otomano y el n del
Imperio bizantino provoca que todas las rutas de comer-
cio europeas con el Este queden bloqueadas. La bsqueda
de nuevas rutas, el surgimiento del capitalismo mercan-
te y el deseo de explorar el potencial de una economa
global, impuls en Europa la era de los descubrimientos.
As pues, Europa se volc en la bsqueda de nuevas rutas
hacia la India con el n de restablecer la importacin de
especias. Pero nalmente, fueron Portugal y Espaa los
dos pases que obtuvieron el monopolio de estas rutas,
gracias al trabajo de exploradores como Cristbal Coln,
Vasco da Gama, Fernando de Magallanes o Juan Sebas-
tin Elcano.
El descubrimiento de Amrica por los europeos supuso
otro paso en el comercio. El nuevo ujo de oro que obte-
nan los espaoles de manera casi-gratuita en Amrica
del Sur, sane y consolid las redes comerciales y de ca-
El Cambista y su mujer, de Marinus van Reymerswale. pital europeas. La banca europea creci de una manera
exponencial y empezaron a surgir los grandes bancos eu-
Los miembros no combatientes de la orden del Temple ropeos, como el Banco de msterdam, el Banco de Sue-
(los Caballeros Templarios) (siglos XII-XIII) gestionaron cia o el Banco de Inglaterra.
una compleja estructura econmica a lo largo del mundo El dominio espaol y portugus de las nuevas rutas
cristiano, creando nuevas tcnicas nancieras (los pagars establecidas, forz a otras potencias europeas, como
e incluso la primera letra de cambio) que constituyen una Inglaterra y Pases Bajos, a buscar rutas alternativas. Es-
forma primitiva del banco moderno. tos pases se dedicaron a explorar sistemticamente los
Entre los servicios ofertados estaba el transporte de dine- ocanos ndico y Pacco. Estas expediciones comercia-
ro. Los peregrinos podan ingresar dinero en un estable- les fueron el comienzo del Imperio britnico.
cimiento y despus ir a otro establecimiento y retirarlo,
incluso entre pases diferentes, lo cual contribua a la se-
guridad en los caminos. Esto fue la primera letra de cam- 1.6 Comercio transatlntico
bio.
Antes del siglo XIX las travesas transatlnticas entre
Pero en aquellos tiempos la Iglesia prohiba la usura (el Amrica y Europa se hacan en barcos de vela, lo cual
lucro por medio del inters).[1] As, los templarios cons- era lento y a menudo peligroso. Con los barcos de vapor,
truyeron o ayudaron a construir ms de 70 catedrales en las travesas se convirtieron ms rpidas y seguras. En-
poco ms de 100 aos, forjaron y ampararon una legin tonces empezaron a surgir grandes compaas ocenicas
de artesanos (muchos arman que eran una multina- con travesas muy frecuentes. Pronto, el hecho de cons-
cional tica).[2] truir el mayor transatlntico, rpido o lujoso, se convirti
Este servicio en particular (la letra de Cambio), propi- en un smbolo nacional.
4 2
Desde el siglo XVII en adelante, casi todas las travesas
transatlnticas con destino Norteamrica, el puerto de lle-
gada era el de Nueva York. Pronto el comercio trans-
atlntico convirti Nueva York en el primer puerto de
Norteamrica, y como consecuencia, atrajo la mayor par-
te de las futuras mercancas transatlnticas y todo el tr-
co de pasajeros. Nueva York se convirti en la capi-
tal comercial de los Estados Unidos (Estados Unidos) y
una de las ciudades ms importantes del mundo. Adems,
la mayor parte de los inmigrantes que iban de Europa a
Estados Unidos, llegaban a Nueva York, con lo que esta
ciudad tambin era el destino de todos los famosos y ri-
cos viajantes en cruceros de lujo, as como de los pobres
inmigrantes, que viajaban en las partes inferiores de estos
barcos. Por lo tanto, aunque las travesas transatlnticas
