Qu es HIDROCAR ECOLGICO ?

HIDROCAR ECOLOGICO es un sistema de generacin de hidrgeno que inyecta

a un motor o calderaun flujo continuo de gas HIDRGENO
(HHO) convirtiendo en poco tiempo cualquier motor o

caldera en un sistema entre un 70-95% menos

contaminante y energticamente ms eficiente ya que,
en funcin de la aplicacin y los factores condicionantes,
puede llegar ahorrar hasta un 50% del consumo de
combustible.
El nanogas producido se inyecta va la admisin de aire a la
cmara de combustin para ser consumido con
el combustible primario. En el caso de los vehculos,
disponemos de una unidad opcional de control
electrnico EFIE la cual dialoga con la electrnica y sensores del
vehculo, optimizando los procesos de combustin para
incrementar las ganancias en los vehculos modernos.
El sistema generador de hidrgeno utiliza como fuente de combustible
AGUA, ya que el nanogas se produce bajo demanda por electrolisis a partir de
agua. nicamente habr que recargar agua electrolizada cada cierto tiempo. El
sistema siempre cesa su funcionamiento automticamente cuando se detiene el
motor o caldera. (Wikipedia electrolisis del agua).
Entre sus beneficios se encuentran los siguientes:

Reduccin de consumo de combustible en hasta un 50% e incremento de

la autonoma en consecuencia
Reduccin de emisiones de gases contaminantes (70%-95%) y ahorro en
el pago de impuestos por emisiones
Incremento de potencia y par motor (hasta un 20%)
Mayor duracin y pureza del aceite del motor
Incremento en la oxigenacin de la combustin ya que el gas producido
lleva una tercera parte de oxgeno. El sistema funciona como un pulmn
para el motor o caldera.
Aumento de la vida y durabilidad del motor o de la caldera (limpia la
carbonilla y residuos)
Vlido para todo tipo de motores y calderas: gasolina, disel, biodiesel,
agrodisel, GLP, GNV/GLC, biomasa
Vlido para vehculos, motocicletas, scooters, camiones, barcos,
maquinaria, calderas, etc.

He odo hablar de muchos sistemas parecidos

realmente funciona?

HIDROCAR ECOLOGICO funciona eficazmente gracias a que ha superado las

carencias y problemas de otros sistemas basados en la electrolisis del agua
proporcionando un caudal rico, constante y de calidad en emisin de
hidrgeno. HIDROCAR ECOLOGICO no contiene celdas metlicas que se
oxidan, se sobrecalientan y requieren recarga constante de agua. El agua
permanece siempre limpia y transparente y el consumo de corriente elctrica es
reducido. El mantenimiento de HIDROCAR ECOLOGICO es prcticamente nulo,
ya que nicamente requiere aadir agua cuando el nivel indicado lo requiera. Ya
se han realizado ms de 8.000 instalaciones de hidrocar en todo tipo de
motores y calderas.

Tengo que seguir repostando combustible en mi

vehculo o caldera una vez instalado HIDROCAR?
S. HIDROCAR ECOLOGICO funciona como un suplemento ahorrando consumo
del combustible estndar y disminuyendo la contaminacin, ya que consigue
que el sistema opere como un hbridohidrgeno-carburo. Para conseguir
prescindir totalmente del petrleo, los gobiernos y Estados deberan invertir
recursos en el diseo de tecnologa especfica para funcionar exclusivamente
con gas HHO obtenido por electrolisis a partir de un depsito de
agua (vasehttp://hidrocarecologico.com/2013/02/22/el-gobierno-espanolinvierte-para-importar-hidrogeneradores-de-usa).
Nuestros sistemas no llevan una pila de combustible ni un depsito de
hidrgeno comprimido diatmico el cual hay que rellenar en una estacin
de servicio pagando por el repostaje al igual que ocurre con los actuales
combustibles fsiles.

Puede daar el kit hidrocar mi vehculo

o caldera?

HIDROCAR ECOLOGICO no es daino en absoluto ya que nicamente agrega

un flujo constante de hidrgeno obtenido a partir de agua en forma de gas HHO.
De hecho, el hidrgeno limpia la carbonilla y los residuos internos,
rejuveneciendo y alargando la vida del motor o de la caldera. Adicionalmente
para ms seguridad, incluimos diversos sistemas de seguridad aislantes,
arrestallamas y antiresiduos impidiendo que pueda entrar ningn residuo o gota
de agua procedente del hidrogenerador.

