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de Turismo
Equestre
Metodologia de
implementao
O caso do Minho Lima
Ficha Tcnica:
Titulo
Itinerrios de Turismo Equestre - Metodologia de
implementao - O caso do Minho Lima
Autor
TURIHAB Associao do Turismo de Habitao
Data
Fevereiro de 2012
Parceiros:
Turismo de Portugal
Turismo do Porto e Norte
Federao Equestre Portuguesa
Fotografias:
CENTER Central Nacional do Turismo no
Espao Rural
AKTIVANATURA Outdoor Adventures
TURIHAB
ndice
INTRODUO ______________________________________________________________ 7
1. ENQUADRAMENTO TERICO-CONCEPTUAL _________________________________ 8
1.1. Turismo Equestre ________________________________________________________ 8
1.2. Itinerrio ________________________________________________________________ 8
1.3. Itinerrio Equestre ________________________________________________________ 9
1.4. Equipamentos equestres__________________________________________________ 10
1.5. Tipos de rotas / Itinerrios equestres ________________________________________ 10
1.5.1. Rotas em estrela ____________________________________________________ 10
1.5.2. Rotas em ptala ou borboleta __________________________________________ 11
1.5.3. Rotas em linha e circulares ____________________________________________ 11
1.6. Os cavalos _____________________________________________________________ 12
1.6.1. Cavalo Lusitano _____________________________________________________ 12
1.6.2. Cavalo Garrano _____________________________________________________ 15
1.6.3. Cavalo Sorraia ______________________________________________________ 17
1.7. Os profissionais de Turismo Equestre _______________________________________ 20
1.8. Instalaes equestres ____________________________________________________ 22
2. CRIAO DE ITINERRIOS EQUESTRES ____________________________________ 24
2.1. Requisitos _____________________________________________________________ 24
2.1.1. Cavalos____________________________________________________________ 24
2.1.2. Acompanhantes / Guias _______________________________________________ 25
2.1.3. Percurso ___________________________________________________________ 26
2.1.3.1. Generalidades ___________________________________________________ 26
2.1.3.2. Manuteno _____________________________________________________ 28
2.1.3.3. Segurana ______________________________________________________ 29
2.1.3.4. Sinalizao _____________________________________________________ 29
2.1.4. Enquadramento paisagstico, cultural e patrimonial _________________________ 29
2.1.5. Organizao do Itinerrio ______________________________________________ 30
2.1.5.1. Durao (dias) ___________________________________________________ 30
2.1.5.2. Distncia percorrida ______________________________________________ 31
2.1.5.3. Tipo ___________________________________________________________ 32
2.1.5.4. Zonas de apoio (zonas de sombra, paragem, pontos de gua) ____________ 32
2.1.5.5. Segurana ______________________________________________________ 33
2.1.5.6. Alojamento de cavalos e cavaleiros __________________________________ 34
2.1.5.7. Refeies (cavaleiros)_____________________________________________ 35
2.1.5.8. Actividades complementares _______________________________________ 36
2.2. Metodologia de criao de Itinerrios Equestres _______________________________ 36
3. ITINERRIOS EQUESTRES NO MINHO-LIMA _________________________________ 39
3.1. Desenho dos itinerrios / Metodologia utilizada ________________________________ 39
3.2. Caracterizao da regio piloto ____________________________________________ 39
3.2.1 Morfologia / relevo ____________________________________________________ 40
3.2.2. Clima______________________________________________________________ 41
3.3. Principais recursos tursticos da regio piloto _________________________________ 41
3.3.1. Recursos naturais____________________________________________________ 41
3.3.2. Recursos histricos, culturais e patrimoniais_______________________________ 42
3.3.3.Gastronomia e Vinho Verde ____________________________________________ 43
3.3.4. Alojamento _________________________________________________________ 44
3.3.5. Turismo activo ______________________________________________________ 45
3.4. Inventariao de equipamentos equestres____________________________________ 45
3.4.1. Equipamentos equestres ______________________________________________ 45
3.4.1.1. Distribuio geogrfica ____________________________________________ 47
3.4.1.2. Tipo de empreendimento: __________________________________________ 47
3.4.1.3. Animao Turstica _______________________________________________ 48
TURIHAB
TURIHAB
ndice de Figuras
Figura 1 - Organizao do Turismo Equestre __________________________________ 8
Figura 2 - Itinerrio em estrela _____________________________________________ 10
Figura 3 - Itinerrio em Ptala ou borboleta ___________________________________ 11
Figura 4 - Itinerrio circular ________________________________________________ 12
Figura 5 - Itinerrio em Linha _______________________________________________ 12
Figura 6 - Distribuio por concelhos dos equipamentos equestres no Minho-Lima ____ 47
Figura 7 - Distribuio por tipo de empreendimento dos equipamentos equestres no MinhoLima ______________________________________________________________ 48
Figura 8 - Distribuio por forma jurdica dos equipamentos equestres no Minho-Lima _ 48
Figura 9 - Distribuio por gnero dos colaboradores dos equipamentos equestres no
Minho-Lima _________________________________________________________ 49
Figura 10 - Tabela de inventariao dos colaboradores dos equipamentos equestres __ 50
Figura 11 - Distribuio por faixa etria dos clientes da Cap Rando ________________ 60
Figura 12 - Distribuio por tipo de viagem dos clientes da Cap Rando _____________ 62
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Siglas
ACERG - Associao dos Criadores de Equinos de Raa Garrana
AICS - Associao Internacional de Criadores do Cavalo Ibrico de Tipo Primitivo Sorraia
ANCRG - Associao Nacional dos Criadores de Raa Garrana
ANQ - Agencia Nacional para a Qualificao
APSL - Associao Portuguesa de Criadores do Cavalo Puro Sangue Lusitano
ARTE Associao Regional de Turismo Equestre
ATE Acompanhante de Turismo Equestre
CNTE FFE - Comit Nacional de Turismo Equestre da Federao Equestre Francesa
CSI - Concurso de Saltos Internacional
CVRVV Comisso de Viticultura da Regio dos Vinhos Verdes
ENE Escola Nacional de Equitao
Equustur - Red Europea de Turismo Ecuestre
ERTPN - Entidade Regional de Turismo do Porto e Norte de Portugal
FEA - Federao Equestre Alem
FEP - Federao Equestre Portuguesa
GDT - Gabinete de Desenvolvimento e Turismo
IDP - Instituto do Desporto de Portugal
IEFP Instituto de Emprego e Formao Profissional
IGESPAR - Instituto de Gesto do Patrimnio Arquitectnico e Arqueolgico
IPVC - Instituto Superior Politcnico de Viana do Castelo
OMTE - Organizao Mundial de Turismo Equestre
PNPG - Parque Nacional da Peneda-Gers
SWOT (Strenghs, Weaknesses, Opportunities, Threats)
TER - Turismo no Espao Rural
TH - Turismo de Habitao
TP - Turismo de Portugal
TREC Tcnicas de Randonne Equestre de Competio
TURIHAB Associao do Turismo de Habitao
TURIHAB
Glossrio
Andamentos Ritmo da passada do cavalo;
Arreios Conjunto dos aparelhos que se colocam sobre o cavalo e que permite ao
cavaleiro utiliz-lo com conforto e segurana;
Baia uma instalao de alojamento em que os equdeos esto separados por simples
antepara, com uma largura mnima adequada e presos manjedoura;
Boxe uma instalao de alojamento individual, em que os equdeos esto alojados numa
unidade, de formato quadrangular, devendo ter as dimenses adequadas ao equdeo a
alojar;
Cascos Estojo crneo que recobre a parte terminal do membro locomotor do cavalo;
Desbaste O incio do treino ou ensino de um cavalo novo, para qualquer fim com vista a
poder ser utilizado e montado;
Ferradura Pea de metal moldada de forma a assentar perfeitamente sob os cascos e
que ai pregada e que serve para proteger e para aumentar a aderncia do cavalo ao cho;
Galope o andamento mais rpido do cavalo, composto por trs batidas;
Hipmetro Instrumento para medir a altura e comprimento do corpo dos equinos;
Hipoterapia tratamento com a ajuda do cavalo e destinada a indivduos portadores de
deficincia;
Material siderotcnico material destinado actividade de ferrador;
Paddok um espao exterior vedado, contguo ou na proximidade de um alojamento a ele
pertencente, onde os equdeos so mantidos isolados ou em grupo;
Passo O andamento mais calmo, com 4 batidas;
Picadeiro um recinto vedado, coberto ou descoberto, destinado ao desbaste e treino de
equdeos ou ao ensino de equitao;
Polainas Pea que cobre a parte inferior da perna e a parte superior do p;
Puro-sangue animal que provem de cruzamento de uma mesma espcie, com
caractersticas anatmicas e fisiolgicas exclusivas;
Raas autctones Raas especficas de uma determinada regio;
Sela Assento para o cavaleiro. Coloca-se sobre o dorso do cavalo e pode ter vrios
modelos, conforme a modalidade a que se destina;
Toque Capacete utilizado em equitao;
Trec Tcnicas de Randonne Equestre de Competio - modalidade equestre que tem
como objectivo desenvolver o ensino do cavalo e conferir aos praticantes uma maior
autonomia;
Trote Andamento de velocidade intermdia, composto por 2 batidas. O cavalo movimentase com as patas simtricas na diagonal, ou seja, move a pata direita da frente com a pata
esquerda de trs ao mesmo tempo e a pata esquerda da frente com a para direita de trs.
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INTRODUO
O presente estudo piloto de criao de Itinerrios Temticos de Turismo Equestre na
regio Minho-Lima, enquadra-se no projecto do Turismo de Portugal em parceria com a
Entidade Regional de Turismo do Porto e Norte de Portugal e a TURIHAB Associao do
Turismo de Habitao.
O Turismo Equestre representa um importante segmento do produto Touring Cultural e
Paisagstico, de Turismo de Natureza e de valorizao do Turismo de Habitao / Turismo
no Espao Rural. A potenciao desta actividade contribui para a qualificao da oferta
turstica, nomeadamente, pela diversificao e dinamizao do potencial e da animao
turstica, com efeitos na reduo da sazonalidade e o contributo para o reforo da coeso
territorial. Portugal engloba um conjunto de caractersticas nicas para o desenvolvimento
do Turismo Equestre, nomeadamente: a existncia de raas autctones Puro Sangue
Lusitano, Garrana e Sorraia; o clima ameno; a paisagem e a orografia diversificadas, o
acolhimento das populaes, a qualificao de recursos humanos e a segurana,
desempenhando uma dinmica chave para a formatao do produto e a afirmao de
Portugal como um destino de excelncia de Turismo Equestre.
A proposta da NUT III Minho-Lima para objecto de estudo, associa-se crescente vocao
da regio para a temtica do Turismo Equestre, a existncia de infra-estruturas equestres
em quantidade e qualidade, um calendrio de eventos tradicionais e desportivos do mundo
equestre e a herana da cultura do cavalo na regio.
A estrutura do estudo engloba um plano de trabalhos organizado em 5 fases:
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1. ENQUADRAMENTO TERICO-CONCEPTUAL
O presente trabalho desenvolve um conjunto de conceitos de Turismo Equestre, a criao
itinerrios equestres e um glossrio da temtica equestre.
TURISMO EQUESTRE
Turismo do Cavalo
Turismo a Cavalo
1.2. Itinerrio
A definio do conceito de itinerrio integra um conjunto de elementos (itinerrio, circuito,
visita, rota e forfait).
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ITINERRIO:
Segundo Rodrigues (2008), citando (Gomez e Quijano) um itinerrio representa a descrio
de um caminho ou de uma rota, especificando os lugares de passagem e propondo a oferta
de actividades e servios durante a sua durao. Esta definio engloba o Circuito, a Visita
e a Rota.
CIRCUITO:
Segundo a mesma fonte citando Picazo, o circuito define a viagem combinada, intervindo
vrios servios (transportes, alojamento, guia), de acordo com um itinerrio programado e
com um desenho circular, sempre que seja possvel (o ponto de partida e de chegada
coincidem) e com vista a passar por um caminho anteriormente percorrido.
VISITA:
Reconhecimento, observao ou prospeco de um lugar de paragem includo num
itinerrio. A visita representa cada uma das paragens que compem um itinerrio.
ROTA:
Sinnimo de itinerrio, em sentido restrito, em que a sada e a chegada no so
coincidentes no mesmo ponto. O conceito de rota e itinerrio podem ser considerados
sinnimos embora seja de realar o facto da rota estar associada a uma direco, a um
percurso dirigido. Por outro lado, o conceito de rota tem sido usado preferencialmente em
termos institucionais e promocionais. Relativamente ao conceito de roteiro, este est
associado a uma descrio, mais ou menos exaustiva, dos aspectos mais relevantes da
viagem e, particularmente, dos principais locais de interesse turstico (Rodrigues, 2008).
