Professional Documents
Culture Documents
Manual de Oficina
TRATOR DE
ESTEIRAS
D61EX
D61PX
NMEROS DE SRIE
15E0
15E0
D61EX B45001
D61PX B45001
e acima
MANUAL DE OFICINA
SEN02396-02
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de Srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
00 ndice e prefcio
ndice
Composio do manual de oficina................................................................................................................................... 2
ndice................................................................................................................................................................................ 4
D61EX,PX-15E0
SEN02396-02
00 ndice e prefcio
O contedo deste manual de oficina apresentado juntamente com o N do Formulrio em uma lista.
Nota 1: Mantenha sempre a ltima verso deste manual de acordo com essa lista e use-o da maneira apropriada.
As marcas mostradas direita do N do Formulrio trazem as seguintes indicaes:
: Edio nova (a ser arquivada adicionalmente) l: Reviso (a ser substituda para cada N de Formulrio)
Nota 2: Este manual de oficina pode ser fornecido para cada N de Formulrio.
Nota 3: Para arquivar este manual de oficina na pasta especial para gerenciamento, manuseie-o da seguinte forma:
- Colocar um divisor no topo de cada seo no arquivo aps combinar o N do tubo com o N indicado prximo
a cada Nome de Seo mostrado na tabela abaixo.
- Arquivar a apresentao geral e outros materiais nas sees, seguindo a ordem mostrada a seguir e utilizlos de forma correspondente.
Ttulo da Seo N do Formulrio
Manual de Oficina, pasta de contedos, etiqueta e abas da pasta SEN02387-02
00 ndice e prefcio SEN02388-02
ndice SEN02396-02 l
Prefcio e informaes gerais SEN02397-00
01 Especificaes SEN02389-00
Especificaes e dados tcnicos SEN02398-00
10 Estrutura, funcionamento e padres de manuteno SEN02390-00
Motor e sistema de arrefecimento SEN02473-00
Trem de fora, parte 1 SEN02474-00
Trem de fora, parte 2 SEN02475-00
Armao e material rodante SEN02476-00
Sistema hidrulico, parte 1 SEN02477-00
Sistema hidrulico, parte 2 SEN02478-00
Sistema hidrulico, parte 3 SEN02479-00
Equipamento de trabalho SEN02480-00
Cabina e seus implementos SEN02481-00
Sistema eltrico SEN02482-00
20 Tabela de valores padro SEN02391-00
Tabela de valores de servio padres SEN02554-00
30 Testes e ajustes SEN02392-00
Testes e ajustes, parte 1 SEN02555-00
Testes e ajustes, parte 2 SEN02556-00
Testes e ajustes, parte 3 SEN02557-00
Testes e ajustes, parte 4 SEN02558-00
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02396-02
40 Diagnstico de falhas
Tabela dos cdigos de falhas e localizao dos fusveis
Informaes gerais sobre o diagnstico de falhas
Diagnstico de falhas por cdigo de falha (exibio do cdigo), parte 1
Diagnstico de falhas por cdigo de falha (exibio do cdigo), parte 2
Diagnstico de falhas por cdigo de falha (exibio do cdigo), parte 3
Diagnstico de falhas por cdigo de falha (exibio do cdigo), parte 4
Diagnstico de falhas do sistema eltrico (modo E)
Diagnstico de falhas dos sistemas hidrulico e mecnico (modo H)
Diagnstico de falhas do motor (modo S)
SEN02393-00
SEN02559-00
SEN02560-00
SEN02561-00
SEN02563-00
SEN02564-00
SEN02565-00
SEN02566-00
SEN02567-00
SEN02568-00
50 Desmontagem e montagem
Informaes gerais sobre desmontagem e montagem
Motor e sistema de arrefecimento (SAA6D107E-1)
Motor (SAA6D170E-1)
Trem de fora, parte 1
Trem de fora, parte 2
Armao e material rodante, parte 1
Armao e material rodante, parte 2
Sistema hidrulico
Equipamento de trabalho
Cabina e seus implementos
Sistema eltrico
90 Diagramas e desenhos
Diagramas e desenhos hidrulicos
Diagramas e desenhos eltricos
SEN02394-00
SEN02569-00
SEN02570-00
SEN02571-00
SEN02572-00
SEN02573-00
SEN02574-00
SEN02575-00
SEN02576-00
SEN02577-00
SEN02578-00
SEN02579-00
D61EX,PX-15E0
SEN02395-01
SEN02399-00
SEN02400-01
SEN02396-02
00 ndice e prefcio
ndice
00 ndice e prefcio
ndice
SEN02396-02
Composio do manual de oficin........................................................................................................................... 2
ndice...................................................................................................................................................................... 4
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02396-02
Sistema hidrulico, Parte 1
SEN02477-00
Disposio dos dispositivos hidrulicos do equipamento de trabalho............................................................... 2
Controle do equipamento de trabalho................................................................................................................ 4
Reservatrio e filtro hidrulico........................................................................................................................... 6
Bomba de recuperao...................................................................................................................................... 8
Bomba de lubrificao da direo e do trem de fora....................................................................................... 9
Bomba do HSS................................................................................................................................................ 10
Motor do HSS.................................................................................................................................................. 28
Sistema hidrulico, Parte 2
SEN02478-00
Vlvula de controle............................................................................................................................................. 2
CLSS................................................................................................................................................................ 10
Vlvula auto-redutora de presso.................................................................................................................... 37
Sistema hidrulico, Parte 3
SEN02479-00
Vlvula PPC....................................................................................................................................................... 2
Alavanca eltrica (controle direcional)............................................................................................................. 18
Vlvula de queda rpida................................................................................................................................... 22
Vlvula solenide............................................................................................................................................. 24
Acumulador...................................................................................................................................................... 26
Equipamento de trabalho
SEN02480-00
Equipamento de trabalho................................................................................................................................... 2
Borda cortante e canto da lmina...................................................................................................................... 8
Escarificador...................................................................................................................................................... 9
Cilindro hidrulico............................................................................................................................................ 10
Vlvula de pisto.............................................................................................................................................. 13
Cabina e seus implementos
SEN02481-00
Montagem da cabina......................................................................................................................................... 2
Cabina................................................................................................................................................................ 3
Diagrama da tubulao do ar condicionado...................................................................................................... 5
Sistema eltrico
SEN02482-00
Sistema de monitoramento................................................................................................................................ 2
Painel monitor.................................................................................................................................................... 4
Controle do motor.............................................................................................................................................. 9
Sistema de controle do motor.......................................................................................................................... 10
Sistema de controle do sistema de arrefecimento........................................................................................... 12
Componentes do sistema................................................................................................................................ 14
Sistema de controle de comando na palma da mo........................................................................................ 22
Sistema de bloqueio PPC................................................................................................................................ 24
Sistema do terminal KOMTRAX...................................................................................................................... 25
Terminal KOMTRAX......................................................................................................................................... 26
Sensores.......................................................................................................................................................... 27
20 Tabela de valores-padro
Tabela de valores de servio padro
SEN02554-00
Tabela de valores de servio padro para o motor.............................................................................................. 2
Tabela de valores de servio padro para a mquina......................................................................................... 3
30 Testes e ajustes
D61EX,PX-15E0
SEN02396-02
00 ndice e prefcio
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02396-02
D61EX,PX-15E0
SEN02396-02
00 ndice e prefcio
Cdigo de falha [CA352] Presso excessivamente baixa na fonte de alimentao (1) do sensor: Detectada tenso excessivamente baixa....... 18
Cdigo de falha [CA386] Presso excessivamente alta na fonte de alimentao (1) do sensor: Detectada tenso excessivamente alta.......20
Cdigo de falha [CA428] Presso excessivamente alta no sensor de deteco de gua: Detectada tenso excessivamente alta...........22
Cdigo de falha [CA429] Presso excessivamente baixa no sensor de deteco de gua: Detectada tenso excessivamente baixa......24
Cdigo de falha [CA435] Anormalidade no interruptor da presso de leo do motor: sinal do circuito anormal.........................................26
Cdigo de falha [CA441] Tenso excessivamente baixa na fonte de alimentao do sensor: Detectada tenso excessivamente baixa........28
Cdigo de falha [CA442] Tenso excessivamente alta na fonte de alimentao:
Ocorrncia de tenso excessivamente alta no circuito da fonte de alimentao da controladora........... 30
Cdigo de falha [CA449] Presso excessivamente alta no sistema common rail (2): ocorrncia de
problema em funo de presso excessivamente alta............................................................................. 32
Cdigo de falha [CA451] Presso excessivamente alta no sensor de presso do sistema common rail:
Detectada tenso excessivamente alta.................................................................................................... 34
Cdigo de falha [CA452] Presso excessivamente baixa no sensor de presso do sistema
common rail: Detectada tenso excessivamente baixa......................................................................... 36
Cdigo de falha [CA488] Temperatura de carga excessivamente alta e reduo do torque: alm do limite
mximo de controle da temperatura......................................................................................................... 38
Cdigo de falha [CA553] Presso excessivamente alta no sistema common rail (1): Detectada tenso excessivamente alta................39
Cdigo de falha [CA559] Perda da alimentao de presso da bomba de fornecimento (1):
detectada perda da alimentao de presso............................................................................................ 40
Cdigo de falha [CA689] Anormalidade no sensor de rotao em neutro do motor: sinal anormal..................... 42
Cdigo de falha [CA731] Anormalidade na fase do sensor de rotao em r do motor: fase anormal................ 44
Cdigo de falha [CA757] Perda de todos os dados da controladora do motor: Perda de todos os dados.......... 46
Cdigo de falha [CA778] Anormalidade no sensor de rotao em r do motor: sinal de r anormal................... 48
Cdigo de falha [CA1633] Anormalidade no sistema KOMNET: comunicao anormal...................................... 50
Cdigo de falha [CA2185] Presso excessivamente alta na fonte de alimentao do sensor do pedal
desacelerador: detectada tenso excessivamente alta............................................................................ 52
Cdigo de falha [CA2186] Presso excessivamente baixa na fonte de alimentao do sensor
do pedal desacelerador: detectada tenso excessivamente baixa.......................................................... 54
Cdigo de falha [CA2249] Perda da alimentao de presso da bomba de fornecimento (2):
detectada perda da alimentao de presso............................................................................................ 56
Cdigo de falha [CA2311] Anormalidade na solenide IMV: resistncia anormal................................................ 58
Cdigo de falha [CA2555] Desconexo do rel do aquecedor do ar de admisso: desconexo........................ 60
Cdigo de falha [CA2556] Circuito do rel do aquecedor do ar de admisso em curto: curto-circuito................ 62
Diagnstico de falhas segundo o cdigo de falha (exibio do cdigo), parte 3.........................................SEN02564-00
Cdigo de falha [D110KA] Rel da bateria: desconexo....................................................................................... 4
Cdigo de falha [D110KB] Rel da bateria: curto-circuito...................................................................................... 6
Cdigo de falha [D130KA] Rel de segurana em neutro: desconexo................................................................ 8
Cdigo de falha [D130KB] Rel de segurana em neutro: curto-circuito............................................................. 10
Cdigo de falha [D161KA] Rel de alarme de marcha r: desconexo............................................................ 12
Cdigo de falha [D161KB] Rel de alarme de marcha r: curto-circuito........................................................... 14
Cdigo de falha [DAFRKR] Comunicao CAN do painel monitor: defeito na comunicao.............................. 16
Cdigos de falha [DAQ0KT] e [DB30KT] Controladora da transmisso e do sistema direcional:
Anormalidade nas informaes da memria da controladora.................................................................. 18
Cdigo de falha [DAQ1KK] [DB31KK] Fonte de alimentao principal da controladora
da transmisso e do sistema direcional: entrada e queda na tenso da fonte de alimentao............... 20
Cdigo de falha [DAQ2KK] [DB32KK] Fonte de alimentao de carga da controladora
da transmisso e do sistema direcional: entrada e queda na tenso da fonte de alimentao .............. 22
Cdigos de falha [DAQ5KK] e [DB35KK] Fonte de alimentao (1) de 5 V no sensor da controladora da
transmisso e do sistema direcional: entrada e queda na tenso da fonte de alimentao.................... 24
Cdigo de falha [DAQ6KK] [DB36KK] Fonte de alimentao de 24 V no sensor da controladora da
transmisso e do sistema direcional: entrada e queda na tenso da fonte de alimentao.................... 26
Cdigo de falha [DAQ9KQ] [DB39KQ] Seleo do modelo da controladora da transmisso e do sistema
direcional: inconsistncia no sinal de seleo do modelo........................................................................ 28
Cdigo de falha [DB2RKR] Comunicao CAN da controladora do motor: defeito na comunicao.................. 30
Cdigo de falha [DB30KT] [DAQ0KT] Controladora da transmisso e do sistema direcional: Anormalidade
nas informaes da memria da controladora.......................................................................................... 32
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02396-02
Cdigo de falha [DB31KK] [DAQ1KK] Fonte de alimentao principal da controladora da transmisso
e do sistema direcional: entrada e queda na tenso da fonte de alimentao......................................... 32
Cdigo de falha [DB32KK] [DAQ2KK] Fonte de alimentao de carga da controladora da transmisso
e do sistema direcional: entrada e queda na tenso da fonte de alimentao......................................... 32
Cdigos de falha [DB35KK] e [DAQ5KK] Fonte de alimentao de 5 V no sensor da controladora da
transmisso e do sistema direcional: entrada e queda na tenso da fonte de alimentao.................... 32
Cdigo de falha [DB36KK] [DAQ6KK] Fonte de alimentao de 24 V no sensor da controladora da
transmisso e do sistema direcional: entrada e queda na tenso da fonte de alimentao.................... 32
Cdigos de falha [DB39KQ] e [DAQ9KQ] Seleo do modelo da controladora da transmisso e
do sistema direcional: inconsistncia no sinal de seleo do modelo...................................................... 32
Cdigo de falha [DD12KA] Interruptor de aumento de marcha: desconexo...................................................... 34
Cdigo de falha [DD12KB] Interruptor de aumento de marcha: curto-circuito..................................................... 36
Cdigo de falha [DD13KA] Interruptor de reduo de marcha: desconexo....................................................... 38
Cdigo de falha [DD13KB] Interruptor de reduo de marcha: curto-circuito...................................................... 40
Cdigos de falha [DD14KA] e [DDQ2KA] Interruptor da alavanca do freio de estacionamento: desconexo..... 42
Cdigos de falha [DD14KB] e [DDQ2KB] Interruptor da alavanca do freio de estacionamento: curto-circuito.... 44
Cdigos de falha [DDQ2KA] e [DD14KA] Interruptor da alavanca do freio de estacionamento: desconexo..... 46
Cdigos de falha [DDQ2KB] e [DD14KB] Interruptor da alavanca do freio de estacionamento: curto-circuito.... 46
Cdigo de falha [DGS1KX] Sensor de temperatura do leo hidrulico: sinal de entrada fora da faixa normal... 48
Cdigo de falha [DGT1KA] Sensor de temperatura do leo do trem de fora: desconexo................................ 50
Cdigo de falha [DGT1KX] Sensor de temperatura do leo do trem de fora: sinal de entrada fora da faixa normal......51
Cdigo de falha [DK10KA] Boto de controle de combustvel: desconexo........................................................ 52
Cdigo de falha [DK10KB] Boto de controle de combustvel: curto-circuito....................................................... 54
Cdigo de falha [DK30KA] Potencimetro do sistema direcional (1): desconexo.............................................. 56
Cdigo de falha [DK30KB] Potencimetro do sistema direcional (1): curto-circuito............................................. 58
Cdigo de falha [DK30KX] Potencimetro do sistema direcional: sinal de entrada fora da faixa normal............ 60
Cdigo de falha [DK30KZ] Potencimetro do sistema direcional: desconexo ou curto-circuito (falha dupla).... 61
Cdigo de falha [DK30L8] Potencimetro do sistema direcional: sinal anlogo inconsistente............................ 61
Cdigo de falha [DK31KA] Potencimetro do sistema direcional (2): desconexo.............................................. 62
Cdigo de falha [DK31KB] Potencimetro do sistema direcional (2): curto-circuito............................................. 64
Cdigo de falha [DK40KA] Potencimetro do sistema de freios: desconexo..................................................... 66
Cdigo de falha [DK40KB] Potencimetro do sistema de freios: curto-circuito.................................................... 67
Diagnstico de falhas segundo o cdigo de falha (exibio do cdigo), parte 4
SEN02565-00
Cdigo de falha [DK55KX] Potencimetro do sistema de controle de sentido de deslocamento (avante-r):
sinal de entrada fora da faixa normal.......................................................................................................... 3
Cdigo de falha [DK55KZ] Potencimetro do sistema de controle de sentido de deslocamento (avante-r):
desconexo ou curto-circuito (falha dupla)................................................................................................. 4
Cdigo de falha [DK55L8] Potencimetro do sistema de controle de sentido de deslocamento (avante-r): sinal anlogo inconsistente...5
Cdigo de falha [DK56KA] Potencimetro do sistema de controle de sentido de deslocamento (avante-r) (1): desconexo.....................6
Cdigo de falha [DK56KB] Potencimetro do sistema de controle de sentido de deslocamento (avante-r) (1): curto-circuito....................8
Cdigo de falha [DK57KA] Potencimetro do sistema de controle de sentido de deslocamento (avante-r) (2): desconexo...................10
Cdigo de falha [DK57KB] Potencimetro do sistema de controle de sentido de deslocamento(avante-r) (2): curto-circuito...................12
Cdigo de falha [DKH1KA] [DKH1KX] Sensor de angulao do passo: curto-circuito........................................ 14
Cdigo de falha [DKH1KB] [DKH1KX] Sensor de angulao do passo: desconexo.......................................... 16
Cdigo de falha [DKH1KX], [DKH1KA] ou [DKH1KB] Sensor de angulao do passo: Sinal de entrada fora da faixa..............................17
Cdigo de falha [DLT3KA] Sensor da rotao de sada da transmisso: desconexo........................................ 18
Cdigo de falha [DLT3KB] Sensor da rotao de sada da transmisso: curto-circuito....................................... 19
Cdigo de falha [DV00KB] Alarme sonoro: curto-circuito..................................................................................... 20
Cdigo de falha [DW7BKA] Solenide de inverso de sentido de rotao do ventilador: desconexo............... 21
Cdigo de falha [DW7BKB] Solenide de inverso de sentido de rotao do ventilador: curto-circuito.............. 22
Cdigo de falha [DWN1KA] Solenide direita EPC do sistema HSS: desconexo.............................................. 23
Cdigo de falha [DWN1KB] Solenide direita EPC do sistema HSS: curto-circuito............................................ 24
Cdigo de falha [DWN1KY] Solenide direita EPC do sistema HSS: curto-circuito na linha da fonte de alimentao....25
Cdigo de falha [DWN2KA] Solenide esquerda EPC do sistema HSS: desconexo........................................ 26
Cdigo de falha [DWN2KB] Solenide esquerda EPC do sistema HSS: curto-circuito....................................... 27
Cdigo de falha [DWN2KY] Solenide esquerda EPC do sistema HSS: curto-circuito na linha da fonte de alimentao.........................28
Cdigo de falha [DWN5KA] Solenide EPC da bomba do ventilador: desconexo............................................. 29
Cdigo de falha [DWN5KB] Solenide EPC da bomba do ventilador: curto-circuito........................................... 30
Cdigo de falha [DWN5KY] Solenide EPC da bomba do ventilador: curto-circuito na linha da fonte de alimentao..............................31
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02396-02
10
D61EX,PX-15E0
SEN02396-02
00 ndice e prefcio
H-5 Nas mudanas de marcha ou quando se muda a direo de deslocamento, ocorre um grande retardo de tempo...............................8
H-6 No possvel manobrar a mquina (a mquina no gira para o lado esquerdo ou lado direito).................. 9
H-7 A potncia ou velocidade da direo baixa................................................................................................... 9
H-8 O freio no funciona...................................................................................................................................... 10
H-9 Superaquecimento do leo do trem de fora..................................................................................................11
H-10 gerado um som anormal em torno da bomba do equipamento de trabalho e do sistema HSS ou do motor HSS..........................12
H-11 As velocidades de todo o equipamento de trabalho esto baixas............................................................... 12
H-12 O equipamento de trabalho no se move.................................................................................................... 13
H-13 A velocidade de elevao da lmina baixa ou apresenta falta de potncia.............................................. 13
H-14 A velocidade de inclinao da lmina baixa ou apresenta falta de potncia............................................ 14
H-15 A velocidade de angulao da lmina baixa ou apresenta falta de potncia........................................... 14
H-16 A velocidade de elevao do escarificador baixa ou apresenta falta de potncia.................................... 15
H-17 Caimento hidrulico excessivo na elevao da lmina............................................................................... 15
H-18 Caimento hidrulico excessivo na inclinao da lmina.............................................................................. 16
H-19 Caimento hidrulico excessivo na angulao da lmina............................................................................. 16
H-20 Caimento hidrulico excessivo na elevao do escarificador..................................................................... 17
D61EX,PX-15E0
11
00 ndice e prefcio
SEN02396-02
Motor (SAA6D170E-1)
SEN02571-00
Remoo e instalao do conjunto da bomba de alimentao de combustvel..................................................... 2
Remoo e instalao do conjunto do injetor de combustvel............................................................................... 4
Remoo e instalao do conjunto dos cabeotes dos cilindros......................................................................... 13
Remoo e instalao do retentor dianteiro do motor.......................................................................................... 26
Remoo e instalao do retentor traseiro do motor........................................................................................... 29
Trem de fora, Parte 1
SEN02572-00
Remoo e instalao do conjunto da transmisso, conversor de torque e PTO.................................................. 2
Desconexo e conexo do conjunto da transmisso, conversor de torque e PTO................................................ 6
Desmontagem e montagem do conjunto da PTO................................................................................................... 8
Desmontagem e montagem do conjunto do conversor de torque........................................................................ 13
Desmontagem e montagem do conjunto da transmisso TORQFLOW............................................................... 17
Remoo e instalao do conjunto da vlvula de alvio principal do conversor de torque................................... 34
Desmontagem e montagem do conjunto da vlvula de alvio principal do conversor de torque.......................... 35
Trem de fora, Parte 2
SEN02573-00
Remoo e instalao do conjunto da bomba de leo de lubrificao e do trem de fora..................................... 2
Remoo e instalao do conjunto da bomba do equipamento de trabalho e do sistema HSS............................. 4
Remoo e instalao do conjunto da bomba de recuperao.............................................................................. 5
Remoo e instalao do conjunto do motor HSS.................................................................................................. 5
Desmontagem e montagem do conjunto do sistema HSS...................................................................................... 6
Remoo e instalao do conjunto do comando final........................................................................................... 24
Desmontagem e montagem do conjunto do comando final.................................................................................. 25
Material rodante e armao, parte 1
SEN02574-00
Remoo e instalao do conjunto da armao de esteira.................................................................................... 2
Remoo e instalao do conjunto da roda-guia.................................................................................................... 4
Desmontagem e montagem do conjunto da roda-guia........................................................................................... 5
Remoo e instalao do conjunto da mola tensora.............................................................................................. 9
Desmontagem e montagem do conjunto da mola tensora.................................................................................... 10
Remoo e instalao do conjunto dos roletes inferiores..................................................................................... 13
Desmontagem e montagem do conjunto dos roletes inferiores............................................................................ 14
Remoo e instalao do conjunto dos roletes superiores................................................................................... 17
Desmontagem e montagem do conjunto dos roletes superiores.......................................................................... 18
Material rodante e armao, parte 2
SEN02575-00
Verificaes antes de expandir o conjunto da sapata da esteira............................................................................ 2
Expanso (normal), expanso (por anormalidade interna) e instalao do conjunto da sapata de esteira............ 2
Desmontagem e montagem completa do conjunto da sapata de esteira............................................................... 4
Tabela de dimenses do gabarito de encaixe por presso................................................................................... 20
Desmontagem e montagem no campo de um elo................................................................................................ 23
Remoo e instalao do conjunto do eixo pivotado............................................................................................ 30
Remoo e instalao do conjunto da barra equalizadora................................................................................... 32
Remoo e instalao da bucha lateral da barra equalizadora............................................................................ 33
Remoo e instalao do dente segmentado....................................................................................................... 34
Sistema hidrulico
SEN02576-00
Remoo e instalao do conjunto da vlvula de controle principal....................................................................... 2
Montagem do conjunto da vlvula de controle principal......................................................................................... 4
Remoo e instalao do conjunto da bomba do ventilador de arrefecimento....................................................... 7
Desmontagem e montagem do conjunto do cilindro hidrulico............................................................................... 8
Equipamento de trabalho
SEN02577-00
Remoo e instalao do conjunto do equipamento de trabalho........................................................................... 2
Desmontagem e montagem do conjunto do equipamento de trabalho................................................................... 4
12
D61EX,PX-15E0
SEN02396-02
00 ndice e prefcio
D61EX,PX-15E0
13
SEN02396-02
KOMATSU 2008
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil
14
MANUAL DE OFICINA
SEN02397-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de Srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
00 ndice e prefcio
Prefcio e informaes gerais
Notas sobre segurana.................................................................................................................................................... 2
Como ler o manual de oficina........................................................................................................................................... 7
Explicaes dos termos relacionados aos padres de manuteno............................................................................... 9
Manuseio do equipamento eltrico e componentes hidrulicos......................................................................................11
Como ler o cdigo de fiao eltrica.............................................................................................................................. 23
Precaues ao realizar as operaes............................................................................................................................ 26
Mtodo de desmontagem e conexo do acoplador tipo dinammetro.......................................................................... 29
Tabela de torques de aperto padro.............................................................................................................................. 32
Tabela de converses.................................................................................................................................................... 36
D61EX,PX-15E0
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
Nota de segurana
(Rev. 09/2005)
10
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
D61EX,PX-15E0
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
D61EX,PX-15E0
SEN02397-00
Cabos de ao
(Cabos entrelaados padro Z sem galvanizao)
(JIS G3525, n 6, tipo 6X37-A)
Dimetro nominal
do cabo
mm
Carga permissvel
kN
ton
10
8,8
0,9
12
12,7
1,3
14
17,3
1,7
16
22,6
2,3
18
28,6
2,9
20
35,3
3,6
25
55,3
5,6
30
79,6
8,1
40
141,6
14,4
50
221,6
22,6
60
318,3
32,4
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
D61EX,PX-15E0
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
3. Mtodo de arquivamento
Faa o arquivamento pelas brochuras na ordem correta de acordo com o nmero do formulrio impresso na tabela
de composio do manual de oficina.
Marca de edio revisada
Quando um manual revisado, os dgitos um e dez do nmero do formulrio de cada brochura so aumentados
em 1 (exemplo: 00, 01, 02, etc).
Revises
Os volumes revisados so mostrados na tabela de composio do manual de oficina.
4. Smbolos
As partes importantes relacionadas qualidade e segurana esto marcadas pelos smbolos apresentados a seguir,
para que o manual de oficina possa ser utilizado de maneira prtica.
Simbolo
Item
Segurana
Ateno
Peso
Peso das partes dos componentes das peas. Cuidados necessrios na seleo dos cabos
de ao, ou quando houver necessidade de aplicar determinada postura de trabalho
Torque de aperto
Observaes
Precaues especiais de segurana, necessrias na execuo do trabalho.
Locais que podem requerer ateno especial ao torque de aperto durante a montagem.
Adesivo
Drenagem
Locais onde leo, etc, devem ser drenados, e a quantidade a ser drenada.
5. Unidades
Neste manual de oficina, as unidades so indicadas segundo o Sistema Internacional de unidades (SI). Para
referncia, o Sistema Gravitacional de unidades utilizado convencionalmente indicado entre parnteses { }.
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
Os valores dos padres de manuteno necessrios para a avaliao dos produtos e das peas esto descritos pelos
termos a seguir:
1. Tamanho e tolerncia padres
Por motivos de preciso, o tamanho do acabamento
das peas pode variar de uma pea para a outra.
Para especificar o tamanho de acabamento
de uma pea, definido um tamanho-padro
temporrio, indicando-se uma possvel diferena
a partir daquele tamanho.
O tamanho definido temporariamente descrito
acima denominado tamanho-padro, e a
margem de diferena a partir do tamanho-padro
denominada tolerncia.
A tolerncia com os smbolos + ou indicada
direita do tamanho-padro.
Exemplo
Tamanho-padro
Tolerncia
120
-0,022
-0,126
Exemplo
Tamanho-padro
60
D61EX,PX-15E0
Tolerncia
Eixo
Orifcio
-0,030
-0,076
+0,046
0
Tamanho padro 60
Tolerncia do orifcio
(superior): +0,046
Folga-padro
(mxima): 0,122
Folga-padro
(mnima): 0,030
Tolerncia do eixo
(inferior): -0,076
Tolerncia do eixo
(superior): -0,030
SEN02397-00
2. Folga-padro e valor-padro
A folga criada quando novas peas so montadas
denominada folga-padro, que indicada pela
faixa entre a folga mnima e a folga mxima.
Quando algumas peas so reparadas, a folga
geralmente ajustada para a folga-padro.
Um valor da performance e do funcionamento de
novos produtos, ou equivalente, denominado
valor-padro, que indicado por uma faixa ou
valor a ser atingido.
Quando algumas peas so reparadas, o valor
da performance / funcionamento ajustado de
acordo com o valor-padro.
3. Interferncia-padro
Quando o dimetro de um orifcio menor que o
tamanho de um eixo em funo de um tamanhopadro e da tolerncia, a diferena entre esses
tamanhos denominada interferncia.
A faixa (A B) que vai da diferena (A) entre o
tamanho mnimo do eixo e o tamanho mximo
do orifcio at a diferena (B) entre o tamanho
mximo do eixo e o tamanho mnimo do furo a
interferncia padro.
Aps reparar ou substituir algumas peas, mea
o tamanho de seus orifcios e eixos e verifique se
a interferncia encontra-se na faixa padro.
00 ndice e prefcio
5. Limite de folga
As peas podem ser utilizadas at que a folga
padro entre elas aumente at um determinado
limite. O limite ao qual essas peas no devem
mais ser utilizadas denominado limite de folga.
Se a folga entre as peas ultrapassar o limite de
folga, estas devero ser substitudas ou reparadas.
6. Limite de interferncia
A interferncia mxima permissvel entre o orifcio
de uma pea e o eixo de uma outra pea a serem
montadas denominada limite de interferncia.
O limite de interferncia mostra o limite de reparo
da pea de menor tolerncia.
Se a interferncia entre as peas ultrapassar o
limite de interferncia, estas devero ser substitudas ou reparadas.
10
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
A fim de manter o bom desempenho da mquina por um longo perodo, e prevenir as falhas e outros problemas
antes que venham a ocorrer, necessrio realizar corretamente as operaes, os procedimentos de manuteno
e inspeo, o diagnstico de falhas e os consertos. Essa seo trata particularmente dos procedimentos corretos
para reparos mecatrnicos, visando aumentar a qualidade de tais reparos. Para esse propsito, foram elaboradas as
sees sobre Manuseio do equipamento eltrico e Manuseio do equipamento hidrulico (principalmente para o leo
do cmbio e o leo hidrulico).
Pontos a serem lembrados durante o manuseio do
equipamento eltrico
1. Manuseio dos chicotes de fiao e conectores
Os chicotes de fiao consistem de fios que conectam
um componente a outro, conectores utilizados para
conectar e desconectar um fio a outro, e protetores
ou tubos utilizados para proteger a fiao.
Comparados a outros componentes eltricos encaixados em caixas ou estojos, os chicotes de fiao so
mais vulnerveis aos efeitos diretos da chuva, gua,
calor ou vibrao. Alm disso, durante as operaes
de inspeo e reparo, costumam ser removidos e
reinstalados com freqncia, por isso esto mais
sujeitos a sofrer avarias ou deformaes. Por essa
razo, necessria extrema cautela ao manusear os
chicotes de fiao.
2. Ocorrncia das principais falhas no chicote de
fiao
1) Falha no contato dos conectores (falha no
contato entre macho e fmea)
Problemas de falha de contato so muito
provveis de acontecer em funo de o conector
macho no estar devidamente inserido no
conector fmea, ou no caso de um ou ambos
conectores estarem deformados, ou por suas
posies no estarem alinhadas corretamente,
ou ainda devido existncia de corroso ou
oxidao das superfcies de contato.
2) Defeito na compresso ou na soldagem dos
conectores
Os pinos dos conectores macho e fmea esto
em contato com o terminal achatado ou com
a poro de solda, mas h fora excessiva na
fiao, e o revestimento galvanizado causa
conexo imprpria ou ruptura.
Insero imprpria
D61EX,PX-15E0
Poro achatada
11
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
3. Desconexes na fiao
Se os conectores forem separados puxando-os
pelos fios, ou se os componentes forem suspensos
por um guindaste com a fiao ainda conectada, ou
ainda se um objeto pesado bater na fiao, o encaixe
da fiao poder se soltar, a soldagem poder ficar
danificada, ou ainda a fiao poder se romper.
12
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
Pressione levemente
ao remover
Batente de
travamento
Batente
D61EX,PX-15E0
13
SEN02397-00
14
00 ndice e prefcio
Encaixe na posio
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
D61EX,PX-15E0
SEN02397-00
Desconexo
Conexo (exemplo de um
encaixe incompleto do
engate (a))
15
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
Adaptador T
16
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
4) Manuseio do Controlador
1) O controlador contm um microcomputador
e circuitos de controle eletrnico, que so os
responsveis pelo controle de todos os circuitos
eletrnicos existentes na mquina. Por essa
razo, seja extremamente cauteloso ao manusear o controlador.
2) No coloque objetos sobre o controlador.
3) Cubra os conectores de controle com fita ou
um saco plstico. Jamais toque os contatos do
conector com as mos.
4) Durante a estao chuvosa, no deixe o controlador
em locais onde ficar exposto chuva.
5) No coloque o controlador sobre leo, gua, ou
terra, ou tambm sobre locais aquecidos, mesmo
que por um curto perodo de tempo. (Coloque-o
sobre uma superfcie seca adequada.)
6) Precaues a serem tomadas durante a solda
a arco eltrico. Quando forem feitas solda a
arco eltrico no corpo, desconecte todos os
conectores dos chicotes de fiao conectados
ao controlador. Encaixe uma solda a arco eltrico
do terra prximo ao ponto de solda.
D61EX,PX-15E0
17
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
18
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
leo de limpeza
7. Operaes de limpeza
Aps reparar o equipamento hidrulico (bomba,
vlvula de controle, etc) ou durante o funcionamento
da mquina, faa a limpeza do leo para remover os
sedimentos e contaminantes presentes no circuito de
leo hidrulico. O equipamento para limpeza de leo
utilizado para remover as partculas ultrafinas (de
cerca de 3) que o filtro acoplado ao equipamento
hidrulico no capaz de remover, o que o torna um
dispositivo extremamente eficiente.
D61EX,PX-15E0
19
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
20
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
Motor 107
D61EX,PX-15E0
21
SEN02397-00
Exemplo)
Presso do combustvel no sistema common
rail: PFUEL etc. (AMP-3)
Exemplo)
Vlvula de controle da presso de injeo da
bomba de alimentao de combustvel: PCV
(SUMITOMO-2)
00 ndice e prefcio
Exemplo)
Sensor de velocidade da bomba de alimentao
de combustvel: G (SUMITOMO-3)
Puxe o conector direto para cima.
22
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
Exemplo: AEX
0,85
L - - - Indica um fio de baixa voltagem para automveis, resistente ao calor e na cor azul,
de n nominal 0,85
Indica a cor do fio de acordo com o cdigo de cores.
Os cdigos de cores so mostrados na Tabela 3.
Indica o tamanho do fio de acordo com o nmero nominal.
O tamanho (n nominal) mostrado na Tabela 2.
Indica o tipo de fio de acordo com o smbolo.
O tipo, smbolo, e o material do fio so mostrados na Tabela 1.
(J que os fios AV e AVS so classificados por tamanho (n nominal), eles no so
indicados.)
Simbolo
Fio de baixa
voltagem para
automveis
AV
Fio de baixa
tenso e
revestimento fino
para automveis
Fio de baixa
tenso e resistncia
ao calor,
para automveis
D61EX,PX-15E0
Material
Condutor
Isolador
Condutor
Isolador
Condutor
AVS
AEX
Isolador
Faixa de
temperatura
de utilizao
(C)
Exemplo de uso
Fiao em geral
(N nominal 5 e acima)
-30 a +60
-50 a +110
Fiao em geral
(N nominal 3 e
abaixo)
Fiao em geral em
regies extremamente
frias, fiao em locais
de alta temperatura
23
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
2. Dimenses
(Tabela 2)
N Nominal
Condutor
Capa
D
0,5f
(0,5)
0,75f
(0,85)
1,25f
(1,25)
2f
3f
51
Nmero
de fios /
Dimetro
do fio
20/0,18
7/0,32
30/0,18
11/0,32
50/0,18
16/0,32
37/0,26
26/0,32
58/0,26
41/0,32
65/0325
rea
seccional
(mm2)
0,51
0,56
0,76
0,88
1,27
1,29
1,96
2,09
3,08
3,30
5,23
3,0
d (aprox)
1,0
1,2
1,5
1,9
1,9
2,3
2,4
AVS
Padro
2,0
2,2
2,5
2,9
2,9
3,5
3,6
AV
Padro
4,6
AEX
Padro
2,0
2,2
2,7
3,0
3,1
3,8
4,6
N Nominal
Condutor
Capa
D
15
20
30
40
50
60
85
100
Nmero
de fios /
Dimetro
do fio
50/0,45
84/0,45
41/0,80
70/0,80
85/0,80
108/0,80
127/0,80
169/0,80
217/0,80
rea
seccional
(mm2)
7,95
13,36
20,61
35,19
42,73
54,29
63,84
84,96
109,1
d (aprox)
3,7
4,8
6,0
8,0
8,6
9,8
10,4
12,0
13,6
AVS
Padro
AV
Padro
5,5
7,0
8,2
10,8
11,4
13,0
13,6
16,0
17,6
AEX
Padro
5,3
7,0
8,2
10,8
11,4
13,0
13,6
16,0
17,6
24
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
Cor do fio
Cdigo da cor
Cor do fio
Preto
LgW
Br
Marrom
LgY
BrB
Marrom e preto
LR
Azul e vermelho
BrR
Marrom e vermelho
LW
Azul e branco
BrW
Marrom e branco
LY
Azul e amarelo
BrY
Marrom e amarelo
Laranja
Ch
Carvo
Rosa
Dg
Verde escuro
Vermelho
Verde
RB
Vermelho e preto
GB
Verde e preto
RG
Vermelho e verde
GL
Verde e azul
RL
Vermelho e azul
Gr
Cinza
RW
Vermelho e branco
GR
Verde e vermelho
RY
Vermelho e amarelo
GW
Verde e branco
Sb
Azul celeste
GY
Verde e amarelo
Amarelo
Azul
YB
Amarelo e preto
LB
Azul e preto
YG
Amarelo e verde
Lg
Verde claro
YL
Amarelo e azul
LgB
YR
Amarelo e vermelho
LgR
YW
Amarelo e branco
Observaes: Em um cdigo de cor que consiste de duas cores, a primeira cor significa a cor de fundo
e a segunda, a cor da marca.
Exemplo: GW significa que o fundo verde e a marca est na cor branca.
4. Tipos de circuitos e cdigos de cores
(Tabela 4)
Tipo de fio
AVS ou Av
AEX
Carga
WG
Terra
Partida
Iluminao
RW
RB
RY
RG
RL
Instrumentos
YR
YB
YG
YL
YW
Gr
Sinalizao
GW
GR
GY
GB
GL
Br
LW
LR
LY
LB
Br
BrW
BrR
BrY
BrB
Lg
LgR
LgY
LgB
LgW
Tipos de
Circuito
Outros
D61EX,PX-15E0
Gr
Sb
Dg
Ch
25
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
Nmero
nominal
02
07376-70210
02789-20210
03
07376-70315
02789-20315
04
07376-70422
02789-20422
05
07376-70522
02789-20522
06
07376-70628
02789-20628
10
07376-71034
07221-21034
12
07376-71234
07221-21234
Flange bipartido
04
07379-00400
07378-10400
07371-30400
05
07379-00500
07378-10500
07371-30500
3) Se a pea no estiver sob presso hidrulica, as seguintes rolhas podem ser utilizadas.
26
Nmero
nominal
Nmero da Pea
06
07049-00608
Dimenses
D
08
07049-00811
6,5
11
10
07049-01012
10
8,5
12
12
07049-01215
12
10
15
14
07049-01418
14
11,5
18
16
07049-01620
16
13,5
20
18
07049-01822
18
15
22
20
07049-02025
20
17
25
22
07049-02228
22
18,5
28
24
07049-02430
24
20
30
27
07049-02734
27
22,5
34
Conicidade de 1/8
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
D61EX,PX-15E0
27
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
28
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
2. Conexo
1) Segure o adaptador da mangueira (1) ou a
prpria mangueira (5) e insira-o no adaptador de
encaixe (3), alinhando um ao outro. (Fig. 4)
No segure a parte da tampa de borracha (4).
2) Aps inserir a mangueira no adaptador de
encaixe, tente pux-la para fora a fim de verificar
suas condies de conexo. (Fig. 5)
Quando a mangueira puxada para trs,
a parte da tampa de borracha se move
em direo mangueira por cerca de 3,5
mm, o que, todavia, no indica nenhuma
anormalidade.
D61EX,PX-15E0
29
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
Tipo 2
1. Desconexo
1) Segure a parte a ser apertada e empurre o corpo
(7) em linha reta at que o anel de preveno
contra deslizamento (6) entre em contato com a
superfcie de contato (a) da parte hexagonal da
extremidade macho. (Fig. 6)
2) Enquanto mantm a condio da Etapa 1), gire a
alavanca (8) para a direita (sentido horrio). (Fig. 7)
3) Mantendo as condies das Etapas 1) e 2), puxe
todo o corpo (7) para fora a fim de desconect-lo.
(Fig. 8)
2. Conexo
Segure a parte a ser apertada e empurre o corpo
(7) em linha reta at que o anel de preveno
contra deslizamento (6) entre em contato com a
superfcie de contato (a) da parte hexagonal da
extremidade macho. (Fig. 9).
30
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
Tipo 3
1. Desconexo
1) Segure a parte a ser apertada e empurre o corpo
(9) em linha reta at que o anel de preveno
contra deslizamento (8) entre em contato com a
superfcie de contato (b) da parte hexagonal da
extremidade macho. (Fig. 10).
2) Enquanto mantm a condio da Etapa 1), empurre
a tampa (10) em linha reta at que entre em
contato com a superfcie de contato (b) da parte
hexagonal da extremidade macho. (Fig. 11).
3) Mantendo as condies das Etapas 1) e 2), puxe
todo o corpo (9) para fora a fim de desconect-lo.
(Fig. 12).
2. Conexo
Segure a parte a ser apertada e empurre o corpo
(9) em linha reta at que o anel de preveno
contra deslizamento (9) entre em contato com a
superfcie de contato (b) da parte hexagonal da
extremidade macho. (Fig. 13).
D61EX,PX-15E0
31
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
Torque de aperto
mm
mm
Nm
kgm
6
8
10
12
14
10
13
17
19
22
11,8 - 14,7
27 - 34
59 - 74
98 - 123
153 - 190
1,2 - 1,5
2,8 - 3,5
6,0 - 7,5
10,0 - 12,5
15,5 - 19,5
16
18
20
22
24
24
27
30
32
36
235 - 285
320 - 400
455 - 565
610 - 765
785 - 980
23,5 - 29,5
33,0 - 41,0
46,5 - 58,0
62,5 - 78,0
80,0 - 100,0
27
30
33
36
39
41
46
50
55
60
1,150 - 1,440
1,520 - 1,910
1,960 - 2,450
2,450 - 3,040
2,890 - 3,630
118 - 147
155 - 195
200 - 250
250 - 310
295 - 370
mm
mm
Nm
kgm
6
8
10
12
10
13
14
27
5,9 - 9,8
13,7 - 23,5
34,3 - 46,1
74,5 - 90,2
0,6 - 1,0
1,4 - 2,4
3,5 - 4,7
7,6 - 9,2
Fig. A
32
Torque de aperto
Fig. B
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
mm
mm
Nm
Torque de aperto
kgm
10
12
16
14
17
22
59 - 74
98 - 123
235 - 285
6,0 - 7,5
10,0 - 12,5
23,5 - 29,5
Dimetro da rosca
mm
mm
Faixa
Ideal
35 - 63 {3,5 - 6,5}
84 - 132 {8,5 - 13,5}
128 - 186 {13,0 - 19,0}
363 - 480 {37,0 - 49,0}
746 - 1,010 {76,0 - 103}
44 {4,5}
103 {10,5}
157 {16,0}
422 {43,0}
883 {90,0}
14
20
24
33
42
D61EX,PX-15E0
Dimetro da rosca
mm
mm
Faixa
Ideal
8
10
12
14
16
18
20
24
30
33
36
42
52
14
17
19
22
24
27
30
32
32
36
-
7,35 {0,75}
11,27 {1,15}
17,64 {1,8}
22,54 {2,3}
29,4 {3,0}
39,2 {4,0}
49,0 {5,0}
68,6 {7,0}
107,8 {11,0}
127,4 {13,0}
151,9 {15,5}
210,7 {21,5}
323,4 {33,0}
33
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
5. Tabela de torques de aperto para as mangueiras (de vedao cnica e de luvas roscadas)
A menos que haja instrues especiais, aperte as mangueiras (de vedao cnica e de luvas roscadas) de acordo
com o torque fornecido abaixo.
Aplique o torque apresentado a seguir quando as roscas estiverem cobertas (umedecidas) com leo de motor.
Torque de aperto Nm (kgm)
N nominal
da mangueira
Largura entre
faces opostas
02
19
03
22
Intervalo
34 - 54 {3,5 - 5,5}
34 - 63 {3,5 - 6,5}
54 - 93 [5,5 - 9,5}
Ideal
44 {4,5}
74 {7,5}
Vedao Cnica
Luva roscada
Tamanho da rosca
(mm)
N nominal
Quantidade e tipo
de rosca
Dimetro da
rosca (mm)
(referncia)
9/16 - 18UN
14,3
14
11/16 - 16UN
17,5
24
59 - 98 {6,0 - 10,0}
78 {8,0}
18
04
27
103 {10,5}
22
13/16 - 16UN
20,6
05
32
157 {16,0}
24
1-14UNS
25,4
06
36
216 {22,0}
30
1-3/16 - 12UN
30,2
(10)
41
216 {22,0}
33
(12)
46
245 {25,0}
36
(14)
55
294 {30,0}
42
6. Tabela de torques de aperto para os motores das sries 102, 107 e 114 (porcas e parafusos)
A menos que haja instrues especiais, aperte os parafusos e porcas mtricas dos motores das sries 102, 107 e
114 de acordo com o torque fornecido abaixo.
Torque de aperto
Tamanho da rosca
Parafusos e porcas
mm
Nm
kgm
6
8
10
12
14
10 2
24 4
43 6
77 12
-
1,02 0,20
2,45 0,41
4,38 0,61
7,85 1,22
-
7. Tabela de torques de aperto para motores das sries 102, 107 e 114 (juntas de olhais)
A menos que haja instrues especiais, aperte as juntas de olhais mtricas dos motores srie 102, 107 e 114 de
acordo com o torque fornecido abaixo.
Tamanho da rosca
34
Torque de aperto
mm
Nm
kgm
6
8
10
12
14
82
10 2
12 2
24 4
36 5
0,81 0,20
1,02 0,20
1,22 0,20
2,45 0,41
3,67 0,51
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
8. Tabela de torques de aperto para os motores das sries 102, 107 e 114 (parafusos cnicos)
A menos que haja instrues especiais, aperte os parafusos cnicos (unidade: polegada) das sries de motores
102, 107 e 114 de acordo com o torque fornecido abaixo.
Tamanho da rosca
D61EX,PX-15E0
Torque de aperto
mm
Nm
kgm
1/16
1/8
1/4
3/8
1/2
3/4
1
31
82
12 2
15 2
24 4
36 5
60 9
0,31 0,10
0,81 0,20
1,22 0,20
1,53 0,20
2,45 0,41
3,67 0,51
6,12 0,92
35
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
Tabela de converso
Mtodo de utilizao da tabela de converso
A tabela de converso fornecida nesta seo para possibilitar a converso simples de valores. Para obter detalhes
sobre o mtodo de utilizao da tabela, consulte o exemplo fornecido a seguir.
Exemplo: Mtodo de utilizao da tabela de converso para converter medidas de milmetros para polegadas.
1. Converter 55 mm em polegadas.
1) Localize o nmero 50 na coluna vertical no lado esquerdo, considere-o como (A), e trace uma linha horizontal a
partir de (A).
2) Localize o nmero 5 na linha superior, considere-o como (B), e trace uma linha perpendicular para baixo a partir
de (B).
3) Considere o ponto onde as duas linhas se cruzam como (C). Este ponto (C) fornece o valor da converso de
milmetros para polegadas. Desta forma, 55 mm = 2,165 polegadas.
2. Converter 550 mm em polegadas.
1) O nmero 550 no aparece na tabela, assim, divida-o por 10 (mova a vrgula decimal uma casa para a esquerda),
para convert-lo para 55 mm.
2) Realize o mesmo procedimento apresentado acima para converter 55 mm em 2,165 polegadas.
3) O valor original (550 mm) foi dividido por 10, assim multiplique 2,165 polegadas por 10 (mova a vrgula decimal
uma casa para a direita) para retornar ao valor original. Assim obtemos 550 mm = 21,65 polegadas.
(A)
36
0
10
20
30
40
0
0,394
0,787
1,181
1,575
0,039
0,433
0,827
1,220
1,614
0,079
0,472
0,866
1,260
1,654
0,118
0,512
0,906
1,299
1,693
0,157
0,551
0,945
1,339
1,732
0,197
0,591
0,984
1,378
1,772
(C)
0,236
0,630
1,024
1,417
1,811
0,276
0,669
1,063
1,457
1,850
0,315
0,709
1,102
1,496
1,890
0,354
0,748
1,142
1,536
1,929
50
1,969
2,008
2,047
2,087
2,126
60
70
80
90
2,362
2,756
3,150
3,543
2,402
2,795
3,189
3,583
2,441
2,835
3,228
3,622
2,480
2,874
3,268
3,661
2,520
2,913
3,307
3,701
2,205
2,598
2,992
3,386
3,780
2,244
2,638
3,032
3,425
3,819
2,283
2,677
3,071
3,465
3,858
2,323
2,717
3,110
3,504
3,898
2,165
2,559
2,953
3,346
3,740
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
0
10
20
30
40
0
0,394
0,787
1,181
1,575
0,039
0,433
0,827
1,220
1,614
0,079
0,472
0,866
1,260
1,654
0,118
0,512
0,906
1,299
1,693
0,157
0,551
0,945
1,339
1,732
0,197
0,591
0,984
1,378
1,772
0,236
0,630
1,024
1,417
1,811
0,276
0,669
1,063
1,457
1,850
0,315
0,709
1,102
1,496
1,890
0,354
0,748
1,142
1,536
1,929
50
60
70
80
90
1,969
2,362
2,756
3,150
3,543
2,008
2,402
2,795
3,189
3,583
2,047
2,441
2,835
3,228
3,622
2,087
2,480
2,874
3,268
3,661
2,126
2,520
2,913
3,307
3,701
2,165
2,559
2,953
3,346
3,740
2,205
2,598
2,992
3,386
3,780
2,244
2,638
3,032
3,425
3,819
2,283
2,677
3,071
3,465
3,858
2,323
2,717
3,110
3,504
3,898
0
10
20
30
40
0
22,05
44,09
66,14
88,18
2,20
24,25
46,30
68,34
90,39
4,41
26,46
48,50
70,55
92,59
6,61
28,66
50,71
72,75
94,80
8,82
30,86
51,91
74,96
97,00
11,02
33,07
55,12
77,16
99,21
13,23
35,27
57,32
79,37
101,41
15,43
37,48
59,53
81,57
103,62
17,64
39,68
61,73
83,78
105,82
19,84
41,89
63,93
85,98
108,03
50
60
70
80
90
110,23
132,28
154,32
176,37
198,42
112,44
134,48
156,53
178,57
200,62
114,64
136,69
158,73
180,78
202,83
116,85
138,89
160,94
182,98
205,03
119,05
141,10
163,14
185,19
207,24
121,25
143,30
165,35
187,39
209,44
123,46
145,51
167,55
189,60
211,64
125,66
147,71
169,76
191,80
213,85
127,87
149,91
171,96
194,01
216,05
130,07
152,12
174,17
196,21
218,26
0
10
20
30
40
0
2,642
5,283
7,925
10,567
0,264
2,906
5,548
8,189
10,831
0,528
3,170
5,812
8,454
11,095
0,793
3,434
6,076
8,718
11,359
1,057
3,698
6,340
8,982
11,624
1,321
3,963
6,604
9,246
11,888
1,585
4,227
6,869
9,510
12,152
1,849
4,491
7,133
9,774
12,416
2,113
4,755
7,397
10,039
12,680
2,378
5,019
7,661
10,303
12,944
50
60
70
80
90
13,209
15,850
18,492
21,134
23,775
13,473
16,115
18,756
21,398
24,040
13,737
16,379
19,020
21,662
24,304
14,001
16,643
19,285
21,926
24,568
14,265
16,907
19,549
22,190
24,832
14,529
17,171
19,813
22,455
25,096
14,795
17,435
20,077
22,719
25,361
15,058
17,700
20,341
22,983
25,625
15,322
17,964
20,605
23,747
25,889
15,586
18,228
20,870
23,511
26,153
D61EX,PX-15E0
37
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
0
10
20
30
40
0
2,200
4,399
6,599
8,799
0,220
2,420
4,619
6,819
9,019
0,440
2,640
4,839
7,039
9,239
0,660
2,860
5,059
7,259
9,459
0,880
3,080
5,279
7,479
9,679
1,100
3,300
5,499
7,699
9,899
1,320
3,520
5,719
7,919
10,119
1,540
3,740
5,939
8,139
10,339
1,760
3,950
6,159
8,359
10,559
1,980
4,179
6,379
8,579
10,778
50
60
70
80
90
10,998
13,198
15,398
17,598
19,797
11,281
13,418
15,618
17,818
20,017
11,438
13,638
15,838
18,037
20,237
11,658
13,858
16,058
18,257
20,457
11,878
14,078
16,278
18,477
20,677
12,098
14,298
16,498
18,697
20,897
12,318
14,518
16,718
18,917
21,117
12,528
14,738
16,938
19,137
21,337
12,758
14,958
17,158
19,357
21,557
12,978
15,178
17,378
19,577
21,777
0
10
20
30
40
0
72,3
144,7
217,0
289,3
7,2
79,6
151,9
224,2
296,6
14,5
86,8
159,1
231,5
303,8
21,7
94,0
166,4
238,7
311,0
28,9
101,3
173,6
245,9
318,3
36,2
108,5
180,8
253,2
325,5
43,4
115,7
188,1
260,4
332,7
50,6
123,0
195,3
267,6
340,0
57,9
130,2
202,5
274,9
347,2
65,1
137,4
209,8
282,1
354,4
50
60
70
80
90
361,7
434,0
506,3
578,6
651,0
368,9
441,2
513,5
585,9
658,2
376,1
448,5
520,8
593,1
665,4
383,4
455,7
528,0
600,3
672,7
390,6
462,9
535,2
607,6
679,9
397,8
470,2
542,5
614,8
687,1
405,1
477,4
549,7
622,0
694,4
412,3
484,6
556,9
629,3
701,6
419,5
491,8
564,2
636,5
708,8
426,8
499,1
571,4
643,7
716,1
100
110
120
130
140
723,3
795,6
868,0
940,3
1012,6
730,5
802,9
875,2
947,5
1019,9
737,8
810,1
882,4
954,8
1027,1
745,0
817,3
889,7
962,0
1034,3
752,2
824,6
896,9
969,2
1041,5
759,5
831,8
904,1
976,5
1048,8
766,7
839,0
911,4
983,7
1056,0
773,9
846,3
918,6
990,9
1063,2
781,2
853,5
925,8
998,2
1070,5
788,4
860,7
933,1
1005,4
1077,7
150
160
170
180
190
1084,9
1157,3
1129,6
1301,9
1374,3
1092,2
1164,5
1236,8
1309,2
1381,5
1099,4
1171,7
1244,1
1316,4
1388,7
1106,6
1179,0
1251,3
1323,6
1396,0
1113,9
1186,2
1258,5
1330,9
1403,2
1121,1
1193,4
1265,8
1338,1
1410,4
1128,3
1200,7
1273,0
1345,3
1417,7
1135,6
1207,9
1280,1
1352,6
1424,9
1142,8
1215,1
1287,5
1359,8
1432,1
1150,0
1222,4
1294,7
1367,0
1439,4
38
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
SEN02397-00
0
10
20
30
40
0
142,2
284,5
426,7
568,9
14,2
156,5
298,7
440,9
583,2
28,4
170,7
312,9
455,1
597,4
42,7
184,9
327,1
469,4
611,6
56,9
199,1
341,4
483,6
625,8
71,1
213,4
355,6
497,8
640,1
85,3
227,6
369,8
512,0
654,3
99,6
241,8
384,0
526,3
668,5
113,8
256,0
398,3
540,5
682,7
128,0
270,2
412,5
554,7
696,9
50
60
70
80
90
711,2
853,4
995,6
1,138
1,280
725,4
867,6
1,010
1,152
1,294
739,6
881,8
1,024
1,166
1,309
753,8
896,1
1,038
1,181
1,323
768,1
910,3
1,053
1,195
1,337
782,3
924,5
1,067
1,209
1,351
796,5
938,7
1,081
1,223
1,365
810,7
953,0
1,095
1,237
1,380
825,0
967,2
1,109
1,252
1,394
839,2
981,4
1,124
1,266
1,408
100
110
120
130
140
1,422
1,565
1,707
1,849
1,991
1,437
1,579
1,721
1,863
2,005
1,451
1,593
1,735
1,877
2,020
1,465
1,607
1,749
1,892
2,034
1,479
1,621
1,764
1,906
2,048
1,493
1,636
1,778
1,920
2,062
1,508
1,650
1,792
1,934
2,077
1,522
1,664
1,806
1,949
2,091
1,536
1,678
1,821
1,963
2,105
1,550
1,693
1,835
1,977
2,119
150
160
170
180
190
2,134
2,276
2,418
2,560
2,702
2,148
2,290
2,432
2,574
2,717
2,162
2,304
2,446
2,589
2,731
2,176
2,318
2,460
2,603
2,745
2,190
2,333
2,475
2,617
2,759
2,205
2,347
2,489
2,631
2,773
2,219
2,361
2,503
2,646
2,788
2,233
2,375
2,518
2,660
2,802
2,247
2,389
2,532
2,674
2,816
2,262
2,404
2,546
2,688
2,830
200
210
220
230
240
2,845
2,987
3,129
3,271
3,414
2,859
3,001
3,143
3,286
3,428
2,873
3,015
3,158
3,300
3,442
2,887
3,030
3,172
3,314
3,456
2,901
3,044
3,186
3,328
3,470
2,916
3,058
3,200
3,343
3,485
2,930
3,072
3,214
3,357
3,499
2,944
3,086
3,229
3,371
3,513
2,958
3,101
3,243
3,385
3,527
2,973
3,115
3,257
3,399
3,542
D61EX,PX-15E0
39
SEN02397-00
00 ndice e prefcio
Temperatura
Converso de graus Celsius para Fahrenheit: Uma maneira simples de converter uma leitura de temperatura Fahrenheit
para uma leitura de temperatura Celsius, ou vice-versa, acompanhar a tabela ao centro (coluna com o texto em
negrito) da relao de valores.
Caso queira converter graus Celsius para Fahrenheit, considere a coluna do centro como uma tabela de temperaturas
Fahrenheit e faa a leitura da temperatura correspondente em graus Celsius na coluna da esquerda.
Caso queira converter graus Fahrenheit para Celsius, considere a coluna central como uma tabela de valores em
Celsius e faa a leitura da temperatura Fahrenheit correspondente na coluna da direita.
1 C = 33,8 F
F
-40,4
-37,2
-34,4
-31,7
-28,9
C
-40
-35
-30
-25
-20
-40,0
-31,0
-22,0
-13,0
-4,0
-11,7
-11,1
-10,6
-10,0
-9,4
11
12
13
14
15
51,8
53,6
55,4
57,2
59,0
7,8
8,3
8,9
9,4
10,0
46
47
48
49
50
114,8
116,6
118,4
120,2
122,0
27,2
27,8
28,3
28,9
29,4
81
82
83
84
85
177,8
179,6
181,4
183,2
185,0
-28,3
-27,8
-27,2
-26,7
-26,1
-19
-18
-17
-16
-15
-2,2
-0,4
1,4
3,2
5,0
-8,9
-8,3
-7,8
-7,2
-6,7
16
17
18
19
20
60,8
62,6
64,4
66,2
68,0
10,6
11,1
11,7
12,2
12,8
51
52
53
54
55
123,8
125,6
127,4
129,2
131,0
30,0
30,6
31,1
31,7
32,2
86
87
88
89
90
186,8
188,6
190,4
192,2
194,0
-25,6
-25,0
-24,4
-23,9
-23,3
-14
-13
-12
-11
-10
6,8
8,6
10,4
12,2
14,0
-6,1
-5,6
-5,0
-4,4
-3,9
21
22
23
24
25
69,8
71,6
73,4
75,2
77,0
13,3
13,9
14,4
15,0
15,6
56
57
58
59
60
132,8
134,6
136,4
138,2
140,0
32,8
33,3
33,9
34,4
35,0
91
92
93
94
95
195,8
197,6
199,4
201,2
203,0
-22,8
-22,2
-21,7
-21,1
-20,6
-9
-8
-7
-6
-5
15,8
17,6
19,4
21,2
23,0
-3,3
-2,8
-2,2
-1,7
-1,1
26
27
28
29
30
78,8
80,6
82,4
84,2
86,0
16,1
16,7
17,2
17,8
18,3
61
62
63
64
65
141,8
143,6
145,4
147,2
149,2
35,6
36,1
36,7
37,2
37,8
96
97
98
99
100
204,8
206,6
208,4
210,2
212,0
-20,0
-19,4
-18,9
-18,3
-17,8
-4
-3
-2
-1
-0
24,8
26,6
28,4
30,2
32,0
-0,6
0
0,6
1,1
1,7
31
32
33
34
35
87,8
89,6
91,4
93,2
95,0
18,9
19,4
20,0
20,6
21,1
66
67
68
69
70
150,8
152,6
154,4
156,2
158,0
40,6
43,3
46,1
48,9
51,7
105
110
115
120
125
221,0
230,0
239,0
248,0
257,0
-17,2
-16,7
-16,1
-15,6
-15,0
1
2
3
4
5
33,8
35,6
37,4
39,2
41,0
2,2
2,8
3,3
3,9
4,4
36
37
38
39
40
96,8
98,6
100,4
102,2
104,0
21,7
22,2
22,8
23,3
23,9
71
72
73
74
75
159,8
161,6
163,4
165,2
167,0
54,4
57,2
60,0
62,7
65,6
130
135
140
145
150
266,0
275,0
284,0
293,0
302,0
-14,4
-13,9
-13,3
-12,8
-12,2
6
7
8
9
10
42,8
44,6
46,4
48,2
50,0
5,0
5,6
6,1
6,7
7,2
41
42
43
44
45
105,8
107,6
109,4
111,2
113,0
24,4
25,0
25,6
26,1
26,7
76
77
78
79
80
168,8
170,6
172,4
174,2
176,0
68,3
71,1
73,9
76,7
79,4
155
160
165
170
175
311,0
320,0
329,0
338,0
347,0
40
D61EX,PX-15E0
00 ndice e prefcio
D61EX,PX-15E0
SEN02397-00
41
SEN02397-00
KOMATSU 2008
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil
42
MANUAL DE OFICINA
SEN02398-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de Srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
10 Especificaes
Especificaes e dados tcnicos
Desenho das dimenses das especificaes.................................................................................................................. 2
Especificaes................................................................................................................................................................. 3
Tabela de pesos............................................................................................................................................................... 8
Tabela de combustvel, lquido de arrefecimento e lubrificantes.................................................................................... 10
D61EX,PX-15E0
01 Especificaes
SEN02398-00
Item
Unidade
Peso da mquina
kg
Denominao do motor
Potncia de sada nominal do motor
Lq. [ISO 9249/SAE J1349] (*1)
Bruta [SAE J1955] (*2)
A
Comprimento total
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Lmina PAT
Lmina PAT
17,050
19,050
kW {HP}/rpm
125 {168}/1,850
127 {170}/1,850
mm
5,030
5,465
mm
3,150
3,180
Largura total
mm
3,275
3,860
Vel. deslocamento
(1, 2 , 3 )
Avante
km/h
3,2/5,6/8,7
km/h
4,3/7,2/11,3
D61EX,PX-15E0
01 Especificaes
SEN02398-00
Especificaes
Denominao e tipo da mquina
Lmina PAT
B45001 e acima
B45001 e acima
13,920
15,620
Unidade do trator
kg
16,320
18,320
kg
17,050
19,050
3,6
3,7
Rampa mxima
graus
30
30
graus
35
35
Velocidade
Avante (1, 2, 3)
R (1, 2, 3)
km/h
km/h
3,2/5,6/8,7
4,3/7,2/11,0
3,2/5,6/8,7
4,3/7,2/11,0
Presso sobre o
solo
Unidade do trator
kPa
{kg/cm2}
44,1
{0,45}
28,4
{0,29}
kPa
{kg/cm2}
51,0
{0,52}
33,3
{0,34}
kPa
{kg/cm2}
52,9
{0,54}
34,3
{0,35}
Geral
Unidade do trator
mm
3,920
4,210
mm
5,030
5,465
Geral
Peso
Unidade do trator
mm
2,500
3,000
mm
3,275
3,860
At o cano de escapamento
mm
2,945
2,970
mm
2,270
2,300
mm
3,150
3,180
mm
3,150
3,180
Bitola da esteira
mm
1,900
2,140
mm
2,600
3,170
mm
600
860
mm
395
475
Altura geral
Performance
Lmina PAT
DImenses
D61PX-15E0
kg
Nmero de srie
Peso da mquina
D61EX-15E0
D61EX,PX-15E0
01 Especificaes
SEN02398-00
Tipo
No. de cilindros dimetro x curso
Cilindrada total
Performance
Motor
Potncia nominal
Torque mximo
Rotao mxima sem carga
Marcha lenta sem carga
Relao de consumo mnimo de combustvel
Lmina PAT
B45001 e acima
mm
6 - 107 x 124
l {CC}
6,69 {6,690}
kW/rpm
{HP/rpm}
Nm/rpm
{kgm/rpm}
125/1,850 {170/1,850}
893/1,350 (91/1,350}
rpm
2,000 50
rpm
915 50
g/kWh
{g/HPh}
223 {164}
24 V, 5,5 kW
Alternador
24 V, 60 A
Bateria (*)
Alumnio ondulado
Conversor de torque
Transmisso
Unidade
do HSS
Trem de fora
Lmina PAT
SAA6D107E-1
Motor de partida
Material rodante
D61PX-15E0
B45001 e acima
Nmero de srie
Denominao
D61EX-15E0
Sistema HSS
Freio
Comando final
Tipo de suspenso
Rolete superior
Rolete inferior
Sapata da esteira
Largura: 600 mm
40 peas de cada lado
Passo: 190 mm
Largura: 860 mm
46 peas de cada lado
Passo: 190 mm
D61EX,PX-15E0
01 Especificaes
SEN02398-00
Bomba hidrulica
Lmina PAT
B45001 e acima
B45001 e acima
95
Tipo de pisto, com placa de variao do ngulo de inclinao
da bomba de deslocamento varivel
Tipo
cm3/rev
30
Bomba de engrenagens externas e deslocamento fixo (config.
tandem)
Tipo
Capacidade terica
Lmina PAT
cm3/rev
Capacidade terica
D61PX-15E0
Tipo
Capacidade terica
D61EX-15E0
cm3/rev
40,2 x 2
Tipo
Capacidade terica
cm3/rev
Motor HSS
Motor hidrulico
Sistema hidrulico
Bomba de recuperao
cm3/rev
80
Tipo de pisto, com placa de variao do ngulo de inclinao
da bomba de deslocamento fixo
Tipo
Capacidade do motor
Vlvula de
controle
Tipo
Capacidade do motor
61,2
cm3/rev
Tipo e quantidade
Mtodo de controle
28
1 unidade, tipo 3+1 carretis
(lmina PAT)
1 unidade, tipo 4+1-carretis
(lmina PAT + escarificador)
Tipo acion. hidrulico
Reservatrio hidrulico
Resfriador de leo
Alumnio ondulado
D61EX,PX-15E0
01 Especificaes
B45001 e acima
B45001 e acima
Cilindro de elevao
Nmero de srie
Tipo
Cilindro de inclinao
D61PX-15E0
Tipo
Cilindro de ngulao
D61EX-15E0
Tipo
Cilindro de elevao
Tipo
Cilindro de inclinao
Lmina PAT
Cilindro do escarificador
Lmina PAT
SEN02398-00
Tipo
Pisto de ao dupla
Dimetro do cilindro
mm
110
mm
55
Curso
mm
469
mm
1,322
mm
853
Pisto de ao dupla
Dimetro do cilindro
mm
130
mm
70
Curso
mm
190
mm
1,226
mm
1,036
Pisto de ao dupla
Dimetro do cilindro
mm
mm
65
Curso
mm
469
mm
1,352
mm
883
110
Pisto de ao dupla
Dimetro do cilindro
mm
110
mm
55
Curso
mm
mm
1,322
mm
853
Pisto de ao dupla
140
469
Dimetro do cilindro
mm
mm
70
Curso
mm
143
mm
1,027
mm
884
Pisto de ao dupla
Dimetro do cilindro
mm
140
mm
70
Curso
mm
330
mm
1,080
mm
750
Tipo
D61EX,PX-15E0
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Nmero de srie
B45001 e acima
B45001 e acima
Desempenho
mm
980
1,110
mm
465
495
Inclinao mxima
mm
510
600
Largura da lmina
mm
3,275
3,860
Altura da lmina
mm
1,200
1,160
graus
57
57
Angulao da lmina
mm
1,210
mm
425
Largura da lmina
Altura da lmina
Angulao da lmina
mm
600
graus
mm
3,600
mm
1,070
graus
57
Paralelogramo
2,170
mm
peas
Tipo
Comprimento da longarina
Nmero de porta-pontas
Desempenho
Escarificador
Desempenho
Tipo
Dimenses
Lmina PAT
Equipamento de trabalho
SEN02398-00
Tipo
Dimenses
Lmina PAT
01 Especificaes
graus
Profundidade de escavao
Profundidade mx. de escavao
55/45
Alternvel em 3 nveis
mm
665
Elevao mxima
mm
565
mm
950/950
D61EX,PX-15E0
01 Especificaes
SEN02398-00
Tabela de pesos
Unidade: kg
Denominao e tipo da mquina
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Nmero de srie
B45001 e acima
B45001 e acima
743
743
Conjunto do motor
700
700
35
35
Junta universal
13
13
110
110
Conjunto do radiador
26
26
Conjunto do ps-resfriador
18
18
28
28
13
13
170
170
2,105
2,105
290
290
Conjunto da transmisso
340
340
13
13
1,380
1,380
Motor HSS
45
45
Bomba HSS
65
65
20
20
Bomba de recuperao
60
60
52
-
52
52
Vlvula de controle
Vlvula de 3+1 carretis
(Lmina PAT)
(Lmina PT)
Vlvula de 4+1 carretis
(Lmina PAT + escarificador)
Conjunto do comando final (cada lado)
57
734
734
7,4 x 9
7,4 x 9
Conjunto da armao
1,010
1,010
45
45
22
22
D61EX,PX-15E0
10 Especificaes
SEN02398-00
Unidade: kg
Denominao e tipo da mquina
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Nmero de srie
B45001 e acima
B45001 e acima
1,378
1,470
1,520
467
-
518
568
184
184
205
205
45 x 5
45 x 6
52 x 2
52 x 2
25 x 2
25 x 2
1,570
1,785
85
105
90
120
300
300
Assento do operador
56
56
Conjunto da cabina
410
410
210
210
390
390
2,300
2,600
1,130
1,290
Armao em U
810
960
75
75
58 x 2
58 x 2
1,830
Lmina
1,015
190
65
48 x 2
48 x 2
48 x 2
50 x 2
Conjunto do escarificador
1.530
75
D61EX,PX-15E0
01 Especificaes
SEN02398-00
Para obter detalhes sobre as observaes (Obs. 1 e 2...) indicadas na tabela, consulte o Manual de Operao e
Manuteno.
Reservatrio
Tipo de fluido
-20
-10
10
(Obs.1)
(Obs.1)
Crter de leo do motor
leo do motor
20
30
40 50C
Fluidos Komatsu
recomendados
Komatsu
EOS0W30
Komatsu
EOS5W40
Komatsu
EO10W30-DH
Komatsu
EO15W40-DH
Komatsu
EO30-DH
Engrenagem
Intermediria da carcaa
do amortecedor (cada)
Carcaa do comando
final (cada)
TO30
TO10
leo hidrulico
TO30
TO10
TO30
HO46-HM
Sistema hidrulico
leo do motor
Komatsu
EO10W30DH
Komatsu
EO15W40DH
Graxeira
Sistema de
arrefecimento
Reservatrio de combustvel
10
Graxa Hyper
(Obs. 3)
G2-T, G2-TE
Graxa EP base
de ltio
G2-LI
Supercoolant
AF-NAC (Obs. 4)
AF-NAC
ASTM Classe n 1-D S15
ASTM Classe n 1-D S500
Diesel
ASTM Classe n 2-D S15
ASTM Classe n 2-D S500
D61EX,PX-15E0
01 Especificaes
SEN02398-00
Unidade: l
Combustvel contendo enxofre
3,1
29
Carcaa do amortecedor
1,1
1,1
0,22
0,22
95
55
100
69
32
28,5
Reservatrio de combustvel
390
32
D61EX,PX-15E0
11
SEN02398-00
KOMTASU 2006
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil
12
MANUAL DE OFICINA
SEN02473-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de Srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
10 Estrutura, funcionamento e
padres de manuteno
Motor e sistema de arrefecimento
Sistema de arrefecimento................................................................................................................................................ 2
Bomba do ventilador de arrefecimento............................................................................................................................ 4
Motor do ventilador de arrefecimento............................................................................................................................. 12
D61EX,PX-15E0
SEN02473-00
Sistema de arrefecimento
8,8 0,5 Nm
{0,9 0,05 kgm}
132 - 157 Nm
{13,5 - 16 kgm}
2,9 0,5 Nm
{0,3 0,05 kgm}
D61EX,PX-15E0
SEN02473-00
Tipo de colmia
Radiador
Resfriador de leo
do trem de fora
Resfriador do leo
hidrulico
Ps-resfriador
Alumnio
ondulado
PTO-OL
Alumnio
ondulado
Alumnio
ondulado
4,0
4,0
4,0
52,97
1,722
1,53
16,65
88,3 14,7
{0,9 0,15}
0 - 4,9
{0 - 0,05}
D61EX,PX-15E0
SEN02473-00
11,8 - 14,7 Nm
{1,2 - 1,5 kgm}
5,9 - 8,8 Nm
{0,6 - 0,9 kgm}
9,8 - 12,7 Nm
{1 - 1,3 kgm}
27,4 - 34,3 Nm
{2,8 - 3,5 kgm}
59 - 74 Nm
{6 - 7,5 kgm}
98 - 123 Nm
{10-12,5 kgm}
8,8 1,0 Nm
{0,9 0,1 kgm}
P1
PS
T0
: Descarga da bomba
: Suco da bomba
: Dreno
T1
PEPC
PCEPC
: Descarga da bomba
: Suco da bomba
: Bujo de deteco da presso de sada de EPC
D61EX,PX-15E0
SEN02473-00
34,3 - 44,1 Nm
{3,5 - 4,5 kgm}
59 - 74 Nm
{6 - 7,5 kgm}
1. Eixo
2. Retentor de leo
3. Carcaa
4. Came oscilante
5. Sapata
6. Pisto
7. Bloco do motor
8. Prato da vlvula
9. Mola
10. Servopisto
D61EX,PX-15E0
SEN02473-00
Funo
O torque e a rotao do motor so transmitidos para o eixo desta
bomba. Em seguida, a bomba converte a rotao e o torque em
presso de leo, descarregando o leo pressurizado de acordo
com a carga existente.
possvel alterar o volume da vazo, mudando-se o ngulo da
placa de variao do ngulo de inclinao da bomba.
Estrutura
O bloco do motor (7) est apoiado ao eixo (1) pela chaveta (a).
O eixo (1), por sua vez, est apoiado nos mancais dianteiro e
traseiro.
A ponta do pisto (6) consiste de uma esfera cncava, e a sapata
(5) est calcada a esta esfera, formando uma nica unidade. O
pisto (6) e a sapata (5) formam um mancal esfrico.
O balancim (4) possui uma superfcie plana (A), contra a qual a
sapata (5) constantemente pressionada, enquanto realiza um
movimento circular. O balancim (4) tambm desliza em torno da
esfera (11), usando-a como um ponto de apoio.
O pisto (6) realiza um movimento relativo na direo axial,
dentro de cada cmara de cilindro do bloco do motor (7).
O bloco do motor (7) executa uma rotao relativa ao prato da
vlvula (8), enquanto retm o leo pressurizado, e esta superfcie
assegura a manuteno correta do equilbrio hidrulico.
Com isso, o leo presente em cada uma das cmaras do bloco
do motor (7) est disponvel para suco ou descarga por meio
do prato da vlvula (8).
D61EX,PX-15E0
SEN02473-00
Operao
Operao da bomba
O bloco do motor (7) rotaciona junto com o eixo (1),
enquanto a sapata (5) desliza sobre a superfcie
plana (A). Neste ponto, uma vez que o balancim (4)
inclina tendo a esfera (11) como ponto de apoio, a
inclinao (a) entre a linha central (X) do balancim
(4) e a direo axial do bloco do motor (7) se alteram.
O ngulo (a) denominado ngulo da placa de
variao do ngulo de inclinao da bomba.
Em razo da linha central (X) do balancim (4) possuir
um ngulo (a) da placa de variao do ngulo de
inclinao da bomba na direo axial do bloco do
motor (7), a superfcie plana (A) passa a funcionar
como um came contra a sapata (5).
Com isso, o pisto (6) desliza dentro do bloco do motor
(7) e uma diferena gerada entre os volumes (E) e
(F) no bloco do motor (7). Como resultado, cada pisto
(6) executa o movimento de suco e descarga de
leo na razo de (F) (E).
Em outras palavras, o bloco do motor (7) rotaciona, e
o volume da cmara (E) se torna menor, fazendo com
que o leo pressurizado seja descarregado durante
este processo. Simultaneamente, o volume da cmara
(F) aumenta, e o leo passa a ser sugado nesta etapa
do processo. [Na figura, a cmara (F) est localizada
ao final do curso da suco, enquanto a cmara (E)
se encontra no final do curso da descarga.]
D61EX,PX-15E0
SEN02473-00
D61EX,PX-15E0
SEN02473-00
Servovlvula
27,4 - 34,3 Nm
{2,8 - 3,5 kgm}
27,4 - 34,3 Nm
{2,8 - 3,5 kgm}
5,9 - 8,8 Nm
{0,6 - 0,9 kgm}
D61EX,PX-15E0
SEN02473-00
A: Lado do dreno
B: Lado da entrada de presso de vazo da bomba
C: Presso recebida da sada de EPC
D: Presso da sada de EPC
10
D61EX,PX-15E0
Funo
A servovlvula controla a entrada de corrente para
a vlvula EPC e a vazo da bomba (Q), para que se
relacionem conforme mostra o diagrama.
Corrente i de EPC
(Presso F de sada de EPC)
SEN02473-00
Operao
A presso de sada da vlvula EPC aplicada
cmara do pisto para empurrar o pisto (6). Este,
por sua vez, empurra o carretel (5) at se equilibrar
com a mola.
Em seguida, a rea (PE) da passagem da presso
do servopisto se comunica com as passagens de
descarga da bomba por meio do entalhe do carretel
(5), fazendo com que a presso de descarga seja
encaminhada ao servopisto.
O servopisto elevado pela ao do balancim. Em
seguida, o retorno posio aplicado e a alavanca
se move para comprimir a mola.
Quando o carretel (5) empurrado para trs,
o circuito de vazo da bomba e o circuito do
servopisto se fecham. A presso existente na
cmara do servopisto diminui e o balancim retorna
em direo ao ngulo mximo da placa de variao
do ngulo de inclinao da bomba.
Estes processos se repetem at que a placa de
variao do ngulo de inclinao da bomba fique
fixa em uma posio onde a sada de EPC esteja
equilibrada com a fora da mola.
Conseqentemente, medida que a presso de
sada EPC se eleva, o ngulo da placa de variao
do ngulo de inclinao da bomba diminui. Ou, ao
contrrio, medida que a presso de sada EPC
diminui, o ngulo da placa de variao do ngulo de
inclinao da bomba aumenta.
Corrente i de EPC
D61EX,PX-15E0
11
SEN02473-00
11,8 - 14,7 Nm
{1,2 - 1,5 kgm}
98 - 123 Nm
{10 - 12,5 kgm}
9,8 - 12,74 Nm
{1,0 - 1,3 kgm}
27 - 34 Nm
{2,8 - 3,5 kgm}
27 - 34 Nm
{2,8 - 3,5 kgm}
12
Especificaes
Tipo
LMF28
28
1,700
47,6
24,5 {250}
0,044 {0,45}
D61EX,PX-15E0
1. Eixo de sada
2. Carcaa
3. Prato de escora
4. Conjunto do pisto
5. Bloco do motor
6. Prato da vlvula
7. Tampa
SEN02473-00
8. Mola central
9. Mola da vlvula de reteno
10. Vlvula de reteno
11. Vlvula piloto
12. Carretel da vlvula reversvel
13. Mola da vlvula reversvel
14. Vlvula de segurana
Unidade: mm
Critrio
Tamanho padro
D61EX,PX-15E0
Soluo
Limite de reparo
Comprimento
x dimetro
externo
Comprimento
de instalao
Carga de
instalao
Comprimento
livre
Carga de
instalao
13,0 x 6,5
7,0
3,43 N
{0,35 kg}
2,55 N
{0,26 kg}
13
SEN02473-00
14
Lado de dreno
Lado de suprimento
D61EX,PX-15E0
SEN02473-00
Vlvula de suco
Funo
Quando a bomba do ventilador pra, o leo pressurizado
deixa de fluir para o motor. Porm, j que o motor
permanece em rotao em funo da inrcia, a presso
no lado de sada do motor aumenta.
Quando o leo pra de fluir da porta de entrada (P),
a vlvula de suco suga o leo no lado de sada e
o fornece para a passagem (MA), onde no h leo
suficiente para se prevenir a cavitao.
Operao
Durante a partida
Quando o leo hidrulico proveniente da bomba
fornecido para a passagem (P) aumentando a presso
no lado (MA), e um torque de partida gerado no motor,
o motor comea a rotacionar. O leo que se encontra
na passagem de sada (MB) do motor retorna por meio
da passagem (T) para o reservatrio.
rea da bomba do ventilador
Parte
central
Vlvula EPC
Controlador
Parte
central
Vlvula EPC
Controlador
D61EX,PX-15E0
15
SEN02473-00
Vlvula reversvel
Operao
Quando a solenide LIGA-DESLIGA da vlvula
reversvel est desmagnetizada
Se a solenide LIGA-DESLIGA (1) da vlvula
reversvel for desmagnetizada, o leo pressurizado
proveniente da bomba bloqueado pela vlvula
do seletor LIGA-DESLIGA (2), e a passagem (C)
aberta para o circuito do reservatrio.
Conseqentemente, o carretel da vlvula reversvel
(3) empurrado pela mola da vlvula reversvel (4)
para a direita, para abrir a passagem do motor (MA),
e em seguida o leo pressurizado flui para rotacionar
o motor em sentido avante (sentido horrio).
rea da bomba do ventilador
Vlvula EPC
Parte
central
Controlador
Parte
central
Vlvula EPC
Controlador
16
D61EX,PX-15E0
SEN02473-00
Vlvula de segurana
Funo
Quando dada partida no motor, a presso existente
na passagem (P) do motor do ventilador elevada
em alguns casos.
A vlvula de segurana (1) instalada para proteger
o circuito do sistema do ventilador.
Operao
Quando a presso na passagem (P) excede a
presso de abertura da vlvula de segurana (1), a
vlvula (2) da vlvula de segurana (1) se abre para
liberar o leo para a passagem (T).
Por meio dessa operao, evita-se a gerao de
presso anormal na passagem (P).
D61EX,PX-15E0
17
SEN02473-00
KOMATSU 2006
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil
18
MANUAL DE OFICINA
SEN02474-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de Srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
10 Estrutura, funcionamento e
padres de manuteno
Trem de fora, parte 1
Trem de fora................................................................................................................................................................... 2
Trem de fora................................................................................................................................................................... 3
Sistema HSS.................................................................................................................................................................... 4
Vista geral da unidade do trem de fora........................................................................................................................... 6
Diagrama hidrulico do trem de fora.............................................................................................................................. 7
Controle da transmisso, sistema direcional e freio......................................................................................................... 8
Amortecedor e junta universal........................................................................................................................................ 10
Conversor de torque e PTO........................................................................................................................................... 12
Transmisso................................................................................................................................................................... 18
ECMV da transmisso.................................................................................................................................................... 30
Vlvula de alvio principal e vlvula de alvio do conversor de torque........................................................................... 36
Vlvula de alvio de leo lubrificante.............................................................................................................................. 38
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
Trem de fora
Apresentao geral
A potncia gerada pelo motor (1) tem sua vibrao
torsional atenuada pelo amortecedor (2), passando
pela junta universal (3) para ser, afinal, transmitida
ao conversor de torque (7)
Por meio do leo, a potncia proveniente do motor
transmitida pelo conversor de torque (7) ao eixo de
entrada da transmisso, de acordo com a variao
na carga.
A transmisso (8) utiliza uma combinao de
sistema de engrenagens planetrias e embreagens
hidrulicas para promover a reduo da rotao
e a mudana de marchas (3 marchas avante e 3
marchas a r). Conjuga um par de embreagens
selecionadas em funo da variao na carga e
transmite a potncia engrenagem cnica (9) a
partir do pinho cnico existente na extremidade
posterior da transmisso.
