Gnralits vhicule

CARACTERISTIQUES
MOYENS DE LEVAGE
REMORQUAGE
LUBRIFIANTS
INGREDIENTS
VIDANGE REMPLISSAGE
VALEURS ET REGLAGES DU GROUPE
MOTOPROPULSEUR
VALEURS ET REGLAGES DES TRAINS
ROULANTS

77 11 315 100

FEVRIER 2002

"Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsent

document, sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la date
d'tablissement du document.
Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par le
constructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de sa
marque".

Edition Franaise

Tous les droits d'auteur sont rservs RENAULT.

La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi que
l'utilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sont
interdites sans l'autorisation crite et pralable de RENAULT.

RENAULT 1997

Ce manuel de rparation contient les vhicules CLIO II phase 2

(moteur 1,6 16V "K4M") dfinis ci-dessous :

Vhicule

Dfinition Turquie
Clio 4 portes avec coffre

Fabrication
(1)

Caractristique
Technique

Turquie (R)

Non
Multiplex

March

Appellations
commerciales

Monde

"Renault Symbol"
(Russie)
"Renault Clio"
pour le reste

"Renault Thalia"
(pays dEurope Centrale
et la Grce)
"Renault Symbol"
(DOM TOM)

Turquie (R)

Non
Multiplex

LEurope Centrale :
Hongrie, Slovnie,
Slovaquie,
Rpublique
Tchque, Pologne
Grce
DOM TOM

Turquie (R)

Non
Multiplex

Arabie Saoudite,
Barheim, Duba,
Emirats Arabes,
Kowet, Oman, Qatar

"Renault Clio"

Dfinition Mexique
Clio 5 portes

Mexique

Non
Multiplex

Mexique

"Renault Clio"

Dfinition Colombie Venezuela

Clio 5 portes
Clio 4 portes avec coffre

Colombie
(M)

Non
Multiplex

Colombie
Venezuela

"Renault Symbol"

Dfinition Mercosur
Clio 5 portes
Clio 4 portes avec coffre

Argentine (L)
Brsil (J)

Non
Multiplex

Argentine
Brsil

"Renault Clio"

Dfinition PECO
Clio 4 portes avec coffre

Dfinition Golfe persique

Clio 4 portes avec coffre

(1) Fabrication : pays de fabrication.

La lettre entre parenthses indique le code de lusine qui apparat comme premier caractre dans le numro de
fabrication de ltiquette sur le vhicule.

Pour plus de renseignements sur le choix des manuels de rparation concernant la gamme CLIO II, se reporter la
Note Technique 3627A.

Gnralits
vhicule
Sommaire
Pages

Pages

01A CARACTERISTIQUES

07A VALEURS ET REGLAGES DU

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Moteur - Bote de vitesses

Identification du vhicule

01A-1
01A-2

Capacits - Qualits
Tension courroie accessoires
Serrage culasse

07A-1
07A-2
07A-3

02A MOYENS DE LEVAGE

Cric rouleur - Chandelles
Pont prise sous caisse

02A-1
02A-2

03A REMORQUAGE
Tous types

03A-1

04A LUBRIFIANTS
Conditionnement

04A-1

04B INGREDIENTS
Conditionnement

04B-1

05A VIDANGE REMPLISSAGE

Moteur
Bote de vitesses
Direction assiste

05A-1
05A-2
05A-3

07B VALEURS ET REGLAGES DES

TRAINS ROULANTS
Pneumatiques roues
Freins
Compensateur de freinage
Hauteurs sous coque
Valeurs de contrle des angles
du train avant
Valeurs de contrle des angles
du train arrire

07B-1
07B-2
07B-3
07B-4
07B-8
07B-11

CARACTERISTIQUES
101A
Moteur - Bote de vitesses

01A

Moteur
Type vhicule
XB1R

Type de bote de vitesses

Type

Cylindre (cm3)

