Mobil Tenaga Surya

POSTED BY DEWA YUNIARDI POSTED ON 21.07

Mobil Tenaga Surya (Solar Cell)

Menurut Internatonal Standard (ISO 8713:2002)Mobil Listik dikenal dalam istilah Electric road
vehicles yang di Amerika dikembangkan menjadi dua (2) jenis, diantaranya ;Zero Emission
Vehicles(ZEV) dan Low Emission Vehicles (LEV).
Mobil listrik yang di kategorikan menjadi Zero Emission Vehicles adalah Mobil Batterai (Battery
Operate) dan Mobil Fuel cell. Sedangkan yang dikategorikan menjadi LEV adalah mobil yang
sistem penggeraknya memadukan antara convensional engine dengan motor listrik (mobil
Hybride). Berbagai teknologi yang berkembang terkait dengan mobil listrik ini, dapat diuraikan
secara singkat sebagai berikut :
Mobil Listrik Batterai Operate" Mobil listrik jenis ini mengandalkan batterai sebagai sumber
energi untuk menggerakkan kendaraan. Bagian yang sangat penting pada mobil listrik jenis ini
adalah :
1). Motor listrik.
2). Batterai (AKI).
3). Charger (Alat pengisian ulang energi listrik pada AKI).
4). Sistem Kendali (Controller).
5). Managemen Energi (EMS) atau Energy managemen System
Mobil Hybrid Teknologi Mobil hybrid yang dipopulerkan oleh Toyota dan Honda ini, Sebagai
solusi menghemat BBM dan mengatasi pencemaran lingkungan. Cara kerja mesin listrik dengan
prinsip regenerative (isi ulang/recharging saat kendaraan sedang beroperasi) pada mesin hybrid,
berbeda dengan mobil tenaga listrik penuh.
Mobil tersebut tidak bisa mengisi ulang listriknya. Bila listriknya habis, Batterai/aki harus dicharge secara khusus dengan waktu 8 hingga 12 jam (untuk teknologi charger onboard). Khusus
mesin hybrid, mesin listriknya bisa mengisi ulang ke aki dengan memanfaatkan kinetic energy
saat mengerem (regenerative brakeing). Bahkan sebagian energi mesin dari mesin
bensin/solar/bio fuel saat berjalan listriknya bisa disalurkan untuk mengisi batterai/aki. Dengan

sistem operasi seperti ini maka akan terjadi penghematan BBM. Di Kota Tokyo Jepang, truk dan
bus sudah banyak yang memakai tenaga mesin system hybrid karena dinilai amat efisien/hemat
BBM
dan
mengurangi
polusi.
Jenis mesin hybrid secara umum ada yang memakai sistem paralel dan sistem seri, namun yang
paling umum adalah parallel. Mesin listrik pada kendaran hybrid sebenarnya hanyalah sebagai
penunjang atau bisa disebut booster, pada mesin utama yang memakai bensin ataupun solar.
Mesin listrik yang kecil pada kendaraan jenis hybrid tak akan kuat menjalankan mobil secara
normal. Perkembangan teknologi mesin hybrid memang kini semakin pesat. Begitu pula dalam
pengisian ulang listriknya yang semakin canggih, cepat, dan tenaga mesin listriknya semakin
besar.
Mobil Surya Solar Car Mobil tenaga surya atau tenaga matahari, adalah jenis kendaraan listrik
yang menggunakan tenaga matahari sebagai sumber energinya. Energi matahari ditangkap
dengan menggunakan panel cell surya kemudian digunakan untuk menggerakkan motor listrik
yang
berfungsi
untuk
memutar
roda.
Agar dapat digunakan secara stabil maka pada mobil surya dilengkapi dengan tempat
penyimpanan energy (energy storage) umumnya digunakan accu/batterai. Dilengkapai dengan
alat control pengatur kecepatan maka mobil ini dapat melaju sesuai dengan kecepatan sesuai
dengan
kecepatan
yang
dirancang.
Di Indonesia berkisar 12 tahun yang lalu mobil surya ini dikembangkan oleh mahasiswa ITS
Surabaya. 'Mobil Fuel Cell' Fuel Cell adalah sebuah terobosan teknologi yang dilakukan oleh
kalangan ilimuan dan industri mobil untuk mencari sumber energi alternatif penggerak mesin.
Dan salah satu pilihan terkuat adalah bahan bakar hidrogen, dipilihnya hydrogen karena
dianggap memenuhi dua alasan utama, yakni karena hidrogen ramah lingkungan.
Gas buang hasil pembakaran hidrogen sama sekali tidak mencemari lingkungan. Alasan kedua,
karena secara alamiah hidrogen tersedia dalam jumlah besar hingga bisa dimanfaatkan dari
generasi ke generasi. Hidrogen secara ekonomis dapat diperoleh dengan murah. Siklus air juga
memungkinkan hidrogen tersedia dalam jangka panjang. Hidrogen merupakan salah satu pilihan
kuat sebagai bahan bakar mobil masa datang, menggantikan peran bahan bakar minyak (BBM)
yang tingkat polusinya tinggi dan makin tipis ketersediaannya di alam. Hidrogen bisa diperoleh
dengan cara melalui proses meng elektrolisa air. cara ini dianggap tidak mengubah
keseimbangan alam, sangat simpel, efektif dan bersih. Yakni dengan teknik elektrolisa air dalam
jumlah
besar
dengan
menggunakan
tenaga
listrik.
Caranya dua elektroda dibenamkan ke dalam bak berisi air, untuk memancing hidrogen. Ion-ion
hidrogen yang bermuatan positif ( kation) berkumpul di sekitar katoda negatif. Sedangkan ion-ion
oksigen ( anion) dikumpulkan menuju anoda positif. Dengan begitu terbentuklah hidrogen dalam
bentuk gas. Setelah hydrogen dalam bentuk gas didapatkan, maka melalui teknologi
pembakaran 'dingin' di dalam sebuah sel listrik, yang hasilnya berupa tenaga listrik untuk
menggerakkan
mobil.

Selengkapnya

Baca

buku

[1]

"MOBIL

LISTRIK"

TEKNOLOGI

Oleh

DAN

PERKEMBANGANNYA:

Masrah

[2] Mobil Listrik Marlip Mobil ini di Indonesia dikembangkan oleh LIPI ( Lembaga Ilmu Pengetahuan
Indonesia),

dengan

merek

Marlip

(Marmut

Listrik

LIPI)

[3]. Mobil ini menggunakan sumber tenaga aki 200Ah/12V sebanyak 3 buah. Untuk perjalanan
nonstop selama 8 jam, membutuhkan pengisian ulang selama 8 jam pula. Mobil ini dapat menempuh
kecepatan rata-rata 40 km/jam. Mobil Marlip, terdiri dari banyak macam, seperti kereta pasien, mobil
golf, kendaraan patroli polisi, hingga kendaraan perumahan untuk 2 penumpang. Saat ini sedang
dikembangkan juga mobil listrik yang di beri tambahan sel surya diatapnya, untuk menambah daya
jelajah mebil tersebut.

http://mobilhibrid.blogspot.co.id/2012/11/mobil-tenaga-surya.html

Tahapan Kegiatan Pengembangan Panas Bumi

18AUG

Indonesia merupakan salah satu negara dengan potensi panas bumi terbesar di dunia. Namun,
pemanfaatan energi panas bumi di Indonesia baru sekitar 1 GWe dari potensi 28 GWe. Jumlah ini
masih tertinggal dari negara tetangga kita Filipina yang telah memiliki 2 GWe panas bumi dari potensi
6 GWe. Pemerintah menargetkan produksi listrik panas bumi pada tahun 2025 mencapai 9500 MW.
Untuk mencapai target tersebut, eksplorasi panas bumi di berbagai wilayah harus dilakukan. Namun,
eksplorasi panas bumi ini mengalami hambatan pada masalah investasi. Eksplorasi panas bumi
memerlukan biaya yang tentunya tidak sedikit, seperti eksplorasi minyak bumi, namun energi panas
bumi dijual jauh lebih murah sehingga tidak banyak investor yang melakukan investasi di bisnis energi
panas bumi.
Di Indonesia, tahapan kegiatan pengembangan panas bumi diatur dalam Undang-Undang Nomor 27
Tahun 2003 tentang Panas Bumi. Kegiatan operasional panas bumi terdiri dari survei, eksplorasi,
studi kelayakan, eksploitasi, dan pemanfaatan. Menurut (Wards S.H dkk, 1982), tahapan eksplorasi
panas bumi beserta biayanya adalah sebagai berikut :

