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Integrantes[editar]

Andrs Crdoba Bustamante


Juan Esteban Saldarriaga L

Resumen[editar]
En el presente trabajo se tratarn los esfuerzos y
desplazamientos radiales que se presentan en un cilindro de
pared gruesa al ser sometido a presin interna y externa, a
partir del anlisis de las fuerzas y deformaciones que se
generan en este. La ley de hooke y la teora de elasticidad
tomada de la mecnica de materiales, sern la base para
explicar el modelo.

Introduccin[editar]
La regulacin del diseo, construccin y operacin de calderas
y recipientes a presin se consider necesaria debido a un
catastrfico accidente en una fbrica de calzado localizada en
Brockton, Massachusetts (EUA) en 1905, la cual caus la
prdida de muchas vidas humanas y grandes prdidas
econmicas. A partir de este hecho se originaron diversos
estudios que fueron recopilados, corregidos y difundidos por la
Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos (American
Society of Mechanical Engineers ASME) en el ao 1915 con el
nombre de ASME Rules for Construction of Stationary Boilers
and for Allowable Working Pressures.[1]
En la industria se utilizan recipientes que estn sujetos a
presin interior y exterior, como lo son las calderas. La presin
interna tiende a hacer estallar el recipiente debido a los

esfuerzos de tensin presentes en sus paredes. La capacidad


que tiene el recipiente de soportar dichos esfuerzos es
estudiada por la mecnica de materiales, tambin conocida
comoresistencia de materiales, la cual plantea el problema de
los desplazamientos en las paredes del recipiente cilndrico o
esfrico, analizando los esfuerzos y deformaciones que se
producen en este.
Antes de analizar los esfuerzos, se analiza el recipiente, las
partes que lo componen y el uso que se le dar para as lograr
un diseo econmico y seguro; luego se analizan los esfuerzos
para determinar el espesor del material y el tipo de material
necesario para el recipiente deseado. Experimentalmente los
esfuerzos que se presentan en un recipiente no se miden
directamente, se determinan a travs de la medicin de las
deformaciones que se producen en la superficie. Las
deformaciones se miden por medio de galgas extensomtricas
y a partir de ellas se determinan los esfuerzos.
En est ocasin se analizan los cilindros de pared gruesa bajo
presin, los cuales se caracterizan por que el espesor de su
pared es mayor que una dcima de su radio medio, en ellos a
diferencia de los cilindros de pared delgada, no se considera
que las tensiones son constantes a travs del espesor de la
pared, sino que dependen de su distancia al eje del cilindro;
siendo mximas en el radio interior y mnimas en el exterior,
para presiones internas mayores que las externas.
En estos recipientes se debe garantizar el equilibrio de cada
elemento infinitesimal, y por medio del uso de relaciones
geomtricas, permitir slo las deformaciones posibles dentro

del rango elstico; tambin son de gran ayuda las propiedades


mecnicas de los materiales ya que estas relacionan las
deformaciones unitarias con los esfuerzos.
La magnitud del esfuerzo en la pared de un recipiente a
presin, vara en funcin de la posicin en la pared. Un anlisis
preciso permite calcular el esfuerzo en cualquier punto. Este
anlisis es muy til en recipientes que contienen uno o varios
fluidos a presin (gases o lquidos).
Las aplicaciones ms comunes son: los domos de las calderas,
las tuberas, los separadores de fluidos en la industria
petrolera, moldes de extrusin, los tanques llamados
"salchichas y los tanque esfricos llamados "esferas" en la
industria petrolera.[2]

Planteamiento del problema[editar]


Todos los recipientes a presin estn sometidos a una presin
interna que es ejercida por un uno o varios fluidos a presin
(gases o lquidos) que estn contenidos dentro del elemento y
una presin externa que la ejerce en este caso la ubicacin
geogrfica en la cual se encuentre dicho recipiente (conocida
como presin atmosfrica, que depende de varios factores
especialmente de la altura con respecto al nivel del mar).
Dependiendo del uso que se le quiera dar al recipiente se
deben establecer unas variables como su radio interior y
exterior, definiendo el espesor y el tipo de material con el cual
se quiere trabajar.
Mediante el uso de un software el usuario podr ingresar sus
condiciones de trabajo para as proceder a calcular los

esfuerzos internos generados y entregar resultados tanto


numricos como grficos.
Las variables que el usuario debe tener previamente definidas
son:

Radio interno
Radio externo

Presin interna

Presin externa

Tipo de material (Material metlico)

Si es un material diferente a los seleccionados, se debe


conocer:

Mdulo de Young
Mdulo de Poisson

Marco terico[editar]
Anlisis de esfuerzos[editar]

Fig.1 Condiciones de esfuerzo en el elemento infinitesimal

Para analizar los esfuerzos que se generan en un cilindro de


pared gruesa sometido a presin interna y externa se utiliza un
mtodo caracterstico de la teora matemtica de la elasticidad,

el cual consiste en garantizar que haya un equilibrio de cada


elemento infinitesimal y permitir solo las deformaciones
compatibles. Las condiciones de equilibrio y las deformaciones
se relacionan entre s por medio de laley de Hooke
generalizada, de esta resulta una ecuacin diferencial que se
resuelve sujeta a las condiciones de frontera.[3]
Ley de Hooke generalizada[editar]

La relacin que existe entre los esfuerzos y las deformaciones


en el rango plstico son bien conocidas. El primero que
enunci esta relacin fue Robert Hooke. Aos ms
tarde, Thomas Young observ que la constante de
proporcionalidad enunciada por Hooke era una propiedad
especfica de los materiales elsticos. [4] En trminos del mdulo
de Young o mdulo de elasticidad E, la ley de Hooke se
escribe:

