Utilización de Neumáticos Desechados Como Combustible Alternativo en Fábricas de Cemento

24/10/2016 UtilizacindeneumticosdesechadoscomocombustiblealternativoenfbricasdecementoMonografias.
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Indice
1.Introduccin
2.Caractersticasdelneumtico
3.Laindustriadelcemento
4.Elusodelosneumticosdesechadoscomocombustibleenunafabricadecemento
5.Loscombustiblestradicionalesyalternativosparalafabricacindelcemento
6.Elnegociodelarecoleccin,tratamientoytransportedeneumticosdesechados
7.Evaluacineconmicadelaempresarecolectora
8.Conclusionesfinalesdelestudio
9.Bibliografa
10.Anexos
1.Introduccin
Debidoalasreaccionesqumicasirreversiblesalasqueessometidoelcauchoduranteelprocesodevulcanizacin,noesposiblereciclarneumticos
desechadosparaserreutilizadosenlafabricacindeneumticosnuevos.Estaeslaprincipalcausaporlacualmilesdetoneladasdeneumticosson
almacenadasanualmenteenvertederosmunicipalesoenvertederosilegales.Elproblemanoesmenor,puesrecientesestudiosenmateriade
descomposicindematerialesindicanquelosneumticos,ademsdenoserbiodegradables,afectaranelprocesodelabasura,quesloes,yporeste
motivoestnsiendorechazadosenlosvertederos.Ennuestropasnoexisteaununapolticaclaraenordenaestablecerunmecanismoquepermita
tratarelproblema.Esto,juntoconelhechodequenoexistenalternativaseconmicamenterentablesdereutilizacin,comoporejemplounmercado
paraproductosderivadosdelcaucho,talescomopisosysuperficiesoadicionesdegomaparamejorarelasfaltoencarreteras(locualpodra
eventualmenteserunasolucinaestaproblemtica)hacenqueelproblemapersistaeneltiempo.
Siguiendoelejemplodeotrasnaciones,msavanzadaseneltema,comenzamosavislumbrarlasventajasdelreaprovechamientoenergticodedesechos
comounaalternativarentabledesustitucindeloscombustiblestradicionales,loqueasuvezsetraducirenunamejorcalidaddevidayreduccinde
desechos,convirtindolosenmateriasprimasparaotrosprocesos.
Enlabsquedaporunamayorcompetitividadcomercial,laindustriamundialdelCementoestquemandoresiduoscomocombustiblealternativoensus
hornos,buscandoreducirelcostodeloscombustiblestradicionales.Estaestrategiahaposibilitadolageneracindeempresasproveedorasquehan
hechodelreaprovechamientoenergticoderesiduosungrannegocio,elquehaencontrado,adems,laaceptacindelasautoridadesmedioambientales
conelargumentodequeelreaprovechamientoenergticoderesiduoscombustiblesesecolgicoporqueahorracombustiblesfsilesyrecursos
naturales.
Lacalcinacindelasmateriasprimasparafabricarelclnker(elementofundamentalenlaproduccindelcemento)lacualsellevaacaboalinteriorde
hornosrotatorios,eselncleofundamentaldelprocesodentrodelasplantascementeraselcualrequieredeunagrancantidaddeenerga,suministrada
porelcombustible,queseinyectaalhorno,yrepresentaelmayorcostoeconmicoenlafabricacindelcemento.Lasaltastemperaturasenloshornosy
largostiemposderesidenciainherentesalprocesodefabricacindelcemento,suponenunaltopotencialparaladestruccindecompuestosorgnicos,
loqueposibilitalautilizacindeunaampliavariedaddecombustibles,subproductosdeotrosprocesosindustrialesoderivadosderesiduos,tanto
lquidos(aceitesusados,solventes,residuosdedestilacin,etc.)comoslidos(neumticosusados,residuosdemadera,papel,cartn,plstico,lodos
urbanoseindustriales,etc.).Esporesto,quelasplantascementerasrenenlascondicionesnecesariasparallevaracabounaquemalimpiade
neumticosdesechadosyaprovecharassualtocontenidocalricoenreemplazodelpetrleoocarbn.
LaindustriacementeraenpasescomoEstadosUnidosoMxicohaadoptadolaincineracindediversosresiduos,tantolquidoscomoslidos,ensus
hornos.Estaprcticaharecibidoelvistobuenodelasautoridadesambientalesdediversospases.La"valorizacinenergtica",quepodraservirtanto
comoalternativaecolgicaaladependenciacontinuadecombustiblesfsiles,comomecanismoidneoparalaeliminacindeunaamplsimagamade
residuosnobiodegradables,enparticulardeneumticosdesechados,puedeconvertirseenunnegociorentabletantoparaproveedorescomoparalas
plantascementeras.
Lasprincipalesbarrerasquehanimpedidogeneralizarlatcnicadelusodeneumticosdesechadosenlaindustriacementerachilenason:primero,que
paraelcasoenqueserequiereeltrozadopreviodelosneumticos,lasventajasenloscostossonclaramentemarginalesfrentealoscombustibles
tradicionales(carbn,coque,petrleo,gas,fueloil)ysegundo,elhechodequenosetienenantecedentesdelafiabilidadyvolumendelossuministros
deneumticosdesechados,locualtraeconsigo,unriesgoasociado,entrminosdelarecuperacindelainversinenlasmodificacionesqueresultan
necesariasdepracticaralhornorotatorio.
Endiversosproyectosllevadosacabo,laindustriacementerachilenahademostradoestarparticularmentepreocupadaporladisponibilidadde
suministroscontinuosdeneumticosencantidadessuficientesyapreciosrazonables.Porlogenerallasempresasdecementonodeseaninvolucrarseen
larecoleccindeneumticos,prefiriendoexternalizaresteservicioaunproveedorresponsabledesurecoleccinyentrega.
http://www.monografias.com/trabajos13/neuma/neuma.shtml 1/26
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Elpresenteestudiotieneporobjetivo,determinarlasposibilidadeseconmicasdeaprovecharunnichodemercadoinexploradohastalafecha,comoes
larecoleccinylaentregadeneumticosdesechadosparaabasteceralaindustriacementeradeuncombustiblealternativodebajocosto,haciendo
rentable,parauninversionistaprivado,invertirenunaempresadeaseoindustrialencargadadeestatarea.CementosBoBoposeelaventaja
comparativafrentealacompetencia,detenerlacapacidaddeincinerarneumticosenteros,graciasalacmaradecombustinsecundaria(comnmente
llamadaprecalcinador)queposeeenelhornodecementodesuplantaCuric.Esto,sumadoalintersmanifiestodelaempresaenestudiareltema,
justificanlarealizacindeunestudiodeestascaractersticas.
Dadoquelasposibilidadesrealesdeobtenergananciasapartirdelaventadeneumticosdesechadosdependendelxitoquetendraunproyectode
combustiblesalternativoenlaindustriacementera,consumidorfinaldeesteinsumo,seexaminarnasuvez,lasdistintasaplicacionestecnolgicas
existentesenlaactualidadparaimplementarestatcnicaenloshornosrotatoriosdelasplantasdecemento,juntoalascondicionesyrepercusiones,
tantomedioambientalescomoeconmicas,quetraeraconsigolaimplementacindeestesingulareinnovadorproyectodeaprovechamientoenergtico
deresiduos.
2.Caractersticasdelneumtico
Origenycomposicindelneumtico
Unneumticoesbsicamenteunelementoquepermiteaunvehculodesplazarseenformasuaveatravsdesuperficieslisas.Consisteenunacubierta
principalmentedecauchoquecontieneaireelcualsoportaalvehculoysucarga.SuinvencinsedebealnorteamericanoCharlesGoodyearquin
descubri,accidentalmenteen1880,elprocesodevulcanizacin,conelquesedaalcaucholaresistenciaysolideznecesariaparafabricarlo.
Elneumticoestcompuestoprincipalmentedetresproductos:caucho(naturalysinttico),unencordadodeaceroyfibratextil.Asuvez,elcaucho
usadoenlafabricacindeneumticosestcompuestoporungrupodepolmeros(compuestosqumicosdeelevadopesomolecular)entrelosquese
cuentanelpolisoprenosinttico,elpolibutadienoyelmscomnqueeselestierobutadieno,todosbasadosenhidrocarburos.
4.Seagreganadems,otrosmaterialesalcauchoparamejorarsuspropiedades,talescomo:suavizantes,queaumentanlatrabajabilidaddelcaucho,
antesdelavulcanizacinxidodeZincydeMagnesio,comnmentedenominadosactivadores,puessonmezcladosparareducireltiempode
vulcanizacindevariasahorasapocosminutosantioxidantes,paradarmayorvidaalcauchosinquesedegradeporlaaccindeloxgenoyel
ozonoyfinalmentenegrodehumo,especiedehumonegroobtenidoporcombustinincompletadegasesnaturales,queentregamayor
resistenciaalaabrasinyalatensin.
Tabla1.Composicinycaractersticasdelosdiferentestiposdeneumticos.
NeumticosdePasajeros
(automvilesycamionetas)
Cauchonatural 14%
Cauchosinttico 27%
Negrodehumo 28%
Acero 1415%
Fibratextil,suavizantes,xidos,antioxidantes,etc. 1617%
Pesopromedio: 8,6Kg
Volumen 0.06m3
NeumticosMCT
(camionesymicrobuses)
CauchoNatural 27%
Cauchosinttico 14%
Carbnnegro 28%
Acero 1415%
Fibra,suavizantes,xidos,antioxidantes,etc. 1617%
Pesopromedio: 45,4Kg.
Volumen 0.36m3
Fuente:RubberManufactersAssociation(11)
Aunquesuelenvariarsegneltipodeneumticosyelpasdefabricacin,losdiferenteselementosqumicosquecomponenunneumticosemuestranen
latabla2juntoasusporcentajesrespectivos:
Tabla2.Anlisisqumicodelneumtico
Elemento Porcentaje
Carbono(C) 70
Hidrogeno(H) 7
Azufre(S) 1..3
Cloro(Cl) 0,20,6
Fierro(Fe) 15
OxidodeZinc(ZnO) 2
DixidodeSilicio(SiO2) 5
Cromo(Cr) 97ppm
Nquel(Ni) 77ppm
Plomo(Pb) 60
760ppm
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Cadmio 510ppm
Talio 0,2
0,3ppm
Fuente:Combustiblesalternativos,Holderbank1997.(2)
Enelprocesodevulcanizado,enlafabricacindelneumtico,lagomavirgenesmezcladaconotrosproductos(cauchossintticos,azufreyxidos)y
llevadaatemperaturasqueprovocancambiosensuestructuraqumicainternayensuspropiedadesfsicas.Estoscambiosson,enlaprctica,
irreversibles.Posteriormente,lagomadelneumtico,alestarsometidaaambientesagresivoscomoelroceconelpavimento,sedesgastaydegrada.El
roceconstanteconelairecausaasuvezlaoxidacindelmaterial,todolocualimpidequelagomagranuladarecuperadaapartirdeneumticosusados
alcancelosnivelesdecalidaddelagomavirgenoriginal.Esteeselprincipalmotivoporelcualnoesposiblereciclarneumticosparautilizarloscomo
materiaprimaparaproducirnuevosneumticos(verAnexoB).
Enlaalternativadeincinerarneumticossegeneracalor,aguaycenizas.Estascenizas,alcontenerlosprincipalescomponentesnecesariosparala
fabricacindecemento,sonabsorbidasycapturadasenlaestructuracristalinadelcemento,duranteelprocesodefabricacindelmismoenelinterior
delhornorotatorio,locualpermite,ahorrarmateriasprimasycombustible.
Lacomposicinqumicadeestacenizaeslasiguiente:
Tabla3.Anlisismineraldelacenizadeneumtico.(porcentajeenpeso)
Compuesto %
DixidodeSilicio(SiO2) 22.00
DixidodeAluminio(AL2O3) 9.09
xidodeFierro(Fe2O3) 1.45
xidodeCalcio(CaO) 10.61
DixidodeTitanio(tiO2) 2.57
xidodemagnesio(MgO) 1.35
xidodeSodio(Na2O) 1.10
xidodePotasio(K2O) 0.92
Azufreen(SO3) 15.68
Fsforoen(P2O5) 1.03
xidodeAzufre(ZnO) 34.50
Fuente:Combustiblesalternativos,Holderbank1997.(2)
Loscuatroprimeroscompuestossonlasmateriasprimasfundamentalesdelasqueesthechoelcemento.Enelsiguientecaptulo,yenelcaptulo4,se
describirendetalle,lascaractersticasylaformaenquelosneumticosnosloaportanmateriasprimasalprocesodefabricacindelcemento,sinoque
tambinreducenlosnivelesdeemisindealgunosgasesdecombustinencomparacinconloscombustiblestradicionales.
Destinodelosneumticosdesechados
Adiferenciadenuestropas,enEstadosUnidosyEuropaexisteunaclarapreocupacinporeltemadeltratamientodedesechosslidos,lacualseve
reflejadaenleyesynormativas,queapuntanacrearunaconscienciadelreciclajeyaincentivarasuscomunidadesparadesecharresiduosenlugares
apropiados,obteniendobeneficiostantoeconmicoscomomedioambientales.EnestadosUnidos,actualmente,sedesechanalaoalrededorde250
millonesdeneumticos:adems,seestimaqueexistenentre2a3billonesdeestosdesechosacumuladosendichanacin.Aproximadamente,10%de
estossonincinerados,cercadel4%sonexportadosaotrospases(normalmenteparaserincineradosall),otro2%esusadoencauchoasflticoy2%es
recicladoenotrosproductos.
OtroejemploesAlemania,queproduce628.000toneladasdeneumticosdesechadosalao,dedondecercadel30%sonquemadosenhornosde
plantascementeras.OtrascifrasdepasesdelaUninEuropeason:Inglaterra290.000toneladas,Italia150.000toneladasyFrancia350.000
toneladas.EnInglaterra36%delosneumticosquenofueronrecauchados,sonenviadosabasurales,29%sonenviadosavertederosdeneumticos
(centrosdeacopio),8%sonexportados(normalmenteparaserincinerados),21%sonincineradossinrecobrarenergayun4%sonusadoscomo
combustiblealternativoenplantascementeras.ElcasoMexicanohasidotambinexitoso.Segndatosde1996,21plantascementerascuentancon
permisosprovisionalesyautorizacionesparaquemarneumticosensushornosdecemento.
Enelmbitonacional,noseconocenintentosseriosporreciclarorecuperarindustrialmenteneumticosencantidadessignificativas.Enmateriade
recuperacinenergticadedesechosslosesabequelaempresaCMPC,quemdesechosdemadera,lamayoraprovenientedemuebleras.Laplantas
cementerasMelnyPolpaicohandesarrolladoenelltimotiempoinvestigacionesenestamateria,principalmenteenloquerespectaalosdesechos
lquidos,dehecho,CementosMelnyaestquemandoaceitesyotrosdesechoslquidos.
Cabemencionar,comoaplicacinnoindustrial,laexistenciadequemasdeneumticosnocontroladasenprediosagrcolasdelasregionesVIyVII,conel
findecombatirlasheladasenperododeinvierno.Losneumticossonproporcionadosalosagricultoresporpartedelasservitecasdemaneragratuita
aunqueenalgunoscasossonvendidoshastaen1000o2000pesoslaunidad.Estaprcticatraeconsigocuantiososdaosalmedioambiente.
Laformamscomndeeliminacinconsisteendepositarlosenvertederosyhacerunrellenosanitario,sinembargo,elconstantecrecimientodela
cantidaddeneumticosdesechadosylagrancantidaddeespacioqueestosocupandebidoasuforma,estprovocandounasaturacindelosvertederos.
Losneumticosdesechadoscomocombustiblealternativo
Comocombustible,losneumticosdesechadossonunaexcelentefuentedeenerga.Losneumticostienenunvalorcalorficoentre6.500a9.000
Kcal/Kg,dependiendodelacomposicin,ydesielmetalhasidoremovido.Amododecomparacinelcarbnpresentaunvalorcalorficode7.400
Kcal/Kg.
Tabla4.Poderescalorficosdediferentescombustibles.
Podercalorfico
Combustible
(Kcal/Kg)
Estircoldevacuno 4.054
Pajadetrigo 4.657
Maderaseca 4.793
Cortezadepino 5.204
Carbn 7.400
Neumticos(promedio) 8.300
Petrleo 10.409
Fuente:Marks,ManualdelIngenieroMecnico.(4)
Laprincipalventajaeslareduccindecostosqueresultadelautilizacindeestafuentedeenerga.Enelcasodeunaplantacementera,esteahorroes
importante,yaqueenstas,entreun35y45%delcostoestrelacionadoconlaenerga.Porotrolado,elusodeestetipodecombustible,enlacualse
reemplazapartedelcombustibleporneumticos,osonusadosestoscomofuentenicadeenerga,tienelaventajadequeelacerodelosneumticoses
fundidodurantelaquemaypasaaformarpartedelclnkermejorandolaspropiedadesdeste.
Losneumticosusadoscomocombustible,yaseancompletosopreviamentetrozadosochipeados,tienenuncontenidodehumedadinsignificante,
generalmentedemenosdel2%.Losneumticoscontienenmenossulfurosqueotroscombustibles,elementosqueenlacombustinsonoxidadosy
liberadosalairecomoagentecontaminador.
Elimpactodelasplantascementerasmodernassobrelacalidaddelaireessustancialmentemenorqueelniveldesignificacinmedioambiental.Esto
siguesiendociertocuandoseusancombustiblesalternativos.Elusodecombustiblesalternativospreservacombustiblesprimarios.Anlisisdeciclode
vidahandemostradoqueunautilizacinselectivadecombustiblesderivadosderesiduosreducelasemisionesdeCO2alaatmsfera.
Conlossistemasdecontrolambientalapropiados,laquemadeneumticos,comparadaconladecombustiblestradicionalescomoelcarbn,produce
similaresemisionesdemetalescomoZinc,Cadmio,Plomo,NickelyCromo.
Lavalorizacinenergticadelosneumticosdesechadosenelprocesocementeroofreceventajassignificativassobreotrosmtodosdeutilizacino
eliminacin,puescomoveremos,tantoelcontenidoenergticocomoelmaterialestotalmenteaprovechadoenelprocesodecombustindeclnker.
Desdemediadosdelos80,losneumticosdesechadosvienensiendoutilizadoscadavezenmayormedidaenloshornosdecementocomocombustibles
alternativos,demostrandosuusolassiguientesventajas:
Sepreservanrecursosenergticosfsiles,norenovables,alavezqueserecuperaelvalorenergtico(ymaterial)delosresiduososubproductos.
Sereducenlosimpactossobreelaire,elaguayelsuelo(losqueproduciransuvertidoosuincineracinnocontrolada,uotragestindepeor
ecobalance).
Enlaincineracinderesiduosenelhornodecementonoseproduceningnnuevoresiduocomocenizasoescoriasquerequieranserdepositados
overtidos,yaqueestassonabsorbidasenelprocesoycapturadasporlasmateriasprimas.Todosloselementosqueingresanalhornoestn
presentesenelproducto.
Costosmenoresdegestin(seusaninstalacionesexistentes,evitndoseinversionesennuevasyloscostosdeoperacinsonmenores).
SereducenlasemisionesdeCO2disminuyendolasemisionesdeefectoinvernadero.
3.Laindustriadelcemento
Caractersticasdelproductoysuutilizacin
Elcemento,materialinorgniconometlico,esunaglomerantehidrulicofinamentemolidoesencialparalaconstruccin.Mezcladoconaguaformauna
pastaquefraguayendurece,manteniendosuresistenciayestabilidadinclusodentrodelagua.Lassustanciascomponentesdelcementoreaccionancon
elaguadelamezcla,formandosilicatosdecalciohidratados.
Elcementoseinventporlosromanoshaceaproximadamente2.000aos.Deformafortuita,alhacerfuegoenunagujerorecubiertodepiedras,se
consiguideshidratarydescarbonatarlaspiedrascalcreas(oyeso),convirtindolasenpolvo,elqueluegoseunientresigraciasalaaccindelaguade
laslluvias.EldenominadocementoPortlandfuepatentadoen1824,ydesdefinalesdelsigloXIXelhormign,productobasadoenelcementoPortland,
sehaconvertidoenunodelosmaterialesdeconstruccinmsfundamentales.
Laproduccindecementoeslamayordelosproductosmineralesindustriales,superandolos1.600Millonesdetoneladasanuales.Mientrasla
produccindelaUninEuropeaalcanzalos170Millonesdetoneladasalao,nuestropasproducelamodestasumade3,4millonesdet/a.Sinembargo
estacifraessignificativasisecomparaelconsumomedioporhabitante,queenChilefuede228Kg/Habitanteenelao2000,mientrasenelReino
Unidofuede250Kg/hab.(elpromediodeEuropaesde450Kg/a.).ChiletieneademselmayorconsumopercapitadeSudamrica(verfigura31).
Elcementoesunproductodeltipo("commodity")depreciounitariobajo,quenoadmitegrandescostosdetransporte,yporello,compiteenmercados
locales.Ennuestropasexistentresempresasproductoras:CementosMeln,CementosPolpaicoyCementosBoBo,concentrandoel38,4%,el35,5%y
el26,1%delmercadonacionalrespectivamente.Existenflujosdeimportacionesyexportaciones,queaunnosiendoimportantesanivelglobal(losflujos
internacionalessignificanapenasel67%delaproduccinmundial)spuedendistorsionarciertosmercadoslocalesdedestino.Ennuestropascasila
totalidaddelcementoesdeproduccinnacional,representandolasimportacionesapenasun2%enelao2000.Porotrapartenoseregistran
exportacionesdecementodesde1994.
Laproduccindecementoserealizabsicamenteatravsdeunprocesoquecomienzaconlaextraccindesusmateriasprimas,piedracaliza
principalmente(70%),ademsdeotrosmateriales(arcilla,slice,xidodealuminioyhierro)luego,losmaterialessontrituradosyalmacenadospor
