IDENTIFICACIN Y ANLISIS DE IMPACTO AMBIENTAL

(MATRIZ DE LEOPOLD)

CATEDRA: EVALUACIN DE IMPACTO AMBIEN

CATEDRTICO: ING. DIANA MATAMOROS MONTA

2016

ESTUDIANTES:
ESCOBAR VENTURA, ROSARIO
HUAMANI ARECHE, EVELIN
HUAMAN CUNYA, GUSTAVO
IZARRA CASAVILCA, ESTEFANI KARIN
AEZ CCASANI, YAVIDJA
YALLI GASPAR, KENNET

INTRODUCCIN

La matriz de Leopold (ML) fue desarrollada en 1971, en respuesta a la Ley de Poltica

Ambiental de los EE.UU. de 1969, es un mtodo de evaluacin de impacto ambiental y
est asociado a cualquier tipo de proyecto. Este se desarrolla para hacer la relacin de causa
efecto de acuerdo a las caractersticas particulares de medio donde ser aplicado.
En el presente trabajo se realizara la matriz de Leopold para el ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL Y SOCIAL DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE DE GAS NATURAL
Y TRANSPORTE DE LOS LIQUIDOS DE GAS CAMISEA LIMA, donde
primordialmente evaluaremos los aspectos y acciones de la etapa de construccin y etapa
de operaciones donde se evaluara; la calidad del agua, la calidad del aire, la calidad de flora
y fauna.
Los impactos que se genera dentro del proyecto en desarrollo sern calificados segn una
puntuacin del 1 al 10 a criterio de los estudiantes, donde se considerara la magnitud y la
importancia que causa el proyecto sobre el medio en el que desarrolla.
De acuerdo a nuestra calificacin por criterio, se tuvo que la actividad que ms perjudica a
nuestro lugar de estudio es el de transporte e almacenamiento.
La matriz de Leopold es un procedimiento para la evaluacin de impacto ambiental de un
proyecto en desarrollo y, por tanto para la evaluacin de costos y beneficios ecolgicos.

II. OBJETIVOS

Realizar una matriz de Leopold para TRANSPORTE DE GAS NATURAL Y

TRANSPORTE DE LOS LIQUIDOS DE GAS CAMISEA LIMA

Evaluar la magnitud global del proyecto de TRANSPORTE DE GAS NATURAL

Y TRANSPORTE DE LOS LIQUIDOS DE GAS CAMISEA LIMA.

Garantizar que los impactos de del proyecto de para TRANSPORTE DE GAS
NATURAL Y TRANSPORTE DE LOS LIQUIDOS DE GAS CAMISEA LIMA
acciones sean evaluados y propiamente considerados en la etapa de planeamiento
de proyecto.

III. BASES TERICAS

La matriz de Leopold (ML) fue desarrollada en 1971, en respuesta a la Ley de Poltica
Ambiental de los EE.UU. de 1969. La ML establece un sistema para el anlisis de los
diversos impactos. El anlisis no produce un resultado cuantitativo, sino ms bien un
conjunto de juicios de valor. El principal objetivo es garantizar que los impactos de diversas
acciones sean evaluados y propiamente considerados en la etapa de planeacin del
proyecto.
Matriz de Leopold Consiste en un cuadro de doble entrada

Filas los factores ambientales que pueden ser afectados

Columnas las acciones propuestas que tienen lugar y que pueden causar

posibles impactos.
Cada celda (producto de la interseccin de filas y columnas) se divide en
diagonal
o En la parte superior la magnitud del impacto (M)
o La parte inferior la intensidad o grado de incidencia del impacto (I)
(Dellavedova M., 2010)

Pasos
1. Identificacin de las acciones del proyecto y de las componentes del medio
afectado.
2. Estimacin subjetiva de la magnitud del impacto, en una escala de 1 a 10,
siendo + un impacto positivo y el signo uno negativo.
3. Evaluacin subjetiva de la importancia, en una escala de1 a 10.

