UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

AUSCULTACIN

VIAL,

CALIFICACION

DEL

SU

INFLUENCIA

ESTADO

EN

LA

SUPERFICIAL

DE

PAVIMENTOS ASFALTICOS DE LA CIUDAD DE TRUJILLO,

EN EL AO 2016
PROYECTO DE TESIS PARA OBTENER EL TITULO DE BACHILLER

AUTORES

:
Br. PRIETO RENGIFO CRISTIAN

ASESOR :
TRUJILLO PER
2016 - I

NDICE GENERAL

NDICE GENERAL.................................................................................................i
NDICE DE TABLAS.............................................................................................ii
NDICE DE ILUSTRACIONES.............................................................................ii
NTRODUCCIN..................................................................................................iii
CAPITULO I. DATOS INFORMATIVOS..............................................................1
1.

Ttulo............................................................................................................2

2.

Autor............................................................................................................2

3.

Asesor...........................................................................................................2

4.

Tipo de Investigacin..................................................................................2

5.

Rgimen de la Investigacin.......................................................................2

6.

Linea de Investigacin................................................................................3

7.

Institucin a la que pertenece el Proyecto................................................3

8.

Unidad Acadmica......................................................................................3

9.

Lugar donde se realiza la Investigacin....................................................3

10. Duracin estimada del trabajo...................................................................3

11.

Cronograma de Actividades...................................................................4

12.

Presupuesto:.............................................................................................5

13.1.
14.

Recursos propios..............................................................................6

Financiacin:............................................................................................6

CAPITULO II. DISEO DE LA INVESTIGACIN.............................................7

1. EL PROBLEMA:........................................................................................8
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:................................................8
1.1.1. Realidad Problematica:.......................................................................8
1.1.2. Caracteristicas de la realidad.............................................................8
1.1.3. Definicin del problema......................................................................9
1.1.4. Antecedentes del Tema......................................................................10
1.1.5. Aporte del Trabajo de Investigacin................................................11
1.2
ENUNCIADO:
12
2. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS....................................................13

NDICE DE TABLAS
Tabla I-1. Recursos Disponibles Material y Equipo........................................5

NDICE DE ILUSTRACIONES
Figura 1-1. Cronograma de Actividades..................................................................4

INTRODUCCION
Las vas tienen una funcin esencial en la actualidad y es el de facilitar el
transporte tanto de personas como bienes con total comodidad y seguridad
haciendo necesaria la provisin de una red que satisfaga estas necesidades.
En la actualidad es importante ofrecer una Red Vial Nacional de gran calidad,
debido a la parte econmica y el ahorro en tiempo y costos de operacin de los
vehculos, llevando consigo un beneficio considerable al usuario final.
Debido a la falta de recursos econmicos del pas para las carreteras y los altos
costos de construccin de stas, es necesario pensar en el mantenimiento y
mejoramiento de las vas existentes, se hace necesario crear una cultura en cuanto
a mantenimiento y rehabilitacin de la red vial para brindar un buen

funcionamiento y comodidad a los usuarios de las vas, quienes finalmente son los
beneficiarios de este servicio.
Una de las etapas iniciales y fundamentales para establecer las condiciones
actuales del pavimento es la evaluacin de daos que se cumple sobre la va, para
el presente trabajo se realizar mtodos para ver la calidad de los asfaltos en los
pavimentos; apoyndose en la Gua Metodolgica para el Diseo de Obras de
Rehabilitacin de Pavimentos Asflticos de Carreteras (metodologa francesa
VIZIR, adoptada por el INVIAS) y la metodologa norteamericana PCI.
Hemos desarrollado el proyecto, teniendo en cuenta mtodos y tcnicas que nos
permitieron recolectar adecuadamente nuestros datos, para as poder procesarlos y
elaborar conclusiones y recomendaciones en base a nuestras variables en estudio.
Aplicamos encuestas a los pobladores del Distrito de Trujillo.