separadolacargasedosificaparalograrlacombinacindeloselementosdeacuerdoaltipodecementobuscado,traslocualsemuelenhastaquedarun
polvomuyfino.Elpolvocomnmentedenominadoharinaocrudosebombeaalossilosdondeseuniformizalamezclaantesdeentraraunlargo
hornosrotatoriodondeescalcinado.Enlacalcinacin,alsersometidaaaltastemperaturas(alrededorde1500gradoscentgrados)lamateriaprima
sufrereaccionesqumicasyformaunnuevomaterial:elprecemento,llamadocomnmenteclnker,quesoncomondulosdurosdeltamaodeuna
nuezFinalmente,sepasaalaetapademoliendadelclnker,seadicionayesoyseencostala.
Laindustriadelcementoesmuysensiblealasvariacionesenelpreciodeloscombustibles,puesconstituyenelprincipalfactordecosto,significando30
40%delcostototaldeproduccin.Porello,elsectorhadedicadounesfuerzopermanentealamejoradesueficienciaenergtica.Buenapruebadeello
esqueelconsumodeenergaparalaproduccindeclnkerhasidoreducidodelordendel30%desdelosaos70.
Tambin,laindustriadecementoesintensivaencapital:elcostodeunafbricanuevaequivalealosingresosporventasde3aos,loquesitaala
industriadecementoentrelasmsintensivasencapital,exigiendolargosperodosparalarecuperacindelasinversionesyunacuidadosaplanificacin
delasmodificacionesdelasplantas.
Lafabricacindecemento
Laproduccindecementoesunprocesoqumicoenelquelasmateriasprimas(mineralesnaturales,principalmente)sonntimamentemezcladasconlos
gasesdecombustin.Estecontactonoorigina,sinembargo,cantidadesapreciablesdecontaminantesenlosgasesemitidos,yaquelamayorpartedelas
sustanciaspotencialmentecontaminantessonabsorbidasporelproductoeintegradasenl,deunamaneraqumicamenteestable.
Lascondicionesdecombustindelprocesocementeroaseguran,quecualquieradeloscompuestosorgnicospresentesenelcombustible,inclusolos
msestablesqumicamente,seantotalmentedestruidos.Laproduccindecementonogeneraresiduosnohaycenizasniescoriasquerequieranser
depositadasovertidas,ytodoslosmaterialesentrantesseintegranenelproducto.
Enelsistemadehornodecemento,losmaterialescirculanencontracorrienteconelflujocalientedelosgasesdecombustin.Lamateriaprima
mayoritariamentecalbsicaabsorbemuchoscomponentesdelosgasesdecombustin,provenientesdeloscombustiblesodelatransformacindela
propiamateriaprima,yseincorporanalclnker.Adiferenciadelascalderas,enquesedebeninyectarabsorbentesparalimpiarlosgases,enelhornode
clnkernosonnecesariosprocedimientosdeestetipo,yaquetienedentrodelsistemaestosabsorbentes.Dependiendodelacondicinfsicayqumicade
lamateriaprima,varasucapacidaddeabsorcinlamximasedaalfinaldelaetapadecalcinacin,conelmayorcontenidodexidodecalciohbilpara
retenerlassustanciascidas,comoHClyHF,oelSO2.
Coexistencuatroprocesosdeproduccinmundialdecemento:devaseca,semiseca,semihmedayhmeda.Laeleccindeunauotravaest
condicionadaesencialmenteporelcontenidodeaguadelasmateriasprimasdisponibles.LaplantaTenodeCementosBoBoutilizaelprocesovaseca,
elcualeselmseconmico,entrminosdeconsumoenergtico,yeselmscomn(enEuropa,msdel75%).
ElsistemahornointermabiadordelaplantaTeno,ubicadaenlaruta5Sur,kilmetro173,fueconstruidoporlaempresaF.LSmidthsegnsumodelo
ILCInLineCalciner(verAnexoC).Estesistematienecincoetapasdeciclones,emplazadosunosobreotroenunatorrede60metrosdealtura.
Elmaterialcrudofinamentemolidoyhomogeneizadoseintroduceporlaetapasuperior,descendiendohacialosciclonesinferioresencontracorriente
conlosgasescalientesdelacombustin.Estecontactoensuspensindelaharinaconlosgasesprovocauneficienteintercambiodecalor,posibilitando
quelaharinaentrealhornorotativoparcialmentecalcinada(aunos1.000C)mientrasquelosgasessalendelintercambiadoraunatemperaturade
unos400Caportandopartedeestecalorresidualalsecadodelasmateriasprimasensupasoporelmolinodecrudo,desdedondevanfinalmenteal
precipitadorelectrostticoparasudepuracin.EnelanexoCsepresentaundiagramadelflujodelacombustindelclnkerjuntoconsusrespectivas
temperaturas.
Tantoelpolvorecogidoenelprecipitadorelectrostticooelectrofiltro,queutilizauncampoelctricoparaatraparlaspartculascomoelrecogidoenlos
filtrosdemangas,queutilizanbolsasdefibradevidriosimilaresalasdelasaspiradoras,esreintroducidoenelproceso,yaseaconlasmateriasprimas,
vaquemadorconelcombustible,oaadidoalmolinodecemento.
ElcontroldelniveldelCOenlosgasesdecombustinesimportantecuandoseusaunelectrofiltrocomosistemadedesempolvado.Esfundamental
asegurarquedichonivelestpordebajodeldeexplosin(tpicamente,12%envolumen).Loselectrofiltrosestndotadosdeunsistemadecortede
tensinautomticoqueactaparapreveniresasituacin.Altasconcentracionesenelcontenidodelcalis(xidosdeSodioyPotasio)ydeclorurosno
sloafectanlacalidaddelclnker,sinoquetambinpuedenprovocaralteracionesenelproceso,comoatascosenlosciclonesdelintercambiador.Su
contenidoenlasmateriasprimas,comoenelcombustible,esportantocuidadosamentecontroladoybalanceado.
Enelprocesovasecadehornointercambiador,altasconcentracionesdelcalisyclorurospuedenoriginaratascosenelintercambiador,especialmente
enlosciclonesinferiores.Unaformadecombatirloesextraerpormediodeunsistemadebypass,partedelosgasesenesazona,quearrastran
partculascargadasdehalogenurosalcalinos,paraluegoserenfriadoycondensarasloslcalis,antesdequelaspartculasseanrecogidasenel
electrofiltrooenelfiltrodemangas.Estepolvoesusualmenterecicladoalproceso.ElSistemahornointercambiadordeCementosBoBonodispone
debypass,yaquepresentabajasconcentracionesdelcalisycloruros.Esto,graciasalasmodernasinstalacionesyequiposyprincipalmentealacmara
decombustinsecundariallamada"precalcinador",existenteenlaplanta,quepermiteaadircombustibleydescarbonatar(calcinar)asgranpartedela
calizaenlaentradadelhorno,lograndomejoreseficienciasdecombustinycontrol.
Enelprocesodevaseca,setienenlossiguientessubprocesos:
Extraccindelasmateriasprimasencanteras.
Preparacindelasmateriasprimas.
Preparacindeloscombustibles.
Procesodecombustin/clinkerizacin.
Moliendadecemento.
Ensacadoydespacho.
Extraccindelasmateriasprimas
Lasmateriasprimasesencialescaliza,arcilla,yesoypuzolanasonextradasdecanteras,prximasalaplanta.EnelcasodeCementosBoBoson
extradasdesdesectoresprecordilleranosyCamarico.Estasproporcionanloselementosesencialesenelprocesodefabricacindecemento:calcio,
silicio,aluminioyhierro.Ladescargaserealizaentolvassubterrneasconaspiracin.Estaformadedescargaevitacontaminacinporpolucinque
pudiesencausarstas.Luego,lasmateriasprimassealmacenanengalpones,existiendodoslneasdealmacenamiento:elparquecrudo,quecorresponde
acalizasdebajamediayaltaley,yloscorrectores,quecorrespondenaarena(SiO2)yfierro(Fe2O3).Muyhabitualmentedebeapelarseaotrasmaterias
primassecundarias,biennaturales(bauxita,mineraldehierro)osubproductosyresiduosdeotrosprocesos(cenizasdecentraltrmica,escoriasde
siderurgia,lodosdepapelera,arenasdefundicin,...)comoaportadorasdedichoselementos.
Laincorporacindeestasmateriasprimassecundarias,denominados"adiciones",soncompatiblesconlacalidaddelcementoynogeneran
posteriormenteningnresiduoenelhornodeclnker.Alcontenerlosprincipalesconstituyentesdelclnker(SiO2,Al2O3,FE2O3y/oCaO)permiten
ahorrarlacantidadcorrespondientedemateriasprimasyreducirelconsumodeenerga.
Lasmateriasprimasnaturalessonsometidasaunaprimeratrituracin,bienencanteraoasullegadaafbrica.
Preparacindelasmateriasprimas
Lapreparacindelasmateriasprimasesfundamentalparalafaseposteriordecombustin,tantoenlacorrectadosificacinqumicacomoenla
suficientefinuradelmaterialdealimentacinalhorno.
Lasmateriasprimas(calizas,margasyarcillas)proporcionanlosxidosprincipales,deCalcio(CaO),deSilicio(SiO2),dealuminio(Al2O3),ydeFierro
(Fe2O3),quecompondrnlasfasesprincipalesdelclnker,silicatosdecalcio(triybiclcicos)yaluminatosdecalcio.Lascenizasdeloscombustibles
aportanlosmismoscomponentesquelasmateriasprimas,ydebenconsiderarseenelbalancequeconduceaunaexactacomposicindelclnker.
Similarmentealoselementosprincipales,elrestodeelementostraza(oimpurezas)inorgnicosdelosmaterialesodeloscombustiblesquese
incorporanalclnker,quedanabsorbidosensuestructuramineral.Esteesespecialmenteelcasodelosmetalespesadosnovoltiles.Losmetales
pesadosestnnaturalmentepresentesenlasmateriasprimasyenloscombustibles,enmuypequeasconcentraciones.Sucomportamientoenlas
emisionesdependedesuvolatilidad:salvoelmercurio(quesloesretenidoenmuypequeoporcentaje),todossonretenidoscasial100%enelclnker
oenelpolvodelelectrofiltro.
Elhornorotatoriodeberecibirunaalimentacinqumicamentehomognea.Estoseconsiguemedianteelcontroldelacorrectadosificacindelos
materialesqueformanlaalimentacinalmolinodecrudo.Despusdelmolino,elcrudosufreunprocesodehomogeneizacin,queaseguraunamezcla
homogneaconlacomposicinqumicarequerida.
Laproduccindecementoesunprocesodegrandesvolmenes.Lasnecesidadesdemateriasprimasportoneladadeclnkersubentpicamentea1,6
toneladas.
Preparacindeloscombustibles
Losdiferentestiposdecombustiblesconvencionalesofsilesusadosenlaindustriacementera,enordendecrecientedeimportancia,son:coquede
petrleo,carbn,fueloil(derivadodelpetrleo)ygasnatural.CementosBoBoutilizaactualmentefueloilN6comocombustiblenicoyseprepara
paracomenzaraquemarcarbn.
Lacombustinenloshornosdecementoserealizaconexcesodeoxgenoquedebelimitarseparanopenalizarenexcesolaeficienciaenergticayse
encuentracondicionada,adems,alauniformidaddelcombustible,yasuadecuadomanejo(trituracinopulverizacin)parafacilitarunafcily
completacombustin.Elacondicionamientoypreparacindeloscombustiblesobedecenasuscaractersticasfsicas,qumicas,toxicolgicasode
peligrosidad,seguridad,etc.Loscombustibleslquidosnorequierennormalmenteacondicionamiento,mientrasquelosslidossuelenexigirunacostosa
preparacin(trituracin,moliendaysecado).Entodosloscasos,lossistemasdepreparacin,almacenamientoycombustindeloscombustiblesdeben
serdiseadosyoperadosconunaltoniveldeseguridadfrenteaincendiooexplosin.
Combustindelclnker
Enestafasedelprocesolamsimportanteentrminosdecalidaddelproducto,potencialdeemisiones,ycostolasmateriasprimassealimentanal
sistemahornointercambiadorendondesonsecadas,precalentadas,calcinadasysinterizadasparaproducirclnkerdecemento,elqueasuvezes
inmediatamenteenfriadoconairealasalidadelhorno,yalmacenado.Enesteproceso,denominado"clinkerizacin",lacargademateriasprimasenel
hornodebealcanzartemperaturasde1.400a1.500Ccontemperaturapuntadelosgasesde2.000C.Elprocesodeberealizarsebajocondiciones
oxidantes,porelloserequiereunexcesodeaireenlazonadesinterizacinestascondicionessonesencialesparalaformacindelasfasesdelclnkeryla
calidadfinaldelcemento.
Lainclinacindelhorno(4%)juntoalavelocidadderotacin(3r.p.m.)posibilitaunlentotransportedelmaterial.Debidoalasaltastemperaturasdel
proceso,eltubodeaceroestprotegidoentodosuinteriorconladrillosrefractarios.Loscombustiblespuedenserintroducidosporunoovariosdelos
siguientespuntos:
Enelquemadorprincipal,ubicadoenlazonadesalidadelhorno.
Enelquemadorsecundariooprecalcinador.
Atravsdelaalimentacindelhorno(sloencasosexcepcionalesparacombustiblesnovoltiles)
Pormediodelsistema"midkiln"parahornoslargos,queesundispositivodealimentacincolocadoaproximadamentealamitaddesulongitud.
Elcombustibleintroducidoporelquemadorprincipaloriginaunallamaquealcanzatemperaturasdelordende2.000C.Enelprocesodecombustin
declnkerdebellevarseelmaterialatemperaturasde1.4001.500Cloqueexigeunallamadecasi2.000Cycondicionesoxidantes.Losperfilesde
temperaturadematerialesygasesalolargodelprocesodeformacindelclnkeralinteriordelhornosemuestranenlafigura23.
Congasesdecombustindelquemadorprincipalaunos2.000Clostiemposderesidenciadelosgasesaaltatemperaturaenelhornorotativosonde5
a10segundos.Bajoestascondiciones,loscompuestosorgnicosdeloscombustiblessoneficazmentedestruidosporcombustincompleta.
Lasaltastemperaturassoncausadeunaaltaproduccindexidosdenitrgeno(NOx)tantoporoxidacindelnitrgenomoleculardelairede
combustin,comodeldeloscombustibles.Lacombustinobligadaenexcesodeoxgeno,favoreceanmslaformacindeNOx,porloquedebe
reducirsedichoexcesoalmnimoconveniente.Elusodesistemasexpertosparaelcontroldelhorno,lainyeccindeaguaparareducirlatemperaturade
lallamayeldiseodequemadoresespeciales(llamadosdebajoNOx)sonhoylosmediosusualesparacontribuiralareduccindeestasemisiones.
Enfriadoresdeclnker
Elclnker,alasalidadelhorno,debeserenfriadodemodorpidoyeficiente,tantoparafijarsuscaractersticasmineralgicas,comoparaacondicionarlo
parasumanejoenlasfasesyequipossiguientes.Sualtatemperatura,extremaabrasividadydiversagranulometranohacenestaoperacinfcil.El
rpidoenfriamientodelclnkerconaire,enenfriadoresdeparrilla,proporcionaelairecalienteaireterciarioparalacombustin,mejorandoel
rendimientoenergticodelproceso.
Moliendadecemento
Desdeelalmacndeclnker(silo),steesalimentadoalmolinodecementojuntoconlasadicionesminerales(yesocomoretardadordelfraguado
diversasadicionesmineralespuzolanasnaturalesoartificiales,escorias,cenizasvolantes,fillers,etc.paralafabricacindeloscementoscompuestos)
paraproducirlosdiversostiposdecementoportland.
ElcementoPortlandmolidoesalmacenadoenlostressilosdelaplanta,dosdeloscualestienenunacapacidadde10.000toneladasmientrasqueel
tercerounacapacidadde5.000Desdelossilos,elcementoesenvasadoenbolsasoagranelyexpedidoentrenesycamionescisternasparasusdiversos
usos.
Anlisisdelosefectosmedioambientalesenlaproduccindecemento
Losprincipalesefectosestnligadosalconsumodeenergayalasemisionesdelhorno.
Consumodeenerga
Laprincipalexigenciaenergticaenlaproduccindelcementoeselcombustibleparaelhorno.Losmayoresequiposconsumidoresdeenergaelctrica
sonlosmolinos(demateriasprimas,cementoycombustiblesslidos)ylosgrandesventiladores(horno,molinodecrudoymolinosdecemento).El
consumototaldeenergasemueveenlosrangos3.200a5.500MJ/tdeclnkery90a130Kwh/tdecemento,segneltipodeequipamientoycalidadde
gestinoperativadelafbrica.Dadalaimportanciaqueenelcostodeproduccintieneelfactorenergtico,laindustriacementerasehavenido
esforzandoenlamejoradelaeficienciaenergtica.
Emisionesdelhorno
Lasemisionesdelhornodecementoprovienenprincipalmentedelasreaccionesfsicasyqumicasdelasmateriasprimasy,enmenormedida,dela
combustindeloscombustibles.Losprincipalescomponentesdelosgasesdeemisindelhornosonelnitrgenodelairedecombustin,CO2
procedentedelacalcinacindelCO3Caydeloscombustiblesquemados,aguadelprocesodecombustinydelasmateriasprimas,yeloxgenoen
exceso.
Latabla5nosmuestralosporcentajestpicosenquesepresentacadacomponentedelasemisionesdelhorno.
Tabla5.Composicindelosgasesenlasemisionesdelhornocementero.
4.NitrgenoN2 4566%
DixidodeCarbonoCO2
Agregarafavoritos Ayuda Portugus Ingles 1129%
Regstrese!|Iniciarsesin
AguaH2O 1039%
OxgenoO2 310%
Otrasemisiones
<1%
Polvo,Cloruros,Fluoruro,dixidodeSulfuro,xidodeNitrgeno,monxidodeCarbono,compuestosorgnicosymetales
Fuente:Cembureau1997
Puedeversequelasemisionesdelhornoson,mayoritariamente,gasesinocuos.Aunque,nosetratadeungastxico,laemisindedixidodecarbono
(CO2)porsucondicindegasdeefectoinvernadero,escontroladayreducidaalmximo.
Dentrodelosgasesdecombustin,existenpequeascantidades(menosdel1%deltotal)deagentesconsideradoscontaminantesatmosfricos.Estas
emisionesconstituyenelimpactomedioambientalprimordialenlafabricacindecemento.losprincipalesson:
xidosdenitrgenoyotroscompuestosnitrogenados(NOx)
Dixidodeazufreyotroscompuestossulfurosos(SO2)
Partculas
Aunquedemenorimportanciaenlafabricacindeclnker:compuestosorgnicosvoltiles,metalesysuscompuestos,yPCDD/PCDF
(Policlorinatodibenzodioxinasydibenzofuranos).
MonxidodeCarbono(CO)
EnelanexoDseencuentrandetalladoslosvaloresrepresentativosdelasconcentracionesenlosgasesdelhornodeestoscontaminantes.
Finalmente,otrasemisiones,norelevantesusualmente,sonruidos,oloresyresiduos.
GestinMedioambiental
LaindustriacementerahallevadoacaboprogramasdemodernizacindesusinstalacionesqueapuntanaunaproteccinmseficazdelMedioAmbiente,
destacanlareduccindelconsumodeenergaconseguidaenlosltimosdecenios,lasmejorasenlosnivelesdeemisin,ylaintroduccindemejores
sistemasdegestinmedioambientalycdigosdebuenasprcticas.
Elfactormedioambientalseestconvirtiendoenejeestratgicoydecompetitividad.Noesslolapresindelalegislacin,sinoladelmercado,laque
exigequetodaactividadindustrialsedesarrolleconrespetoparaelentorno,loqueimplica,msalldelmerocumplimientodelalegislacin,unproceso
demejoracontinua.ExistenalgunasnormativasdeGestinMedioambientalennuestropasquedicenrelacinconeltratamientoderesiduos
industrialesslidos(verAnexoE),aunqueporrazonesdeaceptacininternacionalyprestigio,seestimponiendocomosistemamsutilizadoel
reguladoporISOensusnormas14.000.
Conclusionesdelcaptulo
Elcementoesunproductodeconstruccinbsico,producidoapartirderecursosnaturales:materiasprimasmineralesyenerga.Lafabricacinde
cementoesunprocesoindustrialmaduro,bienconocidoygeneralmentebiengestionado,quenogeneraresiduosniescoriayaquetodoloqueingresaal
hornoesintegradoenelproducto.
LosprincipalesefectossobreelMedioAmbienteprovocadosporlafabricacindecementoson:
Impactosdelascanterasenlosecosistemas
Emisindepartculasenlamanipulacinyprocesadodemateriales
Emisindegasesenelprocesodecombustin
Desdehaceaos,sehanhechograndesesfuerzosparaminimizarlosimpactosmedioambientales.Implementandotcnicasadecuadasyprcticas
operativascorrectasestosefectossehanvistoreducidosconsiderablemente:
Racionalizacindelaextraccindemateriasprimasyrestauracindelosespaciosexplotados.
Reduccindeemisiones,enespecialdepartculasenfocosdemayorincidencia.
Mejoradelaeficienciaenergtica.
Engeneral,lasinstalacionescementerasestnbienintegradasensuentornonaturalysocial.Laindustriadelcemento,graciasasuestrictocontroldelas
emisionesybalancedelasreaccionesqueocurrenenelinteriordesushornos,presentaaltosnivelesdeeficienciaenergticaymedioambientalloque
permitequemarconseguridadunaampliagamadecombustibles,tantotradicionalescomoalternativos.
4.Elusodelosneumticosdesechadoscomocombustibleenunafabricadecemento
1.Caractersticasmedioambientalesyefectossobreelcemento
Engeneral,elusodeneumticosdesechadoscomocombustibleenhornoscementerosreducelaproduccindexidosdenitrgenoydixidosde
azufre,enrelacinaloscarbonesnormalmenteutilizadosenlafabricacindelcemento,yaquetienenunmenorcontenidodestoselementos.