Esta ley se generaliz para el estado general de tres


dimensiones gracias a los aportes del matemtico
francs Louis Cauchy. Al formular esta ley de manera general
se utiliza el principio de superposicin, el cual dice que el
esfuerzo resultante en un sistema que es sometido a la accin
de varias fuerzas es la suma de sus efectos. Esto se cumple si
la deformacin est directamente relacionada con el esfuerzo
que la origina.
La ley de Hooke generalizada para el problema, dado que no
existen esfuerzos cortantes, se expresa como:

Diseo de la solucin[editar]
Como ya se haba mencionado anteriormente el clculo de
esfuerzos y desplazamiento radial en cilindros de pared gruesa
es un tema exclusivo de la mecnica de materiales. Aparte de
los conocimientos que se deben tener en ecuaciones
diferenciales tambin se hace necesario conocer algunas
propiedades de los metales y la teora bsica de recipientes
sometidos a presin. Con la solucin de la ecuacin
gobernante, las consideraciones de la ley de Hooke
generalizada, la teora acerca de mecnica de
materiales propuesta por Thomas Young, Robert Hooke y Louis
Cauchy; estarn propuestas todas las ecuaciones necesarias
para la solucin del problema.
Los metales ms comunes y favorables para la fabricacin de
recipientes a presin estarn incluidos en la solucin del
problema con sus respectivos mdulos de Young y de Poisson;
con la libertad de elegir el material y si no se encuentra en las
elecciones, consultar los respectivos mdulos para seguir con
el desarrollo del problema. Se debe tener en cuenta que las
paredes internas estarn sometidas a una presin interior, las
externas a una presin exterior lo que hace que en el interior
de la pared tambin se presenten unas presiones ejercidas por
las dos anteriores (en donde se apreciar ms claramente el
desplazamiento radial).

Con la finalidad de mostrar un resultado grfico, se le solicita al


usuario que ingrese un valor de incremento del radio para as
en la segunda parte del programa poder observar grficamente
como cambia punto a punto el desplazamiento y los esfuerzos
radial y tangencial con respecto al radio y tambin se puedan
observar los resultados numricos de los desplazamientos,
esfuerzos tangenciales y esfuerzos radiales.
Ecuacin gobernante[editar]

La ecuacin diferencial que describe el problema es:

La anterior es una ecuacin diferencial lineal homognea de


segundo orden donde

es el emplazamiento radial de las

paredes (variable dependiente) y es el radio (variable


independiente). Resolvindola por los mtodos conocidos se
obtienen las siguientes ecuaciones:

Por ltimo para este problema en particular los esfuerzos


tangencial y radial se definen as:

Donde:

Descripcin del software[editar]


Descripcin[editar]

Programa realizado en el software MATLAB, el cual consta de


dos (2) interfaces realizadas con la aplicacin GUI, en donde
primero se abre la Interfaz 1 y posteriormente la Interfaz 2 (ver
manual de uso). La Interfaz 1 consta de siete (7)edit text para
ingresar los valores numricos pedidos en donde dos (2) de
ellos aparecen en un principio des habilitados ya que estn
ligados con un check box y al seleccionar dicho check box se
habilitaran. Tambin tiene un Pop up Menu en el cual se
encuentran todos los materiales que fueron seleccionados y
este tambin est ligado con el check box puesto que si se
encuentra seleccionado el Pop up Menu se des habilita. Por
ltimo hay dos (2) Push Button uno para calcular y pasar a la
Interfaz 2 y otro para salir del programa. En la Interfaz 2 se
encuentran cuatro (4) List Box en donde se muestran los
valores del radio, el desplazamiento, el esfuerzo radial y el
esfuerzo tangencial; dos (2) Axes para mostrar los resultados
grficos del desplazamiento en el primero y en el segundo el de
los esfuerzos radial y tangencial. En la parte inferior se sitan
tres (3) Push Button; uno para graficar los resultados, otro para
volver a la Interfaz 1 y uno ms para salir del programa (en el

manual de uso se describe detalladamente para que sirve cada


uno).
Manuela de uso[editar]

Interfaz 1[editar]
Fig.2 Ventana principal del software

(Figura 2).
Los pasos descritos a continuacin no se deben realizar en el
orden que estn enunciados, el usuario puede ingresar los
valores pedidos en el orden que lo desee. Si es necesario
ingresar un valor decimal lo debe hacer con punto (.) y no con
coma (,).
1. Ingresar el valor numrico de los radios interior y exterior,
teniendo en cuenta que la cifra que se ingrese ser
tomada por el programa como si estuviera en metros [m].
2. Ingresar el valor numrico de las presiones interna y
externa, teniendo en cuenta que la cifra que se ingrese
ser tomada por el programa como si estuviera en
kilo pascales[KPa]. Nota: En el siguiente enlace se le
proporcionan algunos datos importantes: Presin
3. Ingresar el valor numrico del incremento radial, mientras
menor sea el valor ms datos de obtendr y ms precisas
sern las grficas.
4. Seleccionar el material de la lista al cual se le desea
hacer el anlisis, si el material deseado no se encuentra
pasar al siguiente paso. (Materiales: Acero ASTM A36,
Acero AISI SAE 1008, Aluminio, Bronce, Cobre, Hierro,
Latn, Oro, Plata, Platino y Zinc)
5. Si el material es distinto a los seleccionados debe
seleccionar el cuadro habilitado de Otro material e
ingresar el valor numrico del mdulo de Young en giga

pascales [GPa] y el valor numrico del mdulo de


Poisson(adimensional).
6. Para observar los resultados debe dar click izquierdo en
el botn Calcular o si desea salir del programa darle click
izquierdo en el botn Salir.