CAPITULO I. DATOS INFORMATIVOS

1. Ttulo
Auscultacin Vial, su influencia en la calificacin del estado superficial de
pavimentos asfalticos de la ciudad de Trujillo, en el ao 2014

2. Autores
-

PRIETO RENGIFO CRISTIAN

Bachiller en Ingeniera Civil
Urb. Monserrate Mz. M Lt 20

3. Asesor

4. Tipo de Investigacin
Investigacin Aplicada.
5. Rgimen de la Investigacin
Este Proyecto de Investigacin es de rgimen libre

6. Lnea de Investigacin
Transportes y Geotecnia
7. Institucin a la que pertenece el Proyecto
Universidad Privada Antenor Orrego.
8. Unidad Acadmica
Escuela de Ingeniera Civil
9. Lugar donde se realiza la Investigacin
Calles de Trujillo
10. Duracin estimada del trabajo

105 das.

11.

1.
FASES
6.
1

2.
SEPTIEMB
RE
7.
8.
9.
2
3
4

3.
OCTUBRE

4.
NOVIEMBRE

10.
1

11.
2

12.
3

13.
4

14. 1

15.
2

16.
3

17. 4

18. Eleccin del

Tema
31. Elaboracin
del Proyecto
44. Elaboracin y
seleccin del
instrumento

19.
x
32.
x
45.

20.
x
33.
x
46.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

34.
x
47.

35.
x
48.

36.
x
49.
x

37.
X
50.
X

38.
x
51.
x

39.
x
52.
x

40. x

42.
x
55.

43. x

53. x

41.
x
54.

57. Recoleccin de
Datos

58.
x

59.
x

60.
x

61.
x

62.
x

63.
X

64.
x

65.
x

66.

67.

68.

69.

70. Redaccin del

Proyecto

71.

72.

73.

74.

75.

76.

77.

78.

79. x

80.
x

81.
x

82. x

83. Elaboracin
del Informe

84.

85.

86.

87.

88.

89.

90.

91.

92.

93.
x

94.
x

95. x

96. Presentacin
del Proyecto
Cronograma de Actividades

97.

98.

99.

100. 101. 102. 103. 104. 105.

106.

107.
x

108.
x

12. Figura 1-1. Cronograma de Actividades.

56.

26.

13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
Fuente: Elaboracin Propia.

27. Presupuesto:
28.
29. COD
IGO
35.
38. 2.3.2.
7.1.2
42.

30.
31. DETALLE
32.
36.

45.

46. Grupo de apoyo

47. 100.00

48.

49. Especialista en Estadstica

50. 300.00

51.

52. Digitador

53. 100.00

39. RECUERSOS HUMANOS

40.
43. Asesor

55. MATERIALES Y TILES DE OFICINA

56.

33.
34. MONTO
S/.
37.
41. 1350.00
44. 850.00

54. 2.3.1.
99.1.
1
58. 2.3.1.
5.1
62.

59. BIENES
60.
63. Papel y tiles de escritorio

61. 510.00

65.

66. Cuadernos de registro

67. 10.00

69. SERVICIOS
70.

57. 1480.00

64. 500.00

68. 2.3.2.
5.1.9
9
72.

73. Movilidad local

74. 130.00

75.

76. Movilidad externa

77. 220.00

78.

79. Internet

80. 100.00

81.

82. Telfono

83. 120.00

84.

85. Fotocopias

86. 100.00

87.

89. Servicios de Impresin

90. Viticos

91. 100.00
92. 200.00
93.

94. 2.3.2.
6.44
97.

95. Electricidad, Iluminacin Y Electrnica

96. 50.00

98. Luz elctrica

99. 50.00

100.

101.

88.

71. 970.00

104.
6

102.
105.
CODIG
O
108.
2.3.2.7.1.
2
111.
2.3.1.99.
1.1
114.
2.3.1.5.1
117.
2.3.2.5.1.
99
120.
2.3.2.6.4
4
123.

