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NTE INEN 2350 (2003) (Spanish): Medicin y

transporte de hidrocarburos a borde de
buques tanques

INSTITUTO ECUATORIANO DE NORMALIZACIN

Quito - Ecuador

NORMA TCNICA ECUATORIANA

NTE INEN 2 350:2003

MEDICIN DE HIDROCARBUROS TRANSPORTADOS A

BORDO DE BUQUES-TANQUE.
Primera Edicin
MEASUREMENT OF HYDROCARBONS TRANSPORTED ON BOARD OF TANKSHIPS.

First Edition

DESCRIPTORES: Petrleo, transporte en buques-tantque.

PE 04.02-403
CDU: 347.795.3
CIIU: 71.712
ICS: 75.080

CDU: 347.795.3
ICS: 75.080

CIIU: 71.712
PE 04.02-403

INDICE
1.- OBJETO

.......................................................................................................

2.- ALCANCE .......................................................................................................

3.- DEFINICIONES

............................................................................................

4.- DISPOSICIONES GENERALES

.....................................................................

5.- DISPOSICIONES ESPECIFICAS ...........................................................................

6.- REQUISITOS
..............................................................................................
4
6.1 REPRESENTANTES DE LAS PARTES ............................................................
4
6.2 TERMINAL DE ABASTECIMIENTO
............................................................
4
6.3 ARMADOR - OPERADOR DEL BUQUE TANQUE
..................................... 5
6.4 AUTORIDAD MARTIMA DE LOS TERMINALES PETROLEROS ........................ 5
6.5 PROPIETARIOS DE LA CARGA
...........................................................
5
6.6 CAPITN DEL BUQUE O SU REPRESENTANTE ............................................ 6
6.7 SEGURIDAD Y PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE .................................... 6
6.8 VERIFICACIN DE LA CANTIDAD ..............................................................
7
6.8.1 INSPECTORES INDEPENDIENTES .....................................................
7
6.8.2 LNEAS, TANQUES DE DESPACHO Y RECEPCIN EN TIERRA .............7
6.8.2.1 VERIFICACIN DE LNEAS EN TIERRA ..........................................
7
6.8.2.2 TANQUES DE DESPACHO Y RECEPCIN EN TIERRA ....................... 7
6.8.3 TANQUES DE RECEPCIN Y DESPACHO DEL BUQUE ....................... 8
6.9 AGUA LIBRE EN LOS TANQUES EN TIERRA Y EN EL BUQUE ........................ 8
6.10 CARGAS CALENTADAS EN TIERRA Y EN EL BUQUE ................................... 8
6.11 OPERACIONES DE ALIJE ..........................................................................
8
6.12 OPERACIONES DE CARGA/DESCARGA ...................................................... 9
7.- INSPECCION ........................................................................................................
7.1 MUESTREO .................................................................................................
7.2 ACEPTACION O RECHAZO ............................................................................

9
9
10

8.- METODO DE MEDICIN ........................................................................................

8.1 MEDICIN MANUAL ....................................................................................
8.2 MEDICIN AUTOMATICA ............................................................................
8.3 MEDICIN DE LA TEMPERATURA .................................................................
8.4 TABLAS DE CALIBRACIN ............................................................................

10
10
13
13
13

9.- CLCULOS. ..........................................................................................................

9.1 VOLUMEN DE TANQUES EN TIERRA ........................................................................ 13
9.2 VOLUMEN DE TANQUES EN BUQUES ...................................................................... 14
10. REGISTROS E INFORMES GENERALES ....................................................................
10.1 REGISTROS DE CALADO, ASIENTO Y ESCORA ...................................................... 16
10.2 REQUERIMIENTOS DE DATOS Y REGISTROS ........................................................ 16
ANEXO A DOCUMENTOS Y REGISTROS REQUERIDOS EN LA TRANSPORTACIN
MARTIMA DE HIDROCARBUROS .................................................................................

17

APNDICE Z ...............................................................................................................

18

-i-

2002-082

CDU: 347.795.3
ICS: 75.080

Norma Tcnica
Ecuatoriana
Voluntaria

CIIU: 71.712

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PE 04.02-403

MEDICIN DE HIDROCARBUROS TRANSPORTADOS

A BORDO DE BUQUES-TANQUE.

NTE INEN
2 350:2003
2003-12

1. OBJETO
1.1 Esta norma establece los procedimientos de verificacin, medicin, clculo y anlisis del viaje
en las operaciones de carga, descarga y/o transferencia (alije) de hidrocarburos, que se
transportan de un terminal o puerto a otro terminal o puerto, de un buque a otro buque, por va
martima y/o fluvial.

2. ALCANCE
2.1 Esta norma se aplica a los procedimientos de carga, descarga o alije de hidrocarburos en las
operaciones martimas.
2.2 Esta norma se aplica para establecer prcticas uniformes en los procesos de verificacin de la
cantidad de hidrocarburos que se transportan por va martima y/o fluvial, necesarios ante el cambio
de dominio o transferencia de custodia de los mismos.
2.3 Esta norma no se aplica para establecer calidad, ya que sta se debe establecer previo al
embarque o descarga de los hidrocarburos transportados.
2.4 Esta norma no se aplica al transporte martimo de GLP.

3. DEFINICIONES
3.1 Abastecedora. Empresa distribuidora de hidrocarburos.
3.2 Agua libre (FW). Volumen de agua presente en un recipiente que no est en emulsin en el
lquido contenido.
3.3 Agua Total. Suma de agua emulsionada, suspendida y libre, en una carga de hidrocarburos.
3.4 Agua y sedimento. Contenido de slidos y agua presentes en el petrleo y sus derivados en
forma de emulsin que se mantienen fijos o pueden ser separados mediante procedimientos fsicos
o fisicoqumicos.
3.5 Alije. Trasvase de hidrocarburos en forma parcial o total de un buque a otro.
3.6 Altura de referencia. Distancia real que existe desde el fondo del tanque y/o placa de fondo
(punto cero), hasta el punto o marca de referencia establecida.
3.7 Armador (fletador). Empresa propietaria del buque.
3.8 Asiento. Condicin de un buque con respecto a su posicin longitudinal en el agua. Se
determina por la diferencia entre los calados de proa y popa.
3.9 Autoridad martima. Superintendente del terminal petrolero o su representante, responsable de
las actividades en el transporte de hidrocarburos, en el rea de su jurisdiccin.