K4M

1598

IDENTIFICATION VEHICULE
Exemple :
X

: Type carrosserie

: Code projet

1R : Indice de motorisation

01A-1

JB3/DP0

CARACTERISTIQUES
Identification du vhicule

01A

EMPLACEMENT DE LA PLAQUE D'IDENTIFICATION DU VEHICULE

2
3
4
5

Type mine du vhicule et numro dans la srie du

type
Cette information est rappele sur le
marquage (B) (selon les pays)
MTMA (Masse Totale MaxI Autorise de vhicule)
MTR (Masse Totale Roulante - vhicule en charge
avec remorque)
MTMA essieu avant
MTMA essieu arrire

01A-2

6
7
8
9
10
11
12
13

Caractristiques techniques du vhicule

Rfrence peinture
Niveau d'quipement
Type de vhicule
Code sellerie
Complment de dfinition quipement
Numro de fabrication
Code habillage intrieur

MOYENS DE102A
LEVAGE
Cric rouleur - Chandelles

02A

Sigle scurit (prcautions particulires respecter lors d'une intervention).

OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

Cha. 280-02

Cale adaptable sur cric rouleur

L'utilisation d'un cric rouleur implique

obligatoirement l'emploi de chandelles
appropries.

ATTENTION :
Positionner la feuillure correctement dans la rainure de
la cale.

ATTENTION :
Le soubassement de ce vhicule est protg par des
produits qui assurent la garantie anti-corrosion.
En aucun cas il ne faudra utiliser des matriels qui ne
sont pas quips de tampons caoutchouts de faon
ne jamais avoir un contact direct mtal avec mtal qui
agresserait la protection d'origine.
II est interdit de lever le vhicule en prenant appui
sous le bras de suspension avant ou sous le train
arrire.
Pour lever une roue avant ou arrire, prendre appui sur
la feuillure de soubassement.
Pour lever latralement l'avant et l'arrire, utiliser la
cale Cha. 280-02.
Prendre appui sous la feuillure du bavolet au milieu de
la por te avant.
Pour mettre le vhicule sur chandelles, lever
latralement l'ensemble du vhicule et positionner
obligatoirement les chandelles sous les renforts de
feuillure prvus pour positionner le cric de
l'quipement de bord en (A).

02A-1

MOYENS DE LEVAGE
Pont prise sous caisse
RAPPEL DES CONSIGNES DE SECURITE

02A

MISE EN PLACE DES SANGLES

Pour des raisons videntes de scurit, ces sangles
doivent toujours tre en parfait tat (ne pas hsiter
les remplacer en cas d'effilochement).

Dans la mesure du possible, dans les cas o il faut

dposer des organes lourds du vhicule, il est
prfrable d'utiliser un pont quatre colonnes.
En effet, aprs la dpose de ce type d'organe
(exemple : groupe motopropulseur, train arrire,
rservoir carburant, etc.), le vhicule se trouve
dlest d'une grosse partie de sa charge et il y a
risque de basculement de celui-ci par rapport aux
appuis d'un pont deux colonnes (voir positionnement
des bras ci-aprs).
Ceci est d'autant plus dangereux quand le vhicule est
lev haut.
Lorsque le vhicule est lev sur un pont deux
colonnes prise sous caisse, il est ncessaire de
mettre en place des sangles de scurit disponibles
au Magasin Pices de Rechanges sous la
rfrence : 77 11 172 554.

02A-2

Lors de leur mise en place, vrifier que les protections

soient situes sur les siges et sur les parties fragiles
du vhicule, ne pas serrer les sangles trop fort.
Placer les sangles sous les bras du pont et faire un
aller retour au travers du vhicule.
L'exemple ci-aprs montre l'arrimage d'un vhicule
pour une opration sur l'avant.

MOYENS DE LEVAGE
Pont prise sous caisse
POSITIONNEMENT DES BRAS DE LEVAGE
Positionner le bras de levage sur la feuillure de
soubassement.
AVANT

ARRIERE

02A-3

02A

REMORQUAGE
103A
Tous types

03A

POUR LE REMORQUAGE SE REFERER A LA LOI EN VIGUEUR DANS CHAQUE PAYS.

