Historia[editar]

Pilar de un puente de hormign armado.

Armado de la construccin de la baslica de la Sagrada Familia.

La invencin del hormign armado se suele atribuir a Joseph-Louis Lambot, que en 1848
produjo el primer barco de hormign armado conocido y y lo ensay en el lago de Bessesur-Issole. El prototipo original se conserva en el museode Brignoles.1 Este barco fue
patentado el 30 de enero de 1855 y presentado en la Exposicin universal en Pars, ese
ao 1855. Lambot, tambin public el libro Les btons agglomers appliqus l'art de
construire (Aplicaciones del hormign al arte de construir), en donde expone el sistema de
construccin.2Franois Coignet en 1861 ide la aplicacin en estructuras como techos,
paredes, bvedas y tubos. A su vez el francs Joseph Monier patent varios mtodos en la
dcada de 1860. Muchas de estas patentes fueron obtenidas por G. A. Wayss en 1866 de
las empresas Freytag und Heidschuch y Martenstein, fundando una empresa de hormign
armado, en donde se realizaban pruebas para ver el comportamiento resistente del
hormign, asistiendo el arquitecto prusiano Matthias Koenen a estas pruebas, efectuando
clculos que fueron publicados en un folleto llamado El sistema Monier, armazones de
hierro cubiertos de cemento, que fue complementado en 1894 por Edmond Coignet y De
Tdesco, mtodo publicado en Francia agregando el comportamiento de la elasticidad del
hormign como factor en los ensayos.
Estos clculos fueron confirmados por otros ensayos realizados por Eberhard G. Neumann
en 1890. Bauschinger y Bach comprobaron las propiedades del material frente al fuego y
su resistencia logrando ocasionar un gran auge en Alemania por la seguridad del producto.
Fue Franois Hennebique quien ide un sistema convincente de hormign armado,
patentado en 1892, que utiliz en la construccin de una fbrica de hilados en
Tourcoing, Lille, en 1895.3
En Espaa, el hormign armado penetra en Catalua de la mano del ingeniero Francesc
Maci con la patente del francs Joseph Monier. Pero la expansin de la nueva tcnica se
producir por el empuje comercial de Franois Hennebique por medio de su concesionario
en San Sebastin Miguel Salaverra y del ingeniero Jos Eugenio Ribera, entonces
destinado en Asturias, que en 1898 construir los forjados de la crcel de Oviedo, el
tablero del puente de Ciao y el depsito de aguas de Llanes.

El primer edificio de entidad construido con hormign armado es la fbrica de harinas La

Ceres en Bilbao,4 de 1899-1900 (an hoy en pie y rehabilitada como viviendas) y el primer
puente importante, con arcos de 35 metros de luz, el levantado sobre el Nervin-Ibaizabal
en La Pea, para el paso del tranva de Arratia entre Bilbao y Arrigorriaga (desaparecido
en las riadas del ao 1983).5 Ninguna de las dos obras fue dirigida por Ribera, quien
pronto se independiz de la tutela del empresario francs, sino por los jvenes ingenieros
Ramn Grotta y Gabriel Rebollo de la oficina madrilea de Franois Hennebique.
Diseo de estructuras de hormign armado
Hennebique y sus contemporneos basaban el diseo de sus patentes en resultados
experimentales, mediante pruebas de carga; los primeros aportes tericos los realizan
prestigiosos investigadores alemanes, tales como Wilhem Ritter, quien desarrolla en 1899
la teora del Reticulado de Ritter-Mrsch. Los estudios tericos fundamentales se
gestarn en el siglo XX.
Existen varias caractersticas responsables del xito del hormign armado:

El coeficiente de dilatacin del hormign es similar al del acero, siendo despreciables

las tensiones internas por cambios de temperatura.
Cuando el hormign fragua se contrae y presiona fuertemente las barras de acero,
creando adems fuerte adherencia qumica. Las barras, o fibras, suelen tener resaltes
en su superficie, llamadas corrugas o trefilado, que favorecen la adherencia fsica con
el hormign.
Por ltimo, el pH alcalino del cemento produce la pasivacin del acero, fenmeno que
ayuda a protegerlo de la corrosin.
El hormign que rodea a las barras de acero genera un fenmeno de confinamiento
que impide su pandeo, optimizando su empleo estructural.

Clculo de elementos de hormign[editar]

Fundamento[editar]

Museo del Hormign Angel Mateos

El hormign en masa es un material moldeable y con buenas propiedades mecnicas y de

durabilidad, y aunque resiste tensiones y esfuerzos de compresin apreciables tiene una
resistencia a la traccin muy reducida. Para resistir adecuadamente esfuerzos de traccin
es necesario combinar el hormign con un esqueleto de acero. Este esqueleto tiene la
misin resistir las tensiones de traccin que aparecen en la estructura, mientras que el
hormign resistir la compresin (siendo ms barato que el acero y ofreciendo
propiedades de durabilidad adecuadas).
Por otro lado, el acero confiere a las piezas mayor ductilidad, permitiendo que las mismas
se deformen apreciablemente antes de la falla. Una estructura con ms acero presentar
un modo de fallo ms dctil (y, por tanto, menos frgil); esa es la razn por la que muchas
instrucciones exigen una cantidad mnima de acero en ciertas secciones crticas.