A potncia transmitida unidade do HSS (10)
, ento, repassada ao HSS atravs do eixo da
engrenagem cnica.
A bomba (4) acionada pela PTO (5) rotaciona o
motor do HSS (11) por meio do leo descarregado.
O sentido de rotao do par de engrenagens HSS
controlado por meio do monitoramento que o
motor do HSS (11) exerce em relao s rotaes
dos conjuntos de engrenagens planetrias direita e
esquerda, de maneira a estabelecer uma diferena
de rotao entre as esteiras direita e esquerda.
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
1. Motor
2. Amortecedor
3. Junta universal
4. Bomba do HSS
5. PTO
6. Bomba do ventilador de arrefecimento
7. Conversor de torque
8. Transmisso
9. Engrenagem cnica
10. Unidade do HSS
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
Sistema HSS
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
Apresentao geral
O sistema HSS consiste de vlvula de controle (3),
bomba do HSS (5) e motor do HSS (7). Ele promove
as manobras da mquina continuamente sem que
haja reduo na velocidade de deslocamento,
graas gerao de uma diferena na velocidade
entre as esteiras.
O controlador da transmisso e do sistema direcional
(2) responsvel pelo controle da vlvula EPC (4)
da vlvula de controle (3), determinando a direo
da rotao e a velocidade de rotao do motor do
HSS (7) de acordo com a direo de inclinao e o
ngulo da Alavanca de controle da direo, inverso
do sentido de deslocamento de avante para r e
vice-versa e mudana de marcha (1).
O motor do HSS (7) atua sobre o mecanismo de
engrenagens planetrias do eixo da engrenagem
cnica, criando uma diferena entre ambas rodasmotrizes (11) e fazendo com que a mquina mude de
direo.
O controlador da transmisso e do sistema direcional
(2) capta a rotao do motor e a presso do leo em
cada pea, e controla a bomba do HSS (5) e a vlvula
de controle (3) para que no haja estol do motor (9).
SEN02474-00
1. Bomba do HSS
2. Bomba do ventilador de arrefecimento
3. Motor do HSS
4. Bomba do leo lubrificante
5. Bomba do trem de fora
6. Conversor de torque e PTO
7. Vlvula de alvio principal
8. ECMV da transmisso
9. Transmisso
10. Vlvula do freio
11. Unidade do HSS
12. Bomba de recuperao
13. Filtro-tela do leo do trem de fora
Descrio geral
Genericamente falando, o conjunto do trem de
fora consiste no conversor de torque e na PTO (6),
transmisso (9) e unidade do HSS (11). Assim, ao ser
removido, o conjunto do trem de fora pode ser dividido
em conversor de torque e na PTO (6), transmisso (9)
e unidade do HSS (11).
A unidade do HSS (11) constituda pela unidade
da engrenagem cnica, eixo da engrenagem cnica,
motor do HSS (3), mecanismo de engrenagens
planetrias e freio.
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
1. Pedal do freio
2. Pedal desacelerador
3. Potencimetro do pedal desacelerador
4. Haste
5. Boto de controle do combustvel
6. Alavanca de controle da direo, inverso do sentido de deslocamento de avante para r e vice-versa
e mudana de marcha (alavanca PCCS)
7. Potencimetro do pedal do freio
8. Alavanca do freio de estacionamento
9. Cabo
10. Controlador da transmisso e do sistema direcional
11. Interruptor limitador de segurana em neutro
12. Vlvula do freio
13. ECMV da transmisso
Apresentao geral
A transmisso, o sistema direcional e o freio so
controlados por meio da alavanca de controle da
direo, inverso do sentido de deslocamento de
avante para r e vice-versa e mudana de marcha
(alavanca PCCS) (6)
A alavanca de controle da direo, inverso do sentido
de deslocamento de avante para r e vice-versa e mudana de marcha (6) envia sinais eltricos ao controlador da transmisso e do sistema direcional (10). Uma
vez recebido o sinal, o controlador da transmisso e do
sistema direcional envia um sinal vlvula EPC da vlvula de controle para que esta varie o fluxo na bomba
do HSS, controlando o motor do HSS.
O pedal do freio (1) opera a vlvula do freio (12) por
meio da haste (4) a fim de que se promova o controle do freio.
A alavanca do freio de estacionamento (8) opera
a vlvula do freio (12), tambm utilizada com a
funo de vlvula do freio de estacionamento, por
meio do cabo (9)
Se a alavanca do freio de estacionamento (8) no se
encontrar na posio TRAVADA, o interruptor limitador de segurana em neutro (11) no funcionar,
impedindo a partida do motor.
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
5,9 - 11,8 Nm
{0,6 - 1,2 kgm}
13,7 - 21,6 Nm
{1,4 - 2,2 kgm}
57 - 73,5 Nm
{6 - 7,5 kgm}
58,8 - 78,5 Nm
{6 - 8 kgm}
98 - 122,5 Nm
{10 - 12,5 kgm}
132 - 155 Nm
{13,5 - 15,8 kgm}
58,8 - 78,5 Nm
{6 - 8 kgm}
10
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
Unidade: mm
N
Critrios
Dimenso padro
Tolerncia
Limite de reparo
85
0
-0,087
84,8
2. Respiro
3. Bujo do bocal de abastecimento de leo
4. Bujo de inspeo
5. Bujo de dreno
6. Carcaa do amortecedor
7. Acoplamento
8. Pino transversal
9. Garfo
10. Eixo
11. Rolamento
12. Tampa
13. Cubo
14. Mola de frico
15. Placa de frico
16. Pino de batente
17. Mola torsora
18. Placa de acionamento
D61EX,PX-15E0
Soluo
Faa a cromagem ou
substitua
Ajuste
Apresentao geral
O amortecedor do tipo mola de frico em banho
de leo.
ngulo do batente: 4
Torque do batente: 2.670 Nm {272 kgm}
O amortecedor absorve a vibrao torsional causada
pela flutuao do torque do motor e o torque de
impacto gerado por acelerao brusca e pela carga
em escavaes pesadas, tendo por finalidade
promover a proteo do conversor de torque, da
transmisso, bem como dos demais componentes
do trem de fora.
11
SEN02474-00
19,6 - 29,4 Nm
{2 - 3 kgm}
12
19,6 - 29,4 Nm
{2 - 3 kgm}
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
13
SEN02474-00
14
Apresentao geral
O conversor de torque do tipo monofsico, de 1
estgio e 3 elementos, sendo parte integrante da
transmisso.
A bomba (15) montada em uma s unidade
com o acoplamento (6), o eixo de entrada (7), a
engrenagem de acionamento da PTO (8) e a carcaa
de acionamento (12), e sua rotao promovida
pela potncia do motor.
A turbina (13) integra-se ao eixo de entrada da
transmisso (17), e tem sua rotao promovida pelo
leo proveniente da bomba (15).
O estator (14) est integrado ao eixo do estator (16)
e fixado carcaa da PTO (11).
Cada uma das bombas instaladas na carcaa da
PTO acionada por meio da potncia transmitida
da engrenagem de acionamento da PTO (8) para
a engrenagem intermediria da PTO (10) e as
engrenagens de acionamento da bomba (18), (19)
e (20).
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
15
SEN02474-00
156,9 - 196,1 Nm
{16,0 - 20,0 kgm}
49,0 - 58,8 Nm
{5,0 - 6,0 kgm}
58,8 - 73,5 Nm
{6,0 - 7,5 kgm}
58,8 - 73,5 Nm
{6,0 - 7,5 kgm}
245,1 - 309,0 Nm
{25,0 - 31,5 kgm}
58,8 - 73,5 Nm
{6,0 - 7,5 kgm}
5,9 - 8,8 Nm
{0,6 - 0,9 kgm}
16
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
Unidade: mm
N
Critrios
0,17 - 0,46
0,16 - 0,42
0,16 - 0,42
0,17 - 0,46
Dimenso padro
109,8
105
+0,035
0
105,5
10
D61EX,PX-15E0
Tolerncia
Eixo
110
Dimetro
interno
60
0
-0,019
Dimetro
externo
(lado da
carcaa)
Dimetro
externo
(lado da
tampa)
Dimetro
externo
(lado da
carcaa)
Proceda cromagem
ou substituio
Substitua
0
-0,015
Dimetro
externo
(lado da
tampa)
Limite de reparo
110
Dimetro
externo
Dimetro
interno
Tolerncia
0
-0,087
Dimenso padro
Tolerncia de encaixe do rolamento
da engrenagem intermediria da
PTO
Soluo
Orifcio
-0,010
-0,035
0
-0,015
+0,035
0
120
0
-0,015
+0,022
-0,013
55
+0,021
+0,002
0
-0,015
+0,035
0
120
0
-0,015
+0,022
-0,013
Dimetro
interno
55
+0,021
+0,002
0
-0,015
Dimetro
externo
72
0
-0,013
+0,030
0
Dimetro
interno
35
+0,011
+0,005
0
-0,010
17
SEN02474-00
Transmisso
156,9 - 176,5 Nm
{16,0 - 18,0 kgm}
18
156,9 - 176,5 Nm
{16,0 - 18,0 kgm}
44,1 - 53,9 Nm
{4,5 - 5,5 kgm}
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
39,55 - 42,37 Nm
{4,0 - 4,3 kgm}
44,1 - 53,9 Nm
{4,5 - 5,5 kgm}
D61EX,PX-15E0
19
SEN02474-00
20
Avante
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
Apresentao geral
A transmisso consiste em mecanismos de engrenagens planetrias e embreagens a disco, possuindo
trs marchas avante e trs marchas a r.
A transmisso fixa uma combinao de dois entre
cinco pares de mecanismos de engrenagens
planetrias e embreagem a disco hidraulicamente
com a ECMV para selecionar um sentido de rotao
e uma velocidade de rotao.
A transmisso converte a potncia do eixo de entrada
da transmisso na 1a a 3a marcha avante ou na
1a a 3a marcha a r mediante a combinao das
embreagens avante e da r e das trs embreagens
de marcha.
Nmero de placas e discos utilizados
N da embreagem
Nmero de placas
Nmero de discos
Embreagem da r
Embreagem avante
Embreagem de 3
Embreagem de 2
Embreagem de 1
Embreagens operadas
Relao de
reduo
1 avante
Avante x 1
1,948
2 avante
Avante x 2
1,096
3 avante
Avante x 3
0,656
Neutro
1 a r
R x 1
1,462
2 a r
R x 2
0,823
3 a r
R x 3
0,492
D61EX,PX-15E0
21
SEN02474-00
27,5 - 34,3 Nm
{2,8 3,5 kgm}
22
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
Unidade: mm
Critrios
Tamanho padro
Soluo
Limite de reparo
Comprimento
livre
Comprimento
instalado
Carga
instalada
Comprimento
livre
Carga
instalada
69,5
58,7
233,2 N
{23,8 kg}
65,3
1982 N
{20,2 kg}
77,0
63,6
95,2 N
{9,7 kg}
72,4
81 N
{8,2 kg}
Mola da embreagem da 3 (5
peas)
59,0
44,1
146,0 N
{14,9 kg}
55,5
125 N
{12,7 kg}
Mola da embreagem da 2 (5
peas)
59,0
44,5
142,1 N
{14,5 kg}
55,5
121 N
{12,3 kg}
Mola da embreagem da 1 (5
peas)
59,0
44,3
144,1 N
{14,7 kg}
55,5
123 N
{12,5 kg}
Tamanho padro
Tolerncia
Limite de reparo
36,2
0,33
32,2
49,4
0,39
43,8
29,6
0,30
26,4
29,6
0,30
26,4
10
23,0
0,26
20,6
11
3,4
0,1
2,6
12
3,2
0,1
2,9
13
Desgaste do anel
retentor do eixo de
entrada da transmisso
Largura
3,0
-0,01
-0,03
2,70
Espessura
2,3
0,10
2,15
Substitua
14
0,11 - 0,30
15
0,11 - 0,29
16
0,12 - 0,33
17
0,14 - 0,44
18
0,14 - 0,38
19
0,14 - 0,39
D61EX,PX-15E0
23
SEN02474-00
Embreagem a Disco
Estrutura
A embreagem a disco consiste no pisto (2), placa
(3), discos (4), pino (5), mola de retorno (6), etc. e
tem por funo fixar a engrenagem anelar (1).
Os dentes internos do disco (4) acoplam-se aos
dentes externos da engrenagem anelar (1).
A placa (3) fixada na carcaa da embreagem (7)
por meio do pino (5).
Operao
Embreagem engatada (fixada)
O leo proveniente da ECMV flui atravs da passagem
de leo da carcaa (7) at o verso do pisto (2),
comprimindo o pisto (2) para a esquerda.
O pisto (2), por sua vez, comprime a placa (3) e o disco
(4), acoplando-os, e fazendo com que o disco (4) pare
em razo da fora de atrito entre ele e a placa (3).
Quando os dentes internos do disco (4) acoplam-se
aos dentes externos da engrenagem anelar (1), a
engrenagem anelar (1) pra.
24
Operao
Passagem de leo na embreagem de marcha
Quando a alavanca de controle da direo, inverso
do sentido de deslocamento de avante para r e
vice-versa e mudana de marcha est em neutro,
selecionada a 1, 2 ou 3 marchas.
A cmara do pisto da embreagem correspondente
marcha selecionada preenchida com leo atravs
do controle eletrnico do circuito hidrulico de cada
uma das embreagens.
Movendo-se a alavanca de controle da direo,
inverso do sentido de deslocamento de avante para
r e vice-versa e mudana de marcha de neutro para
avante ou r, a bomba passa a ter a necessidade de
suprir de leo a cmara do pisto da embreagem de
avante ou da r, completando-a.
Se voc mudar a marcha de 1 avante para 2
avante, haver a necessidade to somente de suprir
de leo as placas e os discos da embreagem da 2,
uma vez que a embreagem de avante j se encontra
abastecida de leo.
O retardo na operao de mudana de marchas
reduzido atravs do controle do leo no circuito da
embreagem, conforme explicado anteriormente.
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
D61EX,PX-15E0
Avante
25
SEN02474-00
2 avante
R
26
Avante
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
3 avante
R
D61EX,PX-15E0
Avante
27
SEN02474-00
1 r
R
28
Avante
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
29
SEN02474-00
ECMV da Transmisso
24,5 - 34,3 Nm
{2,5 - 3,5 kgm}
44,1 - 53,9 Nm
{4,5 - 5,5 kgm}
30
D61EX,PX-15E0
P:
PF:
PR:
P1:
P2:
P3:
CF:
CR:
C1:
C2:
C3:
SDF:
SDR:
SD1:
SD2:
SD3:
Dr:
SEN02474-00
D61EX,PX-15E0
31
SEN02474-00
4,9 - 6,9 Nm
{0,5 - 0,7 kgm}
49,0 5,0 Nm
{5,0 0,5 kgm}
3,9 0,5 Nm
{0,4 0,05 kgm}
1. Interruptor de enchimento
2. Corpo da vlvula (superior)
3. Vlvula de controle de presso
4. Corpo da vlvula (inferior)
5. Solenide proporcional
6. Vlvula de deteco da presso do leo
7. Bujo
32
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
Corrente de comando da
solenide proporcional
Fora de propulso
(N {kg})
Tempo
Corrente
(s)
Tempo
(s)
DESL
LIG
Tempo
(s)
Presso hidrulica
Fora de propulso
D61EX,PX-15E0
33
SEN02474-00
Corrente de comando da
solenide proporcional
Funcionamento da ECMV
A ECMV controlada pela corrente de comando
enviada pelo controlador solenide proporcional,
assim como pelo sinal de sada do interruptor de
enchimento.
Os grficos abaixo mostram a relao entre a
corrente de comando proporcional para a ECMV,
a presso de entrada da embreagem e o sinal de
sada do interruptor de enchimento.
Tempo
(s)
Tempo
(s)
DESL
LIG
Tempo
(s)
34
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
D61EX,PX-15E0
35
SEN02474-00
44,1 - 53,9 Nm
{4,5 - 5,5 kgm}
PP: Da bomba
TC: Para o conversor de torque
drT: Dreno (alvio do conversor de torque)
dr1: Dreno
dr2: Dreno
P1: Orifcio de tomada de presso de alvio principal
P8: Orifcio de tomada de presso de alvio do conversor
de torque
1. Corpo
2. Pisto
3. Vlvula de alvio do conversor de torque
4. Pisto
5. Vlvula de alvio principal
Unidade: mm
N
Critrios
Tolerncia
Dimenso
padro
Folga padro
Folga
Orifcio
28
-0,035
-0,045
+0,013
0
0,035-
22
-0,035
-0,045
+0,013
0
0,035-
Dimenso padro
8
Soluo
0,058
0,058
Limite de
folga
0,078
0,078
Limite de reparo
Comprimento
livre
Comprimento
instalado
Carga
instalada
Comprimento
livre
Carga
instalada
122
78,0
480 N
{49 kg}
118,3
457 N
{46,6 kg}
108
78,0
367,5 N
{37,5 kg}
104,8
349 N
{35,6 kg}
10
50
40,5
182,1 N
{18,6 kg}
48,5
174 N
{17,7 kg}
36
Substitua
D61EX,PX-15E0
Apresentao geral
Vlvula de alvio do conversor de torque
A vlvula de alvio do conversor de torque protege
o conversor de torque de picos excepcionalmente
altos de presso mantendo a presso do leo no
circuito do orifcio de entrada do conversor de torque
abaixo da presso ajustada.
Presso ajustada: 1,00 MPa {10,2 kgf/cm2}
(presso de abertura)
SEN02474-00
Operao
Funcionamento da vlvula de alvio do conversor
de torque
O leo aliviado pela vlvula de alvio principal flui
atravs do orifcio (C) para o conversor de torque,
fluindo tambm, atravs do orifcio (b) do carretel
(2), para a cmara (D).
Quando o circuito de conexo com o conversor de
torque enche-se de leo, a presso do leo comea
a subir.
Quando a presso do leo aplicada ao conversor
de torque sobe, o leo que penetra na cmara (D)
pressiona o pisto (9). A fora de reao comprime
a mola da vlvula (3) e faz com que o carretel (2) se
mova para a direita, abrindo os orifcios (C) e (E).
Quando isto ocorre, o leo existente no orifcio
(C) aliviado para o orifcio (E) e drenado para o
reservatrio de leo.
Nesse momento, a presso do leo no orifcio (C)
de 1,00 MPa {10,2 kgf/cm2} (presso de abertura).
Para o conversor de torque
Da Bomba
D61EX,PX-15E0
37
SEN02474-00
Unidade: mm
N
Critrios
Dimenso padro
Comprimento
livre
26
2. Pisto
3. Mola
4. Carcaa da embreagem de avante
A: Do resfriador de leo
B: Dreno
C: Dreno
Soluo
Limite de reparo
Comprimento
instalado
Carga
instalada
23,7
12,0 N
{1,22 kg}
Comprimento
livre
Carga
instalada
25,2
11,4 N
{1,16 kg}
Substitua
Apresentao geral
O leo descarregado do conversor de torque passa
atravs do resfriador de leo, localizado no reservatrio inferior do radiador. Em seguida flui pela
vlvula de alvio do leo lubrificante, promovendo a
lubrificao da PTO da transmisso.
A vlvula de alvio do leo lubrificante est instalada na lateral direita da carcaa da embreagem de
avante, tendo por funo manter a presso do leo
lubrificante abaixo da presso ajustada.
Valor especificado
38
0,05 - 015
{0,5 - 1,5}
Presso de abertura
(MPa{kgf/cm2})
0,29
{3,0}
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02474-00
39
SEN02474-00
KOMATSU 2006
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil
40
D61EX,PX-15E0
MANUAL DE OFICINA
SEN02475-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de Srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
10 Estrutura, funcionamento e
padres de manuteno
Trem de fora, parte 2
Eixo da engrenagem cnica. Sistema HSS e freios......................................................................................................... 2
Vlvula dos freios........................................................................................................................................................... 18
Comando final................................................................................................................................................................ 24
D61EX,PX-15E0
SEN02475-00
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02475-00
SEN02475-00
D61EX,PX-15E0
SEN02475-00
1. Vlvula de freio
2. Motor do HSS
3. Mola dos freios (grande)
4. Mola dos freios (pequena)
5. Cubo
6. Gaiola
7. Pisto
8. Tampa
9. Placa (4 peas de cada lado)
10. Disco (5 peas de cada lado)
11. Tambor de freio
12. Cubo de freio
13. Engrenagem A (nmero de dentes: 37/86)
14. Gaiola
15. Engrenagem B (nmero de dentes: 50)
16. Engrenagem cnica
17. Eixo da engrenagem cnica (nmero de dentes: 41)
18. Eixo
19. Mancal
20. Engrenagem C (nmero de dentes: 50)
21. Pinho planetrio
22. Engrenagem anelar (nmero de dentes: 91)
23. Eixo do pinho
24. Cubo
25. Transportador
26. Eixo da engrenagem D
27. Engrenagem D (nmero de dentes: 76)
28. Engrenagem de acionamento do motor do HSS (nmero de dentes: 39)
29. Pinho cnico (nmero de dentes: 25)
30. Gaiola
D61EX,PX-15E0
6
98 - 123 Nm
{10 - 12,5 kgm}
245 - 309 Nm
{25 - 31,5 kgm}
98 - 123 Nm
{10 - 12,5 kgm}
59 - 74 Nm
{6 - 7,5 kgm}
98 - 123 Nm
{10 - 12,5 kgm}
59 - 74 Nm
{6 - 7,5 kgm}
SEN02475-00
10 Estrutura, funcionamento e padres de manuteno
D61EX,PX-15E0
SEN02475-00
Unidade: mm
N
Prato do freio
Soluo
Tolerncia
Limite de reparo
Espessura
0,5
0,1
4,7
Distoro
Mx. 0,15
0,3
Reparar e substituir
Espessura
5,2
0,1
4,7
Substituir
Distoro
Mx. 0,25
0,4
Reparar e substituir
46,0
0,3
43,3
Disco do freio
D61EX,PX-15E0
Critrios
Tamanho padro
Folga padro
Limite da folga
0,06 - 0,54
0,14 - 0,35
0,15 - 0,38
Substituir
Substituir
Ajustar
SEN02475-00
98 - 123 Nm
{10 - 12,5 kgm}
98 - 123 Nm
{10 - 12,5 kgm}
11,8 - 14,7 Nm
{1,2 - 1,5 kgm}
D61EX,PX-15E0
SEN02475-00
Unidade: mm
N
Critrios
Soluo
Folga padro
Limite da folga
0,09 - 0,54
0,13 - 0,42
0,09 - 0,35
0,18 - 0,23
D61EX,PX-15E0
Substituir
Ajustar
SEN02475-00
Apresentao geral
Eixo da engrenagem cnica
A potncia do motor transmitida pelo conversor de
torque para a transmisso. em seguida, o dispositivo
do eixo da engrenagem cnica promove o engate do
pinho cnico (29) com a engrenagem cnica (16)
para fazer com que a potncia do motor vire para
os ngulos corretos na direo lateral e reduzir a
velocidade de rotao.
O pinho cnico (29) e a engrenagem cnica (16)
do dispositivo do eixo da engrenagem cnica so
engrenagens cnicas espirais, lubrificadas com leo
derramado pela bomba de leo lubrificante e pela
bomba de recuperao.
O dispositivo do eixo da engrenagem cnica consiste
de uma engrenagem cnica (16) engatada ao pinho
cnico (29), eixo da engrenagem cnica (17) e mancal (19), para suportar o eixo da engrenagem cnica
e a gaiola do eixo da engrenagem cnica (14).
HSS
O HSS consiste da seo de transferncia que ajusta
as rotaes dos motores do HSS direito e esquerdo
em direes opostas, transmitindo-as engrenagem
A (13) e seo da engrenagem planetria, que
responsvel em ajustar a potncia de entrada da
engrenagem anelar (22) e da engrenagem A (13) e
transmitir a potncia ajustada ao transportador (25).
A direo de manobra da mquina alterada parando-se e fazendo a mudana de rotao do motor do
HSS (2).
A seo de transferncia emprega uma unidade de
engrenagem de reduo helicoidal e lubrificada
pelo derramamento de leo proveniente da bomba
de recuperao e da bomba de lubrificao.
A unidade da engrenagem planetria lubrificada
por presso de leo fornecido tambm pelas bombas de recuperao e de lubrificao.
A seo de transferncia consiste da engrenagem
de acionamento do motor do HSS (28) conectada ao
motor do HSS (2) pela chaveta, engrenagem D (27)
engatada engrenagem de acionamento do motor
do HSS, engrenagem C (20) engatada engrenagem D, engrenagem B (15) acoplada ao eixo (18),
engrenagem A (13) apoiada sobre o mancal do eixo
da engrenagem cnica, engrenagem A (13) engrenada engrenagem D (27), e a carcaa que suporta
todas essas partes.
A seo da engrenagem planetria consiste da engrenagem A (13), pinho planetrio (21), eixo de
pinho (23), cubo (24) acoplado ao eixo da engrenagem cnica (17) e engrenagem anelar (22) por
meio da chaveta, e o transportador (25) acoplado ao
cubo do freio (12).
10
Freio
O freio instalado para parar a mquina e est
conectado ao cubo do freio (12).
O freio do tipo embreagem de mltiplos discos
banhados a leo, reforados por mola. Possui
acionamento hidrulico por meio da vlvula de freio,
operada pelo pedal de freio.
O freio lubrificado por presso com o leo
fornecido pela bomba de leo lubrificante e pela
bomba de recuperao. O leo lubrificante flui pelas
passagens da carcaa, tampa (8), gaiola (6), discos
(10) e placas (9) do sistema direcional.
Quando o motor pra, a presso de retorno do pisto
do freio diminui, acionando o freio, mesmo que o pedal
de freio no seja pressionado. Contudo, quando se
d a partida no motor, a presso de leo no circuito
aumenta e o freio liberado. Por essa razo, o freio
de estacionamento deve ser mantido TRAVADO.
O freio consiste do cubo do freio (12) acoplado
ao transportador (25) e ao cubo (5), discos (10)
engrenados ao cubo do freio, pratos (9), cujas reas
perifricas estejam acopladas ao tambor de freio
(11) por meio da chaveta, pistes (7) e molas (3)
e (4), que pressionam os discos e pratos entre si,
e por fim a gaiola (6) e a tampa (8) que suportam
todas estas peas.
A tampa (8) e o tambor de freio (11) esto fixados
carcaa do volante.
D61EX,PX-15E0
SEN02475-00
D61EX,PX-15E0
Neutro
Alterao do sentido
de deslocamento da
alavanca PCCS
Qualquer
sentido
* Neutro
Avante
*
Neutro
Avante
Direo de rotao
do motor do HSS visto pelo lado esquerdo
do chassi
Parado
esquerda
esquerda
direita
direita
direita
esquerda
Giro direita
Giro esquerda
*: Contra-rotao as esteiras
11
SEN02475-00
#A
#B
#C
12
D61EX,PX-15E0
SEN02475-00
#A
#B
#C
D61EX,PX-15E0
13
SEN02475-00
#A
#B
#C
14
D61EX,PX-15E0
SEN02475-00
#A
#B
#C
D61EX,PX-15E0
15
SEN02475-00
16
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02475-00
17
SEN02475-00
Vlvula do freio
44,1 - 53,9 Nm
{4,5 - 5,5 kgm}
P:
T1:
T2:
Br(R):
Br(L):
18
58,8 - 78,5 Nm
{6,0 - 8,0 kgm}
Apresentao geral
A vlvula do freio est localizada no circuito entre
a bomba do trem de fora e o pisto de freio na
unidade do HSS, e instalado na parte superior da
unidade do HSS.
Quando o pedal de freio pressionado, a vlvula
do freio principal (6) passa a funcionar. Quando a
alavanca do freio de estacionamento travada, a
vlvula do freio de estacionamento que opera.
Quando cada uma das vlvulas opera, o leo
fornecido para o orifcio da presso de retorno do
pisto de freio tem o seu fluxo interrompido, e o freio
, ento, acionado.
Quando o sistema HSS empregado, o freio
utilizado apenas para parar a mquina (e no para
a realizao de manobras), com os freios direito e
esquerdo funcionando simultaneamente.
D61EX,PX-15E0
SEN02475-00
Unidade: mm
Critrios
Tolerncia
Tamanho
padro
Soluo
Folga padro
Limite da
folga
+0,013
0
0,0200,043
0,07
Eixo
Orifcio
19
-0,020
-0,030
-0,030
-0,040
+0,015
0
0,0300,055
0,08
19
-0,034
-0,043
+0,013
0
0,0340,056
0,08
Tamanho padro
10
Limite de reparo
Comprimento
livre
Comprimento
instalado
Carga
instalada
Comprimento
livre
Carga
instalada
48
36
75,3 N
{7,68 kg}
46,6
71,6 N
{7,3 kg}
11
52
38
157,9 N
{16,11 kg}
50,4
150 N
{15,3 kg}
12
36,5
28,5
16,7 N
{1,7 kg}
35,4
15,7 N
{1,6 kg}
D61EX,PX-15E0
Substitua
19
SEN02475-00
Funcionamento
Quando o freio liberado
(o pedal de freio liberado e a alavanca do freio de estacionamento travada)
Vlvula de reteno
Para a vlvula de
alvio principal
Da bomba do
trem de fora
20
D61EX,PX-15E0
SEN02475-00
Para a vlvula de
alvio principal
Da bomba do
trem de fora
D61EX,PX-15E0
21
SEN02475-00
Para a vlvula de
alvio principal
Da bomba do
trem de fora
22
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02475-00
23
SEN02475-00
Comando final
Apresentao geral
O comando final uma engrenagem de dentes retos
do tipo reduo dupla.
A lubrificao feita por derramamento, utilizandose a rotao das engrenagens.
O comando final pode ser removido e instalado
como uma nica unidade.
O retentor flutuante (1) instalado na parte deslizante
e giratria da roda motriz a fim de evitar a entrada de
p ou sujeira, alm de prevenir contra vazamentos
de leo lubrificante.
24
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02475-00
9. Tampa
10. Cubo da roda motriz
11. Retentor flutuante
12. Tampa
13. Dente da roda motriz
14. Tampa
15. Segundo pinho (nmero de dentes: 11)
25
SEN02475-00
455 - 565 Nm
{46,5 - 58 kgm}
98 - 123 Nm
{10 - 12,5 kgm}
98 - 123 Nm
{10 - 12,5 kgm}
98 - 123 Nm
{10 - 12,5 kgm}
98 - 123 Nm
{10 - 12,5 kgm}
98 - 123 Nm
{10 - 12,5 kgm}
824 - 1030 Nm
{84 - 105 kgm}
1010 - 1157 Nm
{103 - 118 kgm}
455 - 565 Nm
{46,5 - 58 kgm}
461 - 559 Nm
{47 - 57 kgm}
26
128 - 177 Nm
{13 - 18 kgm}
D61EX,PX-15E0
SEN02475-00
Unidade: mm
Critrios
Limite da folga
0,24 - 0,62
1,0
0,28 - 0,68
1,0
Tamanho padro
Tolerncia
Limite de reparo
62
0
-0,074
61,9
1,52
1,7
1,9
D61EX,PX-15E0
Soluo
Folga padro
Substitua
Ajuste
Tamanho padro
Limite de reparo
298
280
27
SEN02475-00
28
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02475-00
29
SEN02475-00
KOMATSU 2006
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil
30
MANUAL DE OFICINA
SEN02476-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de Srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
10 Estrutura, funcionamento e
padres de manuteno
Material rodante e armao
Armao principal............................................................................................................................................................. 3
Suspenso....................................................................................................................................................................... 4
Armao de esteira e coxim da roda guia........................................................................................................................ 8
Roda guia....................................................................................................................................................................... 12
Rolete inferior................................................................................................................................................................. 14
Rolete superior............................................................................................................................................................... 15
Roda motriz.................................................................................................................................................................... 16
Sapata da esteira........................................................................................................................................................... 18
D61EX,PX-15E0
SEN02476-00
D61EX,PX-15E0
SEN02476-00
Armao principal
235 - 285 Nm
{23,5 - 29,5 kgm}
235 - 285 Nm
{23,5 - 29,5 kgm}
235 - 285 Nm
{23,5 - 29,5 kgm}
1. Conjunto da armao
2. Tampa inferior
3. Conjunto do motor
D61EX,PX-15E0
98 - 123 Nm
{10 - 12,5 kgm}
Apresentao geral
O conjunto da armao (1) possui uma estrutura
de armao externa na qual a armao principal
e a transmisso sob o protetor formam uma nica
unidade.
SEN02476-00
Suspenso
455 - 565 Nm
{46,5 - 58 kgm}
235 - 285 Nm
{23,5 - 29,5 kgm}
D61EX,PX-15E0
SEN02476-00
235 - 285 Nm
{23,5 - 29,5 kgm}
1. Barra eqalizadora
2. Pino central
3. Pino lateral
4. Eixo pivotado
5. Bucha
6. Retentor
7. Retentor
8. Bucha
9. Bucha (grande)
10. Bujo (bocal de abastecimento de leo)
11. Bucha (pequena)
12. Tampa
13. Retentor
D61EX,PX-15E0
Descrio geral
A armao das esteiras move sua parte dianteira
para cima e para baixo em torno do eixo pivotado
(4) situado em sua traseira.
A barra eqalizadora (1) movimenta-se ao longo do
pino central (2), estando conectada armao das
esteiras por intermdio do pino lateral (3).
Deslocamento no centro
do pino lateral da barra
eqalizadora (mm)
D61EX15E0
D61EX15E0
Ascendente
46,1
49,7
Descendente
46,1
49,7
SEN02476-00
Unidade: mm
N
14
Critrios
Tamanho
padro
Tolerncia
Soluo
Folga padro
Limite da
folga
+0,063
0
0,1450,271
1,0
Eixo
Orifcio
123
-0,030
-0,076
15
85
-0,120
-0,174
+0,054
0
0,1200,228
1,0
16
70
-0,100
-0,146
+0,174
+0,100
0,2000,320
0,5
17
55
-0,100
-0,146
+0,010
-0,020
0,0800,156
0,5
18
19
Substitua a bucha
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02476-00
SEN02476-00
455 - 565 Nm
{46,5 - 5,58 kgm}
235 - 285 Nm
{23,5 - 29,5 kgm}
1. Roda guia
2. Rolete superior
3. Armao das esteiras
4. Dentes da roda motriz
5. Protetor terminal dos roletes inferiores
6. Protetor central dos roletes inferiores (item opcional)
7. Rolete inferior
8. Garfo
9. Retentor
10. Pisto
235 - 285 Nm
{23,5 - 29,5 kgm}
58,8 - 88,2 Nm
{6 - 9 kgm}
MN. 147,1 Nm
{MN. 15 kgm}
D61EX,PX-15E0
SEN02476-00
Unidade: mm
N
20
21
Mola tensora
Critrios
Soluo
Limite de reparo
Empenamento,
cisalhamento
ou abertura da seo da roda guia
Tamanho padro
Limite de reparo
Comprimento livre
x dimetro externo
Comprimento
instalado
Carga
instalada
Comprimento
livre
Carga
instalada
755 x212
593
163,6 kN
{16,692 kg}
736
145,7 kN
{14,856 kg}
Folga padro
Limite da
folga
Tolerncia
Tamanho padro
22
Orifcio
-0,030
-0,076
+0,291
+0,077
23
Eixo
0,1070,367
Reparar
Substituir
Substitua a
bucha
1,0
Ajuste
Descrio geral
A mola tensora (11) usada para ajustar a tenso
das sapatas da esteira, adicionando-se graxa pelo
lubrificador (16), ou aliviando a graxa existente
movendo o pisto (10) para frente ou para trs. Alm
disso, a mola tensora tambm amortece os impactos
repentinos a que submetida a roda guia (1).
D61EX-15E0
Quantidade em
cada lado
Tipo de flange e
disposio dos flanges
7 peas
S, D, S, S, D, S, S,
S: Flange simples
D: Flange duplo
D61EX,PX-15E0
SEN02476-00
D61PX-15E0
235 - 285 Nm
{23,5 - 29,5 kgm}
455 - 565 Nm
{46,5 - 5,58 kgm}
235 - 285 Nm
{23,5 - 29,5 kgm}
1. Roda guia
2. Rolete superior
3. Armao das esteiras
4. Dentes da roda motriz
5. Protetor terminal dos roletes inferiores
6. Protetor central dos roletes inferiores
7. Rolete inferior
8. Garfo
9. Retentor
10. Pisto
10
235 - 285 Nm
{23,5 - 29,5 kgm}
58,8 - 88,2 Nm
{6 - 9 kgm}
MN. 147,1 Nm
{MN. 15 kgm}
D61EX,PX-15E0
SEN02476-00
Unidade: mm
N
20
21
Mola tensora
Critrios
Limite de reparo
Empenamento,
cisalhamento
ou abertura da seo da roda guia
Tamanho padro
Limite de reparo
Comprimento livre
x dimetro externo
Comprimento
instalado
Carga
instalada
Comprimento
livre
Carga
instalada
755 x212
593
163,6 kN
{16,692 kg}
736
145,7 kN
{14,856 kg}
Folga padro
Limite da
folga
Tolerncia
Tamanho padro
22
Eixo
Orifcio
-0,030
-0,076
+0,291
+0,077
23
Soluo
0,1070,367
Reparar
Substituir
Substitua a
bucha
1,0
Ajuste
Descrio geral
A mola tensora (11) usada para ajustar a tenso
das sapatas da esteira, adicionando-se graxa pelo
lubrificador (16), ou aliviando a graxa existente
movendo o pisto (10) para frente ou para trs. Alm
disso, a mola tensora tambm amortece os impactos
repentinos a que submetida a roda guia (1).
D61EX-15E0
Quantidade em
cada lado
Tipo de flange e
disposio dos flanges
8 peas
S, S, D, S, S, D, S, S,
S: Flange simples
D: Flange duplo
D61EX,PX-15E0
11
SEN02476-00
Roda guia
12
D61EX,PX-15E0
SEN02476-00
Unidade: mm
N
Profundidade da pista
Critrios
Tamanho padro
Soluo
Limite de reparo
588
550
530
19
29
Espessura da pista
24,4
14,4
Largura da pista
39,5
43,5
Largura total
164
Tamanho
padro
Repare depositando
material por soldagem
ou substitua
Tolerncia
Eixo
Orifcio
Folga
padro
Limite da
folga
60
-0,215
-0,315
+0,195
0
0,2150,510
60
-0,215
-0,315
+0,046
0
0,2150,361
Substitua
8
10
Folga padro
Limite da folga
0,26 - 0,66
2,0
11
1,0
12
D61EX,PX-15E0
4,0
Repare depositando
material por soldagem
ou substitua
Ajuste o calo ou
substitua a placa
13
SEN02476-00
Rolete inferior
98 - 137 Nm
{10 - 14 kgm}
245 - 309 Nm
{25,0 - 31,5 kgm}
Unidade: mm
N
3
4
Critrios
Soluo
Tamanho padro
Limite de reparo
233
227
200
164
Espessura da pista
66,5
48,5
19,5
13,5
18
12
44,5
43,5
Largura total
212
Tamanho
padro
10
Tolerncia
Repare depositando
material por soldagem
ou substitua
Eixo
Orifcio
Folga
padro
Limite da
folga
60
-0,244
-0,290
+0,195
0
0,2440,485
59,7
-0,250
-0,300
-0,160
-0,230
0,0200,140
Substitua
11
12
14
Folga padro
Limite da folga
0 - 0,32
D61EX,PX-15E0
SEN02476-00
Rolete superior
Unidade: mm
N
Critrios
Soluo
Tamanho padro
Limite de reparo
190
165
143
Espaessura da pista
27,5
16,5
Largura da pista
45,5
51,5
Largura do flange
17
Tamanho
padro
Tamanho
padro
61,5
D61EX,PX-15E0
Repare depositando
material por soldagem
ou substitua
11
Tolerncia
Eixo
Orifcio
Folga
padro
-0,100
-0,200
+0,300
0
0,1000,150
Tolerncia
Limite da
folga
Eixo
Orifcio
Interferncia
padro
Interferncia
limite
+0,150
+0,130
+0,030
0
0,1000,150
Folga padro
Limite da folga
0 - 0,32
Substitua
15
SEN02476-00
Roda motriz
Unidade: mm
N
16
Critrios
Soluo
Tamanho padro
Limite de reparo
77
68
29,25
20
Repare depositando
material por soldagem
ou substitua
D61EX,PX-15E0
SEN02476-00
D61EX,PX-15E0
17
SEN02476-00
Sapata da esteira
Tipo bucha padro
18
D61EX,PX-15E0
SEN02476-00
Unidade: mm
N
Passo do elo
Espessura da bucha
Altura do elo
Parafuso da sapata
b. Elo mestre
Critrios
Tamanho padro
Limite de reparo
190,3
193,3
Carga leve
Carga pesada
65
54,8
57,4
13,2
3,0
5,6
Limite de reparo
119
109
Repare ou
substitua
42,5
31,5
Substitua
Torque de aperto
(Nm{kgm})
Reaperto (graus)
539 49 {55 5}
120 10
Torque de aperto
(Nm{kgm})
ngulo de reaperto
(graus)
343 39
{35 4}
180 (0/-20)
784 {80}
Tolerncia
Orifcio
59
+0,264
+0,234
+0,074
0
0,160 - 0,264
37,8
+0,372
+0,272
+0,062
0
0,210 - 0,372
Tamanho padro
Tolerncia
Eixo
Orifcio
+0,172
+0,072
+0,902
+0,402
Reaperte
Interferncia
padro
Eixo
38
D61EX,PX-15E0
Gire ou substitua
Tamanho padro
Giro
Tamanho padro
Tamanho padro
7
Soluo
Ajuste ou
substitua
Folga padro
0,230 - 0,830
19
SEN02476-00
Sapata simples
Unidade: mm
N
Altura da garra
Espessura da garra
Critrios
Soluo
Tamanho padro
Limite de reparo
57,5
25
71
38,5
Repare depositando
material por soldagem
ou substitua
Unidade: mm
N
Altura da garra
Espessura da garra
20
Critrios
Soluo
Tamanho padro
Limite de reparo
91
76
20
Repare depositando
material por soldagem
ou substitua
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02476-00
21
SEN02476-00
KOMATSU 2006
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil
22
MANUAL DE OFICINA
SEN02477-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de Srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
10 Estrutura, funcionamento e
padres de manuteno
Sistema hidrulico, parte 1
Layout dos dispositivos hidrulicos do equipamento de trabalho ................................................................................... 2
Controle do equipamento de trabalho ............................................................................................................................. 4
Reservatrio hidrulico e filtro ......................................................................................................................................... 6
Bomba de recuperao.................................................................................................................................................... 8
Bomba do trem de fora e bomba de lubrificao da direo ......................................................................................... 9
Bomba do HSS............................................................................................................................................................... 10
Motor do HSS................................................................................................................................................................. 28
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
1. Cilindro de inclinao
2. Cilindro de angulao
3. Cilindro de elevao
4. Bomba do HSS
5. Vlvula de queda rpida
6. Bomba do ventilador de arrefecimento
7. Reservatrio hidrulico
8. Bomba do trem de fora e bomba do leo lubrificante
9. Resfriador do leo hidrulico
10. Radiador
11. Motor do ventilador de arrefecimento
12. Vlvula PPC da lmina
13. Vlvula de controle
14. Filtro de leo do trem de fora
15. Motor do HSS
16. Vlvula solenide de bloqueio PPC
17. ECMV da transmisso
18. Vlvula de alvio principal
19. Bomba de recuperao
20. Vlvula auto-redutora de presso
21. Ps-resfriador
22. Resfriador do leo hidrulico
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
95
55
0,15 0,03
(1,5 0,3)
38 14
(0,39 0,15)
0 - 4,5
(0 - 0,046)
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
Bomba de recuperao
19,6 - 29,4 Nm
{2,0 - 3,0 kgm}
Apresentao geral
A bomba de recuperao est instalada na parte
inferior da carcaa da PTO e acionada pela
potncia recebida do motor.
Essa bomba sangra o leo armazenado na parte
inferior da carcaa da transmisso por meio de um
filtro-tela e o envia de volta caixa direcional.
Especificaes
Tipo
Bomba de engrenagens
61,2
0,29 {3,0}
2,500
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
98,1 - 122,6 Nm
{10,00 - 12,5 kgm}
58,8 - 73,6 Nm
{6,0 - 7,5 kgm}
98,1 - 122,6 Nm
{10,0 - 12,5 kgm}
Folga lateral
Unidade: mm
Critrios
Folga padro
Limite de folga
SAL (2) 40
0,10 - 0,15
0,19
SAL (2) 40
0,060 - 0,125
0,20
Substitua
Tipo
Tamanho padro
Tolerncia
Limite de
reparo
SAL (2) 40
12
0
-0,5
Capacidade
leo: SAE10W
Temperatura do leo: 45 55 C
D61EX,PX-15E0
Soluo
Tipo
Velocidade
de rotao
(rpm)
Presso de
descarga
(MPa
{kgf/cm2})
Capacidade
padro
(l/min)
Capacidade
permitida
(l/min)
SAL (2) 40
2,500
0,29
{3,0}
90
85
SEN02477-00
Bomba do HSS
Modelo: HPV95
24,5 - 34,3 Nm
{2,5 - 3,5 kgm}
58,8 - 78,4 Nm
{6,8 kgm}
147 - 166,6 Nm
{15 - 17 kgm}
19,6 - 27,4 Nm
{2,0 - 2,8 kgm}
147 - 166,6 Nm
{15 - 17 kgm}
58,8 - 73,5 Nm
{6 - 7,5 kgm}
58,8 - 78,4 Nm
{6,8 kgm}
PA:
Descarga da bomba
PS:
Suco da bomba
PD1: Bujo de dreno da bomba
PD2: Dreno da bomba
PLS1: Entrada da presso de carga
PEN12: Bujo de captao da presso de controle
1. Bomba de pisto
2. Servovlvula
3. Vlvula solenide
10
11,8 - 19,6 Nm
{1,2 - 2,0 kgm}
Apresentao geral
Esta bomba de uma bomba de pisto com placa
de variao do ngulo de inclinao da bomba de
deslocamento varivel e de uma servovlvula.
Especificaes
Tipo
112 1
2,280
41,2 {420}
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
Bomba de pisto
PA:
Orifcio de descarga da bomba
PS:
Abertura de suco da bomba
PA1: Orifcio do sinal de presso da bomba
PD2: Dreno da bomba
PNC1: Orifcio de presso de controle
D61EX,PX-15E0
11
SEN02477-00
1. Eixo
2. Carcaa
3. Bero
4. Came oscilante
5. Sapata
6. Servopisto
7. Haste
12
8. Pisto
9. Bloco do motor
10. Prato da vlvula
11. Tampa
12. Impulsor
13. Chaveta
D61EX,PX-15E0
Funo
O torque e a rotao do motor transmitidos ao eixo da
bomba so convertidos em energia hidrulica, fazendo
com que o leo pressurizado seja descarregado de
acordo com a carga.
possvel alterar a vazo mudando-se o ngulo da
placa de variao do ngulo de inclinao da bomba.
Estrutura
O bloco do motor (9) est apoiado ao eixo (1) por uma
chaveta (13), e o eixo (1), por sua vez, suportado
pelos mancais dianteiro e traseiro.
A extremidade do pisto (8) possui uma esfera
cncava, e h uma sapata (5) calcada a essa esfera
para que formem uma nica unidade. Assim, o pisto
(8) e a sapata (5) formam um mancal esfrico.
O came oscilante (4) serve de suporte para a superfcie
(A), enquanto a sapata (5) est sempre pressionada
contra esta superfcie, enquanto desliza em um
movimento circular.
O came oscilante (4) assume um papel esttico para
enviar leo de alta presso pela superfcie cilndrica
(B) do bero (3), que se encontra fixada na carcaa, e
realiza um movimento deslizante.
O pisto (8) executa um movimento relativo direo
axial dentro de cada cmara de cilindro do bloco do
motor (9).
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
13
SEN02477-00
Operao
Funcionamento
O bloco do motor (9) rotaciona junto com o eixo (1),
enquanto a sapata (5) desliza sobre a superfcie
(A). Quando isso acontece, o came oscilante (4)
se movimenta ao longo da superfcie cilndrica (a),
alterando o ngulo (a) da linha central (X) do came
oscilante (4) em relao direo axial do bloco do
motor (9). Este ngulo (a) denominado ngulo da
placa de variao do ngulo de inclinao da bomba.
14
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
D61EX,PX-15E0
15
SEN02477-00
Servovlvula
16
D61EX,PX-15E0
Vlvula LS
1. Contraporca
2. Bujo
3. Mola
4. Carretel
5. Luva
6. Pisto
7. Bujo
D61EX,PX-15E0
Vlvula TVC
8. Solenide
9. Pisto
10. Luva
11. Mola
12. Mola
13. Pisto
14. Alavanca
15. Corpo da vlvula
SEN02477-00
17
SEN02477-00
(/min)
Vlvula TVC
Quando a presso de descarga da bomba (PP)
alta, a vlvula TVC controla a bomba para que no
haja um fluxo de leo maior que o fluxo constante
(segundo a presso de descarga), mesmo que o
curso da vlvula de controle e torne maior. Desta
forma, feito um controle sobre a potncia, de
forma que a potncia absorvida pela bomba no
ultrapasse a potncia do motor.
Em outras palavras, se ocorrer um aumento da
carga durante a operao, e a presso de descarga
da bomba se elevar, o volume de descarga da
bomba ser reduzido; e, se por outro lado, houver
queda na presso de descarga da bomba, a vlvula
promover o aumento da vazo da bomba.
A relao entre a presso de descarga da bomba
(PP) e a vazo da bomba (Q), neste caso, mostrada
no diagrama acima, direita, utilizando a indicao
de corrente como parmetro.
Vlvula LS
A vlvula LS detecta a carga aplicada mquina e
controla o volume da vazo da bomba.
Esta vlvula controla a vazo (Q) da bomba principal
de acordo com o diferencial de presso (PLS) (=
(PP) (PLS)) (a diferena entre a presso da bomba
principal (PP) e a presso da porta de sada da
vlvula de controle (PLS)) {denominado diferencial
de presso LS}.
A presso da bomba principal (PP) e a presso (PLS)
{denominada presso de LS} advindas da sada da
vlvula de controle penetram nesta vlvula.
A relao entre a vazo (Q) e o diferencial de presso
(PLS) (a diferena entre a presso da bomba
principal (PP) e a presso de LS (PLS)) (= (PP)
(PLS)) muda conforme mostra o grfico a seguir:
Apresentao geral
18
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
Funcionamento
Vlvula LS
(1) Quando a vlvula de controle est em Neutro
Vlvula TVC
(direo mnima)
D61EX,PX-15E0
19
SEN02477-00
(direo mnima)
20
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
(direo mnima)
D61EX,PX-15E0
21
SEN02477-00
rea recebendo
presso A1
PEN
22
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
Vlvula TVC
(1) Quando o controlador da transmisso e do sistema direcional est normal
1) Quando a carga sobre o atuador pequena e a presso PP da bomba est baixa
Vlvula TVC
(direo mxima)
Controlador da
transmisso e do
sistema direcional
Bateria
D61EX,PX-15E0
23
SEN02477-00
b. Funo da mola
A carga da mola das molas (3) e (4) na vlvula TVC
depende da posio em que se encontra a placa de
variao do ngulo de inclinao da bomba.
Quando o servopisto (9) se move, o came (7),
conectado haste (8), tambm se move, fazendo
com que a alavanca (6) seja rotacionada pelo ngulo
do came (7), e o pisto (5) se movimente para a
direita e para a esquerda.
Se o pisto (5) se movimentar para a direita, a
mola (3) ser comprimida primeiro. Se o pisto (5)
se mover um pouco mais para a direita, a mola (4)
tocar na sede (10), fazendo com que as duas molas
(3) e (4) trabalhem.
Em outras palavras, a carga da mola alterada pelo
movimento de extenso do pisto (5) ou por seu
contato com as molas (3) e (4).
Se a entrada da corrente de comando (X) para a
solenide (1) sofrer alguma alterao, a fora da
presso sobre o pino impulsor interno da solenide
(11) tambm ser alterada. Conseqentemente, a
carga da mola das molas (3) e (4) tambm mudar.
O orifcio (c) da vlvula TVC est em comunicao
com o orifcio (e) da vlvula LS (consulte o tpico
1. Vlvula LS). A presso prpria da bomba (PP)
aplicada ao orifcio (b), extremidade de menor
dimetro do pisto (9) e ao orifcio (g).
Quando a presso da bomba (PP) pequena, o
pisto se mantm posicionado direita.
Neste ponto, os orifcios (c) e (d) esto em
comunicao e a presso que entra pela vlvula LS
se torna a presso de dreno (PT).
Neste momento, se o orifcio (e) da vlvula LS
estiver em comunicao com o orifcio (h) (consulte
o tpico 1. Vlvula LS), a presso aplicada sobre
o lado de maior dimetro do pisto pelo orifcio (f)
ser a presso de dreno (PT), e o servopisto (9) se
mover para a direita.
Desta forma, o volume de descarga da bomba se
move na direo em que ocorre o aumento.
medida que o servopisto (9) continua a se mover, o
pisto (5) movido para a esquerda pela haste (8), came
(7) e pela alavanca (6). As molas (3) e (4) se expandem,
fazendo com que a fora da mola se torne mais fraca.
Quando a fora das molas diminui, o pisto (2) se move
para a esquerda, fazendo com que a comunicao
entre os orifcios (c) e (d) seja interrompida, e a presso
de descarga da bomba se conecte ao orifcio (b).
Como resultado, a presso sobre o orifcio (c) aumenta,
gerando um aumento tambm na extremidade de
maior dimetro do pisto, e o movimento do pisto
(2) para a direita interrompido.
Em suma, a posio de parada do pisto (9) (= vazo
da bomba) depende da posio na qual a fora de
presso causada pela presso (PP) aplicada ao
pisto (2) e a fora de presso da solenide estejam
equilibradas com a fora das molas (3) e (4).
24
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
Vlvula TVC
Extremidade de menor
dimetro
Bateria
D61EX,PX-15E0
Controlador da
transmisso e do
sistema direcional
25
SEN02477-00
Vazo Q da bomba
26
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
Vlvula TVC
Vlvula LS
Extremidade de menor
dimetro
D61EX,PX-15E0
27
SEN02477-00
Motor do HSS
Modelo: HMF80
47 - 59 Nm
{4,8 - 6 kgm}
59 - 74 Nm
{6,0 - 7,5 kgm}
27,5 - 35,3 Nm
{2,8 - 3,6 kgm}
28
Apresentao geral
O motor composto de uma capacidade fixa, motor
de pisto do tipo placa de variao do ngulo de
inclinao da bomba fixa, vlvula bidirecional de
fluxo, vlvula bypass e vlvula de alvio de carga.
Especificaes
Tipo
HMF80
80
Presso nominal
(MPa {kgf/cm2})
41,2 {420}
2.316
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
147 - 186 Nm
{15 - 19 kgm}
226 - 284 Nm
{23 - 29 kgm}
1. Eixo de sada
2. Carcaa do motor
3. Placa de variao do ngulo de
inclinao da bomba
4. Pisto
5. Cilindro
6. Prato da vlvula
7. Tampa
8. Conjunto da vlvula do freio
9. Mola de retorno do carretel
10. Vlvula de compensao
11. Vlvula de segurana
12. Vlvula de reteno
Unidade: mm
N
Critrios
Tamanho padro
18
19
D61EX,PX-15E0
Comprimento livre
x dimetro externo
Soluo
Limite de reparo
Comprimento
instalado
Carga
instalada
Comprimento
livre
Carga
instalada
40,5
192 N
{19,6 kg}
154 N
{15,7 kg}
42,7 x 30,0
43 x 13,8
32,9
1,27 N
{0,13 kg}
0,98 N
{0,10 kg}
Se a mola estiver
danificada ou deformada, substitua-a
29
SEN02477-00
Apresentao geral
O leo pressurizado enviado pela bomba convertido
em torque de rotao e transmitido para o eixo de
sada.
Estrutura
O bloco do motor (5) apoiado sobre o eixo (1) por
meio da chaveta (15), e o eixo suportado pelo
mancal principal e pelos submancais (17) e (14).
A extremidade do pisto (4) possui um formato
esfrico e cnico onde a sapata (16) est calcada
para formarem uma nica unidade. O pisto (4) e a
sapata (16) juntos formam um mancal esfrico.
O pisto (4) realiza um movimento relativo na direo
axial, dentro de cada cmara de cilindro do bloco do
motor (5).
O bloco do motor (5), por sua vez, executa uma
rotao contra o prato da vlvula (6), enquanto
retm a presso hidrulica.
Esta superfcie desenvolvida de modo tal que a
presso hidrulica fique equilibrada corretamente.
O leo presente em cada uma das cmaras do
bloco do motor (5) est disponvel para suco ou
descarga por meio do prato da vlvula (6).
30
D61EX,PX-15E0
Operao
Funcionamento do motor
O leo pressurizado enviado da bomba penetra no
bloco do motor (5) e empurra o pisto (4) pela sua
superfcie posterior.
No caso do motor, a linha central do prato (3) est
sempre em um determinado ngulo (ngulo a da
placa de variao do ngulo de inclinao da bomba
na direo axial do bloco do motor (5)).
Como resultado, se tomarmos o exemplo de um dos
pistes (4), o leo pressurizado aplicado sobre a
superfcie posterior do lado direito, gerando a fora
axial (FO) do pisto.
Por meio da sapata (16), que se encontra unida ao
pisto (4) pela superfcie esfrica, gerada uma fora
de reao (FR) em uma direo sob ngulos direitos
em relao superfcie (A). A fora combinada de
(FO) e (FR) resulta em (FP), que ser a fora que
promover a rotao do bloco do motor (5).
SEN02477-00
T = Pq/2
Q: Fluxo total
q: Fuxo por 1 volta
N: Velocidade de rotao
P: Presso
T: Torque da rotao
D61EX,PX-15E0
31
SEN02477-00
Vlvula de controle
Vlvula de controle
32
D61EX,PX-15E0
Vlvula de controle
SEN02477-00
Vlvula de controle
D61EX,PX-15E0
33
SEN02477-00
Vlvula de segurana
Funo
Quando a operao da direo interrompida, a
vlvula de compensao (10) fecha o circuito nos
orifcios de entrada e sada do motor do HSS.
Todavia, o motor do HSS continua a girar em funo
da inrcia. Como resultado, a presso no orifcio de
sada do motor do HSS se torna excessivamente
alta, podendo danificar a tubulao e o prprio motor
do HSS.
A vlvula de segurana atua no sentido de liberar
essa presso anormal para o orifcio de entrada do
motor do HSS, a fim de proteger o equipamento de
possveis danos.
Operao
Quando a operao da direo interrompida, a
vlvula de reteno da vlvula de compensao
promove o fechamento da cmara (E) (ou da
cmara (F)) no circuito do orifcio de sada, embora
a presso existente no lado do orifcio de sada
continue a subir em funo da inrcia.
Para o orifcio T
Para o orifcio T
34
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02477-00
35
SEN02477-00
KOMATSU 2006
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil
36
MANUAL DE OFICINA
SEN02478-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de Srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
10 Estrutura, funcionamento e
padres de manuteno
Sistema hidrulica, parte 2
Vlvula de controle........................................................................................................................................................... 2
CLSS.............................................................................................................................................................................. 10
Vlvula auto-redutora de presso.................................................................................................................................. 37
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
Vlvula de controle
Descrio geral
A mquina conta com 3 tipos de vlvula de controle, a saber:
Vlvula de 4 carretis (elevao + inclinao + angulao + controle direcional)
Vlvula de 4 carretis (elevao + inclinao + escarificador + controle direcional)
Vlvula de 5 carretis (elevao + inclinao + angulao + escarificador + controle direcional)
Neste manual, so apresentadas a vista externa e a vista da seco transversal apenas da vlvula de 4 carretis.
P:
Da bomba
T:
Para o reservatrio
A1:
Para o motor do HSS
A2:
Para a cabea do cilindro de elevao
A3:
Para o fundo do cilindro de inclinao
A4:
Para o fundo do cilindro de angulao
B1:
Para o motor do HSS
B2:
Para o fundo do cilindro de elevao
B3:
Para a cabea do cilindro de inclinao
B4:
Para a cabea do cilindro de angulao
LS:
Para o orifcio da bomba LS
PI:
Orifcio de tomada de presso da bomba
TS:
Para o reservatrio
CA1: Conector (do controlador)
CB1: Conector (do controlador)
PA2: Da vlvula PPC
PA3: Da vlvula PPC
PA4: Da vlvula PPC
PB2: Da vlvula PPC
PB3: Da vlvula PPC
PB4: Da vlvula PPC
PEPC: Da vlvula auto-redutora de presso
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
Vlvula de 4 carretis
(elevao + inclinao + angulao + controle direcional)
58,8 73,5 Nm
{6 7,5 kgm}
11,8 14,7 Nm
{1,2 1,5 kgm}
11,8 14,7 Nm
{1,2 1,5 kgm}
27,5 34,3 Nm
{2,8 3,5 kgm}
11,8 14,7 Nm
{1,2 1,5 kgm}
11,8 14,7 Nm
{1,2 1,5 kgm}
98,1 113 Nm
{10 11,5 kgm}
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
Seo transversal
(1/4)
39 49 Nm
{4 5 kgm}
137 157 Nm
{14 16 kgm}
58,8 78,4 Nm
{6,0 8,0 kgm}
34 44 Nm
{3,5 4,5 kgm}
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
1. Vlvula de suco
2. Vlvula de contrapresso
3. Carretel direcional
4. Carretel de elevao
5. Carretel de inclinao
6. Carretel de angulao
7. Tampa (lado da vlvula do equipamento de trabalho)
8. Bloco da vlvula (vlvula de angulao da lmina)
9. Bloco da vlvula (vlvula de inclinao da lmina)
10. Bloco da vlvula (vlvula de elevao da lmina)
11. Bloco (orifcio da bomba)
12. Bloco da vlvula (vlvula direcional)
13. Tampa (lado da vlvula direcional)
Unidade: mm
N
Critrios
Tamanho padro
14
Soluo
Limite de reparo
Comprimento livre
x dimetro externo
Comprimento
instalado
Carga
instalada
Comprimento
livre
Carga
instalada
39,2 x 4,45
33,5
5,1 N
{0,52 kg}
4,1 N
{0,42 kg}
15
46,8 x 7,5
40,6
5,5 N
{0,56 kg}
4,4 N
{0,45 kg}
16
67,7 x 20
42,5
67,7 N
{6,9 kg}
54,2 N
{5,5 kg}
17
45,7 x 28
43
221 N
{22,6 kg}
178 N
{18,1 kg}
18
41 x 18,6
39
83,4 N
{8,5 kg}
66,7 N
{6,8 kg}
19
41,9 x 18,6
39
108 N
{11 kg}
86,3 N
{8,8 kg}
20
40,5 x 24,6
37,5
81,4 N
{8,3 kg}
65,1 N
{6,64 kg}
21
37,3 x 19,4
17
51,4 N
{5,24 kg}
41,1 N
{4,19 kg}
D61EX,PX-15E0
Se estiver
danificada ou
deformada,
substitua a
mola
SEN02478-00
(2/4)
118 162 Nm
{12 16,5 kgm}
118 162 Nm
{12 16,5 kgm}
196 240 Nm
{20 24,5 kgm}
118 162 Nm
{12 16,5 kgm}
24,5 34,3 Nm
{2,5 3,5 kgm}
24,5 34,3 Nm
{2,5 3,5 kgm}
49 63,7 Nm
{5 6,5 kgm}
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
Critrios
Tamanho padro
Soluo
Limite de reparo
Comprimento livre
x dimetro externo
Comprimento
instalado
Carga
instalada
Comprimento
livre
Carga
instalada
36,2 x 5,30
32,0
9,8 N
{1,0 kg}
7,85 N
{0,80 kg}
27,5 x 14,2
18,0
17,6 N
{1,8 kg}
14,1 N
{1,44 kg}
33,4 x 14,4
21,5
55,9 N
{5,7 kg}
44,7 N
{4,56 kg}
10
31,9 x 14,4
21,5
34,3 N
{3,5 kg}
27,5 N
{2,8 kg}
11
30,9 x 5,2
20
27,6 N
{2,82 kg}
22,2 N
{2,26 kg}
12
106,5 x 20
82
473 N
{48,2 kg}
379 N
{38,6 kg}
13
51,6 x 10,5
44,5
126 N
{12,7 kg}
100 N
{10,2 kg}
14
27,2 x 6,9
22
3,92 N
{0,4 kg}
3,14 N
{0,32 kg}
D61EX,PX-15E0
Se estiver
danificada ou
deformada,
substitua a
mola
SEN02478-00
(3/4)
34 44 Nm
{3,5 4,5 kgm}
19,6 27,5 Nm
{2 2,8 kgm}
88,3 107,9 Nm
{9 11 kgm}
19,6 27,5 Nm
{2 2,8 kgm}
147 186,3 Nm
{15 19 kgm}
34 - 44 Nm
{3,5 4,5 kgm}
7,8 13,7 Nm
{0,8 1,4 kgm}
7,8 13,7 Nm
{0,8 1,4 kgm}
118 162 Nm
{12 16,5 kgm}
88,3 107,9 Nm
{9 11 kgm}
88,3 - 107,9 Nm
{9 11 kgm}
88,3 - 107,9 Nm
{9 11 kgm}
118 - 162 Nm
{12 16,5 kgm}
1. Vlvula bidirecional LS
2. Vlvula de descarga
3. Vlvula de alvio principal
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
(4/4)
14,7 19,6 Nm
{1,5 2 kgm}
14,7 19,6 Nm
{1,5 2 kgm}
88,3 - 107,9 Nm
{9 11 kgm}
14,7 19,6 Nm
{1,5 2 kgm}
34 - 44 Nm
{3,5 4,5 kgm}
34 - 44 Nm
{3,5 4,5 kgm}
34 - 44 Nm
{3,5 4,5 kgm}
88,3 - 107,9 Nm
{9 11 kgm}
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
CLSS
Atuadores
Vlvula de controle
Vlvula TVC
Vlvula LS
Vlvula de
restrio
varivel
Servovlvula
Caractersticas
CLSS a abreviatura de Sistema Sensor de Carga de Centro
Fechado, cujas propriedades so as seguintes:
Controle fino no afetado pela carga
Capacidade de controle para escavao no modo de controle fino
Desempenho otimizado pela diviso da vazo em funo da rea
de abertura do carretel no curso de operaes combinadas.
Otimizao da economia de energia mediante o controle varivel
da bomba.
Composio
O CLSS consiste na bomba de pisto de capacidade varivel,
vlvula de controle e atuadores.
A bomba consiste na bomba principal, vlvula de restrio
varivel, vlvula TVC e vlvula LS
10
D61EX,PX-15E0
Princpios bsicos
SEN02478-00
Mx.
Presso ajustada
da vlvula LS
Mn.
Vlvula
de controle
Passagem LS
Passagem
da bomba
Bomba principal
Mn.
Mx.
Servopisto
Vlvula de restrio
varivel
Vlvula LS
Diferencial grande
de presso (alta)
Diferencial pequeno
de presso (baixa)
Vlvula TVC
D61EX,PX-15E0
11
SEN02478-00
Carga
Carga
Atuador
Atuador
Vlvula de
compensao
de presso
Vlvula de
compensao
de presso
Bomba
Vlvula LS
12
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
13
SEN02478-00
MANTER
DIREITA
ESQUERDA
MANTER
DIREITA
ESQUERDA
MANTER
FLUTUAR BAIXAR
ELEVAR
14
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
1. Vlvula de descarga
Presso ajustada: 3,4 MPa {35 kgf/cm2}
2. Vlvula de alvio principal
Presso ajustada: 40,2 MPa {410 kgf/cm2}
3. Vlvula de prioridade direcional
4. Vlvula redutora de presso (para a vlvula do equipamento de trabalho)
Presso ajustada: 20,6 MPa {210 kgf/cm2}
5. Vlvula compensadora de presso
6. Vlvula de suco
7. Vlvula bidirecional LS
8. Vlvula de alvio LS (para a vlvula direcional)
Presso ajustada: 33,1 MPa {338 kgf/cm2}
9. Vlvula de segurana centralizada (para a vlvula do equipamento de trabalho)
Presso ajustada: 27,9 MPa {285 kgf/cm2}
10. Vlvula de alvio principal (para a vlvula do equipamento de trabalho)
Presso ajustada: 21,6 MPa {220 kgf/cm2}
11. Vlvula direcional
12. Vlvula de elevao
13. Vlvula de inclinao
14. Vlvula de angulao
15. Vlvula de contrapresso
D61EX,PX-15E0
15
SEN02478-00
Vlvula de descarga
Vlvula de controle em neutro
Luva
Mola
Carretel
Funo
Quando a vlvula de controle est em neutro, a
vazo (Q) estabelecida pelo ngulo mnimo da
placa de variao do ngulo de inclinao da bomba
liberada para o circuito do reservatrio. Nesse
instante, a presso de descarga da bomba (PP)
estabelecida em 3,4 MPa {35 kgf/cm2} pela ao da
mola (2) existente na vlvula (a presso LS (PLS)
corresponde a 0 MPa {0 kgf/cm2}).
16
Funcionamento
A presso de descarga da bomba (PP) aplicada ao
lado direito do carretel (3), ao passo que a presso
LS (PLS) aplicada ao seu lado esquerdo.
Quando a vlvula de controle est em neutro, a presso
LS (PLS) corresponde a 0. Conseqentemente,
somente a presso de descarga da bomba (PP)
aplicada, sendo ajustada apenas na carga de mola
da mola (2).
Se a presso de descarga da bomba (PP) atinge
a carga da mola de 3,4 MPa {35 kgf/cm2} da mola
(2), o carretel (3) move-se para a esquerda e
estabelecida a comunicao entre o circuito da
bomba (PP) e o circuito do reservatrio (T) por meio
do orifcio a da luva (1).
Mediante essa operao, a presso de descarga
(PP) estabelecida em 3,4 MPa {35 kgf/cm2}.
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
1.
2.
3.
Luva
Mola
Carretel
Funo
Quando a vlvula de controle submetida a controle
fino, com a demanda de vazo do atuador abaixo
da vazo til definida pelo ngulo mnimo da placa
de variao do ngulo de inclinao da bomba, a
presso de descarga da bomba (PP) estabelecida
no patamar resultante da presso LS (PLS) + 3,4
MPa {35 kgf/cm2}. Se o diferencial de presso entre
a presso de descarga (PP) e a presso LS (PLS)
passa a equivaler carga da mola da mola (2) (3,4
MPa {35 kgf/cm2}), a vlvula de descarga abre. O
diferencial de presso LS (PLS) fica sendo ento
3,4 MPa {35 kgf/cm2}.
Funcionamento
Quando o atuador controlado uma vazo abaixo
da vazo til no ngulo mnimo da placa de variao
do ngulo de inclinao da bomba (abaixo de (Q) mn.
no grfico direita), qualquer variao no carretel
da vlvula de controle far com que a presso LS
(PLS = presso de carga) seja detectada e aplicada
extremidade esquerda do carretel (3).
Mx.
Presso ajustada
da vlvula LS
Mn.
D61EX,PX-15E0
17
SEN02478-00
Funo
Quando a vlvula de controle atua e a demanda de
vazo do atuador ultrapassa a vazo til estabelecida
pelo ngulo mnimo da placa de variao do ngulo
de inclinao da bomba, o fluxo para o circuito do
reservatrio (T) interrompido e toda a vazo til (Q)
da bomba suprida para o circuito do atuador.
Funcionamento
Se houver um monitoramento rigoroso da vlvula de
controle, a presso LS (PLS) ser gerada e aplicada
extremidade esquerda do carretel (3). Uma vez que
a rea de abertura do carretel da vlvula de controle
ampla, nesse instante tem-se uma pequena diferena
entre o diferencial de presso LS (PLS) e a presso
de descarga da bomba (PP).
Conseqentemente, o diferencial de presso entre a
presso de descarga da bomba (PP) e a presso LS
(PLS) no atinge a carga da mola de 3,4 MPa {35 kgf/
cm2} da mola (2), e o carretel (3) empurrado para a
direita graas ao da mola (2).
O resultado que o circuito da bomba (PP) tem
sua comunicao com o circuito do reservatrio (T)
interrompida, e toda a vazo til (Q) liberada pela
bomba segue para o circuito do atuador.
18
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
Funcionamento
O orifcio (A) est conectado ao circuito da bomba e o
orifcio (B) ao circuito de dreno. O suprimento de leo
hidrulico se d atravs do dimetro (d1) e do orifcio
do gatilho (1) para o dimetro (d2) da vlvula principal
(2). A vlvula principal (2) fica ento em contato com
a luva em razo da diferena de reas (d1 < d2).
Considerando-se que a presso na cmara da mola
(C) est abaixo da presso no orifcio (A), a vlvula
principal (2) se abre, promovendo o fluxo do leo no
orifcio (B) com a conseqente preveno de picos
anormalmente altos de presso.
D61EX,PX-15E0
19
SEN02478-00
Para o orifcio
da bomba LS
Operao
direcional
20
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
rea de abertura
a. Circuito da bomba
b. Circuito da bomba direcional
c. Circuito da bomba do equipamento de trabalho
d. Cmara da mola
e. Cmara de presso
SEN02478-00
Curso
21
SEN02478-00
Para a vlvula do
sistema direcional
PLS do sistema direcional
Funo
A presso do circuito da bomba no lado do
equipamento de trabalho controlada de modo
a manter-se abaixo de 20,6 MPa {210 kgf/cm2},
ficando a presso do circuito da bomba no lado do
sistema direcional ajustada em um patamar de 40,2
MPa {410 kgf/cm2} durante operaes combinadas
(equipamento de trabalho + controle direcional).
22
Funcionamento
Se a vlvula do equipamento de trabalho (elevao,
inclinao, angulao, etc.) assim permitir, a presso (PP)
do leo hidrulico no circuito da bomba ser aplicada
cmara da extremidade direita (g) para empurrar a mola
(7) para a esquerda por intermdio do rasgo (e) e do
orifcio (f) do carretel (6). Disso decorre a maximizao
da rea de abertura (h) do rasgo. O leo hidrulico flui
atravs do rasgo (i) da vlvula (4) at chegar ao circuito
da bomba do equipamento de trabalho (a).
Quando a vlvula redutora de presso (1) do circuito
da bomba do equipamento de trabalho (a) atinge a
presso ajustada de 20,6 MPa {210 kgf/cm2}, o gatilho
(2) empurra a mola (3) para a direita, liberando o leo
hidrulico na cmara da mola (c) para o circuito do
reservatrio (T). Conseqentemente, o leo hidrulico
na cmara de presso (d) atravessa o orifcio (b)
e a cmara da mola (c) at chegar ao circuito do
reservatrio (T). gerada, ento, uma diferena de
presso entre a cmara de presso (d) e a cmara
da mola (c), enquanto a vlvula (4) move-se para
a direita fechando o rasgo (i). Com isso, desfaz-se
a comunicao entre o circuito da bomba PP e o
circuito do equipamento de trabalho (a).
Ainda que o sistema direcional seja operado e a presso
do circuito da bomba atinja o patamar de 40,2 MPa {410
kgf/cm2}, a presso do circuito da bomba do equipamento
de trabalho no ultrapassa 20,6 MPa {210 kgf/cm2}.
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
Carga leve
Funo
Se a presso de carga for inferior presso no outro
atuador e a vazo comear a aumentar durante uma
operao combinada, a vlvula compensadora de
presso far a compensao da presso (nesse
instante, a presso de carga no outro atuador
operado para a operao combinada (no lado
superior), ultrapassa a presso de carga nesse lado
(lado inferior)).
D61EX,PX-15E0
23
SEN02478-00
Funcionamento
Quando a presso de carga no outro atuador (no lado
superior) torna-se alta, a vazo no circuito do atuador
(A) nesse lado (lado inferior) comea a aumentar.
Nesse caso, a presso LS (PLS) no outro atuador
aplicada cmara da mola (PLS1) no sentido de
fazer com que a vlvula redutora de presso (1) e a
vlvula de controle de vazo (2) sejam empurradas
para a esquerda.
A vlvula de controle de vazo (2) reduz a rea de
abertura entre o circuito da bomba (PP) e o trecho a
montante do carretel (PPA), produzindo uma queda
de presso na linha entre (PP) e (PPA).
A vlvula de controle de vazo (2) e a vlvula redutora
de presso (1) so detidas em uma posio onde
a diferena de presso entre (PA) e (PLS) aplicada
a ambas as extremidades da vlvula redutora de
presso (2) iguala-se queda de presso verificada
na linha entre (PP) e (PPA) nas partes anterior e
posterior da vlvula de controle de vazo (2).
O resultado que a diferena de presso entre a
presso a montante (PPA) e a presso a jusante (PA)
torna-se a mesma para os dois carretis atuados
na operao combinada. Em seguida, a vazo da
bomba distribuda proporcionalmente rea de
abertura do rasgo (a) de cada um dos carretis.
24
Vlvula de suco
Funo
Esta vlvula impede o surgimento de presso
negativa no circuito do cilindro.
Funcionamento
O orifcio (A) comunica-se com o circuito do cilindro,
enquanto o orifcio (B) est em comunicao com o
circuito de dreno. Quando o orifcio (A) recebe uma
carga, o gatilho principal (1) abre em razo da diferena
de reas entre (d1) e (d2). Em seguida, ocorre a vazo
do leo do orifcio (B) para o orifcio (A) como forma de
impedir a ocorrncia de presso negativa.
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
D61EX,PX-15E0
25
SEN02478-00
26
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
a: Filtro de folga
b: Orifcio bypass LS (sistema direcional)
c: Orifcio bypass LS (lado do equipamento de trabalho)
1. Vlvula de corte de esfera LS e bujo bypass LS
2. Gatilho
Funo
Usada para aliviar a presso LS (PLS) residual.
A velocidade de incremento da presso LS (PLS)
reduzida e o fluxo descartado na restrio
empregado para a produo de uma queda de
presso na restrio entre (P) e (LS) da vlvula
compensadora de presso, visando, com isso, baixar
o diferencial de presso LS efetivo e aumentar a
estabilidade.
A maior das presses (presso LS no lado do sistema
direcional ou no lado do equipamento de trabalho)
selecionada e processada como sada.
D61EX,PX-15E0
Funcionamento
A presso do circuito PLS no lado do sistema
direcional pressiona a vlvula de corte de esfera (2)
para a direita, sendo ento conduzida ao orifcio de
sada (PLS) superior (quando o sistema direcional
operado isoladamente ou em conjunto com outro
sistema (quando PLS do sistema direcional > PLS
do equipamento de trabalho))
O leo hidrulico em PLS flui do filtro de folga (a),
atravessando os orifcios (b) e (c), at chegar ao
circuito do reservatrio.
A presso no circuito PLS no lado do equipamento
de trabalho pressiona a vlvula de corte de esfera (2)
para a esquerda, sendo ento conduzida ao orifcio
de sada PLS superior (quando o sistema direcional
operado isoladamente ou em conjunto com outro
sistema (quando PLS do equipamento de trabalho >
PLS do sistema direcional)).
27
SEN02478-00
(3/4)
Elevao da
lmina NEUTRO
Para o orifcio da
bomba LS
Operao
direcional
28
1. Carretel direcional
2. Vlvula de alvio LS direcional
3. Vlvula de alvio principal
4. Conjunto do motor do HSS
5. Carretel da vlvula prioritria
6. Mola da vlvula prioritria
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
Funo
Especifica a presso mxima com o motor do HSS
em operao.
A vlvula LS da bomba detecta o diferencial de
presso (PP - PLS) gerado pela operao da vlvula
de alvio LS e move a placa de variao do ngulo
de inclinao da bomba no sentido de minimizao
do ngulo. A vazo til da bomba entra em equilbrio
na posio mnima, do que decorre a reduo da
vazo do leo em alvio.
Vlvula de alvio principal: corta o pico de presso
causado por carga externa repentina impossvel de
ser reduzida pela vlvula de alvio LS mediante o
controle da placa de variao do ngulo de inclinao
da bomba.
Funcionamento
Enquanto o carretel do sistema direcional (1) movese e a presso de acionamento do motor do HSS
(4) registra um aumento, a vlvula de alvio LS do
sistema direcional (2) atua no sentido de promover
a drenagem do leo do circuito da bomba (b). O
resultado o aumento da diferena de presso
entre o circuito da bomba b e o circuito LS (c).
Por essa mesma razo, ocorrendo a reduo da
presso no circuito LS (c), o carretel da vlvula de
prioridade (5) move-se para a esquerda vencendo
a resistncia da mola (6) para reduzir as reas
de abertura do primrio da bomba (a) e de seu
secundrio (b). O resultado o aumento da diferena
de presso entre (a) e (b).
A vlvula LS da bomba detecta o diferencial de
presso LS (PP - PLS) gerado pela vlvula de alvio
LS (2) e move a placa de variao do ngulo de
inclinao da bomba da posio mxima para a
mnima, quando tem-se o equilbrio da mesma em
um diferencial de presso LS 2,0 MPa {20 kgf/cm2}
(veja o controle da placa de variao do ngulo de
inclinao da bomba).
Quando a placa de variao do ngulo de inclinao
da bomba encontra-se na posio mnima (vazo
mnima) e a presso do circuito da bomba (PP) presso do circuito LS (PLS) 3,4 MPa {35 kgf/cm2},
a vlvula de descarga atua no sentido de promover
o alvio do excesso de leo, assim como o equilbrio
da placa de variao do ngulo de inclinao da
bomba.
Presso ajustada da vlvula de alvio LS: 33,1 MPa
{338 kgf/cm2}
Presso ajustada da vlvula de alvio principal: 40,2
MPa {410 kgf/cm2}
D61EX,PX-15E0
29
SEN02478-00
Elevao da lmina
Operao de
ELEVAR
Para o orifcio
da bomba LS
Sistema direcional
em NEUTRO
30
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
Funo
A presso mxima regulada com o equipamento
de trabalho em operao.
A vlvula LS da bomba detecta o diferencial de
presso (PP1 - PP2 = PLS) gerado pela atuao da
vlvula redutora de presso e da vlvula de alvio
no lado do equipamento de trabalho e move a placa
de variao do ngulo de inclinao da bomba para
a posio mnima. A vazo til da bomba entra em
equilbrio na posio mnima, e, por decorrncia, a
vazo de leo em alvio reduzida.
Funcionamento
Quando o carretel do equipamento de trabalho (1)
movido e verifica-se o aumento da presso de
operao do equipamento de trabalho (PP2), a
vlvula redutora de presso (2) entra em ao e o
carretel da vlvula redutora de presso (5) afunila
os circuitos (PP1) e (PP2) (1,1 mm2). A presso do
circuito da bomba do equipamento de trabalho (PP2)
passa a ser a presso ajustada da vlvula redutora
de presso, isto , 20,6 MPa {210 kgf/cm2}.
Uma vez que a vlvula de alvio do sistema direcional
(4) est programada em uma presso alta, o leo
suprido atravs da passagem estreita do carretel da
vlvula redutora de presso (5) pela hipercintica
da vlvula redutora de presso, ocorrendo, ento, o
aumento da presso do circuito (PP2).
Se a presso alcana ento a presso ajustada de alvio
do equipamento de trabalho, o leo pressurizado
na presso do circuito (PP2) drenado atravs
da vlvula de alvio. Dado o fato do diferencial de
presso entre (PP1) e (PP2) (= PLS) ser gerado
pelo fluxo proveniente da vlvula de alvio (3) e
pela restrio do orifcio (a) da vlvula redutora
de presso, e esse mesmo diferencial de presso
minimizar o ngulo da placa de variao do ngulo
de inclinao da bomba, a vazo til da bomba
minimizada (tal como se d na funo de alvio LS
do sistema direcional).
Presso ajustada da vlvula redutora: 20,6 MPa {210
kgf/cm2}
Presso ajustada da vlvula de alvio: 21,6 MPa {220
kgf/cm2}
D61EX,PX-15E0
31
SEN02478-00
Introduo presso LS
Vlvula direcional
Funo
A presso LS nada mais que a presso de carga
do atuador no lado de sada da vlvula de controle.
Na vlvula do equipamento de trabalho, a vlvula
redutora de presso (3) da vlvula compensadora
de presso reduz a presso de descarga da bomba
(PP) ao nvel da presso do circuito do atuador A, introduzindo-a, ento, no circuito LS (PLS). O orifcio
(c) est instalado no pisto (5), mais precisamente
no trecho compreendido entre o circuito da bomba
(PP) e a vlvula redutora de presso (3), atuando
como um amortecedor.
Funcionamento
Com a atuao do carretel (1), a presso de descarga da bomba (PP) atravessa a vlvula de controle
de vazo (2), o rasgo (a) do carretel e o circuito em
ponte (b) at chegar ao circuito do atuador (A).
32
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
Funcionamento
Quando o carretel (1) atua, a presso de descarga
da bomba (PP) atravessa a vlvula de controle de
vazo (2), o rasgo (a) do carretel e o circuito em
ponte (b) at chegar ao circuito do atuador (A).
Uma vez que nesse instante a vlvula redutora
de presso (3) tambm se move para a direita, a
presso de descarga da bomba (PP) introduzida
atravs da passagem (c) sofre uma reduo atrelada queda de presso no rasgo (d), sendo introduzida no circuito LS (PLS), e, subseqentemente,
admitida na cmara da mola (PLS1).
Nesse momento, h a comunicao do circuito LS
(PLS) com o circuito do reservatrio (T) por intermdio do bujo de bypass LS (4).
As reas de ambas as extremidades da vlvula
redutora de presso (3) se equivalem (SA = SLS). A
presso do circuito do atuador PA (= A), aplicada ao
lado (AS), ao passo que a presso de descarga da
bomba (PP) reduzida administrada ao lado (SLS).
D61EX,PX-15E0
33
SEN02478-00
Lmina em FLUTUAR
Funcionamento
Quando a vlvula de elevao colocada na posio
FLUTUAR, estabelece-se a comunicao entre o
orifcio do cilindro e o orifcio de dreno (T), no havendo aplicao de carga.
Mesmo que a vlvula de elevao se encontre na
posio FLUTUAR, o circuito da bomba e o circuito
do cilindro ficaro separados, o que significa que os
demais equipamentos de trabalho podero ser inclinados, angulados, etc.
Quando a alavanca de controle do equipamento de
trabalho colocada na posio FLUTUAR, o carretel (1) fica em seu curso mximo. O orifcio (B)
comunica-se com o orifcio (A) atravs da passagem
em ponte (b), havendo tambm a comunicao do
orifcio (A) com o circuito (T).