(Contina)
__________________________________________________________________________________
DESCRIPTORES. Petrleo, transporte en buques-tanque .
-1-

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3.10 Capitn de amarre y control de carga. Representante de la operadora del terminal que tiene
bajo su responsabilidad el control y supervisin de las operaciones de carga, descarga y
transferencia de hidrocarburos, en los buques tanque, muelles, boyas, monoboyas u operaciones de
alije y asiste a los prcticos en el amarre y desamarre a/de las boyas. Acta en el castillo de la nave
como asistente del prctico durante las maniobras sealadas anteriormente y tiene bajo su
responsabilidad las operaciones descritas.
3.11 Calado. Profundidad de un buque por debajo de la lnea de flotacin que se mide desde la
superficie del agua hasta el canto inferior de la quilla del buque.
3.12 Compaa inspectora independiente. Empresa calificada por la autoridad competente y
designada por el comprador y vendedor para verificar la calidad y/o cantidad del hidrocarburo en
operaciones de carga y descarga.
3.13 Condiciones estndar. Estado termodinmico que se define a una atmsfera de presin y
15,6C (60F) de temperatura.
3.14 Cantidad a bordo (OBQ). Volumen que permanece en los tanques de carga del buque y/o
tuberas antes de la carga, los que pueden ser: hidrocarburos, agua, desechos, emulsiones, lodo y
sedimentos.
3.15 Correccin de asiento. Sistema que mide el volumen que contiene el tanque de un buque
cuando ste no est a calados parejos, para lo cual el lquido debe estar en contacto con todos los
mamparos en el tanque; la correccin se debe realizar tomando como referencia las tablas de
asiento para tanques o mediante clculos matemticos del buque.
3.16 Correccin de escora. Sistema que mide el volumen que contiene el tanque de un buque,
cuando ste est escorado, para lo cual el lquido debe estar en contacto con todos los
mamparos en el tanque; la correccin se debe realizar tomando como referencia las tablas de
correccin de inclinacin del buque para cada tanque o mediante clculos matemticos.
3.17 Densidad API (gravedad). Escala arbitraria relacionada con la densidad relativa del petrleo
determinada a 15,6/15,6C (60/ 60F), se define por medio de la ecuacin siguiente:
141,5
API = Densidad relativa (15,6/15,6C 60/60F)

131,5

3.18 Escora. Grado de inclinacin del buque con respecto al plano vertical expresado en grados a
babor o estribor.
3.19 Estiba. Distribucin adecuada de todo el peso de la carga en el buque.
3.20 Lastre. Agua que se carga en los compartimientos de un buque tanque cuando est vaco o
parcialmente cargado, a fin de aumentar el calado para sumergir adecuadamente la hlice y
mantener la estabilidad y asiento.
3.21 Punto de referencia. Marca desde la cual se determina la altura de referencia de un tanque
para el aforo/sondeo.
3.22 Remanente a bordo (ROB). Volumen que permanece en los tanques de carga del buque,
espacios vacos y/o tuberas, despus de la descarga, el que puede ser: hidrocarburo, agua,
desechos, emulsiones, lodo y sedimento.
3.23 Tablas de Calibracin. Son aquellas desarrolladas por mtodos matemticos reconocidos
que representan volmenes en cada tanque de acuerdo con el lquido (sondeo) o el espacio vaco
(aforo o ullage) medido en el tanque; se representan en medidas lineales de volmenes con el fin
de obtener volmenes calibrados.

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3.24 Volumen bruto observado (GOV). Cantidad de hidrocarburo ms agua emulsionada, agua y
sedimento en suspensin, no incluye el agua libre y sedimento de fondo. Se determina a la
temperatura y presin prevalecientes en el producto.
3.25 Volumen estndar bruto (GSV). Cantidad de hidrocarburo ms agua emulsionada y
sedimento en suspensin, no incluye al agua libre y al sedimento de fondo. Se determina a
condiciones estndar.
3.26 Volumen estndar neto (NSV). Cantidad de hidrocarburo menos el volumen de agua libre y
agua emulsionada y de sedimentos en suspensin. Se determina a condiciones estndar.
3.27 Volumen total calculado (TCV). Cantidad de petrleo estndar bruto ms agua libre. Se
determina a la temperatura y presin prevalecientes en el producto. Ver nota 1.
3.28 Volumen neto observado (NOV). Cantidad de petrleo puro que no contiene agua o
sedimento. Se determina a la temperatura y presin prevalecientes en el producto.
3.29 Volumen total observado (TOV). Cantidad de hidrocarburo que contiene agua y sedimento
total. Se determina a la temperatura y presin prevalecientes en el producto. Ver nota 2.

4. DISPOSICIONES GENERALES
4.1 Los procedimientos de medicin e inspeccin de operaciones de carga, descarga o alije de
hidrocarburos que se transportan por va martima y/o fluvial, son de responsabilidad del capitn del
buque o su delegado, del representante del operador del terminal y de los inspectores del
cargamento.
4.2 La cantidad y calidad de hidrocarburos que se transportan por va martima y/o fluvial, son de
responsabilidad del transportista.
4.3 Las operaciones de carga, descarga y/o alije de un buque deben cumplir con
regulaciones de seguridad, higiene y proteccin del ambiente, vigentes en el pas.

leyes y

4.4 Las operaciones de carga, descarga y/o alije de un buque se deben documentar en el Libro
Registro de Hidrocarburos del buque.

5. DISPOSICIONES ESPECIFICAS
5.1 Las operaciones de transporte de hidrocarburos por va martima y/o fluvial, son de
responsabilidad y obligacin de las partes involucradas de acuerdo con las disposiciones legales
pertinentes.
5.2 El capitn del buque, el armador, el fletador u operador del buque-tanque portador de la carga,
son los responsables de la conduccin de la nave y de la carga y descarga de los hidrocarburos
transportados y de cualquier infraccin a leyes y reglamentos que podran suscitarse.
5.3 Los representantes de la autoridad martima de los terminales petroleros, son los responsables
de velar que se cumplan las leyes y reglamentos vigentes que tengan relacin con el control de las
operaciones de carga, descarga y/o alije de hidrocarburos en las reas de su jurisdiccin.

