Kelompok II

Franswin Pandiangan
Hendri Jaya Putra Nainggolan
Imran Jhonni Hasiolan Siburian
Izaak J.J. Wattimena
Jamaluddin
Johanes Jori Tindas
Komber Rinto Napitupulu
Muhamad Natsir
Muhammad Azmi
Muhammad Dimas

Page 3 (4)

3. Memeriksa dan mengecek dari nozzle bahan

bakar.

membersihkan bore sentral dari nozzle bahan

bakar serta lubang semprot yang tepat dari
karbon deposit dengan cara latihan khusus yang
disediakan .
kemudian menguji lubang semprot dengan pin tes
. jika pin tes bisa masuk hanya salah satu lubang ,
nozzle bahan bakar harus dibuang . ini juga
berlaku untuk nozel dengan lubang oval ( dapat
dipastikan dengan kaca pembesar).

4. overhaul dan cek dari non -return valve panduan /

poros .
untuk perbaikan dan periksa , lihat prosedur terpisah 909-6,2

5. perakitan katup bahan bakar

mount nozzle bahan bakar di dudukan katup ,
memastikan bahwa itu melibatkan benar dengan
panduan pin . ini dapat dipastikan dengan
mencoba untuk mengubah nosel setelah pas .
mount / dirombak non -return valve panduan /
spindle baru di pemegang katup .
mengatur pemegang di dudukan yang tersedia
menjepit dengan " lembut "

Pemeriksaan Katup Bahan Bakar

6.Kepala katup dan pastikan bahwa
panduan pin antara pemegang katup
dan kepala katup masih utuh dan
tekan kepala katup ke dalam rumah
katup. Lihat bahwa panduan pin
antara rumah katup dan kepala katup
bergerak dengan benar sehingga
untuk mencegah bagian tala bergerak.

Merakit katup dengan cara dua sekrup

kepala soket . kencangkan sekrup .
Namun , pengetatan yang tepat
bersama-sama tidak akan diperoleh
sampai katup benar dipasang di
penutup silinder atau tekanan pengujian rig .

7.Setelah perakitan ulang , mengatur katup bahan bakar di rig tekanan - pengujian

menghubungkan pompa tekanan - pengujian untuk katup dengan cara selang

tekanan.

tentang pengujian tekanan , lihat prosedur 909-6.3 .