La suma de los valores

1. Filas indicar las incidencias del conjunto sobre cada factor ambiental.
2. Columnas, arrojar una valoracin relativa del efecto que cada accin
producir al medio.

(Luz de la Maza C.,

2007)

Se define

Magnitud como el grado, extensin o escala del impacto.

Importancia como la significacin humana del impacto.
El puntaje asignado a "importancia" es un proceso normativo o subjetivo
(Leopold et al. , 1971). (Luz de la Maza C., 2007)

Mritos

Obligan a considerar los posibles impactos de proyectos sobre diferentes

factores ambientales
Incorpora la consideracin de magnitud e importancia de un impacto

ambiental.
Permite la comparacin de alternativas, desarrollando una matriz para cada

opcin.
Sirve como resumen de la informacin contenida en el informe de impacto
ambiental.

(Dellavedova M., 2010)

Desventajas
El proceso de evaluacin es subjetivo. No contempla metodologa alguna

para determinar la magnitud ni la importancia de un impacto.

No considera la interaccin entre diferentes factores ambientales.
No distingue entre efectos a corto y largo plazo, aunque pueden realizarse

dos matrices segn dos escalas de tiempo.

Los efectos no son exclusivos o finales, existe la posibilidad de considerar
un efecto dos o ms veces.
(Dellavedova M.,2010)

PREGUNTAS
1) QU ACTIVIDADES GENERA MAYOR IMPACTO AL AMBIENTE?
Durante la etapa de construccin, una de las actividades que mayor impacto
ha generado es el transporte y almacenamiento de ductos, para el caso especfico
de transporte y posterior almacenamiento, se ha hecho uso de medios de
transporte de gran tamao y el elevado volumen de material de construccin, en
gran medida el nivel de concentracin de emisiones es considerable, uno de los
principales gases emitidos es el CO2, ste componente afecta dentro de nuestro
sector a la flora y fauna. Y en el caso exista un derrame generara la
contaminacin de aguas subterrneas, Asimismo modifica el crecimiento,
desarrollo, y el aspecto agrcola.
As mismo el ruido que producen no slo los medios de transporte, sino tambin
la maquinaria utilizada para crear caminos de acceso, generan ruidos
(contaminacin sonora) que perjudica la vegetacin del medio ambiente en
forma indirecta. El ruido altera la comunicacin entre animales de una misma
especie. Distintos estudios confirmaron que, en lugares ruidosos, algunos
pjaros cantan en frecuencias ms altas, o que algunos depredadores encuentran
dificultades para hallar presas. Las ranas no encuentran parejas para aparearse, y
muchas aves suben el volumen de su canto para escucharse entre ellas.
Este tipo de incidencias en las especies capaces de percibir el sonido, repercute
tambin en los ciclos de vida y reproduccin de las plantas que los rodean, pues
los cientficos han afirmado que en los lugares ms ruidosos, la polinizacin ha
disminuido de optimizacin ya que los animales encargados de ellos prefieren
evitar el ruido.
Durante la etapa de operacin, el mayor riesgo est representado en una
magnitud de -6 (mediana magnitud) y de importancia 5 (mediana importancia)
en los cultivos, si bien es cierto se han tomado todas las medidas preventivas a
fin de no vulnerar la actividad agrcola en las zonas de incidencia de proyecto,
pueden presentarse daos indirectos como resultado del desbroce y nivelacin de
suelos, tales como el impedimento del escurrimiento de aguas pluviales (en
cuyas zonas de constante precipitacin; sierra y selva) por la modificacin
topogrfica, el cual ocasionara el impedimento del curso del agua a campos de