Tenemos que modificar algo del motor del

vehculo o caldera?
HIDROCAR ECOLOGICO se instala como un accesorio, funcionando como un
simple aditivo; no requiere modificar, cambiar o rectificar ningn elemento del
motor ni de la caldera por lo que se debe mantener la garanta oficial de la
casa. De hecho, en caso de que fuera necesario, el sistema de hidrgeno se
puede desconectar en cualquier momento y el vehculo o caldera volvern a
operar como lo hacan originalmente.

Hay que retocar valores en la centralita en los

vehculos de inyeccin electrnica por el oxgeno
extra que introduce el HHO?

No, el hidrgeno enriquece la mezcla haciendo que la combustin interna sea

ms eficiente y proporcionando las mejoras comentadas de forma inmediata.
No obstante, hay casos en los que la centralita electrnica puede detectar a
travs de los sensores que incorpora el vehculo una variacin en la proporcin
de gases e inyectar ms combustible produciendo un efecto contraproducente
en el ahorro. En ese caso existen diversas soluciones para conseguir el ahorro
de combustible deseado, una de ellas es resetear la centralita del
vehculo desconectando el cable de la batera durante una noche (puede
haber vehculos que requieran 48 horas de desconexin para que se produzca
el reinicio completo). Opcionalmente, disponemos de avanzados sistemas
de control electrnico EFIE que permiten modificar las seales que
envan dichos sensores para optimizar el ahorro de combustible en los
vehculos con inyeccin electrnica. Nuestros sistemas se instalan
como un complemento y no modifican ningn componente original del
vehculo.

Qu consumo elctrico tiene?

El consumo de corriente es reducido (la intensidad de corriente para un

dispositivo para un vehculo medio est en torno a los 10 Amperios). El sistema

de calderas viene preparado para operar mediante corriente alterna y

consume durante los intervalos de produccin de hidrgeno en torno a 180
watios para una caldera unifamiliar, si bien disponemos de sistemas para todo
tipo de calderas industriales. Vea la tabla de especificaciones tcnicas en
nuestra pgina web (http://hidrocarecologico.com/especificaciones-tecnicas).

Cundo lo tengo que recargar?

El sistema incluye un indicador visible en su parte superior de niveles mnimo y

mximo de agua. nicamente hay que encargarse de aadir agua cada vez que
el nivel baje hasta la lnea del mnimo.

Cunto dura el agua del sistema?

La duracin del agua depender en gran medida de los factores externos y del
funcionamiento continuado e intensivo que se d al sistema. A modo de
ejemplo, en el caso de un vehculo medio se recarga de agua cada 10 a 15.000
km aproximadamente. En el caso de una caldera unifamiliar, se recarga de agua
cada 20 das aproximadamente.

Qu mantenimiento requiere HIDROCAR

ECOLGICO?
El nico mantenimiento necesario es rellenar el sistema con agua y electrolito,
los cuales son elementos muy baratos y fciles de conseguir.

Qu electrolito se utiliza?
Recomendamos utilizar sosa custica, la cual el usuario puede conseguir en
cualquier almacn, droguera o establecimiento autorizado para su venta.

Cmo lo recargo de agua?

Desenrosque el tapn superior y rellene con la mezcla de agua y electrolito
ayudndose mediante un embudo hasta que el nivel del agua est entre las
marcas de mximo y mnimo. ADVERTENCIA: la sal catalizadora
(electrolito) disuelta en el agua de HIDROCAR ECOLGICO es un
material custico, inflamable, nocivo por inhalacin, ingestin y en contacto
con la piel puede causar abrasiones siendo tambin daina en contacto con los
ojos, por lo que siempre deber manipularse con guantes adecuados y las
precauciones correspondientes. Mantngase fuera del alcance de los
nios..

Cmo se instala el hidrogenerador?

La instalacin por lo general es rpida y sencilla especialmente en los
vehculos, tratndose bsicamente de una operacin de bricolaje con algo de
electricidad. La instalacin del sistema opcional de control electrnico EFIE en
los vehculos requiere de un profesional cualificado. Generalmente se realiza en
un taller en el caso de los vehculos automotrices, en el caso de lascalderas lo
deber realizar un instalador cualificado. Se recomienda que la lleve a cabo un
profesional cualificado que posea los medios y conocimientos oportunos en
mecnica y electricidad. Lo ms importante a tener en cuenta es que el
dispositivo hidrogenerador slo debe producir hidrgeno cuando se est
produciendo la combustin, es decir con el motor o caldera en marcha
por lo que la electrolisis siempre deber detenerse cuando el
motor/caldera detenga su funcionamiento.

Es seguro?