CONSOLIDADO GENERAL DE
GASTOS
103.
106.
DETALLE

107.
C
ANTIDA
D
110.
13
50.00

109.

Recursos Humanos

112.

Materiales y tiles de oficina

113.

14
80.00

115.

Bienes

116.

51

118.

Servicios

119.

0.00
0.00
121.

Electricidad, iluminacin y electrnica

122.

124.

TOTAL GENERAL

125.

Tabla I-1. Recursos Disponibles Material y Equipo Clasificador de

los gastos pblicos 2014 Ministerio de Economa y Finanzas.

127. Recursos
Recursos y facilidades disponibles

128.

Personal: asesor, grupo de proyecto, digitador.

129.

Bienes: cuadernos de laboratorio, papel til de escritorio.

130.
131. Financiacin:

50.
00

126.

97

El financiamiento de este proyecto de investigacin ser

autofinanciado por los investigadores.

132.
133.

S/.2880.00

134.
135.
136.
137.
138.
139.
140.
141.
142.
CAPITULO II. DISEO DE LA
INVESTIGACIN
143.
144.

1. EL PROBLEMA:
1.1.
145.

Planteamiento del problema:

Actualmente las redes viales de nuestra ciudad nortea

muestran un deterioro progresivo en pavimentos, por la accin del trnsito

vehicular, incidencia de factores climatolgicos.
146.

Sin embargo, dada la necesidad de iniciar e implementar una

accin sistematizada sobre las actividades de conservacin vial, se deben

desarrollar los procedimientos adecuados, y necesarios que permita definir
las acciones prioritarias, partiendo de la aplicacin de nuevas tcnicas de
evaluacin a considerar en el diseo y rehabilitacin de pavimento
asfalticos en la ciudad de Trujillo.

Realidad Problemtica:
147. En la actualidad el desgaste de los pavimentos en la ciudad de
Trujillo se debe a distintas causas ocasionados por la naturaleza como
pueden ser: cambios climticos (lluvias), movimientos ssmicos; o por
nosotros mismos ya sea: El mal uso de los materiales al momento de
pavimentar, el trnsito inadecuado de
vehculos pesados y el
desconocimiento al regar nuestros jardines vertimos agua al pavimento
causando daos, ya que, el asfalto es enemigo del agua.
148. Debido a esto, el trfico vehicular y el peatn generan un caos en el
transito e incomodidad en el pasajero por llegar a la hora a su centro de
trabajo; adems esta situacin problemtica genera un incremento de
accidentes en nuestra ciudad.
149.Podemos solucionar esto, dndole mantenimiento al pavimento cada
vez que sea necesario. Evitar en lo ms posible el contacto con el agua.
Tener en cuenta todas las normas de construccin al momento de ejecutar
la obra. Construir pavimentos ms resistentes y durables. Organizar el
trnsito vehicular de acuerdo al tipo de pavimento y al tipo de vehculo.

Caractersticas de la Realidad:
150.

Como se dijo anteriormente; la descripcin debe hacerse sobre

la situacin actual; que considere caractersticas de la muestra de la

poblacin afectada ya aspectos como: Carencia de vas de acceso,
limitacin en el transporte por deterioro de vas, interrupciones temporales
por efectos climticos o geolgicos, bajas condiciones de operacin por

