FACULTAD DE INGENIERA

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Y

MINERA

PROYECTO :
ANALISIS Y EVALUACIN DISERGONMICA EN UN ESTIBADOR (TERMINAL
PESQUERO)

PRESENTADO POR:
NINA ROJAS MARIBEL
FLORES PEA ANDR

DOCENTE ASESOR:
LUIS ALBERTO ALFARO CASAS

CURSO:
RIESGOS DISERGONOMICOS
AULA: A-304

CICLO: VII

AREQUIPA-PERU
2016

INTRODUCCION
La Ergonoma o Ingeniera de los Factores Humanos, es una ciencia aplicada que tiene por objeto el
conocer las capacidades y limitaciones humanas, para poder aplicarlas en la mejora de la
interaccin de las personas con los productos, los sistemas o los entornos que nos rodean.
Si como es evidente el objeto principal de estudio de la ergonoma es el ser humano, una de sus
principales caractersticas debe ser sin lugar a dudas su naturaleza multidisciplinar. Multidisciplinar
no slo en las ciencias fuente de las que se nutre para poder fijar sus principios bsicos: medicina,
psicologa, sociologa, ingenieras sino tambin en la cantidad de disciplinas o campo de
aplicacin en las que puede intervenir
El anlisis ergonmico del puesto de trabajo, dirigido especialmente a las actividades manuales de
la industria y a la manipulacin de materiales, ha sido diseado para servir como una herramienta
que permita tener una visin de la situacin de trabajo, a fin de disear puestos de trabajo y tareas
seguras, saludables y productivas. As mismo, puede utilizarse para hacer un seguimiento de las
mejoras implantadas en un centro de trabajo o para comparar diferentes puestos de trabajo.
En muchos puestos de trabajo el uso de nuevas tecnologas implica un crecimiento de los
requerimientos mentales en detrimento de los fsicos. Sin embargo, existen an numerosos empleos
en los que las exigencias fsicas siguen siendo elevadas, como es el caso de los marineros que
realizan su trabajo en la cubierta de un barco de pesca1.
Los trastornos msculo-esquelticos derivados de micro-traumatismos repetitivos son un problema
frecuente que ha sido estudiado de forma exhaustiva. En dichas investigaciones se han ido
perfilando ciertos factores de riesgo: mantenimiento de posturas forzadas de mueca o de hombros,
aplicacin de una fuerza manual excesiva, ciclos de trabajo muy repetitivos, tiempos de descanso
insuficientes Es por ello necesario valorar la carga fsica de trabajo mediante un anlisis postural,
la monitorizacin de la frecuencia cardiaca y un anlisis de los movimientos repetitivos.

NOMBRE DEL PUESTO

ESTIBADOR (OPERARIO DE CARGA/DESCARGA)

DESCRIPCIN DEL PUESTO

En qu consiste el trabajo de un Estibador? Los estibadores trabajan a turnos, a lo largo de todo el
horario de operacin del puerto o la terminal, con frecuencia 24 horas al da, 7 das por semana, en
todo tipo de situaciones meteorolgicas, para asegurar que se pueden cargar y descargar las
mercancas de los buques, de la forma ms rpida y segura que sea posible, siempre que un buque lo
necesita. De este modo, tienen un papel importante en la cadena de suministro que se extiende
desde el productor hasta el consumidor de una mercanca. Los estibadores tambin pasan algn
tiempo dentro del buque, o en sus bodegas. Esto ltimo puede resultar inseguro y, desde luego, nada
confortable.
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ROLES
Qu clase de trabajo voy a hacer? El trabajo de los estibadores vara dependiendo del tipo de
puerto. Por ejemplo: los estibadores pueden conducir las cabezas tractoras que embarcan y
desembarcan semi-remolques en buques ro-ro. En las terminales de contenedores, operan carretillas
elevadoras y gras para manipular la carga. En algunos puertos, los estibadores realizan tareas
bastante amplias, como la recepcin de la carga, su embarque, descarga y trincaje, as como
conducir vehculos y equipos de alta tecnologa para moverla por el puerto. En otros, sin embargo,
pueden ser ms limitadas, por ejemplo, solamente manejar las gras. Dnde voy a trabajar? Las
Autoridades Portuarias y las empresas estibadoras privadas emplean a los estibadores y otros
operarios del puerto. Por tanto, existen oportunidades de empleo por todo el mundo. Los estibadores
trabajan en equipo para manipular la carga de forma segura y eficiente.
FUTURO
Cmo es de grande este sector Dado el crecimiento del comercio martimo, hay una oferta
creciente de trabajo para los estibadores a nivel internacional. Sin embargo, al mismo tiempo hay
una presin creciente para aumentar su productividad, gracias a la entrada en servicio de maquinaria
semi o totalmente automatizada, lo que tiende a reducir la oferta de empleo. Existe, en general, una
gran seguridad en el empleo, dado que los puertos son esenciales para el comercio martimo
internacional.

