Devis spcial

Note : La forme masculine utilise dans ce formulaire dsigne aussi bien les femmes que les hommes, lorsque le contexte sy prte.

Unit administrative

Numro de projet

Numro de dossier

Numro de document

11X
Plans et devis dingnierie

Objet des travaux

Pose dun gosynthtique au niveau de linfrastructure de la chausse

Localisation
Route

Tronon

Section

Municipalit

C.E.P.

M.R.C.

Longueur

Identification technique
Plan

Direction

Centre de services

Ministre des Transports

V-1627-A (2010-09)

TABLE DES MATIRES

1.

DESCRIPTION DES TRAVAUX

1.1

SECTEURS IDENTIFIS

1.2

SECTEURS PROBLMATIQUES DTECTS AU CHANTIER

2.

MATRIAUX

2.1

GOGRILLE

2.2

GOTEXTILE DE SPARATION

2.3

GOTEXTILE DE RENFORCEMENT

3.

ASSURANCE DE LA QUALIT

3.1

ATTESTATION DE CONFORMIT DES GOTEXTILES

3.2

ATTESTATION DE CONFORMIT DES GOGRILLES

3.3

CONTRLE DE RCEPTION

4.

MISE EN UVRE

4.1

PRPARATION DE LA SURFACE

4.2

MISE EN PLACE DES GOSYNTHTIQUES

4.3

ASSEMBLAGE DES NAPPES

4.4

DCHARGEMENT, PANDAGE ET COMPACTAGE DES MATRIAUX

GRANULAIRES

4.5

CONTRLE DE LA CIRCULATION

5.

MODE DE PAIEMENT

ANNEXE 1 SPCIFICATIONS SUR LES GOGRILLES

10

1.

OBJET

10

2.

RFRENCES

10

3.

DFINITIONS

10

4.

CARACTRISTIQUES REQUISES

10

4.1 EXIGENCES GNRALES

10

4.2 CARACTRISTIQUES PHYSIQUES ET MCANIQUES

11

4.2.1

Longueur et largeur des ouvertures

11

4.2.2

Rsistance la traction

11

4.2.3

Rigidit en flexion

11

4.3

Caractristiques complmentaires

11

4.3.1

Rsistance aux rayons ultraviolets

11

Ministre des Transports

11X-2 de 11X-11

DOSSIER NO : XXXX-XX-XXXX

PROJET N : XXX-XX-XXXX

1.

DESCRIPTION DES TRAVAUX

1.1

SECTEURS IDENTIFIS
Les travaux consistent poser, au niveau de linfrastructure de la chausse, un
gosynthtique pour le renforcement de celle-ci. Le Tableau 1 indique les
secteurs de route o la pose dun gosynthtique est requise de mme que le ou
les types de gosynthtiques exigs. Ces secteurs seront ajusts au chantier en
fonction des changements dans la nature des sols.

Tableau 1 Localisation et type de gosynthtique pour renforcer la chausse

Route - Tronon - Section

1.2

Dbut

Fin

Largeur
(m)

Type de gosynthtique

SECTEURS PROBLMATIQUES DTECTS AU CHANTIER

Des secteurs instables non dtects par les sondages peuvent tre identifis
durant les travaux. Lentrepreneur doit informer le Ministre de toute zone de
faible rsistance rencontre au cours des travaux, de tout problme dornirage
(ornires 100 mm) ou de toute vidence de contamination de la sous-fondation
par intrusion du sol sous-jacent. Le surveillant pourra recourir lessai de
portance, dcrit larticle Essai de portance la section Terrassements
du Cahier des charges et devis gnraux Infrastructures routires
Construction et rparation (CCDG), ou tout autre essai jug pertinent, et
demander un correctif avec ou sans lajout dun gosynthtique.
Les besoins de renforcement dtects pendant les travaux et autoriss par le
surveillant pourront tre ajouts au bordereau. Lentrepreneur devra par contre
corriger sans frais tous les cas o le sol dinfrastructure sera remani ou
endommag durant les travaux. Lentrepreneur est responsable des corrections
effectues.
Les correctifs exigs dans le cas dun sol inorganique remani ou endommag
impliquent lextraction de ce sol ainsi que des matriaux granulaires contamins
et linstallation dune gogrille de renforcement avant la reconstitution de la
structure granulaire. La gogrille doit aussi tre complte par une protection
anticontaminante (granulaire ou gotextile) si la sous-fondation ne respecte pas
le critre de filtre (norme NQ 2560-114 Travaux de gnie civil Granulats ,
Partie III : Coussin, enrobement, couche anticontaminante et couche
filtrante ) par rapport au sol naturel.