NE JAMAIS PRENDRE LES TUBES DE TRANSMISSION COMME POINT D'ATTACHE.
Les points de remorquage peuvent tre utiliss uniquement pour le remorquage sur route. Ils ne peuvent servir en
aucun cas pour sortir le vhicule d'un foss ou pour soulever directement ou indirectement le vhicule.

AVANT

ARRIERE

03A-1

LUBRIFIANTS
104A
Conditionnement

DESIGNATION

CONDITIONNEMENT

04A
REFERENCE

GRAISSES
Bote de 1 kg

77 01 421 145

MOLYKOTE "33 Mdium"

bagues de train arrire tube, bagues de barre antidvers.

Tube de 100 g

77 01 028 179

ANTI-SEIZE
(graisse haute temprature) Turbo etc.

Tube de 80 ml

77 01 422 307

"MOBIL CVJ" 825 Black star ou MOBIL EXF57C

pour joint de transmission.

Berlingot de 180 g

77 01 366 100

GRAISSE MULTIFONCTIONS
capteur de roue.

Arosol

77 01 422 308

MOLYKOTE "BR2"
pour portes de tourillons, tube guide de bute,
appuis de fourchette d'embrayage, paliers de bras
infrieurs, cannelures de barres de torsion, botier de
direction, cannelures de transmission.

ETANCHEITES MECANIQUES

Mastic
pour tanchit raccords sur tuyaux d'chappement.

RHODORSEAL 5661

KIT DURCISSEUR (RHODORSEAL 5661)

pour tanchits latrales des chapeaux de paliers.

AUTO joint bleu

pte d'tanchit.

Bote de 1,5 kg

77 01 421 161

Cartouche
Tube de 100 g

77 01 421 042
77 01 404 452

Collection

77 01 421 080

Tube de 100 g

77 01 396 227

Flacon

77 01 421 135

VERNIS

"CIRCUIT PLUS"
vernis pour rparation des lunettes dgivrantes.
FREINS

Liquide de frein.

Flacon de 0,5l DOT 4

77 11 172 381

Liquide de frein "faible viscosit".

Flacon de 0,5l DOT 4

77 11 218 589

04A-1

INGREDIENTS
204B
Conditionnement

DESIGNATION

CONDITIONNEMENT

04B
REFERENCE

ETANCHEITES MECANIQUES

AUTO joint gris

pte d'tanchit.

LOCTITE 518
pour tanchit carter de bote de vitesses.

Dtecteur de fuite

Tubes de 100 g

77 01 422 750

Seringue de 24 ml

77 01 421 162

Arosol

77 11 143 071

COLLES

"LOCTITE-FRENETANCH"
vite le desserrage des vis et permet le dblocage.

Flacon de 24 cc

77 01 394 070

"LOCTITE-FRENBLOC"
assure le blocage des vis.

Flacon de 24 cc

77 01 394 071

"LOCTITE SCELBLOC"
pour collage des roulements.

Flacon de 24 cc

77 01 394 072

NETTOYANTS LUBRIFIANTS

"NETELEC"
dgrippant, lubrifiant.

Nettoyant de carburateur.

Nettoyant injecteurs.

Dgrippant super concentr.

"DECAPJOINT" (FRAMET)
pour nettoyage des plans de culasse en aluminium.

Nettoyant freins.

04B-1

Arosol

77 11 171 287

Arosol de 300 ml

77 11 171 437

Bidon de 355 ml

77 01 423 189

Arosol de 500 ml

77 01 408 466

Arosol

77 01 405 952

Arosol de 400 ml

77 11 171 911

VIDANGE REMPLISSAGE
105A
Moteur
OUTILLAGE INDISPENSABLE
Cl de vidange moteur
VIDANGE : bouchon (1)

REMPLISSAGE : bouchon (2)

MOTEUR K4M

05A-1

05A

VIDANGE REMPLISSAGE
Bote de vitesses
VIDANGE : bouchon (1)

Bote de vitesses automatique DP0

REMPLISSAGE et NIVEAU : bouchon (2)

Vidange

Bote de vitesses mcanique JB3

Remplissage

05A-2

05A

VIDANGE REMPLISSAGE
Direction assiste
CONTROLE DU NIVEAU
NIVEAU POMPE D'ASSISTANCE DE DIRECTION

Utiliser pour les appoints ou le remplissage de l'huile

ELF RENAULTMATIC D2 ou MOBIL ATF 220.
Pour un niveau correct, il faut qu'il soit visible entre les
niveaux MINI et MAXI sur le rservoir (1).