Elazufredelneumticoseincorporaalacaldecalcinacinenformadecarbonatoclcico,queesunamateriaprimaenlafabricacindelcemento.
Todalacenizaseabsorbeenlaestructuracristalinadelclnkerdeestaforma,nohayresiduosprocedentesdelneumticoenloshornosde
cemento.Unelevadocontenidodecenizasprovocaunmenorflujodemateriasprimasquepasanporelprecalentadordelhorno,aumentandola
temperaturadelgasdeescape,conlocualsetieneunamayorprdidatrmica.Enestesentidolosneumticospresentanunanuevaventajafrente
alcarbn.
Nosehadescritoningnefectoadversosobrelacalidaddelcementoporelusodeneumticosdesechadoscomocombustiblealternativo,ynose
presentancomplicacionesoperacionalesadicionalesalotradicionalenelproceso.
Lanicaparticularidadqueeventualmentepodraobservarse,esqueelclnkerpresentaunatonalidadunpocomsoscuradelohabitual,
productodelaimpregnacindecomponentesnocombustionadospresentesenlosneumticos(aceroreforzado).
LaspruebasrealizadasenhornosdeEstadosUnidosdemuestranqueloscontrolesexistentessobrelasemisionesatmosfricasdeloshornos
deberansersuficientescomoparapermitirelusodeneumticoscomocombustible,cumpliendoconlasnormassobreemisionesysiemprey
cuando,elporcentajedeneumticosnoexcedael30%delvalorcalorficototaldelcombustibleutilizadoenloshornos.
Comodatoadicional,mencionaremosqueelInstitutoparalaProteccinMedioambientaldelestadodeBaviera(Alemania),llegalaconclusin
dequelamejorformadeeliminarneumticosdesechadoseraquemarlosenloshornosdecemento.
Noexisteningunateoraquepermitaidentificarconexactitudelefectoenlasemisionescausadasporelusodeneumticosdesechadosenlos
hornosdecemento.Estosslopuedenobtenersepormediodeunamedicinrealduranteunensayo.
Acontinuacinserecogelaexperienciainternacionalquepermiteestimarlatendenciaesperadaenelpeordeloscasosparacadaunadelas
emisiones.
xidosdenitrgenoyotroscompuestosnitrogenados
LaformacindeNOxesunainevitableconsecuenciadelaaltatemperaturadecombustin(llamadelordende2.000C).Esformado
principalmenteporelairedecombustin(NOxtrmico).Sibienunapartedelcontenidodenitrgenoenlosneumticospodratericamente
provocarlaformacindeNOxcombustible,esteefectoessuperpuestoporotrasinfluenciasmsimportantescomo,porejemplo,eltamaodela
llama.Ademsstaposibilidadsevereducidadadolosmenorescontenidosdenitrgenoenelneumticofrentealcarbn(fig.41)
Dixidodeazufreyotroscompuestossulfurosos(SOX)
Elazufreentraenelprocesocomocomponentedeloscombustiblesydelasmateriasprimas(enestecaso,comosulfatososulfuros).Elazufreque
entracomosulfuroenlasmateriasprimasesparcialmenteevaporado(~30%)enlasprimerasetapasdelproceso,yemitidodirectamenteala
atmsferaensumayorparte.Elrestodelazufrequeentraporlasmateriasprimasyeltotalaportadoporloscombustiblessercapturado
ntegramenteenelclnkerynoaparecerenlasemisiones.
Engeneral,loshornosdevaseca,trabajandoconmateriasprimasnoaltasenazufre,nopresentanproblemassignificativosdeemisionesdeSOxy
sugeneracinsevereducidaporelusodeneumticosdesechadosalcontenerestosmenoresporcentajequeelcarbn.LaemisindeSO2es
influenciadaenmayorgradoporsulfurovoltilenlamezcladecrudoqueporcombustiblealternativo.Eltotalaportadoporlosneumticoses
capturadoenelclnkerynoaparecerenlasemisiones.
Engeneral,loshornosdevasecaconintercambiador,trabajandoconmateriasprimasnoaltasenazufre,notendrnproblemasignificativode
emisionesdeSOx.
Monxidodecarbono(CO)
LacombustinenelquemadorsecundariodeneumticosamenudoproduceunaemisinmayordeCO.Unaelevadatasadecombustiny/o
valoresmximosdelatasadealimentacin(neumticosenteros)puedeprovocarproblemasalingresarairefalsoquehagabajarlatemperatura
enelprecalcinador.
Dixidodecarbono(CO2)
LaemisindeCO2sesitaentre800y900Kg/tdeclnker.Casiun60%deestaemisinprovienedelprocesodecalcinacin,yesportanto
inevitable.Elresto,derivadelacombustindeloscombustibles.LaemisindeCO2enlacombustindelosneumticosrepresentaunporcentaje
bajoenrelacinalaportadoporlasmateriasprimas.Suformacinesinherentealprocesodecalcinacin,yesportantoinevitable.
Cabesealar,queloscambiosdetecnologa,lamejoradelaeficienciadelosprocesosdecombustinhareducidomsdel30%lasemisiones
asociadasdeCO2enlosltimos25aos.
Compuestosorgnicos(hidrocarburos)
Porlogeneral,noesdeesperarningunacorrelacinfrentealaincineracindeneumticos,sinembargo,medicionesconmtodossensibles
puedensernecesariasenelmarcodelproyecto.Puedenevitarsevariosproblemasdesdeelprincipio,sisededicasuficienteatencina
perfeccionarlaincineracinaaltastemperaturasysilosneumticosseutilizansloenelquemadorprimariobajocondicionesdefuncionamiento
normales
Lasinnumerablesmedicionesrealizadasparausarneumticosdesechadospermitenconcluirquelaincineracindeneumticosnorepercuteen
talesemisiones.
Metalesycompuestosmetlicos
Elprocesocementerotieneunagrancapacidadparacapturarlosmetalesqueentranconlosmaterialesoloscombustibles.Losmetalesson
absorbidosenelclinkeroenelpolvorecogidoenelfiltro.Estampliamentedemostradoqueelusodecombustiblesalternativoscomolos
neumticos,noconduceaunincrementosignificativodelosmetalesenelcementonienelpolvodelhorno,yquetampocosevenafectadaslas
emisionescuandoselimitanlasentradasdelosvoltiles(elneumticotienebajsimoscontenidosdeCdyTl,ynocontieneHg).
Elmodernosistemadereduccindelaemisindepartculasenlosgasesdelachimeneaesgarantadelareduccindelasemisionesdemetales.
Dibenzodioxinasydibenzofuranospoliclorados(PCDD/PCDF)
Lasdioxinassoncompuestosqumicospresentesennuestromedioenconcentracionessumamentepequeas.Seformancomocontaminantes
durantelafabricacindeciertosherbicidas,bactericidas,conservantesdelamaderayproductosdeblanqueoenlafabricacindelpapel.Tambin,
puedenformarseenprocesosdecombustinincompletadeproductosdelaqumicadelcloro,ascomoenincendiosdebosques,enlacombustin
internadeautomviles,eninclusoenelconsumodecigarrillos.
Enelprocesocementero,lapresenciadecloroohidrocarburosprecursoresenmateriasprimasocombustiblesencantidadessuficientes,podran
sercausadeformacindeestoscompuestosenlosprocesosdecombustin.
LaspruebasrealizadasenhornosdelaUninEuropeaylaabundanteliteraturadisponibleconfirmanqueloshornosdecemento,debidoalos
largostiemposderesidenciaaaltastemperaturas,sonidneosparadestruirresiduosqumicosorgnicosconemisionesdePCDD/Ftanbajas(<<
0,1ngTEQ)quenosuponenningnpeligroparasaludhumanaoelmedioambiente.
Lapresenciadecloroohidrocarburosprecursoresenmateriasprimasocombustiblesencantidadessuficientes,podransercausadeformacin
deestosproductosenlosprocesosdecombustin.Laprctica(yaslodemuestrandiversosestudios)seconstataquelaformacindePCDD/Fno
estinfluenciadaporlacocombustindecombustiblesalternativos.
Compuestosorgnicosvoltiles(COVs)
Lasemisionesdecompuestosorgnicospuedenocurrirenlasprimerasetapasdelproceso,alvolatilizarselamateriaorgnicapresenteenlas
materiasprimasalentrarencontactoconlosgasescalientes.Enlaindustriadelcemento,estasemisionesnosonindicadorasdecombustin
incompleta(dadalamuyaltatemperatura,largostiemposderesidenciaycondicionesdeexcesodeoxgenodelproceso).
Lacantidaddeemisionesdecompuestosorgnicosestanpequea,quenorepresentaunaumentoperceptiblederiesgoparalasaludpblicaoel
medioambiente.Ladescargadegasestpicadeunhornodecementocontienemenosdeunadcimapartedeloshidrocarburospresentesenlos
gasesdedescargadeunautomvil.
Partculas
Histricamente,laemisindepolvo,especialmentedelachimeneadelhorno,hasidoelimpactoambientalmssignificativoenlaproduccinde
cemento.
Lasprincipalesfuentedepartculassonloshornos,losmolinosdemateriasprimas,enfriadoresdeclnkerymolinosdecemento.Entodosestos
procesos,grandesvolmenesdegasesfluyenatravsdematerialespolvorientos,yelproductofinaltambinesunpolvofino.Lanaturalezadel
polvorecogidoenlostresfocosprincipaleses:materiasprimasenlasemisionesparticuladasdelhorno,finosdeclnkerenelenfriadoryproducto
final(cemento)enlosmolinosdecemento.Laeficienciadelosmodernoselectrofiltrosyfiltrosdemangaspermitenreducirlasemisionesde
partculasdelosfocosprincipalesanivelesmuybajos.
Fuentessecundariasdeemisindepartculassonlosalmacenesysistemasdemanejodelosmateriales,ascomolascallesalinteriordelaplanta.
EstacontaminacindifusaesreducidadentrodecementosBoBoanivelesdemnimoimpactoparalacalidaddelaire,pormediodelempleode
aspiradorasmvilesquerecorrenconstantementeelinteriordelaplanta.
Laincineracindeneumticosdesechadosnotieneinfluenciaenlaemisindepartculasdelhorno,queslodependedelaeficienciadelos
equiposdedesempolvado.
Otrasemisiones
Acausadelamaquinariapesadayelgrantamaodelosventiladoresusados,seoriginanemisionesderuidoyvibracionesquesellevananiveles
debajasignificacin.
Esmuyinfrecuenteunproblemadeemisindeoloresenfbricasdecemento.
Tampocoessignificativalaproduccinderesiduosenlaproduccindecemento,aexcepcindelpolvodelelectrofiltro(obiendelfiltrode
mangas).Habitualmenteesrecicladoenelpropioprocesosino,debeserdepositadoadecuadamenteenunvertedero.
2.Emisionesdelhornodebidasalacombustindeneumticosdesechados
Paraautorizarlapuestaenmarchadeestetipodeproyectos,laempresadecementodeberrealizaradems,numerosaspruebasytestspara
certificarantelasautoridadesmedioambientales(Conama)losnivelesdeemisindegasesquelaplantaemitaalaatmsfera.Lanecesidadde
obtenerestospermisossobreemisionesatmosfricasylosretrasosalahoradeaceptarlaspropuestasporpartedelaautoridad,puedenser
factoresqueafectennegativamentealproyecto.Poresodeberecurrirseaterceros(empresaespecializadas)pararealizarestostestconlamayor
diligenciayexperticianecesaria.Estosupone(aunquedespreciablesenrelacinalainversinentecnologa)costosyoperacionesadicionalespara
laempresaquedebenconsiderarseyprogramarseoportunamente.
Laestrategiadereduccindelaemisindepartculasenlosgasesdelachimeneaesgarantadelareduccindelasemisionesdemetales.
3.Regulacionesypermisos
Comodijramos,losneumticos,yaseanenterosotrozados,puedenutilizarsecomocombustiblesalternativoenloshornosrotatoriosdelas
plantascementeraslautilizacindelosneumticosdesechadosnoafectanegativamentealrendimientoambientaloalacalidaddelproducto.
Recordemosademsqueelcontenidoennitrgeno,azufreycenizaesmenorenlosneumticosqueenelcarbntpicoporlotantoreduceelnivel
deemisionesdexidosdenitrgenoydixidodeazufre,ylatotalidaddesuscenizassonabsorbidasenlaestructuradelclnker,enparticularsu
contenidodeacero,queproporcionahierroadicionalalcemento.
Esdesumaimportanciapreverelcontroldeentradaenlafbricaparalosneumticosdesechados,afindeevitarsuministrosindeseablesoincluso
peligrosos(tamaosnoutilizables,llantasmetlicasyotrosmateriales).Sibienlaempresaderecoleccinseencargardeestatarea,resulta
inaceptableelingresodeneumticosalhornosinuncontrolvisualdelaentrega.Paraestolaempresadecementodeberacontratarpersonal
encargadodeestalabor.
Laformaenquelosneumticospuedenusarsecomocombustiblealternativo,enterosotrozados,dependedelaconfiguracindelhorno.Elhorno
decementosBoBoenCuricporejemplo,tienelaventajadeestarequipadoconunprecalcinadorquepuedequemarneumticosenteroslos
hornossinprecalcinadoressolamentepuedenusarlospreviotrozado,normalmenteconuntamaoquevaraentre5x5cmy10x10cms.
SistemaFeedFork
Losneumticosenterossealimentanenelhornomedianteunsistemamecnicodiseadoparacargarydescargarneumticos.Existenvarias
tecnologaspatentadasquepermiteningresarneumticosenterosalhorno.LamsgeneralizadaesladenominadaFeedForkdelacompaa
CadenceEnvironmentalEnergyInc,consistenteenundispositivotipotenedordecargadeneumticosyquelosintroduceenteros,porgravedad,
alllegaralaposicinverticalencadarevolucindelhornorotatorio.
Estatcnicaesrecomendadaparahornoslargosdeprocesosvaseca,endondeesposiblequemarneumticosenlazonamediadelhornoo"Mid
Kiln".Lainstalacinylasubsecuentemantencinsuelenserbastantecostosasypuedenrequeririnversionesimportantes.Adicionalmente,la
entradadeairefalsoqueentraalhornoencadarevolucinafectanegativamentelaeficienciadelhorno.
Sistemadeelevacinyesclusasenelprecalcinador
Otrosistemaconsisteenelevarlosneumticospormediodeunatorredeascensinhastaelprecalcinador,endondeporgravedad,yatravsde
esclusasconsecutivas,losneumticossoningresadosdirectamentealquemadorsecundario.
Estesistemaestampliamenteextendidoenelmundoentero,yesununadelastcnicasmscomunes.Elsistemarequieredelainstalacindeun
modernosistemadeascensinydepersonalencargadodecontrolarelingresodelosneumticosalacorrea,estoparaevitarquelosneumticos
ingresenalhornoconllantasoentamaosnopermitidos).Losneumticospuedenseringresadosenterosyalimentadoscontinuamentegraciasa
unadobleesclusalacualdejacaerlosneumticosalprecalcinador(vergaleradeimgenesenelAnexoJ).Eltiempodeaperturadelasesclusas
puedeserreguladoautomticamenteparacontrolarelinputdeneumticosydisminuirelimpactodelaentradadeairefroo"falso"enelhorno.
Elingresodeneumticosaintervalosde12minutosnormalmenteproduceunniveldeCOmayorenlasalidadelosgases.Estopuedeser
compensadoincrementandoelintervaloentrecadainsercinobienaumentandoelniveldeoxgenoen12puntosporcentuales.
EstesistematienelaventajasobreelsistemaFeedForkquecomparativamentereducelosnivelesdeemisindeSOxyNOxesdemenormanejoy
norequieremantencionesmayores.Unaspectomuyimportanteaconsideraresqueestesistemapermitequelosneumticosseanconsumidosen
elprecalcinador,antesdeingresaralhorno,demodoquelasmateriasprimasconsumanlaenergadestosduranteelprocesode
descarbonatacin,adiferenciadelsistemaMidKilnenelcuallosneumticossloinfluyenaportandotemperaturaalhorno.
ElgrupoERAtechInc,ILCesunaempresadevastatrayectoria,quetieneproyectosdeestetipoenplantascementerasdetodoelmundo.Se
especializanenelmanejoytratamientodecombustiblesalternativosslidos,particularmentelaquemadeneumticosdesechados.Noslo
proveenlatecnologa,sinoqueadems,asesoraentemasmedioambientalescomolasNormasISO14.000,manejoderesiduosmunicipalesy
filtrosparalquidosygases.
SegnestimacionesdeCementosBoBo,laimplementacindeestesistemasecotizaenelmercadointernacionalenunacifraqueessuperioral
millndedlares,considerandoloscostosdelaspruebasytestsprevios.Conelfindeobtenerunindicadorpormediodeunanlisisdeahorros
encombustiblequereflejeelmontoqueestaraunaplantacementeradispuestaapagarporlatoneladadeneumticos,fijaremoscomoinversin
enequiposdealimentacinalhorno,modificacionesypruebas,unvalordeUS$1.090.000.
4.Latecnologaadecuadaparalaquemadeneumticos
Elfactorprincipalafavordelautilizacindeneumticosusadoscomocombustibleeselprecioquesepagaportonelada.Losneumticos
compitenconloscombustiblesconvencionales,carbnycoquedepetrleo.Lasempresasdecementoestarandispuestasacomprarneumticos
solamenteaunpreciomenorconrespectoaloquepagaranporelcombustibletradicionaldeequivalentepodercalorficodeestaforma,se
generanahorrosencombustiblequepermitenrecuperarloscostosgeneradosporlasmodificacionesarealizarenloshornosyenlossistemasde
alimentacinespecialesparalosneumticosyloscostosdelaspruebasnecesariasparaconseguirlospermisosencasodeserrequeridos.Enlos
hornosconprecalcinadorescomoeselcasodeBoBo,capacesdequemarneumticosenteros,losaspectoseconmicosalusarneumticoscomo
combustiblesonalentadores,tantoparaelhornocomoparalossuministradores.
Paraefectosdenuestroestudio,elneumticosecomparareconmicamenteconelcarbn,portenerste,unniveldeemisinypodercalorfico
similar,quehacenqueelneumticodesechadopuedacompetirconl.
Porotroladosilasempresascementerascobrasenunatarifaalasempresasporincinerarsusneumticosdedesecho(comoeselcasoenalgunos
pasesdesarrolladosendondelosderechosdeeliminacinasciendeninclusohastalosUS$200/ton)elusodeneumticoscomocombustible
alternativoseraaltamenterentable.Sinembargoestahiptesisserdescartadaenesteestudio,porlopocoprobabledesuimplantacinenel
cortoplazodebidoprincipalmentealadisplicenciadepartedelasautoridadesnacionalesparalegislarenestesentido.
Sehademostrado,enotrospases,quelasemisionesatmosfricasdeloshornosnosevenafectadasadversamenteporelusodeneumticoscomo
combustiblealternativo.Sinembargo,lamayoradelospasesrequierenensayosdecombustinparaloscombustiblesalternativosusadosenlos
hornosdecemento.Estosensayosparaconseguirlospermisosoriginancostosquedebernsertomadosenconsideracin.
Enesteestudiodecostos,resultadecisivolademandaporestecombustiblealternativo.AlgunasplantascementerascomoMelnyPolpaicohan
manifestadosuintersenestudiareltemayanalizarsuimplementacinpormediodevariosestudiosrelativosalreaprovechamientoenergtico
dedesechostantoslidoscomolquidos.SegnlaopininexpertadelosingenierosdeCementosBoBo,elusodeneumticosdesechadosenlos
hornosserunaprcticacomnenelcortoplazo,estodebidoalasnecesidadescadavezmayoresporhacermscompetitivalaindustriaen
trminosdecostosyasuvezahorrarcombustiblesfsilesfrentealainminenteescasezdeestosrecursos.
CementosBoBo(queyahainstaladoenlaplantaTenomodernosequiposparaquemarcombustiblealternativolquido)tendralaintencinde
estudiarlaposibilidaddellevaracabounproyectodereaprovechamientoenergticodeneumticosdesechadosquetraigancomobeneficioel
reducirloscostosenconsumodecombustible.
5.Caractersticaseconmicas
Laproduccinnominaldelhornodeunaplantadecementostpicaesde2.000a2.200toneladasdeclnkerporda.Elrequerimientoenergtico
(proporcionadosntegramenteporelcombustibletradicional)alcanzaelvalorde740kcal/kgdeclnker.Esterequerimientocrecerdeacuerdoa
laevolucindelaeconoma,enun3%anualmente.
Laempresacementeraquedeseeimplementarestatcnica,deberestablecerunporcentajedereemplazodeneumticosmnimo,quejustifique
econmicamentelasinversionesymodificacionesalhorno.Esteporcentajehasidoestimado,sobrelabasederecomendacionesdefabricantesde
hornos,enun8%inicial(paraelprimerao).Luego,ydeacuerdoaladisponibilidaddeneumticosrecolectadosdelafigura53,lacementera
debieracomenzaraaumentargradualmentesuporcentajedereemplazodecombustibletradicional,detalformadequemarlamayorcantidadde
neumticosposible.
Sefijarunporcentajemximodereemplazo(lmite),elqueporrecomendacindelasempresasfabricantes,ascomotambinloindicala
experienciainternacional,fijaremosenun30%delrequerimientoenergticototaldelhorno.Lasiguientetablamuestralosporcentajesde
reemplazoporneumticosparacadaaodelproyecto,lacualseobtieneapartirdelosvaloresnominalesdeunaplantadecementosmodelo
presentadosenestecaptuloylascantidadesestimadasdeneumticosdesechadosrecolectablesydisponiblesquepodrasuministrarunaempresa
recolectoracuyosresultadosseestudianendetalleenelcaptulo6(verfigura53yanexoGparaclculosygrficos).
Tabla6.Porcentajedereemplazodeneumticosporcombustibletradicional(carbn)paracadaaodeunproyectodecombustiblealternativoen
laindustriadelcemento.
Fuente:ElaboracinpropiaenbaseaestimacionesdeCementosBoBo.
6.Reemplazodelcombustibletradicional
Tomandoenconsideracinlatabladeporcentajesdereemplazo,lasinversionesenequiposymodificacionesantesdescritas,esposibleefectuar
unanlisisdecostosconbaseenlosahorrosqueseobtendranalcompraruncombustiblemsbaratoqueelcarbnyquemarloalinteriordeun
hornorotatoriodeunaplantadecementostpica,graciasalaimplementacindelproyectodescritoanteriormente.
Elparmetroadeterminarenestaestimacineselpreciomximoqueestaradispuestaunaempresacementeraapagaraunaempresa
suministradoraportoneladadeneumticosdesechadosentregadosenterosenplanta.Estevaloresaqulquehaceelvalorpresentedeun
proyectodereemplazodecarbnporneumticosigualacero,evaluadodesdeelpuntodevistadelaempresadecemento,aunatasadedescuento
relevanteparaesaempresa.Esimportantehacernotarqueesteestudiodecostosslointentaestimarelvalordecompramximoapagarporla
empresacementera,ynorepresentaunaevaluacineconmicageneraldelaempresacementeraens.
Elefectodeunadisminucindecostos,porpequeaqueestasea,traeraconsigounaumentodelmargendelaempresacementera.Porende,no
nospreocuparemosdelosefectosposterioresenelbalancegeneraldelaempresacementera,talescomolosimpuestosyotrosdetallespropiosde
unaevaluacineconmicaglobal,yaqueennuestroanlisisdecostossloresultarelevantedeterminarelpreciomximoapagarportoneladade
neumtico,hastaelcualunacementeraobtendraalgnbeneficio.
Estaestudiodecostostiene10aoscomohorizontedeplaneacin.Latasaderetornomnimaaceptadaporlaempresaserdeun8%.Elsistema
deelevacinesclusaseselquemejorseadecuaalasposibilidadesdelaindustriachilenadelcemento.CementosBoBoposeeunprecalcinador
queposibilitalainstalacindeestatcnica.Comofuerandescritoenlaseccin4.4.2,lasinversioneseninstalacionesdelsistemaylas
modificacionesnecesariasenelhornocementeroparaquemarneumticossegnestatcnica,asciendenaUS$1.090.000.
Elpreciodelcarbn(combustibleconelcualsecompararelneumtico)fuedeterminadoenelcaptulo3ytieneunvalornominaligualaUS$
50/tonelada.
EnelAnexoGseencuentrantodoslosclculosdelosahorrosobtenidosalquemarlascantidadesdeneumticoscorrespondientesalos
porcentajesdereemplazodelatabla6,ylosflujosparaunadetalladaevaluacineconmicadeunproyectodeestascaractersticas,lacualarroja
unpreciodecompramximoportoneladadeneumticosdesechadosapagarporlaempresacementeradeUS$20,9/ton.Esteprecioequivalea
US$0,179porcadaneumticotipopasajero(autosycamionetas)yaUS$0,948porcadaneumticosdesechadotipoMTC(Busesycamiones).
Elporcentajedereemplazoresultaclaveenesteanlisisdecostos.Resultadifcilpensarquesepodranquemarcantidadesmayorescadaao,
