EMISIONES

ATMOSFRICAS

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CONTAMINACIN POR
RUIDO
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RUIDO
Es entendido como cualquier sonido no deseado o
potencialmente daino para la salud de las personas.
Este tipo de contaminacin influye en diferentes
aspectos de la vida diaria, y puede llegar a presentar
afectacin sobre condiciones fisiolgicas y neurolgicas.
La contaminacin por ruido es considerada uno de los
principales problemas ambientales de los centros
urbanos.
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RUIDO
La Organizacin Mundial de la Salud (OMS) han asociado la
exposicin a elevados niveles de ruido con afecciones en la
salud de las personas, incluidos cambios de
comportamiento, irritabilidad y estrs. Asimismo, personas
expuestas de manera prolongada a ambientes en los que se
presenten altos niveles de presin sonora suelen
desarrollar sntomas que incluyen cansancio crnico e
insomnio. Al mismo tiempo, la exposicin a ruido es
considerada como un factor de riesgo para la enfermedad
coronaria y se encuentra asociada con aumentos hasta del
30% en el riesgo de ataques al corazn.
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RUIDO
El ruido se entiende como un sonido no placentero,
fsicamente es una vibracin mecnica en un medio
elstico ya sea lquido, slido o gaseoso a travs del
cual la energa es transferida lejos de la fuente por
medio de ondas. La propagacin de estas ondas se
basa en el principio de la interaccin entre las
partculas presentes en el medio, es decir, si se genera
una perturbacin en una partcula presente en el
medio, esta golpeara a la siguiente y as
sucesivamente.
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PROPIEDADES BSICAS
Las ondas acsticas corresponden a una perturbacin en un medio que produce
una sensacin audible y no pueden viajar en el vaco, algunas de sus propiedades
son:
- El perodo (T) es el tiempo que tarda en producirse un ciclo completo de la onda
sonora.
- La frecuencia (f) es el nmero de ciclos que realiza la onda en un segundo.
- La longitud de onda es la distancia entre puntos anlogos en dos ondas
sucesivas.
- La velocidad de las ondas sonoras depende de su medio de propagacin. Para el
aire a condiciones normales (una atmsfera de presin y temperatura de 20C) la
velocidad del sonido es de 344 m/s.
- La intensidad del sonido se define fsicamente como la cantidad de energa que
atraviesa por segundo la unidad de superficie situada perpendicularmente a la
direccin de propagacin de la onda sonora.
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NIVEL DE PRESIN SONORA

El odo humano es capaz de percibir variaciones de presin
acstica comprendidas entre 20 10-6 Pa (20 m Pa) y 200 Pa
(200.000.000 m Pa) aproximadamente.

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EJERCICIO 1
Determinar el rango de presin audible en decibeles dB.

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CARACTERIZACION Y MONITOREO
CONTAMINACION POR RUIDO
El ruido como onda energtica puede tener el mismo contenido
de energa con diferentes frecuencias siendo algunas
potencialmente ms dainas para el odo humano que otras.
Entre las ponderaciones frecuenciales se encuentran la
ponderacin A, B, C y Z, que se disearon con el fin de asignarle
diferente importancia a las frecuencias que potencialmente
pueden deteriorar en mayor proporcin la audicin.
La ponderacin tipo A se ajusta de mejor manera a la respuesta
del odo humano y por lo tanto ha sido adoptada universalmente
para expresar los resultados de presin sonora en decibeles con
ponderacin A (dB(A)).
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CARACTERIZACION Y MONITOREO
CONTAMINACION POR RUIDO
La respuesta del odo al ruido corresponde a la energa
contenida en las variaciones de la presin sonora (v.g, si
aumenta la presin sonora esta energa hace vibrar el tmpano
haciendo audible el sonido).
Lento: La constante del tiempo de respuesta es de 1
segundo.
Rpido: La constante de tiempo de respuesta es de 0,125
segundos.
Impulso: La constante del tiempo de respuesta es de 0,035
segundos para sonidos que van en aumento y de 1,5
segundos para sonidos que van decreciendo.
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CARACTERIZACION Y MONITOREO
CONTAMINACION POR RUIDO
En trminos generales las mediciones de ruido generado por una
fuente como el trfico vehicular deben realizarse usando la
ponderacin temporal rpida y las mediciones de ruido ambiental
con ponderacin temporal lenta.
El nivel de presin sonora continua equivalente Leq en un periodo
de tiempo dado contiene la misma cantidad de energa que los
niveles fluctuantes de ruido en el mismo intervalo de tiempo.