_________________________
NOTA 1. Este concepto se utiliza cuando se comparan cifras de buques despus de la carga, con aquellas antes de la descarga.
NOTA 2. Las siglas que se utilizan en las definiciones son las que corresponden al idioma ingls.

(Contina)
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5.4 El capitn del buque o su representante son los responsables del manejo de la carga, para lo
cual deben realizar reuniones e inspecciones peridicas referentes al sistema y plan de carga del
buque para tener la seguridad de que las operaciones se realicen dentro de las condiciones
establecidas.
5.5 El transportista es responsable de la cantidad y calidad de los productos desde el momento en
que la primera gota cruza la brida o mltiple (manifold) de su nave en el puerto o buque de carga,
hasta que la ltima gota pase por la brida del buque en el terminal o buque de descarga.
5.6 El comprador, ya sea directamente o a travs de los inspectores independientes, es el
responsable de verificar antes de la carga o descarga del buque, que el o los productos entregados
cumplen con la cantidad acordada con el vendedor y con los requisitos de calidad determinados en
las normas tcnicas correspondientes.
6. REQUISITOS
6.1 Los representantes de las partes: abastecedora, transportista, dueo de la carga e inspectores
antes de iniciar las operaciones de carga, descarga y/o alije de acuerdo a lo que les corresponda
deben realizar lo siguiente:
6.1.1 Establecer el plan de carga y descarga.
6.1.2 Verificar y documentar la informacin relacionada con la carga, lastre y remanentes.
6.1.3 Establecer los requerimientos de seguridad para la operacin.
6.1.4 Determinar los volmenes a recibir o entregar.
6.1.5 Determinar la presin en el mltiple del buque y caudal de carga y descarga.
6.1.6 Mantener sistemas de comunicacin adecuados para el control de carga, descarga y manejo
de emergencias.
6.2

Terminal de abastecimiento

6.2.1 Disponer de las facilidades necesarias para las operaciones de carga y descarga.
6.2.2 Entregar la carga en el tiempo y en el terminal convenido, as como de proveer los
documentos necesarios para el libre trnsito de la carga.
6.2.3 Disponer de equipos de bombeo y dems implementos requeridos para el manejo de la
carga.
6.2.4 Disponer de equipos de comunicacin adecuados con la finalidad de mantener el intercambio
de informacin permanente con el buque durante el manejo de la carga o descarga.
6.2.5 Inspeccionar los tanques de despacho en tierra. Ver numeral 6.8.2.2
6.2.6 Acordar con los representantes del buque, el plan de carga. Ver numeral 6.1.
6.2.7 Realizar la verificacin y control de la carga, descarga y alije, antes de iniciar las operaciones
en el buque.
6.2.8 Establecer la correcta recoleccin y disposicin de los desechos y desperdicios del buque.
6.2.9 Entregar al representante del dueo de la carga el certificado del anlisis de la calidad del
producto transportado, antes de iniciar el bombeo desde los tanques de despacho.

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6.3 Armador y fletador u operador del buque-tanque

6.3.1 Disponer de los equipos y accesorios necesarios para el manejo de la carga en el buque.
6.3.2 Disponer de los documentos y certificados reglamentarios del buque otorgados por la
Autoridad Martima requeridos para el transporte martimo de los hidrocarburos.
6.3.3 Recibir la carga en el tiempo y lugar convenidos. Emprender y concluir el viaje en el plazo y
ruta convenida en el contrato de transporte.
6.3.4 Adoptar las medidas y controles de seguridad requeridos, tanto por el terminal como por el
buque.
6.3.5 Mantener abiertos los canales de comunicacin con los terminales de carga, y descarga,
durante las operaciones de recepcin o despacho.
6.3.6 Realizar las actividades de inspeccin de los tanques de carga de hidrocarburos antes y
despus de los operativos de carga o descarga, en conjunto con los representantes de las partes
involucradas. Ver nota 3
6.3.7 Mantener al da el registro de los tiempos de todas las actividades y movimientos del buque
segn lo dispuesto por la Autoridad Martima, desde el momento que arriba hasta que termina el
proceso de carga o descarga y zarpa.
6.3.8 Mantener certificadas por la Autoridad Martima y las Sociedades Clasificadoras, las tablas
de calibracin de los tanques de carga del buque.
6.4 Autoridad Martima de los terminales petroleros.
6.4.1 Autorizar y proveer el uso de los servicios y facilidades martimas y de tierra, en sus
respectivas jurisdicciones.
6.4.2 Coordinar, regular y controlar las operaciones de los servicios y facilidades martimas y de
tierra.
6.4.3 Prevenir y controlar la contaminacin marina en su jurisdiccin.
6.4.4 Vigilar que las operaciones en los buques-tanque en la jurisdiccin de la superintendencia del
terminal petrolero, se cumplan de acuerdo con los reglamentos vigentes.
6.4.5 Supervisar el trfico y maniobras del buque.
6.4.6 Controlar las operaciones de carga, descarga y transferencia de los hidrocarburos:
6.4.6.1 Vigilar el cumplimiento de las disposiciones reglamentarias para la operacin de los buquestanque de acuerdo con las normas nacionales e internacionales vigentes.
6.4.7 Establecer la correcta recoleccin de los desechos y desperdicios de los buques.
6.4.8 Participar en el control tcnico e inspeccin de la entrega y recepcin de hidrocarburos.
6.5 Propietarios de la carga
6.5.1 Establecer con la abastecedora, los trminos y condiciones para el suministro de
hidrocarburos por va martima y/o fluvial.
______________________
NOTA 3. Con el fin de cumplir con las disposiciones de la Organizacin Martima Internacional de la cual nuestro pas es
signatario, la documentacin entregada en el idioma ingls debe contener su correspondiente traduccin en el idioma espaol.

