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I ANTECEDENTES
Una carretera es una va de dominio y uso pblico, proyectada y construida
fundamentalmente para la circulacin de vehculos automviles. Va pblica
pavimentada en zonas rurales de uno o ms carriles por mano, sin calzadas separadas
fsicamente, con o sin cruces a nivel y sin limitacin de acceso directo desde los
predios frentistas lindantes.
La palabra carretera es un trmino que usamos frecuentemente en nuestro idioma para
designar a la va pblica pavimentada que se encuentra especialmente destinada para
que por ella transiten los vehculos.
La principal diferencia que presenta una carretera respecto de un camino es que la
misma es generalmente ancha, permitiendo la circulacin de importante caudal
vehicular y se encuentra especialmente preparada para la circulacin de vehculos, es
decir, dispone de sealizaciones que indican velocidades mximas y mnimas, cruces
de otras carreteras, salidas, delimitaciones de carriles en funcin de la velocidad
permitida, entre las cuestiones ms importantes.
Para la construccin de una carretera es necesario disponer de un trayecto continuo.
En buena parte de los casos la extensin de una carretera puede demandar la retirada
de determinadas construcciones que estn a su paso o en su defecto de vegetacin.
En el caso de construcciones de tipo vivienda lo que suele hacerse es compensar a los
dueos de la vivienda con otra para que abandonen la misma y as poder proceder con
la construccin.
En tanto, para llevar a cabo tal trabajo ser imprescindible disponer de maquinaria
especializada para el movimiento de tierra que se ocupar de soltar, remover, elevar y
hasta cargar la misma, entre ellas se destacan la pala excavadora, la topadora, la pala
cargadora frontal, motoniveladora, volquete, compactadora, tuneladora y draga.
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Cabe destacar que las carreteras demandan un constante mantenimiento dado que el
trnsito de los vehculos, en especial el de los pesados, implica un fuerte desgaste que
termina por generar pozos y baches que no hacen ms que complicar el paso y por
supuesto pueden desembocar en serios accidentes viales. Asimismo, los factores
climticos inciden en el estado de las carreteras.
Vale mencionar tambin que se trata de espacios de circulacin pblica que de ninguna
manera nadie podr obstruir, por tanto, si esto sucede puede valerle a quien lo haga
una sancin al respecto. En los ltimos aos, en varias partes del mundo se ha puesto
de moda el corte de carreteras como mtodo de protesta contra alguna injusticia social.
-Tipos de carreteras
Transibilidad:
-Pavimentado.
-Revestido.
-De terracera.
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1.- El Director del Centro SCT Sonora, Luis Serrato Castell, inform la liberacin de los
primeros 8 kilmetros en el tramo Navojoa Cd. Obregn de la carretera federal No.
15, mismos que ya est abierto a la circulacin vehicular.
Con una inversin de 370 millones de pesos, el proyecto de modernizacin y
ampliacin de esta obra consiste en extender una carpeta de concreto hidrulico en un
total de 39 kilmetros del tramo Navojoa Cd. Obregn, los cuales van del Km
161+000 al Km 200+000 Cuerpo Izquierdo "B", y se estima que los trabajos que ah se
realizan concluyan en agosto del 2012, seal Serrato Castell.
El primer tramo terminado comprende del kilometro 161 + 000 al 169 + 000, dando
como resultado 8 kilmetros de carretera con concreto hidrulico; el trabajo de
modernizacin consisti en ampliar la carretera existente de 7.0 a 10.50 metros de
ancho para alojar dos carriles de circulacin de 3.5 metros cada uno y acotamientos
laterales interior de 1.0 metro y exterior de 2.5 metros, ejecutndose tambin trabajos
de terraceras, obras de drenaje, estructuras, obras complementarias y sealamiento.
Con estas acciones la Secretara de Comunicaciones y Transportes en Sonora trabaja
en la construccin, modernizacin y conservacin de las carreteras a lo largo y ancho
del estado, con el compromiso de brindar el mejor servicio a los usuarios que da a da
utilizan la red carretera federal. (Marquesina, 2011)
2.- Con el uso de aditivos Sika, se logr optimizar el costo de produccin del concreto
utilizado para la fabricacin del tramo carretero Navojoa - Ciudad Obregn.
Este tramo que tiene una longitud de 40 km y forma parte del proyecto carretero
Estacin Don Nogales el cual consta de 8 etapas de la misma longitud cada una.