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INSTRUMENTOS DE MEDIDA DEL SONIDO

Sonmetro: mide los niveles de presin sonora. Un
sonmetro-integrador es capaz de promediar linealmente la
presin sonora cuadrtica.
Analizador de frecuencias: determina el contenido
energtico de un sonido en funcin de la frecuencia. La seal
que aporta el micrfono se procesa mediante filtros que actan
a frecuencias predeterminadas, valorando el contenido
energtico del sonido en ese intervalo.
Calibrador: instrumento destinado a calibrar y verificar las
medidas que da un sonmetro.
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SONMETRO
Este equipo permite medir los niveles de presin sonora mximo,
mnimo y promedio en el tiempo seleccionado por el usuario con
resolucin hasta de 1 segundo. Un instrumento como este es
normalmente usado por la autoridad ambiental nacional para el
control de la normativa vigente en estos temas.

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FUENTES DE EMISIN DE RUIDO

1) Medios de transporte.

2) Actividad industrial.

3)Actividad comercial y residencial.

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CONTROL Y MITIGACIN DE LOS EFECTOS

NEGATIVOS CONTAMICACION POR RUIDO
NORMATIVIDAD NACIONAL.

La Resolucin 0627 del Ministerio de Ambiente, Vivienda y

Desarrollo Territorial como normativa vigente por la cual se
establece la norma nacional de emisin de ruido y ruido
ambiental. Esta norma no solamente indica la metodologa
adecuada para hacer la medicin de los niveles de presin
sonora, sino que en su Artculo 22 obliga a las corporaciones
autnomas regionales a elaborar mapas de ruido en poblaciones
de ms de 100,000 habitantes, como primer instrumento de
caracterizacin e identificacin de fuentes de emisin para el
diseo de estrategias de control y mitigacin.
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CONTROL Y MITIGACIN DE LOS EFECTOS

NEGATIVOS CONTAMICACION POR RUIDO
Control en la fuente.
tomar las consideraciones necesarias en trminos de emisin de
ruido desde el mismo diseo del producto o maquinaria.
Asimismo, es fundamental trabajar en sistemas ms eficientes y
optimizar elementos como el consumo de energa. Equipos ms
eficientes generalmente son menos ruidosos.

Se pueden disminuir los niveles de ruido percibidos, slo

cambiando los horarios de operacin de la operacin.

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CONTROL Y MITIGACIN DE LOS EFECTOS

NEGATIVOS CONTAMICACION POR RUIDO
Alteracin del camino o del medio de la onda de ruido entre
la fuente emisora y el receptor.

SI NO SE PUEDE REALIZAR NINGUNA DE ESTAS ACCIONES, LA

TECNICA MAS COMUN ES UTILIZAR AUDIFONOS AISLANTES
PARA LOS OIDOS
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CONTROL Y MITIGACIN DE LOS EFECTOS

NEGATIVOS CONTAMICACION POR RUIDO

Fuente. Paritarios Chile, disponible en www.paritarios.cl

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VULNERABILIDAD EN MENORES DE EDAD

La poblacin infantil es susceptible a la contaminacin por ruido,
debido a las caractersticas fisiolgicas de su sistema nervioso y
cognoscitivo que se encuentra en formacin.
Puede causar estrs, disminuir su rendimiento escolar e interferir en
el desarrollo de sus actividades diarias, afectar su concentracin y su
memoria.
Estudios internacionales asocian principalmente a los colegios
cercanos a vas con alto trfico o aeropuertos.

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METEOROLOGA
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QU ES LA METEOROLOGA?
Disciplina que estudia los fenmenos atmosfricos,
propiedades de la atmosfera, y especialmente la
relacin con el tiempo atmosfrico y la superficie de la
tierra y los mares.
Permite el estudio del comportamiento de los
contaminantes en el aire (destino y transporte).
Permite el manejo y el control de la descarga de
contaminantes en el aire.
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IMPORTANCIA DE LA METEOROLOGA
El transporte y dispersin dependen en gran medida de
factores meteorolgicos.
- Planificacin de la calidad del aire.
- Localizacin de estaciones de monitoreo.
- Cumplimiento de estndares de calidad del aire.
- Predecir el impacto de una nueva fuente.

