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ARONAUTIQUES
2016
lAroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montral (Montral-Trudeau)
et lAroport international Montral-Mirabel (Montral-Mirabel)
Frais aronautiques 2016
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Aronefs pistons
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Tarif unitaire Tarif annuel
Note 1 : Il existe un programme incitatif permettant de bnficier de rductions sur les frais
datterrissages. Pour toutes informations additionnelles, veuillez communiquer avec le directeur du
dveloppement arien dADM.
Note 2 : La tarification annuelle des aronefs pistons est disponible par abonnement seulement.
Veuillez remplir le formulaire de lAnnexe 6.
Domestique 10,95 $
Transfrontalier 22,06 $
International 19,09 $
Note 3 : ADM a t mandat par les oprateurs des salles bagages (Cofely Yul S.E.C. et Alstef
YUL S.E.C.) pour facturer et percevoir leur part respective de frais dutilisation des salles
bagages.
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2. APPLICATION DE LA TARIFICATION
Cette tarification sapplique tous les aronefs, sauf :
(3) Aux aronefs participant des oprations de recherche et de sauvetage sous la direction du
Service de recherche et de sauvetage des Forces canadiennes.
Note 4 : Des frais de stationnements daronefs peuvent sappliquer lorsquil ne sagit pas dune opration datterrissage
normale.
Note 5 : Lorsque les services dun employ dAccessair sont requis pour lappontage ou le retrait dune passerelle, des frais de
95,00$ sont applicables en sus.
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La redevance dutilisation des salles bagages (part ADM) inclut les frais suivants:
Les investissements relis aux quipements et linfrastructure des salles bagages ainsi que les
dpenses oprationnelles affrentes sont rcuprs par les oprateurs Cofely YUL S.E.C. et
Alstef YUL S.E.C. qui fournissent le service dopration des salles bagages laroport Montral-
Trudeau. Le tarif maximal par passager (part oprateurs) pour les transporteurs ayant moins de
36 000 passagers embarqus par anne est de 3,1377 $. Ce tarif sera sujet un ajustement annuel.
partir du 36 001me passager embarqu, des conomies de volume sont appliques sur le tarif par
passager.
(1)La redevance datterrissage est calcule en utilisant le MTOW de laronef arrondi au 1000kg
suprieur.
(3)Dans le cas o certains des renseignements numrs au paragraphe (1) ne sont pas fournis, le
calcul de la redevance datterrissage applicable est effectu en utilisant le MTOW selon
linformation figurant soit au JP Airline Fleets-International, soit au TP143 (document de rfrence
prpar par Transports Canada) ou partir de tout autre document permettant dobtenir cette
information.
(4)Toute modification aux renseignements numrs au paragraphe (1) doit tre transmise au
dpartement de facturation dADM ds quelle est effective.
(5)Suivant une entente signe au pralable avec ADM, un transporteur arien canadien effectuant un
vol ayant comme origine et destination lun des deux aroports Montral-Trudeau ou Montral-
Mirabel et ayant pour fins d'amliorer l'habilet et les connaissances de son personnel navigant
et/ou deffectuer des vols techniques dessais, pourra bnficier dune redevance d'atterrissage
rduite.
(1)La redevance gnrale darogare est calcule sur une estimation du nombre de passagers
embarqus par transporteur en fonction de loffre de siges soumis lhoraire. Cette estimation
tient compte des facteurs de remplissage par secteur, des variations mensuelles des oprations et
des vnements exceptionnels survenus ou venir ayant des effets sur le trafic passagers.
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(2)Le transporteur doit sassurer quADM obtienne linformation mensuelle telle quelle apparat dans
les rapports tats 2, 4 ou 6 soumis aux agences gouvernementales canadiennes, au plus tard le
10e jour du mois suivant.
(4)Un ajustement annuel en fonction du nombre de passagers rels embarqus sera effectu au plus
tard la fin du 1er trimestre de lanne suivante. De cet ajustement dcoulera une facture ou une
note de crdit assujettie aux conditions de paiement de la section 9.
