Repblica Bolivariana De Venezuela

Ministerio Del Poder Popular Para La Defensa

Universidad Nacional Experimental Politcnica de La Fuerza Armada
U.N.E.F.A
Ncleo: Caracas-Chuao

Desarrollo de un programa que estudie los diversos factores que

intervienen en el funcionamiento de los tneles de viento

Docente:
Giglio Miglio Ana Silvana

Caracas, mayo 2014

Introduccin
Un tnel de viento es una herramienta de investigacin desarrollada
para ayudar en el estudio de los efectos del movimiento del aire alrededor de
objetos slidos. Con esta herramienta se simulan las condiciones que
experimentar el objeto de la investigacin en una situacin real. En un tnel
de viento, el objeto o modelo, permanece estacionario mientras se propulsa
el paso de aire o gas alrededor de l. Se han utilizado por bastante tiempo
para estudiar y validar el desempeo de prototipos a travs de modelos a
escala. Son utilizados tanto para estudiar flujos alrededor de objetos
aerodinmicos (aeroplanos, carros y otros) como objetos de forma obtusa
(como edificios, personas, terrenos y cualquier tipo de estructura civil). Para
predecir adecuadamente el desempeo de los prototipos el tnel debe
cumplir con determinadas caractersticas dependiendo de la aplicacin. Lo
que obliga a construir tneles con diferentes caractersticas dependiendo su
aplicacin, por ejemplo: tneles de baja velocidad, supersnicos, o
presurizados, entre otros. Por mucho tiempo los tneles fueron la nica
forma de modelar la fsica de muchos fenmenos. Sin embargo, entre sus
desventajas estn, el costo elevado de adquisicin y mantenimiento, adems
de la gran demanda de espacio fsico y el alto costo de los instrumentos de
medicin. Adicionalmente, en muchos casos son sub-utilizados debido a su
limitada aplicacin.

Objetivos
General:
Estudiar los diversos factores que intervienen en el funcionamiento de
los tneles de viento.
Especficos:
Identificar los principales factores involucrados en el desarrollo del
trabajo realizado por los tneles de viento.
Analizar las relaciones que existen entre las principales variables
presentes en el rea de estudio.
Elaborar un programa donde se muestren las relaciones de las
variables utilizadas.

Antecedentes
Los avances en la potencia y velocidad de computadores y redes de
computacin en los ltimos aos sumados al gran nmero de investigaciones
en el rea de la Mecnica de Fluidos Computacional han producido un
cambio significativo en la forma de hacer diseo, simulacin y modelado de
fenmenos complejos. En los sistemas ms recientes es posible alterar los
parmetros de la simulacin mientras esta se ejecuta (Manipulacin
Computacional o en Ingls Computacional Steering).
Proyectos anteriores con el mismo enfoque se remontan a principios
de los noventas con el proyecto Virtual Wind Tunnel de la NASA. En este
proyecto simulaciones de flujo de aire a travs de objetos eran visualizados
con la ayuda de un equipo de Realidad Virtual. El sistema utiliza datos pre
computados de la simulacin transitoria y permite a los usuarios navegar en
el ambiente simulado usando dispositivos 3D y tctiles entre otros.
Proyectos ms recientes y con un enfoque parecido es el sistema de
Manipulacin de Computacin en CFD. Su sistema permite a ingenieros
simular interactivamente climas de recintos cerrados y evaluar el confort. El
ambiente soporta diseo cooperativo y permite interactivamente cambiar la
geometra y las condiciones de frontera durante la simulacin. El
solucionador utiliza una versin paralela del mtodo de Lattice-Boltzmann
para la solucin del problema de fluidos. El principal problema es la latencia
a la respuesta de acciones del usuario. El sistema se encuentra en desarrollo
en la actualidad.

