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REGLAMENTO DE LAS

CONSTRUCCIONES DE
CONCRETO
ACI 318 11
M. en I. Donato Figueroa Gallo

RESPONSABILIDAD
Los informes, guas, procedimientos recomendados, y
comentarios producidos por los comits del ACI tienen como
fin orientar en la planeacin, el diseo, la ejecucin, y la
supervisin de construccin.
El Comentario se presenta para ser utilizado por personas
capacitadas y competentes para identificar la relevancia y
limitaciones en su contenido y recomendaciones, quienes
aceptan las responsabilidades inherentes a su uso.
El American Concrete Institute, CTLGroup, Sandberg
y el IMCYC se liberan de cualquiera y todas las
responsabilidades derivadas de su contenido.

CAPITULO 20
Evaluacin de la resistencia
de estructuras existentes

Contenido
20.0 Notacin.
20.1 Evaluacin de la resistencia - generalidades.
20.2 Determinacin de las dimensiones requeridas
y las propiedades del material.
20.3 Procedimiento de prueba de carga.
20.4 Criterios de carga.
20.5 Criterios de aceptacin.
20.6 Disposiciones para magnitudes de carga
inferiores.
20.7 Seguridad.

ADVERTENCIA
Las disposiciones del captulo 20 no deben ser usadas
para aprobar diseos y construcciones de sistemas
especiales. La aprobacin de tales sistemas se
cubren en el apartado 1.4 del ACI 318-11

20.1 Evaluacin de la resistencia de


estructuras existentes

?
Si existe duda de que una parte o toda la
estructura satisface los requisitos de
seguridad del reglamento, se deber
conducir una evaluacin de la resistencia,
como lo requiera el ingeniero
(profesional en diseo con licencia)
o el funcionario pblico.

20.1 Evaluacin de la resistencia de


estructuras existentes
1. Los materiales de una edificacin se consideran
de una calidad deficiente.
2. Existe evidencia de una construccin defectuosa.
3. Una edificacin que ha sufrido deterioro.
4. Un edificio que ser usado para una nueva funcin.
5. Una edificacin o una zona del mismo que no
satisfaga los requerimientos del reglamento.

20.2 Determinacin de las dimensiones


requeridas y las propiedades del material
Seleccionar las dimensiones de los
elementos en secciones crticas.
Ubicar el refuerzo (varilla, malla de alambre
soldada, cables) mediante inspecciones y
mediciones en el lugar y confirmando en
planos.

20.2 Determinacin de las dimensiones


requeridas y las propiedades del material
La resistencia del concreto se puede obtener
de cilindros o ncleos donde la resistencia
del concreto est en duda. ASTM C 42M,
ACI 214.4R
La resistencia del refuerzo o de los cables se
obtendr de pruebas a la tensin de
muestras representativas del material.

S las dimensiones y propiedades del material requeridas


se determinan a travs de mediciones y ensayos, se puede
determinar el valor de de acuerdo con:
Secciones

Captulo 20

Captulo 9

1.00

0.90

Elementos con espiral

0.90

0.75

Otros elementos reforzados

0.80

0.65

Cortante y/o torsin

0.80

0.75

Aplastamiento

0.80

0.65

Tensin

Compresin

El efecto de la deficiencia
en la resistencia es bien
entendido?

no

si

Es posible medir
dimensiones y las
propiedades del material?

no

si

Evaluacin Analtica

Prueba de carga

Incrementar la reduccin
del factor de resistencia.

20.3 Procedimiento de prueba de carga


El nmero y la distribucin de claros
cargados en la estructura se debe
seleccionar a fin de maximizar la deflexin,
los esfuerzos y la rotacin en las secciones
crticas de los elementos estructurales.

Se debe realizar ms de una prueba


de distribucin

20.3 Procedimiento de prueba de carga


Intensidad de carga carga total de prueba.
Incluyendo la carga muerta existente en el
lugar:

> 0.85 (1.4D + 1.7L), (2008)


D - Cargas muertas fuerzas y momentos
internos.
L - Cargas vivas fuerzas y momentos internos.

