Professional Documents
Culture Documents
desechables. Los hay de 6.8 Kg, 13.6 Kg y 22.6 Kg. Estas presentaciones pueden
variar segn el tipo de gas refrigerante o segn la especificacin del fabricante.
deben de cumplir con la Especificacin 39. Se les llama cilindros de un solo viaje
y en nuestro pas los conocemos como cilindros desechables o no recargables y
siempre son referidos como DOT-39.
Por ejemplo, todos los cilindros utilizados por los CFCs estn diseados para
poder contener las presiones generadas por el R-502, que es el refrigerante que
tiene la presin ms alta. Los cilindros desechables hechos para el R-502 deben
de estar considerados para trabajar a una presin de servicio de 260 psig. La
especificacin DOT-39 estipula que los cilindros diseados para soportar una
presin de 260 psig, deben de ser probados a una presin de fuga de 325 psig. Un
cilindro de cada 1000 se presuriza hasta el punto de falla o de fuga.
El cilindro no debe fallar a una presin menor de 650 psig. Estas pruebas se
hacen para asegurar que los usuarios tengan cilindros seguros y sin fugas.
Cada cilindro est equipado con un dispositivo o fusible de alta presin, que
liberar o ventear el gas antes de llegar a la presin de ruptura. Existen dos
versiones de cilindros aprobados bajo la especificacin DOT-39. El ms comn es
un disco de ruptura o disco fusible, generalmente soldado en la parte superior
(hombro del cilindro). Si la presin supera los 340 psig, este disco se romper y el
gas refrigerante ser venteado a la atmsfera, previniendo una explosin del
tanque.
La presin interna de los cilindros puede elevarse por diferentes razones, pero la
principal es el calor. Cuando la temperatura se eleva, el refrigerante lquido se
expande. A este estado se le llama condicin hidrosttica. Cuando un cilindro
alcanza esta condicin, la presin interna se eleva rpidamente, aunque aumente
ligeramente la temperatura del gas. Si el disco de ruptura o fusible de alivio no se
abre, el cilindro puede explotar, ocasionando daos a los objetos cercanos, al
tcnico o, en el caso ms grave, la muerte del tcnico. No se debe de bloquear el
fusible de venteo, de seguridad o disco de ruptura.
La presin de un cilindro tambin puede elevarse si se conecta al lado de la
descarga de un sistema de refrigeracin o de aire acondicionado. En estos casos,
el compresor puede crear presiones superiores a las que puede soportar el disco
de ruptura del cilindro.
Algunos ejemplos del cdigo de colores AHRI para los cilindros de gas refrigerante
Refrigerante
Color AHRI (Air Conditioning, Heating
Nmero AHSRAE Estndar 34
Refrigeration Institute)
R-11
Anaranjado (PMS 021)
R-12
Blanco (PMS None)
R-22
Verde Claro (PMS 352)
R-113
Morado (Violeta) (PMS 266)
R-114
Azul Oscuro (Marino) (PMA 302)
&
R-123
R-124