Condiciones meteorolgicas que no conducen a la

circulacin del aire, pueden terminar en eventos
catastrficos.
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FACTORES QUE AFECTAN EL TRANSPORTE

Y LA DISPERSIN
Clima (variaciones globales y regionales).
Topografa.
Viento (movimiento horizontal de la atmsfera).
Estabilidad atmosfrica (movimiento vertical de.
la atmsfera).

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La importancia del impacto de los contaminantes es

proporcional a la concentracin o depsito de los mismos
a la que estn expuestos los diferentes receptores.

(Gallego et, al; 2012)

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TIEMPOS MEDIOS DE PERMANENCIA DE LOS

PRINCIPALES CONSTITUYENTES Y CONTAMINANTES DE
LA ATMSFERA.

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Los contaminantes introducidos directa o

indirectamente por el hombre en el aire ambiente
sufren procesos de autodepuracin debido a
fenmenos de transporte, mezcla, transformacin
qumica o fsica y depsito; variando las
caractersticas y concentracin del efluente
gaseoso con el tiempo y el espacio.

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CONCEPTOS IMPORTANTES!
El tiempo.
Manifestacin de la dinmica de la atmsfera en un lugar y
momento determinados. En un lugar y tiempo determinados las
condiciones clidas o fras, hmedas o secas, de cielo nublado o de
cielo despejado, situaciones de lluvia, etc. Estos fenmenos se
conocen como estado del tiempo.

El clima.
El clima es el conjunto fluctuante de las condiciones atmosfricas,
caracterizado por los estados y evoluciones del estado del tiempo,
durante un periodo de tiempo y un lugar o regin dados.
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ESTRUCTURA DINMICA DE LA
ATMOSFERA
Circulacin atmosfrica: Es el movimiento del aire con el fin
de equilibrar los desbalances de presin atmosfrica
causados por el calentamiento diferencial en la superficie
terrestre (brisas, tormentas, huracanes, etc.)
Se afecta por factores como:
- Presin atmosfrica
- Vientos
- Influencias friccionales
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CIRCULACIN ATMOSFERICA
EN COLOMBIA
En la zona tropical se desarrollan vientos provenientes del noreste
y del sureste, denominados Alisios, como consecuencia del efecto
Coriolis generado por la rotacin terrestre en torno al eje que pasa
por sus polos. El encuentro de estos vientos cerca al Ecuador
obliga al aire clido ecuatorial a elevarse en la denominada rama
ascendente de la Celda de Hadley.
Este movimiento ascendente provoca un enfriamiento del aire por
expansin, condicin que favorece la condensacin y por ende, el
desarrollo de las nubes.
..\Videos\Efecto Coriolis - Cortos Educacionales.mp4
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PRESIN ATMOSFERICA
La presin atmosfrica es la presin que ejerce el aire sobre la
Tierra. La presin atmosfrica disminuye con la altitud, a razn de
1 mmHg por cada 10 m de elevacin en los niveles prximos al del
mar.

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PRESIN ATMOSFERICA

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VIENTOS
Es causado por las diferencias de presin atmosfrica que hacen
que el aire se mueva de las reas de alta presin a las de baja
presin.
Depende de la turbulencia en la atmsfera cercana.
A mayor viento, menor concentracin de contaminantes en un
rea.
El viento diluye y dispersa en el rea circundante.
El viento es causado por las diferencias de presin atmosfrica.
El aire se mueve de reas de alta presin (aire frio y pesado) a
reas de baja presin ( aire caliente y liviano) dando lugar al
viento
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VIENTOS

..\Videos\Cmo ocurre El Nio y La Nia Video BBC Mundo.mp4

..\Videos\2.5. CIRCULACIN GENERAL DEL AIRE.mp4

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EFECTO FHN

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DISPERSIN DE CONTAMINANTES
A NIVEL REGIONAL
BRISAS MARINAS Y TERRESTRES.
- Surgen como el resultado de las diferencias en
calentamiento y enfriamiento de las superficies terrestres y
el agua.
- Durante el da: Brisas marinas.
- Durante la noche: Brisas terrestres.
PROCESOS DE INVERSIN.