Conseqentemente, quando carregada, a lmina
capaz de mover-se para cima e para baixo.
Enquanto a vlvula de elevao permanece na
posio FLUTUAR, o orifcio (a) do carretel (1) fica
fechado. Conseqentemente, se outro equipamento
de trabalho for inclinado, angulado, etc. a presso
da bomba aumenta e o operador pode dar incio a
operaes combinadas.
34
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
Vlvula de contrapresso
Vlvula de
contrapresso
Vlvula do
equipamento
de trabalho
Funo
Quando a mquina manobrada ou parada, a vlvula de contrapresso aumenta a presso no circuito de dreno direcional para evitar a cavitao no
motor do HSS e aumentar a eficcia da vlvula de
suco (3).
Funcionamento
A elevao da presso de dreno no circuito direcional se d por intermdio da vlvula de contrapresso
(1) e da mola (2).
D61EX,PX-15E0
35
SEN02478-00
36
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
59 - 74 Nm
{6,0 - 7,5 kgm}
T: Para o reservatrio
P1: Da bomba
P2: Para o motor do ventilador
PR: Fornecido para a vlvula PPC, vlvula EPC, etc.
D61EX,PX-15E0
37
SEN02478-00
24,5 - 34,3 Nm
{2,5 - 3,5 kgm}
27 - 34 Nm
{2,8 - 3,5 kgm}
19,6 - 24,5 Nm
{2 - 2,5 kgm}
9,8 - 12,7 Nm
{1 - 1,3 kgm}
1.
2.
3.
4.
5.
38
Vlvula (seqencial)
Mola
Parafuso
Gatilho
Mola (vlvula piloto redutora de presso)
6.
7.
8.
9.
10.
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
Unidade: mm
N
Critrios
11
Soluo
Limite de reparo
Comprimento livre
x dimetro externo
Comprimento
instalado
Carga
instalada
Comprimento
livre
Carga
instalada
19,2 x 7,20
16,1
19,6 N
{2,0 kg}
17,7 N
{1,80 kg}
12
17,8 x 7,20
12,1
31,4 N
{3,2 kg}
28,4 N
{2,9 kg}
13
Mola
71,0 x 18,0
59,0
200 N
{20,4 kg}
186 N
{19,0 kg}
14
16,1 x 7,80
13,4
61,7 N
{6,30 kg}
58,8 N
{6,0 kg}
Se estiver
danificada ou
deformada a
mola deve ser
substituda
Funo
A vlvula auto-redutora de presso reduz a presso
de descarga da bomba do ventilador, enviando-a
como presso de controle vlvula PPC, vlvula
EPC, etc.
Orifcio P1
Orifcio P2
Orifcio PR
4,9 MPa
{50 kgf/cm2}
4,0 MPa
{40,5 kgf/cm2}
Orifcio T
Circuito Hidrulico
D61EX,PX-15E0
39
SEN02478-00
Funcionamento
Motor desligado (presso em seu nvel mais baixo)
Bomba do Ventilador
Servo
Vlvula EPC
Vlvula EPC
Motor do
Ventilador
40
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
Quando a presso de carga (P2) inferior presso de sada (PR) da vlvula auto-redutora de presso
Vlvula EPC
Bomba do Ventilador
Servo
Vlvula EPC
Motor do
Ventilador
D61EX,PX-15E0
41
SEN02478-00
Bomba do Ventilador
Servo
Vlvula EPC
Vlvula EPC
Motor do
Ventilador
42
D61EX,PX-15E0
SEN02478-00
Vlvula EPC
D61EX,PX-15E0
43
SEN02478-00
KOMATSU 2006
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil
44
MANUAL DE OFICINA
SEN02479-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de Srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
10 Estrutura, funcionamento e
padres de manuteno
Sistema hidrulico, parte 3
Vlvula PPC..................................................................................................................................................................... 2
Alavanca eltrica (sistema direcional) ........................................................................................................................... 18
Vlvula de queda rpida . .............................................................................................................................................. 22
Vlvula solenide........................................................................................................................................................... 24
Acumulador ................................................................................................................................................................... 26
D61EX,PX-15E0
SEN02479-00
Vlvula PPC
PPC: Controle Proporcional de Presso
Para elevao, angulao e inclinao da lmina
D61EX,PX-15E0
39 - 49 Nm
{4 - 5 kgm}
SEN02479-00
98 - 127 Nm
{10 - 13 kgm}
11,8 - 14,7 Nm
{1,2 - 1,5 kgm}
11,8 - 14,7 Nm
{1,2 - 1,5 kgm}
P: Da bomba de controle
T: Para o reservatrio hidrulico
P1: Para a vlvula de inclinao da lmina (inclinao
esquerda)
P2: Para a vlvula de inclinao da lmina (inclinao
direita)
P3 : Para a vlvula de elevao da lmina (elevar)
P4 : Para a vlvula de elevao da lmina (baixar)
P5 : Para a vlvula de angulao da lamina (angulao
direita)
P6 : Para a vlvula de angulao da lmina (angulao
esquerda)
D61EX,PX-15E0
1. Carretel
2. Mola dosadora
3. Mola centralizadora
4. Pisto
5. Disco
6. Tampa (para a alavanca de conexo)
7. Junta
8. Placa
9. Retentor
10. Corpo
SEN02479-00
Funcionamento
Em neutro
Para a elevao da lmina
Os orifcios (P3) e (P4) das vlvulas (PA), (PB) e PPC
da vlvula de controle da elevao da lmina encontram-se em comunicao com a cmara de dreno (D)
atravs do orifcio de controle fino (f) do carretel (1).
Vlvula de controle
de elevao
Vlvula de controle
de inclinao
D61EX,PX-15E0
SEN02479-00
Vlvula de controle
da angulao
D61EX,PX-15E0
Vlvula de controle
da elevao
SEN02479-00
Vlvula de controle
da elevao
Vlvula de controle
da elevao
D61EX,PX-15E0
SEN02479-00
Vlvula de controle
da elevao
D61EX,PX-15E0
SEN02479-00
1,47 0,2 Nm
{0,15 0,02 kgm}
D61EX,PX-15E0
SEN02479-00
39 - 49 Nm
{4 - 5 kgm}
34 - 44 Nm
{3,5 - 4,5 kgm}
11,8 - 14,7 Nm
{1,2 1,5 kgm}
4 - 9 Nm
{0,4 - 0,9 kgm}
6 - 11 Nm
{0,6 - 1,1 kgm}
1. Disco
2. Prato
3. Corpo
D61EX,PX-15E0
SEN02479-00
Funcionamento
Em neutro
Para a elevao da lmina
Os orifcios (PA3) e (PB3) da vlvula de controle
da elevao da lmina e os orifcios (P1) e (P2) da
vlvula PPC encontram-se em comunicao com a
cmara de dreno (D) por meio do orifcio de controle
fino (f) do carretel (1).
Vlvula de controle
10
Vlvula de controle
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02479-00
Vlvula de controle
11
SEN02479-00
Vlvula de controle
Vlvula de controle
12
D61EX,PX-15E0
SEN02479-00
Vlvula de controle
D61EX,PX-15E0
13
SEN02479-00
11,76 - 14,7 Nm
{1,2 - 1,5 kgm}
T: Para o reservatrio
P: Da vlvula auto-redutora de presso
P1: Para o carretel do escarificador (para o orifcio
(PA4) da vlvula de controle)
P2: Para o carretel do escarificador (para o orifcio
(PB4) da vlvula de controle)
14
1. Carretel
2. Mola dosadora
3. Mola centralizadora
4. Pisto
5. Alavanca
6. Placa
7. Retentor
8. Corpo
D61EX,PX-15E0
SEN02479-00
Unidade: mm
N
Limite de reparo
Tamanho padro
9
10
Mola centralizadora
Mola dosadora
D61EX,PX-15E0
Soluo
Critrios
Comprimento
livre
Comprimento
instalado
Carga
instalada
Comprimento
livre
Carga
instalada
28,4
125 N
{12,7 kg}
100 N
{10,2 kg}
33,9 x 15,3
22,7 x 8,10
22,0
16,7 N
{1,70 kg}
13,3 N
{1,36 kg}
Se estiver danificada
ou deformada, a mola
deve ser substituda
15
SEN02479-00
Funcionamento
Em neutro
Os orifcios (P1) e (P2) das vlvulas de operao (A)
e (B) e a vlvula PPC encontram-se em comunicao
com a cmara de dreno (D) por intermdio do orifcio
de controle fino (f) existente no carretel (1).
Vlvula de controle
16
Vlvula de controle
D61EX,PX-15E0
SEN02479-00
Vlvula de controle
Vlvula de controle
D61EX,PX-15E0
17
SEN02479-00
6,9 - 9,8 Nm
{0,7 - 1 kgm}
1. Guarda-ps
2. Suporte
3. Placa
4. Parafuso
18
5. Parafuso
6. Alavanca
7. Conector
D61EX,PX-15E0
AVANTE
NEUTRO
SEN02479-00
ESQUERDA
NEUTRO
DIREITA
Funcionamento
Propriedades de esforo direcional
1. Inverso do sentido de deslocamento de avante
para r e vice-versa
A alavanca de controle pode ser mantida em
qualquer das 3 posies avante, neutro ou r.
Neutro (r)
Esforo operacional
Neutro
Avante (r)
Curso da alavanca
D61EX,PX-15E0
Neutro
Avante (r)
Esforo operacional
Neutro
2. Controle direcional
Retorno livre.
Neutro
Incio do movimento
19
SEN02479-00
Curso da alavanca
ESQUERDA
DIREITA
R
AVANTE
Sentido de atuao da alavanca
20
(TERRA)
Vermelho
(Vsig2)
Verde
(Vin)
Preto
(Vc2)
Branco
(Vin)
Vermelho
(Vsig1)
Verde
(TERRA)
Preto
(Vc1)
Branco
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02479-00
21
SEN02479-00
181 - 240 Nm
{18,5 - 24,5 kgm}
Unidade: mm
Item a ser verificado
Critrios
Tolerncia
Tamanho
padro
Folga padro
Limite da
folga
+0,025
0
0,0340,075
0,080
+0,021
0
0,0390,075
0,080
Eixo
Furo
33
-0,034
-0,050
25
-0,039
-0,054
Tamanho padro
Mola da vlvula
Mola do pisto
5. Bujo
6. Pisto
7. Vlvula
8. Corpo
22
Soluo
Limite de reparo
Comprimento
livre
Comprimento
instalado
Carga
instalada
Comprimento
livre
Carga
instalada
108,3
26
88,2 N
{9,0 kg}
97,5
79,4 N
{8,1 kg}
27,3
26
4,6 N
{0,47 kg}
24,6
4,1 N
{0,42 kg}
Substitua
D61EX,PX-15E0
SEN02479-00
Apresentao geral
A vlvula de queda rpida est instalada entre a
vlvula de controle e o cilindro de elevao. Quando
a alavanca de controle operada no sentido de fazer
com que a lmina baixe, esse dispositivo previne
a ocorrncia de um vcuo no fundo do cilindro e
diminui o retardo no incio da escavao.
Avelocidade com que a lmina baixada determinada
quase que totalmente pela vazo de descarga da
bomba, podendo, contudo, ser aumentada mediante
a instalao da vlvula de queda rpida.
Funcionamento
Quando a lmina comea a ser baixada
D61EX,PX-15E0
23
SEN02479-00
Vlvula solenide
Vlvula solenide de bloqueio PPC
PPC: Controle Proporcional de Presso
A figura abaixo ilustra uma mquina equipada com acumulador (item opcional)
3,9 - 5,9 Nm
{0,40 - 0,6 kgm}
24
D61EX,PX-15E0
SEN02479-00
Funcionamento
Solenide DESENERGIZADA
(circuito desconectado)
Uma vez que o sinal de corrente no chega vlvula
solenide, a bobina (1) fica DESENERGIZADA.
Assim sendo, o carretel (3) pressionado para a
esquerda graas ao da mola (4)
O resultado que o orifcio (P) fechado e o leo
hidrulico proveniente da bomba no flui do orifcio
(P1) para o atuador.
Nesse instante, o leo proveniente do atuador flui
do orifcio (P1) para o orifcio (T), sendo, ento,
drenado.
Vlvula retentora
9. Bujo
10. Mola (com acumulador instalado)
11. Gatilho (com acumulador instalado)
Apresentao geral
A vlvula solenide de bloqueio PPC est instalada
entre o ventilador de arrefecimento e a vlvula PPC
da lmina. Travando-se a alavanca de controle
do equipamento de trabalho, o interruptor de
bloqueio PPC LIGADO e a vlvula solenide
ENERGIZADA para interromper o fluxo de leo no
circuito PPC, impedindo, assim, a movimentao do
equipamento de trabalho.
D61EX,PX-15E0
Solenide ENERGIZADA
(circuito conectado)
Se o sinal de corrente chegar vlvula solenide,
a bobina (1) ser ENERGIZADA, gerando-se um
impulso para a direita no mbolo (2).
Conseqentemente, o carretel (3) ser empurrado para
a direita graas ao do pino de compresso (5).
Como resultado, o leo hidrulico proveniente da
bomba flui do orifcio (P) para o atuador, passando
antes pelo orifcio P1.
Nesse instante, o orifcio (T) fechado e impede-se
que o leo seja drenado.
25
SEN02479-00
Acumulador
26
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02479-00
27
SEN02479-00
KOMATSU 2006
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil
28
MANUAL DE OFICINA
SEN02480-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de Srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
10 Estrutura, funcionamento e
padres de manuteno
Equipamento de trabalho
Equipamento de trabalho................................................................................................................................................. 2
Bordas cortantes e cantos da lmina............................................................................................................................... 8
Escarificador..................................................................................................................................................................... 9
Cilindro hidrulico........................................................................................................................................................... 10
Vlvula de pisto............................................................................................................................................................ 13
D61EX,PX-15E0
SEN02480-00
Equipamento de trabalho
Lmina de angulao e inclinao hidrulicas (PAT)
O modelo de trator de esteiras ilustrado o D61PX-15E0.
1,520 - 1,910 Nm
{155 - 195 kgm}
1. Cilindro de inclinao
2. Borda cortante
3. Canto da lmina
4. Lmina
D61EX,PX-15E0
SEN02480-00
455 - 565 Nm
{46,5 - 58 kgm}
455 - 565 Nm
{46,5 - 58 kgm}
392 - 529 Nm
{40 - 54 kgm}
D61EX,PX-15E0
SEN02480-00
Unidade: mm
N
Critrios
Tamanho
padro
85
Tolerncia
Eixo
-0,036
-0,090
Soluo
Folga padro
Folga
limite
+0,207
+0,120
0,1560,297
0,5
+0,300
+0,100
0,1360,390
1,0
Furo
60
-0,030
-0,076
+0,046
0
0,0300,122
1,0
60
-0,030
-0,076
+0,300
+0,100
0,1300,376
1,0
45
-0,025
-0,087
+0,300
+0,100
0,1250,387
1,0
45
-0,025
-0,064
+0,300
+0,100
0,1250,364
1,0
50
-0,025
-0,064
+0,300
+0,100
0,1250,364
1,0
50
-0,025
-0,064
+0,300
+0,100
0,1250,364
1,0
+0,039
0
0,1250,103
0,5
+0,300
+0,100
0,1250,364
1,0
Substitua
50
-0,025
-0,064
10
11
S90
-0,250
-0,750
+1,500
0
0,250
2,250
12
S177,5
0,75
13
Ajuste do calo
8,0
D61EX,PX-15E0
SEN02480-00
1. Cilindro de inclinao
2. Borda cortante
3. Tirante central
4. Canto da lmina
5. Munho
D61EX,PX-15E0
6. Haste de elevao
7. Lmina
8. Tirante
9. Suporte de elevao
10. Armao reta
SEN02480-00
392 - 529 Nm
{40 - 54 kgm}
D61EX,PX-15E0
SEN02480-00
Unidade: mm
N
Critrios
Tamanho
padro
Tolerncia
Soluo
Folga padro
Folga
limite
Eixo
Furo
S140
-0,01
-0,05
+1,5
0
0,3 - 0,7
5,0
50
-0,030
-0,076
+0,046
0
0,0300,122
2,0
50
-0,030
-0,076
+0,300
+0,100
0,1300,376
2,0
S90
-0,1
-0,5
+0,5
0
0,1 - 1,0
2,0
+0,6
+0,2
0,2 - 0,9
2,0
55
0
-0,3
+0,5
+0,2
0,2 - 0,8
2,0
Substitua
S65
-0,25
-0,75
+1,5
0
0,3 - 0,7
2,0
60
-0,030
-0,060
+0,048
0
0,0300,108
2,0
+0,2
0
0,2 - 0,6
2,0
+0,2
0
0,2 - 0,6
2,0
+1,0
0
0,3 - 0,7
2,0
+0,2
0
0,2 - 0,6
2,0
+0,2
0
0,2 - 0,6
2,0
+1,0
0
0,3 - 0,7
2,0
10
11
12
13
14
D61EX,PX-15E0
50
S70 (eixo)
S71(furo)
50
S70 (eixo)
S71(furo)
-0,2
-0,4
-0,1
-0,3
-0,2
-0,4
-0,1
-0,3
Ajuste o calo ou
substitua
Ajuste o calo ou
substitua
Substitua
Ajuste o calo ou
substitua
Substitua
Ajuste o calo ou
substitua
SEN02480-00
Unidade: mm
N
Largura do canto da
lmina
Soluo
Dimenso padro
Limite de reparo
PAT (EX)
204
187
PT (PX)
204
187
SEMI U
(EX)
315
237
PAT (EX)
325
300
PT (PX)
325
300
SEMI U
(EX)
540
515
PAT (EX)
204
187
PT (PX)
204
187
SEMI U
(EX)
254
237
PAT (EX)
102
85
PT (PX)
102
85
SEMI U
(EX)
102
85
PAT-3m
(PX)
102
85
PAT (EX)
Torque de aperto do
canto da lmina e da
borda cortante
Critrios
Substitua
PT (PX)
SEMI U
(EX)
PAT-3m
(PX)
Reaperte
PAT: lmina de angulao e inclinao hidrulicas; PT: lmina de inclinao hidrulica; SEMI-U: lmina Semi-U
D61EX,PX-15E0
SEN02480-00
Escarificador
D61EX-15E0
(item opcional)
1,520 - 1,912 Nm
{155 - 195 kgm
Unidade: mm
N
Critrios
Tamanho
padro
Desgaste da ponta
3. Suporte
4. Elo superior
5. Cilindro do escarificador
6. Longarina
7. Porta-pontas
8. Ponta
9. Elo inferior
D61EX,PX-15E0
Tolerncia
Eixo
Furo
-0,030
-0,076
+0,299
+0,169
Soluo
Folga padro
Folga limite
0,1990,375
1,0
Tamanho padro
Limite de reparo
222
152
Substitua
SEN02480-00
Cilindro hidrulico
Para lmina de angulao e inclinao hidrulicas
Cilindro de elevao
932 93,2 Nm
{95,0 9,5 kgm
1,77 0,18 Nm
{180 18,0 kgm
Cilindro de inclinao
1,03 0,10 Nm
{105 10,5 kgm
3,97 0,40 Nm
{405 40,5 kgm
Cilindro de angulao
1,23 0,12 Nm
{125 12,5 kgm
10
2,60 0,26 Nm
{265 26,5 kgm
D61EX,PX-15E0
SEN02480-00
3,97 0,40 Nm
{405 40,5 kgm
Unidade: mm
N
D61EX,PX-15E0
Critrios
Denominao
do cilindro
Tamanho
padro
Elevao
Tolerncia
Soluo
Folga padro
Folga
limite
+0,151
+0,006
0,0240,227
0,527
-0,030
-0,076
+0,259
+0,063
0,0930,335
0,635
65
-0,030
-0,076
+0,250
+0,055
0,0850,326
0,626
Escarificador
70
-0,030
-0,076
+0,259
+0,063
0,0930,335
0,635
Elevao
60
-0,025
-0,064
+0,174
+0,100
0,1250,238
1,0
Inclinao
50
-0,025
-0,064
+0,039
0
0,1250,103
1,0
Angulao
45
-0,025
-0,064
+0,039
0
0,1250,103
1,0
Escarificador
75
-0,030
-0,076
+0,174
+0,100
0,1300,250
1,0
Elevao
60
-0,025
-0,064
+0,174
+0,100
0,1250,238
1,0
Inclinao
50
-0,025
-0,087
+0,039
0
0,0250,126
1,0
Angulao
45
-0,025
-0,064
+0,039
0
0,0250,103
1,0
Escarificador
75
-0,030
-0,076
+0,174
+0,100
0,1300,250
1,0
Eixo
Furo
55
-0,030
-0,076
Inclinao
70
Angulao
Substitua a
bucha
11
SEN02480-00
932 93,6 Nm
{95 9,5 kgm
Cilindro de inclinao
162 14,7 Nm
{16,5 1,5 kgm
3,97 0,40 Nm
{405 40,5 kgm
Unidade: mm
N
12
Critrios
Denominao
do cilindro
Tamanho
padro
Elevao
Tolerncia
Folga padro
Folga
limite
+0,151
+0,006
0,0240,227
0,527
70
-0,030
-0,076
+0,259
+0,063
0,0930,335
0,635
Elevao
60
-0,030
-0,076
+0,174
+0,100
0,1300,250
1,0
Inclinao
S70 (eixo)
S71 (furo)
-0,1
-0,3
+1,0
0
0,2 - 0,5
2,0
Elevao
60
-0,025
-0,064
+0,174
+0,100
0,1250,238
1,0
50
-0,200
-0,400
+0,142
+0,080
0,2800,542
1,0
Eixo
Furo
55
-0,030
-0,076
Inclinao
Folga entre o eixo de
suporte da haste do
pisto e a bucha
Folga entre a haste
do pisto e a esfera
do suporte
Soluo
Inclinao
Substitua a
bucha
Ajuste o calo
ou substitua
Substitua a
bucha
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
Vlvula de pisto
(cilindro de elevao)
Para lmina de inclinao hidrulica e lmina
Semi-U
Apresentao geral
A vlvula de pisto est instalada na seo do pisto
do cilindro de elevao.
Quando a haste do pisto se encontra no fim de seu
curso, o leo proveniente da bomba enviado ao
orifcio no lado oposto para que seja promovida a
reduo da presso do leo aplicada ao pisto. O
leo tambm enviado ao orifcio situado no lado
oposto antes da haste do pisto atingir o fim de seu
curso para a atenuao de picos de presso e a
diminuio do choque produzido quando a haste do
pisto chega ao fim de seu curso.
Funcionamento
Vlvula de pisto ABERTA
D61EX,PX-15E0
13
SEN02480-00
KOMATSU 2006
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil
14
MANUAL DE OFICINA
SEN02481-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de Srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
10 Estrutura, funcionamento e
padres de manuteno
Cabina e seus implementos
Suporte da cabina............................................................................................................................................................ 2
Cabina.............................................................................................................................................................................. 3
Diagrama da tubulao do ar condicionado .................................................................................................................... 5
D61EX,PX-15E0
SEN02481-00
Suporte da cabina
1. Suporte
2. Suporte do amortecedor (dianteiro)
3. Suporte do amortecedor (traseiro)
Descrio geral
Os suportes de amortecimento viscoso da cabina (2)
e (3) esto instalados em dois pontos na dianteira e
na traseira, e tm por funo promover a fixao do
soalho da cabina e da prpria cabina.
Para a absoro da vibrao, utilizado um
amortecedor em banho de leo.
D61EX,PX-15E0
SEN02481-00
Cabina
D61EX,PX-15E0
SEN02481-00
D61EX,PX-15E0
SEN02481-00
1. Condensador
2. Tubulao de captao de gua quente
3. Tubulao de refrigerante
4. Reservatrio do coletor
5. Tubulao de retorno de gua quente
6. Compressor
7. Desembaador do vidro do pra-brisa
8. Unidade do ar condicionado
9. Entrada de ar
10. Motor do soprador
11. Desembaador do vidro da janela lateral
D61EX,PX-15E0
A: Entrada de ar externo
B: Abertura de circulao de ar interno
C: Sada de ar quente/frio
SEN02481-00
KOMATSU 2006
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil
MANUAL DE OFICINA
SEN02482-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de Srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
10 Estrutura, funcionamento e
padres de manuteno
Sistema eltrico
Sistema de monitorao................................................................................................................................................... 2
Painel monitor.................................................................................................................................................................. 4
Controle do motor............................................................................................................................................................. 9
Sistema de controle do motor........................................................................................................................................ 10
Sistema de controle do sistema de arrefecimento......................................................................................................... 12
Componentes do sistema............................................................................................................................................... 14
Sistema de controle na palma da mo........................................................................................................................... 22
Sistema de bloqueio PPC.............................................................................................................................................. 24
Sistema do terminal KOMTRAX..................................................................................................................................... 25
Terminal KOMTRAX....................................................................................................................................................... 26
Sensor............................................................................................................................................................................ 27
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
Sistema de monitorao
a. Cada sensor
b. Sinal do sensor
c. Controlador do motor
d. Controlador da transmisso e do sistema direcional
e. Sinal CAN
f. Sinal do controlador
O sistema de monitorao notifica o operador sobre
as condies da mquina. Ele monitora as condies
da mquina por meio dos sensores instalados na
mquina e processa e exibe as informaes obtidas
no painel monitor imediatamente.
O contedo exibido no painel monitor, de modo
geral, pode ser assim classificado:
1. Sentido de deslocamento e velocidade em cada
marcha (seo A do painel mostrador)
2. Rotao do motor, temperatura do lquido de
arrefecimento, temperatura do leo hidrulico,
temperatura do leo do trem de fora e nvel do
combustvel (seo de indicadores)
3. Sinalizao de falhas da mquina (seo de
monitores)
4. Corrente, voltagem e cdigo de falha de cada um
dos sensores e solenides (seo B do painel
mostrador).
g. Bateria
h. Alimentao de corrente
i. Alarme sonoro de alerta
j. Sinal do alarme sonoro de alerta
k. Terminal KOMTRAX
O sistema de monitorao consiste de painel
monitor, controlador, sensores, alarme sonoro e
fonte de alimentao.
Os componentes so conectados por chicotes de
fiao eltrica e o painel monitor alimentado pela
bateria.
Caso a mquina venha a apresentar algum problema
(detectado por um sensor), as luzes de monitorao
e alerta comeam a piscar e o alarme sonoro
disparado, visando a proteo da mquina. O alarme
sonoro pode ser DESLIGADO temporariamente por
meio do interruptor de cancelamento do alarme
sonoro.
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
Mtodo de
comunicao
Sinal CAN
Sinal CAN
3. Sinalizao de problemas
Caso a mquina passe a apresentar algum problema, o sinal do cdigo
de erro correspondente ser enviado ao painel monitor.
O comando para disparar o alarme sonoro de alerta ou piscar a luz de
alerta ser enviado segundo o contedo da falha.
1) Em circunstncias normais de operao:
O cdigo da ao sinalizado
2) No modo de exibio do histrico de falhas so exibidos:
Cdigo de falha (6 dgitos) e
Tempo decorrido aps a primeira vez em que a falha ocorreu
Tempo decorrido aps a ltima vez em que a falha ocorreu
Nmero de ocorrncias
Sinal CAN
Fluxo de sinais
Controlador
Painel monitor
Tela de monitorao
Contedo e condies de processamento
Mtodo de
comunicao
Sinal CAN
2. Seleo de cada um dos itens por meio do interruptor de acesso s informaes, interruptor de cancelamento do alarme sonoro e interruptor de
aumento/reduo de marcha da alavanca de controle da direo, inverso
do sentido de deslocamento de avante para r e vice-versa e mudana de
marcha. (Quando pretender utilizar o modo para servio, LIGUE o interruptor
de servio.)
Sinal CAN
Fluxo de sinais
Controlador
Painel monitor
Detalhes do mtodo de operao, etc. podem ser vistos no tpico da Seo Testes e Ajustes intitulado Funes especiais do painel
monitor (EMMS).
Outros Itens
Contedo e condies de processamento
Mtodo de
comunicao
Fluxo de sinais
Sinal CAN
Controlador
Painel monitor
Detalhes do mtodo de operao, etc. podem ser vistos no tpico da Seo Testes e Ajustes intitulado Funes especiais do painel monitor (EMMS).
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
Painel de monitorao
Apresentao geral
O painel monitor consiste da seo de monitores,
que emite um alarme quando a mquina apresenta
qualquer problema, e a seo de indicadores e
o painel indicador, que informam a condio da
mquina permanentemente.
O painel monitor possui um microcomputador que
processa e exibe os sinais dos sensores, solenides
e controladores.
Os itens exibidos na seo de monitores e na seo
de indicadores esto indicados em
Sinalizao do painel monitor.
Funcionamento
Painel monitor LIGADO (chave de partida LIGADA)
Todos os segmentos de cristal lquido e luzes do
painel monitor acendem durante 2 segundos e o
alarme sonoro soa por um perodo de tempo de 2
segundos.
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
AMP070-20P [CN-S030]
N do
pino
Denominao do sinal
Sinais de entrada/sada
N do
pino
Denominao do sinal
Sinais de entrada/sada
Entrada
CAN0-H
Entrada/Sada
Entrada
CAN0-H
Entrada/Sada
Terra
CAN0-L
Entrada/Sada
Terra
CAN0-L
Entrada/Sada
Entrada
Blindagem CAN
Entrada
NC
Entrada
NC
Iluminao noturna
Entrada
NC
Pr-aquecimento
Entrada
Alternador (R)
Entrada
10
NC
10
Nvel do combustvel
Entrada
11
NC
12
11
NC
12
NC
13
NC
14
NC
15
NC
16
Interruptor de servio
17
NC
18
Alarme sonoro
19
NC
20
NC
D61EX,PX-15E0
Entrada
Entrada
Sada
SEN02482-00
Vazio
Cheio
D61EX,PX-15E0
Seo de
sinalizao
1a
Indicador
Item sinalizado
Alerta
2a
Indicador
2b
Alerta
Temperatura do leo
do trem de fora
3a
Indicador
3b
Alerta
Indicador
Indicador
5
Tela de
caracteres
Sada do
alarme
sonoro
Cor
sinalizada
Observaes
Preta
Diodo de
cristal lquido
DESL
DESL
Vermelha
Diodo
fotoemissor
Preta
Diodo de
cristal lquido
Vermelha
Diodo
fotoemissor
Preta
Diodo de
cristal lquido
Vermelha
Diodo
fotoemissor
Preta
Diodo de
cristal lquido
Segmento correspondente
(1 ponto) todos acendem
102 C ou abaixo
DESL
102 C 105 C
Luz piscante
Luz piscante
DESL
105 C ou acima
Luz piscante
Luz piscante
LIG
Segmento correspondente
(1 ponto) todos acendem
120 C ou abaixo
DESL
DESL
DESL
120 C 130 C
Luz piscante
Luz piscante
DESL
130 C ou acima
Luz piscante
Luz piscante
LIG
Segmento correspondente
(1 ponto) todos acendem
DESL
DESL
DESL
Luz piscante
Luz piscante
DESL
110 C ou acima
Luz piscante
Luz piscante
LIG
DESL
Marcha (1,2,3)
0 99999,9h
Nvel de carga
Nvel do combustvel
Sada da luz
de alerta
100 C ou abaixo
Alerta
Mtodo de sinalizao
Faixa sinalizada
100 C 110 C
Temperatura do leo
hidrulico
SEN02482-00
DESL
DESL
Luz piscante
DESL
DESL
DESL
Alerta
8
Luz piloto
10
Pr-aquecimento
No modo pr-aquecimento
LIG
Antes de 30 h
DESL
Manuteno
11
Luz de alerta
12
Alerta
13
Vermelha
Luz DESL (motor desligado)
Presso do leo do
motor (alta)
DESL
DESL
LIG
Luz piscante
LIG
DESL
DESL
Verde
DESL
DESL
Laranja
Vermelha
Diodo
fotoemissor
Luz
piscante
DESL
DESL
Amarela
DESL
DESL
Laranja
LIG
*1: Para obter detalhes sobre a operao no modo de servio, consulte o tpico Funes especiais do painel monitor
(EMMS), na Seo Testes e Ajustes.
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
Controle do motor
Neutro
Avante
Livre
Travado
1. Bateria
2. Chave de partida
3. Motor
4. Motor de partida
5. Controlador do motor
6. Controlador da transmisso e do sistema direcional
7. Rel de segurana neutro
8. Interruptor limitador
9. Alavanca do freio de estacionamento
10. Alavanca eltrica
11. Alavanca de controle da direo, inverso do sentido de deslocamento de avante para r e vice-versa
e mudana de marcha (Alavanca PCCS)
Funo
Um interruptor limitador est instalado na articulao
do freio de estacionamento. O controlador da transmisso e do sistema direcional permite que seja
dada partida no motor somente quando o freio de
estacionamento estiver aplicado (travado), e desde
que a alavanca de controle da direo, inverso do
sentido de deslocamento de avante para r e viceversa e mudana de marcha esteja na posio N
(Neutro).
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
1. Bateria
2. Chave de partida
3. Controlador do motor
4. Controlador da transmisso e do sistema direcional
5. Painel monitor
6. Boto de controle de combustvel
7. Pedal desacelerador
8. Motor
9. Sensor de rotao do motor
10. Sensor de temperatura do lquido de arrefecimento
11. Interruptor da presso do leo do motor
12. Injetor
10
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
11
SEN02482-00
1. Bateria
2. Rel da bateria
3. Caixa de fusveis
4. Controlador da transmisso e do sistema direcional
5. Painel monitor
6. Motor do ventilador de arrefecimento
7. Bomba do ventilador de arrefecimento
8. Interruptor seletor da rotao do ventilador
9. Sensor da temperatura do leo do trem de fora
10. Sensor da temperatura do leo hidrulico
11. Motor
12. Sensor da rotao do motor
13. Sensor da temperatura do lquido de arrefecimento
12
D61EX,PX-15E0
Apresentao geral
O controlador da transmisso e do sistema
direcional monitora as temperaturas do lquido
de arrefecimento, leo do trem de fora e leo
hidrulico, alm de controlar a rotao do ventilador
segundo as temperaturas citadas.
Funo
Controle da rotao do ventilador
O controlador da transmisso e do sistema
direcional controla o fluxo de descarga do ventilador
de arrefecimento para programar corretamente a
rotao do ventilador de acordo com as informaes
enviadas pelos sensores das temperaturas do
lquido de arrefecimento, do leo do trem de fora e
do leo hidrulico.
O controlador da transmisso e do sistema direcional
seleciona a mxima rotao ideal do ventilador
obtida a partir das temperaturas do lquido de
arrefecimento, do leo do trem de fora e do leo
hidrulico, processando-a na forma do sinal de
controle da bomba para a bomba do ventilador de
arrefecimento,
A bomba do ventilador de arrefecimento, por sua
vez, varia o ngulo de sua placa de inclinao a fim
de controlar a vazo de leo que libera para o motor
do ventilador de arrefecimento.
SEN02482-00
D61EX,PX-15E0
13
SEN02482-00
Componentes do sistema
Boto de controle do combustvel
VAZIO
Dianteira da
mquina
CHEIO
1. Manpulo
2. Boto
3. Mola
4. Esfera
5. Potencimetro
6. Conector
Funo
O boto de controle do combustvel est instalado
esquerda do assento do operador.
Girando-se o manpulo (1), o eixo do potencimetro
(5) rotacionado, promovendo a variao da
resistncia do resistor varivel e o envio de um sinal
de estrangulamento ao controlador da transmisso
e do sistema direcional.
As reas hachuradas no grfico abaixo correspondem
s reas de deteco de anormalidades, dentro das
quais a rotao do motor reduzida para a metade.
ngulo do acelerador
(%)
100
14
Alta
Baixa
0,5 1
4 4,5 5
Caractersticas da voltagem de estrangulamento
(V)
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
CHEIO
1. Alavanca
2. Eixo
3. Acoplamento
4. Corpo
5. Potencimetro
6. Batente
7. Conector
Funo
O potencimetro do pedal desacelerador est
instalado sob a parte dianteira do piso e conectado
ao pedal desacelerador por meio da articulao.
Quando o pedal desacelerador acionado, o eixo
do potencimetro (5) gira por meio da articulao
para alterar a resistncia do resistor varivel e
enviar um sinal de desacelerao para o controlador
do motor.
D61EX,PX-15E0
15
SEN02482-00
Controlador do motor
A classificao dos sinais utilizados na tabela de terminais apresentada a seguir est dividida em:
A: Fonte de alimentao
B: Entrada
C: Terra/blindagem/retorno
D: Sada
E: Transmisso
Denominao do sinal
Denominao do sinal
Classificao
do sinal
11
NC (*)
12
NC (*)
13
NC (*)
B
B
15
Classificao
do sinal
16
18
17
NC (*)
19
NC (*)
20
NC (*)
NC (*)
21
NC (*)
NC (*)
22
NC (*)
CAN (-)
23
NC (*)
24
CAN (+)
25
NC (*)
26
10
NC (*)
27
16
N do
pino
14
CN-CE01
N do
pino
CN-CE01
NC (*)
B
NC (*)
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
CN-CE02
N do pino
Denominao do sinal
Classificao
do sinal
N do pino
Denominao do sinal
Classificao
do sinal
28
NC (*)
13
NC (*)
29
NC (*)
14
NC (*)
30
NC (*)
15
NC (*)
31
NC (*)
16
NC (*)
32
NC (*)
17
NC (*)
33
Terra
18
NC (*)
34
NC (*)
19
NC (*)
35
NC (*)
20
NC (*)
36
NC (*)
21
NC (*)
37
NC (*)
22
38
NC (*)
23
39
24
NC (*)
40
25
NC (*)
41
NC (*)
26
NC (*)
42
27
NC (*)
43
NC (*)
28
NC (*)
44
29
NC (*)
C
B
45
Injetor n 1 (+)
30
NC (*)
46
Injetor n 5 (+)
31
NC (*)
47
Terra do sensor
32
NC (*)
48
33
Terra
49
NC (*)
34
NC (*)
50
NC (*)
35
NC (*)
51
Injetor n 2 (-)
36
NC (*)
52
Injetor n 3 (-)
37
NC (*)
53
Injetor n 1 (-)
C
38
NC (*)
54
Injetor n 2 (-)
D
39
40
41
NC (*)
42
43
NC (*)
44
NC (*)
45
NC (*)
46
CAN (+)
55
Injetor n 3 (+)
56
Injetor n 4 (+)
57
Injetor n 6 (+)
58
Injetor n 4 (-)
59
Injetor n 6 (-)
60
Injetor n 5 (-)
CN-CE01
N do pino
Denominao do sinal
Classificao
do sinal
47
CAN (-)
48
NC (*)
49
50
NC (*)
NC (*)
NC (*)
NC (*)
NC (*)
NC (*)
NC (*)
NC (*)
Terra
NC (*)
NC (*)
10
NC (*)
NC (*)
11
NC (*)
12
NC (*)
CN-CE03
N do pino
Denominao do sinal
Classificao
do sinal
D61EX,PX-15E0
17
SEN02482-00
18
DEUTSCH-24P
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
Sinais de entrada/sada
N do pino
Denominao do sinal
Entrada
13
Denominao do sinal
Sinais de entrada/sada
Entrada
14
N.C.
Entrada
15
Alternador (R)
Terra (sinal)
16
N.C.
17
Sinal da chave C
Entrada
Interruptor de servio
Entrada
18
Entrada
Entrada
19
Entrada
Entrada
20
N.C.
Entrada
21
Terra (analgico)
10
Terra (sinal)
22
11
N.C.
12
Entrada
Entrada
Sada
23
N.C.
Entrada
24
Sada
Entrada
DEUTSCH-40P(1) [CN-ST2]
N do pino
Sinais de entrada/sada
N do pino
N.C.
Denominao do sinal
21
N.C.
Denominao do sinal
Sinais de entrada/sada
-
N.C.
22
N.C.
Entrada e Sada
N.C.
23
CAN0-L
N.C.
24
Entrada
Entrada
25
Entrada
Interruptor do cursor 2
Entrada
26
Interruptor seletor
Entrada
Entrada
27
N.C.
Entrada
28
Interruptor de monitorao
N.C.
Sada
10
11
N.C.
Entrada
-
12
Blindagem CAN
13
N.C.
14
N.C.
15
Entrada
29
Terra (pulso)
30
31
N.C.
32
CANO (H)
Entrada
Entrada e Sada
33
N.C.
34
N.C.
35
Entrada
Entrada
Entrada
16
Interruptor do cursor1
Entrada
36
17
Entrada
37
18
Sada
38
N.C.
19
N.C.
39
Terra (pulso)
20
Entrada
40
N.C.
DEUTSCH-40P(2) [CN-ST3]
N do pino
Sinais de entrada/sada
N do pino
Denominao do sinal
Entrada
21
Denominao do sinal
Sinais de entrada/sada
Entrada
22
Entrada
Entrada
23
Entrada
Sada
24
Entrada
25
Sada
26
ECMV da 3
Sada
Sada
Entrada
N.C.
ECMV da 1
Sada
Sada
27
ECMV de avante
28
Entrada
29
Entrada
Entrada
N.C.
10
N.C.
30
11
Entrada
31
12
Entrada
32
13
Entrada
33
14
Entrada
34
N.C.
15
N.C.
35
Sada
16
ECMV da 2
Sada
36
Sada
17
N.C.
Sada
37
ECMV da R
Sada
18
Sada
38
N.C.
39
Entrada
40
Entrada
19
20
N.C.
D61EX,PX-15E0
Entrada
-
19
SEN02482-00
CARGA
DIAGRAMA
DO CIRCUITO
PRESSO
1. Conector
2. Sensor
3. Anel O
1. Conector
2. Sensor
3. Anel O
20
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
1. Conector
2. Sensor
3. Anel O
1. Conector
2. Sensor
3. Anel O
D61EX,PX-15E0
21
SEN02482-00
1. Painel monitor
2. Interruptor de reduo automtica de marcha
3. Interruptor seletor de modos programados na memria
4. Alavanca de controle da direo, inverso do sentido
de deslocamento de avante para r e vice-versa e
mudana de marcha (alavanca PCCS)
5. Controlador do motor
6. Controlador da transmisso e do sistema direcional
7. Sensor de rotao do motor
8. Motor
22
9. Conversor de torque
10. Transmisso
11. Vlvula de controle da transmisso
12. Sensor da rotao do eixo de sada da transmisso
13. Conjunto do HSS
14. Vlvula de controle
14a.Vlvula de controle do sistema direcional
15. Motor do HSS
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
2. Tela do mostrador
O modo selecionado exibido na tela do mostrador B do painel monitor.
D61EX,PX-15E0
23
SEN02482-00
Elevar
esquerda direita
Baixar
direita esquerda
Escarificador
Elevar Baixar
1. Bateria
2. Rel da bateria
3. Caixa de fusveis
4. Alavanca de bloqueio do equipamento de trabalho
5. Interruptor de bloqueio PPC
6. Vlvula solenide de bloqueio PPC
7. Motor
8. PTO
9. Bomba do ventilador de arrefecimento
10. Vlvula auto-redutora de presso
11. Vlvula PPC da lmina
12. Vlvula PPC do escarificador (tratores de esteiras
D61EX-15E0 equipados com escarificador)
24
Funo
O interruptor de bloqueio PPC conectado
alavanca de bloqueio do equipamento de trabalho.
TRAVANDO-SE a alavanca de bloqueio do
equipamento de trabalho, o interruptor de bloqueio
PPC DESLIGADO.
Com o interruptor de bloqueio PPC DESLIGADO,
a passagem de corrente para a vlvula solenide
de bloqueio PPC cortada e o equipamento no se
move mesmo que a alavanca de controle da direo,
inverso do sentido de deslocamento de avante para
r e vice-versa e mudana de marcha ou a alavanca
de controle do escarificador seja operada.
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
Antena de comunicao
Antena de GPS
Controlador KOMTRAX
O terminal KOMTRAX envia diversas informaes relacionadas mquina por meio de um sistema de comunicao
wireless (sem fio). O operador do sistema KOMTRAX consulta as informaes no escritrio, de onde capaz de
oferecer ao cliente uma srie de servios que atendam s necessidades da sua mquina.
Para utilizar o servio do terminal KOMTRAX, necessrio estabelecer um contrato em separado.
D61EX,PX-15E0
25
SEN02482-00
TERMINAL KOMTRAX
Denominao do sinal
Sinais de entrada/sada
N do pino
Sinais de entrada/sada
N.C.
21
Entrada
N.C.
22
Entrada
N.C.
23
N.C.
N.C.
24
N.C.
N.C.
25
N.C.
26
N.C.
Entrada e Sada
27
Entrada
Entrada e Sada
28
Alternador (R)
Entrada
N.C.
29
N.C.
10
N.C.
30
N.C.
11
N.C.
31
N.C.
12
N.C.
32
N.C.
13
N.C.
33
N.C.
14
N.C.
34
N.C.
15
N.C.
35
N.C.
16
N.C.
36
17
N.C.
37
18
N.C.
38
19
N.C.
39
Entrada
20
Sinal imobilizador
Sada
40
Entrada
Apresentao geral
O controlador KOMTRAX capaz de transmitir
informaes por meio de uma antena de comunicao
wireless (sem fio), obtendo diversas informaes
relacionadas mquina a partir do sinal da rede na
mquina e dos sinais de entrada.Alm disso, o controlador
possui uma CPU (Unidade de Processamento Central)
incorporada e proporciona os benefcios das funes de
comunicao wireless e GPS.
26
Denominao do sinal
Entrada
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
Sensores
Tipo do sensor
Estado de normalidade
Estado de normalidade
Resistncia
Resistncia
Nvel do combustvel
Rotao do eixo de sada da transmisso
ngulo do passo
Resistncia
Eletromagntico
Capacitor
1. Conector
2. Bujo
3. Termistor
Funo
O sensor da temperatura do leo do trem de fora e o sensor da temperatura do leo hidrulico esto instalados,
respectivamente, na tubulao de sada do trem de fora e na tubulao hidrulica. Eles detectam a variao da
temperatura em termos de oscilao da resistncia, e geram sinais.
Os sinais de temperatura so enviados atravs da rede ao controlador da transmisso e do sistema direcional e
utilizados para controlar o ventilador de arrefecimento.
D61EX,PX-15E0
27
SEN02482-00
Posio do batente
CHEIO
VAZIO
Posio do batente
1. Conector
2. Bia
3. Brao
4. Corpo
5. Mola
6. Contato
7. Espaador
Funo
O sensor do nvel do combustvel est instalado na lateral do reservatrio de combustvel. Sua bia desloca-se para
cima e para baixo de acordo com o nvel do combustvel. O movimento da bia opera o resistor varivel por meio
do brao. O resultado a gerao de sinais de variao na resistncia, de acordo com o ngulo de operao do
brao.
28
D61EX,PX-15E0
SEN02482-00
1. Im
2. Fio
3. Corcaa
4. Terminal
5. Vedador de p
6. Conector
Funo
O sensor da rotao do eixo de sada da transmisso est instalado na engrenagem cnica da carcaa direcional.
Ele gera pulsos de voltagem medida que a engrenagem rotaciona
1. Corpo
2. Tubo
3. Fio
4. Conector
Funo
O sensor do ngulo do passo da mquina est instalado na base da ROPS, mais precisamente na tampa do filtro
localizada na lateral direita do chassi.
Existem nesse sensor mltiplos eletrodos, alm de leo. As variaes no nvel do leo produzidas pela inclinao
da mquina so detectadas em termos de diferenas na capacidade eletrosttica entre os eletrodos, sendo, ento,
essas diferenas convertidas em sinais de voltagem.
D61EX,PX-15E0
29
SEN02482-00
KOMATSU 2006
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil
30
MANUAL DE OFICINA
SEN02554-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de Srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
D61EX,PX-15E0
SEN02554-00
Categoria
Item
D61EX-15E0
D61EX-15E0
Motor
SAA6D107E-1
Unidade
Critrio de
avaliao
Alta rotao
rpm
2,000 70
2,000 70
Marcha lenta
rpm
915 50
915 50
Rotao nominal
rpm
1,850
1,850
Mn. 140
{Mn. 1,050}
113
{850}
Mx. 2,5
3,5
Condies de medio
Rotao do motor
Temperatura do lquido
de arrefecimento do
motor
Presso do ar de
admisso
(Presso de reforo)
kPa
{mmHg
Cor do gs do escapamento
ndice
Bosch
Folga de vlvula
Motor
Modelo da mquina
Presso
presso
de
Temperatura normal
Vlvula de admisso
mm
0,25
0,152 - 0,381
Vlvula de escapamento
mm
0,51
0,381 - 0,762
Presso de compresso
MPa
{kg/cm2}
Mnimo 2,41
{Mnimo 24,6}
1,69
{17,2}
rpm
250 - 280
250 - 280
kPa
{mmH2O}
Mximo 0,98
{Mximo 100}
1,96
{200}
MPa
{kg/cm2}
Mnimo 0,29
{Mnimo 3,0}
0,21
{2,1}
MPa
{kg/cm2}
Mnimo 0,10
{Mnimo 1,0}
0,07
{0,7}
80 - 110
120
mm
15 - 18
15 - 18
Rotao do motor
Presso blow-by
Presso do leo
Temperatura do leo
D61EX,PX-15E0
SEN02554-00
Modelo da mquina
Rotao do motor
Categoria
Item
Valor limite
de servio
1,175 25
1,175 25
1,650 100
1,500
Neutro Avante
30 10
30 10
Neutro R
30 10
30 10
Neutro esquerda
40 15
(folga: Mx. 3)
40 15
(folga: Mx. 3)
Neutro direita
40 15
(folga: Mx. 3)
40 15
(folga: Mx. 3)
52 9
52 9
79 12
79 12
72 11
72 11
Neutro Baixar
52 9
52 9
Neutro Inclinao
direita/ esquerda
54 8
54 8
Neutro Elevar/
Flutuar
47 9
47 9
Neutro Baixar
71 11
71 11
Neutro Inclinao
direita/ esquerda
52 8
52 8
Condies de medio
Unidade
rpm
Avante e r
Motor parado
Centro do boto da
alavanca
Alavanca
PCCS
Sistema
direcional
Pedal desacelerador
Motor parado
Centro do pedal
Pedal do freio
Curso completo
Neutro Elevar/
Flutuar
Lmina
inclinvel
reta
Alavanca
de controle
da lmina
(*)
Alavanca do escarificador
(item opcional)
D61EX,PX-15E0
mm
Neutro Angulao
direita/ esquerda
(graus)
15 3
15 3
Neutro Elevar/
Flutuar
mm
54 8
54 8
SEN02554-00
Modelo da mquina
Categoria
Item
Valor limite
de servio
56,9 19,6
{5,8 2,0}
56,9 19,6
{5,8 2,0}
51 19,6
{5,2 2,0}
51 19,6
{5,2 2,0}
Neutro esquerda
24,5 9,8
{2,5 1,0}
24,5 9,8
{2,5 1,0}
Neutro direita
27,4 9,8
{2,8 1,0}
27,4 9,8
{2,8 1,0}
Unidade
Neutro
Avante/ r
Avante a
r
Motor parado
Centro do boto
alavanca
Alavanca
PCCS
Condies de medio
da
Avante/ r
Neutro
Direo
Pedal desacelerador
73,5 24,5
{7,5 2,5}
73,5 24,5
{7,5 2,5}
Pedal do freio
510 88
{52 9,0}
666
{68}
29,4 9,8
{3,0 1,0}
29,4 9,8
{3,0 1,0}
74,5 19,6
{7,6 2,0}
74,5 19,6
{7,6 2,0}
25,5 9,8
{2,6 1,0}
25,5 9,8
{2,6 1,0}
25,5 9,8
{2,6 1,0}
25,5 9,8
{2,6 1,0}
69,6 19,6
{7,1 2,0}
69,6 19,6
{7,1 2,0}
25,5 9,8
{2,6 1,0}
25,5 9,8
{2,6 1,0}
4,4 1,0
{0,45 0,1}
4,4 1,0
{0,45 0,1}
Neutro Elevar
25,5 9,8
{2,6 1,0}
25,5 9,8
{2,6 1,0}
Neutro Baixar
25,5 9,8
{2,6 1,0}
25,5 9,8
{2,6 1,0}
Motor em
marcha lenta
0,1 - 0,5
{1 - 5}
0,1 - 0,5
{1 - 5}
Motor em
rotao mx.
Mximo 0,88
{Mximo 9}
Mximo 0,88
{Mximo 9}
0,09 - 0,29
{0,9 - 3}
0,09 - 0,29
{0,9 - 3}
0,44 - 0,69
{4,5 - 7}
0,44 - 0,69
{4,5 - 7}
Motor em
marcha lenta
2,65 0,1
{27 1,0}
Mn. 2,35
{Mn. 24}
Motor em
rotao mx.
2,84+0,24
0
{29+30 }
Mn. 2,65
{Mn. 27}
Neutro Elevar/
Baixar
Lmina
inclinvel
reta
Alavanca
de controle
da lmina
Lmina de
inclinao e
angulao
hidrulicas
(*)
Alavanca do escarificador
(item opcional)
Neutro Flutuar
Presso de entrada do
conversor de torque
N
{kg}
Neutro Elevar/
Baixar
Neutro Flutuar
Motor em
marcha lenta
Motor em
rotao mx.
MPa
{kg/cm2}
D61EX,PX-15E0
SEN02554-00
Modelo da mquina
Categoria
Item
Valor limite
de servio
Motor em
marcha lenta
2,65 0,1
{27 1,0}
Mn. 2,35
{Mn. 24}
Motor em
rotao mx.
2,84+0,24
0
{29+30 }
Mn. 2,65
{Mn. 27}
Motor em
marcha lenta
2,65 0,1
{27 1,0}
Mn. 2,35
{Mn. 24}
Motor em
rotao mx.
2,84+0,24
0
{29+30 }
Mn. 2,65
{Mn. 27}
Motor em
marcha lenta
2,65 0,1
{27 1,0}
Mn. 2,35
{Mn. 24}
Motor em
rotao mx.
2,84+0,24
0
{29+30 }
Mn. 2,65
{Mn. 27}
Temperatura do leo do
trem de fora: 70 80 C
Motor em
marcha lenta
2,65 0,1
{27 1,0}
Mn. 2,35
{Mn. 24}
2,84+0,24
0
{29+30 }
Mn. 2,65
{Mn. 27}
Motor em
marcha lenta
2,65 0,1
{27 1,0}
Mn. 2,35
{Mn. 24}
Motor em
rotao mx.
2,84+0,24
0
{29+30 }
Mn. 2,65
{Mn. 27}
Motor em
rotao mx.
0,09 - 0,29
{0,9 - 3,0}
0,09 - 0,29
{0,9 - 3,0}
Motor em
marcha lenta
2,75 - 2,94
{28 - 30}
2,55
{26}
Motor em
rotao mx.
2,75 - 2,94
{28 - 30}
2,55
{26}
35,1+2,0
-3,0
{358+20
-30 }
Mn. 29,9
{Mn. 305}
33,1 2,0
{338 20}
Mn. 28,9
{Mn. 295}
F1
3,2 0,2
3,2 0,2
F2
5,6 0,3
5,6 0,3
8,7 0,5
8,7 0,5
4,3 0,3
4,3 0,3
R2
7,2 0,4
7,2 0,4
R3
11,0 0,6
11,0 0,6
Presso do leo
do HSS
Presso LS (presso
sensvel carga)
Estrada plana
Temperatura do lquido de arrefecimento
do motor: dentro da faixa de operao
Velocidade de deslo- Temperatura do leo do trem de fora: 70
camento
80C
Motor em rotao mxima
Distncia percorrida: 10 30 m
Distncia de medio: 20 m
Presso de alvio da
direo
D61EX,PX-15E0
Unidade
Motor em
rotao mx.
Performance do trem
de fora
Condies de medio
MPa
{kg/cm2}
F3
R1
km/h
SEN02554-00
Modelo da mquina
Condies de medio
Motor em
marcha lenta
Mn. 19,1
{Mn. 195}
Mn. 19,1
{Mn. 195}
Motor em
rotao mxima
20,6 0,98
{210 10}
17,6
{180}
Motor em
marcha lenta
Mn. 19,1
{Mn. 195}
Mn. 19,1
{Mn. 195}
20,6 0,98
{210 10}
17,6
{180}
Motor em
marcha lenta
Mn. 19,1
{Mn. 195}
Mn. 19,1
{Mn. 195}
Motor em
rotao mxima
20,6 0,98
{210 10}
17,6
{180}
3,72 0,49
{38 5}
3,72 0,49
{38 5}
3,72 0,49
{38 5}
3,72 0,49
{38 5}
Elevar
3,0
Baixar
2,1
3,1
3,3
(*) Lmina
inclinvel reta
e lmina em
semi U
2,6 0,2
3,1
3,1
3,3
(*) Lmina
inclinvel reta
e lmina em
semi U
2,6 0,2
3,1
Marcha lenta
2,4 0,2
2,9
Rotao mxima
1,4 0,2
1,9
Marcha lenta
1,9 0,2
2,4
Rotao mxima
1,1 0,2
1,6
Motor em
rotao mxima
MPa
{kg/cm2}
Presso principal do
circuito de controle
(HSS, PPC, ventila- Temperatura do leo hidrulico: 45 55 C
dor)
Motor em rotao mxima
Presso de sada da
vlvula PPC
Inclinao
da lmina
Veja a figura C
Temperatura
do
(*)
leo hidrulico: 45
Elevao do
55 C
escarificador Sem carga aplicada
(item opcional)
ao escarificador
Entre o nvel do
solo e a elevao
mxima da lmina
Inclinao
esquerda
Veja a figura A
Temperatura do leo hidrulico:
45 55 C
Sem carga aplicada lmina
Entre o nvel do solo e a
elevao mxima da lmina
Motor em rotao mxima
Baixar
(*)
Presso de alvio da
elevao do escarficador
Veja a figura B
Temperatura
do
leo hidrulico: 45
55 C
Sem carga aplicada
lmina
Entre as inclinaes
mximas da lmina
direita e esquerda
Motor em rotao
mxima
Valor limite
de servio
3,43+1,37
0
{35+140 }
Presso de alvio da
Temperatura do leo hidrulico:
elevao da lmina
45 55 C
Presso de descarga: coloque
todo o equipa-mento em
Neutro
Presso de alvio da
Presso de alvio: posicione o
inclinao da lmina
cilindro no final de seu curso
Elevao
da lmina
Motor em
rotao mxima
Presso de descarga
Unidade
Inclinao direita
Item
Elevar
Categoria
sec.
D61EX,PX-15E0
SEN02554-00
Velocidade do equipamento
de trabalho
Retardo do
tempo
Impulso hidrulico
Equipamento de trabalho
Valor limite
de servio
Angulao
esquerda
4,7
5,1
Angulao
direita
4,7
5,1
Lmina
Mx. 1,0
Mx. 1,5
Impulso hidrulico
da lmina elevada
Veja a figura E
Temperatura do leo hidrulico: 45 55 C
Motor parado
Altura da extremidade inferior no impulso
hidrulico da lmina h
Mx. 100
Mx. 100
Veja a figura F
Temperatura do leo hidrulico: 45 55 C
Motor parado
Reduo da altura da ponta da lmina
Mx. 200
Mx. 200
Impulso hidrulico
da lmina inclinada
Mx. 200
Mx. 200
Mx. 50
Mx. 50
16
16
Mx. 15
30
Item
Angulao
da lmina
Motor HSS
Vazamento
interno
(*)
Impulso hidrulico
do escarificador
elevado (item opcional)
Cilindro de
inclinao da
lmina
Cilindro de
elevao da
lmina
Vazamento
D61EX,PX-15E0
Condies de medio
Veja a figura D
Temperatura do leo hidrulico: 45 55 C
Borda da lmina a 300 mm
do solo
Nvel do corpo sobre piso
plano
Entre angulaes mximas
da lmina direita e
esquerda
Motor em rotao mxima
Unidade
Inclinao
direita
Categoria
Inclinao
esquerda
Modelo da mquina
mm/
15 mn.
Veja a figura G
Temperatura do leo hidrulico: 45 55 C
Motor parado
Altura da extremidade inferior no impulso
hidrulico do porta-pontas h
Motor em alta rotao
Temperatura do leo hidrulico: 45 55 C
Alivie o cilindro e mea o vazamento por 1
minuto
cc/mn
l/mn
SEN02554-00
Modelo da mquina
Velocidade de
rotao do ventilador
Condies de medio
Temperatura do leo
hidrulico: 45 55 C
Modo de deslocamento avante
Valor limite
de servio
600 50
500
1,700+100
0
1,600
16,7 - 19,6
{170 - 200}
14,7
{150}
rpm
Motor em rotao mxima
Modo de rotao
de 100% do
ventilador
Presso da bomba do
ventilador
Marcha lenta
Te m p e r a t u r a
do
lq.
de
arrefecimen-to
e do leo do
trem de fora a
80C ou abaixo
Unidade
Rotao mnima
Item
Rotao mxima
Ventilador de arrefecimento
Categoria
MPa
{kg/cm2}
D61EX,PX-15E0
SEN02554-00
Descrio geral
Fig. A
Fig. D
Fig. B
Fig. E
Fig. C
Fig. F
D61EX,PX-15E0
SEN02554-00
Fig. G
10
D61EX,PX-15E0
D61EX,PX-15E0
SEN02554-00
11
SEN02554-00
KOMATSU 2006
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil
12
Manual de Oficina
SEN02555-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
30 Testes e ajustes
Testes e ajustes, Parte 1
Tabela de valores padro para as peas relacionadas ao motor....................................................................................... 3
Aferio da rotao do motor............................................................................................................................................. 6
Aferio da presso de ar de admisso (presso de reforo)........................................................................................... 8
Aferio da cor do gs desprendido pelo escapamento.................................................................................................. 10
Ajuste da folga das vlvulas..............................................................................................................................................11
Medio da presso de compresso............................................................................................................................... 13
Medio da presso do sopro no crter........................................................................................................................... 16
Medio da presso do leo do motor............................................................................................................................. 17
Manuseio do equipamento do sistema de combustvel................................................................................................... 18
Liberao da presso residual no sistema de combustvel.............................................................................................. 18
Medio da presso do combustvel................................................................................................................................ 19
Medio do volume de entrega, da faixa de retorno e vazamento de combustvel......................................................... 21
Sangria de ar do circuito de combustvel......................................................................................................................... 25
Teste de vazamento no sistema de combustvel.............................................................................................................. 27
Manuseio da operao no modo de cilindro reduzido...................................................................................................... 28
Manuseio da operao de partida sem injeo................................................................................................................ 28
D61EX, PX-150E0
SEN02555-00
30 Testes e ajustes
D61EX, PX-150E0
30 Testes e ajustes
SEN02555-00
Cdigo
da pea
Qtde.
Item de teste
e ajuste
Smbolo
799-201-2202
Kit do indicador da
presso de reforo
-99,9 a 1.299 C
Colorao do gs do
C
escapamento
1
Ajuste da folga de
D
vlvula
2
1
2
Presso de compresE
so
3
4
Presso de sopro no
crter
799-201-9001
Disponvel
comercialmente
795-799-1131
Disponvel
comercialmente
795-502-1590
795-799-6700
795-502-4410
6754-11-3130
795-799-8150
Nome da pea
Verificador de fumaa
manual
Medidor de fumaa
Engrenagem
Medidor de folga
ndice Bosch: 0 - 9
Indicador de compresso
Sacador
Adaptador
Junta
Removedor
Verificador do sopro no
799-201-1504
crter
1
1
1
1
1
790-261-1204
799-401-2320
795-790-4430
6215-81-9710
799-101-5002
790-261-1204
795-790-4430
6215-81-9710
799-201-2202
795-790-5110
Disponvel
comercialmente
795-790-4700
6754-71-5340
6754-71-5350
Disponvel
comercialmente
795-790-6700
Disponvel
comercialmente
799-101-5002
790-261-1204
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Mangueira ( 14 mm)
Kit testador
Conector
Arruela
1
1
1
Cilindro de medio
Adaptador
Cronmetro
Testador hidrulico
Testador hidrulico digital
1
1
1
Presso do leo do
G
motor
2
3
1
Medio da presso do
H 2
combustvel
3
4
1
2
Medio do volume de
3
entrega, da faixa de
J
retorno e vazamento de
4
combustvel
5
6
1
Presso do trem de
K 2
fora
3
D61EX, PX-150E0
799-101-5220 Bocal
07002-11023 Anel O
1
1
* Mesmo que G1
* Mesmo que G1
Manmetro:
1,0 MPa {10 kgf/cm}
M10 x 1,25 mm
1
Escape de emergncia
L 2
quando o trem de fora
apresenta problema
3
4
1
Testes e ajustes da
presso do leo do
M 2
HSS e do equipamento
de trabalho
3
1
Te s t e d a p r e s s o
principal do circuito de N
controle
2
1
Medio da presso de
O
sada da vlvula PPC
Medio do vazamento interno do cilindro
do equipamento de
trabalho
Medio da rotao do
motor do ventilador
P
Q
1
Medio da presso do
circuito da bomba do R
ventilador
2
Esforo operacional
Curso e derivao hidrulica
Velocidade do equipamento de trabalho
Tenso ou resistncia
Remoo e instalao
do sensor de temperatura e da presso de
reforo
Remoo e instalao
do sensor da presso
do leo do motor
Remoo e instalao
do sensor de temperatura do lquido de arrefecimento do motor
Cdigo
da pea
Nome da pea
19M-06-32820
134-06-72810
7824-66-6430
7827-10-1520
790-190-1601
799-101-5220
07002-11023
799-101-5002
790-261-1204
799-101-5220
07002-11023
790-261-1321
07002-11023
799-101-5002
790-261-1204
799-101-5220
07002-11023
799-101-5002
790-261-1204
Conjunto do interruptor
Chicote de fiao
Resistncia redundante
Resistncia redundante
Conjunto da bomba
Bocal
Anel O
Testador hidrulico
Testador hidrulico digital
Bocal
Anel O
Cotovelo
Anel O
Testador hidrulico
Testador hidrulico digital
Bocal
Anel O
Testador hidrulico
Testador hidrulico digital
Adaptador de captao da
799-401-3100
presso do leo (tam. 02)
02896-11008 Anel O
Disponvel
Cilindro de medio
comercialmente
799-205-1100 Kit do tacmetro
799-101-5002
799-101-5220
799-101-5220
07002-11023
79A-264-0021
79A-264-0091
Disponvel
comercialmente
Disponvel
comercialmente
Disponvel
comercialmente
Qtde.
Item de teste
e ajuste
30 Testes e ajustes
Smbolo
SEN02555-00
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
M10 x 1,25 mm
* Mesmo que G1
* Mesmo que G1
M10 x 1,25 mm
* Mesmo que G1
* Mesmo que G1
M10 x 1,25 mm
* Mesmo que G1
* Mesmo que G1
1
1
1
1
Testador hidrulico
Testador hidrulico digital
Bocal
Anel O
Dinammetro
Dinammetro
1
1
1
1
1
1
Escala
Cronmetro
Multmetro
Disponvel
Chave de torque
comercialmente
Obsevaes
* Mesmo que G1
* Mesmo que G1
M10 x 1,25 mm
0 294 N {0 30 kg}
0 490 N {0 50 kg}
Soquete de profundidade de 27 mm
Disponvel
Soquete de profundidade
comercialmente
Soquete de profundidade de 21 mm
(equivalente a MITOLOY 4ML-21)
D61EX, PX-150E0
Diagnstico de falhas
dos sensores e chicotes de fiao
D61EX, PX-150E0
Cdigo
da pea
799-601-7400
799-601-7500
799-601-9000
799-601-9300
799-601-7360
799-601-7370
799-601-4100
795-799-5530 Adaptador T
799-601-4230 Adaptador T
799-601-4130
795-601-4160
799-601-4211
799-601-4220
799-601-4140
795-601-4340
799-601-4260
799-601-4190
Adaptador T
Adaptador T
Adaptador T
Adaptador T
Adaptador T
Adaptador T
Adaptador T
Adaptador T
1
1
1
1
1
1
1
1
Nome da pea
Conjunto T
Conjunto T
Conjunto T
Conjunto T
Adaptador
Adaptador
Conjunto T
Qtde.
Item de teste
e ajuste
SEN02555-00
Smbolo
30 Testes e ajustes
1
1
1
1
1
1
1
Obsevaes
Conector AMP040, conector M
Conector AMP070
Conectores HD30, DT
DRC26 24, 40 pinos
Rel (5 pinos)
Rel (6 pinos)
Conector relacionado ao motor
Temperatura do lquido de arrefecimento do motor
Sensor da presso e temperatura de
reforo
Sensor CAM, ausncia de sensor
Sensor da presso do leo
Controlador (50 plos)
Controlador (60 plos)
Sensor da presso ambiente
Atuador da bomba
Controlador (4 plos)
Sensor da presso da raia comum
SEN02555-00
1. Trabalho de preparao
Coloque o interruptor de partida em LIG e ajuste o painel monitor no Modo de monitorao em tempo-real
para preparar para a medio da rotao do motor.
a Para o mtodo de operao, veja Funes especiais do painel monitor (EMMS).
Cdigo de monitorao: 01000 (rotao do motor)
30 Testes e ajustes
D61EX, PX-150E0
30 Testes e ajustes
SEN02555-00
D61EX, PX-150E0
SEN02555-00
30 Testes e ajustes
Medio da presso do ar de
admisso (presso de reforo)
so (presso de reforo).
Smbolo
Cdigo da pea
Denominao da pea
799-201-2202
D61EX, PX-150E0
30 Testes e ajustes
SEN02555-00
D61EX, PX-150E0
SEN02555-00
30 Testes e ajustes
pelo escapamento
Smbolo
1
C
2
N da pea
799-201-9001
Denominao da pea
Verificador manual de
fumaa
Disponvel
Medidor de fumaa
comercialmente
10
6) D a partida.
7) Acelere o motor rapidamente ou funcione em alta
rotao e pressione o pedal acelerador do medidor
de fumaa C2 para receber o gs do escapamento
no filtro de papel.
8) Coloque o filtro de papel contaminado no filtro de
papel limpo (pelo menos 10 folhas) no suporte do
filtro de papel e verifique o valor indicado.
9) Aps finalizar a medio, remova o instrumento de
medio e retorne as peas removidas.
D61EX, PX-150E0
30 Testes e ajustes
SEN02555-00
ga das vlvulas
Smbolo
1
D
N da pea
795-799-1131
Denominao da pea
Engrenagem
Disponvel
Indicador de folga
comercialmente
1. Remova o conjunto do cap do motor. Para obter detalhes relacionados aos procedimentos de montagem
e desmontagem, consulte Remoo e instalao do
conjunto do cap do motor.
5. Remova o bujo (9) da parte superior do motor de partida e introduza a engrenagem D1.
D61EX, PX-150E0
11
SEN02555-00
30 Testes e ajustes
12
D61EX, PX-150E0
30 Testes e ajustes
SEN02555-00
Smbolo
795-502-1590
Indicador de compresso
795-799-6700
Sacador
795-790-4410
Adaptador
6754-11-3130
Gaxeta
795-799-8150
Removedor
Denominao da pea
4
k
N da pea
dies:
Temperatura do leo do motor: 40 60 C.
D61EX, PX-150E0
13
SEN02555-00
30 Testes e ajustes
12. Instale o conjunto do balancim (12) no lado do escapamento e ajuste a folga das vlvulas.
3
Parafuso de fixao do conjunto do balancim:
36 5 Nm {3,67 0,5 kgm}
a Consulte o tpico Ajuste da folga das vlvulas.
9. Desconecte o chicote de fiao do injetor (13) e remova os 2 parafusos de fixao do suporte do injetor
(14).
14
D61EX, PX-150E0
30 Testes e ajustes
SEN02555-00
D61EX, PX-150E0
15
SEN02555-00
30 Testes e ajustes
Smbolo
N da pea
799-201-1504
Denominao da pea
Verificador de sopro
no crter
condies:
Temperatura do lquido de arrefecimento do motor:
dentro da faixa de operao.
Temperatura do leo do HST (leo hidrulico):
dentro da faixa de operao.
Temperatura do leo do trem de fora: dentro da
faixa de operao.
16
D61EX, PX-150E0
30 Testes e ajustes
SEN02555-00
4. Instale o adaptador G3 e em seguida conecte o testador hidrulico G2 (0,98 MPa {10 kgf/cm}).
Smbolo
1
G
2
3
N da pea
Denominao da pea
799-101-5002
Testador hidrulico
790-261-1204
799-401-2320
Testador hidrulico
795-790-4430
6215-81-9720
Anel O
condio:
Temperatura do lquido de arrefecimento do motor:
dentro da faixa de operao.
D61EX, PX-150E0
17
SEN02555-00
30 Testes e ajustes
de combustvel
O sistema de injeo de combustvel por raia comum
(CRI) consiste de peas de maior preciso que a
bomba de injeo de combustvel convencional e bico
injetor. Se alguma substncia estranha penetrar neste
sistema, poder causar problemas.
Ao realizar a verificao e manuteno do sistema de
combustvel, tome mais cuidados do que de costume.
Se substncias como poeira, etc, se fixarem em alguma pea, lave-a minuciosamente com combustvel
limpo.
a Precaues para substituio do cartucho do filtro de
combustvel
Certifique-se de usar cartucho de filtro de combustvel
genuno Komatsu.
Uma vez que o sistema de injeo de combustvel de
raia comum (CRI) consiste de peas mais precisas que
a bomba de injeo de combustvel convencional e
bico injetor, emprega-se um filtro especial de alta-eficincia que impede a entrada de substncias estranhas
que podero se misturar ao combustvel. Assim sendo,
a substituio deste filtro por uma pea no-genuna,
poder ocasionar problemas do sistema de combustvel. No use tal filtro em hiptese alguma.
18
D61EX, PX-150E0
30 Testes e ajustes
SEN02555-00
Smbolo
Denominao da pea
799-101-5002
Testador hidrulico
790-261-1204
795-790-4430
6215-81-9710
Anel O
799-201-2202
795-790-5110
Parafuso
N da pea
3) Funcione o motor em marcha lenta e mea a presso no circuito de baixa presso de combustvel.
a Se a presso no circuito de baixa presso de
combustvel estiver em uma das faixas apresentadas a seguir, indica que est normal.
Em marcha lenta
Durante a partida
2) Instale o adaptador H2 e o bocal [1] do testador hidrulico H1 e conecte-os ao manmetro de leo [2].
a Use o manmetro de leo de 2,5 MPa {25 kgf/cm}.
D61EX, PX-150E0
19
SEN02555-00
30 Testes e ajustes
20
D61EX, PX-150E0
30 Testes e ajustes
SEN02555-00
2) Solte a presilha (2 lugares) do tubo no lado de entrega (1) da bomba de alimentao e desconecte
o tubo (1).
N da pea
Denominao da pea
Disponvel
Mangueira (dimetro intercomercialmente no: 14 mm)
795-790-4700
Kit do testador
6754-71-5340
Conector
6754-71-5350
Arruela
Disponvel
Cilindro de medio
comercialmente
795-790-6700
Adaptador
Disponvel
Cronmetro
comercialmente
D61EX, PX-150E0
21
SEN02555-00
30 Testes e ajustes
Volume da vazo
de sada [Q]
125 rpm
Mn. 75 cm
150 rpm
Mn. 90 cm
195 rpm
Mn. 117 cm
22
D61EX, PX-150E0
30 Testes e ajustes
SEN02555-00
Volume da vazo
de sada [Q]
750 rpm
Mx. 400 cm
850 rpm
Mx. 455 cm
915 rpm
Mx. 490 cm
4) Enquanto mantm o motor funcionando em marcha lenta, mea o volume do vazamento do limitador de presso por 1 minuto com o cilindro de
medio J4.
a Se o vazamento do limitador de presso estiver dentro da faixa padro apresentada a
seguir, indica que est normal.
Marcha lenta
D61EX, PX-150E0
0 cm
(sem vazamentos)
23
SEN02555-00
30 Testes e ajustes
Marcha lenta
Durante a partida
180 cm/min.
90 cm/min.
24
D61EX, PX-150E0
30 Testes e ajustes
SEN02555-00
Sangria de ar do sistema de
combustvel
a Se o combustvel estiver usado ou se a pea de um
D61EX, PX-150E0
25
SEN02555-00
30 Testes e ajustes
Reservatrio de combustvel
Injetor
Filtro principal
Vlvula do
limitador de
presso
Turbo
Bomba de medio
Vlvula
Bypass
Unidade de medio
Bomba de
alimentao
Lubrificao
Vlvula de
duas vias
Indicador manual
Pr-filtro
Separador de gua
Reservatrio de combustvel
26
Alta presso
Baixa presso
D61EX, PX-150E0
30 Testes e ajustes
Te s t e d e v a z a m e n t o n o s i s t e m a d e
combustvel
k
SEN02555-00
D61EX, PX-150E0
27
SEN02555-00
30 Testes e ajustes
28
D61EX, PX-150E0
30 Testes e ajustes
SEN02555-00
Ajuste
a Se o deslocamento estiver anormal, ajuste-o de acordo
com o procedimento apresentado a seguir.
1. Solte os 4 parafusos de fixao (1) do suporte do compressor.
2. Solte a contraporca (2) e ajuste a tenso da correia
girando o parafuso regulador (3).
3. Aps ajustar a tenso no valor de referncia, aperte
a contraporca (2) e os 4 parafusos de fixao (1) do
suporte do compressor.
D61EX, PX-150E0
29
SEN02555-00
30 Testes e ajustes
30
D61EX, PX-150E0
30 Testes e ajustes
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
SEN02555-00
2. Trabalho preparatrio
1) D a partida, ajuste o painel monitor no Modo de
ajuste e prepare-se para medir a rotao do motor.
a Para saber sobre o mtodo de operao, consulte as Funes especiais do painel monitor
(EMMS).
Cdigo de ajuste: 0007
a A rotao do motor exibida em 1 rpm.
D61EX, PX-150E0
31
SEN02555-00
30 Testes e ajustes
32
D61EX, PX-150E0
30 Testes e ajustes
D61EX, PX-150E0
SEN02555-00
33
SEN02555-00
2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 11-07 (01)
34
PC228US, USLC-3E0
Manual de Oficina
SEN02556-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
30 Testes e ajustes
Testes e ajustes, Parte 2
Medio da presso do leo do trem de fora.....................................................................................................................3
Ajuste do sensor da velocidade da transmisso (procedimento de substituio)................................................................ 7
Mtodo simplificado de teste do desempenho dos freios....................................................................................................9
Ajuste do pedal de freio......................................................................................................................................................10
Ajuste da alavanca do freio de estacionamento.................................................................................................................12
Mtodo de escape de emergncia quando o trem de fora apresenta problema.............................................................. 13
Ajuste da folga da roda guia...............................................................................................................................................16
Inspeo do desgaste da roda motriz................................................................................................................................16
Teste e ajuste da tenso da sapata da esteira...................................................................................................................17
Teste e ajuste da presso do leo do HSS e do equipamento de trabalho....................................................................... 18
Teste da presso principal do circuito de controle.............................................................................................................22
Medio da presso de sada da vlvula PPC...................................................................................................................23
Ajuste da folga da vlvula PPC do equipamento de trabalho............................................................................................26
Medio do vazamento interno do cilindro do equipamento de trabalho........................................................................... 27
Ajuste da alavanca de bloqueio do equipamento de trabalho............................................................................................28
Liberao da presso residual no cilindro do equipamento de trabalho (se o acumulador PPC no estiver instalado).... 29
D61EX, PX-150E0
11
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
Liberao da presso residual no cilindro do equipamento de trabalho (se o acumulador PPC no estiver instalado).... 29
Sangria de ar do cilindro do equipamento de trabalho.......................................................................................................30
Medio da rotao do motor do ventilador.......................................................................................................................31
Medio da presso do circuito da bomba do ventilador...................................................................................................32
Medio do vazamento de leo do motor HSS..................................................................................................................33
Sangria de ar da bomba do ventilador...............................................................................................................................33
Testes e ajustes da cabina do operador.............................................................................................................................34
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
de fora
Smbolo Cdigo da pea
1
Denominao da pea
799-101-5002
Testador hidrulico
790-261-1204
799-401-2320
799-101-5220
07002-11023
serem utilizados
Ponto de medio
Manmetro
(MPa {kgf/
cm})
6 {60}
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02556-00
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
2)
Ponto de medio
Manmetro
(MPa {kgf/cm})
6 {60}
6 {60}
6 {60}
6 {60}
10
6 {60}
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02556-00
1) M e d i o d a p r e s s o d a e m b r e a g e m d e
deslocamento avante da transmisso
1] Remova o bujo de captao da presso do
leo (6) e conecte o medidor da presso do
leo [1] do testador hidrulico K1 no orifcio do
bujo.
a Use um medidor de presso do leo de 6
MPa {60 kgf/cm}
2] D a partida no motor e desaplique a alavanca
do freio de estacionamento.
3] Enquanto pressiona o pedal de freio, ajuste a
alavanca PCCS na posio Avante e com a
terceira engatada.
4] Mea a presso do leo com o motor em
rotao mxima.
k Para estolar o conversor de torque,
mantenha o pedal de freio firmemente
pressionado.
5] A p s c o n c l u i r a m e d i o , r e m o v a o s
instrumentos utilizados e retorne as peas
removidas.
2) M e d i o d a p r e s s o d a e m b r e a g e m d e
deslocamento r da transmisso
1] Remova o bujo de captao da presso do
leo (7) e conecte o medidor da presso do
leo [1] do testador hidrulico K1 no orifcio do
bujo.
a Use um medidor de presso do leo de 6
MPa {60 kgf/cm}
2] D a partida no motor e desaplique a alavanca
do freio de estacionamento.
3] Enquanto pressiona o pedal de freio, ajuste
a alavanca PCCS na posio R e com a
terceira engatada.
4] Mea a presso do leo com o motor em
rotao mxima.
k Para estolar o conversor de torque,
mantenha o pedal de freio firmemente
pressionado.
5] A p s c o n c l u i r a m e d i o , r e m o v a o s
instrumentos utilizados e retorne as peas
removidas.
3) Medio da presso da transmisso em 1
1] Remova o bujo de captao da presso do
leo (8) e conecte o medidor da presso do
leo [1] do testador hidrulico K1 no orifcio do
bujo.
a Use um medidor de presso do leo de 6
MPa {60 kgf/cm}
2] D a partida no motor e desaplique a alavanca
do freio de estacionamento.
3] Enquanto pressiona o pedal de freio, ajuste a
alavanca PCCS na posio Avante e engate a
1.
4] Mea a presso do leo com o motor em
marcha lenta.
4) Medio da presso da transmisso em 2
1] Remova o bujo de captao da presso do
leo (9) e conecte o medidor da presso do
leo [1] do testador hidrulico K1 no orifcio do
bujo.
a Use um medidor de presso do leo de
5,9 MPa {60 kgf/cm}
2] D a partida no motor e desaplique a alavanca
do freio de estacionamento.
3] Enquanto pressiona o pedal de freio, ajuste a
alavanca PCCS na posio r e engate a 2.
4] Mea a presso do leo com o motor em
marcha lenta.
k Para estolar o conversor de torque,
mantenha o pedal de freio firmemente
pressionado.
k No eleve a rotao do motor at a
rotao mxima durante a medio.
5] A p s c o n c l u i r a m e d i o , r e m o v a o s
instrumentos utilizados e retorne as peas
removidas.
5) Medio da presso do leo da transmisso em 3
1] Remova o bujo de captao da presso do
leo (10) e conecte o medidor da presso do
leo [1] do testador hidrulico K1 no orifcio do
bujo.
aUse um medidor de presso do leo de 5,9
MPa {60 kgf/cm}
2] D a partida no motor e desaplique a alavanca
do freio de estacionamento.
3] Enquanto pressiona o pedal de freio, ajuste a
alavanca PCCS na posio Avante e engate a
3.
4] Mea a presso do leo com o motor em
marcha lenta.
k Para estolar o conversor de torque,
mantenha o pedal de freio firmemente
pressionado.
k No eleve a rotao do motor at a
rotao mxima durante a medio.
5] A p s c o n c l u i r a m e d i o , r e m o v a o s
instrumentos utilizados e retorne as peas
removidas.
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02556-00
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
10
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
Observaes
Freio liberado
Motor em
rotao mxima
Freio aplicado
D61EX, PX-15E0
11
30 Testes e ajustes
SEN02556-00
aACE I O Q R T U W X
Y Z i l o q r t u w e
LIVRE
CADEADO
12
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
Smbolo
1
2
L
3
4
N da pea
Denominao da pea
19M-06-32820
Conjunto do interruptor
134-06-72810
Chicote de fiao
7824-66-6430
Resistncia prolix
7827-10-1520
Resistncia prolix
790-190-1601
Conjunto da bomba
799-101-5220
07002-11023
Anel O
D61EX, PX-15E0
13
30 Testes e ajustes
SEN02556-00
14
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
D61EX, PX-15E0
15
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
Procedimento de ajuste
16
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
Ajustes
Teste
D61EX, PX-15E0
17
30 Testes e ajustes
SEN02556-00
Smbolo
1
2
3
Cdigo da pea
Denominao da
pea
795-101-5002
Testador hidrulico
790-261-1204
Testador hidrulico
digital
799-101-5220
07002-11023
Anel O
790-261-1231
Cotovelo
07002-11023
Anel O
18
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
2. M e d i o d a p r e s s o d o l e o d o H S S e d o
equipamento de trabalho
D61EX, PX-15E0
19
30 Testes e ajustes
SEN02556-00
20
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
3. Ajustes
1) Presso LS (presso sensvel carga) do HSS.
Solte a contraporca (5) da vlvula de alvio LS
do HSS (4) e gire o parafuso regulador (6) para
ajustar a presso LS.
a Gire o parafuso regulador:
Em sentido horrio para elevar a presso do
leo
Em sentido anti-horrio para baixar a presso
do leo
a Valor de ajuste para cada volta do parafuso
regulador: 15,1 MPa {154 kgf/cm2}
3
Contraporca:
68,6 78,5 Nm {7 - 8 kgm}
Aps completar o ajuste, verifique mais uma
vez a presso de alvio e a presso LS do
equipamento de trabalho.
D61EX, PX-15E0
21
30 Testes e ajustes
SEN02556-00
1
N
2
Testador hidrulico
790-261-1204
799-101-5220
07002-11023
Anel O
Medio
k Estacione
ajustada.