S, ya que el sistema generador de hidrgeno slo produce hidrgeno mientras

el motor o caldera est en marcha, deteniendo su funcionamiento y la

electrolisis cuando la combustin cesa, por lo que el hidrgeno no se

acumula, no se presuriza, ni se almacena en ningn momento. En el
caso de un hipottico escape durante el funcionamiento del sistema, el
hidrgeno es un gas no txico y muy ligero que se volatiliza inmediatamente en
el aire.
ADVERTENCIA: la sal catalizadora (electrolito) disuelta en el agua de
HIDROCAR ECOLGICO es un material custico, inflamable, nocivo por
inhalacin, ingestin y en contacto con la piel puede causar abrasiones siendo
tambin daina en contacto con los ojos, por lo que siempre deber
manipularse con guantes adecuados y las precauciones
correspondientes. Mantngase fuera del alcance de los nios..

Se puede instalar en cualquier motor o caldera?

S, en cualquier motor o dispositivo quemador por combustin de gasolina, gas,

biocombustible o disel. Consltenos enviado las especificaciones de su
vehculo, motor, caldera, etc y le asesoraremos.

A qu tipo de vehculos/motores/calderas es
aplicable?
A todos aquellos que tengan un motor o cmara de combustin
interna: turismos, motocicletas, camiones, furgonetas, barcos,
maquinaria pesada, maquinaria industrial, maquinaria agrcola,
generadores, calderas, compresores, hornos, etc.

Pasar la Inspeccin Tcnica de Vehculos?

Este sistema y en general todas las energas alternativas no contaminantes

estn reguladas y promovidas por la Comunidad Europea, vase la normativa
europea publicada en el DOUE Diario Oficial de la Unin Europea al
respecto en el que se regula el funcionamiento de vehculos a base de
hidrgeno.
Reglamento COMUNIDAD EUROPEA 79-2009 de 14 de enero PDF

Podemos utilizar otro electrolito para hacer la

mezcla al recargarlo?

El catalizador, tambin llamado electrolito, es el material que se utiliza para

mejorar la conductividad elctrica del agua y facilitar as el proceso de la
electrolisis, se trata de unas sales disueltas que se aaden al agua. Si aadimos
una sal diferente a la recomendada, el sistema podra no funcionar
correctamente y daarse quedando inservible y fuera de
garanta. ADVERTENCIA: la sal catalizadora disuelta en el agua del HIDROCAR
ECOLGICO es un material custico, inflamable, nocivo por inhalacin,
ingestin y en contacto con la piel puede causar abrasiones siendo tambin
daina en contacto con los ojos, por lo que siempre deber manipularse con
guantes adecuados y las precauciones correspondientes. Mantngase
alejada de los nios.

Qu ventajas tiene HIDROCAR ECOLGICO frente

a otros sistemas parecidos?

HIDROCAR ECOLOGICO ha superado con xito diversos problemas que padecen

otros sistemas que obtienen hidrgeno a partir de la electrolisis del agua, entre
ellos se encuentran la oxidacin de las celdas metlicas, el excesivo
calentamiento, as como el elevado y descontrolado consumo de electricidad y
agua que padecen. HIDROCAR ECOLOGICO incorpora electrodos que NO se
oxidan o deterioran al poco tiempo estando garantizados de por vida. El agua
permanece siempre totalmente transparente. HIDROCAR ECOLOGICO tiene un
consumo sostenido de corriente elctrica consiguiendo mejorar el rendimiento
energtico del conjunto.

Qu inconvenientes tiene este sistema?

El principal inconveniente en el caso de los coches puede ser la localizacin de

espacio suficiente en el habitculo del motor para ubicar el sistema. Cuando no
hay hueco en el vano motor, habr que buscar espacio en otra zona del
vehculo. En el caso del sistema para calderas, los componentes elctricos
deben estar protegidos de la lluvia y el agua. Exceptuando la fuente de
alimentacin en los sistemas para calderas, el sistema soporta perfectamente
un grado de exposicin continua al agua (gradop ip 68).

Qu sistema he de instalar?

Consulte a nuestros distribuidores, envenos las especificaciones tcnicas

de su vehculo o caldera. Le asesoraremos en funcin del modelo, la
cilindrada del motor o el consumo energtico de la caldera.
http://hidrocarecologico.com/especificaciones-tecnicas

Puedo instalar varios sistemas funcionando a la

vez?
S, podemos poner varios sistemas simultneamente dentro de unos lmites
lgicos teniendo en cuenta que a mayor cantidad de hidrgeno inyectado
mayor podr ser el ahorro hasta cierto lmite.

