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Itatiba/SP
2008
Clayton Zorzi
R.A. n 002200300585 10 Semestre
Itatiba/SP
2008
Aos Professores
AGRADECIMENTOS
A realizao desta Monografia s foi possvel pelos anos que passei nesta instituio,
que me deu a oportunidade de conhecer, trocar, aprender e aprimorar meu conhecimento com
grandes professores, mestres e doutores, onde a todos manifesto minha gratido, em particular
ao meu professor e mestre Ribamar de Jesus Gomes, pela sua orientao, estmulo e
enriquecimento deste trabalho.
Aos meus colegas Fernando, Wendel, Saulo, Wilson, Carlos Eduardo, Ronald, entre
outros, que no apenas nesta fase final estiveram presentes, mas no decorrer deste curso, onde
discutimos criticamente, apoiamos, estudamos, aprendemos, trocamos e criamos um grande
lao de amizade.
Aos meus pais, que me deram a base de minha formao.
A minha esposa, que sempre me incentivou, apoiou, sendo o meu alicerce nos
momentos mais difceis.
Ao meu filho, que mesmo pequenino sempre me esperou ao retorno da faculdade.
E enfim a Deus, exemplo que pelo caminho trilhado certo, mesmo se encontre
obstculos, com garra, amor e determinao, conseguimos alcanar os nossos objetivos
Nas coisas pequenas, mais do que nas grandes, se conhece, muitas vezes, o esforo do
homem.
(Baldassaus Castiglione)
RESUMO
ABSTRACT
Observing the large number of roads and pavements in our region who suffer with the
accommodation of the soil or the repression and consequently through it the appearance of
depressions, holes, cracks, etc., that occur in the loop road due to a number of factors: such as
increasing the fleet of vehicles, intense flow of vehicles, vehicles increasingly heavy and fast,
along with the lack of maintenance in some cases and especially our theme of study, the soil,
where other professionals are not reported having such is the most important factor, or maybe
even the main, which combined with others, triggering all these events. Completion of this
work of Course (TCC), aims to bibliographic searches through the knowledge on Tropical
soils, classified as Lateritic, this land that makes up the majority of Brazil's territory. It also
presents the recommendations of the Technical Standards applying for the correct handling of
such material, which would prevent the emergence of diseases mentioned.
SUMRIO
LISTA DE FIGURAS
LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
LISTA DE TABELAS
1 INTRODUO
13
2 OBJETIVO ____________
15
3 JUSTIFICATIVA
16
4 REVISO BIBLIOGRFICA
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4.1 Solos
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19
20
22
24
24
25
26
27
28
30
31
33
34
4.3.2.1 Latossolos
34
35
35
36
4.4 Argila___
4.4.1 Argilas Laterticas
38
39
40
43
47
51
53
4.9.1 Material
53
4.9.2 Beneficiamento
54
4.9.3 Caractersticas
54
4.9.4 Equipamentos
56
57
57
58
60
5 CONCLUSO
61
6 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
62
LISTA DE FIGURAS
2000)
Al -
Alumnio
CFA
DNER
DNIT
DEF
Evapotranspirao Potencial
EXC
Fe
Ferro
GC
Grau de Compactao
IM
ndice de Umidade
IP
ndice de Plasticidade
IPT
IPR
ISC
ISSMFE
LA
LG
LL
Limite de Liquidez
MCT
mm -
Milmetro
PRE
Precipitao Pluviomtrica
PRF
Precipitao Efetiva
LISTA DE TABELAS
13
1. INTRODUO
Desde que se introduziu, no Brasil, no fim da dcada de 30, o uso da Mecnica dos
Solos na soluo de problemas ligados construo de pavimentos e rodovirios, foram
encontradas vrias discrepncias entre as previses efetuadas com a aplicao dos princpios
desenvolvidos por essa especialidade e o real comportamento dos solos nas obras. Essas
discrepncias tm sido atribudas, em grande parte, s peculiaridades dos solos e do ambiente
tropical. Para que elas possam ser devidamente consideradas, h necessidade de caracterizlas apropriadamente, as peculiaridades dos solos tropicais so divididas nos itens:
a)
b)
c)
d)
e)
14
mxima expresso de cor, estrutura e/ou que possuem materiais translocados), de perfis
drenados, desenvolvidos sob atuao de clima tropical mido. Possuem sua frao argila
constituda essencialmente de argilominerais do grupo das caulinitas e de xido e hidrxido
de ferro e/ou alumnio o que confere a estrutura poros e agregaes altamente estveis. Estes
solos tm tendncias a possurem uma grande parcela da sua granulometria menor que 2mm
de dimetro e em alguns locais podem apresentar, inseridos em sua constituio, pedregulhos
laterticos denominados de lateritas, que so massas consolidadas, macias ou porosas, de
mesma mineralogia dos solos laterticos e que tem sido muito aproveitada como materiais de
construo rodoviria.