2.

MATRIAUX

2.1

GOGRILLE
La gogrille utilise doit tre conforme aux spcifications prsentes
lannexe 1.

2.2

GOTEXTILE DE SPARATION
Le gotextile de sparation doit respecter les exigences de la membrane de
type III de la norme 13101 du Ministre.

Ministre des Transports

11X-3 de 11X-11

PROJET N : XXX-XX-XXXX

2.3

DOSSIER NO : XXXX-XX-XXXX

GOTEXTILE DE RENFORCEMENT
Le gotextile de renforcement doit respecter les exigences de la membrane de
type II de la norme 13101 du Ministre.

3.

ASSURANCE DE LA QUALIT
Un lot de production est constitu dun ou de plusieurs rouleaux de
gosynthtiques de mme type, de mme nature, prsentant les mmes
caractristiques et fabriqu en continu avec la mme machine et le mme lot de
matire premire. De plus, la superficie maximale d'un lot est limite
10 000 m2.
Le numro du lot de production doit tre facilement reprable sur le bon de
livraison et sur le rouleau.

3.1

ATTESTATION DE CONFORMIT DES GOTEXTILES

Lattestation des gotextiles doit rpondre aux exigences dassurance de la
qualit des gotextiles de larticle Gotextiles de la section Fondations de
chausse du CCDG.

3.2

ATTESTATION DE CONFORMIT DES GOGRILLES

Pour chaque livraison de gogrilles, lentrepreneur doit fournir, au surveillant,
une attestation de conformit contenant les informations suivantes pour chaque
lot de production :
Le nom et ladresse du fabricant;
La dsignation commerciale;
Le type de polymre utilis, ou la nature et le pourcentage de chaque type
de fibre;
Le procd de fabrication;
Les dimensions des rouleaux;
Les numros d'identification, compatibles avec ltiquetage;
Le numro du lot de production;
Les rsultats des essais sur :
o

La masse surfacique et le coefficient de variation dans le cas dun

gotextile;

La rsistance en traction dans le sens le plus faible (long ou travers);

La rsistance en traction 5 % de dformation dans le sens le plus

faible;

La permittivit dans le cas dun gotextile;

Louverture de filtration FOS (essai datant de moins dun an)

dans le cas dun gotextile;

La rsistance aux rayons ultraviolets.

Ministre des Transports

11X-4 de 11X-11

PROJET N : XXX-XX-XXXX

3.3

DOSSIER NO : XXXX-XX-XXXX

CONTRLE DE RCEPTION
Aux fins du contrle de qualit par le surveillant, le prlvement des chantillons
consiste en une pice de 1 mtre sur toute la largeur du rouleau, par lot de
production.
Lorsque des coutures sont ralises au chantier, lentrepreneur doit fournir un
chantillon comprenant 2 mtres de couture avant de procder linstallation. Le
prlvement des autres chantillons de couture sera fait de faon alatoire
lintrieur de chaque lot.

4.

MISE EN UVRE

4.1

PRPARATION DE LA SURFACE
La surface recouvrir doit tre prpare conformment aux stipulations de
larticle Prparation et stabilisation de linfrastructure la section
Terrassements du CCDG. Le sol naturel ne doit pas tre remani.