dadalasrestriccionesdelhorno,lainexistenciadestockssuficientesylasposibilidadesrealesderecolectarysuministrarneumticos.Ninguna
empresarecolectoraestaradispuestaacorrerelriesgoalmacenarcantidadesmayoresalasdescritas,yaqueestatareatomaraunlargoperodo
detiempoduranteelcualnoobtendraningningresoquejustifiqueloscostosoperacionalesdetransporteylogstica.
7.Estudiodecostos:Preciodecompradelosneumticosdesechados
8.Conclusionesdelcaptulo
Reaprovecharenergticamentelosneumticosdesechadosmediantesuutilizacincomocombustiblealternativo,sustituyendoparcialmenteensus
hornosaloscombustiblesprimariosfsiles(coquedepetrleo,carbn,fueloil,etc.)constituyeunacontribucinmedioambientalquelaindustria
cementerapuedepotenciardeformasustancialenelahorroderecursosnaturalesensuprocesodefabricacindelcemento.Estaesunaprctica
habitual,desdehacemuchosaos,yquecuentaconelapoyodelasautoridadesmedioambientalesdelospasesenlascualessehadesarrollado.
Elaportedelaindustriacementeraaladescontaminacindelpaspormediodelareduccinderesiduospuedesignificarunaventajacomparativa.La
valorizacinenergtica(ymaterial)deneumticosdesechadosenelhornodecementoesunacontribucinmuypositivaalamejoraglobaldelMedio
Ambiente.
ElreaprovechamientoenergticoeslamejoropcinparadestinarlasmilesdetoneladadeneumticosqueanualmentesondesechadasenChile,puesto
quesuimplementacintcnicaserafactiblederealizar,porejemplo,enelhornoyprecalcinadorexistentesenlaempresadecementosBoBo.Esto
ltimo,sumadoalclarointersdelasempresascementerasdelpaseneltemadeloscombustiblesalternativos,yalaltonivelpreliminardeconsumode
Agregarafavoritos Ayuda Portugus Ingles
neumticosdesechadosqueserequeriraparaunreemplazodelordendel820%justificaraalmenos,elestudiodelusodeestatcnicaydela
posibilidaddeencontrarunaoportunidaddenegocioenlarecoleccinysuministrodelosmismosparalaindustriadelcemento.
Enlaactualidadesposibleadquirirtecnologaparaincinerarneumticosalinteriordeloshornoscementeros,lacualessuministradaporempresascon
vastaexperienciaycertificadasparaello.Estatcnicaesfactibledeimplementarsinlanecesidaddemodificarsignificativamenteelprocesode
fabricacindelcemento,yaqueconsisteprincipalmenteenundispositivodealimentacinatravsdelprecalcinador.
Elpreciomximoquepodraobtenerseportoneladadeneumticodesechadoentregadoenteroalaplantadecemento,seobtuvomedianteunanlisis
delosahorrosencombustibletradicionalquejustifiqueneconmicamentelasinversionesnecesariasparalapuestaenmarchayposteriordesarrollode
unproyectodereemplazodecombustibletradicionalporneumticosenlaindustriadelcemento.Elanlisis,realizadobajolascondicionesde
produccinygeneracindeneumticosdetallaenestecaptulo,arrojunpreciodecompraapagarporlascementerasdeUS$20/tonelada.
Laexperienciainternacionalylaconstantepreocupacindelasautoridadesmedioambientalesdelospasesdesarrolladosendondesellevaacabola
quemadeneumticosalinteriordeloshornosrotatoriosdelascementeras,indicaquenoseproducenmayoresnivelesdeemisindegasesbajo
circunstanciasdeoperacinnormales,eincluso,algunosnivelessevenreducidosporelusodeneumticoscomocombustiblealternativo.
5.Loscombustiblestradicionalesyalternativosparalafabricacindelcemento
ElPetrleo
ElPetrleoysusderivadoscercanossonactualmentelaprincipalfuentedeenerganosloenlasplantascementerassinoqueentodombitodela
industriayeltransportemodernos.Laeconomadependeestrechamentedeestafuentedeenergaqueesunrecursofinito,ylaexperiencianosha
sealadoquecuandoescasea,supreciosube,yrpidamentenosencontramosanteunarecesindetodalaeconomamundial.
ElpreciodelpetrleoysusderivadossecaracterizaporsermuysensiblealasdecisionesdelaOrganizacindepasesexportadoresdepetrleo(OPEP),
organismoquecontrolalaofertadepetrleo.Lospasesdesarrolladosadoptaronpolticasenergticastendientesaoptimizarelusodeenerga,
incentivarelusodesustitutosdelpetrleooaexplorarnuevosyacimientos,demaneradeprotegersedelasactitudesdelaOPEP,teniendobastante
xito.
Losefectosdelassituacionesinternacionalesantesdescritassevenclaramentereflejadasenelpreciochileno.Elgrficodelafigura31,presentala
evolucindesde1995delospreciosenChiledelbarrildepetrleodelFuelOilN6delarefineradeConCon(utilizadoactualmenteenBoBo)ydel
carbn(prximoautilizar).SeobservanconsiderablesalzasenelpreciodelFuelOilN6.Esto,asociadoprincipalmenteaquelaofertadecrudoestun
pocodisminuidaporlosproblemasdelGolfoPrsico,ylasrestriccionesimpuestasalaproduccindeIRAK.
Figura1EvolucindelpreciointernacionaldelBarrildeCrudo,FuelOilN6ydelCarbndeventanasenelperodocomprendidoentre1995yelao
2000.
Dadalaimportanciadelpetrleoenelmercadodeloscombustibles,esimportanteestudiarelcomportamientodesuprecioenelfuturoylasreservas
existentesopordescubrir,quesonendefinitivalosfactoresquedeterminanlafijacininternacionaldelmismo.
Elconsumoenelperodo(19701998)haaumentadode12milmillonesa25milmillonesdebarrilesalao.Secreebasndoseenlasreservasactuales,
quelascrecientesdemandaspodransersatisfechasporlosprximos50aos.Sinembargo,nopiensanaslosgelogosquepredicenquelaescasezde
petrleocomenzardentrodelosprximos10a20aos.LaAgenciaInternacionaldeEnerga(IAE)sealqueseestprximoaalcanzarlacimade
produccindepetrleo,aunteniendoencuentalaexpansindelasexploracionesylosnuevoshallazgos.ElpuntomximosegnlaIAE,selograraenel
primerdeceniodelsigloXXI,alcanzando26milmillonesdebarrilesanualesydesdeallcomenzaraadescenderlaproduccin.Peroanantesde
alcanzarestepuntomximodeproduccin,lomsprobableesqueelpreciovuelvaasubir,yaquealigualqueenlosaos1973y1979,otravezlospases
delaOPEPvolvernadominarelmercadoypodrnmanejarelpreciorecortandolaproduccin.
UnavisinanmspesimistatienenCollinCampbellyJeanLaherrere,quesongelogosmiembrosdePetroconsultansenGinebraytambinconsejeros
deIEA,quienesafirmanquelosquecreenqueelpetrleoalcanzaracubrirlasnecesidadesporlosprximoscuarentaaos,estnmuyequivocados.En
general,losqueasargumentan,dicenellos,cometentreserroresbsicos.Primero,lasestimacioneshechasdelasreservasestnmuysobrestimadas.El
segundoerror,espretenderquelaproduccinsemantendrconstantedurantetodoeltiempo,yelterceroymsgrave,esasumirquelosltimos
bolsonesdepetrleosevanapoderbombeardesdeelsubsuelotanrpidayfcilmentecomolosqueseestnextrayendoahora.Enefecto,sehavisto
queelritmoalqueunpozooproducepetrleotieneunacurva:comienzaaproducirpoco,llegaaunpuntomximo,ycuandoyasehaextrado,
comienzaabajarhastallegaracero(talhasidoelcasodelpetrleodeMagallanes).Desdeunaperspectivaeconmica,diceCampbell,noesrelevantela
fechaenqueelmundosevayaaquedarsinpetrleo.Loquerealmenteimportaescundoempiezaadecaerlaproduccin.Esapartirdeestepunto,que
losprecioscomenzarnasubir.Segnl,estadeclinacinseiniciaraenelao2010(verfigura32).Elpetrleopuedeexistirhastapor50aosms,
perosuescasezvaaempezarmuchoantesyconsecutivamentesupreciovaacomenzarasubir.ParalospasesnoproductorescomoeselcasodeChile,
quedebeimportarcasitodosupetrleo,lasituacinsermuydifcil,yaquetendrquegastarmuchsimosmsdlaresparaimportarmspetrleoy
probablementesusmateriasprimasdisminuirndeprecio,sitodoelloproduceunarecesinmundial.
Sesospecha,adems,quelasreservasquesehancalculadopresentaranungranmargendeerror,puesstassebasansloendatosentregadosporlos
diferentespases,peronopuedenserverificados.Enlaprctica,lascompaasylospasessondeliberadamentevagosenlascifrasquereportan.Esmuy
frecuentequelasestimacionesdelasreservasquehacenlascompaasseanmuygenerosas,yaquedeesteantecedentedependeelpreciodesus
acciones.LospasesmiembrosdelaOPEPestnespecialmentetentadosasobrestimarsusreservasporquemientrasmayoresseanellas,selespermite
unacuotamsaltadeexportacinyporqueassehacemsventajosoelobtenerprstamos.
Porotraparte,lasperspectivasdegrandesyacimientosdepetrleoqueexistiranenelMarCaspio,nosehanpodidocorroborar.Lasperforaciones
petrolerasenlazonahanresultadoinfructuosas.Eloptimismohadecrecido,yesascomoelInstitutoJamesBakerdePolticasPblicasdela
UniversidaddeRise,estimaquelasposiblesreservasdeesareginseranslode15.000a30.000millonesdebarriles,loqueequivaldrasloal3%de
laofertamundialdecrudo.Portodoesto,lasestimacionesquesehandadodeprobablesreservas,sisequiereserrealista,hayquedesvirtuarlas
considerablementeenordenaobtenerunindicadorfidedigno.
Hayqueagregaradems,quelomsfactibleesquelasdemandasmundialescontinencreciendo.Elritmodeincrementoactualesde2%alao.Desde
1945,elconsumoenAmricaLatinahaaumentadoenun30%,eldefricaen40%yeldeAsiaenun50%.LasestimacionesdelaIAEconsideranquela
demandadepetrleoparael2020seelevarenun60%.
Finalmente,hayquesealarquetambinexistenenormesdepsitosdepetrleonoconvencionales,queseranexplotablestanprontocomoseeleveel
costodelpetrleoconvencional.Asporejemplo,enelcordndelpetrleodeVenezuelahay1,2trillonesdebarrilesdelodo,conocidocomopetrleo
pesado.Delmismomodo,haygrandescantidadesdedepsitosarenososenCanadyenlaantiguaUninSovitica.Todosestospuedentericamente
explotarse,peroparaesoserequierequeelpreciodelpetrleolojustifiqueyqueademsseperfeccionenlastecnologasdeexplotacin.
Deloquenocabeduda,esqueelpetrleotendrqueagotarse,yporendecederespacioparanuevasformasdeabastecimiento.Preparndoseparala
inevitabledeclinacindelpetrleoconvencional,quecomovimospuedellegarantesdeloqueseimaginaba,muchasempresasintentanreducirel
impactoensuscostosdeproduccin,yaseautilizandoelgasnatural(transformndoloencombustiblelquido)outilizando,porejemplo,combustible
alternativosprocedentesdedesechostantoslidoscomolquidos.
Elpreciodelcrudonacionalestdadoporelvalordeloscrudosenelmercadointernacional,esdecir,decalidadessimilares,puestoenChile.Estose
denominaparidaddeimportacin.
Conelpropsitodepaliarlasfluctuacionesdepreciosinternosdeventadeloscombustiblesderivadosdelpetrleomotivadasporvariacionesdelvalor
internacionaldelpetrleo,seestablecilapolticadeestabilizacindeprecios,crendoseen1991elFondodeEstabilizacindePreciosdelPetrleo
(FEPP),queoperabajodosconceptosdeprecioselprecioreferentedeterminadoporelMinisteriodeMineraprevioinformedelaComisinnacional
deenerga(CNE),elcualcorrespondealprecioesperadoamedianoylargoplazodelmercadopetroleroyelpreciodeparidaddeimportacinque
correspondealpreciosemanaldelascotizacionesenlosmercadosinternacionales(incluyecostodetransporte,seguros,etc.).
Noobstante,losenormesesfuerzoshechosenlosltimosaosparamantenerarayaelpreciodeloscombustiblesnoslorevelanlasdificultadescon
quehafuncionadoelFEEP,sinoquetambindemuestranquelasautoridadesestnobligadasabuscarnuevasalternativasdeabastecimientoparael
pas.
Apartirdelafigura31,consideraremosunpreciodereferenciadelbarrildepetrleodeUS$27yunpreciodereferenciadelFuelOilN6deUS$140
portonelada.
ElCarbn
Hayquedistinguirentrecarbntrmico(bituminoso)ycarbnmetalrgico.Elprimeroseutilizaenlaproduccindecaloryeselqueutilizalaindustria
cementera.Elcarbnmetalrgicoseutilizaenelreasiderrgicaparalaproduccindecoke.Estohacequeambostiposdecarbnsetransenen
mercadosdiferentes.Elcarbntrmicocomoproductoenergticodebecompetirconsustitutoscomoelpetrleo,lalea,laelectricidad,elgasnaturaly
otros.EnChileelprincipalusodelcarbntrmicocorrespondealascentralestermoelctricas,aunquelaindustriacementera,debidoalasalzasdel
petrleo,estutilizndolocadadaenmayormedida.
Unodelosfactoresmsimportantesqueinfluyenenelpreciodelcarbncorrespondealaubicacindeloscentrosdeconsumo,debidoaqueelcosto
porfleteesbastantealto.Debidoaestosaltoscostos,elpreciointernodelcarbnsehacecomparableconelpreciodelcarbnimportadoyaqueeste
ltimonoreflejacostosdetransportesignificativamentesuperiores.
Finalmentesetieneque,ademsdelaubicacinelpreciodelcarbndependebastantedelosvolmenesdeconsumoanualydelacapacidade
infraestructuraportuaria,camineraoferroviariaparaaccederalaplanta.EstosfactoressonfavorablesparaCementosBoBoyseesperacomenzara
utilizarcarbnenelcortoplazo.
Elpreciodelcarbnsehacomportadodeacuerdoalmercadoexterior,alqueselesuman,losarancelesaduanerosysusvariaciones.Elpreciodelcarbn
enChile,hademostradoqueantealzasdelpreciodelpetrleosufreasuvezunaimpresionantealzaporsimpataconelpreciodelpetrleo.Ademses
claralamayorvariabilidaddeestecombustible,queincorporamuchosciclosdeaumentoybajasdeprecio,poreldiscretoaumentodelaofertayel
continuoaumentodelademanda.
Unvalorrepresentativoeneltiempoyquereflejeelpreciopromediodelcarbn,puedeserobtenidodelafigura31.Paranuestroestudioestevalor
serfijadoenUS$50/tonelada.
ElGasNatural
Enelcontextoenergtico,elgasnaturaltieneunaparticipacinrelativamentemodesta.Seesperaqueestasituacincambieconunamayorimportacin
degasnaturaldesdeArgentinaparaserusadoprincipalmenteencentralesdeciclocombinadoyquizs,aunplazounpocomayor,enempresasdealto
consumoenergticocomolascementeras.
Esnecesariodistinguirtrestiposdeproductos:gasnaturalcuyoprincipalcomponenteeselmetanogasmanufacturadoogascorrienteelcualseobtiene
deladestilacindederivadosdelpetrleoydelcarbnyelgasdecokerasobtenidodelaliberacindemateriasvoltilesalcalentarcarbnbituminoso.
ltimamente,elgasnaturalhatenidounimportanteincrementoensuparticipacinenelconsumodeenerga,estodebidoatresrazonesprincipales:
Esuncombustiblecomparativamentemslimpiotantoensuoperacinycombustin.
Defcilmanejoytransporte.
Niveldepreciocompetitivoenotrosmercados.
Lareginpetrolferamagallnicatienegrandesreservasdegasenformadeextensoscasquetesenalgunosyacimientos,entantoqueenotros,elgas
aparecedisueltoenpetrleo.Sinembargo,laproduccindegasnaturalesreducida,yparasatisfacerlademanda,Chiletienequeimportargasdesus
vecinosBoliviayArgentina.Elsistemadetransporteporpipelinenopasaporlazonasur,yaunqueseestampliandoconstantemente,parecepoco
probablesuutilizacinenlaVIIReginenelcortoplazo.
Lospreciosdelgasnaturalygasmanufacturadoserigendesde1989porlafijacindepreciosotarifas,quefijanlasempresasdegasquesuministraneste
producto.Latarifacinqueproponganlasempresasnopuedeserdiscriminatoriadentrodesectoresdeconsumosimilar(sectoresdesimilares
caractersticastendrntarifassimilares).Sinembargo,podransurgirregulacionesensituacionesespecficascomoenloscasosdondeelcostodelgas
paralasdistribuidorasseamuyinferioralpreciodelosenergticossustitutosdisponibles,yportanto,laempresaobtengarentabilidadesexcesivas
(Puntaarenas).
NosetienendemomentopreciosdereferenciadelgasnaturalparalaregindelMaule,yaquecomodijimosdependedelasempresasdistribuidoras,de
ladisponibilidaddelaredpipelinedetransporte(inexistenteenlaactualidad)ydelsectordeconsumo.
Combustiblesalternativos
Losresiduosusadoscomocombustiblesalternativosenloshornosdecementocomprendenresiduosslidosapartedelosneumticosdesechadosy
residuoslquidostalescomosolventes,grasas,aceitesusados,residuosdelarefinacindelpetrleoylodosdedestilacin,principalmente.Pueden
sustituir,dependiendodeloslmitestcnicosydesuhomogeneidad,del0al90%delaenergacalorficatotalrequerida(semantienesiempreun
mnimode10%decombustibletradicionalparacontrol).
OtraespecificacinqueexigelaempresadecementosBoBoporrecomendacindelfabricante,esqueelcombustiblealternativodelhornorotatoriono
tengaunpodercalorficoinferiora4.000Kcal/Kg,queesellmitemnimopermitido.
Plsticos
Losplsticossonmaterialesbasadosenmonmerosypolmerosqueprocedenderecursosnaturalesprincipalmentedelpetrleoygasnatural.En
muchospasesdeEuropaexistegranintersenlavalorizacinenergticadelosplsticosunavezfinalizadasuvidatil.Estodebidoprincipalmentea
queposeenunaltovalorcalorfico,llegandoinclusoalas10.000Kcal/Kgqueesunvalorsimilaraldelgasnaturalydelfueloil.Susbajoscontenidosde
azufre(inferioresa0,01%)sumadoalaimposibilidaddereciclarplsticosdegradados,suciosoquehayanestadoencontactoconmaterialesorgnicos
hacenlaalternativadeincinerarlosespecialmenteadecuada.Lautilizacinderesiduosplsticos,enlugardecarbn,disminuyesustancialmentela
emisindeCO2yproducemenosmetalespesadosymenoscenizas.Ladesventajaesqueungranporcentajedelplsticopuede,conlastecnologas
existentes,serefectivamentereciclado,loqueloconvierteenuncombustibleescaso(sloun7%correspondeaplsticossuciosodegradados).
Laincineracindeplsticosserealizaenplantasdetratamientoderesiduossuusoenlaindustriacementeracomocombustiblealternativoesan
incipientedebidofundamentalmentealmiedodelapoblacinunmiedoinfundado,segnlosexpertosalasdioxinasyotrosproductostxicosquese
podranproducirdurantesuincineracin,yalcontenidodecloro(queafectalacalidaddelclnker)dealgunosplsticos.
AunqueexistenestudiosdeDSD(DualesSystemDeutschland)yAPME(AssociationofPlasticsmanufactures)quedemuestranquesucombustinen
hornosdecementoesunprocesolimpioyseguro,quepermitiradehechoreducirlasemisionesdemonxidodecarbonoyqueproducenivelesde
emisinsimilareseinclusoinferioresalosproducidosporotrosresiduos,suusoesanrestringido.
Basuradomstica
Elcontenidoenergticodelabasuradomstica(conun30%dehumedad)esaproximadamenteunterciodeldelosneumticosdesechados.Debidoasu
faltadehomogeneidad,serequieredeunprocesamientointensoconelfindeeliminarelementosindeseablesyobtenerunafraccindecombustible
aceptable.Normalmentesepierdedeun50aun70%delabasuraoriginal,provocandocomplicacionesdesdeelpuntodevistadesumanejoy
eliminacinulterior.Suselevadoscostosdetransporteysucontenidosignificantedeclorohacensuaplicacinmuyreducidaenlaindustriacementera.
Estosinconsiderarqueantelaincineracindedesperdicios,lareaccinpblicaesinstintivamentenegativa,aunqueesampliamenteconocidoque
PCDD/PCDFssondestruidosatemperaturassuperioresa600Cypuedenserposteriormentedepuradashastaalcanzarnivelesdeemisinpordebajo
delasexigenciasmedioambientales.
Aceiteusadocontaminadoymezclaslquidas
Estaesunaprcticabastantefrecuenteysehanhechograndesesfuerzosporcuantificarlainfluenciadelosagentescontaminantes.Sehapodido
demostrarquelasemisionesnosoninfluenciadasporlacombustindeaceitesusadoscontaminados.Uncontroldeentregaesimprescindibleantesde
descargarloscamiones.Inclusoelaceiteusadonormalobtenidodetalleresdeautomvilespodraestarcontaminadopordisolventes,hidrocarburos
cloradosoPCB.Normalmente,selessometeaprocesosdemezclayhomogeneizacinenplantasespecficamentediseadas,llamadasplantasde
"blending",queadecuanlamezclaalasespecificacionescorrespondientesacadahorno.
ActualmentelaplantaTenodeCementosBoBosepreparaparaincinerarmezclasdeaceitesypinturasresiduales,quesonpreparadasapedidoporla
empresaHidronor.
Cscaradearroz,residuosdeaserraderosyotrosdesechosslidos
Muchosresiduosdecosechascomocascaradearrozymaz,paja,semillasoleasonsometidos,porpartedelosagricultores,aunaquemaacieloabierto
(contaminandoelaire)paradisminuirlosresiduosantesdelacosecha.Deigualforma,losaserraderosgeneranunvolumensignificativodediversos
tiposdedesperdiciosdelamadera(aserrn,trozosdemuebles,etc).Enelcasodelaserrn,existeunaimportanteofertaenlazonacentrosur,ysinbien
tienenunbajocosto,debemosconsiderarsubajopodercalorfico(3.500Kcal/Kg)yelhechodequeenelcasodelaserrnconunamayorhumedad,se
debenincorporarnuevasinstalacionesparaelsecadodelmaterialquesuponeninversionesimportantesenequiposdetransporte,dosificaciny
alimentacin.Tambinelcartnyelpapelsucioocontaminadopodraneventualmenteserreaprovechados.Entodosestoscasos,elmanejodelos
residuosesttransformndoseenunproblemaambientalimportanteylaopcindeeliminarlos(reutilizacinenergtica)enelhornocementeropuede
serunasolucinefectivaaestaproblemtica.
Conclusionesdelcaptulo
Elpetrleoysusderivadossonlaprincipalfuentedeenergaenlaindustriamoderna,sinembargonumerososestudiosylasconstantesalzasensu
precio,confirmansuinminenteescasezenlasprximasdcadas.Cadadaesmenosfrecuenteelhallazgodereservasfcilesdeextraer.Esto,sumadoal
crecimientoexponencialdelademandallevarforzosamentealaindustriacementeraabuscarnuevasformasdeabastecimiento.
Elcarbneselprincipalcombustiblealcuallosneumticosdesechadospodranreemplazar.Poresto,supreciodemercado,esunacotasuperiorparael
precioapagarporlatoneladadeneumticodesechado.Debidoalaestrecharelacinexistenteentreelcomportamientodelpreciodelcarbnconeldel
petrleo,esprobablequeocurranalzasdepreciosdentrodelosprximosaos,locualabregrandesposibilidadesparalamasificacindelusode
combustiblesalternativos.
Existenotroscombustiblesalternativosqueeventualmentecompetiranconlosneumticosyquesonsusceptiblesdeserutilizadosenelhorno
cementero,tantojuntoconlosneumticos,comoenreemplazodestos.Dentrodeellos,elplsticoesparticularmenteinteresante.Sualtopoder
calorficoylosbajoscostosdeadquisicinpodranhaceratractivalaalternativadeincinerarlos.Esposiblequemarunaampliagamadecombustibles
derivadosdedesechosslidos.Ladesventajaradicaprincipalmenteenqueposeenunbajopodercalorficoyrequierentratamientosespecialestales
comohomogeneizacin,secadopreviooseparacin,estosinconsiderarqueunaprcticacomoesta,podragenerarunareaccinnegativadela
comunidadobiendelosconsumidores,quienesporalgnfactorsicolgicoosimplementeporlafaltadeconocimientodelprocesoodesinformacin,no
estndispuestosacomprarcementofabricadoconresiduosdomsticos,plsticossuciosotierrasyaceitescontaminados.
6.Elnegociodelarecoleccin,tratamientoytransportedeneumticosdesechados
Estimacindelvolumendeneumticosdesechados
Resultaclaveenlaconcrecindeunproyectodevalorizacinenergticadeneumticos,lacantidadaproximadadestos,quepotencialmentepodra