Fig. 3 Ventana secundaria del software

1. Elemento de lista numerada


Interfaz 2[editar]
(Figura 3).
El usuario podr observar los resultados numricos de los
desplazamientos radiales, los esfuerzos radiales y los
esfuerzos tangenciales, as como tambin el incremento del
radio interior hasta igualar el valor del radio exterior ingresado.
El usuario encontrar 3 botones con los cuales podr
interactuar de la siguiente manera:
1. Botn Graficar: Este botn enva la orden al software para
que realice dos (2) grficas, la primera es una grfica de
desplazamiento radial (Radio Vs Desplazamiento) y la
segunda es una grfica superpuesta de los esfuerzos
radiales (Radio Vs Esfuerzo radial) y esfuerzos
tangenciales (Radio Vs Esfuerzo tangencial).
2. Botn Atrs: Este botn le sirve al usuario para volver a la
interfaz 1 para realizar un anlisis con otras variables

distintas o corregir algn valor anterior (por defecto


cuando se pasa de la Interfaz 2 a la Interfaz 1 los valores
que fueron ingresados anteriormente se borran, por lo
que se debe tener cuidado al escribir los valores).
3. Botn Cerrar: Este botn sirve para final la ejecucin del
software, si se lo oprime por error el mostrar una
ventana de prevencin para verificar la decisin.

Resultados[editar]
Un cilindro de radio interior 0.1 m y radio exterior 0.12 m est
construido con acero ASTM A36 con mdulo de elasticidad200
Gpa y mdulo de Poisson 0.26 est sometido a
una presin interna de 200 KPa y una presin externa de 101.3
KPa.

Fig. 4 Prueba realizada al Acero ASTM A36 con una presin interna
mayor que la externa

Se observa en la Figura 4 que los desplazamientos que se


generan en las paredes del cilindro son muy pequeos
respecto al radio. La pared interior de radio 0.1 m tuvo un
desplazamiento de 2.40702x10-7 m mientras que la pared
exterior de radio 0.12 m tuvo un desplazamiento de
2.14225x10-7 m, lo cual muestra que a medida que se aleja de
la pared interior del cilindro, los desplazamientos son menores,
esto debido a que la presin interna es mayor que la externa.
Si ahora en cambio se analizan los desplazamientos con
una presin interior de 90 KPa y una presin exterior de 101.3

KPa se obtiene un grfica como muestra la Figura 5, en donde


se observa que los desplazamientos a diferencia de la Figura
4 son negativos, esto debido a que la presin exterior es mayor
que la interior lo cual obliga a que la pared del cilindro se
desplace hacia adentro, adems en la pared interior se produce
menos desplazamiento que en la pared exterior, efecto
contrario a la Figura 4.

Fig. 5 Prueba realizada al Acero ASTM A36 con una presin interna
menor que la externa

Ahora si se considera que las presiones son iguales (101.3


KPa cada una), se obtiene una grfica como la Figura 6 donde
se puede observar que al tener las presiones iguales, el
desplazamiento se comporta como una lnea recta que a
diferencia de las grficas con presiones diferentes no posee
concavidad. Es decir, el desplazamiento cuando las presiones
son iguales es proporcional al radio.
Los esfuerzos que se generan en la pared del cilindro con
la presin interior mayor que la presin exterior se presentan en
la Figura 4, el esfuerzo radial se representa por la lnea azul y
el esfuerzo tangencial se representa por la lnea verde (los
esfuerzos estn dados en Pascales). Se observa en la grfica
que los esfuerzos son mayores en la pared interior del cilindro y
que ambos van disminuyendo a medida que el radio aumenta.
El esfuerzo radial es de compresin y el esfuerzo tangencial es

de traccin, esto debido a que la presin interior al ser mayor


que la presin exterior fuerza a que la pared del cilindro se
encoja en su espesor debido al esfuerzo radial de compresin
y al mismo tiempo se alargue en su contorno (aumente
longitud de la circunferencia) debido al esfuerzo tangencial de
traccin.

Fig. 6 Prueba realizada al Acero ASTM A36 con una presin interna
igual que la externa

Los esfuerzos cuando la presin exterior es mayor que


la presin interior se presentan en la Figura 5. Ambos
esfuerzos disminuyen a medida que aumenta el dimetro y
ambos son negativos, es decir, el cilindro queda sometido a
compresin tanto en direccin radial como en tangencial. Esto
se explica porque la presin exterior fuerza a que el espesor de
la pared del cilindro se reduzca debido al esfuerzo radial de
compresin y tambin que se encoja en su contorno (reduzca
la longitud de la circunferencia) debido al esfuerzo tangencial
de compresin.
Si se vara el material del cual est hecho el cilindro por uno
con mayor resistencia mecnica, los desplazamientos cambian
debido a que estos dependen de las propiedades del material.
Mientras mayor sea el mdulo de elasticidad, menor
desplazamiento va a tener la pared del cilindro. Lo contrario
sucede con los esfuerzos, los cuales permanecen iguales

debido a que dependen de las presiones y los radios del


cilindro pero no dependen de las propiedades del material.

Aplicaciones[editar]
Este trabajo tiene diversas aplicaciones como lo son: la
construccin de recipientes para la industria como la petrolera y
la qumica, para el desarrollo de moldes de extrusin
calculando los esfuerzos a los que est sometido el molde, en
calderas industriales para conocer donde se puede presentar la
falla y disear as elementos con un factor de seguridad alto,
en tuberas para transporte de lquidos o gases para conocer
los desplazamientos de las paredes de estas y evitar que fallen
por fatiga y en general en toda aplicacin que requiera calcular
esfuerzos y desplazamientos en un recipiente conociendo las
presiones a las cuales est sometido[5].

