Rectificadora

Definicin
La Rectificadora es una mquina de mltiples aplicaciones capaz de afilar una
gama muy amplia de herramientas en acero rpido, herramientas con punta de
carburo, cortador rotatorio de metales fresa espiral, sierra para ranurar
metales, cortadoras cilndricas, fresa de disco y de refrenar, cortadora involuta
de engranajes, cortadora de hierros angulares, cortadora convexo y cncavo,
fresa de espiga, cortadora de ranuras, etc.
Las piezas que se rectifican son principalmente de acero endurecido mediante
tratamiento trmico. Para el rectificado se utilizan discos abrasivos robustos,
llamados muelas. El rectificado se aplica luego que la pieza ha sido sometida a
otras mquinas herramientas que han quitado las impurezas mayores, dejando
solamente un pequeo excedente de material para ser eliminado por la
rectificadora con precisin.

Historia de la rectificadora
Las actuales operaciones de rectificado, tienen su
origen en procesos antiguos, utilizados para afilar
herramientas cortantes, pulir y abrillantar metales.
Hacia el
ao 600 a. de J.C se pusieron en
funcionamiento las primeras piedras giratorias, montadas sobre un eje
horizontal apoyado en pies o estructuras de madera y movidas a mano o con el
pie, mediante la ayuda de un manubrio.
En el siglo XV, el pedal fue combinado con un vstago y una biela; siendo
aplicado en primera instancia a las ruedas de afilar, montadas sobre una artesa
o depsito de agua. Fueron tambin movidas por fuerza hidrulica y a partir del
siglo XVIII por mquinas de vapor.
En el siglo XVIII, para el pulido de metales, se venan utilizando abrasivos
naturales reducidos a granos finos para adherirlos a papel o tela.
Procedimiento que termin llamndose "papel de lija" en memoria de un pez
marino llamado lija, cuya piel spera se utilizaba para lijar los barcos de
madera, aunque al principio se llam "papel para limpiar armas" porque fue
ideado con esta finalidad.
Las primeras muelas se fabrican utilizando esmeril natural, destacando el
procedente de Naxos. En 1834, se registran en USA, patentes de mquinas de

abrasin. Pocos aos ms tarde, en 1838, "Nasmyth & Gaskell Co." y James
Whitelaw construyeron mquinas para rebarbado de piezas de fundicin.
A continuacin la construccin de cabezales para rebarbado y pulido de piezas
progres rpidamente. En 1864, "Orbea Hermanos" de Eibar introduce la
tcnica de pulimento mecnico en nuestro pas, utilizando poleas impregnadas
de esmeril para el pulido y escobas para abrillantar, montadas en cabezales
que giraban con energa hidrulica en su molino de Urkusua.
Hacia 1845, se fabrican las primeras muelas artificiales; alcanzndose
velocidades de 25 metros segundo. En ese momento se diferenciaron
claramente las siguientes operaciones realizadas con abrasivos: rebarbado,
pulido, afilado y rectificado.
Para el rectificado de piezas cilndricas, fue utilizado en primera instancia el
torno, acoplado en su carro longitudinal un cabezal porta muelas, ("wihgted
grinding lathe").
La empresa "Landis Tool Co.", construye una rectificadora cilndrica,
caracterizada porque el movimiento longitudinal se consegua mediante el
desplazamiento del cabezal porta muelas, y la mesa fija poda girarse
angularmente.
En 1875, "Brown & Sharpe" dise y fabric una mquina llamada universal
que no adquiri tal cualidad hasta que en 1880 se le aadio un dispositivo para
el rectificado interior. Las primeras soluciones para rectificar superficies planas
consistieron en aplicar cabezales porta muelas a los cepillos puente, hasta que
en 1880, "Brown & Sharpe", construye una pequea rectificadora de superficies
planas y en 1887 una rectificadora puente.
En 1893, con el descubrimiento por el Dr. Acheson del "carburondum" y la
elaboracin de nuevos aglomerantes, se fabrican muelas que alcanzan
velocidades perifricas de 48 metros por segundo. Este fue el principio de una
nueva era industrial.
La industria del automvil demanda continuamente nuevas mquinas de
rectificado y de esta manera nacen nuevos modelos de rectificadoras
cilndricas, planas y de interiores, construidas por conocidas empresas
americanas y europeas, entre las que citamos: Norton, Landis, Heald, Churchill,
Schmaltz, Cincinnati, etc.