(1)La redevance dutilisation des salles bagages est calcule sur une estimation du volume annuel
de passagers embarqus par transporteur. Cette estimation est base sur les statistiques de
passagers embarqus des douze (12) derniers mois et ajuste en tenant compte des horaires
soumis par les transporteurs et des tendances oprationnelles observes ou projetes.
(2)Selon les estimations du volume annuel de passagers embarqus par transporteur en (1), le tarif
par passager embarqu est calcul respectivement par transporteur suivant lapplication de la
grille de tarification suivante.
Tarifs$/ %
Passager Passager
Niveau Passager rduction
Minimum Maximum
embarqu * par niveau
1 0 36,000 3.8055 $ 0.0%
2 36,001 108,000 3.6152 $ 5.0%
3 108,001 252,000 3.4250 $ 10.0%
4 252,001 540,000 3.2347 $ 15.0%
5 540,001 1,116,000 3.0444 $ 20.0%
6 1,116,001 2.8541 $ 25.0%
* Le tarif $/passager embarqu inclus les parts estimes dADM et des oprateurs.
(3)La redevance mensuelle estime par transporteur est tablie en effectuant une rpartition gale,
sur le nombre de mois doprations du transporteur, de la redevance annuelle rsultant de la
multiplication des rsultats obtenus en (1) et (2).
(4)Si un transporteur cesse ses oprations ou est en situation de dfaut durant lanne de
facturation, la redevance mensuelle estime en (3) pourrait tre rvise.
(5)Un ajustement annuel en fonction du nombre de passagers rels embarqus ainsi que du tarif rel
par passager embarqu sera effectu au plus tard la fin du 1er trimestre de lanne suivante. De
cet ajustement dcoulera une facture ou une note de crdit assujettie aux conditions de paiement
de la section 9.
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5. FRQUENCE DE FACTURATION
Les redevances datterrissages sont factures deux fois par mois, soit une facturation pour les vols de
la priode du 1er au 15e jour du mois et une deuxime facturation pour les vols de la priode du 16e
jour au dernier jour du mois.
Les redevances gnrales darogare sont factures mensuellement lavance, soit le 1er jour du
mois prcdent le mois facturer. (Par exemple, les services de novembre 2016 seront facturs le 1er
octobre 2016).
Les redevances dutilisation des salles bagages sont factures mensuellement lavance, soit le 1er
jour du 2e mois prcdent le mois facturer. (Par exemple, les services de novembre 2016 seront
facturs le 1er septembre 2016).
ADM est signataire du Protocole dAccord FAA. Selon ce Protocole liant lAssociation du Transport
Arien du Canada (ATAC), les transporteurs ariens signataires et les aroports signataires, les
transporteurs ariens peroivent les FAA au nom dADM et doivent remettre la totalit des montants
perus, moins la commission de gestion laquelle ils ont droit, et ce, en conformit avec larticle 9
dudit Protocole dAccord FAA.
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Le 1er jour de chaque mois, le transporteur doit soumettre ADM deux (2) rapports, selon le format
lAnnexe 3, ainsi que le paiement total correspondant, soit :
Un rapport reprsentant la dclaration de l'estimation des passagers assujettis aux FAA du mois
prcdent;
et
Un rapport reprsentant la dclaration des passagers rels assujettis aux FAA du deuxime mois
prcdent.
Finalement, selon l'article 10 du Protocole dAccord FAA, le transporteur doit fournir ADM au plus
tard 120 jours suivant la date de fin de son anne financire, un rapport annuel dtaill par mois des
ventes relles de FAA de l'anne financire en question et si applicable, remettre ADM le paiement
des soldes dus. Un exemple de rapport est fourni lAnnexe 4.
Vous pouvez obtenir une copie du (des) rapport(s) de dclaration FAA complter en format
lectronique et le(s) transmettre ladresse courriel statement@admtl.com.
9. CONDITIONS DE PAIEMENT
(1) Pour tout vol identifi par Nav Canada avec lenregistrement civil de laronef, le propritaire de
laronef enregistr est responsable du paiement de lensemble des redevances aronautiques
applicables.