Conclusiones y trabajo futuro[editar]


Conclusiones.

A partir del anlisis de los desplazamientos y los


esfuerzos, se puede determinar un rango de presiones que
un recipiente puede soportar y conociendo este rango, se
pueden crear pautas para el diseo de los recipientes en
aplicaciones industriales.
En el diseo de recipientes a presin se debe elegir un
material con alta resistencia mecnica si las presiones a las
cuales va a estar sometido son muy altas, o aumentar el
espesor si se requiere de un material con menor resistencia.
Las consideraciones geomtricas que se tomaron para el
anlisis de los esfuerzos fueron ideales. Para recipientes
con discontinuidades geomtricas se debe tener especial

cuidado en la parte donde se concentren los esfuerzos:


esquinas rectas, agujeros o accesorios del recipiente, para
poder as evitar fallas.
Trabajo futuro.
Con la finalidad de crear un programa ms completo a futuro se
podra implementar la opcin realizar el mismo anlisis para
cilindro de pared delgada e implementar una mayor cantidad de
materiales. Tambin pensar en hacer mucho ms didctico el
entorno usuario-interfaz para que sea de fcil manejo y
entendimiento. En cuanto a recipientes a presin este seria
todo el estudio, ya si se quieren implementar fluidos (gaseosos
o lquidos) para que el usuario interacte con ellos se deber
recurrir a la teora de la mecnica de fluidos y as se podra
estar trabajando con un programa de alta efectividad y utilidad
industrial.

Cronograma[editar]

Fig. 7Cronograma especificando las actividades realizadas segn los


das.

Referencias[editar]
1. Volver arriba

Escantilln =

0.50

m.

( r ) El radio del tanque es:

1.66

m.

( h ) La profund. de lquido:

m.

( L ) La Long. del tanque :

2.20

m.

Area Circ.=

Vol. Tot. =

0
0

m
Lts.
Gal.

Para h =

yr=

s=

A seg. =

Vol./m.lineal=

m3/ml

miles de litros

Galones

h=

r=

s=

A=

m Vol. Lquido

CALCULO DEL VOLUMEN DE UN SEGMENTO DE CIRCULO


(PARA EL CALCULO DE TANQUES HORIZONTALES CIRCULARES)
Frmula del rea del segmento:

Coloque los datos del cilndro (Escantilln, El radio y la longitud


del tanque) del cual quieres calcular el Volumen en las casillas
Amarillas de la siguiente cuadricula y veras los resultados
actualizarse en la parte de abajo enmarcado en los cuadros
verdes, azul y gris.

Tanques elpticos y cilndricos horizontales.

78 comentarios
Si alguna vez se encuentran ante el problema de medir
la cantidad de lquido que hay en un tanque elptico o
cilndrico dispuesto horizontalmente, aqu les presento
una forma de obtener el volumen contenido.
La frmula matemtica es la siguiente:

Donde:
L= Longitud del tanque.
H= Altura del lquido (0 <= H <= 2b)
2a= Dimetro mayor. (a)solo sera el radio mayor
2b= Dimetro menor. ("H" se mide sobre este eje)
(b) solo sera el radio menor
v= Volumen.
En la frmula se utilizan los radios, que se obtienen
dividiendo los respectivos dimetros mayor y menor por
2, de ah 2a y 2b.
La altura del lquido "H" se mide con una vara que se
introduce en el tanque de forma vertical hasta el fondo,
se retira y se procede a medir la longitud de la parte
hmeda.
La funcin ACOS debe entregar los datos en radianes.
La unidad del volumen obtenido estar en funcin de la
unidad utilizada en la entrada de datos, o sea, si se
mide en metros "H", "a" y "b" se obtienen metros
cbicos. La frmula es adimensional, lo que permite
usarla con cualquier tipo de unidades, claro, siempre
unificando unidades, si es en metros todo en metros, si
es en centmetros, todo centmetros y as para
cualquier unidad.

La misma frmula sirve tanto para tanques elpticos


como para cilndricos, en el caso de este ltimo, los
dimetros mayor y menor se igualan al dimetro del
cilindro.

----CONCEPTOS

BASICOS

a transferencia o dispersin del calor puede ocurrir a travs de tres


mecanismos posibles, conduccin, conveccin y radiacin:
CONDUCCIN: Flujo de calor a travs de medios slidos por la
vibracin interna de las molculas y de los electrones libres y por
choques entre ellas. Las molculas y los electrones libres de la
fraccin de un sistema con temperatura alta vibran con ms
intensidad que las molculas de otras regiones del mismo sitema o
de otros sistemas en contacto con temperaturas ms bajas. Las
molculas con una velocidad ms alta chocan con las molculas
menos excitadas y transfieren parte de su energa a las molculas
con menos energa en las regiones ms fras del sistema. Las
molculas que absorben el excedente de energa tambin adquirirn
una mayor velocidad vibratoria y generarn ms calor (energa
potencial -absorbe calor- <--> energa cintica -emite calor).
Por ejemplo, la conduccin de calor a travs de la carrocera de un
coche.
Los metales son los mejores conductores trmicos; mientras que los
materiales no metlicos son conductores trmicos imperfectos.
CONVECCIN: Es el flujo de calor mediante corrientes dentro de un
fluido (lquido o gaseoso). La conveccin es el desplazamiento de
masas de algn lquido o gas. Cuando una masa de un fluido se
calienta al estar en contacto con una superficie caliente, sus
molculas se separan y se dispersan, causando que la masa del fluido
llegue a ser menos densa. Cuando llega a ser menos denso se
desplazar hacia arriba u horizontalmente hacia una regin fra,
mientras que las masas menos calientes, pero ms densas, del fluido
descendern o se movern en un sentido opuesto al del movimiento
de la masa ms caliente (el volumen de fluido menos caliente es
desplazado por el volumen ms caliente). Mediante este mecanismo
los volmenes ms calientes transfieren calor a los volmenes
menos calientes de ese fluido (un lquido o un gas).
Por ejemplo, cuando calentamos agua en una estufa, el volumen de
agua en el fondo de la olla adquirir el calor por conduccin desde el
metal de la olla y se har menos denso. Entonces, al ser menos