vas estrechas, pendientes fuertes, radios de giro mnimos; deterioro visible

de las vas existentes sin ocasionen interrupciones del trnsito o deterioro
de vehculos, alto niveles de trnsito vehicular, etc.
151. Adems, el trnsito es una de las variables ms importante en el
diseo de una va, ya que el volumen y dimensiones de los vehculos que
circulan y circularn por ella influyen en sus caractersticas geomtricas.
El nmero y peso de los ejes de estos vehculos son factores determinantes
en el diseo de la estructura del pavimento.
Definicin del Problema:
152.El transporte por carretera es el modo de transporte predominante en
Per. Por estas vas se movilizan personas, productos y mercancas. La
Red Nacional de Carreteras est a cargo de la Nacin, ya que esta cumple
la funcin bsica de integracin entre las principales zonas de produccin
y consumo del Pas.
153.Las metodologas existentes para la evaluacin de la condicin de un
pavimento son variadas. stas tienen diferencias en su forma de definir los
diferentes tipos de daos y en los sistemas de calificacin.
154.Es deseable comparar en campo la informacin de otras metodologas
PCI frente a la metodologa establecida por el MTC con el fin de
establecer la bondad de la decisin tomada.
155.
Se propone:
156.Ejecutar diagnsticos, anlisis y tendencias para la construccin de
mejores pavimentos asfalticos.
Observacin, anlisis y encuestas para la mejora y/o construccin
de los pavimentos flexibles.
Contribuir a la formacin de los planes y programas de necesidades
de inversin.
Promover y estimular el trabajo en equipo.
Fomentar la creatividad e innovacin tecnolgica en temas
asociados a la actividad de la construccin en pavimentos.
157.
Antecedentes:

Locales:
158.Lozano Exebio, Carol G, Mejoramiento del Servicio de
Transitabilidad en las Calles Sinchi Roca, lloque yupanqui, Tupac

10

Yupanqui del Barrio Chicago, Distrito Trujillo, Provincia Trujillo La

Libertad, Pretende dar adecuadas

condiciones de transitabilidad

vehicular y peatonal en las calles Sinchiroca, Tpac Yupanqui y Lloque

Yupanqui de la Ciudad de Trujillo
159.
160.Grados Valdivieso, Ral, Mejoramiento de la Avenida Jos Grabiel
Condorcanqui del Distrito de la Esperanza Trujillo - La Libertad, El
presente estudio de trfico hace parte de los estudios que el Gobierno
Regional de La Libertad realizo en el estudio de Perfil del tramo de la
Avenida Jos Grabiel Condorcanqui, especficamente el tratamiento de
las vas alternas y que actualmente no tiene pavimento.
161.

Nacionales
162. Booz, Allen Hamilton/Barriga Dallorto/Wilbur Smith, 1999,
Manual de Identificacin, Clasificacin y tratamientos de fallas en
pavimentos urbanos y asistencia tcnica en estudios de transporte urbano
para

el

rea

metropolitana

de

lima

callao.

Ing. Oscar Salami D, Normas y Procedimientos tcnicos en materia de

conservacin, administracin y aprovechamiento de la infraestructura
vial, Reparacin localizada de pequeos defectos en la calzada y el
pavimento, mantenimiento regular del drenaje, tales como: limpieza de
cunetas, torrenteras y alcantarillas, mantenimiento de taludes y laterales,
los dispositivos para control de trnsito y otros elementos accesorios,
limpiezas de las franjas de derecho de va, control de la vegetacin,
limpieza de la tierra o arena y mantenimiento de las zonas de descanso y
obras de seguridad.
163.
164.
165.

Internacionales:

11

166.Moreno Bayona, Juan Nicols, 2002, Manual para Diseo de

Carreteras, la metodologa tiene como fundamento, la identificacin del
problema o necesidad y las causas que originan dicha situacin vial.
Bucaramanga Colombia.
168.

167.
Fuertes Chaparro, German Andrs, 2008, Estudio de

Auscultacin vial, evaluacin geotcnica y diseo de pavimentos del

anillo vial que se afecta con la apertura del nuevo viaducto de la Calle
24 en la zona centro y oriente de la ciudad de Tunja, Dada la situacin
econmica y logstica de nuestro pas, y en vista de la apertura
econmica a los tratados de libre comercio a los que se ha visto
interesada en tomar, es de vital importancia reconocer lo importante que
resulta tener una red vial acorde con las exigencias del mercado
internacional respondiendo a las necesidades de movilidad. Tunja
-Colombia.
169.
Aporte del Trabajo de Investigacin:
170.
Aporte al sistema social:

Analizar de manera sistmica el proceso de toma de decisiones para un

mejor cuidado de los pavimentos.

