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Introduccion a las Maquinas Hidraulicas y

Neumaticas
Paniagua Guerra Luis Enrique
Division de Ingeniera Campus Irapuato-Salamanca, Universidad de Guanajuato
Salamanca, Mexico
paniagua luis@outlook.com

I. M AQUINAS
H IDR AULICAS
Maquinas en las que se produce una variacion
de
la entalpa (presion), como por ejemplo las
Una Maquina hidraulica es una variedad de
bombas centrfugas. Estas maquinas se denomaquina de fluido que emplea para su funcionaminan maquinas de reaccion.
miento las propiedades de un fluido incompresible
o que se comporta como tal, debido a que su densidad en el interior del sistema no sufre variaciones
I-A2. Segun el tipo de intercambio: Teniendo en
importantes.
Convencionalmente se especifica para los gases cuenta el modo en el que se intercambia la energa
un lmite de 100 mbar para el cambio de presion; dentro de la maquina su clasificacion puede ser as:
de modo que si e ste es inferior, la maquina puede
Maquinas de desplazamiento positivo o voconsiderarse hidraulica. Dentro de las maquinas
lumetricas. Se trata de uno de los tipos mas
hidraulicas el fluido experimenta un proceso
antiguos de maquinas hidraulicas y se basan
adiabatico, es decir no existe intercambio de calor
en el desplazamiento de un volumen de fluido
con el entorno.
comprimiendolo. El ejemplo mas claro de este
tipo de maquinas es la bomba de aire para
bicicletas. Suministran un caudal que no es
constante, para evitarlo en ocasiones se unen
I-A. Clasficacion
varias para lograr una mayor uniformidad. EsLas maquinas hidraulicas pueden clasificarse
tas maquinas son apropiadas para suministros
atendiendo a diferentes criterios.
de alta presion y bajos caudales.
I-A1. Segun la variacion de energa: En los
motores hidraulicos, la energa del fluido que atraviesa la maquina disminuye, obteniendose energa
mecanica, mientras que en el caso de generadores
hidraulicos, el proceso es el inverso, de modo que el
fluido incrementa su energa al atravesar la maquina.
Atendiendo al tipo de energa fluidodinamica que
se intercambia a traves de la maquina tenemos:
Maquinas en las que se produce una variacion
de la energa potencial, como por ejemplo el
tornillo de Arqumedes.
Maquinas en las que se produce una variacion
de la energa cinetica, como por ejemplo aerogeneradores, helices o turbina pelton. Estas
se denominan maquinas de accion y no tienen
carcasa.

I-A3. Segun el encerramiento: Atendiendo a la

presencia o no de carcasa:
Maquinas no entubadas como pueden ser las
todas las que continuacion presentan maquinas
de accion.
Maquinas entubadas.

I-A4. Segun el movimiento: Existen otros

criterios, como la division en rotativas y alternativas,
dependiendo de si el o rgano intercambiador de
energa tiene un movimiento rotativo o alternativo,
esta clasificacion es muy intuitiva pero no atiende
al principio basico de funcionamiento de estas

maquinas.
En la siguiente figura se muestra un resumen de la
clasificacion de las maquinas hidraulicas (l=lquido,
g=gas).

Figura 1. Clasificacion Maquinas Hidraulicas

I-B. Turbinas hidraulicas

Una turbina hidraulica es una turbomaquina motora hidraulica, que aprovecha la energa de un
fluido que pasa a traves de ella para producir un
movimiento de rotacion que, transferido mediante
un eje, mueve directamente una maquina o bien
un generador electrico que transforma la energa
mecanica en electrica, as son el o rgano fundamental
de una central hidroelectrica.
Fue inventada por Benot Fourneyron en 1832,
que instalo su primera maquina en Pont-sur-lOgnon

