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TEMA
Flujo de Fluidos
ASIGNATURA
Mecnica de Fluidos
DOCENTE
Ing. Jurez Segovia Winder Damian
ESTUDIANTE:
Beingolea Villarreal, Gustavo Braulio
ESCUELA PROFESIONAL
Ingeniera Civil V
ILO MOQUEGUA
INGENIERIA CIVIL
Mecnica De Fluidos
ANALISIS DE FLUIDOS
CONCEPTOS FUNDAMENTALES:
Las molculas de un fluido adems de ejercer acciones mutuas entre si
pueden tener diferentes velocidades y estar sujetas a distintas
aceleraciones, por esta razn es necesario tener en cuenta conceptos
adicionales al aplicar las leyes de la dinmica a los fluidos en movimiento.
El movimiento de un fluido est definido por un campo vectorial de
velocidades correspondientes a las partculas del flujo y un campo escalar
de presiones en funcin de la posicin y el tiempo correspondiente a los
distintos puntos del mismo.
Lnea de Flujo:
Se denomina lnea de flujo a la trayectoria seguida `por un elemento
de fluido mvil. En general a lo largo de la lnea de flujo, la velocidad
del elemento varia tanto en magnitud como en direccin, si todo
elemento que pasa por un punto dado sigue la misma trayectoria que
los elementos precedentes se dice que el flujo es estacionario.
Estado Estacionario:
Es la velocidad de en cada punto del espacio no varia con el tiempo,
si bien la velocidad de una parte determinada del fluido puede
cambiar de un punto a otro.
Lnea de Corriente:
Es aquella curva cuya tangente en cualquier punto coincide con la
direccin de la velocidad del fluido en dicho punto.
Cuando se trata de un flujo estacionario, las lneas de corriente
coinciden con las del flujo, si se consideran todas las lneas de
corriente que pasan por un elemento cerrado, estas lneas encierran
un volumen denominado Tubo de corriente
Tubo de Corriente:
Se define un tubo de corriente a una porcin del flujo formado por
todas las lneas de corriente que cruzan transversalmente una
pequea rea determinada.
De la definicin de la lnea de corriente se deduce que no pasa fluido
a travs de las paredes de un tubo de corriente
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Flujo laminar:
Se caracteriza porque el movimiento de las partculas del fluido se produce
siguiendo trayectorias bastante regulares, separadas y perfectamente
definidas dando la impresin de que se tratara de lminas o capas ms o
menos paralelas entre s, las cuales se deslizan suavemente unas sobre
otras, sin que exista mezcla macroscpica o intercambio transversal entre
ellas.
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Flujo incompresible:
Es aquel en los cuales los cambios de densidad de un punto a otro son
despreciables, mientras se examinan puntos dentro del campo de flujo, es
decir:
Lo anterior no exige que la densidad sea constante en todos los puntos. Si la
densidad es constante, obviamente el flujo es incompresible, pero seria una
condicin mas restrictiva.
Flujo compresible:
Es aquel en los cuales los cambios de densidad de un punto a otro no son
despreciables.
Flujo uniforme:
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Este tipo de flujos son poco comunes y ocurren cuando el vector velocidad
en todos los puntos del escurrimiento es idntico tanto en magnitud como
en direccin para un instante dado.
Flujo no uniforme:
Es el caso contrario al flujo uniforme, este tipo de flujo se encuentra cerca
de fronteras slidas por efecto de la viscosidad
Flujo unidimensional:
Es un flujo en el que el vector de velocidad slo depende de una variable
espacial, es decir que se desprecian los cambios de velocidad transversales
a la direccin principal del escurrimiento. Dichos flujos se dan en tuberas
largas y rectas o entre placas paralelas.
Flujo tridimensional:
El vector velocidad depende de tres coordenadas espaciales, es el caso mas
general en que las componentes de la velocidad en tres direcciones
mutuamente perpendiculares son funcin de las coordenadas espaciales x,
y, z, y del tiempo t.
Flujo ideal:
Es aquel flujo incompresible y carente de friccin. La hiptesis de un flujo
ideal es de gran utilidad al analizar problemas que tengan grandes gastos
de fluido, como en el movimiento de un aeroplano o de un submarino. Un
fluido que no presente friccin resulta no viscoso y los procesos en que se
tenga en cuenta su escurrimiento son reversibles
VOLUMEN DE CONTROL
Para describir el comportamiento del flujo en una regin se puede
adoptar el concepto de volumen de control (VC) formado por el
espacio delimitado por una superficie de control (SC) cerrada, real o
virtualmente, donde una de sus caractersticas, en general, ser la
permanencia de la forma y el tamao del volumen as delimitado. La
permanencia del espacio ocupado por el volumen de control hace que
las partculas que lo ocupan no sean siempre las mismas. La cantidad
de partculas tambin ser variable cuando el flujo no es
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permanente. Este mtodo facilita la descripcin del comportamiento
del flujo y del fluido.