Si no funciona correctamente que hago?

Si el generador presenta algn fallo de origen de fbrica debe comunicrnoslo y
se lo cambiaremos en garanta sin ningn coste adicional.

Qu garanta tiene?
Los sistemas estn garantizados ante cualquier defecto de fabricacin
durante 5 aos.

Es caro?

Es un producto asequible. Tras la inversin inicial, el desembolso se recuperar

gracias a las ganancias obtenidas derivadas de la mejora obtenida en la
eficiencia energtica. HIDROCAR ECOLOGICO es una inversin inteligente
que rejuvenece su motor/caldera, alargando su vida y haciendo nuestro
medioambiente ms limpio.

Dnde se fabrica HIDROCAR ECOLGICO?

Se fabrica ntegramente en Espaa y se distribuye a todo el mundo.

Cmo lo pido?
Para pedir el producto, llame o envenos un email indicando el modelo de su
vehculo/motor/caldera,cilindrada del motor en centmetros cbicos y
su ubicacin geogrfica. HIDROCAR ECOLOGICO se enva a cualquier parte
del mundo. El envo dentro de la pennsula espaola cuesta en torno a los 20 ,

pudiendo variar el precio en funcin del peso y la urgencia. Para cualquier otro
lugar del mundo consulte con nuestros distribuidores.

CONCLUSIN
HIDROCAR ECOLOGICO es un producto innovador, realmente positivo,
ahorrador y ecolgico que contribuye a incrementar el ahorro y mejorar
enormemente la calidad del aire del medio ambiente ya que, tras su
instalacin, opera como un nuevo pulmn para el motor o caldera que
expulsar mayormente vapor de agua a la atmsfera. Se trata de un producto
asequible al alcance de todos que permitir ahorrar impuestos sobre
contaminacin al tiempo que rejuvenece y alarga la vida del motor o caldera.
Su instalacin como accesorio es muy simple permitiendo convertir cualquier
motor o caldera en un hbrido de hidrgeno de manera rpida y sencilla.
HIDROCAR ECOLOGICO rentabiliza de forma inteligente la inversin realizada.
Para ms informacin sobre HIDROCAR ECOLOGICO contacte aqu:
Contactar y distribuidores HIDROCAR ECOLGICO

www.hidrocarecologico.com

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Ms

99 PENSAMIENTOS EN QU ES?
1.

Juan dijo:
20 de septiembre de 2012 en 14:58

si hidrocar es un generador de hidrogeno por electrolisis, por donde sale el oxigeno

y para que usa el catalizador?
el catalizador tiene elementos activos que modifican la mezcla del hidrogeno
producido?
aumentar el ralent del vehiculo cuando est en funcionamiento?
perdone que haga tantas preguntas pero no entiendo la mejora, ya que se suele
usar el nitrogeno y no el hidrogeno, con la gasolina..
para un motor de gasolina de 1L a carburacion antigua (20aos) cual me
recomendarais..?
gracias
Responder
o

HIDROCAR ECOLOGICO dijo:

20 de septiembre de 2012 en 21:37

Hola Juan, el generador produce dos partes de hidrogeno por una de oxgeno.
El hidrgeno y el oxgeno salen separados monoatmicamente en forma de
gas por el conducto de salida a la cmara de combustin. El catalizador es
una sal que mejora la conductividad elctrica del agua para producir la
electrolisis de forma ptima. La nueva mezcla apenas se nota al ralent, si
bien el motor se comportar con ms soltura y mejor torque desde bajas
revoluciones. El hidrgeno entra en la camara de combustin y debido a su
poder calorfico quema el combustible de forma mucho ms eficiente
optimizando el aprovechamiento y eliminando los gases contaminantes.
Para obtener un ahorro de combustible apreciable en un vehculo de sus
caractersticas, el generador recomendado sera al menos de 2 L, aunque si
desea mejores resultados en ahorro de combustible, le recomendamos poner
un dispositivo an mayor.