Marco terico
Aerodinmica: La aerodinmica es la rama de la mecnica de fluidos
que estudia las acciones que aparecen sobre los cuerpos slidos cuando
existe un movimiento relativo entre stos y el fluido que los baa, siendo ste
ltimo un gas y no un lquido, caso ste que se estudia en hidrodinmica.
Fluidos: se denomina fluido a un tipo de medio continuo formado por
alguna sustancia entre cuyas molculas hay una fuerza de atraccin dbil.
Los fluidos se caracterizan por cambiar de forma sin que existan fuerzas
restituidas tendentes a recuperar la forma "original" (lo cual constituye la
principal diferencia con un slido deformable).
Mecnica de fluidos: La mecnica de fluidos es la rama de la
mecnica de medios continuos, rama de la fsica a su vez, que estudia el
movimiento de los fluidos (gases y lquidos) as como las fuerzas que los
provocan. La caracterstica fundamental que define a los fluidos es su
incapacidad para resistir esfuerzos cortantes (lo que provoca que carezcan
de forma definida). Tambin estudia las interacciones entre el fluido y el
contorno que lo limita. La hiptesis fundamental en la que se basa toda la
mecnica de fluidos es la hiptesis del medio continuo.
Hidrodinmica: La hidrodinmica estudia la dinmica de los lquidos.
Para el estudio de la hidrodinmica normalmente se consideran tres
aproximaciones importantes:

Que el fluido es un lquido incompresible, es decir, que su densidad no

vara con el cambio de presin, a diferencia de lo que ocurre con los
gases.

Se considera despreciable la prdida de energa por la viscosidad, ya

que se supone que un lquido es ptimo para fluir y esta prdida es

mucho menor comparndola con la inercia de su movimiento.

Se supone que el flujo de los lquidos es en rgimen estable o
estacionario, es decir, que la velocidad del lquido en un punto es
independiente del tiempo.

La hidrodinmica tiene numerosas aplicaciones industriales, como diseo de

canales, construccin de puertos y presas, fabricacin de barcos, turbinas,
etc.
Presin: La presin (smbolo p) es una magnitud fsica que mide
como la proyeccin de la fuerza en direccin perpendicular por unidad de
superficie (esa magnitud es escalar), y sirve para caracterizar cmo se aplica
una determinada fuerza resultante sobre una lnea
Aire: Se denomina aire a la mezcla de gases que constituye
la atmsfera terrestre, que permanecen alrededor del planeta Tierra por
accin de la fuerza de gravedad. El aire es esencial para la vida en el
planeta. Es particularmente delicado, fino, etreo y si est limpio
transparente en distancias cortas y medias.

Diagrama de procesos en la elaboracin del juego de datos

La seleccin de los datos para el desarrollo del proyecto fueron la
velocidad del viento, rea del tnel de viento y el flujo de aire, ya que estos
se ven relacionados directamente para el anlisis de la aerodinmica de los
ya mencionados tneles de vientos.
El rango valido de los valores usados est comprendido por todos los
datos positivos con tal de que el flujo de aire sea menor a 334,8ft 2.seg, datos
que seala el simulador del tnel de viento en la pgina web de la NASA
www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/tunopena.html
Fases o etapas del proyecto
1er Etapa: Anlisis del simulador de la pgina web ya mencionada
Ingresamos

www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/tunopena.html

interpretamos todos los datos e informacin que esta nos suministra para el
anlisis del funcionamiento de los tneles de viento, especficamente su
aerodinmica.
2da Etapa: Seleccin de variables necesarias para el desarrollo del
proyecto de todos los datos e informacin que manejamos, seleccionamos
los ms relacionados al estudio de la aerodinmica de los tneles de viento,
estos fueron: velocidad del viento, area del tnel de viento y flujo del aire.
3era Etapa: Elaboracin del programa se disea un programa en el
cual se ejecutan las variables entre s para el clculo de datos, que nos
ayudan al anlisis de la aerodinmica de los tneles de viento, usando como
frmula base
F=V.A
F= flujo de aire
V= velocidad del viento

A= area del tnel

Inclusin y estimulacin de los datos

Recalcando lo estipulado anteriormente hemos seleccionado tres
variables: flujo de aire, velocidad del viento y ancho del tnel; para el clculo
de estos nos guiamos de la frmula de Caudal (Q= A.V), donde Q es igual a
Caudal, por lo tanto es equivalente al flujo de aire.