Funcin
La rectificadora es una mquina herramienta utilizada para conseguir
mecanizados de precisin tanto en dimensiones como en acabado superficial,
a veces a una operacin de rectificado le siguen otras de pulido y lapeado. Las
piezas ue se rectifican son principalmente de acero endurecido mediante
tratamiento trmico.
Clasificacin

Las rectificadoras
planeadoras o tangenciales con
sisten de un cabezal provisto de
una muela y un carro longitudinal
que se mueve en forma de vaivn
en el que se coloca la pieza a
rectificar.
Tambin
puede
colocarse sobre una plataforma
magntica. Generalmente
se
utiliza para rectificar matrices,
calzos y ajustes con superficies
planas.
Estas mquinas son las que presentan el manejo ms sencillo, ya que
constan solamente de un carro longitudinal que otorga el movimiento de
translacin a la pieza y la muela, que imprime el movimiento de rotacin. Se
distinguen dos subtipos segn la posicin de la muela:

1. Rectificadoras frontales: la muela gira sobre un husillo vertical,

trabaja plana contra la pieza y se desplaza con un movimiento
rectilneo. Se utilizan generalmente para la eliminacin rpida del
material, aunque algunas mquinas pueden lograr una elevada
precisin.

2.

Rectificadoras tangenciales: la muela gira sobre un husillo

horizontal, trabaja de canto sobre la pieza y se desplaza con un
movimiento circular y pendular. Se utilizan para trabajos de alta
precisin en superficies planas sencillas, superficies abocinadas o

inclinadas, ranuras, superficies planas prximas a hombros,

superficies empotradas y perfiles.

La rectificadora sin centros (centerless)

Consta de dos muelas y se utilizan para el

rectificado de pequeas piezas cilndricas,
como bulones, casquillos, pasadores, etc.
Permite automatizar la alimentacin de las
piezas, facilitando el funcionamiento
continuo y la produccin de grandes
series de la misma pieza. En este caso la
superficie de la pieza se apoya sobre la
platina de soporte entre el disco
rectificador (que gira rpidamente) y la
platina regulable pequea (que se mueve
lentamente).
Este tipo de mquinas rectifican piezas cilndricas de dimensiones
pequeas, como casquillos, bulones o pasadores. El mecanismo consta de
dos muelas que giran en el mismo sentido, entre medio de las cuales se
coloca la pieza, sin sujecin (por eso el mecanismo se denomina sin
centros) que gira en sentido opuesto al de las muelas, impulsada por el
movimiento de la muela de arrastre, que est inclinada un cierto ngulo de

entre 1 y 5 grados, dependiendo de la dureza del material a rectificar y del

dimetro de la pieza. La figura de abajo muestra un esquema del proceso.

Las rectificadoras universales se utilizan para todo tipo de rectificados

en dimetros exteriores de ejes. Son mquinas de gran envergadura cuyo
cabezal portamuelas tiene un variador de velocidad para adecuarlo a las
caractersticas de la muela que lleva incorporada y al tipo de pieza que
rectifica.
Se trata de las mquinas que ofrecen mayor
capacidad de trabajo, ya que mecanizan
cuerpos de revolucin. Con estas mquinas
de gran robustez y envergadura se logra el
rectificado tanto de exteriores como interiores
de rboles de levas, cigeales, interiores de
cilindros, conos, camisas y muchas otras
piezas.
El carro longitudinal de la mquina proporciona el movimiento de traslacin
a las piezas en rotacin a travs de su avance y retorno automtico provisto
por un mecanismo hidrulico, mientras las muelas reciben el movimiento de
rotacin, opuesto al de la pieza. La dureza o las caractersticas de las
piezas definen la velocidad de rotacin del eje por medio de reguladores de
velocidad. La figura de abajo esquematiza las partes principales de una
rectificadora universal.