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6.5.2 Acordar con el transportista, los trminos y condiciones para el transporte de hidrocarburos.
6.5.3 Obtener con la compaa aseguradora, el seguro de la carga.
6.5.4 Proporcionar para la descarga, el muelle, terminal o buque de transbordo y los implementos
necesarios para las operaciones.
6.5.5 Nominar los inspectores independientes para la inspeccin de las operaciones de carga,
descarga y/o alije de hidrocarburos.
6.6 Capitn del buque o su representante.
6.6.1 Verificar que la carga, entre o salga nicamente desde o hacia los tanques designados.
6.6.2 Controlar que no existan escapes y/o filtraciones de hidrocarburos desde los tanques de carga
hacia otros compartimientos o hacia el mar.
6.6.3 Verificar constantemente que la presin y caudal de bombeo se encuentren dentro de las
condiciones establecidas.
6.6.4 Verificar que la conexin del cable de esttica permanezca en el sitio tcnicamente
establecido.
6.6.5 Comprobar que la carga no tenga temperaturas elevadas.
6.6.6 Verificar que los imbornales de cubierta permanezcan tapados.
6.6.7 Verificar que cuando por razones de operacin o seguridad sea necesario suspender o
detener el bombeo, se coordine la actividad con tierra o con el otro buque, a travs del capitn de
amarre y control de carga.
6.6.8 Verificar que, cuando las operaciones de carga o descarga estn por concluir, se reduzca la
presin de bombeo y caudal para evitar reboses e inundaciones en los tanques de recepcin y
reduccin de emisiones de gases.
6.6.9 Verificar que al terminar las operaciones de bombeo, el buque que est descargando el
hidrocarburo, evacue todo el contenido de las lneas del buque hacia el tanque receptor.
6.6.10 Establecer la correcta distribucin del lastre.
6.6.11 Verificar que todas las maniobras que se realizan en las operaciones de carga, descarga y/o
alije, sean registradas en los bitcoras del buque y en los registros requeridos por la Autoridad
Martima.
6.7 Seguridad y proteccin del ambiente en las operaciones de carga, descarga y/o alije que
deben cumplir las partes involucradas segn les corresponda:
6.7.1 Prevenir los riesgos electrostticos en las operaciones de carga, descarga y alije.
6.7.2 Evitar la exposicin del personal a posibles riesgos de explosin y toxicidad de la carga.
6.7.3 Ejecutar las listas de control navieras y de seguridad, requeridas por la autoridad martima.
6.7.4 Mantener sistemas seguros de comunicacin y coordinacin entre el buque-tanque y el
terminal durante las operaciones de carga, descarga y buque-buque durante los alijes.

(Contina)
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6.7.5 Cumplir con las disposiciones establecidas en las regulaciones internacionales, en lo

referente a mantener planes de respuesta inmediatos en caso de contaminacin por hidrocarburos.
6.7.6 Cumplir con las disposiciones
despacho de hidrocarburos.

referentes al manejo de las operaciones de recepcin y

6.7.7 Mantener los seguros de responsabilidad civil vigentes a la fecha, por daos y perjuicios a
terceros.
6.7.8 Asumir la custodia y conservacin de la carga, desde el momento en que la primera gota del
hidrocarburo pasa por la brida del buque en el terminal de carga, la que termina cuando la ltima
gota pasa por la brida del buque en el terminal de descarga.
6.7.9 Anotar en el Libro Registro de Hidrocarburos, todas las operaciones de carga, descarga y/o
alije.
6.8 Verificacin de la cantidad
6.8.1 Inspectores independientes
6.8.1.1
Participar en los procedimientos de verificacin de la cantidad y calidad de los
hidrocarburos transportados.
6.8.1.2 Ejecutar y certificar en forma tcnica las actividades de verificacin para lo cual deben
disponer de los implementos necesarios.
6.8.1.3 Preparar de manera independiente los registros e informes requeridos, ante el cambio de
dominio o transferencia de custodia de los hidrocarburos, en las operaciones de carga, descarga y/o
alije.
6.8.1.4
Realizar la liquidacin tierra-buque, buque-buque, buque-tierra de los volmenes
transportados, para determinar el cumplimiento de los requerimientos contractuales de eficiencia
operativa en el manejo de la carga.
6.8.2 Lneas, tanques de despacho y recepcin en tierra.
6.8.2.1 Verificacin de lneas en tierra.
a) Antes de iniciar las operaciones de carga o descarga, se debe verificar las facilidades en tierra,
mediante una comisin integrada por:
a.1) Un representante del proveedor o abastecedor (slo para la carga).
a.2 ) Un representante del dueo de la carga y/o inspector independiente.
a.3) Un representante de la autoridad competente.
b) Verificar que las lneas o tuberas del terminal para las operaciones de carga, descarga se
encuentren empacadas.
c) Verificar que las vlvulas en las lneas se encuentren en la posicin correcta y se mantengan
aseguradas.
6.8.2.2 Tanques de despacho y recepcin en tierra.
a) Verificar que los equipos de medicin se encuentren en buenas condiciones de funcionamiento:

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a.1) Cintas de aforo (mnimo dos).

a.2) Pasta para deteccin de agua e hidrocarburos.
a.3 ) Termmetro de mercurio (tipo tasa) o electrnico porttil (si es de mercurio uno por cada
tanque del buque).
a.4) Equipo de muestreo.
b) Realizar la medicin y verificacin de los volmenes de hidrocarburos de los tanques en tierra
antes de iniciar las operaciones de carga y descarga. Ver Norma ASTM D 1085.
6.8.3 Tanques de recepcin y despacho del buque. Antes de iniciar las operaciones de carga o
descarga, se debe verificar las facilidades en tierra, mediante una comisin integrada por:
a) Un representante del capitn del buque o su representante
b) Un representante del dueo de la carga y/o inspector independiente
c) Un representante de la autoridad competente
d) Un representante de la operadora del terminal.
6.8.3.1 Verificar que el buque disponga de tablas de calibracin certificadas por la Autoridad
Martima o Sociedades Clasificadoras.
6.8.3.2 Identificar y reportar remanentes de hidrocarburos a bordo, indicar el origen, volumen y
ubicacin en los compartimientos del buque.
6.8.3.3 Verificar que los tanques de carga se encuentren secos, a fin de emitir el correspondiente
certificado de tanques secos y vacos.
6.8.3.4 Verificar que el lastre que contiene el buque est segregado, medido y su volumen
claramente determinado, previo al inicio de las operaciones de carga.
6.8.3.5 Verificar que las lneas o tuberas de carga o descarga en tierra y en el buque se
encuentren alineadas y en buenas condiciones para el manejo de la carga o descarga.
6.8.3.6 Verificar que la superintendencia del terminal petrolero a travs del inspector de Control de
la Contaminacin, certifique que el buque cumple con las normas de seguridad y prevencin de la
contaminacin antes de emitir el correspondiente certificado de control.
6.9 Agua libre en los tanques en tierra y en el buque.
6.9.1 Proceder de acuerdo a lo que se indica en las Normas ASTM D 95 y ASTM D 4007, segn
corresponda a productos derivados del petrleo o petrleo crudo.
6.10 Cargas calentadas en tierra y en el buque.
6.10.1 Verificar que la temperatura del hidrocarburo no sea mayor a los lmites especificados en las
hojas de datos de seguridad del material.
6.10.2 Verificar que la pasta detectora de agua sea la adecuada para tal propsito.
6.10.3 Determinar las temperaturas superior, intermedia e inferior en cada tanque.
6.11 Operaciones de alije
6.11.1 Realizar las operaciones de alije en las reas permitidas por la Autoridad Martima.
6.11.2 Asegurar una eficiente operacin de alije:
6.11.2.1 Verificar que las condiciones atmosfricas sean las adecuadas.