HIDROCAR
ECOLOGICO incorpora nuevos
sistemas EFIE para incrementar el
ahorro de combustible
Publicado el 5 de noviembre de 2013 por HIDROCAR ECOLOGICO Publicado
en DESTACADOS 2 comentarios

Los sistemas generadores de hidrgeno optimizan el rendimiento y la

eficiencia de la combustin de todos los motores y sistemas de combustin
basados en combustibles estndar, eliminando los gases
contaminantes, ahorrando combustible, limpiando la
carbonilla y aumentando la potencia.
Sin embargo, en los vehculos modernos, que llevan computadoras (ECU) que
regulan la inyeccin de combustible de forma automtica, a veces, es difcil
superar ciertos niveles de ahorro de combustible debido a que la computadora
y sus sensores electrnicos actan como una barrera que desaprovecha el
incremento de rendimiento proporcionado por el hidrgeno.
Para solucionar este problema y conseguir elevados niveles de ahorro que
puedan en determinados casos superar el 40%, se hace necesario instalar un
sistema EFIE de control electrnico que interacte con los sensores que envan
la informacin a la computadora del vehculo permitiendo optimizar el ahorro de
combustible aprovechando al mximo el aporte del hidrgeno.
En esta lnea, HIDROCAR ECOLOGICO ha estado trabajando para poder brindar
los mejores sistemas EFIE del mercado y ya estamos en disposicin de
ofrecerlos como opcin adicional a travs de nuestra red de distribuidores.
Los sistemas EFIE podrn ser incorporados adicionalmente a aquellos vehculos
con sistemas computarizados de control de combustible que ya tenan
instalado HIDROCAR ECOLOGICO para incrementar el ahorro de combustible.
A continuacin se explica tcnicamente en qu consisten dichos sistemas EFIE,
sus funciones y ventajas. Al final se detallan los dos tipos de sistemas EFIE
disponibles en HIDROCAR ECOLOGICO.
INFORMACIN GENERAL PARA ENTENDER COMO FUNCIONAN LOS
VEHCULOS DE GASOLINA INYECTADA ELECTRNICAMENTE (EFI
electronic fuel injection)
Casi todos los vehculos modernos emplean sensores de oxgeno para
informar a la computadora del vehculo (ECU) si la mezcla aire/combustible es
demasiado rica o demasiado pobre. La ECU utiliza la informacin del sensor de
O2-oxgeno para determinar la cantidad de combustible que debe aadirse a
la mezcla, a fin de mantener la proporcin correcta. Los motores de gasolina (a
diferencia de los motores disel) estn diseados para funcionar con una
relacin aire/combustible de 14,7 a 1. Mientras se suministran al motor estas
proporciones, el sensor de oxgeno del escape detecta una cierta cantidad de
oxgeno sin quemar, retro-alimentndose estos datos a la computadora del
vehculo. Si se detecta ms oxgeno del normal, la ECU piensa que la mezcla es
muy pobre (poco combustible), y aade combustible a la mezcla. Del mismo
modo, si se detecta menos oxgeno, la ECU piensa que la mezcla es demasiado
rica (mucho combustible) y recorta el combustible que alimenta al motor.
Cuando un sistema generador de hidrgeno inyecta gas HHO y hace que el
combustible se queme de manera ms eficiente, el contenido de oxgeno en los
gases de escape se eleva. El contenido de oxgeno aumenta a medida que el
combustible se quema de manera ms eficiente por diversas razones:
a) Se utiliza menor cantidad de combustible, para producir una cantidad
equivalente o mayor de potencia.
b) Menor cantidad de oxgeno que se consume para crear monxido de carbono
en los gases de escape.

c) El generador de hidrgeno inyecta una cantidad extra de oxgeno (HHO).