recolectarse.Deestasestimacionesdependenelporcentajedereemplazodecombustibletradicionalysusproyeccionesenlosperodossubsiguientes,
ascomolosingresosdelaempresarecolectora.Paraellonecesitamosrealizarestimacionesfidedignasdelascantidadesdeneumticosqueanualmente
sedesechanyloslugaresenqueestoserealiza.
Focalizaremoselestudioenlazonacentrosur,asaber,lasregionesMetropolitana,V,VI,VIIyVIIIyaquesonlaszonasmsrelevantes,puesconcentran
ensuma,cercadel75%delparquevehiculardelpas.Transportarneumticosderegionesmsalejadasencarecedemasiadoloscostoscomoparahacer
viableestaposibilidad.
Tabla7.Distribucindelparquevehicularporregiones
Fuente:EstadsticasdetransporteycomunicacionesdelINE,1999.
Paralaestimacindeneumticosdesechados,consideraremoselesquemadegeneracinqueseverepresentadoenlafigura51.Elmodelosebasaenla
estrecharelacinentrelosneumticosquesedesechananualmenteylasventasdeneumticosnuevos.Anualmentesevendenennuestropasalrededor
de60.000toneladasdeneumticosdetodaslasmarcasytipos.Deestos,elmayorporcentajeloconstituyenlosneumticosMCT(deBusesyCamiones)
tiporadial,concentrandoel47,9%deltotaldeventasacontinuacinseencuentranlosneumticosdepasajerostiporadialconcentrandoel19,5%delas
ventas.Elrestosonvariedadesconvencionalesdeambostiposdeneumticos.
Losneumticospuestosalaventaenelpasprovienen,obiendeimportacionesdeneumticosnuevos,odeneumticosdeproduccinnacional,siendo
Goodyearelprincipalproductorconun30%delmercado(tambinFirestoneproduceneumticos).Enordenaobtenerunindicadorquereflejela
cantidaddeneumticosnuevosdeproduccinnacionalquerealmentesevendeenChile,debemosrestaraestascifras,lacantidaddeneumticosnuevos
deproduccinnacionalqueesexportadaalextranjero.Deestemodo,lascifrasanualesdeexportacionesdeneumticosnuevos,sonrestadasala
produccinnacionalenlosclculos.
Siguiendoestalgica,lasventasanualestienendosdestinosprincipales:primero,lareposicindelosneumticosdesechadosporlosusuariosy
segundo,elensamblajedevehculosnuevos.Elmodeloanterioresvlido,sisepartedelabasedequetantolaproduccincomolaimportacinde
neumticosnuevos,secomportandeacuerdoalasfluctuacionesdelaeconomadelpas,yestndestinadas,asatisfacerlademandanacionalpornuevos
neumticos.
Ahora,notodasestascantidadesseconviertenenventas,puesseproducenalgunosstocksenlasfbricasytambinenservitecas.Sinembargo,estosson
deunordendemagnitudlosuficientementepequeocomoparanoserconsideradosenelestudio.Tambinexistenenzonaslimtrofesdelpas,micro
flujosdeexportacinimportacindeneumticosusadosparaserrecauchados.Estaspequeascantidades,queensumayorasonreacuchadasy
utilizadasenesasmismaslocalidadesynoenlasregionesenestudio,tambinserndescartadasdelaestimacin,portratarsedeneumticosusados
cuyainternacinalpasseverposteriormentereflejadaenlacompradeneumticosnuevosalterminarfinalmentesuvidatil.
Porotraparte,losvehculosimportadoscadaaotraenconsigoneumticosnuevos,loscualesnopertenecenaningunadelascategorasantes
mencionada.Estosneumticossedesechandependiendodesutipoentre1y2aos.Sinembargo,dadoqueestosneumticossondesechadosenel
momentodelrecambio,estaranincluidosenlacategora"reposicindeneumticos"delafigura51yporlotantoestn,enefecto,consideradosenlos
clculosdelperodocorrespondiente.
Deestemodo,sedeterminanlascantidadesenunidadesdeneumticosquesedesechananualmente,agrupadasportipodevehculo.Luego,estas
cantidadessetransformanentoneladasanuales,aldefinirelnmerodeneumticosparaautosycamionetascomoiguala4,yparaelcasodelosbusesy
camionescomoiguala6.Estedato,juntoconlospesospromediodeambostiposdeneumtico,quefuerondefinidosenlatabla1,nospermite
cuantificar,entoneladas,lascantidadesdeneumticosquesedesechanenChileduranteelperodocomprendidoentre1990y2000,elcualsemuestraa
continuacinenlafigura52.(VerdetalledeclculosenAnexoF).
Apartirdelao1996,productodelacrisisinternacional,lascantidadesdeneumticosnuevosenelmercadosehanvistodrsticaysostenidamente
reducidas.EstohatenidounfuerteimpactoenelnmerodeneumticosqueanualmentesedesechaenChile(comosepuedeverreflejadoenlafigura5
2),teniendounaleverecuperacinenelao2000.
Tomandoenconsideracinlainfluenciagravitantequehatenidolapaulatinadesaceleracindelaeconomanorteamericanaenlareactivacindela
economachilena,ascomolaincertidumbreocasionadaenlosmercadosybolsasmundialesdebidoalaprolongadacrisisasitica,creemosquela
economachilenaexperimentaruncrecimientonosuperioral3%promedioenste,yenlosprximos10aos.Enconsecuencia,lascantidadesde
neumticosdesechadasanualmentecrecernenestacifradurantelaprimeradcadadelsigloXXI.
Paralascantidadesquehistricamentesehandesechadosupondremosquesloun20%estndisponibles,yaseaenlugaresdeacopio,oenlospuntos
derecoleccinquedefiniremosmsadelante.Lascantidadesrestantenosonfactiblesderecuperaryseencuentranenvertederos,obien,hantenido
otrosusos.Larecoleccindeeste20%delasumatoriahistricadeneumticosdesechados,queencifrasequivalea40.000toneladas(VerAnexoF)se
repartirnuniformementeatravsdelos10aosdelaproyeccinysesumarnalascantidadesquerespectivamentesedesechenenesosaos.
Conestosantecedentespodemosproyectarlascantidadestotalesdeneumticosquesedesecharnanualmenteduranteelperododeestudiou
horizontedeplaneacin,lascualessemuestranenlafigura53.
Hayunagrancantidaddeneumticosdesechadosquenoserposiblerecolectar,puessondestinadosaotrasprcticasusualescomoquemasenpredios
agrcolasorellenossanitarios.Supondremosporesto,yparaefectosdenuestroestudio,quedebidoalasdistintaslimitantesqueenlaprcticase
presentarn,quenoesposible(pormotivosquedetallaremosmsadelante)recolectarntegramentelascantidadesdeneumticosqueanualmentese
desechan,sinoqueunacifrasignificativamentemenor,queestableceremosenun30%deltotal.Esdecir,laempresaderecoleccinysuministrode
neumticosdesechadosnosercapazderecolectarcantidadesdeneumticossuperioresal30%deltotaldesechadoporao.Estaes,porcierto,unacota
superiorqueasumiremosennuestroestudiolacualesasuvezunalimitanteparaelconsumoanualmximodeneumticosalinteriordelhornode
cemento.
Observamosquelascantidadesanualesdeneumticosdesechadosaumentarhastaalcanzarlas27.000toneladasanualesenel2010.Esto,debidoauna
lentareactivacindelaeconomayaunbajocrecimientoanualesperado.Delmismomodo,lascantidadesdeneumticosqueefectivamentesern
recolectadasyvendidasanualmentenosuperarlas10.000toneladas.(VerAnexoF).
EstudioJICA
LaagenciajaponesadecooperacininternacionalJICA(porsussiglaseningls)realizduranteenao1995unestudiosobregeneracinderesiduos
slidosenlareginmetropolitana,enelcualseconsideralcauchoprovenientedeneumticosdesechados.
LosresultadosarrojadospordichoestudiosemuestranenlaTabla8.
Tabla8:GeneracindeneumticosdesechadosloenlaReginMetropolitana
Ao 1995 1997 2000 2005 2010
Ton/ao 13.877 14.501 15.406 16.942 18.478
Fuente:EstudioJICA
Inmediatamentenotamosquelascantidadesdesechadassloenlareginmetropolitanasonconsiderables,superandoduranteelao2000las15mil
toneladas.CabemencionarqueexisteunaclarasimilitudentrelosresultadosdelestudioJICAylasestimacionesobtenidasypresentadasenelgrficode
lafigura51.
1.FocosdeRecoleccin
Primerodefiniremoslosfocosderecoleccin,esdeciraquellossitiosenqueesposibleencontrarneumticosdesechadosenmayormedida.Estosfocos
son:
Lneasdetransportepblicourbano
Servitecas
Empresasdetransportedecarga
Lneasdelmetro
Transportepblicourbano
EnSantiagoexistenalrededorde8.800mquinas,todaslascualesdesechanentre6y8neumticosporao,sloporesteconcepto,setienequeenlos
terminalesdelosrecorridosdelreametropolitanapuedenrecolectarseanualmente2.770toneladasdeneumticosdesechados.Enelcasoderegiones
debieratenerseunaciframenorysedeberprocederdeformaanlogarecorriendolaslneasdetransporte.
Servitecas
Sloenlareginmetropolitanaseestimaqueexistencercade80Servitecas,enlascualesserecibenlosneumticosdesechadosporlosclientes,sloen
casodequeellosasloestimen,loscualessonluegoacopiadosendependenciasdelamismaydepositadosenvertederosobienregaladosaquindesee
llevrselospuessonconsideradosdesecho.
Consultadasalgunasservitecas,seestimaquecercade20neumticosdiariossondejadosporlosusuarios.Algunosdeestosneumticos,susceptiblesde
serrecauchados,sonenviadosaempresasrecauchadoras,principalmenteneumticosdecamin,puespresentanmejorescondicionesparael
recauchadoyporquesejustificaeconmicamentefrentealaalternativadecomprarunneumticonuevo.
Dadoquesuparticipacinenelmercadoesdel50%,unconvenioconservitecasyconcesionariosdeproductoresoimportadores,podraaseguraral
menos,unacifrasimilardeneumticosdesechados.Lasservitecassernporende,unodelosfocosprincipales,primeroporsucercanaycontacto
directoconlosclientesysegundoporsuubicacinestratgicadentrodeSantiagoyenlasprincipalesciudadesdelazonacentroysur.
Transportedecarga
Esdifcildeterminarlospuntosexactosderecoleccindeneumticosdesechadosporlostransportistas,dadoqueviajanconstantementeadiferentes
destinos,losneumticosnosonsiempredesechadosenlasregionesaestudiar.Segnestimanpersonerosdelgremio,un20%deltotaldeneumticos
desechadosprovenientesdecamionesenlareginmetropolitanapodrarecolectarseponindoseencontactoconlasempresasdetamaosignificativo
quetengantallermecnicopropio,queesdondeseencontraranestosneumticos.
LneasdelMetro
Losneumticosdesechadosdelaslneasdelmetro,sondecaractersticassimilaresalosdelosmicrobuses,dehechosesabequeexisteunaprcticailegal
consistenteenreutilizarestosneumticosparalaslneasdebusesdetransporteurbano.SegnejecutivosdelMetro,sedesechanalrededorde700
unidadesanualmenteyseencuentranensumayoraenlostalleresdelaestacinSanPablo.Cercadel90%deestos,seacopiaparaluegoprocedera
eliminarlosvavertedero.
1.Laimplementacindelnegocioderecoleccin
Debemosdiferenciarentrelascantidadesdeneumticosdesechadasquepotencialmentesepodrarecolectardelasqueefectivamente(enla
prctica)serecolectar.Lasprimerasseencuentran,comovimos,enlafigura53,mientrasquelassegundasdependendelaeficienciay
experienciadelaempresarecolectora,ladispersindelosfocosderecoleccin,lamotivacinyculturaecolgicadelacomunidad,las
disposicioneslegalesylasestrategiasderecoleccinentreotras.
Laresponsabilidadextendidadelproductor
Laresponsabilidadextendidadelproductoresunintentodeproteccindelambientequesecentraprincipalmenteenelproducto.Estbasadaen
elciclodevidadelproductoeintentaquefabricantes,minoristas,usuarios,yempresasdeaseo,compartanlaresponsabilidaddereducirlos
impactosqueelproductoocasionaalmedioambiente.
Laresponsabilidadextendidadelproductorreconocequelosfabricantesdelproductopuedenydebenasumirnuevasresponsabilidadespara
reducirelimpactomedioambientaldesusproductos.Sinelcompromisoseriodelproductor,nopodemoscomopashacerprogresos
significativosenlaptimaconservacinsustentablederecursos.Porotraparte,unamejorasustantivanosiemprepuedeserlograda
exclusivamenteporlosproductoresademsdeellos,tantominoristascomoconsumidores,ylatecnologadetratamientoexistente,deben
concertarseparaencontrarlasolucinmsapropiadayrentable.
Enelcasoderesiduosindustriales,losfabricantestienenlacapacidad,yporconsiguientelamayorresponsabilidad,dereducirlosimpactos
medioambientalesdesusproductos.Lascompaasqueestnaceptandoeldesafoenelmundo,reconocenquelaresponsabilidadextendidadel
productorrepresentaunaoportunidadcomercialimportante,traducidaenunaventajacomparativa.ElhechodequeGoodyearimplementeun
planderecoleccindeneumticosdesechadoscanalizadoatravsdesusservitecasalolargodelpas,lepermitiramejorarsusrelacionesconlos
consumidoresfinales,innovandoenelmercadoyproporcionandoasusclientes,ensuproducto,msvaloraunimpactomedioambientalmenor,
generandounabarreradeentradaenelmercadofrentealasempresasquenocuentanconunareddedistribucin.
Elrolmotivadordelasservitecashacialacomunidadpuedeserunfactordecisivoparaelxitodeunacampaadeestanaturaleza,yaqueesel
sectorconloslazosmsntimosalosconsumidores.Desdeeducaralconsumidorapreferirproductosconmenorimpactomedioambiental,hasta
habilitarlarecepcindelosneumticosquedevuelvenlosconsumidores,lasservitecassonunaparteclaveenelxito.
Hastalafecha,lapolticadelaempresaGoodyearesnohacersecargodeladisposicinfinaldelosdesechos,dejandoenmanosdelasservitecassu
disposicinfinalenvertederos.Estasltimas,estaranporende,dispuestasaexternalizarelserviciodeeliminacindelosneumticosdesechados
(sinposibilidadderecauchaje)pagandoaunaempresarecolectoraporelretiro.Estecostoserafinanciandoconunaumentomarginaldesu
preciodeventa,comohasidoelcasoenlosEstadosUnidos.
EnlaprcticaGoodyear(atravsdesusservitecas)depositalosneumticosdesechadosenvertederosincurriendoenuncosto.Espocoprobable
pensarqueGoodyearestefectivamentedispuestoapagarporelretirodelosneumticos.Poresto,lomsrazonableserapensarquepormedio
deunconvenioocontratoalargoplazo,selepermitaanuestraempresarecolectora,retirarlosneumticosdesusdependencias,sincostode
adquisicinparaestaltima.EstoesrazonablesisepiensaqueGoodyeargraciasaunproyectodeestandolelograralasventajasentrminosde
imagenantesmencionadas,juntoconunahorroimportantealeliminarloscostosdedisposicinfinaldesusneumticosenlosqueactualmente
incurre.
ConsultadasalgunasservitecasdelaregindelMauleySantiago,constatamosqueactualmente,enlagranmayoradeellas,losneumticos
desechadossondepositadosenvertederossinningntipoderecuperacin.Enelcasodequealgnparticularestinteresadoenadquirirparteo
latotalidaddeestosneumticos,puedehacerloretirndolosdelasdependenciasdelasservitecassincostoalgunoparaelparticular.Noobstante,
encasosmuypuntualesdelaszonasagrcolas,lasservitecasvenden,sinautorizacinexpresadelaempresa,hastaen1.000pesoslaunidad
(neumticotamaocamin)paraserutilizadas,ilegalmente,paracombatirlasheladasquemndolassincontrolalgunoenloscamposdurantelos
mesesdeinvierno,locualtraeconsigoungravedeteriorodelmedioambiente.LaideaesqueGoodyearhagaefectivalaresponsabilidadextendida
delproductoryasegure,pormediodelasservitecas,laentregagratuitaalaempresaderecoleccin.
Motivacindelacomunidad
Unabuenaestrategiaqueaseguraraelsuministrodeneumticos,escontarconelcompromisodelconsumidor.Losconsumidoresdebenhacer
comprasresponsablesqueconsiderenlosimpactosmedioambientales.Paraellodebeformarseunaconciencianacionalentornoaltemadela
preservacindelmedioambiente,puessonellos,enltimainstancia,quienesdebentomarlospasossiguientesparalaposteriorreutilizacinde
losproductosqueellosdesechan.
Enestembito,Coaniquem(Corporacindeayudaalnioquemado)havenidodesarrollandodesdehacealgunosaos,diversosproyectos
relacionadosconelreaprovechamientodedesechosyelreciclaje.Sehatenidoxitoencampaasderecoleccinyrecicladodebotellasdevidrioy
derecuperacindepapelycartn.Coaniquemnocuentaconlamaquinarianilosmediospararecolectarneumticos,tampococonlas
instalacionesrequeridasparaeleventualtrozadoyacopiodelosmismos,porlocualseveraenlaobligacindecontratardichoserviciosidesea
obtenerelpagodelaempresadecemento.
Coaniquem,uotrainstitucindebeneficencia,cumpliraelrolde"motivadordelacomunidad"paraquestaentreguevoluntariamenteenlos
lugaresdebidamenteindicadoslosneumticosdesechados,conlapremisadequedichoaporteirenbeneficiodelainstitucin.Coaniquemse
encuentraestudiandolaposibilidadderealizarunacampaaderecoleccindeneumticosydeofreceralasempresasinvolucradas,unapoyo
publicitario(queparadichainstitucinnotendracosto,puesselehabrindadogratuitamente)porelequivalenteaunmillndedlaresanuales.
Acambio,Coaniquempretenderaobtenerunapartedelpagodelaempresacementeraquesefijaraencomnacuerdoconlaempresa
recolectora.(verseccin6.4).
Paranuestroestudio,creemosqueaprovecharestainiciativadeCoaniquem(otrainstitucindebeneficencia)yutilizarsuimagencomo
estrategiaderecoleccin,esimportanteconelfindeconseguirneumticosdesechadosenformagratuitayenlugaresquepermitansufcil
recoleccin.Denocontarconestepatrocinio,resultaprobablequesedebaincurrirencostosdecompraporneumticodesechados,yaquelos
usuariopodranverlaposibilidaddeobteneralgnbeneficioeconmicoalentregarsusneumticosaunempresariointeresado.Comovimos,Se
sabequelaventadeneumticosparacombatirlasheladasenloscampospuedellegarhastalos1.000pesosporunidad.
ElRoldelaautoridadmedioambiental
Haytambinunaresponsabilidaddelgobierno.Actualmente,laautoridadmedioambientalestdesarrollandoprogramasparacontrolarlos
impactosmedioambientales.Estodebieratraducirseennormativasyplanesmaestrosqueincentiveneldesarrollodeproductosytecnologasde
tratamientodedesechosconmejoresatributosmedioambientalesypolticasdereciclajequehaganparticipesalosempresariosparahacer
esfuerzosenestesentido.
SiporejemploCONAMA(corporacinnacionaldelmedioambiente)hicieraextensalaresponsabilidadextendidadelproductoralosproductores
deneumticos,stosseveranenlaobligacindepreocuparseporeldestinodelosneumticosdesechados,yestarandispuestosapagarporel
servicioderecoleccin,generandounaoportunidaddenegocioparalaempresaqueofrecieradichoservicio.Estaposibilidadsinembargo,nose
vislumbrafactibledeserimplementadaenelcortoplazo,puesexistendiversastrabaslegalesyserequieredeunagranvoluntadpolticapara
legislarsobreestamateria.Estosinconsiderarlaoposicinqueencontraraenlossectoreseconmicosqueseveranseriamenteafectadosal
asumircostosderecoleccinydisposicinfinal.
2.Conclusionesdelcaptulo
Parecenecesario,estableceralianzasestratgicastantoconGoodyearcomoconunainstitucinbenficatalcomoCoaniquem.Enellos,seestipularpor
mediodecontratosalargoplazoqueseprocederaretirarlosneumticosdejadosporlosconsumidoresenlasservitecas.Goodyearganaraaleliminar
desechosyahorrarseloscostosenlosquedeotraformaincurriraparasudisposicinfinal.ElapoyopublicitariobrindadoporCoaniquemser
retribuidoconunporcentajeadeterminardelpagoportoneladadeneumticosqueharaefectivolacementeraalaempresadeaseoindustrial.
Delamismamanera,seharnlasgestionesparaestablecervnculoscomercialesconcadaunadelasempresasacargodelosfocosderecoleccin
(servitecas,empresasdelmetro,etc.)afindeasegurarelsuministrodeneumticosdesechados.Estoscontratosdebenestipularqueestasempresas
estndispuestasadonarlosneumticosacambiodelserviciodeaseoindustrial,consistenteenelretirodelosmismos.Estoesposibledelograryaque
seconstataenlaprcticaqueexistenempresasqueinclusopaganporelretirodesusneumticosdesechados.Comodatoadicional,elvertederode
Lepantocobra17,5pesosporkilogramodeneumticodesechado.
Conestossupuestoscreemosquelaempresaderecoleccinyentregadeneumticosdesechados,ofreciendosuserviciodeaseoindustrialy
dependiendodesueficienciaascomodelaexperienciaqueduranteeltranscursodesusoperacionesadquiera,sumadoalosfactoresexternosque
potenciarnelproyectocomoelapoyodeunainstitucindebeneficenciaylaspolticasdemanejoderesiduosimpulsadasporlaentidadgubernamental,
cumplirconlametadellegaralnivelderecuperacindel30%propuestoenlaseccin5.1.
7.Evaluacineconmicadelaempresarecolectora
Losantecedentesentregadosenelcaptuloanterior,permitenevaluareconmicamentelaempresarecolectora,estaserealizarsegnlossiguientes
parmetros:
Horizontedeplaneacin:10aos
Tasadedescuento:12%(tasatpicadeproyectosinnovadores)
Tipodecambio:Dlaresamericanos
Financiamiento:Capitalpropio
Segnloindicadoenelcaptulo4anterior,nosernecesariotrozarpreviamentelosneumticosnicomprimirlosyaqueestossernentregados
enterosalaplantadeCementosBoBo.Porendelacompradeunamquinapararealizaresteprocesonosernecesaria.
Conobjetodelocalizarelcentrodeacopioenunlugarestratgico,secomprarunterrenohabilitadoparasuusoindustrialenlaciudadde
Santiago,capazdealmacenar8.000toneladasdeneumticos.Eltamaodelterrenoseestimaen6.000m2,destinadoalainstalacindeun
galpnyunaoficina.ElsitiomsadecuadoentrminosdetransporteesQuilicuraendondeunterrenoindustrialtieneuncostoaproximadode1,5
UF/m2.Luegoelcostoporconceptodeterrenoesde9.000UF.
Serequierelaconstruccindeoficinasde30m2destinadasalsupervisor,secretara,unbaoyserviciodeguardia.Laoficinassonprefabricadas,
de9metroscuadradosytienenuncostototalde$1.700.000,considerandolainstalacinderevestimientospuertasyventanas.Lasinstalaciones
deagua,alcantarilladoyelectricidadtienenuncostode$5.000.000depesos.
SecomprarntrescamionesparaeltransportedeneumticosalcentrodeacopioenSantiagoyparalaentregaalaplanta.Loscamionesson
marcaCargomodelo1516,motorDieselde6cilindros,conunpreciode31.270dlarescadauno.Tambinunacamionetadestinadaal
administrador,paratareasdelogsticayadquisicindeneumticos,marcaChevroletLuv2002porunvalorde7.731.000pesos.
Tabla9.Inversinenactivosfijos
DESCRIPCIN Costo Costo(US$)
Terreno 9.000UF 204.978
Oficinas $1.700.000 2.361
Instalacionesyurbanizacin $5.000.000 7.033
3Camiones US$93.810 93.810
1Camioneta $7.731.000 10.874
TOTAL 319.056
ValorobservadoUFal27Octubrede2001=$16.191
ValorobservadoDlaral27Octubrede2001=$710,9
2.Inversinenactivosfijos
Secontratarntreschoferesparamanejarloscamiones,doscargadoresencargadosdemontarydescargarneumticos,unasecretaraparalas
tareasadministrativasyuncuidadoronocheroparalavigilanciadelpredioindustrial.Todosestarnbajolasupervisindeladministrador.
Lossueldosdelrecursohumanosedetallanacontinuacinenelsiguientecuadro.
Tabla10.Cuadroresumendelcostodemanodeobra.
CARGO Ndepersonas Sueldo Total(US$/ao)
Administrador 1 650.000 914
Secretaria 1 250.000 351
Choferes 3 200.000 844
Cargadores 2 150.000 422

