You are on page 1of 18

Instituto Tecnolgico de Mrida

Departamento de Ciencias
De la tierra
Ingeniera Civil
Curso
Hidrulica Bsica
Evidencia
Sistemas de Bombeo:
Definicin y clasificacin de equipo de bombeo
Curvas de funcionamiento
Clculos de fenmenos transitorios
Golpe de ariete y cavitacin

Arvalo Trejo Roger Emmanuel

Facilitador
Ing. Rosa Isela Sosa vila

Mrida, Yucatn, Mxico.


2016

Sistemas de Bombeo
Qu es un sistema o equipo de bombeo?
Un equipo de bombeo consiste de dos elementos, una bomba y su accionador el
cual puede ser un motor elctrico, motor de combustin interna, etc. El accionador
entrega energa mecnica y la bomba la convierte en energa cintica que un
fluido adquiere en forma de presin, de posicin y de velocidad.
Consiste en un conjunto de elementos que permiten el transporte a travs de
tuberas y el almacenamiento temporal de los fluidos, de forma que se cumplan las
especificaciones del caudal y presin necesarias en los diferentes sistemas y
procesos. Esta se limita al estudio del transporte de fluidos newtonianos
incompresibles y ms concretamente de lquidos.
En un sistema tpico, adems de las tuberas que enlazan los puntos de origen y
destino, son necesarios otros elementos. Algunos de ellos proporcionan la energa
necesaria para el transporte: Bombas, lugares de almacenamiento y depsitos.
Otros son elementos de regulacin y control: Vlvulas y equipos de medida.
La especificacin bsica que debe satisfacer un sistema de bombeo es el
transporte de un caudal de un determinado fluido de un lugar a otro. Adems,
suele ser necesario que el fluido llegue al lugar de destino con una cierta presin,
y que el sistema permita un rango de variacin tanto del caudal como de la
presin.
El diseo de un sistema de bombeo consiste en el clculo y/o seleccin de las
tuberas, bombas, etc., que permitan cumplir con las especificaciones de la forma
ms econmica posible.
En la mayora de las aplicaciones de los equipos de bombeo en que se trabajan
con presiones y elevaciones iguales, generalmente estos adicionan energa de
velocidad.

Cul es su clasificacin?
Las bombas se clasifican con base en una gran cantidad de criterios, que van
desde sus aplicaciones, materiales de construccin, hasta su configuracin
mecnica.
Un criterio bsico que incluye una clasificacin general, es el que se basa en el
principio por el cual se adiciona energa al fluido. Bajo este criterio las bombas
pueden dividirse en dos grandes grupos; Dinmicas y de Desplazamiento positivo.

Las dinmicas son bombas a las que se agrega energa continuamente, para
incrementar la velocidad del fluido dentro de la bomba a valores mayores de los
que existen en la succin, de manera que la subsecuente reduccin de velocidad
dentro o ms all de la bomba, produce un incremento en la presin.
Las de desplazamiento positivo son bombas en las cuales se agrega energa
peridicamente mediante la aplicacin de fuerza a uno o ms elementos mviles
para desplazar un nmero deseado de volmenes de fluido, lo que resulta en un
incremento directo en la presin.
Ests dos clasificaciones, se pueden denominar como clasificaciones generales ya
que, estas dos contienen un gran sin nmero de subclasificaciones, las cuales se
muestran en el siguiente mapa conceptual para ampliar un poco ms el
conocimiento.

A pesar de haber un sinfn de clasificaciones y tipos de bombas, para fines


prcticos, nicamente se mencionarn las utilizadas ms comnmente.
Bombas centrfugas:
Las Bombas centrfugas tambin llamadas
Rotodinmicas, son siempre rotativas y son
un tipo de bomba hidrulica que transforma
la energa mecnica de un impulsor. Son
mquinas que consisten de un conjunto de
paletas rotatorias encerradas dentro de una
caja o crter, o una cubierta o coraza. Se
denominan as porque la cota de presin que
crean es ampliamente atribuible a la accin
centrfuga.
Las bombas centrfugas se clasifican de
acuerdo a la trayectoria del fluido en el
interior del impulsor en: flujo radial, flujo axial
y flujo mixto.
a) Flujo radial: El movimiento del fluido se inicia en un plano paralelo al eje
de giro del impulsor de la bomba y termina en un plano perpendicular a
ste.
stas bombas Pueden ser
horizontales o verticales.
b) Flujo axial: La direccin del fluido
en el impulsor es en forma axial y
alrededor del eje de giro del
impulsor de la bomba, sin tener
cambios de direccin.
stas bombas desarrollan su
carga por la accin de un impulso o elevacin de los alabes sobre el
lquido y usualmente son bombas verticales de un solo paso.
c) Flujo mixto : El movimiento del fluido dentro del impulsor se desarrolla en
tres direcciones, tangencial, radial y axial al eje de giro del impulsor de
la bomba.
stas bombas desarrollan su carga parcialmente por fuerza centrfuga y
parcialmente por el impulso de los alabes sobre el lquido.
Funcionamiento