MOTEURS TOUS TYPES

05A-3

05A

VALEURS ET REGLAGES DU GROUPE

107A MOTOPROPULSEUR
Capacits - Qualits

Capacit moyenne * en litres

Organes

En cas de vidange
ajuster la jauge

Aprs remplacement du
filtre huile

Moteur essence (huile)

K4M

4,7

4,85

Bote de vitesses mcanique

JB3

3,4
Bote de vitesses automatique

DP0

* Ajuster la jauge.
NOTA : ne jamais dpasser le repre maxi de la jauge huile.

Organes
Circuit de freins

Capacit en litres
Normale : 0.7
ABS : 1

Qualit
SAE J 1703 et DOT 4

Les liquides de frein doivent tre homologus par le bureau d'tudes.

Organes

Capacit en litres

Qualit

Rservoir carburant

Environ 50

Essence sans plomb

Direction assiste

Rservoir spar
1,1

ELF RENAULT MATIC

D2 ou MOBIL ATF 220

5,7

GLACEOL RX
(type D)

Circuit de
refroidissement

07A-1

07A

VALEURS ET REGLAGES DU GROUPE MOTOPROPULSEUR

SANS
CONDITIONNEMENT D'AIR

Tension courroie accessoires

07A

OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

Mot. 1505

Contrleur de tension courroie

ALTERNATEUR ET DIRECTION ASSISTE

La mise en tension de la courroie s'effectue l'aide de

la vis (1) (les deux vis de fixation du tendeur tant
desserres) puis serrer l'crou (2).

Tension
(Hertz)

Courroie direction
assiste multidents

Pose

190 10

A
B
C
T

Vilebrequin
Pompe de direction assiste
Alternateur
Galet tendeur

Point de contrle tension

07A-2

NOTA : la courroie accessoires possde cinq

dents alors que les poulies d'alternateur, de
pompe direction assiste et de vilebrequin en
possdent six ; il est donc impratif de s'assurer,
lors de la pose de la courroie, que la dent
l'extrmit des poulies (E) reste "libre".

VALEURS ET REGLAGES DU GROUPE MOTOPROPULSEUR

Serrage culasse

07A

METHODE DE SERRAGE CULASSE

Les vis sont rutilisables si la longueur sous tte ne dpasse pas 117,7 mm (sinon
remplacer toutes les vis).
Mthode de serrage culasse
RAPPEL : afin d'obtenir un serrage correct des vis, retirer avec une seringue l'huile pouvant se
trouver dans les trous de fixation de la culasse.
Ne pas huiler des vis neuves. En revanche, dans le cas de la rutilisation des vis, il faut
imprativement les huiler.
Serrage de toutes les vis 2 daN.m dans l'ordre prconis ci-dessous.

Contrler que toutes les vis soient bien serres 2 daN.m puis effectuer un serrage angulaire
(vis par vis) de 240 6.
Pas de resserrage des vis de culasse aprs l'application de cette procdure.

07A-3

VALEURS ET REGLAGES DES

207BTRAINS ROULANTS
Pneumatiques roues

Vhicule

B / L B1R

Jante

Pneumatiques

185 / 60 R 14 H
175 / 65 R 14 T

5,5 J 14

(1) En utilisation pleine charge et/ou sur autoroute

(2) Avec Conditionnement d'air
Couple de serrage des vis de roues : 9 daN.m
Voile de jante : 0,8 mm

07B-1

07B

Pression de gonflement
froid (en bar) (1)
Avant

Arrire

2,4

2,1

VALEURS ET REGLAGES DES TRAINS ROULANTS

Freins

Vhicule

B/LB 1R

Epaisseurs disque
(en mm)

07B

Diamtre tambours
(en mm)

Normal

Mini

Normal

Maxi

20,6

17,6

203,2

204,2

(1) Tambour : diamtre d'usure maxi

Le voile de disque est de 0,07 maximum.

