= z S s s = s = = = = 3 OPTIMIZACION DE Ingeniero Cesar Augusto Lépez Castro’ ‘cesarlopezc@latinmailcom ESQUEMA DE PERFORACION ‘esis Y VOLADURA EN MINA SUBTERRANEA Resumen Este proyecto pretende optimizar el esquema de perforacién y voladura actual, en donde se ‘aumente la produccién de caliza de 10000 a 20000 toneladas/mes, de una forma técnica, racional y ambientalmente factible, para lo cual se recolecté informacion bibliogréfica de estu- dics anteriores. Lo anterior para plentear un re- disefo de fa malla utiizada en el arranque del mineral, con mayores diémetros y longitudes de barrenos, cambiando el sistema de inicia- ign y los accesories de voladura. Palabras clave: optinizacién, perforacion, \voladura, produccién, caliza y mina. 1. Introduccion Este proyecto de investigacién se realizé con el fin de optimizar el disefto actual de perforacién y vola- dura de la mina Santa Cecilia de la empresa Central de Triturados, ya que el sistema actual no satisface la demanda de produccién de caliza requerida, cau- sando asi muchas dificultades en la operacién mine- ra; ademas con las condiciones actuales se genera aumento de vibraciones y onda aérea. Por tal raz6n, hemos querido contestar el siguiente interrogante {.Cémo mejorar el esquema de perforacién y vola- dura en la mina Santa Cecilia de la empresa central de triturados para aumentar la produccién, reducir las vibraciones, onda aérea y optimizar la operacién minera? Este proyecto se realiza por la necesidad de optimi- zar el diseRo actual de perforacién y voladura im- plementado en la empresa, cambiando las variables de longitud, diémetro de perforacién y accesorios de voladura, para lograr mejores resultados, aumen- Sandra Ximena Botia Ari sxbotia@gmall.com Ingeniero Yolanda Beltran Barrera yololitacol@hotmailcom Recbid’ 29 de Julo de 2011 ‘Aprobado: 2 de agosto de 2011 Abstract This project aims to optimize the dling and blasting scheme today, where limestone pro- duction increased from 10000 to 20000 tons / ‘month, from a technical, rational and environ- mentally feasible, for which bibliographic infor- mation was collected ftom previous studies. This for porpoise a redesign of the mesh used at the start of ore, with larger diameters and lengths of shots, changing the initiation system ‘and blasting accessories. Keywords: optimization, dling, blasting, production, limestone and mine. tando la producein y reduciendo las vibraciones y la onda aérea producidas actualmente. Asi mismo, existe la necesidad de cambiar la geometria del ban- co existente de talud tinico vertical a bancos miilti- ples descendentes para garantizar mayor seguridad en la operacién de explotacién de la mina. Con este proyecto se plantea una forma de optimi- ar los actuales sistemas de perforacién y voladura, suprimiendo el cordén detonante de 3 y 12 gramos responsables de la onda aérea de choque, ruido y parte de las vibraciones presentes en las voladuras. Utilizando otros accesorios como iniciadores tipo EXEL MS y conectores EXEL CONNECTDET, provistos de tubos de choque, capaces de reducir el ruido en las voladuras. Ademis, el proyecto pre- tende replantear los didmetros de perforacién, au- ‘mentndolos para minimizar el uso de accesorios de voladura por metro ciibico volado o tonelada explo- tada; igualmente, se pretende cambiar el cebado del agente de voladura ANFO de cordén detonante de 12 gramos a Pentofex E-1, mejorando los resultados en cuanto a granulometria y volumen de produccién. Tngenveria Civil y Mita. genera ily Mitr2. Metodologia de investigacion La metodologia empleada consistié en utilizar los conceptos de Konia y Langerfors para mejorar el disefio de la malla de perforacién y reevaluar todos los accesorios de voladura, teniendo en cuenta un anilisis de costos comparando los dos sistemas (el tradicional y el propuesto). Por lo anterior, la inves- tigacién es de caracter descriptivo. 