Imaginando un impulsor en reposo dentro del


agua. Si dicho impulsor se pone a girar, el agua
saldr impulsada por entre los labes del mismo.
A medida que el agua es arrojada fuera de los
labes, ms agua llega al centro del impulsor,
por ser sta la zona de menor presin; por ello es
ah donde generalmente se coloca la solucin.
Al continuar girando el impulsor, ms agua es
expulsada y ms agua llega al centro del
impulsor, mantenindose as un flujo continuo,
sin variaciones de presin; estas son las caractersticas principales de las
bombas centrfugas.
Caractersticas de las bombas centrfugas:

La caracterstica principal de la bomba centrfuga es la de convertir la


energa de una fuente de movimiento (el motor) primero en velocidad (o
energa cintica) y despus en energa de presin.

Existen bombas centrifugas de una y


varias etapas. En las bombas de una
etapa se pueden alcanzar presiones
de hasta 5 atm, en las de varias
etapas se pueden alcanzar hasta 25
atm de presin, dependiendo del
nmero de etapas.

Las bombas centrifugas sirven para el transporte de lquidos que


contengan slidos en suspensin, pero poco viscosos. Su caudal es
constante y elevado, tienen bajo mantenimiento. Este tipo de bombas
presentan un rendimiento elevado para un intervalo pequeo de caudal,
pero su rendimiento es bajo cuando transportan lquidos viscosos.

Este tipo de bombas son las usadas en la


industria qumica, siempre que no se
manejen fluidos muy viscosos.

Las bombas centrfugas de una etapa y


monoblock, son ideales para
movimientos de lquidos en general, con
una profundidad mxima de aspiracin
de 7 m. 9 m.

Estas bombas son adecuadas para


bombear agua limpia, sin slidos abrasivos.

Bombas Rotatorias
Las bombas rotatorias que generalmente son unidades de desplazamiento
positivo, consisten de una caja fija que contiene engranes, aspas, pistones,
levas, segmentos, tornillos, etc., que
operan con un claro mnimo.
Estas bombas, en lugar de "aventar"
lquido como en una bomba
centrifuga, una bomba rota y a
diferencia de una bomba de pistn, la
bomba rotatoria descarga un flujo
continuo. Aunque generalmente se
les considera como bombas para
lquidos viscosos, las bombas
rotatorias no se limitan a este servicio
slo.
Pueden manejar casi cualquier lquido que est libre de slidos abrasivos.
Incluso puede existir la presencia de slidos duros en el lquido si una
chaqueta de vapor alrededor de la caja de la bomba los puede mantener en
condicin fluida.
Funcionamiento
Los elementos rotatorios de la bomba crean una disminucin de presin en el
lado de succin, permitiendo as que una fuerza externa (en ocasiones la
presin atmosfrica) empuje al
fluido hacia el interior de una
cavidad; una vez llena sta, los
elementos rotatorios, en su propia
rotacin, arrastran o llevan el
fluido que qued atrapado en la
mencionada cavidad, formada por
la parte rotatoria de la bomba y la
carcasa (estacionaria), siendo
empujado hacia la descarga,
forzndose a salir. El fluido as es
prcticamente desplazado de la
entrada hacia la salida en un
movimiento fsico de traslacin