Tahap Studi Literatur yang meliputi pengumpulan daya sekunder, analisa foto udara, studi
geomorfologi, geologi regional, geomagnet regional dan laporan geologi lainnya yang berkaitan.
Kegiatan ini diperlukan dana 20.000 dolar AS.
Tahap Studi Tinjau pada suatu areal yang luas yang ditentukan dari hasil studi literatur.
Kegiatannya meliputi pengambilan contoh untuk analisa kimia dan isotop dari contoh air,
pemetaan geologi pendahuluan dengan sekala tertentu, dan pengukuran gradient geothermal.
Kegiatan ini dimaksudkan untuk menaksir temperatur dan kondisi geologi faktual di lapangan
panas bumi. Tahap ini memerlukan biaya 90.000 dolar AS.
Tahap Pemetaan areal Prospek dengan sekala semi rinci pada areal terpilih yang mempunyai
peluang besar untuk memperoleh sumber uap panas bumi dari hasil eksplorasi tahap
sebelumnya. Kegiatan yang dilakukan meliputi pemetaan struktur geologi dengan tujuan
mendapatkan data patahan dan areal reservoar panas bumi. Biaya yang diperlukan 15.000 dolar
AS.

Penilaian areal prospek yang meliputi kegiatan pengukuran gradien geothermal dengan
metoda pemboran dengan biaya 100.000 dolar AS, kegiatan pengamatan unsur kimia jarang,
mineral ubahan dan pengukuran temperatur dengan biaya 25.000 dolar AS. Tujuannya
memperoleh data geologi bawah permukaan.
Sistem modeling dengan kegiatan evalluasi data yang diperoleh sebelumnya sehingga dapat
tersusun model panas bumi daerah prospek. Pekerjaan ini memerlukan dana 10.000 dolar AS.
Tahap Pembuatan Foto Udara Berwarna dengan sasaran membuat peta dasar rupa bumi
(topografi). Tujuannya untuk membuat peta dasar yang akan digunakan untuk pemetaan geologi
rinci dan kegiatan eksplorasi lainnya.
Tahap Deliniasi Areal Prospek yakni penggambaran areal prospek dengan kegiatan
pemetaan geologi sekala rinci (1:6000) dan pengukuran tahan jenis (geolistrik) dan potensial diri.
Biaya yang diperlukan mencapai 70.000 dolar AS.
Tahap Modelling, dengan menggunakan metode numerik dan komputerisasi dengan biaya
20.000 dolar AS.
Pemboran Uji dengan tujuan menguji hasil eksplorasi yang dilakukan sebelumnya dengan
pemboran uji dengan kedalaman antara 500-800 m. Biaya yang diperlukan 240.000 dolar AS
Evaluasi pemboran dengan melakukan analisa isotop dengan tujuan perkiraan temperatur
reservoar, sistem hidrotermal, perkiraan permeabilitas batuan inti bor dan serbuk pemboran,
pengamatan mineral ubahan, litologi, logging geofisika. Biaya yang diperlukan mencapai 55.000
dolar AS.Penyelidikan struktur geologi dengan menggunakan metode sismik pantul dengan biaya
antara 60.000 125.000 dolar AS. Pekerjaan ini dilakukan bila keyakinan penyelidikan
sebelumnya masih diragukan.
Tahap Sistem Modeling dengan tujuan evaluasi data permukaan dan bawah permukaan yang
diperoleh dari pemboran. Pekerjaan khusus ini memerlukan waktu 2 bulan dengan menyerahkan
pekerjaan ke pihak ke-3 (konsultan ahli senior 2 orang) dengan biaya 40.000 dolar AS.
Pemboran Uji Produksi berdasarkan hasil evaluasi seluruh data yang diperoleh termasuk
masukan dari konsultan. Biaya yang diperlukan 3.750.000 dolar AS untuk 3 sumur dengan total
kedalaman 1.525 meter.
Uji Produksi terhadap hasil pemboran uji produksi dengan kegiatan melakukan analisa isotop,
mineral ubahan dan logging dengan dana 35.000 dolar AS.
Tahap Modeling Reservoar dengan menggunakan perekayasaan reservoar dengan biaya
40.000 dolar AS.
Studi Kelayakan untuk pengembangan, kontruksi

Dari uraian tersebut di atas dapat diketahui bahwa untuk setiap daerah prospek panas bumi
diperlukan dana sekitar 4,5 juta dolar AS.
Selain sumur produksi panas bumi, diperlukan instalasi pembangkit tenaga uap seperti pada
pembangkit listrik batu bara. Fungsinya adalah untuk mengonversi energi panas bumi yang dibawa
uap untuk memutar turbin generator. Energi listrik yang dihasilkan oleh generator selanjutnya akan
didistribusikan konsumen. Beberapa komponen utama pembangkit panas bumi antara lain adalah:

Sumur dan pipeline. Uap diproduksi dari sumur produksi dan diinjeksikan kembali melalui
sumur injeksi
Separator dan demister. Uap yang berasal dari sumur produksi sebelum masuk separator
dan demister, diatur terlebih dahulu jumlah uap yang akan digunakan oleh control valve. Separator
berfungsi untuk memisahkan uap dari moisture air. Separator yang digunakan berjenis cyclone
dimana aliran uap diarahkan dan berputar menimbulkan gaya sentrifugal. Karena gaya buoyancy
yang kecil maka uap akan naik keatas dan air terlempar ke dinding dan dibuang melalui drain.
Demister berfungsi untuk memisahkan uap dari material padat. Uap dilewatkan pada kisi-kisi
penampang yang sangat kecil sehingga material-material padat terjebak dan uap yang akan
masuk kedalam turbin kering dan bersih.
Rock Muffler. Rock muffler merupakan bangunan yang terbuka dan terdiri dari batu-batuan
yang berguna untuk meredam suara dari kebisingan uap. Sejumlah uap dibuang ke atmosfir saat
unit tidak beroperasi atau pada saat penurunan beban. Rock muffler juga berfungsi untuk
mengontrol uap yang akan dibuang. Pada saat unit tidak beroperasi (trip) uap yang berasal dari

cluster seluruhnya akan dibuang ke rock muffler, akan terlihat uap dengan kapasitas yang besar
terbuang.
Pompa. Pompa berfungsi untuk mengalirkan air.
Cooling tower. Cooling tower berfungsi sebagai penyedia sumber air pendingin untu k
digunakan pada kondenser untuk mengkondensasi uap yang keluar dari turbin. Selain itu air di
cooling tower juga berfungsi untuk mengalirkan air ke aux cooling water dan fire water. Sebagian
besar air dari cooling tower disupply dari hotwell pump da aux cooling water. Apabila level pada
cooling tower berkurang maka penambahan air akan dilakukan oleh Raw Water Facility. Selain itu,
pada bagian atas dari cooling water terdapat fan yang salah satu fungsinya untuk menyemburkan
hasil dari gas extraction.
Non Ccondensable Gas Removal. Adanya sejumlah gas dan udara yang tidak
terkondensasi (NCG) akan mengurangi laju perpindahan panas. Pengurangan laju perpindahan
panas antara uap bekas dan air pendingin akan menyebabkan penurunan vakum di dalam
kondensor yang berarti mengurangi kemampuan kerjanya. Mengurangi dan membuang NCG
dapat meningkatkan power output dari plant dan mengurangi capital cost dan biaya maintenance.
Water Treatment System. raw water akan masuk ke dalam 2 tank untuk diberi perlakuan
khusus agar air dalam kondisi yang baik. Setelah mendapat perlakuan khusus maka air akan
disimpan dalam wadah penampung. Wadah penampung ini akan menyalurkan air ke hotwell,
chemical dosing (mengatur PH), untuk distribusi air (penggunaan sendiri ex: WC), dan komponen
cooling water.
Chemical Dosing System. Sistem ini berfungsi untuk mengatur PH air yang akan di supply
menuju raw water dan reinjeksi pump. PH yang diinginkan adalah berkisar dipoint 7 (keadaan
normal). Pengaturan PH dilakukan dengan menggunakan zat basa kuat NaOH.
Kondenser. Berfungsi untuk mongkondensasi uap.
Turbin dan Generator. Berfungsi untuk mengonversi energi uap menjadi energi listrik.
Transformator. Transformator tenaga berfungsi untuk menaikkan (step-up) dan menurunkan
(step down) tegangan. Tegangan output dari power plant yang akan di transmisi melalui jarak yang
jauh harus di naikkan dahulu melalui transformator step-up. Dengan demikian pada daya yang
konstan, tegangan di naikkan maka arus akan menjadi kecil, dalam hal ini dapat memperkecil
kerugian tegangan.

