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Tarea para CIF01.

Tienes delante de ti un esquema de una instalacin frigorfica correspondiente a una cmara de


congelado, junto a su esquema elctrico con el circuito de fuerza, de control y el bornero. Se pide:
1. Realizar una explicacin de la funcin que desempea cada componente en el circuito
de la figura 1.

COMPRESOR HERMTICO:
Su funcin es:
Forzar mecnicamente la circulacin del fluido refrigerante en un circuito cerrado creando zonas de
alta y baja presin, provocando el movimiento del refrigerante en el sistema. La zona de baja
comprende desde la salida de la VET hasta la aspiracin de ste, y la zona de alta comprende
desde la salida del compresor hasta la entrada de la VET
BAP (PRESOSTATO DE ALTA Y BAJA PRESIN):
Es a la vez un elemento de seguridad y un elemento de regulacin, acta sobre los
contactos de un circuito elctrico en funcin de la variacin de presin del lugar dnde se
encuentre su elemento sensor.
En la parte de baja presin, interrumpe el funcionamiento del compresor, cuando sta
desciende por debajo de un valor preestablecido. Al pararse el compresor, la presin sube
lentamente dando lugar a una nueva puesta en marcha.. El presostato de baja se conecta a la
lnea de aspiracin del compresor.
Se utiliza algunas veces como elemento de control de temperatura debido a que la presin
de aspiracin, depende de la temperatura de saturacin del refrigerante en el evaporador; los
cambios de temperatura son reflejados por los cambios de presin de aspiracin, lo que puede ser
aprovechado para mantener, indirectamente, el control de temperatura del local.
En la parte de alta presin va conectado generalmente en la descarga del compresor, su
finalidad es interrumpir el funcionamiento del compresor cuando la presin de condensacin
(desde la salida del compresor hasta la entrada de la VET) toma un valor excesivo.
CONTROLADOR DE TEMPERATURA EKC 301:
La funcin del controlador es realizar los descarches cuando en el evaporador hay hielo,
para ello cierra el paso de refrigerante en la solenoide que hay en la entrada de vapor-liquido del
evaporador, una vez cerrada la solenoide la presin baja, por lo cual el motor del ventilador del
evaporador se detiene y al detectar poca presin en la aspiracin del compresor se para, por la
accin del presostato de baja. El controlador manda una orden y pone en funcionamiento la
resistencia electrica, cuando ha pasado un tiempo o la cmara llega a una cierta temperatura, el
controlador ordena que se desactive la resistencia y abre la solenoide, retarda el funcionamiento

de los ventiladores del evaporador el tiempo al que se haya ajustado y cuando la presion vuelva a
su valor el compresor se pondra en marcha por la accin del presostato.
VLVULA DE CIERRE:
Permiten aislar la parte del circuito donde se encuentran situadas, y as de esta manera
facilitan las tareas de mantenimiento, haciendo hermtico el resto del circuito, de esta manera
evita tener que volver a hacer vacio y recarga de refrigerante.
RECIPIENTE DE LQUIDO:
Su principal funcin es asegurar una reserva de lquido, adems facilita la llegada de fluido
en estado lquido a la Vlvula de Expansin Termosttica y permite realizar operacions de
mantenimiento.
FILTRO DESHIDRATADOR:
Sus funciones son dos:
* Eliminacin de partculas slidas circulando en el sistema, las cuales pueden generar
obstrucciones que ocasionarn daos que van desde cadas de presin y prdida de eficiencia
hasta paradas del compresor por falta de flujo de gas refrigerante.
* Su funcin primordial de un filtro deshidratador es la remocin de humedad del fluido
refrigerante. Esta humedad puede estar presente debido a muchos factores siendo el ms comn
la falta de una correcta evacuacin (vaco) del sistema antes de la puesta en marcha. Tambin es
frecuente el ingreso de humedad por un mal manejo del aceite poliolster (POE) que al estar
expuesto al aire del entorno absorbe una importante cantidad de humedad rpidamente.
Los filtros deshidratadores deben de ser instalados en la lnea de lquido pues, adems de
que el desecante funciona mejor con refrigerante lquido, esta es la lnea de menor velocidad del
sistema, lo que permite una mejor accin desecante y filtrante.
VISOR DE LQUIDO:
Instalado a continuacin del filtro deshidrtador, su funcin es detectar humedad en el
circuito de fluido refrigerante. Nos da una vista hacia el interior del sistema frigorfico para
observar la existencia de refrigerante en estado lquido o vapor en el lugar en donde est
localizado. Cuando se encuentra en color verde nos indica que el fluido est en perfects
condiciones, si cambia a color amarillento indica presencia de agua en el circuito, con lo caul avisa
de necesidad de cambiar filtro deshidrtador.
VLVULA SOLENOIDE:
Es una vlvula comandada electricamente por el controlador de temperatura que permite el
paso o cierre de fluido refrigerante al evaporador, para realizar operaciones de desescarche o
cuando el fluido se encuentra en el interior del evaporador a su temperatura de evaporacin
impide el paso de nuevo fluido, con el consiguiente ahorro de energia.
VLVULA DE EXPANSIN TERMOSTTICA:
Este dispositivo de expansin tiene la capacidad de generar la cada de presin necesaria entre el
condensador y el evaporador en el sistema. Bsicamente su misin, es la de controlar elcaudal de
refrigerante en estado lquido que entra al evaporador y la de sostener un sobrecalentamiento
constante a la salida de este.
EVAPORADOR:
Es un intercambiador de calor, donde se produce la transferencia de energa trmica desde
el aire interior de la cmara frigorifica a ser enfriado hacia el fluido refrigerante que circula en el
interior del dispositivo. Su funcionamiento es: en su interior fluye el refrigerante el cual cambia su
estado de lquido a vapor. Este cambio de estado permite absorber el calor sensible del contenido
del aire que se encuentra en el espacio donde est instalado el evaporador y de esta manera el
gas, al abandonar ste lo hace con una energa interna notablemente superior debido al aumento
de su entalpa.
CONDENSADOR:
En el condensador, el gas refrigerante se lica al ceder calor al medio de enfriamiento. Este
proceso conlleva tres etapas:

1. Un enfriamiento de los vapores sobrecalentados desde la temperatura de descarga


hasta la de condensacin.
2. Una condensacin de los vapores a la temperatura de condensacin.
3. Un subenfriamiento del lquido condensado desde la temperatura de condensacion
hasta la de evaporacion.
VLVULA MANUALES DE SERVICIO:
Son para sellar el tramo de circuito donde se encuentra instalada, con el fin de hacer
operaciones de mantenimiento o incorparar un manmetro para tomar lecturas y de esta manera
saber si la instalaccin o algn elemento de sta se encuentra en perfecto estado.

2. Realizar una explicacin de la funcin que desempea cada componente elctrico en


el circuito de la figura 2.

* F1M: GUARDAMOTOR MONOFASICO


DEL VENTILADOR DEL CONDENSADOR, LAS
RESISTENCIAS DE DESCARCHE Y EL CIRCUITO DE CONTROL: Es una proteccin magnetotrmica,
que provoca la parada del motor de ventilador o de las resistencias de descarche o el circuito de
mando, en caso de sobrecarga.
* K1M: CONTACTOR PARA PONER EN MARCHA EL VENTILADOR O VENTILADORES DEL
CONDENSADOR:El contactor es un aparato elctrico de mando a distancia, que puede cerrar o
abrir circuitos, ya sea en vaco o en carga. Su principal aplicacin es la de efectuar maniobras de
apertura y cierra de circuitos relacionados con instalaciones de motores.
* K2M: CONTACTOR PARA PONER EN MARCHA LAS RESISTENCIAS DE DSCARCHE.
CIRCUITO DE CONTROL:
* S1: SELECTOR DE DOS POSICIONES UNIPOLAR: Marcha-paro del circuito de maniobra.
* PRESOSTATO ALTA Y BAJA ALCO: ES UN ELEMENTO DE SEGURIDAD QUE A TRAVES DE
SENSORES DE PRESIN (el de baja situado en la aspiracin del compresor y el de alta en la