3. Fundamentacién teérica La empresa Central de Triturados busca cumplir con la normatividad vigente, tanto en materia ambiental como legal de sus minas, es asi como MINERAL- CO S.A. hoy SECRETARIA DE MINAS, otorgé el titulo minero 21847 (880-15), al cual CORPOBO- YACA, otorgé por un periodo de 10 afios viabil dad ambiental mediante la resolucién 684 del 01 de Noviembre de 1996; prorrogada mediante la reso- lucién 0619 del 27 de julio de 2007, modificada me- diante acto administrativo 1512 del 13 de noviem- bre de 2009, ampliando su vigencia al témino de duracién del titulo minero, de conformidad con el articulo 208 de la ley 685 del 2001. Esta empresa adelanta sus operaciones mineras en el municipio de Nobsa desde 1980, cuyo poligono se localiza dentro del contrato de concesién 21847, otorgado por el Ministerio de Minas y Energia con un drea de 11 Ha y 5661m2, distribuidos en una zona para la explotacién de caliza y materiales para a construceién y con prérroga cada 5 aflos*, La realizacién de este proyecto esta basado, esen- cialmente en el reglamento de higiene y de labores mineras a cielo abierto contenid decreto 2222 de 1993>mas concretamente e ticulo 59, r 3.1 CONTEXTO DEL PROYECTO 3.1.1 Localizaci6n Del Proyecto Este proyecto se ubica en la vereda Caleras, a 1.5 Km al suroeste (SW) del easco urbano de! munici- pio de Nobsa; se llega a través de la via pavimen- tada que de Nobsa comunica con Punta Larga, en- contrindose a una cota promedio de 2520 m.s.n.m. el area de estudio. Esta se encuentra limitada topo- grificamente por las coordenadas de la planchas del IGAC 172-3- C del municipio de Nobsa Boyacd. El proyecto se encuentra ubicado bajo las siguientes coordenadas: 1'129.447,600 | 1'129.116,400 1'128.684,249 | 1'125.823,224 1'128.914,060 | 1'125.724,119 1'128.822,307 | 1'125.546,295 | 1128.443,674 | 1'125.409,577 1'128.403,575 | 1'125.582,335 rlalalolrola ‘Tabla 1. Coordenadas de locaizacion Fuente: Registro Minero Empresa Central de Triturados, TECNICAS DE VOLADURAS EN OBRAS DE INGENIERIA CIVIL Y ‘MILITARINVESTIGACION EN INGENIRIA CIVILY MILITAR 3.2 Geologia Regional 3.2.1 Estratigrafia Existen en la zona de estudio segun Reyes ftalo*; cuatro grandes discordancias que dividen la secuencia estratigréfica en cinco conjuntos principales; basamento cristalino, serie de! paleozoico superior, serie moli- sica-mesozoica, serie creticico-terciaria, depdsitos post-andinos. Los cuales estén limitados por la transgre- sién devoniana, discordancia post-paleozoica, trasgresién creticea y discordancia post-andina y en el area municipal de Nobsa, el tinico conjunto que no se presenta es el basamento cristalino, ror Poeesene) ia pes ‘ pone Dee eee h lr aks Excelente calided de voladura controlada © ‘excavacién del tinel por maquina pesada, | ‘esultando una minima perturbacién del macizo D=0 | alrededor del tine! | Excavacién mecénica 0 manual en un macizo rocoso malo (no voladura) resultando una minima pperturbacién alrededor del macizo rocoso. p=o0 ‘Cuando hay problemas de presién resulta un signiicatvo levantamiento de piso, la perturbacion | D=0.5 puede ser severa a menos que sea un invertifo transitrio, como muestra la fotografia ara} ‘Muy mals calidad de voladura en un tinel de roca dura, resultando un severo dato local, extendiéndose dos o tres metros alrededor de! ‘macizo rocoso. Pequee escle wide de utes eningeniera | 507 Gitwutaras un modes cate al eee erso articularmente si la voladura controlada es usada rosaieS| iow maoatena werene Cs coanae | ‘modo, el alivio de esfuerzos resulta en alguna Ly 2 srturbacion. = Per voladura | awa seiwamctetsmies | payy | Seheos sean erueconaeoceste | pOE!,. products gr ental por vce yarn ue Sebido al alo deestuerzosde a elmmnacion de | POT | ssoreare Enalynes excorasonesderocs mas sumves | 9,027, pusdense'lovadesa'ite madame resgavey | E#cavac ormitado, y el grado de dafio al talud es menor. ‘Tabla 2. Estacion dl factor de perturbacion D. Fuentes: Hoek-Brown Failure Criterion-2002 Exitlon,eral Uti sf \ccién Anual d Sa Produ 2 era mcort Las metas de produccién anual de mineral