FORFAIT:
Para Rodrigues (2008) citando Gomez e Quijano, o forfait constitui o nome tcnico utilizado
para um tipo de itinerrio organizado, em que o preo inclui todos os servios. A definio
integra duas vertentes: forfait para a oferta viagens programadas para serem
posteriormente vendidas pelos retalhistas e, forfait para a procura viagens organizadas
medida do cliente.
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1.6. Os cavalos
O Cavalo ao longo da Histria desempenha um papel importante na economia, na cultura e
na sociedade em Portugal. Seja como fora motriz de trabalho, transporte ou fonte de
alimentao, o cavalo ocupa desde o perodo quaternrio um lugar de destaque. Reflexo da
forte ligao de Portugal ao mundo equestre, verifica-se a existncia de 3 raas autctones,
que ao longo dos tempos foram preservadas e apuradas. As principais raas autctones
Portuguesas so: o Lusitano, o Sorraia e o Garrano.
melhor
cavalo
de
sela
da
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Eumtrico (peso cerca dos 500 Kgr); mediolnio; subconvexilnio (de formas
arredondadas) de silhueta inscrtivel num quadrado.
2. ALTURA
Fmeas
1,55 m
Machos
1,60 m
3. PELAGEM
4. TEMPERAMENTO
5. ANDAMENTOS
6. APTIDO
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7. CABEA
8. PESCOO
9. GARROTE
Bem destacado e extenso, numa transio suave entre o dorso e o pescoo, sempre
levemente mais elevado que a garupa.
Nos machos inteiros fica afogado em gordura, mas destaca-se bem das espduas.
10. PEITORAL
11. COSTADO
12. ESPDUAS
13. DORSO
Bem dirigido, tendendo para o horizontal, servindo de trao de unio suave entre o
garrote e o rim.
14. RIM
Curto, largo, musculoso, levemente convexo, bem ligado ao dorso e garupa com a
qual forma uma linha contnua e perfeitamente harmnica.
15. GARUPA
16. MEMBROS
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Coxa musculosa, sobre o curto, dirigida de modo a que a rtula se situe na vertical
da ponta da anca.
cavalo
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Perfil recto, por vezes concvo. Animais de corpo atarracado, pernicurtos, de slida
constituio ssea.
2. ALTURA MDIA
3. PELAGEM
Castanha comum, podendo tender para o escuro. Quase sempre sem sinais. Mais
clara no focinho puxando para o bocalvo, por vezes tambm mais clara no ventre e
nos membros. Topete farto. Crinas pretas, tombando para ambos os lados. Cauda
tambm preta, com borla de plos encrespados na raz.
4. TEMPERAMENTO
Carcter dcil. O macho inteiro tem muita vivacidade mas, aps o desbaste, torna-se
tolerante no trabalho e manso. um cavalo de fundo, resistente, sbrio e fcil de
ensinar.
5. ANDAMENTOS
6. APTIDO
Sela, tiro ligeiro e carga a dorso, com especial aptido para caminhos de montanha e
pequenos trabalhos agrcolas.
7. CABEA
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9. GARROTE
10. DORSO
Recto e curto.
11. PEITORAL
Amplo.
12. COSTADO
13. GARUPA
14. ESPDUA
Vertical e curta.
15. MEMBROS
do
Cavalo
Ibrico
de
Tipo
com
particular
incidncia
entre
Benavente e Mora, era frequente encontrar, nas dcadas de vinte a quarenta, eguadas
bastante homogneas constitudas por este tipo de equino, de pequeno porte e
conformao pobre, fortemente raiado.
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Os animais desta raa so vulgarmente designados por Sorraias. Admite-se que no passado
tenham sido conhecidos por zebros. Em Espanha correspondem aos Marismeos por terem
existido nas marismas do Guadalquivir.
O cavalo do Sorraia pode, na generalidade, ser definido como uma raa de cavalos de
pequena estatura, eumtricos, mesomorfos e subconvexilneos, como que de uma miniatura
do cavalo Lusitano se tratasse. A pelagem caracteristicamente baio pardo ou rato, com
lista de mulo e maior ou menor evidncia de zebruras na cabea e nos membros. So
animais extremamente resistentes s duras condies ambientais em que sempre se
criaram, aproveitando os restolhos de pastagens em terrenos pobres de cal. Estas
caractersticas denunciam tratar-se de um tipo de cavalo primitivo. Esta raa estar
directamente na origem de raas de cavalos da regio meridional da Pennsula Ibrica, fruto
de maior seleco e melhoramento, tanto a puro sangue Lusitano como a Pura-razaEspaola, bem como de raas equinas da Amrica do Sul (em particular o Crioulo argentino
e brasileiro), descendentes de animais oriundos do Vale do Guadalquivir. A sua relao com
os Mustang da Amrica do Norte, se bem que evidente, pode ser resultante da influncia
que os cavalos ibricos, em geral, tiveram nos cavalos existentes naquele continente.
O cavalo Sorraia encontra-se frequentemente representado em pinturas paleolticas do sul
da Pennsula Ibrica, denunciando as caractersticas ancestrais desta raa. Pensa-se, pois,
que representa o tipo de cavalo ibrico primitivo da regio quente meridional, sendo indicado
como um dos quatro tipos ancestrais das raas domsticas actuais. Foi, certamente,
domesticado e marcado a fogo desde tempos remotos, pela similitude das marcas mais
recentes com os desenhos encontrados nas cavernas neo e paleolticas.
A recuperao deste tipo equino primitivo, actualmente designado por Cavalo do Sorraia,
deve-se ao hiplogo Dr. Ruy dAndrade que, em 1920, enquanto caava narcejas nos
arredores do vale do Rio Sorraia, perto de Coruche, reparou numa manada pertencente ao
Sr. Antnio Anselmo, onde se distinguiam cerca de 20 animais extremamente homogneos,
de pelagem baia ou rato, com listas de mulo e zebruras, de cabea acarneirada,
extremidades
escuras, aspecto
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1. TIPO
Machos: 1,48m
Fmeas: 1,44m
3. PELAGEM
Varia do baio (pardo amarelo) claro ao baio torrado, ou do rato (pardo rato) claro ao
rato escuro, sempre com lista de mulo. relativamente gateado ou zebrado nos
cabos e por vezes noutras partes do corpo. Crinas fartas e bicolores, com cerdas
escuras na linha do meio e da cor do corpo na parte mais externa. Cauda igualmente
bicolor, formando uma borla na sua base. Extremidades (ponta das orelhas, focinho
e membros) sempre em tom escuro.
4. TEMPERAMENTO
5. ANDAMENTOS
6. APTIDO
7. CABEA
8. PESCOO
9. GARROTE
Bem destacado e muito extenso, liga-se quase a meio do dorso por uma linha suave.
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11. COSTADO
10. PEITORAL
No muito largo mas musculoso. O cilhadouro est bem situado sob o seladouro. O
trax profundo e no muito largo.
12. ESPDUAS
13. DORSO
14. RIM
15. GARUPA
Canelas ligeiramente compridas, secas, com tendes bem destacados com ausncia
de pelo remontante.
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Carreira profissional:
Carreira Docente
Segundo a Agencia Nacional para a Qualificao, estes profissionais, esto habilitados para
efectuar o planeamento, a organizao e o acompanhamento de passeios de Turismo
Equestre de pequena rota e de actividades de animao scio-cultural associadas, de modo
a garantir um servio de qualidade e a satisfao dos clientes. Devero ter competncias
para:
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complementares,
comunicao
sobre
itinerrio
(mapas,
sinalizao,
informaes...
ONDE? Localizao e reconhecimento de caractersticas da rea para a criao do
itinerrio.
COMO? Recursos humanos, materiais e financeiros necessrios.
POR QUEM? Lderes do projecto, parceiros.
PARA QUEM? Qual o pblico-alvo? Quem pode utilizar os itinerrios e de que forma?
Devemos, ainda, colocar duas questes particularmente importantes:
Quais as motivaes e as expectativas? (paisagem, sensaes, descobrir o patrimnio da
regio, natureza, cultura, gastronomia, vinhos...).
Adequabilidade do itinerrio proposto procura e expectativas dos clientes? Para
responder a estas informaes, devemos realizar a pesquisa qualitativa da procura no
sector e fazer a estimativa quantitativa da procura do itinerrio.
2.1. Requisitos
Para alm das questes enunciadas no ponto anterior, a criao / desenho de itinerrios
equestres deve incluir um leque de requisitos mais quantitativos, dependente da segurana
e do sucesso do itinerrio. O desenho de um itinerrio equestre exige reflexo sobre as
caractersticas especficas de alguns elementos essenciais para a implementao desta
actividade, tais como o cavalo, os acompanhantes/guias, o percurso, o enquadramento e as
questes relacionadas com a organizao. Analisaremos de seguida, o resumo dos
principais requisitos de cada um destes pontos.
2.1.1. Cavalos
O cavalo representa o mais importante elemento no Turismo Equestre. fundamental que
os cavalos utilizados para a realizao de itinerrios equestres cumpram os requisitos
essenciais de temperamento e comportamento. De acordo com a Equustur, em Frana, os
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cavalos utilizados em rotas so classificados como aptos para serem cavalos de cio. Para
isso, Les Haras Nationaux efectuam uma srie de provas onde se avaliam entre outras
coisas: o temperamento, a sua reaco e o comportamento perante determinadas
circunstncias e obstculos, a sua obedincia, o tempo que o cavalo leva a passar de
galope para paragem, o seu comportamento em grupo nos trs andamentos e uma
apresentao mo.
No existe, actualmente, em Portugal qualquer tipo de classificao ou certificao oficial
para os cavalos utilizados em Turismo Equestre. No existindo uma certificao oficial, por
razes de segurana, o profissional de Turismo Equestre deve verificar se os cavalos
possuem algumas caractersticas essenciais para esta actividade:
coragem e versatilidade;
As boas condies do cavalo devem ser preservadas ao longo do percurso com a adopo
de boas prticas como paragens tcnicas, disponibilizao de gua em abundncia e sem
apressar o cavalo. No caso de cavalos estabulados em boxe, este deve ser preparado com
algum exerccio exterior nos dias que antecedem o incio do itinerrio. Do mesmo modo no
final dos itinerrios devemos permitir ao cavalo algum exerccio no exterior antes de ser
confinado boxe.
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mnimo ao almoo. Este veculo de apoio poder transportar, alm do almoo para os
participantes, alimento para os cavalos, material siderotcnico, etc.
2.1.3. Percurso
Os percursos passveis de utilizao em Turismo Equestre possuem caractersticas prprias
e especficas. Nem sempre um caminho utilizado em percursos pedestres ou de BTT possui
as adequadas caractersticas para se constiturem como um bom percurso equestre.
Os percursos equestres, dada a sua singularidade, devem respeitar um conjunto de
requisitos que visam garantir a qualidade, segurana, o conforto de cavalos e cavaleiros. As
caractersticas e os requisitos para os percursos so: o piso, a largura, a inclinao, a forma
de transposio de obstculos, a variao altimtrica acumulada e a sinalizao.
Na elaborao de um itinerrio, temos que considerar que os itinerrios integram vias, cujo
regime determinado pelo regime fundirio e pela funo atribuda via, podendo-nos
deparar com caminhos privados ou de uso condicionado (Zimmer, 2001). Aspectos como o
clima e a estao do ano podem tambm condicionar a realizao de um itinerrio equestre
numa determinada poca do ano, seja pela meteorologia ou temperatura, seja pelo nmero
de horas de luz disponveis.
Vamos no entanto centrar-nos nos aspectos mais objectivos das caractersticas dos
percursos e para tal utilizaremos como referncias as recomendaes do Comit Nacional
de Turismo Equestre da Federao Equestre Francesa (CNTE-FFE, 2010) e o Regulamento
Internacional de TREC Tcnicas de Randonne Equestre de Competio modalidade
desportiva equestre que utiliza percursos em meio natural (Equustur, 2011). Os requisitos
indicados so indicativos, devendo o percurso utilizado, em itinerrios equestres, ser
validado por profissionais de Turismo Equestre.
2.1.3.1. Generalidades
O perfil mais recomendado para um percurso equestre possui as seguintes caractersticas:
Largura: 1,5 metros. Esta largura poder ser inferior em algumas zonas do percurso, mas
deve sempre ser garantida a passagem em segurana de um cavalo equipado com alforges.
Por largura entenda-se o espao transitvel, limpo de vegetao e obstculos que permita a
circulao do cavalo em ambos os sentidos. A largura recomendada de 1,5 metros deve ser
aumentada para o dobro em zonas de desnveis acentuados, com desfiladeiros ou
penhascos.
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Altura: 2 metros. No percurso podem surgir obstculos como telhados, tneis, ramadas, etc,
que no devem possuir altura inferior a 2 metros, e desta forma possibilitar a sua
transposio sem necessidade de desmontar.
