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DIRECCIN GENERAL AVIACIN CIVIL

Es la proteccin de la aviacin civil contra


los actos de interferencia ilcita.
Este objetivo
se logra mediante una
combinacin de medidas y recursos
humanos y materiales siendo primordial la
seguridad de los pasajeros, los tripulantes,
el personal en tierra y el pblico en
general.
Cada Estado contratante, (cada pas), se
asegurar que las medidas concebidas
para salvaguardar contra los actos de
interferencia ilcita se apliquen, en la
medida de lo posible, basndose en una
evaluacin de riesgos de seguridad
llevada a cabo por las autoridades.
DIECCIN DE SEGURIDAD Y PREVENCIN AERONUTICA

La seguridad de la aviacin civil forma parte de la


seguridad integral de un aeropuerto y del Estado,
su desarrollo se encuentra sustentado en la
aplicacin de lo dispuesto en:
ANEXO 17 Seguridad al Convenio sobre la
Aviacin Civil Internacional de la OACI.
Doc. 8973 Manual de Seguridad de la
Aviacin.
El Programa Nacional de Seguridad de la
Aviacin Civil del Ecuador.
Nuevos Programas Nacionales: Gestin de la
Calidad; Instruccin y Certificacin; Carga,
Correo y Suministro Areo; Manejo de Crisis.
Las RDAC 1542 -1544 - 1548 y 1552.
Resoluciones y Circulares de Asesoramiento en
Seguridad de la Aviacin.
DIECCIN DE SEGURIDAD Y PREVENCIN AERONUTICA

La organizacin de la seguridad de la aviacin civil en Ecuador,


est enmarcada por la siguiente estructura:
Direccin General de Aviacin Civil
El Director de la DGAC es el representante de la Autoridad
Aeronutica y Aeroportuaria en la Repblica del Ecuador, su
misin es gestionar el direccionamiento estratgico, velando por
el cumplimiento de normas y procedimientos establecidos de
acuerdo a la ley y convenios internacionales, a fin de cumplir con
los objetivos institucionales.
Direccin de Seguridad y Prevencin Aeronutica
Su misin es disear las polticas, planes y programas para la
implementacin y coordinacin de la seguridad y prevencin
aeronutica, relacionadas con la seguridad aeroportuaria para
contribuir a la seguridad de las operaciones areas; est
precedida por el Director de Seguridad y Prevencin Aeronutica.

DIECCIN DE SEGURIDAD Y PREVENCIN AERONUTICA

Direccin Regional / Gestin de Seguridad y Prevencin


Aeronutica
Su misin es supervisar y controlar la aplicacin de normas,
mtodos y procedimientos para salvaguardar a la Aviacin
Civil contra los actos de interferencia ilcita en aeronaves y
aerdromos de la regional.
Administraciones Aeroportuarias
Son los responsables de la seguridad de la aviacin civil en
los aeropuertos y aerdromos operados por la DGAC o
concesionados.
Personal de Seguridad Aeroportuaria

Supervisar y controlar los aspectos relacionados con la


seguridad en el aeropuerto referente a actos de interferencia
ilcita y transporte sin riesgo de mercancas peligrosas.
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Comit Nacional de Seguridad de la Aviacin Civil

Se constituye en un cuerpo colegiado de alto nivel, mismo


que procura garantizar la aplicacin de las normas y
mtodos recomendados del Anexo 17 Seguridad al
Convenio sobre la Aviacin Civil y asegurar que el
Programa Nacional de Seguridad de la Aviacin Civil,
responda a la poltica estatal y a la evolucin de la
amenaza contra la aviacin civil internacional.
Comit de Seguridad de Aeropuerto

Estn integrados por los representantes de los


Organismos Pblicos y Privados que se relacionen con la
operatividad y administracin del aeropuerto y su
conformacin estar de acuerdo con el nivel de
operaciones que mantenga el aeropuerto.