til se observan en la tabla 3g del diagnéstico actual de la mina y corresponden a 10,000 toneladas mensuales de roca caliza, lo que indica que si restan 4 afios de prorroga del contrato 21847, la produccién total a Tabla 3. Produccion de calza explotar seria de 480.000 toneladas. ig ere eenre anes 3.4 Perforacién y Voladura En la cantera se implementa una malla de perforacién definida, la labor realizada por el supervisor es ubicar a criterio del disefio, el lugar donde se realizaran las perforaciones y la cantidad de barrenos por voladura, teniendo en cuenta las propiedades del macizo, la longitud de los barrenos varia de 0,8 m, 1,60 m., 2.4 m., 3,20 m, 4m, 3my 6m con didmetro de 1! © arenes © Especlamento Practice Ly Langit de Votre Ye Pedra Pacts ‘he anche Volare Linea de Salita Mecha de Segre ‘TECNICAS DE VOLADURAS EN OBRAS DE INGENIERIA CIVIL Y MILITAR CARA LIBRE eaatine Figura 1. Esquema de Voladura Fuente: Empresa Central de Trturados YES, Ghiaro alo, Geologla de le Ragin de Dulama ~ Sogamawo Paz de Rio, UPTC Secconal Sogemoso, 1984.INVESTIGACION EN INGENIRIA CIVILY MILITAR Fotografia 1. Malla de Perforacién Actual Fuente: La concentracién de carga 0 agente explosivo debe- ria ser 1/3 de la longitud de perforacién; sin embar- 0, para minimizar los efectos sismicos ocasionados por las detonaciones empleamos DEC de finos de trituracién intercalindolo con ANFO en una pro- porcién de 70:30, es decir 70% de ANFO y 30% de finos. La operacién de voladura se realiza conforme a las siguientes actividades: + Cebar e introducir los cartuchos + Cargar con Anfo + Retacar Amarrar con cordén detonante en la superficie, Iniciar la voladura Salida del sitio de la voladura Retardo en la malla Revisién por el supervisor Empresa Central de Triturados 3.5 _ Descripcién del Explosivo y acceso- rios de voladura utilizados actualmente en la mina Santa Cecilia. Anfo. (Agente de voladura) Descripeién: agente de voladura, cuyo uso en ade- cuado estado de confinamiento e iniciacién, permite ser empleado en mineria y explotacién de rocas, en trabajos a cielo abierto, donde no exista la presencia de humedad o agua. Caracteristicas: usado para la explotacién de roca blanda a semidura, principalmente de calizas, can- teras u obras de construccién, Bastante seguro en el uso y manejo, no produce dolores de cabeza durante la manipulacién, empleo y almacenamiento. Reco- mendado en barrenos con diémetros superiores a 50 mm. Presentacién: el Anfo es empacado en bolsas de polipropileno de 25 Kg de peso neto con bolsa inte- rior de polietileno. Todas las bolsas son identificadas de acuerdo a procedimiento interno.Densidad 0,85 + 0,05 g/cm? Velocidad de detonacién 3.000 +300 mis Ptenciaabsolta en volumen, 757, caver? Potencia absoluta en peso, ie. 890 callg Potencia relativa en volumen, rom 100 Volumen de gas 1.044 11K Resistencia a la humedad Ninguna ‘Tabla 4. Especificaciones técnicas del ANFO Fuente: INOUMIL, Indugel Plus Ap. (Carga explosiva) Descripcién: explosivo tipo hidrogel, empleado en mineria_y obras civiles; especialmente disefiado para voladuras en pequefios didmetros, en rocas se- miduras a duras con presencia de agua. Fotografia 3. Incugel plus AP Fuente: INDUMIL Caracteristicas: explosivo de alta potencia, usado en la explotacién de minerales, en obras de cons- truccién, en voladura subterrinea; con adecuada ventilacién y en ausencia de gas grisii y polvo de carbén, También es empleado en demolicién de edi- ficios ¢ infraestructura civil. Este explosivo es de elevada seguridad en la manipulacién debido a la baja sensibilidad al roce y al impacto. Es un explosivo denso ficilmente sumergible en agua, con alta energia especifica y humo clase 1. No produce dolores de cabeza durante la manipulacién, almacenamiento y empleo. Presenta un comporta- miento confiable a bajas temperaturas. Densidad 722008 glen Velocidad de detonacién 4.200 + 200 mis Potencia absoluta en volumen, 1.085 cal/em’ ABS Potencia absoluta en peso, AWS 904 cali Potencia relativa en volumen, 143 RBS Resistencia al agua Excelente ‘Tabla 5. Especficaciones técnicas del Indugel Plus AP Fuente: INOUMIL. 