20.3 Procedimiento de prueba de carga


Intensidad de carga carga total de prueba.
Incluyendo la carga muerta existente en el
lugar no deber ser menor que:
(a) 1.15D + 1.5L + 0.4(Lr S R)
(b) 1.15D + 0.9L + 1.5(Lr S R),
Factor = 0.45 donde L > 500 kg/m2

(c) 1.3D
D - Cargas muertas fuerzas y momentos internos
L - Cargas vivas fuerzas y momentos internos
Lr - Cargas vivas de cubierta fuerzas y momentos internos
S - Cargas por nieve fuerzas y momentos internos
R - Cargas por lluvia fuerzas y momentos internos

20.3 Procedimiento de prueba de carga


La prueba de carga se deber realizar en la
estructura despus de 56 das de edad.

20.4 Criterios de carga


En el primer incremento de carga las
mediciones de respuesta tales como la
deflexin, la rotacin, la deformacin, el
deslizamiento o los anchos de grieta se
deben obtener en no ms de una hora.
La prueba de carga se aplicar en no menos
de cuatro incrementos iguales.

20.4 Criterios de carga


Si se tiene una prueba uniforme
Asegurar la distribucin uniforme de
la carga. El arqueo debe evitarse.
Realizar mediciones de respuesta despus
de la aplicacin de cada incremento de
carga y despus de que la carga total haya
sido aplicada en por lo menos 24 horas.

20.4 Criterios de carga


Retirar inmediatamente la totalidad de la
carga despus de haber obtenido todas las
mediciones de respuesta.
Realizar una serie de mediciones finales
24 horas despus de haber retirado la carga
de prueba.

20.5 Criterios de aceptacin


El desconchamiento y aplastamiento del
concreto a compresin son evidencia de falla.

mx. [lt2/ 20,000 h]


r mx. [
mx. / 4]
mx. - Deflexin mxima medida, cm
r mx. - Deflexin residual medida, cm

10

A.C.I. 501
Vol. 36 PROCEEDINGS OF THE AMERICAN CONCRETE INSTITUTE,
JOURNAL OF THE AMERICAN CONCRETE INSTITUTE, JANUARY 1940

PROPOSED REVISION OF BUILDING REGULATIONS FOR REINFORCED CONCRETE


A.C.I. 501-36T
Committee 501, Standard Building Code
32nd Annual Convention
February 25, 1936

ACI 318-41 VS 63
PROPOSED REVISION OF BUILDING REGULATIONS FOR REINFORCED CONCRETE (ACI 318-41)*
D = 0.001 L2
12 t
Revisin Propuesta:

BUILDING CODE REQUIREMENTS FOR REINFORCED CONCRETE (ACI 318-47)

Cambiar frmula para leer:


D=

L2
12,000 t

BUILDING CODE REQUIREMENTS FOR REINFORCED CONCRETE (ACI 318-63)


D=
L2
20,000 t

*Fuente: Journal del ACI, Diciembre 1946, IMCYC

11

Expresin clsica deflexin


La deflexin mxima de una viga libremente apoyada y con carga
uniformemente distribuida se obtiene con la expresin:
amx. = 5 L4
384 E I
Obtenida como solucin de la ecuacin:
d2y = M
dx2
EI
y =

ME I

Sustituyendo para una seccin rectangular:


I = b h3 ; Donde h = t
12
y
tmn. = L ; Se obtiene:
16
amx. = 40 L 2
Eb t

20.5 Criterios de aceptacin


Si no se satisfacen mx. y r mx se puede
repetir la prueba de carga.
La prueba se podr repetir no antes de 72
horas despus de retirar la primera carga de
prueba.

r mx. [
f mx. / 5]
f mx. - Deflexin mxima medida durante la segunda prueba, cm

12

Observaciones
No deben presentarse grietas que indiquen
la inminencia de una falla por cortante.
En elementos estructurales sin refuerzo
transversal, se debe evaluar la apariencia de
grietas estructurales inclinadas al eje
longitudinal y que tengan una proyeccin
horizontal ms larga que el peralte del
elemento en el punto medio de la grieta.

L>h

h
Eje Longitudinal

13

Observaciones
En zonas de anclaje y de traslape, se deber
evaluar en el concreto la apariencia de
grietas cortas inclinadas o grietas
horizontales a lo largo del refuerzo.