DIECCIN DE SEGURIDAD Y PREVENCIN AERONUTICA

La Direccin General de Aviacin Civil,


con la finalidad de garantizar las
operaciones areas libres de actos de
interferencia ilcita, preparar, aplicar y
mantendr, documentalmente, normas,
regulaciones, programas, resoluciones y
circulares de asesoramiento eficaces
para lograr un nivel idneo en seguridad
de la aviacin
aviacin..
Todos los niveles de administracin de
DGAC, estarn comprometidos con la
seguridad de la aviacin, coadyuvando
en el logro del objetivo ms amplio de la
misma..
misma

DIECCIN DE SEGURIDAD Y PREVENCIN AERONUTICA

Puesto que la garanta de la seguridad


de la aviacin civil se constituye en una
de las polticas fundamentales de la
DGAC,
la
normativa
y
sus
procedimientos debern ser observados
tanto por el propio personal AVSEC
como por la diferentes reas de la
Institucin, de igual manera los
operadores de aeropuertos, operadores
areos, proveedores de servicios de
seguridad y empresas de servicios
auxiliares al transporte areo quienes se
constituirn en los principales ejecutores
de los procedimientos establecidos
establecidos..

DIECCIN DE SEGURIDAD Y PREVENCIN AERONUTICA

A travs de los aos y, ms an, con la


globalizacin, la industria de la aviacin
civil se convirti uno de los ejes
centrales del comercio, que adems
permite la interconexin de todos los
pases, a tal punto que los aeropuertos,
sobretodo los internacionales, se han
convertido en la puerta de entrada o
frontera de un pas.
Cada da, millones de pasajeros viajan y
cientos de toneladas de carga se
transportan por va area de un
continente a otro, de una nacin a otra o
simplemente a nivel nacional.
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La importancia y sobretodo el prestigio


que ha adquirido esta industria, atrae
cada vez ms a delincuentes y
terroristas quienes tratan de utilizar la
aviacin civil para presionar a las
naciones y para promover distintos
intereses.

Por tanto, los esfuerzos por protegerla


no se han quedado atrs y cada da los
controles se hacen ms estrictos,
garantizando, no slo la seguridad, sino
la confiabilidad en el sector.

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La seguridad de la aviacin civil, contiene


procedimientos y normas para prevenir los actos de
interferencia ilcita perpetrados en tierra o en aire
contra la aviacin civil y, es un claro ejemplo de la
materializacin de los intentos que hacen los pases
para que su industria no sea interrumpida, ya que
esto afecta, significativamente, la forma de hacer
negocios y por ende la economa sufrira un golpe
difcil de superar.
El ejemplo que demuestra cun importante es
prevenir los actos de interferencia ilcita, es la serie
de eventos ocurridos el 11 de septiembre de 2001 en
los Estados Unidos, ataques que produjeron
consecuencias directas y desastrosas para la
industria aeronutica.
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El miedo a volar que afect a los pasajeros, por haber


sido testigos de estos atentados, fue un ataque
psicolgico que logr detener a la industria a nivel
mundial. Las empresas areas redujeron la oferta de
vuelos, suspendieron pagos a sus trabajadores, redujeron
su personal enfrentando as la crisis ms grande que se
haya presentado alguna vez en esta industria.
Este dao se propag a muchas industrias, no slo del
continente americano, sino del mundo entero, que
sufrieron cadas significativas en el comercio.
La Importancia y beneficios de la seguridad de la aviacin
civil son muchos, sin embargo, el ms importante de
todos ellos es la estabilidad y prosperidad econmica
de los pases, que se traduce en competitividad local y
global, a travs del afianzamiento del turismo y el
comercio mundial.
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Se considera como documentos vlidos para viajar


los que se describen a continuacin:
Documentos de identificacin vlidos para
pasajeros en vuelos nacionales.

Los documentos autorizados para verificacin e


identificacin de pasajeros en vuelos nacionales al
momento del chequeo en los mostradores de los
operadores areos son:
(a) Los documentos de identificacin autorizados
por la ley (Cdula de Ciudadana, Cdula de
Extranjera, Pasaporte o Licencia de Manejo).