Setelah pembangkit panas bumi siap diproduksi, energi listrik dapat dijual dengan harga yang
disesuaikan dengan investasi yang telah dikeluarkan. Namun, ada ketentuan untuk harga listrik per
kWh sehingga investasi panas bumi ini dianggap kurang menguntungkan. Oleh karena itu, diperlukan
kebijakan baru yang mendukung pengembangan energi panas bumi di Indonesia

https://auzaniofficial.wordpress.com/tag/panas-bumi-geotermal-geothermal-proses-tahapan/

PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA ANGIN

Pembangkit Listrik Tenaga Angin
Pembangkit listrik tenaga angin adalah suatu pembangkit listrik yang menggunakan
angin sebagai sumber energi untuk menghasilkan energi listrik.Pembangkit ini
dapat mengkonversikan energi angin menjadi energi listrik dengan menggunakan turbin
angin atau kincir angin. Sistem pembangkitan listrik menggunakan angin sebagai sumber
energi merupakan sistem alternatif yang sangat berkembang pesat, mengingat angin
merupakan salah satu energi yang tidak terbatas di alam.
Komponen pada Sistem Pembangkit Listrik Tenaga Angin

Sistem pembangkit listrik tenaga angin ini merupakan pembangkit listrik yang menggunakan
turbin angin (wind turbine) sebagai peralatan utamanya.

Wind Turbine

Turbin angin terbagi dalam dua kelompok yaitu turbin sumbu horisontal, turbin angin sumbu
horisontal biasanya baik memiliki dua atau tiga modul. Jenis lain yaitu turbin sumbu
vertikal. Turbin ini berbilah tiga dioperasikan melawan angin, dengan modul menghadap ke
angin.
Turbin skala utility memiliki berbagai ukuran, dari 100 kilowatt sampadengan
beberapa megawatt. Turbin besar dikelompokkan bersama-sama ke arah angin,yang
memberikan kekuatan massal ke jaringan listrik. turbin kecil tunggal, di bawah 100 kilowatt
dan digunakan pada rumah, telekomunikasi, atau pemompaan air. Turbin kecil kadangkadang digunakan dalam kaitannya dengan generator diesel, baterai dan sistem fotovoltaik.
Sistem ini disebut sistem angin hibrid dan sering digunakan di lokasi terpencil di luar
jaringan, di mana tidak tersedia koneksi ke jaringan utilitas.
Komponen-komponen yang ada di dalam turbin angin yaitu :

Tampak isi dari wind turbine

a.
b.
c.

Anemometer
Mengukur kecepatan angin dan mengirimkan data kecepatan angin ke pengontrol.
Blades
Kebanyakan turbin baik dua atau tiga pisau. Angin bertiup di atas menyebabkan pisau pisau
untuk mengangkat dan berputar.
Brake
Digunakan untuk menjaga putaran pada poros setelah gearbox agar bekerja pada titik aman
saat terdapat angin yang besar. Alat ini perlu dipasang karena generator memiliki titik kerja
aman dalam pengoperasiannya. Generator ini akan menghasilkan energi listrik maksimal
pada saat bekerja pada titik kerja yang telah ditentukan. Kehadiran angin diluar diguaan
akan menyebabkan putaran yang cukup cepat pada poros generator, sehingga jika tidak
diatasi maka putaran ini dapat merusak generator. Dampak dari kerusakan akibat putaran
berlebih diantaranya overheat, rotor breakdown, kawat pada generator putus karena tidak
dapat menahan arus yang cukup besar.

Komponen pembangkit listrik tenaga angin

d.

e.

f.
g.
h.
i.
j.
k.
l.

m.

Controller
Pengontrol mesin mulai dengan kecepatan angin sekitar 8-16 mil per jam (mph) dan
menutup mesin turbin sekitar 55 mph. tidak beroperasi pada kecepatan angin sekitar 55
mph di atas, karena dapat rusak karena angin yang kencang.
Gear box
Gears menghubungkan poros kecepatan tinggi di poros kecepatan rendah dan
meningkatkan kecepatan sekitar 30-60 rotasi per menit (rpm), sekitar 1000-1800 rpm,
kecepatan rotasi yang diperlukan oleh sebagian besar generator untuk menghasilkan listrik.
gearbox adalah bagian mahal (dan berat) dari turbin angin dan insinyur generator
mengeksplorasi direct-drive yang beroperasi pada kecepatan rotasi yang lebih rendah dan
tidak perlu kotak gigi.
Generator
Biasanya standar induksi generator yang menghasilkan listrik dari 60 siklus listrik AC.
High-speed shaft
Drive generator.
Low-speed shaft
Mengubah poros rotor kecepatan rendah sekitar 30-60 rotasi per menit.
Nacelle
Nacelle berada di atas menara dan berisi gear box, poros kecepatan rendah dan tinggi,
generator, kontrol, dan rem.
Pitch
Blades yang berbalik, atau nada, dari angin untuk mengontrol kecepatan rotor dan menjaga
rotor berputar dalam angin yang terlalu tinggi atau terlalu rendah untuk menghasilkan listrik.
Rotor
Pisau dan terhubung bersama-sama disebut rotor
Tower
Menara yang terbuat dari baja tabung (yang ditampilkan di sini), beton atau kisi baja. Karena
kecepatan angin meningkat dengan tinggi, menara tinggi memungkinkan turbin untuk
menangkap lebih banyak energi dan menghasilkan listrik lebih banyak.
Wind direction

n.

Ini adalah turbin pertamayang disebut karena beroperasi melawan angin. turbin lainnya
dirancang untuk menjalankan melawan arah angin, menghadap jauh dari angin.
Wind vane
Tindakan arah angin dan berkomunikasi dengan yaw drive untuk menggerakkan
turbin
dengan koneksi yang benar dengan angin.

Rincian dalam turbin angin

o.

q.

Yaw drive
Yaw drive yang digunakan untuk menjaga rotor menghadap ke arah angin sebagai
perubahan arah angin.
p.
Yaw motor
Kekuatan dari drive yaw.
Penyimpan energi (Battery)
Karena keterbatasan ketersediaan akan energi angin (tidak sepanjang hari angin akan
selalu tersedia) maka ketersediaan listrik pun tidak menentu. Oleh karena itu digunakan alat
penyimpan energi yang berfungsi sebagai back-up energi listrik. Ketika beban penggunaan
daya listrik masyarakat meningkat atau ketika kecepatan angin suatu daerah sedang
menurun, maka kebutuhan permintaan akan daya listrik tidak dapat terpenuhi. Oleh karena
itu kita perlu menyimpan sebagian energi yang dihasilkan ketika terjadi kelebihan daya pada
saat turbin angin berputar kencang atau saat penggunaan daya pada masyarakat menurun.
Proses Pembangkitan Listrik Tenaga Angin
Suatu pembangkit listrik dari energi angin merupakan hasil dari penggabungan dari
bebrapa turbin angin sehingga akhirnya dapat menghasilkan listrik.
Cara kerja dari pembangkitan listrik tenaga angin ini yaitu awalnya energi angin memutar
turbin angin. Turbin angin bekerja berkebalikan dengan kipas angin (bukan menggunakan
listrik untuk menghasilkan listrik, namun menggunakan angin untuk menghasilkan listrik).
Kemudian angin akan memutar sudut turbin, lalu diteruskan untuk memutar rotor pada
generator di bagian belakang turbin angin. Generator mengubah energi gerak menjadi
energi listrik dengan teori medan elektromagnetik, yaitu poros pada generator dipasang
dengan material ferromagnetik permanen. Setelah itu di sekeliling poros terdapat stator
yang bentuk fisisnya adalah kumparan-kumparan kawat yang membentuk loop. Ketika poros
generator mulai berputar maka akan terjadi perubahan fluks pada stator yang akhirnya
karena terjadi perubahan fluks ini akan dihasilkan tegangan dan arus listrik tertentu.
Tegangan dan arus listrik yang dihasilkan ini disalurkan melalui kabel jaringan listrik untuk
akhirnya digunakan oleh masyarakat. Tegangan dan arus listrik yang dihasilkan oleh