(Contina)
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6.11.2.2 Identificar los mltiples de carga a ser utilizados por los dos buques, por medio de
banderas u otros medios similares.
6.11.2.3 Verificar que el buque que realiza la maniobra utilice defensas durante el abarloamiento.
6.11.2.4 Evitar durante la maniobra de transferencia el asiento o escora excesivo de cualquiera de
los buques, mediante operaciones de lastrado o distribucin adecuada de la carga.
6.11.2.5 Realizar mediciones completas en los tanques de los dos buques antes y despus de la
transferencia.
6.11.2.6 Cumplir con las disposiciones internacionales respecto a la medicin y transporte de
hidrocarburos.
6.12

Operaciones de carga o descarga.

6.12.1 Antes de la carga.

6.12.1.1 Registrar en los documentos reglamentarios de operacin y en el Libro Registro de
Hidrocarburos la descarga del lastre.
6.12.1.2 Durante la carga
a) Tomar la muestra en el mltiple de recepcin del buque dentro de los diez minutos de iniciadas
las operaciones con la finalidad de verificar que el hidrocarburo que se est bombeando sea el
correcto.
b) Verificar que el personal responsable del manejo de la carga, tanto en tierra como a bordo del
buque permanezca en servicio y vigilantes de las operaciones durante todo el tiempo que dure el
proceso.
6.12.1.3 Despus de la carga
a) Al finalizar el proceso de carga, desconectar las mangueras, y proceder a poner bridas ciegas
en el mltiple de carga y en las mangueras, para evitar derrames.
b) Cerrar y sujetar mediante cabos de seguridad las vlvulas, que por razones de operacin fueron
abiertas.
c) Establecer una comisin integrada por representantes de la abastecedora, el dueo de la carga
y/o los inspectores independientes y personal del buque, con el objeto de:
c.1)
c.2)
c.3)
c.4)

Fijar el plan de carga, descarga y alije.

Definir el caudal y establecer las presiones mxima y mnima de carga y descarga.
Determinar los volmenes y la temperatura de carga a recibir y entregar.
Establecer el registro de tiempos de las operaciones.

7. INSPECCION
7.1 Muestreo
7.1.1 Para posibles verificaciones de la calidad de los hidrocarburos transportados por acuerdo
entre las partes, se tomarn muestras en los diferentes puntos de control, de acuerdo a lo
establecido en las Normas Tcnicas ASTM D 4057 e INEN 930.

(Contina)
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7.1.2 La muestra tomada, ver nota 4, se dividir y distribuir en tres partes:

7.1.2.1 La primera para el comprador, entregado a bordo.
7.1.2.2 La segunda para el laboratorio del abastecedor.
7.1.2.3 La tercera, denominada testigo, permanecer bajo custodia de la compaa inspectora o del
abastecedor.
7.2 Aceptacin o rechazo
7.2.1 Con la muestra obtenida se determinar los requisitos de calidad del producto indicados en las
Normas Tcnicas INEN correspondientes.
7.2.2 Si la muestra ensayada no cumpliere con uno o ms de los requisitos establecidos en las
Normas Tcnicas INEN, se considerar realizar el anlisis de la muestra testigo y se repetirn los
ensayos.
7.2.3 Si el anlisis realizado a la muestra testigo no cumpliere con uno o ms de los requisitos
establecidos en la NTE INEN, se comprender que el producto transportado no cumple con la
calidad acordada entre el comprador y vendedor.

8. MTODOS DE MEDICIN A BORDO DE BUQUES-TANQUE Y EN TIERRA

Los mtodos para determinar la cantidad de hidrocarburo, agua libre y remanentes a bordo de
buques-tanque, son: la medicin manual y la medicin automtica, siendo factores importantes la
determinacin de la temperatura y el muestreo representativo del producto. Para determinar el
mtodo a utilizar, se debe considerar dos factores: el formato de las tablas de calibracin (sondeo o
aforo) y el de la cantidad de lquido presente en los tanques.
8.1 Medicin Manual. Se utiliza para medir mediante sondeo (inmersin directa) o por aforo
(inmersin diferencial) el nivel de lquido que contiene el tanque. Ver Norma ASTM D 1085.
8.1.1 Medicin por sondeo (inmersin directa).
8.1.1.1 Resumen. Consiste en medir mediante la cinta y plomada de sondeo la distancia existente
entre la superficie del hidrocarburo almacenado en el tanque y el fondo del mismo.
8.1.1.2 Equipo
a) Cinta y plomada de sondeo. Ver figura 1 y Nota 5
b) Termmetro
c) Tablas de calibracin

_______________________
NOTA 4. Las muestras obtenidas para el anlisis deben ser firmadas y selladas por los representantes de las partes.
NOTA 5. Para medir hidrocarburos de color oscuro, como petrleo crudo y derivados pesados utilizar cintas claras o revestidas de
cromo y para hidrocarburos ligeros claros, como gasolina, combustibles para turbinas y solventes, utilizar cintas negras. Su
verificacin vara de acuerdo con el tipo de tanque, el formato de las tablas de calibracin y del equipo de medida utilizado.