el

Caractersticas
Producen flujo continuo, sin pulsaciones.
Su capacidad de succin es de 0.65 atmsferas
(6.5 m de col. de agua).
Su capacidad de flujo es generalmente de bajo
rango.
Su rango de presin de descarga es medio, del
orden de 20 kg/cm2 mximo.
Bombas reciprocantes
Las bombas reciprocantes son unidades de desplazamiento positivo que
descargan una cantidad definida de lquido durante el movimiento del pistn o
mbolo a travs de la distancia de
carrera. Sin embargo, no todo el
lquido llega necesariamente al tubo
de
descarga debido a escapes o arreglo
de
pasos de alivio que puedan evitarlo.
Despreciando stos, el volumen del
lquido desplazado en una carrera
del pistn o mbolo es igual al
producto del rea del pistn por la
longitud de la carrera.
Por sus caractersticas, su aplicacin
es
amplia donde se requieren altas
presiones, o volmenes controlados de fluido, por lo que se usan mucho en
lquidos de alta viscosidad y en el campo de medicin y dosificacin. Las
bombas reciprocantes no hacen succin en los fluidos a manejarse. Al avanzar
el pistn se hace una reduccin de presin en la cmara de succin,
requirindose de una fuerza externa
(generalmente la presin atmosfrica)
que empuja el fluido a la cmara.
La eficiencia vara dependiendo del
tamao, diseo y su aplicacin. Dado
que el suministro del lquido es funcin
del barrido del pistn en el cilindro
(carrera), y el nmero de carreras
realizadas en una unidad de tiempo,
pero como se descarga un volumen real
menor al terico por deficiencias en el llenado del cilindro, en operacin real de
las vlvulas, fugas en el pistn, la eficiencia volumtrica se define como la
relacin que existe entre la descarga real y la descarga ideal (desplazamiento
del pistn) siendo del orden del 95%.

Curvas de funcionamiento
El comportamiento hidrulico de una bomba viene especificado en sus curvas
caractersticas que representan una relacin entre los distintos valores del caudal
proporcionado por la misma con otros parmetros como la altura manomtrica, el
rendimiento hidrulico, la potencia requerida y la altura de aspiracin, que estn
en funcin del tamao, diseo y construccin de la bomba.
Estas curvas, obtenidas experimentalmente en un banco de pruebas, son
proporcionadas por los fabricantes a una velocidad de rotacin determinada (N).
Se representan grficamente, colocando en el eje de abscisas los caudales y en el
eje de ordenadas las alturas, rendimientos, potencias y alturas de aspiracin.
Curva altura manomtrica-caudal. Curva H-Q
Para determinar experimentalmente la relacin H (Q) correspondiente a unas
revoluciones (N) dadas, se ha de colocar un vacumetro en la aspiracin y un
manmetro en la impulsin, o bien un manmetro diferencial acoplado a dichos
puntos. En la tubera de impulsin, aguas abajo del manmetro, se instala una
llave de paso que regula el caudal, que ha de ser aforado. La velocidad de
rotacin se puede medir con un tacmetro o con un estroboscopio. Con un
accionamiento por motor de corriente alterna, dicha velocidad vara muy poco con
la carga.
La relacin H (Q) tiene forma polinmica con las siguientes formas:
H = a + bQ + cQ2
H = a + c Q2
Las curvas caractersticas H-Q, tpicas de los 3 grupos de bombas vienen
indicadas en las siguientes figuras.

La curva que se obtiene corta el eje (Q = 0) en un punto en el que la bomba


funciona como agitador, elevando un caudal nulo. Esta situacin se consigue
cerrando totalmente la llave de paso en el origen de la tubera de impulsin. El
llamado caudal a boca llena es el que corresponde a H=0, dando un caudal
mximo.
Curva rendimiento-caudal.
El rendimiento de la bomba o rendimiento global es la relacin entre la potencia
til o hidrulica y la potencia al freno. Este es, en general, suministrado por los
constructores de la bomba, y considera las prdidas por fugas (rendimiento
volumtrico) y por rozamientos en ejes y caras del impulsor (rendimiento
mecnico).
La curva caracterstica rendimiento-caudal para tres tipos de bombas distintas le
puede ver en la figura 7.13.

