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Cuntos valores de CBR puede tener un mismo suelo?

La pregunta me volvi a surgir luego de escuchar la conferencia de un profesorsimo

en un reciente congreso. El conferenciante dijo: "Si hacen un ensayo triaxial sobre
un suelo obtendrn diferentes valores de mdulo elstico dependiendo del
confinamiento y la amplitud del esfuerzo desviador, y dependiendo del tipo de
suelo". Con esto estoy plenamiente de acuerdo, pero luego agreg: "En cambio, si
hacen un ensayo CBR sobre el suelo siempre obtendrn el mismo valor; el CBR
siempre da lo mismo". Con esto ltimo no estoy de acuerdo y les voy a explicar por
qu me parece que aqu se cometi una tremenda imprecisin.

La resistencia del suelo compactado depende de varios factores pero esta es la lista
de los ms importantes:

1. Nmero de contactos entre partculas: esto est relacionado con la densidad de

suelos granulares, mientras ms denso, ms contactos, y ms resistencia, y
viceversa.

2. Forma de las partculas: las formas angulosas aumentan la trabazn, y esta la

resistencia al cortante; lo contrario para las formas redondeadas; de all que el
agregado triturado produzca materiales ms resistentes.

3. Competencia de los granos: esto refiere qu tan duro es el agregado, y esto est
asociado a su origen geolgico. Se puede medir con una prueba de desgaste en L.A.

4. Succin: mientras mayor es la succin, el suelo est ms seco y se aumenta la

resistencia. Si disminuye la succin el suelo baja su resistencia. Esto est
relacionado con el grado de saturacin.

5. Velocidad de carga: no nos equivocamos mucho si afirmamos que el suelo es un

material con un importante componente visco-elstico. Es decir, que la velocidad de
carga afecta su resistencia. Mientras mayor es la velocidad de carga, mayor es la
resistencia, y viceversa. Es por esto que el carril rpido de una carretera est en
mejor condicin que el canal lento. Esto es muy acentuado en suelos cohesivos o
materiales con cohesin.

6. Confinamiento: a mayor confinamiento, mayor resistencia; sobre todo en suelos

gruesos donde importa mucho el contacto entre las partculas.

De modo que as como estos factores afectan la resistencia del suelo durante una
prueba triaxial, tambin la afectarn en una prueba de CBR, que me aceptarn que
es un ensayo de placa a escala. Por ejemplo, para un mismo suelo, a grado de
compactacin, grado de saturacin, y velocidad de penetracin constantes, su valor
CBR con tres discos de sobrecarga debera ser mayor que con solo un disco de
sobrecarga (efecto del confinamiento). Igual, si dejamos todo lo dems constante y
aumentamos la velocidad de carga de 1.27 mm/min (estndar para CBR) a, por

ejemplo, 4 mm/min el CBR del ltimo debera ser mayor que el estndar (efecto de
la velocidad de carga).

Para aumentar en favor de mi argumento, veamos este grfico que se llama

espectro de curvas de diseo, que muestra la influencia del grado de compactacin
(una medida del nmero de contactos entre partculas) y del grado de saturacin
(una medida de la succin) en el valor de CBR del suelo.

En este grfico se aprecia como:

a) Para un mismo grado de compactacin, el valor CBR disminuye con el aumento

del grado de saturacin.

b) Para un mismo grado de saturacin, el valor CBR aumenta con el grado de

compactacin.

Finalmente respondemos la pregunta, cuntos valores de CBR puede tener un

mismo suelo? Y la respuesta es: tantos como combinaciones se tengan de los
factores que afectan su resistencia.

Buena pregunta para un examen final, no?

Saludos y nos leemos.

Freddy J. Snchez-Leal
@ramcodesCEO

Tienes que leer la Parte II de este interesante y polmico tema en

http://blogramcodes.blogspot.com/2012/07/cuantos-cbr-tiene-un-suelo-parte-ii.html

Ya leste el Captulo 5 de nuestro relato de ingeniera civil? Nuestros lectores dicen

que es el mejor hasta ahora. Lelo en
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Apuntes sobre la diferencia entre Proctor Estndar y Modificado
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Cul es el mejor material de suelo
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No pida un CBR, pida un ensayo de mini Placa
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Acerca del autor: Freddy J. Snchez-Leal

Freddy J. Snchez-Leal
Ingeniero Civil venezolano con ms de 20 aos de experiencia. Maestra en
Ingeniera (Mecnica de Suelos) por la UNAM, Mxico, 1998. Consultor, Investigador,
Autor y Conferencista Premio Nacional de Ciencia y Tecnologa de Venezuela, 2008
6 Comentarios

Erasmo Fernndez Sixto 12 octubre, 2012 en 8:19 AM - Reply

Lo manifestado por el Ing. Snchez tiene lgica, porque sucede lo mismo con l el
valor de la friccin interna de un suelo, que depende de varios factores: presin de
confinamiento, tipo de ensayo, velocidad de corte, grado de saturacin, etc; que el
mismo conferencista referido lo afirma. Porque el ensayo del CBR tambin es una
forma de ensayar al corte.
En general las publicaciones del Ing. Snchez son interesantes.

Saludos desde Hunuco - Per.

Freddy J. Snchez-Leal
Freddy J. Snchez-Leal 12 octubre, 2012 en 10:52 AM - Reply
Aprecio el comentario y, s, esa es la clave.

ezequiel 27 octubre, 2012 en 11:25 PM - Reply

Que tal, tal vez el comentario acerca de que el cbr siempre da lo mismo, creo que
se referia a que siempre lo hacen con la misma densidad y valor de humedad, me
pregunto, en ese caso no seria mas factibleque el valor siempre sea el mismo o
muy muy similar, es decir si en cada caso, se realiza con la densidad maxima y
humedad optima, proctor. Un saludo!
Freddy J. Snchez-Leal
Freddy J. Snchez-Leal 29 octubre, 2012 en 9:05 AM - Reply
Saludos, Ezequiel, y bienvenido el comentario y la pregunta. El CBR a 4 das de
inmersin, inclusive hecho a humedad ptima y 100% de la DMS del Proctor no
siempre da igual, y la razn es, deslindndonos de las variaciones propias de un
ensayo por ser un proceso estocstico, porque no hay control del incremento de la
succin generado durante el perodo de escurrido de 15 min que establece ASTM D
1883.
Ahora, de factible, pues todo se puede. Lo que promueve el artculo es utilizar el
ensayo CBR precisamente como una prueba donde se pueden emular las
condiciones del proyecto, o conseguir la combinacin de condiciones que maximice
la resistencia, es decir, usar el ensayo CBR para disear un suelo compactado, tal
como se puede hacer con un ensayo triaxial o con una prueba de corte.

ALFREDO LOZANO BERNAL 30 octubre, 2012 en 4:51 PM - Reply

es muy importante la cantidad de aporte que se nos hace a los profesionales de la
ingenieria, con estos documentos escritos por gente tan estudiosa les agrdezco por
la web y por el profesional de estas capacidades
Freddy J. Snchez-Leal
Freddy J. Snchez-Leal 31 octubre, 2012 en 10:31 AM - Reply
Alfredo,

Le agradezco mucho estas palabras y es muy reconfortante saber que estas lneas
le son de alguna ayuda para su trabajo profesional. Seguimos adelante.
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