Epaisseurs garnitures (en mm)

Vhicule

B/LB 1R

Avant (support compris)

Arrire

Liquide de frein

Neuve

Mini

Neuve

Mini

18,2

3,3 (2)
4,6 (1)

(1) Garniture primaire

(2) Garniture secondaire

07B-2

SAE J1703
DOT 4

VALEURS ET REGLAGES DES TRAINS ROULANTS

Compensateur de freinage

07B

PRESSION DE FREINAGE

Vhicule

Etat de remplissage du
rservoir
(conducteur bord)

BB1 R
LB 1R

(1) Le contrle s'effectue avec deux manomtres disposs en X.

07B-3

Pression de contrle (1) (en bar)

Avant

Arrire

100

48 -100

VALEURS ET REGLAGES DES TRAINS ROULANTS

Hauteur sous coque

07B

L'cart entre le ct droit et le ct gauche du mme essieu d'un vhicule ne doit pas excder 5 mm, le ct
conducteur tant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le rglage du limiteur de freinage et des projecteurs.

POINTS DE MESURE

NOTA : la cote H5 se prend l'axe de l'articulation lastique.

H2 = cote prise entre la face infrieure du berceau au droit de l'axe de roue et le sol.

07B-4

VALEURS ET REGLAGES DES TRAINS ROULANTS

Hauteur sous coque
POINTS DE MESURE

07B-5

07B

VALEURS ET REGLAGES DES TRAINS ROULANTS

Hauteur sous coque

07B

Vhicule

A l'avant
H1-H2 = ... mm

A l'arrire
H4-H5 = ... mm

Cote X (en mm)

D et G

BB1R

77

-36

Tolrance : 10,5 mm
L'cart entre le ct droit et le ct gauche du mme essieu d'un vhicule ne doit pas excder 5 mm, le ct
conducteur tant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le rglage du limiteur de freinage et des projecteurs.

07B-6

VALEURS ET REGLAGES DES TRAINS ROULANTS

Hauteur sous coque

07B

Vhicule

A l'avant
H1-H2 = ... mm

A l'arrire
H4-H5 = ... mm

Cote X (en mm)

D et G

LB1R

75

-28

Tolrance : 10,5 mm
L'cart entre le ct droit et le ct gauche du mme essieu d'un vhicule ne doit pas excder 5 mm, le ct
conducteur tant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le rglage du limiteur de freinage et des projecteurs.

07B-7

VALEURS ET REGLAGES DES TRAINS ROULANTS

Valeurs de contrle des angles du train avant

07B

Berline (BB1R) - 14 pouces - de fabrication Mexique

ANGLES

VALEURS

POSITION DU
TRAIN AVANT

REGLAGE

CHASSE
124'
142'
159'
215'
231'

30'

H5 - H2 = 125 mm
H5 - H2 = 115 mm
H5 - H2 = 105 mm
H5 - H2 = 95 mm
H5 - H2 = 85 mm

NON
RGLABLE

Diffrence droite /
gauche maxi = 1

CARROSSAGE
016'
018'
020'
021'
023'

30'

H1 - H2 = 77 mm
H1 - H2 = 80 mm
H1 - H2 = 83 mm
H1 - H2 = 86 mm
H1 - H2 = 89 mm

NON
RGLABLE

H1 - H2 = 77 mm
H1 - H2 = 80 mm
H1 - H2 = 83 mm
H1 - H2 = 86 mm
H1 - H2 = 89 mm

NON
RGLABLE

Diffrence droite /
gauche maxi = 1
PIVOT
1030'
1033'
1036'
1039'
1042'

30'

Diffrence droite /
gauche maxi = 1
PARALLELISME
(Pour 2 roues)