4.2

MISE EN PLACE DES GOSYNTHTIQUES

Les gosynthtiques sont tendus sur la surface recouvrir dans le sens de la
circulation projete de sorte qu'ils en pousent le relief sans pour autant tre
replis sur eux-mmes ni former des vagues.
Dans tous les cas de renforcement par gogrille, lorsquun gotextile
anticontaminant est requis, celui-ci doit tre plac en premier et la gogrille doit
tre installe par-dessus.
Les gosynthtiques doivent tre dcoups pour pouser la forme des regards,
des botes de vanne, des arrondis de trottoirs ou de toute autre discontinuit de la
structure, le cas chant. Dans le cas dun gotextile, une languette de ce dernier
est rabattue et maintenue verticalement afin de ne laisser aucune ouverture au
droit de la discontinuit.
Toutes les mesures doivent tre prises pour protger les gosynthtiques et en
empcher le poinonnement; aucun matriel ne doit circuler dessus. Les
gosynthtiques endommags doivent tre rpars immdiatement. Un rapiage
laide du gosynthtique peut tre ralis en respectant les exigences requises
pour lassemblage des nappes.
La mise en uvre doit respecter les recommandations et les restrictions du
fournisseur.

4.3

ASSEMBLAGE DES NAPPES

Lassemblage des nappes de gotextile doit tre fait par couture ou par
chevauchement. L'assemblage des nappes de gogrilles doit tre fait par
chevauchement.
Lassemblage par couture doit avoir une rsistance en traction au moins gale
90 % de la rsistance en traction minimale exige pour le produit.
Lassemblage par chevauchement est ralis conformment aux exigences
suivantes :
Les rouleaux adjacents devront se chevaucher sur au moins X mm
latralement et 1 000 mm aux extrmits, dans la direction du remblayage,
de faon viter toute sparation des deux nappes adjacentes lors du
remblayage;
Direction du remblayage

Ministre des Transports

11X-5 de 11X-11

Chevauchement

PROJET N : XXX-XX-XXXX

DOSSIER NO : XXXX-XX-XXXX

Les nappes sont poses de chaque ct de la route et se chevauchent selon

la largeur spcifie dans le paragraphe prcdent mesure quon se dirige
vers le centre de la chausse;
Les nappes de gogrilles sont attaches entre elles au moyen de collets
dassemblage de type tie-rap ou de clous en U tous les X m;
Les gosynthtiques peuvent tre coups pour suivre les courbes comme
illustr sur la figure suivante. Les gotextiles de sparation (type III)
peuvent aussi tre plis de faon produire un rsultat similaire.

Note : les cercles indiquent la localisation des ancrages ou des fixations utiliss
titre temporaire (espacement maximum de 600 mm).

Lentrepreneur doit prvenir le surveillant avant le recouvrement granulaire afin

de permettre linspection visuelle des gosynthtiques installs.
4.4

DCHARGEMENT, PANDAGE ET COMPACTAGE DES

MATRIAUX GRANULAIRES
Les travaux de dchargement, dpandage et de compactage des matriaux
granulaires sont faits conformment aux exigences du CCDG pour les
fondations de chausse et conformment aux modalits et tapes de construction
suivantes :
Lpandage de la couche initiale du matriau de sous-fondation doit tre
fait avec prcaution pour viter de remanier le sol sous la ligne
dinfrastructure et empcher la formation de vagues ou de replis dans le
gosynthtique.
Sauf autorisation du surveillant, la machinerie suivante est la seule permise
sur la premire couche de sous-fondation au-dessus des sols de faible
portance :
o

Bouteur dont la masse est infrieure 12 000 kg;

Compacteur dont la masse nexcde pas celle spcifie pour le

bouteur (vibration interdite).

Les matriaux granulaires de la couche initiale sont dverss sur le tiers

central de la route puis sont pousss vers l'avant et vers les cts de faon
viter le soulvement des nappes et la formation de plis sous le granulat.