22
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
da vlvula PPC
Smbolo
1
O
Cdigo da pea
Denominao da pea
795-101-5002
Testador hidrulico
790-261-1204
799-401-3100
Adaptador de captao da
presso do leo (tam. 02)
02896-11008
Anel O
D61EX, PX-15E0
23
30 Testes e ajustes
SEN02556-00
a Lmina reta
24
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Vlvula principal
Vlvula auto-redutora de presso
Vlvula solenide de bloqueio PPC
Acumulador (item opcional)
Vlvula PPC da lmina
Vlvula PPC do escarificador (item opcional)
A.
B.
C.
D.
E.
F.
BAIXAR lmina
INCLINAO DIREITA da lmina
ELEVAR escarificador
BAIXAR escarificador
INCLINAO ESQUERDA da lmina
ELEVAR lmina
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
aACE I O Q R T U W X Y Z i l o q r
t u w e
a Lmina de inclinao e angulao hidrulicas e lmina
de inclinao hidrulica
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Vlvula principal
Vlvula auto-redutora de presso
Vlvula solenide de bloqueio PPC
Acumulador (item opcional)
Vlvula PPC da lmina
Vlvula PPC do escarificador (item opcional)
D61EX, PX-15E0
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
BAIXAR lmina
INCLINAO ESQUERDA da lmina
ANGULAO esquerda
ELEVAR escarificador
BAIXAR escarificador
ANGULAO direita
INCLINAO DIREITA da lmina
ELEVAR lmina
25
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
26
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
Cdigo da pea
Denominao da pea
Adquirida
Cilindro de medio
Desconectar mangueira
Final do curso
Mangueira
Presso de alvio
D61EX, PX-15E0
27
30 Testes e ajustes
SEN02556-00
LIVRE
CADEADO
28
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02556-00
D61EX, PX-15E0
29
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
Sangria de ar do cilindro do
equipamento de trabalho
a Se o cilindro do equipamento de trabalho for removido
30
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
ventilador.
Smbolo
Cdigo da pea
799-205-1100
Denominao da pea
Kit do tacmetro
D61EX, PX-15E0
31
30 Testes e ajustes
SEN02556-00
bomba do ventilador
Smbolo
1
R
2
Cdigo da pea
Denominao da pea
799-101-5002
Testador hidrulico
790-261-1204
799-101-5520
07002-11023
Anel O
32
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
motor.
Abra lentamente a tampa do reservatrio hidrulico
para liberar a presso no reservatrio.
SEN02556-00
Sangria de ar da bomba do
ventilador
a Se a bomba do ventilador tiver sido removida e
D61EX, PX-15E0
33
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
Te s t e s e a j u s t e s d a c a b i n a d o
operador
a Prepare os itens de testes e ajustes aps a instalao
34
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
aACE I O Q R T U W X Y Z i
l o q r t u w e234
56k
D61EX, PX-15E0
35
30 Testes e ajustes
SEN02556-00
36
aACE I O Q R T U W X Y Z i
l o q r t u w e234
56
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
3) Verifique o engate da trava e do batente
Movimente a porta como se fosse fech-la
e verifique se a trava (12) no conjunto de
travamento (11), localizado na lateral da
porta, est alinhado com o batente (13) no
lado da cabina.
a Se a trava e o batente no estiverem
alinhados, ajuste-os de acordo com o seguinte
procedimento:
1] Solte os parafusos de fixao do batente (13)
e aperte-os novamente de leve. Em seguida,
abra e feche a porta de 2 a 3 vezes para
alinhar a trava (12) ao batente (13).
2] Aps apertar os parafusos de fixao de
forma permanente, verifique se a trava (12) e
o batente (13) esto alinhados
4) Verifique a folga na alavanca de abertura do
conjunto da trava
Verifique a folga (a) na alavanca de abertura do
conjunto da trava (14) e ajuste-a de acordo com a
faixa padro.
Folga (a): 0,5 0,2 mm
a Se a folga (a) estiver acima da faixa padro: a
porta ficar pesada para abrir.
a Se a folga (a) estiver abaixo da faixa padro:
a porta ficar pesada para fechar.
D61EX, PX-15E0
37
30 Testes e ajustes
SEN02556-00
38
D61EX, PX-15E0
SEN02556-00
30 Testes e ajustes
2) Ajuste
1] Ajuste a trava e o batente
Solte os parafusos de fixao (7) do
batente e ajuste para que este no incline
e em seguida aperte os parafusos (7).
D61EX, PX-15E0
b. S e f o r d e t e c t a d a f o l g a , p r o j e t e
(salientando-o) a borracha de
amortecimento at que a folga seja
eliminada.
a Se a porta no puder ser trancada
com facilidade, ou se a alavanca de
destravamento estiver pesada, retorne
(baixe) a borracha de amortecimento na
faixa em que a porta no possui folga.
c. Aperte as contraporcas.
39
SEN02556-00
2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 11-07 (01)
40
D61EX, PX-15E0
Manual de Oficina
SEN02557-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
30 Testes e ajustes
Testes e ajustes, parte 3
Funes especiais do painel monitor................................................................................................................................. 2
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
do equipamento
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
Modo do operador
Sentido de deslocamento/marcha
+
Modo de mudana de marcha/
hormetro
Modo de ajuste
(Automtico)
ON
Modo de servio
Modo de ajuste
Modo de monitoramento de
exibio dupla
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
Intervalo de reposio
1. Modo de manuteno
(1-OIL, FILTER MAINTENANCE MODE) (Modo de
manuteno do filtro e do leo)
Neste modo, o tempo que falta para a prxima troca de
Cdigo
Informao
na tela
Item de
manuteno
01
ENG OIL
02
ENG FILT
03
FUEL FILT
04
HYD FILT
06
CORR RES
07
DAMP OIL
leo do motor
Filtro de leo do
motor
Filtro principal de
combustvel
Filtro do leo
hidrulico
Resistor contra
corroso
leo do
amortecedor
leo do comando
final
leo hidrulico
a Filtro de carga
do HSS
leo do trem de
fora
Filtro de leo do
trem de fora
Pr-filtro de
combustvel
08
FNL IOL
10
HYD OIL
12
HSS FILT
19
POWL OIL
20
POWL FILT
41
FPRE-FLT
1
2
substituio substituio
(no pode
(pode ser
ser mudado) mudado)
500
500
500
500
1000
1000
2000
2000
1000
1000
2000
2000
1000
1000
2000
2000
1000
1000
500
500
500
500
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
01
Rotao do motor
02
05
06
07
08
13
Tenso da bateria
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
3) Contraste do visor
Este modo acessado para ajustar os nveis
de contraste da tela de cristal lquido na seo
multinformativa. (Consulte o Manual de Operao
e Manuteno para mais informaes.)
4) Ventilador do modo 100%
Esta funo utilizada para controlar a velocidade
de rotao do ventilador de arrefecimento
foradamente para 100% da sua velocidade
mxima.
1] Este modo selecionado operando-se o
acessador de informaes.
2] O modo selecionado girando-se o interruptor
de cancelamento do alarme sonoro para a
posio [U].
3] A funo efetiva sob esta condio e
a velocidade de rotao do ventilador
de arrefecimento controlada em
aproximadamente 100% da velocidade
mxima.
a Quando este modo encerrado, a funo
desabilitada.
Item de ajuste
01
02
Brilho do visor
03
Contraste do visor
04
05
1) Brilho da tela de cristal lquido
Este modo acessado para ajustar a luminosidade
da luz de fundo da seo indicadora da tela de
cristal lquido. (Consulte o Manual de Operao e
Manuteno para mais informaes.)
2) Brilho do visor
Este modo serve para ajustar os nveis de
luminosidade da luz de fundo da seo
multinformativa. (Consulte o Manual de Operao
e Manuteno para mais informaes.)
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
5) Modo de partida sem injeo
Este modo promove a circulao do leo do motor
com maior facilidade, durante a aplicao das
condies de partida sem injeo, para todos
os cilindros do motor antes do acionamento do
motor e aps um longo perodo de inatividade da
mquina.
1] Este modo selecionado operando-se o
acessador de informaes.
2] O modo selecionado girando-se o interruptor
de cancelamento do alarme sonoro para a
posio [U].
SEN02557-00
desabilitada.
D61EX, PX-15E0
SEN02557-00
30 Testes e ajustes
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
Tabela de cdigo de ao
Cdigo
de ao
E01
Mtodo de exibio do
problema
O cdigo de ao
exibido.
A luz de alerta pisca.
O alarme sonoro emitido.
O cdigo de ao
exibido.
A luz de alerta pisca.
O alarme sonoro emitido.
E02
CALL
03
CALL
E04
Exemplos de anormalidade
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
Seo de
exibio da
marcha de
deslocamento
Item de ajuste
1C
Modo de mudana do
intervalo de manuteno
EE
Modo de exibio de
cdigos de falha do
sistema eltrico
bE
Modo de exibio de
cdigos de falha do
sistema mecnico
Cb
Modo de ajuste
Ld
Modo de exibio de
economia de carga
10
5R
Modo de monitoramento
em tempo real
11
dR
Modo de monitoramento
de exibio dupla
10
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
2) Seleo e exibio do item de manuteno
1] Opere o acessador de informaes (5) na tela
de seleo dos itens de manuteno para
selecionar o item desejado.
[>]: Prximo cdigo
[<]: Cdigo anterior
2] Acesse a tela de seleo dos itens de
manuteno operando o interruptor de
cancelamento do alarme sonoro (4).
[U]: Executar modo
3) Contedo da tela de informaes
Os itens apresentados a seguir so exibidos na
seo de informaes.
1: Cdigo
2: Item de manuteno
3: Intervalo de substituio (tempo programado)
a A figura abaixo nos mostra um exemplo.
a Se o intervalo de substituio no precisar ser
modificado, encerre a operao nesta tela.
a Se for necessrio alterar o intervalo de
substituio, passe para a etapa 4).
D61EX, PX-15E0
11
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
4) Atualizao dos intervalos de substituio
1] Altere o tempo programado operando o
acessador de informaes (5), o interruptor
de aumento de marcha (6) e o de reduo de
marcha (7).
[>]: Move o cursor para a direita
[<]: Move o cursor para a esquerda
[UP]: Aumenta a numerao
[DOWN]: Diminui a numerao
12
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
Item de manuteno
1 substituio (no
pode ser mudado)
2 substituio
(pode ser mudado)
01
ENG OIL
leo do motor
500
500
02
ENG FILT
500
500
03
FUEL FILT
1000
1000
04
HYD FILT
2000
2000
06
CORR RES
1000
1000
07
DAMP OIL
leo do amortecedor
2000
2000
08
FNL IOL
1000
1000
10
HYD OIL
leo hidrulico
2000
2000
12
HSS FILT
19
POWL OIL
1000
1000
20
POWL FILT
500
500
41
FPRE-FLT
Pr-filtro de combustvel
500
500
a O primeiro intervalo de substituio igual ao segundo e aos intervalos subseqentes, e os intervalos anteriores no
D61EX, PX-15E0
13
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
14
Piscando:
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
cdigo de falha
Quando uma falha detectada, o cdigo
de falha que no esteja relacionado
comunicao ou ao motor se mantm
piscando at que a chave de partida seja
desligada. Aps desligar temporariamente
a chave de partida, se a chave voltar a ser
ligada ou se for dada nova partida no motor, o
cdigo de falha continuar piscando at que o
mesmo problema seja detectado.
Os cdigos de falha relacionados ao sistema
de comunicao e ao motor deixam de piscar
e passam a ser apenas iluminados assim que
o problema resolvido, mesmo que a chave
de partida seja desligada.
SEN02557-00
5) Mtodo de excluso dos cdigos de falha
Enquanto exibe um cdigo de falha a ser excludo,
opere o interruptor de aumento de marcha (6) e o
de reduo de marcha (7).
[Up] ou [Down]: Exclui o cdigo de falha.
a No possvel excluir um cdigo de falha
ativo (piscando).
D61EX, PX-15E0
15
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
16
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
8. Modo de ajuste
(8-SERVICE ADJUST MODE)
Neste modo, possvel fazer ajustes no sistema de
controle e em vrios dispositivos da mquina.
1) Seleo e implementao de um modo
1] Selecione Modo de ajuste na tela de seleo
de modos.
2] Quando este modo selecionado, o cdigo
(Cb) exibido na seo de exibio da marcha
de deslocamento (1), enquanto o seu ttulo
mostrado na seo de multinformao (2).
3] Acesse a tela de insero dos cdigos de
ajuste operando o interruptor de cancelamento
do alarme sonoro (4).
[U]: Executar modo
SEN02557-00
2) Seleo dos itens de ajuste
1] Na tela de insero do cdigo de ajuste,
informe o cdigo de quatro dgitos do item
a ser ajustado operando o acessador de
informaes (5), o interruptor de aumento de
marcha (6) e o de reduo de marcha (7).
[>]: Move o cursor para a direita
[<]: Move o cursor para a esquerda
[UP]: Aumenta a numerao
[DOWN]: Diminui a numerao
D61EX, PX-15E0
17
SEN02557-00
3)
30 Testes e ajustes
5) Alterao do item de ajuste (funo limitada)
Uma vez selecionados os itens de ajuste, estes
podero ser selecionados com o acessador de
informaes sem que seja necessrio inserir os
cdigos novamente.
[>]: Prximo cdigo
[<]: Cdigo anterior
a Esta funo limitada aos nmeros marcados
com a na Tabela dos itens de ajuste.
a O b s e r v e q u e e s t a o p e r a o n o
possvel enquanto a alavanca do freio de
estacionamento se encontrar na posio
livre.
a Um item de ajuste tambm poder ser
selecionado voltando-se temporariamente
tela de insero e informando-se o cdigo
para aquele item.
18
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
Desmontagem
e montagem
Cdigo
[1]
0001
Modo de insero do n de
telefone
a[2]
0002
S/T S.CODE
Cdigo
a[3]
0004
BODY TYPE
Ajuste da especificao da
mquina
Cdigo
a[4]
0005
BRAKE BASE
Tenso
a[5]
0007
ENG.FULL CH
Modo de corte da
desacelerao do motor
Velocidade
[6]
0008
INJ o 123456
a[7]
0009
PITCH SENS
a[8]
0010
Dados de ajuste
a[9]
0021
KMTRX INST
Smbolo
a[10]
1005
Dados de ajuste
[11]
1012
S/T N-SET
Tenso
[12]
1013
S/T L-SET
Tenso
[13]
1014
S/T R-SET
Tenso
[14]
2222
HSS ADJUST
Corrente
[15]
9997
HI IDLE SET
[16]
9998
SFT INHIBIT
Item de ajuste
Figura/smbolo
Velocidade e percentual
de injeo de combustvel
Tenso
Velocidade
Smbolo
a Os itens marcados com q na coluna de montagem e desmontagem da tabela acima devero ser ajustados aps a
montagem da mquina ou a substituio de algum dos controladores. (Para saber sobre os procedimentos de ajuste,
consulte os Ajustes aps a reposio do controlador.)
Os nmeros marcados com a podem ser exibidos na ordem estabelecida pela operao do acessador de informaes
nas posies > ou <.
D61EX, PX-15E0
19
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
20
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
Especificaes
000
Padro
D61EX, PX-15E0
21
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
22
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
D61EX, PX-15E0
23
SEN02557-00
30 Testes e ajustes
24
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
D61EX, PX-15E0
a m e d i d a q u e a c o r r e n t e d e a j u s t e
25
SEN02557-00
26
30 Testes e ajustes
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
2) Alterando a tela de informaes
Altere a tela de informaes operando o acessador
de informaes (5).
[>]: Prxima tela
[<]: Tela anterior
N
Informao exibida
01
02
03
Odmetro de deslocamento r
3) Informao exibida no hormetro a 1000 rpm (01)
Este cdigo utilizado para exibir o hormetro,
que integra as horas de operao da mquina
somente quando a rotao do motor superior a
1000 rpm.
a No possvel resetar os dados.
D61EX, PX-15E0
27
SEN02557-00
28
30 Testes e ajustes
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
2) Seleo e insero dos itens monitorados
1] Na tela de insero do cdigo, informe o
cdigo de 5 dgitos do item a ser monitorado
operando o acessador de informaes (5),
o interruptor de aumento de marcha (6) e o
interruptor de reduo de marcha (7).
[>]: Move o cursor para a direita
[<]: Move o cursor para a esquerda
[UP]: Aumenta a numerao
[DOWN]: Diminui a numerao
SEN02557-00
3)
D61EX, PX-15E0
a C a s o t e n h a i n f o r m a d o u m c d i g o
29
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
30
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
Cdigo
00201
01000
03000
03200
a12 04401
FUEL SENS
HYD. TEMP.
13 10000
FAN VER O.
14 10500
S/T 5V PW1
15 10700
S/T 24V PW
16
17
18
19
20
21
22
Item monitorado
Cdigo do modelo do controlador do motor
Rotao do motor
Tenso do boto de controle de combustvel
Tenso da bateria
Tenso de entrada c.a. do controlador do sistema
direcional
Tenso da fonte de alimentao de carga do
controlador do sistema direcional
Tenso da fonte de alimentao do controlador
do motor
Tenso da fonte de alimentao constante do
controlador do sistema direcional
Temperatura do lquido de arrefecimento
Tenso do sensor de temperatura do lquido de
arrefecimento
Tenso do sensor de nvel do combustvel
Temperatura do leo hidrulico
Rotao de comando do ventilador de
arrefecimento
Tenso da fonte de alimentao de 5V do sensor
do controlador do sistema direcional
Tenso da fonte de alimentao de 24V do sensor
do controlador do sistema direcional
Corrente FB de sada da solenide TVC
Corrente de comando de sada da solenide TVC
Volume de consumo de combustvel
Temperatura de reforo
Tenso do sensor da temperatura de reforo
Taxa de comando da injeo de combustvel
Torque de sada do motor
23 18800
ENG WIF
24 18900
25 19500
E-ECM TP
ENG MODE
1
a2
a3
a4
ENG M ID
ENG REV
FUEL DIAL
BATTERY
5 03201
S/T ACC
6 03202
S/T PWR2
7 03203
E-ECM PW
8 03207
S/T PWR2
a9 04104
COOLANT TP
10 04105
COOLANT TP
a11 04200
01300
01301
14300
18500
18501
18600
18700
26 20200
27 20202
28
29
a30
31
a32
a33
20216
20217
20300
20400
30100
31400
ENG BLD
ENG CAL
KOMTRAX
E-ECM SN
T/C TEMP
T/M OUT
34 31520
T/M-FILL
35 31602
36 31603
37 31604
1st CLUTCH
2nd CLUTCH
3rd CLUTCH
D61EX, PX-15E0
Unidade
Caractere
Rpm
mV
mV
0 3000
0 5000
0 30000
mV
0 30000
mV
0 30000
mV
0 30000
mV
0 30000
-40 210
mV
0 5000
mV
C
0 5000
0 150
Rpm
0 2000
mV
0 3000
mV
0 3000
mA
mA
L
C
mV
mg/st
Nm
Bit
C
Caractere
Faixa de exibio
0 1000
0 1000
0 60000
-50 200
0 5000
0 1000
-2400 2400
(Veja informaes
detalhadas)
-40 210
Caractere
Caractere
Caractere
Caractere
Caractere
C
rpm
Bit
mA
mA
mA
0 150
0 5000
(Veja informaes
detalhadas)
0 1000
0 1000
0 1000
31
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
Cdigo
31612
31613
a42 31614
a43 31616
a41
a44
1 CLUTCH F
2 CLUTCH F
3 CLUTCH F
R CLUTCH F
31622 F CLUTCH F
51
52
a53
54
31701
31703
31706
32900
36200
36300
36400
36401
a55
a48
a49
a50
DECEL
DECEL
F THROTTLE
BODY ANGLE
PRESS CMD
INJECT CMD
RAIL PR
RAIL PR
a57
a70
a71
a74
a75
32
Item monitorado
Corrente de comando de sada da ECMV da
embreagem de deslocamento r
Corrente de comando de sada da ECMV da
embreagem de deslocamento avante
Corrente FB de sada da ECMV de 1
Corrente FB de sada da ECMV de 2
Corrente FB de sada da ECMV de 3
Corrente FB de sada da ECMV de marcha r
Corrente FB de sada da ECMV de marcha
avante
Corrente de comando de sada da solenide da
bomba do ventilador de arrefecimento
Corrente de comando FB da solenide da bomba
do ventilador de arrefecimento
Proporo de abertura da desacelerao
Tenso do potencimetro do desacelerador
ngulo de abertura do acelerador final
ngulo do passo da mquina
Presso de comando da raia comum
Tempo de incio de injeo de combustvel
Presso da raia comum
Tenso do sensor de presso da raia comum
Presso de reforo: indicada pelo valor absoluto
(incluindo a presso ambiente)
Tenso do sensor da presso de reforo
Torque convertido do motor
Consumo instantneo de combustvel
Presso atmosfrica: indicada pelo valor absoluto
(incluindo a presso ambiente)
Tenso do sensor da presso atmosfrica
Velocidade de deslocamento (valor terico)
Sinal 1 de entrada do controlador relacionado
transmisso
Sinal 2 de entrada do controlador relacionado
transmisso
Sinal 2 de sada do controlador relacionado
transmisso
Sinal 1 de entrada do controlador relacionado ao
sistema direcional
Sinal 2 de entrada do controlador relacionado ao
sistema direcional
Sinal 5 de entrada do controlador relacionado ao
sistema direcional
Sinal de sada do controlador do sistema
direcional
Tenso do potencimetro 1 de deslocamento r
e avante
Tenso do potencimetro 2 de deslocamento r
e avante
Tenso do potencimetro 1 do sistema direcional
Tenso do potencimetro 2 do sistema direcional
Tenso do potencimetro dos freios
Corrente FB de sada da solenide do HSS
esquerdo
Corrente FB de sada da solenide do HSS
direito
Corrente de comando de sada da solenide do
HSS esquerdo
Unidade
Faixa de exibio
mA
0 1000
mA
0 1000
mA
mA
mA
mA
0 1000
0 1000
0 1000
0 1000
mA
0 1000
mA
0 1000
mA
0 1000
%
mV
%
MPa
CA
MPa
mV
0 100
0 5000
0 100
-30 30
0 400
-180 180
0 400
0 5000
kPa
-999,9 999,9
mV
%
l/h
0 5000
0 100
0 999,9
kPa
-999,9 999,9
mV
km/h
0 5000
0 100
(Veja informaes
detalhadas)
(Veja informaes
detalhadas)
(Veja informaes
detalhadas)
(Veja informaes
detalhadas)
(Veja informaes
detalhadas)
(Veja informaes
detalhadas)
(Veja informaes
detalhadas)
Bit
Bit
Bit
Bit
Bit
Bit
Bit
mV
0 5000
mV
0 5000
mV
mV
mV
0 5000
0 5000
0 5000
mA
0 1000
mA
0 1000
mA
0 1000
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
Cdigo
77 50603
HSS R.H.O.
a78 50900
N-SAFETY
79 51000
80 51100
a81 60000
ENG REG
FUEL DIAL
TRACTION
82 60100
BODY ANGEL
83
84
85
86
BR HOLD
S/T MODE
FILL MODE
MOD.MODE
60600
60700
60800
60909
87 70000
CHG.P.MODE
88 70200
T/M OUT
89 70400
BACK ALARM
SEN02557-00
Item monitorado
Corrente de comando de sada da solenide do
HSS direito
Tenso de acionamento do rel de segurana em
neutro
Rotao de comando de acelerao em 3
Velocidade de comando do boto de combustvel
Fora de trao (valor terico)
Tenso do sensor de angulao do passo da
mquina
Tenso de acionamento do rel da bateria
Cdigo do estado do sistema direcional
Varivel para o ajuste da condio de enchimento
Varivel para o ajuste da condio de modulao
Varivel para o ajuste da condio do ponto de
mudana de marcha
Tenso do sensor de velocidade da transmisso
Tenso de acionamento do rel de alarme de
marcha r
Unidade
Faixa de exibio
mA
0 1000
mV
0 30000
rpm
rpm
W
0 3000
0 3000
01
mV
0 5000
mV
Caractere
Caractere
Caractere
0 30000
Caractere
mV
0 5000
mV
0 30000
Os nmeros marcados com a podem ser exibidos na ordem, ajustando-se o acessador de informaes nas posies >
ou <.
D61EX, PX-15E0
33
SEN02557-00
30 Testes e ajustes
31520
Estado de entrada do interruptor de enchimento
relacionado transmisso
1: Interruptor de enchimento da embreagem de
deslocamento avante: LIG
2: Interruptor de enchimento da embreagem de
deslocamento r: LIG
3: Interruptor de enchimento da 1: LIG
4: Interruptor de enchimento da 2: LIG
5: Interruptor de enchimento da 3: LIG
6: (no utilizado)
7: (no utilizado)
8: (no utilizado)
18800
Sinal do nvel de gua no filtro de combustvel
1: Nvel de gua no filtro de combustvel: ao detectar
2: (no utilizado)
3: (no utilizado)
4: (no utilizado)
5: (no utilizado)
6: (no utilizado)
7: (no utilizado)
8: (no utilizado)
40905
Sinal 1 de entrada do controlador relacionado
transmisso
1: Interruptor de aumento de marcha: DESL
2: Interruptor de aumento de marcha: LIG
3: Interruptor de reduo de marcha: DESL
4: Interruptor de reduo de marcha: LIG
5: (no utilizado)
6: (no utilizado)
7: (no utilizado)
8: (no utilizado)
34
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
40906
Sinal 2 de entrada do controlador relacionado
transmisso
1: Interruptor de reduo automtica de marcha: LIG
2: (no utilizado)
3: Interruptor de seleo da velocidade do ventilador:
posio CLN
4: (no utilizado)
5: (no utilizado)
6: (no utilizado)
7: (no utilizado)
8: (no utilizado)
40909
Sinal 2 de sada do controlador relacionado transmisso
1: (no utilizado)
2: (no utilizado)
3: (no utilizado)
4: Rel do alarme de marcha r: LIG
5: Rel de segurana em neutro: LIG
6: (no utilizado)
7: (no utilizado)
8: (no utilizado)
D61EX, PX-15E0
SEN02557-00
40910
Sinal 1 de entrada do controlador relacionado ao sistema
direcional
1: (no utilizado)
2: (no utilizado)
3: (no utilizado)
4: (no utilizado)
5: Interruptor da alavanca do freio de estacionamento:
LIVRE
6: Interruptor da alavanca do freio de estacionamento:
TRAVADO
7: (no utilizado)
8: (no utilizado)
40911
Sinal 2 de entrada do controlador relacionado ao sistema
direcional
1: Interruptor de cancelamento do alarme sonoro: na
posio t
2: Interruptor de cancelamento do alarme sonoro: na
posio U
3: Acessador de informaes: na posio >
4: Acessador de informaes: na posio <
5: Interruptor de servio: LIG
6: (no utilizado)
7: (no utilizado)
8: (no utilizado)
35
SEN02557-00
30 Testes e ajustes
40913
Sinal 5 de entrada do controlador relacionado ao sistema
direcional
1: Sinal de corrente c.a.: LIG
2: (no utilizado)
3: Sinal de deslocamento R: LIG
4: (no utilizado)
5: (no utilizado)
6: (no utilizado)
7: (no utilizado)
8: (no utilizado)
40914
Sinal de sada do controlador relacionado ao sistema
direcional
1: (no utilizado)
2: (no utilizado)
3: Solenide de inverso do sentido de rotao do
ventilador
4: (no utilizado)
5: Rel de acionamento da bateria: LIG
6: (no utilizado)
7: (no utilizado)
8: (no utilizado)
36
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
2) Seleo e insero dos itens monitorados
1] Na tela de insero do cdigo, informe o
cdigo de 5 dgitos do item a ser monitorado
operando o acessador de informaes (5),
o interruptor de aumento de marcha (6) e o
interruptor de reduo de marcha (7).
[>]: Move o cursor para a direita
[<]: Move o cursor para a esquerda
[UP]: Aumenta a numerao
[DOWN]: Diminui a numerao
2] Aps informar o cdigo, utilize o interruptor
de cancelamento do alarme sonoro (4) para
acessar a tela de monitoramento.
[U]: Determinar a insero
a S e o c d i g o i n f o r m a d o e s t i v e r
D61EX, PX-15E0
37
30 Testes e ajustes
SEN02557-00
a C a s o t e n h a i n f o r m a d o u m c d i g o
3)
38
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
D61EX, PX-15E0
SEN02557-00
39
SEN02557-00
2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 11-07 (01)
40
D61EX, PX-15E0
Manual de Oficina
SEN02558-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
30 Testes e ajustes
Testes e ajustes, parte 4
Manuseio do circuito da voltagem do controlador do motor............................................................................................... 2
Mtodo de ajuste do controlador (aps sua substituio).................................................................................................. 2
Trabalho preparatrio para o diagnstico de falhas do sistema eltrico............................................................................ 4
Procedimento de inspeo do diodo.................................................................................................................................. 9
Servio Pm-Clinic............................................................................................................................................................. 10
Como iniciar a operao do terminal KOMTRAX............................................................................................................. 22
Visor luminoso do terminal KOMTRAX............................................................................................................................ 26
D61EX, PX-15E0
SEN02558-00
30 Testes e ajustes
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
D61EX, PX-15E0
SEN02558-00
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
2. Controlador do motor
1) Abra a tampa lateral superior esquerda (1) do motor
e remova a tampa lateral (2) existente sob ela.
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
4. Controlador KOMTRAX
1) Remova a tampa de inspeo (1) da caixa do
console esquerdo.
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
D61EX, PX-15E0
SEN02558-00
30 Testes e ajustes
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
sua superfcie.
D61EX, PX-15E0
SEN02558-00
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
Servio Pm-clinic
Modelo
Hormetro
N de srie
T D61EX-15E0
T D61PX-15E0
Nome do usurio
Data da inspeo
/
Especificaes
Lmina
Implemento
Largura da sapata
T 600 mm
T 860 mm
T
T
T
T
Condies de operao
Transporte de carga, Construo
minerao
Tipo de solo
(peso especfico)
Tipo de trabalho
T Carvo
T Ouro
T Pedra calcria
T
T Rocha
T Cascalho
T Areia
T Argila
T Laminao, escavao
T Corte lateral
T Escarificao
T Deslocamento
T Construo,
engenharia civil
T Estradas
T Tneis
T
%
%
%
%
Existncia de anormalidades
Verificao dos nveis do leo e do lquido de arrefecimento
T Nvel do lquido de
arrefecimento do motor
T Nvel do leo do motor
T Nvel do leo hidrulico
Quando necessrio
T Trem de fora
T Comando final
Temperatura ambiente
Mx.
Mn.
T Carcaa do amortecedor
T (
)
Opinio do operador
Contedo:
[
Contedo:
10
Contedo:
]
[
Contedo:
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
Faixa mxima
D61EX, PX-15E0
11
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
Bico do
adaptador
Medidor da presso
de sopro no crter
Grupo de manmetros
Linha hidrulica
Linha pneumtica (gs)
12
D61EX, PX-15E0
D61EX, PX-15E0
Manmetro
Ponto de medio
Transmisso
Manmetro
Ponto de medio
Conversor de torque
SADA
ENTRADA
Manmetro
Presso da bomba principal 58,8 MPa {600 kgf/cm2}
Ponto de medio
Equipamento de trabalho
Ponto de medio
Presso do freio
Freio
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
13
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
N da ordem de servio
T D61EX-15E0 #
T D61PX-15E0 #
Nmero de srie
da mquina
Hormetro
Data
Inspetor
h
Item
Condies de medio
Unidade
Marcha lenta
Rotao do
motor
Alta rotao
Pedal
desacelerador
pressionado
rpm
Motor
Alta rotao
Estol do conversor de torque
Presso de
sopro no
crter
kPa
{mmH2O}
Motor em
marcha lenta
Temperatura do SAE0W30EDS
leo: mn. 80 C SAE5W40EDS
Presso do
MPa
SAE10W30DH
leo do motor Motor em
{kgf/cm2}
SAE15W40DH
rotao mxima SAE30DH
Temperatura do
leo: mn. 80 C
Presso de
kPa
Estol do conversor de torque
reforo
{mmHg}
Item
Conversor de torque
Presso
do leo de
entrada
Presso do
leo de sada
Presso
do leo de
entrada
Presso do
leo de sada
Unidade
Motor em
marcha lenta
Transmisso:
neutro
Temperatura do
leo: 70 80 C Motor em
rotao
mxima
MPa
{kgf/cm2}
Unidade
Motor em
Transmisso: marcha lenta
neutro
Motor na rotao
mxima
MPa
{kgf/cm2}
Transmisso
Condies de medio
Presso
de alvio
principal
Ventilador do arrefecimento
Item
Condies de medio
Modo de rotao do
ventilador em 100% Rotao
Motor em marcha
mnima
lenta
Velocidade
rpm
do ventilador Modo de rotao do
ventilador em 100% Rotao
Motor em rotao
mxima
mxima
Presso
Modo de rotao do ventilador
do leo da
MPa
em 100%
bomba do
{kgf/cm2}
Motor em rotao mxima
ventilador
14
Valor padro
para mquina
nova
865 965
Valor limite
de servio
Resultado
da medio
Satisf.
Insat
Resultado
da medio
Satisf.
Insat
Resultado
da medio
Satisf.
Insat
865 965
1.150 1.200
1.150 1.200
1.950 2.050
1.550 1.750
1.950 2.050
1.500
Mx. 0,98
{Mx. 100}
1,96 {200}
Mn. 0,10
{mn. 1,0}
0,07 {0,7}
Mn. 0,29
{mn. 3,0}
0,21 {2,1}
Mn. 120
{mn. 900}
93,3 {700}
Valor padro
para mquina
nova
Valor limite
de servio
0,1 0,5
{1 5}
0,1 0,5
{1 5}
0,09 0,29
{0,9 3}
0,09 0,29
{0,9 3}
Mx. 0,88
{mx. 9}
Mx. 0,88
{mx. 9}
0,44 0,69
{4,5 7}
0,44 0,69
{4,5 7}
Valor padro
para mquina
nova
Valor limite
de servio
2,55 2,75
{26 28}
Mn. 2,35
{mn. 24}
2,84 3,08
{29 32}
Mn. 2,65
{mn. 27}
550 650
500
1700 1800
1.600
16,7 19,6
{170 200}
14,7 {150}
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
N da ordem de servio
Condies de
medio
Freio
Sistema
direcional
Item
Presso LS da direo
Componentes hidrulicos
MPa
{kgf/cm2}
Motor em
rotao
mxima
Desempenho Aplique os freios e ponha o motor em rotao
dos freios
mxima com a transmisso engatada em F2
Condies de medio
Alvio da elevao
do escarificador
Bomba do
Alvio da inclinao
equipamento da lmina
de trabalho e Alvio da elevao
do escarificador
do HSS
Alvio da inclinao
da lmina
Presso de
Alvio da inclinao
sada da
da lmina
vlvula PPC
Motor em
marcha lenta
MPa
{kgf/cm2}
Motor
rotao
mxima
Motor
Inclinao simples ( esquerda o rotao
direita)
mxima
em
Motor
Elevao do escarificador (D61EX-15
rotao
(se equipado))
mxima
em
Motor parado
Cilindro de inclinao da
lmina
Mn. 2,55
{mn. 26,0}
Valor padro
para mquina
nova
Mn. 19,1
{mn. 195}
Mn. 19,1
{mn. 195}
19,6 21,6
{200 220}
19,6 21,6
{200 220}
2,3 2,7
Mn. 3,0
2,3 2,7
Mn. 3,0
1,2 1,6
Mn. 1,9
em
Segundos
Unidade
C
mm/
15 min
Mx. 200
Condies de
medio
Item
Mn. 28,9
{mn. 295}
Mn. 29,9
{mn.305}
Valor padro
para mquina
nova
Unidade
Elevao da lmina
Condies de
medio
3,82 4,12
{39 42}
Condies de
medio
Item
Valor padro
para mquina
nova
31,1 35,1
{318 358}
32,1 37,0
{328 378}
A mquina no dever
se mover
Unidade
Motor em
rotao
mxima
Inspetor
h
2,75 2,94
{28 30}
Item
Velocidade do
equipamento de trabalho
Unidade
Motor em
rotao
mxima
Item
Impulso
hidrulico
Hormetro
Data
Unidade
Valor padro
para mquina
nova
44 55
Mx. 100
Mx. 100
Mx. 200
Mx. 200
Valor padro
Valor limite Resultado
para mquina
Satisf. Insat
de servio da medio
nova
No deve haver excesso de
partculas metlicas
D61EX, PX-15E0
Hormetro
Registro do reparo
Data
Hormetro
Registro do reparo
15
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
Pm clinic
Planilha de verificao do material rodante
N da ordem de servio
Data
Inspetor
h
a Resultados da medio
Satisfatrio
Insatisfatrio
A: Folga
entre os elos
Esteira
direita
A: Folga
entre os elos
Nmero
do pino
1,2
Nmero
do pino
1,2
Interior
16
Esteira
esquerda
Exterior
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
Pm clinic
Planilha de verificao do material rodante
N da ordem de servio
Data
Inspetor
h
a Resultados da medio
Satisfatrio
Insatisfatrio
Esteira
esquerda
A: Folga
entre os elos
Esteira
direita
A: Folga
entre os elos
Nmero
do pino
1,2
Nmero
do pino
1,2
Interior
D61EX, PX-15E0
Exterior
17
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
Modelo:
Nmero de
srie
D61EX-15E0
Condio do solo
N da ordem de servio
Em banho de leo, AR, servios
BANHO DE LEO
pesados ou secos
Largura da sapata (mm)
Inspetor
Tipo de sapata
SIMPLES
Tipo de uso
NORMAL
Novo
100%
de uso
773,2
773,2
Medido
mm
Novo
Reconstitudo
LE
LD
761,2
761,2
LE
LD
190,30 193,30
190,30 193,30
LE
LD
119,0
119,0
109,0
109,0
LE
LD
65,0
54,8
Novo
Reconstitudo
65,0
54,8
Novo
Reconstitudo
LE
LD
57,5
25,0
57,5
25,0
Diant.
LE
LD
165,0
143,0
165,0
143,0
Tras.
LE
LD
165,0
143,0
165,0
143,0
Diant.
LE
LD
19,0
29,0
19,0
29,0
Tras.
LE
LD
19,0
19,0
29,0
29,0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LD
LD
LD
LD
LD
LD
LD
LD
LD
LD
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
LE
0,0
9,2
LD
0,0
9,2
ALTURA DO ELO
BUCHA
D o menor
de d1, d2 e d3
ALTURA DA GARRA
ROLETE SUPERIOR
ROLETE INFERIOR
N do
equip.
Distribuidor
Condio de trabalho
RODA GUIA
Endereo:
Hormetro
Localizao
PASSO DO ELO
Nome do cliente:
Horas
trabalhadas
das peas
Comentrios/Observao
RODA MOTRIZ
H o menor
de h1, h2 e h3
Observaes
18
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
Modelo:
Nmero de
srie
D61EX-15E0
Condio do solo
N da ordem de servio
Em banho de leo, AR, servios
BANHO DE LEO
pesados ou secos
Largura da sapata (mm)
Inspetor
Tipo de sapata
SIMPLES
Tipo de uso
NORMAL
Novo
100%
de uso
773,2
773,2
Medido
mm
SMR
Novo
Reconstitudo
LE
LD
761,2
761,2
LE
LD
190,30 193,30
190,30 193,30
LE
LD
119,0
119,0
109,0
109,0
LE
LD
65,0
54,8
Novo
Reconstitudo
65,0
54,8
Novo
Reconstitudo
LE
LD
57,5
25,0
57,5
25,0
Diant.
LE
LD
165,0
143,0
165,0
143,0
Tras.
LE
LD
165,0
143,0
165,0
143,0
Diant.
LE
LD
19,0
29,0
19,0
29,0
Tras.
LE
LD
19,0
19,0
29,0
29,0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LD
LD
LD
LD
LD
LD
LD
LD
LD
LD
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
LE
0,0
9,2
LD
0,0
9,2
ALTURA DO ELO
BUCHA
D o menor
de d1, d2 e d3
ALTURA DA GARRA
ROLETE SUPERIOR
ROLETE INFERIOR
N do
equip.
Distribuidor
Condio de trabalho
RODA GUIA
Endereo:
Hormetro
Localizao
PASSO DO ELO
Nome do cliente:
Horas
trabalhadas
das peas
Comentrios/Observao
RODA MOTRIZ
H o menor
de h1, h2 e h3
Observaes
D61EX, PX-15E0
19
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
Modelo:
Nmero de
srie
D61EX-15E0
Condio do solo
N da ordem de servio
Em banho de leo, AR, servios
BANHO DE LEO
pesados ou secos
Largura da sapata (mm)
Inspetor
Tipo de sapata
SIMPLES
Tipo de uso
NORMAL
Novo
100%
de uso
773,2
773,2
Medido
mm
SMR
Novo
Reconstitudo
LE
LD
761,2
761,2
LE
LD
190,30 193,30
190,30 193,30
LE
LD
119,0
119,0
109,0
109,0
LE
LD
65,0
54,8
Novo
Reconstitudo
65,0
54,8
Novo
Reconstitudo
LE
LD
57,5
25,0
57,5
25,0
Diant.
LE
LD
165,0
143,0
165,0
143,0
Tras.
LE
LD
165,0
143,0
165,0
143,0
Diant.
LE
LD
19,0
29,0
19,0
29,0
Tras.
LE
LD
19,0
19,0
29,0
29,0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LD
LD
LD
LD
LD
LD
LD
LD
LD
LD
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
LE
0,0
9,2
LD
0,0
9,2
ALTURA DO ELO
BUCHA
D o menor
de d1, d2 e d3
ALTURA DA GARRA
ROLETE SUPERIOR
ROLETE INFERIOR
N do
equip.
Distribuidor
Condio de trabalho
RODA GUIA
Endereo:
Hormetro
Localizao
PASSO DO ELO
Nome do cliente:
Horas
trabalhadas
das peas
Comentrios/Observao
RODA MOTRIZ
H o menor
de h1, h2 e h3
Observaes
20
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
Modelo:
Nmero de
srie
D61EX-15E0
Condio do solo
N da ordem de servio
Em banho de leo, AR, servios
BANHO DE LEO
pesados ou secos
Largura da sapata (mm)
Inspetor
Tipo de sapata
SIMPLES
Tipo de uso
NORMAL
Novo
100%
de uso
773,2
773,2
Medido
mm
SMR
Novo
Reconstitudo
LE
LD
761,2
761,2
LE
LD
190,30 193,30
190,30 193,30
LE
LD
119,0
119,0
109,0
109,0
LE
LD
65,0
54,8
Novo
Reconstitudo
65,0
54,8
Novo
Reconstitudo
LE
LD
57,5
25,0
57,5
25,0
Diant.
LE
LD
165,0
143,0
165,0
143,0
Tras.
LE
LD
165,0
143,0
165,0
143,0
Diant.
LE
LD
19,0
29,0
19,0
29,0
Tras.
LE
LD
19,0
19,0
29,0
29,0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LE
LD
LD
LD
LD
LD
LD
LD
LD
LD
LD
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
200,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
164,0
LE
0,0
9,2
LD
0,0
9,2
ALTURA DO ELO
BUCHA
D o menor
de d1, d2 e d3
ALTURA DA GARRA
ROLETE SUPERIOR
ROLETE INFERIOR
N do
equip.
Distribuidor
Condio de trabalho
RODA GUIA
Endereo:
Hormetro
Localizao
PASSO DO ELO
Nome do cliente:
Horas
trabalhadas
das peas
Comentrios/Observao
RODA MOTRIZ
H o menor
de h1, h2 e h3
Observaes
D61EX, PX-15E0
21
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
2. Registro da mquina
O administrador de operaes KOMTRAX efetua o
registro a mquina por meio de um computador PC do
cliente KOMTRAX.
a C o n s u l t e o M a n u a l d o a d m i n i s t r a d o r d e
operaes KOMTRAX para se informar sobre o
procedimento.
a O terminal est agora pronto para ser utilizado.
22
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
Painel monitor
Terminal KOMTRAX
(Anormal)
exibido continuamente
D61EX, PX-15E0
23
SEN02558-00
30 Testes e ajustes
24
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
A letra C exibida
continuamente
[Anormal]
O smbolo exibido
continuamente
D61EX, PX-15E0
25
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
26
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
No sistema KOMTRAX, vrias informaes e detalhes de processamento so exibidos no visor de LEDs localizado
na superfcie superior do terminal KOMTRAX. Se alguma suspeita for detectada no sistema, faa as verificaes
apresentadas a seguir.
Verificao das antenas
Verificao dos visores de LED do terminal
A aplicao para o uso inicial e o teste de identificao na lateral da mquina devem ser concludos antes do sistema
KOMTRAX ser colocado efetivamente em uso.
Verificao das antenas
a Antes de verificar os visores de LED, verifique se no h nenhuma anormalidade em torno da antena de comunicao
e da antena de GPS.
A antena de comunicao no deve estar desconectada ou danificada
O cabo da antena de comunicao no deve estar quebrado e estar conectado normalmente ao terminal
KOMTRAX.
A antena de GPS no deve estar desconectada ou danificada
O cabo da antena de GPS no deve estar quebrado e estar conectado normalmente ao terminal KOMTRAX.
Verificao dos visores de LED do terminal
1. Significado dos visores de LED da CPU
a Os visores de LED devem ser verificados com a chave de partida ligada ou na posio de partida, ou com o motor
em funcionamento.
N
LED
LED-C1
LED-C2
Nome e funo
Status do sinal da
corrente c.a. da chave de
partida e status do sinal
R do alternador
Status do sinal de
controle do alternador
Visor (*1)
Contedo do visor
LIG
Intermitncia rpida
Intermitncia lenta
DESL
LIG
DESL
LIG
LED-C3
LED-C4
LED-C5
LED-C6
Intermitncia rpida
Intermitncia lenta
(No utilizado)
DESL
LIG
Intermitncia rpida
Intermitncia lenta
DESL
Status de gravao e
download
D61EX, PX-15E0
27
30 Testes e ajustes
SEN02558-00
Seo do visor
7 segmentos
Ponto
Nome e funo
Nmero de
mensagens ainda no
enviadas e condio
de contato com o
satlite
Status de
posicionamento do
GPS
Visor (*2)
Contedo do visor
0 9 LIG
09
intermitncia
rpida
LIG
DESL
*2
*3:
28
D61EX, PX-15E0
30 Testes e ajustes
D61EX, PX-15E0
SEN02558-00
29
SEN02557-00
2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 11-07 (01)
30
D61EX, PX-15E0
Manual de Oficina
SEN02559-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
40 Diagnstico de falhas
Tabela de cdigo de falhas e localizao
dos fusveis
Tabela de cdigo de falhas...................................................................................................................................................2
Localizao dos fusveis......................................................................................................................................................9
D61EX, PX-15E0
11
40 Diagnstico de falhas
SEN02559-00
Item defeituoso
1500L0
Embreagem da
transmisso
15SAL1
Embreagem
de avante
15SALH
Embreagem
de avante
15SBL1
Embreagem de
r
15SBLH
Embreagem
de r
15SEL1
Embreagem
de primeira
15SELH
Embreagem
de primeira
15SFL1
Embreagem
de segunda
15SFLH
Embreagem
de segunda
Embreagem
15SGL1
de terceira
15SGLH
Embreagem
de terceira
Sintoma da falha
Engrenamento duplo
Sinal de enchimento est
LIGADO quando a corrente de
comando est DESLIGADA
Sinal de enchimento est
DESLIGADO quando a
corrente de comando est
LIGADA
Sinal de enchimento est
LIGADO quando a corrente de
comando est DESLIGADA
Sinal de enchimento est DESLIGADO quando a corrente de
comando est LIGADA
Sinal de enchimento est
LIGADO quando a corrente de
comando est DESLIGADA
Sinal de enchimento est DESLIGADO quando a corrente de
comando est LIGADA
Sinal de enchimento est
LIGADO quando a corrente de
comando est DESLIGADA
Sinal de enchimento est DESLIGADO quando a corrente de
comando est LIGADA
Sinal de enchimento est
LIGADO quando a corrente de
comando est DESLIGADA
Sinal de enchimento est DESLIGADO quando a corrente de
comando est LIGADA
AB00MA Alternador
Mal funcionamento
B@BCNS
CA122
CA123
CA131
Controlador do
motor
Anormalidade do
motor NE, sensor
de rotao de
marcha r
Sensor da
presso de carga
muito alto
Sensor da
presso de carga
muito baixo
Sensor do pedal
desacelerador
muito alto
Nmero do
Classificao
documento de
do histrico
referncia
Sistema
DIRECIONAL CALL E03
eltrico
Componente
encarregado
Cdigo
de ao
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Diagnstico
de falhas pelo
cdigo de
falha, parte 1
SEN02561-00
Sistema
mecnico
Sistema
mecnico
Sistema
mecnico
Sistema
mecnico
Sistema
mecnico
Sistema
eltrico
DIRECIONAL
MOTOR
Superaquecimento
MOTOR
Superaquecimento
DIRECIONAL
Superaquecimento
DIRECIONAL
Anormalidade no controlador
MOTOR
CALL E04
Anormalidade no sinal do
sensor de rotao
MOTOR
CALL E04
Sistema
eltrico
MOTOR
CALL E03
Sistema
eltrico
MOTOR
CALL E03
Sistema
eltrico
MOTOR
CALL E03
Sistema
eltrico
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
Cdigos
de falhas
CA132
CA144
CA145
CA153
CA154
CA155
CA187
CA221
CA222
CA227
CA234
CA238
CA271
CA272
CA322
CA323
CA324
CA325
CA331
CA332
CA342
CA352
CA386
CA428
SEN02559-00
Nmero do
Classificao
documento de
do histrico
referncia
Sistema
CALL E03
eltrico
Item defeituoso
Sintoma da falha
Componente
encarregado
MOTOR
Detectada voltagem
excessivamente alta
MOTOR
E01
Sistema
eltrico
MOTOR
E01
Sistema
eltrico
MOTOR
E01
MOTOR
E01
MOTOR
CALL E03
MOTOR
CALL E03
MOTOR
E01
MOTOR
E01
MOTOR
CALL E03
MOTOR
MOTOR
CALL E03
MOTOR
CALL E03
MOTOR
CALL E03
MOTOR
CALL E03
MOTOR
CALL E03
MOTOR
CALL E03
MOTOR
CALL E03
MOTOR
CALL E03
MOTOR
CALL E03
MOTOR
CALL E03
MOTOR
CALL E03
MOTOR
CALL E03
MOTOR
E01
Superrotao do motor
Detectada voltagem
excessivamente alta
Detectada voltagem excessivamente baixa
Limite superior de controle da temperatura
excedido
Detectada voltagem excessivamente baixa
Detectada voltagem
excessivamente alta
Detectada voltagem excessivamente baixa
Detectada voltagem
excessivamente alta
Rotao excessivamente alta
Anormalidade da fonte
Detectada voltagem exde alimentao para o
cessivamente baixa
sensor de rotao Ne
Curto-circuito IMV/
Curto-circuito
PCV1
Desconexo IMV/PCV1 Desconexo
Desconexo e curto-circuito no injetor #1
Desconexo e curto-circuito no injetor #5
Desconexo e curto-circuito no injetor #3
Desconexo e curto-circuito no injetor #6
Desconexo e curto-circuito no injetor #2
Desconexo e curto-circuito no injetor #4
Anormalidade de dados
no coerentes do controlador do motor
Fonte de alimentao
do sensor 1 muito baixa
Fonte de alimentao
do sensor 1 muito alta
Sensor de detectao
de gua muito alto
D61EX, PX-15E0
Desconexo
circuito
Desconexo
circuito
Desconexo
circuito
Desconexo
circuito
Desconexo
circuito
Desconexo
circuito
Inconsistncia de combinao
Detectada voltagem
excessivamente baixa
Detectada voltagem
excessivamente alta
Detectada voltagem
excessivamente alta
Cdigo
de ao
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
mecnico
Diagnstico
de falhas pelo
cdigo de
falha, parte 1
SEN02561-00
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Diagnstico
de falhas pelo
cdigo de
falha, parte 2
SEN02563-00
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
40 Diagnstico de falhas
SEN02559-00
Cdigos
de falhas
CA429
CA435
CA441
CA442
CA449
CA451
CA452
CA488
CA553
CA559
CA689
CA731
CA757
CA778
CA1633
CA2185
CA2186
CA2249
CA2311
CA2555
CA2556
Sintoma da falha
Componente
encarregado
Cdigo
de ao
Sensor de detectao
de gua muito baixo
Anormalidade no
interruptor da presso
do leo do motor
Voltagem da fonte de
alimentao muito baixa
Voltagem da fonte de
alimentao muito alta
Presso da raia comum
muito alta (2)
Sensor da presso da
raia comum muito alto
Sensor da presso da
raia comum muito baixo
Temperatura da carga
muito alta e torque no
nominal
Presso da raia comum
muito alta (1)
Detectada voltagem
excessivamente baixa
MOTOR
E01
Anormalidade no
circuito do sinal
MOTOR
E01
MOTOR
CALL E04
MOTOR
CALL E04
MOTOR
CALL E03
MOTOR
CALL E03
MOTOR
CALL E03
MOTOR
CALL E03
Sistema
eltrico
MOTOR
CALL E03
Sistema
eltrico
MOTOR
E02
Sistema
eltrico
MOTOR
CALL E03
Sistema
eltrico
MOTOR
CALL E03
Sistema
eltrico
MOTOR
CALL E04
Sistema
eltrico
MOTOR
CALL E03
Sistema
eltrico
MOTOR
CALL E03
Sistema
eltrico
MOTOR
CALL E03
Sistema
eltrico
MOTOR
CALL E03
Sistema
eltrico
MOTOR
CALL E03
Sistema
eltrico
MOTOR
CALL E03
Sistema
eltrico
MOTOR
E01
Sistema
eltrico
MOTOR
E01
Sistema
eltrico
Detectada voltagem
excessivamente baixa
Detectada voltagem
excessivamente alta
Detectada voltagem
excessivamente alta
Detectada voltagem
excessivamente alta
Detectada voltagem
excessivamente baixa
Limite superior de
controle da temperatura
excedido
Detectada voltagem
excessivamente alta
A u s n c i a d a
Bomba de alimentao
alimentao de presso
sem presso (1)
detectada
Anormalidade no sensor
Anormalidade no sinal
de rotao Ne do motor
Anormalidade na fase
do sensor de rotao de Anormalidade na fase
marcha r do motor
Perda de todos os dados P e r d a d e t o d o s o s
do controlador do motor dados
Anormalidade no sensor
Anormalidade no sinal
de rotao de marcha
de marcha r
r do motor
Anormalidade do Anormalidade na
KOMNET
comunicao
Fonte de alimentao
Detectada voltagem
do sensor do pedal
excessivamente alta
desacelerador muito alta
Fonte de alimentao
Detectada voltagem
do sensor do pedal
excessivamente baixa
desacelerador muito baixa
A u s n c i a d a
Bomba de alimentao
alimentao de presso
sem presso (2)
detectada
Anormalidade da Anormalidade na
solenide IMV
resistncia
Desconexo no rel do
aquecedor de admisso Desconexo
de ar
Curto-circuito no rel do
aquecedor de admisso Curto-circuito
de ar
Curto-circuito
DIRECIONAL
Desconexo
DIRECIONAL
DIRECIONAL
E02
DIRECIONAL
E02
Rel de segurana de
Desconexo
neutro
Rel de segurana de
D130KB
Curto-circuito
neutro
D130KA
Nmero do
Classificao
documento de
do histrico
referncia
Sistema
eltrico
Item defeituoso
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Diagnstico
de falhas pelo
cdigo de
falha, Parte 2
SEN02563-00
Diagnstico
de falhas pelo
cdigo de
falha, Parte 3
SEN02564-00
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
Cdigos
de falhas
D161KA
D161KB
DAFRKR
DAQ0KT
(DB30KT)
DAQ1KK
(DB31KK)
DAQ2KK
(DB32KK)
DAQ5KK
(DB35KK)
DAQ6KK
(DB36KK)
DAQ9KQ
(DB39KQ)
Item defeituoso
Rel do alarme de marcha r
Rel do alarme de marcha r
Comunicao CAN do
painel monitor
Direcional e controlador
da transmisso
Fonte de alimentao principal da direcional e controlador da transmisso
Direcional e fonte de
alimentao da carga
do controlador da transmisso
Fonte de alimentao
de 5 V da direcional e
sensor do controlador
da transmisso
Fonte de alimentao
de 24 V da direcional e
sensor do controlador
da transmisso
Direcional e seleo do
modelo do controlador
da transmisso
SEN02559-00
Nmero do
Classificao
documento de
do histrico
referncia
Sistema
Desconexo
DIRECIONAL
E01
eltrico
Sistema
Curto-circuito
DIRECIONAL
E01
eltrico
Sistema
Falha na comunicao
MONITOR CALL E03
eltrico
Anormalidade no conSistema
DIRECIONAL
E01
trolador
eltrico
Reduo/entrada da
Sistema
voltagem da fonte de DIRECIONAL CALL E04
eltrico
alimentao
Sintoma da falha
Cdigo
de ao
Reduo/entrada da
voltagem da fonte de DIRECIONAL CALL E04
alimentao
Sistema
eltrico
Reduo/entrada da
voltagem da fonte de DIRECIONAL CALL E03
alimentao
Sistema
eltrico
Reduo/entrada da
voltagem da fonte de DIRECIONAL CALL E03
alimentao
Sistema
eltrico
Inconsistncia do sinal
DIRECIONAL CALL E04
de seleo de modelo
Sistema
eltrico
Falha na comunicao
Direcional e comunica(Anormalidade no sisDB2RKR o CAN do controlador
tema de componentes
da transmisso
alvo)
DB30KT Direcional e controlador Anormalidade no con(DAQ0KT) da transmisso
trolador
Fonte de alimentao prin- Reduo/entrada da
DB31KK
cipal da direcional e con- voltagem da fonte de
(DAQ1KK)
trolador da transmisso
alimentao
Direcional e fonte de ali- Reduo/entrada da
DB32KK
mentao da carga do con- voltagem da fonte de
(DAQ2KK)
trolador da transmisso
alimentao
Fonte de alimentao
Reduo/entrada da
DB35KK de 5 V da direcional e
voltagem da fonte de
(DAQ5KK) sensor do controlador
alimentao
da transmisso
Fonte de alimentao
Reduo/entrada da
DB36KK de 24 V da direcional e
voltagem da fonte de
(DAQ6KK) sensor do controlador
alimentao
da transmisso
Direcional e seleo do
DB39KQ
Inconsistncia do sinal
modelo do controlador
(DAQ9KQ)
de seleo de modelo
da transmisso
Interruptor de aumento
DD12KA
Desconexo
de marcha
Interruptor de aumento
DD12KB
Curto-circuito
de marcha
Interruptor de reduo
DD13KA
Desconexo
de marcha
Interruptor de reduo
DD13KB
Curto-circuito
de marcha
DD14KA Interruptor da alavanca do
Desconexo
(DDQ2KA) freio de estacionamento
Interruptor da alavanca
DD14KB
do freio de estaciona- Curto-circuito
(DDQ2KB)
mento
D61EX, PX-15E0
Componente
encarregado
Sistema
eltrico
DIRECIONAL
Sistema
eltrico
E01
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
DIRECIONAL
E02
DIRECIONAL
E02
DIRECIONAL
E02
DIRECIONAL
E02
Diagnstico
de falhas pelo
cdigo de
falha, Parte 3
SEN02564-00
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
40 Diagnstico de falhas
SEN02559-00
Cdigos
de falhas
Item defeituoso
Interruptor da alavanca
DDQ2KA
do freio de estaciona(DD14KA)
mento
Interruptor da alavanca
DDQ2KB
do freio de estaciona(DD14KB)
mento
Sensor da temperatura
DGS1KX
do leo hidrulico
Sensor da temperatura
DGT1KA
do leo do trem de fora
Sensor da temperatura
DGT1KX
do leo do trem de fora
Boto de controle do
DK10KA
combustvel
Boto de controle do
DK10KB
combustvel
Potencimetro direcioDK30KA
nal (1)
Potencimetro direcioDK30KB
nal (1)
Sintoma da falha
Componente
encarregado
Cdigo
de ao
Desconexo
Sistema
eltrico
Curto-circuito
Sistema
eltrico
DIRECIONAL
E01
E01
Desconexo
Curto-circuito
Desconexo
Curto-circuito
Desconexo
DIRECIONAL
E01
Curto-circuito
DIRECIONAL
E01
Nmero do
Classificao
documento de
do histrico
referncia
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Diagnstico
de falhas pelo
cdigo de
falha, Parte 3
SEN02564-00
Diagnstico
de falhas pelo
cdigo de
falha, Parte 4
SEN02565-00
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
Cdigos
de falhas
Item defeituoso
DKH1KX
Sensor de ngulo do
(DKH1KA)
passo
(DKH1KB)
Sensor de velocidade de
DLT3KA
sada da transmisso
Sensor de velocidade de
DLT3KB
sada da transmisso
DV00KB Alarme sonoro
Solenide de reverso
do ventilador
Solenide de reverso
DW7BKB
do ventilador
Solenide direita HSS
DWN1KA
EPC
Solenide direita HSS
DWN1KB
EPC
DW7BKA
DWN1KY
DWN2KA
DWN2KB
DWN2KY
DWN5KA
DWN5KB
DWN5KY
DXA0KA
DXA0KB
DXA0KY
DXH4KA
DXH4KB
DXH4KY
DXH5KA
DXH5KB
DXH5KY
SEN02559-00
Sintoma da falha
Cdigo
de ao
DIRECIONAL
E01
Curto-circuito
DIRECIONAL
E01
Curto-circuito
MONITOR
Desconexo
DIRECIONAL
E01
Curto-circuito
DIRECIONAL
E01
Desconexo
Curto-circuito
Curto-circuito
Solenide direita HSS
linha da fonte
EPC
mentao
Solenide esquerda
Desconexo
HSS EPC
Solenide esquerda
Curto-circuito
HSS EPC
Curto-circuito
Solenide esquerda
linha da fonte
HSS EPC
mentao
Solenide TVC da bomDesconexo
ba do ventilador
Solenide TVC da bomCurto-circuito
ba do ventilador
Curto-circuito
Solenide TVC da bomlinha da fonte
ba do ventilador
mentao
Solenide TVC da bomDesconexo
ba do HSS
Solenide TVC da bomCurto-circuito
ba do HSS
Curto-circuito
Solenide TVC da bomlinha da fonte
ba do HSS
mentao
So l e n i d e EC MV d a
Desconexo
embreagem de primeira
So l e n i d e EC MV d a
Curto-circuito
embreagem de primeira
Curto-circuito
So l e n i d e EC MV d a
linha da fonte
embreagem de primeira
mentao
Solenide ECMV da emDesconexo
breagem de segunda
Solenide ECMV da emCurto-circuito
breagem de segunda
Curto-circuito
Solenide ECMV da emlinha da fonte
breagem de segunda
mentao
D61EX, PX-15E0
Componente
encarregado
para a
de ali- DIRECIONAL CALL E04
DIRECIONAL CALL E03
DIRECIONAL CALL E03
para a
de ali- DIRECIONAL CALL E04
DIRECIONAL
E01
DIRECIONAL
E01
para a
de ali- DIRECIONAL
E02
DIRECIONAL
E01
DIRECIONAL
E01
para a
de ali- DIRECIONAL
E01
Nmero do
Classificao
documento de
do histrico
referncia
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Diagnstico
de falhas pelo
cdigo de falha, Parte 4
SEN02565-00
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
40 Diagnstico de falhas
SEN02559-00
Cdigos
de falhas
Item defeituoso
Sintoma da falha
So l e n i d e EC MV d a
Desconexo
embreagem de terceira
So l e n i d e EC MV d a
DXH6KB
Curto-circuito
embreagem de terceira
Curto-circuito
So l e n i d e EC MV d a
DXH6KY
linha da fonte
embreagem de terceira
mentao
So l e n i d e EC MV d a
DXH7KA
Desconexo
embreagem de r
So l e n i d e EC MV d a
DXH7KB
Curto-circuito
embreagem de r
Curto-circuito
So l e n i d e EC MV d a
DXH7KY
linha da fonte
embreagem de r
mentao
So l e n i d e EC MV d a
DXH8KA
Desconexo
embreagem de avante
So l e n i d e EC MV d a
DXH8KB
Curto-circuito
embreagem de avante
Curto-circuito
So l e n i d e EC MV d a
DXH8KY
linha da fonte
embreagem de avante
mentao
DXH6KA
Nmero do
Classificao
documento de
do histrico
referncia
Sistema
DIRECIONAL CALL E03
eltrico
Sistema
DIRECIONAL CALL E03
eltrico
Componente
encarregado
Cdigo
de ao
para a
de ali- DIRECIONAL CALL E03
DIRECIONAL CALL E03
DIRECIONAL CALL E03
para a
de ali- DIRECIONAL CALL E03
DIRECIONAL CALL E03
DIRECIONAL CALL E03
para a
de ali- DIRECIONAL CALL E03
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Diagnstico
de falhas pelo
cdigo de
falha, Parte 4
SEN02565-00
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
Sistema
eltrico
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02559-00
Alimentao de corrente
eltrica
Capacidade
do fusvel (A)
Alimentao de corrente
eltrica dos interromptores
Alarme de marcha r
15
30
30
30
2
3
Alimentao de corrente
constante
4
5
Alimentao de corrente
eltrica dos interromptores
Alimentao de corrente
eltrica
Capacidade
do fusvel (A)
20
20
20
20
Alimentao de corrente
eltrica dos interromptores
Capacidade
do fusvel (A)
10
20
20
10
Limpador traseiro
10
Limpador dianteiro
10
3
4
Alimentao de corrente
eltrica
Alimentao de corrente
eltrica dos interromptores
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02559-00
Disjuntor
N
Conector
N
Capacidade
(A)
Circuito
CB1
20
CB2
20
Observaes
Instalada na tampa na parte
inferior do painel de controle
10
Gire o interruptor de partida para DESL e pressione o boto de resetamento at comprim-lo de volta posio
original (3). Se o boto de resetamento retorna imediatamente, realize o diagnstico de falhas para reparar a pea
com defeito.
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02559-00
11
SEN02559-00
2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 11-07 (01)
12
D61EX, PX-15E0
Manual de Oficina
SEN02560-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-150E0
11
SEN02560-00
40 Diagnstico de falhas
Pare a mquina em terreno plano e verifique se o pino de segurana e os calos esto introduzidos e se o
freio de estacionamento encontra-se aplicado.
Quando realizar a operao com 2 ou mais operadores, atenha-se estritamente aos sinais previamente
combinados e no permita que qualquer pessoa no autorizada se aproxime.
Se a tampa do radiador removida quando o motor est quente, pode esguichar gua quente e causar
queimaduras, ento, espere o motor esfriar antes de iniciar o diagnstico de falhas.
Tome muito cuidado para no tocar em qualquer pea quente, nem deixar que uma pea rotativa prenda
alguma parte de seu corpo.
Quando desconectar a fiao, sempre desconecte o terminal negativo (-) da bateria primeiro.
Quando remover o bujo ou a tampa de um local onde h grande presso de leo, gua ou ar pressurizado,
libere sempre a presso interna primeiro. Quando instalar o equipamento de medio, certifique-se de
conect-lo corretamente.
O objetivo do diagnstico de falhas ir direto causa bsica da falha, para realizar os reparos rapidamente e prevenir
a recorrncia da falha. Quando realizar o diagnstico de falhas muito importante que voc entenda a estrutura e o
funcionamento. Por isso, um modo mais eficiente para o diagnstico de falhas fazer vrias perguntas ao operador para
se ter alguma idia das possveis causas da falha que estariam provocando o sintoma relatado.
1. Quando realizar o diagnstico de falhas, no se apresse em desmontar os componentes.
Se os componentes so desmontados imediatamente aps a ocorrncia de qualquer falha:
Peas que no tenham conexo com a falha ou outras peas sero desmontadas desnecessariamente.
Tornar impossvel encontrar a causa da falha.
Outros pontos adversos so o desperdcio de mo-de-obra, peas ou leo ou graxa, alm da perda da confiana
depositada pelo usurio ou operador em quem est incumbido o diagnstico de falhas. Por esta razo, quando
realizar o diagnstico de falhas, antes de mais nada proceda a uma investigao prvia minuciosa e execute o
diagnstico de falhas de acordo com os procedimentos traados nessa investigao.
2. Questes a serem feitas ao usurio ou operador
1) H qualquer outro problema ocorrendo alm do problema que foi relatado?
2) A mquina vinha apresentando algum comportamento estranho antes da ocorrncia da falha?
3) A falha ocorreu repentinamente ou havia problemas com a condio da mquina antes disso?
4) Em que condies a falha ocorreu?
5) Antes que a falha ocorresse j haviam sido feito reparos? Em caso afirmativo, quando esses reparos foram realizados?
6) O mesmo tipo de falha ocorreu anteriormente?
3. Verificaes a serem feitas antes do diagnstico de falhas
1) H qualquer sinal de irregularidade na mquina?
2) Faa as verifcaes antes de comear o dia de trabalho.s
3) Faa as verificaes dos outros itens.
4) Verifique outros itens de manuteno que podem ser inspecionados visualmente e que so considerados
necessrios.
4. Confirmando a falha
Confirme a extenso da falha e avalie se realmente se trata mesmo de uma falha ou de um erro de operao da
mquina, etc.
a Quando operar a mquina para reconstituir os sintomas do diagnstico de falhas, no faa qualquer investigao
ou medio que possa agravar o problema.
5. Diagnstico de falhas
Utilize os resultados da investigao e inspeo descritas nos itens 2 4 para reduzir o universo de causas
provveis da falha, depois use a tabela de diagnstico de falhas ou o fluxograma (matriz) do diagnstico de
falhas para localizar a posio exata da falha.
a O procedimento bsico para o diagnstico de falhas o seguinte:
1] Comece a partir dos pontos simples.
2] Inicie pelos pontos mais provveis.
3] Investigue outras peas correspondentes ou informaes relacionadas.
6. Medidas para a erradicao da causa bsica da falha
Mesmo se a falha reparada, se a sua causa bsica no reparada, a mesma falha ocorrer novamente. Para
evitar que isto ocorra, sempre investigue porque o problema ocorreu, erradicando, ento, sua causa bsica
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Passo 1
Exame, confirmao dos sintomas
1) Quando um pedido para reparos
recebido, primeiro faa as seguintes
perguntas:
Nome do cliente
Tipo, nmero de srie da mquina
Detalhes do local de trabalho, etc.
2) Faa perguntas para obter um resumo
do problema.
Condio da falha
Trabalho que estava sendo realizado no momento da falha
Ambiente de Operao
Histrico passado, detalhes de manuteno, etc.
Passo 2
Determinando da localizao provvel da causa
1) Pesquise a seo do diagnstico
de falhas do manual de oficina
para descobrir a localizao das
provveis causas.
Passo 8
Repare no local de trabalho
Manual
de oficina
(Seo do
diagnstico
de falhas)
Viva, foi
reparado
Passo 3
Passo 7
Passo 6
Passo 8
Reconstituio da falha
Volume
da
mquina
Manual de oficina
Passo 5
Faa as perguntas ao operador para confirmar
os detalhes da falha.
Passo 4
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Equipamentos eltricos
Equipamentos
hidrulicos e
mecnicos
Item
LIGADA/DESLIGADA)
Ao
Adicione combustvel
Limpe e drene
HL
Substitua
Adicione leo
Limpe e drene
Adicione leo
Adicione leo
HL
HL
HL
-
Adicione leo
Adicione lquido de
arrefecimento
Limpe ou substitua
Ajuste
Repare
Repare
Sangre o ar
Aperte ou substitua
Aperte ou substitua
Aperte ou substitua
Substitua
Adicione ou substitua
Substitua
Repare
Desconecte o conector e
seque-o
Substitua
Substitua
Substitua
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Contedo
Diagnstico de falhas pelo cdigo de falha (Exibio de cdigo)
Modo E
Modo H
Modo S
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Problema
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Causa
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Causas presumivelmente
<Precaues aplicveis ao diagnstico de falhas>
atribuda constatao de
(1) Mtodo de indicao de nmeros de conectores e manuseio
um problema (O nmero
do adaptador da juno T
de ordem meramente
Para fins de diagnstico de falhas, insira ou conecte o
sequencial, no indicando
adaptador da juno T como explicado abaixo, a menos
3 escala de prioridade)
que haja outra especificada.
Quando um nmero de conector no vier com a indicao
macho e fmea desconecte o conector e insira o
adaptador da juno T tanto no conector macho como no
fmea.
Sempre que um nmero de conector estiver
acompanhado da indicao macho ou fmea,
desconecte o conector e introduza o adaptador T
somente no conector macho ou no fmea.
(2) Seqncia da descrio do nmero de pinos e manuseio
do terminalr testador para fins de diagnstico de falhas,
conecte os terminais do conector positivo (+) e do conector
4
negativo (-) como mostrado abaixo a menos que haja outro
especificado
Conecte o terminal positivo (+) a um pino ou chicote
indicado na dianteira.
Conecte o terminal negativo (-) a um pino ou chicote
indicado na traseira.
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
S-9
S-10
S-11
S-12
S-13
S-14
S-15
20 Vibrao excessiva
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
S-16
E-2
H-1
H-2
H-3
H-4
H-5
H-6
H-7
H-8
H-9
H-10
H-11
H-12
H-13
H-14
H-15
H-16
H-17
H-18
H-19
H-20
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Diagnstico de falhas
N
Exibio
do cdigo
Modo E
Modo
H
Modo
S
E-3
E-4
E-5
E-6
E-7
E-8
E-9
E-10
E-11
E-12
E-13
E-14
E-15
E-16
E-17
E-18
E-19
E-20
E-21
Outro fenmenos
61 O alarme de marcha a r no soa
E-22
E-23
E-24
E-25
E-26
66 O ar condicionado no funciona
E-27
E-28
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Os termos macho e fmea referem-se aos pinos, enquanto os termos alojamento macho e alojamento fmea se
referem a poro de unio do alojamento
Conector tipo X
Nmero
de
pinos
Cdigo da pea
do adaptador T
799-601-7010
799-601-7020
799-601-7030
799-601-7040
9JS04890
10
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
Nmero
de
pinos
SEN02560-00
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-7050
799-601-7060
12
799-601-7310
799-601-7070
14
D61EX, PX-15E0
11
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-7320
16
9JS04892
12
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Conector tipo M
Nmero
de pinos
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-7080
799-601-7090
799-601-7110
799-601-7120
799-601-7130
799-601-7340
D61EX, PX-15E0
13
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Conector tipo S
Nmero
de pinos
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-7140
10
(branco)
799-601-7150
12
(branco)
799-601-7350
16
(branco)
799-601-7330
14
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Conector tipo S
Nmero
de pinos
10
(azul)
Cdigo da pea
do adaptador T
12
(azul)
799-601-7160
16
(azul)
799-601-7170
9JS04895
D61EX, PX-15E0
15
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
11
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-2710
799-601-2950
13
799-601-2720
9JS04896
16
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Conector tipo S
Nmero
de pinos
17
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-2730
21
799-601-2740
D61EX, PX-15E0
17
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-7180
12
799-601-7190
16
799-601-7210
20
799-601-7220
18
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
10
Cdigo da pea do
adaptador T
10
799-601-7510
12
799-601-7520
14
799-601-7530
18
799-601-7540
20
799-601-7550
D61EX, PX-15E0
19
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Conector tipo L
Nmero
de pinos
Macho (alojamento fmea)
N de
pinos
Cdigo da pea do
adaptador T
Conector para PA
Macho (alojamento fmea)
Cdigo do
adaptador T
N de
pinos
Conector Bendix MS
Macho (alojamento fmea)
Cdigo do
adaptador T
10
799-601-3460
9JS04900
20
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Cdigo da
pea do corpo:
(Quantidade: 5)
9JS04901
D61EX, PX-15E0
21
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Cdigo da pea do
adaptador T
N de
pinos
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-7360
799-601-7370
9JS04902
22
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Tipo de conector F
Nmero
de pinos
Cdigo da pea do
adaptador T
9JS04903
D61EX, PX-15E0
23
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Corpo (bujo)
Corpo (receptculo)
799-601-9210
799-601-9210
799-601-9220
18-14
(2)
799-601-9220
9JS04904
24
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Corpo (receptculo)
Cdigo da pea
do adaptador T
799-601-9230
18-20
(3)
799-601-9230
799-601-9240
18-21
(4)
799-601-9240
9JS04905
D61EX, PX-15E0
25
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Corpo (receptculo)
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-9250
24-9
(5)
799-601-9250
799-601-9260
24-16
(6)
799-601-9260
9JS04906
26
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Corpo (receptculo)
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-9270
24-21
(7)
799-601-9270
799-601-9280
24-23
(8)
799-601-9280
9JS04907
D61EX, PX-15E0
27
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Corpo (bujo)
Corpo (receptculo)
799-601-9290
24-31
(9)
799-601-9290
9JS04908
28
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Corpo (Bujo)
Corpo (receptculo)
Cdigo da pea do
adaptador T
2
799-601-9020
3
799-601-9030
799-601-9040
799-601-9050
BJD14069
D61EX, PX-15E0
29
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Cdigo da pea
do adaptador T
Corpo (receptculo)
8GR: 799-6019060
8B: 799-6019070
8G: 799-6019080
8BR: 799-6019090
12GR: 799-6019110
12B: 799-6019120
12G: 799-6019130
12BR: 799-6019140
12
9JS04910
30
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Corpo (Bujo)
Corpo (receptculo)
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-9010
9JS04911
[O N de pinos tambm marcado no conector (terminal de insero do fio eltrico)]
Conector de srie DTHD
N de
pinos
Corpo (Bujo)
Corpo (receptculo)
Cdigo da pea do
adaptador T
9JS04912
[O N de pinos tambm marcado no conector (terminal de insero do fio eltrico)]
Conector de srie DTP4
N de
pinos
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-4260
BJD14071
D61EX, PX-15E0
31
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-9360
(Kit: 799-6019300)
24
40
(A)
799-601-9350
(Kit: 799-6019300)
40
(B)
799-601-9350
(Kit: 799-6019300)
799-601-4210
(Kit: 799-6014100)
50
BJW12751
32
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Chave (5)
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-4220
(Kit: 799-6014100)
60
-05
Chave (6)
60
-06
Cdigo da pea do
soquete
799-601-4390
D61EX, PX-15E0
33
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
24
(A)
(B)
(C)
Cdigo da pea do
adaptador T
40
(A)
(B)
(C)
70
(A)
(B)
(C)
34
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
81
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-4280
Cdigo da pea: 7880-70-9040
Lateral do controlador (bujo)
40
D61EX, PX-15E0
35
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Nmero de
pinos
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-4380
SADA P
SADA T
+5V
TERRA
Nmero de
pinos
+5
SINAL
SINAL
Cdigo da pea do
adaptador T
TERRA
799-601-4190
(Kit: 799-6014100)
Nmero de
pinos
Bomba de alimentao de combustvel (Motor 95, 107) e injetor de combustvel (motor 95)
Lateral da vlvula (bujo)
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-4340
(Kit: 799-6014100)
BJW12755
36
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Nmero de
pinos
+5V
SADA P
SADA T
TERRA
799-601-4250
(Kit: 799-6014100)
Nmero de
pinos
Sensor G (sensor de velocidade da bomba de alimentao de combustvel) (motor 125, 140, 170, 12
V 140)
Lateral do sensor (bujo)
+5
SADA
Cdigo da pea do
adaptador T
TERRA
799-601-4250
(Kit: 799-6014100)
Nmero de
pinos
Cdigo da pea do
adaptador T
Sensor G (sensor de velocidade da bomba de alimentao de combustvel) (motor 125, 140, 170, 12
V 140)
Lateral da vlvula (bujo)
5V
TERRA
Cdigo da pea do
adaptador T
SADA
799-601-4330
(Kit: 799-6014100)
BJW12756
D61EX, PX-15E0
37
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
N de
pinos
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-9430
(Kit: 799-6014100)
BJW12757
Conector CANNON para motor
Presso de reforo (admisso de ar) e sensor de temperatura (motor 140 com EGR)
N de pinos
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-4110
TERRA
SADA
+5V
BJW12758
38
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Conector AMP para motor
Raia comum (Combustvel) sensor da presso (motor 125, 140, 170, 12 V 140)
Nmero de
pinos
+5V
SADA V
Cdigo da pea do
adaptador T
TERRA
799-601-9420
(Kit: 799-601-4100)
Nmero de
pinos
Lateral do sensor (bujo)
++ 55 V
V
SADA
Cdigo da pea do
adaptador T
TERRA
799-601-4240
(Kit: 799-601-4100)
BJW12759
D61EX, PX-15E0
39
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Nmero
de pinos
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-4140
(Kit: 799-601-4100)
+5V
TERRA
SADA
Nmero
de pinos
Sensor da rotao NE (motor 95, 107, 114, 125, 140, 170, 12 V 140) e sensor CAM (motor 95, 107, 114)
Lateral do sensor (bujo)
Cdigo da pea do
adaptador T
TERRA
+5V
SINAL
799-601-4130
(Kit: 799-601-4100)
Nmero
de pinos
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-4180
(Kit: 799-601-4100)
+5V
TERRA
SADA
BJW12760
40
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Nmero de
pinos
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-4150
(Kit: 799-601-4100)
+5V
TERRA
SADA
Nmero de
pinos
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-4160
(Kit: 799-601-4100)
D61EX, PX-15E0
41
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
Conector PACKARD para motor
Nmero de
pinos
Sensor da temperatura do lquido de arrefecimento, combustvel e do leo lubrificante (motor 95, 107, 114, 125, 140, 170,
12 V 140)
Lateral do sensor (bujo)
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-5530
(Kit: 799-6014100)
A Sem polaridade
Nmero de
pinos
Sensor da temperatura de reforo (admisso de ar) (motor 125, 140, 170, 12 V 140)
Lateral do interruptor (bujo)
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-5540
(Kit: 799-6014100)
A Sem polaridade
BJW12762
Sensor do curso da vlvula EGR (derivao) (motor 125, 140, 170, 12 V 140)
Lateral do sensor (bujo)
SADA2
Cdigo da pea do
adaptador T
5V
Cdigo da pea do
adaptador T
799-601-9040
(Kit: 799-6014100)
TERRA
SADA1
BJW12763
42
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
37
37
Fora de kit
799-601-4200
799-601-4100
799-601-9300
799-601-9200
799-601-9100
799-601-9000
799-601-7500
799-601-8000
799-601-2800
799-601-7000
799-601-7400
21
799-601-7100
Smbolo de
identificao
799-601-2700
Nome da pea
Kit do adaptador T
799-601-2500
Cdigo de
pea
Nmero de pinos
24
MS-24P
24
MS-24P
17
MS-17P
17
MS-17P
MS-5P
10
MS-10P
MS-5S
17
MS-17P
19
MS-19P
14
MS-14P
MIC-5P
q q
13
MIC-13P
q q
17
MIC-17P
q q
21
MIC-21P
q q
MIC-9P
ECONO2P
q q
ECONO3P
q q
ECONO4P
q q
ECONO8P
q q
12
ECONO12P
q q
799-601-3470 Carcaa
DLI-8P
q q
12
DLI-12P
q q
16
DLI-16P
q q
12
ECONO12P
q q
799-601-2850 Carcaa
50
DRC50
X2P
X3P
X4P
q
q
SW6P
SW8P
12
SW12P
14
SW14P
16
SW16P
M2P
M3P
D61EX, PX-15E0
q
q
43
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
S8P
10
S10P
12
S12P
16
S16P
16
S16PW
12
S12PW
A8P
12
A12P
16
A16P
20
A20P
799-601-7240 Carcaa
799-601-7270 Carcaa
Fora de kit
M8P
799-601-4200
799-601-4100
799-601-9300
799-601-9200
799-601-9000
799-601-9100
M6P
799-601-7500
M4P
799-601-8000
799-601-7100
799-601-7400
799-601-2800
799-601-7000
Nome da pea
799-601-2700
Smbolo de
identificao
Cdigo da
pea
799-601-2500
Nmero de pinos
Kit do adaptador T
q
q
q
10
07-10
12
07-12
14
07-14
18
07-18
20
07-20
REL-5P
REL-6P
DTM2
DT2
DT3
DT4
DT6
DT8GR
DT8B
DT8G
DT8BR
12
DT12GR
12
DT12B
12
DT12G
12
DT12BR
D18-8
14
D18-14
20
D18-20
21
D18-21
D24-9
16
D24-16
21
D24-21
23
D24-23
31
D24-31
44
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
799-601-9330
Carcaa
799-601-9340
Carcaa
799-601-9350
40
DRC-40
799-601-9360
24
DRC-24
799-601-9410*
799-601-9420
A3
799-601-9430*
799-601-9440*
1,2,3
795-799-5520*
Fora de kit
799-601 -4200
799-601 -4100
799-601 -9300
799-601 -9100
q
799-601 -9200
799-601 -9000
799-601 -8000
799-601 -7500
799-601 -7400
799-601 -7100
799-601 -7000
799-601-9320
795-799-5530*
12
799-601 -2800
Smbolo de
identificao
799-601 -2700
Nome da pea
799-601 -2500
Cdigo da pea
Nmero de pinos
Kit do adaptador T
q
q
q
q
795-799-5540*
795-799-5460
795-799-5470
795-799-5480
799-601-4110
ITT3N
799-601-4130
FCIN
799-601-4140
FCIG
799-601-4150
FCIB
799-601-4160
4160
799-601-4180
4180
799-601-4190*
1,2,3L
799-601-4230*
34
1,2,3,4C
799-601-4240*
1,2,3A
799-601-4250*
1,2,3B
799-601-4330*
1,2,3G
799-601-4340*
2,PA
799-601-4380*
1,2,3,4T
799-601-4260
DTP4
799-601-4211
50
DRC50
799-601-4220
60
DRC60
799-601-4390*
60
799-601-4280
121
799-601-9720
16
HST16A
799-601-9710
16
HST16B
799-601-9370
26
HST26A
q
q
D61EX, PX-15E0
45
40 Diagnstico de falhas
SEN02560-00
2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 11-07 (01)
46
D61EX, PX-15E0
Manual de Oficina
SEN02561-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Nmero de srie
B45001 e acima
B45001 e acima
40 Diagnstico de falhas
Diagnstico de falhas pelo cdigo de falha
(Exibio do cdigo), Parte 1
Cdigo de falha [1500l0] Embreagem da transmisso: Duplo acoplamento....................................................................... 3
Cdigo de falha [15SAL1] Embreagem de avante: Sinal de enchimento est LIGADO quando a corrente
de comando est DESLIGADA......................................................................................................................................4
Cdigo de falha [15SALH] Embreagem de avante: Sinal de enchimento est DESLIGADO quando a corrente
de comando est LIGADA.............................................................................................................................................6
Cdigo de falha [15SBL1] Embreagem de r: Sinal de enchimento est LIGADO quando a corrente de
comando est DESLIGADA...........................................................................................................................................8
Cdigo de falha [15SBLH] Embreagem de r: Sinal de enchimento est DESLIGADO quando a corrente
de comando est LIGADA...........................................................................................................................................10
Cdigo de falha [15SEL1] Embreagem de primeira: Sinal de enchimento est LIGADO quando a corrente
de comando est DESLIGADA....................................................................................................................................12
Cdigo de falha [15SELH] Embreagem de primeira: Sinal de enchimento est DESLIGADO quando a
corrente de comando est LIGADA.............................................................................................................................14
Cdigo de falha [15SFL1] Embreagem de segunda: Sinal de enchimento est LIGADO quando a
corrente de comando est DESLIGADA.....................................................................................................................16
Cdigo de falha [15SFLH] Embreagem de segunda: Sinal de enchimento est DESLIGADO quando a
corrente de comando est LIGADA.............................................................................................................................18
Cdigo de falha [15SGL1] Embreagem de terceira: Sinal de enchimento est LIGADO quando a
corrente de comando est DESLIGADA.....................................................................................................................20
Cdigo de falha [15SGLH] Embreagem de terceira: Sinal de enchimento est DESLIGADO quando a
corrente de comando est LIGADA.............................................................................................................................22
Cdigo de falha [AB00MA] Alternador: Mal funcionamento...............................................................................................24
Cdigo de falha [B@BAZG] leo de motor: Presso do leo muito baixa........................................................................ 24
Cdigo de falha [B@BCNS] Lquido de arrefecimento do radiador: Superaquecimento................................................... 25
D61EX, PX-15E0
11
SEN02561-00
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CALL E03
1500L0
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Problema
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
Problemas que
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida a mdia (meia rotao).
aparecem na
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1.
mquina
O estado de entrada (LIG/DESL) do interruptor de enchimento da embreagem de avante pode ser
Informaes
verificado pelo modo de monitorao.
pertinentes
(Cdigo 31520: Estado de entrada do interruptor de enchimento da transmisso)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida e desloque a mquina em neutro ou em r
Valor padro em circunstncias normais/
Observaes aplicveis ao diagnstico de falhas
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, dando,
Defeito no interruptor ento, a partida e passando ao diagnstico de falhas propriamente dito.
de enchimento da
FSW (macho)
Alavanca PCCS
Resistncia
1
embreagem de avante
N
Mnimo 1 M
Entre (1)
(Curto-circuito interno)
terra do chassi
F (Avante)
Mximo 1
Causa
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
ECMV da embreagem de
avante da transmisso
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Interruptor de
enchimento de avante
TERRA (Solenide)
ECMV de avante
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE FORA
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
Problemas que
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida a mdia (meia rotao).
aparecem na
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a R1.
mquina
O estado de entrada (LIG/DESL) do interruptor de enchimento da embreagem de avante pode ser
Informaes
verificado pelo modo de monitorao.
pertinentes
(Cdigo 31520: Estado de entrada do interruptor de enchimento da transmisso)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida e desloque a mquina em avante.