La conclusin es que hay ms oxgeno en los gases de escape conforme la
eficiencia de la combustin se incrementa. As que, ahora que hemos invertido
tiempo y dinero para instalar un dispositivo de hidrgeno para mejorar el
rendimiento del combustible y estamos consiguiendo una quema de
combustible ms eficiente, qu hace la computadora del vehculo?,
enriquece la mezcla en un intento de obtener una lectura de oxgeno en los
gases de escape igual a la anterior configuracin. Esto impide, en ciertos casos,
conseguir el nivel ahorro de combustible esperado y en algunos casos, incluso
causa un aumento en el consumo de combustible, a pesar de tener un
dispositivo de ahorro de combustible efectivo.
LA SOLUCIN
La solucin a este problema es relativamente simple. Hay que ajustar la seal
proveniente del sensor O2 para compensar el aumento en la eficiencia del
combustible. Bsicamente, el aporte adicional de oxgeno en el escape engaa
a la computadora dando la idea de que la mezcla es demasiado pobre, por lo
que la ECU enriquece (errneamente) la mezcla. Tenemos que engaar a la ECU
de tal forma que nos siga dando la misma cantidad o menor de combustible que
antes. Para ello hay que hacerle creer que hay menos oxgeno en los gases de
escape de lo que realmente hay.
Para cumplir este objetivo se instala un sistema EFIE que realiza estas
funciones, la clave est en instalar y regular correctamente el
dispositivo EFIE para que transmita las lecturas que nos interesan.
EFIE (Electronic Fuel Injection Enhancers) CUAL ES SU FUNCIN?
El dispositivo EFIE digital, suma voltaje al voltaje del sensor, y desplaza el
voltaje que la ECU recibe a la regin de enriquecimiento de mezcla. Esto hace
que la ECU proporcione menos gasolina. Mucha gente piensa que estamos
tratando de engaar a la computadora con un EFIE, esto en realidad no es
exacto. El oxgeno adicional en el escape, debido a una combustin ms
eficiente es realmente lo que est engaando a la computadora. Se est
haciendo creer a la ECU que la mezcla es demasiado pobre, y esta compensa
mediante la adicin de combustible que no es necesaria. El controlador EFIE
consigue nuevamente obtener una lectura de relacin aire/combustible de 14,7
a 1.
MODELOS EFIE DE HIDROCAR ECOLGICO
HIDROCAR ECOLOGICO incorpora a su catlogo de productos los mejores
sistemas EFIE digitales disponibles que son capaces de controlar mltiples
parmetros y sensores para optimizar el ahorro de combustible al mximo en
cualquier vehculo. HIDROCAR ECOLOGICO dispone de 2 modelos EFIE que se
detallan a continuacin:
EFIE DISEL
Un diseo universal implementable en los vehculos Disel con ECU que
controla todos los sensores importantes del vehculo disel:

MAP Sensor de presin absoluta en el colector

IAT Sensor para la temperatura del Aire de Admisin

ECT Sensor de la temperatura del Refrigerante del Motor

Puesta en marcha retardada: suave transicin de puesta en
marcha tras 45 segundos lo que permite al vehculo calentarse
primero.
EFIE PRO (gasolina)
EFIE PRO es un sistema ms completo que el modelo Disel, capaz de controlar
mayor nmero de sensores importantes del vehculo, manejando un rango ms
amplio de parmetros, como los sensores de niveles de O2 que incorporan los
vehculos a gasolina:

MAP- Sensor de presin absoluta en el colector

IAT Sensor para la temperatura del Aire de Admisin
ECT Sensor de la temperatura del Refrigerante del Motor
Analog-EFIE (sensores de O2 trasero)
EFIE Digital (fuerte manipulacin de los sensores de O2
delantero)
Para ms informacin sobre HIDROCAR ECOLOGICO contacte aqu:
Sistema de hidrgeno para todo tipo de motor

AHORRA DEL 30% AL 50% EN GASOLINA USANDO AGUA COMO

COMBUSTIBLE
PRECIO: NO DISPONIBLES
Paquetes empresariales y flotillas de taxis PRECIOS ESPECIALES.
La instalacin la hace usted mismo o puede acudir a su electromecnico de
confianza, el kit incluye un diagrama de instalacin elctrica que es muy
sencilla. Para carros inyectados necesitamos agregar un EFIE que lleva
instalado entre el sensor de oxigeno y la computadora con el cual
graduaremos la cantidad de oxigeno que detecta la computadora del
vehculo.
Si as lo desea contamos con dos talleres en la capital capacitados para la
instalacin con el costo adicional de esta..
---------------------------------------------------------DESCRIPCIN: Kit completo para instalar sistema de hidrgeno: Celda de
acero quirrgico con sellos epdm de alta resistencia, qumicos necesarios,
un tanque para agua y burbujeador, mangueras, cinchos plsticos, y
abrazaderas metlicas. kit elctrico: relay bosch, cable cal 10, conectores y
portafusiles.
---------------------------------------------------------MARCA/MODELO: Ensamblado y patentado por TECNOLOGAS SHALOM,
utilizando materiales de primera calidad para garantizar optimas
condiciones de electrolisis (menor consumo de energa y mayor produccin
de hidrgeno)
---------------------------------------------------------ESTADO GENERAL: Nuevo (cada componente del kit)
---------------------------------------------------------LUGAR DE ENTREGA: A domicilio gratis en el perimetro de la capital y en el
interior via Guatex, previo deposito.
---------------------------------------------------------CONTACTO: Oficina 66293224, Celular 52687257. Correo
electronico: internet.shalom@hotmail.com
---------------------------------------------------------GARANTA: La garanta de 1 ao cubre los materiales de la celda y
tanques. Garantizamos que no se oxidara o tendr fuga por la degradacin