Ministre des Transports

11X-6 de 11X-11

PROJET N : XXX-XX-XXXX

DOSSIER NO : XXXX-XX-XXXX

La hauteur des piles de matriaux granulaires doit tre limite X mm de

la ligne dinfrastructure au-dessus des sols problmatiques et ces piles
doivent tre tales au cours de la mme journe selon lpaisseur de mise
en uvre.
Les autres vhicules sont interdits de circulation sur la sous-fondation
moins dtre autoriss explicitement par le surveillant ou de respecter les
modalits suivantes :

4.5

Un minimum de (A) mm de matriaux de sous-fondation doit tre

mis en place avant de circuler avec un camion de catgorie A.2
(10 roues) charg la masse lgale admise sur les routes du
Ministre.

Avec un minimum de (B) mm de matriaux de sous-fondation, la

masse totale dun camion charg ne doit pas excder 20 000 kg.

Mise en place et compactage des couches subsquentes de

sous-fondation conformment aux exigences de larticle
Sous- fondation de chausse de la section Fondations de
chausse du CCDG.

Durant toute la construction de la sous-fondation, la masse totale dun

compacteur statique doit tre infrieure 16 000 kg et celle dun
compacteur vibrant, infrieure 10 000 kg.

Si la surface devient instable (ex. : ornires > 75 mm, pompage), on

devra rduire la charge des vhicules ou ajouter un matriau granulaire
pour renforcer la section. Le surveillant a la possibilit de demander
lessai de portance dcrit larticle Essai de portance de la section
Terrassements du CCDG.

CONTRLE DE LA CIRCULATION
Toute section vise par le prsent devis est ferme la circulation lourde, et ce,
jusqu la mise en place et la densification dau moins (A) mm de matriaux
granulaires.
Si la priode de circulation excde trois jours, alors lentrepreneur doit avoir mis
en place et compact au moins (A+300) mm de matriaux granulaires.

5.

MODE DE PAIEMENT

Le gosynthtique est pay au mtre carr (m 2) selon la surface relle recouverte, sans
addition pour les chevauchements. Le prix couvre notamment la fourniture, l'entreposage,
la manutention, le transport, la pose, l'assemblage des nappes, les collets dassemblage,
les pingles et autres accessoires, la mise en uvre et toute dpense incidente. Le
nettoyage ainsi que le rgalage de la surface recouvrir sont galement inclus dans le
prix unitaire.

Ministre des Transports

11X-7 de 11X-11

PROJET N : XXX-XX-XXXX

DOSSIER NO : XXXX-XX-XXXX

ANNEXE 1 SPCIFICATIONS SUR LES GOGRILLES

1.

OBJET

Les prsentes spcifications ont pour objet de fixer les exigences du Ministre en ce qui a
trait aux caractristiques et aux critres d'valuation des gogrilles utilises en
construction routire pour le renforcement de la structure de la chausse.
2.

RFRENCES

Les prsentes spcifications renvoient ldition la plus rcente des documents suivants :
NORMES :

American society for testing and materials (ASTM):

o ASTM D1388 : Standard Test Method for Stiffness of Fabrics
o ASTM D4355 : Standard Test Method for Deterioration of Geotextiles
by Exposure to Light, Moisture and Heat in a Xenon Arc Type Apparatus
o ASTM D6637 : Standard Test Method for Determining Tensile
Properties of Geogrids by the Single or Multi-Rib Tensile Method

3.

DFINITIONS

La dfinition suivante sapplique aux prsentes spcifications :

Aire ouverte :
Somme des surfaces ouvertes dune gogrille par rapport sa surface totale.
Gogrille
Structure polymrique forme dun rseau rgulier de nervures longitudinales (chane) et
transversales (trame), dont le pourcentage daire ouverte est suprieur 40 %, et dont les
ouvertures, qui font 15 mm ou plus dans leur plus petite dimension, permettent lintrusion
des particules de sol ou de matriaux granulaires avoisinants.
Les gogrilles faisant lobjet de cette annexe sont dites biaxiales; par consquent, les
spcifications sappliquent aux directions longitudinale et transversale.
Rsistance en traction (kN/m) :
Force par unit de largeur observe un niveau de dformation prdfini ou au point de
rupture de lprouvette pendant un essai de traction.
4.