(Contina)
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FIGURA 1. Cinta de sondeo

8.1.1.3 Procedimiento para verificar las condiciones del equipo de medicin.

a) Verificar que las plomadas de sondeo no estn desgastadas o daadas en la punta y la cavidad
de sujecin.
b) Antes de utilizar la cinta de medida, verificar que no est rota, doblada o con marcas ilegibles.
De igual manera el gancho que la sujeta no debe estar desgastado ni torcido.
c) Verificar las condiciones de los termmetros.
d) Verificar las tablas de calibracin de los tanques de tierra o del buque.
e) Si alguno de los implementos sealados anteriormente indica alguna imprecisin, no se debe
utilizar el equipo.
8.1.1.4 Clculos
a) Los estndares para calcular volmenes de hidrocarburos que se transportan por va martima o
fluvial, se encuentran en el numeral 10.5.
(Contina)
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8.1.2 Medicin por aforo (inmersin diferencial).

8.1.2.1 Resumen. Consiste en determinar la distancia existente entre la superficie del
hidrocarburo en el tanque y el punto de referencia localizado en la escotilla de medida. Ver nota 6.
8.1.2.2 Equipo
a) Cinta y plomada de aforo. Ver Figura 2.
b) Termmetro
c) Tablas de calibracin
FIGURA 2. Cinta de aforo

8.1.2.3 Procedimiento
a) Las mismas consideraciones del procedimiento de medicin por sondeo.
_____________________
NOTA 6. La medicin manual, es conocida tambin como inmersin diferencial o ullage.

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8.2 Medicin automtica. (Mtodo de medicin referencial).

8.2.1 Se utiliza para medir el nivel del lquido, mediante dispositivos o sensores de lectura
instalados en la parte superior de los tanques y/o en un punto remoto cualquiera.
8.3 Medicin de la temperatura
8.3.1 Proceder de acuerdo a lo indicado en la norma ASTM D 1086.
8.4 Tablas de Calibracin
8.4.1 Las tablas de calibracin determinan el volumen que corresponde a sondeo o aforo, medido
en los diferentes tanques.
8.4.2 La certificacin de las tablas de calibracin de los tanques de buques de trfico internacional
deber ser realizada por una Sociedad Clasificadora autorizada.
8.4.3 La certificacin de las tablas de calibracin de los tanques de buques de trfico nacional
deber ser realizada por la Autoridad Martima o una Sociedad Clasificadora.
8.4.4 La certificacin de las tablas de calibracin de los tanques en tierra deber ser realizada por
una Compaa Inspectora Independiente calificada y con la aprobacin de la autoridad competente.

9. CLCULOS
9.1 Volmenes de tanques en tierra.
9.1.1 Los clculos se realizarn en el sistema de unidades que se especifica en las tablas de
calibracin de cada tanque.
a) Sondeo o aforo del hidrocarburo.
a.1) Medicin de la temperatura. Ver norma ASTM D 1086.
a.2) Correccin del volumen mediante el peso de la tapa del tanque, tal como se indica en las
tablas de calibracin para tanques de techo flotante.
a.3) Determinacin del volumen total observado (TOV) utilizando el volumen de hidrocarburo
medido en el tanque, tal como se indica en las tablas de calibracin.
b) Sondeo de agua libre.
b.1) Determinacin del volumen de agua libre mediante el uso de la pasta detectora de agua
medido en cada tanque, tal como se indica en las tablas de calibracin.
c) Determinacin del volumen bruto observado (GOV).
GOV = Volumen total observado - Volumen agua libre
TOV = Volumen total observado
d) Determinacin de la gravedad API (densidad API) a 15,6C (60F)
d.1) Recolectar la muestra en el tanque de tierra para las cargas. Ver Normas Tcnicas ASTM D
1298 y/o INEN 2319.
d.2) Correccin de la gravedad API (densidad API) de la muestra observada a la temperatura de
15,6C (60F) usando las tablas 53A, 53B y 53C (5A, 5B y 5C) de la Norma ASTM D 1250.

(Contina)
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e) Determinacin del factor de correccin volumtrico a 15,6C (60F)

e.1) Relacin entre la gravedad API (densidad API) a 15,6C (60F) y la temperatura promedio
del hidrocarburo en el tanque, usando las tablas 54A, 54B y 54C (15,6C) y 6A, 6B y 6C
(60F) de la Norma ASTM D 1250.
f) Determinar el volumen estndar bruto (GSV)
GSV = GOV x VCF
GOV = Volumen bruto observado
VCF = Factor de correccin volumtrico.
g) Determinacin del agua y sedimentos en suspensin.
g.1) Ver Normas ASTM D 4073 para crudos y ASTM D 4007 para derivados.
h) Determinacin del porcentaje de agua y sedimentos (S y W).
Volumen de agua y sedimentos
% (S y W) =
Volumen estndar bruto
i) Determinacin del volumen de agua y sedimentos en suspensin.
i.1)

Volumen de agua y sedimentos = Volumen estndar bruto x (porcentaje de agua y

sedimentos).

j) Determinacin del volumen estndar neto (NSV)