de materiales.
---------------------------------------------------------INFORMACIN ADICIONAL:
Nota: La investigacin actual sobre el hidrogeno esta enfocada principalmente en
como acumular el hidrogeno que se produce a travs de la electrolisis (es lo que se
llama tecnologa de pilas de combustible). De nuevo el consumidor tendr que
depender de alguien que le proporcione el hidrogeno para su nuevo automvil,
sper-eficiente y sper-caro. Dicho de otra manera se busca cambiar el actual
modelo del petrleo con pocas personas que lo controlan con otro modelo similar
(mas ecolgico, pero tambin con pocas manos que lo controlan). Nuestros equipos
de hidrgenos son capaces de generar el hidrogeno que necesita su vehculo sin
necesidad de almacenarlo (a demanda) para este proceso usted solo necesitara
llenar el tanque de agua cada 500 Km y nuestro sistema se encargara de
suministrar el hidrogeno necesario a travs del respirador de su automvil.
"HIDRO-POWER" Separa estos tomos hidrolizando el agua y liberndolos as en
forma de gas para utilizarlos como combustible en su automvil; Tanto el hidrgeno
como el xgeno, son infinitamente mejores combustibles que la gasolina, ms
seguros de usar, ms limpios y mucho ms potentes.
Esto no quiere decir que su automvil funcionar con hidrgeno 100%, sino que de
forma hbrida: usar la gasolina y el hidrgeno.
Por medio de nuestro KIT Standard de uso automotrz, para gasolina o
diesel indistintamente, usted lograr todos estos beneficios:
*Es de muy fcil instalacin, viene con una gua perfectamente explicada y
detallada.
*No toca ni altera su motor ni su sistema electro-mecnico-motrz.
*Reduce drsticamente el consumo de combustible, hasta un 50% en algunos
casos.
*Incrementa la potencia, usted notar al usar el automvil que con menos presin
en el acelerador obtendr mejores resultados.
*Totalmente seguro de utilizar, comprobado y certificado
*Alarga la vida del motor
*Reduccin de emisin de contaminantes al ambiente en un 400%
*Elimina el cascabeleo y golpeteos del motor
*Tendr ms potencia en las subidas
*Cmaras de combustin, pistones, vlvulas, as como todo el sistema de escape y
emisiones marcadamente ms limpios.
*Su instalacin no afecta la garanta del automvil
*Puede ser instalado en vehculos nuevos o usados de cualquier modelo y
cilindrada
*Prcticamente y por una fraccin de lo que cuesta un carro nuevo hbrido estamos

convirtiendo su automvil a
gasolina + hidrgeno = hbrido
*Puede ser desistalado en minutos, dejando su automvil intacto y al mismo
funcionamiento de antes de la instalacin ( pues probablemente despus de algn
tiempo desee usted vender su auto e instalarlo en su nuevo vehculo)
*Funciona solo y de manera automtica al encender el switch del motor
*Alarga los cambios de aceite al trabajar mucho ms limpio y combustir mejor = a
mas ahorro y mejor lubricacin
*El automvil funcionar con el desempeo, la suavidad, potencia y eficiencia como
de un auto modificado.
PUEDE ESTO DAAR MI AUTOMVIL?
Su automvil est siendo daado ahora mismo, porque la gasolina no es un
combustible limpio, y su eficiencia es de un 30%, el porcentaje restante se acumula
en forma de carbn, calor, vibracin y gases txicos no deseados por el escape, con
la respectiva polucin que esto genera; Al instalar el sistema "HIDRO-POWER" en
su automvil, lo har ms eficiente y al paso de los das notar que su
funcionamiento subir a un nuevo nivel de suavidad, potencia, limpieza interior y
reduccin de emisiones como ya mencion antes, de un 400%, y sobre todo esto
incrementa su vida til, logrndose as todo y por si fuera poco el gran ahorro de
gasolina y dinero de hasta un 50%.
TESTIMONIO REAL:
Hace 15 das instale el sistema en mi carro (suzuki swift 1.0) Mi problema principal
era la falta de potencia ya que teniendo un motor pequeo necesitaba forzarlo
mucho en las cuestas, con carga etc. aunque tambin buscaba economa ya que
aunque mi carro hacia 70km por galn mi gasto de gasolina rondaba los Q1,500.00
mensuales. Desde el primer da de instalado HIDRO-POWER sent una potencia
inusual en el carro, las revoluciones en baja pasaron de 1000 rpm a 1500rpm y
esto ayudo tanto en la potencia general (un 40%) tambin ayuda bastante en la
recuperacin del carro ya que antes tenia que esperar un rato a que el carro tomara
fuerza despus de bajar una velocidad pero con el sistema responde un 50% mas
rpido, otro cambio notorio es en la marcha constante ya que puedo manejar en
5ta a solo 1500 rpm y al acelerar o pasar a 3ra o 4ta se recupera inmediatamente,
todo lo soado para mi carro, ademas de esto se redujo el ruido de escape un 50%
ya que tengo instalado un cherry y hasta ahora se lo que se gana en confort al
disminuir el ruido principalmente cuando se fuerza un poco el motor, esto debido a
la reduccin de gases txicos expulsados por el escape, en cuanto al tan deseado
ahorro pase de 70km por galn a 90km por galn pero al completar la
descarbonizacion de toda la cmara de combustin pienso que fcilmente llegara a
los 100km por galn.
Fernando Lopez
Gerente de ventas
PARA INYECTADOS:
El EFIE es necesario para la mayora de los autos modernos de inyeccin
electrnica. Se utiliza para reducir un poco el ancho de pulso en los inyectores, esto
se logra sumando un pequeo voltaje (offset), del orden de miliVolts a la seal
sinusoidal que genera el Sensor de Oxigeno. Esta reduccin de combustible ser