denso, se mover hacia la superficie del agua y desplazar a la masa


superior menos caliente y ms densa hacia el fondo de la olla.

Conveccin
Este artculo o seccin
necesita referencias que aparezcan en
una publicacin acreditada, como
revistas especializadas, monografas, prensa
diaria o pginas de Internet fidedignas. Este
aviso fue puesto el 22 de octubre de 2012.
Puedes aadirlas o avisar al autor principal del
artculo en su pgina de discusin
pegando: {{subst:Aviso referencias|Conveccin}} ~~~~

Movimiento por conveccin.

Conveccin aire en un hornillo.

La conveccin es una de las tres formas de transferencia de calor y se caracteriza porque


se produce por medio de un fluido (lquido o gas) que transporta el calor entre zonas con
diferentes temperaturas. La conveccin se produce nicamente por medio de materiales la
evaporacin del agua o fluidos. Lo que se llama conveccin en s, es el transporte de calor
por medio del movimiento del fluido, por ejemplo: al trasegar el fluido por medio de bombas
o al calentar agua en una cacerola, la que est en contacto con la parte de abajo de la
cacerola se mueve hacia arriba, mientras que el agua que est en la superficie, desciende,
ocupando el lugar que dej la caliente.
La transferencia de calor implica el transporte de calor en un volumen y la mezcla de
elementos macroscpicos de porciones calientes y fras de un gas o un lquido. Se incluye
tambin el intercambio de energa entre una superficie slida y un fluido o por medio de
una bomba, un ventilador u otro dispositivo mecnico (conveccin mecnica, forzada o
asistida).
En la transferencia de calor libre o natural un fluido es ms caliente o ms fro y en
contacto con una superficie slida, causa una circulacin debido a las diferencias de
densidades que resultan del gradiente de temperaturas en el fluido.
La transferencia de calor por conveccin se expresa con la Ley del Enfriamiento
deNewton:

Donde

es el coeficiente de conveccin (o coeficiente de pelcula),

es el rea del

cuerpo en contacto con el fluido,


es la temperatura en la superficie del cuerpo y
la temperatura del fluido lejos del cuerpo.

es

TRANSFERENCIA DE CALOR POR CONDUCCIN


Cuando en un medio slido existe un gradiente de
temperatura, el calor se transmite de la regin de mayor
temperatura a la de menor temperatura. El calor transmitido
por conduccin por unidad de tiempo qk es proporcional al
gradiente de temperatura dT/dx multiplicado por el rea A a
travs del cual se transfiere es decir

T: temperatura ; x: direccin del flujo de calor


El flujo de calor depende de la conductividad trmica k que
es la propiedad fsica del medio [W/m K], luego se tiene

CONDUCCIN A TRAVS DE UNA PARED PLANA


El calor fluye en direccin perpendicular a la
superficie. Si la conductividad trmica es uniforme, la
integracin de la ecuacin queda como

Fig. 4.14 Seccin transversal de una pared plana


CONDUCCIN A TRAVS DE PAREDES PLANAS EN
SERIE
En estado estacionario el flujo de calor a travs de todas

las secciones debe ser el mismo. Sin embargo, los


gradientes son distintos

Fig. 4.15 Conduccin unidimensional a travs de paredes


planas en serie
A partir de la ecuacin 4.4 se tienen las siguientes
relaciones

sustituyendo 4.5 y 4.6 en 4.4

luego el flujo de calor ser

Para un conjunto de n paredes en perfecto contacto


trmico, el flujo de calor es

TRANSFERENCIA DE CALOR POR CONVECCIN


Cuando un fluido se pone en contacto con una
superficie slida a una temperatura distinta, el proceso
resultante de intercambio de energa trmica se denomina
transferencia de calor por conveccin. Hay dos tipos de
procesos de conveccin: conveccin libre o natural y
conveccin forzada.

En el primer caso la fuerza motriz procede de la


diferencia de densidad en el fluido que resulta del contacto
con una superficie a diferente temperatura y da lugar a
fuerzas ascensionales. En el segundo caso una fuerza
motriz exterior mueve un fluido sobre una superficie a una
temperatura mayor o inferior que la del fluido. Para una u
otra forma de transferencia de calor por conveccin, la
cantidad de calor es

Donde

transferencia de calor por conveccin en la interfase


lquido-slido.
A rea superficial en contacto con el fluido en m2
Ts Temperatura de la superficie , K
Tf, Temperatura del fluido no perturbado lejos de la
superficie transmisora del calor
El coeficiente de transferencia de calor por conveccin
depende de la densidad, viscosidad y velocidad del fluido,
as como de sus propiedades trmicas (conductividad
trmica y calor especfico). La resistencia trmica en la
transferencia de calor por conveccin viene dada por