Neste trabalho ser apresentado o conhecimento disponvel sobre o assunto, enfocando
a utilizao do Solo Latertico como material na construo de bases e sub-bases de
pavimento.
15
2. OBJETIVO
16
3. JUSTIFICATIVA
Mediante aos inmeros problemas que se tem tido nas rodovias da regio de Itatiba/SP,
como afundamentos, trincas, etc e o tipo de solo destas rodovias igual a quase toda parte do
territrio Brasileiro, ou seja, o solo Latertico, juntamente com os veculos cada vez mais
pesados e velozes com fluxo mais intenso, torna-se imprescindvel o estudo deste solo atravs
de uma reviso bibliogrfica para deixar mais claro os cuidados necessrios para a preveno
desses problemas.
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4. REVISO BIBLIOGRFICA
4.1 Solos
O termo solo vem do latim solum, e a poro da superfcie terrestre onde se anda
e se constri, etc. Material da crosta terrestre, no consolidado, que ordinariamente se
distingue das rochas, de cuja decomposio em geral provm, por serem suas partculas
desagregveis pela simples agitao dentro da gua (definio do dicionrio Aurlio).
Para NOGAMI et al (2000) o solo um material natural no consolidado, isto ,
constitudo de gros separveis por processos mecnicos e hidrulicos relativamente suave,
como disperso em gua com uso de aparelhos dispersor de laboratrio, e que podem ser
escavados
com
equipamentos
comuns
de
terraplenagem
(p
carregadeira,
motoescavotransportadora, etc.).
No mbito da engenharia rodoviria, considera-se solo todo tipo de material orgnico ou
inorgnico, inconsolidado ou parcialmente cimentado, encontrado na superfcie da terra. Em
outras palavras, considera-se como solo qualquer material que possa ser escavado com p,
picareta, escavadeira, em necessidade de explosivos. (DNER, 1996).
A parte mais superficial da crosta terrestre o que chamamos de solo, de uma maneira
geral, os materiais constituintes da crosta terrestre que no satisfizerem a condio de solo
sero considerados como ROCHA, mesmo que isso contrarie as conceituaes geralmente
adotadas em geologia e em pedologia. Cabe acrescentar que o solo no sentido aqui adotado
pode apresentar-se com estrutura natural ou artificial.
O solo ter estrutura artificial quando transportado e/ou compactado, como em aterros,
barragens de terra, reforos do subleito de pavimentos, etc., j o natural como o
encontramos na natureza sem nenhuma interveno humana.
Pela Engenharia Civil, o solo definido como todo material da crosta terrestre que no
oferece resistncia intransponvel escavao mecnica e que perde totalmente sua
resistncia, quando em contato prolongado com a gua.
Segundo (Vargas 1977) o solo tem sua origem imediata ou remota na decomposio
das rochas pela ao das intempries, fato que j lhe confere uma primeira possibilidade de
classificao: Solo Residual como sendo aquele que permanece no local da rocha matriz e
Solo Transportado para aquele que aps a desagregao das rochas levado por algum
agente (gua, vento ou gravidade) para outros locais. Esta classificao geral implica em uma
18
srie de propriedades fsicas e de comportamento que podem ser previstas para o material a
partir deste processo de formao.