20.6 Disposiciones para magnitudes de


carga inferiores
Si no se satisface:
La evaluacin analtica
mx., r mx o grietas por cortante
Se podr utilizar la estructura para
magnitudes de carga menores.
DRO y CSE

14

20.7 Seguridad
Salvaguardar las vidas humanas y la
seguridad de la estructura.
-Apuntalamiento

mx. [lt2/ 20,000 h]


FIGURA 30-3 CRITERIO DE PRUEBA DE CARGA PARA MIEMBROS
CON UN ESPESOR TOTAL h = 20 cm

DEFLEX IO N MEDIDA , c m

4
3.5

VERIFICAR LA RECUPERACION DE LA DEFLEXION.


SI ES MENOR QUE 75%, REPETIR LA PRUEBA.

3
2.5
2
1.5

y = x /c
DESCARTAR EL REQUERIMIENTO
DE RECUPERACION

1
0.5
0
150

300

450

600

750

900

1050

1200

1350

LONGITUD DEL CLARO, cm

15

mx. [lt2/ 20,000 h]


FIGURA 30-2 CRITERIO DE ACEPTACION PARA UNA PRUEBA DE
CARGA DE UN MIEMBRO CON UN CLARO lt = 6 m

DEFLEX IO N MEDIDA , c m

2.5

VERIFICAR LA RECUPERACION DE LA DEFLEXION.


SI ES MENOR QUE 75%, REPETIR LA PRUEBA.

2.25
2

y = c/x

1.75
1.5
1.25
1

DESCARTAR EL REQUERIMIENTO
DE RECUPERACION

0.75
0.5
5

7.5

10

12.5

15

17.5

20

22.5

25

27.5

ESPESOR DEL MIEMBRO (h), cm

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

Instrumentos digitales para ensaye


Sensor tubular telescpico
Deflexin en elementos estructurales
Resolucin: 0.01 mm
Recorrido del sensor: +/- 50 mm

37

Instrumentos utilizados para monitorear el


comportamiento de un miembro sujeto a prueba,
ACI 437R-03
Parmetro
Dispositivo
Medida mn.
Rango de la
sugerida
medicin
LVDT*

0.0001 in

+/- 2 in

Deflexin

Medidor de
cartula

0.001 in
(0.025 mm)

+/- 3 in

Rotacin

Inclinmetro

0.001 grado

+/- 3 grados

+/- 3,000

Extensmetro

50

+/- 10,000

LVDT

50

+/- 10,000

Extensmetro

0.0001 in

+/- 0.2 in

Celda de carga

10 lb

0 a 200,000 lb

Transductor de
presin

100 lb

0 a 200,000 lb

Strain gage
Esfuerzo
Ancho de grieta
Carga

* LVDT, Linear variable differential transformer

GUIA APLICABLE EN LA INSTALACION DE UN SISTEMA DE


INSTRUMENTACION DURANTE UNA PRUEBA DE CARGA,
ACI 437R-03
1.

2.
3.
4.
5.
6.
7.

Se deben inspeccionar deflexiones, deformaciones laterales,


rotacin de los soportes, asentamientos o deslizamientos de los
soportes
La instrumentacin debe ser capaz de determinar cambios
relativos en la forma de la estructura
La instrumentacin debe protegerse de la influencia del medio
ambiente (rayos directos del sol, viento, lluvia, etc.)
Determinar los efectos de cambios trmicos en las deformaciones
de la estructura y en los mismos instrumentos
En miembros sujetos a flexin los esfuerzos deben medirse en las
secciones crticas e instrumentarse de manera doble
Error aceptable en los instrumentos < 5% deformacin terica
calculada y no ms de 0.13 mm
Las deflexiones de miembros estructurales pueden ser medidas
con dispositivos mecnicos, electrnicos con equipo
convencional de topografa

38

GUIA APLICABLE EN LA INSTALACION DE UN SISTEMA DE


INSTRUMENTACION DURANTE UNA PRUEBA DE CARGA
ACI 437R-03
8.

9.
10.

11.

12.

13.
14.

