09/01/2017

Maestra en Ingeniera Estructural

Diseo de Puentes Integrales

Apuntes Para Diseo, Construccin y Calculo

Clculo de Puentes

Miguel W. Muoz
miguel.munozma@gmail.com
397211258@qq.com

CONTENIDO

1. INTRODUCCION

2. ESTADO DEL ARTE

3. EJEMPLOS

4. CONCLUSIONES

INTRODUCCION

Problemas de durabilidad? 3

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INTRODUCCION (Carreteras en Bolivia)

INTRODUCCION (Carreteras en Bolivia)

INTRODUCCION (Experiencia Espaola)

Puente Archidona (L.A.V. CRDOBA GRANADA) Puente continuo con un solo punto fijo
Puente de tren de alta velocidad de 3150 metros dividido en 63 tramos continuos
35+30x50+2x65+29*50+35.

Puente Arroyo las Piedras Primer Puente mixto de alta velocidad

Primer Puente mixto de alta velocidad entre Crdoba y Mlaga. La estructura est
compuesta por vigas continuas de 50,4 + 17 x 63,5 + 44 + 35 metros.
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INTRODUCCION (Experiencia Espaola)

Viaducto de la Cornella (2005): Puente de alta velocidad entre Madrid Barcelona Semi
integral
405 m =33+4x40+2x35+36+40+39+27 m (En un alineamiento de curva horizontal de
1300 m)

Puente sobre el ro Urume (1998): Solucin convencional de Puente integral (pilotes de acero)
Puente de alta velocidad de 49 m = 12+25+12 m h=0.90 m b=9.70 m

INTRODUCCION (Experiencia Espaola)

Puente de carretera Ronda Norte Padre Po (2002): Sevilla
55 m = 15+25+15 m (Fundacin mixta de 5 metros en pila de hormign f = 0.85 m parte
inferior y en la parte superior 4 metros de perfiles metlico relleno de arena)

Puente de carretera (2003): Entre Avila y Salamanca

61 m = 12+2x20+9 m (5 micro pilotes de f 225 mm y e = 6.5 mm con la ltima parte no
adherida entre acero y hormign)

INTRODUCCION

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Puentes sin juntas Tablero

continuo
ntinuous Slab
Conexin super e Method
Tablero con.
infra estructura mediante
pilas intermedias diafragmas
Method
Puente integral
en pilas
gral Pier
Sin Juntas Method
ess retrofit Puente integral
en estribo
ully Integral
Conexin super e Abutment
Puente Semi
infra estructura Method
integral en
estribos estribo
Retrofit of i-inteal Abutment
Superstructure- Method
Losa de
Abutment extensin
Connection 10
ension Method 10

A. Puente Integral B. Puente Semi-Integral

Sin Juntas de expansin ni Sin juntas de expansin,

apoyos de conexin Con juntas de neopreno
movibles.

C. Losa de extensin

Sin juntas de expansin, Con apoyos mviles longitudinales. La viga no tiene contacto con
el relleno en estribos 11

INTRODUCCION

BENEFICIOS DE PUENTES INTEGRALES: PREOCUPACIONES PARA EL DISEO DE

PUENTES INTEGRALES:
ELIMINACIN DE JUNTAS DE EXPANSIN
ELIMINACIN DE APOYOS DE FALTA DE NORMAS NACIONALES
NEOPRENO MEJORAMIENTO DE LA VARIEDAD EN LOS MTODOS DEL
SUPERFICIE RODADURA DISEO Y CONSTRUCCIN
PREVENCIN DE LA CORROSIN DE LA INCERTIDUMBRES EN LA INTERACCIN
SUB ESTRUCTURA, LOS BLOQUES DE SUELO ESTRUCTURA
ANCLAJE DE LAS VIGAS Y DE INCERTIDUMBRE ACERCA DE LOS
ESCURRIMIENTO DE AGUA POR JUNTAS FENMENOS REOLGICOS DE
MEJORES COSTOS DE CONSTRUCCIN Y HORMIGN
MANTENIMIENTO INCERTIDUMBRE ACERCA DEL TIPO DE
PILOTES SEGN LONGITUD DE PUENTE

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ESTADO DEL ARTE

INTEGRAL ABUTMENT BRIDGE (IAB) SIMPLY SUPPORTED BRIDGE (SSB)

Expansion joints
GEOMETRY

Approach Slabs
Primary direction of
thermally induced displacements

Bearings
Abutments
STATIC SCHEME

GEOMETRY AND STATIC SCHEME OF A JOINTLESS BRIDGE AND A SIMPLY SUPPORTED BRIDGE
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ESTADO DEL ARTE