4. Resultados Los valores de velocidad registrados se encuentran por debajo de los valores maximos recomendados para la prevencién de dafos. Del mismo modo, la onda de sobrepresién no supera el umbral vigente, teniendo en cuenta que el valor es relativamente alto; por lo tanto se concluye que es mas la molestia que produce el ruido generados por la explosién que las vibraciones inducidas. Las vibraciones y onda aérea generadas por la voladuras realizadas, no re- presenta ningiin tipo de amenaza contra las vivien- das mis cercanas a los sitios de la explosién, esto lo comprueba los datos obtenidos y comparados con los espectros de las normas vigentes; Colombiana (NSR-98), Americana, (U.S.B.M .RI 8507), Alema- na (DIN 4150) y Espafiola (UNE 22.381). Los valores obtenidos, tanto de velocidad de la par- ticula como de onda aérea, estin muy por debajo de de los umbrales de dafio estipulados en las normas, lo que quiere decir que las viviendas mas cercanas al sitio dela voladura no pueden ser afectadas es- tructuralmente. Nota: tomando como referencia la Norma DIN 4150, una de las normas internacionales mas estrictas para viviendas 0 edificios particularmente delicados, se tiene una velocidad pico para el umbral de 3 mnvs. Como se puede corroborar en los registros, la velo- cidad mas alta que se obtuvo fue de 0.0794 mm/s, por lo tanto, los datos registrados estan dentro de los limites permisibles por las normas vigentes. TECNICAS DE VOLADURAS EN OBRAS DE INGENIERIA CIVIL Y MILITARINVESTIGACION EW INGENIRIA CIVIL Y MILITAR 5. Trabajo de campo Poblacién objeto: mina de caliza Santa Cecilia de la Empresa Central de Triturados en Nobsa-Boyacé, Tipo de instrumentos: Fichas de informacién, de ob- servacién, registros de voladuras, indicadores de re- sultados, fotografias y bases de datos de la empresa. 6. Conclusiones y recomendaciones EI proyecto se localiza en la vereda Caleras del municipio de Nobsa, la mina Santa Cecilia se en- cuentra a una altura promedio de 2520 m.s.n.m. el area de estudio esta limitada topogrificamente por las coordenadas de la planchas del IGAC 172-3- C, la zona de estudio en general se encuentra bastante alterada debido a las explotaciones a cielo abierto de los diferentes bloques de caliza, que han afectado la topografia original del rea. La geologia regional de la zona de estudio compren- de seis formaciones como son: formacién cuche, Girén, Tibasosa, Une, Concentracién y Belencito; esta iltima formacién, esta constituida por una serie calcdrea de 10 bancos de calizas, margas, arcilloli- tas calcdreas y areniscas. La estructura geolégica de los yacimientos de caliza presenta en los estratos un rumbo uniforme promedio de N 30° E y un buza- miento que oscila entre 25° - 85° al NW, presentan- do ondulaciones causadas despues del sobre plega- miento que da lugar al estado actual del yacimiento, Dentro de la geologia local se presenta el conjun- to intermedio, el cual es el de mayor importancia para las explotaciones mineras que se ubican en el sector. En su mayoria, esta formado por nueve ban- cos de caliza, intercalados con estratos arcillosos y arenosos. Este tiene un espesor total de 394,5 m., se encuentra representado en la zona por los bancos A, B,C, D, E, F, G, H, L; sin embargo, los bancos que afloran en la vereda Caleras son el D, E, F y G y los aflorantes en la vereda de Chameza son el D, E, F,G, Hel, sobre los cuales se realizan labores de explotacién. El macizo rocoso de estudio se encuentra diaclasa- do, presenta dos familias de diaclasas, en épocas de invierno el agua se filtra dentro de éstas generando que los barrenos se saturen de agua, lo que hace es que se soplete para desocupar el agua contenida. La empresa Central de Triturados esti explotando los bancos de caliza D, E, F, Gl, H, I; a través de dos métodos el primero por medio de un banco iini- co vertical de