descarga del compresor)DETECTA ALTA O BAJA PRESIN ENVIANDO UNA SEAL HIDULICA A
STE HACIENDO SEPARAR LOS CONTACTOS INTERIORES QUE LLEVA. EN EL CASO DE LA PARTE
DE ALTA, AL SEPARARSE LOS CONTACTOS SE PARARA EL COMPRESOR (hasta volver a bajar
presin con lo cual volver a pegarse los contactos y arranc ar de nuevo el compresor) Y EN EL
CASO DE BAJA DETECTARA QUE NO HAY VAPOR DE REFRIGERANTE EN LA ASPIRACIN DEL
COMPRESOR SE SEPARARAN LOS CONTACTOS INTRIORES DE LA PARTE DE BAJA Y SE PARARA
EL COMPRESOR (hasta que vuelva a abrir la solenoide y haya vapor en la lnea de aspiracin, en
este caso se volvera a pegar los contactos volviendo a arrancar el compresor).
* S2: SELECTOR DE DOS POSICIONES UNIPOLAR: Marcha-paro del resto de circuito de maniobra
(Resistencia de desescarche, Vlvula solenoide de lquido y motor electroventilador del
evaporador)
* P1A: ES EL CONTROLADOR DE TEMPERATURA AKC 301 (explicado en el ejercicio anterior) Y
LOS INTERRUPTORES P1A ACCIONADOS A TRAVS DEL CONTROLADOR DE TEMPERATURA,
SEGN SE ENCUENTRE PROGRAMADO, EN ESTE CASO VA RELACIONADO CON EL DESESCARCHE.
* CONTROLADOR DE TEMPERATURA EKC 301:
* H1: PILOTO QUE AVISA DE ALTA PRESIN EN LA ZONA DE ALTA PRESIN (desde salida de
compresor hasta la entrada de solenoide).
* H2: PILOTO QUE AVISA QUE EL/LOS VENTILADOR/ES DE LA UNIDAD CONDENSADORA SE
ENCUENTRAN FUNCIONANDO.
* H3: PILOTO QUE AVISA QUE LA RESISTENCIA DE DESESCARCHE SE ENCUENTRA ACTIVADA.
* H4: PILOTO QUE AVISA QUE AVISA QUE LA SELENOIDE SE ENCUENTRA ABIERTA, POR LO
TANTO EST ENTRANDO REFRIGERANTE AL EVAPORADOR.
* H5: PILOTO QUE AVISA QUE AVISA QUE EL/LOS VENTILADOR/ES DEL EVAPORADOR SE
ENCUENTRAN FUNCIONANDO.
3. Explicar el funcionamiento de la instalacin en condiciones normales de
funcionamiento.
Accionamos F1A con lo cual damos corriente a todo el circuito, al detectar la temperatura alta en
el interior de la cmara frigorfica, el controlador de temperatura abre la solenoide, con lo cual
empieza a moverse el refrigerante en el interior del circuito, en cuanto el presostato de baja
detecta baja presin en la aspiracin del compresor(pasa de los contactos 11-12 a 11-14), pone
en marcha el compresor y los ventiladores de la unidad condensdora, con lo cual empieza el
funcionamiento normal de la instalacin, el compresor empieza a dar presin al refrigerante y este
se dirige desde la salida del compresor hacia el condensador, enfriando el vapor a travs de los
ventiladores (los cuales funcionan a la vez que el compresor) y convirtiendose en lquido,
almacenndose en el recipiente de lquido, de este componente llega al evaporador pasando a
travs de la valvula solenoide, del visor de lquido y por el filto deshidratador. En el interior del
evaporador el liquido pasa a ser vapor en la mayor parte, gracias a la vlvula de expansin. Los
ventildores del evaporador estn en marcha y absorven el aire del interior del recinto a enfriar
hacindo pasar a ste a travs del intercambiador, donde es absorvido el calor de la cmara por el
vapor del refrigerante hacindose del todo vapor, ste se dirige al compresor debido a la succin
del mismo y as se repite el proceso.
4. Describir el funcionamiento del sistema de desescarche.
Segn sea la programacin del detector de temperatura, bien por tiempo o por detectar hielo en el
evaporador, el ECK deja de alimentar a la solenoide (se abren los contactos 11-10 de P1A) con lo
cual se cierra y deja de pasar refrigerante al evaporador, los ventiladores del evaporador se
detienen (ya que se abren los contactos 15-14 de P1A), pero el compresor sigue en marcha y
absorve el resto de vapor de refrigerante existente entre la salida del evaporador y la entrada del
compresor, es aqu cuando el presostato de baja detecta baja presin y para el compresor y los
ventiladores del condensador (a travs de sus contactos 11-12). Entonces el controlador de
temperatura acciona las resistencias de los descarches y stas empiezan a funcionar segn el
tiempo al que est programado o que el sensor de temperatura del interior de la cmara detecte
una temperatura muy baja y finalice el desescarche. Una vez termine el desescarche el
controlador cierra los contactos 11-10 de P1A y la vlvula solenoide abre con lo cual empieza a
circular el refrigerante por el circuito, los ventiladores del evaporador no se pondrn en marcha
hasta unos minutos despus (normalmente 2 minutos) para evitar dispersar el agua del hielo por
la cmara y de esta manera pueda estropear los alimentos del interior de la cmara. Por ltimo se

pondr en marcha el compresor cuando detecte que hay lquido en la lnea de aspiracin a travs
del presostato de baja (sus contactos pasan de 11-12 a 11-14).
5. Describir el funcionamiento en el caso de que tengan que actuar los dispositivos de
seguridad.
Bien el paro por baja presin lo hemos explicado en la pregunta anterior. Cuando hay una
sobrepresin en la zona de alta (debido a un atranque en el circuito de alta presin o que las
necesidades de trabajo sean menores) el presostato detecta esta anomalia o necesidad con lo cual
pasa el contacto de 21-22 a 21-24 con lo cual deja de alimentar el rel del contactor K1M
parndose el compresor y los ventiladores del condensador que trabajan juntos, de esta manera
se enc iende el piloto H2 indicando esta eventualidad. Una vez hayan vuelto a los valores que se
hayan programado en el presostato de alta el contacto pasa de 21-24 a 21-22 volviendo alimen
tar a K1M apagndose el piloto H2 y alimentando al compresor y a los vntiladores del
condensador.

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