CARACTRISTIQUES REQUISES

4.1

EXIGENCES GNRALES
Les gogrilles sont constitues de polyester, de polypropylne, de polythylne
ou dautres polymres rsistants laction des bases, des acides, des
hydrocarbures, de lhydrolyse et des micro-organismes.
Les gogrilles doivent conserver la majeure partie de chacune de leurs proprits
malgr les dommages et les contraintes physiques subis au cours de leur mise en
place et de la compaction des matriaux granulaires sus-jacents.

Ministre des Transports

11X-8 de 11X-11

DOSSIER NO : XXXX-XX-XXXX

PROJET N : XXX-XX-XXXX

4.2

CARACTRISTIQUES PHYSIQUES ET MCANIQUES

Les caractristiques physiques et mcaniques des gogrilles doivent tre
conformes aux exigences numres au Tableau A : Caractristiques
physiques et mcaniques des gogrilles de renforcement .

4.2.1

Longueur et largeur des ouvertures

La longueur et la largeur sont mesures au centre de louverture et
perpendiculairement aux nervures et elles sont arrondies au millimtre
suprieur.

4.2.2

Rsistance la traction
Les rsistances minimales la traction, 5 % de dformation et la rupture,
doivent respecter les exigences du Tableau A : Caractristiques physiques
et mcaniques des gogrilles de renforcement dans les directions
transversale et longitudinale.
Ces caractristiques sont mesures selon la mthode dessai ASTM D-6637
Standard Test Method for Determining Tensile Properties of Geogrids by
the Single or Multi-Rib Tensile Method , Method B Testing multiple
GEOGRID ribs in tension (kN/m or lbf/ft) . Des mchoires rouleau et un
extensomtre talonn doivent tre employs.

4.2.3

Rigidit en flexion
La rigidit en flexion est mesure suivant la mthode dessai ASTM
D1388 Standard Test Method for Stiffness of Fabrics .
Pour que les rsultats dessais soient galement reprsentatifs des deux faces
de la gogrille, le mme nombre dprouvettes doit tre soumis deux fois
lessai, une fois avec le ct intrieur sur le dessus et lautre fois, avec le ct
extrieur du rouleau install sur le dessus.

4.3

CARACTRISTIQUES COMPLMENTAIRES
Les caractristiques complmentaires aux caractristiques physiques et
mcaniques doivent tre conformes lexigence suivante :

4.3.1

Rsistance aux rayons ultraviolets

La rsistance des gogrilles aux rayons ultraviolets est dau moins 90 % aprs
500 heures dexposition. La rsistance aux rayons ultraviolets est dtermine
conformment la norme ASTM D4355 Standard Test Method for
Deterioration of Geotextiles by Exposure to Light, Moisture and Heat in a
Xenon Arc Type Apparatus .

Tableau A : Caractristiques physiques et mcaniques des gogrilles de renforcement

Type

I
II
III

Description et utilisation
(gogrilles biaxiales)

Longueur et
largeur des
ouvertures
(mm)
(Min)

Rsistance la traction
(kN/m)
(Min)
5 % de
la rupture
dformation
ASTM D6637

Gogrilles nervures textiles

15
8
11
(infrastructure seulement)
Gogrilles conventionnelles
25
8,5
12,5
(infrastructure et fondations)
Gogrilles trs forte rigidit
25
11,5
15
(pour conditions svres)
Notes :
Les exigences minimales sappliquent la valeur moyenne soustraite de deux carts types.
Les gogrilles biaxiales doivent satisfaire aux exigences dans les deux directions (longitudinale et
transversale).

Ministre des Transports

11X-9 de 11X-11

Rigidit en flexion
(gcm)
(Min)
ASTM D1388
50
250
750