gran altura, que alcanza los 80 m y el segundo por medio de terrazas de una altura aproxi- mada de 7m. Por condiciones del mercado, de calidad y de ven- tas, en la actualidad se estén produciendo 10000 ton/ mes y se quiere llegar a producir para el afio entrante 20000 ton /mes, lo que duplicaria todos los servicios y operaciones mineras actuales. Las concentraciones de carga obtenidas son de 3,5 kg de Anfo/m3 y la carga total de barreno es de 31,83 kg, la carga total de la voladura es de 980,3 kg de Anfo, la cantidad de explosivo necesaria para fragmentar un (Im3 0 1 Ton) de roca sera de 0,05 kg, de explosivo por tonelada y de 0,13 kg de explosivo por m3. Para las voladuras se planteara la utilizacién de ini- ciadores Nonel tipo Exel MS para retardos en fondo y retardo en superficie y entre fila Nonel exel con- nectadet con la nueva optimizacidn del esquema de perforacién y voladura, lo que generari reduccién del nivel de vibraciones, onda aérea y proyecciones pro- ducidas, lo cual no afectar a las estructuras cercanas. Para el esquema de optimizacién a implementar en la mina Santa Cecilia, se utilizari un tipo de ‘conexién con salida de los barrenos fila a fila con retardos secuenciados. Se planteardn dos altemati- vas de conexién; la primera, con una secuencia de encendido de cada barreno de 2Sms en superficie y en fondo de 600ms y entre filas de 42ms, dando ‘como resultado que se disminuyan las vibraciones y el material o roca a ser volado conforme una pila ideal para la retroexcavadora. La segunda conexién tendra una secuencia de encendido de cada barreno de 17ms en superficie y en fondo de 600ms y entrefilas de 25ms, dando como resultado que se aumente la fragmentacién debido a que las grietas radiales desarrolladas alrededor de la columna de explosive se erean casi antes de que detone la adyacente. Realizando la optimizacién del esquema de perfo- racién y voladura se podré reducir los costes de la voladura de $16.284.431,3 a $4.382.824,5 obtenien- do asi una considerable disminucién en costes que favoreceria a la empresa Central de Triturados Actualmente, con el estudio de vibraciones reali- zado a las voladuras en la empresa Central de Tri- turados, se ha establecido en los registros que la velocidad mas alta es de 0.0794 mm/s, esperando realizar las pruebas pertinentes con el nuevo disefio de optimizacién para adquirir los datos y hacer una comparacién, Bibliografia Cédigo Colombiano de Sismo Resistencia (CCSR) de 1988. Disefto de voladura Dr. Balbin Konya, Ing. Enrique Abarran M De igual manera, la onda de sobrepresién no supera el umbral vigente, teniendo en cuenta que el valor es relativamente alto; por lo tanto, se concluye que es mis la molestia que produce el ruido generado por la explosién que las vibraciones inducidas. Todos los valores obtenidos, tanto de velocidad de la particula como de onda aérea, estin por debajo de los umbrales de dafio, lo que indica que las estruc- turas més cercanas al sitio de la voladura no pueden ser afectadas. Por tal razén, con el disefo actual de la mina se plantea realizar una comparacién 0 corre- lacién de los datos generados por las pruebas. 1998. 281 p. Esquema de Ordenamiento Territorial Municipio de Nobsa, EOT 2008-2011 Ficha Técnica Detonadores Nonel (Dyno Nobel) HOEK, Brown. Excavaciones subterrdneas en roca. HOEK, Brown. Failure Criterion-2002 Edition. INDUMIL, Colombia. Guia del explosivista, VIII Seminario Internacional de Explosives 2009, 30p. Programa de Trabajos y Obras ato 2010-Laboratorio Irme-Empresa Central de Triturados Registro Minero Empresa Central de Triturados REYES, Chitaroltalo, Geologia de ta Regién de Duitama ~ Sogamoso - Paz. de Rio, UPTC Seccional Sogamoso, 1984, ZURIGA CHAPARRO, Gianmarco, Mejoramiento del sistema de voladura y organizaci6n det frente de € para los mantos de caliza D, E, F en la empresa Victor Manuel Rios — Conga dp ogee er c Ingenieria de Minas, UPTC. 2005. 138 p. }RAS DE INGENIERIA CIVIL Y MILITAR TECNICAS DE VOLADURAS EN