generator ini berupa AC (alternating current) yang memiliki bentuk gelombang kurang lebih
sinusoidal. Energi Listrik ini biasanya akan disimpan kedalam baterai sebelum dapat
dimanfaatkan.
Kelebihan dan Kekurangan Pembangkit Listrik Tenaga Angin
Keuntungan utama dari penggunaan pembangkit listrik tenaga angin secara
prinsipnya adalah disebabkan karena sifatnya yang terbarukan. Hal ini berarti eksploitasi
sumber energi ini tidak akan membuat sumber daya angin yang berkurang seperti halnya
penggunaan bahan bakar fosil. Oleh karenanya tenaga angin dapat berkontribusi dalam
ketahanan energi dunia di masa depan. Tenaga angin juga merupakan sumber energi yang
ramah lingkungan, dimana penggunaannya tidak mengakibatkan emisi gas buang
atau polusi yang berarti ke lingkungan.
Penetapan sumber daya angin dan persetujuan untuk pengadaan ladang angin
merupakan proses yang paling lama untuk pengembangan proyek energi angin. Hal ini
dapat memakan waktu hingga 4 tahun dalam kasus ladang angin yang besar yang
membutuhkan studi dampak lingkungan yang luas.
Emisi karbon ke lingkungan dalam sumber listrik tenaga angin diperoleh dari proses
manufaktur komponen serta proses pengerjaannya di tempat yang akan didirikan
pembangkit listrik tenaga angin. Namun dalam operasinya membangkitkan listrik, secara
praktis pembangkit listrik tenaga angin ini tidak menghasilkan emisi yang berarti. Jika
dibandingkan dengan pembangkit listrik dengan batubara, emisi karbon dioksida
pembangkit listrik tenaga angin ini hanya seperseratusnya saja. Disamping karbon dioksida,
pembangkit listrik tenaga angin menghasilkan sulfur dioksida, nitrogen oksida, polutan
atmosfir yang lebih sedikit jika dibandingkan dengan pembangkit listrik dengan
menggunakan batubara ataupun gas. Namun begitu, pembangkit listrik tenaga angin ini
tidak sepenuhnya ramah lingkungan, terdapat beberapa masalah yang terjadi akibat
penggunaan sumber energi angin sebagai pembangkit listrik, diantaranya adalah dampak
visual , derau suara, beberapa masalah ekologi, dan keindahan.
Dampak visual biasanya merupakan hal yang paling serius dikritik. Penggunaan
ladang angin sebagai pembangkit listrik membutuhkan luas lahan yang tidak sedikit dan
tidak mungkin untuk disembunyikan. Penempatan ladang angin pada lahan yang masih
dapat digunakan untuk keperluan yang lain dapat menjadi persoalan tersendiri bagi
penduduk setempat. Selain mengganggu pandangan akibat pemasangan barisan
pembangkit angin, penggunaan lahan untuk pembangkit angin dapat mengurangi lahan
pertanian serta pemukiman. Hal ini yang membuat pembangkitan tenaga angin di daratan
menjadi terbatas. Beberapa aturan mengenai tinggi bangunan juga telah membuat
pembangunan pembangkit listrik tenaga angin dapat terhambat. Penggunaan tiang yang
tinggi untuk turbin angin juga dapat menyebabkan terganggunya cahaya matahari yang
masuk ke rumah-rumah penduduk. Perputaran sudu-sudu menyebabkan cahaya matahari
yang berkelap-kelip dan dapat mengganggu pandangan penduduk setempat.
Efek lain akibat penggunaan turbin angin adalah terjadinya derau frekuensi rendah.
Putaran dari sudu-sudu turbin angin dengan frekuensi konstan lebih mengganggu daripada
suara angin pada ranting pohon. Selain derau dari sudu-sudu turbin,
penggunaan gearbox serta generator dapat menyebabkan derau suara mekanis dan juga
derau suara listrik. Derau mekanik yang terjadi disebabkan oleh operasi mekanis elemenelemen yang berada dalam nacelle atau rumah pembangkit listrik tenaga angin. Dalam
keadaan tertentu turbin angin dapat juga menyebabkan interferensi elektromagnetik,
mengganggu penerimaan sinyal televisi atau transmisi gelombang mikro untuk
perkomunikasian.
Penentuan ketinggian dari turbin angin dilakukan dengan menganalisa data
turbulensi angin dan kekuatan angin. Derau aerodinamis merupakan fungsi dari banyak
faktor seperti desain sudu, kecepatan perputaran, kecepatan angin, turbulensi aliran masuk.
Derau aerodinamis merupakan masalah lingkungan, oleh karena itu kecepatan perputaran
rotor perlu dibatasi di bawah 70m/s. Beberapa ilmuwan berpendapat bahwa penggunaan
skala besar dari pembangkit listrik tenaga angin dapat merubah iklim lokal maupun global

karena menggunakan energi kinetik angin dan mengubah turbulensi udara pada daerah
atmosfir.
Pengaruh ekologi yang terjadi dari penggunaan pembangkit tenaga angin adalah
terhadap populasi burung dan kelelawar. Burung dan kelelawar dapat terluka atau bahkan
mati akibat terbang melewati sudu-sudu yang sedang berputar. Namun dampak ini masih
lebih kecil jika dibandingkan dengan kematian burung-burung akibat kendaraan, saluran
transmisi listrik dan aktivitas manusia lainnya yang melibatkan pembakaran bahan bakar
fosil. Dalam beberapa studi yang telah dilakukan, adanya pembangkit listrik tenaga angin ini
dapat mengganggu migrasi populasi burung dan kelelawar. Pembangunan pembangkit
angin pada lahan yang bertanah kurang bagus juga dapat menyebabkan rusaknya lahan di
daerah tersebut.
Ladang angin lepas pantai memiliki masalah tersendiri yang dapat mengganggu
pelaut dan kapal-kapal yang berlayar. Konstruksi tiang pembangkit listrik tenaga angin dapat
mengganggu permukaan dasar laut. Hal lain yang terjadi dengan konstruksi di lepas pantai
adalah terganggunya kehidupan bawah laut. Efek negatifnya dapat terjadi seperti di Irlandia,
dimana terjadinya polusi yang bertanggung jawab atas berkurangnya stok ikan di daerah
pemasangan turbin angin. Studi baru-baru ini menemukan bahwa ladang pembangkit listrik
tenaga angin lepas pantai menambah 80 110 dB kepada noise frekuensi rendah yang
dapat mengganggu komunikasi ikan paus dan kemungkinan distribusi predator laut. Namun
begitu, ladang angin lepas pantai diharapkan dapat menjadi tempat pertumbuhan bibit-bibit
ikan yang baru. Karena memancing dan berlayar di daerah sekitar ladang angin dilarang,
maka spesies ikan dapat terjaga akibat adanya pemancingan berlebih di laut.
Dalam operasinya, pembangkit listrik tenaga angin bukan tanpa kegagalan dan
kecelakaan. Kegagalan operasi sudu-sudu dan juga jatuhnya es akibat perputaran telah
menyebabkan beberapa kecalakaan dan kematian. Kematian juga terjadi kepada beberapa
penerjun dan pesawat terbang kecil yang melewati turbin angin. Reruntuhan puing-puing
berat yang dapat terjadi merupakan bahaya yang perlu diwaspadai, terutama di daerah
padat penduduk dan jalan raya. Kebakaran pada turbin angin dapat terjadi dan akan sangat
sulit untuk dipadamkan akibat tingginya posisi api sehingga dibiarkan begitu saja hingga
terbakar habis. Hal ini dapat menyebarkan asap beracun dan juga dapat menyebabkan
kebakaran berantai yang membakar habis ratusan acre lahan pertanian. Hal ini pernah
terjadi pada Taman Nasional Australia dimana 800 km2 tanah terbakar. Kebocoran minyak
pelumas juga dapat teradi dan dapat menyebabkan terjadinya polusi daerah setempat,
dalam beberapa kasus dapat mengkontaminasi air minum.
Meskipun dampak-dampak lingkungan ini menjadi ancaman dalam pembangunan
pembangkit listrik tenaga angin, namun jika dibandingkan dengan penggunaan energi fosil,
dampaknya masih jauh lebih kecil. Selain itu penggunaan energi angin dalam kelistrikan
telah turut serta dalam mengurangi emisi gas buang.
2.5