En los elementos lineales alargados, como vigas y pilares se colocan barras longitudinales
de acero, llamadas armado principal o longitudinal. Estas barras de acero se dimensionan
de acuerdo a la magnitud del esfuerzo axial y los momentos flectores, mientras que
el esfuerzo cortante y el momento torsor condicionan las caractersticas de la armadura
transversal o secundaria.

Tipos de esfuerzos[editar]

Traccin: Un elemento est sometido a Traccin cuando sobre l actan fuerzas que
tienden a estirarlo. los tensores son elementos resistentes que aguantan muy bien
este tipo de esfuerzos
Compresin: Un elemento est sometido a Compresin cuando sobre l actan
fuerzas que tienden a aplastarlo.Los pilares y columnas son ejemplos de ello.
Flexin:6 Un elemento est sometido a Flexin cuando actan sobre l cargas que
tiendan a doblarlo. a este tipo de esfuerzo se ven sometidas las vigas de estructuras.7

Clculo de vigas y pilares de hormign armado[editar]

La simple teora de vigas de Euler-Bernoulli no es adecuada para el clculo de vigas o
pilares de hormign armado. Los elementos resistentes de hormign armado presentan un
mecanismo resistente ms complejo debido a la concurrencia de dos materiales diferentes,
hormign y acero, con mdulos de Young muy diferentes y los momentos de inercia son
variables de acuerdo al tamao de las fisuras de los elementos. Las diferentes
propiedades mecnicas de hormign y acero implican que en un elemento de hormign
armado la tensin mecnica de las armaduras y el hormign en contacto con ellas sean
diferentes; ese hecho hace que las ecuaciones de equilibrio que enlazan los esfuerzos
internos inducidos por las fuerzas y tensiones en hormign y acero no sean tan simples
como las de secciones homogneas, usadas en la teora de Euler-Bernouilli.
En la Instruccin Espaola del Hormign Estructural las ecuaciones de equilibrio
mecnico para el esfuerzo axil N y el momento flector M de una seccin rectangular
pueden escribirse de forma muy aproximada como:

Donde:
, son magnitudes geomtricas. Respectivamente: el canto til, el
recubrimiento y la profundidad de la fibra neutra respecto a la fibra ms
comprimida del hormign.
son respectivamente la "tensin de la armadura de traccin" (o menos
comprimida), la "armadura de compresin" (o ms comprimida) y la tensin de
diseo del acero de las armaduras.
, son las cuantas mecnicas, relacionadas con el rea transversal de acero
de las armaduras.
, son el esfuerzo axil y el momento flector resultantes de las tensiones de
compresin en el hormign, en funcin de la posicin de la lnea neutra.
Si se usa el diagrama rectngulo normalizado para representar la relacin
de tensin-deformacin del hormign entonces las tensiones de la
armadura de traccin y de compresin se pueden expresar en las
funciones anteriores como:

Por otra parte los esfuerzos soportados por el bloque comprimido de

hormign vienen dados por:

Dimensionado de secciones[editar]
El problema del dimensionado de secciones se refiere a dadas unas
cargas y unas dimensiones geomtricas de la seccin determinar la
cantidad de acero mnima para garantizar la adecuada resistencia del
elemento. La minimizacin del coste generalmente implica considerar
varias formas para la seccin y el clculo de las armaduras para cada una
de esas secciones posibles, para calcular el coste orientativo de cada
posible solucin.
Una seccin de una viga sometida a flexin simple, requiere
obligatoriamente una armadura (conjunto de barras) de traccin colocada
en la parte traccionada de la seccin, y dependiendo del momento
flector puede requerir tambin una armadura en la parte comprimida. El
rea de ambas armaduras de una seccin rectangular puede calcularse
aproximadamente mediante los siguientes juegos de frmulas:

Donde:
, es la cuanta mecnica de armadura de compresin.
, es el rea total de la armadura de compresin.
, es la cuanta mecnica de armadura de compresin.
, distancias desde la fibra ms comprimida a la armaduras de traccin y a la
armadura de compresin.
, ancho de la seccin.
Con las mismas notaciones, la armadura de traccin
se calcula como:

Comprobacin de secciones[editar]
El problema de comprobacin consiste en dada una
seccin completamente definida por sus dimensiones
geomtricas y un cierto nmero de barras con una
disposicin bien definida, comprobar mediante clculo
si dicha seccin ser capaz de soportar los esfuerzos
inducidos en ella por la accin de cargas conocidas.

