Realizado por:

Profesor:

Francisco Gmez

Doc. Julin Carneiro

C.I: 20.902.136
Ing. Mecnica

Seccin: 3A
22/05/2016

Anlisis critico
Es comn observar equipos, estructuras, instalaciones, piezas, a las cuales les
decimos que estn oxidadas o presentan indicios de corrosin (xidos, picaduras,
prdidas de espesor, entre otros.). La cantidad de material daado o afectado en forma
total o parcial es considerable a escala mundial y conduce a prdidas econmicas
cuantiosas. Estimaciones conservadoras indican que se pierden 800 Kg. de hierro por
segundo en el mundo, debido a la corrosin, lo cual conduce a 25.228.600 toneladas
perdidas por ao de este metal.
Se dice la corrosin como el deterioro que sufren los metales cuando interactan con
el medio en el que trabajan, a la reflexin para encontrar la mejor manera de combatir la
corrosin, pero para ello, en primer lugar debemos conocer el problema; es decir, cmo,
cundo y porqu acta la corrosin.Basndose en el objetivo expresado se orienta el
presente texto de corrosin.
La destruccin o deterioro de un material debido a la interaccin con su

Medio

ambiente. Donde estas concuerdan en que la corrosin es un proceso destructivo, ya que

los metales y las aleaciones pierden ciertas propiedades mecnicas y fsicas, bajo las
cuales fueron diseados.
El proceso de corrosin se caracteriza por ser espontneo o sea se produce sin
intervencin o estmulo exterior. La mayora de los metales, con excepcin del oro y del
platino, no se encuentran en forma aislada en la naturaleza, lo comn es observar
minerales, es decir; sulfatos, xidos, sulfuros, carbonatos, entre otros. Esto es
consecuencia de la disminucin de la energa de los tomos metlicos, cuando estos
estn combinados con especies qumicas, como oxgeno y sulfuro, entre otros.
El hombre contemporneo da a da incrementa el uso de metales y aleaciones, que
deben explotarse los yacimientos, purificar los minerales y as obtenerse los metales
respectivos, los cuales sern transformados en aleaciones y estas a su vez sometidas a
procesos para su conformacin mecnica y uso posterior (lminas, tornillos, perfiles, entr e
otros.) Sin embargo, la naturaleza buscar

devolver los metales y aleaciones a sus

formas estables, esto es minerales, lo cual se realiza a travs del proceso conocido como
corrosin.

Esta se presenta, en forma esquemtica, el costo involucrado en las operaciones de

exploracin, explotacin y enriquecimiento del material mineral as como en las etapas de
produccin de los respectivos metales y de los productos manufacturados a partir de
ellos.
La destruccin de los materiales de construccin utilizadas en la fabricacin de

maquinaria, equipos, tanques y tuberas.

El que si el producto presenta un aspecto diferente al original lo asociamos con
oxidacin o corrosin considerada como una situacin o enfermedad que en mayor o
menor grado los equipos llegan a padecer y desgraciadamente hasta entonces se aplican
soluciones correctivas caras y muchas veces no las adecuadas. La proteccin
anticorrosiva a base de pinturas y recubrimientos anticorrosivos viene a ser un seguro de
vida para sus instalaciones, hay que darle una mano a sus inversiones.
Con frecuencia la corrosin se confunde con un simple proceso de oxidacin siendo
en realidad un proceso ms complejo, el cual puede puntualizarse como la gradual
destruccin y desintegracin de los materiales debido a un proceso electro - qumico,
qumico o de erosin debido a la interaccin del material con el medio que lo rodea.
Actualmente la corrosin est dejando de ser esa tcnica extraa segn la cual se
exponen piezas de metal a la accin de diferentes medios durante aos, y se espera
hasta observar lo que ocurre.
Tratndose de la actualidad, la tecnologa moderna obliga a descartar tales mtodos,
ya no se puede exponer al medio corrosivo los metales y aleaciones a usar, y esperar el
resultado luego de una exposicin equivalente al tiempo de uso. Hoy en da se construyen
reactores nucleares, con una vida til estimada en treinta aos, usando aleaciones cuyo
desarrollo se hizo no hace ms de cinco aos. Lo mismo ocurre con los aviones
supersnicos, buques modernos y todas las dems ramas de la tecnologa avanzada.
La corrosin se ve en la necesidad de tener que predecir el comportamiento a largo
plazo de los materiales, basado en ensayos relativamente cortos. Para ello requiere un
buen conocimiento de los mecanismos involucrados en los procesos de corrosin, y el
estudio de tales mecanismos nos muestra que la corrosin es un problema muy complejo,
y tpicamente multidisciplinario.