podan realizarse entre cualquier parte de Europa y Am-
rica, siempre se asuma que el destino era Nueva York, a
menos que se indicara lo contrario.
1.7 Las innovaciones en el transporte
Locomotora de vapor.
Antes de la revolucin del transporte del siglo XIX, las
mercancas de consumo tenan que ser manufacturadas
cerca del lugar de destino. Era econmicamente inviable
transportar mercancas desde un lugar distante. Junto con
la Revolucin Industrial se llevaron a cabo una serie de
innovaciones en el transporte que revitalizaron el comer-
cio. Ahora las mercancas podan ser manufacturadas en
cualquier lugar y ser transportadas de una manera muy
barata a todos los puntos de consumo.
Una de las primeras aportaciones de la revolucin del
transporte fue el ferrocarril. Gran Bretaa fue la pionera
en este mbito, y a consecuencia de eso, en la actualidad
tiene la red de ferrocarriles ms densa del mundo. En Es-
paa la primera lnea de ferrocarril se construy en 1840
entre las poblaciones de Barcelona y Matar
En otros lugares de Europa y de Estados Unidos, tambin
tuvieron mucha importancia el transporte uvial. Se em-
pez a ensanchar y a profundizar muchos ros con el n
de hacerlos navegables. Y un poco ms adelante en mu-
chas regiones se empezaron a construir densas redes de
canales navegables.
TIPOS DE COMERCIO
Finalmente, la aparicin del automvil y la construccin
sistemtica de carreteras, provoc que las mercancas se
pudieran transportar justo al punto exacto de su consumo,
es lo que se conoce como distribucin capilar de mercan-
cas.
1.8 Globalizacin
La globalizacin, desde el punto de vista econmico, es
una tendencia derivada del neocolonialismo que trata de
hacer una zona de libre comercio a nivel internacional. La
globalizacin nace como consecuencia de la necesidad de
rebajar costos de produccin con el n de dar la habilidad
al productor de ser competitivo en un entorno global.
Numerosos grupos pacistas y ecologistas protestan en
contra de esta tendencia, a favor de otras polticas
ms proteccionistas.[cita requerida] Otros grupos sindicalistas
tambin se muestran fuertemente opuestos a la globaliza-
cin, pues las multinacionales trasladan puestos de traba-
jo desde los pases desarrollados hasta pases del Tercer
mundo, con sueldos mucho ms bajos.
2 Tipos de comercio
El comercio es una fuente de recursos tanto para el em-
presario como para el pas en el que est constituido: En-
tre ms empresas vendan el mismo producto o brinden el
mismo servicio se abaratan los servicios.
El comercio mayorista (conocido tambin como
comercio al por mayor o comercio al mayor)
es la actividad de compra-venta de mercancas cuyo
comprador por lo regular no es el consumidor nal
de la mercanca: la compra con el objetivo de ven-
drsela a otro comerciante o a una empresa manu-
facturera que la emplee como materia prima para su
transformacin en otra mercanca o producto.
El comercio minorista (conocido tambin como
comercio al por menor, comercio al menor,
comercio detallista o simplemente al detalle)
es la actividad de compra-venta de mercancas cuyo
comprador es el consumidor nal de la mercanca;
es decir, quien usa o consume la mercanca.
El comercio interior es el que se realiza entre per-
sonas que se hallan presentes en el mismo pas, su-
jetos a la misma jurisdiccin.
El comercio exterior es el que se efecta entre per-
sonas de un pas y las que viven en otro.
Comercio terrestre, comercio martimo, comer-
cio areo y comercio uvial hacen referencia al
modo de transportar la mercanca y cada uno es pro-
pio de una rama del derecho mercantil, que lleva el
mismo nombre.
 5