Causa
Defeito no interruptor
de enchimento da
1
embreagem de avante
(Curto-circuito interno)
Causas
Desconexo no chicote
provveis e
de fiao (Desconexo
2
valor padro em
na fiao ou perda de
circunstncias
conexo do conector)
normais
Defeito no controlador
3 da direcional e da
transmisso
5 11 V
F (Avante)
Mximo 1 V
Na hiptese de no ser detectada falha alguma no sistema eltrico,
Defeito no sistema de
4
presume-se que o sistema de presso hidrulica esteja anormal.
presso hidrulica
Proceda ao diagnstico de falhas correspondente (Modo H).
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
ECMV da embreagem de
avante da transmisso
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Interruptor de
enchimento de avante
TERRA (Solenide)
ECMV de avante
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE FORA
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
Problemas que
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida a mdia (meia rotao).
aparecem na
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a R1.
mquina
O estado de entrada (LIG/DESL) do interruptor de enchimento da embreagem de r pode ser
verificado pelo modo de monitorao.
Informaes
(Cdigo 31520: Estado de entrada do interruptor de enchimento da transmisso)
pertinentes
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida e desloque a mquina em neutro ou em
avante
Causa
Defeito no interruptor
de enchimento da
1
embreagem de r
(Curto-circuito interno)
Causas
Defeito no terra do
provveis e
chicote de fiao
2
valor padro em
(Contato com o circuito
circunstncias
do terra)
normais
Defeito no controlador
3 da direcional e da
transmisso
5 11 V
R (R)
Mximo 1 V
Na hiptese de no ser detectada falha alguma no sistema eltrico,
Defeito no sistema de
4
presume-se que o sistema de presso hidrulica esteja anormal.
presso hidrulica
Proceda ao diagnstico de falhas correspondente (Modo H).
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
ECMV da embreagem de
avante da transmisso
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Interruptor
enchimento de r
de
TERRA (Solenide)
ECMV de r
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE FORA
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
Problemas que
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida a mdia (meia rotao).
aparecem na
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1.
mquina
O estado de entrada (LIG/DESL) do interruptor de enchimento da embreagem de r pode ser
Informaes
verificado pelo modo de monitorao.
pertinentes
(Cdigo 31520: Estado de entrada do interruptor de enchimento da transmisso)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida e desloque a mquina em r.
Causa
Defeito no interruptor
de enchimento da
1
embreagem de r
(Curto-circuito interno)
Desconexo no chicote
Causas
de fiao (Desconexo
provveis e
2
ou mau contato do
valor padro em
conector)
circunstncias
normais
Defeito no controlador
3 da direcional e da
transmisso
5 11 V
R (R)
Mximo 1 V
Na hiptese de no ser detectada falha alguma no sistema eltrico,
Defeito no sistema de
4
presume-se que o sistema de presso hidrulica esteja anormal.
presso hidrulica
Proceda ao diagnstico de falhas correspondente (Modo H).
10
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
ECMV da embreagem de
avante da transmisso
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Interruptor
enchimento de r
de
TERRA (Solenide)
ECMV de r
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE FORA
11
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
Contedo de
falhas
Ao do
controlador
Problemas que
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida a mdia (meia rotao).
aparecem na
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido F1 e R1.
mquina
O estado de entrada (LIG/DESL) do interruptor de enchimento da embreagem de primeira pode ser
verificado pelo modo de monitorao.
Informaes
(Cdigo 31520: Estado de entrada do interruptor de enchimento da transmisso)
pertinentes
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida + F1 ou R1 e faa o desclocamento em
neutro.
Causa
Defeito no interruptor
de enchimento da
1
embreagem de primeira
(Curto-circuito interno)
Defeito no terra do
Causas
chicote de fiao
provveis e
2
(Contato com o circuito
valor padro em
do terra)
circunstncias
normais
Defeito no controlador
3 da direcional e da
transmisso
5 11 V
F1 e R1
Mximo 1 V
Na hiptese de no ser detectada falha alguma no sistema eltrico,
Defeito no sistema de
4
presume-se que o sistema de presso hidrulica esteja anormal.
presso hidrulica
Proceda ao diagnstico de falhas correspondente (Modo H).
12
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
ECMV da embreagem de
primeira da transmisso
ECMV de primeira
Interruptor de
enchimento de r
TERRA (Solenide)
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE FORA
13
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
Causa
Defeito no interruptor
de enchimento da
1
embreagem de primeira
(Curto-circuito interno)
Desconexo no chicote
Causas
de fiao (Desconexo
provveis e
2
ou mau contato do
valor padro em
conector)
circunstncias
normais
Defeito no controlador
3 da direcional e da
transmisso
5 11 V
F1 e R1
Mximo 1 V
Na hiptese de no ser detectada falha alguma no sistema eltrico,
Defeito no sistema de
4
presume-se que o sistema de presso hidrulica esteja anormal.
presso hidrulica
Proceda ao diagnstico de falhas correspondente (Modo H).
14
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
ECMV da embreagem de
primeira da transmisso
ECMV de primeira
Interruptor de
enchimento de r
TERRA (Solenide)
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE FORA
15
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
Causa
Defeito no interruptor
de enchimento da
1
embreagem de segunda
(Curto-circuito interno)
Defeito no terra do
Causas
chicote de fiao
provveis e
2
(Contato com o circuito
valor padro em
do terra)
circunstncias
normais
Defeito no controlador
3 da direcional e da
transmisso
5 11 V
F2 e R2
Mximo 1 V
Na hiptese de no ser detectada falha alguma no sistema eltrico,
Defeito no sistema de
4
presume-se que o sistema de presso hidrulica esteja anormal.
presso hidrulica
Proceda ao diagnstico de falhas correspondente (Modo H).
16
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
ECMV da embreagem de
segunda da transmisso
ECMV de segunda
TERRA (Solenide)
Interruptor de enchimento
de segunda
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE FORA
17
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
Contedo de
falhas
Ao do
controlador
Problemas que
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida a mdia (meia rotao).
aparecem na
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido F1 e R1.
mquina
O estado de entrada (LIG/DESL) do interruptor de enchimento da embreagem de segunda pode ser
Informaes
verificado pelo modo de monitorao.
pertinentes
(Cdigo 31520: Estado de entrada do interruptor de enchimento da transmisso)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida e desloque a mquina em F2 ou R2.
Causa
Defeito no interruptor
de enchimento da
1
embreagem de segunda
(Curto-circuito interno)
Desconexo no chicote
Causas
de fiao (Desconexo
provveis e
2
ou mau contato do
valor padro em
conector)
circunstncias
normais
Defeito no controlador
3 da direcional e da
transmisso
5 11 V
F2 e R2
Mximo 1 V
Na hiptese de no ser detectada falha alguma no sistema eltrico,
Defeito no sistema de
4
presume-se que o sistema de presso hidrulica esteja anormal.
presso hidrulica
Proceda ao diagnstico de falhas correspondente (Modo H).
18
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
ECMV da embreagem de
segunda da transmisso
ECMV de segunda
TERRA (Solenide)
Interruptor de enchimento
de segunda
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE FORA
19
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
Defeito no terra do
Causas
chicote de fiao
provveis e
2
(Contato com o circuito
valor padro em
do terra)
circunstncias
normais
Defeito no controlador
3 da direcional e da
transmisso
5 11 V
F3 e R3
Mximo 1 V
Na hiptese de no ser detectada falha alguma no sistema eltrico,
Defeito no sistema de
4
presume-se que o sistema de presso hidrulica esteja anormal.
presso hidrulica
Proceda ao diagnstico de falhas correspondente (Modo H).
20
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
ECMV da embreagem de
terceira da transmisso
TERRA (Solenide)
ECMV de terceira
Interruptor de
enchimento de terceira
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE FORA
21
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
Contedo de
falhas
Ao do
controlador
Problemas que
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida a mdia (meia rotao).
aparecem na
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido F1 e R1.
mquina
O estado de entrada (LIG/DESL) do interruptor de enchimento da embreagem de terceira pode ser
Informaes
verificado pelo modo de monitorao.
pertinentes
(Cdigo 31520: Estado de entrada do interruptor de enchimento da transmisso)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida e desloque a mquina em F3 ou R3.
Causa
Defeito no interruptor
de enchimento da
1
embreagem de terceira
(Curto-circuito interno)
Desconexo no chicote
Causas
de fiao (Desconexo
provveis e
2
ou mau contato do
valor padro em
conector)
circunstncias
normais
Defeito no controlador
3 da direcional e da
transmisso
5 11 V
F3 e R3
Mximo 1 V
Na hiptese de no ser detectada falha alguma no sistema eltrico,
Defeito no sistema de
4
presume-se que o sistema de presso hidrulica esteja anormal.
presso hidrulica
Proceda ao diagnstico de falhas correspondente (Modo H).
22
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
ECMV da embreagem de
terceira da transmisso
TERRA (Solenide)
ECMV de terceira
Interruptor de
enchimento de terceira
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE FORA
23
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
AB00MA
Contedo de
falhas
Ao do
controlador
Problemas que
aparecem na
mquina
Informaes
pertinentes
Problema
Causa
Causas
provveis e
Defeito na carga da
valor padro em 1 b a t e r i a ( Q u a n d o o
circunstncias
sistema est normal)
normais
Defeito no sistema da
2 luz de alerta do nvel de
carga
Cdigo de falha
B@BAZG
Contedo de
falhas
Ao do
controlador
Problemas que
aparecem na
mquina
Informaes
pertinentes
Problema
Causas
Reduo da presso do
provveis e
1 leo do motor (Quando
valor padro em
o sistema est normal)
circunstncias
normais
Defeito no sistema do
2 interruptor de presso
do leo do motor
24
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
B@BCNS
Contedo de
falhas
Ao do
controlador
Problemas que
aparecem na
mquina
Informaes
pertinentes
Problema
Causa
Causas
O l q u i d o d e
provveis e
arrefecimento do motor
1
valor padro em
superaquece (Quando o
circunstncias
sistema est normal)
normais
Defeito no sistema do
sensor de temperatura do
2
lquido de arrefecimento
do motor
Cdigo de falha
B@CENS
Contedo de
falhas
Ao do
controlador
Problemas que
aparecem na
mquina
Informaes
pertinentes
Problema
Enquanto o motor est funcionando, a luz de alerta da temperatura do leo do trem de fora pisca.
Pisca a luz de alerta e aciona o alarme sonoro (Funo do painel monitor).
Operando a mquina tal qual se encontra, o trem de fora pode ser danificado.
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida.
D61EX, PX-15E0
25
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
B@HANS
Contedo de
falhas
Ao do
controlador
Problemas que
aparecem na
mquina
Informaes
pertinentes
Problema
Enquanto o motor est funcionando, a luz de alerta da temperatura do leo hidrulico pisca.
Pisca a luz de alerta e aciona o alarme sonoro (Funo do painel monitor).
Operando a mquina tal qual se encontra, as unidades do circuito hidrulico do equipamento de
trabalho podem ser danificadas.
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida.
Causa
Causas
provveis e
Superaquecimento do
valor padro em 1 leo hidrulico (Quando
circunstncias
o sistema est normal)
normais
Defeito no sistema da luz
2 de alerta da temperatura
do leo hidrulico
26
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CALL E04
CALL111
Contedo de
falhas
Ao do
controlador
Problemas que
aparecem na
mquina
Informaes
pertinentes
Problema
Causas
Valor padro em circunstncias normais/
Causa
provveis e
Observaes aplicveis ao diagnstico de falhas
valor padro em
circunstncias 1 Proceda ao diagnstico de falhas para o cdigo de falha [CA757].
normais
Cdigo de falha
Causa
Defeito no sistema do
1 sensor de rotao do
motor Ne
Defeito no sistema do
2
sensor de rotao de r
Causas
Falha na instalao do
provveis e
3 sensor de rotao do
valor padro em
motor Ne
circunstncias
normais
Falha na instalao do
4
sensor de rotao de r
D61EX, PX-15E0
27
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CA122
Falha
Foi detectada voltagem excessivamente alta no circuito do sinal de presso da presso de reforo
e do sensor de temperatura.
Opera em uma presso de carga fixa.
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Defeito no sistema 2 da
Se o cdigo de falha [CA227] exibido simultaneamente, proceda ao
1 fonte de alimentao do
diagnstico de falhas antecipadamente para este item.
sensor
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida LIGADA.
Defeito no presso de
C4
Voltagem
reforo e do sensor de
2
Entre
(2)
(4)
Fonte
de
alimentao
4,75
5,25 V
temperatura [circuito do
Uma
vez
que
a
voltagem
medida
com
o
chicote
de
fiao
conectado,
sinal de presso]
diagnostique em seguida o chicote de fiao e do controlador se a
voltagem no estiver normal e, avalie se no h nenhuma outra causa
de falha.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Curto quente do chicote
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
de fiao (um contato
3
a chave de partida LIGADA.
com o circuito de 5 V ou o
Possveis
Entre
o terra e o chicote de fiao entre
Mximo
circuito de 24 V)
Voltagem
causas e valores
CE01 (fmea) (44) C4 (fmea) (1)
1V
padres em
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
estado normal
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
Curto do chicote de fiao
a chave de partida LIGADA.
4 (Cuto interno do chicote
Chicote
de fiao entre CE01 (fmea) (44)
de fiao)
Mnimo
C4 (fmea) (1) e o chicote de fiao entre Resistncia
100 k
CE01 (fmea) (37) S10 C4 (fmea) (2)
Presume-se que haja defeito nas conexes entre a presso de reforo
e o sensor de temperatura chicote de fiao do motor controlador
do motor. Verifique-o diretamente.
Defeito no conector do
5
Conector est solto, trava e retendor quebrados.
chicote de fiao
Pino est oxidado, dobrado, quebrado, enterrado, expandido.
Umidade no conector, ingresso de sujeira ou areia, etc e isolamento
insuficiente.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
Defeito no controlador do
a chave de partida LIGADA.
6
motor
CE01
Voltagem
Entre (37) (47)
28
Fonte de alimentao
4,75 5,25 V
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Controlador do motor
Temperatura do coletor de
admisso
Alimentao do sensor
(+ 5 V)
Sensor da presso de
reforo
SINAL
+5V
Presso de reforo e
sensor de temperatura
do coletor de admisso
SINAL
TERRA
Sensor TERRA
Sensor da presso
da raia comum
Sensor CAM
C28
Sensor da presso
da raia comum
Sensor CAM
MOTOR
D61EX, PX-15E0
29
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CA123
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Defeito no sistema 2 da
Se o cdigo de falha [CA187] exibido simultaneamente, proceda ao
1 fonte de alimentao do
diagnstico de falhas para ele primeiro.
sensor
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida LIGADA.
Defeito no presso de
C4
Voltagem
reforo e do sensor de
2
Entre
(2)
(4)
Fonte
de
alimentao
4,75
5,25 V
temperatura [circuito do
Uma
vez
que
a
voltagem
medida
com
o
chicote
de
fiao
conectado,
sinal de presso]
diagnostique em seguida o chicote de fiao e do controlador se a
voltagem no estiver normal e, avalie se no h nenhuma outra causa
de falha.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Defeito no terra do chicote
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
3 de fiao (Contato com o
a chave de partida LIGADA.
Possveis
circuito terra)
Entre o terra e o chicote de fiao entre
Mnimo
Resistncia
causas e valores
CE01 (fmea) (44) C4 (fmea) (1)
100 V
padres em
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
estado normal
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
Curto do chicote de fiao
a chave de partida LIGADA.
4 (Cuto interno do chicote
Chicote
de fiao entre CE01 (fmea) (44)
de fiao)
Mnimo
C4 (fmea) (1) e o chicote de fiao entre Resistncia
100 k
CE01 (fmea) (47) S11 C4 (fmea) (4)
Presume-se que haja defeito nas conexes entre a presso de reforo
e o sensor de temperatura chicote de fiao do motor controlador
do motor. Verifique-o diretamente.
Defeito no conector
5
Conector est solto, trava e retendor quebrados.
do chicote de fiao
Pino est oxidado, dobrado, quebrado, enterrado, expandido.
Umidade no conector, ingresso de sujeira ou areia, etc e isolamento
insuficiente.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
Defeito no controlador
a chave de partida LIGADA.
6
do motor
CE01
Voltagem
Entre (37) (47)
30
Fonte de alimentao
4,75 5,25 V
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Controlador do motor
Temperatura do coletor de
admisso
Alimentao do sensor
(+ 5 V)
Sensor da presso de
reforo
SINAL
+5V
Presso de reforo e
sensor de temperatura
do coletor de admisso
SINAL
TERRA
Sensor TERRA
Sensor da presso
da raia comum
Sensor CAM
C28
Sensor da presso
da raia comum
Sensor CAM
MOTOR
D61EX, PX-15E0
31
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CA131
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
Defeito no circuito da
f o n t e d e a l i m e n t a o Se o cdigo de falha [CA2185] exibido simultaneamente, proceda
1
d o s e n s o r d o p e d a l ao diagnstico de falhas para ele primeiro.
desacelerador
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida LIGADA.
Defeito no pedal
DCL
Voltagem
2
desacelerador
Entre (A) (C)
Fonte de alimentao
4,75 5,25 V
Uma vez que a voltagem medida com o chicote de fiao conectado,
diagnostique em seguida o chicote de fiao e o controlador se a voltagem
no estiver normal e, avalie se no h nenhuma outra causa de falha.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Curto quente do chicote
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
de fiao (um contato
3
a chave de partida LIGADA.
com o circuito de 5 V ou o
Possveis
Entre
o terra e o chicote de fiao entre
Mximo
circuito de 24 V)
Voltagem
causas e valores
CE02 (fmea) (9) DCL (fmea) (B)
1V
padres em
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
estado normal
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
Curto do chicote de fiao
a chave de partida DESLIGADA.
4 (Cuto interno do chicote
Chicote
de fiao entre CE02 (fmea) (9)
de fiao)
Mnimo
DCL (fmea) (B) e o chicote de fiao entre Resistncia
100 k
CE02 (fmea) (22) DCL (fmea) (A)
Presume-se que haja algum defeito nas conexes entre o pedal
desacelerador chicote de fiao do chassi controlador do motor.
Verifique-as diretamente.
Defeito no conector do
5
Conector est solto, trava e retendor quebrados.
chicote de fiao
Pino est oxidado, dobrado, quebrado, enterrado, expandido.
Umidade no conector, ingresso de sujeira ou areia, etc e isolamento
insuficiente.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
Defeito no controlador do
a chave de partida LIGADA.
6
motor
CE02
Voltagem
Entre (22) (23)
32
Fonte de alimentao
4,75 5,25 V
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Controlador do motor
(Preto)
Pedal desacelerador
MOTOR
D61EX, PX-15E0
CABINA
33
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CA132
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
DCL
(fmea)
(B)
100 k
causas e valores
a
Inicie
os
preparativos
com
a
chave
de
partida
DESLIGADA,
padres em
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
estado normal
Curto do chicote de fiao
a chave de partida DESLIGADA.
4 (Cuto interno do chicote
Chicote
de fiao entre CE02 (fmea) (9)
de fiao)
Mnimo
DCL (fmea) (B) e o chicote de fiao entre Resistncia
100 k
CE02 (fmea) (23) DCL (fmea) (C)
Presume-se que haja algum defeito nas conexes entre o pedal
desacelerador chicote de fiao do chassi controlador do motor.
Verifique-as diretamente.
Defeito no conector do
5
Conector est solto, trava e retendor quebrados.
chicote de fiao
Pino est oxidado, dobrado, quebrado, enterrado, expandido.
Umidade no conector, ingresso de sujeira ou areia, etc e isolamento
insuficiente.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
Defeito no controlador do
a chave de partida LIGADA.
6
motor
CE02
Voltagem
Entre (22) (23)
34
Fonte de alimentao
4,75 5,25 V
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Controlador do motor
(Preto)
Pedal desacelerador
MOTOR
D61EX, PX-15E0
CABINA
35
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CA144
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
A voltagem do sinal do sensor do lquido de arrefecimento do motor pode ser verificada no modo
de monitorao.
(Cdigo: 04105 Voltagem do sensor do lquido de arrefecimento do motor)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida.
Valor padro em estado normal /
Observaes sobre o diagnstico de falhas
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
Defeito no sensor da
a chave de partida DESLIGADA.
1 temperatura do lquido de
C5 (macho)
Resistncia
arrefecimento do motor
Entre (A) (B)
0,18 160 k
Causas
36
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Controlador do motor
Sensor da temperatura
do lquido de
arrefecimento
Entrada da temperatura do
lquido de arrefecimento
do motor
Sensor TERRA
Sensor da presso do ar
MOTOR
D61EX, PX-15E0
37
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CA145
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
A voltagem do sinal do sensor do lquido de arrefecimento do motor pode ser verificada no modo
de monitorao.
(Cdigo: 04105 Voltagem do sensor do lquido de arrefecimento do motor)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida.
Valor padro em estado normal /
Observaes sobre o diagnstico de falhas
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida DESLIGADA.
Defeito no sensor da
1 temperatura do lquido de
C5 (macho)
Resistncia
arrefecimento do motor
Entre (A) (B)
0,18 160 k
Causas
Mnimo 100 k
38
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Controlador do motor
Sensor da temperatura
do lquido de
arrefecimento
Entrada da temperatura do
lquido de arrefecimento
do motor
Sensor TERRA
Sensor da presso do ar
MOTOR
D61EX, PX-15E0
39
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CA153
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
40
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Controlador do motor
Temperatura do coletor
de admisso
SINAL
Potncia do sensor (+ 5 V)
+5V
Sensor de presso de
reforo
Sensor TERRA
SINAL
Presso de reforo e
sensor da temperatura do
coletor de admisso
TERRA
Sensor da presso
da raia comum
Sensor CAM
C28
Sensor da presso
da raia comum
Sensor CAM
MOTOR
D61EX, PX-15E0
41
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CA154
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Mnimo 100 k
42
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Controlador do motor
Temperatura do coletor
de admisso
SINAL
Potncia do sensor (+ 5 V)
+5V
Sensor de presso de
reforo
Sensor TERRA
SINAL
Presso de reforo e
sensor da temperatura do
coletor de admisso
TERRA
Sensor da presso
da raia comum
Sensor CAM
C28
Sensor da presso
da raia comum
Sensor CAM
MOTOR
D61EX, PX-15E0
43
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
CA155
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
Comprometimento
do desempenho de
1
Possveis
arrefecimento do pscausas e valores
resfriador
padres em
Aumento anormal da
estado normal
2 temperatura de sada do
turboalimentador
3
44
Defeito no controlador do
motor
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02561-00
45
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CA187
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
46
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
TERRA
SINAL
Controlador do motor
+5V
Te m p e r a t u r a d o
coletor de admisso
Sinal de presso da
raia comum
Sinal do sensor da
posio do motor
Potncia do sensor
(+ 5 V)
Sensor de presso de
reforo
Sensor TERRA
Sensor de
presso da
raia comum
SINAL
+5V
SINAL
Presso de reforo e
sensor de temperatura
do coletor de admisso
TERRA
+5V
TERRA
SINAL
Sensor CAM
(Sensor de
marcha a r)
MOTOR
D61EX, PX-15E0
47
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CA221
Falha
Causas
Defeito no sistema da
Se o cdigo de falha [CA386] exibido simultaneamente, proceda ao
1 fonte de alimentao 1 do
diagnstico de falhas para ele primeiro.
sensor
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida LIGADA.
Defeito no sensor da
C29
Voltagem
2
presso atmosfrica
Entre (1) (2)
Fonte de alimentao
4,75 5,25 V
Uma vez que a voltagem medida com o chicote de fiao conectado,
diagnostique em seguida o chicote de fiao e o controlador se a voltagem
no estiver normal e, avalie se no h nenhuma outra causa de falha.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Curto quente do chicote
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
de fiao (um contato
3
a chave de partida LIGADA.
com o circuito de 5 V ou o
Entre
o terra e o chicote de fiao entre CE01
Mximo
circuito de 24 V)
Voltagem
Possveis
(fmea) (3) C29 (fmea) (3)
1V
causas e valores
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
padres em
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
Curto do chicote de fiao
estado normal
a chave de partida DESLIGADA.
4 (Cuto interno do chicote
Chicote de fiao entre CE01 (fmea) (3) - C29
de fiao)
Mnimo
(fmea) (3) e chicote de fiao entre CE01 Resistncia
100 k
(fmea) (33) - C29 (fmea) (1)
Presume-se que haja algum defeito nas conexes entre cada um
dos sensores chicote de fiao do motor controlador do motor.
Verifique-as diretamente.
Defeito no conector
5
Conector est solto, trava e retendor quebrados.
do chicote de fiao
Pino est oxidado, dobrado, quebrado, enterrado, expandido.
Umidade no conector, ingresso de sujeira ou areia, etc e isolamento
insuficiente.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida LIGADA.
Defeito no controlador
6
do motor
CE01
Voltagem
Fonte de
Entre (33) (38)
4,75 5,25 V
alimentao
48
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Controlador do motor
+5V
Sinal do sensor da
presso de ar
Sensor da presso de ar
(+ 5 V)
Sensor TERRA
TERRA
Sensor de
presso de ar
SINAL
Sensor da temperatura do
lquido de arrefecimento
do motor
MOTOR
D61EX, PX-15E0
49
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CA222
Falha
Causas
Defeito no sistema 1 da
Se o cdigo de falha [CA352] exibido simultaneamente, proceda ao
1 fonte de alimentao do
diagnstico de falhas para ele primeiro.
sensor
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida LIGADA.
Defeito no sensor da
C29
Voltagem
2
presso atmosfrica
Entre (1) (2)
Fonte de alimentao
4,75 5,25 V
Uma vez que a voltagem medida com o chicote de fiao conectado,
diagnostique em seguida o chicote de fiao e o controlador se a voltagem
no estiver normal e, avalie se no h nenhuma outra causa de falha.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Defeito no terra do chicote
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
3 de fiao (Contato com o
a chave de partida DESLIGADA.
circuito terra)
Entre o terra e o chicote de fiao entre CE01
Mnimo
Resistncia
Possveis
(fmea) (3) C29 (fmea) (3)
100 k
causas e valores
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
padres em
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
Curto do chicote de fiao
estado normal
a chave de partida DESLIGADA.
4 (Cuto interno do chicote
Chicote
de fiao entre CE01 (fmea) (3)
de fiao)
Mnimo
C29 (fmea) (3) e o chicote de fiao entre Resistncia
100 k
CE01 (fmea) (38) S13 - C29 (fmea) (2)
Presume-se que haja algum defeito nas conexes entre cada um
dos sensores chicote de fiao do motor controlador do motor.
Verifique-as diretamente.
Defeito no conector do
5
Conector est solto, trava e retendor quebrados.
chicote de fiao
Pino est oxidado, dobrado, quebrado, enterrado, expandido.
Umidade no conector, ingresso de sujeira ou areia, etc e isolamento
insuficiente.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida LIGADA.
Defeito no controlador do
6
motor
CE01
Voltagem
Fonte de
Entre (33) (38)
4,75 5,25 V
alimentao
50
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Controlador do motor
+5V
Sinal do sensor da
presso de ar
Sensor da presso de ar
(+ 5 V)
Sensor TERRA
TERRA
Sensor de
presso de ar
SINAL
Sensor da temperatura do
lquido de arrefecimento
do motor
MOTOR
D61EX, PX-15E0
51
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
CA227
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
Possveis
Defeito no conector
causas e valores 1
do chicote de fiao
padres em
estado normal
52
Defeito no controlador
do motor
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
TERRA
SINAL
Controlador do motor
+5V
Te m p e r a t u r a d o
coletor de admisso
Sinal de presso da
raia comum
Sinal do sensor da
posio do motor
Potncia do sensor
(+ 5 V)
Sensor de presso de
reforo
Sensor TERRA
Sensor de
presso da
raia comum
SINAL
+5V
SINAL
Presso de reforo e
sensor de temperatura
do coletor de admisso
TERRA
+5V
TERRA
SINAL
Sensor CAM
(Sensor de
marcha a r)
MOTOR
D61EX, PX-15E0
53
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CA234
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
Combustvel de m
Possveis
1 qualidade est sendo
causas e valores
utilizado
padres em
Uso inadequado
2
estado normal
de implementos
3
54
Defeito no controlador
do motor
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
CA238
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Controlador do motor
Potncia do sensor
(+ 5 V)
Sinal do sensor de
rotao do motor
Retorno do sensor de
rotao do motor (-)
+5V
TERRA
Sensor do
motor Ne
SINAL
MOTOR
D61EX, PX-15E0
55
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CAL E03
CA271
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Mnimo 100 k
56
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Controlador do motor
Vlvula de
medio de
entrada
MOTOR
D61EX, PX-15E0
57
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Cdigo de falha
CALL E03
CA272
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Mximo 5
58
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02561-00
Controlador do motor
Vlvula de
medio de
entrada
MOTOR
D61EX, PX-15E0
59
SEN02561-00
2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 11-07 (01)
60
D61EX, PX-15E0
Manual de Oficina
SEN02563-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
40 Diagnstico de falhas
Diagnstico de falhas pelo cdigo de falha
(Exibio do cdigo), Parte 2
Cdigo de falha [CA322] Desconexo ou curto-circuito no sistema do injetor N 1: Desconexo, curto-circuito......... 4
Cdigo de falha [CA323] Desconexo ou curto-circuito no sistema do injetor N 5: Desconexo, curto-circuito......... 6
Cdigo de falha [CA324] Desconexo ou curto-circuito no sistema do injetor N 3: Desconexo, curto-circuito......... 8
Cdigo de falha [CA325] Desconexo ou curto-circuito no sistema do injetor N 6: Desconexo, curto-circuito....... 10
Cdigo de falha [CA331] Desconexo ou curto-circuito no sistema do injetor N 2: Desconexo, curto-circuito....... 12
Cdigo de falha [CA332] Desconexo ou curto-circuito no sistema do injetor N 4: Desconexo, curto-circuito....... 14
Cdigo de falha [CA342] Erro de compatibilizao do controlador do motor: Erro de compatibilizao.................... 16
Cdigo de falha [CA352] Fonte de alimentao 1 do sensor muito baixa: Foi detectada voltagem
excessivamente baixa...........................................................................................................................................18
D61EX, PX-15E0
11
SEN02563-00
40 Diagnstico de falhas
Cdigo de falha [CA386] Fonte de alimentao 1 do sensor muito alta: Foi detectada voltagem
excessivamente alta ............................................................................................................................................20
Cdigo de falha [CA428] Sensor de deteco de gua muito alto: Foi detectada voltagem
excessivamente alta.............................................................................................................................................22
Cdigo de falha [CA429] Sensor de deteco de gua muito baixo: Foi detectada voltagem
excessivamente baixa...........................................................................................................................................24
Cdigo de falha [CA435] Anormalidade no interruptor da presso do leo de motor: Anormalidade no
circuito do sinal.....................................................................................................................................................26
Cdigo de falha [CA441] Voltagem da fonte de alimentao muito baixa: Foi detectada voltagem
excessivamente baixa...........................................................................................................................................28
Cdigo de falha [CA442] Voltagem da fonte de alimentao muito alta: Verifica-se voltagem excessivamente
alta no circuito da fonte de alimentao do controlador.......................................................................................30
Cdigo de falha [CA449] Presso da raia comum muito alta (2): Verifica-se a ocorrncia de presso
excessivamente alta.............................................................................................................................................32
Cdigo de falha [CA451] Sensor da presso da raia comum muito alta: Foi detectada voltagem
excessivamente alta.............................................................................................................................................34
Cdigo de falha [CA452] Sensor da presso da raia comum muito baixa: Foi detectada voltagem
excessivamente baixa...........................................................................................................................................36
Cdigo de falha [CA488] Temperatura da carga muito alta e torque no nominal: Limite superior de
controle da temperatura excedido........................................................................................................................38
Cdigo de falha [CA553] Presso da raia comum muito alta (1): Foi detectada voltagem
excessivamente alta.............................................................................................................................................39
Cdigo de falha [CA559] Perda de alimentao da presso da bomba de alimentao (1):
Foi detectada perda da alimentao de presso..................................................................................................40
Cdigo de falha [CA689] Anormalidade no sensor de rotao do motor Ne: Anormalidade no sinal......................... 42
Cdigo de falha [CA731] Anormalidade na fase do sensor de rotao de r do motor:
Anormalidade na fase...........................................................................................................................................44
Cdigo de falha [CA757] Perda de todos os dados do controlador do motor:
Perda de todos os dados......................................................................................................................................46
Cdigo de falha [CA778] Anormalidade no sensor de rotao de r do motor:
Anormalidade no sinal de marcha a r.................................................................................................................48
Cdigo de falha [CA1633] Anormalidade no KOMNET: Anormalidade na comunicao............................................ 50
Cdigo de falha [CA2185] Fonte de alimentao do sensor do pedal desacelerador muito alta:
Foi detectada voltagem excessivamente alta.......................................................................................................52
Cdigo de falha [CA2186] Fonte de alimentao do sensor do pedal desacelerador muito baixa:
Foi detectada voltagem excessivamente baixa....................................................................................................54
Cdigo de falha [CA2249] Perda da alimentao de presso da bomba de alimentao (2):
Foi detectada perda da alimentao da presso..................................................................................................56
Cdigo de falha [CA2311] Anormalidade na solenide IMV: Anormalidade na resistncia......................................... 58
Cdigo de falha [CA2555] Desconexo no rel do aquecedor de ar admitido: Desconexo...................................... 60
Cdigo de falha [CA2556] Curto-circuito no rel do aquecedor de ar admitido: Curto-circuito................................... 62
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02563-00
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
CA322
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
1 Defeito no injetor N 1
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
2
na fiao ou mau contato
dos conectores)
Defeito no conector do
chicote de fiao
Defeito no injetor de
Se um outro cdigo de falha exibido para a anormalidade do injetor,
6 um outro cilindro ou no
proceda ao diagnstico de falhas deste.
chicote de fiao
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
(53)
Mximo
2
estado normal
Entre (45) terra do chassi
Mnimo 100 k
H provavelmente um defeito no controlador do motor se nenhum
Defeito no controlador do
2
problema encontrado nas causas de 1 7 (Uma vez que este um
motor
defeito interno, o seu diagnstico no possvel).
Causas
MOTOR
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
CA323
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
1 Defeito no injetor N 5
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
2
na fiao ou mau contato
dos conectores)
Defeito no conector do
chicote de fiao
Defeito no injetor de
Se um outro cdigo de falha exibido para a anormalidade do injetor,
6 um outro cilindro ou no
proceda ao diagnstico de falhas deste.
chicote de fiao
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
MOTOR
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CA324
Falha
Problemas
Verifica-se combusto fraca ou mal desempenho do motor
que a mquina
Sada do motor reduzida.
apresenta
Informao
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida.
correspondente
Causas
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Controlador do motor
Injetor #3
Injetor #3 (+)
Injetor #3 (-)
MOTOR
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
CA325
Falha
Problemas
Verifica-se combusto fraca ou mal desempenho do motor
que a mquina
Sada do motor reduzida.
apresenta
Informao
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida.
correspondente
Causas
Possveis
causas e valores
4
padres em
estado normal
10
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Controlador do motor
Injetor #6
Injetor #6 (+)
Injetor #6 (-)
MOTOR
D61EX, PX-15E0
11
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
CA331
Falha
Possveis
causas e valores
4
padres em
estado normal
12
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Controlador do motor
Injetor #2
Injetor #2 (-)
Injetor #2 (+)
MOTOR
D61EX, PX-15E0
13
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
CA332
Falha
Possveis
causas e valores
4
padres em
estado normal
14
Defeito no controlador
do motor
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Controlador do motor
Injetor #4
Injetor #4 (+)
Injetor #4 (-)
MOTOR
D61EX, PX-15E0
15
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CA342
Falha
Causas
Valor padro em estado normal /
Causas
Observaes sobre o diagnstico de falhas
provveis e
valor padro em
circunstncias Proceda ao diagnstico de falhas para o cdigo de falha [CA757]
normais
16
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02563-00
17
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CA352
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
18
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Controlador do motor
Sinal do sensor da
presso de ar
Sensor da presso de ar
(+ 5 V)
Sensor TERRA
+5V
TERRA
Sensor de
presso de ar
SINAL
Sensor da temperatura do
lquido de arrefecimento
do motor
MOTOR
D61EX, PX-15E0
19
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CALL E03
CA386
Contedo do
problema
Falha
Ao do
controlador
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Controlador do motor
Sinal do sensor da
presso de ar
Sensor da presso de ar
(+ 5 V)
Sensor TERRA
+5V
TERRA
Sensor de
presso de ar
SINAL
Sensor da temperatura do
lquido de arrefecimento
do motor
MOTOR
20
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02563-00
21
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CA428
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
O estado do sinal do sensor de presena de gua no combustvel pode ser verificado com a funo
de monitorao.
(Cdigo: 18800 Sinal do nvel de gua do filtro de combustvel)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida.
Valor padro em estado normal /
Observaes sobre o diagnstico de falhas
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
Defeito no sensor de
a chave de partida DESLIGADA.
1 presena de gua no
WIF (fmea)
Resistncia
combustvel
Causas
Mximo 10
22
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Controlador do motor
gua no combustvel
Sensor de gua
no combustvel
TERRA do sensor
Sensor da presso
de reforo
Sensor de marcha a r
Sensor da presso
da raia comum
MOTOR
D61EX, PX-15E0
23
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CA429
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
O estado do sinal do sensor de presena de gua no combustvel pode ser verificado com a funo
de monitorao.
(Cdigo: 18800 Sinal do nvel de gua do filtro de combustvel)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida.
Valor padro em estado normal /
Observaes sobre o diagnstico de falhas
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida DESLIGADA.
Defeito no sensor de
1 presena de gua no
WIF (fmea)
Resistncia
combustvel
Entre (1) (2)
Mximo 10
Causas
Mnimo 100 k
24
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Controlador do motor
gua no combustvel
Sensor de gua
no combustvel
TERRA do sensor
Sensor da presso
de reforo
Sensor de marcha a r
Sensor da presso
da raia comum
MOTOR
D61EX, PX-15E0
25
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CA435
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Mximo 10
Desconexo no chicote
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
de fiao (Desconexo
2
a chave de partida DESLIGADA.
ou mal contato dos
Chicote
de fiao entre CE01 (fmea) (17)
Mximo
conectores)
Resistncia
C2 (macho) (1)
10
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
Curto no chicote de fiao
a chave de partida DESLIGADA.
Possveis
3 (Curto interno no chicote
causas e valores
Entre
CE01 (fmea) (17) CE01 (fmea)
de fiao)
Mnimo
padres em
todos os pinos (Todos os conectores no Resistncia
100 k
estado normal
chicote de fiao desconectados)
Se houver a suspeita de algum defeito nas conexes entre o sensor
da presso atmosfrica chicote de fiao do motor controlador do
motor, verifique se h conector com defeito.
Defeito no conector do
4
Conector est solto, trava e retendor quebrados.
chicote de fiao
Pino est oxidado, dobrado, quebrado, enterrado, expandido.
Umidade no conector, ingresso de sujeira ou areia, etc e isolamento
insuficiente.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Defeito em outros locais
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
5 que no sejam no
a chave de partida DESLIGADA.
controlador do motor
CE01 (fmea)
Resistncia
Entre (17) - terra
Mximo 10
H provavelmente um defeito no controlador do motor se nenhum
Defeito no controlador do
6
problema encontrado nas causas de 1 5 (Uma vez que este um
motor
defeito interno, o seu diagnstico no possvel).
26
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Controlador do motor
Interruptor da presso
do leo
SINAL
Interruptor da
presso do
leo do motor
MOTOR
D61EX, PX-15E0
27
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
Nenhuma ao em particular.
Motor morre.
difcil de fazer o motor pegar.
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida.
Valor padro em estado normal /
Observaes sobre o diagnstico de falhas
Te r m i n a l d a b a t e r i a O terminal da bateria pode estar provavelmente solto ou oxidado,
oxidado ou solto
ento faa a inspeo nele diretamente
aInicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a
Defeito na voltagem da chave de partida DESLIGADA e d a PARTIDA.
bateria
Bateria (1 unidade)
Chave de partida
Voltagem
Entre os terminais
DESLIGADA
Mnima 12 V
PARTIDA
Mnima 6,2 V
(+) (-)
Se o fusvel est queimado, h forte probabilidade de um defeito no terra
Defeito no fusvel 9
do chicote de fiao, etc. ter ocorrido no circuito (consulte a causa 5).
aInicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Desconexo no chicote passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a
de fiao (Desconexo chave de partida DESLIGADA.
o u m a l c o n t a t o d o s Chicote de fiao entre FS2 (9) CE03 Resistncia Mximo
(fmea) (3), (4)
10
conectores)
Chicote de fiao entre CE03 (fmea) (1), (2)
Mximo
Resistncia
terra 1
10
aInicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Defeito no terra do chicote passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a
de fiao (Contato com o chave de partida DESLIGADA.
circuito terra)
Entre o terra e o chicote de fiao entre FS2
Mnimo
Resistncia
(9) CE03 (fmea) (3) (4)
100 k
aInicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Curto do chicote de fiao passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a
(Curto interno no chicote chave de partida DESLIGADA.
Entre pinos CE03 (fmea) (3), (4) - CE03
de fiao)
Mnimo
(fmea) (1), (2)
Resistncia
100 k
(Terminais da bateria desconectados)
Se houver a suspeita de algum defeito nas conexes entre o sensor
da presso atmosfrica chicote de fiao do motor controlador do
motor, verifique se h conector com defeito.
Defeito no conector do
Conector est solto, trava e retendor quebrados.
chicote de fiao
Pino est oxidado, dobrado, quebrado, enterrado, expandido.
Umidade no conector, ingresso de sujeira ou areia, etc e isolamento
insuficiente.
aInicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a
Defeito em outros locais chave de partida DESLIGADA e d a PARTIDA.
que no sejam no
CE03 (fmea)
Chave de partida
Voltagem
controlador do motor
LIGADA
Mnima 24 V
Entre (3), (4) (1), (2)
PARTIDA
Mnima 12 V
H provavelmente um defeito no controlador do motor se nenhum
Defeito no controlador
problema encontrado nas causas de 1 8 (Uma vez que este um
do motor
defeito interno, o seu diagnstico no possvel).
Causas
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
28
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
MOTOR
ARMAO DO PISO
Controlador do motor
TERRA
TERRA
Alimentao (+ 24 V)
Alimentao (+ 24 V)
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
S i n a l d o
alternador R
Alternador
Caixa de fusvel
TERRA 1
Rel da
bateria
AMBIENTE DA BATERIA
D61EX, PX-15E0
29
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CALL E04
CA422
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
Mxima 32 V
30
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
ARMAO DO PISO
MOTOR
Controlador do motor
TERRA
TERRA
Alimentao (+ 24 V)
Alimentao (+ 24 V)
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
S i n a l d o
alternador R
Alternador
Caixa de fusvel
TERRA 1
Rel da
bateria
AMBIENTE DA BATERIA
D61EX, PX-15E0
31
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
CA449
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
1
O ar no circuito da
presso est baixo
Defeito no equipamento
3 do circuito de retorno de
Possveis
combustvel
causas e valores
padres em
estado normal
32
Defeito no sensor de
presso da raia comum
Defeito no limitador da
presso
Defeito na bomba de
alimentao
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Controlador do motor
Sensor de presso da
raia comum
Alimentao do sensor
(+ 5 V)
TERRA
TERRA do sensor
+5V
Sensor de
presso da
raia comum
SINAL
TERRA
TERRA
TERRA 1
Sensor CAM
MOTOR
D61EX, PX-15E0
33
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CA451
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Motor no pega.
Rotao ou sada do motor reduzida.
Informao
correspondente
A voltagem do sinal do sensor de presso da raia comum pode ser verificada com a funo de
monitorao.
(Cdigo: 36401 Voltagem do sensor de presso da raia comum)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida.
Causas
Defeito no circuito 2 da
Se o cdigo de falha [CA227] exbido simultaneamente, proceda ao
1 fonte de alimentao do
diagnstico de falhas para ele primeiro.
sensor
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida LIGADA.
C8
Voltagem
Defeito no sensor de
2
Entre
(3)
(1)
Fonte
de
alimentao
4,75
5,25 V
presso da raia comum
Uma vez que a voltagem medida com o chicote conectado,
diagnostique em seguida o chicote de fiao e o controlador se a
voltagem no estiver normal e, avalie se no h nenhuma outra causa
de falha.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Curto-quente do chicote
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
de fiao (um contato
3
a chave de partida LIGADA.
com circuito de 5 V ou
Possveis
Entre
o terra e o chicote de fiao entre
Mximo
circuito de 24 V)
Voltagem
causas e valores
CE01 (fmea) (25) C8 (fmea) (2)
1V
padres em
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
estado normal
passando, ento, diagnstico de falhas propriamente dito com a
Curto no chicote de fiao
chave de partida DESLIGADA.
4 (Curto interno no chicote
Chicote
de fiao entre CE01 (fmea) (25)
de fiao)
Mnimo
C8 (fmea) (2) e chicote de fiao entre Resistncia
100 k
CE01 (fmea) (37) S10 C8 (fmea) (3)
H provavelmente algum defeito nas conexes entre o sensor de
presso da raia comum chicote de fiao do motor controlador do
motor, verifique se h conector com defeito.
Defeito no conector do
5
Conector est solto, trava ou retentor est quebrado
chicote de fiao
Pino est oxidado, dobrado, quebrado, enterrado ou expandido
Umidade no conector, ingresso de sujeira ou areia, etc., e isolamento
insuficiente
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
Defeito no controlador do
a chave de partida LIGADA.
6
motor
CE01
Voltagem
Entre (37) (47)
34
Fonte de alimentao
4,75 5,25 V
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Controlador do motor
Sensor de presso da
raia comum
Alimentao do sensor
(+ 5 V)
TERRA do sensor
TERRA
Sensor de presso
da raia comum
SINAL
+5V
C28
Sensor CAM
Sensor CAM
MOTOR
D61EX, PX-15E0
35
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CA452
Falha
Foi detectada voltagem excessivamente baixa no circuito do sinal do sensor de presso da raia
comum.
Opera com sada limitada.
Problemas
que a mquina
apresenta
Motor no pega.
Rotao ou sada do motor reduzida.
Informao
correspondente
A voltagem do sinal do sensor de presso da raia comum pode ser verificada com a funo de
monitorao.
(Cdigo: 36401 Voltagem do sensor de presso da raia comum)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida.
Causas
Defeito no circuito 2 da
Se o cdigo de falha [CA187] exbido simultaneamente, proceda ao
1 fonte de alimentao do
diagnstico de falhas para ele primeiro.
sensor
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida LIGADA.
C8
Voltagem
Defeito no sensor de
2
Entre
(3)
(1)
Fonte
de
alimentao
4,75
5,25 V
presso da raia comum
Uma vez que a voltagem medida com o chicote de fiao conectado,
diagnostique em seguida o chicote de fiao e o controlador se a
voltagem no estiver normal e, avalie se no h nenhuma outra causa
de falha.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Defeito no terra do chicote
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
3 de fiao (Contato com o
a chave de partida DESLIGADA.
Possveis
circuito terra)
Entre o terra e o chicote de fiao entre
Mnimo
Resistncia
causas e valores
CE01 (fmea) (25) C8 (fmea) (2)
100 k
padres em
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
estado normal
passando, ento, diagnstico de falhas propriamente dito com a
Curto no chicote de fiao
chave de partida DESLIGADA.
4 (Curto interno no chicote
Chicote
de fiao entre CE01 (fmea) (25)
de fiao)
Mnimo
C8 (fmea) (2) e entre CE01 (fmea) (47) Resistncia
100 k
S11 C8 (fmea) (1)
H provavelmente algum defeito nas conexes entre o sensor de
presso da raia comum chicote de fiao do motor controlador do
motor, verifique se h conector com defeito.
Defeito no conector do
5
Conector est solto, trava ou retentor est quebrado
chicote de fiao
Pino est oxidado, dobrado, quebrado, enterrado ou expandido
Umidade no conector, ingresso de sujeira ou areia, etc., e isolamento
insuficiente
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
Defeito no controlador do
a chave de partida LIGADA.
6
motor
CE01
Voltagem
Entre (37) (47)
36
Fonte de alimentao
4,75 5,25 V
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Controlador do motor
Sensor de presso da
raia comum
Alimentao do sensor
(+ 5 V)
TERRA do sensor
TERRA
Sensor de presso
da raia comum
SINAL
+5V
C28
Sensor CAM
Sensor CAM
MOTOR
D61EX, PX-15E0
37
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CALL E04
Contedo do
problema
Ao do
controlador
CA488
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
Degradao do
desempenho de
1
Possveis
arrefecimento do pscausas e valores
resfriador
padres em
Aumento anormal da
estado normal
2 temperatura de sada do
turboalimentador
3
38
Defeito no controlador do
motor
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha [CA553] Presso da raia comum muito alta (1): Foi
detectada presso excessivamente alta
Cdigo de erro
Cdigo de falha
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
CA553
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
D61EX, PX-15E0
39
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CA559
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
U s o
d e
Uma vez que haja a suspeita de uso de combustvel de m qualidade, faa a
1 combustvel de
inspeo direta do combustvel.
m qualidade
a Consulte na seo de Testes e ajustes Inspeo da presso do combustvel
para inspecionar se a presso do circuito de presso do combustvel est baixa.
Presso negativa de
entrada da bomba
Em alta rotao
de alimentao do
Mximo 50,7 kPa
(Quando possvel fazer o motor
combustvel (Lado de
{Mximo -380 mmHg}
pegar na partida)
D e f e i t o n o sada do pre-filtro do
dispositivo
combustvel)
2
do circuito de
Quando o motor de partida est
presso baixa
virando o motor para faz-lo
0,3 1,1 MPa
pegar
Presso de entrada
{3,1 11,3 kgf/cm}
(Quando no possvel fazer o
do filtro principal do
motor pegar)
combustvel
Em marcha lenta
0,5 1,3 MPa
(Quando possvel fazer o motor
{5,1 13,3 kgf/cm}
pegar na partida)
a Consulte na seo de Testes e ajustes Teste a vazo de sada, a taxa de retorno
D e f e i t o n o e o vazamento do combustvel para testar o vazamento do limitador da presso.
3 limitador da
Quantidade de
0 cm
presso
vazamento do
Em marcha lenta
(Sem vazamento)
limitador da presso
Defeito no injetor
(Incluindo as
4 tubulaes de
alta-presso da
dianteira)
40
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Nota: Se as peas do circuito de presso baixa parecem acusar defeito, faa a verificao dos itens a seguir:
1) Nvel do combustvel
2) Obstruo do orifcio de sangria do ar da tampa do reservatrio de combustvel
3) Vazamento ou obstruo da tubulao de presso baixa do combustvel
4) Obstruo do pre-filtro do combustvel
5) Obstruo do filtro principal do combustvel
D61EX, PX-15E0
41
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CA689
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
Defeito no circuito da
fonte de alimentao do Se o cdigo de falha [CA238] exbido simultaneamente, proceda ao
1
sensor de rotao do diagnstico de falhas para ele primeiro.
motor Ne
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida LIGADA.
C15
Voltagem
Defeito no sensor de
Fonte
de
2
Entre (1) (2)
4,75 5,25 V
rotao do motor Ne
alimentao
Uma vez que a voltagem medida com o chicote de fiao conectado,
diagnostique em seguida o chicote de fiao e o controlador se a
voltagem no estiver normal e, avalie se no h nenhuma outra causa
de falha.
Sensor de rotao do Uma vez que haja uma suspeita de dano ou de folga imprpria do
Possveis
3 motor Ne danificado ou conjunto do sensor de rotao do motor Ne, faa uma inspeo
causas e valores
folga imprpria
direta.
padres em
Volante de deteco de Uma vez que haja um dano no volante de deteco de rotao,
estado normal 4
rotao danificada
verifique-o diretamente.
D e s c o n e x o n o t e r r a a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
do chicote de fiao
5
a chave de partida DESLIGADA.
(Desconexo ou mau
contato nos conectores) Chicote de fiao entre CE01 (fmea) (27)
Mximo
Resistncia
C15 (fmea) (3)
10
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Defeito no terra do chicote
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
6 de fiao (Contato com o
a chave de partida DESLIGADA.
circuito terra)
Entre o terra do chicote de fiao entre
Mnimo
Resistncia
CE01 (fmea) (27) C15 (fmea) (3)
100 k
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Curto quente no chicote
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
de fiao (um contato
7
a chave de partida LIGADA.
com circuito de 5 V ou
Entre
o terra e o chicote de fiao entre
Mximo
24 V)
Voltagem
CE01 (fmea) (27) C15 (fmea) (3)
1V
42
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Causas
Defeito no conector do
chicote de fiao
10
Defeito no controlador do
motor
Controlador do motor
Alimentao do sensor
(+ 5 V)
Sinal do sensor de rotao
do motor
Retorno do sensor de
rotao do motor (-)
+5V
TERRA
Sensor de
rotao do
motor Ne
SINAL
MOTOR
D61EX, PX-15E0
43
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
CA731
Falha
Foi detectada anormalidade na fase dos sinais do sensor de rotao do motor Ne e do sensor de
rotao de r do motor
Continue o controle usando o sinal do sensor de rotao do motor Ne.
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
Sensor de rotao do
motor Ne danificado
Sensor de rotao de r
2
do motor danificado
1
Defeito no conjunto ou
dano do anel de deteco
3
de rotao na lateral do
virabrequim
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
Defeito no conjunto ou
dano da engrenagem de
4
deteco de rotao na
lateral do eixo de cames
Defeito no ajuste de
Uma vez que haja a suspeita de defeito no tempo de ajuste do
5 tempo do virabrequim e
virabrequim e do eixo de cames, faa uma inspeo direta neles.
do eixo de cames
Suspeita-se que haja alguma falha de conexo do terminal terra. Faa
a inspeo direta dos seguintes terminais:
F a l h a n a c o n e x o d o Terminal terra do chassi da mquina (terminal negativo da bateria)
6
terminal terra
Terminal terra do motor
Terminal terra do controlador do motor
Terminal terra do motor de partida
44
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02563-00
45
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CALL E04
Contedo do
problema
Ao do
controlador
CA757
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
1
2
46
LIGADA
Mnima 24 V
PARTIDA
Mnima 12 V
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
ARMAO DO PISO
MOTOR
Controlador do motor
TERRA
TERRA
Alimentao (+ 24 V)
Alimentao (+ 24 V)
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
S i n a l d o
alternador R
Alternador
Caixa de fusvel
TERRA 1
Rel da
bateria
AMBIENTE DA BATERIA
D61EX, PX-15E0
47
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CA778
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
Defeito no circuito 2 da
Se o cdigo de falha [CA187] exbido simultaneamente, proceda ao
1 fonte de alimentao do
diagnstico de falhas para ele primeiro.
sensor
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida LIGADA.
C13
Voltagem
Defeito no sensor de
2
Entre
(1)
(2)
Fonte
de
alimentao
4,75
5,25 V
rotao de r do motor
Uma vez que a voltagem medida com o chicote de fiao conectado,
diagnostique em seguida o chicote de fiao e o controlador se a
voltagem no estiver normal e, avalie se no h nenhuma outra causa
de falha.
Sensor de rotao de r
Uma vez que haja uma suspeita de dano ou folga imprpria do sensor
3 do motor danificado ou
de rotao de r do motor, faa uma inspeo direta.
Possveis
folga imprpria
causas e valores
Engrenagem de deteco Uma vez que haja um dano na engrenagem de deteco de rotao,
padres em
4
de rotao danificada
verifique-a diretamente.
estado normal
D e s c o n e x o n o t e r r a a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
do chicote de fiao
5
a chave de partida DESLIGADA.
(Desconexo ou mau
contato nos conectores) Chicote de fiao entre CE01 (fmea) (26)
Mximo
Resistncia
C13 (fmea) (3)
10
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Defeito no terra do chicote
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
6 de fiao (Contato com o
a chave de partida DESLIGADA.
circuito terra)
Entre o terra do chicote de fiao entre CE01
Mnimo
Resistncia
(fmea) (26) C13 (fmea) (3)
100 k
Curto quente no chicote a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
de fiao (um contato
7
a chave de partida LIGADA.
com circuito de 5 V ou
Entre
o terra e o chicote de fiao entre
Mximo
24 V)
Voltagem
CE01 (fmea) (26) C13 (fmea) (3)
1V
48
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Controlador do motor
Sinal do sensor de
posio do motor
+5V
Alimentao do sensor
(+ 5 V)
TERRA
SINAL
TERRA do sensor
Sensor da presso
de reforo
Sensor de presso
da raia comum
Sensor da presso
de reforo
C28
Sensor de presso
da raia comum
Sensor CAM
(Sensor de
rotao de
r do motor)
MOTOR
D61EX, PX-15E0
49
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CALL E03
CA1633
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Mquina no pode operar normalmente porque as informaes que so trocadas pela comunicao
KOMNET no so transmitidas corretamente.
(Um sintoma de falha depende da localizao onde ela ocorre).
Informao
correspondente
Causas
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
1
ou mal contato dos
conectores)
Defeito na resistncia
do terminal em CAN
4
(Curto-circuito interno e
desconexo)
50
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Terminal
CAN
Painel monitor
(Cinza)
CANO (H)
Conector de
servio KOM-NET
CANO (H)
CANO (L)
CABINA
CANO (L)
Terminal CAN
(Cinza)
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Controlador do motor
(Cinza)
CAN (+)
CANO (L)
CAN (-)
CANO (H)
MOTOR
D61EX, PX-15E0
51
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CALL E03
CA2185
Falha
Contedo do
problema
Foi detectada voltagem excessivamente alta (Mnima 5,25 V) no circuito da fonte de alimentao
do sensor do pedal desacelerador.
Ao do
controlador
Opera com valor fixo que o mesmo valor anterior a anormalidade detectada, se a anormalidade
ocorre com a chave de partida na posio LIGADA.
Se a chave de partida colocada na posio LIG mesmo em condio anormal, o controlador
opera com valor de 100%
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
Defeito no conector do
chicote de fiao
Defeito no controlador do
motor
Controlador do motor
(Preto)
Pedal
desacelerador
Pedal desacelerador
(sinal)
Pedal desacelerador
(+ 5 V)
Pedal desacelerador (-)
MOTOR
52
CABINA
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02563-00
53
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CALL E03
CA2186
Falha
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Opera com valor fixo que o mesmo valor anterior a anormalidade detectada, se a anormalidade
ocorre com a chave de partida na posio LIGADA.
Se a chave de partida colocada na posio LIG mesmo em condio anormal, o controlador
opera com valor de 100%
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
Defeito no terra do chicote
1 de fiao (Contato com o
circuito terra)
54
Defeito no conector do
chicote de fiao
Defeito no controlador do
motor
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Controlador do motor
(Preto)
Pedal
desacelerador
Pedal desacelerador
(sinal)
Pedal desacelerador
(+ 5 V)
Pedal desacelerador (-)
MOTOR
D61EX, PX-15E0
CABINA
55
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
CA2249
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Possveis
causas e valores
padres em
1
estado normal
56
Causas
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02563-00
57
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
CALL E03
CA2311
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
1
Defeito no atuador da
bomba de alimentao
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
3
na fiao ou mau contato
dos conectores)
Possveis
causas e valores
Defeito no terra do chicote
padres em
4 de fiao (Contato com o
estado normal
circuito terra)
Defeito no conector do
chicote de fiao
58
Defeito no controlador
do motor
Mximo 5
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Vlvula de
medio
de entrada
MOTOR
D61EX, PX-15E0
59
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
E01
CA2555
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
Defeito no rel do
Entre (1) (2)
300 - 600
1 preaquecedor (desconexo
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
interna)
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de
partida LIGADA (faa o diagnstico substituindo por outro rel).
Susbtitua o rel do preaquecedor (RHR) por um outro rel e realize o
procedimento de reconstituio do cdigo de falha. Se o cdigo de falha
passa de piscante para ACESO, o rel est com defeito.
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
RHR
(fmea)
(1)
10
conectores)
Chicote de fiao entre CE02 (fmea) (42)
Mximo
Resistncia
RHR (fmea) (2)
10
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
ento, diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de partida
Curto no chicote de fiao
DESLIGADA.
3 (Curto interno do chicote
Entre
CE02 (fmea) (40) todos os pinos de
de fiao)
Mnimo
CE02 (fmea)
Resistncia
100 k
(com RHR tambm desconectado)
Uma vez que haja suspeita de falha nas conexes entre o rel do
preaquecedor chicote de fiao do chassi controlador do motor,
verifique-as diretamente.
Defeito no conector do
4
Conector est solto, trava ou retentor est quebrado
chicote de fiao
Pino est oxidado, dobrado, quebrado, enterrado ou expandido
Umidade no conector, ingresso de sujeira ou areia, etc., e isolamento
insuficiente
Defeito em outros locais
5 que no sejam no
controlador do motor
CE02 (fmea)
Resistncia
Entre (40) (42)
300 600
H provavelmente um defeito no controlador do motor se nenhum
Defeito no controlador do
6
problema encontrado nas causas de 1 5 (Uma vez que este um
motor
defeito interno, o seu diagnstico no possvel).
60
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
ARMAO DO PISO
AMBIENTE DO MOTOR
Sinal
+5V
R e l d o
preaquecedor
Sinal
TERRA
Sensor de
temperatura
do coletor de
admisso e
presso de
reforo
Controlador do motor
Chave de partida
Te m p e r a t u r a d o
coletor de admisso
Te m p e r a t u r a d o
sensor (+ 5 V)
Sensor TERRA
DESL
R1
ACC
PART
Chave
Disjuntor
(Cinza)
Rel do sub-aquecedor
(sada)
Rel do sub-aquecedor
(retorno)
(Preto)
(Cinza)
monitor
TERRA
Painel
Piloto do
preaquecedor
TERRA 2
Elo do fusvel
Caixa de fusvel
Aquecedor de fita
Rel da
bateria
Caixa de fusvel
TERRA 3
Bateria
AMBIENTE DA BATERIA
D61EX, PX-15E0
61
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
Cdigo de falha
E01
CA2556
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
Defeito no rel
1 do preaquecedor
(desconexo interna)
300 - 600
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
CE02 (fmea)
Resistncia
100 k
(com RHR tambm desconectado)
Uma vez que haja suspeita de falha nas conexes entre o rel do
preaquecedor chicote de fiao do chassi controlador do motor,
Defeito no conector do verifique-as diretamente.
4
Conector est solto, trava ou retentor est quebrado
chicote de fiao
Pino est oxidado, dobrado, quebrado, enterrado ou expandido
Umidade no conector, ingresso de sujeira ou areia, etc., e isolamento
insuficiente
CE02 (fmea)
Resistncia
Entre (40) (42)
300 600
H provavelmente um defeito no controlador do motor se nenhum
Defeito no controlador do
6
problema encontrado nas causas de 1 5 (Uma vez que este um
motor
defeito interno, o seu diagnstico no possvel).
62
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02563-00
ARMAO DO PISO
AMBIENTE DO MOTOR
Sinal
+5V
R e l d o
preaquecedor
Sinal
TERRA
Sensor de
temperatura
do coletor de
admisso e
presso de
reforo
Controlador do motor
Chave de partida
Te m p e r a t u r a d o
coletor de admisso
Te m p e r a t u r a d o
sensor (+ 5 V)
Sensor TERRA
DESL
R1
ACC
PART
Chave
Disjuntor
(Cinza)
(Cinza)
Rel do sub-aquecedor
(sada)
Rel do sub-aquecedor
(retorno)
(Preto)
monitor
TERRA
Painel
Piloto do
preaquecedor
TERRA 2
Elo do fusvel
Caixa de fusvel
Aquecedor de fita
Rel da
bateria
Caixa de fusvel
TERRA 3
Bateria
AMBIENTE DA BATERIA
D61EX, PX-15E0
63
SEN02563-00
2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 11-07 (01)
64
D61EX, PX-15E0
Manual de Oficina
SEN02564-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
40 Diagnstico de falhas
Diagnstico de falhas pelo cdigo de falha
(Exibio do cdigo), Parte 3
Cdigo de falha [D110KA] Rel da bateria: Curto-circuito.............................................................................................4
Cdigo de falha [D110KB] Rel da bateria: Desconexo..............................................................................................6
Cdigo de falha [D130KA] Rel de segurana de neutro: Curto-circuito...................................................................... 8
Cdigo de falha [D130KB] Rel de segurana de neutro: Desconexo...................................................................... 10
Cdigo de falha [D161KA] Rel do alarme de marcha r: Desconexo.................................................................. 12
Cdigo de falha [D161KB] Rel do alarme de marcha r: Curto-circuito14
Cdigo de falha [DAFRKR] Comunicao CAN do painel monitor: Falha na comunicao....................................... 16
Cdigo de falha [DAQ0KT] [DB30KT] Controlador do sistema direcional e da transmisso:
Anormalidade no controlador................................................................................................................................18
Cdigo de falha [DAQ1KK] [DB31KK] Fonte de alimentao principal do controlador do sistema
direcional e da transmisso: Reduo/Entrada da voltagem da fonte de alimentao........................................ 20
Cdigo de falha [DAQ2KK] [DB32KK] Fonte de alimentao da carga: Controlador do sistema
direcional e da transmisso: Reduo/Entrada da voltagem da fonte de alimentao........................................ 22
Cdigo de falha [DAQ5KK] [DB35KK] Fonte de alimentao de 5 V do sensor do controlador do
sistema direcional e da transmisso: Reduo/Entrada da voltagem da fonte de alimentao........................... 24
D61EX, PX-15E0
11
SEN02564-00
40 Diagnstico de falhas
Cdigo de falha [DAQ6KK] [DAQ36KK] Fonte de alimentao de 24 V do sensor do controlador do
sistema direcional e da transmisso: Reduo/Entrada da voltagem da fonte de alimentao........................... 26
Cdigo de falha [DAQ9KQ] [DB39KQ] Seleo do modelo do controlador do sistema direcional e da
transmisso: Discordncia no sinal de seleo do modelo..................................................................................28
Cdigo de falha [DB2RKR] Comunicao CAN do painel monitor: Falha na comunicao....................................... 30
Cdigo de falha [DB30KT] [DAQ0KT] Controlador do sistema direcional e da transmisso:
Anormalidade no controlador................................................................................................................................32
Cdigo de falha [DB31KK] [DAQ1KK] Fonte de alimentao principal do controlador do sistema
direcional e da transmisso: Reduo/Entrada da voltagem da fonte de alimentao........................................ 32
Cdigo de falha [DAB32KK] [DAQ2KK] Fonte de alimentao da carga: Controlador do sistema
direcional e da transmisso: Reduo/Entrada da voltagem da fonte de alimentao........................................ 32
Cdigo de falha [DAB35KK] [DAQ5KK] Fonte de alimentao de 5 V do sensor do controlador do
sistema direcional e da transmisso: Reduo/Entrada da voltagem da fonte de alimentao.......................... 32
Cdigo de falha [DB36KK] [DAQ6KK] Fonte de alimentao de 24 V do sensor do controlador do
sistema direcional e da transmisso: Reduo/Entrada da voltagem da fonte de alimentao........................... 32
Cdigo de falha [DB39KQ] [DAQ9KQ] Seleo do modelo do controlador do sistema direcional e da
transmisso: Discordncia no sinal de seleo do modelo..................................................................................32
Cdigo de falha [DD12KA] Interruptor de aumento de marcha: Desconexo............................................................. 34
Cdigo de falha [DD12KB] Interruptor de aumento de marcha: Curto-circuito........................................................... 36
Cdigo de falha [DD13KA] Interruptor de reduo de marcha: Desconexo.............................................................. 38
Cdigo de falha [DD13KB] Interruptor de reduo de marcha: Curto-circuito............................................................ 40
Cdigo de falha [DD14KA] [DDQ2KA] Interruptor da alavanca do freio de estacionamento:Desconexo..........................42
Cdigo de falha [DD14KB] [DDQ2KB] Interruptor da alavanca do freio de estacionamento: Curto-circuito........................44
Cdigo de falha [DDQ2KA] [DD14KA] Interruptor da alavanca do freio de estacionamento:Desconexo..........................46
Cdigo de falha [DDQ2KB] [DD14KB] Interruptor da alavanca do freio de estacionamento:Curto-circuito....................... 46
Cdigo de falha [DGS1KX] Sensor de temperatura do leo hidrulico: Sinal de entrada est fora da
gama normal.........................................................................................................................................................48
Cdigo de falha [DGT1KA] Sensor de temperatura do leo do trem de fora: Desconexo...................................... 50
Cdigo de falha [DGT1KX] Sensor de temperatura do leo do trem de fora: Sinal de entrada est fora
da gama normal....................................................................................................................................................51
Cdigo de falha [DK10KA] Boto de controle do combustvel: Desconexo.............................................................. 52
Cdigo de falha [DK10KB] Boto de controle do combustvel: Curto-circuito............................................................. 54
Cdigo de falha [DK30KA] Potnciometro direcional (1): Desconexo....................................................................... 56
Cdigo de falha [DK30KB] Potnciometro direcional (1): Curto-circuito..................................................................... 58
Cdigo de falha [DK30KX] Potnciometro direcional: Sinal de entrada est fora da gama normal............................ 60
Cdigo de falha [DK30KZ] Potnciometro direcional: Desconexo ou curto-circuito (Falha dupla).......................... 61
Cdigo de falha [DK30L8] Potnciometro direcional: Discordncia do sinal analgico.............................................. 61
Cdigo de falha [DK31KA] Potnciometro direcional (2): Desconexo....................................................................... 62
Cdigo de falha [DK31KB] Potnciometro direcional (2): Curto-circuito..................................................................... 64
Cdigo de falha [DK40KA] Potnciometro do freio: Desconexo............................................................................... 66
Cdigo de falha [DK40KB] Potnciometro do freio: Curto-circuito.............................................................................. 67
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02564-00
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
D110KA
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
A falha pode ocorrer na gerao de dados para a ROM (memria no voltil) de cada um dos
controladores.
Informao
correspondente
O estado de sada (voltagem) para o rel da bateria pode ser verficado no modo de monitorao.
(Cdigo 60600: Voltagem de acionamento do rel da bateria)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: Passe a chave de partida de LIGADA para
DESLIGADA.
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Chave de partida
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
(Cinza)
DESL
R1
ACC
PART
Rel da bateria
Acionamento do rel
da bateria
TERRA 3
COMPARTIMENTO DA BATERIA & PRA-LAMA
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
D110KB
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
A falha pode ocorrer na gerao de dados para a ROM (memria no voltil) de cada um dos
controladores.
Informao
correspondente
O estado de sada (voltagem) para o rel da bateria pode ser verficado no modo de monitorao.
(Cdigo 60600: Voltagem de acionamento do rel da bateria)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: Passe a chave de partida de LIGADA para
DESLIGADA.
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Chave de partida
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
(Cinza)
DESL
R1
ACC
PART
Rel da bateria
Acionamento do rel
da bateria
TERRA 3
COMPARTIMENTO DA BATERIA & PRA-LAMA
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
E02
D130KA
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Corrente anormal fluiu no circuito do rel de segurana de neutro no momento da sada do terra.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada do terra para o circuito do rel de segurana de neutro.
Problemas
que a mquina
apresenta
Motor no pega.
Informao
correspondente
O estado de sada (voltagem) para o rel de segurana de neutro pode ser verficado no modo de
monitorao.
(Cdigo 50900: Voltagem do acionamento do rel de segurana de neutro)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: Chave de partida LIGADA e trave a alavanca do freio
de estacionamento.
aEste cdigo de falha detecta anormalidade no lado primrio (lado da bobina) do rel de segurana
de neutro, mas no no lado secundrio (lado de contato).
KB exibido usualmente para um cdigo de sintoma na ocorrncia de curto-circuito, e KA
exibido para curto-circuito no circuito do rel de segurana de neutro.
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Chave de partida
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Rel de segurana
de neutro
DESL
R1
ACC
PART
(Cinza)
Painel monitor
Partida do motor
Motor de
partida
Rel de
segurana
Rel de segurana
de neutro
MOTOR
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
E02
D130KB
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
O estado de sada (voltagem) para o rel de segurana de neutro pode ser verficado no modo de
monitorao.
(Cdigo 50900: Voltagem do acionamento do rel de segurana de neutro)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: Chave de partida LIGADA e desaplique a alavanca
do freio de estacionamento.
a Este cdigo de falha detecta anormalidade no lado primrio (lado da bobina) do rel de segurana
de neutro, mas no no lado secundrio (lado de contato).
KA exibido usualmente para um cdigo de sintoma na ocorrncia de desconexo, e KB
exibido para desconexo no circuito do rel de segurana de neutro.
Valor padro em estado normal /
Observaes sobre o diagnstico de falhas
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Defeito no rel de
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
1 segurana de neutro
a chave de partida DESLIGADA.
(Desconexo interna)
NSF (macho)
Resistncia
Entre (1) (2)
200 400
Causas
10
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Chave de partida
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Rel de segurana
de neutro
DESL
R1
ACC
PART
(Cinza)
Painel monitor
Partida do motor
Motor de
partida
Rel de
segurana
Rel de segurana
de neutro
MOTOR
D61EX, PX-15E0
11
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
E01
D161KA
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
O estado de sada (voltagem) para o rel do alarme de marcha r pode ser verficado no modo
de monitorao.
(Cdigo 70400: Voltagem do acionamento do rel do alarme de marcha r)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: Chave de partida LIGADA + passe a alavanca
direcional de avante e r e a alavanca de mudana de marcha para neutro.
a Este cdigo de falha detecta anormalidade no lado primrio (lado da bobina) do rel do alarme de
marcha r, mas no no lado secundrio (lado de contato).
Causas
Defeito no rel do
2 alarme de marcha r
(Desconexo interna)
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
Possveis
3
ou mau contato nos
causas e valores
conectores)
padres em
estado normal
Defeito no controlador do
5 sistema direcional e da
transmisso
12
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
ARMAO DO PISO
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Piloto do alarme
de marcha r
Rel do
alarme de
marcha
r
Caixa de fusvel
Alarme de
marcha r
TERRA 3
D61EX, PX-15E0
ARMAO PRINCIPAL
13
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
E01
D161KB
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
O estado de sada (voltagem) para o rel do alarme de marcha r pode ser verficado no modo
de monitorao.
(Cdigo 70400: Voltagem do acionamento do rel do alarme de marcha r)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: Chave de partida LIGADA + passee a alavanca
direcional de avante e r e a alavanca de mudana de marcha para r.
a Este cdigo de falha detecta anormalidade no lado primrio (lado da bobina) do rel do alarme de
marcha r, mas no no lado secundrio (lado de contato).
Causas
Defeito no rel do
1 alarme de marcha r
(Desconexo interna)
Possveis
Curto quente do chicote
causas e valores
2 de fiao (Contato com o
padres em
circuito de 24 V)
estado normal
Defeito no controlador do
3 sistema direcional e da
transmisso
14
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
ARMAO DO PISO
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Piloto do alarme
de marcha r
Rel do
alarme de
marcha
r
Caixa de fusvel
Alarme de
marcha r
TERRA 3
D61EX, PX-15E0
ARMAO PRINCIPAL
15
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
CALL E03
DAFRKR
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
1
ou mau contato dos
coenctores)
Defeito na resistncia do
terminal CAN
16
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
COMPARTIMENTO DO FILTRO
Controlador KOMTRAX
Conector de servio
(Cinza)
(Cinza)
Painel monitor
Can OH
Can OH
Can OL
Can OL
Blindagem do Can
Controlador do
sistema direcional
e da transmisso
Blindagem do Can
Can OL
Can OH
Resistor terminal
do CAN
PAINEL DE INSTRUMENTOS
Controlador do motor
(Cinza)
Resistor terminal
do CAN
Blindagem do Can
Can OH
Can OL
MOTOR
D61EX, PX-15E0
ARMAO DO PISO
17
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
E01
DAQ0KT
DB30KT
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
18
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02564-00
19
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
CALL E04
DAQ1KK
DB31KK
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
1 Defeito no fusvel FS2-7
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
2
ou mau contato dos
conectores)
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
Defeito no terra do chicote
3 de fiao (Contato com o
circuito terra)
Defeito no controlador do
4 sistema direcional e da
transmisso
20
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Rel da
bateria
Alimentao (Controlador)
Alimentao (Solenide)
Alimentao (Controlador)
Alimentao (Solenide)
TERRA (Principal)
Alimentao (Solenide)
Bateria
TERRA (Principal)
TERRA (Principal)
TERRA (Principal)
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
COMPARTIMENTO DA BATERIA
21
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
CALL E04
DAQ2KK
DB32KK
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
1 Defeito no fusvel FS1-9
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
2
ou mau contato dos
conectores)
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
Defeito no terra do chicote
3 de fiao (Contato com o
circuito terra)
Defeito no controlador do
4 sistema direcional e da
transmisso
22
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Rel da
bateria
Alimentao (Controlador)
Alimentao (Solenide)
Alimentao (Controlador)
Alimentao (Solenide)
TERRA (Principal)
Alimentao (Solenide)
Bateria
TERRA (Principal)
TERRA (Principal)
TERRA (Principal)
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
COMPARTIMENTO DA BATERIA
23
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
Problemas
So exibidos simultaneamente os cdigos de falha DAQ5KK e DB35KK.
que a mquina
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida.
apresenta
Informao
correspondente Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida.
Valor padro em estado normal /
Observaes sobre o diagnstico de falhas
Se o conector direito desconectado e o cdigo de falha
(para indicar retorno condio normal), trata-se
Defeito no potencimetro acende
um defeito interno.
Conector
do freio (Curto-circuito de
aCom a chave de partida DESLIGADA, desconecte o BRK
interno)
conector, ento, LIGUE a chave de partida e realize o
diagnstico de falhas.
Se o conector direito desconectado e o cdigo de falha
Defeito no potencimetro acende (para indicar retorno condio normal), trata-se Conector
d o b o t o d e c o n t r o l e de um defeito interno.
do combustvel (Curto- aCom a chave de partida DESLIGADA, desconecte o DIAL
circuito interno)
conector, ento, LIGUE a chave de partida e realize o
diagnstico de falhas.
aInicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a
Defeito no potencimetro chave de partida DESLIGADA.
de avante-r (CurtoTL2 (macho)
Resistncia
circuito interno)
Entre (4) (1)
3,2 k 20%
Sensor
Entre (4)
Mnimo 1 M
terra do chassi
aInicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a
Defeito no potencimetro chave de partida DESLIGADA.
direcional (Curto-circuito
TL2 (macho)
Resistncia
interno)
Entre (5) (8)
3,2 k 20%
Sensor
Entre (5)
Mnimo 1 M
terra do chassi
aInicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Desconexo no terra do passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a
chicote de fiao (Contato chave de partida DESLIGADA.
Chicote de fiao entre ST1 (fmea) (22)
com o circuito terra)
TL2 (fmea) (5), - TL2 (fmea) (4) DIAL Resistncia Mnimo
1 M
(fmea) (A) BRK (fmea) (C) com o terra
Causas
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
24
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Conjunto da alavanca
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Boto de controle do
combustvel
Alavanca direcional 1
Pedal do freio
Alavanca da
transmisso 4
Alavanca da
transmisso 3
Alavanca da
transmisso 2
TERRA (Analgico)
Sensor (5 V)
Boto de controle
do combustvel
Potencimetro
do freio
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
25
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
CALL E03
DAQ6KK
DB36KK
Falha
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
Defeito no sensor de
1 angulao do passo
(Curto-circuito interno)
Possveis
causas e valores
padres em
Defeito no terra do chicote
estado normal 2 de fiao (Contato com o
circuito terra)
Defeito no controlador do
3 sistema direcional e da
transmisso
26
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Sensor de ngulo de
inclinao de rampa
Sensor de ngulo de
inclinao de rampa
Sensor (+ 24 V)
TERRA (Analgico)
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
COMPARTIMENTO DO FILTRO
27
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
CALL E04
DAQ9KQ
DB39KQ
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Causas
28
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Tipo HSS
TERRA (Alimentao)
Seleo do tipo HSS
TERRA (Alimentao)
TERRA (Alimentao)
TERRA (Alimentao)
Seleo do tipo C/B
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
29
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
DB2RKR
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
2
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
30
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
COMPARTIMENTO DO FILTRO
Controlador KOMTRAX
Conector de servio
(Cinza)
(Cinza)
Painel monitor
(Cinza)
Can OH
Can OH
Can OL
Can OL
Blindagem do Can
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Blindagem do Can
Can OL
Can OH
Resistor terminal
do CAN
PAINEL DE INSTRUMENTOS
Controlador do motor
(Cinza)
Resistor terminal
do CAN
Blindagem do Can
Can OH
Can OL
MOTOR
D61EX, PX-15E0
ARMAO DO PISO
31
SEN02564-00
40 Diagnstico de falhas
32
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02564-00
33
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
E02
DD12KA
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Sinais dos dois sistemas do circuito do interruptor de aumento de marcha foram DESLIGADOS
(ABERTOS) simultaneamente.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro
Reconhece que o interruptor no est pressionado.
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Defeito no interruptor
1 de aumento de marcha
(Desconexo interna)
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
2
ou mau contato dos
Possveis
conectores)
causas e valores
padres em
estado normal
Defeito no controlador do
4 sistema direcional e da
transmisso
34
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
TERRA (Sinal)
Interruptor de aumento de
marcha (NC)
Interruptor de reduo de
marcha (NO)
Interruptor de reduo de
marcha (NC)
Interruptor de
aumento de
marcha
Interruptor de aumento
de marcha (NO)
Interruptor de
reduo de
marcha
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
35
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
DD12KB
Falha
Sinais dos dois sistemas do circuito do interruptor de aumento de marcha foram LIGADOS
(FECHADOS) simultaneamente.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro
Reconhece que o interruptor no est pressionado.
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Defeito no interruptor
1 de aumento de marcha
(Curto-circuito interno)
Possveis
causas e valores
Defeito no terra do chicote
padres em
2
de fiao (Contato com o
estado normal
circuito terra)
Defeito no controlador do
3 sistema direcional e da
transmisso
36
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
TERRA (Sinal)
Interruptor de aumento de
marcha (NC)
Interruptor de reduo de
marcha (NO)
Interruptor de reduo de
marcha (NC)
Interruptor de
aumento de
marcha
Interruptor de aumento
de marcha (NO)
Interruptor de
reduo de
marcha
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
37
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
E02
DD13KA
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Sinais dos dois sistemas do circuito do interruptor de reduo de marcha foram DESLIGADOS
(ABERTOS) simultaneamente.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro
Reconhece que o interruptor no est pressionado.
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
38
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
TERRA (Sinal)
Interruptor de aumento de
marcha (NC)
Interruptor de reduo de
marcha (NO)
Interruptor de reduo de
marcha (NC)
Interruptor de
aumento de
marcha
Interruptor de aumento
de marcha (NO)
Interruptor de
reduo de
marcha
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
39
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
DD13KB
Falha
Sinais dos dois sistemas do circuito do interruptor de reduao de marcha foram LIGADOS
(FECHADOS) simultaneamente.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro
Reconhece que o interruptor no est pressionado.