Definiciones[editar]

Armadura principal (o longitudinal): Aquella

requerida para absorber los esfuerzos de traccin
en la cara inferior en vigas solicitadas a flexin
compuesta, o bien la armadura longitudinal en
columnas.
Armadura secundaria (o transversal): Toda
armadura transversal al eje de la barra. En vigas
toma esfuerzos de corte, mantiene las posiciones
de la armadura longitudinal cuando el hormign
se encuentra en estado fresco y reduce la
longitud efectiva de pandeo de las mismas.
Amarra: Nombre genrico dado a una barra o
alambre individual o continuo, que abraza y
confina la armadura longitudinal, doblada en
forma de crculo, rectngulo, u otra forma
poligonal, sin esquinas reentrantes. Ver Estribo.
Cerco: Amarra cerrada o doblada continua.
Una amarra cerrada puede estar constituida
por varios elementos de refuerzo con
ganchos ssmicos en cada extremo. Una
amarra doblada continua debe tener un
gancho ssmico en cada extremo.
Estribo: Armadura abierta o cerrada
empleada para resistir esfuerzos de corte en
un elemento estructural; por lo general,
barras, alambres o malla electrosoldada de
alambre (liso o estriado), ya sea sin dobleces
o doblados, en forma de L, de U o de formas
rectangulares, y situados perpendicularmente
o en ngulo, con respecto a la armadura
longitudinal. El trmino estribo se aplica,
normalmente, a la armadura transversal de
elementos sujetos a flexin y el trmino
amarra a los que estn en elementos sujetos
a compresin. Ver tambin Amarra. Cabe
sealar que si extisten esfuerzos de torsin,
el estribo debe ser cerrado.
Zuncho: Amarra continua enrollada en forma
de hlice cilndrica empleada en elementos
sometidos a esfuerzos de compresin que
sirve para confinar la armadura longitudinal
de una columna y la porcin de las barras
dobladas de la viga como anclaje en la
columna. El espaciamiento libre entre
espirales debe ser uniforme y alineado, no
menor a 80 mm ni mayor a 25 mm entre s.
Para elementos hormigonados en obra, el
dimetro de los zunchos no debe ser menor
que 10 mm.
Barras de reparticin: En general, son aquellas
barras destinadas a mantener el distanciamiento
y el adecuado funcionamiento de las barras
principales en las losas de hormign armado.
Barras de retraccin: Son aquellas barras
instaladas en las losas donde la armadura por
flexin tiene un solo sentido. Se instalan en
ngulo recto con respecto a la armadura principal

y se distribuyen uniformemente, con una

separacin no mayor a 3 veces el espesor de la
losa o menor a 50 cm entre s, con el objeto de
reducir y controlar las grietas que se producen
debido a la retraccin durante el proceso de
fraguado del hormign, y para resistir los
esfuerzos generados por los cambios de
temperatura.
Gancho ssmico: Gancho de un estribo, cerco
o traba, con un doblez de 135 y con una
extensin de 6 veces el dimetro (pero no menor
a 75 mm) que enlaza la armadura longitudinal y
se proyecta hacia el interior del estribo o cerco.
Traba: Barra continua con un gancho ssmico en
un extremo, y un gancho no menor de 90, con
una extensin mnima de 6 veces el dimetro en
el otro extremo. Los ganchos deben enlazar
barras longitudinales perifricas. Los ganchos de
90 de dos trabas transversales consecutivas que
enlacen las mismas barras longitudinales, deben
quedar con los extremos alternados.

Normativas relacionadas[editar]

La normativa espaola Instruccin Espaola del

Hormign Estructural EHE-99 de 1999, qued
derogada definitivamente el 1 de
diciembre de 2008 en favor de la EHE-08.8
La normativa de mbito europeo, aunque no de
obligado cumplimiento, es
el Eurocdigo 2: Proyecto de Estructuras de
Hormign.
La normativa argentina de referencia es el
Reglamento CIRSOC 201 - 2005, que reemplaza
al antiguo CIRSOC 201-1982. La nueva
normativa est basada en el reglamento ACI
estadounidense, en contraposicin con el de
1982, que tomaba la base de la antigua
normativa DIN alemana.
El citado reglamento estadounidense es el ACI
318-05 (American Concrete Institute).

Vase tambin[editar]

Aluminosis
Acero corrugado
Encofrado
SS Faith

Referencias[editar]
1.

Volver arriba Le prototype original de la barque

de Joseph Lambot conserv au muse de
Brignoles.

2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Volver arriba CEDEX (Espaa)

Volver arriba James Strike, Prez Arroyo, 2004,
pp. 66-67.
Volver arriba La fbrica Ceres de Bilbao. Revsta
de Obras Pblicas, 1901
Volver arriba El puente del tranva en La Pea
Volver arriba TIPOS DE ESFUERZOS.
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Volver arriba Anuncio oficial del Ministerio de
Fomento (Espaa)