Fig. 4.18 Analoga elctrica para la conveccin

TRANSFERENCIA DE CALOR POR RADIACION


Por radiacin la energa se transporta en forma de
ondas electromagnticas que se propagan a la velocidad
de la luz. La radiacin electromagntica que se considera
aqu es la radiacin trmica.
La cantidad de energa que abandona una superficie
en forma de calor radiante depende de la temperatura
absoluta y de la naturaleza de la superficie. Un radiador
perfecto o cuerpo negro emite una cantidad de energa

radiante de su superficie por unidad de tiempo qrdada por


la ecuacin

Para evaluar la transferencia neta de energa radiante


requiere una diferencia en la temperatura superficial de dos
o mas cuerpos entre los cuales tiene lugar el intercambio.
Si un cuerpo negro irradia a un recinto que lo rodea
completamente y cuya superficie es tambin negra (es
decir absorbe toda la energa radiante que incide sobre l,
la transferencia neta de energa radiante por unidad de
tiempo viene dada por

T1: Temperatura del cuerpo negro en Kelvin


T2: Temperatura superficial del recinto en Kelvin
Si a una temperatura igual a la de un cuerpo negro emiten
una fraccin constante de la emisin del cuerpo negro para
cada longitud de onda, se llaman cuerpos grises. Un
cuerpo gris emite radiacin segn la expresin

El calor radiante neto transferido por unidad de tiempo por


un cuerpo gris a la temperatura T1 a un cuerpo negro que le
rodea a la temperatura T2 es

donde 1 es la emitancia de la superficie gris, igual a la


relacin entre la emisin de la superficie gris y la emisin
de un radiador perfecto a la misma temperatura.
Si ninguno de los dos cuerpos es un radiador perfecto, pero
poseen entre s una determinada relacin geomtrica, el
calor radiante neto transferido entre ellos viene dado por

donde F1-2 es un mdulo que modifica la ecuacin de los


radiadores perfectos para tener en cuenta las emitancias y
las geometras relativas de los cuerpos reales.
FLUJO DE CALOR A TRAVS DE UN CILINDRO HUECO

Fig. 4.19 Calor por conduccin en un cilindro hueco.


Consideraciones:
La distribucin de temperaturas es funcin nicamente de r
T=T( r )
k es constante
q,,,G
es igual a cero
luego para las condiciones de frontera se tiene:

De la ecuacin de conduccin (4.27)

si se sustituyen las condiciones de frontera se obtienen dos


ecuaciones

resolviendo se consigue

Una vez conocida la distribucin de temperaturas, con la


ley de Fourier en coordenadas cilndricas, se determina la
transferencia de calor

El denominador de esta ecuacin corresponde a la


resistencia trmica

FLUJO DE CALOR A TRAVS DE UNA ESFERA HUECA


Se considera flujo estable en la direccin r y la
ecuacin 4.28 quedara expresada como

Esta expresin se puede escribir como

Fig. 4.20. Calor por conduccin en una esfera hueca


Consideraciones:
La distribucin de temperaturas es funcin nicamente de r
T=T( r )
k es constante
q,,,G es igual a cero
luego para las condiciones de frontera se tiene:

de la ecuacin 4.34 se tiene que 1/r no puede ser cero,


luego

integrando nuevamente la ecuacin 4.36

resolviendo para las condiciones de frontera, se tiene la


siguiente expresin para la distribucin de temperaturas

Una vez conocida la distribucin de temperaturas con la ley


de Fourier se determina la transferencia de calor

COEFICENTE GLOBAL DE TRANSFERENCIA DE


CALOR
Cuando en un problema de transferencia intervienen
varias resistencias trmicas en serie, en paralelo, o en
combinacin de ambas formas, es conveniente definir un
coeficiente de transferencia de calor global o conductancia
global.

DETERMINACION DEL COEFICIENTE DE


TRANSFERENCIA DE
CALOR POR COVECCIN NATURAL
La evaluacin del coeficiente de transferencia de calor
h es bastante difcil puesto que por lo regular comprende
fenmenos fsicos muy complejos. Usando las tcnicas del
anlisis dimensional puede demostrarse que los
parmetros comprendidos en la transferencia de calor por
conveccin natural pueden expresarse segn

donde

En esta ecuaciones las variables son


A,a,b : constantes dependientes del sistema en
consideracin

coeficiente de expansin

densidad

viscosidad

g:

aceleracin de la gravedad

D:

dimetro

L:

longitud

Cp :

Calor especfico a presin constante

La capa lmite del fluido ser laminar o turbulenta y esto a


su vez afectar las constantes de la ecuacin 4.41. Para
calcular el coeficiente de transferencia de calor por
conveccin natural, se usa:
(Tablas 1 , 2 , 3 ).
La tabla 1 se usa para determinar primero si el carcter del
flujo es laminar o turbulento. Los datos necesarios para
tener acceso a esta grfica son t y L (o D). Una vez
determinado el carcter del flujo, se utilizan las tablas 2 y 3
para calcular el coeficiente de transferencia de calor por
conveccin.
INTERCAMBIO NETO DE CALOR POR RADIACIN
ENTRE DOS
CUERPOS A DIFERENTES TEMPERATURAS
Para calcular esta transferencia de calor se puede
escribir

En las tablas: ( 9 , 10 , 11 , 12 , 13 )
se dan los valores requeridos de Fe y FA para lo cual es
necesario
conocer la emisividad de las superficies que intervienen.