Piso: Em terra consolidada. O piso mais adequado, ao trnsito equestre, em terra
devidamente consolidada, o mais plano possvel e sem elementos soltos (pedras, gravilha,
etc). Dada a extenso dos percursos, e a orografia de algumas zonas de Portugal,
nomeadamente a regio Norte e Centro, no possvel a elaborao de itinerrios que
apenas incluam este tipo de piso. Podemos pois incluir outros pisos com as necessrias
precaues: os pisos com pedras soltas, rochas, cobertos de vegetao ou pavimentados
em calada obrigam a redobrados cuidados, condicionando o ritmo da marcha, de modo a
prevenir leses nos cascos dos cavalos e acidentes por desequilbrio do cavaleiro ou do
cavalo. O piso pavimentado em asfalto tem associado factores de urbanidade que
contrariam as motivaes dos clientes e condicionam a marcha deve-se evitar o galope
em asfalto. Actualmente muito dificilmente se conseguir elaborar um percurso equestre
evitando completamente o piso asfaltado, por isso recomenda-se que a percentagem de
asfalto num percurso equestre no mximo se situe entre os 15 e os 20% da distncia total.
Desnveis: Mximo de 20%. O Regulamento Internacional de TREC Tcnicas de
Randonne Equestre de Competio, permite para um cavaleiro experimentado desnveis
de 40%, e para cavaleiros iniciados o desnvel mximo permitido de 20%. J o CNTE-FFE
recomenda um desnvel mximo de 18% em percursos equestres. Com base nestes valores
e partindo do principio que os clientes de Turismo Equestre no so cavaleiros profissionais
o desnvel mximo de 20% deve ser entendido como um valor razovel. No entanto os
desnveis muito acentuados (subida ou descida) devem ser evitados pois constitui um
esforo adicional para os cavalos e no podendo ser evitados devemos ter especial ateno
ao piso, largura da via e durao do troo com inclinao.
Passagem de obstculos: No decorrer de uma percurso equestre ser frequente
encontrarmos obstculos, naturais ou artificiais, que temos que transpor. Um dos mais
comuns e que requer maior cuidado so os cursos de gua. O regulamento internacional de
TREC estabelece como profundidade mxima para um curso de gua um valor entre 0,5 e 1
metro consoante o nvel do cavaleiro. Mais uma vez por razes de segurana
recomendamos o valor mais prudente e deste modo a profundidade mxima de um curso de
gua a transpor, num percurso equestre no deve ultrapassar os 50 cm. No obstante o
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2.1.3.3. Segurana
Um aspecto fundamental na criao/explorao de percursos equestres a segurana de
cavalos e cavaleiros. Alm das recomendaes atrs enunciadas devemos ainda considerar
a existncia de seguros de responsabilidade civil (para os cavalos) e de acidentes pessoais
(para os cavaleiros). A existncia de um guia devidamente formado e credenciado tambm
essencial de modo a evitar/prevenir os acidentes. O guia deve possuir conhecimentos de
socorrismo e fazer-se acompanhar de um estojo de primeiros socorros para pessoas e
cavalos e de material siderotcnico para a eventualidade de ter que mudar ou reparar uma
ferradura.
Sempre que se circule em zonas onde seja possvel o cruzamento com veculos
automveis, especialmente ao nascer e ao pr-do-sol, os cavaleiros e cavalos devem estar
munidos de material reflector de modo a sinalizar devidamente a sua presena.
Principalmente no inverno, em que os dias so mais curtos, e a probabilidade dos percursos
terminarem com deficientes condies de luminosidade, alm do material reflector os
cavaleiros devem estar equipados com lanternas.
2.1.3.4. Sinalizao
A sinalizao de percursos equestres tem uma dupla funo, por um lado potenciamos o
desenvolvimento de uma rea uma vez que se prev uma maior utilizao do percurso com
os naturais benefcios econmicos, por outro lado garantimos a segurana de todos aqueles
que utilizam o percurso guiando-os por um itinerrio seguro para cavalo e cavaleiro.
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2.1.5.3. Tipo
Com vimos anteriormente existem vrias formas de organizar um itinerrio equestre: em
estrela, em ptala, circular e em linha. Os dois primeiros permitem-nos conhecer mais
profundamente uma regio, uma vez que o ponto de partida e chegada diria sempre o
mesmo ao longo dos dias. Os itinerrios em linha e circulares permitem alcanar uma rea
mais vasta. Neste tipo de itinerrios devemos considerar um aspecto essencial que o local
de pernoita de cavalos e cavaleiros. Se for possvel que o percurso se desenvolva entre
locais de alojamento eliminamos a necessidade de transferes dirios para um nico
alojamento. De acordo com os estudos de perfil do cliente os circuitos em linha ou circulares
so os que renem maior preferncia dos clientes, especialmente em itinerrios de 7 ou
mais dias.
Os circuitos em estrela ou em ptala so os mais aconselhveis a cavaleiros com menor
experiencia, ou menor condio fsica, sendo mais fcil combina-lo com outro tipo de
actividades complementares (Equustur, 2011).
2.1.5.4. Zonas de apoio (zonas de sombra, paragem, pontos de gua)
Para o bem-estar e segurana de cavalos e cavaleiros recomendvel que no decorrer de
um percurso se faam paragens regulares. Existem dois tipos de paragens: as paragens
tcnicas e as paragens de descanso (Equustur, 2011).
As paragens tcnicas devero ter uma durao entre os 5 e os 10 minutos e realizar-se a
cada 10 km de marcha. Em caso de percursos de maior grau de dificuldade devemos
aumentar o nmero de paragens tcnicas, reduzindo a distncia entre paragens. Nestas
paragens devemos fazer uma verificao s condies dos cavalos (ferraduras) e material
de montar (selas e arreios). aconselhvel que estas paragens se realizem em locais de
sombra, com local para amarrao dos cavalos e se possvel com gua potvel para os
cavalos.
Normalmente recomenda-se apenas uma paragem de descanso por dia, fazendo-a
coincidir com o perodo de almoo. Esta paragem deve ter uma durao aproximada de 1
hora e dever permitir a alimentao de cavalos e cavaleiros. altamente recomendvel
disponibilizar gua aos cavalos durante esta paragem, no devendo apressar o cavalo no
acto de hidratao. Aconselha-se ainda que a paragem de descanso se realize aps cerca
de 70% do percurso dirio. Tal como nas paragens tcnicas aconselhvel que estas
paragens se realizem em locais de sombra, com local para amarrao dos cavalos e se
possvel com gua potvel para os cavalos evitando assim ter de transportar a gua num
veiculo de apoio.
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2.1.5.5. Segurana
Ainda que todas as recomendaes de segurana sejam seguidas existe sempre a
possibilidade de ocorrer um acidente. Destacamos a seguir os mais importantes
procedimentos preventivos que nos permitiro resolver ou ultrapassar as contrariedades que
venham a ocorrer:
- Estojo de primeiros socorros: o acompanhante do grupo dever transportar um estojo de
primeiros socorros para pessoas e cavalos. Deve ainda possuir conhecimentos bsicos de
socorrismo em pessoas e equinos de modo a prestar um primeiro auxlio em caso de
acidente.
- Material siderotcnico: elevada a possibilidade de um cavalo perder ou danificar uma
ferradura, por isso o acompanhante dever ter conhecimentos de ferrador e transportar
material para as reparaes mais comuns.
- Contacto mvel: O acompanhante dever transportar sempre um meio de contacto mvel,
de modo a pedir auxilio em caso de urgncia. Este equipamento dever ser verificado no
incio de cada etapa de modo a garantir que se encontra em perfeito estado de
funcionamento e dever ser transportado numa bolsa acolchoada e impermevel para
prevenir danos em caso de queda. Se o percurso se desenrolar por locais sem cobertura da
rede mvel de comunicaes dever ser assegurada uma forma de contacto alternativa (via
sinal de rdio ou satlite).
- Pontos de extraco: devero estar devidamente identificados os locais onde possvel
recolher, atravs de veculo de apoio ou emergncia, pessoas ou cavalos no meio do
percurso. Estes pontos podem corresponder a estradas pavimentadas, aldeias, etc. Estes
pontos devem constar da informao do percurso e serem disponibilizados s autoridades
em caso de necessidade.
- Vias de emergncia: por algum motivo (condies meteorolgicas, acidente, etc.)
podemos ter necessidade de interromper o percurso antes do seu trmino. No caso de
circuitos em linha ou circulares devemos dirigir-nos ao ponto de extraco mais prximo e
solicitar apoio. No caso de percursos em ptala devem estar identificados percursos que nos
permitam encurtar significativamente a distncia programada.
- Sinalizador GPS: Hoje em dia as novas tecnologias permitem-nos melhores condies de
segurana. Os sinalizadores GPS so uma ferramenta que se pode revelar muito til em
caso de acidente em zonas de difcil acesso. Estes dispositivos podem ser instalados nas
selas e podem at ser teis no caso de eventual fuga do cavalo.
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Infra-estruturas complementares
Espao abrigado: para selar os cavalos no inicio do dia e retirar as selas no final da etapa.
Estendal: para colocar a secar o material que eventualmente esteja molhado.
Duche para cavalos: poder existir um local para que se possa dar banho aos cavalos. Este
local dever ter uma torneira com uma mangueira e dever ser num local pavimentado de
modo a no criar lama.
Boxes: a forma ideal de alojamento dos cavalos em boxes. Estas devero ter cerca de 3 x
3 metros e possuir um bebedouro.
Feno e Palha: o alojamento dever disponibilizar feno de qualidade para os cavalos se
alimentarem durante a noite. Devem ser previstos cerca de 10kg de feno/palha por
cavalo/dia.
Raes: podem ainda ser disponibilizadas raes comerciais para reforo alimentar do
cavalo.
Estacionamento: o alojamento dever permitir o acesso e estacionamento dos veculos de
apoio ao itinerrio equestre.
Outro material: O alojamento poder ainda ter disponvel material siderotcnico, de
primeiros socorros para cavalos, etc.
Para a utilizao de um alojamento num itinerrio equestre essencial que este garanta,
directa ou indirectamente, as infra-estruturas bsicas, sendo o veculo de apoio responsvel
por garantir as restantes condies, como por exemplo a alimentao dos cavalos. As infraestruturas complementares ainda que no obrigatrias facilitam a logstica de organizao
do itinerrio e aumentam o bem-estar dos cavalos e a satisfao dos cavaleiros.
2.1.5.7. Refeies (cavaleiros)
As principais refeies a considerar num itinerrio de Turismo Equestre so:
- O Pequeno-almoo: esta refeio dever ser servida sempre no local de alojamento do
cavaleiro e dever ser abundante e de qualidade, usando preferencialmente produtos de
origem local. No devemos esquecer que a realizao de um percurso equestre obriga a um
considervel esforo fsico, sendo pois essencial uma correcta alimentao.
- O Almoo: como j referimos anteriormente o almoo dever ocorrer quando estejam
percorridos cerca de 70% da distncia diria. Esta refeio dever ser tipo pic-nic sendo
transportada pelo veculo de apoio ou nos alforges dos cavalos. Deve ser uma refeio
ligeira com forte presena de fruta e legumes.
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Aps a definio dos itinerrios equestres de acordo com a metodologia proposta, foram
elaborados esboos dos itinerrios, seguindo-se a anlise, o reconhecimento e a validao
no terreno. A validao realiza-se por profissionais do sector com vista uniformizao da
informao. Aps a validao e a eventual correco ou ajustes, os itinerrios constituem
referenciais disponveis aos agentes de Turismo Equestre, para a sua implementao e a
dinamizao do potencial deste segmento turstico na regio Minho-Lima e em Portugal.
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provida, tambm, de importantes acessibilidades, que fazem a ligao entre a Cidade Invicta
e Valena, rumo fronteira espanhola, nomeadamente a A3, a A28, a A27 e o IC28.
Com uma populao de cerca de 250.000 habitantes, distribuda por uma rea territorial de
2210 km2., engloba dez municpios agrupados em dois vales: o Minho (Caminha, Vila Nova
de Cerveira, Paredes de Coura, Valena, Mono, Melgao) e o Lima (Arcos de Valdevez,
Ponte da Barca, Ponte de Lima e Viana do Castelo).
