INTRODUCCION

Un tractor es una mquina que se usa para arrastrar o empujar remolques, aperos u
otra maquinaria o cargas pesadas. Hay tractores destinados a diferentes tareas,
como la agricultura, la construccin, el movimiento de tierras. Se caracterizan
principalmente por su buena capacidad adherencia al terreno.
Su uso ha posibilitado disminuir sustancialmente la mano de obra empleada en el
trabajo agrcola, as como la mecanizacin de tareas de carga y de traccin que
tradicionalmente se realizaban con el esfuerzo de animales como asnos, bueyes o
mulas.
Siendo los tractores uno de los instrumentos importantes en el rea de la
agricultura y Como parte de nuestra formacin, es necesario conocer las partes,
para el correcto uso y mantenimiento de los mismos.
Los tractores cuenta tambin con accesorios que los ayuda a realizar diferentes
formas de trabajos, con cada uno de estos accesorios realizara diferentes
trabajos en el campo agrcola, nosotros veremos el caso de una rastra. Su
funcionamiento se detallara en el curso del informe.

OBJETIVOS

Se busca identificar las caractersticas del tractor

Reconocer las diferentes partes del tractor y saber su funcionamiento,

para darle un correcto uso.

Diferenciar los diferentes tipos de tractores que estn en el taller.
Identificar los implementos y las labores que puede realizar el tractor.
Reconocer los sistemas que hacen operar al tractor.
Identificar el tipo de neumtico que lleva y reconocer cada uno de sus

caractersticas.
Analizar y saber la cantidad de cilindros y vlvulas que tiene el motor
Identificar el tipo de motor ( Diesel o gasolina )
Tener la capacidad de saber si existe algn problema interno, viendo el
color del humo que sale por el tubo de escape.

MARCO TEORICO
El tractor agrcola consta, fundamentalmente de las siguientes partes:

Bastidor o chasis. Es un armazn metlico, muy consistente, sobre el cual se

sujetan los mecanismos fundamentales del tractor. Sobre l se montan todos los
otros elementos de la mquina.
Motor. Conjunto de rganos y sistemas destinados a transformar la energa
expansiva liberada en la combustin del diesel, en energa mecnica produciendo un
movimiento de giro.
Embrague. Dispositivo por el que se transmite o interrumpe el movimiento de giro
producido por el motor a la caja de cambios.
Caja de cambios. Conjunto de ejes y engranajes mediante los cuales se consigue
adecuar la velocidad de avance y el esfuerzo de traccin del tractor a las
necesidades de cada mquina, pero o situacin.
Diferencial. Conjunto de engranajes que permiten diferente velocidad del giro
entre s de las dos ruedas motrices del tractor, para que ste pueda tomar las
curvas con facilidad.
Reduccin final. Mecanismo encargado de reducir, despus de la caja de cambios, la
velocidad de giro de las ruedas que respectivamente aumenta el esfuerzo de
traccin.
Palieres. Estn divididos en dos semi-palieres, y son los ejes encargados de
transmitir el movimiento desde el diferencial hasta las ruedas, pasando por la
reduccin final.
Ruedas. Son los elementos que, apoyndose en el suelo, soportan el peso del tractor
y le permiten desplazarse sobre el mismo.

Toma de fuerza. Es un eje, estriado en su extremo, accionado por el motor y

destinado a dar movimiento a determinado tipo de mquinas acopladas al tractor.
Polea. Es un mecanismo destinado a transmitir movimientos, mediante correas, a
ciertas mquinas. Actualmente se acopla a la toma de fuerza recibiendo el
movimiento de ella.
Alzamiento hidrulico. Es el elemento que permite elevar, suspendindolos en el
aire, o descender, posndolos en el suelo, los aperos acoplados al tractor, para
facilitar las maniobras de ste.
Enganche. Es el que permite acoplar mquinas o aperos al tractor. Se distinguen
dos tipos de enganche: barra de tiro, con un punto de enganche para mquinas o
aperos remolcados; y enganche a tres puntos, unido al elevador hidrulico, para las
mquinas o aperos suspendidos o semisuspendidos.

Direccin. Conjunto de piezas destinado a dirigir al tractor hacia el sitio elegido

por el tractorista. Acta sobre las ruedas delanteras, llamadas por esto
directrices.
Frenos. Es el dispositivo encargado de disminuir la velocidad del tractor, e incluso
de detenerlo totalmente.