compensada por el Gas Hidroxi que alimentemos directamente a un puerto de vaco

o cerca del cuerpo de aceleracin del motor.
El EFIE se instala en el cable de seal del Sensor de Oxigeno primario por corte y
empalme, despus del conector hacia la ECU . Si es V6 o V8 necesitarn 2 EFIES,
uno para cada H-O2S primario.
En porcentaje del 40% en vehculos inyectados despus de la tercera o cuarta
semana de uso la computadora se adapta automticamente a las curvas del gas
hidroxi y ajusta la mezcla hasta tener el 20-30% de ahorro, de lo contrario,
necesitaras un circuito EFIE.
PASOS:
1. Varifica que el sensor de oxigeno de tu vehculo este funcionando. Este genera
una seal de 0-1 V de DC puedes verificarlo con un multimetro o con un scaner;
sino funciona despues de 5 minutos de calentar el motor, cambienlo.
2. Ahora si, instala el EFIE y sube el voltaje de offset poco a poco hasta que el
motor comience a titubear y se apague (regresalo 50 mV y mira si el motor se
mantiene en condiciones de pobreza durante 3 min), ya puedes conectar el
electrolizador!!
MAS HIDROGENO ES MEJOR?
Te podes pasar de hidrogeno? SI, cuando inyectas mas hidrogeno del necesario, la
explosion es demasiado acelerada ya que el hidrogeno explota 10 veces con mas
intensidad que la gasolina por lo que tendras que moverle el tiempo a tu motor y
encontrar la relacion adecuada, esto no daara tu motor pero necesitas un buen
mecanico que tenga la pericia para hacerlo, en esta fase de investigacion solo
recomendamos que uses el suficiente para eficientar tu combustion sin hacer
ningun cambio.
Esto se hace midiendo el electrolito que se agrega al agua, usamos la cantidad que
nos muestra nuestra tabla de equivalencia y midiendo la cantidad de amperios que
consume la celda segn el amperimetro.
MANTENIMIENTO DEL EQUIPO:
Para mantener el funcionamiento optimo de la celda solo tendrs que mantener el
nivel de agua correcto, cuando falte agua su amperimetro marcara un consume
mnimo y la celda se detendr.
La celda principalmente sufre evaporacin dependiendo del calor del motor que le
afecte o de la ventilacin. No en todos los vehculos se puede instalar en la mejor
situacin debido al poco espacio. El consumo por electrolisis es mnimo por lo que
solo deber medir niveles cada 4 o 5 das.
La celda usa solamente agua pura como combustible, ya que el electrolito no se
degrada, pero cada 1500 km debers verificar si necesita electrolito, el agua deber
ser lo mas pura posible, ya que el agua de la tubera contiene plomo, cloro y mucho
mas que restara eficiencia a la celda, lo ideal es agua destilada, pero el agua pura
de garrafon estar bien.
Cada ao tendr que desconectar la manguera que lleva el gas al respirador del
vehculo, vaciar completamente la celda quitando la manguera de esta, luego se
llena con agua pura y 4 cucharadas de vinagre y se pone a trabajar por 20 minutos,
luego se vaca y se llena de nuevo con agua, se agrega el electrolito, se conecta de
nuevo la manguera y listo.

VIDEO DE CELDA FUNCIONANDO

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LAS PETROLERAS NO QUIEREN QUE VEAN ESTO:

http://www.velocidadmaxima.com/forum/showthread.php?t=355700