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DISPERSIN DE CONTAMINANTES:
MESO Y MICROESCALA
Parmetros que afectan el paradero de contaminantes
atmosfricos:
Movimiento del viento.
- Velocidad.
- Direccin.
Turbulencia.
Estabilidad atmosfrica: Tendencia de la atmosfera a
resistir el movimiento vertical o suprimir turbulencias
existentes.
Topografa.
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DISPERSIN DE CONTAMINANTES:
CIRCULACIN GLOBAL DEL VIENTO
Se dan como resultado de la
circulacin terrestre y de las
diferencias en temperatura
de la superficie terrestre y de
la atmosfera.
Por ejemplo,
Movimiento general de los
compuesto
orgnicos
persistentes (POPs)
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VIENTOS

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CIRCULACION GENERAL DE LA
ATMOSFERA

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INFLUENCIAS FRICCIONALES
- Actan cerca de la superficie de la tierra (1000 m).
- Las fuerzas de friccin no influyen en la formacin del viento.
- La friccin aumenta a medida que se acerca a la superficie de la
tierra.
- Influye significativamente en el transporte de contaminantes en
el aire (Topografa, plano, montaavalle, tierraagua, urbano).

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TOPOGRAFIA Y DIRECCION DE LOS

VIENTOS

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ESTABILIDAD ATMOSFRICA
Conceptos importantes:
- Flotabilidad.
- Gradiente vertical de temperatura.
- Gradiente adiabtico seco, hmedo y ambiental.
- Condiciones estables, inestables y neutrales.
- Categoras de estabilidad atmosfrica.
- Estabilidad atmosfrica e inversiones trmicas (4).
- Tipos de plumas de acuerdo a las condiciones
Atmosfricas.
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FLOTABILIDAD
PRINCIPIO DE ARQUMEDES

Todo cuerpo que se encuentra en un medio fluido pierde,

aparentemente, tanto peso como sea el peso del fluido
desplazado por l

Un cuerpo sumergido en una masa de gas, recibe un empuje de

abajo hacia arriba igual al peso del volumen del gas desalojado.
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GRADIENTE VERTICAL DE TEMPERATURA

Hace referencia al cambio de
temperatura con respecto a la
altura, el verdadero gradiente
vertical de temperatura de la
atmsfera es aproximadamente de
6 a 7C por km (en la troposfera).
Una disminucin de temperatura
con la altura se define como un
gradiente vertical negativo y un
aumento de temperatura con la
altura como uno positivo.
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PROCESOS Y GRADIENTES ADIABTICOS

EN LA ATMSFERA
Un proceso fsico adiabtico ocurre cuando no se produce
intercambio calorfico entre el sistema en el que se realiza y
el exterior al sistema.
0

= + W

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PROCESOS Y GRADIENTES ADIABTICOS

EN LA ATMSFERA
En la atmsfera, los ascensos y descensos de aire, se producen con
la suficiente rapidez como para que, dada la mala conductividad
trmica del aire y la lentitud de las mezclas y otros procesos de
transferencia energtica, no se intercambie calor con el aire de los
alrededores.

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ASCENSOS Y DESCENSOS ADIABTICOS

a) Secos: en los que no se producen cambios de estado del
vapor de agua que porta el aire que sube o baja. Se produce
un enfriamiento y/o calentamiento evaluado en 1C/l00m, es
decir, en una disminucin de 1 C por cada cien metros de
elevacin.
b) Hmedos: hay cambios de estado del vapor de agua (ste, al
saturar la burbuja, se condensa o sublima, dando lugar a un
desprendimiento de calor latente). El incremento o
decrecimiento adiabtico se reduce a razn de 0,5C/l00m.

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ASCENSOS Y DESCENSOS ADIABTICOS

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RELACIN GRADIENTE ADIABATICO

TEMPERATURA DEL AIRE

La elevacin o cada
del globo debido a la
descarga depende
de la temperatura y
la densidad del aire
Circundante.

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ALTURA DE LA MEZCLA
Es el punto en el que la porcin de aire que se enfra en el
gradiente vertical adiabtico seco intersecta la "lnea"
perfil de la temperatura ambiental se conoce como altura
de mezcla.

Es el nivel mximo al que la porcin de aire puede

ascender.
El aire que se encuentra debajo de la altura de mezcla
conforma la capa de mezclado. Mientras ms profunda
sea esta capa, mayor ser el volumen de aire disponible
para la dispersin de los contaminantes.
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ALTURA DE LA MEZCLA

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CONDICIONES DE ESTABILIDAD

- Inestables: La porcin de aire tiende a moverse

continuamente hacia arriba o hacia abajo.
- Neutrales: No propician ni inhiben el movimiento del
aire.
- Estables: El movimiento vertical se inhibe.