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3.2.2. Clima
A localizao geogrfica da regio impe-lhe caractersticas climticas de transio entre os
climas frios e hmidos do Norte da Europa, e os climas quentes e secos de frica. Ainda
que, sob o ponto de vista climtico, a influncia mediterrnica se faa sentir em toda a
extenso do territrio nacional, no Noroeste peninsular, e portanto neste espao territorial,
predomina com alguma evidncia a influncia atlntica. As variaes das temperaturas
mdias anuais so pequenas, devido ao efeito regulador do Atlntico, situando-se entre os
7,5C e os 15C. As amplitudes trmicas aumentam medida que se caminha do litoral para
o interior e se avana em altitude. De uma forma geral, pode dizer-se que os Invernos so
amenos e os Veres so frescos. As massas de ar hmido, provenientes do oceano, sobem
ao encontrar a barreira montanhosa que delimita a regio e que se inicia logo junto ao mar,
provocando a sua condensao e precipitaes elevadas em toda a regio. Encontram-se
nesta zona as precipitaes mais elevadas da Europa, que podem atingir os 3.400 mm
anuais nas terras mais altas do interior. Note-se, contudo, que no que diz respeito s
precipitaes que mais se fazem sentir as caractersticas dos climas mediterrnicos. A
distribuio das chuvas irregular ao longo do ano, concentrando-se entre Dezembro e
Maro (com cerca de 50% da precipitao anual). Em contrapartida, os meses de Vero, de
Junho a Setembro, no recebem mais do que12% daquela precipitao anual. A ocorrncia
de geadas praticamente nula na orla costeira, aumentando medida que se caminha para
o interior e em altitude. Em certos locais, o perodo de risco de geadas atinge os trs meses,
normalmente de Outubro/Novembro at Maro. J a insolao, com valores mnimos no
Inverno e mximos no ms de Julho, apresenta valores mdios na ordem das 2.400 horas
de sol descoberto por ano, havendo decrscimos deste valor do litoral para o interior.
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Comunitria do Rio Minho e Zona de Proteco Especial dos Esturios do Minho e Coura;
Stio de Importncia Comunitria do Rio Lima; Stio de Importncia Comunitria da Serra de
Arga; Stio de Importncia Comunitria do Litoral Norte (Viana do Castelo e Caminha).
Rica em espaos naturais, que vo desde a montanha ao campo, passando pelos longos
areais de rios e praias, esta regio prima, ainda, pela variedade e riqueza da fauna e da
flora, caracterizada por um coberto vegetal: matos, carvalhais, sobreiros, castanheiros,
medronheiros, azevinhos e pinhais, bosques de btula ou vidoeiro, abundante vegetao
bordejando as linhas de gua, campos de cultivo e pastagens. No que se refere
comunidade faunstica destaca-se a presena, nas reas de montanha, do javali, do veado,
do texugo, do lobo, da guia-real, do milhafre-real, do falco e as raas autctones desta
regio: Garrana, Barros, Cachena e o Porco Bsaro. Nos rios abundam o svel, a lampreia
e a truta entre outras espcies pisccolas que constituem um enorme potencial na
gastronomia local e na valorizao da paisagem.
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uma regio que pelos suas caractersticas de solo e clima, e pela feio socioeconmica
e agro-tcnica da sua agricultura e pelas presses demogrficas que tem sofrido ao longo
dos tempos, alm das caractersticas sui-generis das suas castas e formas de conduo
da videira tradicionalmente praticadas produz um vinho nico no mundo - o vinho verde
(Artur O.Pinho, 1993).
Nesta regio so produzidos vinhos brancos das castas: Alvarinho, Loureiro, Trajadura,
Arinto, Pedern, Avesso e Azal branco e vinhos tintos das castas Vinho, Borraal,
Espadeiro e Doal. Os brancos so na generalidade de cor citrina, com limpidez de cristal,
apresentam um aroma frutado, sendo o Alvarinho a casta predominante no Vale do Minho e
o Loureiro no Vale do Lima. Os brancos devem beber-se de preferncia com peixes,
mariscos ou carnes brancas. Quanto aos vinhos tintos a casta de maior expresso o
Vinho, so vinhos de sabores fortes, carnudos, ligeiramente adstringentes, adequados para
acompanhar as carnes vermelhas e os pratos tradicionais da regio.
Esta regio integra a Rota dos Vinhos Verdes que tem por objectivo estimular o
desenvolvimento do potencial turstico nas diversas vertentes da actividade vitivincola e da
produo de vinhos de qualidade.
Actualmente, a regio conta no Vale do Minho com cerca de 1700 viticultores da casta
Alvarinho, 35 empresas produtores que podem ser visitados (Pao do Alvarinho e Adega
Cooperativa de Mono, Palcio da Brejoeira, Quintas de Melgao e Solar do Alvarinho,
entre outras); e no Vale do Lima, 2000 viticultores associados Adega Cooperativa de
Ponte de Lima, 1100 Adega Cooperativa de Ponte da Barca e 30 produtores /
engarrafadores (Vinhos AFROS, Quinta do Ameal, Agui, Terras de Geraz, entre outros).
Os vinhos verdes, conjuntamente com a gastronomia, constituem um produto diferenciador,
potenciador de novos segmentos de mercado e que contribuem decisivamente para a
criao da imagem deste destino.
3.3.4. Alojamento
Nos ltimos anos, uma srie de projectos de relevante importncia levaram ao
desenvolvimento rural e competitividade da regio. Disso exemplo o pioneirismo no
desenvolvimento de uma oferta turstica original, o TH - Turismo de Habitao (94 casas),
que veio desencadear o aparecimento do TER - Turismo no Espao Rural (Casas de Campo
e Agroturismo) com 113 casas e 6 Hteis Rurais, totalizando nesta regio 213
empreendimentos com 2556 camas. Representa a maior concentrao de TH / TER em
Portugal.
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2
1
2
1
2
Arcos de Valdevez
Melgao
Mono
Ponte de Lima
Valena
Viana do Castelo
Paredes de Coura
O concelho de Viana do Castelo representa o maior nmero de equipamentos com 3 infraestruturas, seguindo-se Melgao, Arcos de Valdevez, Ponte de Lima e Paredes de Coura
com 2 e Valena e Mono com 1. Os concelhos de Caminha, Vila Nova de Cerveira e
Ponte da Barca no possuem infra-estruturas equestres em funcionamento.
3.4.1.2. Tipo de empreendimento:
Relativamente ao tipo de empreendimento, verificamos: 61% das infra-estruturas so
Centros Hpicos (8 unidades), 8% Coudelarias (1 unidade) e 31% apresentam-se sob outra
forma, nomeadamente, 1 Quinta pedaggica, 2 empresas de animao turstica e 1 unidade
TER.
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Tipo de empreendimento
31%
Centro hipico
Coudelaria
61%
8%
Outro
9%
27%
46%
Sociedade
Empresrio
Associa o
Outra
18%
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37%
Masculino
Feminino
63%
Figura 9 - Distribuio por gnero dos colaboradores dos equipamentos equestres no Minho-Lima
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Quinta
Pedaggica de
Pentieiros
Coudelaria
Tvora Correia
26
Ajudante
de
monitor M- 1
40
Treinador
- ensino M -1
30
Ajudante
de
monitor F-1
ACATE Associao
Cultural de
Apoio
Tauromaquia e
Equitao
Centro Hipico
de Friestas
Quinta das
Vianas
Himantopus
35
Quinta do Fij
50
Centro
Equestre do
Vale do Lima
GREENCOURA
- Sociedade
Unipessoal,
Lda
VianaEquestre
- Associao
hipica de
Viana
ARTE
24
35
45
Monitor
de
Equita
o-F -1
Monitor
de
Equita
o-M-1
Monitor
de
equita
o - M -1
Monitor
de
equita
o_M-1
Monitor
de
Equita
o-M-1
Ajudante
de
monitor F-1
Monitor
de
equita
o-M-1
Tratador
de
Cavalos M-1
Treinador
Eq.
Terapeutic
a-MeF 2
Categoria, sexo e N.
Categoria, sexo e N.
Categoria, sexo e N.
Categoria, sexo e N.
Categoria, sexo e N.
Categorias Profissionais
Categoria, sexo e N.
Mdia de idades
Femenino
Masculino
Colaboradores
N. total de Colaboradores
Nome
Contactos
Eng.
Zootcnic
o - M-1
Treinador
- Eq.
Trabalho
-M-1
Intr. Eq.
Terap.
Grau III M-1
Monitor de
equitao
-M-1
Treinador
Saltos - M
-1
Treinador
Ensino MeF -2
Treinador
Saltos - F1
Treinador
Ensino F-1
ATE - M 1
Tratador
de
cavalos MeF -2
Tec. Aux.
Maneio
Eques. M-1
Treinador
TREC - M
-1
ATE - M 1
Mon. Tur.
Equestre
-M-1
Ajudante
Equi.
Terapeutic
a-M-1
Treinador
ensino - M
-2
Treinador
equ.
Terp. - M
-1
Treinador
TREC M-1
Aux. Que.
Terap. - M
-1
Monitor M-1
ATE - F 1
Auxiliar
Eq.
Terap. MF-2
Tratador M-1
Treinador
TREC - M
eF-2
ATE - M 1
Mon. Tur.
Equestre
-M-1
Monitor
Equi.
Terapeutic
a-M-1
Tratador
de cavalos
-M-1
Desbastador
-M-1
Tratador - M
F-2 /
Ferrador - M
-1
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51
Outros:
Relativamente a outras infra-estruturas existentes nos equipamentos equestres da regio,
observamos a inexistncia de Centros de Reabilitao, a existncia de alojamento
associado a 4 equipamentos (TER) e a existncia de restaurantes em dois equipamentos
(Centro Equestre do Vale do Lima e Quinta de Pentieiros). O Centro Hpico de Melgao,
iniciando a actividade planeia a existncia de um restaurante.
A ACATE possui uma loja de artigos equestres, a Quinta de Pentieiros, a Quinta do Fij e o
Centro Equestre do Vale do Lima, integram um bar de apoio.
3.4.1.10. Inicio de actividade
A identificao dos equipamentos equestres na regio em estudo, permitiu concluir os
seguintes elementos: a ACATE constitui a entidade mais antiga, com incio de actividade em
1990, seguindo-se a Quinta do Fij em 2001 e o Centro Equestre do Vale do Lima em 2004.
Os outros equipamentos tm menos de 5 anos de existncia, o que demonstra o forte
dinamismo da actividade equestre nos ltimos anos.
3.4.1.11. N. total de Cavalos e organizao por raas
Nos equipamentos inquiridos regista-se a presena de 145 cavalos: 66 propriedade dos
equipamentos e os restantes constituem cavalos a penso.
O total de cavalos registados integra: 51 puro-sangue Lusitano, 17 Garrano, 1 Sorraia, 10
Pnei e 3 Asinino. Os restantes cavalos so cruzados com raas portuguesas, inglesa e
francesa.
3.4.1.12. Visitas Guiadas s instalaes
Os equipamentos inquiridos indicaram ser possvel a visita s instalaes. Apenas na
Himantopus e na VianaEquestre necessrio marcao antecipada e apenas na Quinta de
Pentieiros existe um custo associado visita (1).
Em todos os equipamentos, a visita pode ser acompanhada por guia profissional, em vrios
idiomas o Portugus e o Ingls comum em todos os equipamentos.
3.4.1.13. Estgios equestres
Os estgios equestres so possveis em 6 equipamentos: Coudelaria Tvora Correia,
ACATE, ARTE, Centro Hpico de Friestas, Quinta do Fij e Centro Equestre do Vale do
Lima. O nmero mximo de pax autorizado nos estgios varia entre 5 e 10 e o mnimo entre
1 e 5. Os estgios tm uma durao varivel entre 1 e 10 dias, e constata-se que 4
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52
3.4.2. Eventos
A regio Minho-Lima possui um conjunto de eventos ligados ao mundo equestre, uns mais
recentes e outros com tradio cultural na regio. Neste quadro, apresentamos um resumo
dos principais eventos equestres da regio.
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conferindo
ao
territrio
claras
vantagens
aos
profissionais
para
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3.4.3. Anlise:
As visitas e os contactos efectuados, permitem concluir a seguinte anlise SWOT (Strenghs,
Weaknesses, Opportunities, Threats), para a implementao do Turismo Equestre na regio
Minho-Lima.
3.4.3.1. Pontos Fortes
- Quantidade e qualidade dos equipamentos equestres da regio.
- Disseminao dos equipamentos equestres na regio.
- Abundncia de cavalos em estado selvagem (garranos), como motivao da viagem.
- Referncia internacional da equitao Portuguesa.
- Aptido e resistncia do garrano para passeios em relevos e pisos difceis.
- Profissionais habilitados e credenciados para o acompanhamento de itinerrios equestres.
- Acompanhantes de Turismo Equestre multilingues.
- Existncia de itinerrios organizados por operadores estrangeiros.
- Forte ligao da populao local ao cavalo.
- Universo significativo de cavalos (lusitanos e cruzados portugueses) aptos e disponveis
para itinerrios equestres.
- Recursos culturais e ambientais de relevo que podem constituir motivao adicional para a
viagem.
- Hospitalidade, gastronomia e segurana da regio.
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- Localizao da regio entre grandes centros urbanos (Porto e Vigo) servidos por
aeroportos.