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(b) La(s) foto copia(s) de los documentos


indicados, no son vlidos y no es admisible
para identificacin si no estn debidamente
notariadas.
(c) Tambin podr utilizar como documento de
identificacin las credenciales diplomticas
emitidas, nicamente, por el Ministerio de
Relaciones Exteriores para Diplomticos,
Cnsules y Organismos Internacionales,
legalmente acreditados en el pas.
(d) Los menores de edad se identifican con la
partida de nacimiento, la cdula de ciudadana
o la certificacin que dicho documento est en
trmite, expedido por el Registro Civil.
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Documentos de identificacin vlidos para


pasajeros en vuelos internacionales.
Sin perjuicio
migracin u
pasajeros, el
los pasajeros
Pasaporte.

de lo previsto en acuerdos de
otros acuerdos sobre flujo de
documento de identificacin para
en vuelos internacionales ser el

Para los pases miembros de la Comunidad


Andina, Acuerdo de Cartagena o Acuerdo de
Integracin Subregional Andina, tambin es
vlido para viajar la cdula de ciudadana o
documento nacional de identidad (DNI).
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El Departamento de Control de Armas del Comando Conjunto de las


Fuerzas Armadas del Ecuador, que existe en todos los aeropuertos a nivel
nacional, es la dependencia a la cual acuden los pasajeros cuando
pretenden viajar, por va area, portando un arma de fuego la cual deber
ser entregada a dichos funcionarios y de esta manera cumplir con el
procedimiento establecido por la Autoridad Aeronutica.

Si el pasajero no informa sobre el transporte de las armas o municiones y


en la revisin de su equipaje son detectadas, el agente AVSEC deber,
impedir el acceso a las salas de embarque y el operador areo puede
negar a transportar a dicho pasajero.

DIRECCIN DE SEGURIDAD Y
PREVENCIN AERONUTICA

Una vez que la aeronave ha llegado a su destino, el personal de seguridad del


operador de aeronave realizar el procedimiento de entrega del arma al pasajero
en coordinacin con el personal designado al rea de control de armas. La
entrega del arma al pasajero slo podr efectuarse en el rea adecuada para tal
fin. En ningn caso, el personal de seguridad del operador de la aeronave, ni el
personal de Control de Armas, podr hacer la entrega de las armas o municin a
los pasajeros, en las zonas de seguridad restringidas de los aeropuertos.
Los agentes AVSEC y el personal de seguridad del operador de aeronave, estn
obligados a impedir el acceso a bordo de sus aviones, de todo pasajero que porte
un arma de fuego.
DIECCIN DE SEGURIDAD Y PREVENCIN AERONUTICA

Prohibicin de transportar armas de fuego ligeras y otros


artefactos que lanzan proyectiles.
Todo artefacto que lance proyectiles o artefactos que por su
diseo y funcionalidad puedan causar lesiones graves
lanzando un proyectil, estn prohibidas en la cabina de
pasajeros de una aeronave destinada al transporte de
pasajeros o en la zona de seguridad restringida siendo
portada por el pasajero o por cualquier persona, estos pueden
ser:
(a) Armas de juguete, rplicas e imitaciones de armas de
fuego que pueden ser confundidas con armas verdaderas;
(b) Piezas de armas de fuego (excluidas las miras
telescpicas);
(c) Armas de aire comprimido y CO2, que incluyen pistolas,
armas de perdigones, fusiles y armas de balines esfricos;
(d) Pistolas para luces de bengala y de largada;
(e) Arcos, ballestas y flechas;
(f) Arpones y lanzas;
(g) Hondas o tirachinas y catapultas o similares.
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Prohibicin de transportar armas blancas, objetos