Nas obras de engenharia civil, a anlise geotcnica que realizada, sob o prisma da
Mecnica dos Solos, deve sempre se apoiar neste processo dinmico do relevo e procurar
resgatar a histria geolgica do solo antes de qualquer projeto.
Especificamente sobre este processo dinmico, Freire (1995), sintetiza informaes de
vrios pesquisadores do tema e ressalta: o relevo e seu processo de transformao tem sido
abordado com destaque pelas vrias disciplinas das Cincias Naturais. A Geografia Fsica
atravs da Geomorfologia, a Ecologia e principalmente a Geologia, tm demonstrado a
importncia de tal considerao.
A Geomorfologia faz uma abordagem ampla desta dinmica ao considerar a atuao do
relevo como suporte das interaes naturais e sociais. Destaca o antagonismo entre as foras
endgenas e exgenas sendo os trabalhos gerados entre tais foras, produtos em permanente
transformao, dada a constante ao e reao entre matria e energia, interagindo atravs dos
diferentes componentes da natureza.
A tese ecolgica do Desenvolvimento Sustentvel, em um de seus grupos de aes
previstas, refere-se aos esforos do desenvolvimento cientfico e tecnolgico voltados a
compatibilizar as atividades humanas com a dinmica do meio fsico.
Tambm num contexto ambientalista, Santos
19
A partir destas consideraes iniciais sobre o processo de formao dos solos de uma
forma geral e sua relao com a dinmica do relevo, o presente trabalho pretende-se ater
especificamente sobre os solos denominados de formao pedogentica (LATERTICOS),
ou seja, aqueles que adquiriram caractersticas prprias em funo da atuao das condies
climticas, aps e independentemente de sua condio de residual ou transportado.
Todo o solo tem sua origem imediata ou remota na decomposio das rochas pela ao
das intempries. A formao originria dos solos depende de pelo menos cinco fatores: 1 a
natureza da rocha me; 2 o clima da regio; 3 o agente intemprico de transporte; 4 a
topografia da regio; 5 os processos orgnicos.
Sob este ponto de vista, segundo VARGAS (1978), os solos seriam divididos em quatro
grandes grupos, que sero destacados na sequncia.
20
COMPOSIO
TIPO DE SOLOS
COMPOSIO
Plagioclsio
Argiloso (pouca
Argila
Piroxnios
areia)
Quartzito
Quartzo
Arenoso
Quartzo
Filito
Micas (sericita)
Argiloso
Argila
Granito
Quartzo Feldspato
Areno-argiloso
Quartzo e a argila
Mica
(micceo)
(micceo)
MINERAL
Basalto
Calcrio
Calcita
Argila
21
22
23
Os sedimentos so includos na classe dos solos coluviais por serem solos constitudos
por camadas, recentes ou antigas, que no estejam ainda consolidados.
Os solos Elicos so aqueles transportados pelo vento. Seus dois tipos mais comuns so
as dunas (encontradas nas praias litorneas) e os depsitos loess (no identificados no
Brasil). Os ventos sopram sobre as areias e as carreiam, indo depositar seus gros mais alm,
formando as dunas. Uma caracterstica deste tipo de formao a uniformidade dos gros,
pois a fora do vento seleciona os pesos dos gros que podem ser transportados. Os loess
so formados por partculas muito finas que so levadas pelos ventos a elevadas alturas e
depositadas a grandes distncias. (VARGAS 1978).
24
25
Grande parte das peculiaridades dos solos tropicais atribuda s condies climticas
vigentes nas reas em que eles se situam ou na ocasio de sua evoluo. Alguns solos
tropicais ocorrem, atualmente, em reas de clima no tipicamente tropicais, estando, portanto,
em fase de transformao para se adaptar s novas condies climticas.