(2) Pour tout vol identifi par Nav Canada avec un code IATA ou OACI, le transporteur dsign est
responsable du paiement de lensemble des redevances aronautiques applicables, moins
dune entente diffrente conclue entre ADM et le transporteur.
(3) Toutes les redevances sont dues et payables immdiatement suivant la rception dune facture,
en totalit, sans rduction, dduction et sans compensation quelconque.
(4) Dans le cas o la totalit de la somme n'est pas reue tel que requis au paragraphe (3), ADM se
rserve le droit de facturer des frais dintrts partir de la date d'mission de la facture.
(5) L'intrt vis au paragraphe (4) est imput mensuellement sur le solde impay des redevances
incluant les intrts courus.
(6) Dans le cas o un paiement est effectu, la priode l'gard de laquelle l'intrt est imput sur
le montant du paiement se termine la veille du jour o ADM reoit le paiement.
(7) Un taux d'intrt de 14% annuel est appliqu sur les montants en souffrance.
(8) Si lune des conditions de paiement nonce aux prsentes nest pas respecte, ADM se rserve
le droit de lui exiger un dpt de scurit selon les conditions de la section 10 et/ou de lui
refuser laccs aux installations aroportuaires de Montral-Trudeau et/ou Montral-Mirabel.
Aroports de Montral
800, place Leigh-Capreol, bureau 1000
Dorval, Qubec (Canada) H4Y 0A5
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(1) Le dpt de scurit doit tre soumis par lettre de crdit irrvocable, renouvelable et
inconditionnelle issue dune banque canadienne membre de lAssociation canadienne des
paiements, lentire satisfaction dADM et aux frais du transporteur. Vous trouverez
lAnnexe 5 le format de lettre de crdit accept par ADM.
(2) La lettre de crdit doit tre valide pour toute la dure des oprations du transporteur et se
terminer au minimum trois mois suivant la date de la fin de ses oprations Montral-Trudeau
et/ou Montral-Mirabel.
(3) Le dpt de scurit doit tre soumis au plus tard 30 jours suivant la demande dADM ou 30
jours avant le dbut des oprations.
(4) Le montant de dpt de scurit peut tre rvis la discrtion dADM, dans les circonstances
suivantes :
(5) Si lune des exigences relie au versement du dpt de scurit nest pas respecte par le
transporteur, ADM se rserve le droit de lui refuser laccs aux installations aroportuaires de
Montral-Trudeau et/ou Montral-Mirabel.
11. DFINITIONS
MTOW Masse maximale au dcollage
Le poids maximal autoris au dcollage dun aronef qui est indiqu dans le certificat de navigabilit
de laronef ou dans tout document mentionn dans ce certificat.
Passager Domestique
Passager embarqu pour une destination situe au Canada.
Passager Transfrontalier
Passager embarqu pour une destination situe aux tats-Unis.
Passager International
Passager embarqu pour une destination situe hors du Canada et hors des tats-Unis.
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Aronef dtat
Aronef, autre quun aronef commercial, qui appartient au gouvernement dun pays ou au
gouvernement dune colonie, dune dpendance, dune province, dun tat, dun territoire ou dune
municipalit dun pays et qui est exploit par ce mme gouvernement.
Aronef en dtresse
Aronef qui se trouve dans une situation de danger grave ou imminente qui ncessite une assistance
immdiate.
Exemple: Un aronef qui a effectu un atterrissage imprvu un aroport suite un acte
de piraterie arienne ou une menace la bombe.
Vol de positionnement
Vol effectu sans passager ni cargo dont le but est de positionner lappareil pour dbuter un vol.
Passagers embarqus
Nombre de passagers conformment aux informations apparaissant dans les rapports mensuels
officiels tats 2, 4 ou 6, tels que soumis aux agences gouvernementales canadiennes.
Frais aronautiques
Dpartement de facturation : billing@admtl.com
Dpartement de trsorerie : statement@admtl.com
Contacts
ADM
Statistiques passagers : aymeric.dussart@admtl.com
Dveloppement arien Passagers et cargos : luce.bureau@admtl.com
ATAC
Administrateur du Protocole dAccord FAA atac@atac.ca
Rfrences
JP Airline Fleets-International
Document TP143
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