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CONTROL DE
CALIDAD DE UNA
CARRETERA
TRABAJO DE
INVESTIGACIN
UNIVE
RSIDA
DE
D FACULTAD
INGENIERA
ESCUELA
DE
INGENIERA
PRIVA
CIVIL
DA DE
TACNA
TRABAJO DE
INVESTIGACI
Ensayos para N
control de
calidad de una
CURSO:Mecnica de
carretera
suelos I
GRUPO:
A
DOCENTE:
ING. Cesar
Armando
UrteagaINTEGRANTE:
Ortiz
Del Carpio
Gutirrez,
Jefry Luis
TACNA-PER
2016
TRABAJO DE INVESTIGACIN
Introduccin:
Para un mejor control de calidad se debe llevar a cabo con base a las especificaciones
tcnicas especiales del proyecto, respaldado en la normativa de ensayos de
materiales (EM-2000), las especificaciones generales para construccin de carreteras
(EG-2000); as como las normas especiales que ellas contemplan.
Objetivos
Dar a conocer los diferentes ensayos a tratar para mejorar condiciones en las
carreteras, proporcionar a la sociedad una va adecuada para que mejore su calidad
de vida.
Ensayos:
Ensayo de Anlisis granulomtrico
Objetivos:
La determinacin cuantitativa de la distribucin de tamaos de
partculas de suelo.
Esta norma describe el mtodo para determinar los porcentajes de
suelo que pasan por los distintos tamices de la serie empleada en el
ensayo, hasta el de 74 mm (N 200).
En los suelos granulares nos da una idea de
su permeabilidad y en general de su
comportamiento, no as en suelos cohesivos
donde este comportamiento depende ms de
la historia geolgica del suelo.
El anlisis granulomtrico nos permite estudiar
el tamao de las partculas y medir la
importancia que tendrn segn la fraccin de
suelo que representen. Este tipo de anlisis se
realiza por tamizado, o por sedimentacin
cuando el tamao de las partculas es muy
pequeo, se puede encontrar gravas, arenas,
limos y arcillas. Si bien un anlisis
granulomtrico es suficiente
para gravas y arenas, cuando se trata de
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TRABAJO DE INVESTIGACIN
TRABAJO DE INVESTIGACIN
TRABAJO DE INVESTIGACIN
TRABAJO DE INVESTIGACIN
TRABAJO DE INVESTIGACIN
TRABAJO DE INVESTIGACIN
Ensayos de resistencia.
Los ensayos de resistencia miden la capacidad actual de los materiales para
resistir deformaciones. Existen diferentes mtodos para medir la resistencia de
los suelos de la subrasante que se han sometido a cargas dinmicas de
trnsito:
Mdulo de resiliencia
El objetivo de este ensayo es analizar las propiedades que tiene los materiales
de comportarse bajo cargas dinmicas como las ruedas de trnsito. (AASHTO
T 294)
El mdulo de resiliencia se define como el cociente entre el esfuerzo desviador
aplicado y la deformacin unitaria elstica en dad ciclo de carga.
TRABAJO DE INVESTIGACIN
Mr=
V 3 d
=
axial
axial
donde : V =esfuerzo vertical ,
3 =presion de confinamiento
, d =esfuerzo desviador
axial =deformacionrecuerabler
Conclusiones:
Los ensayos anteriormente mencionados nos da una referencia para que yo siendo
alumno comprenda los diferentes ensayos claro que en este informe se encuentra
casi todo resumido puesto que mi investigacin original comprende diez veces este
informe l que hice, pero as con este presente informe me doy cuenta que solo un
error puede causar varios daos severos que costaran el doble si no conserva una
calidad como ara satisfacer las necesidades de la sociedad.
Cuando no se da un buen control a la calidad de la carretera podra ocurrir un
accidente de trnsito del cual nos podramos arrepentir es claro y no necesario decir
que los ensayos recentados tambin son aplicable en construcciones de viviendas no
solo en carreteras.
Linkografa:
http://es.slideshare.net/edumic/densidad-in-situmtodo-del-cono-de-arena?
qid=2084d9e2-44e9-4f4b-a69b-95361ee77d7f&v=&b=&from_search=1
http://www.monografias.com/trabajos33/suelos/suelos.shtml
file:///C:/Users/USUARIO/Downloads/03-140425001907-phpapp02.pdf
TRABAJO DE INVESTIGACIN
http://es.slideshare.net/robertpuchulanreyes/4laboratorio-ensayo-relacionhumedad-densidad-proctor-modificado
https://www.youtube.com/watch?v=bNqj6dFki_o