26
27
PRF = precipitao efetiva, geralmente expressa em mm, que pode ser positiva ou
negativa: se positiva, haver excesso dgua que se escoar por drenagem superficial ou
subterrnia; se negativa, o teor de umidade do solo tender a diminuir;
PRE = precipitao pluviomtrica durante o perodo (geralmente um ms), expressa
quase sempre em mm;
EP = evapotranspirao potencial, isto , a quantidade mxima de gua possvel de ser
evaporada no local, coberto por vegetao baixa e com suprimento ilimitado de gua no solo,
expressa em mesma unidade de PRE. Esse valor pode ser determinado de vrias maneiras,
sendo que geralmente calculado em funo da temperatura mdia mensal e da posio
geogrfica do local. Valores aproximados de EP mensal podem ser obtidos multiplicando-se a
temperatura mdia mensal por 4 a 5.
A precipitao efetiva PRF positiva significa disponibilidade de gua para alimentar a
evaporao potencial, no havendo, portanto perda de umidade junto da superfcie do solo. Na
prtica, o fenmeno mais complexo, sendo necessrio considerar uma evapotranspirao
real, porquanto poder haver deficincia de gua em certos perodos do ano. Alm disso, o
solo funciona como reservatrio de gua, cedendo-a as plantas, quando h deficincia de
precipitao, e armazenando o excesso de precipitao, logo aps o perodo de seca.
A caracterizao anual do equilbrio hdrico pode ser feita pelo uso do NDICE DE
UMIDADE (IM), expresso pela formula:
100
EXC
60
DEF
EP
EXC = excedente hdrico anual, geralmente em mm, obtido de grficos de equilbrio
hdrico;
28
NDICE IM
>100
20 a 100
Submido
0 a 20
Seco
-20 a 0
Semi-rido
-40 a -20
rido
-60 a -40
29
necessrio, ainda, que a camada em que o fenmeno ocorre esteja muito prxima da
superfcie. Espessas camadas de revestimento ou base granular tornam o processo pouco
importante. Tudo indica que o processo pode ser relevante nos pavimentos que utilizam bases
arenoargilosas ou argilosas, revestidas por camadas betuminosas delgadas.
30
31
32
33
34
2)
4.3.2.1 Latossolos
Pequena diferenciao de horizontes, sendo que mesmo o horizonte vegetal ou
orgnico pode ser pouco distinto;
Cores predominantemente vermelha, amarela e marrom ou (bruna);
Grande espessura, podendo atingir mais de uma dezena de metros;
Elevada porosidade aparente, elevada permeabilidade, com agregao
geralmente bem desenvolvida (torres bem distintos);
Variedade granulomtricamente, desde argila at areia argilosa;
Principais grupos pedolgicos: Latossolo Roxo (Terra Roxa Legtima);
Latossolo Vermelho-Escuro; e Latossolo Vermelho-Amarelo.
35
do
horizonte argiloso;
Granulometria variada, desde variedades arenosas at argilosas;
Grupos pedolgicos mais freqentes: Podzlico Vermelho-Amarelo; Podzlico
Vermelho-Escuro, Podzlico Bruno-Acinzentado; Podzlico Amarelo.
36
37
seixos, que pode ser tanto de origem sedimentar como magmtica ou metamrfica.
Quando de origem magmtica ou metamrfica, os seixos so angulosos;
b)
possibilita o
38
4.4 Argila
Aglomerado de argilo minerais e de outros elementos tais como quartzo, feldspato e
mica, e ainda certo teor de impurezas, tais como xido de ferro e matria orgnica. Quanto a
influncia dos processos geolgicos e da composio dos solos no seu comportamento, a
composio mineralgica pode ser um dado valioso para prever ou resolver alguns problemas
pouco usuais na engenharia de solos. Entretanto, sozinha insuficiente para explicar o
comportamento dos solos, havendo a necessidade da considerao de outros fatores: arranjo
das partculas, origem geolgica, tamanho e forma das partculas, caractersticas do fludo dos
poros e dos ons adsorvidos, e finalmente da natureza complexa das caractersticas
mineralgicas dos solos naturais (Massad, 1996).