3.4.3.2. Pontos Fracos
- Orografia difcil para a criao de itinerrios equestres, com bruscas e acentuadas
alteraes de relevo, principalmente no Alto-Minho Interior.
- Restries ao trnsito de cavalos em alguns centros histricos e em algumas ecopistas.
- Falta de cooperao entre equipamentos equestres.
- Escassez de meios de transporte de cavalos, dificulta o incio dos itinerrios em locais que
no os equipamentos equestres.
- Existncia de procura de Turismo Equestre, acompanhada pela oferta de alguns pacotes
de Turismo Equestre pelos equipamentos da regio.
3.4.3.3. Oportunidades
- Reputao da equitao Portuguesa a nvel internacional.
- Novos e modernos Centros Hpicos na Regio.
- Parque Nacional da Peneda-Gers como local de excelncia para passeios equestres.
- Candidatura do Garrano a patrimnio Nacional.
- Rede de alojamentos (mais valia TER), que permite a reduo de distncias de transferes
no final das etapas.
- Qualidade e variedade de gastronomia e vinhos.
- Existncia na regio de uma coudelaria especialista na criao de cavalos de excelncia
(Lusitanos e Cruzados de desporto).
- Eventos (festas, feiras, romarias e convvios) ligados ao cavalo e constituindo factor de
atraco para o Turismo do Cavalo (observao).
3.4.3.4. Ameaas
- Sinalizao dos itinerrios equestres.
- Limpeza e manuteno dos trilhos.
- Poltica de preservao da raa autctone -Garrano.
- Imagem do Garrano junto do pblico, fruto da sua baixa estatura (principalmente ao nvel
internacional).
- Pavimentao de troos utilizados em itinerrios equestres.
- Incndios florestais (impacte nos trilhos e sinalizaes).
- Reduzido nmero de cavalos disponveis por equipamento, limitando significativamente a
dimenso dos grupos de turistas.
- Dificuldades dos equipamentos no relacionamento com os organismos federativos
nacionais.
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3.4.4. Consideraes
A regio do Minho-Lima possui uma forte tradio e historial ligada ao mundo dos cavalos,
bem patente, ainda hoje em festas, feiras e romarias de que so exemplos, as romarias a
cavalo a N. Sra. Da Peneda (Arcos de Valdevez), a So Joo DArga (Caminha) a Santa
Justa e Santo Amaro e So Loureno da Armada (Ponte de Lima) entre outras. Destaque
ainda para as feiras do cavalo em Sistelo (Arcos de Valdevez) e Merufe (Mono), as Feiras
Novas de Ponte de Lima, com as corridas de garranos, as festas de So Bartolomeu em
Ponte da Barca e principalmente para a Feira do Cavalo de Ponte de Lima, com crescente
notoriedade e importncia no mundo equestre, sendo j um evento de referncia, contando
com mais de 100.000 visitantes/ano. Tambm a criao de instalaes especficas para a
realizao de eventos equestres, tem trazido para a regio, grandes acontecimentos
equestres, destacando-se os CSI Concurso de Santos Internacional, Taa Ibrica de
Dressage (2008) e o Campeonato do Mundo de horseball (2008), que contaram com uma
grande adeso de publico (mais de 25.000 espectadores por evento), reflectindo a enorme
paixo local pelo cavalo e a notoriedade da regio junto dos organizadores. A importncia
do cavalo para as gentes do Minho-Lima reflecte-se, com veemncia, na prtica de
equitao e na grande concentrao de centros equestres na regio.
A regio Minho-Lima possui uma grande concentrao de cavalos da raa garrana,
descendentes dos cavalos existentes na pr-histria no territrio portugus. A raa garrana,
uma das raas portuguesas, autctone vive ainda em total liberdade nas montanhas do
Parque Nacional Peneda-Gers e nas Serras de Arga, Montaria, Boalhosa, Corno de Bico e
Armada. A sede da Associao Nacional dos Criadores de Raa Garrana em Arcos de
Valdevez.
Esta regio possui a maior concentrao de unidades de turismo de Habitao e de Turismo
no Espao Rural, sendo sede das redes dos Solares de Portugal e das Aldeias de Portugal.
As caractersticas geogrficas, os recursos naturais patrimoniais e culturais da regio, bem
como a oferta turstica complementar (golfe, gastronomia, enoturismo, Termas, desportos
nuticos, etc.), associados existncia de itinerrios de relevo historico-cultural como o
Caminho de Santiago, a Geira romana e a XIX Via Romana e os Solares permitem a criao
de uma experincia piloto, de criao de itinerrios equestres, para transposio para outras
regies do pas.
Constata-se que a regio do Minho-Lima, rene um conjunto de caractersticas impares para
a criao de itinerrios equestres em articulao com outras valncias tursticas e
desportivas, fomentando a ligao do Turismo Equestre, o Turismo de Habitao / TER, o
Turismo Activo, o Touring Cultural e Pasagstico, a Gastronomia e o Vinho Verde.
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3.6.1. Gnero
O gnero feminino constitui a maior representao no perfil do cliente de Turismo Equestre.
Segundo Simonot (2011), a Cap Rando (mercado francfono), registou no ano de 2010, os
totais: 65% de clientes do sexo feminino e 35% do sexo masculino. Woodbine (2011),
apresenta, tambm, valores aproximados para a Far and Ride (mercado anglo-saxnico),
com cerca de 70% de clientes do sexo feminino.
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3.6.2. Idade
Relativamente faixa etria dos clientes de Turismo Equestre, os dados disponveis, so
diversificados. Segundo a Deloitte (2008) e a GDT (2006), a idade mdia dos clientes varia
entre 25 e 50 anos. Simonot (2011), apresenta dados detalhados relativamente aos clientes
de 2010 da Cap Rando.
A anlise do grfico (Simonot, 2011), permite verificar que cerca de 50% dos clientes tem
idades compreendidas entre 35 e 55 anos, com ligeira predominncia para a faixa etria
entre 45-55 anos. A procura pelas faixas etrias 25-35 e 55-65 anos, apresentam valores
semelhantes (15 e 20%). As restantes faixas etrias (+65, -18 e 18-25), apresentam valores
prximos e pouco significativos.
Figura 11 - Distribuio por faixa etria dos clientes da Cap Rando (Simonot, 2011)
A Far and Ride apresenta valores diferentes, segundo Woodbine (2011), a maioria dos
clientes enquadra-se na faixa etria entre 25 e 35 anos. Por outro lado, a Fundaci Dest
Menorca (mercado espanhol), indica 25 70 anos, a principal faixa etria consumidora de
produtos de Turismo Equestre.
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Aps anlise dos dados, podemos concluir que a principal faixa etria dos consumidores de
Turismo Equestre se enquadra entre 35 e 55 anos.
3.6.3. Nacionalidade
O Turismo Equestre em Portugal, encontra-se numa fase em vias de desenvolvimento, e os
estudos e dados disponveis para a caracterizao da nacionalidade do cliente so
essencialmente estrangeiros.
Os dados relativos anlise dos potenciais mercados emissores e das realidades de pases
prximos/concorrentes, permite-nos retirar os elementos essenciais como referncia para o
modelo nacional.
A Espanha constitui um destino com semelhanas geogrficas, climatricas e culturais, e
segundo os dados da Fundaci Dest Menorca (2011), a nacionalidade dos principais
consumidores de Turismo Equestre, caracteriza-se por: franceses, alemes e britnicos,
seguindo-se os norte-americanos e europeus. A Espanha, no representa um mercado
emissor de clientes. Segundo a mesma fonte, os trs principais mercados emissores
europeus (Frana, Reino Unido e Alemanha), apresentam indicadores de potencial
crescimento, resultantes da evoluo do Turismo Equestre interno.
A Frana, regista cerca de 400.000 praticantes e 17.000 km de itinerrios sinalizados. No
ano de 2008, cerca de 25% de britnicos de Turismo Equestre, optaram pela prtica da
modalidade fora do pas. O mercado alemo representa o principal mercado emissor
europeu, constatando-se que cerca de 50% dos clientes escolhe Frana como destino de
frias equestres. A Sua e a ustria representam mercados emissores, que compram os
seus pacotes maioritariamente atravs de operadores alemes. O Benelux e os pases
nrdicos englobam mercados com operadores prprios, que comercializam poucas rotas e
tem como principal destino a Frana. A Itlia essencialmente um pas receptor (Fundaci
Dest Menorca, 2011), posicionando-se como concorrente de Portugal.
Atendendo dimenso reduzida do mercado em Portugal, recomendamos a criao de
itinerrios equestres de longa durao (3 dias ou superior). Verificamos, por outro lado, a
existncia de um grande potencial, semelhana de pases como a Frana e o Reino
Unido, para a realizao individual de pequenos percursos sinalizados; quer por pessoas
com cavalo prprio, ou quer por clientes de centros equestres e empresas de animao que
organizem programas de dia ou de 1 dia. No caso, de cavaleiros com cavalo prprio, tem
impacto, principalmente ao nvel da oferta complementar como o alojamento e a
restaurao. No entanto, os potenciais clientes procuram percursos devidamente
sinalizados, conservados e divulgados.
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Figura 12 - Distribuio por tipo de viagem dos clientes da Cap Rando (Simonot, 2011)
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3.6.7. Consideraes
A observao directa e as entrevistas a agentes do sector, permitem-nos concluir que a
motivao principal do pblico-alvo do Turismo Equestre representa o Cavalo.
Desde a fruio de raas autctones e especificas de um pas, observao no seu estado
selvagem ou apenas, para conhecer novas culturas e formas de tratar e montar os animais,
o cavalo representa o elemento central do Turismo Equestre, articulado com o alojamento,
as refeies e as actividades complementares.
Recomendamos, a criao e a oferta de itinerrios equestres, privilegiando o contacto com o
cavalo (Lusitano, Garrano e Sorraia), pela experiencia de partilhar cavalos Portugueses em
eventos organizados ou no seu estado selvagem, usufruindo a oportunidade de descobrir
trilhos integrados na natureza ou no habitat rural de rara beleza paisagstica.
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3.7.Itinerrios
3.7.1. Itinerrio N. 1 Pelas Aldeias de Portugal
Ficha Tcnica
Nome: Pelas Aldeias de Portugal
Tipo: Circular
Durao: 8 dias / 7 noites / 6 dias a cavalo
Grau de dificuldade: Elevado
Horas dirias a cavalo: 5 a 7 horas
Distancia Total: 111,1 km
Tipo de alojamento: TER (Turismo de Aldeia)
Tipo de cavalos recomendados: Garranos
N. Mnimo/mximo de participantes: 2 - 6
Estrutura de Apoio: 1 ATE + 1 pessoa em veculo de apoio (transporte de bagagens entre
alojamentos, preparao e transporte do almoo e transporte de equipamento de apoio)
Etapas a cavalo:
Etapa 1
Partida: Mezio (Arcos de Valdevez)
Chegada: Sistelo (Arcos de Valdevez)
Distancia Percorrida: 20,3 km
Variao altimtrica: 679 m
Desnvel acumulado: 2265 metros
Durao estimada do percurso: 6,5 horas
Alojamento dos cavalos: Terreiro do Castelo de Sistelo
Alojamento dos Cavaleiros: Casas de Campo em Sistelo (Casa da Av, Casa
da Terezina) em frente ao Castelo de Sistelo
Paragem (s) Tcnica (s):
Paragem 1: Mezio - km 3,7 4154'8.30"N 818'53.31"W
Descrio: Entrada do Parque de Campismo do Mezio com arvores para
sombra e amarrao dos cavalos.
Paragem 2: Lordelo - km 16 - 4156'35.25"N 822'10.49"W
Descrio: Aglomerado rural com arvores para sombra e amarrao dos
cavalos.
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4158'25.35"N
815'32.80"W
Descrio: Na Branda de So Bento do Cando, com acesso a gua para
hidratao dos cavalos. Com rvores para amarrao e sombra.
Etapa 3
Partida: Branda da Aveleira (Melgao)
Chegada: Peneda (Arcos de Valdevez)
Distancia Percorrida: 15,9 km
Variao altimtrica: 502 m
Desnvel acumulado: 1280 metros
Durao estimada do percurso: 5 horas
Alojamento dos cavalos: Traseiras dos antigos Quartis da Peneda
Alojamento dos Cavaleiros: Quartis da Peneda
Paragem (s) Tcnica (s):
Paragem 1: Santo Antonio de Val Poldros - km 2,2
4159'56.48"N
817'40.96"W
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815'11.75"W
2: Barragem do
Lindoso
- km 16,9 - 4152'23.62"N
812'14.08"W
Descrio: Antes de transpor a Barragem do Lindoso. Zona para prender
os cavalos
Paragem de Descanso: Lugar da Vrzea - km 11,8 - 4154'6.95"N
813'0.29"W
Descrio: rea arborizada junto ao rio com possibilidade de amarrar os
cavalos e com sombra para o almoo. Facilidade em obter gua para
hidratao dos cavalos.