Perkembangan Pembangkit Listrik Tenaga Angin di Indonesia dan Dunia

Pada saat ini, sistem pembangkit listrik tenaga angin mendapat perhatian yang
cukup besar sebagai sumber energi alernatif yang bersih, aman, serta ramah lingkungan
serta kelebihan-kelebihan lain yang telah disebutkan sebelumnya di atas. Turbin angin skala
kecil mempunyai peranan penting terutama bagi daerah-daerah yang belum terjangkau oleh
jaringan listrik .Pemanfaatan energi angin merupakan pemanfaatan energi terbaru yang
paling berkembang saat ini. Berdasarkan data dari WWEA (World Wind Energi Association),
sampai dengan tahun 2007 perkiraan energi listrik yang dihasilkan oleh turbin angin
mencapai 93,85 GW dan menghasilkan lebih dari 1% dari total kelistrikan secara global.
Amerika, Spanyol dan China merupakan negara terdepan dalam pemanfaatan energi angin.
Diharapkan pada tahun 2010, total kapasitas pembangkit listrik tenaga angin secara global
mencapai 170 GigaWatt.
Indonesia, negara kepulauan yang 2/3 wilayahnya adalah lautan dan mempunyai
garis pantai terpanjang di dunia yaitu 80.791,42 Km merupakan wilayah potensial untuk
pengembangan pembanglit listrik tenaga angin, namun sayang potensi ini nampaknya

belum dilirik oleh pemerintah. Sungguh ironis, disaat Indonesia menjadi tuan rumah
konfrensi dunia mengenai pemanasan global di Nusa Dua, Bali pada akhir tahun 2007,
pemerintah justru akan membangun pembangkit listrik berbahan bakar batubara yang
merupakan penyebab nomor 1 pemanasan global.
Namun, pada akhir tahun 2007 telah dibangun kincir angin pembangkitdengan
kapasitas kurang dari 800 watt dibangun di empat lokasi, masing-masing di Pulau Selayar
tiga unit, Sulawesi Utara dua unit, dan Nusa Penida, Bali, serta Bangka Belitung, masingmasing satu unit. Kemudian, di seluruh Indonesia, lima unit kincir angin pembangkit
berkapasitas masing-masing 80 kilowatt (kW) mulai dibangun. Mengacu pada kebijakan
energi nasional, maka pembangkit listrik tenaga bayu (PLTB) ditargetkan mencapai 250
megawatt (MW) pada tahun 2025.
http://lugiromadoni.blogspot.co.id/

Ford Akan Luncurkan

Mobil Tenaga Surya
06.01.2014

Mobil Ford jenis C-MAX Solar Energi Concept dalam gambar yang disediakan oleh
perusahaan.
Teruskan

Print
Lihat komentar

Mobil tersebut memanfaatkan tenaga surya lewat konsentrator

khusus yang bertindak seperti kaca pembesar, mengarahkan
sinar matahari ke panel-panel surya pada atap mobil.
Produsen mobil AS Ford Motors mengumumkan bahwa perusahaan itu
akan segera meluncurkan apa yang disebut "kendaraan tenaga surya
pertama di kelasnya."
Mobil yang dinamakan C-MAX Solar Energi Concept itu dapat berjalan
"tanpa bergantung pada listrik atau bahan bakar," menurut perusahaan
tersebut.
Ford mengatakan mobil tersebut dapat memanfaatkan tenaga surya
dengan menggunakan konsentrator khusus yang bertindak seperti kaca
pembesar, mengarahkan sinar matahari ke panel-panel surya pada atap
mobil.
Sinar matahari satu hari dapat memberikan kinerja sama dengan mobil
hibrida listrik, menurut perusahaan tersebut, dengan menambahkan
bahwa mengemudi mobil tersebut dapat mengurangi emisi gas buang yang
biasanya dapat mencapai empat metrik ton satu mobil -- jumlah yang sama
dikeluarkan oleh sebuah rumah di AS dalam empat bulan.

Ford mengatakan konsentrator sinar matahari di atap membuat mobil ini praktis
untuk penggunaan sehari-hari.

SunPower, yang telah menjadi mitra teknologi surya untuk Ford sejak 2011,
menyediakan sel-sel surya untuk atap mobil. Karena waktu lama yang
diperlukan untuk menyerap cukup energi untuk memberi tenaga
kendaraan secara penuh, Ford meminta bantuan pada Georgia Institute of
Technology untuk meningkatkan sinar matahari untuk membuat hibrida
tenaga surya dapat digunakan sehari-hari.
Mobil ini akan dipamerkan di acara 2014 International CES di Las Vegas
pada 7-10 Januari.
Usai acara, Ford dan Georgia Tech akan mulai menguji kendaraan dalam
sejumlah skenario dunia nyata untuk melihat apakan konsep ini layak
untuk produksi massal.
http://www.voaindonesia.com/a/ford-akan-luncurkan-mobil-tenagasurya/1823987.html

Macam- macam pembangkit tenaga air.

PLTA

PembangkitListrikTenagaAir
(PLTA) adalahsalahsatupembangkityang memanfaatkanaliranairuntukdiubahmenjadienergilistrikPe
mbangkit listrik ini bekerja dengan cara merubah energi air yang mengalir (dari bendungan atau
air terjun) menjadi energi mekanik (dengan bantuan turbin air) dan dari energi mekanik menjadi
energi listrik (dengan bantuan generator). Kemudian energi listrik tersebut dialirkan melalui
jaringan-jaringan yang telah dibuat, hingga akhirnya energi listrik tersebut sampai ke rumahmu.
Beberapa bagian dari PLTA

1. Bendungan, berfungsi menampung air dalam jumlah besar untuk menciptakan tinggi jatuh air
agar tenaga yang dihasilkan juga besar. Selain itu bendungan juga berfungsi untukpengendalian ba
njir.
2. Turbin, berfungsi mengubah aliran air menjadi energi mekanik. Air
yang jatuh akan mendorongbaling-baling sehingga menyebabkan turbin berputar. Perputaran turbi
n ini dihubungkankegenerator. Turbinair kebanyakan bentuknya seperti kincir angin.
3. Generator, dihubungkan dengan turbin melalui gigi-gigi putar sehingga ketika balingbalingturbin berputar makagenerator juga ikut berputar.
Generator selanjutnya merubah energimekanik dari turbin menjadi energi listrik.
4. Jalur Transmisi, berfungsi mengalirkan energi listrik dari PLTA menuju rumah-rumah dan pusatindus
tri.
Skema PLTA

Kelebihan dan kekurangan PLTA :

Respon beban cepat sehingga bagus buat beban puncak (18.00-22.00), start
up cepat,ramah lingkungan, kapasitas bisa sampai ratusanMW, effisiensi tinggi, cocok jg untukbase
load (beban dasar/harian). Sedangkan kekurangannya membutuhkan investasi yang mahal dan
konstruksi pembangunan yang lama.

Mikrohidro
Mikrohidroatauyang dimaksuddenganPembangkitListrikTenagaMikrohidro(PLTMH),adalahsuatupemban
gkitlistrikskalakecilyang menggunakantenagaairsebagaitenagapenggeraknyaseperti, saluranirigasi,
sungaiatauairterjunalamdengancaramemanfaatkantinggiterjunan(head) danjumlahdebit air.Mikrohi
dromerupakansebuahistilahyang terdiridarikata mikroyang berartikecildanhidroyangberartiair.
Komponen mikrohidro sebagai berikut
Air : (sebagai sumber energi).
Turbin: mengkonversi energi aliran air menjadi energi putaran mekanis.
Generator : menghasilkan listrik dari putaran mekanis.