En el volumen de control las actividades de todos y cada uno de los
volmenes en el espacio satisfacen los principios bsicos y los
principios secundarios pertinentes.
= Mentrada Msalida
Dt
E = mC2
Donde E es la energa, m la masa, y C es la velocidad de la luz.
Segn la teora de la relatividad propuesta por Einstein, la masa se
puede convertir en energa y viceversa, sin embargo esto solo es
apreciable en las reacciones nucleares.
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Proceso de Estado Estable:
Cuando cualquiera de las propiedades de sistemas cambia el
estado cambia, entonces, dice que el sistema estuvo sujeto a un
proceso. Un Proceso es una transformacin de un estado a otro, sin
embargo si un sistema muestra los mismos valores de sus
propiedades en dos instantes diferentes, est en el mismo estado en
esos instantes. Se dice que un sistema se encuentra En Estado
Estable sin ninguna de sus propiedades cambia con el tiempo.
Proceso de Estado Uniforme:
Durante el proceso en cualquier instante el estado del volumen
del control es uniforme (es el mismo en todas partes). El estado de
volumen de control puede cambiar con el tiempo pero lo har de
manera uniforme. En consecuencia, el estado de la masa que sale del
volumen de control en cualquier instante es el mismo que el estado
de la masa en el volumen de control en ese mismo instante. Esta
suposicin contrasta con la del flujo permanente que requiere que el
estado de volumen de control cambie con la posicin pero no con el
tiempo.
Calor Especfico a Presin Constante:
La cantidad de calor necesaria para aumentar en un grado la
temperatura de una unidad de masa de una sustancia se conoce
como calor especfico. Si el calentamiento se produce manteniendo
constante el volumen de la sustancia o su presin, se habla de calor
especfico a volumen constante o a presin constante.
Formulas:
Q- W = DU
DH-W = DU
W + DU = DH
Cp DT = DH
H = Cp T
H2 H1 = Cp (T2- T1)
Calor Especfico a Volumen Constante:
La cantidad de calor necesaria para aumentar en un grado la
temperatura de una unidad de masa de una sustancia se conoce
como calor especfico. Si el calentamiento se produce manteniendo
constante el volumen de la sustancia o su presin, se habla de calor
especfico a volumen constante o a presin constante.
Gustavo Beingolea Villarreal
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Formulas:
Q- W = DU
Q- W = Cv DT
DU = Cv DT
U = Cv* T
U2 U1 = CV (T2- T1)
U2 U1 = mCv (T2- T1)
ANALISIS DIFERENCIAL
Las ecuaciones de conservacin y de constitucin, junto con las
condiciones de contorno, aplicadas a cada una de las partculas del
fluido, dan sistemas de ecuaciones diferenciales, cuya resolucin lleva
a definir el flujo, en cuanto al campo de velocidades (cinemtica) y al
campo de fuerzas (dinmica). Este tipo de anlisis diferencial, da
sistemas de ecuaciones simultaneas en derivadas parciales, que son
de difcil o imposible resolucin; aunque pueden encontrarse
soluciones analticas con hiptesis restrictivas y en determinados
casos, en donde se pueden obtener soluciones parciales por clculo
numrico, utilizando las tcnicas actuales de simulacin que
constituye la mecnica de fluidos computacional (CFD: computational
fluid mechanics), en donde las derivadas se sustituyen por relaciones
algebraicas en un nmero finito de puntos del flujo (mallado).
El anlisis diferencial puede ser utilizado para cualquier tipo de flujo,
pero la dificultad de establecer y resolver sistemas de ecuaciones
diferenciales, limita el mtodo; tambin el anlisis experimental
puede aplicarse a cualquier flujo, pero las dificultades inherentes a las
tcnicas experimentales, presupuesto y universalidad, son las que
limitan el mtodo; en cuanto al anlisis integral, s que aporta
resultados en el estudio tcnico de flujos, pero siempre de
magnitudes globales.
El anlisis diferencial comenz con EULER y LAGRANGE en el siglo
XVIII, el anlisis dimensional tuvo sus primeros pasos con RAYLEIG a
finales del siglo XIX, y el anlisis integral, aunque propuesto por
EULER, se desarroll a mediados del siglo XX. En la actualidad las
potentes tcnicas de clculo numrico, implementadas en
ordenadores cada vez ms rpidos, han hecho posible, el
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resurgimiento del anlisis diferencial, en cuanto a la posibilidad de
resolucin de flujos cada vez ms complejos, en donde se consideran
los efectos viscosos. En cuanto al anlisis experimental, el desarrollo
de sensores especficos (piezoelctricos de presin, extensiomtricos
de fuerza,...) y de tcnicas cada vez menos intrusivas (velocimetra
laser-doppler, hilo radiante,...), est aportando medidas cada vez ms
fiables.
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-
ANALISIS DE SEMEJANZA
Este mtodo consiste en el estudio de modelos y estimar los
resultados que se deben producir en el prototipo en funcin de los
resultados obtenidos sobre el modelo.
