Los alabes tienen un espesor determinado lo cual vamos a ver, nos
conducir al coeficiente de obstruccin. ambos casos afectan los tringulos de velocidades a la entrada y a la salida. El espesor de los alabes depende, como es natural, del tamao del rodete, del material empleado y de la calidad de la fundicin. Si los alabes son delgados el rendimiento hidrulico inicial aumenta; pero pueden deteriorarse con el tiempo al no soportar la erosin debida a la cavitacin como los alabes de mayor espesor. los alabes de fundicin suelen construirse con espesor de 4-8 mm Los alabes suelen construirse redondeados a la entrada y afilados a la salida. La influencia del espesor de los alabes podr pues despreciarse muchas veces a la salida, pero no a la entrada. En el caso general ambos espesores debern tenerse en cuenta en los clculos. el espesor de los alabes produce una disminucin de la seccin transversal til para el flujo en la entrada y un aumento de la misma en la salida; no supone, sin embargo, aporte de energa alguno .es decir el espesor de los alabes influyen sobre la componente meridional de la velocidad absoluta, no sobre la componente perifrica.
A la salida el flujo se retarda al aumentar la seccin transversal en vez de
acelerarse como a la entrada. Si los alabes estn afilados a la salida, el coeficiente 2 ser igual a uno. El tringulo de velocidades de salida se transforma segn la ecuacin siguiente