NSV = GSV - (S y W)
GSV = Volumen estndar bruto
(S y W) = volumen de agua y sedimentos.
9.2 Volumen de tanques en buques.
9.2.1 Los clculos se realizarn en el sistema de unidades que se especifica en las tablas de
calibracin de cada tanque de los buques-tanque.
a) Sondeo o ullage del hidrocarburo.
a.1) Medir la temperatura. Ver norma ASTM D 1086.
a.2) Determinar el volumen total observado (TOV) con el nivel del hidrocarburo que se midi en
los tanques y en las tablas de calibracin de cada tanque y de ser necesario aplicando las
correcciones de asiento y escora.
b) Sondeo de agua libre.
b.1) Determinacin del volumen de agua libre mediante el uso de la pasta detectora de agua y
de las tablas de calibracin de cada tanque y/o la determinacin del interfaz en el medidor
electrnico.
c) Determinar el volumen bruto observado (GOV)
GOV = Volumen total observado - Volumen de agua libre.
TOV = Volumen total observado
d) Determinar el factor de correccin volumtrico a 15,6C (60F).
(Contina)
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d.1 Obtener la gravedad API (densidad API) a 15,6C (60F) de la muestra de hidrocarburo
tomada en el tanque del buque analizado en tierra para descarga en el volumen a bordo.
d.2 Aplicar al volumen de a bordo el API de tierra.
d.3. Calcular el factor de correccin volumtrico tal como se indica en el numeral 9.2.1.d.
e) Determinar el volumen estndar bruto (GSV)
GSV = GOV x VCF
GOV = Volumen bruto observado
VCF = Factor de correccin volumtrico.
f) Determinar el volumen estndar neto (NSV)
NSV = GSV - (S y W)
GSV = Volumen estndar bruto
(S y W) = Volumen de agua y sedimentos
g) Determinacin del peso neto (NW).
g.1) Se realiza para convertir volumen a peso, cuando se requiere conciliar volmenes debido a
las diferencias existentes entre volmenes medidos en tierra y a bordo.
NW = NSV x WCF
NSV = Volumen estndar neto
WCF = Factor de conversin de peso
g.1.1) Determinar la gravedad API del producto a 15,6C (60F)
g.1.2) Determinar el factor de conversin de peso utilizando la tabla 13 de la norma ASTM
D 1250.
9.2.2 Conciliacin de volmenes en carga o descarga (DCV).
9.2.2.1 Restar del volumen total calculado de hidrocarburo (TCV) de tierra el volumen estndar
bruto (GSV) del buque, determinado a 15,6C (60F).
DCV = TCV - GSV + Volumen agua libre
DCV = Conciliacin de volmenes en carga o descarga
TCV = Volumen total de hidrocarburo calculado de tierra
GSV = Volumen estndar bruto del buque
9.2.2.2 Determinar el porcentaje de diferencia tierra- buque, aplicando al volumen estndar bruto
del buque (GSV) el factor de experiencia del buque (VEF), para luego comparar el resultado
obtenido con el volumen total calculado de tierra (TCV) :
a) Si la diferencia del volumen obtenido est dentro del margen de tolerancia del 0,5%, los
resultados en tierra son vlidos.
b) Si la diferencia del volumen obtenido es mayor al margen de tolerancia del 0,5%, se debe
realizar nuevas inspecciones tanto en tierra como en el buque-tanque, las que deben constar en
la boleta de rechequeo elaborada para cada tanque en tierra y a bordo, firmada por los
delegados autorizados. Ver nota 7.
c) Si la diferencia definitiva del volumen obtenido es mayor al 0,5%, aplicar el factor de
experiencia (VEF) del buque-tanque.
_________________________
NOTA 7. El uso del factor de experiencia es optativo cuando se requiere conciliar volmenes por las diferencias existentes entre
los volmenes medidos en tierra y a bordo.

(Contina)

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9.2.3 Determinar el factor de experiencia (VEF), ver nota 8:

volumen total del buque
(VEF) =
volumen total de tierra
9.2.4 Informe de resultados
9.2.4.1 El volumen resultante de la aplicacin del factor de experiencia se considera como el
volumen oficial en carga despachado en tierra y recibido en tierra en la descarga.

10. REGISTROS E INFORMES GENERALES

10.1 Registros de calado, asiento y escora.
10.1.1 Las correcciones de calado, asiento y escora, que se presentan en las tablas de los buques,
se aplican nicamente cuando el hidrocarburo que se est midiendo est en contacto con todos los
mamparos del tanque.
10.1.2 El buque-tanque debe mantener a bordo registros de calado, asiento y escora, antes y
despus de cargar y descargar el hidrocarburo, con el fin de efectuar las correcciones necesarias
en relacin al clculo de la carga.
10.1.3 Los aforos o sondeos que se realizan para determinar los volmenes existentes en cada uno
de los tanques de carga del buque, deben ser ajustados por asiento y escora, de acuerdo con las
instrucciones indicadas en las tablas de calibracin.
a) En caso de que las tablas de calibracin de un buque no consideren dichos ajustes por asiento
y/o escora, el inspector de la carga debe registrar este hecho en los reportes correspondientes
como un elemento que podra influir en el caso de que el efecto de la diferencia de calados sea
significativo.
b) La informacin obtenida en las mediciones, tanto en tierra como a bordo, debe ser registrada de
manera sistemtica y uniforme en los documentos establecidos por la industria petrolera para la
inspeccin estandarizada de las operaciones de transporte de hidrocarburos por va martima o
fluvial.
10.1.4 Las lecturas de calado se utilizan para determinar:
a) La profundidad del buque en el agua.
b) El asiento del buque.
c) Si el buque est correctamente cargado y adrizado.
10.2 Requerimientos de datos y registros
10.2.1 Las formas y documentos enumerados en el Anexo No. 1, han sido establecidos para
obtener informacin sobre los procesos de inspeccin de la carga, descarga o alije de hidrocarburos
por va martima o fluvial.
10.2.2 Luego de efectuar las mediciones y registros sealados anteriormente, se debe realizar la
verificacin de la calidad y cantidad de los hidrocarburos transportados, as como del cumplimiento
de los compromisos contractuales de transporte.

____________________________
NOTA 8. Aplicar el procedimiento indicado en el API captulo 17.1, OIP parte 16

(Contina)
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ANEXO A
LISTA DE DOCUMENTOS Y REGISTROS REQUERIDOS EN LA
TRANSPORTACIN MARTIMA DE HIDROCARBUROS

No
.