Saluran Pembawa (Headrace): Saluran pembawa mengikuti kontur dari sisi bukit untuk menjaga
elevasi dari air yang disalurkan.
Panel kontrol : panel kontrol berfungsi untuk menstabilkan tegangan.
Kincir air : sebagai pengerak dinamo.
Skema Mikrohidro

Kelebihan PLMTH
PLMTH cukup murah dalam pengembangannya
Konstruksinya sederhana.
Tidak menyebabkan pencemaran
Sedangkan kekurangannya
Kurangnya sosiali mengenai pemanfaatan PLMTH

Kesimpulan
'hydropower' adalahenergiyang diperolehdariair yang mengalir.
Ada beberapa pemanfaatan energi air yang dibahas yaitu melalui PLTA, Mikrohidro, dan Kincir angin.
Pemanfaatan energi air termasuk energi yang non konvensional atau renewable.

http://godamaiku.blogspot.co.id/2013/01/pembangkit-listrik-tenaga-air.html

Menyulap Sampah Plastik Menjadi BBM Tidak Harus

Mahal
Tinton Norsujianto

Share10
Pemanfaatan plastik bagi kehidupan manusia memang tidak terelakkan. Sebagian penduduk dunia
menggunakan plastik dalam kehidupan sehari hari. Menurut perhitungan Kementerian Lingkungan
Hidup (2008), jumlah sampah plastik penduduk indonesia setiap harinya sebesar 23.600 ton dan saat
ini sampah plastik telah menumpuk hingga 6 juta ton atau setara dengan berat 1 juta gajah dewasa.
Impor plastik dan barang dari plastik sepanjang Januari-Juli tahun 2011 melonjak 46% dibandingkan
dengan periode yang sama tahun 2010, karena tingginya permintaan terhadap bahan baku plastik di
dalam negeri. Adapun untuk impor barang dari plastik atau barang jadi, menurut dia, terjadi
khususnya pada produk terpal plastik impor, mainan anak-anak dari plastik, peralatan dapur (piring
plastik).
Keistimewaan plastik selain memerlukan energi yang lebih hemat, plastik juga memiliki bobot yang
ringan, praktis, dan tidak mudah pecah hingga menyebabkan tidak akan pernah bisa terlepas dari
plastik. InSWA atau Indonesia Solid Waste Assosiation, yang berdiri pada tahun 2003 dan sebagai
wadah asosiasi yang menangani khusus pengelolaan sampah di Indonesia mengungkapkan perlunya
bagi setiap unsur masyarakat untuk mendukung pengelolaan dan penggunaan plastik ramah
lingkungan. Persoalan persampahan di Indonesia merupakan sebuah fenomena nasional yang
memerlukan perhatian khusus untuk menemukan solusi terbaik menyangkut bagaimana melakukan
pengelolaan, pengurangan, penggunaan kembali, dan daur ulang.
Menurut Ketua Umum InSWA Ir Sri Bebassari, MSi, 100 persen manusia di dunia menghasilkan
sampah, tapi hanya 1 persen yang peduli tentang pengelolaan sampah. Tidak seorangpun yang
bersedia ketempatan sampah, meskipun hasil buangan dari dirinya sendiri (not in my back yardNIMBY). UU No 18 tahun 2008 tentang pengelolaan sampah pasal 15 berbunyi, produsen wajib
mengelola kemasan dan atau barang yang diproduksinya yang tidak dapat atau sulit terurai oleh
proses alam.
Seiring dengan meningkatnya jumlah penduduk, laju penggunaan plastik pun terus meningkat dari
tahun ke tahun. Pertumbuhan kemasan plastik meningkat 10 hingga 13 persen per tahun. Sebuah
penelitian di Amerika juga menemukan fakta bahwa satu keluarga yang terdiri dari empat anggota
keluarga, dalam setahun bisa menghabiskan kantong plastik sebanyak 1.460 buah. Menurut kajian
peneliti InSWA, setiap hari rata-rata orang Indonesia menghasilkan sampah 0,5 Kg dan 13 persen di
antaranya adalah sampah plastik.

Dengan teknologi tepat guna tentunya sampah plastik dapat dikelola dengan baik. Salah satunya
yang saat ini sedang kami kembangkan adalah mengkonversi sampah plastik menjadi BBM setara
solar dan premium. Sistem kerja yang digunakan dengan pirolisis, sampah plastik dipanaskan dengan
suhu diatas 300 C sehingga menjadi uap dan didinginkan oleh fluida cair untuk mendapatkan hasil
minyaknya.
Alat yang dipakai mengadopsi dari sistem yang dikembangkan oleh Bapak Tri Handoko (SMKN 3
Madiun) dengan modifikasi pada tabung reaktor dan tabung kondensor. Modifikasi dilakukan oleh
Syamsiro yang sekarang lagi melanjutkan study S3 di negara Sakura, Jepang bersama timnya di Lab.
Konversi Energi Jurusan Teknik Mesin UGM. Tujuannya mencari pengoptimalan reaktor.

Reaktor pengkonversi sampah plastik menjadi BBM

Tabung reaktor yang dipakai menggunakan material bekas tabung freon dengan ketebalan -/+ 3 mm.
Tabung kondensor nomor 1 didesain untuk menghasilkan BBM setara Solar dan tabung kondensor
nomor 2 didesain untuk menghasilkan BBM setara premium. Pemanasan menggunakan pembakaran
dari LPG atau dari biomassa (potongan kayu, sekam dll).
Pada uji coba pertama dengan menggunakan gas sisa dari reaktor elektrik yang berada di Lab
Konversi Energi JTMI UGM. Pada awalnya proses berjalan dengan semestinya, bahkan pada botol
mengeluarkan gas dari pemanasan sampah plastik. Temperatur tercatat pada suhu 178 C pada
tabung reaktor. Setelah 2 jam pemanasan, gas didalam botol penampung minyak menghilang. Ini
menunjukkan bahwa proses pemanasan ada terjadi kesalahan. Pengecekan dilakukan pada reaktor
elektrik, dari data tidak ada masalah. Namun sisa gas yang dibakar memang lama kelamaan
mengecil. Kesimpulannya ujicoba pertama dengan menggunakan gas sisa pembakaran dari reaktor
elektrik gagal dengan asumsi gas sisa yang dibakar menghasilkan panas yang tidak stabil.

Uji coba pertama

Uji coba kedua menggunakan kompor minyak tanah bertekanan atau orang sering menyebutnya
dengan kompor ngowos dengan menggunakan bahan bakar 20 persen dari minyak pirolis sampah
plastik LDPE dan 80 persen solar. Tabung kompor diisi dengan 2 liter bahan bakar minyak. Panas
yang dihasilkan stabil sehingga pada proses uji coba kedua bisa dikatakan berhasil. Minyak yang
dihasilkan berwarna jernih. Untuk pengujian lab tunggu update selanjutnya.

Minyak yang dihasilkan dari reaktor modifikasi

Mahalkah alat untuk mengkonversi sampah plastik menjadi BBM. Munurut Syamsiro alat yang ideal
memang mahal bisa mencapai 100 juta rupiah. Untuk skala penelitian dengan ukuran 30x20x40 (PLT)

sisa gas pembakaran diposes lagi dengan inverter agar pembuangannya aman bagi manusia.
Reaktor modifikasi ini tidak lebih dari 2.500.000,- dengan material sisa. Minyak yang dihasilkan pun
juga sangat memuaskan.
Selanjutnya kita lah yang arif dan bijaksana dalam mengelola sampah apapun. Agar generasi
penerus kita dapat mencontoh dan bisa menikmati kebersihan dunia ini.
Tinton Norsujianto, Mahasiswa pascasarjana Teknik Mesin UGM dan Dosen Politeknik Negeri Tanah
Laut, Kalimantan Selatan.

http://www.olahsampah.com/index.php/teknologi/47-menyulap-sampah-plastikmenjadi-bbm-tidak-harus-mahal

Mengolah Limbah Plastik Menjadi Bahan Bakar

Mahasiswa Pecinta Alam UMA lebih memilih untuk mengolah limbah
plastik menjadi bahan bakar ketimbang berkampanye di pinggir jalan.