A VIDE

Rglable par
rotation des
manchons de
biellette de
direction
1 tour = 30'
(3 mm)

A VIDE

ouverture
+ 002' 20'
+ 0,2 mm 2 mm

BLOCAGE DES ARTICULATIONS ELASTIQUES

07B-8

VALEURS ET REGLAGES DES TRAINS ROULANTS

Valeurs de contrle des angles du train avant

07B

4 portes (LB1R) - 14 pouces - de fabrication Mexique

ANGLES

VALEURS

POSITION DU
TRAIN AVANT

REGLAGE

CHASSE
126'
142'
159'
215'
231'

30'

H5 - H2 = 125 mm
H5 - H2 = 115 mm
H5 - H2 = 105 mm
H5 - H2 = 95 mm
H5 - H2 = 85 mm

NON
RGLABLE

Diffrence droite /
gauche maxi = 1

CARROSSAGE
016'
018'
020'
021'
023'

30'

H1 - H2 = 75 mm
H1 - H2 = 77 mm
H1 - H2 = 80 mm
H1 - H2 = 82 mm
H1 - H2 = 84 mm

NON
RGLABLE

H1 - H2 = 75 mm
H1 - H2 = 77 mm
H1 - H2 = 80 mm
H1 - H2 = 82 mm
H1 - H2 = 84 mm

NON
RGLABLE

Diffrence droite /
gauche maxi = 1
PIVOT
1030'
1033'
1036'
1039'
1042'

30'

Diffrence droite /
gauche maxi = 1
PARALLELISME
(Pour 2 roues)

A VIDE

Rglable par
rotation des
manchons de
biellette de
direction
1 tour = 30'
(3 mm)

A VIDE

ouverture
+ 002' 20'
+ 0,2 mm 2 mm

BLOCAGE DES ARTICULATIONS ELASTIQUES

07B-9

VALEURS ET REGLAGES DES TRAINS ROULANTS

Valeurs de contrle des angles du train avant

07B

4 portes (LB1R) - 14 pouces - de fabrication Turquie

ANGLES

VALEURS

POSITION DU
TRAIN AVANT

REGLAGE

CHASSE
124'
142'
159'
215'
231'

30'

H5 - H2 = 125 mm
H5 - H2 = 115 mm
H5 - H2 = 105 mm
H5 - H2 = 95 mm
H5 - H2 = 85 mm

NON
RGLABLE

Diffrence droite /
gauche maxi = 1

CARROSSAGE
019'
019'
020'
020'

30'

H1 - H2 = 77 mm
H1 - H2 = 78 mm
H1 - H2 = 79 mm
H1 - H2 = 80 mm

NON
RGLABLE

Diffrence droite /
gauche maxi = 1

PIVOT
1030'
1033'
1036'
1039'

30'

H1 - H2 = 77 mm
H1 - H2 = 78 mm
H1 - H2 = 79 mm
H1 - H2 = 80 mm

NON
RGLABLE

Diffrence droite /
gauche maxi = 1

PARALLELISME
(Pour 2 roues)

A VIDE

Rglable par
rotation des
manchons de
biellette de
direction
1 tour = 30'
(3 mm)

A VIDE

ouverture
+ 002' 20'
+ 0,2 mm 2 mm

BLOCAGE DES ARTICULATIONS ELASTIQUES

07B-10

VALEURS ET REGLAGES DES TRAINS ROULANTS

Valeurs de contrle des angles du train arrire

07B

4 portes (LB1R) - Berline (BB1R) - 14 pouces - de fabrication Mexique

- de fabrication Turquie

ANGLES

VALEURS

POSITION DU
TRAIN ARRIERE

REGLAGE

045' 20'

A VIDE

NON
RGLABLE

A VIDE

NON
RGLABLE

A VIDE

CARROSSAGE

PARALLELISME
(Pour 2 roues)
Pince
0,41' 30'
4,3 mm 3 mm

BLOCAGE DES ARTICULATIONS ELASTIQUES

07B-11