Resumen de puentes en UK 2005

Tipo de puentes en Alemania 2000

Year of Percentage of all bridges

Number
Construction (%)
Before 1984 279 3.6
1985-1989 130 15.3
1990-1994 201 16.1
1995-1999 111 14.4
2000-2004 75 17.6

Puentes Integrales en Finlandia 2006

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ESTADO DEL ARTE

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ESTADO DEL ARTE

Tipos de estribos 16

ESTADO DEL ARTE

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EJEMPLOS

Total length 137.1m

Number of spans 4
Single span clear length 4 spans of 30m and 2 approach slabs 8.55
Static scheme Continuous beam with monolithic connection to the abutments
Girder information Number per span 4
Height 1.8m
Type T-girder
Superstructure information Two carriageway 2x3.75
Two barriers 0.5m1.2m each
Pier height Pier-A 1.2+10.7+2.4m
(Cap+Column+Footing) Pier-B 1.2+12.9+2.4m
Pier-C 1.2+11.3+2.4m
Abutment height Abutment-A 2.0+1.2
(Backwall+Stem+Footing) Abutment-B 2.0+1.2
Pile Number per each abutment or pier 4
Cross section shape Circular
Diameter 0.5m
Length 12.60m beneath abutments 18

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EJEMPLOS

Finite Element Model

3D Finite Element
Model in Sap2000

1. Modelo en 3D Elementos tipo viga y cscara

2. Resortes No lineales en rea adheridos a los estribos y perpendiculares al estribo y aleros
Interaccin suelo Estribo
3. Tres series de resortes no lineales por metro de longitud adheridos a lo largo de las pilotes
que representan los movimientos en la direccin longitudinal transversal y vertical.
19
4. Se considera la secuencia de construccin

EJEMPLOS

7
Coefficient of horizontal earth pressure Ka, Kp

0
-0.03 -0.02 -0.01 0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05
Wall rotation A/H

Dense Medium Loose

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EJEMPLOS

Stage I (Dead 9 - Foundation) Stage II (Dead 23 Girder and Stage III (Crep 20 days plus other
Prestressed) dead loads)

Stage IV (Creep 10000 days Other loads (Truck, Temperature)

of concrete maturity)
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EJEMPLOS

Caso Dead load 9: (a) Cortante en pilote [KN]; (b) Momento flector en pilote [KN*m]

Caso Dead load 23: a) Cortante en pilote [KN]; (b) Momento flector en pilote [KN*m]

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EJEMPLOS

a)

b) c)
Caso Creep 1 and 2: (a) Redistribucin del momento flector en la viga cerca del estribo [KN*m]
(b) Cortante en los pilotes [KN]; (c) Momento flector en los pilotes [KN*m]
23

EJEMPLOS

a) b)

c) d)
Load case Truck: (a) Redistribucin del momento flector en la viga cerca del estribo [KN*m]; (b)
Redistribucin del momento flector en la viga a medio vano [KN*m]; (c) Cortante en los pilores
[KN]; (d) Momento flector en los pilotes[KN*m]
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EJEMPLOS

a) b)

c) d)

Load case Temperature: (a) Fuerza axial sobre la viga cerca del estribo [KN]; (b) Redistribucin
del momenot flector en la viga cerca del estribo [KN*m]; (c) Cortante en los pilotes[KN]; (d)
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Momento flector en los pilotes [KN*m]

EJEMPLOS

Temperaure load case: (a) Cortante en los pilotes [KN]; (b) Momento flector en los pilotes
[KN*m]
Note Fig 13: All are variations of case 36: (A) Normal case 36, (B) EPS behind the abutment, (C)
EPS behind the abutment and Predrilled hole on first 3 meters on the pile head, (D) Normal case,
considering nonlinear behavior of the material (plastic hinges) (E) EPS behind the abutment plus
plastic hinge (F) EPS behind the abutment and Predrilled hole on first 3 meter on the pile head
and plastic hinges
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EJEMPLOS

Fv

Limit state equation Mean value Standard Reliability

Deviation index
G1 Bending moment deck near abutment 238.5/261.3 68.9/61.9 3.47/4.22
G2 Bending moment deck middle span 280.2/257.6 70.6/67.6 3.96/3.81
G3 Bending moment abutment top section 368.5/391.3 80.4/74.6 4.58/5.24
G4 Bending moment abutment bottom section 406.4/526.2 73.4/71.8 5.53/7.33

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Maestra en Ingeniera Estructural

Gracias!

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