Cuidador 1 180.000 253
TOTAL 7 2.784

3.CostosdeManodeObra
Comenzararecolectarlosstocksexistentesdeaosanterioresdemasiadoantesdelapuestaenmarchaoficialdelproyectoenelhornocementero,
resultaextremadamenteriesgosoytieneuncostooperacionalquenosejustificaalpercibirseingresosduranteunperododemasiadoprolongado.
Definiremoscomocomienzodelarecoleccin,noantesde6mesesdelamarchablancaenlaempresacementera.Paracalcularelcapitalde
trabajo,ydadoquesecomenzararecolectarneumticosdesechados6mesesantesdelapuestaenmarchadelproyecto,secontabilizarncomo
inversin,loscostosdelasoperacionesdurantedichoperododetiempo.Elmontodelcapitaldetrabajonecesario,alcanzaelvalordeUS$
19.522.
Lainversinencapitaldetrabajoserecuperaralfinaldelperododeestudio.
4.Inversinencapitaldetrabajo
5.Gastosoperacionales
Losgastosoperacionalesocostosdeoperacindicenrelacinconlaadquisicinytransportedelamateriaprimahastaelcentrodeacopioparaelcaso
deSantiagoylaVRegin.ParaelcasodelasregionesVIVII,esposiblellevarlosneumticosrecolectadosdirectamentealaplanta,endondeseran
almacenadosenunsitiohabilitadodentrodelaplantacementeraparasuposteriorconsumo.
Loscostosoperacionalessonlossiguientes:
Costosdeadquisicindeneumticos
Costosdetransportehaciaelcentrodeacopioyalaplantadecemento.
Costosdemantencindecamionesyvehculos
Costosindirectosogastosanexos.
Costosdeadquisicindeneumticos
Comofuedescritoenlaseccin5.3.2unaalianzaestratgicaconGoodyearjuntoconelapoyopublicitariodeunainstitucindebeneficenciacomo
Coaniquem,todoestosumadoalapoyoentrminosdeimagencorporativabrindadoeventualmenteporlaautoridadmedioambientalnacional
(Conama),haranqueelcostodeadquisicindelosneumticosdesechadosseacero.Sinembargo,lainstitucindebeneficenciadeberrecibirun
porcentajedelosingresosdelaempresaderecoleccinacambiodesuparticipacin.
SegnfuentesligadasaCoaniquem,lainstitucinestaradispuestaaparticiparapartirdeunretornoeconmicomnimode3dlaresportonelada
vendidaalaempresadecemento.Estecosto,queconsideraremoscostodeadquisicin,seagregacomountemmsdecostoparacadaaodelproyecto
enelflujodecajadelaempresarecolectoraydependedelastoneladasvendidascadaaoalaplantacementeradeterminadasenlaseccin4.6.
Fuente:Elaboracinpropia.
Costosdetransporte
Loskilmetrosparacadaviajedentrodelazonametropolitana,idayvuelta,queserealizarnpararecolectarlosneumticossernenpromediode80
kilmetros,loqueconsideraunadistanciarazonableparaalcanzarlugaresperifricosdelaciudadhastaellugardeacopio.Delamismaformaenlas
grandesciudadescomoConcepcinyValparaso,estadistanciasereducea20kms.yparaciudadesmspequeas,noconsideraremosestadistanciaya
queespocorelevanteenrelacinaltrayectoquedebeseguirsehastaelcentrodeacopioenSantiago,obienhastalaPlantadeCementosBoBoubicada
enlaRuta5Surkm.173,laqueconsideraremoscomoposibleconsumidordenuestroproducto.
Lamayorcantidaddelosneumticosrecolectadosporlaempresaprocederdelareginmetropolitana.Paraestablecerlosfactoresconquecadaunade
lasregionesenestudioaportaneumticosdesechados,ycuantificarloscostospromediosdetransporte,sehantabuladolasdistanciasdelasprincipales
ciudadesalaplantadecementojuntoconlosporcentajesopesosrelativosdeneumticosqueaportanalproyecto.Esteltimodatobasadoenelestudio
delparquevehiculardeestasregiones.
Tambindeberemosconsiderarlospeajesdelasdiferentesrutas,enlosqueseincurreparallegarconlosneumticosalaplanta.Enformaanloga
consideraremosunnmeropromediodepeajesestimado.
Tabla12.Distancias,nmerodepeajesyporcentajesdeaportedeneumticosalproyectodelasprincipalesciudadesenlasregionesenestudio.

CIUDAD Distancia(km) Npeajes Pesorelativo
Santiago 253* 2 0.610
Valparaso 312* 3 0.139
Concepcin 348* 3 0.110
Talca 66 1 0.069
Rancagua 104 1 0.068
Promedioponderado 247,6 2,1 1.0

Luego,loscostosdetransportesepuedencalculardelasiguienteforma:
Dondeelnmerodeviajes,esiguallacantidadtotaldetoneladasalao,divididoporlacapacidaddecargadelcamin.
Loscamionessoncapacesdetransportarhasta400neumticosdeautomvilobien70neumticosdecamin,delocualsedesprendeunacapacidadde
cargade2.500kgs.deneumticos.Elcostodelpetrleoesde253pesosellitroyelrendimientodeloscamionesaesacargaseestableceren8
kms/litro.Elcostodelpeajeparacamionesesvariableencadaplaza,peroparaefectosdeesteestudioquedarfijadaen4.000pesos.
Apartirdeestosvalores,encontramosunaestimacindelcostoanualdetransportarneumticosdesechadosalaplantadecementos,elcualsedetalla
paracadaaodelproyectoenlatabla13.Loskilmetrosrecorridosyelcostoporconceptodepeajeseobtienendemultiplicareldobledelnmerode
viajes(idayvuelta)primeroporladistanciapromedioalaplantaenelprimercaso,yporelcostopromediodecadapeajeenelsegundo.
Elcostoanualporconceptodecombustibleresultadeaplicarlaecuacin7.1paracadaaodelproyecto.Finalmente,elcostototalanualdetransportede
neumticosparaserentregadosalaplantacementeraseobtienedelasumadelcostoporcombustiblesmsloscostosporpeajesanteriormente
obtenidos.
Latabla13detallalosclculosdeloscostosanualesdetransporte,basadosenlasdistanciasalaplantaTenodeCementosBoBoparacadaaodel
proyecto.Ntesequeloscostosdependendirectamentedelconsumoenelhornocementero.
Tabla13.CostosdetrasladoanualesalaplantaTenodeCementosBoBo,enfuncindelasestimacionesdeconsumoanualdeneumticosdesechados
ensushornos.
Costosdemantencin,segurosautomotricesypermisosdecirculacin
Ademsdelcostodelpetrleoyloscostosdetransporte,sedebeagregarlosconsiderarlosgastosasociadosalusodelosvehculos,talescomoseguros,
patentesymantenciones.
Lamantencindelosvehculosincluyerevisintcnica,cambiodeaceiteyfiltros,ademsdelacompraderepuestosypagodetaller.Esdifcilhaceruna
cuantificacinprecisadeestoscostos,noobstante,yluegodeconsultarempresasdelrubro,creemosqueunabuenaaproximacindelgastoporeste
conceptoes,paraelcasodeloscamiones,delordendelos60milpesosmensuales.
Elpermisodecirculacindebepagarsecadaaoyparaelcasodeloscamionestieneunvalor(dadoporsucarga)de28.000pesos.Paralacamioneta
ChevroletLuvestevaloresde24.629pesos.Lossegurosautomotricessonobligatoriosydebenpagarseanualmente.Paralacamionetatieneunvalorde
9.000pesosyparaloscamionesesde17.000pesos.Sedebecontarademsconlarevisintcnica,lacualseprcticaunavezalao,conuncostode
10.500pesosparalacamionetayde10.420pesosporcamin.
Elresumendeloscostosparalaempresadeaseoindustrialencadaunodelostemsanteriormentedescritossemuestraenlasiguientetabla.
Tabla14.Costosdemantencin,segurosypatentes.
ITEM Costoanual(pesos) Costoanual(US$)
Mantencin 2.160.000 3.038,4
Seguros 60.000 84.4
Patentes 108.629 152,8
Revisintcnica 41.760 58,7
TOTAL 2.370.386 3.333

Porotrolado,debemosconsiderarelcostodelosneumticosparaloscamiones,losqueserenuevancada120milkilmetrosycadaaproximadamente
3aosparalacamionetaChevroletLuv.ConsultadosdistintosdistribuidoresdelaciudaddeTalca,fijaremoselvalorunitariodelosneumticosnuevos
en$76.500(arodiecisis)paraloscamionesCargoyen$29.900paralacamioneta.
Dadoqueloskilmetrosrecorridosvaranparacadaaodelproyecto,calcularemosestecostoenbasealatabla13,endondeapartirdeloskilmetros
recorridoscadaao,podremosestimarelconsumodeneumticostotalparacadaperodo.Losresultadossemuestranacontinuacinenlatabla15.
Tabla15.Costosporconceptodecambiodeneumticos.
Gastosanexos
Estetemconsideratodosaquellosgastosincurridosporconceptodeserviciosbsicoscomoagua,electricidad,telfonoeimprevistosasociadosal
desarrollodeactividadesdelaempresa.Unaestimacindelosgastosmensualessemuestranenelcuadroacontinuacin:
Tabla16.Cuadroresumendelcostodemanodeobra.
4.ITEM CostoMensual($)
Agua 20.000
Electricidad 25.000
Telfono 120.000
TOTAL 200.000
TOTALANUAL(US$) 3.376
Seutilizarparaestetem,ladepreciacinaceleradaparaelcasodelosvehculosydepreciacinlinealparalasinstalaciones.Elvalorresidual,o
valorquetendrnlosactivosalfinaldelperododeestudiodelproyecto,seestimaparatodosloscasosenun30%delainversininicial.
Latabla17nosmuestraeldetalledelasdepreciacionesanualesylosvaloresdedesecho.
Tabla17.Depreciacinanualdelosactivos.
Activo Inversin(US$) Vidatil Depreciacinanual(US$) Valorresidual(US$)
Oficinasyurbanizacin 9.394 10 939,4 2.818,2
3Camiones 93.810 3 37.270 33.543

1camioneta 10.874 3 3.624,6 32.622
TOTAL 68.983
Elvalordelterrenoindustrial,queasciendea9.000UF,semantendrinalteradoeneltranscursodelproyecto,porlocualserrecuperado
ntegramentealfinaldelperododeestudio.
2.Depreciacin
Losingresosprovendrndelpagoqueefectuarlaempresadecementoportoneladadeneumticoentregadaenplanta.Estepreciomximoque
laempresadecementoestaradispuestaatraspasaralaempresaderecoleccin,seobtuvodelestudioeconmicoenelhornocementero,elcual
tomaenconsideracin,porunaparte,losahorrosencombustibletradicionalgeneradosporelusodeneumticosdesechados,yporotra,las
inversionesymodificacionesnecesariasparasuimplementacin.ElIngresosecalculaentoncescomoelproductoentreelsuministro(igualal
consumoenelhorno)deneumticosenelhornocementero,porelprecioportoneladadeneumticoqueexigirlaempresarecolectorapara
cubrirsuscostosoperacionales.
Evaluaremoseconmicamentealaempresarecolectoradeformaindependientedelosresultadosobtenidosparalaempresadecemento.Como
vimosseobtuvo,enbasealosconsumosproyectadosenunhornocementerotipo,bajolossupuestospresentadosenlaseccin4.7y5.1,unvalor
mximoofertadoporunacementerade20,9US$/ton.Elvalorqueexigirnuestraempresarecolectoralascementerases,porsuparte,aqulque
hacerentableelproyectoyquesedetallaenlaseccinsiguiente.
3.Ingresos
4.Resultadosdelaevaluacineconmica
Acontinuacinsedetallanlosresultadosobtenidosparalaevaluacineconmicadelfuncionamientodeunaempresadeaseoindustrialquerecolectar
yproveerdeneumticosdesechadosaunaplantacementera.
Enesteanlisisnosinteresadeterminarelprecioalcualdebevenderlaempresadeaseoindustrial,latoneladadeneumticodesechadodemododeque
sejustifiquelainversin.SielpreciodeventamnimoquehacerentableelnegocioaunatasaigualalaTREMAresultamenorqueelpreciodecompra
ofertadoporunacementera,entoncessejustificaeconmicamenteelproyectodelaempresarecolectoraenestudio.
Recordemosquelossupuestosparaestaevaluacinsern:
Unatasadedescuento(TREMA)del12%
Financiamientoconcapitalpropio
Horizontedeplaneacinde10aos
Latabla19resumeelresultadoobtenidosdelanlisis.EldetalledelosflujosdecajaseencuentraenelAnexoH.
Tabla19.ResultadosdelanlisiseconmicoconTREMAdel12%.
Preciodeventamnimo
AlternativadeFinanciamiento ValorpresenteNeto(US$) TIR
(US$/Ton)
CapitalPropio 0 12% 23,6
Encontramosqueelpreciodeventamnimo,esaqulprecioalcuallaempresaderecoleccinesindiferenteeconmicamente.Estevaloresigualalcosto
portoneladaderecolectarneumticosdesechadosyentregarlosaunaplantadecemento.
Deesteanlisisobservamosqueelpreciodeventamnimo,obienelingresomnimo,quehacerentableelproyectoconunaTIRdel12%esigualaUS$
23.6/ton.Estevalorresultasersuperioralaeventualofertaqueharaunacementera,laqueseclculoenUS$20,9/ton.Estosignifica,quenoresulta
atractivoinvertirenesteproyecto,pueselprecioportoneladavendidadeneumticodesechadoalqueseobtendrangananciasesun12%superioral
eventualprecioofertadoporunaempresadecemento.Entrminossimples,losingresosqueseobtendranenlaventadeneumticosdesechadosno
alcanzaranacubrirloscostosmnimosderecoleccinytransportedeunaempresadeaseoindustrial.
1.AnlisisdeSensibilidad
Losfactorescrticosdelproyectoson:
Preciodecompraportoneladadeneumticodesechadopagadoporlacementera
Pagoainstitucindebeneficencia
Pararealizarelanlisisdesensibilidad,seconsiderarunavariacindel20%enelingresoobtenidoportoneladadeneumticoentregadaalas
cementeras,mientraslosdemsfactorespermaneceninalterados.Esdecir,laempresarecolectoraobtieneUS$25.08/ton.Bajoesteescenario,el
resultadoeselsiguiente(verflujodecajaenAnexoI).
Tabla20.ResultadosdelanlisiseconmicoconingresoigualaU$25.08/tonyTREMA12%
AlternativadeFinanciamiento ValorpresenteNeto(US$) TIR
CapitalPropio 37.662 14%

VemosqueseobtieneunvalorpresentedeUS$37.662conunaTIRdel14%(mayorquelaTREMA),loquehacerentableelproyecto.
Complementariamente,lainstitucindebeneficenciapodraincrementarsusrequerimientosdeparticipacinlocualdesfavoreceraporciertoel
resultadodelaempresadeaseo.Sinembargo,esclaro,queelapoyopublicitarioesimportanteparaaseguraruncostodeadquisicinigualacero,tanto
enlasservitecascomoenlosdistintosfocosderecoleccin,porestoesplausiblepensarquelainstitucindebeneficenciapodraaumentarsucuotade
participacin.
Parafinesdeesteanlisisconsideraremosunaumentoenelpagoquesetransfierealainstitucindebeneficencia,de3dlaresinicialesa4.18dlares,lo
quesignificaunaumentoproporcionaldelacifra,deun40%.Conestesupuesto,aligualqueenelanlisisanteriorbuscamoselpreciodeventade
equilibrioparaelproyecto.
Bajoestenuevoescenario,losresultadossonlossiguientes:
Tabla21.ResultadosdelanlisiseconmicoconpagoainstitucindebeneficenciaigualaUS$4.18/ton

