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AGLAS
Sistema para Controlar
y Monitorear Luces de
Aeropuertos de forma
individual
Introduccin
El Sistema de Automatizacin de Balizamiento Aeroportuario AGLAS es un
sistema de control y monitoreo individual de lmparas de tecnologa de punta
de ADB. AGLAS da un salto radical en cuanto a rendimiento, por encima de los
sistemas anteriores de comunicacin basados en red elctrica para aeropuertos.
El sistema est diseado para comunicarse en la red elctrica del circuito en serie
de aeropuertos existente, sin requerir otro cableado especial.
Usos
AGLAS otorga inteligencia distribuida en el aeropuerto para controlar y
monitorear una variedad de dispositivos de iluminacin aeroportuaria. Puede
usarse en las siguientes aplicaciones:
Componente clave de Sistemas de Gua y Control del Movimiento en la
Superficie (Avanzados): (A-)SMGCS
Control y monitoreo de barras de parada; apoyo en la asignacin de rutas
de calles de rodaje
Control y monitoreo de Luces de Proteccin de Pista (RGL) elevadas y
empotradas, apoyo en monitoreo en CAT II/III
Deteccin de falla de lmpara e identificacin de ubicacin
Interfase con sensores para detectar presencia de aviones o vehculos.
(opcional)
Control y monitoreo selectivo de varios dispositivos de iluminacin de
aeropuertos
AGLAS Remote
AGLAS Master
A.09.900s
08L
I&S ITS A
Intelligent Traffic
Systems Airfield
AGLAS
08L- 26R
April 2003
M8
030425_AGLAS_Launching_lang.ppt
M10
08L- 26R
Folie 1
08L
I&S ITS A
Intelligent Traffic
Systems Airfield
AGLAS
08L- 26R
M8
N
April 2003
M10
08L- 26R
030425_AGLAS_Launching_lang.ppt
Folie 2
I&S ITS A
Intelligent Traffic
Systems Airfield
AGLAS
08L- 26R
April 2003
M8
030425_AGLAS_Launching_lang.ppt
M10
08L- 26R
Folie 3
08L
08L
Tecnologa AGLAS
I&S ITS A
Intelligent Traffic
Systems Airfield
AGLAS
April 2003
M10
030425_AGLAS_Launching_lang.ppt
08L- 26R
M8
08L- 26R
Folie 4
Luz empotrada
(simple/doble)
o sensor
08L
I&S ITS A
Intelligent Traffic
Systems Airfield
AGLAS
M8
N
April 2003
Remote AGLAS
08L- 26R
030425_AGLAS_Launching_lang.ppt
M10
08L- 26R
Folie 5
Circuito en serie
08L
I&S ITS A
Intelligent Traffic
Systems Airfield
AGLAS
08L- 26R
April 2003
M8
030425_AGLAS_Launching_lang.ppt
M10
08L- 26R
Luz empotrada
(simple/doble)
o sensor
Folie 6
Caractersticas
No requiere cable de comunicacin por separado. Seal RF en el cable
de potencia de alto voltaje para controlar la iluminacin.
Capaz de conmutar y monitorear hasta 65,000 unidades localizables.
La mejor solucin costo efectiva y comprobada para sistemas de
iluminacin en tierra.
La Interfaz Grfica de Usuario (GUI) fcil de usar permite operar con
facilidad y reconocer el estado del sistema.
Se puede usar hasta 8 bandas de frecuencia diferentes en paralelo,
y hasta 8 franjas de tiempo diferentes, con lo que se puede tener un
aumento en el nmero de canales de comunicacin independientes
de hasta 64. Esto lleva a mejorar significativamente los ndices de
comunicacin.
Tiempos de conmutacin rpidos y predecibles con el uso de mtodos
de comunicacin confiables y niveles repetidores limitados
Sincronizacin de sistemas de control en diferentes vaults por Ethernet
cumpliendo con la IEEE 1588.
El Sistema Avanzado de Red de Frecuencia nica incluye una
funcin de configuracin de red automtica. Por esta extraordinaria
funcionalidad hay adaptacin de comunicacin dinmica en todas
las condiciones ambientales (tales como variacin de humedad). El
sistema revisa dinmicamente las configuraciones del repetidor y las
establece automticamente, incluso si ha fallado un remoto en la va de
comunicacin.
No se necesita configuracin manual para ejecutar las configuraciones
de comunicacin.
Menos interferencia gracias al diseo simtrico de componentes de
acoplamiento (va de transmisin y recepcin) y potencia de transmisin
ms baja en comparacin con sistemas similares del mercado.
Uso paralelo de frecuencias posible si la atenuacin en los circuitos que
van en paralelo es ms de 30 dB.
Cada Remote puede ser parte de diferentes grupos (bloques), por lo que
se puede controlar un grupo de Remotes usando slo un comando. Esta
caracterstica nica garantiza una respuesta rpida para aplicaciones
complejas.
