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ialida
d
Barril
ete
Club de aventureros
Maranatha
Igl. Adventista Central Sta,
Cruz
Carla Patricia Caba Eguez
4.- Une el cuerpo a la cometa. Una vez que hayas trabajado con las varillas,
colocas encima del plstico. Asegura el marco a la bolsa de plstico hule
colocando cinta adhesiva para sujetar cada extremo de cada uno de los
bordes. Luego, revsalo y asegrate que estn bien pegados.
5.- Ponle el puente tu cometa. Usa un alfiler para hacer dos agujeros pequeos
a travs del plstico cerca de la unin con el marco. Es mejor usar una aguja o
algo pequeo; tambin puedes usar un alambre plastificado pequeo, de los
que se usan para cerrar bolsas. Pasa el cordn a travs de uno de los agujeros
y luego a travs del otro para luego amarrarlo y asegurarlo encima de la unin,
haciendo un lazo a un costado del marco para tener un espacio donde amarrar
la lnea tensa despus.
6.- Haz la cola de la cometa. Usa otra bolsa o hule para cortar tiras largas
de plstico. Amrralas hasta formar una cola que tenga una longitud unas 10
veces mayor que la de la cometa. Amarra la cola al extremo del marco de la
cometa.
Reglas de seguridad
Las bolsas de plstico pueden ser peligrosas para los nios, as que, cuando
hagas la cometa, asegrate de desechar todas las sobras de plstico de una manera
responsable y de vigilar a tus hijos todo el tiempo, de modo que no terminen
asfixindose.
Ten cuidado cuando vueles tu cometa cerca de rboles muy grandes, ya que
podra quedarse atascada. No es seguro trepar un rbol muy alto solo para recuperar
una cometa.
Una vez finalizado nuestro vuelo,, recoger restos de hilos, varillas y otros
materiales que hemos usado.
Sin duda alguna, uno de los mayores sueos de gran parte de la humanidad es
el hecho de poder imitar a las aves en su vuelo. El tipo de vuelo depende del
ave, no todas son iguales, pero lo cierto es que siguen unos patrones
determinados para ganarle la batalla a la gravedad y poder volar. As que si no
sabes por qu vuelan las aves, en este artculo vas a enterarte de ello.
animales
tambin
vuelan,
especialmente
embargo,
dentro
de los
las
La fuerza de la gravedad acta entreinvertebrados.
dos objetosSin
en
este caso,
uno
es vertebrados,
la
aves son aquellas que tienen las alas mejor adaptadas.
Tierra haciendo que uno atraiga al otro. Mientras mayor sea la masa de un
objeto, con ms fuerza atraer a los dems.
Eso se debe a que el esternn de los pjaros tiene la forma
de una quilla para soportar el peso de los msculos de las
Estos msculos
son contra
extremadamente
pequeos
Las aves pueden volar porque estn alas.
adaptadas
para luchar
esa
comparados con el tamao del ala, y el conjunto est
fuerza de gravedad:
protegido por plumas que se encargan de dar un aspecto
Huesos huecos
Plumas
Son ovparos
ms aerodinmico.
Sin embargo, no solo las alas estn adaptadas para volar,
cada parte del cuerpo lo est: su centro de gravedad est
entre las dos alas, la cabeza y la cola, y tienen la mayor
parte de su peso en esta zona.
Son originarios de la mitad norte de Australia donde tienen un clima tropical, son
una de las aves ms vistosas por sus llamativos colores, su tamao 12-13 cm, su
peso entre 15 y 20 gramos, pertenecen a la familia de las aves paseriformes,
nombre
cientfico
Poephila
Gouldiae.
Son ejemplares alegres y vivaces, de un colorido excepcional, pero cuentan con
el inconveniente, respecto a otras especies ms comunes, que son ms
sensibles ante el fro y la humedad.
Diciendo a gran voz: Temed a dios y dadle gloria, porque la hora de su juicio ha
llegado; adorad al que hizo el cielo y la tierra, el mar y las fuentes de las
aguas
7.- Quienes fueron los dos primeros pilotos de aviones de motor (exitosos)?
Fueron los hermanos Wilbur y Orville Wright.
Luego de esa histrica primer experiencia, el piloto Orville coment Despus de calentar el motor durante unos minutos,
tir del cable que sujetaba el aparato a la gua, y comenz a moverse. Wilbur corra () sujetando un ala para que
mantuviese el equilibrio en la gua () El manejo del aparato durante el vuelo fue desastroso, subiendo y bajando
continuamente () El vuelo dur slo 20 segundos, pero a pesar de todo fue la primera vez que un artilugio manejado por
un hombre haba conseguido elevarse por s mismo gracias a su propia potencia
y volar una distancia sin reducir su velocidad y aterrizar poco despus en un
punto alejado de donde haba empezado ().
Con estas palabras, publicadas en 1913 en el semanario American Aviation
Journal, Orville Wright recordaba el primer vuelo con motor en el biplano Flyer 1,
realizado en diciembre de 1903, iniciando as la historia de la aviacin moderna