Etapa 5
Partida: Lindoso (Ponte da Barca)
Chegada: Soajo (Arcos de Valdevez)
Distancia Percorrida: 19.9 km
Variao altimtrica: 665 m
Desnvel acumulado: 1389 metros
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Mapa do itinerrio
Etapa 2
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Etapa 3
Etapa 4
Etapa 5
Etapa 6
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Descrio do Percurso
Quem deseja conhecer o Portugal profundo e vivenciar a autenticidade de uma regio em
pleno parque nacional deve descobrir as Aldeias de Portugal. Privilegiando o contacto com a
natureza, com as populaes e os modos de viver rurais, com as delcias gastronmicas e o
artesanato regional, as Aldeias de Portugal propem um turismo diferente. Levam a locais
de sonho, onde ao lazer, tranquilidade e ao bem-estar se acrescenta a possibilidade de
fruio do pas real, mais profundo e autntico. So Aldeias rurais singulares envolvidas por
paisagens edlicas, preservando um passado de tradies expresso no seu edificado, nas
suas gentes, cultura, usos e costumes., na ruralidade e genuinidade to viva em cada
povoao. Em pleno Parque Nacional da Peneda Gers, onde cavalos e gado pastam em
total liberdade, a natureza revela-se em todo o seu esplendor, com as tpicas Brandas e
Inverneiras, pontilhando ao longe a paisagem, representando um modo de vida de uma
poca caracterizada pela transumncia de pessoas e animais, de acordo com as estaes
do ano. A proposta a descoberta deste tesouro escondido da forma mais singular,
montado num verdadeiro cavalo garrano, uma raa autctone destas paragens que revela
todas as suas potencialidades neste ambiente. As Aldeias de Portugal convidam a ir mais
alm do que pernoitar em Casas emblemticas da regio. A proposta conhecer o
verdadeiro pas, estar em contacto com a natureza, com as tradies, a gastronomia e a
cultura, o cenrio ideal para se partir descoberta do Portugal profundo.
Programa detalhado
Dia 1
Chegada ao aeroporto e transfer para o alojamento, um conjunto de casas tpicas adaptadas
para Turismo no Espao Rural, preservando as caractersticas nicas da arquitectura da
regio e que integram a rede das Aldeias de Portugal. Aps uma visita ao centro equestre
do Mezio, para atribuio de montadas e familiarizao com os cavalos da raa garrana, o
dia terminar com o jantar no restaurante Saber ao Borralho que nos deliciar com os
tpicos pratos da gastronomia local.
Dia 2
Aps o pequeno-almoo, transfer para o centro equestre onde se vo preparar as montadas
e iniciar o percurso em direco Porta do Mezio continuando depois para a rea do
Parque de Campismo do Mezio onde se far uma breve paragem antes de entrar na
luxuriante paisagem da Serra do Soajo. Por trilhos usados por pastores passasse pela
Branda da Lombadinha at se alcanar o lugar de Avelar onde se far a paragem para
almoo. Depois do descanso continua-se pela serra at alcanar Lordelo, que indicia a
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819'40.07"W
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dos
Cavaleiros:
Pousada
de
Santa
Luzia
(5
km
da
VianaEquestre)
Paragem (s) Tcnica (s):
Paragem 1: Fonto - km 3,3 4144'23.13"N 838'58.16"W
Descrio: Praia fluvial de Fonto, com zona arborizada para sombra e
amarrao dos cavalos.
Paragem 2: Cardielos- km 13,7 - 4142'4.72"N 844'56.47"W
Descrio: Zona de lazer do Barco do Porto, em Cardielos com rea
arborizadas para prender os cavalos e sombra.
Paragem de Descanso: Viana do Castelo - km 21,7 - 4141'46.37"N
848'57.24"W
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Etapa 2
Etapa 3
Etapa 4
Etapa 5
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Etapa 6
Descrio do Percurso
O Minho uma das mais singulares regies de Portugal com uma multiplicidade de
interesses uma rea por explorar e que alia o contacto com a natureza com um vasto
patrimnio cultural e arquitectnico. A sua gastronomia e os seus vinhos so de reconhecida
qualidade. Este o destino que o desafiamos a descobrir de uma forma nica montado
num cavalo, passando pelos mais belos e inexplorados locais. Este itinerrio comea no
extremo concelho de Melgao, junto fronteira com Espanha, e comea por dar a conhecer
o extraordinrio Parque Nacional da Peneda Gers onde os cavalos Garranos, em estado
selvagem, so reis e senhores. Acompanha o rio Lima no seu percurso at foz em Viana
do Castelo, sem deixar de visitar as vilas de Arcos de Valdevez, Ponte da Barca e Ponte de
Lima. E para aqueles que sonham cavalgar junto ao mar o sonho ser realidade enquanto
sobem at foz do rio Minho que acompanham at vila medieval de Valena. Alm do rico
e variado patrimnio descobriro tambm as diversificadas opes de alojamento que a
regio oferece, desde o Turismo de Aldeia at s Pousadas, passando pela hotelaria, Hotis
rurais e Turismo de Habitao.
Programa detalhado
Dia 1
Chegada ao aeroporto e transfer para o alojamento, O Hotel Monte Prado, situado nas
margens do Rio Minho junto vila de Melgao. Aps uma visita ao centro equestre, a curta
distncia do Hotel, para atribuio de montadas, o dia terminar com o jantar no restaurante
Panorama onde a gastronomia tpica e o vinho Alvarinho far as delcias de todos.
Dia 2
Aps o pequeno-almoo, no Hotel Monte Prado, seguiro para o centro equestre para
preparao das montadas e inicio do percurso. Este primeiro dia ser longo comeando por
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os conduzir pelas margens do rio Minho passando a vila de Melgao at Chavies onde,
aps breve paragem antes de cruzar a N301, se segue por caminhos rurais e florestais em
direco ao Parque Nacional da Peneda Gers. Nova paragem em Fies para depois seguir
at Lamas de Mouro onde com o almoo se retemperaro foras, antes de iniciar a tirada
final pelo maior parque elico da Europa, passando junto s Brandas de Covelo e Mourim.
Aqui os cavalos Garranos em estado selvagem pastam em total harmonia com a natureza e
sero companhia at ao destino na Aldeia de Branda da Aveleira, classificada como Aldeia
de Portugal, que representa a tipicidade da regio e o "modus vivendi" de uma poca
caracterizada pela transumncia de pessoas e animais, de acordo com as estaes do ano.
Aps o tratamento dos cavalos que ficaro junto capela da Sra. da Guia, o alojamento
ser em casas tpicas castrejas recuperadas para receber hspedes com todo o conforto. O
jantar ser no restaurante tpico de Santo Antnio de Val Poldros
Dia 3
Aps a preparao dos cavalos inicia-se mais uma etapa que se adivinha longa e exigente.
O percurso decorre em total harmonia com a natureza por trilhos montanhosos levando at
primeira paragem de onde se avista a Branda de So Bento do Cando. Continua-se pelo
alto da serra por entre cavalos garranos e gado barroso e cacheno pastando livremente,
paisagens deslumbrantes, at iniciar a descida por Lombadinha e que nos levar at
Ferreiros onde se far a paragem para almoo. Aps o descanso continua a jornada em
direco s margens do Rio Vez, que guiar o percurso atravs de paisagens pontuadas de
latadas verdejantes e cenas rurais at Quinta de Parada do Vez; a dois quilmetros de
Arcos de Valdevez. Esta casa est envolvida numa aura de mistrio, desconhecendo-se a
histria da famlia que ter promovido a sua construo. Esta casa pode ser considerada
uma casa abrasileirada, devido aos telhados de grande inclinao, os culos, os
medalhes, os vasos de pedra a rematar os pilaretes dos portes de ferro forjado, o jardim
com espcies exticas. O jantar ser no restaurante Grill Encosta do Vez que apresentar
as melhores iguarias da gastronomia regional.
Dia 4
Esta jornada sem grandes dificuldades, inicia-se com uma passagem pela vila de Arcos de
Valdevez, seguindo depois por caminhos rurais, junto ao rio Vez, em direco a Ponte da
Barca onde aps cruzar a sua ponte medieval se far uma pequena paragem para deleite
com a beleza desta terra de poetas. Deixa-se a vila para ao longo do rio Lima seguir a
Ecovia do Rio Lima no seu troo dos Audes, assim denominado porque se encontram
vrias estruturas deste tipo no rio, usadas em tempos para a pesca ao svel e lampreia.
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matriz classificada como monumento nacional. Antes de deixar Caminha ser tempo para
uma paragem para retemperar foras junto foz do rio Coura. Aps o descanso continua-se
por caminhos rurais por Seixas e Vilar de Mouros at atingir a aldeia de Lanhelas, onde a
Casa da Anta, um hotel Rural, aguarda para alojamento e jantar tpico.
Dia 7
Nesta ultima jornada segue-se por Gondarem em direco a Vila Nova de Cerveira, onde
junto ao rio ser tempo para uma breve paragem. Daqui em diante o rio Minho ser o guia
guiando por entre campos agrcolas, sempre espreitando Espanha na outra margem. Depois
de Campos e Vila Me chega-se a So Pedro da Torre onde junto bela igreja paroquial se
far a pausa para almoo. Continua-se junto ao rio passando por Cristelo Covo antes de
alcanar a fortificao de Valena do Minho. Passada a muralha encontra-se com um bem
conservado burgo medieval onde a actividade comercial fervilha. Segue-se at
extremidade da muralha onde se localiza a Pousada de So Teotnio, que os acolher
nesta ultima noite. Do restaurante da Pousada, onde ser servido o jantar tem-se uma das
mais deslumbrantes vistas sobre o rio Minho e da cidade de Tuy coroada com a sua
imponente catedral.
Dia 8
Aps o pequeno-almoo na Pousada de So Teotnio ser efectuado o transfer para o
Aeroporto.
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Etapa 2
Partida: Quinta pedaggica de Pentieiros (Ponte de Lima)
Chegada: Quinta pedaggica de Pentieiros (Ponte de Lima)
Distancia Percorrida: 21 km
Variao altimtrica: 425 m
Desnvel acumulado: 1770 metros
Durao estimada do percurso: 4 horas
Paragem (s) Tcnica (s):
Paragem 1: Santa Justa - km 6,85 4147'5.31"N 840'45.67"W
Descrio: Junto Capela de Santa Justa, onde no seu terreiro se podem
prender os cavalos sombra.
Paragem de Descanso: km 15,9 - 4146'16.29"N 839'46.36"W
Descrio: Paragem na envolvente do antigo posto dos servios
florestais. rea arborizada proporcionando sombra e local de amarrao
dos cavalos. Disponibilidade de gua e possibilidade de acesso
automvel.
Etapa 3
Partida: Quinta pedaggica de Pentieiros (Ponte de Lima)
Chegada: Quinta pedaggica de Pentieiros (Ponte de Lima)
Distancia Percorrida: 29,7 km
Variao altimtrica: 19 m
Desnvel acumulado: 250 metros
Durao estimada do percurso: 5 horas
Paragem (s) Tcnica (s):
Paragem 1: Ponte de Lima - Km 7,4 4146'11.60"N 835'15.41"W
Descrio: Zona de Lazer do Arnado, na margem direita do rio Lima, junto
ponte romana. Com rvores e parque de merendas.
Paragem 2: Passagem - km 17,3 - 4143'30.64"N 840'23.46"W
Descrio: Parque de merendas arborizado na zona histrica da
Passagem.
Paragem de Descanso: Lanheses - km 22 - 4143'38.54"N 840'33.56"W
Descrio: Paragem na margem direita do rio Lima, na freguesia de
Lanheses. rea arborizada junto ao rio proporcionando sombra e local de
amarrao dos cavalos. Disponibilidade de gua e facilidade de acesso
automvel.
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Etapa 4
Partida: Quinta pedaggica de Pentieiros (Ponte de Lima)
Chegada: Quinta pedaggica de Pentieiros (Ponte de Lima)
Distancia Percorrida: 25,8 km
Variao altimtrica: 285 m
Desnvel acumulado: 1872 metros
Durao estimada do percurso: 5 horas
Paragem (s) Tcnica (s):
Paragem 1: Km 2,71 4146'16.45"N 839'46.49"W
Descrio: Envolvente do antigo posto dos servios florestais com rea
arborizada proporcionando sombra e amarrao dos cavalos.
Paragem 2: - Montaria - km 11,2 - 4147'27.39"N 843'43.59"W
Descrio: Zona de lazer e parque de merendas arborizado no centro da
freguesia da Montaria.
Paragem de Descanso: Trogal - km 20,1 - 4145'53.48"N 841'10.07"W
Descrio: Aglomerado rural com arvores para sombra ( sada da
povoao) e amarrao dos cavalos e onde possvel obter gua para
hidratao dos cavalos. Fcil acesso do veiculo de apoio.