Se presenta, en forma esquemtica, el costo involucrado en las operaciones de

exploracin, explotacin y enriquecimiento del material mineral as como en las etapas de
produccin de los respectivos metales y de los productos manufacturados a partir de
ellos.
los problemas de corrosin requieren la colaboracin de especialistas de diferentes
disciplinas para su comprensin y posible solucin. Son numerosos los casos de
corrosin donde, pese a invertir mucho esfuerzo, no se pudo llegar an a resultados
favorables por falta de tal colaboracin.
Es frecuente ver publicaciones de trabajos donde se encara el estudio de la corrosin
desde un punto de vista, ignorando totalmente los conocimientos de otros campos
aplicables al problema.
As como vemos con frecuencia trabajos de Electroqumicos de buen nivel,
relacionados con mecanismos de disolucin de metales, en los cuales se omite la historia
metalrgica del material usado. De este modo el gran celo puesto en purificar soluciones y
mantener la temperatura de las mismas dentro de las centsimas de grado, se ve
desvirtuado por no saberse si el metal era monocristalino o policristalino, reformado o
recocido, templado o enfriado lentamente, pulido o decapado, etc. Del mismo modo
vemos qumicos que ignoran las variables metalrgicas del material y tambin vemos
metalurgistas que estudian la corrosin slo desde el punto de vista del metal, como si el
medio corrosivo no existiese.
Por otra parte al estudiar la corrosin de implantes metlicos en el cuerpo humano no
puede ignorarse la reaccin del cuerpo ante objetos extraos, que producen una
modificacin en el medio corrosivo. Al estudiar la corrosin en cementos no puede dejarse
de lado el complejo proceso de cristalizacin del cemento con la consiguiente
modificacin de sus propiedades corrosivas.
En resumen para que los problemas de corrosin puedan ser estudiados con algn
provecho necesitamos, actualmente una estrecha colaboracin entre Qumicos, Fsicos
del Slido, Ingenieros Electrnicos, Metalurgistas, Mdicos, Electroqumicos, entre otros.
Tal integracin parece evidente, sin embargo no es fcil de conseguir, sea porque los
cientficos tienden a cerrarse en clanes segn sus especialidades, sea porque la

diferencia de lenguajes usados en cada especialidad hace difcil la intercomunicacin. De

todos modos, la necesidad obliga a tomar conciencia, y es probable que en pocos aos
veamos progresos muy importantes en el campo de la corrosin.
DAOS POR CORROSION
La destruccin de los materiales metlicos por la corrosin est muy lejos de ser un
factor despreciable, tanto en la economa de un pas como en la industria en particular. La
influencia de la corrosin se puede evidenciar claramente en el aspecto econmico,
siendo las prdidas de naturaleza directa e indirecta.
Prdidas directas
Costo en la reparacin de equipos daados, corrodos, gastos en el reemplazo de
equipo corrodo. Ejemplo: reemplazo de millones de unidades de calentadores de agua,
tanto domsticos como industriales, reemplazo de tubos de condensadores, de tubos de
escape de gases, de conectores, de transformadores, de aisladores, etc.
Costos relacionados con la compra de aleaciones ms resistentes a un determinado
ataque corrosivo lo cual implica un mayor gasto en el caso de aleaciones baratas.
Costos relacionados con pinturas, recubrimientos, proteccin catdica, inhibidores,
pasivadores, entre otros. Constantemente hay que pintar, recubrir o

proteger

catdicamente.
Perdidas indirectas
Paro de la fbrica o sub-estacin (shutdown). El reemplazo de una tubera,
de una caldera, de una turbina, de una lnea de aisladores; por ejemplo, puede
representar cierta cantidad de dinero y de recursos, pero el paro de una refinera, subestacin, lnea de transmisin de energa, puede involucrar una GRAN cantidad de
dinero / hora perdido. En el caso de energa elctrica NO producida mientras dure la
interrupcin puede representar un costo adicional porque es necesario pagar a otras
compaas para reponer la energa elctrica a los usuarios correspondientes.
Perdidas de hombre / hora de trabajo mientras una seccin est siendo reparada.
Perdida del producto. Se puede perder agua, petrleo, aceite, gas, material
alimenticio, etc. a travs de una tubera o tanque corrodo. Una prdida de gas, por
ejemplo, puede originar una acumulacin peligrosa del producto en un determinado sitio y
por ende, la posibilidad de generar una explosin.

 Contaminacin del producto. Trazas de ciertos metales pueden daar productos

alimenticios, jugos, jabones, detergentes, medicinas, etc., cuando son fabricados,
transportados y/o almacenados en in material metlico corrodo.
Perdida de eficiencia. Una tubera con incrustaciones posee dimetro menor lo cual
origina un mayor gasto en bombeo a travs de la tubera. Un motor corrodo tendr partes
como pistones, anillos, etc., que ya no poseen las dimensiones adecuadas por lo cual hay
prdida en la eficiencia del motor.
Gastos ocasionados al sobre-disear una pieza, para contrarrestar o minimizar
posibles daos debido a la corrosin, y posiblemente a la presencia de esfuerzos.
Prdida de credibilidad en la compaa. Debido a continuos paros en la fbrica o subestacin por el reemplazo de equipos, paradas de mantenimiento, etc. una compaa
puede llegar a perder clientes importantes (pedidos no satisfechos).
La proteccin contra la corrosin es el ltimo eslabn en la cadena de procesos. Sin
embargo, procesos previos de mecanizado y de limpieza tienen una influencia significativa
sobre el estado de la superficie metlica. Con el fin de crear las condiciones necesarias
para una proteccin contra la corrosin verdaderamente segura, se pueden ofrecer los
siguientes servicios especializados:

Evaluacin especfica para el cliente de los procesos de conformacin y

mecanizado y los medios utilizados.
Anlisis de la superficie de las piezas a proteger

Identificacin de residuos corrosivos y su origen

Anlisis de todos los medios y productos de limpieza utilizados

Consejos sobre cmo evitar residuos que inducen la corrosin

Desarrollo de embalajes orientados a las necesidades del cliente

Comprobacin del embalaje a travs de simulaciones climticas

COMO OCURRE LA CORROSION?

Para el caso del fierro y del Acero, que son los materiales de construccin ms
comunes, el proceso de corrosin considera la formacin de pequeas pilas galvnicas en
toda la superficie expuesta, presentndose un flujo de electrones de las zonas andicas
donde se disuelve el fierro hacia las zonas catdicas donde se desprende hidrogeno o se
forman iones hidroxilo (lcali); para cerrar el circuito elctrico se requiere la presencia de
un electrolito proporcionado por el medio. El siguiente diagrama muestra esta situacin.
Las zonas andicas y catdicas son ocasionadas por diferencias en la estructura
cristalina, restos de escoria y oxido en general, as como a diferencias de composicin en
la superficie de los Aceros comerciales. De acuerdo con la figura anterior, adems de los

procesos en el metal tienen un papel preponderante la cantidad de oxigeno presente y la

conductividad elctrica del medio.

COMO CONTROLAR LA CORROSION?

A la fecha se cuenta con varios mtodos que han resultado ser los ms prcticos para
controlar la corrosin del Acero, cuya seleccin para cada caso depender de las
condiciones del medio y de factores tcnico - econmicos. Estos mtodos pueden
justificarse a travs de un anlisis del mecanismo de corrosin mostrado en la figura, en la
siguiente forma:
- Proteccin catdica.
El proceso de corrosin del Acero considera un flujo de electrones que abandonan la
superficie metlica con la consecuente disolucin del Acero en forma de iones Fe++.
Durante la proteccin catdica a travs de un circuito elctrico externo o sistema denodos
de sacrificio, se imprime corriente a la superficie metlica invirtiendo el sentido del flujo de
electrones y evitando as la disolucin del fierro. Este mtodo se utiliza preferentemente
en tuberas y estructuras enterradas o sumergidas.

Ejercicios
1. La pared de un tanque de acero, conteniendo agua desmineralizada, se corroe a una

mg/dm 2

velocidad de 30

-dia. Cunto tiempo tardar en disminuir el espesor de la

pared

0,8 mm?
Estimar la densidad del acero = 7,81

g/cm

La velocidad de corrosin expresada como disminucin del espesor en funcin del

tiempo
Ser:
3

v=

30 x 10 10 g /(cm . dia)
=3.84 x 105 cm/dia
3
7.81 g /cm

Por lo que para disminuir 0,8 mm necesitar:

0.8 mm
=2083 dias 5.7 a os
4
3.84 x 10 mm /dia

2. Una muestra de cinc se corroe uniformemente con una densidad de corriente de

7

4,27 x 10 A /cm

En una solucin acuosa. Cul es la velocidad de corrosin del

cinc en mg por da dm por da (mdd)? La reaccin para la oxidacin del cinc es:
Zn

Zn2+ + 2e

Para efectuar la conversin de densidad de corriente a mdd, usaremos la ecuacin de

2
Faraday para calcular los mg de Zn corrodos en un rea de 1 dm /dia (mdd).

w=

iAtM
nF

](

( 4,27 x 107 )( A /cm2 )( 100 cm 2 ) ( 24 h3600 s /h ) ( 65.38 g /mol ) 1000 mg

w (mg)=
( 2 ) ( 96500 A . s/mol )
2

w=1,25 mg de Zn corrido en un area de un dm en un dia

O lo que es lo mismo, la velocidad de corrosin es 1,25 mdd.

3. Una lmina de 800 cm2 de una aleacin metlica, de densidad 4.5 g/cm3, se encuentra
sumergida en agua de mar. Debido a la corrosin, ha experimentado una prdida de masa
de 760 g. Suponiendo una velocidad de corrosin generalizada de 0.4 mm/ao, calcular el
tiempo de servicio en aos de la lmina.

La lmina experimenta una prdida de peso uniforme de 760 g, por lo que el espesor
corrodo vendr expresado por:
e=

w
760
=
=0,21cm=2.1mm
S 8004,5

Si la velocidad de corrosin es de 0,4 mm/ao, el tiempo de servicio vendr expresado

como:
e
2,1 mm
tiempo de servicio= =
=5,25 aos
v 0,4 mm/ao