puntiagudos o con bordes filosos.
Todo artculo o elemento que pueda convertirse en un
arma blanca y/o elementos similares, estn prohibidos
en la cabina de pasajeros de una aeronave y en la
zona de seguridad restringida, siendo portados por
pasajeros o cualquier persona, estos pueden ser:
(a) Objetos para cortar y desmenuzar, tales como
hachas, hachuelas y cuchillas;
(b) Hachas;
(c) Garfios para hielo;
(d) Navajas;
(e) Cuchillos con hoja de ms de 6 cm de largo;
(f) Cuchillos polivalentes;
(g) Tijeras con hojas de ms de 6 cm de largo;
(h) Equipo para artes marciales con objetos
puntiagudos o bordes filosos; y
(i) Espadas y sables;
(j) Saca corchos.
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CUCHILLOS NO PERMITIDOS:
La hoja es mayor de 2,36 pulgadas o 6 centmetros
de largo.
El ancho de la hoja es ms de 1/2 pulgada en su
punto ms ancho.
La Navaja tiene una hoja fija o sierra firmemente
mientras se utiliza.
El cuchillo tiene un agarre moldeado, que se
parezca a un arma de ataque.
Hojas de afeitar, estilete o navajas no se permiten.
GUA PARA
EL TRANSPORTE PERMITIDO DE
NAVAJAS PEQUEA
La longitud de la cuchilla se mide como una lnea
recta que se extiende desde la punta de la cuchilla
hasta el aspecto ms delantero de la montura o
mango.
El ancho de la cuchilla u hoja se mide desde el borde
de la cuchilla hasta la parte trasera de la cuchilla en
su punto ms ancho.
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Prohibicin de transportar artefactos que causen


aturdimiento y/o inmovilizacin.
Los artculos o elemento que puedan causar aturdimiento
y/o inmovilizacin, estn prohibidos en la cabina de
pasajeros de una aeronave y en la zona de seguridad
restringida siendo portados por pasajeros o cualquier
persona, estos pueden ser:

Armas de inyeccin elctrica

a. Artefactos para causar conmocin, tales como defensa


elctrica y bastn elctrico;
b. Mquinas golpeadoras para aturdir y matar animales;
c. Sustancias qumicas inhabilitantes e incapacitadoras,
gases y aerosoles, tales como aerosoles de macis,
pimienta o aj seco, gas lacrimgeno, aerosoles cidos
y repelentes para animales..

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Prohibicin de transportar herramientas de trabajo


Toda herramienta de trabajo que eventualmente pueda ser
usada como arma, est prohibida en la cabina de
pasajeros de una aeronave y en la zona de seguridad
restringida siendo portados por pasajeros o cualquier
persona, tales como:
a. Palancas de hierro;
b. Taladros y barrenas, que incluyen los taladros elctricos
porttiles;
c. Herramientas con hojas o ejes de ms de 6 cm que
pueden
usarse
como
armas,
tales
como
destornilladores, formones, etc.;
d. Sierras, incluidas las sierras elctricas porttiles;
e. Sopletes;
f. Aprieta tuercas de neumticos y pistolas neumticas.
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Prohibicin de transportar Instrumentos


romos.
Todo elemento o instrumento romo que
eventualmente pueda ser usado como arma
para causar lesiones graves al golpear, estn
prohibidos en la cabina de pasajeros de una
aeronave y en la zona de seguridad
restringida siendo portados por pasajeros o
cualquier persona, pueden ser:
a. Bates de beisbol y softball;
b. Porras y palos, tales como
cachiporras y clavas;
c. Equipo para artes marciales.
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porras,

Prohibicin de transportar
dispositivos inflamables.

BENGALAS

MUNICIONES

explosivos,

sustancias

Toda sustancia explosiva, inflamable o dispositivos que


eventualmente puedan ser usadas para causar lesiones graves o
amenazar la seguridad operacional, estn prohibidos en la cabina
de pasajeros de una aeronave y en la zona de seguridad
restringida siendo portados por pasajeros o cualquier persona,
estos pueden ser:

a.
b.
c.
d.
e.
f.
g.
h.
i.
j.

Municiones;
Fulminantes;
Detonadores y mechas;
Rplicas o imitaciones de dispositivos explosivos;
Minas, granadas y otros artculos militares explosivos;
Materiales de pirotecnia, incluidos fuegos artificiales;
Cartuchos u otro tipo de envases fumgenos;
Dinamita, plvora y explosivos plsticos;
Fsforos; y
Encendedores.

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Transporte de armas de fuego, armas blancas, armas de juguete o


simuladas, deportivas, sustancias pirotcnicas, explosivas y artculos
peligrosos en aeronaves destinadas al transporte de carga.
Los operadores de aeronaves comerciales destinadas al transporte de
carga, podrn transportar, dentro del espacio destinado para ese efecto,
armas de fuego, armas blancas, armas de juguete, simuladas o deportivas;
sustancias explosivas y mercancas peligrosas siempre y cuando cuenten
con autorizacin especial emitida por la Autoridad Aeronutica para el
transporte de Mercancas Peligrosas por va area conforme a los
procedimientos aprobados en el Programa de Seguridad del operador de
aeronave.