ValorpresenteNeto(US$) Regstrese!|Iniciarsesin
Nuevopreciodeventamnimo
AlternativadeFinanciamiento
(Tasa12%) (US$/Ton)
CapitalPropio 0 24.81
BajoesteescenarioelnuevopreciodeequilibriosubeaUS$24,81/ton,loqueimplicaquelaempresarecolectoradeberavenderlatoneladade
neumticodesechadoalmenosaesteprecioparaobtener,recin,lasgananciasquejustifiquensusoperaciones.
1.Proyecciones
Envistadelosantecedentesrecopiladosenesteestudio,sedejaenevidencia,queunaumentoenelpreciodelpetrleoconllevaranecesariamenteaun
aumentoenigualproporcindelpreciodelcarbn.Comovimosenelcaptulo3,esmuyprobablequeenlosprximosaoselpreciodelcarbnaumente
proporcionalmenteconelpreciodelpetrleo,elcualsufriralzasimportantesdebidoalainminenteescasez.Resultaplausibleentonces,creerqueante
unalzaenelpreciodelbarrildecrudo,lasplantascementerasestarandispuestaspagarunpreciomayorporlosneumticosdesechados,yaqueel
ahorroencombustibleseveranotablementeincrementado.Estenuevopreciode"oferta"apagarporlosneumticosdebepermitir,igualmente,cubrir
lasinversionesinicialesenmodificacionesdelhorno.
Porotraparte,unalzaenelpreciodelpetrleoimplicaunaumentoenloscostosderecoleccinparalaempresarecolectorayaquesetendrunalzaen
elpreciodellitrodepetrleodieselnecesarioparalasoperacionesderecoleccinytransporte.Porende,laempresarecolectoraexigiralas
cementeras,unpagoportoneladaqueserelquelepermite,bajoesteescenario,cubrirlosnuevosgastosoperacionales.
Enformaanlogaalaevaluacineconmicapresentadaanteriormenteenestecaptulo,ydadounalzaporcentual,semodificanenlosflujosdecajade
ambasentidades,losnuevospreciosdelcarbnydelpetrleodieselrespectivamente.Podemosdeestaforma,reevaluarsusresultadoseconmicosde
formaindependientemente,paraluegocontrastarnuevamentelospreciosde"oferta"y"demanda"respectivos.Losnuevosvaloresdeestaforma
obtenidos,sepresentanacontinuacinenlatabla22.(Ntesequeanteunalzadel0%setienenobviamentelospreciosdelaactualidadyquefueran
detalladosyobtenidosenlaseccin6.7)
Tabla22.Preciosportoneladadeneumticoqueestarandispuestosapagaryexigir,unaempresacementerayunarecolectorarespectivamente,frente
adistintasalzasdelpreciodelcombustibletradicional.
Fuente:Elaboracinpropia
Dadoquelacantidaddecombustiblequeconsumenloscamionesdelaempresarecolectoraesmuchomenorquelacantidaddecombustiblerequerido
paraelfuncionamientodeunhornocementero,vemosalevaluarlosflujos,queelimpactodelpreciodelpetrleorepercutemayormenteenelresultado
financierodelaempresacementeraqueeneldelaempresarecolectora,estollevaalaprimeraaaumentarmsrpidamenteelprecioofertadoque
estaradispuestaapagarporconseguirneumticosqueelprecioqueasuvezexigiralaempresarecolectoraparacubrircostoderecoleccinmayor.
Losresultadosanterioressemuestrangrficamenteenlafigura61.Enellavemosqueparaunalzamayoroigualaun5,81%enelpreciodel
combustibletradicional(petrleoDieselycarbn)elproyectoderecoleccinysuministroresultarentabletantoparalaempresarecolectoracomopara
laempresadecemento.ElpreciodeequilibriosobreelcualambosproyectosresultanrentablesesdeUS$23,89/tonelada.
8.Conclusionesfinalesdelestudio
Elpresenteestudiotienecomofinalidadencontrarunnichodemercado,rentableparaunaempresaderecoleccinysuministrodeneumticos
desechados,paraservendidosalaindustriadelcemento,endondesernincineradosenterosalinteriordeloshornosrotatorios,losqueseran
especialmentehabilitadosparaello,aprovechandotantoelcontenidoenergticocomolascenizasdelneumticoenelprocesodefabricacindel
cemento.Unainiciativacomoesta,planteaunasolucinviableennuestropasparaenfrentarelproblemadelacontaminacindelmedioambiente,
transformandoresiduosindustrialesquenotienenlaposibilidaddeserrecicladosparasupropsitooriginal(yqueademsafectanelprocesode
degradacindelabasura)enuncombustibledealtopodercalorficoydemenorcostocomparativoenrelacinaloscombustiblestradicionales.
Lavalorizacinenergticadeneumticosdesechadosalinteriordeloshornosdecementosdaabsolutasgarantasdelimpiezadelosgasesdecombustin
ydecapturadeloselementospeligrososalinteriordelaestructuracristalinadelcemento,estodebidoalcontactontimoentrelasmateriasprimasylos
gasesdecombustin.Estatcnica,cuentaconelapoyodelasautoridadesmedioambientalesdelospasesdesarrolladosenlosquesehaimplantado,yla
experienciaacumuladaindicaquesetratadeunprocesoseguro,bienestudiado,yqueenlaprcticapresentalamejoralternativadeeliminacinde
neumticosentrminosdeecobalance.
Ennuestropasnosehanlogradoavancesimportantesenestasmaterias,sibiensehanrealizadoestudiosparaaprovecharelcauchodelosneumticos
desechadosparafabricarproductosdegomacomosuperficiesybaldosines,creemosqueestasposibilidadessonlimitadas,dadoqueaunnoexisteun
mercadoparaestetipodeproductos,yexistiendoademsunagrancantidaddematerialescompetidoresqueamenazaranunaempresadedicadaaeste
rubro.Encambio,noexistenempresasderecoleccindeneumticosynohayimpedimentoslegalesparasuutilizacinagranescalacomocombustible
alternativo.Unaadecuadagestinconlosprincipalesinvolucradosenuneventualreaprovechamientoenergticodelosneumticos,daralaexclusividad
aunaempresarecolectoraparahacersecargodelosneumticosdesechadosporlosusuarios.Existeunintersexplcitoporpartedelaempresade
cementosBoBo,deestudiarlaimplementacindeestatcnica,enelhornocementerodesuplantaCuric.
Asuvez,Coaniquem,GoodyearyConamaestudiaranlaposibilidaddeparticiparenunproyectodeaprovechamientodeneumticosdesechadoscomo
eldescritoenesteestudio,elcual,encasodeserimplementado,deberareportarbeneficioseconmicosatodaslasentidadesparticipantes.Goodyear(y
lasservitecas)autorizaranalaempresarecolectoraaretirarsincostolosneumticosdesechadosensuspuntosdeventaalolargodelpas,eliminando
loscostospordisposicinfinalenvertederosenlosqueincurrenactualmente.Porsuparte,Coaniquemotrainstitucindebeneficencia,brindaraa
cambiodeunpagodelaempresarecolectora,unacampaaderadioytelevisin(queparaestasinstitucionesnotendracostoalguno)orientadaalograr
ladonacinvoluntariadelosneumticosdepartedelosusuariosalmomentodecomprarneumticosnuevos.Finalmente,laautoridadmedioambiental
Conamaasegura,extraoficialmente,quebrindarasuapoyoaunainiciativadeestascaractersticas.
LadisponibilidadrealdeneumticosdesechadosenChilees,enlaactualidad,delordendelas60.000toneladasanuales,noobstantenoesposible
recuperarestosneumticosensutotalidad.Sedeterminquelasregionesenlasqueestarecoleccinsejustifica,poreltransporteysucercanaconlas
plantascementeras,sonlaMetropolitana,V,VI,VIIyVIII,queensumaconcentranaproximadamenteel75%delparquevehiculardelpas.Seestimaa
suvez,yenbasealaexperienciadeotrasnaciones,queslocercadel30%delosneumticosdesechadosenestasregionesseraefectivamente
recolectadoyentregadoalaindustriadelcemento.Estalimitanteimplica,queenlaprctica,elmximodetoneladasdeneumticosdesechados
disponibleparasuincineracinenelhornocementero,nosuperaralas10.000toneladasanuales.Deestoseconcluyequeesposibleasegurarel
abastecimientocontinuodesolounaplantadecemento,dado,quelosrequerimientosenergticosparaunporcentajedereemplazodecombustible
tradicionaleconmicamenteviableexige,enelmedianoplazo,elconsumodecercade7.000toneladasanuales.Deaqulaimportanciadeserpioneroen
explotarestabrechaymantenervnculoscomercialesdelargoplazoconlasentidadesinteresadas.
Elanlisiseconmicodeunaempresadedicadaalarecoleccinyentregadeneumticosdesechadoscomoeldescritoenesteestudio,arrojque,para
unatasaderetornodel12%(valortpicoparaproyectosinnovadores)elingresomnimoapercibirporlaventaenplantadeunatoneladadeneumticos
debealcanzarelvalordeUS$23.6parahacerrentableelproyecto(preciodeequilibrio).
EstevalorcontrastaconlosUS$20,9/tonqueeselmximoqueestaradispuestaaofrecerunaempresadecemento,yquelejustifiqueinvertiren
tecnologaparaincinerarneumticosdentrodesushornos,cubriendoloscostosdelasmodificacionesrequeridas.Porende,aesteprecio,noresulta
atractivorecolectarneumticosparavenderlosalaindustriadelcemento,pueslosingresospercibidosnohacenrentableelproyecto.
Unanlisisdesensibilidadsobrelosfactorescrticos,muestraqueelproyectoesmuysensibleavariacionesenelpreciodeventadelosneumticosala
cementera.Unleveaumentodelpreciodeloscombustiblestradicionales,haraquelosahorrospercibidosporlaempresadecementos(alutilizar
neumticoscomoreemplazodestos)aumentasenconsiderablementemejorandoelprecioapagarporlosneumticosdesechados.Resultaclaro,queun
alzaenelpreciodeofertadelascementerasporsobreelumbraldelos23,6dlaresportoneladaharaautomticamenterentablelarecolecciny
entregadeneumticos.
Segnanalistasyentendidoseneltema,estedebieraserelcasodurantelapresentedcada,enqueelcostodelpetrleo,principalfuentedeenergade
lascementeras,subiradepreciodebidoalaescasezinminenteyalasdificultadescadavezmayoresdeextraccin.Elcarbn,yelrestodelos
combustiblestradicionales,debieranasuvez,experimentaralzassimilaresporelhechodeserproductossustitutos.
Unanlisisdesensibilidadefectuadoenformaindependienteaambosproyectosantediferentesvaloresdelalzaenelpreciodeloscombustibles
tradicionales,permiteconcluirque,paraunalzasuperioral5.81%enelpreciodelcombustibletradicional,tantoelproyectodereemplazodecarbnpor
neumticosenloshornoscementeros,comoelproyectoderecoleccinyentregadelosmismos,sonrentablesyjustificaraneconmicamentesu
implementacinconunatasaderetornointernamayorquelaTREMA.ElpreciodeequilibrioobtenidoenesteanlisisesdeUS$23,89/ton.
Portodoslosantecedentesrecopiladosenesteestudioylosresultadosobtenidosenlosanlisis,podemosconcluirqueenlaactualidadybajolas
condicionesdesensibilidadyriesgodescritasenesteestudio,invertirenunaempresaderecoleccinysuministrodeneumticosdesechadosresulta
inviabledesdeelpuntodevistadeuninversionistaprivado.Sinembargo,creemosquedebidoadiversosfactorescomolatendenciaalalzadelos
combustiblestradicionalesylasprcticasecolgicasqueencaminenalacomunidadenestadireccin,harndestaunproyectointeresanteyrentableen
elcortoplazo.
Enlaeventualidaddequeunaalzaenlospreciosdeloscombustiblesrepercutaenunamejorcotizacindelneumticodesechadocomocombustible
alternativo,laalternativadeinvertirenunaempresarecolectoracomolaevaluadaenesteestudio,resultaaltamenteatractiva.Seesperaquela
institucindebeneficencianoaumentesignificativamentesupretensineconmica,puesporserunainstitucinsinfinesdelucro,estardispuestaa
patrocinariniciativasdeestetipo,ancuandolosaportesquerecibestosseanmoderados.
Encasodeponerenmarchaesteproyecto,resultaclaveestablecerymantenervnculoscomercialesdelargoplazoconlasentidadesidentificadas,conel
findeasegurarelsuministropermanentedeneumticosdesechadosbajolascondicionesprivilegiadasobtenidasenbaseaestasrelacionescomerciales.
Dentrodelasamenazasquesepretendeevitarconesto,estelhechodequelosautomovilistaspretendanobteneralgunaremuneracinporsus
neumticosdesechadosylosllevendirectamentealaplantacementera.
Podemosinferirqueserposibleobtenerrentabilidadesaceptablesentornoaltemadelreaprovechamientoenergticodeneumticosdesechados,una
vezqueelmercadoylaspolticasdelgobiernoabranlasposibilidadesparaquesurjannuevosincentivos,loscualesseconviertanenunelemento
gatillanteparaquelosempresariosveanenestetipodeproyectosunaclaraoportunidaddenegocio.
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19.TireDerivedFuelUseinCementKilns,GCITechNoteshttp://gcisolutions.com/GCINOTES997.htm
10.Anexos
AnexoA:OtrosUsosAlternativosParaLosNeumticosDesechados
Barrerasdecontencinyparachoquesenpuertos
Esposibleencontrarneumticosenterosenpistasdealtavelocidadycartdromosascomoenatracaderodebotesysitiosdedescarga,endondeson
utilizadoscomobarrerasdecontencinyamortiguadoresrespectivamente.
Conelfindeminimizarelvolumenqueocupanlosneumticosyhacerbloquescompactos,esposibleencontrarenelmercado,compresoresde
neumticos.Estosequipospermitencompactarhasta100neumticosenbloquesmacizos,tambinllamados"balines",de30"x50"x60"yde1tonelada
depeso.Soncapacesdeprocesarhastacuatrobloquesporhoraypermitenreducirelvolumendelosneumticoshastaenun80%.Ademsreduceel
riesgodeincendio,eliminalaacumulacindeaguaalinteriordelosneumticosyevitaeventualesproblemasmedioambientalesasociadosal
almacenamiento.
Lagranmayoradeestosequipospresentanlaventajadequesonmvilesypuedenserllevadosalosdistintosfocosderecoleccingraciasaunsistema
deremolque.Tienenunaltocostodeadquisicinyaquedebenserimportadosylaoperacinestosequiposhacenpocorecomendablesuusoen
aplicacionespocorentables.
Cauchoparaasfaltosmodificados
Unaalternativapromisoriaparausarneumticosdesechadosenlaformademigadecaucho(partculasdegomadeentrey3/8depulgadalibresde
aceroyfibra)eselRUMACotambindenominadoprocesoseco,elcual,incorporalamigadecauchocomounasustitucinparcialdelridodelamezcla
asfltica.Dehecho,entre5.000y7.500neumticosporkilmetro,sonutilizadosencaminosdedospistasconunespesorde3pulgadasdeelevacin.
Unagrancantidaddeproyectoshansidoconstruidosyevaluados,demostrandoquelasseccionesmsdelgadasdeRUMACpuedendesempearsemejor
quelasseccionesmsanchasdelasfaltoconvencional,adicionalmente,algunosproyectosestnanenservicioylasseccionesdeRUMACnohanfallado,
porlotanto,hasidodifcildedeterminarelcostoefectivodelprocesoylasespecificacionesdepavimentacinparaRUMACnopuedenserdeterminadas
hastaqueotrosproyectosestncompletos.
RUMACparasuimplementacin,necesariamenterequieredeunamayorinversinqueelasfaltoconvencional,debidoalvalordeobtencindelamiga
decaucho,lacapacitacindelosconstructoresyallimitadousoalafecha.Apesardeesto,tienecostosdemantencinmenoresyunamayorvidatil,
representandounmenorcostoefectivo.Encasodequelosresultadoscontinendemostrandoestedesempeosuperior,sedeberesperarunusoms
extendidoenlaconstruccindecaminos.
Nuevosproductos
Lagomagranuladaeslagomatrituradaenpequeaspartculas(menosde3/8depulgada)libredeaceroylasfibrasqueseobtienedelneumtico.Esta
gomagranuladapuedeserutilizadaparahacernuevosproductostalescomocorreasymanguerasparaautomviles,caerasdeirrigacin,barrerasde
sonidoparaautopistasyvariosproductosmoldeados.Dependiendodelaaplicacin,lagomadeneumticospuedetambinserusadacomounaditivoen
gomavirgen,plsticosetc.cuandolaresistenciaestructuralnoseanecesaria.
Pisosysuperficies
Pistasdecarrera,caminosparafootingyplazasdejuegosinfantilespuedensermejoradasconunacapademigadecaucho.Losespesoresvaranentre
1/8ydepulgadaparaelprimercasoydeentreaparaelsegundoytercercasorespectivamente.Elpequeotamaodelmercadohace
improbablesuusomasivoenelcortoplazo.
Otrosproductosquehansidofabricadossoncolchonetasypisosantifatiga.Lascolchonetasdemigadecauchopuedentenervariosusosyaplicaciones
especiales,talescomopisosantideslizantes.Lospisosantifatigasonutilizadosportrabajadoresquesemantienendepiedurantemuchashoras.
Debidoasuspropiedadesdeabsorcindeenerga,tambinesusadaparaelcontrolderuidoylavibracin.Lagomadeneumticosesmuyflexible,lo
quenecesariamentepermitequetodosestosusosenlaintemperieseanmsdurablesquelassuperficiesconvencionales.
Mejoramientodesuelos
Lamigadecaucho,puedeserutilizadaensuelosagrcolascomounreparador.LacompaaInternationalSoilSystemsdecolorado,desarrollun
procesopatentadodereacondicionamientodesuelos,queincorporaunacantidadespecficademigadecauchoenelsitio.Lacompaasealaqueesta
tcnicadisminuyelacompactacineincrementalaporosidad,loquesetraduceenunamayorabsorcindelaguayunmejoramientoenladifusindel
oxgenoenlasracesdelpasto.
Unbuenejemplosonloscamposdeportivosoestadios.Pistasatlticasehipdromospuedensertratados,reduciendoelimpactodelaherraduraenlas
patasdelosanimales.Debidoalagrancantidaddeneumticosrequeridosparaunsolotratamiento,estaaplicacintieneelpotencialdeconsumirun
significativonmerodestos,porejemplo12.000neumticossonrequeridosparatrataruncampodeftbol.
Mercadonacionalparaproductosderivadosdelcauchodeneumticosdesechados
Losmercadosaloscualessepuedeaccederconproductoselaboradosapartirdelamigadecaucho,sepuedendividirentresreas,stasson:
Enaplicacionesactualmentevigentesanivelnacional.
Mercadodelcaucho:Reemplazoparcialdemateriaprimaenproductosfabricadosenbaseacauchoyaseanaturalosinttico.
Nuevasaplicacionesnoexistentesenelmercadonacional.
Lainformacindisponiblesobreestostresaspectosesescasa,locualdificultarealizarestimacionescuantitativasfidedignas.Slosepuedeestablecerun
mercadopotencialapartirdelamateriaprimaimportadayestimarpreciosdereferenciaconsiderandoeventualescompetidoresquesurjanunavez
establecidoelnegocio.
Sehanrealizadodiversaspruebasdefabricacindeproductosapartirdecauchorecicladoenlaminera(quepodrasereventualmenteunmercado
importante)sinresultadossatisfactorios,pueslosproductosobtenidosnoposeenlaspropiedadesfsicasnecesariasparaserutilizadosenaplicaciones
mineras.
Lasimportacionesdemigadecauchorecicladohansidomuypequeas,puesnoexisteunmercadosignificativoporproductosconvaloragregado
fabricadosapartirdesta.
Maquinariaparatrozarcaucho
LaempresacanadienseShredTechProducts&Servicetieneestetipodemaquinariaadisposicinennuestropas.ElModeloST500Hconsistenteen
untrailermvilcompletode13,6mts.delargo,unmotordieselde373kW,consoladeoperacin,brazograconagarrador,cortadorgiratorioycorrea.
Permitetrozar6toneladasporhoradeneumticostipocamin(hastaundimetromximode1.20m)atrozosde2"aceroincluido.Requieredeun
operadordegraydosoperadoresparaalimentacinydescarga.
EquipoShredTechST500Hparaeltrozadodeneumticos.
Conclusionesparaotrosusosalternativosdeneumticosdesechados
Conrelacinalusodemigadecauchocomoinsumoenlafabricacindeasfaltomejorado,noexisteennuestropasunconocimientoacabadodeesta
tcnica,quedeporsesbastantecompleja.Algunasempresasdelrubrohanintentadosuimplementacinsinresultadossatisfactoriosdesdeelpuntode
vistatcnico,aestohayqueagregarqueenelextranjerohayinformescontradictoriosconrespectoalasventajasenladuracindelasfalto.Sibienlos
costosdemantencindisminuyen,elcostodelasfaltoaumentaentre1,5a2veces,porloquehaydiscusinsobresielaumentodeladuracinesms
ventajosoqueelaumentodeloscostosdefabricarelasfalto,loquegeneradistorsionesquehacenpocoatractivaunainversintanalta.
Conrelacinalosproductoselaboradosenbaseamigadecaucho,existenestudiosqueaseguranseobtendrnutilidadesprivadasatractivas,dadolos
preciosrazonablesdelosequiposyunarelativamenterpidarecuperacindelainversin.Sinembargo,enelcasodelassuperficiesparaplazas
infantiles,camposdeportivosyotrosproductosnuevos,todaslasestimacionessebasanensuposicionescualitativasyaproximacionesdeunmercado
potencialinexistenteenlaactualidad,juntoconunaparticipacindelmercadodemasiadoambiciosafrentealoscompetidoresnacionalesfabricantesde
planchas,manguerasysuelasdecauchocomoRodal,Aguigom,Busanc,GomasindustrialesyVulcoS.A.entreotras,quecuentanconunavasta
experienciaypodraneventualmenteverunaoportunidadeneldesarrollodeestosproductos.
AnexoB:ReciclajeDeNeumticos
Reciclajeesuntrminocomnmentemalutilizado.Unadefinicinconcisaderecicladoseralareutilizacindeunmaterialparasuefectoprctico
original,porejemplo,latasdealuminiosonusadasparafabricarnuevaslatasdealuminio.Enelcasodelosneumticosdesechados,sureciclado
significaraenrigor,usarlagomaquestoscontienencomocomponentesenlafabricacindenuevosneumticos.
Debidoaquelosneumticosdesechadosestnvulcanizados,esdecirfueronmezcladosconotrosproductos(cauchossintticos,azufreyxidos)y
llevadosatemperaturasqueprovocancambiosensuestructuraqumicainternayensuspropiedadesfsicas,yluego,durantesuuso,sometidosa
ambientesagresivosprovocandooxidacinyfatiga,enningncasoalcanzalagomagranuladarecuperadaapartirdeellos,losnivelesdecalidaddela
gomavirgenyporestonoesposiblerecuperarlacomomateriaprimaparaproducirnuevosneumticos,siendodesplazadaporlagomasinttica(un
derivadodelpetrleo).
Devulcanizacin
Entrminosqumicosdevulcanizarsignificarevertirlagomadesuestadoelsticoaunestadoplstico.Estoselograseparandolosenlacesdesulfuroen
laestructuramolecular.Unmtododedevulcanizacinseguroentrminosmedioambientalesyeconmicamentefactiblehaceposibleelrecicladode
neumticospropiamentetal.Losmtodosdedevulcanizacintradicionalinvolucranlaexposicindelagomaaaltastemperaturasypresionesporun
largoperododetiempo.Debidoallimitadoxitoeconmicoylasinquietudesmedioambientalesqueestatcnicadespierta,estosmtodosson
raramenteutilizadoshoyenda.
Enlosltimosaos,nuevosypromisoriosmtodosdedevulcanizacinhansidodesarrollados.Estosincluyendiversastcnicasdedevulcanizacin
mecnica,elsistemaDeLinkdesarrolladaporSTIKPolymersInc,tcnicasdeultrasonidoydevulcanizacinpormediodelaaccinbacteriana.
Pirlisis
Elprincipiodelapirlisisconsisteencalentarlosneumticos,yaseaenterosopreviamentetrozados,enausenciadeoxgenoaunatemperaturaque
alcanzalos600Cconelfindeseparartrmicamentesuscomponentes.
LosproductosdelaPirlisisson:
Gases:usadoparaproducirgasmetano.
Aceites:hidrocarburosdebajacalidad.
Carbn:compuestoprincipalmentedeholln,xidodeZinceimpurezasminerales,esutilizado(aunquelimitadamente)enlafabricacindenuevos
neumticos.
Escoriadeacero.
Lapirlisis,debidoalanaturalezadesusderivados,tienepocaimportanciaentrminosdelreciclajedeneumticos.
OtrastcnicasdeReciclado
Existentambinotrasinnovadorastcnicasparaelreciclajedeneumticos,sinembargotienenladesventajaderequerirunacostosainversinparasu
funcionamiento.Entreellassedestacalatecnologacriognica,queconsisteensometerlosneumticosabajsimastemperaturaspormediodelusode
nitrgenolquido,paraposteriormentesepararmagnticamenteelaceroylafibratextildelcauchoelquefinalmenteesreducidoapartculas.
Otroprocesoestbasadoenlatecnologadelozono,lacualutilizaestegasreactivoparaprovocardesprendimientosdegrnulosdegoma.Losproductos
finalessongomagranuladalibredeaceroyfibra.
Elusodeestastcnicasesbastantelimitadoysusproductosnosiemprealcanzanlacalidadrequeridaparaserreutilizadosenlafabricacindenuevos
neumticos.
AnexoC:SistemaHornoIntercambiador
DiagramadeflujodelsistemahornointercambiadortipoILC:InLineCalcinerdeF.L.SmidthexistenteenlaplantaTenodeCementosBoBo,con
precalentadordecincoetapasyenfriador.Lastemperaturastpicassemuestranjuntoconlapresinnegativaenlasalidadelosgasesdelacombustin.
Intercambiadordeciclones
AnexoD:Valoresrepresentativosdelasconcentracionesdecontaminantesenlosgasesdelhorno
Emisionesrepresentativas 1.Valores Lmitesuperior
Partculas(polvo) 20200mg/Nm3 150mg/Nm3
NOx 5002.000 1000mg/Nm3

mg/Nm3
SO2 102.500mg/Nm3 2000mg/Nm3
TOC 10100mg/Nm3 150mg/Nm3
CO 5002.000 1000mg/Nm3
mg/Nm3
Fluoruros <5mg/Nm3 4mg/Nm3
Cloruros <25mg/Nm3 26mg/Nm3
PCDD/F <0.1ng/Nm3 0.2ng/Nm3
Metalespesados
GrupoI(Hg,Cd,Tl) <0.1mg/Nm3 0.15mg/Nm3
GrupoII(As,Co,Ni,Se,Te) <0.1mg/Nm3 0.15mg/Nm3
GrupoIII(Sb,Pb,Cr,Cu,Mn,V,Sn)+Zn <0.3mg/Nm3 4.13mg/Nm3