INTERCAMBIADORES DE TIPO
ESPIRAL
------------

El Intercambiador de calor de placas en Espiral es, est formado


por dos canales de lminas de metal relativamente largos,
normalmente estn provistos de pernos soldados para formar el
espaciamiento de la placa, su configuracin consiste en el
enrollamiento helicoidal de dos placas alrededor de un mandril, las

cuales se separan para formar un par de canales en espiral, a


travs de los cuales circulan los dos fluidos, como se muestra en la
Figura 152
Los pasajes alternativos estn sellados y dan paso a los fluidos, Por
lo tanto, cada fluido circula por un largo pasaje individual dispuesto
en un paquete compacto.
Adems el intercambiador, est equipado con cubiertas en cada
extremo, para su inspeccin y mantenimiento. Los metales de
construccin del intercambiador son conformados en fro y
posteriormente soldados.
Los metales ms utilizados en este intercambiador son el acero al
carbono y el acero inoxidable. Otros metales que se incluyen en su
construccin son el titanio, Hastelloy, Incoloy, y aleaciones de
nquel.
El espiral como elemento bsico est sellado, ya sea por soldadura
en cada lado del canal o mediante una junta (Sin asbesto base) en
cada tapa lateral para asegurar los siguientes arreglos alternativos
de los dos fluidos:
(1) ambos fluidos se mueven en contracorriente en el espiral
(2) un fluido se mueve en flujo en espiral, mientras que el otro lo
hace en flujo en contracorriente a travs de la siguiente espiral, o
(3) un flujo de lquido en espiral, y el otro en una combinacin de
flujo cruzado y flujo en espiral.
Figura 152 Intercambiador tipo espiral

El intercambiador de placas en espiral tiene un dimetro


relativamente grande, debido a los giros en espiral. El
intercambiador ms grande se construye con una superficie mxima
de alrededor de 500 m2 para un dimetro mximo de 1,8 m.
La altura de paso tpico de cada fluido por su canal en espiral es de
5 a 25 mm y el espesor la chapa es de 1,8 a 4 mm
Los coeficientes de transferencia de calor no son tan altos como en
un intercambiador de placas, si las placas no estn corrugadas. Sin
embargo, los coeficientes de transferencia de calor son ms
grandes que los de un intercambiador de tubo y carcasa
Debido a los pasajes rectangulares curvados la exigencia de la
superficie es aproximadamente un 20% inferior a la de uno de tubo
y carcasa para la misma exigencia de transferencia de calor.

La unidad de espiral en contracorriente se utiliza para la


condensacin lquido-lquido, o en aplicaciones en refrigeracin de
gases
Cuando hay restriccin de la cada de presin en un lado, como
flujo efectivo de gas o elevado flujo de lquidos, se utiliza flujo
cruzado (flujo directo) en ese lado. Para la condensacin o
aplicaciones de vaporizacin, la unidad se monta en posicin
vertical.
Las unidades horizontales se utilizan cuando las concentraciones
de slidos existentes en el lquido son elevadas. Las ventajas de
este intercambiador son las siguientes:
Se pueden manejar lquidos viscosos, con incrustaciones y lodos
con mayor facilidad a causa del flujo del fluido en un solo pasaje. Si
el pasaje se empieza a ensuciar, se incrementa la velocidad del
pasaje. El ndice de ensuciamiento se disminuye con el aumento de
la velocidad del fluido.
El ndice de ensuciamiento es muy baja comparada con el de una
unidad de tubo y. carcasa
Son ms susceptibles a las tcnicas de limpieza mediante
agentes qumicos
La limpieza mecnica tambin es posible con la eliminacin de
las cubiertas de cierre final. Por lo tanto, el mantenimiento es menor
que con una unidad de tubo y. carcasa
No se utiliza aislamiento en la parte externa del intercambiador
en razn a que el fluido fro fluye en el pasaje exterior, lo que resulta
una prdida de calor insignificante debido a que su temperatura de
entrada est ms cerca a la temperatura ambiente.
El volumen vaco interno es menor (menos del 60%) que en un
intercambiador de tubo y carcasa,
y por lo tanto, es una unidad relativamente compacta.
Mediante el ajuste a diferentes alturas en los canales, se logran
diferencias considerable en las tasas de flujo volumtrico en las dos
corrientes

Las desventajas de este intercambiador son las siguientes:


Como se seal anteriormente, el mximo el tamao est
limitado.
La mxima presin de trabajo vara de 0,6 a 2.5 Mpa calibre (90
a
370 psig) para las unidades de gran tamao.
La temperatura mxima se limita a 500 C, con juntas de amianto
comprimida, pero la mayora estn diseados para funcionar a 200
C
Reparaciones en campo son difcil debido a las caractersticas
de construccin.
Los usos de este intercambiador son los siguientes
Este intercambiador es muy adecuado como un condensador o
rehervidor.
-

Se utiliza como termosifn o hervidor de agua.

Se prefiere especialmente para aplicaciones que tienen


lquidos viscosos, lodos densos, los lodos digeridos de aguas
residuales y efluentes industriales contaminados.
Una versin de Intercambiador en espiral con esprragos soldados
para el espaciamiento de las placas se aplica en para intercambio
de calor con los dos fluidos en contracorriente en espiral, con
anchura reducida es utilizado para lodos y otros fluidos con
suciedad fuerte. Tambin se utilizan en el tratamiento de las
suspensiones y el manejo de los residuos de licores en la industria
del alcohol.