Para lograr la optimizacin del diseo de mezcla se emple en la fabricacin del
concreto Plastocrete MR que es un aditivo lquido reductor de agua, plastificante y
retardante controlado de fraguado para concreto, especialmente diseado para climas
extremosos. Reduce hasta el 10% del agua de mezclado y permite transportar el
concreto a largas distancias o por tiempos de transporte muy prolongados. Tambin se
utiliz Sikament-195, aditivo lquido multipropsito, reductor de agua de rango medio,
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Ventajas
Obregn-Hermosillo
1.- Ruta de carretera Generada entre Ciudad Obregn, SON, Mxico y Hermosillo,
SON, Mxico.
La distancia entre estos dos puntos es de 254 km, tiempo estimado 2 horas 50
minutos.
Debajo del mapa de carretera que hemos generado, podrs ver los radares de trfico
que te vas a encontrar en tu viaje, hay que tener en cuenta que aunque actualizamos
diariamente nuestra base de datos, es posible que se halla instalado algn radar de
control de velocidad cerca de Hermosillo, SON, Mxico que an no mostramos.
(yotellevo, 2014)
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2.-
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3.-
II DEFINICION DEL PROBLEMA
Se cree que el gasto a la carretera Obregn-Navojoa fue mal usado al igual que la
carretera obregn-Hermosillo le hace falta el gasto y la inversin a esta para as tener
un mejor trnsito, al igual que seguro.
III OBJETIVO
Al final del trabajo queremos comprobar si efectivamente el gasto de 300 millones de
pesos que se usara en la carretera Obregn-Hermosillo y la que se uso en la carretera
Obregon-Navojoa de 1500 millones de pesos ha sido en vano o bien utilizado al igual si
es necesario hacer algunos cambios.
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no
no
Cules usas?
Obregn - Hermosillo
Obregn-Navojoa
ambas
excelente estado
Qu cambiarias de ella?
Cul es tu medio de transporte?
Autobs
Motocicleta
Automvil
Trabajo final
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Viajas en carretera?
Si
2
Si
No
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Cules usas?
20%
30%
50%
O/H
O/N
ambas
Buen estado
Regular estado
Excelente
2
5
2
1
Las
personas
las
cuales
participaron en la encuesta piloto y han usado como mnimo una carretera de las
opciones, pudo responder en esta pregunta (la cual fue la pregunta que ocasiono
confusin) se puede notar que la ven en excelente estado. Coincide justamente con el
nmero de personas que usan la carretera a Navojoa que es totalmente nueva.
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Moto
autobus
0
p . q .( Z /2)2
E2
Viajas en carretera?
Si
No
n= 1*(1.96)2/(.05)2=1536.64=1537
n= 0*(1.96)2/(.05)2=0
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Si
No
n= .8*.2*(1.96)2/(.05)2=245.86=246
(.05)2=245.86=246
n= .2*.8*(1.96)2/
Cules usas?
O-H
O-N
ambas
p=.3171 q=.6829 E=.05 Z=1.96
n=.4634*.5366*(1.96)2/(.05)2=382.10=383 n=.3171*.6829*(1.96)2/
(.05)2=332.75=333 n=.2195*.7805*(1.96)2/(.05)2=263.25=264
no
2. Usas la carretera Cd. Obregn- Hermosillo y/o Cd. Obregn Navojoa
SI
no
3. Cules usas?
Trabajo final
Obregn - Hermosillo
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excelente estado
5. Qu cambiarias de ella?
6. Cul es tu medio de transporte?
Autobs
Motocicleta
Automvil
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carreteras
ms
importantes de Obregn,
teniendo
que
en
las
transitan el 82.93% de la
muestra
el
resto
no
transitan
otras
las
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de
ambas,
sea
la
se
puede
apreciar
que
Navojoa
era
la
mejor
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expresin
encuestado,
del
generando
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q= 1-p
Generando todo esto en una muestra de 42 personas en ITSON, para as lograr saber
el gasto debido que se debe hacer en las carreteras al igual si el gasto que se hizo fue
para ventajas y con gusto para la poblacin.
I.
p= .9524
.9524 - 1.435
( .9524 ) (.0476)
42
P .9524 + 1.435
( .9524 ) (.0476)
42
q= .0476
= 85%
.9053 P .9995
/2=.075
Z/2= 1.435
II.
p= .8293
( .8293 ) (. 1707)
42
.8293 - 1.435
( .8293 ) (.1707)
42
P .8293 + 1.435
Trabajo final
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q= .1707
= 85%
.74599 P .9126
/2=.075
Z/2= 1.435
III.
p= .6829
( .9829 ) (.3170)
42
= 85%
.6829 - 1.435
q= .3170
( .9829 ) (.3170)
42
P .6829 + 1.435
.58 P .7853
/2=.075
Z/2= 1.435
IV.