Puede ser usado como un sistema de monitoreo independiente
o integrado con un ALCS (Sistema de Control de Iluminacin de
Aeropuertos).
Control individual de diferentes funciones en un circuito de lmparas. Por
ejemplo, una combinacin de Circuito de Barras de Parada y Luces de
entrada.
Remotes opcionales de Luces de Proteccin de Pista, con inicio
automtico y operacin Wig-Wag de red sncrona, independientemente
del Master, cumpliendo los requerimientos de la FAA.
El Firmware y el software de aplicacin pueden ser descargados ya sea
en el Master (subestacin) o en los Remotes (unidades del campo).
Modernas herramientas de diagnstico proporcionan un panorama
rpido sobre cmo funciona la comunicacin. El sistema de manejo
de red brinda estadsticas detalladas de asignaciones de ruta para
garantizar una calidad fiable de comunicacin.
Un recinto de la unidad Remote, no metlico con disipacin trmica
especial, garantiza resistencia ambiental bajo toda condicin de
operacin.
Se puede tomar medidas de comunicacin con un da de anticipacin
para analizar la infraestructura aeroportuaria existente.
Capaz de operar con cualquier tipo de CCR y diseado para corriente
pico de40 amperios.
Control de
Trfico Areo
Subestacin de
la Iluminacin
del Aeropuerto
Regulador
de corriente
Constante
Subestacin de
la Iluminacin
del Aeropuerto
PC
Hub
Centro de
mantenimiento
Luz Elevada
Master
Luz de Barra
de Parada
Remote
Simple
Remote
Doble
Transformador
en Serie
Leyenda
Comandos desde Torre (Fibra ptica)
Comunicacin de campo (Ethernet)
Lnea elctrica
Remoto
Master
Temperatura de operacin
-40 C a +65 C
0 C
Temperatura de almacenamiento
-40 C a +75 C
-55 C a +85 C
Humedad de operacin
Max. 100 %
10 90 % sin condensacin
Max. 15 kV
Frecuencia de transmisin
6.6 A / 2 x 180 W
Consumo de potencia
< 14 W at 6.6 A
35 W
Nivel de proteccin
IP 68 / NEMA 6 P
IP 20
1500 V DC
Activacin
12
Hasta 40 kB/s
Hasta 40 kB/s
Hasta 65,000
Hasta 65,000
Dimensiones (H x W x D) / Peso
<1 seg.
50 seg.
a +55 C
23 kV DC (tipo 30 kVA)
L-824
<165 nF/km *
<0.20 mH/km *
35 Ohm
<5.8 dB/km *
Comunicacin
La comunicacin a la unidad Remote se llevar
a cabo usando tcnicas RF avanzadas impuestas
en el circuito en serie de alto voltaje existente
en el aeropuerto. Para eliminar el impacto
negativo por ruidos de interferencia (atenuacin
entre circuitos menor de 30 dB), el sistema
completo proporcionar diferentes canales de
comunicacin sincronizados en tiempo. Estos
sern programables individualmente para cada
circuito. No se permitir usar repetidores fijos o
amplificadores (los cuales compensan los cambios
en temperatura, humedad y envejecimiento).
Para eliminar prdidas de comunicacin hacia
secciones largas de dispositivos del aeropuerto
en caso de falla del Remote, la amplificacin de
comunicacin del Remote en un circuito individual
del aeropuerto ser auto-configurable. La falla de
algn Remote no afectar la comunicacin con
los Remotes prximos en el circuito.
ADB
all rights reserved
order number DOCA09900SV3
subject to modifications
www.comith.be
Sistema Completo
El sistema podr controlar y monitorear una
lmpara individual o grupos de lmparas.
El sistema de control mismo constar de
slo tres tipos de componentes principales:
Unidad Remote, Master y una computadora
supervisora. El primer componente es una unidad
de campo de control de lmparas descentralizado
(Remote) capaz de conmutar independientemente
una o dos lmparas. El segundo componente
es la interfase de comunicacin del circuito
en serie (Master), la cual est instalada en la
subestacin. El Master est conectado entre
el regulador de corriente constante y el circuito
en serie del aeropuerto. El ltimo componente
es la computadora supervisora instalada en la
subestacin. La PC funciona como una puerta
de acceso entre el Master y el ALCS (Sistema
de Iluminacin y Control de Aeropuertos).
Los comandos provenientes del ALCS sern
transferidos como comandos simples o de
bloques (un comando de bloque dirige varios
Remotes con el mismo comando) al Master,
seales de retroalimentacin sern transferidas
al ALCS. Todas las configuraciones, puesta
en marcha y tareas de mantenimiento sern
realizadas tambin en la PC. Un panorama
comprensible sobre todos los estados del
proceso, as como la posibilidad de ejecutar varios
comandos est asegurado por la GUI.