FUNCIONES DEL TRABAJADOR

La funcin bsica de los trabajadores de los puertos dedicados a la carga, estiba, descarga y
desestiba de mercancas sigue siendo actualmente la misma que en el pasado. La diferencia
fundamental es que se ha pasado de resolver los aumentos de trfico de mercancas con mayor
nmero de trabajadores empleados a la mecanizacin y cualificacin de las actividades portuarias
que en nuestro caso se inici casi mediada la dcada de los aos sesenta del siglo XX. En el
lenguaje del sector se dice que dej de haceser todo de manuela (manualmente).
Esta industrializacin y cualificacin de los estibadores vascos se produjo mucho ms tarde que en
los puertos europeos ms avanzados y fue consecuencia del desarrollo industrial y comercial de la
economa que supuso el aumento del trfico martimo a pesar de lo cual el nmero de estos
trabajadores comenz a disminuir mantenindose esta tendencia durante dcadas.
Aunque cada puerto tiene sus propias caractersticas entre otras circunstancias por razones
histricas, tamao y mercancas en que se especializa, tanto en Bilbao como en Pasajes,
habitualmente la carga de las mercancas se haca en el puerto y la descarga a gabarras en la baha
(utilizando las gras de los barcos) que depositaban en los muelles para su traslado a los almacenes,
desde donde, en camiones o ferrocarril, se llevaban a los diferentes destinos.
Dada las caractersticas del trabajo de los estibadores portuarios, su contratacin responda a las
mismas y los intereses de los contratantes. Las empresas que en el puerto necesitan trabajadores
para la carga o descarga las solicitan a la Organizacin de Trabajadores Portuarios (OTP) anterior
Servicio de Trabajadores Portuarios y actualmente a la Sociedad Estatal de Estiba y Desestiba.

La eleccin de los estibadores que iban a ser contratados en las distintas empresas solicitantes se
haca a dedo por sus encargados. La convocatoria en el argot portuario conocida como la llamada en
Bilbao se llevaba a cabo tres veces al da 7 , 12 y 17 a los trabajadores fijos se les llamaba
por su nmero y a los eventuales, hasta su supresin en 1974, por el nombre. Los solicitantes ms
habituales eran marinos en paro, estudiantes y trabajadores a relevo. En Pasajes donde la presencia
de baserritarras lleg a ser notable la contratacin se haca por el mismo sistema, es decir libre
eleccin de los encargados de las empresas demandantes. Los estibadores de a bordo se
concentraban en el lugar conocido como la rampla y los de tierra en el reloj.
Hasta finales de los aos sesenta del siglo XX los demandantes eran mucho ms numerosos que las
ofertas de trabajo. La creciente mecanizacin de las actividades de carga, estiba, descarga y
desestiba ha supuesto, tambin en nuestros puertos, una importante reduccin del nmero de
trabajadores especializados en esta actividad. En el puerto de Bilbao el primero de abril de 1985 el
nmero de estibadores era de 1.377 y casi dos dcadas ms tarde, principios del 2004, nicamente
llegaban a 386, a pesar de un fuerte aumento en el trfico de mercancas.

EVALUACIN: MTODO LEST

1. Entorno Fsico
Ambiente trmico
Los trabajadores se desenvuelven a una temperatura de 2 a 4 C.
Las horas expuestas a estas temperaturas bajas son menores de 1 hora y media diarias
repartiendo el producto principal. (pescado)
Los trabajadores tambin tienen que repartir hielo a cada puesto de venta, lo cual
conlleva que lo lleven en hombros los saquillos de hielo.
Utilizan trajes de baja proteccin en condiciones poco favorables para la proteccin
ante temperaturas bajas.

Ruido
El nivel sonoro global presente en el ambiente puede alcanzar a unos estndares
alrededor de 65 a 78 dB.
Tambin se puede presenciar ruidos de impacto producido por los contenedores que
son lanzados con peso incluido.

Iluminacin
La iluminacin artificial es poco efectiva y mal dirigida
Se cuenta con poca iluminacin natural, dependiendo a la hora en la cual se labora.

 La iluminacin juega un rol importante ya que es dependiendo a esta que los

estibadores pueden alzar o sujetar bien las cargas, cuales pueden tener protuberancias
que pueden producir daos.

2. Carga Fsica
Carga esttica
Posturas inadecuadas al momento de levantar las cargas mayores de 30 kg.
Tiempos prolongados con pesos mayores a los estndares de carga.
Carga dinmica
Caminatas largas con peso mayor a 30 kg sobre los hombros o espalda.
Por lo general se registr una gran cantidad de estibadores del sexo masculino, ya que
es el gnero ms asignado a este tipo de trabajo.
Posturas
Postura inadecuada para levantar cargas lo cual pone en riesgo la columna vertebral.
Postura inadecuada para transportar las cargas lo cual pone en riesgo la columna
vertebral.
Forma inadecuada de caminar al transportar las cargas lo cual pone en riesgo la
columna vertebral.
3. Carga Mental
Apremio de tiempo
Remuneracin por pagos, el cual puede variar segn al tiempo y cargas realizadas.
No cuentan con pausas durante la jornada de trabajo.
Estn obligados a recuperar el tiempo perdido sea el caso que no cumplan con lo
acordado.