CARACTERISTICAS DE LOS TRACTORES

SHANGAI 504
MODELO: 504
POTENCIA: 55 HP
TRACCION: 4X4
FABRICADO: SHANGHAI NEW HOLLAND AGRICULTURAL
MACHINERY.CO.LTDA
Este tractor tuvo buenos resultados en la costa, sierra y selva del Per. Desde la
dcada del 90 se comercializo de gran manera, esto por una poltica agrcola que se
tom en el gobierno del ex presidente Alberto Fujimori.
El tractor agrcola consta, fundamentalmente de las siguientes caractersticas que
pudimos distinguir observndolo en el taller:
El tractor tiene un motor DIESEL
Posee 4 cilindros en consecuencia 8 vlvulas
Sistema de direccin hidrulica

Las llantas motrices (traseras) son de mayor dimetro que las llantas directoras
(delanteras); las dos poseen cocadas para una mayor traccin y fuerza en contacto
con el terreno.
No posee amortiguacin, lo cual desfavorece la comodidad del operario.
Los frenos trabajan en las ruedas traseras.
Posee una barra de tiro y enganche a 3 puntos para acoplarlo a implementos de tiro
como sembradoras, rastras.
Posee un eje de toma de fuerza, que en el caso del tractor visto en el taller no
tenia culata de proteccin.
Posee un contrapeso en la parte delantera.
El filtro de aire que tiene es natural, la diferencia de presin (entre ambiente y la
maquina) hace que ingrese el aire.
DIMENSIONES DEL TRACTOR
A) BATALLA = 2 m
B) ALTURA TOTAL= 2.35 m
C) LARGO TOTAL= 2.98 m
D) TROCHA DELANTERA= 1.49 m
E) TROCHA TRASERA= 1.512 m
DIMENSIONES DE LAS LLANTAS
A) DIAMETRO DE LLANTA DELANTERA = 83 cm
B) DIAMETRO DE LLANTA TRASERA = 1.325 m
C) ANCHO DE LA LLANTA DELANTERA = 21. 5 cm
D) ANCHO DE LA LLANTA TRASERA = 29. 5 cm

JOHN DEERE 2955

Produccin:
Fabricante:

John Deere

De fbrica:

Mannheim, Baden-Wrttemberg, Alemania

Variantes:
De alta cosecha:

alto espacio libre

Detalles del motor:

Diesel
6 cilindros
refrigeracin lquida 359 ci [5,9 L]
Capacidad:
Combustible: 32 gal [121.1 L]
Sistema hidrulico: 11.9 gal [45.0 L]
Enganche de 3 puntos:
Trasero Tipo: II
Elevador trasero:

5.235 libras [2.374 kg]

Enganche frontal:

II (opcional)

Elevador delantero: 3.372 libras [1.529 kg]

Toma de fuerza (PTO):

TDF trasera: independiente

RPM trasero: 540/1000
TDF delantera:

independiente (opcional)

RPM frontal: 1000

Dimensiones y neumticos:
Distancia entre ejes: 102 pulgadas [259 cm]
Peso:

8.186 a 11.150 pounds

Neumtico trasero: 18.4-38

Motor: 97 CV [72,3 kW]
La barra de traccin (reclamadas): 74,2 CV [55,3 kW]
PTO (reclamadas):

85 CV [63,4 kW]

La barra de traccin (probado):

PTO (probado):

72.99 hp [54,4 kW]

86.22 hp [64,3 kW]

Prueba Nebraska Tractor 1606:

Fecha de la prueba: 10 al 20 11 1986

Tipo:

Diesel 4WD de 16 velocidades

Potencia PTO (velocidad nominal del motor):

86.22 hp [64,3 kW]

El uso de combustibles PTO (velocidad del motor):5.0 gal / hora [18,9 l / hora]
Potencia PTO (velocidad nominal de la TDF):
El uso de combustibles PTO (TDF):
Potencia la barra de tiro (max):

85.54 hp [63,8 kW]

4.9 gal / hora [18,5 l / hora]

72.99 hp [54,4 kW]

La barra de tiro del uso de combustibles (max): 4.9 gal / hora [18,5 l / hora]
Fuerza de traccin (max):

9.971 libras [4.522 kg]

Engranajes Max tirn:

3L

Mecnica:
Chasis:

4x2 2WD

4x4 TDM 4WD (opcional)

Direccin:

hidrosttica

Frenos:

disco hmedo hidrulico diferencial

Cabina:

Roll-Gard ROPS. Opcional cabina de sonido-Gard.