Para poder realizar esto se debe poder considerar que el modelo
utilizado es semejante al prototipo, de ah viene el nombre de
semejanza.
Para que un modelo sea semejante a un prototipo debe existir:
Semejanza Geomtrica
Semejanza cinemtica
Semejanza dinmica.
Semejanza Geomtrica.
Para que un modelo tenga semejanza geomtrica con un prototipo
este debe poseer una forma idntica con una diferencia de tamao la
cual ser representada por un factor de escala.
Donde:
Lp: longitud caracterstica de prototipo
Lm: longitud caracterstica de modelo
Ap: Area caracterstica de prototipo
Am: Area caracterstica de modelo
Vp : Volumen de prototipo
Vm : Volumen de modelo
: factor de escala
Semejanza cinemtica
Para que exista una semejanza cinemtica entre un modelo y un
prototipo, las direcciones y magnitudes de la velocidades en juego en
el experimente deben ser similares entre el modelo y el prototipo.
Semejanza dinmica
Cuando los flujos tienen distribuciones de fuerzas tales que en puntos
correspondientes de ambos flujos (modelo y prototipo), los tipos
idnticos de fuerzas son paralelos y se relacionan en magnitud por un
factor de escala en todos los puntos correspondientes.
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La forma de comparar un modelo con un prototipo es con los
parmetros adimensionales, por lo general se pueden utilizar los
conocidos, segn el tipo de fenmeno que se quiera estudiar, es
decir:
Cuando en un fenmeno no intervienen ms fuerzas que las
debidas al gradiente de presin:
Cuando en el fenmeno existe predominio de la gravedad:
Cuando en el fenmeno existe predominio de la viscosidad:
Cuando en el fenmeno existe predominio de la compresibilidad:
Cuando en el fenmeno existe predominio de la tensin superficial:
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Escalarmente:
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-Velocidad y aceleracin en coordenadas de lneas de corrientes:
Es una lnea cuya tangente en cualquier punto del fluido en movimiento es
paralela a la velocidad instantnea. Las trayectorias y las lneas de corriente
generalmente no coinciden, excepto en el caso de flujo estacionario.
El estudio del movimiento de los fluidos por el mtodo de Euler nos lleva a
asignar a cada punto del espacio ocupado por el fluido un vector velocidad
que es, en general, funcin delas coordenadas del punto y del tiempo.
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Para que la integral sea cero, puesto que el volumen de control es arbitrario,
necesariamente se debe cumplir que:
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u dv
(4.1)
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el balance de cantidad de movimiento se expresa como
ECUACIN DE LA ENERGA:
Se puede adquirir una visin ms amplia del efecto de las fuerzas de
superficie en el movimiento del fluido, considerando el balance de energa
en un elemento material de volumen V limitado por la superficie (material)
S.
Las fuerzas de volumen y de superficie realizan trabajo sobre el fluido en
V, y al mismo tiempo puede haber transferencia de calor a travs del
contorno S. Parte de la ganancia neta de energa se manifiesta como un
incremento de la energa cintica del fluido y, el resto, de acuerdo con la
Primera Ley de la Termodinmica, aparece como un aumento de la energa
interna del fluido.
Por lo tanto
(4.24)
Donde E es la energa del elemento material, P es la potencia desarrollada
por las fuerzas que actan sobre l, y dQ dt / es el flujo neto de calor (por
unidad de tiempo) que entra al elemento.
Analizaremos este balance para deducir una ecuacin diferencial vlida en
cada punto del fluido, que exprese el balance de energa para una dada
masa de fluido.
La potencia (trabajo por unidad de tiempo) desarrollada sobre V es la suma
de la contribucin debida a la resultante de las fuerzas de volumen ms la
contribucin debida a las fuerzas de superficie que actan sobre S:
(4.25)
Donde el ltimo trmino se puede escribir como
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(4.26)
Debe quedar en claro que esta integral no se debe confundir con el trabajo
efectuado por la resultante de las fuerzas de superficie sobre V.
De (4.25) y (4.26) obtenemos la potencia neta por unidad de masa P
desarrollada sobre un elemento material
Por lo tanto
Est relacionado con la pequea diferencia de velocidades que hay entre las
caras opuestas del elemento, y proviene del trabajo realizado para deformar
el elemento, sin cambiar su velocidad.
Este trabajo de deformacin se manifiesta completamente como un
aumento de la energa interna del fluido. Por otro lado, la energa interna
del fluido tambin se ve afectada por la cantidad de calor neta que ingresa
al elemento de volumen. Supondremos que el calor se transfiere por
Gustavo Beingolea Villarreal
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conduccin molecular. Entonces, la tasa de ganancia de calor por
conduccin a travs de S es
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donde la tasa de variacin de la energa cintica por unidad de masa est
dada por la ec. (4.29) y la tasa de variacin de la energa interna por unidad
de masa est dada por la ec. (4.34).
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