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
Defeito no interruptor
1 de reduo de marcha
(Curto-circuito interno)
Possveis
causas e valores
Defeito no terra do chicote
padres em
2
de fiao (Contato com o
estado normal
circuito terra)
Defeito no controlador do
3 sistema direcional e da
transmisso
40
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
TERRA (Sinal)
Interruptor de aumento de
marcha (NC)
Interruptor de reduo de
marcha (NO)
Interruptor de reduo de
marcha (NC)
Interruptor de
aumento de
marcha
Interruptor de aumento
de marcha (NO)
Interruptor de
reduo de
marcha
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
41
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
CALL E03
DD14KA
DDQ2KA
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Sinais dos dois sistemas do circuito do interruptor de aumento de marcha foram DESLIGADOS
(ABERTOS) simultaneamente.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro
Reconhece que o interruptor no est pressionado.
Limita a operao do motor e da transmisso.
Problemas
que a mquina
apresenta
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
Impossvel dar a partida.
Informao
correspondente
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
42
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Interruptor da
alavanca do freio
de estacionamento
TERRA (Sinal)
Interruptor do freio de
estacionamento (NC)
Interruptor do freio de
estacionamento (NO)
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
43
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
CALL E03
DD14KB
DDQ2KB
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Sinais dos dois sistemas do circuito do interruptor de reduao de marcha foram LIGADOS
(FECHADOS) simultaneamente.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro
Reconhece que a alavanca do freio de estacionamento est na posio livre.
Limita a operao do motor e da transmisso.
Problemas
que a mquina
apresenta
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
Impossvel dar a partida.
Informao
correspondente
Defeito no interruptor
da alavanca do freio de
estacionamento (Curtocircuito interno)
Possveis
causas e valores
padres em
Defeito no terra do chicote
estado normal 2 de fiao (Contato com o
circuito terra)
Defeito no controlador do
3 sistema direcional e da
transmisso
44
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Interruptor da
alavanca do freio
de estacionamento
TERRA (Sinal)
Interruptor do freio de
estacionamento (NC)
Interruptor do freio de
estacionamento (NO)
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
45
SEN02564-00
40 Diagnstico de falhas
46
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02564-00
47
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
Contedo do
problema
Ao do
controlador
DGS1KX
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
O estado da temperatura do leo hidrulico (temperatura) pode ser verificado pelo modo de
monitorao.
(Cdigo 04401: Temperatura do leo hidrulico)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida ou d a partida.
Mnimo 1 M
2
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
3
48
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
49
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
E01
DGT1KA
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
O estado da temperatura do leo do trem de fora (temperatura) pode ser verificado pelo modo de
monitorao.
(Cdigo 30100: Temperatura do leo do trem de fora)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida ou d a partida.
Valor padro em estado normal /
Observaes sobre o diagnstico de falhas
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
Defeito no sensor
a chave de partida DESLIGADA.
de temperatura do
1
453 (macho)
Resistncia
leo do trem de fora
Entre (1) (2)
3,5 k - 90 k (10 100 C)
(Desconexo interna)
Causas
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
Mnimo 1 M
TERRA
TERRA
(Preto)
TERRA 01
Sensor de
temperatura do
leo do conversor
de torque
Temperatura do leo do
conversor de torque
50
LINHA DE ALIMENTAO
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
E01
DGT1KX
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
O sinal do sensor de temperatura do leo do trem de fora est fora da gama normal.
Nenhuma ao em particular.
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
O estado da temperatura do leo do trem de fora (temperatura) pode ser verificado pelo modo de
monitorao.
(Cdigo 30100: Temperatura do leo do trem de fora)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida ou d a partida.
Valor padro em estado normal /
Observaes sobre o diagnstico de falhas
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
Defeito no sensor de
a chave de partida DESLIGADA.
temperatura do leo do
1
453 (macho)
Resistncia
trem de fora (CurtoEntre (1) (2)
3,5 k - 90 k (10 100 C)
circuito)
Causas
Mnimo 1 M
453
(fmea)
(1)
com
o
terra
1 M
estado normal
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Curto quente do chicote
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
3 de fiao (Contato com o
a chave de partida LIGADA.
circuito de 24 V)
Chicote de fiao entre S04 (fmea) (12)
Mximo
Voltagem
453 (fmea) (1) com o terra
1V
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida DESLIGADA.
Defeito no painel monitor
4
S03, S04 (fmea)
Resistncia
da mquina
S04 (12) S03 (3) (4)
3,5 k - 90 k (10 100 C)
Entre S04 (12) - terra
Mnimo 1 M
TERRA
TERRA
(Preto)
TERRA 01
Sensor de
temperatura do
leo do conversor
de torque
Temperatura do leo do
conversor de torque
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
51
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
CALL E03
DK10KA
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
Informao
correspondente
O estado de entrada (voltagem) do boto de controle do combustvel pode ser verificado pelo
modo de monitorao.
(Cdigo 03000: Voltagem do boto de controle do combustvel)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida.
Valor padro em estado normal /
Observaes sobre o diagnstico de falhas
Defeito no sistema da Verifique se so exibidos os cdigos de falha [DAQ5KK] [DB35KK],
1 fonte de alimentao de 5 em caso afirmativo, proceda em seguida ao diagnstico de falhas
V do sensor
deles primeiro.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a
chave de partida DESLIGADA.
DIAL (macho)
Resistncia
Causas
4,0 6,0 k
0,5 4,5 k
52
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Boto de
controle do
combustvel
Boto de controle
do combustvel
TERRA (Analgico)
Alimentao (+ 5 V)
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
53
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
CALL E03
DK10KB
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
Informao
correspondente
O estado de entrada (voltagem) do boto de controle do combustvel pode ser verificado pelo
modo de monitorao.
(Cdigo 03000: Voltagem do boto de controle do combustvel)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida.
Valor padro em estado normal /
Observaes sobre o diagnstico de falhas
Defeito no sistema da Verifique se so exibidos os cdigos de falha [DAQ5KK] [DB35KK],
1 fonte de alimentao de 5 em caso afirmativo, proceda em seguida ao diagnstico de falhas
V do sensor
deles primeiro.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
passando, ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a
D e f e i t o n o b o t o d e chave de partida DESLIGADA.
DIAL (macho)
Resistncia
controle do combustvel
2
(Desconexo e curtoEntre (A) (C)
4,0 6,0 k
circuito interno)
Entre (A) - (B)
0,5 4,5 k
Causas
54
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Boto de
controle do
combustvel
Boto de controle
do combustvel
TERRA (Analgico)
Alimentao (+ 5 V)
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
55
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
CALL E03
DK30KA
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
Informao
correspondente
O estado de entrada (voltagem) do potencimetro direcional (1) pode ser verificado pelo modo de
monitorao.
(Cdigo 50300: Voltagem do potencimetro direcional (1)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida e (opere a alavanca PCCS
(direcional).
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
56
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
(Cinza)
(Preto)
Alavanca direcional 1
Alavanca direcional 2
TERRA (Analgico)
Alimentao (+ 5 V)
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
57
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
CALL E03
DK30KB
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
Informao
correspondente
O estado de entrada (voltagem) do potencimetro direcional (1) pode ser verificado pelo modo de
monitorao.
(Cdigo 50300: Voltagem do potencimetro direcional (1))
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida + (alavanca PCCS de
mudana de marcha (sistema direcional)).
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
58
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
(Cinza)
(Preto)
Alavanca direcional 1
Alavanca direcional 2
TERRA (Analgico)
Alimentao (+ 5 V)
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
59
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
DK30KX
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento torna-se impossvel.
Informao
correspondente
O estado de entrada (voltagem) do potencimetro direcional pode ser verificado pelo modo de
monitorao.
(Cdigo 50300: Voltagem do potencimetro direcional 1)
(Cdigo 50301: Voltagem do potencimetro direcional 2)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida + (alavanca PCCS de
mudana de marcha (sistema direcional)).
Possveis
Valor padro em estado normal /
Causas
causas e valores
Observaes sobre o diagnstico de falhas
padres em
estado normal 1 Realize o diagnstico de falhas dos cdigos de falha [DK30KA] [DK30KB] [DK31KA] [DK31KB]
60
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
CALL E04
DK30KZ
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Nos sistemas do potencimetro direcional 1 e 2, quando a chave de partida foi LIGADA apenas
um deles acusou anormalidade e depois disso ou o cdigo de falha [DK30KA] ou [DK30KB] ou o
cdigo de falha [DK31KA] ou [DK31KB] ocorreram simultaneamente.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Limita a operao do motor, da transmisso e do freio.
Problemas
que a mquina
apresenta
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento torna-se impossvel.
Informao
correspondente
O estado de entrada (voltagem) do potencimetro direcional pode ser verificado pelo modo de
monitorao.
(Cdigo 50300: Voltagem do potencimetro direcional 1)
(Cdigo 50301: Voltagem do potencimetro direcional 2)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida + (alavanca PCCS de
mudana de marcha (sistema direcional)).
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
Causas
Realize o diagnstico de falhas dos cdigos de falha [DK30KA] [DK30KB] [DK31KA] [DK31KB]
Cdigo de falha
CALL E03
DK30L8
Falha
Contedo do
problema
A voltagem do sinal total dos sistemas do potencimetro direcional 1 e 2 menor que 4,41 V ou
maior que 5,59 V.
Ao do
controlador
Problemas
que a mquina
apresenta
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
Informao
correspondente
O estado de entrada (voltagem) do potencimetro direcional pode ser verificado pelo modo de
monitorao.
(Cdigo 50300: Voltagem do potencimetro direcional 1)
(Cdigo 50301: Voltagem do potencimetro direcional 2)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida + (alavanca PCCS de
mudana de marcha (avante-r)).
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
D61EX, PX-15E0
Causas
Realize o diagnstico de falhas dos cdigos de falha [DK30KA] [DK30KB] [DK31KA] [DK31KB]
61
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
CALL E03
DK31KA
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
Informao
correspondente
O estado de entrada (voltagem) do potencimetro direcional (2) pode ser verificado pelo modo de
monitorao.
(Cdigo 50301: Voltagem do potencimetro direcional (2))
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida + (alavanca PCCS de
mudana de marcha (sistema direcional)).
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
62
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
(Cinza)
(Preto)
Alavanca direcional 1
Alavanca direcional 2
TERRA (Analgico)
Alimentao (+ 5 V)
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
63
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
CALL E03
DK31KB
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
Informao
correspondente
O estado de entrada (voltagem) do potencimetro direcional (2) pode ser verificado pelo modo de
monitorao.
(Cdigo 50301: Voltagem do potencimetro direcional (2))
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida + (alavanca PCCS de
mudana de marcha (sistema direcional)).
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
64
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
(Cinza)
(Preto)
Alavanca direcional 1
Alavanca direcional 2
TERRA (Analgico)
Alimentao (+ 5 V)
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
65
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
E01
DK40KA
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
O estado de entrada (voltagem) do potencimetro do freio pode ser verificado pelo modo de
monitorao.
(Cdigo 50400: Voltagem do potencimetro do freio)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida + (Opere o pedal do freio).
Valor padro em estado normal /
Observaes sobre o diagnstico de falhas
no sistema da fonte Verifique se so exibidos os cdigos de falha [DAQ5KK] [DB35KK], em caso
1 Defeito
de alimentao do sensor afirmativo, proceda em seguida ao diagnstico de falhas deles primeiro.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de
partida DESLIGADA.
Defeito no potencimetro
BRK (macho)
Resistncia
do freio (Desconexo e
2
curto-circuito interno)
Entre (A) (C)
4,0 6,0 k
Falha na instalao do
1,5 4,5 k
potencimetro
Entre (A) - (B)
(desaplicado no seu curso total)
Causas
4,5 1,5 k
(desaplicado no seu curso total)
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de
partida DESLIGADA.
Chicote de fiao entre ST1 (fmea) (22) Resistncia Mximo 1
BRK (fmea) (C)
Chicote de fiao entre ST1 (fmea) (3) Resistncia Mximo 1
BRK (fmea) (B)
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de
partida DESLIGADA.
Chicote de fiao entre ST1 (fmea) (3) Resistncia
Mnimo
BRK (fmea) (B) com o terra
1 M
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de
partida LIGADA.
ST1
Voltagem
1,5 4,5 V
Entre (3) (21)
0,5 4,5 V
Entre (B) (C)
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
Desconexo no chicote de
3 fiao (Desconexo ou mau
contato dos conectores)
Defeito no controlador do
5 sistema direcional e da
transmisso
ARMAO DO PISO
66
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02564-00
Cdigo de falha
E01
DK40KB
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Falha
Problemas
que a mquina
apresenta
Informao
correspondente
O estado de entrada (voltagem) do potencimetro do freio pode ser verificado pelo modo de
monitorao.
(Cdigo 50400: Voltagem do potencimetro do freio)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida + (Opere o pedal do freio).
Causas
4,5 1,5 k
(desaplicado no seu curso total)
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de
partida LIGADA.
Chicote de fiao entre ST1 (fmea) (3) Voltagem
Mximo 1 V
BRK (fmea) (B) com o terra
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de
partida DESLIGADA.
Chicote de fiao entre ST1 (fmea) (21) Resistncia
Mnimo
BRK (fmea) (A)
1 M
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de
partida LIGADA.
ST1
Voltagem
Entre (3) (21)
1,5 4,5 V
Entre (B) (C)
Desconexo no chicote de
4 fiao (Desconexo ou mau
contato dos conectores)
Defeito no controlador do
5 sistema direcional e da
transmisso
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
67
SEN02564-00
2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 11-07 (01)
68
D61EX, PX-15E0
Manual de Oficina
SEN02565-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
40 Diagnstico de falhas
Diagnstico de falhas pelo cdigo de falha
(Exibio do cdigo), Parte 4
Cdigo de falha [DK55KX] Potencimetro de avante-r: Sinal de entrada est fora da gama normal......................... 3
Cdigo de falha [DK55KZ] Potencimetro de avante-r: Desconexo ou curto-circuito (Falha dupla)......................... 4
Cdigo de falha [DK55L8] Potencimetro de avante-r: Discordncia no sinal analgico........................................... 5
Cdigo de falha [DK56KA] Potencimetro de avante-r (1): Curto-circuito.................................................................. 6
Cdigo de falha [DK56KB] Potencimetro de avante-r (1): Desconexo.................................................................... 8
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
Cdigo de
falha
CALL E04
DK55KX
Contedo do
problema
Ao do controlador
Problema
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Problema que
aparece na mquina Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento torna-se impossvel.
O estado de entrada (voltagem) do potencimetro de avante-r pode ser verficado no modode
Informaes
pertinentes
Causas provveis
e valor padro
em circunstncias
normais
monitorao.
(Cdigo 50200: Voltagem do potnciometro 1 de avante-r)
(Cdigo 50201: Voltagem do potnciometro 2 de avante-r)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: Chave de partida LIGADA + (alavanca PCCS
de mudana de marcha (avante-r)).
Causa
Realize o diagnstico de falhas dos cdigos de falha [DK56KA] [DK56KB] [DK57KA] [DK57KB]
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
Cdigo de
falha
DK55KZ
Problema
Nos sistemas de potencimetro de avante-r 1 e 2, quando a chave de partida foi LIGADA apenas
um deles acusou anormalidade e depois disso ou o cdigo de falha [DK56KA] ou [DK56KB] e os
cdigos de falha [DK57KA] ou [DK57KB] ocorreram simultaneamente
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Limita a operao do motor e da transmisso.
Problema que
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
aparece na
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento torna-se impossvel.
mquina
Informaes
pertinentes
Causas
provveis
e valor
padro em
circunstncias
normais
Realize o diagnstico de falhas dos cdigos de falha [DK56KA] [DK56KB] [DK57KA] [DK57KB]
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
Cdigo de
falha
CALL E03
DK55L8
Problema
Contedo do
problema
Voltagem do sinal total dos sistemas do potencimetro de avante-r 1 e 2 menor que 4,41 V ou
maior que 5,59 V.
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Causas
provveis
e valor
padro em
circunstncias
normais
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento limitado a F1 e R1.
O estado de entrada (voltagem) do potencimetro de avante-r pode ser verficado no modo de
monitorao.
(Cdigo 50200: Voltagem do potnciometro 1 de avante-r)
(Cdigo 50201: Voltagem do potnciometro 2 de avante-r)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: Chave de partida LIGADA + (alavanca PCCS de
mudana de marcha (avante-r)).
Causa
Realize o diagnstico de falhas dos cdigos de falha [DK56KA] [DK56KB] [DK57KA] [DK57KB]
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
Cdigo de
falha
CALL E03
DK56KA
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema
Problema que
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
aparece na
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
mquina
Informaes
pertinentes
O estado de entrada (voltagem) do potencimetro de avante-r (1) pode ser verificado pelo modo de monitorao.
(Cdigo 50200: Voltagem do potencimetro de avante-r (1))
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: Chave de partida LIGADA + (alavanca PCCS de
mudana de marcha (avante-r)).
Causa
1
Causas
provveis
e valor
padro em
circunstncias
normais
Defeito no potencimetro
direcional (1) (Desconexo e
curto-circuito interno)
Resistncia
3,2 k 20%
Voltagem
Mximo
1V
Defeito no controlador do
sistema direcional e da
transmisso
Voltagem
0,5 4,5 V
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
Controlador do
sistema direcional e da
transmisso
(Cinza)
(Preto)
(Preto)
Alavanca de avante-r 2
Alavanca de avante-r 1
TERRA (Analgico)
Alimentao (+ 5 V)
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
Cdigo de falha
CALL E03
DK56KB
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema
Problema que
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
aparece na
Continua a mant-lo sob controle por intermdio do sinal do sistema do potencimetro de avante-r (2).
mquina
Informaes
pertinentes
O estado de entrada (voltagem) do potencimetro de avante-r (1) pode ser verificado pelo modo de
monitorao.
(Cdigo 50200: Voltagem do potencimetro de avante-r (1))
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: Chave de partida LIGADA + (alavanca PCCS de
mudana de marcha (avante-r)).
Causa
1
Defeito no sistema da
fonte de alimentao
de 5 V do sensor
Causas
provveis
e valor
padro em
circunstncias
normais
Defeito no
potencimetro
de avante-r (1)
(Desconexo e curtocircuito interno)
Desconexo no
chicote de fiao
(Desconexo ou
mau contato dos
conectores)
passando,
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de partida
DESLIGADA.
TL2 (macho)
Resistncia
3,2 k 20%
Mximo 1
Resistncia
Defeito no controlador
do sistema direcional e
da transmisso
Resistncia
Mnimo 1
M
ST1
Voltagem
0,5 4,5 V
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
(Cinza)
(Preto)
Alavanca de avante-r 2
Alavanca de avante-r 1
TERRA (Analgico)
Alimentao (+ 5 V)
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
Cdigo de falha
CALL E03
DK57KA
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema
Problema que
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
aparece na
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
mquina
Informaes
pertinentes
O estado de entrada (voltagem) do potencimetro de avante-r (2) pode ser verificado pelo modo de
monitorao.
(Cdigo 50201: Voltagem do potencimetro de avante-r (2))
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: Chave de partida LIGADA + (alavanca PCCS de
mudana de marcha (avante-r)).
Causa
Defeito no sistema da
fonte de alimentao
de 5 V do sensor
Causas
provveis
e valor
padro em
circunstncias
normais
Defeito no
potencimetro
de avante-r (2)
(Desconexo e curtocircuito interno)
Resistncia
3,2 k 20%
10
Defeito no controlador do
sistema direcional e da
transmisso
Resistncia
Mnimo 1 M
Voltagem
0,5 4,5 V
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
(Cinza)
(Preto)
Alavanca de avante-r 2
Alavanca de avante-r 1
TERRA (Analgico)
Alimentao (+ 5 V)
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
11
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
Cdigo de ao
Cdigo de
falha
CALL E03
DK57KB
Contedo do
problema
Problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
O estado de entrada (voltagem) do potencimetro de avante-r (2) pode ser verificado pelo
modo de monitorao.
(Cdigo 50201: Voltagem do potencimetro de avante-r (2))
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: Chave de partida LIGADA + (alavanca PCCS de
mudana de marcha (avante-r)).
Informaes
pertinentes
Causa
TL2 (macho)
Resistncia
3,2 k 20%
Voltagem
Mximo
1V
Desconexo no chicote de
4 fiao (Desconexo ou mau
contato dos conectores)
Resistncia
Mximo
1
Defeito no controlador do
5 sistema direcional e da
transmisso
12
Voltagem
0,5 4,5 V
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
(Cinza)
(Preto)
Alavanca de avante-r 2
Alavanca de avante-r 1
TERRA (Analgico)
Alimentao (+ 5 V)
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
13
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
Cdigo de
falha
CALL E03
DKH1KA
DKH1KX
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Problema
Causa
Defeito no circuito da
1 fonte de alimentao de
24 V do sensor
Causas
provveis
e valor
padro em
circunstncias
normais
Defeito no sensor de
2 angulao do passo
(Defeito interno)
Defeito no controlador
4 do sistema direcional e
da transmisso
Voltagem
0,15 4,85 V
Voltagem
0,15 4,85 V
Sensor de ngulo
de inclinao de
rampa
ARMAO DO PISO
14
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
15
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
Informaes pertinentes
Cdigo de falha
Causa
Causas
provveis
e valor
padro em
circunstncias
normais
Voltagem
0,15 4,85 V
Resistncia
Mximo
1
Resistncia
Mximo
1
Resistncia
Mnimo
1 M
Defeito no controlador do
5 sistema direcional e da
transmisso
16
Voltagem
0,15 4,85 V
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
17
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
Cdigo de falha
E01
DLT3KA
Problema
Contedo do problema
Ao do controlador
Problema que aparece na
mquina
Informaes pertinentes
Causa
Resistncia
400 1000
Causas
provveis
e valor
padro em
circunstncias
normais
Resistncia
Mximo
1
Voltagem
Mximo
1V
Resistncia
400 1000
Mnimo 1 M
ARMAO DO PISO
18
TREM DE FORA
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
Cdigo de falha
E01
Problema
DLT3KB
Contedo do problema
Ao do controlador
Problema que aparece na
mquina
Informaes pertinentes
Causa
Falha na instalao do sensor
1 de velocidade de sada da
transmisso
Defeito no sensor de velocidade
2 de sada da transmisso (Curtocircuito interno)
Causas
provveis
Defeito no terra do chicote de
e valor
3 fiao (Contato com o circuito
padro em
terra)
circunstncias
normais
Resistncia
400 1000
Mnimo 1 M
Resistncia
Mnimo
1 M
ST2 (fmea)
Resistncia
400 1000
Mnimo 1 M
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
TREM DE FORA
19
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
Cdigo de
falha
DV00KB
Problema
Causa
Defeito no alarme
1 sonoro (Curtocircuito interno)
Causas provveis
e valor padro
em circunstncias
normais
Curto quente do
chicote de fiao
2
(Contato com o
circuito de 24 V)
Continuidade
Continuidade
Voltagem
Mximo
1V
S03
Entre (18) terra
do chassi
Alarme sonoro
Voltagem
Quando desligado
20 30 V
Quando LIGADO
(soando)
Mximo 3 V
DESL
R1
ACC
PART
Painel monitor
Alimentao + 24 V
Alimentao + 24 V
Alarme sonoro de
alerta
(Cinza)
(Preto)
Alarme sonoro
de alerta
20
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
Cdigo de
falha
Problema
DW7BKA
Causa
Defeito na
solenide de
inverso do
ventilador
(Desconexo
interna)
Resistncia
34 44
Causas provveis
e valor padro
em circunstncias
normais
Desconexo no
chicote de fiao
(Desconexo ou
mau contato dos
conectores)
Curto quente do
chicote de fiao
(Contato com o
circuito de 24 V)
Defeito no
controlador
do sistema
direcional e da
transmisso
Resistncia
Mximo 1
Resistncia
Mximo 1
Voltagem
Mximo 1 V
Resistncia
34 44
TERRA (solenide)
S o l e n i d e
INVERSO
ventilador
Vlvula solenide
de INVERSO do
ventilador
d e
do
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
PROTETOR DO RADIADOR
21
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
Cdigo de
falha
Problema
DW7BKB
Corrente fluiu quando se deu a transmisso de potncia para o circuito da solenide de inverso
do ventilador.
Interrompe a transmisso de potncia para o circuito da solenide de inverso do ventilador.
A funo de inverso do ventilador no pode ser usada.
O estado de sada (LIG/DESL) para a solenide de inverso do ventilador pode ser verificada pelo
modo de monitorao.
(Cdigo 40914: Sinal de sada do controlador relativo transmisso)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: Chave de partida LIGADA e opere no modo de limpeza.
Valor padro em circunstncias normais/Observaes aplicveis ao
diagnstico de falhas
Causa
Defeito na
solenide de
1 inverso do
ventilador (Curtocircuito interno)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito no terra do
chicote de fiao
2
(Contato com o
icrcuito terra)
34 44
Mnimo 1 M
Resistncia
Mnimo 1
M
Curto do chicote
de fiao (Curto
3
interno no chicote
de fiao)
Resistncia
Mnimo
1 M
Defeito no
controlador do
4
sistema direcional e
da transmisso
34 44
Mnimo 1 M
TERRA (solenide)
Vlvula solenide
de INVERSO do
ventilador
Solenide de INVERSO
do ventilador
ARMAO DO PISO
22
PROTETOR DO RADIADOR
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
Cdigo de
falha
Problema
DWN1KA
Corrente no flui quando se d a transmisso de potncia para o circuito da solenide direita EPC
do HSS.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada para o circuito da solenide direita EPC do HSS.
Limita a operao do motor e da transmisso.
No possvel virar direita.
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
O estado de sada (corrente) para a solenide direita EPC do HSS pode ser verificado pelo modo de
monitorao.
(Cdigo 50603: Valor da corrente de sada da solenide HSS direita)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: Chave de partida LIGADA e opere a alavanca PCCS (para
manobrar direita).
Valor padro em circunstncias normais/Observaes aplicveis ao
diagnstico de falhas
Causa
Defeito na
solenide direita
1 EPC do HSS
(Desconexo
interna)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Resistncia
5 15
Desconexo no
chicote de fiao
2 (Desconexo ou
mau contato dos
conectores)
Defeito no
controlador
3 do sistema
direcional e da
transmisso
Resistncia
Mximo
1
Resistncia
Mximo
1
Resistncia
5 15
S o l e n i d e d i r e i ta E PC
do HSS
TERRA (solenide)
EPC do HSS (Direita)
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
COMPARTIMENTO
DO FILTRO
23
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
Cdigo de
falha
Problema
DWN1KB
Corrente fluiu quando se deu a transmisso de potncia para o circuito da solenide direita EPC do HSS.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada para o circuito da solenide direita EPC do HSS.
Limita a operao do motor e da transmisso.
No possvel virar direita.
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
O estado de sada (corrente) para a solenide direita EPC do HSS pode ser verificado pelo modo de
monitorao.
(Cdigo 50603: Valor da corrente de sada da solenide HSS direita)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: Chave de partida LIGADA e opere a alavanca PCCS (para
manobrar direita).
Valor padro em circunstncias normais/Observaes aplicveis ao
diagnstico de falhas
Causa
Defeito na
solenide direita
1 EPC do HSS
(Curto-circuito
interno)
5 15
Mnimo 1 M
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito no terra do
chicote de fiao
2
(Contato com o
circuito terra)
Curto no chicote
de fiao (Curto
3
interno no chicote
de fiao)
Defeito no
controlador do
4
sistema direcional e
da transmisso
Solenide
direita EPC
do HSS
TERRA (solenide)
EPC do HSS (Direita)
TERRA 01
ARMAO DO PISO
24
LINHA DE ALIMENTAO
COMPARTIMENTO DO FILTRO
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
Cdigo de
falha
CALL E04
DWN1KY
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Problema
Causa
Defeito na
solenide direita
EPC do HSS
1
(Curto-circuito
e desconexo
interna)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Curto quente do
chicote de fiao
2
(Contato com o
circuito de 24 V)
5 15
Defeito no
controlador do
sistema direcional
e da transmisso
Alavanca PCCS
Voltagem
Direita
Neutro
5 15 V
Mximo 1 V
Solenide
esquerda EPC
do HSS
TERRA (solenide)
EPC do HSS (Direita)
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
COMPARTIMENTO
DO FILTRO
25
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
Cdigo de
falha
Problema
DWN2KA
Causa
Defeito na
solenide
esquerda
1
EPC do HSS
(Desconexo
interna)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Resistncia
5 15
Desconexo no
chicote de fiao
2 (Desconexo ou
mau contato dos
conectores)
Defeito no
controlador
3 do sistema
direcional e da
transmisso
Resistncia
Mximo
1
Resistncia
Mximo
1
Resistncia
5 15
Solenide
esquerda EPC
do HSS
TERRA (solenide)
EPC do HSS
(Esquerda)
TERRA 01
ARMAO DO PISO
26
LINHA DE ALIMENTAO
COMPARTIMENTO
DO FILTRO
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DWN2KB
Corrente fluiu quando se deu a transmisso de potncia para o circuito da solenide esquerda EPC do HSS.
Causa
Defeito na
solenide esquerda
1 EPC do HSS
(Curto-circuito
interno)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito no terra do
chicote de fiao
2
(Contato com o
circuito terra)
Curto no chicote
de fiao (Curto
3
interno no chicote
de fiao)
5 15
Mnimo 1 M
Defeito no
controlador do
4
sistema direcional e
da transmisso
Solenide
esquerda EPC
do HSS
TERRA (solenide)
EPC do
(Esquerda)
HSS
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
COMPARTIMENTO
DO FILTRO
27
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
CALL E04
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
DWN2KY
transmisso)
Causa
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito na
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
solenide esquerda
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de
EPC do HSS
partida DESLIGADA.
1
(Curto-circuito
HSA (macho)
Resistncia
e desconexo
Entre (1) (2)
5 15
interna)
Curto quente do
chicote de fiao
2
(Contato com o
circuito de 24 V)
Defeito no
controlador do
3
sistema direcional e
da transmisso
Solenide
esquerda EPC
do HSS
TERRA (solenide)
EPC do HSS
(Esquerda)
TERRA 01
ARMAO DO PISO
28
LINHA DE ALIMENTAO
COMPARTIMENTO
DO FILTRO
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
E01
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DWN5KA
Corrente no flui quando se d a transmisso de potncia para o circuito da solenide TVC da
bomba do ventilador.
Interrompe a transmisso de potncia para o circuito da solenide TVC da bomba do ventilador.
Velocidade do ventilador mantida no nvel mximo.
O estado de sada (corrente) para a solenide TVC da bomba do ventilador pode ser verificado pelo modo
de monitorao.
(Cdigo 31623, 31624: Corrente de sada da solenide do ventilador de arrefecimento)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida.
Valor padro em circunstncias normais/Observaes aplicveis ao
diagnstico de falhas
Causa
Defeito na
solenide TVC
da bomba
1
do ventilador
(Desconexo
interna)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Resistncia
5 15
Desconexo no
chicote de fiao
2 (Desconexo ou
mau contato dos
conectores)
Defeito no
controlador do
3
sistema direcional e
da transmisso
Resistncia
Mximo
1
Resistncia
Mximo
1
Resistncia
5 15
TERRA (solenide)
Vlvula solenide
TVC da bomba
do ventilador
Solenide TVC da
bomba do ventilador
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
29
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
E01
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DWN5KB
Corrente fluiu quando se deu a transmisso de potncia para o circuito da solenide TVC da
bomba do ventilador.
Interrompe o suprimento de fora para o circuito da solenide TVC da bomba do ventilador.
A velocidade do ventilador mantida em nvel mximo.
O estado de sada (corrente) para a solenide TVC da bomba do ventilador pode ser verificado
pelo modo de monitorao.
(Cdigo 31623, 31624: Corrente de sada da solenide do ventilador de arrefecimento)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida.
Valor padro em circunstncias normais/Observaes aplicveis ao
diagnstico de falhas
Causa
Defeito na
solenide TVC
1 da bomba do
ventilador (Curtocircuito interno)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito no terra do
chicote de fiao
2
(Contato com o
circuito terra)
Curto no chicote
de fiao (Curto
3
interno no chicote
de fiao)
Defeito no
controlador do
4
sistema direcional e
da transmisso
TERRA (solenide)
Vlvula solenide
TVC da bomba
do ventilador
Solenide TVC da
bomba do ventilador
TERRA 01
ARMAO DO PISO
30
LINHA DE ALIMENTAO
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
Cdigo de falha [DWN5KY] Solenide TVC da bomba do ventilador: Curtocircuito para a linha da fonte de alimentao
Cdigo de ao
E02
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
DWN5KY
Causa
Defeito na
solenide TVC
da bomba
1 do ventilador
(Curto-circuito
e desconexo
interna)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Curto quente do
chicote de fiao
2
(Contato com o
circuito de 24 V)
Defeito no
controlador do
3
sistema direcional e
da transmisso
Voltagem
5 15 V
Mximo 5 V
Vlvula solenide
TVC da bomba
do ventilador
TERRA (solenide)
Solenide TVC da
bomba do ventilador
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
31
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
E01
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DXA0KA
Nenhuma corrente flui quando se d a transmisso de potncia para o circuito da solenide TVC
da bomba do HSS.
Interrompe a transmisso de potncia para o circuito da solenide TVC da bomba do HSS e do
equipamento de trabalho.
Se a carga for aplicada enquanto o motor estiver funcionando em marcha lenta, o motor poder
estolar.
O estado de sada (corrente) para a solenide esquerda TVC da bomba do HSS e do equipamento
de trabalho pode ser verificado pelo modo de monitorao.
(Cdigo 01300, 01301: Corrente de sada da solenide TVC)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida.
Causa
Defeito na
solenide TVC da
bomba do HSS e
1 do equipamento
de trabalho
(Desconexo
interna)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Resistncia
9 19
Desconexo no
chicote de fiao
2 (Desconexo ou
mau contato dos
conectores)
Defeito no
controlador do
3
sistema direcional e
da transmisso
Resistncia
Mximo
1
Resistncia
Mximo
1
Resistncia
9 19
TERRA (solenide)
Vlvula solenide
TVC da bomba
do HSS
Solenide TVC da
bomba do HSS
TERRA 01
ARMAO DO PISO
32
LINHA DE ALIMENTAO
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
E01
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DXA0KB
Corrente anormal fluiu quando se deu a transmisso de potncia para o circuito da solenide TVC
da bomba do HSS e do equipamento de trabalho.
Interrompe a transmisso de potncia para o circuito da solenide TVC da bomba do HSS e do
equipamento de trabalho
Se a carga aplicada enquanto o motor est funcionando em marcha lenta, o motor poder estolar.
O estado de sada (corrente) para a solenide TVC da bomba do HSS e do equipamento de
trabalho pode ser verificado pelo modo de monitorao.
(Cdigo 01300, 01301: Corrente de sada da solenide TVC)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida.
Valor padro em circunstncias normais/Observaes aplicveis ao
diagnstico de falhas
Causa
Defeito na
solenide TVC da
bomba do HSS e
1
do equipamento
de trabalho (Curtocircuito interno)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito no terra do
chicote de fiao
2
(Contato com o
circuito terra)
Curto no chicote
de fiao (Curto
3
interno no chicote
de fiao)
Defeito no
controlador do
4
sistema direcional e
da transmisso
9 19
Mnimo 1 M
TERRA (solenide)
Vlvula solenide
TVC da bomba
do HSS
Solenide TVC da
bomba do HSS
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
33
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
E01
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
transmisso)
DXA0KY
Corrente flui constantemente para o circuito da solenide TVC da bomba do HSS e do equipamento
de trabalho.
Interrompe a transmisso de potncia para o circuito da solenide TVC da bomba do HSS e do
equipamento de trabalho.
Raio de giro amplo.
Velocidade do equipamento de trabalho lenta.
O estado de sada (corrente) para a solenide TVC da bomba do HSS e do equipamento de
trabalho pode ser verificado pelo modo de monitorao.
(Cdigo 01300, 01301: Corrente de sada da solenide TVC)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: LIGUE a chave de partida.
Causa
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito na
solenide TVC da
bomba do HSS e
do equipamento
1 de trabalho
(Curto-circuito
e desconexo
interna)
Curto quente do
chicote de fiao
2
(Contato com o
circuito de 24 V)
Defeito no
controlador do
3
sistema direcional e
da transmisso
Resistncia
9 19
Rotao do motor
Voltagem
Marcha lenta
9 19 V
Alta rotao
Mximo 1 V
TERRA (solenide)
Solenide TVC da
bomba do HSS
ARMAO DO PISO
Vlvula solenide
TVC da bomba
do HSS
TERRA 01
LINHA DE ALIMENTAO
TERRA 01
ARMAO DO PISO
34
LINHA DE ALIMENTAO
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DXH4KA
Corrente no flui quando se d a transmisso de potncia para o circuito da solenide ECMV da
embreagem de primeira da transmisso.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada para o circuito da solenide ECMV da embreagem de primeira da
transmisso.
Limita a operao do motor e da transmisso.
A funo de reduo de marcha automtica no funciona.
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F2 e R2.
O estado de sada (corrente) para a solenide ECMV da embreagem de primeira pode ser
verificado pelo modo de monitorao.
(Cdigo 31602, 31612: Valor da corrente de sada da solenide ECMV da embreagem de primeira)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida + desloque a mquina em F1 ou R1.
Causa
Defeito na
solenide ECMV
da embreagem
1
de primeira
(Desconexo
interna)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Resistncia
5 25
Desconexo no
chicote de fiao
2 (Desconexo ou
mau contato dos
conectores)
Defeito no
controlador do
3
sistema direcional e
da transmisso
Resistncia
Mximo
1
Resistncia
Mximo
1
Resistncia
5 25
ECMV de primeira
Interruptor de enchimento
de primeira
TERRA (solenide)
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
35
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DXH4KB
Corrente anormal fluiu quando se deu a transmisso de potncia para o circuito da solenide
ECMV da embreagem de primeira da transmisso.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada para o circuito da solenide ECMV da embreagem de primeira da transmisso.
Limita a operao do motor e da transmisso.
A funo de reduo de marcha automtica no funciona.
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F2 e R2
O estado de sada (corrente) para a solenide ECMV da embreagem de primeira pode ser
verificado pelo modo de monitorao.
(Cdigo 31602, 31612: Valor da corrente de sada da ECMV da embreagem de primeira)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida + desloque a mquina em F1 ou R1.
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
36
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
ECMV de primeira
Interruptor de enchimento
de primeira
TERRA (solenide)
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
37
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DXH4KY
Corrente flui constantemente para o circuito da solenide ECMV da embreagem de primeira da
transmisso.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada para o circuito da solenide ECMV da embreagem de primeira da
transmisso.
Limita a operao do motor e da transmisso.
A funo de reduo de marcha automtica no funciona.
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
O estado de sada (corrente) para a solenide ECMV da embreagem de primeira pode ser
verificado pelo modo de monitorao.
(Cdigo 31602, 31612: Valor da corrente de sada da ECMV da embreagem de primeira)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida + desloque a mquina em F1 ou R1.
Causa
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito na ECMV
da embreagem
de primeira
1
(Curto-circuito
e desconexo
interna)
Curto quente do
chicote de fiao
2
(Contato com o
circuito de 24 V)
Defeito no
controlador do
3
sistema direcional e
da transmisso
Resistncia
5 25
F1 e R1
5 25 V
Outra que no
seja F1 e R1
Mximo 1 V
TERRA 01
ARMAO DO PISO
38
LINHA DE ALIMENTAO
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
Cdigo de ao
CALL E03
Problema
DXH5KA
Corrente no flui quando se d a transmisso de potncia para o circuito da solenide ECMV da
embreagem de segunda da transmisso.
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Causa
Defeito na
solenide ECMV
da embreagem
1
de segunda
(Desconexo
interna)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Resistncia
5 25
Desconexo no
chicote de fiao
2 (Desconexo ou
mau contato dos
conectores)
Resistncia
Mximo
1
Resistncia
Mximo
1
Defeito no
controlador do
3
sistema direcional e
da transmisso
Resistncia
5 25
ECMV da embreagem de
segunda da transmisso
ECMV de segunda
TERRA (solenide)
Interruptor de enchimento de
segunda
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
39
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DXH5KB
Corrente anormal fluiu quando se deu a transmisso de potncia para o circuito da solenide
ECMV da embreagem de segunda da transmisso.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada para o circuito da solenide ECMV da embreagem de segunda da
transmisso.
Limita a operao do motor e da transmisso.
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
O estado de sada (corrente) para a solenide ECMV da embreagem de segunda pode ser
verificado pelo modo de monitorao.
(Cdigo 31603, 31613: Valor da corrente de sada da ECMV da embreagem de segunda)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida + desloque a mquina em F2 ou R2.
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
40
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
ECMV da embreagem
de segunda da
transmisso
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
41
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
CALL E03
Cdigo de
falha
Problema
DXH5KY
Corrente flui constantemente para o circuito da solenide ECMV da embreagem de segunda da
transmisso.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada para o circuito da solenide ECMV da embreagem de segunda da
transmisso.
Limita a operao do motor e da transmisso.
A funo de reduo de marcha automtica no funciona.
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F2 e R2.
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
O estado de sada (corrente) para a solenide ECMV da embreagem de segunda pode ser
verificado pelo modo de monitorao.
(Cdigo 31603, 31613: Valor da corrente de sada da ECMV da embreagem de segunda)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida + desloque a mquina em F2 ou R2.
Informaes
pertinentes
Causa
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito na ECMV
da embreagem
de segunda
(Curto-circuito
e desconexo
interna)
Curto quente do
chicote de fiao
2
(Contato com o
circuito de 24 V)
Defeito no
controlador do
3
sistema direcional e
da transmisso
Resistncia
5 25
F2 e R2
5 25 V
Outra que no
seja F2 e R2
Mximo 1 V
ECMV da embreagem
de segunda da
transmisso
TERRA 01
ARMAO DO PISO
42
LINHA DE ALIMENTAO
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DXH6KA
Corrente no flui quando se d a transmisso de potncia para o circuito da solenide ECMV da
embreagem de terceira da transmisso.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada para o circuito da solenide ECMV da embreagem de terceira da
transmisso.
Limita a operao do motor e da transmisso.
A funo de reduo de marcha automtica no funciona.
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1.
O estado de sada (corrente) para a solenide ECMV da embreagem de terceira pode ser
verificado pelo modo de monitorao.
(Cdigo 31604, 31614: Valor da corrente de sada da solenide ECMV da embreagem de
terceira)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida + desloque a mquina em F3 ou R3.
Causa
Defeito na
solenide ECMV
da embreagem
1
de terceira
(Desconexo
interna)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Resistncia
5 25
Desconexo no
chicote de fiao
2 (Desconexo ou
mau contato dos
conectores)
Resistncia
Mximo
1
Resistncia
Mximo
1
Defeito no
controlador do
3
sistema direcional e
da transmisso
Resistncia
5 25
TERRA (solenide)
ECMV de terceira
Interruptor de enchimento
de terceira
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
43
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DXH6KB
Corrente anormal fluiu quando se deu a transmisso de potncia para o circuito da solenide
ECMV da embreagem de terceira da transmisso.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada para o circuito da solenide ECMV da embreagem de terceira da transmisso.
Limita a operao do motor e da transmisso.
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1 e R1
O estado de sada (corrente) para a solenide ECMV da embreagem de terceira pode ser verificado
pelo modo de monitorao.
(Cdigo 31604, 31614: Valor da corrente de sada da ECMV da embreagem de terceira)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida + desloque a mquina em F3 ou R3.
Valor padro em circunstncias normais/Observaes aplicveis ao
diagnstico de falhas
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de partida
Defeito na ECMV
DESLIGADA.
da embreagem
3SOL (macho)
Resistncia
de terceira (Curtocircuito interno)
Entre (1) (2)
5 25
Entre (1) terra do chassi
Mnimo 1 M
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
Defeito no terra do
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de partida
chicote de fiao
DESLIGADA.
(Contato com o
Entre o terra e o chicote de fiao entre
circuito terra)
Resistncia
Mnimo 1 M
ST3 (fmea) (26) 3SOL (fmea) (1)
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de partida
Curto no chicote
DESLIGADA.]
de fiao (Curto
interno no chicote
Chicote de fiao entre ST3 (fmea) (26)
de fiao)
3SOL (fmea) (1) e entre ST3 (fmea)
Resistncia
Mnimo 1 M
(23) 3SOL (fmea) (2)
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de partida
Defeito no
DESLIGADA.
controlador do
ST3 (fmea)
Resistncia
sistema direcional e
da transmisso
Entre (26) (23)
5 25
Entre (26) terra do chassi
Mnimo 1 M
Causa
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
44
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
TERRA (solenide)
ECMV de terceira
Interruptor de enchimento
de terceira
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
45
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DXH6KY
Corrente flui constantemente para o circuito da solenide ECMV da embreagem de terceira da
transmisso.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada para o circuito da solenide ECMV da embreagem de terceira da
transmisso.
Limita a operao do motor e da transmisso.
A funo de reduo de marcha automtica no funciona.
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F3 e R3
O estado de sada (corrente) para a solenide ECMV da embreagem de terceira pode ser
verificado pelo modo de monitorao.
(Cdigo 31604, 31614: Valor da corrente de sada da ECMV da embreagem de terceira)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida + desloque a mquina em F3 ou
Causa
Defeito na ECMV
da embreagem
de terceira
1
(Curto-circuito
e desconexo
interna)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Curto quente do
chicote de fiao
2
(Contato com o
circuito de 24 V)
Defeito no
controlador do
3
sistema direcional e
da transmisso
Resistncia
5 25
F3 e R3
5 25 V
Outra que no
seja F3 e R3
Mximo 1 V
TERRA (solenide)
ECMV de terceira
Interruptor de enchimento
de terceira
TERRA 01
ARMAO DO PISO
46
LINHA DE ALIMENTAO
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DXH7KA
Corrente no flui quando se d a transmisso de potncia para o circuito da solenide ECMV da
embreagem de r da transmisso.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada para o circuito da solenide ECMV da embreagem de r da transmisso.
Limita a operao do motor e da transmisso.
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1
O estado de sada (corrente) para a solenide ECMV da embreagem de r pode ser verificado pelo
modo de monitorao.
(Cdigo 31606, 31616: Corrente de sada da ECMV da embreagem de r)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida + desloque a mquina em r.
Causa
Defeito na
solenide ECMV
1 da embreagem de
r (Desconexo
interna)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Resistncia
5 25
Desconexo no
chicote de fiao
2 (Desconexo ou
mau contato dos
conectores)
Defeito no
controlador do
3
sistema direcional e
da transmisso
Resistncia
5 25
ECMV da embreagem de
r da transmisso
Interruptor
enchimento de r
de
TERRA (solenide)
ECMV de r
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
47
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DXH7KB
Corrente anormal fluiu quando se deu a transmisso de potncia para o circuito da solenide
ECMV da embreagem de r da transmisso.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada para o circuito da solenide ECMV da embreagem de r da transmisso.
Limita a operao do motor e da transmisso.
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1.
O estado de sada (corrente) para a solenide ECMV da embreagem de r pode ser verificado
pelo modo de monitorao.
(Cdigo 31606, 31616: Corrente de sada da ECMV da embreagem de r)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida + desloque a mquina em r.
Valor padro em circunstncias normais/Observaes aplicveis ao
diagnstico de falhas
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de partida
Defeito na ECMV
DESLIGADA.
da embreagem de
RSOL (macho)
Resistncia
r (Curto-circuito
interno)
Entre (1) (2)
5 25
Entre (1) terra do chassi
Mnimo 1 M
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
Defeito no terra do
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de partida
chicote de fiao
DESLIGADA.
(Contato com o
Entre
o terra e o chicote de fiao entre
circuito terra)
Resistncia
Mnimo 1 M
ST3 (fmea) (37) RSOL (fmea) (1)
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de partida
Curto no chicote
DESLIGADA.
de fiao (Curto
interno no chicote
Chicote de fiao entre ST3 (fmea) (37)
de fiao)
RSOL (fmea) (1) e entre ST3 (fmea)
Resistncia
Mnimo 1 M
(13) RSOL (fmea) (2)
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, passando,
ento, ao diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de partida
Defeito no
DESLIGADA.
controlador do
ST3 (fmea)
Resistncia
sistema direcional e
da transmisso
Entre (37) (13)
5 25
Entre (37) terra do chassi
Mnimo 1 M
Causa
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Interruptor
enchimento de r
de
TERRA (solenide)
ECMV de r
TERRA 01
ARMAO DO PISO
48
LINHA DE ALIMENTAO
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DXH7KY
Corrente flui constantemente para o circuito da solenide ECMV da embreagem de r da
transmisso.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada para o circuito da solenide ECMV da embreagem de r da transmisso.
Limita a operao do motor e da transmisso.
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a R1.
O estado de sada (corrente) para a solenide ECMV da embreagem de r pode ser verificado pelo
modo de monitorao.
(Cdigo 31606, 31616: Corrente de sada da ECMV da embreagem de r)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida + desloque a mquina em r.
Causa
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito na ECMV
da embreagem de
r (Curto-circuito
e desconexo
interna)
Curto quente do
chicote de fiao
2
(Contato com o
circuito de 24 V)
Defeito no
controlador do
3
sistema direcional e
da transmisso
Resistncia
5 25
5 25 V
Neutro
Mximo 1 V
ECMV da embreagem de
r da transmisso
Interruptor
enchimento de r
de
TERRA (solenide)
ECMV de r
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
49
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DXH8KA
Corrente no flui quando se d a transmisso de potncia para o circuito da solenide ECMV da
embreagem de avante da transmisso.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada para o circuito da solenide ECMV da embreagem de avante da transmisso.
Limita a operao do motor e da transmisso.
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a R1
O estado de sada (corrente) para a solenide ECMV da embreagem de avante pode ser verificado
pelo modo de monitorao.
(Cdigo 31608, 31622: Corrente de sada da ECMV da embreagem de avante)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida + desloque a mquina em avante.
Causa
Defeito na
solenide ECMV
da embreagem
1
de avante
(Desconexo
interna)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Resistncia
5 25
Desconexo no
chicote de fiao
2 (Desconexo ou
mau contato dos
conectores)
Resistncia
Mximo
1
Defeito no
controlador do
3
sistema direcional e
da transmisso
Resistncia
5 25
Interruptor de enchimento
de avante
TERRA (solenide)
ECMV de avante
TERRA 01
ARMAO DO PISO
50
LINHA DE ALIMENTAO
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
51
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DXH8KB
Corrente anormal fluiu quando se deu a transmisso de potncia para o circuito da solenide
ECMV da embreagem de avante da transmisso.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada para o circuito da solenide ECMV da embreagem de avante da transmisso.
Limita a operao do motor e da transmisso.
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a R1.
O estado de sada (corrente) para a solenide ECMV da embreagem de avante pode ser verificado
pelo modo de monitorao.
(Cdigo 31608, 31622: Corrente de sada da ECMV da embreagem de avante)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida + desloque a mquina em avante
Causa
Defeito na ECMV
da embreagem
1
de avante (Curtocircuito interno)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
52
Defeito no terra do
chicote de fiao
2
(Contato com o
circuito terra)
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
40 Diagnstico de falhas
Interruptor de enchimento
de avante
TERRA (solenide)
ECMV de avante
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
53
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
CALL E03
Contedo do
problema
Ao do
controlador
Problema que
aparece na
mquina
Informaes
pertinentes
Cdigo de
falha
Problema
DXH8KY
Corrente flui constantemente para o circuito da solenide ECMV da embreagem de avante da
transmisso.
Pisca a luz de alerta e ativa o alarme sonoro.
Interrompe a sada para o circuito da solenide ECMV da embreagem de avante da transmisso.
Limita a operao do motor e da transmisso.
Uma vez a mquina sendo parada, a rotao do motor restringida mdia (meia).
Uma vez a mquina sendo parada, o deslocamento restringido a F1.
O estado de sada (corrente) para a solenide ECMV da embreagem de avante pode ser verificado
pelo modo de monitorao.
(Cdigo 31608, 31622: Corrente de sada da ECMV da embreagem de avante)
Mtodo de reconstituio do cdigo de falha: D a partida + desloque a mquina em avante.
Causa
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito na ECMV
da embreagem
de avante
(Curto-circuito
e desconexo
interna)
Curto quente do
chicote de fiao
2
(Contato com o
circuito de 24 V)
Defeito no
controlador do
3
sistema direcional e
da transmisso
Resistncia
5 25
Alavanca PCCS
Voltagem
Avante
5 25 V
Neutro
Mximo 1 V
Interruptor de enchimento
de avante
TERRA (solenide)
ECMV de avante
TERRA 01
ARMAO DO PISO
54
LINHA DE ALIMENTAO
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02565-00
55
40 Diagnstico de falhas
SEN02565-00
2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 11/07 (01)
56
D61EX, PX-15E0
Manual de Oficina
SEN02566-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
40 Diagnstico de falhas
Diagnstico de falhas do sistema eltrico
(Modo E)
D61EX, PX-15E0
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Alimentao de corrente
eltrica
Capacidade
do fusvel (A)
Alimentao de corrente
eltrica dos interromptores
Alarme de marcha r
15
30
30
30
2
3
Alimentao de corrente
constante
4
5
Alimentao de corrente
eltrica dos interromptores
Alimentao de
corrente eltrica
Capacidade
do fusvel (A)
20
20
20
20
Alimentao de corrente
eltrica dos interromptores
Alimentao de
corrente eltrica
Capacidade
do fusvel (A)
20
20
10
10
10
1
2
3
4
Alimentao de corrente
eltrica dos interromptores
D61EX, PX-15E0
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Disjuntor
N
Conector N
Capacidade (A)
Circuito
CB1
20
CB2
20
Observaes
Instalada na tampa na parte
inferior do painel de controle
Gire a chave de partida para DESL e pressione o boto de resetamento at comprim-lo de volta posio original (3).
Se o boto de resetamento retorna imediatamente, realize o diagnstico de falhas para reparar a pea com defeito.
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Causas
<Contedo da descrio>
Valor padro em estado normal para avaliar possveis causas.
Observaes na avaliao
1
2
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
Possveis causas do
problema (Os nmeros
fornecidos se referem
a nmeros o qual no <Precaues para o diagnstico de falhas>
(1) Mtodo de indicao do N do conector e manualmente do
indicam prioridade)
adaptador T
Insira ou conecte o adaptador T como explicado abaixo para o
diagnstico de falhas, a menos que haja outra especificada.
3
Se o N do conector no tem marcas de macho e fmea
desconecte o conector e insira os adaptadores T em ambos os
lados macho e fmea.
Se o N do conector tem marcas de macho e fmea,
desconecte o conector e conecte o adaptador T para somente o
lado macho ou fmea.
(2) Insira a seqncia dos nmeros do pino e faa o teste
manualmente
Conector positivo conduz (+) e negativo conduz (-) do testador
como explicado abaixo para o diagnstico de falhas, a menos que
4
tenha outro especificado.
Conector positivo conduz (+) ao nmero do pino ou o chicote de
fiao entra na lateral dianteira.
Conector negativo conduz (-) ao nmero do pino ou o chicote de
fiao entra na lateral traseira.
D61EX, PX-15E0
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Informaes
pertinentes
Capacidade insuficiente
da bateria
Mnimo 1,26
Defeito na chave de
2 partida (Desconexo
interna)
Defeito no interruptor
da alavanca do freio
3 de estacionamento
(Defeito interno ou ajuste
incorreto)
Possveis
Defeito no rel de
causas e valores
4 segurana de neutro
padres em
(Desconexo interna)
estado normal
Defeito no alternador
(Curto-circuito interno)
Defeito no motor de
partida (Defeito interno)
D61EX, PX-15E0
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Causas
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
COMPARTIMENTO DO MOTOR
Chave de partida
Motor de aprtida
Alternador
DESL
R1
C.A.
PART
(Cinza)
Disjuntor
TERRA 03
Rel de segurana
Painel monitor
(Preto)
Alimentao + 24 V
Alimentao + 24 V
Partida
ARMAO DO PISO
Sinal R do alternador
Sinal R do alternador
Sinal C da chave de
partida
Rel de segurana
de neutro
Rel de segurana de
neutro
Acionamento do rel da
bateria
Sinal C.A da chave de
partida
Caixa de fusvel
Controlador KOMTRAX
COMPARTIMENTO DA BATERIA
Sinal de imobilizao
(Cinza)
Sada do rel
Rel da bateria
Sinal C
Sinal R
TERRA 03
Sinal C.A
Bateria
Menos KOMTRAX
(Cinza)
D61EX, PX-15E0
SEN02566-00
10
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
E- 2 O preaquecedor no opera
Problema
O preaquecedor no opera.
a Este diagnstico de falhas descreve os procedimentos a serem seguidos na hiptese do no
Informaes
pertinentes
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
4
D61EX, PX-15E0
Defeito no fusvel (FL2, Se o fusvel est queimado, h forte probabilidade de que um defeito
FS1, FS2)
no terra do chicote de fiao, etc tenha ocorrido no circuito.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com a
Defeito no rel
chave de partida LIGADA.
do preaquecedor
Se
o preaquecimento inicia normalmente em uma temperatura abaixo
(Desconexo interna)
de 5 C do ar de admisso aps o rel do preaquecedor RHR ser
substitudo por um outro, o rel do preaquecedor RHR est com defeito.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com a
chave de partida em AQUECER.
Rel do aquecedor
voltagem
D e f e i t o n o r e l d o Alimentao da corrente eltrica:
20 30 V
aquecedor (Defeito
entre o terminal HT/B e o terra
interno)
Sinal:
20 30 V
entre o terminal HT/C e o terra
Quando ambas as voltagens da alimentao da corrente eltrica e
o sinal so normais, mas no se ouve som de operao, o rel do
aquecedor est com defeito.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com a
Defeito no diodo (Curtochave de partida DESLIGADA.
circuito interno)
Faa o diagnstico do diodo TERRA (macho)
Veja o Procedimento de inspeo do diodo na seo Testes e
ajustes.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA e d a
Defeito no aquecedor do
partida para realizar o diagnstico de falhas propriamente dito.
ar de admisso eltrico
Aquecedor do ar de
Continuidade
(Defeito interno)
admisso eltrico
entre os terminais
Continuidade
11
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Causas
Desconexo no
chicote de fiao
7 (Desconexo ou
mau contato dos
conectores)
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
Defeito no terra do
chicote de fiao
8
(Contato com o
circuito terra)
12
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
ARMAO DO PISO
COMPATIMENTO DO MOTOR
Sinal
Sinal
+5V
TERRA
Sensor de
temperatura
da presso
de reforo e
do coletor de
admisso
Controlador do motor
Chave de partida
Temperatura do coletor de
admisso
DESL
R1
C.A.
PART
Temepratura do sensor
(+ 5 V)
Sensor TERRA
(Cinza)
Rel do sub-aquecedor
(sada)
(Cinza)
Disjuntor
Rel do sub-aquecedor
(retorno)
Painel monitor
TERRA
(Preto)
Piloto do
preaquecedor
TERRA 2
Elo do fusvel
Caixa de fusvel
Aquecedor de fita
Rel da
bateria
Caixa de
fusvel
TERRA 03
Bateria
COMPARTIMENTO DA BATERIA
D61EX, PX-15E0
13
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Se o rel da bateria no emite som de operao quando a chave de partida ligada, supe-se
que o sistema de alimentao da corrente eltrica principal esteja com defeito. Ento, verifique o
sistema de alimentao da corrente eltrica principal.
O painel monitor simplesmente no acende quando a chave de partida LIGADA.
Informaes
pertinentes
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
2
ou mau contato dos
conectores)
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
Defeito no terra do chicote
3 de fiao (Contato com o
circuito terra)
Caixa de
fusvel
Alimentao (+ 24 V)
Alimentao (+ 24 V)
TERRA
TERRA
Alimentao sempre
LIGADA
Alimentao sempre
LIGADA
Linha de
cobertura
Chave de partida
DESL
R1
C.A
PART
TERRA 01
(Cinza)
Disjuntor
ARMAO DO PISO
14
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Quando a chave de partida ligada o painel monitor fica completamente aceso e no apaga.
Quando a chave de partida LIGADA, as luzes do indicador de marcha, da seo de
multi-informao, da seo do indicador e da seo de luz devem permanecer acesas por
aproximadamente 2 s.
D61EX, PX-15E0
15
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
2
ou mau contato dos
conectores)
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
Defeito no terra do chicote
3 de fiao (Contato com o
circuito terra)
16
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
COMPATIMENTO DO MOTOR
Chave de partida
Motor de
partida
Alternador
DESL
R1
C.A
PART
(Cinza)
Disjuntor
TERRA 03
Rel de
segurana
Painel monitor
(Preto)
ARMAO DO PISO
Alimentao + 24 V
Alimentao + 24 V
Partida
Sinal R do alternador
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Sinal R do alternador
Sinal C da chave de
partida
Rel de segurana
de neutro
Acionamento do rel
da bateria
Sinal C.A da chave
de partida
Sinal C.A da chave
de partida
Caixa de fusvel
Controlador KOMTRAX
Sada do rel
Sinal C
(Cinza)
COMPARTIMENTO DA BATERIA
Rel de segurana
de neutro
Sinal de imobilizao
Rel da
bateria
Sinal R
TERRA 3
Sinal C.A
Bateria
Menos KOMTRAX
(Cinza)
D61EX, PX-15E0
17
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal 2 Defeito no sistema da
presso do leo do motor
3 Defeito no painel monitor
Problema
Informaes
pertinentes
18
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
Problema
Informaes
pertinentes
SEN02566-00
Problema
Informaes
pertinentes
D61EX, PX-15E0
19
SEN02566-00
Problema
Informaes
pertinentes
40 Diagnstico de falhas
Lquido de arrefecimento
1 superaquece (Quando o
sistema normal)
Possveis
Defeito no sistema do
causas e valores
padres em
sensor de temepratura do
estado normal 2 lquido de arrefecimento
(Circuito do controlador
do motor)
3 Defeito no painel monitor
20
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02566-00
21
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Informaes
pertinentes
Possveis
causas e valores
Defeito no terra do chicote
padres em
2 de fiao (Contato com o
estado normal
circuito terra)
22
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
ARMAO DO PISO
COMPARTIMENTO DO MOTOR
Sinal
+5V
Sinal
R e l d o
preaquecedor
TERRA
Sensor de
temperatura
da presso de
reforo e coletor
de admisso
Controlador do motor
Chave de partida
Te m p e r a t u r a d o
coletor de admisso
Te m p e r a t u r a d o
sensor (+ 5 V)
TERRA do sensor
DESL
R1
C.A
PART
(Cinza)
Disjuntor
(Cinza)
Painel monitor
TERRA
(Preto)
Piloto do
preaquecedor
TERRA 2
Elo do fusvel
Caixa de fusvel
Aquecedor de fita
Rel da
bateria
Caixa de fusvel
TERRA 3
Bateria
COMPARTIMENTO DA BATERIA
D61EX, PX-15E0
23
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Informaes
pertinentes
Problema
Informaes
pertinentes
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal 1 Defeito no painel monitor
Piscante
Faixa vermelha (c)
24
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02566-00
25
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
(1) Mesmo que a temperatura do leo do trem de fora se eleva normalmente, a indicao da
temperatura do leo do trem de fora permanece na faixa branca (a).
(2) Mesmo que a temperatura do leo do trem de fora se estabiliza normalmente, a indicao da
temperatura do leo do trem de fora sobe para a faixa vermelha (c).
Informaes
pertinentes
O estado de entrada (temperatura) do sensor de temperatura do elo do trem de fora pode ser
verificado pelo modo de monitorao.
(Cdigo 30100: Temperatura do leo do trem de fora)
Se uma anormalidade ocorre no circuito do sensor de temperatura do leo do trem de fora, o
cdigo de falha [DGT1KA] ou [DGT1KX] pode ser exibido.
Causas
Defeito no sensor
de temperatura do
1 leo do trem de fora
(Desconexo ou curto
circuito interno)
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
2
ou mau contato dos
conectores)
Possveis
causas e valores
padres em
Defeito no terra do chicote
estado normal 3 de fiao (um contato com
o circuito TERRA)
26
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Problema
(3) A temperatura do leo do trem de fora no condiz com a leitura do indicador de temperatura do
leo do trem de fora.
(4) O indicador da temperatura do leo do trem de fora no condiz com a leitura do painel monitor
da temperatura do leo do trem de fora.
Informaes
pertinentes
O estado de entrada (temperatura) do sensor da temperatura do leo do trem de fora pode ser
verificado pelo modo de monitorao.
(Cdigo 30100: Temperatura do leo do trem de fora)
Causas
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal 1 Defeito no painel monitor
Piscante
Faixa vermelha (c)
TERRA
(Preto)
TERRA
Sensor da temperatura do
leo do conversor de troque
Temperatura do leo
do conversor de torque
Linha de cobertura
TERRA 01
D61EX, PX-15E0
LINHA DE ALIMENTAO
27
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
(1) Mesmo que a temperatura do leo hidrulico se eleva normalmente, a indicao do indicador no
sai da faixa branca (a).
(2) Mesmo que a temperatura do leo hidrulico se estabiliza normalmente, a indicao do indicador
sobe para a faixa vermelha (c).
Informaes
pertinentes
Causas
Defeito no controlador do
5 sistema direcional e da
transmisso
28
Mnimo 1 M
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Sensor da
temperatura do
leo hidrulico
Te m p e r a t u r a d o
leo hidrulico
TERRA (Analgico)
TREM DE FORA
ARMAO DO PISO
Problema
Informaes
pertinentes
O estado de entrada (temperatura) do sensor da temperatura do leo hidrulico pode ser verificado
pelo modo de monitorao.
(Cdigo 04401: Temperatura do leo hidrulico)
Causas
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal 1 Defeito no painel monitor
Piscante
Faixa vermelha (c)
D61EX, PX-15E0
29
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Causas
Defeito no sensor do
nvel do combustvel
1
(Desconexo e curto
circuito interno)
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
2
ou mau contato dos
conectores)
TERRA
TERRA
(Preto)
Indicador do nvel do
combustvel
Nvel do combustvel
Linha de cobertura
TERRA 01
ARMAO DO PISO & PAINEL DE INSTRUMENTOS
30
LINHA DE ALIMENTAO
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Problema
Informaes
pertinentes
Informaes
pertinentes
Valor padro em estado normal /
Possveis
Causas
Observaes sobre o diagnstico de falhas
causas e valores
padres em
Uma vez que se trata de um defeito interno, o diagnstico no pode
estado normal 1 Defeito no painel monitor ser realizado.
D61EX, PX-15E0
31
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Causas
Defeito na chave de
1 partida (Desconexo
interna)
Possveis
Desconexo no chicote
causas e valores
de fiao (Desconexo
3
padres em
ou mau contato dos
estado normal
conectores)
32
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Chave de partida
DESL
R1
C.A
PART
Painel monitor
Alimentao + 24 V
Alimentao + 24 V
Alarme sonoro
(Preto)
(Cinza)
Alarme sonoro
D61EX, PX-15E0
33
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Informaes
pertinentes
Causas
Defeito no interruptor
de reduo de marcha
1
automtica (Desconexo
ou curto-circuito interno)
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
2
ou mau contato dos
conectores)
Defeito no controlador do
4 sistema direcional e da
transmisso
34
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Interruptor de reduo de
marcha automtica
TERRA da alimentao
TERRA da alimentao
(Cinza)
TERRA da alimentao
TERRA da alimentao
Linha de cobertura
TERRA 04
TERRA 01
ARMAO DO PISO & PAINEL DE INSTRUMENTOS
D61EX, PX-15E0
35
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Informaes
pertinentes
Causas
Defeito no interruptor de
cancelamento do alarme
1
sonoro (Desconexo ou
curto-circuito interno)
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
2
ou mau contato dos
conectores)
Defeito no controlador do
4 sistema direcional e da
transmisso
36
11
V
Entre ST2 (26) ST3
(21), (31), (32) e (33)
Mximo
1
V
U
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Interruptor de
cancelamento do
alarme sonoro
(Verde)
Interruptor seletor
Interruptor de cancelamento
do alarme sonoro
TERRA da alimentao
(Cinza)
TERRA da alimentao
TERRA da alimentao
TERRA da alimentao
TERRA 04
Linha de cobertura
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
37
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Informaes
pertinentes
Causas
Defeito no interruptor
acessador de informaes
1
(Desconexo e curtocircuito interno)
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
2
ou mau contato dos
conectores)
Defeito no controlador do
4 sistema direcional e da
transmisso
38
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Interruptor de
cancelamento do
alarme sonoro
(Verde)
Interruptor seletor
Interruptor de cancelamento
do alarme sonoro
TERRA da alimentao
(Cinza)
TERRA da alimentao
TERRA da alimentao
TERRA da alimentao
TERRA 04
Linha de cobertura
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
39
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Informaes
pertinentes
Causas
Defeito no interruptor
seletor de rotao do
1
ventilador (Desconexo e
curto-circuito interno)
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
2
ou mau contato dos
Possveis
conectores)
causas e valores
padres em
estado normal
Defeito no terra do chicote
3 de fiao (um contato com
o circuito TERRA)
Defeito no controlador do
4 sistema direcional e da
transmisso
40
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Interruptor de
cancelamento do
alarme sonoro
(Verde)
Interruptor seletor
TERRA da alimentao
TERRA da alimentao
(Cinza)
TERRA da alimentao
TERRA da alimentao
TERRA 04
Linha de cobertura
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
41
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Informaes
pertinentes
Causas
Defeito no interruptor
1 do modo manual
(Desconexo interna)
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
2
ou mau contato dos
conectores)
Defeito no controlador do
4 sistema direcional e da
transmisso
42
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
(Cinza)
Interruptor do modo de
configurao
TERRA 04
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
43
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Informaes
pertinentes
Causa
Defeito no sistema
do interruptor de
1
cancelamento do alarme
sonoro
2
Defeito no sistema do
interruptor de informao
Defeito no interruptor de
4 servio (Desconexo ou
curto-circuito interno)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Desconexo no chicote
de fiao (Desconexo
5
ou mau contato dos
conectores)
Defeito no controlador do
9 sistema direcional e da
transmisso
44
D61EX, PX-15E0
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
(Preto)
Interruptor de
servio
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Painel monitor
(Cinza)
Interruptor de servio
TERRA da alimentao
TERRA da alimentao
TERRA 04
TERRA da alimentao
TERRA da alimentao
Linha de cobertura
TERRA 01
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
45
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Informaes pertinentes
Quando ocorre uma falha no lado primrio (lado da bobina) do rel de alarme de marcha r, os
cdigos de falhas relevantes [D161KA], [D161KB] so exibidos, mas no caso de uma falha no lado
secundrio (lado de contato), nenhum cdigo de falha exibido.
Valor padro em circunstncias normais/Observaes aplicveis ao
diagnstico de falhas
Quando o fusvel queimado, h a possibilidade de ter ocorrido uma
Defeito no fusvel (FS2-6)
falha do terra no circuito.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com a
chave de partida LIGADA.
Defeito no rel do
Quando
o rel substitudo por um outro rel enquanto a chave de
alarme de marcha r
partida
estava
DESLIGADA e o alarme sonoro soou aps a chave
(Desconexo interna)
de partida ser sido ligada e a mquina foi operada em marcha r,
confirma-se que o rel do alarme de marcha r (BKA) estava com
defeito
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida DESLIGADA.
Chicote de fiao entre FS2-6
Resistncia
Mximo 1
BKA (fmea) (1) (3)
Desconexo no chicote
Chicote de fiao entre BKA
de fiao (Desconexo
Resistncia
Mximo 1
(fmea) (2) ST2 (fmea) (18)
ou mau contato dos
Chicote de fiao entre BKA
conectores)
(fmea) (5) e terminal positivo (+) Resistncia
Mximo 1
do alarme de marcha r
Chicote de fiao entre o terminal
negativo (-) do alarme de marcha Resistncia
Mximo 1
r e o TERRA 03
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida DESLIGADA.
Entre o chicote de fiao relativo
Defeito no terra do chicote
a FS2-6 e BKA (fmea) (1), (3) e
Resistncia
Mnimo 1 M
de fiao (Contato com o
o terra
circuito terra)
Entre o chicote de fiao entre
BKA (fmea) (5) e o terminal
Resistncia
Mnimo 1 M
positivo (+) do alarme de marcha
r e o terra
Defeito no alarme de
Quando as causas de 1 a 4 no so aplicveis, supe-se que o
marcha r (Defeito
alarme de marcha r est com defeito.
interno)
Causa
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
46
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
ARMAO DO PISO
Controlador do sistema
direcional e da transmisso
Rel do alarme
de marcha r
Caixa de fusvel
Alarme de marcha
r
TERRA 03
D61EX, PX-15E0
ARMAO PRINCIPAL
47
SEN02566-00
48
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Informaes
pertinentes
Valor padro em circunstncias normais/Observaes aplicveis ao
diagnstico de falhas
Defeito no farol dianteiro Uma vez que o farol dianteiro pode estar com defeito, verifique se o
(Bulbo quebrado)
bulbo est quebrado.
Defeito no fusvel (FS1-8) Se o fusvel est queimado, o circuito pode ter uma falha do terra, etc.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com
Defeito no interruptor
a chave de partida DESLIGADA.
do farol dianteiro
FWL (macho)
Interruptor
Resistncia
(Desconexo interna)
DESLIGADO
Mnimo 1 M
Entre (2) (3)
LIGADO
Mximo 1
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida DESLIGADA.
Chicote de fiao entre FWL
Desconexo no chicote
Resistncia
Mximo 1
(fmea) (2) FS1-8
de fiao (Desconexo
o u m a u c o n t a t o d o s Chicote de fiao entre FWL
(fmea) (3) 203 (fmea) (2) e Resistncia
Mximo 1
conectores)
204 (fmea) (2)
Chicote de fiao entre 203
(fmea) (1) 204 (fmea) (1) Resistncia
Mximo 1
TERRA 04
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida DESLIGADA.
Defeito no terra do chicote Entre o terra e o chicote de fiao
Resistncia
Mnimo 1 M
de fiao (um contato com entre FWL (fmea) (2) FS1-8
o circuito TERRA)
Entre o terra e o chicote de fiao
entre FWL (fmea) (3) 203
Resistncia
Mnimo 1 M
(fmea) (2) e FWL (fmea) (3)
204 (fmea) (2)
Causa
1
2
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
D61EX, PX-15E0
49
SEN02566-00
Falha
40 Diagnstico de falhas
Informaes
pertinentes
Valor padro em circunstncias normais/Observaes aplicveis ao
diagnstico de falhas
Defeito no farol traseiro Uma vez que o farol traseiro pode estar com defeito, verifique se o
(Bulbo quebrado)
bulbo est quebrado.
Se o fusvel est queimado, o circuito pode ter uma falha do terra,
Defeito no fusvel (FS1-8)
etc.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com a
Defeito no interruptor do chave de partida DESLIGADA.
RWL (macho)
Interruptor Resistncia
farol traseiro (Desconexo
Mnimo 1
interna)
DESLIGADO
M
Entre (2) (3)
Mximo
LIGADO
1
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com a
Desconexo no chicote chave de partida DESLIGADA.
Mximo
de fiao (Desconexo Chicote de fiao entre RWL (fmea) (2)
Resistncia
FS1-8
1
ou mau contato dos
Chicote de fiao entre RWL (fmea) (3)
Mximo
conectores)
Resistncia
203 (fmea) (2), 228 (fmea) (1)
1
Chicote de fiao entre 224 (fmea) (1)
Mximo
Resistncia
228 (fmea) (2) TERRA 03
1
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com a
Defeito no terra do chicote chave de partida DESLIGADA
de fiao (Contato com o Entre o terra e o chicote de fiao entre RWL Resistncia M n i m o
(fmea) (2) FS1-8
1 M
circuito terra)
Entre o terra e o chicote de fiao entre RWL
Mnimo
(fmea) (3) 224 (fmea) (2) e RWL (fmea) Resistncia
1 M
(3) 228 (fmea) (1)
Causas
1
2
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
4
50
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
PROTETOR DO RADIADOR
Farol dianteiro
(direito)
Farol traseiro
(esquerdo)
Painel monitor
TERRA 04
(Preto)
TERRA
TERRA
Linha de cobertura
TERRA 01
Caixa de fusvel
(Cinza)
Interruptor
do farol
dianteiro
Farol traseiro
(direito)
Interruptor
do farol
traseiro
Farol traseiro
(esquerdo) (item
opcional)
TERRA 03
ARMAO DO PISO
D61EX, PX-15E0
TAMPA DA BATERIA
51
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Informaes
pertinentes
Valor padro em circunstncias normais/Observaes aplicveis ao
diagnstico de falhas
Se o fusvel est queimado, h forte possibilidade de uma falha do
Defeito no fusvel (FS1-7)
chicote, etc. ter ocorrido no circuito.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com
Defeito no interruptor da
a chave de partida DESLIGADA.
buzina (Desconexo ou
Interruptor da
Terminal (interruptor)
Resistncia
curto-circuito interno)
buzina
DESLIGADO
Mnimo 1 M
265 - 266
LIGADO
Mximo 1
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Desconexo no chicote
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com
de fiao (Desconexo
a chave de partida DESLIGADA.
ou mau contato dos
Chicote de fiao entre FS1-7 266
Resistncia
Mximo 1
Chicote de fiao entre 265 205
conectores)
Resistncia
Mximo 1
(fmea) (1)
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com
Defeito no terra do
a chave de partida DESLIGADA.
chicote de fiao (um
Entre o terra e o chicote de fiao
contato com o circuito
Resistncia
Mnimo 1 M
entre FS1-7 266
TERRA)
Entre o terra e o chicote de fiao
Resistncia
Mnimo 1 M
entre 265 205 (fmea) (1)
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Curto quente do chicote
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com a
de fiao (um contato
chave de partida LIGADA.
Entre o terra e o chicote de fiao
com o circuito de 24 V)
Voltagem
Mximo 1 V
entre 265 205 (fmea) (1)
Defeito na buzina (Defeito Quando as causas de 1 a 5 no so aplicveis, supe-se que a buzina
interno)
est com defeito.
Causas
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Caixa de fusvel
PROTETOR DO RADIADOR
52
TERRA 04
ARMAO DO PSIO
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02566-00
53
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
(1) O limpador do vidro do pra-brisa da cabina no opera (Operao contnua est com defeito).
Informaes
pertinentes
Causas
1
Defeito no motor do
3 limpador do vidro do prabrisa da cabina
Possveis
Defeito no interruptor do
causas e valores
4 limpador do vidro do prapadres em
brisa da cabina
estado normal
54
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Causas
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
D61EX, PX-15E0
55
SEN02566-00
Falha
Informaes
pertinentes
40 Diagnstico de falhas
Causas
Defeito no interruptor
intermitente
Desconexo ou curto-circuito
com o terra no chicote de
fiao (Desconexo na
4
fiao ou mau contato dos
conectores ou contato com o
circuito terra)
56
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Interruptor do limpador
do vidro do pra-brisa
da cabina
Interruptor do limpador
do vidro direito da
cabina
Interruptor do
limpador do vidro
traseiro da cabina
F o n t e
d e
alimentao C.A
Interruptor LIG-DESL
do limpador dos vidros
da cabina
W/I
DESL
W/I
W/I
DESL
DESL
DESL
LIG
LIG
LIG
LIG
DESL
W/II
W/II
W/II
W/II
LIG
Chicote para o
lavador
Caixa de fusvel
Rel intermitente do
limpador do vidro
esquerdo da cabina
Rel intermitente do
limpador do vidro direito
da cabina
Rel intermitente do
limpador do vidro do
pra-brisa da cabina
Rel LIG-DESL
intermitente do
limpador do vidro do
pra-brisa da cabina
TERRA 1
D61EX, PX-15E0
TERRA 4
57
SEN02566-00
Falha
Informaes
pertinentes
40 Diagnstico de falhas
(3) O limpador traseiro do vidro da cabina no opera (Operao contnua est com defeito).
Causas
1
2
Possveis
causas e valores 4
padres em
estado normal
58
Uma vez que o fusvel (4) da cabina usado somente para o circuito
Defeito no fusvel (4)
do limpador do vidro traseiro da cabina, o circuito do limpador do
localizado na cabina
vidro traseiro da cabina tem provavelmente uma falha no terra, etc
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida LIGADA.
Entre CN37 (1) terra
Voltagem
20 30 V
Defeito no motor do
limpador do vidro traseiro a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
da cabina
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com
a chave de partida DESLIGADA.
Chicote de fiao entre CN37
Resistncia
Mximo 1
(fmea) (2) terra
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com
Defeito no interruptor do
a chave de partida DESLIGADA.
limpador do vidro traseiro da
CN12 (macho)
Posio do interruptor Resistncia
cabina
LIGADO
Mximo 1
Entre (3) (4)
DESLIGADO
Mnimo 1 M
Se o problema eliminado substituindo o rel (CN27), (CN29) ou
(CN31) por um outro, confirma-se que o rel est com defeito.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Defeito no rel do seletor
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com
intermitente do limpador do
a chave de partida LIGADA.
vidro traseiro da cabina
Entre CN33 (3) terra
Voltagem
20 30 V
Entre CN33 (6) terra
Voltagem
20 30 V
Entre CN33 (1) terra
Voltagem
20 30 V
Se o problema eliminado substituindo o rel (CN26), (CN28) ou
(CN30) por um outro, confirma-se que o rel est com defeito.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Defeito no rel intermitente
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com
do limpador do vidro traseiro
a chave de partida LIGADA.
da cabina
Entre CN32 (4) terra
Voltagem
20 30 V
Entre CN32 (3) terra
Voltagem
20 30 V
Entre CN32 (5) terra
Voltagem
20 30 V
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
D61EX, PX-15E0
59
SEN02566-00
Falha
40 Diagnstico de falhas
Informaes
pertinentes
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
60
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Interruptor do
limpador do vidro
do pra-brisa da
cabina
Interruptor do
limpador do
vidro direito da
cabina
Interruptor do
limpador do vidro
traseiro da cabina
W/I
DESL
LIG
W/II
W/I
DESL
LIG
W/II
W/I
DESL
LIG
W/II
W/I
DESL
LIG
W/II
Fonte de
alimentao
C.A
Chicote para o
lavador
Caixa de
fusvel
Rel intermitente do
limpador do vidro
esquerdo da cabina
Rel intermitente
do limpador do
vidro direito da
cabina
Rel LIG-DESL
intermitente do
limpador do vidro
esquerdo da cabina
Rel LIG-DESL
intermitente do
limpador do vidro
direito da cabina
Rel intermitente
do limpador do
vidro do prabrisa da cabina
Rel intermitente
do limpador do
vidro traseiro da
cabina
Rel LIG-DESL
intermitente do
limpador do vidro
do pra-brisa da
cabina
Rel do limpador
do vidro traseiro da
cabina
Motor do limpador do
vidro do pra-brisa
da cabina
TERRA 3
TERRA 1
D61EX, PX-15E0
TERRA 4
61
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Falha
(5) O limpador do vidro da porta direita no opera (Operao contnua est com defeito).
Informaes
pertinentes
Quando somente o limpador do vidro da porta direita est com defeito (Se o fusvel (6) localizado
na cabina est queimado, o limpador do vidro da porta esquerda tambm no opera).
Se qualquer um dos limpadores dos vidros da cabina no operam, verifique o elo do fusvel (FL1).
Quando realizar o diagnstico de falhas, mantenha o interruptor intermitente DESLIGADO e o
interruptor dos limpadores dos vidros da cabina LIGADO.
Causas
1
62
D61EX, PX-15E0
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
D61EX, PX-15E0
63
SEN02566-00
Falha
Informaes
pertinentes
40 Diagnstico de falhas
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
64
Resistncia
Mximo 1
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Interruptor do
limpador do vidro
esquerdo da cabina
Interruptor do
limpador do vidro do
pra-brisa da cabina
W/I
DESL
LIG
W/II
W/I
DES
LIG
W/II
Interruptor do
limpador do vidro
direito da cabina
W/I
DES
LIG
W/II
Interruptor do
limpador do vidro
traseiro da cabina
W/I
DES
LIG
W/II
F o n t e
d e
alimentao C.A.
Interruptor LIG-DESL
do limpador dos vidros
da cabina
DES
LIG
Chicote para
o lavador
Caixa de fusvel
Rel intermitente
do limpador do
vidro esquerdo da
cabina
Rel intermitente do
limpador do vidro
direito da cabina
Rel LIG-DESL
intermitente do
limpador do vidro
esquerdo da cabina
Rel LIG-DESL
intermitente do
limpador do vidro
direito da cabina
Rel intermitente do
limpador do vidro
do pra-brisa da
cabina
Rel intermitente do
limpador do vidro
traseiro da cabina
Rel LIG-DESL
intermitente do limpador
do vidro do pra-brisa
da cabina
Rel do limpador
do vidro traseiro
da cabina
Motor do limpador
do vidro do prabrisa da cabina
TERRA 3
TERRA 1
D61EX, PX-15E0
TERRA 4
65
SEN02566-00
Falha
Informaes
pertinentes
40 Diagnstico de falhas
(7) O limpador do vidro da porta esquerda no opera (Operao contnua est com defeito).
Se qualquer um dos limpadores dos vidros da cabina no operam, verifique o elo do fusvel (FL1).
Quando realizar o diagnstico de falhas, mantenha o interruptor intermitente DESLIGADO e o
interruptor dos limpadores dos vidros da cabina LIGADO.
Causas
1
terra
Possveis
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
causas e valores
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com
padres em
Defeito no interruptor do
estado normal
a chave de partida DESLIGADA.
4 limpador do vidro da porta
CN15 (macho)
Posio do interruptor Resistncia
esquerda
LIGADO
Mximo 1
Entre (3) (4)
DESLIGADO
Mnimo 1 M
Se o problema eliminado substituindo o rel (CN29), (CN31) ou
(CN33) por um outro, confirma-se que o rel est com defeito.
D e f e i t o n o r e l d o a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
seletor intermitente do
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com
5
limpador do vidro da porta
a chave de partida LIGADA.
esquerda
Entre CN27 (3) terra
Voltagem
20 30 V
Entre CN27 (6) terra
Voltagem
20 30 V
Entre CN27 (1) terra
Voltagem
Mximo 1 V
Se o problema eliminado substituindo o rel (CN28), (CN30) ou
(CN32) por um outro, confirma-se que o rel est com defeito.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA,
Defeito no rel intermitente
realizando, ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com
6 do limpador do vidro da
a chave de partida LIGADA.
porta esquerda
Entre CN26 (4) terra
Voltagem
20 30 V
Entre CN26 (3) terra
Voltagem
20 30 V
Entre CN26 (5) terra
Voltagem
20 30 V
66
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Causas
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
D61EX, PX-15E0
67
SEN02566-00
Falha
Informaes
pertinentes
40 Diagnstico de falhas
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
68
Resistncia
Mximo 1
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Interruptor do
limpador do vidro do
pra-brisa da cabina
W/I
DESL
LIG
W/II
Interruptor do
limpador do vidro
direito da cabina
W/I
DESL
LIG
W/II
Interruptor do
limpador do vidro
traseiro da cabina
W/I
DESL
LIG
W/II
F o n t e
d e
alimentao C.A.