En general la curva del rendimiento


tipo:

podr ajustarse a una expresin del

El rendimiento es nulo para un caudal nulo y para un caudal mximo. Entre ambos
el rendimiento vara, alcanzando el mximo en un punto correspondiente a un
cierto caudal, llamado caudal nominal de la bomba, que es aquel para el cual ha
sido diseada la bomba.
Curva potencia-caudal.
En la teora, la potencia suministrada por el eje del impulsor es:
Ph = potencia hidrulica
En la prctica, las prdidas por rozamiento hidrulico, mecnico y las posibles
fugas dan lugar a que la potencia al freno P absorbida al motor por el eje de la
bomba difiere de Ph. Su valor se obtiene en laboratorio mediante un dinammetro
o freno, aplicando la relacin:
P=TN
Siendo T el par resistente de la bomba, el cual es el producto de [F x r] donde r es
el brazo donde se aplica la fuerza tangencial F. N es el nmero de revoluciones o
vueltas en la unidad de tiempo, o velocidad angular. La relacin entre la potencia
hidrulica (P salida) y la potencia al freno (P entrada) mide el rendimiento global.
Se determina a partir de la ecuacin:

La potencia absorbida por el eje de la bomba o potencia al freno es la potencia


que necesita la bomba para realizar una determinada cantidad de trabajo. Es igual
a la potencia hidrulica o potencia que necesita la bomba para elevar el agua, ms
la potencia consumida en rozamientos, y viene determinada por la frmula:

Dnde:
P = potencia bomba (w)

= peso especfico (N/m3)


Q = caudal (m3/s)
H = altura manomtrica total (m)
= rendimiento de la bomba (/1).
Tambin se puede utilizar la siguiente expresin para Potencias expresadas en
C.V.

Dnde:
P = potencia bomba (C.V.)
Q = caudal (l/s)
H = altura manomtrica total (m)
= rendimiento de la bomba (/1).
Para cada posicin de la llave de regulacin del caudal, se determinar la potencia
P.
La potencia absorbida por la bomba es la que tiene que suministrar el motor
(elctrico o combustin o hidrulico) por el rendimiento de dicho motor ( m).

Curvas carga neta positiva de aspiracin requerida (NPSHr)-Caudal.

Figura 7.14. Curvas NPSHr - Q, de 4 bombas iguales pero con distinto dimetro
de rodete
La NPSHr en una bomba a velocidad constante aumenta con el caudal como se
muestra en la figura anterior.
En la figura 7.15 se representa las curvas de igual rendimiento en el diagrama
Altura-Caudal para distintas velocidades de giro del rotor. Este grfico, por tanto,
nos suministra informacin de velocidad rotacin, caudal, altura y rendimiento. Por
ejemplo, para obtener un caudal de 100 l/s a una altura manomtrica de 30 m se
requiere una velocidad de 850 r.p.m. y se obtiene un rendimiento del 70 %.

Clculo de fenmenos transitorios


Los transitorios tienen lugar cuando se ponen en funcionamiento o paran las
bombas de una instalacin, al abrir y cerrar vlvulas, en los procesos de
llenado y vaciado de tuberas, etc. Es decir, siempre que se produce una
variacin brusca en la velocidad del fluido.
La fuerza necesaria para disipar la cantidad de movimiento de un lquido al
disminuir su velocidad causa un aumento de presin que se transmite por las
tuberas con la velocidad de propagacin de las ondas en el fluido
correspondiente.
La magnitud del incremento de presin depende de la rapidez del cambio y de
la velocidad de la onda. Por ejemplo, si se tiene agua circulando por una
tubera de acero, una disminucin brusca de su velocidad en 1 m/s supone un
aumento de presin de unos 10 bar. Dadas las velocidades usuales en
instalaciones de bombeo, que pueden llegar hasta 5 m/s, la interrupcin brusca
del flujo puede causar sobrepresiones excesivas.
De la misma forma, las ondas de depresin, debidas a las aperturas de las
vlvulas o a los rebotes en depsitos de ondas de sobrepresin, pueden
alcanzar valores muy prximos al vaco absoluto. Bajo estas condiciones se
produce cavitacin, e incluso hay riesgo de colapso de las tuberas.

Golpe de ariete
El golpe de ariete o pulso de Zhukowski (llamado as por el ingeniero ruso
Nikoli Zhukovski) es, junto a la cavitacin, el principal causante de averas en
tuberas e instalaciones hidrulicas.
El fenmeno del golpe de ariete, tambin denominado transitorio, consiste en
la alternancia de depresiones y sobrepresiones debido al movimiento
oscilatorio del agua en el interior de la tubera, es decir, bsicamente es una
variacin de presin, y se puede producir tanto en impulsiones como en
abastecimientos por gravedad.
El valor de la sobrepresin debe tenerse en cuenta a la hora de dimensionar
las tuberas, mientras que, en general, el peligro de rotura debido a la
depresin no es importante, mas an si los dimetros son pequeos.
No obstante, si el valor de la depresin iguala a la tensin de vapor del lquido
se producir cavitacin, y al llegar la fase de sobrepresin estas cavidades de
vapor se destruirn bruscamente, pudiendo darse el caso, no muy frecuente,
de que el valor de la sobrepresin producida rebase a la de clculo, con el
consiguiente riesgo de rotura.