del fluido, se aumenta su presion, su velocidad o su

altura, todas ellas relacionadas segun el principio
de Bernoulli. En general, una bomba se utiliza
para incrementar la presion de un lquido anadiendo
energa al sistema hidraulico, para mover el fluido
de una zona de menor presion o altitud a otra de
mayor presion o altitud.
Existe una ambiguedad en la utilizacion del
termino bomba, ya que generalmente es utilizado
para referirse a las maquinas de fluido que transfieren energa, o bombean fluidos incompresibles,
y por lo tanto no alteran la densidad de su fluido
de trabajo, a diferencia de otras maquinas como lo
son los compresores, cuyo campo de aplicacion es
la neumatica y no la hidraulica. Pero tambien es
comun encontrar el termino bomba para referirse
a maquinas que bombean otro tipo de fluidos, as
como lo son las bombas de vaco o las bombas de
aire.
La primera bomba conocida fue descrita por Arqumedes y se conoce como tornillo de Arqumedes,
descrito por Arqumedes en el siglo III a. C., aunque
este sistema haba sido utilizado anteriormente por
Senaquerib, rey de Asiria en el siglo VII a. C.
En el siglo XII, Al-Jazari describio e ilustro
diferentes tipos de bombas, incluyendo bombas
reversibles, bombas de doble accion, bombas de
vaco, bombas de agua y bombas de desplazamiento
positivo.

Figura 3. Bomba de engranajes

Figura 2. Rotor de una turbina Francis

II.
I-C. Bombas hidraulicas
Una bomba hidraulica es una maquina generadora
que transforma la energa (generalmente energa
mecanica) con la que es accionada en energa del
fluido incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser lquido o una mezcla de lquidos
y solidos como puede ser el hormigon antes de fraguar o la pasta de papel. Al incrementar la energa

M AQUINAS
N EUM ATICAS

La neumatica (del griego pneuma, aire) es la

tecnologa que emplea el aire comprimido como
modo de transmision de la energa necesaria para
mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es
un material elastico y, por tanto, al aplicarle una
fuerza se comprime, mantiene esta compresion y
devuelve la energa acumulada cuando se le permite
expandirse, segun dicta la ley de los gases ideales.

II-A.

Compresor

Un compresor es una maquina de fluido que esta

construida para aumentar la presion y desplazar
cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tales
como gases y vapores. Esto se realiza a traves
de un intercambio de energa entre la maquina
y el fluido, en el cual el trabajo ejercido por el
compresor es transferido a la sustancia que pasa por
e l convirtiendose en energa de flujo, aumentando su
presion y energa cinetica impulsandola a fluir.
Al igual que las bombas, los compresores tambien
desplazan fluidos, pero a diferencia de las primeras
que son maquinas hidraulicas, e stos son maquinas
termicas, ya que su fluido de trabajo es compresible,
sufre un cambio apreciable de densidad y, generalmente, tambien de temperatura; a diferencia de los
ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan
fluidos compresibles, pero no aumentan su presion,
densidad o temperatura de manera considerable.
Los antiguos herreros solan soplar para intensificar su fuego y de esta forma facilitaban forjar el
hierro, y aunque no se consideren el primer antecedente a los compresores atmosfericos actuales, se
puede decir que s lo fueron. Los gritos y rugidos
inhalaban aire en su expansion, luego se exhala
mediante una pequena apertura al final, logrando
controlar la cantidad de oxgeno a una locacion
especfica. Con el tiempo se mejoro la forma de
soplado, de modo que los griegos y romanos utilizaban fuelles para la forja de hierro y se sabe de
diversos mecanismos hidraulicos y de fuelle para
accionar o rganos musicales.
Durante el siglo diecisiete, el ingeniero fsico
aleman Otto von Guericke experimento y mejoro
los compresores atmosfericos. En 1650, Guericke
invento la primera bomba de oxgeno, la cual poda
producir un vaco parcial y e l mismo uso esto
para estudiar el fenomeno del vaco y el papel del
oxgeno en la combustion y la respiracion.
En 1829, la primera fase o componente del compresor atmosferico fue patentada. Dicho componente comprima oxgeno en cilindros sucesivos.
Para 1872, la eficiencia del compresor fue mejorada mediante el enfriamiento de los cilindros por
motores de agua, que causo a su vez la invencion
de cilindros de agua.
Uno de los primeros usos modernos de los compresores atmosfericos fue gracias a los buzos de
mares profundos, quienes necesitaban un suministro

