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Trasporte y distribucin

El transporte de gasolina se har casi siempre en camiones cisternas


debidamente acondicionados y con cada compartimiento precintado. El
conductor del camin y otra persona responsable permanecer a cargo de la
operacin de trasiego durante todo el tiempo que ella dure, provisto de un
extintor del tipo polvo qumico o de otro adecuado para combustibles de
petrleo. Los camiones cisternas deben trasegar la gasolina dentro de los
linderos del establecimiento, de modo que no interfiera al trfico de peatones y
vehculos. Tambin se puede hacer por poliductos hasta ciertas islas donde se
hacer las cargas a los camiones.

El trasiego de los lquidos inflamables desde los camiones cisternas a los


depsitos, se efectuar por medio de mangueras con conexiones de ajustes
hermticos que no sean afectadas por tales lquidos y que no produzcan
chispas por roce o golpe, ni en el extremo conectado al camin ni en la boca de
llenado de tanques.
Estos sectores en los cuales su uso hace parte de un proceso o ciclo que
funciona rotativamente hace mandatorio establecer una planeacin y
prevencin al momento de transportar de esto depende el adecuado
abastecimiento para el proceso, pero no solamente se trata de transportar sino
de hacerlo de una manera segura y responsable de nada sirve tener un ruta y
su contingencia establecida si no contempla y establece normas de prevencin
y equipos de seguridad industrial como extintores, sealizacin de prevencin,
kit de derrame, material adsorbente, cinta de peligro, tela asfltica, casco,
guantes, lentes, adicional se debe relacionar de manera simultnea el tema de
responsabilidad social en donde se validan plizas, competencias del
transportador lo cual hace una logstica integral.
Es muy importante tener en cuenta las normas de seguridad ya que puede
ayudar a identificar emergencias, identificar prohibidos o preventivos,
identificar como manipularlos, en qu medio de transporte almacenarnos que
no valla afectar en vapores o contaminacin.
La recuperacin en la tasa de consumo de la gasolina, el record de ventas de
vehculos y las oportunidades en nuevos mercados, le estn dando un nuevo
aire de confianza a la industria de distribucin y comercializacin de
combustibles en Colombia, un negocio que por la alta competencia, los
pequeos mrgenes de ganancia y el contrabando, ha venido afrontando
tiempos difciles.

Aunque en 13 aos el nmero de Estaciones de Servicio (EDS) en el territorio


nacional ha aumentado en ms del doble, al pasar de 2.200 puntos en el ao
2000, a cerca de 5.050 a inicios de 2013, las empresas mayoristas confan en
que este mercado an tiene un gran potencial de crecimiento.

El optimismo que genera el record de ventas de ms de 300.000 automotores


por ao y el aumento del flujo vehicular que vendr con la construccin de
nuevos corredores viales, han impulsado a los principales jugadores mayoristas
como Terpel, Esso-Mobil y Chevron-Texaco, a poner en marcha proyectos que
les permitan consolidar sus operaciones o extender su presencia en Colombia.
Estas iniciativas estn acorde con las estimaciones de las autoridades
nacionales, las cuales calculan un crecimiento sostenido de la tasa de consumo
de combustibles para el mediano plazo. De acuerdo con informacin a 2012 de
la Unidad de Planeacin Minero Energtica (UPME), hasta el 2021 se calcula
que el aumento anual en la demanda de gasolina estar entre 1,7% y 3,4% por
ao para el diesel y entre 1,9% y 5,1% por ao para el ACPM. Tambin se prev
un escenario dinmico, aunque un tanto ms moderado, para el Gas Natural
Vehicular (GNV), con un incremento en el consumo, en el mejor de los
escenarios, de 3,3% por ao.

Con este trasfondo, adems de las marcas tradicionales, nuevos jugadores


como Gulf, multinacional con sede principal en Framingham (EE. UU.), estn
trabajando para establecerse en el mercado de estaciones de servicio, lo que
aumentara la presencia de firmas internacionales en el pas.

A pesar del moderado optimismo, las empresas de esta industria han visto la
necesidad de buscar nuevas oportunidades para consolidar su portafolio de
servicios complementarios. Debido a los estrechos mrgenes de ganancia para
los minoristas y para los distribuidores, este segmento gana cada vez mayor
participacin dentro de los ingresos de las compaas. Estas lneas de negocio,
basadas en la diversidad y la excelencia en el servicio, no solo son un
mecanismo para satisfacer las necesidades adicionales de los clientes, sino
que, a su vez, se estn convirtiendo en un factor diferenciador entre las
marcas. Aunque estas oportunidades generan grandes expectativas, los
agentes son conscientes que en el camino enfrentarn retos que ya desafan al
negocio de comercializacin de combustibles, como el contrabando, la
apretada competencia y los pequeos rangos de las utilidades, que estn
afectando principalmente a los dueos de los establecimientos, denominados
minoristas.

Actualmente, a estos les corresponde un margen de ganancias de $578/galn,


razn por la cual la Federacin Nacional de Distribuidores de Combustibles y
Energticos (Fendipetrleo Nacional), que rene a ms del 50% de las
estaciones de servicio que operan en el pas, considera que estos actores estn
atravesando momentos difciles.
Duban yesid celis sanchez

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