Etapa 5
Partida: Quinta pedaggica de Pentieiros (Ponte de Lima)
Chegada: Quinta pedaggica de Pentieiros (Ponte de Lima)
Distancia Percorrida: 17,5 km
Variao altimtrica: 231 m
Desnvel acumulado: 1188 metros
Durao estimada do percurso: 4 horas
Paragem (s) Tcnica (s):
Paragem 1: Moreira do Lima - Km 5,75 4147'15.49"N 836'58.09"W
Descrio: Adro da capela do Esprito Santo, com rvores para sombra e
prender as montadas.
Paragem 2: Arcozelo - km 8,6 - 4146'51.56"N 836'21.60"W
Descrio: No parque de merendas junto Capela de Santo Ovideo.
Facilidade de sombra e amarrao dos cavalos.
Paragem de Descanso: Moreira do Lima - km 12,4 - 4147'40.70"N
837'25.37"W
Descrio: Inicio de rea florestal, com sombra, disponibilidade de gua e
acesso automvel para veiculo de apoio.
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Etapa 6
Partida: Quinta pedaggica de Pentieiros (Ponte de Lima)
Chegada: Quinta pedaggica de Pentieiros (Ponte de Lima)
Distancia Percorrida: 21,5 km
Variao altimtrica: 263 m
Desnvel acumulado: 888 metros
Durao estimada do percurso: 4 horas
Paragem (s) Tcnica (s):
Paragem 1: Breia - Km 4,5 4148'17.67"N 838'55.22"W
Descrio: Zona arborizada junto ao lugar da Breia, freguesia de
Estoros. Paragem antes de entrar na zona florestal.
Paragem 2: Escusa - km 9,25 - 4150'4.07"N 839'51.64"W
Descrio: Paragem no lugar da Escusa no alto da Serra e antes de
iniciar a descida. Facilidade na amarrao e sombra.
Paragem de Descanso: Cabrao - km 15,2 - 4148'55.61"N 838'41.58"W
Descrio: Parque de merendas no incio da freguesia da Cabrao, junto
estrada, com mesas e bancos. Cercados por rvores para sombra e
amarrao dos cavalos. Facilidade na obteno de gua, para hidratao
das montadas, e no acesso automvel.
Mapa do itinerrio
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Etapa 2
Etapa 3
Etapa 4
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Etapa 5
Etapa 6
Descrio do Percurso
No corao do Vale do rio Lima, entre a rea Protegida das lagoas de Bertiandos e a
encantada Serra de Arga encontra-se a Quinta de Pentieiros, que com os seus bem tratados
cavalos desafia para numa semana descobrir a regio. As jornadas propostas levam-no a
conhecer os contrastes da paisagem, a cultura e o patrimnio desta regio. A vila de Ponte
de Lima a curta distancia um exemplo de preservao ambiental e patrimonial. Pode ainda
optar por realizar este itinerrio recorrendo a uma das mais antigas raas de cavalos do
mundo e que autctone desta regio, a Quinta de Pentieiros tem disponveis cavalos da
raa Garrana para este itinerrio.
Descubra a gastronomia nica e os singulares vinhos verdes aliados ao conforto de uma
unidade de Turismo de Habitao a Casa da Lage uma casa senhorial dos finais do Sc.
XVII, que retoma os seus tempos ureos sem nunca esquecer o passado histrico a que
est intimamente ligado. A Casa da Lage situa-se dentro de uma extensa propriedade
agrcola, onde o conforto, a afabilidade e o requinte so sinnimos do valor histrico,
etnogrfico e cultural que representa. A comprovar esto os sales da casa com bonitos
tectos, artesoados em talha, a exposio de fatos regionais, a qualidade de restauro e a
adaptao da Casa Tulha, repositrios da qualidade de artistas e artesos desta regio
cujas oficinas poder visitar.
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Programa detalhado
Dia 1
Chegada ao aeroporto e transfer para o alojamento, a Casa da Lage, uma unidade de
Turismo de Habitao com origem no sec. XVII, localizada a curta distancia da Quinta
Pedaggica de Pentieiros que ser a base para os cavalos. Aps uma visita ao centro
equestre para atribuio de montadas, o dia terminar com o jantar na Casa da Lage.
Dia 2
Aps o pequeno-almoo, na Casa da Lage, romagem ao centro equestre para preparar as
montadas e iniciar o percurso. Este primeiro dia ser de adaptao por isso a etapa curta
e de baixo grau de dificuldade. Saindo da Quinta de Pentieiros entra-se na rea protegida
das Lagoas de Bertiandos e So Pedro de Arcos at ao centro de Interpretao Ambiental
onde se far uma paragem para um breve enquadramento terico sobre a rea protegida.
Da continua-se descoberta desta zona hmida at atingir o pequeno povoado de
Bertiandos e o Rio Lima que marcaro o incio da viagem de regresso. No caminho passase por uma das jias da arquitectura civil Portuguesa, o imponente Palcio de Bertiandos e
continua-se por entre campos agrcolas at alcanar o povoado rural de Estoros para
descanso e almoo, junto ao idlico conjunto formado por uma ponte romnica e um moinho
adaptado a TER. Dai continua-se pela aldeia de Estoros at alcanar o centro equestre.
Aps o tratamento dos cavalos regresso Casa da Lage de onde se sair para uma visita
ao Centro Equestre do Vale do Lima onde o jantar ser com vista para o seu picadeiro.
Dia 3
O percurso deste dia ser pela serra de Arga. Seguindo por So Pedro de Arcos, pela antiga
Casa dos servios florestais e dai sobe-se a serra at chegar ermida de Santa Justa, local
de tradicional romaria a cavalo, para uma breve paragem que permitir admirar a
deslumbrante panormica que dai se tem sobre o Vale do Lima. Continua-se at ao remoto
lugar do Cerquido onde se inicia a viagem de regresso por caminhos florestais novamente
at antiga casa dos Servios Florestais para o almoo, antes de seguir, sempre pela serra,
at aldeia de Estoros e dai at ao destino na Quinta de Pentieiros. Aps o tratamento dos
cavalos regresso ao alojamento e o tempo at ao jantar pode ser passado na piscina interior
ou na sala de jogos da Casa da Lage que so um convite ao relaxamento.
Dia 4
Apesar de longa esta jornada no nos apresenta dificuldades de maior, comea por
atravessar a rea protegida das Lagoas at atingir o troo das Lagoas da Ecovia do Rio
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Lima que conduz por um idlico percurso pelas margens do Lima at alcanar a mais antiga
vila de Portuguesa - Ponte de Lima. Antes de cruzar a ponte medieval sobre o Lima, tempo
para uma breve paragem no parque do Arnado junto Igreja de Santo Antnio, da ponte
romana e da capela do Anjo da Guarda, dois monumentos nacionais. Deixa-se Ponte de
Lima pela imponente avenida dos Pltanos, passando pelo antigo convento de Santo
Antonio e dos Terceiros para depois da Capela da Sra. da Guia entrar no troo das veigas
da Ecovia, atravs do qual, sempre junto ao Lima, se atravessam as veigas da Correlh e
de Vitorino das Donas, passando pelo Barco do Porto antes de atingir a zona histrica da
Passagem para uma breve paragem na zona de lazer logo aps a capela da Sra. das
Candeias. Continua-se por entre campos frteis at alcanar a ponte que leva outra
margem do Lima e aldeia de Lanheses onde ser servido o almoo junto ao rio Lima. Aps
o merecido descanso, o Lima continuar a ser guia atravs das veigas de Lanheses e
Fonto at alcanar So Pedro de Arcos. Passagem junto s Lagoas com a Quinta de
Pentieiros j no horizonte e a Casa da Lage para alojamento e jantar.
Dia 5
Uma jornada atravs do sop da Serra de Arga em que seguiro por So Pedro de Arcos e
dai pelo caminho que passa junto antiga casa dos servios florestais, onde se far a
primeira paragem, para depois continuar pela encosta da serra at alcanar a Aldeia da
Montaria, passando junto Igreja paroquial segue-se para uma visita aos moinhos de gua
do rio Ancora, muito tpicos nesta aldeia. Aps uma breve paragem inicia-se a viagem de
regresso pelas zonas mais baixas da serra que levam at ao Trogal, onde se far uma
pausa para descanso e almoo. Da at ao destino a viagem curta, mas no sem antes
passar no deixaremos de visitar o conjunto formado pela igreja e cruzeiro de So Pedro de
Arcos. Resta-nos tempo para tratar os cavalos e descansar um pouco antes do jantar na
Casa da Lage.
Dia 6
Aps o pequeno-almoo e preparao dos cavalos, iniciaremos a jornada que se adivinha
curta e fcil. Comearemos por atravessar as zonas agrcolas do vale do rio Estoros at
alcanar a povoao de Moreira do Lima, onde por caminhos secundrios seguiremos at
nossa primeira paragem junto Capela romnica do Esprito Santo. Continuaremos
passando pela Casa da Carcaveira, em direco ao monte de Santo Ovideo e sua ermida
onde faremos uma pausa para contemplar a gravura rupestre do cavalinho e uma das mais
belas panormicas sobre o Vale do Rio Lima. Deixaremos o monte de Santo Ovideo, por
caminhos rurais em direco a Moreira do Lima onde faremos uma paragem para almoo
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antes de entrar nas faldas da serra de Arga que nos conduziro de regresso Quinta de
Pentieiros. Aps o tratamento dos cavalos regressamos Casa da Lage de onde samos
para jantar no Restaurante Casa do Provedor sombra de uma torre medieval no corao
de Ponte de Lima.
Dia 7
Aps o pequeno-almoo, na Casa da Lage, rumaremos ao centro equestre onde vamos
preparar as nossas montadas e iniciar o percurso que se adivinha mais exigente. Sairemos
em direco aldeia de Estoros e por caminhos rurais vamos serpenteando zonas
agrcolas pontilhadas com pequenos aglomerados rurais como a Pica, Gramela e Breia,
onde faremos uma breve paragem. Pouco depois entraremos na Serra de Arga e por
caminhos florestais percorreremos uma idlica paisagem at atingir o antigo ncleo mineiro,
onde na primeira metade do sculo XX, a explorao de estanho num importante conjunto
de files de pegmatito transformou a Cabrao em aldeia mineira. Deixamos este
interessante ncleo, atravs dos lugares de Escusa e de Alm, em direco ao centro da
aldeia da Cabrao, classificada como Aldeia de Portugal, onde se inicia, junto igreja
paroquial, a nossa viagem de regresso, novamente por caminhos florestais at um parque
de merendas que nos acolher para uma pausa de almoo. O regresso faz-se pelos lugares
de Redimes e Fontelo onde tomaremos a direco do Rio Estoros que seguiremos em
direco Quinta de Pentieiros onde terminar a jornada. O alojamento e jantar sero na
Casa da Lage.
Dia 8
Aps o pequeno-almoo na Casa da Lage ser efectuado o transfer para o Aeroporto.
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florestais
proporcionando
no
sombra
alto
e
da
local
de
amarrao
dos
cavalos.
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Mapa do itinerrio
Etapa 2
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Descrio do Percurso
Descubra o Caminho Portugus de Santiago e a histria, cultura e patrimnio do Minho
montado num bem treinado cavalo Portugus. Uma viagem desde a idade do ferro at aos
nossos dias, passando pelo perodo Romano e Medieval, tendo como elo de ligao o
Caminho Portugus de Santiago com todo o seu misticismo que atrai peregrinos de todo o
mundo mais de 800 anos. Descubra as vivncias desta regio alojando-se numa Casa
TER com mais de 4 sculos onde os olhos se podem deleitar com uma magnfica vista
panormica da regio e deleite-se com as maravilhas da gastronomia e do vinho verde local.
Programa detalhado
Dia 1
Chegada ao aeroporto e transfer para o alojamento prximo de Paredes de Coura a
Quinta da Casa do Pao, uma unidade TER com origem no sec. XVI. Visita ao centro
equestre para conhecer as montadas para o dia seguinte.
O dia terminar com o jantar num restaurante tpico em Paredes de Coura.
Dia 2
Aps o pequeno-almoo, na Quinta da Casa do Pao, romagem para o centro equestre para
preparao das montadas e inicio do percurso. A primeira paragem ser na Cividade de
Cossourado, um povoado fortificado da Idade do Ferro, formado por construes
habitacionais, de servios e de defesa. Continua-se por entre pinhais, encontrando
regularmente pequenos ncleos rurais, como Soulo e So Roque. Depois de passar junto
Igreja de Agualonga entra-se na Serra da Labruja e por caminhos florestais alcana-se o
seu alto, para a, junto Casa da Floresta (antigas instalaes dos Servios Florestais)
descansar e retemperar foras com o almoo. O alto da Labruja tambm um dos pontos
mticos do Caminho Portugus de Santiago, por onde se realiza o regresso da jornada.