Los principales elementos protectores en este caso seran las ventosas y los
calderones. Por lo tanto, el correcto estudio del golpe de ariete es fundamental
en el dimensionamiento de las tuberas, ya que un clculo errneo puede
conducir a:
Un sobredimensionamiento de las conducciones, con lo que la
instalacin se encarece de forma innecesaria.
2. Tubera calculada por defecto, con el consiguiente riesgo que se
produzca una rotura.
1.

Clculo de la sobrepresin producida por el golpe de ariete. Frmulas de Michaud


y Allievi
Una vez conocido el valor del tiempo T y determinado el caso en el que nos
encontramos (cierre lento o cierre rpido), el clculo del golpe de ariete se
realizar de la forma siguiente:
Si el cierre o apertura de la vlvula es brusco, es decir, si el tiempo de cierre es
menor que el tiempo que tarda la onda en recorrer la tubera ida y vuelta, la
sobrepresin mxima se calcula como
,
Dnde:

es la velocidad de la onda (velocidad relativa respecto al fluido) de


sobrepresin o depresin,

es la velocidad media del fluido, en rgimen,


es la aceleracin de la gravedad.

A su vez, la velocidad de la onda se calcula como:

Dnde:

es el mdulo elstico del fluido mdulo de Bulk,

es la densidad del fluido,

es el mdulo de elasticidad (mdulo de Young) de la tubera que


naturalmente depende del material de la misma,

es el espesor de las paredes de la tubera,

es el dimetro de la tubera.

Para el caso particular de tener agua como fluido:

Esta expresin se llega a la frmula de Allievi:

Donde se introduce una variable (lambda) que depende del material de la tubera,
y a modo de referencia se da el siguiente valor:

El problema del golpe de ariete es uno de los problemas ms complejos de la


hidrulica, y se resuelve generalmente mediante modelos matemticos que
permiten simular el comportamiento del sistema.
Las bombas de ariete funcionan gracias a este fenmeno.

Cavitacin
La cavitacin o aspiraciones en vaco es un efecto hidrodinmico que se produce
cuando el agua o cualquier otro fluido en estado lquido pasa a gran velocidad por
una arista afilada, produciendo una descompresin del fluido debido a la
conservacin de la constante de Bernoulli.
En otras palabras, se podra decir que la cavitacin es un fenmeno fsico
mediante el cual un lquido, en determinadas condiciones, pasa a estado gaseoso
y unos instantes despus pasa nuevamente a estado lquido.
Este fenmeno tiene 2 fases:

Fase 1: Cambio de estado lquido a estado gaseoso.

Fase 2: cambio de estado gaseoso a estado lquido.

Durante la entrada del flujo en el rodete de una bomba se produce una


aceleracin que, cuando la presin es suficientemente baja, genera la formacin
de burbujas de vapor. Esto tiene dos efectos sobre el funcionamiento de la bomba.
En primer lugar, la cavitacin erosiona el rodete y, con el tiempo, lleva a su
destruccin. En segundo lugar, cuando la cavitacin es fuerte disminuye la altura
de elevacin.

Se Suele hablar de cavitacin incipiente cuando el


tamao de las burbujas es muy pequeo y no son
apreciables los efectos sobre la curva
caracterstica, y se habla de cavitacin profunda o
desarrollada si las burbujas son mayores. El
efecto de erosin puede ser ms grave en la
cavitacin incipiente que en la desarrollada.
NPSH Para evitar la cavitacin, hace falta
mantener una presin suficiente, por encima de la
presin de vapor, en la entrada de la bomba. El valor necesario es calculado por el
fabricante como NPSHr (Net Positive Suction Head requerido). Desde el punto de
vista de la utilizacin, hay que asegurarse de que el NPSHd (disponible) en el
sistema sea superior al NPSHr. La forma de
calcular el NPSHd cuando la bomba est
conectada a un depsito es:

Efectos:

Ruidos y golpeteos.
Vibraciones.
Erosiones del material (daos debidos a la cavitacin)