Com relao ao processo de formao, como foi comentado no item anterior, todo solo
tem sua origem imediata ou remota na decomposio das rochas pela ao das intempries.
Concomitantemente com a fragmentao pela expanso e contrao trmica a rocha sofre
oxidao e ataque de guas aciduladas por cidos orgnicos. A argila formada atravs da
decomposio dos feldspatos e mica, pela gua acidulada.
O termo argila no pode ter em mecnica dos solos o significado de rocha que tem em
geologia, pois se referir sempre a um solo. (Vargas, 1977).
A primeira caracterstica que diferencia o solo o tamanho das partculas que os
compe. Existem gros de areia com dimenses de 1 a 2 mm e existem partculas de argila
com espessura da ordem de 10 angstrons (0,000001 mm). H porm situaes de gros de
areia envoltos por grande quantidade de partculas argilosas finssimas ficando com o mesmo
aspecto de uma aglomerao formada exclusivamente de partculas argilosas. Quando secas
as duas formaes (areia/argila) so dificilmente diferenciadas, quando midas, entretanto a
aglomerao de partculas argilosas, se transforma em uma pasta fina enquanto a partcula
arenosa revestida facilmente reconhecida pelo tato. (Sousa Pinto, 1998).
Granulometricamente os solos so classificados em quatro tipos bsicos (pedregulho,
areia, silte e argila), a partir do dimetro mdio dos gros, conforme especificado em Vargas
(1977), apresentado a seguir:
Pedregulho dimetro mdio > 2 mm
Areia 0,02 mm < dimetro mdio < 2 mm
Silte 0,002 mm < dimetro mdio < 0,02 mm
Argila (micro cristais) dimetro mdio < 0,002 mm
39
40
41
Figura 9 - Racho
42
43
44
Figura 14 - Solo-brita
45
46
47
48
49
50
51
52
Figura 26 - Solo-cimento
53
4.9.1 Material
Os materiais constituintes so solos laterticos de graduao grada, entendendo-se
como tais aqueles cuja relao molecular slica-sesquixido, determinada pelo Mtodo
DNER-ME 030/94, for menor que 2, e que apresentarem expanso inferior a 0,2%, medida no
ensaio DNER-ME 049/94 Solos determinao de ndice Suporte Califrnia, utilizando
amostras no trabalhadas, com 26 ou 56 golpes por camada.
0
102
0
60
Onde:
S/R = Relao molecular slica-sesquixido
0
160
54
SiO = Slica
AlO = Sesquixido de alumnio
FeO = Sesquixido de ferro
Admite-se valor da expanso at 0,5% no ensaio de ISC desde que , no ensaio de
expansibilidade DNER-ME 029/94, o valor obtido seja menor que 10%.
4.9.2 Beneficiamento
Os solos laterticos in natura, de graduao grada, para efeito do emprego e
aceitao, podem ser beneficiados por um ou mais dos seguintes processos:
a)
Britagem;
b)
c)
Desagregao na pista;
d)
4.9.3 Caracterstica
Os materiais laterticos grada in natura ou beneficiados, destinados construo da
base, quando submetidos aos ensaios DNER-ME 054/97, DNER-ME 080/94, DNER-ME
082/94 e DNER-ME 122/94, devem apresentar as seguintes caractersticas:
a)
ME 49/74, com 26 ou 56 golpes por camada, para atender aos valores mnimos de ISC
especificados no item a. Os valores mnimos do ISC devem ser verificados dentro de
uma faixa de variao de umidade, a qual ser fixada pelo Projeto e pelas
Especificao Particulares.
c)
55
d)
como outros materiais de IP < 6%, satisfazendo a mistura resultante aos seguintes
requisitos:
- LL < 40% e IP < 15%
- A relao S/R e a expanso e/ou expansibilidade definidas nesta Especificao.
- Ausncia de argilas das famlias das nontronitas e/ou montmorilonitas, constatadas
em anlises mineralgicas.