Hidrulica:
Tipo:

centro cerrado

Capacidad:

11.9 gal [45.0 L]

Vlvulas:

1a3

Flujo total:

21 gpm [79,5 lpm]

Prensa de Direccin.:

2320 psi [160.0 bar]

Elctrica:
Planta: negativo
Sistema de carga:

alternador

Amperios de carga:

55 -85 (con cabina)

Batera:
Nmero:

Amperios de arranque en fro:

Voltios:

12

600

Informacin de la pgina:
ltima actualizacin: 24 de febrero 2014
Copyright:

Derechos de autor 2014 TractorData LLC

FIAT 115-90

Produccin:
Fabricante:

Fat

Motor:

Fiat 5.9L 6 cilindros diesel

Fiat 8065.05
diesel
6 cilindros
refrigeracin lquida 357,6 ci [5,9 L]

Capacidad:
Combustible: 47.6 gal [180.2 L]
Sistema hidrulico:

11.4 gal [43.1 L] (2WD) - 11.7 gal [44.3 L] (4WD)

Enganche de 3 puntos:
Trasero Tipo: 2
Control:

posicin y control de tiro

Elevador trasero (en los extremos):

Toma de fuerza (PTO):

14.490 libras [6.572 kg]

TDF trasera: independiente

Embrague:

disco seco mecnica, disco hmedo hidrulico opcional

RPMs traseras:

540/1000

TDF delantera:

independiente

Embrague:

electromagntico

RPMs delanteras:

1000

Dimensiones y neumticos:
Distancia entre ejes:
Peso:

108.3 pulgadas [275 cm]

11664-12656 pounds

Neumtico delantero:

9.00-16

Neumtico trasero: 16.8/14-38

Transmisin:
Tipo:

sincronizada

Engranajes:

24 hacia adelante y 8 inversa

Cuatro marchas (1-4) en tres rangos de avance (bajo, medio, alto), adems de
revertir rango. Modo de transmisin lenta adicional duplica rangos disponibles.
Potencia:
Motor: 115 CV [85,8 kW]
Mecnica:
Chasis:

4x2 2WD

4x4 TDM 4WD (115-90 DT)

Mandos finales:

planetario

Bloqueo del diferencial:

delantera y trasera hidrosttica

Direccin:

hidrosttica

Frenos:

disco hmedo

Cabina:

Estndar Cabina con calor. Aire acondicionado opcional.

Hidrulica:
Capacidad:

11.4 gal [43.1 L] (2WD) - 11.7 gal [44.3 L] (4WD)

Presin:

2489 psi [171,6 bar]

Vlvulas:

1a3

Caudal de la bomba: 13.42 gpm [50,8 lpm]

Elctrica:
Planta: negativo
Informacin de la pgina:
ltima actualizacin: 24 de septiembre 2013
Copyright:

Derechos de autor 2013 TractorData LLC

FIAT 60-66
Produccin:
Fabricante:

Fat

Motor :

2.9L diesel de 3 cilindros

8035.06
diesel
3 cilindros
178,85 ci [2,9 L]

Capacidad:
Combustible: 19.29 gal [73.0 L]
Enganche de 3 puntos :
Elevador trasero:

6395 libras [2.900 kg]

Toma de fuerza (PTO) :

RPMs traseras:

540/1000

Dimensiones y neumticos :
Distancia entre ejes:
Peso:

85.83 pulgadas [218 cm]

6.306 libras [2.860 kg]

Neumtico delantero:

7.50-16

Neumtico trasero: 12.4-36

Transmisin:
Engranajes:

12 marchas adelante y 4 atrs

Fiat 60-66 Potencia:

Motor: 60 CV [44,7 kW]
Mecnica:
Chasis:

4x2 2WD

4x4 TDM 4WD opcional

Direccin:

hidrosttica

Hidrulica:
Caudal de la bomba: 9.11 gpm [34,5 lpm]

CONCLUSIONES

 Se lleg a la conclusin que al conocer las caractersticas del tractor se

puede saber el uso que se le va dar en el campo ya sea por su potencia que
entrega en el sistema de tomas hidrulicos o por el tipo de implemento que
se utilizara en eje de toma de fuerza. Esto nos llevar a una mejor
utilizacin del tractor, y adems a mejor trabajo.
Se cumpli el objetivo de reconocer las partes bsicas del motor agrcola ya
que esto nos ayudar cuando estemos trabajando en campo.
Logramos identificar los diferentes colores que se eliminan por el tubo de
escape cuando existe un problema interno ejm: Humo negro ( combustible ),
humo azul ( aceite ), humo blanco ( agua ), humo transparente se considera
que todo esta funcionando bien.

BIBLIOGRAFIA
http://www.marketbook.pe
http://es.wikipedia.org/wiki/Tractor
http://maquinariapa.blogspot.com/2010/06/partes-generales-del-tractor.html
http://es.scribd.com/doc/33510046/MANUAL-DE-MECANICA-AGRICOLA
http://www.maquinariaspesadas.org/blog/452-manual-mantenimiento-tractoragricola