RADIACIN: Es la transferencia de calor por medio de ondas


electromagnticas. No se requiere de un medio para su propagacin.
La energa irradiada se mueve a la velocidad de la luz. El calor
irradiado por el Sol se puede intercambiar entre la superficie solar y
la superficie de la Tierra sin calentar el espacio de transicin.
Por ejemplo, si colocamos un objeto (tal como una moneda, un
coche, o a nosotros mismos) bajo los rayos del Sol directos; al poco
tiempo notaremos que el objeto se calentar. El intercambio de calor
entre el Sol y el objeto ocurrir por medio de radiacin.
Un Depsito de Calor es un sistema capaz de absorber calor de un
objeto con el que est en contacto trmico sin que ocurra un cambio
de fase o una variacin significativa en su temperatura.
En la ubicacin de la Tierra, el espacio exterior, el campo
gravitacional (Guth. 1999. Pg. 29-31) y el falso vaco son
Depsitos de Calor.
El agua tiene un Calor Especfico de 4190 j/Kg-C, mientras que el
aire y el suelo tienen un Calor Especfico de 1050 J/Kg -C cada uno.
El agua tiene un Calor Especfico ms alto que el suelo y el aire; as,
la Capacidad Trmica del agua es ms alta que la Capacidad Trmica
del aire y la tierra. A una Capacidad Trmica ms grande, una tasa
ms lenta en la disipacin del calor.

DEFINICIN DE TRANSFERENCIA DE CALOR


Cuando hay un gradiente de temperatura en un
sistema o cuando se ponen en contacto dos sistemas a
diferentes temperaturas, se transfiere energa. El proceso
por el cual tiene lugar el transporte de la energa se conoce
como transferencia de calor. Lo que est en trnsito,
llamado calor no puede ser medido u observado
directamente, pero los efectos que produce son posibles de
observar y medir.

La Transferencia de Calor puede ser por Conduccin,


por Conveccin y por Radiacin.
Conduccin: la conduccin es un proceso mediante el cual
fluye calor desde una regin de temperatura alta a una
regin de temperatura baja dentro de un medio (slido,
lquido o gaseoso) o entre medios diferentes en contacto
fsico directo.
Conveccin: es un proceso de transporte de energa por la
accin combinada de conduccin de calor, almacenamiento
de energa y movimiento de mezcla. La transferencia de
energa por conveccin, desde una superficie cuya
temperatura es superior a la del fluido que la rodea, se
realiza en varias etapas. Primero el calor fluir por
conduccin desde la superficie hacia las partculas
adyacentes de fluido. La energa as transferida servir
para incrementar la temperatura y la energa interna de
esas partculas del fluido. Las partculas del fluido se
movern hacia una regin del fluido con temperatura ms
baja, donde se mezclarn y transferirn una parte de su
energa a otras partculas del fluido. El flujo en este caso es
de fluido y de energa. La energa es almacenada en las
partculas del fluido y transportada como resultado del
movimiento de masa.
Radiacin: es un proceso por el cual fluye calor desde un
cuerpo de alta temperatura a un cuerpo de baja
temperatura, cuando stos estn separados por un espacio
que incluso puede ser el vaco. El movimiento del calor
radiante en el espacio es similar al de la propagacin de la
luz y puede describirse con la teora ondulatoria. Cuando
las ondas de radiacin se encuentran algn otro objeto su
energa es absorbida cerca de su superficie.

Nmero Grashof (Gr)


El nmero Grashof describe un cociente o tasa entre la flotabilidad y
la viscosidad: flotabilidad/viscosidad. Cuando un flido adyacente a
una superficie caliente comienza a aumentar su temperatura, la

densidad de ese fluido disminuye. La flotabilidad causa una


elevacin de los flidos menos densos de tal forma que el lquido
adyacente ms fro se transporta hasta entrar en contacto con la
superficie ms caliente. La frmula es la siguiente:
Gr L = g (Ts T ) D^3 / v^2
Donde,
g es la constante gravitacional (9.8 m/s^2)
es el coeficiente de expansin volumtrica (1/T)
T1-T2 es la diferencia de temperaturas entre dos sistemas adjacentes
(18 K).
D^3 es la distancia que separa a dos sistemas elevada al cubo (1 m)
v^2 es el coeficiente de Viscosidad Cintica (2.076 x 10^-5 m^2 / s)

Coeficiente de Transferencia de Calor ()


El coeficiente de transferencia trmica () es el ndice de calor
transferido del sistema ms caliente hacia el sistema ms fro.
Implica el nmero Grashof, el nmero Prandtl y la conductividad
trmica del fluido. El nmero Prandtl no posee dimensiones y se
refiere al cociente entre el momentum de difusin y la difusin
trmica. El coeficiente de transferencia del calor se determina
mediante la siguiente frmula:
k
= ------------ (C) [(Gr) (Pr)]^a
D^3
Donde,
k es la conductividad trmica (para el aire seco, k = 0.03003
W/m*K)
D o L es la distancia entre los dos sistemas
C es un factor de correccin para superficies irregulares hacia arriba
(suelo)
Gr es el Nmero Grashof (obtenido en el clculo previo Gr = 1.36 x
10^5)
Pr es el Nmero Prandtl (0.697 es para el aire)

a es la constante de proporcionalidad para sistemas naturales (1/3


para superficies hacia arriba).
Reemplazando con magnitudes:
0.03003 W/m*K
= ------------------------------ (0.14) [(1.36 x 10^9) (0.697)]^1/3 =
4.13 W/m^2*K
1 m^3
Luego pues, el calor transferido del suelo al aire es:
q = A (Ts T )
donde,
q es el calor absorbido por el sistema ms fro.
es el coeficiente de transferencia de calor (obtenido en el clculo
anterior = 0.192 W/m^2*K)
A el rea implicada (1 metro cuadrado)
Ts - T es la diferencia de temperaturas entre el sistema caliente y el
sistema fro.

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