-E a todos os demais requisitos desta Especificao.
e)
Quadro a seguir:
Abertura (mm)
Faixas
Faixas
Granulomtricas (%,
Granulomtricas (%,
em Peso Passando)
em Peso Passando)
Faixa A
Faixa B
50,8
100-100
25,4
100-75
100-100
3/8
9,5
85-40
95-60
N 4
4,8
75-20
85-30
N 10
2,09
60-15
60-15
N 40
0,42
45-10
45-10
N 200
0,075
30-5
30-5
56
Mm
% em Pesso Passando
3/8 1
9,5 25,4
+ou- 7
N 40 N 4
0,42 4,8
+ou- 5
N 200
0,074
+ou- 2
g)
h)
(Mtodo C), o agregado retido na peneira n 10 dever ser constitudo de partculas duras
e resistentes, isentas de fragmentos moles, alongados ou achatados, e isentas de matria
vegetal ou outra substncia prejudicial. Quando submetido ao ensaio Los Angeles
(DNER-ME 035/94), no deve apresentar desgaste superior a 65%, admitindo-se a no
realizao desse ensaio nos casos em que utilizao anterior do material tenha apresentado
desempenho satisfatrio.
4.9.4 Equipamentos
Constituido por:
a)
Motoniveladora;
b)
Escarificador;
c)
d)
Rolos
compactadores
tipos
p-de-carneiro,
liso-vibratrio
pneumtico;
e)
Grade de discos;
f)
Pulvimisturador;
g)
Central de mistura.
Alm destes podero ser usados outros equipamentos aceitos pela Fiscalizao.
57
preservao ambiental.
58
c)
os danos durante essa fase e a possibilitar a recuperao ambiental aps a retirada dos
equipamentos e materiais.
d)
e)
59
1,55
0,45
1,41
0,35
1,36
0,30
1,31
0,25
1,25
0,19
10
1,21
0,15
11
1,19
0,13
12
1,16
0,10
13
1,13
0,08
14
1,11
0,06
15
1,10
0,05
16
1,08
0,04
17
1,06
0,03
19
1,04
0,02
21
1,01
0,01
60
compactao, por camada, para cada 100m de pista a ser compactada, em locais
escolhidos aleatoriamente. Usar os mtodos DNER-ME 052/94 ou DNER-ME 088/94. As
tolerncias admitidas para a umidade higroscpica sero de +ou- 2% em torno da umidade
tima.
b)
aleatoriamente, por camada, para cada 100m de extenso, pelos mtodos DNER-ME
036/94 e DNER-ME 092/94. Para pistas de extenso inferior a 4000 m, devero ser feitas
no mnimo cinco determinaes para o calculo do Grau de Compactao (GC). Nota 1: Os
clculos para GC maior do que 100% utilizaro os valores da massa especifica aparente
seca obtidos no laboratrio e da massa especifica in situ obtida no campo. Nota 2: O
nmero de determinaes do GC ser definido em funo do risco de rejeio de um
servio de boa qualidade assumido pelo executante, de acordo com a tabela do item 9.7.c
acima.
61
5. CONCLUSO
As pesquisas realizadas e apresentadas neste trabalho demonstram que de suma
importncia o tipo de solo utilizado no subleito de pavimentos de rodovias.
Prova ainda mais que para se ter uma boa pista de rodagem e necessrio que o solo seja
adequado, ou seja, preparado para o tipo de carregamento, intensidade, velocidade, pela qual
a rodovia se proponha a oferecer.
Para isso preciso realizar vrios estudos de compactao, grau de umidade,
preocupao com a fauna e flora e acima de tudo perceber que tipo de solo estamos lidando,
pois isto que vai determinar realmente se a rodovia ir corresponder com a expectativa
prevista em projeto,
problemas futuros.
No caso dos solos laterticos, deve-se tomar cuidado com a reao com gua por
apresentar problemas de contrao, entretanto quando reestruturados por compactao,
apresentam um bom comportamento em bases, sub-bases e reforo de pavimentos.
62
6. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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Solos Laterticos e gesto de manuteno de Vias Urbanas. Editora Vilibor, So
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63