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En el evento que se transporte algn tipo de material o


sustancia aqu descrita en aeronaves de carga, NO se
podr transportar pasajeros.

El operador de la aeronave y el responsable del envi


de sustancias explosivas, debern garantizar que este
tipo de carga no se almacene al interior de sus
bodegas o de las dems reas del aeropuerto, sino el
tiempo estrictamente necesario para su embarque,
despacho, desembarque y entrega.
El transporte de estos elementos se har
exclusivamente en la bodega de carga de las
aeronaves, debidamente embaladas para evitar
cualquier lesin de las personas encargadas del
manejo de este tipo de carga y de esta manera
garantizar la seguridad del vuelo.
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Estas medidas que se explican a


continuacin, se aplican de manera
general y, sin excepcin alguna, en los
vuelos internacionales de carcter
comercial originados en
aeropuertos
pblicos con operacin comercial regular.
En los filtros de seguridad de los
aeropuertos
internacionales,
los
pasajeros
deben
abstenerse
de
transportar en su equipaje de mano,
lquidos, aerosoles y geles, sin observar
los siguientes procedimientos:

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Slo se permitir llevar pequeas


cantidades de lquidos, aerosoles y geles,
los cuales tienen que ir en pequeos
contenedores con capacidad individual
mxima de 100 ml
ml..
Cada pasajero deber empaquetar estos
pequeos contenedores en una bolsa
transparente de plstico con auto cierre de
no ms de un litro de capacidad (bolsa o
funda de aproximadamente 20
20x
x20 cm por
lado) misma que deber ser colocada en
una bandeja aparte de tal manera de
facilitar la inspeccin por parte de los
agentes AVSEC en los puntos de
inspeccin de seguridad.
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Se exceptan de la anterior restriccin:


a. Las medicinas, lquidos (incluidos jugos) o
geles para diabticos u otras necesidades
mdicas;
b. Biberones, leche materna o jugos en
biberones, comida envasada para bebs o
nios pequeos, en caso de que un beb o
nios pequeos estn viajando;
c. Los pasajeros con necesidades de dieta
especial;
d. Los miembros de la tripulacin de vuelo en
uniforme y de servicio.

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Igualmente, quedan exentos de esta


medida los artculos que sean comprados
en almacenes libre de impuesto (In Bon Dutty free) de los aeropuertos o a bordo de
las aeronaves.
En este caso, los lquidos, geles y aerosoles
debern estar embalados en un envase
sellado, a prueba de manipulacin indebida
y exhibir una prueba satisfactoria de que el
artculo se adquiri en las referidas tiendas
del aeropuerto el da del viaje, tanto para
los pasajeros que salen del aeropuerto
como para los pasajeros en trnsito que
han adquirido dichos lquidos, geles o
aerosoles en el aeropuerto en que origino
su vuelo.
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INFORMACIN IMPORTANTE
A TOMAR EN CUENTA:

DIECCIN DE SEGURIDAD Y PREVENCIN AERONUTICA

DIECCIN DE SEGURIDAD Y PREVENCIN AERONUTICA

Etiquetas de riesgo y manipulacin de IATA/OACI


CLASE 1

CLASE 2

CLASE 3

CLASE 4

CLASE 6

CLASE 5

CLASE 7
CLASE 8

CLASE 9

ETIQUETAS DE MANIPULACIN

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CLASIFICACIN
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Explosivos
Gases Comprimidos
Lquidos Inflamables
Slidos Inflamables
Sustancias comburentes
Sustancias Toxicas e
infecciosas
7. Materiales radiactivos y
magnetizados
8. Sustancias Corrosivas
9. Mercancas Peligrosas
Varias

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11 DE SEPTIEMBRE 2001
EE.UU.

La Mayor tragedia Aeronutica Provocada por el


Terrorismo

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