DESL
LIG
Chicote para
o lavador
Caixa de
fusvel
Rel intermitente
do limpador do
vidro esquerdo da
cabina
Rel intermitente do
limpador do vidro
direito da cabina
Rel LIG-DESL
intermitente do
limpador do vidro
esquerdo da cabina
Rel LIG-DESL
intermitente do limpador
do vidro direito da
cabina
Rel intermitente do
limpador do vidro do
pra-brisa da cabina
Rel intermitente do
limpador do vidro
traseiro da cabina
Rel LIG-DESL
intermitente do limpador
do vidro do pra-brisa
da cabina
Motor do limpador
do vidro do prabrisa da cabina
TERRA 3
Motor do limpador
do vidro traseiro da
cabina
Motor do limpador dos
vidros da cabina para
a porta esquerda
TERRA 1
D61EX, PX-15E0
TERRA 4
69
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
70
D61EX, PX-15E0
LIG
W/II
W/I
DESL
Interruptor do limpador do
vidro traseiro da cabina
LIG
W/II
W/I
DESL
Interruptor do limpador do
vidro direito da cabina
LIG
W/II
W/I
DESL
Interruptor do limpador do
vidro do pra-brisa da cabin
DESL
LIG
W/II
W/I
Interruptor do limpador do
vidro esquerdo da cabina
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02566-00
Esquerdo
Direito
Pra-brisa
Traseiro
TERRA 04
CABINA
CAIXA DA BATERIA
71
SEN02566-00
Falha
Informaes
pertinentes
40 Diagnstico de falhas
Causas
Defeito no motor
do lavador do
1
vidro traseiro da
cabina
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito no
interruptor do
2
limpador do vidro
traseiro da cabina
Desconexo ou
curto-circuito
com o terra no
chicote de fiao
(Desconexo
3
na fiao ou
mau contato dos
conectores ou
contato com o
circuito terra)
72
Mximo 1
DESLIGADO
Mnimo 1 M
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
Falha
Informaes
pertinentes
SEN02566-00
Causas
Defeito no motor
do lavador da
1
porta esquerda da a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, realizando,
cabina
ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de partida
LIGADA (posio do interruptor: W/I).
Entre 9 (2) terra
Voltagem
20 30 V
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito no
interruptor do
2 limpador do vidro
da porta esquerda
da cabina
Desconexo ou
curto-circuito
com o terra no
chicote de fiao
(Desconexo
3
na fiao ou
mau contato dos
conectores ou
contato com o
circuito terra)
Resistncia
Mximo 1
D61EX, PX-15E0
73
SEN02566-00
Falha
40 Diagnstico de falhas
Informaes
pertinentes
Causas
Defeito no motor
do lavador do
1
vidro da porta
direita da cabina
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito no
interruptor do
2 limpador do vidro
da porta direita da
cabina
Desconexo ou
curto-circuito
com o terra no
chicote de fiao
(Desconexo
3
na fiao ou
mau contato dos
conectores ou
contato com o
circuito terra)
Resistncia
Mximo 1
74
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02566-00
75
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
O ar no sai
Informaes
pertinentes
Causas
Defeito no
Quando o disjuntor do circuito cortado, uma falha do terra pode ter
1 disjuntor (CB2) do
ocorrido no circuito.
circuito
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, realizando, ento, o
Defeito no rel
diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de partida DESLIGADA.
principal do
2
soprador (Lado da
CN-R1 (macho)
Resistncia
bobina
Entre (1) (2)
240 40
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, realizando,
Defeito no rel
ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de partida
principal do
LIGADA.
3
soprador (Lado do
CN-R1 (macho)
Voltagem
contato)
Entre (8C) terra
20 30 V
Defeito no rel
4 do soprador alto
(Lado da bobina)
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito no rel
5 do soprador alto
(Lado do contato)
Defeito no rel
do soprador Mi1
6
(mdio) (Lado da
bobina)
Defeito no rel
do soprador Mi1
7
(mdio) (Lado do
contato)
Defeito no rel
do soprador Mi2
8
(mdio) (Lado da
bobina)
Defeito no rel
do soprador Mi2
9
(mdio) (Lado do
contato)
10
76
Defeito no motor
do soprador
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
D61EX, PX-15E0
77
SEN02566-00
Falha
40 Diagnstico de falhas
O ar no resfria
Informaes
pertinentes
Valor padro em circunstncias normais/Observaes aplicveis ao
diagnstico de falhas
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, realizando, ento,
Defeito no
o diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de partida LIGADA.
1 interruptor da
CN-P (macho)
Interruptor do soprador
Voltagem
presso
Entre (6B) terra
LIGADO
20 30 V
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, realizando,
ento, o diagnstico de falhas propriamente dito com a chave de partida
Defeito no rel da
DESLIGADA.
embreagem do
2
CN-R5 (macho)
Resistncia
compressor (Lado
da bobina)
Entre (1) (2)
240 40
Causas
Defeito no rel da
embreagem do
3
compressor (Lado
do contato)
20 30 V
Defeito no
4
termistor
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito no
compressor
Defeito no diodo
8 (Curto-circuito
interno)
Uma vez supondo que o compressor est com defeito, faa uma inspeo
direta dele.
Faa o diagnstico do diodo ACG (macho).
Veja Procedimento de inspeo do diodo na seo Testes e ajustes.
a Inicie os preparativos com a chave de partida DESLIGADA, realizando, ento, o
Desconexo ou
curto-circuito
com o terra no
chicote de fiao
9
(Desconexo
na fiao ou
mau contato dos
conectores)
10
78
Defeito no painel
de controle
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Armao do piso
Servomotor
Resistor do
soprador
Motor do
soprador
Termistor
Interruptor de
presso
Servomotor
Rel principal do
soprador
Caixa de
fusvel
Rel do soprador
alto
MOTOR
Embreagem do ar
condicionado
(Marrom)
Rel do soprador
mdio 1
TERRA 4
TERRA 04
Rel do soprador
mdio 2
Rel da embreagem
do compressor
Lance do terminal
R e l d o
compressor
D61EX, PX-15E0
79
SEN02566-00
40 Diagnstico de falhas
Causas
Falha na
1 configurao de
especificaes
Falha na
2 alimentao da
corrente eltrica
Defeito no sinal
C.A. da chave de
3
partida e do sinal
R do alternador
Causas
provveis e
valor padro em
circunstncias
normais
Defeito no sinal
4 C da chave de
partida
Chave de partida C
20 - 30 V
80
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02566-00
Conector G01
TERMINAL KOMTRAX
SINAL R
SINAL C.A.
TERRA DA ALIMENTAO
TERRA DA ALIMENTAO
ALIMENTAO SEMPRE LIGADA
12 / 24 V
ALIMENTAO SEMPRE LIGADA
12 / 24 V
D61EX, PX-15E0
81
SEN02566-00
Forma N SEN02566-00
Trator de esteiras D61EX, PX-15E0
KOMATSU 2007
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 11/07 (01)
82
D61EX, PX-15E0
Manual de Oficina
SEN02567-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
40 Diagnstico de falhas
Diagnstico de falhas dos sistemas hidrulico
e mecnico (modo H)
Contedo da tabela do diagnstico de falhas...............................................................................................................3
H- 1 Ausncia de potncia no deslocamento (falta fora na barra de trao)............................................................... 4
H- 2 A mquina no se move (em segunda ou terceira)...............................................................................................5
H- 3 A mquina no se move em qualquer marcha que seja........................................................................................6
H- 4 A mquina desloca-se exclusivamente no sentido avante ou em r..................................................................... 7
H- 5 Na mudana de marcha ou inverso de sentido de deslocamento, verifica-se um retardo grande...................... 8
H- 6 A mquina no manobra (isto , no executa curvas para a direita ou esquerda)............................................. 9
H- 7 A velocidade ou a potncia do sistema direcional baixa.....................................................................................9
H- 8 O freio no funciona.............................................................................................................................................10
H- 9 Superaquecimento do leo do trem de fora....................................................................................................... 11
H-10 Rudo anormal proveniente da periferia da bomba do HSS e do equipamento de trabalho ou do
motor do HSS.......................................................................................................................................................12
H-11 O equipamento de trabalho move-se sempre em velocidade baixa................................................................... 12
H-12 O equipamento de trabalho no se move...........................................................................................................13
H-13 Velocidade de elevao da lmina lenta ou falta potncia.............................................................................. 13
D61EX, PX-15E0
11
SEN02567-00
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02567-00
entendimento minucioso do contedo de cada uma delas, para poder, ento, passar ao diagnstico de falhas da
mquina.
Fenmeno
Problema verificado na mquina
da falha
Informao
Informaes pertinentes a problemas verificados na mquina ou diagnstico de falhas
correspondente
Causas
Causa qual
2 supostamente se atribui
Possveis
a origem da falha
<Contedos>
causas e valores
(A seqncia
Valor padro em circunstncias normais para a determinao de
padres em
meramente ilustrativa
possveis causas
estado normal
de nmeros de
Observaes necessrias para avaliar se a causa correta ou no
referncia, no
3 definindo escala de
prioridades).
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02567-00
4
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02567-00
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
3
4
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02567-00
SEGUNDA
TERCEIRA
Mnimo 2,65 MPa {Mnimo 27 kgf/cm}
Presumivelmente, h um defeito interno na embreagem da
Defeito interno da
4
transmisso. Passe, portanto, a uma inspeo direta da embreagem
transmisso
da transmisso.
a V at um local plano e funcione o motor em alta rotao para
poder passar ao diagnstico de falhas (Antes disso, confirme se a
presso de alvio principal da transmisso encontra-se dentro de
seu valor normal).
Presso do leo do freio
5 Defeito na vlvula do freio
Pedal do freio
(esquerdo/direito)
Desaplicado
Mnimo 2,55 MPa {Mnimo 26 kgf/cm}
Aplicado
0 MPa {0 kgf/cm}
Em caso de anormalidade da presso do leo, realize o diagnstico
de falhas H- 8 O freio no funciona
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02567-00
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
4
5
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02567-00
SEGUNDA
TERCEIRA
Mnimo 2,65 MPa {Mnimo 27 kgf/cm}
D e f e i t o n o r e t e n t o r Quando o diagnstico de falhas correspondente causa 3 apontar
4 d a e m b r e a g e m d a anormalidade, presume-se que o retentor da embreagem esteja com
transmisso
defeito. Proceda, portanto, a uma inspeo direta do mesmo.
Defeito interno da
Presume-se que a embreagem da transmisso esteja com defeito
5 e m b r e a g e m d a
interno. Proceda, portanto, a uma inspeo direta da mesma.
transmisso
a V at um local plano (uma via pavimentada) e d a partida para
Mal funcionamento do poder passar ao disgnstico de falhas propriamente dito.
6
Se a mquina no se movimenta em marcha lenta e com a transmisso
freio (arrasto)
em segunda marcha avante (F2), porque o freio est arrastando
(Realize o diagnstico de falhas H- 8 O freio no funciona).
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02567-00
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02567-00
H- 8 O freio no funciona
Problema
Informaes
pertinentes
O freio no funciona.
Antes de proceder ao diagnstico de falhas propriamente dito, confirme se o nvel de leo no trem
de fora encontra-se dentro de seu valor normal.
O diagnstico de falhas deve ser precedido de uma inspeo da presso de alvio principal da
transmisso a fim de constatar se a mesma encontra-se dentro de seu valor normal
(Veja H-1 Ausncia de potncia no deslocamento).
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
10
Quando aplicado
0 MPa {0 kgf/cm}
Se o diagnstico de falhas correspondente causa 1 apontar
Ajuste incorreto da
anormalidade, presume-se que o ajuste da articulao do pedal do
2 articulao do pedal do
freio esteja incorreto. Proceda, portanto, a uma inspeo direta do
freio
mesmo.
Caso o diagnstico de falhas referente causa 1 aponte anormalidade,
Defeito no retentor do
3
presume-se que o retentor do freio esteja com defeito. Proceda,
freio
portanto, a uma inspeo direta do mesmo.
Placa do disco do freio Presume-se que a placa do disco esteja patinando ou abrasiva.
4
patinando ou abrasiva
Proceda, portanto, a uma inspeo direta da mesma.
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02567-00
Informaes
pertinentes
1
2
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
D61EX, PX-15E0
11
40 Diagnstico de falhas
SEN02567-00
1
2
Possveis
causas e valores
padres em
3
estado normal
4
5
12
Totalmente em neutro
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02567-00
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
D61EX, PX-15E0
13
40 Diagnstico de falhas
SEN02567-00
Informaes
pertinentes
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
Possveis
causas e valores
padres em
estado normal
14
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02567-00
Informaes
pertinentes
Possveis
causas e valores
2
padres em
estado normal
o
d
a
l
m
i
n
a
padres em
3. Mea o caimento hidrulico na ponta da lmina.
(carretel)
estado normal
Elevao da lmina
Caimento hidrulico
Bloqueie o circuito de elevao
100 mm/15 min.
da lmina
Defeito no retentor do
Presume-se que o retentor do cilindro de elevao da lmina esteja
2 cilindro de elevao da
com defeito. Proceda, portanto, a uma inspeo direta do mesmo.
lmina
Causas
D61EX, PX-15E0
15
40 Diagnstico de falhas
SEN02567-00
o
d
a
l
m
i
n
a
padres em
3. Mea o caimento hidrulico na ponta da lmina.
(carretel)
estado normal
Inclinao da lmina
Caimento hidrulico
Bloqueie o circuito de
200 mm/15 min.
inclinao da lmina
Defeito no retentor do
Presume-se que o retentor do cilindro de inclinao da lmina esteja
2 cilindro de inclinao da
com defeito. Proceda, portanto, a uma inspeo direta do mesmo.
lmina
Causas
16
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02567-00
D61EX, PX-15E0
17
SEN02567-00
2007 KOMATSU
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 11-07 (01)
18
D61EX, PX-15E0
Manual de Oficina
SEN02568-00
TRATORES DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
40 Diagnstico de falhas
Diagnstico de falhas do motor (modo S)
Mtodo de utilizao dos fluxogramas de diagnstico de falhas.........................................................................................3
S- 1 O desempenho da partida insatisfatrio....................................................................................................................6
S- 2 O motor no pega na partida........................................................................................................................................7
S- 3 A retomada de potncia do motor no suave..........................................................................................................10
S- 4 O motor morre durante as operaes.........................................................................................................................10
S- 5 O motor no apresenta rotao suave.......................................................................................................................12
S- 6 O motor desenvolve pouca potncia (ou falta potncia)............................................................................................13
S- 7 Os gases desprendidos pelo escapamento do motor assumem uma colorao preta (combusto incompleta........ 14
S- 8 Consumo excessivo de leo (ou gases desprendidos pelo escapamento do motor assumem uma colorao azulada) 15
S- 9 O leo torna-se rapidamente contaminado................................................................................................................16
S-10 Consumo excessivo de combustvel.........................................................................................................................17
S-11 Presena de leo no lquido de arrefecimento (refluxo de lquido de arrefecimento ou reduo do nvel do lquido de arrefecimento..18
S-12 Presso do leo cai...................................................................................................................................................19
S-13 Nvel do leo sobe (presena de lquido de arrefecimento ou combustvel no leo)................................................ 20
S-14 Temperatura do lquido de arrefecimento torna-se excessivamente alta (Superaquecimento)................................. 21
S-15 Rudo anormal gerado............................................................................................................................................22
D61EX, PX-15E0
SEN02568-00
40 Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
SEN02568-00
40 Diagnstico de falhas
Itens de verificao
Questes
Causas
Diagnstico
de falhas
w: Causas mais provveis entre os marcados com Q
a: Quando extrair as causas, aplique os itens marcados
com w antes dos marcados com Q.
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
E
Q Q
Q
E
w
Q
E
w
w
w
w
Q
w
Q
Q
Q
w
w
w
Q
Q
Q Q
w
w
q
q
q
q
q
q
Substitua
Substitua
Ajuste
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
Corrija
Ajuste
q q
Substitua
Soluo
Substitua
Limpe
Diagnstico de falhas
Itens de verificao
Questes
H superaquecimento
Veja S-14 Temperatura do lquido de arrefecimento torna-se excessivamente
alta (Superaquecimento)
Causas
BJP13564
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
H uma relao de causa entre os 3 itens nas sees [Questes] e [Itens de verificao] e 5 itens na seo [Causas].
O mtodo de localizao da causa da relao de causa e aproximao do diagnstico de falhas explicado segundo
o Passo 1 Passo 3 mostrado abaixo.
[Causas] : 5 itens
Passo 1
Passo 2
:w Q w
:Q
:Q
:Q
Passo 3
O resultado do Passo 2 mostra que o item tem a relao mais fechada com
a falha Purificador de ar obstrudo.
Se os itens do diagnstico de falhas so conectados a ele e marcado com
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
Defeito no injetor
w
w w
w
Q
wQ
w
w
w
Q Q
w
Q wQ
w
q q
q
q
q
q
q
q
q
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
q
Substitua
Soluo
Q Q Q
w Q Q
Limpe
Corrija
Substitua
E
Q
w w
Substitua
Substitua
Substitua
Limpe
Diagnstico de falhas
Itens de verificao
Questes
Causas
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
Causas
E E
Buzina no soa
w
w
Q
Q
w
Q
w
w
q
q
q
q
Substitua
Substitua
Soluo
Substitua
Q Q
Realize o diagnstico de
falhas no modo E
Substitua
Itens de verificao
Diagnstico de falhas
D61EX, PX-15E0
Substitua
Substitua
Corrija
Questes
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
w w
EE
w w
q
q
q
q q
Realize o diagnstico de falhas de acordo com Anormalidade na bomba de alimentao PCV (*2) indicado pelo cdigo
Substitua
Substitua
Substitua
Limpe
Corrija
Adicione
q
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
Soluo
Substitua
Diagnstico de falhas
Itens de verificao
Questes
Causas
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
q
q
q
Causas
q
q
q
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
Limpe
Substitua
Substitua
Substitua
q
Limpe
Soluo
Substitua
Substitua
Diagnstico de falhas
Itens de verificao
Questes
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
Causas
E E
E
w
w
w
w
w
Q
w
Q
w
w
Q
Q
w
Q
q
q
q
q
Substitua
Substitua
Corrija
Substitua
Limpe
Substitua
q
Ajuste
Soluo
Corrija
Limpe
Diagnstico de falhas
Q
w w w
w
Q w
10
Substitua
Itens de verificao
Questes
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
Causas
w
w
q
qq
q
Substitua
Corrija
Limpe
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
Adicione
Substitua
Substitua
Substitua
Soluo
Substitua
q
q
Corrija
Corrija
w w w
w w
w
No vira de todo
Quando o motor virado Vira em direo oposta
manualmente para que
Move-se no total da folga axial da engrenagem
pegue na partida
Eixo da bomba de alimentao no vira
Motor vira, mas desliga quando a carga aplicada mquina
Diagnstico de falhas
Itens de verificao
Questes
D61EX, PX-15E0
11
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
w Q
q
q
q
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
q
Substituas
Soluo
Limpe
Itens de verificao
Q
Q
Q
Diagnstico
de falhas
Q
Q Q Q Q
Q
Q
Corrija
Questes
q Ar no sistema do combustvel
q Defeito no sensor de rotao (Erro no grau que no indicado)
12
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
Q w
Q
Q
Q Q Q
Q
Q w
D61EX, PX-15E0
w
w w
w
w
Q
Q
q
q
q q
q
Substitua
q
Corrija
Adicione
Substitua
Substitua
w
Q Q
Substitua
Q Q
Q Q Q
Substitua
w Q Q
Substitua
w w
Substitua
Limpe
Soluo
Q Q Q Q
Q
Limpe
Corrija
Substitua
Substitua
Corrija
Diagnstico de falhas
Itens de verificao
Questes
13
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
Causas
w
Q
E
Q Q Q
Q
Q
w
w
Q
Q Q
Q Q
w
Q Q Q
Q w
w
w
Q
Q
Q
w
Q Q Q
Q
Q w
w
q
q
q
q
q
14
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
Corrija
Substitua
Corrija
Adicione
Limpe
Soluo
Substitua
q q
Substitua
Diagnstico de falhas
Itens de verificao
Questes
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
Causas
EEE
Q
Q
w
Q Q w
w w
w w
q q
q q
q qq q
Corrija
Substitua
Substitua
Corrija
Corrija
Corrija
q q
Substitua
Substitua
Soluo
Corrija
Substitua
wwww w
Limpe
Q w
Substitua
D61EX, PX-15E0
Corrija
Substitua
Diagnstico de falhas
Itens de verificao
Questes
15
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
Causas
16
Veja S-7
q
Limpe
q
Substitua
Substitua
Limpe
Limpe
Soluo
q q
Substitua
Substitua
Substitua
Diagnstico
de falhas
Itens de
verificao
Questes
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
Causas
EE
Q Q
w
w
E
Q
Q Q Q
Q Q
Q
Q
Q Q
q
q
q
q
Substitua
Substitua
Substitua
q
Substitua
Corrija
Substitua
q
Corrija
Soluo
Substitua
Corrija
Diagnstico
de falhas
Itens de
verificao
Questes
D61EX, PX-15E0
17
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
Causas
Nvel do leo
Q Q
Q Q w
q q
Substitua
Substitua
q
Soluo
18
E E
Q
Q Q
Substitua
Substitua
Diagnstico
de falhas
Itens de
verificao
Questes
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
Q
w
E
Q w
Q
w
w w w Q
w
w
w
Q
w
w
w
Q
Substitua
Corrija
Substitua
Ajuste
Substitua
Limpe
q q
Limpe
veja S-13
Adicione
Soluo
D61EX, PX-15E0
Substitua
Diagnstico
de falhas
Itens de verificao
Questes
Causas
19
SEN02568-00
40 Diagnstico de falhas
Causas
E
w
Q
Q
Q Q Q Q
w
Q
Q
Q
w
w
w
w
q
q q
Substitua
Substitua
Corrija
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
q
Soluo
20
Diagnstico
de falhas
EE
Substitua
Itens de
verificao
Questes
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
Causas
q
q q
q
D61EX, PX-15E0
q
Substitua
Corrija
Substitua
Corrija
Substitua
Substitua
Adicione
Substitua
Substitua
Soluo
Substitua
Corrija
Substitua
Diagnstico de falhas
Itens de verificao
Questes
21
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
Causas
Q Q
Q
QQ
w
w
w
w
w
w
w Q
Q w
Q
Q
w
Q Q
q
q
q
q
Substitua
Substitua
q q
q
Substitua
Corrija
q q
Substitua
Substitua
Adicione
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
22
E
Q
Substitua
Diagnstico de falhas
Itens de verificao
Questes
D61EX, PX-15E0
40 Diagnstico de falhas
SEN02568-00
Causas
Q
Q
w
w
Q
Q
Q
w
w
Q
Q Q
Q Q
Q
q
q
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
Substitua
Soluo
D61EX, PX-15E0
q
q
Substitua
Itens de
verificao
Diagnstico de falhas
E
Q
Condio de vibrao
Substitua
Questes
23
SEN02568-00
KOMATSU 2007
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 11/07 (01)
24
D61EX, PX-15E0
MANUAL DE OFICINA
SEN02569-00
TRATORES DE ESTEIRAS
B45001 e acima
B45001 e acima
50 Desmontagem e montagem
Informaes gerais sobre desmontagem e
montagem
Como ler este manual ......................................................................................................................................................... 2
Lista de materias de recobrimento ...................................................................................................................................... 4
Lista de ferramentas especiais ........................................................................................................................................... 7
Croquis de ferramentas especiais ..................................................................................................................................... 12
D61EX, PX-15E0
SEN02569-00
50 Desmontagem e montagem
Remoo
A seo [Remoo] contm procedimentos
e precaues para implementar o trabalho,
know how e a quantidade de leo ou lquido
de arrefecimento que deve ser drenado.
z
Vrios smbolos usados na Seo Remoo
so explicadas e exibidas abaixo.
: Este smbolo indica precaues
relacionadas segurana que devem
ser seguidas durante o trabalho.
Instalao
Exceto onde houver instrues em contrrio,
a instalao das peas feita na ordem
inversa remoo.
z
Instrues e precaues para instalar as
peas so mostradas com o smbolo [*1] na
Seo de Instalao, identificando a qual
etapa as instrues esto se referindo.
z
Os smbolos mostrados na Seo de
Instalao so os seguintes:
: Este smbolo indica precaues
relacionadas segurana que
precisam ser seguidas durante o
trabalho.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
2.
D61EX, PX-15E0
SEN02569-00
Desmontagem
z
Na seo Desmontagem, so descritos os
procedimentos de trabalho, as precaues
e o know how para realizar estes
procedimento, e a quantidade de leo ou
lquido de arrefecimento que deve ser
drenada.
z
Vrios smbolos usados na Seo
Desmontagem so explicados e exibidos
abaixo.
: Este smbolo indica precaues
relacionadas segurana que devem
ser seguidas durante o trabalho.
SEN02569-00
50 Desmontagem e montagem
Adesivo
Categoria
Cdigo
Komatsu
LT-1A
Cdigo da
pea
790-12-9030
Quantidade
Recipiente
150 g
Tubo
LT-1B
790-129-9050
20 g
(2
embalagens)
Recipiente
de
polietileno
LT-2
09940-00030
50 g
Recipiente
de
polietileno
LT-3
790-129-9060 Adesivo: 1 kg
(Jogo de
Endurecedor:
Adesivo e
500 g
endurecedor)
790-129-9040
250 g
LT-4
Junta lquida
Recipiente
de
polietileno
Tubo
Holtz MH
705
ThreeBond
1735
790-129-9120
75 g
790-129-9140
50 g
Recipiente
de
polietileno
Aron-alpha
201
790-129-9130
2g
Recipiente
de
polietileno
79A-1299110
50 cm
Recipiente
de
polietileno
LG-1
790-129-9010
200 g
Tubo
LG-5
790-129-9080
1 kg
Recipiente
de
polietileno
LG-6
790-129-9020
200 g
Tubo
LG-7
790-129-9070
1 kg
Tubo
ThreeBond
1211
ThreeBond
1207B
790-129-9090
100 g
Tubo
419-15-18131
100 g
Tubo
Loctite
648-50
Lata
50 Desmontagem e montagem
Lubrificante
contendo
bissulfeto de
molibdnio
Categoria
SEN02569-00
Cdigo
Komatsu
Cdigo da pea
Quant.
LM-G
09940-00051
60 g
Lata
LM-P
09940-00040
200 g
Tubo
Vrios
Em vrios
tipos de
recipiente
Vrios
Em vrios
tipos de
recipiente
G2-LI
G0-LI (*)
*: Para
regies de
clima frio
G2-CA
SYG2-400LI
SYG2-350LI
SYG2-400LI-A
SYG2-160LI
SYGA-160CNLI
SYG0-400LI-A (*)
SYG0-16CNLI (*)
SYG2-400CA
SYG2-350CA
SYG2-400CA-A
SYG2-160CA
SYGA-160CNCA
Recipiente
Primer
Graxa
Hyper White
G2-T, G0-T
(*)
*: Para
regies de
clima frio
Biogrease
G2-B, G2BT (*)
*: Para uso
em altas
temperatura
s e sob
carga
pesada
PRIMER
DE
PINTURA
SUNSTAR
580 SUPER
SUNSTAR
GLASS
PRIMER
580 SUPER
PRIMER
DE
PINTURA
SUNSTAR
435-95
SUNSTAR
GLASS
PRIMER
435-41
SUNSTAR
SASH
PRIMER
GP-402
D61EX, PX-15E0
SYG2-400M
SYG2-400M-A
SYGA-16CNM
SYG2-400T-A
SYG2-16CNT
SYG0-400T-A (*)
SYG0-16CNT (*)
SYG2-400B
SYGA-16CNB
SYG2-400BT (*)
SYGA-16CNBT (*)
400 g x 10
400 g x 20
16 kg
400 g
16 kg
400 g
16 kg
Recipiente
de lata no
estilo fole
Recipiente
de lata no
estilo fole
Recipiente
de lata no
estilo fole
20 ml
Recipiente
de vidro
20 ml
Recipiente
de vidro
Alerta:
No aplique graxa para mancais de esferas como
mancais do crculo de giro, etc.
A graxa deve ser aplicada nos pinos do equipamento
de trabalho somente durante sua montagem, no se
aplicando para lubrificaes com graxa posteriores.
Mais resistente grimpagem e ao calor do que a
graxa contendo bissulfeto de molibdnio.
A graxa branca provoca sujeiras e manchas menos
visveis no corpo da mquina.
417-926-3910
22M-54-27230
20 ml
Recipiente
de vidro
22M-54-27240
150 ml
Lata
22M-54-27250
20 ml
Recipiente
de vidro
Graxa
SEN02569-00
Cdigo
Komatsu
SUNSTAR
PENGUINE
SEAL 580
SUPER S
OU W
Cdigo da pea
Quant.
417-926-3910
320 ml
Sika Japan,
Sikaflex 256 20Y-54-39850
HV
310 ml
SUNSTAR
PENGUINE 22M-54-27210
SUPER 560
320 ml
Recipiente
Recipiente
de
polietileno
Recipiente
de
polietileno
Ecoart
(Recipient
e
especial)
SUNSTAR
PENGUINE
SEAL N
2505
417-926-3920
320 ml
Recipiente
de
polietileno
SEKISUI
SILICONE
SEALANT
20Y-54-55130
333 ml
Recipiente
de
polietileno
GE
TOSHIBA
SILICONES 22M-54-27220
TOSSEAL
381
333 ml
Cartucho
Material de calafetao
Adesivo
Categoria
50 Desmontagem e montagem
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02569-00
Retentor dianteiro do
motor
Retentor traseiro do
motor
Conjunto da cabea
do cilindro, conjunto
do injetor de
combustvel
Denominao da
pea
Croquis
Cdigo da
pea
Quantidade
Simbolo
Novas/Remodelad
as
Componente
Necessidade
Cdigo da pea da ferramenta 79cT-ccc-cccc no podem ser fornecidas (so itens fabricados
localmente).
Necessidade: ....... No podem ser substitudas, devendo sempre estarem instaladas (usadas)
z ........ Extremamente teis se disponveis, podendo ser substitudas por outras
comercialmente disponveis
Novas/Remodeladas: N ...... Ferramentas com novo cdigo de pea, recentemente desenvolvidas para
este modelo.
R ...... Ferramenta com cdigo de pea atualizado, remodelada de ferramenta j
disponvel para outros modelos.
Em branco......Ferramentas j disponveis para outros modelos, usadas sem
nenhuma modificao.
Ferramentas marcadas com c na coluna de Croquis, so ferramentas que tm um croquis de ferramenta
especial (Veja Croquis de ferramentas sspeciais).
795-7996400
795-7996500
795-7996700
795-7991131
795-7998150
790-3311120
Sacador de
vedador
Sacador de
vedador
Sacador
Engrenagem
Removedor
z 1
Chave fixa
(Angulao)
z 1
795-7904510
Indicador
z 1
Desmontagem e
D
montagem do conjunto
da transmisso
TORQFLOW
Desmontagem e
montagem do conjunto
do HSS
799-3011600
Testador de
vazamento de leo
z 1
Chave fixa
z 1
709-3021500
796-7302140
Produtos
disponveis
comercialme
nte ou 795630-1810
796-7302300
795-6301803
791T-4271330
791-5451510
791T-4271280
Torqumetro
z 1
Chave fixa
Torqumetro
Guia
Instalador
Ferramenta de
empurrar
2
3
4
A
Conjunto da cabea
do cilindro, conjunto
do retentor dianteiro
do motor
5
6
Desmontagem e
montagem do conjunto
do comando final
2
3
4
D61EX, PX-15E0
{ Posicionamento da engrenagem N 2
Instalao do retentor flutuante
{ Encaixe por prensagem do mancal no eixo
de sada
Desmontagem e
montagem do conjunto
da roda guia
Desmontagem e
montagem do conjunto
do rolete inferior
Desmontagem e
montagem do conjunto
do rolete do
transportador
Instalador
791-601-1000
Bomba de leo
z 1
791-515-1520
Instalador
796-230-1110
Instalador
Compressor (B)
Extenso
Espaador
Bomba
Cilindro (686 kN
790-101-1600
{70 ton})
791-450-1100 Removedor
Sacador (294 kN
790-101-2102
{30 ton})
790-101-1102 Bomba
Ferramenta
de
791T-450-1130
empurrar
791T-450-1140 Placa
791-181-1010 Adaptador
791-520-4140 Parafuso
791-201-2750 Espaador
790-101-2540 Arruela
791-112-1180 Porca
790-101-2102 Sacador
Bomba (294 kN
790-101-1102
{30 ton})
791-685-8006
791-635-3160
790-201-2770
791-101-1102
Remoo e instalao
do conjunto da barra
equalizadora
Remoo e instalao
do conjunto do eixo
pivotado
Desmontagem e
montagem total do
conjunto de sapatas
das esteiras
R
1
1
1
1
1
1
Desmontagem e montagem da mola
tensora
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
791-646-7531
Removedor
791-660-7460
791-432-1110
791-932-1110
790-701-3000
Escova de pino
Instalador de
bujo
Instalador de
bujo
Verificador de
retentor
Bomba
Cilindro (980 kN
{100 ton})
Bomba
Macaco (294 kN
{30 ton})
790-101-1102
Carregamento de leo
4
Desmontagem e
montagem do conjunto
da mola tensora
Desmontagem no
campo e montagem
de um elo
Croquis
791-515-1520
Cdigo da pea
Quantidade
Denominao da
pea
Simbolo
Novas/Remodelad
as
Componente
50 Desmontagem e montagem
Necessidade
SEN02569-00
790-101-1300
790-101-1102
790-105-2300
1
1
1
Desconexo de elos
D61EX, PX-15E0
791-635-3110
791-635-3160
791-635-3170
791-635-3180
791-635-3190
791-645-3510
791-646-3260
791-630-3560
10
791-432-1110
11
17
791T-630-3570
791-635-3110
791-635-3160
791-635-3170
791-635-3180
791-635-3190
791-645-3510
791-645-3520
791-645-3530
791-635-3110
791-635-3160
791-635-3170
791-635-3180
791-635-3190
791-645-3520
791T-630-3570
791-630-3560
790-101-1102
790-105-2300
791-646-3270
791-635-3110
791-635-3160
791-635-3170
791-635-3180
791-635-3190
791-645-3510
791-646-8002
18
791-932-1110
12
Desmontagem no
campo e montagem
de um elo
13
14
15
16
D61EX, PX-15E0
Denominao da
pea
Armao
Extenso
Porca
Parafuso
Parafuso
Adaptador
Sacador
Sacador
Ferramenta de
empurrar
Guia
Armao
Extenso
Porca
Parafuso
Parafuso
Adaptador
Adaptador
Sacador
Armao
Extenso
Porca
Parafuso
Parafuso
Adaptador
Guia
Sacador
Bomba
Macaco
Guia
Armao
Extenso
Porca
Parafuso
Parafuso
Adaptador
Lubrificador
Instalador de
bujo
1
1
4
2
1
1
1
1
Croquis
Cdigo da pea
Novas/Remodelad
as
Simbolo
Quantidade
Componente
SEN02569-00
Necessidade
50 Desmontagem e montagem
Remoo do pino
Instalao da bucha
1
1
1
4
2
1
1
1
1
1
1
4
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4
2
1
1
1
Instalao do pino
Instalao da bucha
{
Instalao do elo
Instalao do pino
Instalao do pino
Lubrificao
Introduo do bujo do pino (pequeno)
790-502-1003
790-101-1102
790-330-1100
2
790-102-3802
790-302-1280
790-302-1290
3
790-302-1340
790-302-1320
1
Desmontagem e
montagem do conjunto
U 4
do cilindro hidrulico
Bancada de
reparo
Bomba hidrulica
Conjunto de
chave fixa
Angulao e
elevao
(PADRO, PAT)
Inclinao
(PAT)
Soquete
Largura entre
faces opostas
(55 mm)
Largura entre
faces opostas
(60 mm)
Largura entre
faces opostas
(80 mm)
Largura entre
faces opostas
(70 mm)
Cilindro de
inclinao
Remoo e instalao
do cabeote redondo
1
Remoo e instalao da porca do pisto
1
796-720-1660
Anel
z 1
07281-01159
Presilha
769-720-1670
07281-01279
796-720-1680
Anel
Presilha
Anel
z
z
z
z
Elevao
(PADRO, PAT) e
angulao
07281-01589
Presilha
z 1
790-201-1771
790-201-1500
Kit de
ferramentas de
empurrar
Braadeira
Parafuso
Ferramenta de
empurrar
Ferramenta de
empurrar
Ferramenta de
empurrar
Kit de
ferramentas de
empurrar
790-101-5021
01010-50816
10
Cilindro de
elevao
Cilindro de
angulao
790-201-1791
X1
z 1
790-201-1811
Remoo e instalao
dos vidros da cabina
do operador (Vidro
fixo)
Expansor
790-101-5021
01010-50816
790-720-1000
790-201-1702
Denominao da
pea
Croquis
Cdigo da pea
Quantidade
Simbolo
Novas/Remodelad
as
Componente
50 Desmontagem e montagem
Necessidade
SEN02569-00
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
790-201-1580
790-201-1620
790-201-1610
Placa
793-498-1210
Levantador
2
(Copo de suco)
Inclinao (PAT)
Instalao do anel do
pisto
Inclinao
(PADRO) e
escarificador
Comum para os
cilindros seguintes
Elevao
(PADRO, PAT)
Inclinao
(PADRO, PAT) e
escarificador
Inclinao
(PADRO) e
escarificador
Angulao
Comum para os
cilindros seguintes
Elevao
(PADRO, PAT)
Inclinao
(PADRO, PAT) e
escarificador
Angulao
Encaixe por
prensagem do
retentor de p
D61EX, PX-15E0
Remoo e instalao
do conjunto da
unidade do ar
condicionado
Remoo e instalao
do conjunto da
armao do piso
Remoo e instalao
do conjunto do painel
de instrumentos
D61EX, PX-15E0
799-703-1200
799-703-1100
X2
799-703-1111
799-703-1121
799-703-1401
Denominao da
pea
Kit de
ferramentas de
servio
Bomba a vcuo
(100 V)
Bomba vcuo
(220 V)
Bomba a vcuo
(240 V)
Testador de
vazamento de
gs
Croquis
Cdigo da pea
Quantidade
Simbolo
Novas/Remodelad
as
Componente
SEN02569-00
Necessidade
50 Desmontagem e montagem
1
1
1
1
1
11
SEN02569-00
50 Desmontagem e montagem
Furos de 5 - 13,5 mm
Uniformemente ao longo da circunferncia
TRATAMENTO TRMICO
MATERIAL
VEJA DESENHO
TUBO
DENOMINAO DA PEA
QUANTIDADE
01
PLACA
GUIA
SMBOLO
DENOMINAO
DA PEA
02
QUANT./
JOGO
PESO
(KG)
OBSERVAES
Ferramenta de empurrar J4
TRATAMENTO TRMICO
MATERIAL
VEJA DESENHO
DENOMINAO DA PEA
QUANTIDADE
FERRAMENTA DE EMPURRAR
12
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02569-00
Ferramenta de empurrar P
02
PLACA
01
TUBO
SMBOLO
DENOMINAO
DA PEA
TRATAMENTO TRMICO
MATERIAL
VEJA DESENHO
DENOMINAO DA PEA
QUANTIDADE
FERRAMENTA DE EMPURRAR
QUANT./
JOGO
PESO
(KG)
OBSERVAES
TRATAMENTO TRMICO
MATERIAL
DENOMINAO DA PEA
QUANTIDADE
PLACA
D61EX, PX-15E0
13
SEN02569-00
50 Desmontagem e montagem
TRATAMENTO TRMICO
MATERIAL
DENOMINAO DA PEA
QUANTIDADE
GUIA
14
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
D61EX, PX-15E0
SEN02569-00
15
SEN02569-00
KOMATSU 2007
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 12/07 (01)
16
D61EX, PX-15E0
MANUAL DE OFICINA
SEN02570-00
TRATORES DE ESTEIRAS
B45001 e acima
B45001 e acima
50 Desmontagem e montagem
Sistema do motor e do lquido de
arrefecimento (SAA6D107E-1)
Remoo e instalao do conjunto do protetor do radiador ................................................................................................. 2
Remoo e instalao do conjunto do motor ........................................................................................................................ 6
Remoo e instalao do conjunto do radiador .................................................................................................................. 11
Remoo e instalao do conjunto do ps-resfriador ......................................................................................................... 14
Remoo e instalao do conjunto do resfriador do leo do trem de fora ....................................................................... 17
Remoo e instalao do conjunto do resfriador do leo hidrulico .................................................................................. 18
Remoo e instalao do conjunto do acionamento do ventilador de arrefecimento ........................................................ 21
Remoo e instalao do conjunto do motor do ventilador de arrefecimento .................................................................... 23
Remoo e instalao do conjunto do amortecedor ........................................................................................................... 24
Remoo e instalao do conjunto do reservatrio de combustvel ................................................................................... 29
Remoo e instalao do conjunto do cap do motor ........................................................................................................ 31
D61EX, PX-15E0
SEN02570-00
Remoo e instalao do
conjunto do protetor do radiador
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo
(-) da bateria.
Baixe o equipamento de trabalho ao solo e
desligue o motor. Depois, solte a tampa do
filtro do leo hidrulico lentamente para
liberar a presso interna do reservatrio do
leo hidrulico.
Opere a alavanca de controle do
equipamento de trabalho 2 ou 3 vezes para
liberar a presso residual no circuito do
equipamento de trabalho.
Sendo que a temperatura do lquido de
arrefecimento est alta, voc poder se
queimar. Por isso, espere que o lquido de
arrefecimento resfrie e depois drene-o.
1.
2.
3.
4.
50 Desmontagem e montagem
5.
6.
7.
8.
9.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02570-00
15. Desconecte a mangueira inferior do psresfriador (17) do coletor de admisso. [*4]
16. Desconecte a mangueira inferior do radiador
(18) do radiador.
[*5]
D61EX, PX-15E0
SEN02570-00
50 Desmontagem e montagem
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
30. Suspenda o conjunto do protetor do radiador
(34).
Conjunto do protetor do radiador: 430 kg
SEN02570-00
[*6]
Parafuso de fixao na traseira do protetor do
radiador:
455 - 565 Nm {46,5 - 58 kgm}
[*7]
Parafuso de fixao na dianteira do protetor
do radiador:
455 - 565 Nm {46,5 - 58 kgm}
Reabastecendo
com
lquido
de
arrefecimento
Adicione lquido de arrefecimento pelo bocal de
abastecimento do lquido de arrefecimento at
o nvel especificado. Funcione o motor para
circular o lquido de arrefecimento pelo sistema.
Depois, verifique o nvel do lquido de
arrefecimento novamente.
Quantidade total do lquido de
arrefecimento: Aproximadamente 44 l
Instalao
Realize a instalao na ordem inversa
remoo.
[*1]
rea de insero da mangueira superior do
ps-resfriador:
Junta lquida (LG-6 ou LG-7)
Presilha da mangueira superior do psresfriador:
10,5 0,5 Nm {1,07 0,05 kgm}
[*2]
rea de insero da mangueira superior do
radiador:
Junta lquida (LG-6 ou LG-7)
Presilha da mangueira superior do radiador:
8,8 0,5 Nm {0,9 0,05 kgm}
[*3]
Ajuste a tenso da correia do compressor do ar
condicionado.
Para maiores detalhes, veja "Ajustando a tenso da
correia do compressor do ar condicionado".
[*4]
rea de insero da mangueira superior do
ps-resfriador:
Junta lquida (LG-6 ou LG-7)
Presilha da mangueira superior do psresfriador:
10,5 0,5 Nm {1,07 0,05 kgm}
[*5]
rea de insero da mangueira superior do
radiador:
Junta lquida (LG-6 ou LG-7)
Presilha da mangueira superior do radiador:
8,8 0,5 Nm {0,9 0,05 kgm}
D61EX, PX-15E0
SEN02570-00
Remoo e instalao do
conjunto do motor
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo
(-) da bateria.
Desa o equipamento de trabalho ao solo
e desligue o motor. Depois, solte a tampa
do filtro do leo hidrulico lentamente para
liberar a presso interna do reservatrio do
leo hidrulico.
Opere a alavanca de controle do
equiapmento de trabalho 2 ou 3 vezes para
liberar a presso residual no circuito do
equipamento de trabalho.
Sendo que a temperatura do lquido de
arrefecimento est alta, voc poder se
queimar. Por isso, espere que o lquido de
arrefecimento resfrie e depois drene-o.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
50 Desmontagem e montagem
7.
8.
9.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
13. Desconecte as 2 presilhas e remova o tubo de
dreno da gua do silencioso (11).
14. Suspenda o conjunto do silencioso.
SEN02570-00
19. Fiao na lateral esquerda do motor
1) Desconecte o terminal do chicote de fiao
(16) do sensor do aquecedor de ar de
admisso eltrica [*3]
D61EX, PX-15E0
SEN02570-00
20
Pr-filtro do combustvel
1) Desconecte a presilha da mangueira (20)
entre o pr-filtro do combustvel e a bomba
de alimentao do combustvel.
2) Remova o parafuso de juno (20a) da
mangueira de retorno de combustvel.
50 Desmontagem e montagem
21. Remova os 2 parafusos de fixao do secador
de coleta do ar condicionado (24) e o secador
de coleta (25).
Fixe o secador de coleta mquina.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
25. Desconecte a mangueira de sada do lquido
de arrefecimento do resfriador do leo do trem
de fora (31).
[*4]
26. Desconecte a mangueira do aquecedor (32).
SEN02570-00
29. Remova a tampa inferior da parte inferior do
trem de fora.
30. Remova o conjunto da juno universal (35)
abaixo.
[*7]
D61EX, PX-15E0
SEN02570-00
Instalao
Realize a instalao na ordem inversa
remoo.
50 Desmontagem e montagem
Reabastecendo
com
lquido
de
arrefecimento
Adicione lquido de arrefecimento pelo bocal de
abastecimento do lquido de arrefecimento at
o nvel especificado. Funcione o motor para
circular o lquido de arrefecimento pelo sistema.
Depois verifique o nvel do lquido de
arrefecimento novamente.
Quantidade total do lquido de
arrefecimento: Aproximadamente 44 l
[*1]
Porca de fixao do terminal do chicote de
fiao do motor de partida:
17,7 - 24,5 Nm {1,8 - 2,5 kgm}
[*2]
Porca de fixao do terminal do chicote de
fiao do terra do motor:
59 - 74 Nm {6 - 7,5 kgm}
[*3]
Parafuso de fixao do terminal do chicote de
fiao do aquecedor de ar de admisso
eltrica:
2,45 - 2,94 Nm {0,25 - 0,3 kgm}
[*4]
rea de insero da mangueira de sada do
lquido de arrefecimento do resfriador do leo
do trem de fora:
Junta lquida (LG-6 ou LG-7)
Presilha da mangueira de sada do lquido de
arrefecimento do resfriador do leo do trem
de fora:
8,8 0,5 Nm {0,9 - 0,05 kgm}
[*5] [*6]
Parafuso de fixao do motor:
455 - 565 Nm {46,5 - 58 kgm}
[*7]
Parafuso de fixao de juno universal:
Adesivo (LT-2)
Parafuso de fixao de juno universal:
98,1 - 122,6 m {10 - 12,5 kgm}
10
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto do radiador
SEN02570-00
7.
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo
(-) da bateria.
Sendo que a temperatura do lquido de
arrefecimento est alta, voc poder se
queimar. Por isso, espere que o lquido de
arrefecimento resfrie e depois drene-o.
1.
2.
8.
9.
3.
4.
5.
6.
D61EX, PX-15E0
11
SEN02570-00
50 Desmontagem e montagem
15. Desconecte a mangueira inferior do radiador (20)
do radiador.
[*4]
12
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
19. Use um cabo de ao (M10, P = 1,5 mm), e
suspenda o conjunto do radiador (26).
[*6]
Conjunto do radiador: 25 kg
SEN02570-00
[*6]
Verifique se as projees em (A) na parte inferior do
radiador esto posicionadas nos orifcios
firmemente.
Instalao
Realize a instalao na ordem inversa
remoo.
[*1]
rea de insero da mangueira superior do
ps-resfriador:
Junta lquida (LG-6 ou LG-7)
Presilha da mangueira superior do psresfriador:
10,5 0,5 Nm {1,07 0,05 kgm}
Reabastecendo
com
lquido
de
arrefecimento
Adicione lquido de arrefecimento pelo bocal de
abastecimento do lquido de arrefecimento at
o nvel especificado. Funcione o motor para
circular o lquido de arrefecimento pelo sistema.
Depois verifique o nvel do lquido de
arrefecimento novamente.
Quantidade total do lquido de
arrefecimento: Aproximadamente 44 l
[*2]
rea de insero da mangueira superior do
radiador:
Junta lquida (LG-6 ou LG-7)
Presilha da mangueira superior do radiador:
8,8 0,5 Nm {0,9 0,05 kgm}
[*3]
Ajuste a tenso da correia do compressor do ar
condicionado. Para maiores detalhes, veja
"Ajustando a tenso da correia do compressor do ar
condicionado".
[*4]
rea de insero da mangueira inferior do
radiador:
Junta lquida (LG-6 ou LG-7)
Presilha da mangueira inferior do radiador:
8,8 0,5 Nm {0,9 0,05 kgm}
[*5]
Parafuso de fixao do suporte do radiador
(22):
98 - 123 Nm {10 - 12,5 kgm}
Parafuso de fixao do suporte (23):
29,4 - 44,1 Nm {3,0 - 4,5 kgm}
D61EX, PX-15E0
13
SEN02570-00
Remoo e instalao do
conjunto do ps-resfriador
50 Desmontagem e montagem
7.
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo
(-) da bateria.
Sendo que a temperatura do lquido de
arrefecimento est alta, voc poder se
queimar. Por isso, espere que o lquido de
arrefecimento resfrie e depois drene-o.
1.
2.
8.
9.
3.
4.
5.
6.
14
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02570-00
15. Desconecte a mangueira inferior do psresfriador (20) do coletor de admisso. [*4]
D61EX, PX-15E0
15
SEN02570-00
Instalao
Realize a instalao na ordem inversa
remoo.
[*1]
rea de insero da mangueira superior do
ps-resfriador:
Junta lquida (LG-6 ou LG-7)
Presilha da mangueira superior do psresfriador:
10,5 0,5 Nm {1,07 0,05 kgm}
50 Desmontagem e montagem
[*2]
rea de insero da mangueira superior do
radiador:
Junta lquida (LG-6 ou LG-7)
Presilha da mangueira superior do radiador:
8,8 0,5 Nm {0,9 0,05 kgm}
[*3]
Ajuste a tenso da correia do compressor do ar
condicionado. Para maiores detalhes, veja
"Ajustando a tenso da correia do compressor do ar
condicionado".
[*4]
rea de insero da mangueira inferior do psresfriador:
Junta lquida (LG-6 ou LG-7)
Presilha da mangueira inferior do psresfriador:
10,5 0,5 Nm {1,07 0,05 kgm}
[*5]
Parafuso de fixao do suporte do psresfriador:
98 - 123 Nm {10 - 12,5 kgm}
[*6]
Verifique se as projees em (A) na parte inferior do
ps-resfriador esto posicionadas nos orifcios
firmemente.
16
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto do resfriador do leo do
trem de fora
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo
(-) da bateria.
Baixe o equipamento de trabalho ao solo e
desligue o motor. Depois, solte a tampa do
filtro do leo hidrulico lentamente para
liberar a presso interna do reservatrio do
leo hidrulico.
Opere a alavanca de controle do
equipamento de trabalho 2 ou 3 vezes para
liberar a presso residual no circuito do
equipamento de trabalho.
Sendo a temperatura do lquido de
arrefecimento est alta, voc poder se
queimar. Por isso, espere que o lquido de
arrefecimento resfrie e depois drene-o.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
D61EX, PX-15E0
SEN02570-00
9.
Instalao
Realize a instalao na ordem inversa
remoo.
[*1]
rea de insero da mangueira de sada do
lquido de arrefecimento do resfriador do leo
do trem de fora:
Junta lquida (LG-6 ou LG-7)
Presilha da mangueira de sada do lquido de
arrefecimento do resfriador do leo do trem
de fora: 8,8 0,5 Nm {0,9 0,05 kgm}
Reabastecendo
com
lquido
de
arrefecimento
Adicione lquido de arrefecimento pelo bocal de
abastecimento do lquido de arrefecimento at
o nvel especificado. Funcione o motor para
circular o lquido de arrefecimento pelo sistema.
Depois, verifique o nvel do lquido de
arrefecimento novamente.
Quantidade total do lquido de
arrefecimento: Aproxim. 44 l
17
SEN02570-00
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto do resfriador do leo
hidrulico
5.
6.
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo
(-) da bateria.
Desa o equipamento de trabalho ao solo
e desligue o motor. Depois, solte a tampa
do filtro do leo hidrulico lentamente para
liberar a presso interna do reservatrio do
leo hidrulico.
Opere a alavanca de controle do
equipamento de trabalho 2 ou 3 vezes para
liberar a presso residual no circuito do
equipamento de trabalho.
Sendo que a temperatura do lquido de
arrefecimento est alta, voc poder se
queimar. Por isso, espere que o lquido de
arrefecimento resfrie e depois drene-o.
7.
1.
8.
2.
3.
4.
18
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
9.
SEN02570-00
14. Remova os 4 parafusos de fixao (16) e o
suporte (17).
D61EX, PX-15E0
19
SEN02570-00
50 Desmontagem e montagem
Instalao
Realize a instalao na ordem inversa
remoo.
[*1]
rea de insero da mangueira superior do
ps-resfriador:
Junta lquida (LG-6 ou LG-7)
Presilha da mangueira superior do psresfriador:
10,5 0,5 Nm {1,07 0,05 kgm}
[*2]
rea de insero da mangueira superior do
radiador:
Junta lquida (LG-6 ou LG-7)
Presilha da mangueira superior do radiador:
8,8 0,5 Nm {0,9 0,05 kgm}
[*3]
Ajuste a tenso da correia do compressor do ar
condicionado. Para maiores detalhes, veja
"Ajustando a tenso da correia do compressor do ar
condicionado".
Reabastecendo
com
lquido
de
arrefecimento
Adicione lquido de arrefecimento pelo bocal de
abastecimento do lquido de arrefecimento at
o nvel especificado. Funcione o motor para
circular o lquido de arrefecimento pelo sistema.
Depois verifique o nvel do lquido de
arrefecimento novamente.
Quantidade total do lquido de
arrefecimento: Aproximadamente 44 l
20
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto de acionamento do
ventilador de arrefecimento
SEN02570-00
6.
7.
8.
9.
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo
(-) da bateria.
Baixe o equipamento de trabalho ao solo e
desligue o motor. Depois, solte a tampa do
filtro do leo hidrulico lentamente para
liberar a presso interna do reservatrio do
leo hidrulico.
Opere a alavanca de controle do
equipamento de trabalho 2 ou 3 vezes para
liberar a presso residual no circuito do
equipamento de trabalho.
1.
2.
3.
5.
D61EX, PX-15E0
21
SEN02570-00
50 Desmontagem e montagem
Instalao
Realize a instalao na ordem inversa
remoo.
22
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto do motor do ventilador
de arrefecimento
SEN02570-00
4.
5.
6.
Remoo
1. Remova o conjunto de acionamento do
ventilador de arrefecimento. Para maiores
detalhes, veja "Remoo e instalao do
conjunto de acionamento do ventilador de
arrefecimento".
2.
3.
Instalao
Realize a instalao na ordem inversa
remoo.
[*1] [*2]
Porca de fixao (3):
132 - 157 Nm {13,5 - 16 kgm}
1.
2.
[*3]
D61EX, PX-15E0
23
SEN02570-00
50 Desmontagem e montagem
6.
Remoo
Baixe o equipamento de trabalho ao solo e
libere a presso residual na tubulao,
consulte no tpico Testes e ajustes
"Liberando a presso residual no cilindro
do equipamento de trabalho".
Desconecte o cabo do terminal negativo
(-) da bateria.
Colete o refrigerante do ar condicionado
(R134a).
Se o refrigerante (R134a) atingir seus olhos,
voc poder perder sua viso. Assim, voc
deve estar apto para manusear o
refrigerante e colocar culos de proteo
enquanto voc est coletando o
refrigerante ou carregando o ar
condicionado com refrigerante.
7.
8.
1.
9.
2.
3.
4.
5.
Remoo e instalao do
conjunto do amortecedor
795-703-1200
795-703-1100
X2
795-703-1111
795-703-1121
795-703-1401
24
Kit de ferramenta
de servio
Bomba vacuo
(100 V)
Bomba vcuo
(220 V)
Bomba vcuo
(240 V)
Detector de
vazamento de gs
Croquis
Novo/
Remodelado
Nome da pea
Quantidade
Cdigo da
pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
1
1
1
1
1
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02570-00
D61EX, PX-15E0
25
SEN02570-00
3) Remova o retentor de leo (15) do conjunto
da tampa do amortecedor.
4) Remova os anis elsticos (17) e (18) do
conjunto do eixo (16).
5) Usando a ferramenta de compresso [4],
remova o mancal (19) do conjunto do eixo
(16).
50 Desmontagem e montagem
Instalao
1. Monte o conjunto da tampa do amortecedor de
acordo com o seguinte procedimento.
1) Instale o anel elstico (18) ao eixo (16).
2) Usando a ferramenta de compresso [4],
encaixe por presso o mancal (19).
26
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Tome cuidado para a junta lquida no
aderir no lbio do retentor de leo.
Lbio do retentor de leo:
Graxa (G2-LI)
2.
3.
SEN02570-00
4.
D61EX, PX-15E0
27
SEN02570-00
5.
50 Desmontagem e montagem
Realize,
Reabastecendo
com
lquido
de
arrefecimento (Alimentao somente no
caso de escassez)
Adicione lquido de arrefecimento pelo bocal de
abastecimento at o nvel especificado.
Funcione o motor para circular o lquido de
arrefecimento pelo sistema. Depois, verifique
o nvel do lquido de arrefecimento novamente.
28
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto do reservatrio de
combustvel
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo
(-) da bateria.
1.
2.
3.
4.
5.
SEN02570-00
6.
7.
8.
9.
D61EX, PX-15E0
29
SEN02570-00
11. Desconecte os 2 conectores do chicote de
fiao (13) no topo do reservatrio de
combustvel.
50 Desmontagem e montagem
15. Remova os 4 parafusos de fixao (16), 2 de
cada lado da direita e da esquerda, na traseira
do reservatrio de combustvel.
[*2]
16. Levante o conjunto do reservatrio de
combustvel (17).
Conjunto do reservatrio de combustvel:
190 kg (Quando vazio)
Instalao
Realize a instalao na ordem inversa
remoo.
[*1] [*2]
Parafusos de fixao do reservatrio de
combustvel (laterais dianteira e traseira):
455 - 565 Nm {46,5 - 58 kgm}
30
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto do cap do motor
SEN02570-00
5.
6.
Remoo
1. Remova as tampas de borracha e remova os 2
parafusos de fixao (1) na dianteira.
2.
Instalao
Realize a instalao na ordem inversa
remoo.
3.
4.
D61EX, PX-15E0
31
SEN02570-00
KOMATSU 2007
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 08/07 (01)
32
MANUAL DE OFICINA
SEN02571-00
TRATORES DE ESTEIRAS
B45001 e acima
B45001 e acima
50 Desmontagem e montagem
Motor (SAA6D170E-1)
Remoo
Remoo
Remoo
Remoo
Remoo
D61EX, PX-15E0
SEN02571-00
Remoo e instalao do
conjunto da bomba de
alimentao de combustvel
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo
(-) da bateria.
1.
2.
3.
50 Desmontagem e montagem
9.
4.
5.
6.
7.
8.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Instalao
Realize a instalao na ordem inversa
remoo.
Veja o procedimento de remoo.
SEN02571-00
Sangrando o ar
Sangre o ar do sistema de combustvel. Para
maiores detalhes, veja na seo Testes e
ajustes, "Sangrando o ar do sistema de
combustvel".
[*1]
As peas internas do adaptador da mangueira
podem ser danificadas quando a mangueira
removida. Desse modo, no reutilize a
mangueira, mas use uma nova na remontagem,
como uma regra.
[*2]
Parafuso da junta:
19,6 - 29,4 Nm {2,0 - 3,0 kgm}
[*3]
1.
2.
3.
[*4]
No aplique muita graxa no anel "O" (13). Se
no ele escoar para fora (Aplique graxa
somente na rea do anel "O" (B)).
Quando substituir os parafusos prisioneiros de
fixao da bomba de alimentao do
combustvel (14), aplique LOCTITE nos novos
parafusos prisioneiros (14).
Instale a bomba de alimentao de combustvel (12).
Porca de fixao da bomba de alimentao
do combustvel: 24 4 Nm {2,45 0,41 kgm}
D61EX, PX-15E0
SEN02571-00
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto do injetor de
combustvel
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Sacador
Engrenagem
Removedor
1
1
1
Croquis
795-799-6700
795-799-1131
795-799-8150
Novo/
Remodelado
3
A 4
5
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da
pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
N
N
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo
(-) da bateria.
Se o lquido de arrefecimento est em
temperatura alta, voc pode se queimar
com o lquido de arrefecimento quente.
Espere que o lquido de arrefecimento
resfrie e depois drene-o.
1.
2.
3.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02571-00
16. Levante o conjunto do silenciador (18).
Conjunto do silenciador: 28 kg
D61EX, PX-15E0
SEN02571-00
22. Remova as placas de isolamento de calor do
tubo de escapamento (26) e (27).
50 Desmontagem e montagem
26. Remova os 4 parafusos de fixao (32) e o
cotovelo de admisso de ar (33).
[*3]
Fixe o cotovelo de admisso de ar (33) na
mquina.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02571-00
[*5]
D61EX, PX-15E0
SEN02571-00
36. Remova o duto de sopro no crter (46).
50 Desmontagem e montagem
[*8]
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
41. Remova as 12 cruzetas (51a).
Registre a posio de cada cruzeta e as
formas dos orifcios (a) e (b).
(Instale a cruzeta na mesma direo).
SEN02571-00
43. Remova a porca de fixao do chicote de fiao
(50) do injetor de combustvel (56).
Posies de instalao dos chicotes de
fiao
Cor do chicote de fiao
Nmero do cilindro
Branco
1, 3, 5
Preto
2, 4, 6
D61EX, PX-15E0
SEN02571-00
50 Desmontagem e montagem
Instalao
As peas internas do adaptador da mangueira
podem ser danificadas quando a mangueira
removida. Assim, no reutilize a mangueira, mas
use uma nova na remontagem, como uma regra.
1. Conjunto do injetor de combustvel
Verifique se a luva do injetor de combustvel
est livre de defleo e sujeira.
1) Encaixe o anel "O" (58) e a junta (59) no
injetor de combustvel (56).
2) Aplique leo de motor (EO15W-40) no anel
"O" (58) do injetor de combustvel (56) e o
orifcio de montagem no lado da cabea do
cilindro.
3) Alinhe as peas convexas e cncavas (A),
instale o fixador (60) no injetor de
combustvel (56).
Nmero do cilindro
Branco
1, 3, 5
Preto
2, 4, 6
10
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02571-00
2.
D61EX, PX-15E0
11
SEN02571-00
50 Desmontagem e montagem
[*1]
rea de insero da mangueira superior do
ps-resfriador:
Junta lquida (LG-6 ou LG-7)
Presilha da mangueira superior do psresfriador:
10,5 0,5 Nm {1,07 0,05 kgm}
[*2]
Ajuste a tenso da correia do compressor do ar
condicionado. Para maiores detalhes, veja
"Ajustando a tenso da correia do compressor do ar
condicionado".
[*3]
Parafuso de fixao do cotovelo de admisso
de ar (32):
24 4 Nm {2,4 0,4 kgm}
[*4]
Instale cada tubo de alta presso do
combustvel e o chicote de fiao pelo
menos 10 mm afastado um do outro.
[*5] [*6]
No curve o tubo de alta presso do
combustvel para corrigir antes da
instalao.
Certifique de usar presilhas do tubo de alta
presso do combustvel genunas e
observe o torque de aperto.
Se a rea de reteno cnica do tubo de alta
presso do combustvel h algum dos defeitos
descritos a seguir, ento substitua-o.
H uma visvel fenda longitudinal (b) ou dano
(c) na faixa (a) de 2 mm do final.
Ponta do retentor cnico (d) em 2 mm do
final tem um desgaste do tipo escalonado o
qual pode-se sentir sua fenda.
[*7]
Parafuso de fixao do conector coletor de
admisso (42): 24 4 Nm {2,4 0,4 kgm}
[*8]
Parafuso de fixao do duto do sopro do crter:
10 2 Nm {1,0 0,2 kgm}
[*9]
Porca de fixao da tampa da cabea do
cilindro (47):
24 4 Nm {2,4 0,4 kgm}
12
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02571-00
Remoo e instalao do
conjunto da cabea do cilindro
4.
5.
6.
7.
3
4
5
A
6
795-799-6700
795-799-1131
795-799-8150
795-790-4510
790-331-1120
Sacador
Engrenagem
Removedor
Chave fixa
(angulao)
Indicador
1
1
1
Croquis
Novo/
Remodelado
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da
pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
N
N
1
1
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo () da bateria.
Se a temperatura do lquido de
arrefecimento est alta, voc pode queimarse com o lquido de arrefecimento quente.
Espere que ele esfrie e depois drene-o.
1.
2.
3.
D61EX, PX-15E0
13
SEN02571-00
8.
9.
50 Desmontagem e montagem
14
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
21. Desconecte o conector (24) e a mangueira do
lavador (25).
22. Remova os 2 reservatrios do lavador (26).
SEN02571-00
25. Remova os 2 parafusos de fixao e o conjunto
do resistor de corroso (30).
Fixe o conjunto do resistor de corroso (30)
na mquina.
26. Remova as 2 presilhas (31) e desconecte as 2
mangueiras do aquecedor (32).
D61EX, PX-15E0
15
SEN02571-00
28. Remova as 2 presilhas (35).
50 Desmontagem e montagem
32. Remova os 6 foles (39).
16
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
36. Remova os 6 tubos de alta presso do
combustvel.
[*8]
37. Remova a mangueira de dreno do combustvel
(45).
[*8]
SEN02571-00
46. Levante o conjunto do coletor do escapamento
e do turboalimentador (57).
Conjunto do coletor do escapamento e
do turboalimentador: 25 kg
D61EX, PX-15E0
17
SEN02571-00
50 Desmontagem e montagem
18
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
55. Remova as 12 cruzetas (67a).
Registre a posio de cada cruzeta e as
formas dos orifcios (a) e (b).
(Instale a cruzeta na mesma direo).
SEN02571-00
57. Remova a porca de fixao do chicote de fiao
(66) do injetor de combustvel (72).
Posies de instalao dos chicotes de fiao
Cor do chicote de fiao
Nmero do cilindro
Branco
1, 3, 5
Preto
2, 4, 6
D61EX, PX-15E0
19
SEN02571-00
60. Remova as hastes impulsoras (75).
61. Remova os 7 parafusos de fixao (76) e a caixa
do balancim (77).
50 Desmontagem e montagem
Instalao
As peas internas do adaptador da mangueira
podem ser danificadas quando a mangueira
removida. Desse modo, no reutilize a
mangueira, mas use uma nova na remontagem,
como uma regra.
1.
20
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
D61EX, PX-15E0
SEN02571-00
2.
21
SEN02571-00
50 Desmontagem e montagem
Nmero do cilindro
Branco
1, 3, 5
Preto
2, 4, 6
22
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02571-00
[*1]
3.
D61EX, PX-15E0
23
SEN02571-00
50 Desmontagem e montagem
[*6] [*8]
No curve o tubo de alta presso do
combustvel para corrigir antes da
instalao.
Certifique de usar presilhas do tubo de alta
presso do combustvel genunas e
observe o torque de aperto.
Se a rea de reteno cnica do tubo de alta
presso do combustvel h algum dos defeitos
descritos a seguir, ento substitua-o.
H uma visvel fenda longitudinal (b) ou dano
(c) na faixa (a) de 2 mm do final.
Ponta do retentor cnico (d) em 2 mm do
final tem um desgaste do tipo escalonado o
qual pode-se sentir sua fenda.
[*7]
Parafuso de fixao do conector coletor de
admisso (42): 24 4 Nm {2,4 0,4 kgm}
[*9]
Parafuso de fixao do tubo de entrada do leo
lubrificante do turboalimentador:
35 5 Nm {3,5 0,5 kgm}
Parafuso de fixao do tubo de sada do leo
lubrificante do turboalimentador:
24 4 Nm {2,4 0,4 kgm}
[*10]
1) Instale os tubos de alta presso
temporariamente (85) - (91).
Luva roscada:
0,2 - 0,8 Nm {0,02 - 0,08 kgm}
2) Aperte os tubos de alta presso do
combustvel (85) - (91) na seguinte ordem:
1] Aperte o lado da cabea do cilindro dos
tubos de alta presso do combustvel (85)
e (90).
2] Aperte o lado da raia comum dos tubos de
alta presso do combustvel (85) e (90).
3] Aperte o lado da cabea do cilindro dos
tubos de alta presso do combustvel (86),
(87), (88) e (89).
4] Aperte o lado da raia comum dos tubos
de alta presso do combustvel (86), (87),
(88) e (89).
Luva roscada:
0,2 - 0,8 Nm {0,02 - 0,08 kgm}
3) Instale os foles (92) para cada tubo de alta
presso do combustvel.
Instale cada fole com as fendas para fora
e para baixo.
Os foles so instalados para que o
combustvel no jorre sobre as peas
quentes do motor e pegue fogo quanto
ele vaza por alguma razo.
4) Instale a mangueira de dreno do combustvel
(93).
Parafuso da junta:
24 4 Nm {2,4 0,4 kgm}
24
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02571-00
[*11]
Parafuso de fixao do duto de sopro no
crter:
10 2 Nm {1,0 0,2 kgm}
[*12]
Porca de fixao da tampa da cabea do
cilindro (63):
24 4 Nm {2,4 0,4 kgm}
D61EX, PX-15E0
25
SEN02571-00
50 Desmontagem e montagem
7.
1
A
Cdigo da
pea
795-799-6400
790-331-1120
Denominao da
pea
Sacador de
vedador
Chave fixa
(angulao)
1
Croquis
6.
Novo/
Remodelado
Ferramentas especiais
Quantidade
Necessidade
5.
Smbolo
1
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo
(-) da bateria.
Baixe o equipamento de trabalho ao solo e
desligue o motor. Depois, solte a tampa do
bocal de abastecimento de leo hidrulico
lentamente para liberar a presso interna
do reservatrio hidrulico.
Opere a alavanca de controle do
equipamento de trabalho 2 - 3 vezes para
liberar a presso residual no circuito do
equipamento de trabalho.
Se o lquido de arrefecimento est em
temperatura alta, voc pode se queimar
com o lquido de arrefecimento quente.
Espere que o lquido de arrefecimento
resfrie e depois drene-o.
1.
2.
3.
4.
26
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Instalao
1. Usando a ferramenta A1, instale o retentor de
leo (4).
Antes de instalar o retentor de leo, verifique
se a ponta dos cantos do virabrequim e da
superfcie deslizante do lbio do retentor
esto livres de defleo do alojamento,
rebarba, aleta delgada, ferrugem, etc.
Antes de instalar o retentor de leo, tire a
graxa, limpe e seque a superfcie de contato
do retentor do virabrequim para evitar que o
leo vaze.
Quando instalar o retentor de leo, no
aplique leo, graxa, etc. no virabrequim e
no lbio do retentor.
D61EX, PX-15E0
SEN02571-00
2.
Amortecedor de vibrao
1) Instale o amortecedor de vibrao (3),
enquanto ajusta o orifcio do pino guia no
pino guia (a) do virabrequim.
2) Aperte os parafusos de fixao (2) de acordo
com o seguinte procedimento.
1] Aperte a 55 5 Nm {5,6 0,5 kgm} na
ordem diagonal.
2] Solte por 180
3] Aperte a 55 5 Nm {5,6 0,5 kgm} na
ordem diagonal.
4] Aperte por 90 5.
A ferramenta A6 (chave fixa)
preparada para aperto angular (Veja
a tabela de ferramentas).
27
SEN02571-00
28
50 Desmontagem e montagem
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02571-00
Sacador de
vedador
1
Croquis
795-799-6500
Novo/
Remodelado
A2
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da
pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo
(-) da bateria.
Baixe o equipamento de trabalho ao solo e
desligue o motor. Depois, solte a tampa do
bocal de abastecimento de leo hidrulico
lentamente para liberar a presso interna
do reservatrio hidrulico.
Opere a alavanca de controle do
equipamento de trabalho 2 - 3 vezes para
liberar a presso residual no circuito do
equipamento de trabalho.
Se o lquido de arrefecimento est em
temperatura alta, voc pode se queimar
com o lquido de arrefecimento quente.
Espere que o lquido de arrefecimento
resfrie e depois drene-o.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
D61EX, PX-15E0
8.
9.
29
SEN02571-00
Instalao
1. Mantenha o piloto [3] instalado no retentor de
leo (3) at que ele seja inserido no
virabrequim..
Antes de instalar o retentor de leo, verifique
se a ponta dos cantos do virabrequim e a
superfcie deslizante do lbio do retentor
esto livres de defleo do alojamento,
rebarba, aleta delgada, ferrugem, etc.
Antes de instalar o retentor de leo, tire a
graxa, limpe e seque a superfcie de contato
do retentor do virabrequim para evitar que o
leo vaze.
Quando instalar o retentor de leo, no
aplique leo, graxa, etc. no virabrequim e
no lbio do retentor.
30
50 Desmontagem e montagem
2.
3.
4.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
[*1]
Aperte os 8 parafusos de fixao do conjunto
do volante na ordem de [1] - [8] como mostrado
na figura a seguir:
Parafuso de fixao do volante:
137 7 Nm {13,97 0,71 kgm}
SEN02571-00
D61EX, PX-15E0
SEN02569-00
KOMATSU 2007
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 12/07 (01)
32
MANUAL DE OFICINA
SEN02572-00
TRATORES DE ESTEIRAS
B45001 e acima
B45001 e acima
50 Desmontagem e montagem
Trem de fora, Parte 1
Remoo e instalao do conjunto da PTO, do conversor de torque e da transmisso ..................................................... 2
Desconexo e conexo do conjunto da PTO, do conversor de torque e da transmisso ................................................... 6
Desmontagem e montagem do conjunto da PTO ................................................................................................................. 8
Desmontagem e montagem do conjunto do conversor de torque ...................................................................................... 13
Desmontagem e montagem do conjunto da transmisso TORQFLOW ............................................................................. 17
Remoo e instalao do conjunto da vlvula de alvio principal do conversor de torque ................................................ 34
Desmontagem e montagem do conjunto da vlvula de alvio principal do conversor de torque ....................................... 35
D61EX, PX-15E0
SEN02572-00
Remoo e instalao do
conjunto da PTO, do conversor
de torque e da transmisso
50 Desmontagem e montagem
Remoo
1. Drene o leo hidrulico.
Resevatrio hidrulico: Aproximadamente 55 l
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02572-00
13. Conjunto do trem de fora e da bomba do leo
lubrificante (22).
1) Desconecte os seguintes tubos:
(19): Mangueira de descarga da bomba
(conectada lubrificao do HSS)
(20): Mangueira da presso de descarga
da bomba
(conectada ao filtro do trem de fora)
(21): Tubo de suco
(conectada do tubo)
2) Remova o conjunto do trem de fora e da
bomba do leo lubrificante (22).
[*2]
D61EX, PX-15E0
SEN02572-00
50 Desmontagem e montagem
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
35. Desconecte o conjunto da junta universal (55).
[*3]
SEN02572-00
Instalao
[*1] [*2]
Antes de instalar a bomba, verifique se no h
anis "O" faltando e/ou anis "O" presos em
componentes.
[*3]
Parafuso de fixao de junta universal:
Adesivo lquido (LT-2)
[*4]
36. Levante o conjunto da PTO, do conversor de
torque e da transmisso (56) para remov-los.
[*4]
Conjunto da PTO, do conversor de torque
e da transmisso (56): 850 kg
Mova o conjunto em direo dianteira do
corpo da mquina at o eixo cnico sair do
pinho cnico.
Tome cuidado para no danificar os tubos e
os chicotes.
D61EX, PX-15E0
Parafuso de fixao:
235 - 285 Nm {23,5 - 29,5 kgm}
SEN02572-00
50 Desmontagem e montagem
Desconexo e conexo do
conjunto da PTO, do conversor
de torque e da transmisso
7.
8.
Desconexo
9.
1.
2.
4.
5.
6.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
12. Suspenda o conjunto da PTO (14)
temporariamente, remova os 13 parafusos de
fixao e desconecte-o do conjunto da
transmisso (15).
[*2]
Conjuntos da PTO e da carcaa do
conversor de torque: 250 kg
Uma vez que o conjunto do conversor de
torque deixado ao lado da transmisso,
este no includo no peso.
Conjunto da PTO e do conversor de
torque: 320 kg (Referncia)
SEN02572-00
Conexo
[*1]
Parafuso de fixao do acoplamento:
Adesivo lquido (LT-2)
Parafuso de fixao do acoplamento:
245,1 - 309,0 Nm {25,0 - 31,5 kgm}
[*2]
Parafuso de fixao entre a carcaa do
conversor de torque e a carcaa da
transmisso:
98 - 123 Nm {10 - 12,5 kgm}
[*3]
Parafuso de fixao entre o conjunto do
conversor de torque e a transmisso:
58,8 - 73,5 Nm {6,0 - 7,5 kgm}
D61EX, PX-15E0
SEN02572-00
Desmontagem e montagem do
conjunto da PTO
50 Desmontagem e montagem
4.
Desmontagem
1.
2.
Empurre
3.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
5.
Engrenagem intermediria
1) Remova o parafuso de fixao para remover
a placa (13).
SEN02572-00
6.
D61EX, PX-15E0
SEN02572-00
7.
Eixo de entrada
1) Remova o retentor (25).
2) Remova o retentor de leo (26) do retentor
(25).
3) Remova o anel elstico (27) e o mancal do
eixo de entrada (28).
50 Desmontagem e montagem
Montagem
1.
10
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
3.
SEN02572-00
Engrenagem intermediria
1) Encaixe o anel "O" no eixo, depois instale o
eixo (14).
2) Instale o mancal (16).
D61EX, PX-15E0
11
SEN02572-00
4.
50 Desmontagem e montagem
5.
12
6.
7.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02572-00
3) Usnado o sacador [2], desconecte o
conjunto da carcaa (10) da turbina (11).
Desmontagem e montagem do
conjunto do conversor de torque
Desmontagem
1.
2.
3.
4)
5.
Conjunto da bomba
1) Usnado os parafusos sacadores [3] na
extremidade do eixo do estator, remova o
conjunto da bomba (16) do eixo do estator
(17).
Carcaa
1) Remova o anel elstico (8).
2) Remova o espaador (9).
D61EX, PX-15E0
13
SEN02572-00
2) Puxe a gaiola (18) da bomba (19).
50 Desmontagem e montagem
Montagem
1.
14
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02572-00
2.
Estator
1) Instale o estator (15).
2) Instale o anel elstico (14).
4.
3.
Carcaa
1) Instale o mancal (13) carcaa (12).
Aplique 6 cm de leo de trem de fora
(TO30) no mancal e depois gire o mancal
em pelo menos 10 voltas.
D61EX, PX-15E0
15
SEN02572-00
50 Desmontagem e montagem
5.
16
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02572-00
4) Desconecte os 10 conectores (6) da ECMV.
5) Remova a tampa (7) e o chicote de fiao
(8) em um s conjunto.
Somente o parafuso marcado com
coberto com a junta lquida (LG-6).
Desmontagem e montagem do
conjunto da transmisso
TORQFLOW
Testador de
1 799-301-1600 vazamento de
leo
Croquis
Novo/
Remodelado
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da
pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
1
Desmontagem
1.
2.
3.
4.
D61EX, PX-15E0
Carcaa da transmisso
1) Posicione o conjunto da transmisso sobre
o bloco firmemente com o conversor de
torque para cima.
2) Remova os 11 parafusos tirantes (10)
(usados para prender a carcaa da
transmisso).
17
SEN02572-00
5.
6.
50 Desmontagem e montagem
18
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
7.
8.
Conjunto do alojamento N 1
1) Usando olhais [4], remova o conjunto do
alojamento N 1 (35).
2) Remova o pisto N 1 (36) do alojamento.
9.
SEN02572-00
12. Conjunto do alojamento N 2 e do
transportador N 2
1) Saque levemente o eixo de sada do lado
inferior.
2) Remova o anel elstico (42).
3) Usando olhais [5], remova o conjunto do
alojamento N 2 e do transportador N 2 (43).
D61EX, PX-15E0
19
SEN02572-00
50 Desmontagem e montagem
20
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02572-00
18. Alojamento N 3
1) Usando olhais [9], remova o alojamento N
3 (83).
2) Remova o pisto N 3 (84).
D61EX, PX-15E0
21
SEN02572-00
21. Desmonte o conjunto do transportador N 5 e
da engrenagem anelar N 4 como descrito a
seguir:
1) Extraia o eixo (90) e remova a arruela de
escora (91), a engrenagem (92), o mancal
(93) e a esfera (94).
Tome cuidado para no perder a esfera
(94).
50 Desmontagem e montagem
23. Remova os 5 pinos guia (100) e o pisto N 5
(101).
22
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
26. Gaiola (para fixar o transportador N 5)
1) Remova o anel elstico (106).
SEN02572-00
27. Mancal do eixo de sada
1) Remova o anel elstico (110).
2) Remova o mancal (111) do alojamento (112).
Montagem
D61EX, PX-15E0
23
SEN02572-00
1.
2.
50 Desmontagem e montagem
3.
4.
5.
24
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
6.
SEN02572-00
Pisto N 5
1) Instale o anel retentor (113) no pisto N 5
(101).
Quando instalar o anel retentor, verifique
a direo do lado que recebe presso.
2) Instale o pisto N 5 (101), alinhando-o com
as molas (102).
Verifique se as molas esto fixadas
firmemente nas ranhuras do pisto.
8.
7.
Alojamento N 4
1) Instale o anel retentor (114) no alojamento
N 4 (98).
Quando instalar o anel retentor, verifique
a direo do lado que recebe presso.
2) Instale o anel retentor (115) no pisto N 4
(99).
Quando instalar o anel retentor, verifique
a direo do lado que recebe presso.
D61EX, PX-15E0
25
SEN02572-00
9.
50 Desmontagem e montagem
11. Alojamento N 3
1) Instale o anel retentor no alojamento N 3
(83) e o pisto N 3 (84).
Quando instalar o anel retentor, verifique
a direo do lado que recebe presso.
2) Instale o pisto N 3 no alojamento N 3.
3) Usando olhais [9], instale o alojamento N 3
(83).
Verifique se as molas esto fixadas
firmemente nas ranhuras.
26
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02572-00
D61EX, PX-15E0
27
SEN02572-00
14. Instale a engrenagem anelar N 3 (60).
Direcione o lado marcado dos dentes
exteriores abaixo.
28
50 Desmontagem e montagem
2) Posicione a engrenagem anelar (56) no
transportador N 2 (45) e instale o anel
elstico (55).
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
8) Instale o alojamento N 2 (46) ao conjunto
do transportador (45).
Encaixe por prensagem o lado da pista
interna do mancal do alojamento.
9) Instale o anel elstico (44).
SEN02572-00
4) Instale a luva (119).
Se a luva foi removida, instale-a no orifcio
do parafuso marcado com na figura com
o lado deslizante (d) virado para baixo.
D61EX, PX-15E0
29
SEN02572-00
50 Desmontagem e montagem
30
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
6) Instale o eixo de entrada (22) no conjunto
do transportador N 1 (123) e depois instale
o anel elstico (24).
SEN02572-00
24. Usando o olhal [3], levante o conjunto do eixo
de entrada e o do transportador N 1 (124) e
instale-o para que a engrenagem solar N 2
fique assentada com a engrenagem planetria
N 2.
D61EX, PX-15E0
31
SEN02572-00
3) Instale o colar (128) no transportador N 1
(129).
50 Desmontagem e montagem
Usando a ferramenta D1, verifique a operao e o
curso de cada pisto
Pisto
N 1
N 2
N 3
N 4
N 5
32
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
2) Aperte os 11 parafusos tirantes (10) (para
prender a carcaa da transmisso).
Parafusos tirantes:
156,9 - 176,5 Nm {16,0 - 18,0 kgm}
SEN02572-00
5) Encaixe o anel "O" e instale a luva (5) usando
o olhal [5].
6) Instale o flange (4).
D61EX, PX-15E0
33
SEN02572-00
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto da vlvula de alvio
principal do conversor de torque
Remoo
1.
2.
3.
Instalao
[*1]
Parafusos de fixao para a vlvula de alvio
principal do conversor de torque:
44,1 - 53,9 Nm {4,5 - 5,5 kgm}
34
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Desmontagem e montagem do
conjunto da vlvula de alvio
principal do conversor de torque
SEN02572-00
Montagem
1.
2.
2.
3.
Monte as molas (8) e (7) no bujo (10) e instaleos no corpo da vlvula (9).
3.
4.
5.
6.
Desmontagem
1.
4.
D61EX, PX-15E0
35
SEN02572-00
KOMATSU 2007
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 08/07 (01)
36
MANUAL DE OFICINA
SEN02573-00
TRATORES DE ESTEIRAS
B45001 e acima
B45001 e acima
50 Desmontagem e montagem
Trem de fora, Parte 2
Remoo e instalao do conjunto do trem de fora e da bomba do leo lubrificante ........................................................ 2
Remoo e instalao do conjunto do HSS e da bomba do equipamento de trabalho ....................................................... 4
Remoo e instalao do conjunto da bomba de recuperao ............................................................................................ 5
Remoo e instalao do conjunto do motor do HSS ........................................................................................................... 5
Desmontagem e montagem do conjunto do HSS ................................................................................................................. 6
Remoo e instalao do conjunto do comando final ......................................................................................................... 24
Desmontagem e montagem do conjunto do comando final ................................................................................................ 25
D61EX, PX-15E0
SEN02573-00
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto do trem de fora e da
bomba de leo lubrificante
Remoo
Baixe o equipamento de trabalho
totalmente ao solo e desligue o motor.