Terminado o almoo seguiro as setas amarelas que sinalizam o Caminho de Santiago,
passando pelos antigos moinhos de Cabanas antes de chegar aos frteis campos de
Agualonga e da at So Roque, venerado numa pequena capela junto estrada. Aps uma
breve paragem junto Igreja Romnica de Rubies, continua a descida at ao Rio Coura
que ser transposto na ponte romana do Peorado. Aps o Coura seguiro at So Bento da
Porta Aberta, onde termina a jornada. Aps o tratamento aos cavalos, a Quinta da Casa do
Pao aguarda-os para um merecido descanso. O dia termina com o jantar num restaurante
tpico em Paredes de Coura.
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Dia 3
A segunda jornada, novamente atravs do Caminho Portugus de Santiago, alterna reas
florestais com zonas agrcolas e pequenos aglomerados rurais at atingir a Igreja de
Fontoura onde se far a primeira paragem. Segue-se atravs do Cerdal at Aro e da a
Valena um pulo. Entra-se na zona fortificada para uma breve visita a este burgo medieval
de onde se desfruta de uma fantstica panormica sobre o Rio Minho e a Cidade de Tuy.
Depois de uma breve paragem inicia-se a viagem de regresso novamnete pelo Caminho de
Santiago at atingir novamente o Cerdal. Em Paos, uma paragem para descanso e
retemperar foras. De Paos segue-se por Vilar para alcanarmos a rea florestal por onde
o percurso se desenrolar at ao centro hpico. Aps o tratamento dos cavalos, novamente
para a Quinta da Casa do Pao para um merecido descanso. O dia termina com o jantar
num restaurante tpico em Paredes de Coura.
Dia 4
Aps o pequeno-almoo na Quinta da Casa do Pao ser efectuado o transfer para o
Aeroporto.
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97
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98
4. CONCLUSO
O presente estudo de inventariao de equipamentos equestres e criao de quatro
itinerrios equestres, permite concluir, que a regio piloto Minho-Lima, rene um conjunto de
entidades e de infra-estruturas de lazer, de grande qualidade, dinmica e potencial para o
desenvolvimento do Turismo Equestre.
O territrio integra condies excelentes para a implementao de itinerrios equestres de
referncia em Portugal, articulando as valncias de Turismo de Natureza, Turismo Cultural e
Paisagstico e Turismo no Espao Rural, a Gastronomia e Vinhos.
Verificamos a necessidade de investimento em estudos de investigao, o planeamento, a
organizao, o marketing, a formao profissional, a segurana e a cooperao na
actividade equestre.
Consideramos que para a implementao dos itinerrios equestres ser necessrio uma
adequada sinalizao, a manuteno e monitorizao dos diferentes percursos.
O futuro do desenvolvimento sustentvel do Turismo Equestre traduz-se na articulao do
sector com outras actividades complementares de animao ao abrigo da cultura do Cavalo,
podendo constituir um referencial e a principal motivao de visita do destino equestre em
Portugal.
A TURIHAB agradece, reconhecidamente, a colaborao de um conjunto de entidades
pblicas e privadas, os promotores locais e os empresrios do Turismo Equestre, pelo
contributo e a partilha de conhecimentos para o projecto de criao de Itinerrios
Equestres na regio Minho-Lima.
TURIHAB
99
5. BIBLIOGRAFIA
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Portugal.
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Portugal.
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[citado
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21
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Outubro
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2011],
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Vale-e-Mar - Valimar ComUrb, [citado em 21 de Outubro de 2011] Disponvel em URL:
http://www.valimardigital.pt/portal/page/portal/residentes/sobre_reg
TURIHAB
104
ANEXOS
Anexo 1
Inventariao de equipamentos equestres
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II
Equipamentos equestres
Arcos de Valdevez
Centro Hpico do Mezio nos Arcos de Valdevez
Vilar de Suente
Soajo
4970-672 ARCOS DE VALDEVEZ
Telefone: 258 526 452 / 968 918 156
Fax 258 526 088
www.aventura-equestre.com
Quinta do Fij
Sr. Carlos Orlando
Fij - Vila Fonche
4970-740 Arcos de Valdevez
Email: geral@quintadofijo.eu
www.quintadofijo.eu
Tel:+ [351] 258515320 - 258515322
Fax: + [351] 258515325
Turismo Equestre: 963794266
Caminha
--------------------------------
Melgao
Ecotura
Himantopus,Lda
Lugar do Queimadelo - Castro Laboreiro
4960-084 Melgao
T.Mvel: 963793326
ecotura@ecotura.com
www.ecotura.com
Centro Hpico do Monte de Prado em Melgao
Cmara Municipal de Melgao
Largo Hermenegildo Solheiro
4960-551 Melgao
T. 251 410 100
F. 251 402 429
geral@cm-melgaco.pt
www.cm-melgaco.pt
Mono
Centro hpico da Quinta das Vianas em Mono
Eng. Francisco Coelho
Tel 962 060 770
adammnc@iol.pt
TURIHAB
III
Paredes de Coura
Arte Associao Turismo Equestre
Sr. Adriano Santos
Sede: Lugar de Loureiro, freguesia de Insalde, concelho de Paredes de Coura
Centro Equestre: Lugar de S. Bento, freguesia de Cossourado, concelho de Paredes de Coura
e-mail: artedirecto@hotmail.com
Telemvel: 968829065
http://equicoura.blogspot.com
Passeios Equestre, Aulas de Equitao, Equitao com fins teraputicos
GREENCOURA
Dr. Jos Belmiro
Largo Hintze Ribeiro, n. 40
4940-524 Paredes de Coura
Tlf: (+351) 251 788 407
Email: lazer@greencoura.com
www.greencoura.com
Ponte da Barca
__________________________
Ponte de Lima
Centro Equestre do Vale do Lima
Quinta da Sobreira - Feitosa
4990-351 Ponte de Lima
Tel: 258 943 873
Telm (Filipe Pimenta) 962 702 315
Email: cevl@sapo.pt
Lagoas de Bertiandos e S.Pedro dArcos
Quinta pedaggica de Pentieiros
So Pedro de Arcos
4990 Ponte de lima
Tel: 258 733553
lagoas@cm-pontedelima.pt
Valena
Centro Hpico de Friestas
Lugar da Veiga
Friestas Valena
Telm: 964 565 794
Tel. 251 921 623
TURIHAB
IV
Viana do Castelo
A.C.A.T.E. - Associao Cultural de Apoio Tauromaquia e Equitao
Sr. Henrique Nunes da Silva Pereira
Actividades: Escola de Equitao
Rua lvaro Feij, Lugar de Rubins MEADELA
Apartado 209
4901-011 Viana do Castelo
Tele: 965 607 031
Email: acatevc@gmail.com
Quinta de So Roque - Coudelaria Tvara Correia
Criao de Cavalos, Equitao Tradicional Portuguesa
Lugar de Moreno
4925-595 Serreleis
Telemvel- 966 750 930
Email- tavoracorreia@gmail.pt
SIte - www.tavoracorreia-quintasaoroque.com
VIANAEQUESTRE
Claudia Racho
Viana do Castelo
934 142 212
vianaequestre@gmail.com
ASSOCIAES
Associao Nacional dos Criadores de Raa Garrana
Centro Coordenador de Transportes
EN 101 Silares Vila Fonche
4970-740 Arcos de Valdevez
Tel: 258 523 244
Email: info@garrano.pt
www.garrano.pt
Associao de criadores de Garranos e Barros de Santa Luzia
Caminho do Padro, 11 - Outeiro
4925-542 Viana do Castelo
Email: garranos.outeiro@gmail.com
Telm: 964861674 (Joo Marques)
Telm: 91 44077 47 (Marco Arieira)
TURIHAB
Anexo 2
Ficha de Caracterizao de equipamentos
equestres
TURIHAB
VI
IDENTIFICAO:
Nome:
Nome do Proprietrio:
Pessoa a Contactar Permanentemente:
Morada:
Cdigo Postal:
____ - ________________________________________
Fax:
E-mail:
Website:
______
________________
______
T IPO DE EMPREENDIMENTO
Centro Hpico
Hipdromo
Coudelaria
Recria
_______________
ANIMAO T URSTICA
Tem actividades de Animao Turstica:
SIM
NO
Cooperativa
Associao
__________
REAS DE ACTUAO
Actividades de Lazer
Actividades de Desporto
Actividades de Ensino
Actividades Teraputicas
Actividades Culturais
___________________
Lazer
Passeios a cavalo
Passeios em Charrete
Hipoterapia
Desporto
Aulas de Equitao
Cavalos a Penso
Desbaste de Cavalos
Ensino de cavalos
Venda de Cavalos
Reabilitao de Cavalos
__________________
__________________
__________________
__________________
SERVIOS
Equitao adaptada
Raides
Ensino
Atrelagem
Equitao de trabalho
TURIHAB
TRECK - Tcnicas de
Randonne Equestre de
Competio
_____________________
Horseball
_____________________
VII
N. DE COLABORADORES
MAS. FEM.
T OTAL
EQUITAO GERAL
Ajudantes de Monitor de Equitao (Grau I)
Monitor de Equitao (Grau II)
Instrutor de Equitao (Grau III)
Mestre de Equitao (Grau IV)
TREINADORES DE DISCIPLINA
Saltos
Ensino
Concurso Completo de Equitao
Atrelagem
Equitao Teraputica e Parolmpica
Equitao de Trabalho
Horseball
Resistncia Equestre
TREC (Treino de Randonne Equestre de Competio)
TREC Atrelagem
EQUITAO DE PLENA NATUREZA TURISMO EQUESTRE
ATE - Acompanhante de Turismo Equestre
GTE Guia de Turismo Equestre
Ajudante de Monitor de Plena Natureza
Monitor de Plena Natureza
Instrutor de Plena Natureza
EQUITAO TERAPUTICA
Auxiliar de Equitao Teraputica
Tcnico de Equitao Teraputica
Ajudante de Equitao Teraputica (Grau I)
Monitor de Equitao Teraputica (Grau II)
Instrutor de Equitao Teraputica (Grau III)
EQUITAO DE TRABALHO
Ajudante de Equitao de Trabalho (Grau I)
Monitor de Equitao de Trabalho (Grau II)
Instrutor de Equitao de Trabalho (Grau III)
TCNICOS DE APOIO
Tratador de Cavalos
Desbastador
Ferrador Ajudante
Ferrador
Enfermeiro hpico
Seleiro correeiro
TCNICOS DE MANEIO
Tcnico Auxiliar de Maneio Equestre
Tcnico de Maneio Equestre
OUTROS
___________________________________________________
___________________________________________________
___________________________________________________
___________________________________________________
TURIHAB
VIII
Picadeiro descoberto
Dimenses: _____x _____m
Boxes - N.: ________
Dimenses: _____x _____m
Restaurante N. Pax:____
Tipo:______________________
Recepo
_____________________
Paddock
Dimenses: _____x _____m
Baias - N.: ________
Dimenses: _____x _____m
Alojamento Associado
Tipologia: ________________
N de Quartos: ____________
Bar
_____________________
______________
N. de Cavalos total
______________
N. de Cavalos prprios
______________
N. de Cavalos Puro-sangue Lusitano
______________
N. de Cavalos Garranos
______________
N. de Cavalos Sorraia
______________
N. de Pneis
______________
N. de asininos
______________
Outras Raas e respectivo nmero: _____________________________
__________________________________________________________
______________
______________
______________
______________
Quais:______________________________________________________
Participa em feiras, mostras ou exposies?
Quais:______________________________________________________
Tem alguma certificao?
Quais:______________________________________________________
Pertence a Alguma Associao?
Quais:______________________________________________________
NOTA: Por favor anexe cpia de campanhas publicitrias, artigos de imprensa onde foi
publicado, bem como de brochuras e panfletos promocionais.
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IX
T IPO DE EVENTO
Feira
Festival
Festa popular
Romaria
Desportivo
_____________________
Cultural
Comercial
Desportivo
Divulgao
_____________________
_____________________
OBJECTIVO DO EVENTO
Equitao adaptada
Raides
Ensino
Atrelagem
Equitao de trabalho
CCE
TRECK
Horsball
_____________________
_____________________
_____________________
EXPOSITORES / PARTICIPANTES
Cavaleiros
Coudelarias
Instituies
_____________________
Fornecedores de
equipamento equestre
_____________________
DESCRIO / HISTORIAL
___________________________________________________________________
_______________________________________________________________
___________________________________________________________________
_______________________________________________________________
___________________________________________________________________
_______________________________________________________________
_________________________________________________________________
TURIHAB
Anexo 3
Lista de entidades contactadas
TURIHAB
XI
TURIHAB
XII
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XIII