de la superficie para sobrevivir. Los buzos que

emplearon compresores atmosfericos tuvieron lugar
en 1943. Los primeros mineros utilizaron motores
de vapor para producir suficiente presion para operar sus taladros, incluso cuando dicho dispositivos
probaban ser extremadamente peligrosos para los
mineros.
Con la invencion del motor de combustion interna, se creo un diseno totalmente nuevo para los
compresores atmosfericos. En 1960 los lava-autos
de auto-servicios, alta-presion y hazlo tu mismo
se hicieron populares gracias a los compresores
atmosfericos. Los compresores atmosfericos se pueden conseguir en su presentacion electrica o de
gasolina, siendo mas accesibles para consumidores
hogarenos.
Un e mbolo bombea oxgeno comprimido dentro
de un tanque a cierta presion, donde se mantiene
hasta que es requerido para ciertas acciones tales
como hinchar llantas o apoyar el empleo de herramientas neumaticas.
El oxgeno comprimido es una herramienta sumamente importante y hoy en da su eficiencia, la
contaminacion y su accesibilidad le dan la popularidad que tienen en el mercado.

Figura 4. Compresor de aire

II-B.

Ventilador

Los ventiladores mas antiguos, de los que se tiene

referencia, eran manuales, en principio con mango
fijo, como el flabellum, que aparece en la cultura
egipcia, al menos desde la dinasta XIX, para pasar
posteriormente en el siglo V a. de C. a la Antigua
Grecia, en la que tena forma de palmeta, tal como
aparece en pinturas de vasos de ceramica. Tambien
de la Antigua Roma hay pinturas en las que se
representan esclavos manejando el flabellum.
Manejado tambien por esclavos, pero ya con
cierto mecanismo, es el abano, que era un bastidor
con tela gruesa que se colgaba del techo y se mova

mediante un sistema de cuerdas y poleas y que

ya usaban los a rabes a principios del siglo VII.
Tambien se encuentra en la India y Medio Oriente
con el nombre de punkah. En China, el origen del
abanico rgido se situa hacia 2697 a. de C., con el
emperador Hsiem Yuan, y la referencia escrita mas
antigua (1825 a. de C.) menciona dos abanicos de
plumas ofrecidos al emperador Tchao Wong, de la
dinasta Chou.
Pero el ventilador similar o precursor del que
conocemos hoy como tal, aparece en 1886 y es un
invento del estadounidense Schuyler Skaats Wheeler, que fue comercializado por su empresa Crocker
& Wheeler, instalada en Nueva York. Era de pequeno tamano y disenado para ponerlo sobre una
mesa. Casi simultaneamente aparece en Alemania
una version de techo creada por el ingeniero Philip
Diehl.

Figura 5. Ventilador centrfugo

II-C. Ventiladores y Compresores

Aunque tanto los ventiladores como los compresores tienen como funcion impulsar un gas aumentando su presion, entre ambos existen diferencias:
El objeto fundamental de los primeros es mover
un flujo de gas, a menudo en grandes cantidades,
con aumentos generalmente reducidos de presion;
mientras que los segundos estan disenados principalmente para producir grandes presiones y flujos
de gas relativamente pequenos.
En el caso de los ventiladores, el aumento de presion es generalmente tan insignificante, comparado
con la presion absoluta del gas, que la densidad
de e ste puede considerarse inalterada durante el
proceso. Esto implica, que el gas puede modelarse
como lquido incompresible y por consiguiente no
hay diferencia entre la forma de operacion de un
ventilador y de una bomba, o lo que es lo mismo,
matematicamente se pueden tratar en forma analoga.