INTRODUCCIN

TENIENDO EN PUERTA EL PROYECTO DEL VIADUCTO MILLAU, UNO DE LOS MS IMPORTANTES

PARA LA LOCALIDAD DE AVEYRON, FRANCIA. SE NECESITABA LA CONSTRUCCIN DE UN PUENTE
QUE INTERCONECTARA A las CIUDADES de Paris y Francia, cruzando por Valle del ro Tarn
REDUCIENDO LOS problemas de trnsito y con ello el tiempo de recorrido, que se causa en la
poblacin de Millau.
LA ACIDENTADA GREOGRFA exiga la elaboracin de un gran puente que soportar; pesado
trnsito, las corrientes fuertes de vientos y que adems se construyese mediante pilares de gran
altitud. Esto conllevara a ser el puente atirantado ms alto jams construido.
Datos de construccin del puente:
2460 metros: longitud total del viaducto.
7: nmero de pilares.
336 metros: altura del pilar ms alto.

4,20 m: el espesor de la autova.

32,05 m: el ancho de la autova.

127 000 m: el volumen de hormign utilizado en el puente.

290 000 toneladas: el peso total de la estructura

Sin embargo, al ya tener los pilares construidos se present una problemtica para la
colocacin de la plataforma (dovela), debido a su gran peso y altura a la que sera colocada. El
mtodo tradicional para colocar dicha carretera constituira el riesgo de derrumbar los pilares, as
que se deba reinventar la manera y/o modo de lanzamiento de una carretera.
Se disea un sistema de alzamiento y a su vez lanzamiento, mediante un juego de cuas que
funcionan con un mecanismo hidrulico. La cua superior soporta el peso de la carretera apoyada
de la cua inferior para elevar y lanzar, posteriormente la cua inferior se retrae colocando la
carretera en soportes provisionales haciendo repetitivo el mecanismo.

SISTEMA DE ARIETES HIDRULICOS Y CUAS, PARA LANZADO DE CALZADA (VIADUCTO MILLAU)

El ciclo tarda 4 minutos para avanzar 0.60 metros.

CLCULOS MATEMTICOS
Calculando la velocidad y aceleracin de lanzamiento de la carretera, considerando que el sistema
de arietes hidrulicos tarda 4 minutos en avanzar 0.60 metros.
Datos
t= 4min. = 240 seg
d= 0.60m.
Formula

1
x 2=x 1+ v 1 t + a t 2
2
Conversin de minutos a segundos

4 min

( 601minseg )=240 seg .

Despejando V

v 1=

x 1x 2
t

Sustituyendo valores

v 1=

0 m0.60 m
240 seg

v 1=

0.60 m
m
=0.0025
240 seg
s

Calculando aceleracin:

v 2=v 1 +a t

Despejando a

a=

v 2v1
t

Sustituyendo valores

00.0025
a=

m
s

240 s

a=0.0000104

m
2
s

Sistema de arietes hidrulicos y cuas

Calzada o carretera
Cua superior
Cua inferior

Pilar provisional

INSTITUTO POLITCNICO
NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA Y
ARQUITECTURA
UNIDAD ZACATENCO

DINMICA DE LA PARTCULA
RESPOSABLE DE MATERIA
GUTIERREZ DIAZ GABRIEL

(CUAS DE ALZAMIENTO Y LANZAMIENTO)

BARON LUNA SABDIEL ISAAC

GONZALEZ VIVELHOT J.
JIMENEZ VELASCO PEDRO
SALGADO FLORES GILDO URIEL

2CV8

28 DE OCTUBRE DEL 2026

Clculos para obtener la fuerza T necesaria, para
dezplazar el peso de la estructura.

Datos:
M= 6000 ton = 6 000 000 [kg]
=0.04
=5
calculando el peso:
p=mg= (6 000 000 kg)(9.81m/s2)= 58 860 000 N
p= 58 860 000 Cos265i + 58 860 000Cos265j
p= -30 754 265.52i[N] -50 186 400.07j[N]

D.C.L.

Aplicando segunda ley de newton:

Fy=may = 0
N + py= 0
N -50 186 400.07j[N]= 0
EL VALOR DE N
N=50 186 400.07 [N]
CALCULO DE LA LA FUERZA ANTIDEZLIZAMIENTO
f= N
f= 0.04(50 186 400.07)
f= 2 007 456.003i

Fx=max
T +px+f=max
T= max - px - f
T = ( 6 000 000 kg) (

0 . 0000104

s2

(-30 754 265.52i[N]) (2 007

456.003i[N])

T= 28 749 871.92
Por lo tanto la fuerza necesaria para desplazar la estructura es
de 28 749.87 [KN).