Descripcin del documento o

registro

Lugar donde
se genera
Puerto de Puerto de
carga
descarga
x
x

Emisor Responsable

TP

BT

II

--

--

Aviso del alistamiento (NOR)

Certificado de tanques secos

Certificado de remanentes a bordo

Gua de control de contaminacin

--

--

--

Reporte de medidas y volmenes

en tierra

--

--

Reporte de medidas y volmenes

a bordo

--

--

Registro de tiempos

--

Rcord de operaciones de
carga/descarga

--

--

--

--

Listas de control para

carga/descarga

--

10 Gua de movilizacin martima de

combustible

--

--

--

--

11

--

--

--

--

Gua de control de despacho

12 Certificado de inspectores
Independientes

--

--

--

--

13 Reporte factor de experiencia del

buque

--

--

--

--

14 Certificado de calidad

--

--

--

15 Anlisis del viaje

--

--

--

--

--

16 Carta de protesta

A = Abastecedor

TP = Terminal Petrolero

II = Inspector Independiente

R= Receptor (dueo de la carga)

BT = Buque Tanque

(Contina)
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AP N DI CE Z
Z.1 DOCUMENTOS NORMATIVOS A CONSULTAR
Norma Tcnica Ecuatoriana NTE INEN 930:1984
Norma Tcnica Ecuatoriana NTE INEN 2 319:2000
Norma ASTM D 95:1999
Norma ASTM D 1085:1996
Norma ASTM D 1086:1995
Norma ASTM D 1250:1984
ASTM D 1298:1999

Norma ASTM D 4007-95(2000)

ASTM D 4057-95(2000)
ASTM D 4073-94(1998)

Petrleo crudo y sus derivados. Muestreo

Productos
derivados
del
petrleo.
Determinacin de la densidad API
Test method for water in petroleum products
and bituminous. Materials by distillation
Mtodo de Medicin de Petrleo y
Productos del Petrleo
Mtodo para la medicin de la Temperatura
del Petrleo y Productos del Petrleo.
Guide for Petroleum Measurement Tables
Description only; tables published separatelly
in 12 volumes
Test Method for Density, Relative Density
(Specific Gravity), or API Gravity of Crude
Petroleum and Liquid Petroleum Products by
Hydrometer.
Test Method for Water and Sediment and
Crude Oil by the centrifuge method
(Laboratory Procedure).
Practice for Manual Sampling of Petroleum
and Petroleum Products.
Test Method for Tensile Tear Strength of
Bituminous Roofing Membranes

Z.2 BASES DE ESTUDIO

Manual of Petroleum Measurement Standard. Chapter 17 Marine Measurement, Section 1 Guidelines for
Marine Cargo Inspection. American Petroleum Institute (API). Washington, 1994.
Reglamento Sustitutivo del Reglamento para la Programacin de Embarques de Petrleo Crudo. Acuerdo
Ministerial No 175 del 5 de septiembre del 2001 publicado en el Registro Oficial No 412 del 14 de
septiembre del 2001.
Reglamento para la autorizacin de actividades de comercializacin de combustibles lquidos derivados
de los hidrocarburos. Decreto Ejecutivo No 2024 del 1 de noviembre del 2001 publicado en el Registro
Oficial No 445 del 3 de julio del 2001.

-18-

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INFORMACIN COMPLEMENTARIA
Documento:
TITULO:
MEDICIN DE HIDROCARBUROS TRANSPOR- Cdigo:
NTE INEN 2 350
TADOS A BORDO DE BUQUES-TANQUE
PE 04.02-403
ORIGINAL:
REVISIN:
Fecha de iniciacin del estudio:
Fecha de aprobacin anterior por Consejo Directivo
2000-05-10
Oficializacin con el Carcter de
por Acuerdo No.
de
publicado en el Registro Oficial No.
de
Fecha de iniciacin del estudio:
Fechas de consulta pblica: de

Subcomit Tcnico: Derivados del petrleo Medicin y transporte de hidrocarburos

Fecha de iniciacin: 2002-03-21
Fecha de aprobacin: 2002-07-18
Integrantes del Subcomit Tcnico:
NOMBRES:

INSTITUCIN REPRESENTADA:

Ing. Jos Corella (Presidente)

Ing. Oswaldo Martnez
Ing. Rubn vila
Ing. Jorge Medina
Ing. Roland Cobascango
Ing. Ivn Acevedo
Ing. Carlos Valencia
Ab. Alfredo Suescum
Cpt. Oswaldo Pazmio
Ec. Lenin Guerrero
Ing. Julio Tern
Ing. Johnny Nieto
Ing. Vicente Grijalva
Lcdo. Jaime Bejarano
Ing. Juan Vzquez
Ing. Alfonso Jimnez
Ing. Bladimir Plaza
Ing. Ricardo Caldern
Dr. Jorge Borja
Sr. Mentor Pico
Ing. Fernando Hidalgo (Secretario Tcnico)

PETROECUADOR
PETROINDUSTRIAL
NAVIPAC S.A.
INGENIERIA QUMICA (U.C)
D.N.H.
COLEGIO DE INGENIEROS QUMICOS
MINISTERIO DEL AMBIENTE
SUINLI
DIGMER
PETROCOMERCIAL
PETROCOMERCIAL
OLEODUCTO
CIENCIAS QUMICAS (U.C.)
PETROECUADOR
D.N.H.
PETROECUADOR
D.N.H
INSEPET
DIRECCIN DE AVIACIN CIVIL
BUREAU-VERITAS
INEN

Otros trmites:
El Consejo Directivo del INEN aprob este proyecto de norma en sesin de
Oficializada como: Voluntaria
Registro Oficial No. 226 del 2003-12-05

2003-09-30

Por Acuerdo Ministerial No. 03 573 del 2003-11-25

Instituto E c u a toria no d e N orma liz a c in, IN E N - B a q u e rizo Mor e no E 8-29 y A v. 6 d e Dic ie mb r e

C a silla 17-01-3999 - T e lfs: (593 2)2 501885 a l 2 501891 - F ax: (593 2) 2 567815
Dir e c c in G e n e r a l: E-Ma il:furr e st a @ in e n.g ov.e c
r e a T c nic a d e N orma liz a c in: E-Ma il:norma liz a c ion @ in e n.g ov.e c
r e a T c nic a d e C e rtific a c in: E-Ma il:c e rtific a c ion @ in e n.g ov.e c
r e a T c nic a d e V e rific a c in: E-Ma il:v e rific a c ion @ in e n.g ov.e c
r e a T c nic a d e S e rvic ios T e c nol gic os: E-Ma il:in e n c a ti @ in e n.g ov.e c
R e gion a l G u a y a s: E-Ma il:in e n g u a y a s @ in e n.g ov.e c
R e gion a l A zu a y: E-Ma il:in e n c u e n c a @ in e n.g ov.e c
R e gion a l C himb or a zo: E-Ma il:in e nrio b a mb a @ in e n.g ov.e c
U RL:w w w.in e n.g ov.e c