Una interpretacin "sui generis" de la Ley de Contrato de
Transporte Terrestre de Mercancas Escrito por Jess M Snchez lvarez Aparcamiento en gasolineras Actualidad del transporte El Tribunal Supremo ha hecho pblica la sentencia sobre un robo que, por segunda vez, interpreta los artculos 57 y 62 de la Ley de Contrato de Transporte Terrestre de Mercancas.
En este caso, el Alto Tribunal confirma el fallo de la Audiencia Provincial de
Guipzcoa, que condena a un transitario a indemnizar por el valor real de las mercancas, a pesar de que el cargador no hizo declaracin de valor, sobre la base de que los Tribunales de ambas instancias consideraron como "hechos probados" que el robo de la mercanca se produjo, cuando el camin estaba estacionado en lugar peligroso, accesible y no vigilado (estacionamiento durante la noche en un aparcamiento de gasolinera), con dbil proteccin de la mercanca en un remolque cubierto por una lona y ausencia de vigilancia por el conductor. Estas circunstancias, a juicio del Tribunal, permiten calificar que la conducta del transportista tenga acogida en el sentido amplio del dolo, respecto del incumplimiento de los deberes elementales de la obligacin de custodia que le incumba al transportista, extremo que justifica la no aplicacin de la limitacin de responsabilidad.
A mayor abundamiento, cabe aadir que, en este caso, tambin se valor
que el conductor denunci los hechos al da siguiente, cuando fue advertido del robo por otros conductores que haban aparcado en dicha zona, "poniendo ello de manifiesto que su actitud no era tampoco vigilante".
Cierto es que el fallo viene determinado por la valoracin de la prueba que
realiz el tribunal de instancia pues, segn la jurisprudencia del Tribunal Supremo, el recurso de casacin no es una tercera instancia en la que se pueda entrar a valorar de nuevo la prueba, y slo podr hacerlo cuando detecte un error ostensible o notorio. No es menos cierto que tambin, hasta la fecha, ha existido una variada casustica entre las sentencias de las audiencias provinciales que, en supuestos de hecho similares, unas estaban aplicando el lmite de
responsabilidad y otras no. No obstante, no sera de extraar que se
extendiese el criterio comentado. Pese a la trascendencia meditica que ha tenido esta sentencia, la Sentencia del Tribunal Supremo de 9 de julio de 2015 es mucho ms clara en sus fundamentos. En este caso, el Tribunal confirma la Sentencia de la Audiencia Provincial de Gerona que no aplic el "beneficio" de la limitacin de responsabilidad del transportista en un transporte de mquinas de precisin y consistencia frgil, que se transportaron embaladas con signos distintivos que indicaban la obligacin de "manipular con cuidado", "no apilar", el smbolo internacional de "frgil" (una copa de cristal) y sentido de la estiba (una flecha hacia arriba). La mquina lleg a destino con un golpe grave que la haca inservible e irreparable, y el perito judicial estim probado que las mercancas se transportaron con falta evidente de diligencia, ya que se haba producido una manipulacin negligente y que los daos se haban ocasionado por los golpes producidos, y la cada de uno de los bultos, cuando en la mercanca pona claramente la resea "no apilar".
Todo ello llev al Tribunal a considerar que el transportista haba realizado
una "infraccin consciente" del deber jurdico asumido, aplicando lo dispuesto en el artculo 62 de la Ley del Contrato de Transporte Terrestre de Mercancas que seala que el transportista no podr beneficiarse de la limitacin de responsabilidad cuando acte con dolo (intencin de daar) o "con infraccin consciente y voluntaria del deber jurdico asumido que produzca daos que, sin ser directamente queridos, sean consecuencia necesaria de la accin".
Con estas dos Sentencias, el Tribunal Supremo va perfilando el criterio
interpretativo del artculo 62 de la Ley de Contrato de Transporte, al sealar que "el concepto de dolo se abre o resulta comprensivo del dao ocasionado como consecuencia lgica o necesaria de la infraccin de un deber jurdico conscientemente cometido por el deudor, sin necesidad de <<animus>> o intencin de perjudicar (dolo eventual)" pero, con todo, dada la carga de subjetividad que contiene el indicado precepto, habr que estar a la valoracin de la prueba que siempre ser determinante.