( .77 )(.23)
42
p= .77
.77 - 1.435
P .77 + 1.435
q= .23
= 85%
.67682 P .8631
( .77 )( .23)
42
/2=.075
Z/2= 1.435
V.
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p= .7805
.7805 - 1.435
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P .7805 + 1.435
= 85%
.6888 P .8721
/2=.075
Z/2= 1.435
X PRUEBA DE HIPOTESIS
Z0=
I.
yn p0
n p0 (1 p 0)
En la pregunta 1, se toma como xito 40 aciertos de personas que si viajan en
carretera frecuentemente, en una poblacin de 42, y se pregunta si en un
futuro se pudiere concluir que en 10 aos producir la misma encuesta 4% menos
afirmaciones? Usar significancia de 15%. Ho: PPo
4042(.04)
42.04 (1.04)
y= 40
Z0 =
n= 42
Z15= 1.035
Ha: P<Po
= 30.17
p0= .04
Z15= 1.035
Conclusin: Se acepta la hiptesis nula ya que no hay evidencia suficiente para decir
que dentro de 10 aos bajara un 4% las personas al decir que viajaran en carretera, y
viendo que Z0Z15
II.
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y= 34
Z0 =
n= 42
Z.05= 1.645
p0= .05
Z.05= 1.645
Conclusin: Se rechaza la hiptesis nula y se acepta la alternativa ya que hay
evidencia suficiente para decir que en un futuro ser ms la gente que transitara en
estas carreteras principales, teniendo que Z0 es mayor a Z.05, as no cumpliendo con
los requisitos.
III.
Ha: PPo
2242(.07)
42.07(1.07) =
y= 22
Z0 =
n= 42
Z.05= 1.645
p0= .07
Z.05= 1.645
Conclusin: Se puede concluir que se rechaza la nula ya que no hay suficiente
evidencia para decir que en los prximos 20 aos aumentara 7% el uso de la carretera
Obregn a Hermosillo, teniendo as que Z.05 Z0 entonces por ende se acepta la
hiptesis alternativa
IV.
Trabajo final
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Ho: PPo
3 242(.05)
42.05(1.05) =21.6
y= 32
Z0 =
n= 42
Z.05= 1.645
p0= .05
Z.05= 1.645
Conclusin: Se rechaza la hiptesis nula y se aprueba la alternativa ya que no hay
evidencia suficiente para decir si en un futuro subir 5% con una significancia de 5% que
aumentara el nmero de persona que viajara en automvil.
XI CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Como conclusin personal puedo decir que dentro de lo que es las carreteras, no es
tan fcil hacerlas, habla un ingeniero civil, dentro de esto se puede comentar que la
carretera de Obregn a Navojoa en el estado de Sonora, la inversin fue totalmente
buena, las quejas de las personas son no referente hacia la carretera en s, sobre cmo
est hecha o cosas de esas sino ms bien de gusto propios.
Hablando de la carretera de Obregn a Hermosillo, es un desastre de carretera todos y
cada uno de sus Tramos tiene o baches, o est en reparacin en vez de remodelacin,
al igual que hay tramos peligrosos que puede afectar a la vida del pasantes. Al igual
que se han sabido de varios accidentes de camiones al volcarse gracias a la carretera
tan peligros, que no existen sealamientos entre otras cosas.
Recomendaciones dentro de este es que en la carretera de
Obregn a Navojoa,
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acotamiento eso es bueno para los pasante por cualquier accidente o problema que
pueda tener el coche dentro de esta.
Lo que se trata de la carretera Obregn a Hermosillo, reparar lo antes posible, estamos
hablando de la entrada del norte, estamos hablando de la entrada de la ciudad capital
de nuestro estado, esto afecta en lo que es la economa al no poder mandar materia
prima a Cd. Obregn o teniendo problemas en la entrada ya afectando a los
ciudadanos. Es necesario la inversin del gobierno en esta carretera, que exista un
convenio y que se arregle lo antes posible.
Dentro de este trabajo se hizo lo que fue la encuesta va internet se puede ver en el link
https://es.surveymonkey.com/user/sign-in/
En Usuario pondr: alfonsovzlab
Y en contrasea: chicos95
Con esto podr exceder a los datos que acaba de ver en este reporte
Gracias
Bibliografa
http://www.tribuna.info/index.php?
option=com_content&task=view&id=612429&Itemid=127
http://www.definicionabc.com/general/carretera.php#ixzz3XByJshBx
http://www.arqhys.com/blog/que-es-una-carretera.html