El comercio por cuenta propia es el que se realiza

por cuenta propia, para s mismo.
El comercio por comisin es el que se realiza a
cuenta de otro.
El comercio electrnico el trmino comercio elec-
trnico (o e - commerce), hace referencia a cual-
quier forma de transaccin o intercambio electrni-
co de bienes, informacin o servicios, la cual facilita
las operaciones comerciales y que genera polticas
gubernamentales especcas para mejorar la posi-
cin competitiva de las economas; cuyo intercam-
bio se basa en la transmisin de datos sobre redes de
comunicacin como internet.[3]

3 Sistemas

3.1 El mercantilismo
El mercantilismo es la teora econmica que considera
que la riqueza de un pas se basa nicamente con los su-
ministros de oro y plata. De aqu se deriva que se tienen
que potenciar las exportaciones mientras que se tienen
que gravar fuertemente con aranceles las importaciones.
Esta teora cal intensamente en los estados europeos en
los siglos XVII y XVIII, y es uno de los principales mo-
tivos que propiciaron el colonialismo. Los pases tenan
que ser lo ms independientes posibles con el n de no
importar mucho recursos de otros pases. Por este moti-
vo los pases europeos crearon una densa red de colonias
que suministraban a la metrpoli todos aquellos bienes
necesarios.
La idea de que la riqueza mundial era ja y que el nico
medio para conseguir ms riqueza era absorbiendo otro
pas, motiv las grandes guerras europeas de los siglos
XVII y XVIII, como por ejemplo todas las guerras Anglo-
Holandesas.[cita requerida]
Gracias a las teoras econmicas de Adam Smith y la
teora econmica liberal, se fue dejando de lado el mer-
cantilismo. De esta manera, se empezaron en concebir
ideas como que las dos partes de una transaccin comer-
cial pueden salir beneciadas, ya que los bienes intercam-
biados son ms valiosos para los nuevos propietarios, o
que el oro es simplemente un mineral amarillo y que es
valioso porque hay poco.
3.2 Capitalismo
El capitalismo es el sistema econmico que se instituy
en Europa entre los siglos XVIII y XIX. El fundamento
del capitalismo es el establecimiento de compaas espe-
cializadas en la compra, produccin y venta de bienes y
servicios, en un mercado libre del control del Estado. La
nica regla que rige en un sistema capitalista puro es la
ley de la oferta y la demanda. Esta regla ja los precios
Ginza, corazn comercial de Tokio (Japn).
en funcin del grado de necesidad de las mercancas por
parte del comprador, en relacin con el grado de necesi-
dad de capital del vendedor (tambin relacionado con la
cantidad de mercancas almacenadas por el vendedor).
Este sistema econmico gener una situacin de libre
competencia en un mercado autoregulado por la oferta
y demanda, la cual supuso un nuevo cambio en el comer-
cio mundial. Durante la Revolucin Industrial y los cam-
bios repentinos que represent, aparecieron diferentes
reacciones contra el capitalismo, como el sindicalismo,
el comunismo o el anarquismo.
Un caso especial es la aparicin del anarquismo de mer-
cado que argumenta que el sistema econmico-poltico
vigente es ms bien un capitalismo de Estado que consis-
te en monopolios salvaguardados por el Estado y es por
lo tanto un sistema econmico incompatible con un mer-
cado genuinamente libre.
4 Organizacin Mundial del Co-
mercio
La Organizacin Mundial del Comercio (OMC) es una
organizacin internacional con sede en Ginebra (Suiza),
que vigila los tratados comerciales entre sus miembros.
Fue creada en 1995 como un secretariado para adminis-
trar los Acuerdos Generales de Tasas y Comercio, unos
tratados comerciales de la posguerra mundial, el cual ce-
di muchos intereses para lograr intercambios y abrir la
6 8 ENLACES EXTERNOS

Miembros de la OMC.

competencia desleal o monopolios.

5 Comercio internacional
El comercio permite a los pases especializarse en lo que
mejor hacen y disfrutar de una mayor variedad de bienes
y servicios. Los distintos pases pueden ser socios en la
economa mundial, as como competidores.

6 Vase tambin
Comercio justo

Comercio libre
Comercio electrnico

7 Referencias
[1] En 1311, el Papa Clemente V prohibi totalmente la usura
y declar nula toda legislacin secular en su favor.

[2] Los Templarios: Su inuencia econmica y nanciera

Dr. D. Omar Ricardo Gmez Castaeda-

[3] MARQUINA, SANCHEZ, Mara de Lourdes, Gober-

nanza Global del Comercio en Internet, Ed. INAP, 1. Edi-
cin, Mxico, pg 149.

8 Enlaces externos

Wikcionario tiene deniciones y otra informa-

cin sobre comercio.Wikcionario

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9 Origen del texto y las imgenes, colaboradores y licencias

9.1 Texto
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