La instalacin de transductores de desplazamiento, strain gages


puede consumir tiempo y es costoso, particularmente a la
intemperie
Los inclinmetros son utilizados para medir la rotacin la
pendiente de los miembros de prueba
Los dispositivos mecnicos como los medidores de cartula
(cuadrante) se utilizan en estructuras con deflexiones pequeas y
rgidas. Puede ser peligrosa la toma de mediciones
Las deflexiones mayores pueden medirse facilmente
suspendiendo escalas graduadas desde puntos crticos y leerlas
con un nivel
Los anchos de grieta pueden medirse con lupas con
comparadores de grietas. Su uso est restringido durante la
ejecucin de la prueba por razones de seguridad
Los movimientos de las grietas pueden medirse con medidores de
cartula transductores de desplazamiento
Distinguir el tipo de agrietamiento en estructuras deterioradas
(grietas estructurales).

GUIA APLICABLE EN LA INSTALACION DE UN SISTEMA DE


INSTRUMENTACION DURANTE UNA PRUEBA DE CARGA
ACI 437R-03
15. Emplear termmetros y termo-pares para medir la temperatura
ambiental durante la ejecucin de la prueba de carga. Se
recomienda colocar termmetros por la parte de arriba y en lecho
inferior de las losas cuando estan expuestas a la accin directa de
los rayos solares.
16. Se pueden emplear celdas de carga de diferentes tamaos, formas
y capacidades para medir la carga aplicada por los gatos
hidrulicos o neumticos. Los transductores de presin pueden
tambien ser utilizados para medir la presin del fluido en los
sistemas hidrulicos, los cuales pueden ser calibrados para cierto
nivel especfico de carga.
17. Los sistemas de datos pueden acumular lecturas de forma
simultnea y en tiempo real de diferentes dispositivos tales como:
transductores de presin, celdas de carga, LVDTs, inclinmetros,
extensmetros y strain gages

39

40

41

42

43

44

W barrera = 1.816 Ton


L barrera = 3.048 m

45

46

Para controlar la pendiente del drenaje se


utilizaron hojas de poliuretano de alto
mdulo en incrementos de espesor de 1

W saco lineal = 1.173


Ton / 0.3048 m
W = 3.85 Ton / m
V = 3,785 lt / min
T = 102 min

47

48

Mtodo prueba de carga cclica

Prueba de carga en puentes

49

Prueba de carga en puentes

CONDITION EVALUATION OF PRESTRESSED BRIDGES


NEAR THE ANCHORAGE ZONE

INVESTIGATION CASE No. 1 - LIEVI


OVERBRIDGE, FINLAND
General Description of the
Bridge:
- Location: motorway no. 1
between Helsinki and Turku.
- Year of construction: 1971.
- The main type of the bridge:
continuous prestressed
concrete box-girder bridge.
Main dimensions:
Spans: 23,88 + 33,78 + 24,00
m
Overall length:102,00 m
Length of deck:
82,45 m
Horizontal clearance: 13,05 m
Guy Rapaport

50

TEST CASES
ACTUAL USAGE
OF THE 3D
TOMOGRAPHER
SYSTEM:

Guy Rapaport

LOCATION 1
UPPER
DUCT

LOWER
DUCT

Guy Rapaport

51

BIBLIOGRAFIA RECOMENDADA
1. Strength Evaluation of Existing Concrete Buildings, ACI 437R-03,
Manual of Concrete Practice.
2. Applications of ACI 318, Load Test Requirements, CRSI
Professional MembersStructural Bulletin No. 16, November 1987.
3. Evaluation of Reinforced Bars in Old Reinforced Concrete
Structures, Engineering Data Report Number 48
4. In Situ Load Testing of Parking Garage Reinforced Concrete Slabs:
Comparison between 24 h and Cyclic Load Test
5. Inspection of Prestressed Concrete Road Bridge by Ultrasound 3D
Tomographer System, Ramboll Infrastructure & Transport, Germann
Instruments Inc., 2011

AGRADECIMIENTO
El IMCYC agradece a las siguientes personas e
instituciones su apoyo para el desarrollo de esta
presentacin:
1. Ing. Luis Graf y Adrian Ciolko, CTL Group
2. Dr. Basile G. Rabbat, Portland Cement Association
3. Steve Pringle, Sandberg
4. Dr. Tarek Alkhrdaji, Strengthening Division
Structural Group, Inc.
5. Dr. Horacio Ramrez de Alva, Universidad Autnoma
del Estado de Mxico

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GRACIAS

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