cultivo. La nivelacin de suelos (con importancia para el proyecto podra

generar desniveles en la tierra agrcola, ste tendra un efecto importante en el
manejo del cultivo y su rendimiento, ya que las irregularidades en los resultados
a nivel de ambas tierras hara que de agua sea irregular ello implicara que
necesitar mayor cantidad de agua para humedecer el suelo para la preparacin
de la tierra y el establecimiento de las plantas. Las irregularidades de los suelos
agrcolas y los suelos dispuestos para el proyecto contraeran el aumento de la
maleza y que los cultivos tengan una maduracin desigual. Todos estos factores
repercutiran en el rendimiento y la calidad de las cosechas.
Otra de las actividades a desarrollarse dentro de la etapa de operacin es la
apertura de zanjas, que trae consigo riesgos de magnitud -7 (muy alta) y de
importancia 5 (mediana importancia) para los animales terrestres incluido
reptiles, puesto que ello ocasionara la migracin de animales terrestres, sin
embargo este hecho no se generalizara en todas las poblaciones de todas las
especies y familias de animales terrestres por ello la importancia asignada a este
aspecto no es muy elevada, aunque si importante.

2) QU COMPONENTE AMBIENTAL NO HA SIDO AFECTADO?

El proyecto del GAS CAMISEA- LIMA VARIANTE CAETE, cuenta con las
etapas de explotacin, construccin del gasoducto y distribucin, ste atraviesa
las tres regiones naturales del Per (Costa, Sierra y Selva), que incluyen diversos
ecosistemas y reas naturales protegidas como la Reserva Comunal
Machiguenga en Cusco y la Reserva Nacional de Paracas (zona de
amortiguamiento) en Pisco. Este, teniendo su presencia en todas las regiones
naturales, es inevitable que durante todas las etapas de su desarrollo no hayan
sido vulnerados todos los componentes ambientales, eso s, con variacin en las
magnitudes e importancia de cada uno de ellos, esto segn su naturaleza y
espacio geogrfico y dems factores.
3) LAS MEDIDAS DE MITIGACION
ETAPA DE CONSTRUCCIN

ETAPA

DE IMPACTO

CONSTRUCCION

MEDIDAS

DE COMO

SE

REALIZA

LA

AMBIENTAL CONTROL
MEDIDA DE CONTROL
Riego peridico de Dichos riegos se realizarn a travs
Emisin

de las superficies de de

material

construccin

un

camin

cisterna,

con

periodicidad diaria o interdiaria.

particulado
Las

fuentes Se deber afinar los carburadores

Emisin

de mviles

gases

de combustin

combustin

de de los vehculos considerando una

buena relacin aire / combustin.

debern tener un
mantenimiento
mecnico

CONTROL

DE

continuo, que evite

LA

emisiones

CALIDAD DE AIRE

excesivas.
Todos

los Se prohbe la instalacin y uso en

vehculos, motores cualquier vehculo destinado a la

de

combustin, circulacin

Generacin de generadores
ruido

maquinaria

de

toda

clase

de

y dispositivos o accesorios diseados

en para producir ruido

general,

sern

provistos

de

accesorios para la
reduccin

de

ruido.
Contaminacin Los
CONTENCION
DERRAMES
PEQUEOS
COMBUSTIBLES
SU LIMPIEZA

derrames Uso goteo, envases hermticos para

DE de los suelos pequeos

debido
DE derrames

pueden transportar pequeas cantidades de

a limpiarse

material y el buen mantenimiento

de utilizando

Y combustibles.

del equipo y maquinaria.

materiales
absorbentes.
evitar
contaminante

Se

directa al suelo.

Emisin

de evitarn

material
TRANSPORTE

vehculos

debern

evitar

fuera de las rutas velocidades excesivas

DE particulado,

MATERIALES

circular Los

previamente

La cobertura deber ser de un

los riesgos de establecidas

material resistente para evitar que

accidentes

atropellos.

Los

materiales se rompa o se rasgue.

transportados,
ser

necesario,

sern
para

de

cubiertos
evitar

su

dispersin.
Alteracin de la capa superficial Para minimizar la mezcla del suelo
suelos
PROTECCION

con del

Y usos agrcolas

suelo

ser y subsuelo en la tierra vegetal

separada

y utilizable obtenida de la excavacin

CONSERVACION

almacenada

para se colocar una capa de suelo

DEL SUELO

su posterior uso orgnico

durante el cierre
El uso
de La manipulacin de los explosivos

USO

DE

EXPLOSIVOS

explosivos

se cumplir con las especificaciones

realizar

de establecidas por la Direccin de

Efectos de las acuerdo

vibraciones
la
explosiva.

los Servicio,

y procedimientos

Control

de

Armas,

Municin y Explosivos de Uso

onda aprobados por la Civil (DICSCAMEC).