Rectificadoras especiales
Para el rectificado de piezas con cierta geometra mecnica o que
contienen orificios y que no pueden girar sobre s mismas se utilizan
mquinas especiales, cuyo tamao es por lo general de pequeas
dimensiones y envergadura, que reciben el nombre de rectificadoras
especiales. Poseen un husillo vertical (a veces denominado husillo
planetario) cuya muela, adems de girar, realiza una traslacin circular.
Estas mquinas se utilizan, por ejemplo, para rectificar una infinidad de
piezas, tales como, entre otros, dientes de engranajes, perfiles, ruedas
dentadas, roscas, cilindros de laminacin, guas de bancada, pastillas de
freno, estras, fresas madre, rodamientos, radios, labes de turbina y trenes
de aterrizaje de aviones.
En lo que respecta a la principal herramienta de las rectificadoras,
la muela, existe una variedad de muelas de diversas formas y tamao de
grano, todas normalizadas por estndares internacionales

Rectificadoras con sistema de control CNC

Hoy en da, el avance tecnolgico ha introducido en el mercado

las rectificadoras con control CNC para todos los tipos vistos ms arriba,
las cuales renen una serie de ventajas con respecto a las convencionales,
entre las que podemos mencionar:

Unificacin de movimientos para el rectificado (superior, frontal e inferior)

en una sola mquina.

Total automatizacin, con mnima intervencin del operario.

Mayores dimensiones de la mquina, lo que posibilita rectificar piezas de

gran tamao.

Sistemas de sujecin magntica de la pieza.

Disponibilidad de diversas formas de bancadas o mesas de trabajo.

Mejoramiento de los tiempos y la precisin del rectificado.

Control automtico del estado de las muelas.

Posibilidad de programar coordenadas cartesianas y establecer la

distancia exacta de rectificado.

Funcionamiento en un entorno cerrado, sin proyeccin externa de

virutas, polvo o residuos.

Partes que conforma una maquina rectificadora

rganos msicos:
Bancada
Mesa
Cabezal portapiezas
Contrapunto
Cabezal portauela
Muela
MECANISMOS:
Motor correspondiente al porta-muelas.
Motor correspondiente al porta-piezas.
Poleas escalonadas

 Equipo hidrulico para el movimiento automtico de la mesa.

Caractersticas de las rectificadoras

En el rectificado la herramienta es un disco rotativo (muela), que gira a gran

velocidad de corte, y formado por partculas de material abrasivo muy duro
unida por un aglutinante. Los filos de la herramienta son los granos de
abrasivo, por lo que no tenemos filos definidos. Dicha herramienta raya o
desgasta la superficie de la pieza, por lo que las pasadas son de pequeo
espesor.
Sus principales ventajas respecto a otros procedimientos son la gran precisin,
la elevada calidad superficial de las superficies obtenidas, y que por este
procedimiento es posible mecanizar materiales muy duros.

La muela de rectificar es una herramienta abrasiva utilizada para el arranque

de viruta dentro de las operaciones de mecanizado con abrasivos. La
operacin que se realiza con las muelas es el denominado rectificado en el que
se elimina material por medio de esta herramienta.
El proceso de rectificado se emplean en materiales de gran dureza pudiendo
eliminar cantidades muy pequeas de material, lo que hace posible que las
medidas estn dentro de rdenes de 10-6 m y alcanzan una rugosidad
superficial muy pequea. De esta manera se pueden cumplir lmites de
tolerancias que por otros procesos de mecanizado no sera posible alcanzar.

No obstante, tambin se pueden utilizar en materiales blandos, pero

adaptndose en cada situacin a las caractersticas pertinentes.
Debido a la dureza y dimensiones de material a eliminar, desaparece la
posibilidad de utilizar otro tipo de mecanizado convencional por medio de una
herramienta, por ello para trabajos de esta ndole el uso de las muelas es el
nico permisible, haciendo de este un proceso muy determinado en el sector.
Operaciones de mecanizado en las que se emplean muelas