Notas:
Fuente:CembureauBlgica,1997.
LmitesexigidosporautoridadesdelaUninEuropea.
Losvaloresrepresentativosenlatablaanteriorsonrangosrepresentativosdentrodeloscualeselhornoopera,perodebidoalanaturalezadelas
materiasprimas,diseoyantigedaddelaplanta,etc.cadahornopodraoperarfueradeestosrangos.
Unmotordevehculoconvencionalcontamina10vecesmsqueunhornocementerotpico.
Nm3=metroscbicosnormales.
AnexoE:MarcoLegalEspecficoResiduosSlidos
NormasPrincipales
Deacuerdoalanormativavigente,losneumticosdesechadossonconsideradosunresiduosindustrialslidonopeligroso.Acontinuacinpresentamos
lasprincipalesnormasdeinternacin,manejo,tratamiento,transporteydisposicindedesechosindustriales.
D.F.L.N1,de8denoviembrede1989,delMinisteriodeSalud.(D.O.21/02/1990).
DeterminaActividadesqueRequierenAutorizacinSanitariaExpresa.Entrelasquesecuentanaquellasrelacionadasconelmanejoderesiduos
industrialesomineros,basurasydesperdiciosdecualquierclase(Art.1nmero25).
D.S.N745,de23dejuliode1992,delMinisteriodeSalud.(D.O.08/06/1993).
ReglamentosobreCondicionesSanitariasyAmbientalesBsicasenlosLugaresdeTrabajo.Indicaquelaacumulacin,tratamientoydisposicinfinalde
residuosindustrialesdentrodelprediodebecontarconautorizacinsanitaria.(Art.17,18y19).Estableceunlistadoderesiduospeligrosos(Art.19).
Autoridadcompetente:ServiciodeSaludcorrespondiente.
Estableceporresiduoindustrialatodoaqulresiduosslidoolquido,ocombinacindestos,provenientesdelosprocesosindustrialesyqueporsus
caractersticasfsicas,qumicasomicrobiolgicasnopuedanasimilarsealosresiduosdomsticos.Generadorderesiduosestodapersonanaturalo
jurdica(industriaoestablecimientoindustrial)que,productodesusprocesouoperacionesindustriales,genereodorigenaalgndesechoslido
industrial.
ResolucinN7.539,de8denoviembrede1976,delDirectorGeneraldeSalud.(NoPublicada).
NormasSanitariasMnimasparalaOperacindeBasuralesenelGranSantiago.Establece,entreotrosaspectos,queningnbasuralpodrfuncionarsin
laautorizacinsanitariarespectiva,laquesloserotorgadacuandoseconstatequeelrecintodelbasuralcumpleconciertascondicionesindicadasenla
resolucin.Entreotros,prohibelaquemadebasuras,hierbasuotrasmateriasdentrodelbasural.
Res.N5.081,de12demarzode1993,delServiciodeSaluddelAmbientedelaReginMetropolitana.(D.O.18/03/1993).
EstableceSistemadeDeclaracinySeguimientodeDesechosSlidosIndustriales.ReglamentasobreladeclaracindelosResiduosSlidosIndustriales
(nodomsticos).Estableceunsistemadedeclaracinyseguimientoparalosdesechosslidos(olquidoscuandoseencuentrenenunrecipienteo
contenedor)industrialesgeneradosenlaReginMetropolitana.Estaresolucinsealaquetodaslasempresasgeneradorasyreceptorasderesiduos
slidosindustriales,debenremitiralSESMAunConsolidadoMensualGenerador/Destinatarioquecontengacantidadesytiposdedesechosslidos
generadosorecepcionadosduranteelmescalendarioanterior.Establece,adems,quelosmovimientosdedesechosslidosindustrialesdebernir
acompaados,desdesulugardegeneracinhastasudestinofinalporunDocumentodeDeclaracin.
D.S.N30,de27demarzode1997,delMinisterioSecretaraGeneraldelaPresidencia.(D.O.03/04/1997).ModificadoporD.S.N131,de21de
agostode1998,delMinisterioSecretaraGeneraldelaPresidencia,(D.O.02/09/1998).
ReglamentodelSistemadeEvaluacindeImpactoAmbiental.ElArt.3establecelostiposdeproyectosoactividadesquedebensometerseenforma
obligatoriaalSistemadeEvaluacindeImpactoAmbiental,loscriteriosparadecidirentreestudioodeclaracindeimpactoambiental,losplazosy
procedimientosdeevaluacin,lospermisosambientalessectorialesyelcontratodeseguropordaoambientalparaobtenerautorizacinprevia(enel
casodeunE.I.A.).EstablecequesedeberpresentarunEstudiodeImpactoAmbientalsielproyectooactividadgeneraopresentariesgoparalasalud
delapoblacin,debidoalacantidadycalidaddelosefluentes,emisionesoresiduosquegeneraoproduce.Aobjetodeevaluarelriesgo,seconsiderarn
lacomposicin,peligrosidadycantidadderesiduosslidos,ascomolafrecuencia,duracinylugardelmanejo(Art.5letrasdye).
D.F.L.N725,de11dediciembrede1967,delMinisteriodeSaludPblica.(D.O.31/01/1968).CdigoSanitario.
"LeyMarco",sealapautasdecarctermuygeneral,ydejaalapotestadreglamentarialafacultaddedictarnormasdedetallequeregulenenforma
precisalasmateriasespecficasquelaAutoridadSanitariaestablezcadeinters.ReglamentalasautorizacionesopermisosconcedidosporlosServicios
deSalud,ascomoelejerciciodelavigilanciasanitaria,conelfindevelarporqueseeliminenocontrolenlosfactoresdelmedioambientequeafectenla
salud,laseguridadybienestardeloshabitantes.
Losartculos78,79,80y81establecendisposicionesrelativasalosdesperdiciosybasuras.DestacndosequecorrespondealServiciodeSalud
autorizarlainstalacinyvigilarelfuncionamientodetodolugardestinadoalaacumulacin,seleccin,industrializacin,comercioodisposicinfinalde
basurasydesperdiciosdecualquierclase.Ascomo,losvehculosysistemasdetransportedematerialesylosdetransportedebasurasydesperdiciosde
cualquiernaturaleza.
D.L.N3.557,de29dediciembrede1980.(D.O.09/02/1981).ModificadoporLeyN18.755,(D.O.07/01/1989).
DisposicionessobreProteccinAgrcola.Establecenormassobreproteccindeaguas,aireysuelos,enfavordelaagriculturaylasaluddelos
habitantes.Establece,entrminosgenerales,laobligacinquetienen,entreotros,losestablecimientosindustriales,fabrilesyminerosquemanipulan
productossusceptiblesdecontaminarlaagricultura,deadoptarenformaoportunalasmedidastcnicasyprcticasqueseanadecuadasparaevitaro
impedirlacontaminacin.
D.S.N4.740,de23deagostode1947,delMinisteriodelInterior.(D.O.09/10/1947).
ReglamentosobreNormasSanitariasMunicipales.Establecelosrequerimientosalosquedebenajustarselosreglamentosuordenanzasmunicipales,en
lorelativoabasuras.Contienenormassobre:clasificacin,recoleccin,transporte,disposicin,explotacinydepsitodebasuras.
D.S.N685,de29demayode1992,delMinisteriodeRelacionesExteriores.
Promulgael"ConveniodeBasileasobreControldelosMovimientosTransfronterizosdelosDesechosPeligrososysuEliminacin".Esteconvenio
defineensusanexosloqueseentiendecomodesechospeligrosos,,establecerinstalacionesadecuadasparasueliminacinvelarporquelaspersonas
encargadasdelmanejodelosdesechostomenlasmedidasnecesariasparaquenoseproduzcacontaminacinopeligroparaelmedioambienteolasalud
humana.
LeyN19.300,de1deMarzode1994.(D.O.09/03/1994).ModificadaporlaLeyN19.372,(D.O.08/02/1995).LeydeBasesdelMedioAmbiente.
Textolegalqueregulalaproteccinypreservacindelmedioambienteylaconservacindelpatrimonioambiental.Establecelaresponsabilidadpor
daoambiental.Establece,entreotrasmaterias,losinstrumentosdegestinambiental,entreellos,elSistemadeEvaluacindeImpactoAmbientala
quedebensometerseproyectosyactividadessusceptiblesdecausarimpactoambiental,juntoalaautoridadencargadadevelarporelcumplimientodela
normativaambiental.Autoridadcompetente:ComisinNacionaldelMedioAmbienteylarespectivaComisinRegionaldelMedioAmbiente.
D.S.N132,de8deagostode1979,delMinisteriodeMinera.(D.O.10/11/1979).ModificadoporD.S.N541,de2deoctubrede1980,delMinisterio
deEconoma.
NormasTcnicasydeCalidadyProcedimientodeControl,AplicablesalPetrleoCrudo,alosCombustiblesDerivadosdesteyaCualquierOtraClase
deCombustibles.
D.S.N226,de6deagostode1982,delMinisteriodeEconoma,FomentoyReconstruccin.(D.O.09/02/1983).
RequisitosdeSeguridadparaInstalacionesyLocalesdeAlmacenamientodeCombustibles.
Res.Ex.N956,de23deagostode1990,delaSuperintendenciadeElectricidadyCombustibles(MinisteriodeEconoma,FomentoyReconstruccin).
(D.O.07/09/1990).
EstableceProcedimientosparaCertificarCombustiblesyResponsabilidadesensuTransporte.
NormaChilenaOficialNCh385.Of55.InstitutoNacionaldeNormalizacin(INN).
OficializadaporD.S.N954,de1955,delMinisteriodeEconoma.(D.O.30/08/1955).
MedidasAdicionalesdeSeguridadenelTransportedeMaterialesInflamablesyExplosivos.
NormaChilenaOficialNCh387.Of55.InstitutoNacionaldeNormalizacin(INN).OficializadaporD.S.N1.314,de1955,delMinisteriodeEconoma.
(D.O.30/11/1955).
MedidasdeSeguridadenelEmpleoyManejodeMateriasInflamables.
NormaChilenaOficialNCh388.Of55.InstitutoNacionaldeNormalizacin(INN).OficializadaporD.S.N1.314,de1955,delMinisteriodeEconoma.
(D.O.30/11/1955).
PrevencinyExtincindeIncendiosenAlmacenamientosdeMateriasInflamablesyExplosivas.MedidasAdicionalesdeSeguridadenelTransporteen
CamionesdeExplosivosydeMateriasInflamables.
AnexoF:EstimacionesdegeneracindeneumticosdesechadosenChileypotencialesmximosderecuperacin.
Laproduccinnacionaltotaldeneumticosportipo,ascomolaimportacinyexportacinduranteelperodocomprendidoentreelao1990y2000se
muestraenlasiguientetabla.
Fuente:BancoCentral,InstitutonacionaldeestadsticasINE,BoletinesdeproduccinindustrialSOFOFA.123
Sloseensamblanautomvilesdepasajerosennuestropas.
Aunqueseconsideranirrelevantes,noesposibleencontrardatosanterioresa1990.
SlosedisponedeinformacinhastaJuliodelao2001.
Conlosdatosdelatablaanterioryteniendoenconsideracinlospesospromediodeambostiposdeneumticos,seprocedeaconstruirlasiguientetabla
endondeseexpresanlascantidades,estavezentoneladas,deloscorrespondientestiposdeneumticosdesechadosentodoelpas.Estonospermitir
conocerlascantidadesenunamedidamsapropiadapararealizarclculosposteriores.
Fuente:BancoCentral,InstitutonacionaldeestadsticaINE,boletinesdeproduccinindustrialSOFOFA.
GeneracindeneumticosdesechadosenChile,enmilesdetoneladas,separadosportipo,enelperodo19902000.
Enfocndonossloenaquellasregionesqueestnincluidasennuestroestudio,seestablecenlosporcentajesrelativosysecalculaelpotencialde
recoleccindeneumticosdesechadosenlasregionesseleccionadas.
ProyeccionesdeneumticosdesechadosenregionesV,VI,VII,VIIIyMetropolitana,paraelperodocomprendidoentre2000y2010.Elsaldorealde
neumticosdisponible,queesigualal20%deltotalacumuladodeneumticosdesechadosenelperodo19902000serecolectaruniformemente
duranteestenuevoperodo.Eltotalrecuperableequivaleal30%delosneumticosquesedesecharnanualmenteenelpas.
AnexoG:DeterminacindelprecioquelaCementeradeberapagarportoneladadeneumticoentregadoenplanta.
Fuente:ElaboracinpropiaenbaseaestimacionesdeCementosBoBo.
Nota:ElAhorroescalculadocomoladiferenciaentreelgastoanualequivalenteconcarbnyelgastoanualdelconsumodeneumticosdesechados
respectivo
AnexoH:Flujodecajadelproyectoderecoleccinyentregadeneumticosdesechados
(Financiamiento:CapitalpropioTREMA=12%)
AnexoI:AnlisisdeSensibilidad:FlujodelproyectoderecoleccindeneumticosconingresoigualaUS$25.08/ton
(Tipodefinanciamiento:CapitalPropioTREMA=12%)
Fuete:Elaboracinpropia.
AnlisisdeSensibilidad:PrecioportoneladadeneumticosconpagoaInstitucindebeneficencia=US$4.2/ton
(EnUS$,confinanciamientopropioyTREMA=12%)
Resumen
Elpresenteestudiotienecomofinalidadencontrarunnichodemercado,rentableentrminoseconmicosparalarecoleccindeneumticosdesechados
ysuministrarlosalasfbricasdecementocomosustitutodeloscombustiblesqueutilizanenelproceso.Estosneumticosseranincineradosenteros,al
interiordeloshornosrotatorios,aprovechandotantoelcontenidoenergtico(combustible)comolascenizas,lasqueseintegranenelprocesode
fabricacindelcemento(materiaprima).Lavalorizacinenergticadelosneumticosalinteriordeloshornoscementeros,daabsolutasgarantasde
limpiezadelosgasesdecombustinydecapturadeloselementospeligrososenlaestructuracristalinadelcemento.Estatcnicacuentaconelapoyode
lasautoridadesmedioambientalesdelospasesenlosquesehaimplantadoylaexperienciaacumuladapormsde15aosindicaquesetratadeun
procesoseguro,bienestudiadoyqueenlaprcticapresentalamejoralternativadeeliminacindeneumticosentrminosdeecobalance.
Unainiciativacomosta,planteaunasolucinviableennuestropasparaenfrentarelproblemadelacontaminacindelmedioambiente,transformando
residuosindustrialesquenotienenposibilidaddeserrecicladosparasupropsitooriginal,enuncombustibledealtopodercalorficoydemenorcosto
comparativoenrelacinaloscombustiblestradicionales.
Existeunintersexplcitoporpartedelaempresasdecementosdelpas,deestudiarlaimplementacindeestatcnica.Sobreelsupuestodeuna
sustitucinprogresivadeneumticosporcarbn,sedeterminqueelpreciomximoportoneladaentregadaenlaplantaquepodrapagaruna
cementeraesde20,9dlares,valorquerecuperalainversinparaadoptarestecombustibleenunperodode10aosyaunatasadedescuentodel8%.
Porotrolado,ladisponibilidaddeneumticosdesechadosenChile,esdelordendelas60.000toneladasanuales.Sedeterminquecercadel30%delos
neumticosdesechadosenlasregionesMetropolitana,V,VI,VIIyVIIIsonposiblesdeserefectivamenterecolectadosyentregadosalaplanta
cementera.
Elanlisiseconmicodeunaempresaderecoleccinyentregadeneumticosdesechadoscomoeldescritoenesteestudio,arrojqueelproyectoes
rentable,cuandoelingresoqueseobtieneportoneladavendidaesmayoraUS$23.6/ton.EstecontrastaconlosUS$20,9/tonqueeventualmente
ofreceraunaempresacementera,locualnosllevaaconcluirquebajoesteescenario,noresultaatractivoentrminoseconmicos,recolectar
neumticosparavenderlosalaindustriadelcemento.Asuvez,lascementerasnoinvertiranentecnologaparaincinerarneumticosdentrodesus
hornossidebenpagarporelsuministrounpreciomayordelquelespermitacubrirlasinversionesenlasmodificacionesdelhornonecesariaspara
quemarneumticos.
Unanlisisdesensibilidadsobrelosfactorescrticos,muestraqueunleveaumentodelpreciodeloscombustiblestradicionales,haraquelosahorros
percibidosporunaempresadecementoalquemarneumticosaumentasen,mejorandoostensiblementelacotizacindelneumtico.Podemosinferir
queserposibleobtenerrentabilidadesaceptablesparatodaslaspartesinvolucradasentornoaltemadelreaprovechamientoenergticodeneumticos,
unavezqueunamejorcotizacindelmercadoypolticasdelgobiernoorientadasenestesentido,seconviertanenelelementogatillanteparaqueeste
tipodeproyectosseaunaclaraoportunidaddenegocio.
Amispadres

Autor:
DennisAndresQuezadaV.
Memoriaparaoptaralttulodeingenierocivilindustrial
UNIVERSIDADDETALCA(CHILE),AO2001.
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Notaallector:esposiblequeestapginanocontengatodosloscomponentesdeltrabajooriginal(piesdepgina,avanzadasformulasmatemticas,esquemasotablascomplejas,etc.).Recuerdeque
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Utilización de Neumáticos Desechados Como Combustible Alternativo en Fábricas de Cemento

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Utilización de Neumáticos Desechados Como Combustible Alternativo en Fábricas de Cemento

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24/10/2016 UtilizacindeneumticosdesechadoscomocombustiblealternativoenfbricasdecementoMonografias.

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Ao 1995 1997 2000 2005 2010

Ton/ao 13.877 14.501 15.406 16.942 18.478

DESCRIPCIN Costo Costo(US$)

Terreno 9.000UF 204.978

Oficinas $1.700.000 2.361

Instalacionesyurbanizacin $5.000.000 7.033

3Camiones US$93.810 93.810

1Camioneta $7.731.000 10.874

CARGO Ndepersonas Sueldo Total(US$/ao)

Administrador 1 650.000 914

Secretaria 1 250.000 351

Choferes 3 200.000 844

Cargadores 2 150.000 422

Agregarafavoritos Ayuda Portugus Ingles Regstrese!|Iniciarsesin

CIUDAD Distancia(km) Npeajes Pesorelativo

Santiago 253* 2 0.610

Valparaso 312* 3 0.139

Concepcin 348* 3 0.110

Rancagua 104 1 0.068

Promedioponderado 247,6 2,1 1.0

ITEM Costoanual(pesos) Costoanual(US$)

Mantencin 2.160.000 3.038,4

Seguros 60.000 84.4

Patentes 108.629 152,8

Revisintcnica 41.760 58,7

TOTAL 2.370.386 3.333

Activo Inversin(US$) Vidatil Depreciacinanual(US$) Valorresidual(US$)

Oficinasyurbanizacin 9.394 10 939,4 2.818,2

3Camiones 93.810 3 37.270 33.543

Agregarafavoritos Ayuda Portugus Ingles Regstrese!|Iniciarsesin

CapitalPropio 0 12% 23,6

AlternativadeFinanciamiento ValorpresenteNeto(US$) TIR

Agregarafavoritos Ayuda Portugus Ingles

Emisionesrepresentativas 1.Valores Lmitesuperior

Partculas(polvo) 20200mg/Nm3 150mg/Nm3

NOx 5002.000 1000mg/Nm3

SO2 102.500mg/Nm3 2000mg/Nm3

TOC 10100mg/Nm3 150mg/Nm3

Fluoruros <5mg/Nm3 4mg/Nm3

PCDD/F <0.1ng/Nm3 0.2ng/Nm3

GrupoI(Hg,Cd,Tl) <0.1mg/Nm3 0.15mg/Nm3

GrupoII(As,Co,Ni,Se,Te) <0.1mg/Nm3 0.15mg/Nm3

GrupoIII(Sb,Pb,Cr,Cu,Mn,V,Sn)+Zn <0.3mg/Nm3 4.13mg/Nm3

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