Bahan sederhana mulai dari tong kedap udara dan pipa besi ini menjadi wadah utama proses
pengolahan limbah plastik jadi bahan bakar. (Ayat S Karokaro)

Kala sebagian orang masih tak memiliki kesadaran dan membuang sampah
sembarangan, kelompok mahasiswa pecinta alam di Sumatera Utara ini, berpikir
keras bagaimana sampah-sampah itu bermanfaat dan tak menjadi penyakit bagi
bumi. Mereka mengolah sampah plastik menjadi bahan bakar! Wow
Kekhawatiran mahasiswa ini berawal dari kenyataan, limbah plastik di Sumut, makin
meningkat setiap tahun. Data Badan Penelitian dan Pengembangan Sumut, 1.369,9
ton per hari atau 5.479,6 M3 sampah dibuang, tanpa ada batasan. Dengan rincian
48,2% sampah organik, dan 51,8% anorgnaik. Jika dihitung, sampah mencapai 11,5 Kg per rumah tangga per hari.
Sekelompok mahasiswa dari UMA Medan, melakukan penelitian pada 2003.
Hasilnya, plastik bisa menjadi bahan bakar. Cara ini cukup mengesankan, karena
proses sangat mudah dan praktis. Mereka hanya memerlukan wadah tabung seperti
ember besi ukuran sedang kedap udara, dan pipa 11,5 meter, serta kaleng ukuran
sedang. Dengan alat sederhana ini, Mapala UMA Medan ini, berbuat.

Bagaimanakah caranya? Menurut Hasrul Karim, Divisi Pendidikan dan Latihan

Mapala UMA, tong kedap udara dan hanya memiliki satu saluran penguapan, serta
ada satu saluran lagi buat memasukkan plastik ditutup. Plastik di tong kedap udara
dibakar. Api harus stabil agar kualitas bagus.
Untuk mendapatkan 0,7 kg atau tujuh ons bahan bakar plastik ini, katanya, perlu
satu kg limbah. Jadi, makin banyak limbah diolah, makin banyak BBM didapat.
Menurut dia, jika metode ini dipakai masyarakat untuk menekan limbah, untuk skala
kecil sudah dapat diatasi. Begitu juga bagi perusahaan yang menggunakan plastik.
Dia optimistis, pencemaran lingkungan akibat limbah anorganik bisa ditekan.
Ini tinggal masalah kemauan. Apakah perusahaan mau? Apakah pemerintah serius
menjalankan peraturan soal lingkungan, dan membuat aturan terkait temuan ini atau
tidak? Ada juga pertanyaan, apakah masyarakat juga mau menjalankan? katanya
seraya mengatakan, membuat alat ini tak lebih Rp100.000.
Dia mengatakan, kampanye menggunakan spanduk dan ajakan selama ini, tidak
berpengaruh dan tak menggugah hati masyarakat, perusahaan, serta pemerintah.
Jadi, dengan temuan ini, diharapkan semua pihak mau mencontoh, dan membuat di
rumah-masing-masing.
Ayo sama-sama kita buat alat sederhana ini, demi menjaga alam tetap sehat. Kami
siap membantu cuma-cuma, jika ada yang mau buat. Yang penting kemauan harus
ada.
Menurut Hasrul, bahan bakar ini menyerupai minyak tanah dan mereka gunakan jika
pergi mendaki gunung, atau ke tempat-tempat dengan lokasi jauh dari rumah
penduduk.
Saat mendaki gunung dan kampanye pelestarian lingkungan, katanya, sepanjang
perjalanan mereka mengumpulkan atau mengutip plastik yang dibuang
sembarangan di jalan, bahkan di hutan. Ketika istirahat, limbah yang mereka
kumpulkan sepanjang perjalanan, diolah. Setelah menghasilkan bahan bakar,
digunakan menjadi penerangan menggunakan bamboo atau wadah yang tidak
mudah tumpah. Bahan bakar ini, katanya, juga untuk memasak makanan dan air.
Jadi bisa buat obor dia. Kalau buat penerangan sangat cocok pakai ini. Kita gak
perlu lagi sampai menguras perut bumi buat dapat minyak, karena jika dihitunghitung, plastik ini sudah bisa diolah menggantikan bahan bakar, katanya.

Dzulmi Eldin, Walikota Medan, senang dengan temuan ini. Selama ini belum ada
pengolahan limbah plastik menjadi bahan bakar seperti adik-adik mahasiswa,
melainkan diolah menjadi kerajinan tangan. Saya sangat mengapresiasi ini.
Selama ini, katanya, sampah di Medan, dibuang ke Tempat Pembuangan Akhir
(TPA) di Tuntungan. Sebagian sampah anorganic diolah menjadi kerajinan tangan
dan lain-lain.
Dia akan memanggil jajarannya untuk mengembangkan temuan mahasiswa pecinta
alam UMA ini. Saya akan membahas ini dengan serius. Ini membuat saya terkejut
karena gak menyangka adik-adik mahasiswa mampu membuat suatu terobosan
mengatasi masalah plastik. Ini harus di sosialisasikan. Saya ucapkan terimakasih
pada adik-adik mahasiswa.
(Ayat S Karokaro/mongabay.co.id)
http://nationalgeographic.co.id/berita/2015/06/mengolah-limbah-plastik-menjadibahan-bakar

Cara membuat biogas dari kotoran sapi

Biogas kotoran sapi

Cara pembuatan Biogas Dari Kotoran Sapi. Biogas kotoran sapi didapat dari dekomposisi anaerobik
dengan pertolongan mikroorganisme. Pembuatan biogas dari kotoran sapi mesti dalam situasi
anaerobik (tertutup dari angin bebas) untuk membuahkan gas yang beberapa besar yaitu berbentuk
gas metan (yang mempunyai karakter gampang terbakar) serta karbon dioksida, gas inilah yang
dimaksud biogas.
Sistem fermentasi untuk pembentukan biogas optimal pada suhu 30-55 C, di mana pada suhu itu
mikroorganisme dapat merombak bahan bahan organik dengan cara maksimal. Hasil perombakan
bahan bahan organik oleh bakteri yaitu gas metan seperti yang tampak pada tabel di bawah ini :
Proses Pembuatan Biogas Dari Kotoran Sapi
Tersebut disini komposisi membuat biogas kotoran sapi serta kombinasi kotoran ternak dengan
bekas pertanian Peralatan untuk Pembuatan Biogas Kotoran Sapi :
a. Bak Penampungan Sementara
Terbuat dari kotak dengan ukuran 0, 5 m x 0, 5 m x 0, 5 m bermanfaat untuk tempat mengencerkan
kotoran sapi.
b. Digester
Bangunan utama dari instalasi biogas yaitu digester. Digester berperan untuk menyimpan gas metan
hasil perombakan bahan bahan organik oleh bakteri. Type digester yang paling banyak dipakai yaitu
jenis continuous feeding di mana pengisian bahan organiknya dikerjakan dengan cara kontinu tiaptiap hari. Besar kecilnya digester bergantung pada kotoran ternak yamg dihasilkan serta banyak
biogas yang di idamkan. Tempat yang dibutuhkan seputar 16 m2. Untuk pembuatan digester
dibutuhkan bahan bangunan seperti semen, pasir, bebatuan, batu bata merah, besi, cat serta pipa
prolon.
c. Plastik Penampungan Gas
Terbuat berbahan plastik tidak tipis berupa tabung yang bermanfaat untuk menyimpan gas methane
yang dihasilkan dari digester. Gas metan lalu disalurkan ke kompor gas.
d. Kompor Gas
Berperan untuk alat untuk membakar gas metan untuk membuahkan api. Api inilah yang dipakai
untuk memasak.