Una gua ilustrada de cmo construir mejoras en pavimentos asfalticos y

solucin a dicho proceso.
171.
172.
173.
1.2.
174.

Enunciado.
De qu manera la aplicacin del mtodo de Auscultacin Vial

influye en la calificacin del estado superficial de pavimentos asfalticos de

la ciudad de Trujillo, en el ao 2014?
2. HIPTESIS
2.1.

General

12

175.
176.Frente a la necesidad de iniciar e implementar una accin
sistematizada sobre las actividades de conservacin vial, se deben
desarrollar los procedimientos adecuados en la aplicacin de mtodos
de auscultacin vial que influyen significativamente en la evaluacin
del estado superficial del pavimento asfaltico de la ciudad de Trujillo en
el ao 2014.
177.
178.
2.2.

Variables
179.
a) Variable independiente.
180.

- Aplicacin del mtodo de Auscultacin

181.

Indicadores:

182.

- Fallas encontradas en la superficie del pavimento.

183.

- Anlisis de trfico

184.

- Inspeccin visual

185.

- Ensayos de laboratorio

- Mantenimiento de la infraestructura vial

186.
b) Variable dependiente.
187.

-Evaluacin del estado superficial del pavimento

asfaltico
188.

Indicadores:

189.

- Recopilacin de la informacin disponible.

190.

- Rehabilitacin Superficial y Estructural del

pavimento.
191.

- El servicio a prestar (circulacin, seguridad, fluidez

y comodidad)
192.

- Indicadores de deterioro.

193.

- Analizar la Capacidad del material.

13

2.3.

Operacionalizacin de las variables.

2.4.

Tabla II-2. Operacionalizacin de la variable independiente.

2.5.

2.6.

2.7.

VARIABLE

DEFINICION CONCEPTUAL
2.11.

DIMENSIONES
2.12.

2.9.

ASPECTOS O

Fallas encontradas en superficie

del pavimento

Es un mtodo que se basa en la

inspeccin visual que ha ido
evolucionando desde la simple
observacin fundamentada hasta la

Aplicaci
n del
mtodo
de
Ausculta
cin
2.10.

aplicacin de las ms modernas

tcnicas del presente y la

2.20.
Anlisis de trfico

INDICADORES PARA CADA ASPECTO

2.13.

Recuperacin de la resistencia
para alcanzar la vida til del pavimento.
2.17.
Realizacin de tareas de
verificacin del estado real del pavimento.
2.22.
Fiscalizacin y control del
transporte terrestre.
2.26.
Calificar condiciones de
transitividad del pavimento.

2.21.
2.29.
Inspeccin visual

interpretacin afinada de los

resultados.

2.8.

2.37.
Ensayos de Laboratorio

2.45.
Mantenimiento de la
infraestructura vial

2.30.

Describir parmetros para juzgar

y entender el comportamiento de una
estructura que ha fallado.
2.34.
Localizacin en in situ de puntos
crticos del pavimento.
2.38.
Obtener el estado actual del perfil
a travs de las propiedades reales de los
materiales.
2.42.
Identificar la estructura actual del
pavimento en estudio.
2.46.
Garantizar a travs de un
mejoramiento de la infraestructura de
transporte urbano.
2.50.

Reducir costos operacionales de

los vehculos y posponer nuevas
inversiones en vialidad urbana.

2.51.

14

2.52.
2.53. Fuente: Elaboracin Propia.
2.54.

Tabla II.3. Operacionalizacin de la variable dependiente.

2.55.

2.56.

2.57.

VARIABLE

DEFINICION CONCEPTUAL
2.62.