Gerencia

de

Construccin y la
Gerencia de SAS
Las dimensiones El trazo de la variante cumplir
mximas
ESPECIFICACIONE

derecho

sern

PARA

EL

del con lo especificado en el D.S.

de

va 046-93-EM

Gua Ambiental

mantenidas para el Manejo de Oleoductos del

DERECHO DE VA Y

considerando

LA CONSTRUCCIN

rea

el MEM.

suficiente

para

crear

un

de

va

derecho

estable, seguro y
efectivo.

La proteccin del El proyecto de excavacin ser

patrimonio
PROTECCION

DEL

presentado al INC para la obtencin

arqueolgico

se del

CIRA,

que

realizar

en posibilidades de encuentro de zonas

no

reducir

PATRIMONIO

cumplimiento del arqueolgicas

ARQUEOLOGICO

Convenio suscrito durante el periodo constructivo.

las

identificadas

entre el INC y

SEALIZACION

TGP.
Todas

las

sern

sealizadas que ser utilizada como va de

MANTENIMIENTO

para

DEL TRANSITO

accidentes.

obras Principalmente los centros poblados

evitar acceso principal.

El

Contratista Todo el personal del Contratista

deber

cumplir deber estar dotado de equipo de

MEDIDAS

con

SANITARIAS Y DE

disposiciones

SEGURIDAD

sobre

PERSONAL

DEL

todas

las proteccin

reas de trabajo
y
de

accidentes,
emanadas

del

Ministerio

de

Trabajo

de

salud correspondientes a sus respectivas

seguridad
prevencin

(EPP)

acuerdo con los posibles riesgos

ocupacional,
industrial

personal

El cruce de los Los canales sern restaurados a su

CRUCES

DE

canales

CANALES

DE

realizar

en

menor

tiempo

RIEGO

se condicin original.

posible,

el

evitando

la interrupcin del
riego
La reconformacin
del terreno y las
reas
CIERRE

DE

CONSTRUCCIN

cultivadas Los desechos se manejarn de

volvern a su uso acuerdo a lo estipulado en el Plan

productivo, con la de Manejo de Desechos
restriccin de no
sembrar

especies

vegetales de raz
profunda.

RECOMENDACIONES

El proyecto CAMISEA- LIMA VARIANTE CAETE debe brindar beneficios

y apoyo a los gobiernos regionales y locales a travs de alianzas estratgicas no
solo para los aspectos socio-econmicos, sino para conservar el ambiente.

Tambin es importante el desarrollo de nuevas estrategias de comunicacin

ambiental y una clara y activa participacin de la sociedad civil para una toma
de decisiones consensuadas.

CONCLUSIONES

La matriz de Leopold es un mtodo para la identificacin de impactos positivos

y negativos, as como tambin es una manera simple de resumir y jerarquizar los
impactos ambientales de mayor consideracin, y enfatizar los esfuerzos en ellos.

El Proyecto CAMISEA- LIMA VARIANTE CAETE y su sostenibilidad debe

producir un impacto positivo nacional y regional-local importante en los
aspectos econmico, social y ambiental.

En lo referente a la parte ambiental, ste permitir generar una fuente de energa

de menor costo y menos contaminante.

La Economa de multitud que genere el proyecto producir un efecto de

esparcimiento a la comunidad regional-local.

Tambin es de conocerse que la lagartija de cabeza roja, dentro del proyecto se

encuentra como una especie endmica propiamente del lugar, pero segn
informes conocidos se da por entendido que esa especie est en peligro de
extincin ya que en la etapa de operacin (transporte), genera diferentes
actividades que ponen en peligro dicha especie.