e. Bak penampungan Kompos

Bak ini bisa di buat lewat cara mengali lobang ukuran 2 m x 3 m dengan kedalaman 1 m untuk tempat
penampungan kompos yang dihasilkan dari digester.
7 Langkah Cara Pembuatan Biogas Kotoran Sapi
Sesudah peralatan digester usai dipasang maka setelah itu yaitu bagian pembuatan biogas dari
kotoran sampi lewat cara seperti berikut :
1. Agar Menghasilkan Biogas Kotoran sapi digabung dengan air sampai terbentuk lumpur
dengan perbandingan 1 : 1 pada bak penampung sesaat. Pada waktu pengadukan sampah
di buang dari bak penampungan. Pengadukan dikerjakan sampai terbentuk lumpur dari
kotoran sapi.
2. Lumpur dari bak penampungan sesaat lalu di alirkan ke digester. Pada pengisian pertama
digester mesti di isi hingga penuh.
3. Lakukan menambahkan starter (banyak di jual dipasaran) sejumlah 1 liter serta isi rumen
fresh dari rumah potong hewan (RPH) sejumlah 5 karung untuk kemampuan digester 3, 5
5, 0 m2. Sesudah digester penuh, kran gas ditutup agar berlangsung sistem fermentasi.
4. Gas metan telah mulai di hasilkan pada hari 10 sedang pada hari ke -1 hingga ke 8 gas
yang terbentuk yaitu CO2. Pada komposisi CH4 54% serta CO2 27% maka biogas bakal
menyala.
5. Pada hari ke -14 gas yang terbentuk bisa dipakai untuk menyalakan api pada kompor gas
atau keperluan yang lain. Mulai hari ke-14 ini kita telah dapat membuahkan daya biogas yang
senantiasa teranyarkan. Hasil Biogas ini tak berbau seperti bau kotoran sapi.
6. Digester selalu di isi lumpur kotoran sapi dengan cara kontinu hingga dihasilkan biogas yang
maksimal.
7. Kompos yang keluar dari digester di tampung di bak penampungan kompos. Kompos cair di
kemas ke dalam deregent sedang bila mau di kemas dalam karung maka kompos mesti di
keringkan.
Sekian info perihal langkah cara membuat biogas kotoran sapi, semoga Anda dapat mengambil
keuntungan dan manfaat dari kotoran sapi tersebut. Baca disini cara membuat biogas dalam skala
kecil

http://knittish.com/2014/01/cara-membuat-biogas-dari-kotoran-sapi.html

.
Apa saja manfaat biogas?
Meskipun terbilang baru apabila dibandingkan dengan jenis bahan bakar fosil pada umumnya, namun
biogas memiliki manfaat yang sangat banyak, terutama dari segi pemenuhan kebutuhan energy
dunia, baik itu rumah tangga hingga kebutuhan dalam industry yang berskala besar seperti pabrik.
Berikut ini adalah beberapa manfaat biogas.
1.

Bahan bakar kendaraan

Saat ini memang penggunakan energy fosil dan bahan bakar minyak untuk kendaraan sudah mulai
diperhatikan, yaitu dengan cara konversi bahan bakar menjadi bahan bakar yang berbasis gas,
seperti CNG ataupun bahan bakar listrik. Namun demikian selain kedua bahan bakar tersebut, biogas
juga merupakan salah satu energy yang sangat baik untuk menjadi bahan bakar dari kendaraan.
Mengapa baik?
Berikut ini adalah beberapa alasan, mengapa biogas baik untuk bahan bakar kendaraan :

Pembakaran yang ramah lingkungan dan tidak akan menambah jumlah karbon di udara,
sehingga aman untuk atmosfer

Lebih murah untuk biaya operasional

Tidak mempengaruhi kinerja dan performa dari kendaraan itu sendiri

2.

Pengganti kayu bakar

Bukankah repot ketika anda ingin memasak, anda harus menyiapkan kayu bakar terlebih dahulu, lalu
membuat api, dan kemudian mengatur kau kayu agar api yang dhasilkan tetap baik dan tidak terlalu
besar? Dengan menggunakan biogas, maka hal ini tidak akan terjadi, anda dapat memasak dengan
mudah dan tanpa perlu repot menggunakan dan mencari kayu bakar.

3.

Pengganti gas LPG

Anda menggunakan LPG di rumah anda? apakah anda merasakan kondisi harga LPG yang terus
merangkak naik dan semakin sulit terjangkau? Salah satu energy baik yang dapat menggantikan
peran LPG adalah biogas. Biogas yang diolah dengan baik dan pengotornya, karena pada dasarnya
biogas memang berasal dari limbah, akan sangat dapat diandalkan sebagai pengganti gas LPG yang
semakin hari semakin memberatkan daya beli masyarakat. Tentu saja biogas memiliki biaya yang
jauh lebih murah dari pada penggunaan LPG. Hal ini akan berdampak pada tertekannya harga
produksi dari indutri rumah tangga, seperti :

Usaha katering dan rumah makan

Pengeluaran biaya energy memasak yang lebih irit

Pengalihan dana LPG untuk keperluan rumah tangga lainnya.

4.

Menghasilkan pupuk organic

Dari segi lingkungan, pembuatan biogas yang berasal dari limbah dan sampah yang dapat terurai
akan menghasilkan pupuk organic yang merupakan hasil dari pengolahan biogas itu sendiri. Pupuk
organic memiliki banyak sekali kelebihan, karena tidak mengandung bahan kimia berbahaya yang
kemungkinan akan menempel pada hasil produksi pertanian nantinya. Selain itu, hasil pertanian yang
menggunakan pupuk organic biasanya :

Memiliki rasa dan penampilan yang lebih baik dan segar

Memiliki kandungan gizi yang lebih baik

Tidak meninggalkan residu kimiawi yang dapat membahayakan tubuh.

5.

Memanfaatkan sampah lingkungan

sponsored links

Anda pasti sudah mengetahui berapa banyak sampah yang dihasilkan setiap harinya. Jangankan dari
sampah dan limbah pabrik, bahkan sampah rumah tangga saja sudah sangat menumpuk. Proses
recycle pun sepertinya tidak cukup membantu, karena tidak semua sampah dapat didaur ulang
dengan mudah. Disinilah manfaat lain dari pengolahan energy biogas. Biogas dapat menggunakan
jenis limbah apapun, asalkan itu merupakan jenis limbah yang dapat terurai. Hal ini akan membuat
timbunan sampah rumah tangga dan sampah industry menjadi berkurang drastic. Efeknya?

Lingkungan menjadi lebih bersih, bebas dari sampah

Menjauhkan diri dari jenis penyakit

Mengurangi lingkungan kumuh yang ada di sekitar penampungan sampah

Rasa nyaman dan aman karena limbah dan sampah yang dapat dikurangi

Menghilangkan bau tidak sedap yang dihasilkan penumpukan sampah.

6.

Meningkatkan kualitas udara

Bukan rahasia umum apabila kualitas udara saat ini sangatlah buruk. Bahkan metode penerapan uji
emisi euro 4 pun masih belum dapat menutupi buruknya kualitas udara. Dengan menggunakan
energy dari biogas, maka komposisi karbon dan asap yang dapat merusak kualitas udara dapat
dikurangi secara signifikan, sehingga akan sangat berpengaruh bagi kualitas udara yang kita hirup
sehari harinya.

7.

Pembangkit listrik
Saat ini pemasok listrik tunggal, yaitu PLN masih menggunakan bahan bakar jenis solar untuk
memasok sebagian besar pelanggannya di seluruh Indonesia. Padahal, biogas dapat menjadi salah
satu bahan bakar alternative yang dapat menghasilkan listrik. Kira kira 1 meter kubik biogas dapat
menghasilkan 6000 watt listrik per jam nya.

8.

Menyeimbangkan kandungan alam di dalam bumi kita

Bahan bakar yang sekarang masih digunakan merupakan bahan bakar fosil dan uga bahan bakar
yang berasal dari cadangan energy di dalam perut bumi. Cadangan, itu artinya energy ini akan habis
pada suatu waktu. Maka dari itu, untuk mencegah kehabisan cadangan energy, biogas merupakan
salah satu solisi terbaik, karena biogas merupakan jenis bahan bakar yang dapat diperbaharui, tanpa
sedikitpun menggunakan bahan bakar yang ada di dalam perut bumi.

http://manfaat.co.id/manfaat-biogas