DIMENSIONES

2.59.

Es un mtodo que se basa en la

inspeccin visual que ha ido

ASPECTOS O

2.60.

observacin fundamentada hasta la

INDICADORES PARA CADA ASPECTO

2.65.
2.63.
Recopilacin de la informacin
disponible.

2.64.

evolucionando desde la simple

evaluaci
n del
estado
superficia
l del
paviment
o asfaltico

2.58.

Bsqueda de antecedentes. Inventario

y banco de datos.
2.69.
Toma de decisin sobre la
metodologa de investigacin a utilizar en el
proyecto.

2.74.
2.72.
Re habitacin Superficial y
Estructural del pavimento.

aplicacin de las ms modernas

tcnicas del presente y la interpretacin

2.73.

afinada de los resultados.

2.81.
El servicio a prestar (circulacin,
seguridad, fluidez y comodidad)
2.89.
Indicadores de deterioro

2.61.
2.90.

Analizar la comodidad del usuario al

circular por una carretera.
2.78.
La calidad de los materiales
disponibles en canteras y zonas locales.

2.82.

Determinacin del perodo de diseo

corto o a largo plazo.
2.86.
Identificar el ndice de serviciabilidad
y la resistencia al deslizamiento.
2.91.
Determinacin de niveles de
deterioro y comportamiento observado en
campo.
2.95.
Predecir diferentes tipos de deterioros
, como son el agrietamiento , las deformaciones
permanentes, rugosidad, etc.

2.100.
2.98.

15

El diseo del pavimento original

soportando las cargas en servicio.

Analizar la Capacidad del material

2.99.

2.106.

Fuente: Elaboracin Propia.

16

2.104.
Experimentar deformaciones
compatibles con las condiciones de servicio.

2.105.

3. OBJETIVOS
3.1.

General

2.107. Aplicacin del mtodo de Auscultacin Vial y su influencia en la

evaluacin del estado superficial del pavimento asfaltico de la ciudad de
Trujillo.
3.2.

Especficos
Evaluar la severidad de los daos encontrados.
Establecer la calificacin y cuantificacin de los daos tanto
estructurales como funcionales del tramo en estudio, utilizando el
mtodo anteriormente mencionado.
Establecer las decisiones y acciones ms adecuadas para enfrentar
los daos de la estructura del pavimento.
Realizar una evaluacin del superficial de los pavimentos.
Valorar el estado superficial del pavimento y establecer la
condicin de pavimento, segn las metodologas empleadas.
2.108.

3.3.

Fundamentacin Terica De La Investigacin.

2.109. Debido al deterioro progresivo de los pavimentos y la necesidad

de optimizar las inversiones lo que implica la implementacin y aplicacin
de metodologas que evalen el estado del pavimento flexible.
2.110.
2.111.
2.112.
2.113.
2.114.
2.115.
2.116.
2.117.
2.118.
2.119.

2.120. Material
17

2.121.
2.122.

Poblacin: algunas calles de la ciudad de Trujillo, La Libertad,

Per
2.123.

Muestra: 36 calles asfaltadas de la urb. Monserrate

2.124.

La comprobamos con la siguiente formula:

2.125.
2.126.

N=

Z 2 pq
E2

2.127.
2.128.

N= tamao de muestra

2.129.

Z= nivel de confianza

2.130.

P= variabilidad positiva

2.131.

Q= variabilidad negativa

2.132.

E= error

2.133.

2
2
N= 0.60 *0.5*0.5/ 0.05

2.134.

N= 36

2.135.
2.136.
2.137.
2.138.
2.139.
2.140.
2.141.
2.142.
2.143.
2.144.
2.145.
2.146.
2.147.
2.148.
2.149.

18

2.150.
2.151.
2.152.
2.153.
2.154.
2.155.
2.156.
2.157.
2.158.
2.159.
2.160.
2.161.
2.162.
2.163.
2.164.
4. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
2.165.

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