Depois, solte a tampa do bocal de
abastecimento do leo hidrulico para
liberar a presso interna do reservatrio
hidrulico.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02573-00
Instalao
[*1]
Ajuste o cabo de desacelerao. Para maiores
detalhes, veja na seo Testes e ajustes,
"Ajustando a articulao do controle de
combustvel".
[*2]
Ajuste o cabo de desacelerao. Para maiores
detalhes, veja na seo Testes e ajustes,
"Ajustando a articulao do pedal do freio".
[*3]
Antes de instalar, verifique se o anel "O" no
est cado ou preso no conjunto.
D61EX, PX-15E0
SEN02573-00
50 Desmontagem e montagem
(A) uma servovlvula da bomba.
(8): Tubo de suco
Reservatrio hidrulico
(9): Bloco
Remoo e instalao do
conjunto do HSS e da bomba do
equipamento de trabalho.
Remoo
Baixe o equipamento de trabalho ao solo e
desligue o motor. Depois, solte a tampa do
bocal de abastecimento do leo hidrulico
lentamente para liberar a presso interna do
reservatrio hidrulico.
Opere as alavancas de controle do
equipamento de trabalho algumas vezes e
libere a presso residual do circuito do
equipamento de trabalho.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Instalao
[*1]
Tome cuidado para no danificar o niple da
mangueira na remoo.
Antes da instalao, verifique se o anel "O" no
est cado ou preso no conjunto.
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto da bomba de
recuperao
Remoo
1.
2.
3.
4.
SEN02573-00
Remoo e instalao do
conjunto do motor do HSS
Remoo
1.
2.
3.
4.
5.
Instalao
D61EX, PX-15E0
Instalao
SEN02573-00
50 Desmontagem e montagem
Desmontagem
Desmontagem e montagem do
conjunto do HSS
1.
1
2
E 3
1.
709-302-1500
Kit de chaves
fixas
Chave fixa
796-730-2140
Disponvel
comercialment
Torqumetro
e ou 795-6301810
Croquis
Novo/
Remodelado
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da
pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
1
1
1
Preparao
Para desmontar somente o conjunto da tampa
superior:
1) Remova o conjunto da armao do piso.
Para maiores detalhes, veja "Remoo e
instalao do conjunto da armao do piso".
2) Remova o conjunto do reservatrio do
combustvel. Para maiores detalhes, veja
"Remoo e instalao do conjunto do
reservatrio de combustvel".
3) Remova o conjunto do motor do HSS. Para
maiores detalhes, veja "Remoo e
instalao do conjunto do motor do HSS".
2.
3.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02573-00
2.
D61EX, PX-15E0
SEN02573-00
2] Saque o conjunto da engrenagem (30) e
a gaiola (31) junto com o sacador [2], e
depois remova o conjunto da engrenagem
(30) da gaiola (31).
Tome cuidado para no perder a
esfera (32).
3] Remova o mancal (33) do conjunto da
engrenagem (30).
50 Desmontagem e montagem
4] Golpeie o eixo (40) para fora da lateral do
parafuso e remova a engrenagem (39).
Tome cuidado para no perder a
esfera (41).
3) Engrenagem intermediria
1] Retire o parafuso (35) e remova o fixador
(36).
Remova-os de ambos os lados.
2] Remova a engrenagem (37).
3] Retire o parafuso e remova o fixador (38).
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02573-00
2) Traga o conjunto ao solo atravs de um
balano com o conjunto do transportador do
freio (48) pesando 150 kg.
Tome cuidado para que no caia o
conjunto do freio (48) do tubo [4] (com
uma barra interna) (Uma carga de 150
kg poder atuar repentinamente).
4.
3.
D61EX, PX-15E0
SEN02573-00
50 Desmontagem e montagem
11) Remova a mola (59), o disco (60) e a placa
(61) do tambor (61) nesta ordem:
Mola (59) e o disco (60): 5 peas
Placa (61): 4 peas
10
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
5.
D61EX, PX-15E0
SEN02573-00
6.
Engrenagem solar
1) Retire o anel elstico (79) e remova o colar
(80).
11
SEN02573-00
7.
50 Desmontagem e montagem
8.
12
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02573-00
Montagem
4) Levante a engrenagem cnica (115), retire
a porca de fixao (116), e remova a
engrenagem cnica (115) do conjunto do
eixo da engrenagem cnica (117).
5) Extraia o conjunto do eixo da engrenagem
cnica (117) para a esquerda da mquina e
remova-o.
1.
D61EX, PX-15E0
13
SEN02573-00
2) Instale o parafuso (119) no eixo da
engrenagem cnica (117).
3) Aquea o mancal (118) com um aquecedor
de mancal, etc. e instale-o no lado esquerdo
do eixo da engrenagem cnica atravs do
encaixe por contrao.
Se o mancal aquecido demais, sua
dureza por tratamento trmico diminuda.
Assim, no eleve a temperatura do mancal
para mais de 120 C.
Depois de instalar o mancal, pingue leo
do trem de fora (TO30) nas partes
rotativas e gire-o vrias vezes.
Verifique se a folga na extremidade do
mancal de 0,03 mm ou menos.
4) Instale a pista externa (120) nas gaiolas (111)
e (112).
14
50 Desmontagem e montagem
6) Aquea o mancal (114) com um aquecedor
de mancal, etc. e instale-o no lado direito do
eixo da engrenagem cnica atravs do
encaixe por contrao.
Se o mancal aquecido demais, sua
dureza por tratamento trmico
diminuda. Assim, no eleve a
temperatura do mancal para mais de 120
C.
Depois de instalar o mancal, pingue leo
do trem de fora (TO30) nas partes
rotativas e gire-o vrias vezes.
Verifique se a folga na extremidade do
mancal de 0,03 mm ou menos.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
9) Ajustando a pr-carga
Ajuste a pr-carga com o conjunto do
pinho cnico removido.
1] Gire o conjunto da engrenagem cnica e
do eixo vrias vezes para encaixar o
mancal.
2] Instale a ferramenta E2 na extremidade
do eixo da engrenagem cnica (110) e
mea o torque de rotao com um
torqumetro E3.
Torque de rotao padro:
10,3 - 14,7 Nm {1,05 - 1,5 kgm}
Se o torque de rotao menor que o
valor padro, reduza a quantidade de
calos (113) na etapa 7
Se o valor for maior, aumente a
quantidade de calos.
2.
D61EX, PX-15E0
SEN02573-00
2] Usando a ferramenta de empurrar,
encaixe por prensagem as pistas externas
(105) e (107) na gaiola (103).
3] Coloque o pinho cnico (102) na
bancada de prensa e posicione-o na
gaiola (103).
15
SEN02573-00
50 Desmontagem e montagem
3.
16
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
2) Ajustando o contato do dente
Inspeo
1] Aplique uma fina camada de zarco nas
superfcies do dente da engrenagem
cnica e vire a engrenagem cnica para
frente e para trs, ento verifique o padro
das marcas de contato do dente na
engrenagem cnica.
2] O contato do dente deve ser como
descrito a seguir:
(A distncia padro medida a partir da
ponta do dente do pinho cnico).
(a): Centro de contato do dente: 20 - 40 %
da largura da superfcie (da
extremidade pequena)
(b): Largura do contato do dente: 30 - 50
% da largura da superfcie
(c): Centro do contato do dente: 35 - 65 %
da profundidade do dente
(d): Largura de contato do dente: 60 - 80
% da profundidade do dente
Verifique se a ponta do dente (A), do
fundo (B), da extremidade pequena (C)
e a extremidade grande (D) dos dentes
no esto sujeitas a nenhum contato
forte entre os dentes.
Se a engrenagem cnica e o pinho
cnico esto ajustados na maneira
descrita, seus dentes entram em
contato um com o outro corretamente
quando estiverem com carga.
SEN02573-00
Ajustando
Se o padro de contato do dente no apropriado,
ajuste o contato do dente usando o seguinte
procedimento:
1] Se o pinho cnico est muito longe da linha
do centro da engrenagem cnica, o contato na
extremidade menor das superfcies do dente
da engrenagem cnica curvado para fora e
na extremidade maior das superfcies do dente
da engrenagem cnica curvado para dentro.
Neste caso, ajuste o contato do dente usando
o procedimento a seguir:
Ajuste a espessura dos calos no lado do
pinho cnico para mover o pinho cnico na
direo (A).
Mova a engrenagem cnica na direo (B),
depois verifique o padro de contato do dente
e a folga entre as engrenagens novamente.
DIANTEIRA
2]
3]
D61EX, PX-15E0
17
SEN02573-00
50 Desmontagem e montagem
DIANTEIRA
4.
Engrenagem solar
1) Instale o anel elstico (85) no eixo.
Execute este trabalho somente para o
lado direito da mquina.
2) Instale o colar (84).
3) Instale o mancal (83) com uma ferramenta
de empurrar.
18
5.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
6.
SEN02573-00
Pisto
leo
Gaiola (54)
D61EX, PX-15E0
19
SEN02573-00
50 Desmontagem e montagem
7.
20
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
8.
D61EX, PX-15E0
SEN02573-00
2) Conjunto da engrenagem intermediria
1] Instale os mancais (42) e o espaador
(42a) na engrenagem (39).
21
SEN02573-00
3) Instale a vlvula e a mola na tampa, ento
instale o bujo (34).
50 Desmontagem e montagem
9.
LADO EXTERNO
BUJO
ORIFCIO
PUNO
LADO
INTERNO
22
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02573-00
[*1]
Ajuste a alavanca do freio de estacionamento.
Para maiores detalhes, veja na seo Testes e
ajustes "Ajustando a alavanca do freio de
estacionamento".
4) Instale os pinos guias (veja um asterstico
no item 2) em 4 lugares.
5) Instale o conjunto da tampa (23).
Parafuso de fixao:
245 - 309 Nm {25,0 - 31,5 kgm}
Uma vez que h 5 diferentes comprimentos
de um parafuso de fixao, verifique as
posies pela referncia numrica da figura.
Parafuso (A): 70 mm (1 parafuso)
Parafuso (B): 55 mm (14 parafusos)
Parafuso (C): 75 mm (3 parafusos)
Parafuso (D): 85 mm (2 parafusos)
Parafuso (E): 140 mm (1 parafuso)
Prenda o suporte (21) (veja o diagrama
abaixo).
D61EX, PX-15E0
[*2]
Ajuste o pedal do freio. Para maiores detalhes,
veja na seo Testes e ajustes "Ajustando o
pedal do freio".
23
SEN02573-00
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto do comando final
7.
8.
Remoo
1.
2.
Instalao
[*1]
3.
4.
5.
6.
24
[*1]
50 Desmontagem e montagem
SEN02573-00
Carcaa
do
comando
Aproximadamente 32 l (TO30)
final:
Desmontagem e montagem do
conjunto do comando final
1
2
J
3
4
796-730-2300
795-630-1803
791T-4271330
791-545-1510
791T-4271280
1
1
Guia
1
Instalador
Ferramenta de
empurrar
1
1
Croquis
Chave fixa
Torqumetro
Novo/
Remodelado
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da
pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
Desmontagem
1.
Eixo de sada
1) Suspenda o conjunto do comando final (1) e
gire-o, depois apie-o sobre macacos ou
blocos [2] firmemente.
Distncia (1) entre o eixo de sada e o solo
deve ser de pelo menos 50 mm.
D61EX, PX-15E0
25
SEN02573-00
5) Usando o olhal [7], remova o conjunto da
carcaa (7) do conjunto do eixo de sada (6).
50 Desmontagem e montagem
3.
Engrenagem N 2
1) Apie o conjunto da carcaa (7) sobre blocos
ou macacos [8] firmemente.
2) Remova o retentor flutuante (40).
Guarde o retentor flutuante para que as
superfcies de contato metlico no sejam
danificadas.
3) Remova a tampa (12).
26
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
4.
Pinho N 2
1) Remova a tampa do pinho n 2 (15).
D61EX, PX-15E0
SEN02573-00
4) Usando as placas [10] e [11], o sacador [12]
e os 3 parafusos [13], empurre e remova o
pinho N 2 e o conjunto do mancal (20).
O pinho N 2 e o conjunto do mancal
so removidos juntos com o mancal (no
lado do HSS) e a pista externa (no lado
da roda motriz).
27
SEN02573-00
5.
50 Desmontagem e montagem
Gaiola do pinho N 1
1) Remova o conjunto da gaiola do pinho N
1 (25) e os calos (26).
Remova o conjunto usando o parafuso
sacador [14].
Verifique a espessura, a quantidade e as
posies dos calos.
7.
Pista externa
1) Remova as pistas externas (34) e (35) do
eixo de sada da carcaa (36).
2) Remova as pistas externas (37) do pinho
N 1 da carcaa (36).
8.
Tampa
1) Gire o conjunto da carcaa e coloque-o
sobre blocos [15].
2) Remova a tampa (38) da carcaa (39).
6.
Pinho N 1
1) Remova o pinho N 1 e o conjunto do
mancal (30).
28
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02573-00
Montagem
1.
Tampa
1) Coloque a carcaa (39) sobre blocos [15].
2) Encaixe o anel "O", ento instale a tampa
(38) na poro do eixo de sada da carcaa.
Parafuso de fixao:
Adesivo lquido (LT-2)
Parafuso de fixao:
98 - 123 Nm {10 - 12,5 kgm}
2.
Pista externa
1) Encaixe por prensagem a pista externa (37)
at que ela toque a carcaa (36).
Instale-a no eixo do pinho N 1.
Depois de encaixar por prensagem,
verifique se no h folga entre a pista
externa e a carcaa (usando um
calibrador apalpador de 0,03 mm).
Aplique o leo do trem de fora (TO30)
nas superfcies rolantes do mancal.
2) Encaixe por prensagem as pistas externas
(34) e (35) at que ela toque na carcaa (36).
Instale-as no eixo de sada.
Depois de encaixar por prensagem,
verifique se no h folga entre a pista
externa e a carcaa (usando um
calibrador apalpador de 0,03 mm).
Aplique o leo do trem de fora (TO30)
nas superfcies rolantes do mancal.
D61EX, PX-15E0
3.
Pinho N 1
1) Usando a ferramenta de empurrar [15] e uma
prensa, encaixe por prensagem o mancal
(31) no pinho N 1 (33).
Encaixe por prensagem o mancal (32) da
mesma maneira.
Encaixe por prensagem o mancal (32)
depois do mancal (31). Se os mancais so
encaixados por prensagem na ordem
inversa, poder causar danos gaiola dos
roletes (a) do mancal (32).
Coloque temporariamente os mancais
com o mancal (32) voltado para baixo,
para isso tenha em mos o gabarito [P].
Depois de encaixar por prensagem,
verifique se no h folga entre o mancal
e o pino N 1 (usando um calibrador
apalpador de 0,03 mm).
5 mm ou maior
83 mm ou menos
29
SEN02573-00
2) Instale o pinho N 1 e o conjunto do mancal
(30) na carcaa.
4.
Gaiola do pinho N 1
1) Encaixe por prensagem a pista externa (29)
at que ela toque na gaiola do pinho N 1
(28).
Depois de encaixar por prensagem,
verifique se no h folga entre a pista
externa e a gaiola (usando um calibrador
apalpador de 0,03 mm).
Aplique o leo do trem de fora (TO30)
nas superfcies rolantes do mancal.
30
50 Desmontagem e montagem
2) Usando a ferramenta de empurrar [16],
encaixe por prensagem o retentor de leo
(27).
Superfcie de encaixe por prensagem
do retentor de leo:
Junta lquida (LG-5)
Substitua o retentor de leo por um outro.
Aplique uma fina camada de junta lquida
na lateral da gaiola do pinho N 1 e
remova o excesso de junta.
Lbio do retentor de leo: Graxa (G2LI)
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
5.
SEN02573-00
Pinho N 2
1) Usando a ferramenta de empurrar [17] e a
prensa, encaixe por prensagem o mancal
(na lateral da roda motriz) (23) no pinho N
2 (24).
Depois de encaixar por prensagem,
verifique se no h folga entre o mancal
e o pinho N 2 (usando um calibrador
apalpador de 0,03 mm).
D61EX, PX-15E0
31
SEN02573-00
50 Desmontagem e montagem
6.
32
Retentor flutuante
1) Vire o conjunto da carcaa para posicionar
a chaveta do pinho N 1 voltada para baixo.
2) Usando a ferramenta J3, encaixe por
prensagem o retentor flutuante (40) na
carcaa (36).
Remova todo o leo e graxa do anel "O"
e da superfcie de contato do anel "O", e
seque antes da instalao.
Depois de instalar o retentor flutuante,
verifique se a sua inclinao de 1 mm
ou menos.
Verifique se as superfcies de contato metlico
do retentor flutuante esto livres de sujeira.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
3) Usando a ferramenta J3, encaixe por
prensagem o retentor flutuante (8) no eixo
de sada (9).
Quanto s precaues aplicveis quando
estiver montando o retentor flutuante, veja
o item 2) da pgina anterior.
7.
Engrenagem N 2
1) Vire o conjunto da carcaa para ajustar a
chaveta do pinho N 1 voltada para cima.
2) Suspenda a engrenagem N 2 (14) e instalea no interior da carcaa.
SEN02573-00
8.
Eixo de sada
1) Usando a ferramenta J4, encaixe por
prensagem o mancal (11) no eixo de sada
(9).
Depois de encaixar por prensagem, verifique
se no h folga entre o mancal e o eixo de
sada (usando um calibrador apalpador de
0,03 mm).
2) Instale o espaador (10) no eixo de sada.
D61EX, PX-15E0
33
SEN02573-00
1] Aquea o mancal (43) com o aquecedor
de mancal, etc. e encaixe-o ao conjunto
do eixo de sada (6) atravs do encaixe
por contrao.
Se o mancal aquecido demais, sua
dureza por tratamento trmico
diminuda. Assim, no eleve a
temperatura do mancal para mais de
120 C.
Insira o mancal enquanto baixa
lentamente o conjunto da carcaa.
Neste momento, tome cuidado para
no danificar as superfcies de contato
metlico do retentor flutuante ou no
causar uma inclinao no retentor
flutuante.
34
50 Desmontagem e montagem
2] Usando a ferramenta J1, mea o torque
de rotao do pinho N 1 (30).
Torque de rotao padro:
4 - 5 Nm {0,4 - 0,5 kgm}
Ao mesmo tempo, vire o eixo de sada
pelo menos uma volta.
Quando o torque de rotao est fora
do valor padro, aperte os parafusos
1/6 de acordo com o item 1] acima.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02573-00
9.
D61EX, PX-15E0
35
SEN02573-00
3] Selecione e insira os calos (17) de
maneira que as suas espessuras
correspondem folga mdia calculada na
etapa anterior + 0,1 mm.
Espessura padro dos calos: 1,7 mm
Tipo de espessura de calo:
0,2, 0,3 e 1,0 mm
4] Encaixe o anel "O", depois aperte os 10
parafusos de fixao da gaiola do pinho
N 2 e do conjunto da pista externa (16)
uniformemente.
Parafuso de fixao:
98 - 123 Nm {10 - 12,5 kgm}
50 Desmontagem e montagem
10. Ajustando o calo do conjunto da gaiola do
pinho N 1
1) Selecione o calo (26) para o conjunto da
gaiola do pinho N 1 (25) de acordo com o
procedimento a seguir:
Execute o procedimento a seguir
enquanto o mancal lubrificado com uma
pequena quantidade de leo do trem de
fora (TO30) e em temperatura normal.
1] Prenda o conjunto da gaiola do pinho
N 1 (25) com os 4 parafusos de fixao
uniformemente.
No insira qualquer calo.
Gire o pinho N 1 totalmente uma
volta ou mais e aperte os parafusos
de fixao.
Parafuso de fixao:
15 Nm {1,5 kgm}
2] Mea a folga (b) entre o conjunto da gaiola
do pinho N 1 (25) e a carcaa (36).
Mea a folga em 2 a 4 pontos e calcule
a mdia.
36
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
4] Encaixe o anel "O", depois aperte os 8
parafusos de fixao do conjunto da
gaiola do pinho N 1 (25) uniformemente.
Parafuso de fixao:
98 - 123 Nm {10 - 12,5 kgm}
SEN02573-00
11. Conjunto da roda motriz
1) Vire o conjunto da carcaa para posicionar
a chaveta do pinho N 1 para baixo.
2) Suspenda e instale o conjunto da roda motriz
(2).
Parafuso de fixao:
1010 - 1.157 Nm {103 - 118 kgm}
D61EX, PX-15E0
37
SEN02573-00
KOMATSU 2007
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 12/07 (01)
38
MANUAL DE OFICINA
SEN02574-00
TRATORES DE ESTEIRAS
B45001 e acima
B45001 e acima
50 Desmontagem e montagem
Material rodante e armao, Parte 1
Remoo e instalao do conjunto da armao da esteira .................................................................................................. 2
Remoo e instalao do conjunto da roda guia .................................................................................................................. 4
Desmontagem e montagem do conjunto da roda guia ......................................................................................................... 5
Remoo e instalao do conjunto da mola tensora ............................................................................................................ 9
Desmontagem e montagem do conjunto da mola tensora .................................................................................................. 10
Remoo e instalao do conjunto do rolete inferior .......................................................................................................... 13
Desmontagem e montagem do conjunto do rolete inferior ................................................................................................. 14
Remoo e instalao do conjunto do rolete superior ........................................................................................................ 17
Desmontagem e montagem do conjunto do rolete superior ............................................................................................... 18
D61EX, PX-15E0
SEN02574-00
Remoo e instalao do
conjunto da armao da esteira
50 Desmontagem e montagem
7.
8.
9.
Remoo
1.
2.
3.
4.
5.
6.
[*3]
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02574-00
Instalao
[*1]
Entre o retentor e a bucha:
Abastea com graxa (G2-LI)
[*2] [*3]
Tampa do eixo pivotado e parafuso de fixao
da placa:
245 - 309 Nm {25 - 31,5 kgm)
[*4]
Aplique leo (TO30) na superfcie (a) da
armao da esteira que est em contato com o
retentor de leo do eixo pivotado.
D61EX, PX-15E0
SEN02574-00
Remoo e instalao do
conjunto da roda guia
50 Desmontagem e montagem
Instalao
Remoo
[*1]
1.
2.
3.
4.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02574-00
2) Suspenda a roda guia (5) e puxe-a para fora
do conjunto do eixo e do suporte (8).
Impea com fios ou cabos a abertura dos
cabos de iamento [2] (Parte A).
3) Remova os retentores flutuantes (9) e (10)
da roda guia (5).
Desmontagem e montagem do
conjunto da roda guia
1
2
791-515-1520
791-601-1000
1
1
Croquis
Instalador
Bomba de leo
Novo/
Remodelado
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da
pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
Desmontagem
1.
Suporte
1) Remova a guia (1) e os calos (2).
Verifique a espessura e a quantidade dos
calos.
2) Remova a porca (3) e saque o parafuso (4)
do lado da porca.
Retentor flutuante
1) Remova o retentor flutuante (7) do suporte
(6).
D61EX, PX-15E0
3.
Eixo
1) Remova a porca (12) e saque o parafuso
(13) do lado da porca.
2) Igualmente etapa 1.-3), usando o
instalador sacador, puxe o eixo (15) para fora
do suporte (14).
SEN02574-00
4.
50 Desmontagem e montagem
3) Usando a ferramenta L1, instale o retentor
flutuante (11) no conjunto do eixo e do
suporte (8), ento, monte o anel "O" no eixo.
Quando montar o retentor flutuante, limpe
a poro da linha espessa (anel "O" e
superfcie de contato do anel "O"), remova
todo leo e graxa e seque-o.
Depois de encaixar o retentor flutuante,
verifique se a inclinao de 1 mm no
mximo.
Depois de encaixar o retentor flutuante,
verifique se a projeo (a) de 7 - 11 mm.
Montagem
1.
2.
Roda guia
1) Encaixe o eixo do anel "O" (15) e instale-os
no suporte (14).
Quando instalar o eixo, faa-o coincidir
com a ranhura do suporte.
2) Introduza o parafuso (13) e aperte a porca
(12).
Porca:
230,4 - 308,9 Nm {23,5 - 31,5 kgm}
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02574-00
D61EX, PX-15E0
3.
4.
Suporte
1) Usando a ferramenta L1, instale os
retentores flutuantes (7) no suporte (6).
Quando montar o retentor flutuante, limpe
a poro da linha espessa (anel "O" e a
superfcie de contato do anel "O"), remova
todo leo e graxa e seque-o.
Aps encaixar o retentor flutuante,
verifique se a sua inclinao de 1 mm
no mximo.
Aps encaixar o retentor flutuante,
verifique se a sua projeo (a) est entre
7 - 11 mm.
SEN02574-00
50 Desmontagem e montagem
5.
Para a bomba
de leo
Para o reservatrio a
vcuo
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto da mola tensora
SEN02574-00
Instalao
Remoo
1.
2.
D61EX, PX-15E0
[*1]
Aps inserir o conjunto da mola tensora (1),
levante-a ligeiramente pelo lado do lubrificador
e empurre na roda guia at que a mola tensora
tenha se alojado totalmente.
SEN02574-00
50 Desmontagem e montagem
3) Usando a ferramenta de empurrar [1],
remova o pisto (10) do garfo (9) com a
prensa.
Desmontagem e montagem do
conjunto da mola tensora
791-685-8006
790-201-2770
791-635-3160
791-101-1600
790-101-1102
Compressor (B)
Espaador
Extenso
Cilindro(686 kN
{70 ton.})
Bomba
Croquis
Novo/
Remodelado
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da
pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
1
1
1
1
1
3.
Retentor
1) Remova o anel elstico (11).
2) Remova o espaador (12) e o retentor (13).
4.
Cilindro
1) Posicione o conjunto da mola tensora (1) na
ferramenta M.
A mola instalada sob uma forte carga,
portanto cuidado para posicion-la
corretamente.
Carga instalada da mola:
163,6 kN {16692 kg}
Desmontagem
1.
2.
10
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
2) Aplique a presso hidrulica lentamente
para comprimir a mola e aperte a porca (14)
at que o espaador (15) saia.
3) Ento remova o espaador (15), a porca (14)
e o piloto (16).
D61EX, PX-15E0
SEN02574-00
Montagem
1.
Cilindro
1) Encaixe por prensagem a bucha (19) no
cilindro (17).
Bucha: Graxa (G2-LI)
2) Monte a mola (18) o cilindro (17)
provisoriamente, depois posicione-os na
ferramenta M.
A mola instalada sob forte carga,
portanto cuidado para posicion-la
corretamente.
3) Aplique a presso hidrulica lentamente
para comprimir a mola e posicione-a para
que o comprimento instalado da mola esteja
dentro do valor padro.
Quando comprimir a mola, seja cuidadoso
para no danificar a rosca. Use um bloco
suspensor [2] e realize a centralizao
enquanto comprime a mola.
Comprimento instalado da mola: 593 mm
Carga instalada da mola:
163,6 kN {16692 kg}
11
SEN02574-00
50 Desmontagem e montagem
4)
2.
Retentor
1) Instale o retentor (13).
Lbio do retentor: Graxa (G2-LI)
2) Instale o espaador (12) e o anel elstico
(11).
Espaador: Graxa (G2-LI)
3.
12
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto do rolete inferior
SEN02574-00
5.
Remoo
1.
Instalao
2.
3.
[*1]
Consulte no "Manual de Operao e
Manuteno" o tpico "Ajuste da tenso da
sapata da esteira".
[*2]
Parafuso de fixao dos protetores (2) e (3):
Adesivo lquido (LT-2)
Parafuso de fixao dos protetores (2) e (3):
235 - 285 Nm {23,5 - 29,5 kgm}
[*3]
Parafuso de fixao do rolete inferior:
Adesivo lquido (LT-2)
Parafuso de fixao do rolete inferior:
235 - 285 Nm {23,5 - 29,5 kgm}
4.
D61EX, PX-15E0
13
SEN02574-00
50 Desmontagem e montagem
Desmontagem e montagem do
conjunto do rolete inferior
6.
7.
8.
9.
nstalador
1
Croquis
791-651-1520
Novo/
Remodelado
L 3
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da
pea
Necessidade
Smbolo
Ferramenta especial
Desmontagem
1.
2.
3.
5.
14
11. Remova a bucha (15) do rolete (7), depois vireo e remova a bucha (16).
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Montagem
1.
2.
D61EX, PX-15E0
SEN02574-00
3.
4.
5.
15
SEN02574-00
6.
7.
50 Desmontagem e montagem
9.
16
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto do rolete superior
SEN02574-00
3.
4.
Remoo
1.
Instalao
2.
[*1]
Consulte no "Manual de Operao e
Manuteno" o tpico de ajuste da "tenso da
sapata da esteira".
[*2]
Acerte 3 mm para a folga (a) entre o rolete
superior e o suporte quando instalar.
D61EX, PX-15E0
17
SEN02574-00
50 Desmontagem e montagem
Desmontagem e montagem do
conjunto do rolete superior
7.
Instalador
1
Croquis
796-230-1110
Novo/
Remodelado
L 4
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da
pea
Necessidade
Smbolo
Ferramenta especial
Desmontagem
1.
2.
3.
4.
5.
6.
18
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02574-00
Montagem
1.
2.
D61EX, PX-15E0
3.
4.
19
SEN02574-00
5.
6.
7.
8.
20
50 Desmontagem e montagem
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
D61EX, PX-15E0
SEN02574-00
21
SEN02574-00
KOMATSU 2007
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 12/07 (01)
22
MANUAL DE OFICINA
SEN02575-00
TRATORES DE ESTEIRAS
B45001 e acima
B45001 e acima
50 Desmontagem e montagem
Material rodante e armao, Parte 2
Verificao antes da expanso do conjunto das sapatas da esteira .................................................................................... 2
Expanso (normal), expanso (anormalidade interna) e instalao do conjunto das sapatas da esteira ........................... 2
Desmontagem e montagem completa do conjunto das sapatas da esteira ......................................................................... 4
Tabela de dimenses do gabarito para encaixe por prensagem do elo ............................................................................. 20
Desmontagem e montagem no campo de um elo ............................................................................................................... 23
Remoo e instalao do conjunto do eixo pivotado .......................................................................................................... 30
Remoo e instalao do conjunto da barra equalizadora ................................................................................................. 32
Remoo e instalao da bucha lateral da barra equalizadora .......................................................................................... 33
Remoo e instalao dos dentes segmentados ................................................................................................................ 34
D61EX, PX-15E0
SEN02575-00
50 Desmontagem e montagem
1.
1.
2.
3.
4.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02575-00
2.
Instalao
[*1]
Consulte no "Manual de Operao e
Manuteno" o tpico para ajustar a tenso da
sapata da esteira.
[*2]
Aperte os parafusos da sapata na ordem de [1]
- [4].
Parafuso da sapata:
Lubrificante contendo bissulfeto
de molibdnio (LM-P)
Parafuso da sapata (Elo mestre):
Torque inicial: 343 39 Nm {35 4 kgm}
ngulo de aperto: 180
D61EX, PX-15E0
SEN02575-00
50 Desmontagem e montagem
Desmontagem e montagem
completa do conjunto das
sapatas da esteira
3.
Suspenda o conjunto das sapatas e posicionea no solo com as sapatas voltadas para cima e
remova as sapatas do elo regular usando uma
chave de impacto.
Quando mover o conjunto das sapatas, tome
cuidado para no danificar o elo mestre.
Se for obrigado a cortar uma porca da sapata
com maarico a gs, mantenha a
temperatura abaixo de 80 C para prevenir
a deteriorao trmica do retentor e tome
medidas para evitar que respingos entrem
nas folgas entre os elos.
4.
Drenagem do leo
Antes de desmontar o conjunto de elos, drene
o leo do interior do pino e tome precaues
para que a prensa do elo no fique suja de leo.
Antes de desmontar, se for julgado
necessrio remodelar a esteira, passando
para uma esteira do tipo seco, no
necessrio realizar o trabalho a seguir.
1) Posicione o conjunto do elo em um piso
plano com o lado do bujo maior voltado
para cima, e, ento chanfre as rebarbas do
pino com um esmeril.
Se a sapata for desmontada ainda com
rebarbas na face terminal do pino, o
orifcio de encaixe por prensagem do pino
do elo ficar riscado e isto causar
vazamentos na poro de encaixe por
prensagem do pino aps a remodelagem.
1
2
791-646-7531
791-660-7460
791-432-1110
791-932-1110
790-701-3000
Removedor
Escova do pino
Instalador de
bujo
Instalador de
bujo
Verificador de
retentor
Croquis
Novo/
Remodelado
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da
pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
1
1
1
1
1
Desmontagem completa
1.
2.
Rebarbas
Chanfrar
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02575-00
5.
Desmontagem do elo
1) Posicione o conjunto de elos sobre uma
prensa de elo e bata nele com um martelo
de maneira que a bucha fique presa no
mordente [1].
Se a pista do elo, o dimetro externo da
bucha, etc. esto gastos, ajuste a altura
do mordente [1] ou a placa guia e alinhe
os gabaritos de desmontagem esquerdo
e direito [2], [3] com o pino e o centro da
bucha de maneira que o orifcio do elo
no seja danificado durante o trabalho de
desmontagem.
Se o pino e a bucha no esto bem
alinhados, o orifcio do elo pode ser
danificado e o pino e a bucha podem se
quebrar durante o trabalho de
desmontagem.
D61EX, PX-15E0
SEN02575-00
50 Desmontagem e montagem
Inspeo
Verifique as peas nos seguintes pontos para
ver se elas podem ser usadas em uma esteira
lubrificada ou em uma esteira abastecida por
graxa, ento examine-as de um modo geral e
determine o uso delas para uma esteira
abastecida com graxa.
Para avaliar a reutilizao de peas, veja
no Guia para Peas Reutilizveis "Material
Rodante, Esteira lubrificada".
1) Verifique visualmente o estado de avaria dos
pinos, buchas, elos e espaadores. Verifique
as peas suspeitas atravs de inspeo de
cor ou um detector magntico de trincas.
Peas trincadas no podem ser reutilizadas,
devendo ser sucateadas.
2) Verifique visualmente a aparncia externa
do retentor e a face terminal da bucha para
determinar se eles podem ser usados
novamente.
Se somente a bucha for substituda por
uma pea nova, a parte com desgaste ou
dano parcial do lbio do retentor entrar
em contato com a face terminal da bucha
diretamente, trazendo risco de que ele
no seja capaz de cumprir sua funo de
vedao. Por esta razo, substitua
sempre o retentor junto com a bucha ou
remodele como uma esteira abastecida
por graxa.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
3) Usando um paqumetro, mea a espessura
do espaador (a) e o comprimento total (b)
da poro deslizante da bucha e do
espaador. Verifique se possvel obter a
dimenso de montagem especificada do
retentor na remontagem.
Se o montante de desgaste do espaador
e da bucha maior que o especificado, a
preciso de montagem da poro do
retentor no pode ser garantida, ento
subistitua por peas novas ou remodele
como uma esteira abastecida por graxa.
SEN02575-00
5) Usando um micrmetro e um medidor de
cilindro, mea o dimetro externo do pino e
da poro encaixada por prensagem da
bucha e o dimetro interno do pino e da
poro encaixada por prensagem da bucha
do elo para determinar se a interferncia
aceitvel pode ser obtida. No entanto,
quando remodelar como uma esteira
lubrificada, verifique se a interferncia
padro para o pino e o elo pode ser obtida.
Se a interferncia de encaixe aceitvel
no obtida, substitua as peas por
outras novas ou por peas maiores.
Para maiores detalhes das dimenses
quando fizer a avaliao, veja "Estrutura,
funcionamento
e
padres
de
manuteno".
D61EX, PX-15E0
SEN02575-00
1)
2)
3)
50 Desmontagem e montagem
3] Faa uma marca na face terminal da
extremidade do bujo menor para mostrar
a direo do orifcio lateral (orifcio na
direo radial) no pino durante a
montagem.
Quando reutilizar o pino, monte na
mesma direo de quando uma pea
nova (lado do orofcio no lado da pista
do elo).
Montagem completa
1.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
5] Usando a ferramenta R3, introduza os
bujes maiores (3).
Cubra a circunferncia externa do
bujo maior (3) com leo (GO90) e
insira primeiro na parte de dimetro
menor.
1> Insira o bujo maior (3) no orifcio guia
atravs da janela de insero do bujo.
2> Empurre a barra da ferramenta R3
com a mo at o bujo maior parar.
3> Empurre o bujo maior (3) com a barra
de R3 e empurre o pino para sua
prpria guia.
4> Introduza a barra com um martelo.
Distncia de insero (a) da
extremidade do pino: 6 2 mm
Se a parte chanfrada do orifcio do
pino tiver sido degastada, chanfrea com um esmeril pequeno (ngulo
da ponta do rebolo: 45 - 60) para
que o bujo no seja danificado.
D61EX, PX-15E0
SEN02575-00
Retentor
ELO
SEN02575-00
50 Desmontagem e montagem
2)
Montagem do elo
1] Aplique leo (GO90) na superfcie de
casamento do pino e da bucha com uma
escova limpa e monte-os, depois posicioneos antes do mordente da prensa do elo.
Quando reutilizar (virar) a bucha, ajuste
a superfcie externa desgastada da bucha
na lateral de encaixe da sapata do elo
(face para cima na prensa do elo).
10
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02575-00
D61EX, PX-15E0
11
SEN02575-00
9] Posicione o gabarito direito no lado receptor
e o esquerdo no lado impulsor e encaixe por
prensagem o pino e a bucha
simultaneamente.
Se o pino e a bucha tem folga quando
eles so encaixados por prensagem, o
retentor pode sair do elo. Para impedir
isto,
encaixe
por
prensagem
uniformemente.
Se o retentor sair do elo, pare o encaixe
por prensagem e ajuste o retentor no elo
corretamente, ento reinicie o encaixe por
prensagem.
Fora de encaixe por prensagem para o
pino e a bucha:
196 - 392 kN {20 - 40 ton.}
50 Desmontagem e montagem
11] Posicione o elo direito e instale o espaador
no pino.
Aplique leo igualmente no elo direito.
12
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
13] Encaixe por prensagem at que o elo, o
espaador e a bucha sejam encaixados
juntos.
De fato, voc no pode ver de fora as
peas acima fixadas. Assim, controle a
presso hidrulica da prensa do elo.
Ajuste a presso de alvio para um nvel
apropriado e aumente a presso
hidrulica para este nvel.
Para o ajuste da presso de alvio, veja
"1) Preparativos".
Verifique se os elos adjacentes giram
livremente em relao aos outros.
D61EX, PX-15E0
SEN02575-00
15] Usando um calibrador de passo do orifcio
do parafuso da sapata, mea a distncia
entre os orifcios do parafuso da sapata e
verifique se o resultado est dentro da faixa
padro.
Se a distncia entre os orifcios do
parafuso da sapata maior que a faixa
padro, desmonte e verifique se h
alguma anormalidade, depois encaixe por
prensagem novamente.
Se a distncia entre os orifcios do
parafuso da sapata menor que a faixa
padro e a sapata no pode ser instalada,
o espaador ou a extremidade da bucha
esto desgastados mais que o limite
permitido. Neste caso, desmonte e
substitua as peas.
Se a folga final muito grande, o
desempenho de vedao cair, ento
ajuste a folga final em um valor menor.
13
SEN02575-00
50 Desmontagem e montagem
14
PINO
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
5)
SEN02575-00
No use uma chave de impacto para o
elo mestre.
2.
Retentor
ELO
D61EX, PX-15E0
15
SEN02575-00
50 Desmontagem e montagem
16
Retentor
ELO
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
8] Ajuste as dimenses do gabarito de encaixe
por prensagem da prensa do elo para
manter a projeo do pino e da bucha
constante e manter as dimenses instaladas
do retentor dentro da faixa padro.
Para maiores detalhes das dimenses
padres, veja "Tabela de dimenses do
gabarito de encaixe por prensagem do
elo".
Se a extremidade do pino (Parte (P)) ou
os lados do elo (Partes (Q) e (R)) esto
desgastados, adicione as dimenses das
peas desgastadas para a dimenso
padro quando ajustar a dimenso do
gabarito de encaixe por prensagem de
maneira que as projees dos pinos
esquerdo e direito e das buchas em
ambos os lados sejam as mesmas.
SEN02575-00
2] Encaixe por prensagem os elos mestres em
ambos os lados da bucha na bucha com a
superfcie de encaixe da sapata voltada para
cima.
Neste momento, use os elos mestres no
lado do pino como suporte.
Fora de encaixe por prensagem para a
bucha: 49 - 196 Nm {5 - 20 ton}
2)
Montagem do elo
1] Aplique graxa base de ltio (G2-LI) nas
superfcies de casamento do pino e da
bucha e monte-os, depois posicione-os
antes do mordente da prensa do elo.
Quando reutilizar (virar) a bucha,
posicione a superfcie externa desgastada
da bucha no lado de encaixe da sapata
(face para cima da prensa do elo).
D61EX, PX-15E0
17
SEN02575-00
4] Vire os elos mestres e verifique se eles esto
encaixados em paralelo.
5] Mea as projees da bucha de ambos os
lados com um medidor de profundidade.
Ajuste o gabarito de encaixe por
prensagem da prensa do elo para que as
projees em ambos os lados sejam as
mesmas.
18
50 Desmontagem e montagem
7] Posicione ambos os elos e opere ambos os
gabaritos de prensagem para encaixar por
prensagem o pino e a bucha
simultaneamente.
Se o pino e a bucha tem folga quando
eles so encaixados por prensagem, o
retentor pode sair do elo. Para evitar isto,
encaixe por prensagem uniformemente.
Se o retentor sair do elo, pare o encaixe
por prensagem e ajuste o retentor no elo
corretamente, ento reinicie o encaixe por
prensagem.
Fora de prensagem para o pino e a
bucha: 588 kN {60 ton.}
Fora de prensagem = 1,8 x mdia da
fora de encaixe por prensagem (Ajuste
a presso de alvio da prensa do elo e
ajuste a fora de prensagem).
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
3)
SEN02575-00
4)
D61EX, PX-15E0
19
SEN02575-00
50 Desmontagem e montagem
20
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Instrues de montagem para a esteira de
bucha rotativa
1.
2.
D61EX, PX-15E0
SEN02575-00
3.
21
SEN02575-00
50 Desmontagem e montagem
22
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02575-00
Desmontagem
Desmontagem e montagem no
campo de um elo
1.
2.
Pino
Usando a ferramenta R8 (armao, extenso,
porca, parafuso, adaptador, sacador) e a
ferramenta R6 (bomba, cilindro), remova os
pinos (1) e (2).
Se a ponta do pino ou o lado do elo esto
irregularmente desgastados, corrija com um
esmeril manual para se assegurar de que a
pea fique em ngulo reto ferramenta R8.
790-101-1102 Bomba
6
9
10
11
R
12
13
14
15
16
R
16
17
18
Cilindro
D61EX, PX-15E0
Croquis
Novo/
Remodelado
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da
pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
1
1
1
1
1
1
4
2
1
1
1
1
1
1
1
1
4
2
1
1
1
1
1
1
4
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4
2
1
1
1
1
23
SEN02575-00
3.
Elo
1) Coloque a ferramenta R7 e o espaador [2]
nas dimenses dadas abaixo em contato
com a pista dos elos (3) e (4).
Posicione a ferramenta R7 de maneira
que fique mais prxima possvel do elo.
50 Desmontagem e montagem
Montagem
1.
Bucha
Aplicando a ferramenta R9 na extremidade do
elo (4) e usando uma prensa ou um removedor,
encaixe por prensagem a bucha (7).
Fora de encaixe por prensagem para a
bucha: 49 - 147 kN {5 - 15 ton}
Sempre use uma bucha nova.
2.
Pino
1) Usando a ferramenta R10, introduza um
bujo maior dentro do orifcio do leo do pino
(1).
Sempre use um pino novo.
24
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02575-00
3.
Retentor
Instale o retentor (8).
Verifique se no h leo na superfcie de
contato do elo e do retentor.
Realize antes, as etapas de 1 - 3.
4.
Sub-conjunto do elo
1) Instale o sub-conjunto do elo (10).
Verifique se no h sujeira ou p aderidos
na superfcie do retentor ou da face
terminal da bucha, depois cubra com leo
(GO90) usando um pano limpo ou uma
escova pequena.
D61EX, PX-15E0
25
SEN02575-00
5.
50 Desmontagem e montagem
Elo
1) Para determinar a presso de prensagem
na realizao da montagem final, mea as
dimenses do orifcio de encaixe por
prensagem do elo (3) com um medidor de
cilindro.
26
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
6.
Conectando o elo
1) D um acabamento suave na superfcie
interna do orifcio de encaixe por prensagem
do pino nos elos (5) e (6) com lixa.
D61EX, PX-15E0
SEN02575-00
4) Instale os retentores (13) e (14) nos elos (5)
e (6).
Sempre use retentores novos.
Verifique se no h leo na superfcie de
contato do retentor ou da face terminal
da bucha (7), depois cubra com leo
(GO90) usando um pano limpo ou uma
escova pequena.
27
SEN02575-00
7.
50 Desmontagem e montagem
Pino
1) Usando a ferramenta R10, introduza um
bujo grande dentro do orifcio do leo do
pino (2).
Sempre use um pino novo.
8.
Teste de vcuo
Usando uma bomba de vcuo manual [4],
remova o ar do orifcio do bujo menor na face
terminal dos pinos (1) e (2) e verifique o
desempenho da vedao.
Verifique se a estanqueidade do ar mantida
por 5 s. a uma presso negativa de 92,7
2,0 kPa {695 15 mmHg}.
28
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
9.
SEN02575-00
D61EX, PX-15E0
29
SEN02575-00
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto do eixo pivotado
4.
[*2]
5.
[*3]
791T-450-1130
791T-450-1140
791-181-1010
791-520-4140
791-201-2750
790-101-2540
791-112-1180
790-101-2102
790-101-1102
Ferramenta de
empurrar
Placa
Adaptador
Parafuso
Espaador
Arruela
Porca
Sacador
Bomba
(294 kN {30 ton.})
Croquis
Novo/
Remodelado
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Remoo
1.
2.
3.
30
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02575-00
Instalao
[*1]
Parafuso de fixao do eixo pivotado:
455 - 565 Nm {46,5 - 58 kgm}
[*2]
Monte o retentor como descrito a seguir (Veja
o diagrama abaixo).
1) Vire o retentor de modo que as letras em
alto relevo no retentor fiquem do lado de
dentro (Vire).
2) Com o retentor virado, insira o retentor (2)
no eixo.
Insira o retentor (2) no anel (3).
Quando inserir o retentor, tome cuidado
para no danificar a superfcie.
Vire
Eixo pivotado
[*3]
Encaixe por prensagem o anel (3) usando a
ferramenta P.
Fora de encaixe por prensagem: 18,6 kN {1,9 ton.}
D61EX, PX-15E0
31
SEN02575-00
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto da barra equalizadora
6.
791-450-1100
N
790-101-2102
790-101-1102
Removedor
Sacador
(294 kN {30 ton.})
Bomba
Croquis
Novo/
Remodelado
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
1
1
1
Remoo
1.
7.
2.
8.
3.
9.
4.
5.
32
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
10. Puxe a barra equalizadora (8) para fora da
armao com uma empilhadeira, etc.
11. Levante a barra equalizadora.
Conjunto da barra equalizadora:
180 kg (D61EX)
200 kg (D61PX)
SEN02575-00
2.
3.
4.
Instalao
[*1]
Entre o retentor e a bucha:
Abastea com graxa (G2-LI)
[*2]
1.
2.
3.
4.
5.
D61EX, PX-15E0
33
SEN02575-00
50 Desmontagem e montagem
2.
Instalao
[*1]
34
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
D61EX, PX-15E0
SEN02575-00
35
SEN02575-00
KOMATSU 2007
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 12/07 (01)
36
MANUAL DE OFICINA
SEN02576-00
TRATORES DE ESTEIRAS
B45001 e acima
B45001 e acima
50 Desmontagem e montagem
Sistema hidrulico
Remoo e instalao do conjunto da vlvula de controle principal .................................................................................... 2
Montagem do conjunto da vlvula de controle principal ....................................................................................................... 4
Remoo e instalao do conjunto da bomba do ventilador de arrefecimento .................................................................... 7
Desmontagem e montagem do conjunto do cilindro hidrulico ............................................................................................ 8
D61EX, PX-15E0
SEN02576-00
Remoo e instalao do
conjunto da vlvula de controle
principal
50 Desmontagem e montagem
8.
Remoo
Baixe o equipamento de trabalho totalmente
ao solo e desligue o motor. Depois solte a
tampa do bocal de abastecimento de leo
hidrulico para liberar a presso interna do
reservatrio hidrulico.
Opere a alavanca de controle do
equipamento de trabalho de 2 a 3 vezes
para liberar a presso residual do circuito
do equipamento de trabalho.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
9.
7.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02576-00
Instalao
D61EX, PX-15E0
SEN02576-00
50 Desmontagem e montagem
Esta seo descreve somente precaues na montagem do conjunto da vlvula de controle principal.
11,8 - 14,7 Nm
{1,2 - 1,5 kgm}
11,8 - 14,7 Nm
{1,2 - 1,5 kgm}
11,8 - 14,7 Nm
{1,2 - 1,5 kgm}
27,5 - 34,3 Nm
{2,8 - 3,5 kgm}
11,8 - 14,7 Nm
{1,2 - 1,5 kgm}
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
1.
2.
SEN02576-00
3.
Bujo T1-5L:
Bujo T1-5L: Aplique uma gota de
Loctite N 638 (veja o diagrama
abaixo)
Bujo T1-5L:
14,7 - 19,6 Nm {1,5 - 2 kgm}
Desengraxe e limpe o bujo T1-5L e a
poro da rosca fmea com drysol, etc. e
seque-o. No aplique presso 2 horas
depois de apertado.
LOCTITE
N 638
1 gota
D61EX, PX-15E0
SEN02576-00
50 Desmontagem e montagem
STSPL
58,8 - 78,4 Nm
{6,0 - 8,0 kgm}
Ranhura
34 - 44 Nm
{3,5 - 4,5 kgm}
2.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto da bomba do ventilador
de arrefecimento
Remoo
SEN02576-00
12. Remova o tubo de suco sob a bomba do
ventilador e a mangueira de suco (9).
13. Remova o conjunto da bomba do ventilador de
arrefecimento (10).
Conjunto da bomba do ventilador de
arrefecimento: 25 kg
2.
3.
[*1]
Presilha da mangueira: 8,8 0,5 Nm {90
5kg/cm}
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Sangrando o ar
Sangre o ar do circuito consultando o tpico
"Sangrando o ar da bomba do ventilador"
na seo Testes e ajustes.
D61EX, PX-15E0
SEN02576-00
50 Desmontagem e montagem
Desmontagem
Desmontagem e montagem do
conjunto do cilindro hidrulico
1.
790-502-1003
790-101-1102
Suporte de reparo
Bomba hidrulica
Conjunto da chave
fixa
Angulao,
elevao
(PADRO, PAT)
Inclinao (PAT)
Soquete
Largura entre
faces opostas
(55 mm)
Largura entre
faces opostas
(60 mm)
Largura entre
faces opostas
(80 mm)
Largura entre
faces opostas
(70 mm)
Espansor
Anel
Angulao,
elevao
(PADRO, PAT)
Presilha
Angulao,
elevao
(PADRO, PAT)
Anel
Inclinao (PAT)
Presilha
Inclinao (PAT)
Anel
Inclinao
(PADRO)
Escarificador
Presilha
Inclinao
(PADRO)
Escarificador
Kit de ferramentas
de empurrar
Garra
Parafuso
Ferramenta de
empurrar
Elevao
(PADRO, PAT)
Feramenta de
empurrar
Inclinao
(PADRO, PAT)
Escarificador
Ferramenta de
empurrar
Angulao
Kit de ferramentas
de empurrar
Garra
Parafuso
Placa
Elevao
(PADRO, PAT)
Placa
Inclinao
(PADRO, PAT)
Escarificador
Placa
Angulao
790-330-1100
790-102-3802
790-302-1280
790-302-1290
3
790-302-1340
790-302-1320
1 790-720-1000
796-720-1660
07281-01159
U
4
796-720-1670
2
07281-01279
796-720-1680
07281-01589
790-201-1702
790-101-5021
01010-50816
790-201-1771
5
790-201-1811
790-201-1791
790-201-1500
790-101-5021
01010-50816
U 6
790-201-1580
790-201-1620
790-201-1610
1
1
Croquis
Novo/
Remodelado
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da
pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02576-00
2.
3.
Elevao da lmina
(especificao PAT interna)
60
Elevao da lmina
(especificaes de lmina inclinvel
retilnea semi U)
Angulao da lmina
55
Inclinao da lmina
80
Escarificador
80
70
D61EX, PX-15E0
SEN02576-00
4.
10
50 Desmontagem e montagem
Montagem
Cubra as superfcies deslizantes de todas as
peas com leo de motor antes da instalao.
Tome cuidado para no danificar a haste, a
gaxeta, o retentor de p e os anis "O" durante
a montagem.
No tente forar o anel retentor na posio.
Aquea-o em gua quente a aproximadamente
50 - 60 C antes da instalao.
1.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
2.
SEN02576-00
Execute os passos 5) e 6) somente para
o cilindro de elevao de especificao
de lmina inclinvel retilnea.
5) Instale as 8 sedes (12) e os 4 eixos (11).
6) Instale os 2 pinos (10), depois instale as 2
tampas (9).
3.
4) Instale o anel de desgaste (7).
Porca do pisto:
Nome do cilindro
D61EX, PX-15E0
Largura entre
Torque de
faces opostas
aperto
da porca (mm) (kNom {kgm})
1,77 0,18
{180 18,0}
Elevao da lmina
(especificaes de lmina
inclinvel retilnea semi U)
1,42 0,14
{145 14,5}
Angulao da lmina
2,60 0,26
{265 26,5}
Inclinao da lmina
3,97 0,4
{405 40,5}
Escarificador
3,97 0,4
{405 40,5}
11
SEN02576-00
50 Desmontagem e montagem
Angulao da lmina
Inclinao da lmina
(especificao PAT
interna)
12
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
D61EX, PX-15E0
SEN02576-00
13
SEN02576-00
12
KOMATSU 2007
KOMATSU 2007
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 08/07 (01)
14
MANUAL DE OFICINA
SEN02577-00
TRATORES DE ESTEIRAS
B45001 e acima
B45001 e acima
50 Desmontagem e montagem
Equipamento de trabalho
Remoo e instalao do conjunto do equipamento de trabalho ......................................................................................... 2
Desmontagem e montagem do conjunto do equipamento de trabalho ................................................................................ 4
D61EX, PX-15E0
SEN02577-00
Remoo e instalao do
conjunto do equipamento de
trabalho
Remoo
Mova a mquina para uma superfcie plana.
Baixe o equipamento de trabalho
completamente ao solo e desligue o motor.
Depois, solte a tampa do filtro do leo
hidrulico lentamente para liberar a
presso interna do reservatrio do leo
hidrulico.
Opere a alavanca de controle do
equipamento de trabalho 2 ou 3 vezes para
liberar a presso residual no circuito do
equipamento de trabalho.
1.
4.
5.
6.
2.
3.
50 Desmontagem e montagem
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
7.
SEN02577-00
Instalao
[*1] [*2]
Pino: Graxa (G2-LI) ou Hyper White
Grease (G2-T)
D61EX, PX-15E0
Sangrando o ar
Sangre o ar do cilindro consultando o tpico
"Sangrando o ar do cilindro hidrulico" na seo
Testes e ajustes.
SEN02577-00
Desmontagem e montagem do
conjunto do equipamento de
trabalho
Desmontagem
Posicione 3 calos [1] sob a armao do
equipamento de trabalho, depois apoie o
conjunto do equipamento de trabalho.
1.
50 Desmontagem e montagem
2.
Lmina
1) Suspenda a lmina (6) temporariamente,
depois remova os 2 pinos da cabea (8) de
ambos os conjuntos do cilindro de angulao
da lmina (7).
Antes de remover os pinos da cabea,
apoie os cilindros em calos, etc.
2) Remova a tampa (9) da poro de conexo
da lmina e os parafusos de fixao (8 a 10
parafusos) do munho (10) no lado da
armao em U (10a) ou na lateral da lmina
Munho (10) lateral da lmina: Verifique
a espessura, a quantidade e a localizao
do calo instalado na tampa (10b).
3) Elevao da lmina (6).
Lmina: 1250 kg (D61EX)
1050 kg (D61PX)
LMINA
ARMAO
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
3.
SEN02577-00
Montagem
Posicione 3 calos [1] sob a armao do
equipamento de trabalho e apoie o conjunto
do equipamento de trabalho.
1.
4.
D61EX, PX-15E0
SEN02577-00
2.
3.
50 Desmontagem e montagem
Lmina
1) Instale o munho (10) lmina (6) com a
tampa (10b).
Ajuste a folga entre a tampa (10b) e a
esfera a 5 mm com o calo.
Espessura de calo padro: 3,0 mm
Espessura de cada calo: 0,5 mm, 1,0 mm
Parafuso de fixao da tampa (10b):
785 - 980 Nm {80 - 100 kgm}
2) Suspenda a lmina (6) e ajuste-a posio
de conexo armao do equipamento de
trabalho.
Lmina: 1250 kg (D61EX)
1050 kg (D61PX)
3) Instale a tampa na posio de conexo da
lmina (9) e do munho (10).
Parafuso de fixao (10a) do munho
(10):
455 - 565 Nm {46,5 - 58 kgm}
4) Instale os pinos da cabea (8) em ambos os
conjuntos do cilindro de angulao da lmina
(7).
LMINA
4.
ARMAO
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
D61EX, PX-15E0
SEN02577-00
SEN02577-00
KOMATSU 2007
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 08/07 (01)
MANUAL DE OFICINA
SEN02578-00
TRATORES DE ESTEIRAS
B45001 e acima
B45001 e acima
50 Desmontagem e montagem
Cabina e seus implementos
Remoo
Remoo
Remoo
Remoo
Remoo
Remoo
D61EX, PX-15E0
SEN02578-00
50 Desmontagem e montagem
2.
3.
Instalao
[*1]
Parafuso de fixao:
785 - 980 Nm {80 - 100 kgm}
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto da cabina do operador
SEN02578-00
6.
7.
8.
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo (-)
da bateria.
1.
2.
3.
4.
5.
D61EX, PX-15E0
SEN02578-00
9.
50 Desmontagem e montagem
14. Remova a caixa do resfriador (22) na dianteira
da cabina do operador.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
17. Levante o conjunto da cabina do operador (25).
[*2]
Verifique se todas as fiaes e tubulaes
esto desconectadas.
Conjunto da cabina do operador: 410 kg
SEN02578-00
Instalao
[*1]
Depois de conectar o conector do chicote de
fiao instale a arruela de borracha com
segurana pelo orifcio da cabina do operador.
[*2]
Se a cabina do operador foi removida da
armao do piso, prepare as seguintes
vedaes para assegurar o desempenho de
pressurizao e impermeabilidade da cabina do
operador depois da instalao.
17A-Z11-3552: 1 pea (Retentor (B))
17A-Z11-3541: 5 peas (Retentores (D) - (G))
17A-Z11-2320: 2 peas (Retentor (C))
198-Z11-3960 Threebond (1207B):
1 pea (Vedante lquido (A))
(JUNTA LQUIDA)
D61EX, PX-15E0
SEN02578-00
1.
50 Desmontagem e montagem
DIANTEIRA
COMPLETAMENTE
ABASTECIDO
(JUNTA LQUIDA)
VISTA Z
Cubra com
Adesivo: LT-1A
Cubra com
Graxa: G2-LI
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
2.
Geral
Observando a figura, instale os retentores (C),
(D), (E), (F) e (G) nesta ordem.
Elimine as aberturas das juntas dos retentores.
SEN02578-00
Detalhe
1] Pressione as extremidades do retentor (G)
contra a parede para eliminar aberturas
(Veja na figura acima as regies marcadas
com ).
2] Antes de cortar as extremidades de (C), cole
o retentor (D) na ranhura e depois cole o
retentor (E).
Elimine as aberturas entre (D) e (E) em
relao a (C).
3] Corte o retentor (C) para que ele se junte
com o retentor (E).
Use a poro remanescente do retentor
(E) como retentor (F).
Junta do retentor
GALEO
Fixe na
ranhura
Fixe na
ranhura
Junta do retentor
Superfcie de
adeso
Corte C
D61EX, PX-15E0
SEN02578-00
3.
50 Desmontagem e montagem
5) Verifique se a folga (e) entre o duto do ar
condicionado (26) no lado da cabina do
operador e do monitor (27) a mesma nas
laterais direita e esquerda. Verifique,
tambm, se o retentor do duto do ar
condicionado (f) no lado da cabina do
operador est firmemente aderido nos
centros das superfcies direita e esquerda
(C) do duto do ar condicionado no lado do
painel de instrumentos.
Se a folga (e) entre o duto do ar
condicionado no lado da cabina do
operador e do monitor no a mesma,
solte os parafusos de fixao do duto do
ar condicionado no lado da cabina do
operador e mova o duto para ajustar a
folga uniformemente. Do mesmo modo,
ajuste as direes da cabina do operador
e do ar condicionado se necessrio.
6) Aperte os parafusos de fixao do suporte
de montagem do painel de instrumentos.
Superfcie C
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02578-00
D61EX, PX-15E0
(1):
(2):
:
(3):
(4):
(5):
Vidro do pra-brisa
Vidro da janela da porta esquerda
Vidro da janela da porta direita
Borracha de vedao
Guarnio
Maaneta da porta
SEN02578-00
50 Desmontagem e montagem
Denominao da
pea
X1
793-498-1210
Levantador (Copo
2
de suco)
Croquis
Cdigo da pea
Novo/
Remodelado
Quantidade
Smbolo
Necessidade
Ferramentas especiais
Remoo
Remova os vidros da janela para a
substituio de acordo com as instrues a
seguir.
1.
10
2.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
Instalao
1.
2.
D61EX, PX-15E0
SEN02578-00
3.
11
SEN02578-00
4.
5.
50 Desmontagem e montagem
Comece o posicionamento do vidro do
pra-brisa (1) do lado de dentro da cabina
do operador (7). Ajuste o vidro do prabrisa de maneira que a abertura entre a
poro revestida de preto (cermica
preta) e a folha de metal da cabina do
operador (7) fique igual esquerda,
direita, acima e abaixo.
Para posicionar os vidros da janela da
porta esquerda e direita (2), alinhe o
centro dos orifcios (d) da maaneta da
porta (9) (lado do vidro e lado da lmina
de metal da porta). Ento, ajuste os vidros
da janela da porta para que a relao da
posio da folha de metal da porta e do
vidro fiquem iguais em toda a volta.
2) Depois de posicionar, cole a fita [6] em 3
posies, esquerda, direita e fundo, atravs
do vidro do pra-brisa (1) e da cabina do
operador (7), e em 3 posies, esquerda,
direita e fundo, atravs dos vidros da janela
da porta (2) e a porta (9) em ambos os lados.
Trace uma linha (e) em cada fita para facilitar
o posicionamento.
3) Corte a fita com uma faca, etc. entre os
vidros da janela (1), (2) e a cabina do
operador (7), e depois remova os
respectivos vidros da janela.
No remova as fitas deixadas nos vidros
das janelas e da cabina do operador at
a instalao dos vidros das janelas ser
concluda.
12
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
6.
SEN02578-00
3) Ajuste o cartucho de adesivo (10) na pistola
de calafetao [7].
Pistola de calafetao eltrica tem melhor
produtividade.
D61EX, PX-15E0
13
SEN02578-00
50 Desmontagem e montagem
7.
14
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
5) Depois de aplicar o agente de calafetao
(14) no vidro do pra-brisa (1), ajuste o
contorno do agente de calafetao como
descrito a seguir:
Use uma esptula de borracha [9] em
torno do corrimo, etc. onde difcil fazer
o acabamento do contorno com um dedo.
D61EX, PX-15E0
SEN02578-00
8.
15
SEN02578-00
Se uma quantidade excessiva de agente
adesivo (13) escapar da guarnio (4) dos
vidros colados das janelas da porta
esquerda e direita, remova-a com uma
esptula de borracha [9].
16
50 Desmontagem e montagem
3) Faa a calafetao entre os vidros das
janelas da porta esquerda e direita e a
guarnio dentro da faixa de dimenso (k).
1] Oculte os vidros das janelas da porta
esquerda e direita dentro da faixa de
dimenso (k).
2] Aplique o agente de calafetao na folga
(m) entre os vidros das janelas da porta
esquerda e direita (2) e a guarnio (4).
Uma vez que o limite efetivo do agente
de calafetao de 6 meses aps a
data de fabricao, no use o agente
de calafetao alm do limite efetivo
de servio.
Aplique o agente de calafetao na
posio da junta de guarnio (c)
tambm.
Agente de calafetao:
Sekisui Silicone Sealant
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
9.
SEN02578-00
D61EX, PX-15E0
17
SEN02578-00
Remoo e instalao do
conjunto do painel monitor
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo (-)
da bateria.
1.
2.
50 Desmontagem e montagem
3.
4.
5.
Instalao
18
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02578-00
Remoo e instalao do
conjunto do painel de
instrumentos
6.
7.
8.
795-703-1200
795-703-1100
X2
795-703-1111
795-703-1121
795-705-1401
Kit de
ferramentas de
servio
Bomba vcuo
(100 V)
Bomba vcuo
(220 V)
Bomba vcuo
(240 V)
Detector de
vazamento de
gs
Croquis
Novo/
Remodelado
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
1
1
1
1
1
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo (-)
da bateria.
Colete o refrigerante do ar condicionado
(R134a).
Se o refrigerante (R134a) atingir seus olhos,
voc pode perder sua viso. Assim, voc
deve saber manusear o refrigerante e
colocar culos de segurana enquanto voc
estiver coletando o refrigerante ou
carregando o ar condicionado com
refrigerante.
1.
2.
3.
4.
5.
D61EX, PX-15E0
19
SEN02578-00
9.
50 Desmontagem e montagem
13. Levante o conjunto do painel de instrumentos
(14).
Verifique se todos os parafusos, fiaes e
tubulaes foram removidos.
Conjunto do painel de instrumentos:
75 kg
20
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02578-00
Instalao
[*1]
Quando instalar cada mangueira, verifique se
ela no est torcida.
Quando instalar cada mangueira do ar
condicionado, tome extremo cuidado para que
no entre sujeira, p, gua, etc.
Quando apertar uma junta da mangueira do ar
condicionado, verifique se o anel "O" [1] est
inserido nela.
Aplique leo de compressor para R134a
(DENSO-ND-OIL8 ou ZEXEL ZXL 100PG
(equivalente pgina 46) no anel "O" [1].
Torque de aperto
(Nm {kgm}
11,8 - 14,7 {1,2 - 1,5}
19,6 - 24,5 {2,0 - 2,5}
29,4 - 34,3 {3,0 - 3,5}
Reabastecendo
com
lquido
de
arrefecimento (Abastea com lquido de
arrefecimento somente em caso de
escassez).
Adicione lquido de arrefecimento pelo bocal de
abastecimento de lquido de arrefecimento at
o nvel especificado. Funcione o motor para
circular o lquido de arrefecimento pelo sistema.
Depois, verifique o nvel do lquido de
arrefecimento novamente.
D61EX, PX-15E0
21
SEN02578-00
50 Desmontagem e montagem
4.
5.
Remoo
Baixe o equipamento de trabalho no solo e
libere a presso residual da tubulao,
consulte na seo de Testes e ajustes
"Liberando a presso residual no cilindro do
equipamento de trabalho".
Desconecte o cabo do terminal negativo (-)
da bateria.
Colete o refrigerante do ar condicionado
(R134a).
Se o refrigerante (R134a) atingir seus olhos,
voc pode perder sua viso. Assim, voc
deve saber manusear o refrigerante e
colocar culos de segurana enquanto voc
estiver coletando o refrigerante ou
carregando o ar condicionado com
refrigerante.
6.
7.
1.
8.
2.
3.
Remoo e instalao do
conjunto da armao do piso
795-703-1200
795-703-1100
X2
795-703-1111
795-703-1121
795-705-1401
22
Kit de
ferramentas de
servio
Bomba vcuo
(100 V)
Bomba vcuo
(220 V)
Bomba vcuo
(240 V)
Detector de
vazamento de
gs
Croquis
Novo/
Remodelado
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
1
1
1
1
1
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
9.
SEN02578-00
13. Desconecte as 3 mangueiras PPC (14) da
vlvula de controle.
14. Desconecte as 2 mangueiras de presso piloto
(15).
Prepare bujes antes de desconectar as
mangueiras para evitar que o leo saia.
D61EX, PX-15E0
23
SEN02578-00
18. Remova as tampas laterais do trem de fora da
direita e a esquerda (20).
50 Desmontagem e montagem
24. Abra as tampas esquerda (29) e (30) e levante
o conjunto da tampa da bateria (31).
Conjunto da tampa da bateria: 55 kg
24
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
29. Desconecte a haste do freio (39) no topo da
unidade do trem de fora do freio.
[*4]
Antes de desconectar a haste do freio,
registre o curso do pedal do freio.
30. Remova a presilha (40) e desconecte o cabo
da alavanca do freio de estacionamento (41)
do freio [*5]
Antes de desconectar o cabo da alavanca
do freio de estacionamento, registre as
dimenses da rea de montagem.
D61EX, PX-15E0
SEN02578-00
32. Remova os 2 suportes (43), 1 em cada lado da
direita e esquerda.
33. Remova os 8 parafusos de fixao (44), 4 de
cada lado da direita e esquerda, na traseira da
armao do piso.
[*7]
25
SEN02578-00
50 Desmontagem e montagem
[*6]
Instalao
[*1]
Quando instalar cada mangueira, verifique se
ela no est torcida.
Quando instalar cada mangueira do ar
condicionado, tome extremo cuidado para que
no entre sujeira, p, gua, etc.
Quando apertar uma junta da mangueira do ar
condicionado, verifique se o anel "O" [1] est
inserido nela.
Aplique leo de compressor para R134a
(DENSO-ND-OIL8 ou ZEXEL ZXL 100PG
(equivalente pgina 46) no anel "O" [1].
Reabastecendo
com
lquido
de
arrefecimento (Abastea com lquido de
arrefecimento somente em caso de
escassez)
Adicione lquido de arrefecimento pelo bocal de
abastecimento de lquido de arrefecimento at
o nvel especificado. Funcione o motor para
circular o lquido de arrefecimento pelo sistema.
Depois, verifique o nvel do lquido de
arrefecimento novamente.
Torque de aperto
(Nm {kgm}
11,8 - 14,7 {1,2 - 1,5}
19,6 - 24,5 {2,0 - 2,5}
29,4 - 34,3 {3,0 - 3,5}
[*2]
Parafuso de fixao do terminal do aquecedor
do ar de admisso eltrica: 2,45 - 2,94 Nm
{0,25 - 0,3 kgm}
[*3]
Parafuso de fixao do terminal do chicote de
fixao do motor de partida: 19,6 - 25,5 Nm
{2,0 - 2,6 kgm}
[*4]
Ajuste o pedal do freio. Para maiores detalhes, veja na
seo Testes e ajustes, "Ajustando o pedal do freio".
[*5]
Ajuste a alavanca do freio de estacionamento. Para
maiores detalhes, veja na seo Testes e ajustes,
"Ajustando a alavanca do freio de estacionamento".
26
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
D61EX, PX-15E0
SEN02578-00
27
SEN02578-00
KOMATSU 2007
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 12/07 (01)
28
MANUAL DE OFICINA
SEN02579-00
TRATORES DE ESTEIRAS
B45001 e acima
B45001 e acima
50 Desmontagem e montagem
Sistema eltrico
Remoo
Remoo
Remoo
Remoo
D61EX, PX-15E0
SEN02579-00
50 Desmontagem e montagem
Remoo e instalao do
conjunto do controlador do motor
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo
(-) da bateria.
1.
2.
6.
3.
Instalao
[*1]
4.
5.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02579-00
Remoo e instalao do
conjunto do controlador do
sistema direcional e da
transmisso
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo (-)
da bateria.
1.
2.
[*1]
Parafusos de cabea com sextavado interno
(8) no centro de cada conector:
2,82 Nm {0,288 kgm}
3.
4.
5.
D61EX, PX-15E0
SEN02579-00
Remoo e instalao do
conjunto do terminal KOMTRAX
50 Desmontagem e montagem
4.
5.
6.
7.
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo (-)
da bateria.
1.
2.
3.
Instalao
[*1]
Parafusos de cabea com sextavado interno
(7) no centro do conector:
2,82 Nm {0,288 kgm}
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
SEN02579-00
Remoo e instalao do
conjunto da unidade do ar
condicionado
2.
3.
4.
795-703-1200
795-703-1100
X2
795-703-1111
795-703-1121
795-705-1401
Kit de
ferramentas de
servio
Bomba vcuo
(100 V)
Bomba vcuo
(220 V)
Bomba vcuo
(240 V)
Detector de
vazamento de
gs
Croquis
Novo/
Remodelado
Denominao da
pea
Quantidade
Cdigo da pea
Necessidade
Smbolo
Ferramentas especiais
1
1
1
1
1
Remoo
Desconecte o cabo do terminal negativo (-)
da bateria.
Colete o refrigerante do ar condicionado
(R134a).
Se o refrigerante (R134a) atingir seus olhos,
voc poder perder sua viso. Assim, voc
deve estar apto para manusear o refrigerante
e colocar culos de proteo enquanto voc
est coletando o refrigerante ou carregando
o ar condicionado com refrigerante.
1.
D61EX, PX-15E0
SEN02579-00
5.
6.
50 Desmontagem e montagem
8.
9.
7.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
14. Remova os dutos direito e esquerdo (24).
SEN02579-00
19. Desconecte o conector do chicote de fiao do
alarme sonoro e remova o alarme sonoro (30).
20. Remova os 2 parafusos de fixao (31) e o
suporte (32).
21. Desconecte os chicotes de fiao CB1 (33a) e
CB2 (33b).
22. Remova o interruptor de servio (34).
D61EX, PX-15E0
SEN02579-00
50 Desmontagem e montagem
Instalao
[*1]
Quando instalar cada mangueira, verifique se
no esto torcidas.
Quando instalar cada mangueira do ar
condicionado, tome extremo cuidado para que
no entre sujeira, poeira, gua, etc., nelas.
Quando apertar uma juno da mangueira do
ar condicionado, verifique se o anel "O" [1] est
dentro dela.
Aplique o leo compressor para R134a
(DENSO-ND-OIL8 ou ZEXEL ZXL 100PG
(equivalente na pgina 46) ao anel "O" [1].
Torque de aperto
(Nm {kgm}
11,8 - 14,7 {1,2 - 1,5}
19,6 - 24,5 {2,0 - 2,5}
29,4 - 34,3 {3,0 - 3,5}
Reabastecendo
com
lquido
de
arrefecimento (Alimentao de lquido de
arrefecimento somente em caso de
escassez)
Adicione lquido de arrefecimento pelo bocal de
abastecimento de lquido de arrefecimento at
o nvel especificado. Funcione o motor para
icrcular o lquido de arrefecimento pelo sistema.
Depois, verifique o nvel do lquido de
arrefecimento novamente.
D61EX, PX-15E0
50 Desmontagem e montagem
D61EX, PX-15E0
SEN02579-00
SEN02579-00
KOMATSU 2007
Todos os direitos reservados
Impresso no Brasil 08/07 (01)
10
Manual de Oficina
SEN02399-00
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
90 Diagramas e Desenhos
Diagramas hidrulicos e desenhos
D61EX, PX-150E0
SEN02399-00
D61EX, PX-15E0
D61EX, PX-15E0
1
1
SEN02399-00
D61EX, PX-15E0
SEN02399-00
SEN02399-00
2006 KOMATSU
All Rights Reserved
Printed in Japan 12-06 (01)
10
Manual de Oficina
SEN02400-01
TRATOR DE ESTEIRAS
D61EX-15E0
D61PX-15E0
Modelo da mquina
Nmero de srie
D61EX-15E0
D61PX-15E0
B45001 e acima
B45001 e acima
90 Diagramas e Desenhos
Diagramas eltricos e desenhos
D61EX, PX-150E0
SEN02400-01
D61EX, PX-15E0
SEN02400-01
D61EX, PX-15E0
Type
Number
of
Location
pins
4
Intermediate connector [Cab specification]
2
Rear speaker (Left) [Cab specification]
2
Rear speaker (Right) [Cab specification]
1
Address of
stereogram
7
8
9
9
10
10
11
11
12
12
13
14
15
16
17
18
DT
KES1
KES1
One-pin
connector
PA
DT
YAZAKI
KES1
M
KES1
M
M
KES1
M
KES1
KES1
KES1
KES1
DT
DT
19
DT
20
21
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
1
1
6
4
4
6
5
6
5
6
5
6
5
4
4
1
M-8
4
6
6
2
2
K-9
F-5
H-1
D-4
D-4
Horn
D-3
12
12
2
12
2
2
2
2
1
1
1
2
1
1
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
17
16
12
2
3
2
3
1
1
1
2
4
5
3
3
1
2
4
2
3
4
4
4
3
3
3
2
2
3
3
3
12
P-7
Q-6
CE01
CE02
CE03
DTHD#8
DTHD#12
DT
DT
Relay (YAZAKI)
Relay (YAZAKI)
Relay
Relay (YAZAKI)
Relay
Relay (YAZAKI)
Relay
Relay (YAZAKI)
Relay
Relay (YAZAKI)
M
One-pin
connector
KES1
DT
SWP
DT
DT
One-pin
connector
DT-B
DT-C
DT
DT-D
DT
DT
DT
DT
Terminal
Terminal
Terminal
DT
Terminal
Terminal
DT
DT
DTHD#12
DT
DT
DT
DT
DT
DT
DT
MIC
AMP
AMP
YAZAKI
DT
DT
DT
Terminal
Terminal
Terminal
DT
KES1
Relay
DT
KES1
Terminal
FRAMATOME
SUMITOMO
PACKARD
BOSCH
DT
DT
DT
DT
FRAMATOME
FRAMATOME
BOSCH
DT
FRAMATOME
DT
DT
DT-A
One-pin
connector
One-pin
connector
DRC26
DRC26
DTP
60
50
4
AE-5
AE-5
AE-5
CFL
DT
Engine controller
Engine controller
Engine controller
Left front lamp [ROPS Canopy specification] (If additional
work lamp is equipped)
36
37
99
100
203
204
205
214
215
217
218
224
228
244
247
250
255
260
262
270
280
423
453
800
1SOL
1SW
2SOL
2SW
3SOL
3SW
A/C
AC1
AC2
AC3
ACC
ACF
ACG
ACM
AL/B
AL/E
AL/R
ASA
ASD
BKA
BRK
BUZ
C
C2
C4
C5
C8
C9
C10
C11
C12
C13
C15
C17
C28
C29
CA1
CA2
CAN
CB1
CB2
D61EX, PX-15E0
Connector
No.
Type
Number
of
pins
CFR
DT
CIG
YAZAKI
L-8
L-8
K-9
K-9
CNL
DT
9
2
3
2
2
2
2
2
6
2
6
6
6
2
4
4
C-9
C-9
C-8
I-1
C-8
G-6
C-9
G-5
B-9
J-1
B-9
B-9
B-9
C-7
C-7
H-8
CNR
Relay
CRL
DT
CRR
DT
CUR
DCL
DIAL
E21
E22
E23
FAC
FAM
FAR
KES1
DT
DT
DT-A
DT
DTP
DT
KES1
DT
3
3
3
12
6
4
2
3
2
FCF
DT
FCM
DT
FFC
FL
FL1
FL2
FR
FS1
FS2
FSOL
FSW
FWL
G01
GND
GND01
GND03
GND04
GND1
GND1
GND2
GND2
GND3
GND3
GND4
GND4
H
HSA
HSB
HSP
HT/A
HT/B
HT/C
DT
DT
L
Terminal
DT
DT
DT
KES1
DRC26
DT
Terminal
Terminal
Terminal
Terminal
Terminal
Terminal
Terminal
Terminal
Terminal
Terminal
Terminal
Terminal
DT
DT
DT
Terminal
Terminal
Terminal
6
2
2
2
2
2
2
4
40
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
1
1
1
KEY
DT
KOM2
KOM3
KOM4
M26
MAM
NSF
NSW
PL1
PL2
PSL
PSW
PT1
R1
R2
R3
R4
RH
RHR
RL
RR
RSD
RSOL
RSW
RWL
S03
S04
S13
S24
SDS
SFTD
SFTU
SRV
SR/B
SR/C
ST
ST/B
ST/C
ST1
ST2
ST3
SW
SWG
T1F
T1M
TL1
TL2
TL3
TL4
TM1
TMV
WIF
WSW
GT5
BNC
ML
M
KES1
Relay
DT
HD-24
HD-24
DT
DT
DT
Relay (YAZAKI)
Relay (YAZAKI)
Relay (YAZAKI)
Relay (YAZAKI)
Terminal
Relay
DT
DT
DT
DT
DT
KES1
AMP070
AMP070
DT-A
Terminal
DT
DT-A
Terminal
Terminal
DT
Terminal
Terminal
DRC26
DRC26
DRC26
Terminal
Terminal
DT
DT
HD-24
DT-B
DT
DT
DT
HD-24
DT
DT
1
1
1
6
4
5
3
23
31
2
2
3
4
4
4
4
1
5
2
2
2
2
2
4
20
12
12
4
2
3
3
12
1
1
2
1
1
24
40
40
1
1
2
2
12
8
6
6
2
23
2
6
D-5, Z-3
D-5, Z-3
D-6, Z-3
H-8
D-5
C-8
D-8
D-7
D-8
D-7
D-8
D-7
D-8
E-8
D-8
D-8
S-1
T-1
R-3
T-1
L-8
N-7
M-7
M-8
Q-5
Q-4
P-4
V-9
P-5
P-5
M-7
AM-3
X-1
AI-2
AJ-3
AK-3
AJ-3
AI-3
AI-2
AD-9
R-7
S-7
S-7
E-6
AA-3
AF-5
AA-3
AH-4
AH-4
AH-4
V-9
Q-7
Z-2
U-1
R-8
Z-5
AG-6
AC-8
AC-8
AG-8
AC-8
AG-8
AF-9
AC-6
AC-6
AC-5
AG-7
AF-6
AC-7
AA-1
S-7
AA-3
Location
Address of
stereogram
lamp is equipped)
Left rear lamp [ROPS canopy specification] (If additional work
lamp is equipped)
Right rear lamp [ROPS Canopy specification] (If additional
(If equipped)
Intermediate connector [ROPS canopy specification]
(If equipped)
Intermediate connector (Fender)
M-2
Front additional light (Left) [Cab specification]
I-9
Fusible link [Cab specification]
Z-3
Fusible link
Z-4
Front additional light (Right) [Cab specification]
H-8
Fuse box
Z-4
Fuse box
Z-4
Forward clutch ECMV solenoid
AK-2
Forward clutch ECMV (Fill switch)
AK-2
Headlamp switch
R-7
KOMTRAX controller
AB-1
Diode (Heater relay)
AF-9
Ground (Floor)
X-1
Ground (Fender)
L-1
Ground (Floor)
U-1
Ground [Cab specification]
C-8
Ground [Engine]
AF-6
Ground [Cab specification]
C-9
Ground (Engine)
AE-9
Ground [Cab specification]
D-7
Ground (Engine)
AH-2
Ground [Cab specification]
K-9
Ground (Engine)
AC-7
Battery relay power supply inlet
Z-4
HSS-EPC solenoid (Left swing)
AK-9
HSS-EPC solenoid (Right swing)
AK-8
TVC solenoid for HSS & work equipment pump
AI-7
Heater relay
AG-7
Heater relay
AF-9
Heater relay
AD-9
Intermediate connector [ROPS canopy specification]
R-9
(If starting switch is equipped)
KOMTRAX controller
AB-1
KOMTRAX controller
AA-1
KOMTRAX antenna
J-9
Air conditioner controller
R-6
Manual mode switch
Q-7
Neutral safety relay
X-1
Travel lock switch
Z-8
Intermediate connector (Power train)
V-1, AL-3
Intermediate connector (Power train)
V-1, AL-3
PPC lock solenoid
T-9
PPC lock solenoid switch
T-9
Slope sensor
T-8
Air conditioner relay
R-4
Air conditioner relay
R-4
Air conditioner relay
R-4
Air conditioner relay
R-3
Electrical intake air heater (Engine)
AG-7
Pre-heater relay
Y-1
Rear additional light (Left) [Cab specification]
L-8
Rear additional light (Right) [Cab specification]
J-9
Diode (Battery relay)
W-1
Reverse clutch ECMV solenoid
AJ-3
Reverse clutch ECMV (Fill switch)
AJ-3
Rear lamp switch
R-7
Monitor panel
Q-9
Monitor panel
Q-9
Intermediate connector (Dashboard)
S-1
Service switch
P-7
Hydraulic oil temperature sensor
AI-4
Shift-down switch
X-9
Shift-up switch
X-9
Intermediate connector (Dashboard)
R-5
Starting motor safety relay terminal B
AG-1
Starting motor safety relay terminal C
AG-1
Intermediate connector (Starting motor)
AH-3
Starting motor terminal B
AG-1
Starting motor terminal C
AF-1
Steering and transmission controller
Z-2
Steering and transmission controller
Z-2
Steering and transmission controller
Z-2
Battery relay terminal BR
Z-5
Battery relay ground
Z-5
Check connector (KOMTRAX)
AB-3
Check connector (KOMTRAX)
AB-3
Intermediate connector (Console)
Z-8
Travel lever
Y-8
Intermediate connector (Shift switch)
Y-9
Intermediate connector (Console)
Z-8
Transmission output shaft speed sensor
AM-8
Intermediate connector (Transmission ECMV)
AI-3
Water-in-fuel sensor
AF-9
Intermediate connector (Washer motor) [Cab specification]
F-5
The color symbols of the bodies of the heavy duty wire connectors (DT-8 poles, 12 poles) are as follows.
DT-A = Gray, DT-B = Black, DT-C = Green, DT-D = Brown
SEN02400-01
SEN02400-01
2007 KOMATSU
All Rights Reserved
Printed in Japan 01-07 (01)