Datos y observacin de las grficas

Creacin de las funciones y procesos en Matlab para ejecutar las
evaluaciones de los datos:
Colocamos la ecuacin del clculo de Fluidos en Movimiento (Q=A.v),
aplicada en este caso Q seria el Flujo de Aire, A el rea y v la Velocidad del
Viento.
Al despejar esa frmula se pueden obtener las dems variables, con
tal y se tengan dos datos.
Determinacin de los grficos a usar y por qu:
Los grficos muestran una pendiente del dato a calcular y se puede
observar como vara est pendiente de acuerdo al cambio en los datos
introducidos.
Elegimos este tipo de grfico porque en l se pueden mostrar directamente
como puede variar el dato a calcular siempre que los otros dos datos
ingresados tengan la misma proporcin en su variacin. Por ejemplo:
Proporcin de 2 a 1 (2-1, 4-2, 6-3), 5 a 2 (5-2, 10-4, 15-6), etc.

Proceso: preguntas que realizaremos

1-. Cmo vamos a realizar el programa?
2-. Cuantos ing. De sistema utilizaremos?
3-. Cunto dinero disponible tenemos para realizar el proyecto?
4-. Llegaremos a nuestros objetivos planteados?
5-. En qu beneficiaria este programa a la ingeniera aeronutica
como tal?
Proceso: positivas y negativas hiptesis del proyecto
Aspectos positivos:
1-. Este programa mejorara el estudio de los diversos factores que
intervienen en el funcionamiento de los tneles de viento.
2-. Podramos desarrollar diferentes programas que realicen estudios
en diversas reas de ingeniera.
3-. Este programa tambin puede ser utilizado como nuestro proyecto
de grado, y de esa forma podramos lograr mejores resultados como
profesionales.
4-. Sera una excelente propuesta en el mercado aeronutico, y
servira como una gran ayuda a los estudiantes de ingeniera, si lo donamos
a la U.N.E.F.A.
Aspectos negativos:
1-. Tendremos el dinero necesario para invertir en este programa.
2-. Poseemos el suficiente conocimiento para realizar este programa o
necesitaremos el apoyo de personas expertas en la materia.

3-. Y si el programa no funciona.

4-. Existirn patrocinadores, o personas interesadas en este
programa.
Proceso: pensar alternativas
1-. Si no tenemos dinero para realizar el

programa, podemos ir

adelantando las ideas y propuestas, y tambin podramos pedir un

patrocinador o alguien interesado en desarrollar este tipo de programa.
2-. Si no poseemos el conocimiento necesario para realizar el
programa, podemos hacer cursos o buscar una persona que sea muy bueno
en esa rea; as le propondramos nuestras ideas y l nos ira orientando
para realizarlo.
3-. Si el programa no funcionaria, la ltima opcin es rendirse,
realizaremos el estudio poco a poco las veces que sea necesaria para que
este programa funcione y sea totalmente un xito.

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Conclusin
Un tnel de viento es una herramienta de investigacin desarrollada
para ayudar en el estudio de los efectos del movimiento del aire alrededor de
objetos slidos. Con esta herramienta se simulan las condiciones que
experimentar el objeto de la investigacin en una situacin real. Por otra
parte la aerodinmica es conocida como la rama de la mecnica de fluidos
que estudia las acciones que aparecen sobre los cuerpos slidos cuando
existe un movimiento relativo entre stos y el fluido que los baa, siendo ste
ltimo un gas y no un lquido, caso ste que se estudia en hidrodinmica.
Para la resolucin de nuestro proyecto basado en el estudio de la
aerodinmica de los tneles de viento seleccionamos las variables: flujo de
aire, rea del tnel y velocidad del viento. Estas se relacionan entre s
mediante la frmula F=V.A que proviene de la frmula de clculo de caudal
(Q) que es equivalente al flujo de aire. Para poder determinar que la formula
era la correcta y adecuada para su aplicacin tuvimos que probar ingresando
ms de 10 conjuntos de datos, arrojndonos que efectivamente era la
formula a usar. Al disear el programa para la mejor visualizacin de nuestro
proyecto usamos la mencionada formula, proporcionndonos resultados que
se reflejan en una grfica de carcter lineal ya que la frmula que se aplica
es de primer grado. La aerodinmica del tnel de viento se determina por el
flujo de aire que proporciona el producto de la velocidad del viento por el
rea del tnel.

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