Complejidad, rapidez
La duracin de cada ciclo, (reparto) puede variar segn la distancia de las rutas que
tienen que realizar para dejar las cargas, algunas pueden ser mayores y otras menores.
La complejidad de la labor solo se ve afectada mayormente por la cantidad de peso que
tienen que transportar constantemente y la temperatura a la cual estn expuestos, como
se mencion est oscila entre 2 a 4 C.

Atencin
Nivel de atencin alta ya que requiere fluidez al momento de distribuir los productos.
Comunicacin constante entre los trabajadores ya que depende de esta la fluidez del
transporte de los productos.
Existe el riesgo de aplastamiento por cada de los contenedores.
Existe gran variedad de tipos de productos que son repartidos y transportados,
destinados a diversos puestos de venta.

 Minuciosidad
Como ya fue mencionado anteriormente, existen gran variedad de productos por lo
cual es necesario reconocer para su tipo de transporte, debido a que algunos cuentan
con partes punzantes o cortantes.
Consideracin al levantar y trasladar los productos, contenedores y saquillos ya que
estos no resultan ser todos del mismo estndar, pueden variar segn al pedido de los
compradores.
4. Aspectos Psicosociales
A. Iniciativa
El trabajador tiene la posibilidad de controlar el ritmo de su trabajo
Autnomamente puede intervenir en caso de que se presente algn incidente, as como
de comunicar al personal de mayor rango.

B. Status Social
El nivel de formacin para el puesto, fue un periodo corto.
La duracin del aprendizaje fue de 2 das

C. Comunicaciones
Tiene la posibilidad de hablar con sus compaeros de trabajos (durante el tiempo en el
que entrega la mercadera)
El nmero de personas cercanas a su alrededor se aproxima a los 35.
D. Cooperacin

El tipo de relacin que presenta es jerrquica, ya que el se encuentra de subordinado,

Esto quiere decir que cuenta con 2 jefes (Conductor del camin, dueo del puesto
donde se entrega la mercadera)
La frecuencia de las relaciones en el trabajo es siempre, ya que el ambiente de trabajo
es habitable.

5. Tiempo de Trabajo
Tiempo de Trabajo
El horario es diurno y nocturno
Nocturno: De 4:30 a 7:00am
Diurno: De 7:01 a 3:00pm

La duracin de trabajo semanal es de 84hrs semanales

EVALUACIN: MTODO LEST

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MEJORA CONTINUA
Segn los resultados de la Evaluacin, podemos observar que son tres
aspectos en la labor del estibador que necesitan de una mejora.

VARIABLE
S

PELIGROS/RIE CONSECUENC
SGOS
IA

CARGA FSICA

Posturas inadecuadas

Lesiones
Vertebrales

ENTORNO
FSICO

Temperaturas bajas

Urticaria/ Sabaones/
Congelaciones/
Resbalones/ Cadas

Ruido

Fatiga auditiva/ Sordera

temporal y/o
permanente

Iluminacin

Fatiga fsica/ Molestias

de la visin/ Dolores de
cabeza
Estrs/ Irritabilidad/
Desconcentracin

TIEMPO DE
TRABAJO

Tiempo de Trabajo

MEJORA CONTINUA
Disminucin de carga hasta
en 5kg.
Implementacin de EPP (Faja
lumbar)
As como sustituir el esfuerzo
fsico por el uso de carretillas
que facilitarn las actividades
del estibador.
Implementacin de EPP
(Wonder Grip guante de
seguridad Anti fro ltex
impermeables, mandil, botas
de hule)
Proteccin para los
contenedores (El ruido
quedar de una manera
encapsulado)
Implementacin de EPP
(tapones, orejeras)
Rediseo en el rea de
trabajo
Disminucin de la jornada
diaria
Designar intervalos de tiempo
para variar las actividades
Determinar horarios para un
receso
Fijar hora de salida que sea
menor a la actual

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CONCLUSIONES
Podemos concluir:
1. El mtodo de evaluacin LEST, nos permiti obtener un mejor resultado, adoptando
las caractersticas que desempeaba el trabajador (estibador), as como proponer
mejoras continuas que puedan optimizar el lugar de trabajo as como la salud del
trabajador.
2. El estudio de los factores de riesgos en el lugar de trabajo es una parte muy
importante dentro del campo de la ergonoma. Es de vital importancia tener los
conocimientos bases de este tema tan amplio para poder desarrollar nuestras propias
tcnicas y mejoras cuando identifiquemos un riesgo ergonmico, no solo en el
trabajo, sino incluso dentro de nuestra vida cotidiana. As mismo, consideramos que
un exhaustivo anlisis del puesto de trabajo es un factor del cual nos podemos basar
para encontrar los riesgos ergonmicos a los cuales estn expuestos los trabajadores.
3. Se debe facilitar a los trabajadores informacin sobre las lesiones y enfermedades
relacionadas con la ergonoma, entre otras cosas los sntomas habituales y qu
condiciones relacionadas con el trabajo las causan para poder prevenir dichas
lesiones y detectar en donde puede haber un riesgo ergonmico y poder hacer algo
al respecto.

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