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CONDICIONES INESTABLES
El gradiente vertical ambiental
(enfriamiento es > 9,8
C/1.000 m) A es mayor que el
gradiente adiabtico seco.
La circulacin vertical aumenta
y se produce una
mezcla vertical considerable.

Asociado a das soleados

con vientos de baja velocidad
y fuerte insolacin.
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CONDICIONES NEUTRALES
El
gradiente
vertical
ambiental es menor que el
gradiente vertical adiabtico
(se enfra a menos de 9,8
C/1.000 m).

Las condiciones estables se

producen durante la noche,
cuando el viento es escaso o
nulo.
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CONDICIONES ESTABLES
El gradiente vertical ambiental
de la temperatura del ambiente
es el mismo que el gradiente
vertical adiabtico seco, la
atmsfera se encuentra en
estabilidad neutral.

Das con viento o cuando una

capa de nubes impide el
calentamiento o enfriamiento
fuerte de la superficie Terrestre.
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CONDICIONES DE ESTABILIDAD
ATMOSFERICA

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INVERSIONES TRMICAS
Existe inversin
trmica
cuando
la
temperatura
aumenta con la altitud en
un
determinado
estrato
atmosfrico.
Altas concentraciones de
contaminantes del aire estn
relacionadas
con
las
inversiones ya que estas
inhiben la dispersin de las
plumas.
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INVERSIONES TRMICAS
Inversin por radiacin
Se produce con el enfriamiento
acelerado de la superficie
terrestre.
Las inversiones por radiacin
generalmente
se
producen
desde las horas finales de la
tarde hasta las primeras de la
maana, con el cielo despejado y
vientos calmados, cuando el
efecto de enfriamiento es mayor.
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INVERSIONES TRMICAS
Inversin por subsidencia
La
inversin
por
subsidencia se produce
con
el
movimiento
descendente,
o
subsidente, de las capas
de aire en el seno de un
anticicln. El aire, al bajar,
se calienta y reseca, por
lo que la curva de puntos
de roco se aleja.
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INVERSIONES TRMICAS
inversin frontal
que
es
la
que
corresponde a un frente,
aparece a cierta altura y
con las curvas de estado
y de puntos de roco
marcando, muy prximas
-hay
nubosidad-, un
incremento
simultneo
en
el
estrato
con
inversin.
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INVERSIONES TRMICAS
Inversiones por adveccin
Estn relacionadas con el flujo
horizontal del aire clido. Cuando
este se mueve sobre una
superficie fra, los procesos de
conduccin y conveccin enfran
el aire ms cercano a la superficie
y conducen a una inversin
basada en la superficie. comn
durante el invierno, cuando el aire
clido pasa sobre una superficie
cubierta
de
nieve
o
extremadamente fra.
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ESTABILIDAD Y COMPORTAMIENTO DE LA
PLUMA
El grado de estabilidad atmosfrica y la altura de mezcla resultante
tienen un importante efecto en las concentraciones de
contaminantes en el aire ambiental

Pluma de espiral

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ESTABILIDAD Y COMPORTAMIENTO DE LA
PLUMA

Pluma de abanico

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ESTABILIDAD Y COMPORTAMIENTO DE LA
PLUMA

Pluma de
cono

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ESTABILIDAD Y COMPORTAMIENTO DE LA
PLUMA

Pluma de
flotacin

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ESTABILIDAD Y COMPORTAMIENTO DE LA
PLUMA

Pluma de
fumigacin

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CATEGORIAS DE ESTABILIDAD

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CATEGORIAS DE ESTABILIDAD
En donde:
a : Velocidad medida a 10 m sobre el nivel del suelo.
b : Da claro de verano, sol 60 sobre el horizonte.
c : Da de verano con unas pocas nubes, o da claro
con sol entre 30 - 60 sobre l horizonte.
d : Tarde de otoo, o da nuboso en verano, o da claro en
verano con sol 15 - 35 sobre el horizonte.
e : Nubosidad medida como la fraccin cubierta del cielo.
f : Para condiciones A-B, B-C o C-D, promediar el valor
obtenido para cada uno de ellos (en diagramas).
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ESTABILIDAD ATMOSFRICA

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GC-F-004 V.01

GRACIAS
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