Tronzado y ranurado: en mecanizado por abrasivos esta operacin

obtiene acabados de alta calidad, difciles de encontrar en otros tipos de
mecanizado. Para la realizacin de esta operacin se utilizan muelas
delgadas con aglomerante orgnico.
Afilado de herramientas: es de uso comn realizar afilados con este tipo
de mecanizado, lo que se conoce popularmente como "lijar".
Amolado: elevada cantidad de
material eliminado, proceso
manual
Desbardado:
mayor
eliminacin de material que el
proceso anterior, ya que en
ste no se tiene en cuenta el
resultado final.
Rectificado: aumentar calidad
superficial, dimensional y de
forma.
Procesos industriales de super
acabado: mejores resultados que en el caso anterior, obteniendo las

mejores calidades posibles en mecanizado, creando muy poca cantidad

de viruta debido a su baja eliminacin de material.
Una muela est constituida por el grano abrasivo y el aglutinante.
1. Abrasivo
El objetivo del abrasivo es la eliminacin del material, siendo su parmetro
fundamental el tamao de grano en cuanto al tamao de huella que va a
quedar. A mayor tamao de grano, mayor velocidad de arranque de material
pero peor rugosidad y acabado superficial. Por esta razn se suelen utilizar
muelas de grano basto para operaciones de desbaste y muelas de grano fino,
con mucho menor rendimiento volumtrico, para operaciones de acabado.
Las caractersticas ideales del grano abrasivo son:

Que todos los granos tengan el mismo tamao, ya que esto afecta al
acabado superficial final.
Que sean tenaces.
Que sean duros, para poderlos emplear en materiales duros.
Que sean granos resistentes al desgaste.

Los tipos de abrasivos ms empleados son:

Alundum o Corindn (Al2O3)

Diamante natural o sinterizado
Borazn (NB)
Carborundum (CSi)
De menor a mayor dureza, estaran ordenados de la siguiente manera:
Alundum o Corindn (2100 kp/mm) Carborundum (2400 kp/mm)
Borazn (4700 kp/mm) Diamante sinterizado (7000 kp/mm)
(superabrasivo)

Segn su dureza se usa para materiales tales como aceros o hierros (los ms
blandos) hasta el afilado de metales duros y aceros de matricera (los ms
duros).

2. Aglutinante
El aglutinante, como su nombre indica, es el encargado de hacer permanecer
unidos a los granos de abrasivo durante las operaciones de rectificado. La

principal caracterstica del aglutinante es su capacidad de conservar el abrasivo

ante los esfuerzos de corte y fuerzas centrifugas.
Las caractersticas ideales del aglutinante son:

Que sean resistentes al ataque de los fluidos de corte.

Que sean resistentes al calor.
Que sean tenaces.

Los tipos de aglutinante ms utilizados son:

Cermico: son el ms empleado en la industria. No se ven afectados por el
ambiente pero son frgiles. Son mezclas de feldespatos, arcillas y cuarzo
tratados entre 1300 y 2000C. La velocidad mxima perifrica que admiten sin
perder el abrasivo es 30m/s.
Aglomerantes orgnicos y resionides: poseen mayor flexibilidad y tenacidad
que los anteriores. Son cauchos, bakelitas, gomas o lacas. La velocidad
mxima perifrica que admiten sin perder el abrasivo es 80m/s.
Metlicos: formados por discos de algn matrial en cuaya superficie se pone
una capa de material ms blando (tpicamente Aluminio) donde se encuentra
disperso un superabrasivo. La velocidad mxima perifrica que admiten sin
perder el abrasivo es 250m/s.
Minerales: son los ms baratos pero presentan problemas al ser hidroscpicos
por lo que no se utilizan en la industria.

Si el grado de la muela es bajo, esto quiere decir que los granos se desprenden
fcilmente y se desgasta rpidamente, pero a su vez, esto general que
aparezcan granos nuevos, lo que se le llama auto-afilado. Por otro lado, el
grado de la muela es alto, los granos estn fuertemente sujetos y tiene una
larga vida til, pero a su vez, estos granos se desgastan y pierden su
capacidad de corte, lo que implica que tocar afilar y limpiar la muela, lo que se
llama reavivar la muela.

Las muelas de bajo grado se suelen emplear para:

Velocidades de muela altas.

Velocidades de la pieza bajas.
Superficies de contacto entre material y muela amplias.
Materiales muy duros.

En cambio, las muelas de alto grado se suelen emplear para:

Velocidades de muela bajas.

Velocidades de la pieza altas.
Superficies de contacto entre el material y muela pequeas.
Materiales blandos.