Seleccin de equipo
Para poder seleccionar una bomba de agua correctamente hay que tener en
cuenta tres aspectos relevantes: el tipo de agua que se va a bombear, cmo llega
el agua a la bomba y la potencia necesaria.
Qu tipo de agua se va a bombear?
Aguas limpias: Son todas las aguas claras, desde agua para consumo
domstico, agua de mar o aguas tratadas con cloro, ozono u otros lquidos. Con
ellas pueden utilizarse la mayora de bombas de agua, incluyendo todas las
bombas centrfugas, tanto de superficie como sumergibles.
Aguas sucias: Son las aguas usadas o cargadas procedentes de un inodoro, una
fosa sptica, que contienen partculas en suspensin, aguas de filtraciones o
estancadas.
De dnde procede el agua a bombear?
El origen del agua condicionar el emplazamiento del equipo:
Si procede de un pozo deber instalarse una bomba sumergible, el dimetro de
la cual depender del dimetro del pozo.
Si procede de un depsito, lago, ro o acequia deber instalarse una bomba de
agua de superficie. Existen dos tipos de instalaciones posibles:
En aspiracin, si la bomba se sita por encima del nivel del agua a bombear.
En carga, si la bomba se encuentra en el mismo nivel o inferior que el agua a
bombear.
Es importante recordar que las bombas de superficie tienen una aspiracin
mxima de hasta 9 m. Para alturas superiores, se debe utilizar una bomba
sumergible.
Qu rendimiento debe tener la bomba de agua ?
Una vez sabido el tipo de agua que se va a bombear y su procedencia, se debe
determinar qu ofrece un mejor rendimiento en funcin de la cantidad de presin
y agua necesarias.
El buen rendimiento se mide por el caudal nominal, la altura manomtrica y la
potencia absorbida que debe tener la bomba para optimizar la instalacin.
El caudal nominal es el volumen de agua requerido en un tiempo determinado.
Se expresa normalmente en litros/hora (l/h) o en metros cbicos/hora (m3/h). Para
identificar el caudal nominal necesario se toman como referencia los siguientes
datos.

En viviendas:

Tipo A (locales o viviendas dotadas de cocina, lavadero y un sanitario):


Caudal aproximado 2.000 l/h.

Tipo B (viviendas dotadas de cocina, lavadero y un cuarto de aseo): Caudal


aproximado 2.800 l/h.

Tipo C (viviendas dotadas de cocina, lavadero y un cuarto de bao


completo): Caudal aproximado 3.600 l/h.

Tipo D (viviendas dotadas de cocina, office, lavadero, un cuarto de bao


completo y un cuarto de aseo): Caudal aproximado 5.400 l/h.

Tipo E (viviendas dotadas de cocina, office, lavadero, 2 cuartos de bao


completos y un cuarto de aseo): Caudal aproximado 7.500 l/h.
En instalaciones de riego:
Cuando tenemos una instalacin de riego en la vivienda, es importante calcular
bien la cantidad de agua que consume cada difusor o aspersor. Con los datos
detallados a continuacin se puede saber la cantidad de agua a bombear. Es
importante saber que habitualmente los riegos estn divididos en sectores. Si es
as, deben tomarse como referencia los difusores de un slo sector, escogiendo el
de mayor necesidad de litros y sumar la cantidad de agua que consume aquel
sector.

Difusores de 90 540l/h

Difusores de 180 750 l/h

Difusores de 360 1.020 l/h

Difusores de chorro 900 l/h.


La altura manomtrica se calcula de la siguiente forma:
Altura geomtrica+las prdidas de carga (HM = HG+prdida de carga)
La altura geomtrica (HG) se expresa normalmente en metros y se calcula:
Altura de aspiracin (Ha)+Altura de impulsin (Hi) (HG = Ha+Hi)
Las prdidas de carga son las prdidas en altura de agua por el rozamiento con la
tubera. Estas prdidas aumentan con la rugosidad, la longitud de la tubera y el
caudal que pasa por ella. Por el contrario, las prdidas disminuyen si se reduce la
rugosidad de la tubera o se aumenta su dimetro.
Tambin contribuyen a aumentar las prdidas de carga los obstculos como
reducciones, vlvulas (de bola, compuerta o retencin) y codos que formen parte
de la instalacin de la tubera (prdidas singulares). Las prdidas de carga
debidas a codos de 90 equivalen a 5 m lineales de tubera y las debidas a
vlvulas, a 10 m.

You might also like