Calibracin del manmetro de Bourdon con un calibrador de peso muerto

Objetivos:

Conocer y familiarizarse con el uso de un calibrador de peso muerto, a travs

de la calibracin del manmetro de Bourdon.
Determinar el error experimental del manmetro de Bourdon, mediante el uso
de una curva de error, obtenida de la calibracin.

1.1. Fundamento
1.1.1. Principio de Pascal:
La presin en un fluido slo depende de la profundidad, por lo tanto, cualquier variacin
de presin en superficie se transmite a cualquier parte del fluido. Entonces si se aplica
una fuerza F1 sobre un rea A1 como se ve en la figura 1 la misma presin se
transmite con una fuerza F2 sobre un rea A2, es decir, la presin aplicada a un fluido
incompresible y en equilibrio confinado, se transmite con igual intensidad a todos los
puntos del fluido.

Fig. 1.1.1.

Ejemplo de la aplicacin del Principio de Pascal.

1.1.2. Manmetro de Bourdon:

Es un tipo de manmetro de deformacin slida, de gran uso por su amplio rango de
medicin. Consta de un conjunto de bielas que transmiten el movimiento a una aguja,
como las mostradas en la figura 2, situada sobre una escala, que se curva o endereza
dependiendo de la presin en el elemento curvo, si esta es positiva, o mayor a la
presin atmosfrica de alrededor, esta se curvar, o si es menor, en este caso presin
vacuomtrica, se enderezara.
Es as, que el rango de medidas del manmetro de Bourdon depende del material que
se haya usado en su construccin.

Fig. 1.1.2.
Mecanismo de
un manmetro
de Bourdon

1.1.3. Calibracin de manmetros:

Este procedimiento calibra y se aplica a manmetros para la medicin de presiones
utilizando como patrn para su calibracin, otro manmetro de referencia de mayor
precisin y clase superior (manmetro patrn), que para nuestro caso es el calibrador
de peso muerto, que el manmetro objeto de la calibracin.
Curvas obtenidas de la calibracin de un manmetro de Bourdon

CURVA DE CALIBRACION
600
400
PRESION DEL MANOMETRO

200
0

200

400

600

presion real (patron)

1.1.4. Calibrador de peso muerto:

Este tipo de calibradores, basados en el principio de Pascal, consta de 2 cmaras, a
una de las cuales se conectar el manmetro a calibrar, y al otro un pistn sobre el que
se colocaran pesas, de las que, conocidas sus pesos, y el rea del pistn, se conoce la
presin ejercida.
La presin ejercida por el pistn y las presiones que indica el manmetro nos permitir
construir la curva de calibracin.

Fig. 1.1.3
Esquema de un
calibrador de peso
muerto

1.2. Medicin de la presin de velocidad:

Objetivos:
Obtener el perfil de velocidades de un ducto de seccin uniforme y flujo constante,
buscando conocer la relacin entre la velocidad medida y la posicin de estudio.
Determinar el caudal de aire que circula a travs del ducto con la funcin de velocidad
obtenida del clculo anterior.

1.2. Fundamento Terico:

1.2.1. Presin esttica:
Es aquella ocasionada por el movimiento molecular al azar de un fluido,
manifestndose como la fuerza sobre el rea que envuelve al fluido; esta es aplicada a
un fluido en movimiento.
Se mide con un tubo esttico perpendicular al movimiento del fluido.
1.2.2. Presin dinmica:
La inercia del movimiento de un fluido al moverse en un conducto produce un
incremento adicional de la presin esttica al chocar sobre un rea perpendicular al
movimiento. Esta fuerza produce la presin dinmica, esta depende de la velocidad y la
densidad del fluido, y est relacionada con la fuerza de arrastre, es decir, la energa
cintica de la corriente en movimiento se transforma en una clase de energa potencial
en forma de presin.
1.2.3. Presin de estancamiento:
Cuando un fluido en movimiento se detiene porque encuentra un objeto estacionario,
se crea una presin mayor que la de la corriente de fluido. La magnitud de esta presin
incrementada se relaciona con la velocidad del fluido en movimiento.
Se emplea a ecuacin de la energa para relacionar la presin en el punto de
estancamiento con la velocidad del fluido.
Para un tubo de seccin uniforme tenemos:

Toma de
presiones en
conducto.

un

Fig.1.2.1.

Tomando ec. de la energa entre los puntos 1 y s, en el punto de

estancamiento, en el que definimos que las partculas del fluido eran
frenadas:

Ec.1.2. 1.

De ah conocemos que Vs=0, y no hay variacin de alturas entre

estos puntos:

Ec. 1.2.2.

Es ah donde se define a la presin de estancamiento como la presin

total, de la ecuacin 2. se puede observar que es la suma de la
presin esttica y de la dinmica

Donde:
P1=Presin esttica en la corriente principal de fluido
P1/ = Carga de presin esttica
Ps= Presin de estancamiento
Ps/ y = Carga de presin total
v/2g = Carga de presin de velocidad
1.2.4. Tubo de Pitot:
El tubo de Pitot es el dispositivo que facilita la medicin de la presin
esttica y la del estancamiento, est basado en el principio usado en
la figura 1.1.1.
El tubo pequeo central est abierto en un extremo y funciona del
mismo modo que el mostrado en la figura 4. As, la presin de
estancamiento, tambin llamada presin total, se detecta a travs de
este tubo. La toma de presin total en el extremo de este tubo
permite su conexin a un dispositivo medidor de presin.
El instrumento de medicin no necesita medir Ps o P1, porque es la
diferencia de estas la que se muestra en la ecuacin 2.
Se muestra un tubo de Pitot de uso regular:

Fig. 1.2.2

1.2.5. Medicin de velocidad:

La velocidad de cada punto se calcula con la ecuacin, que se obtiene de
una variacin del principio de la figura 1.1.1.

Ec 1.2.3.

Se sabe que la velocidad del flujo vara de un punto a otro a travs del tubo.
Por tanto, si se desea la velocidad promedio del flujo, debe llevarse a cabo
una travesa por el tubo, con el extremo del tubo ubicado como primer
punto.
Entonces, la velocidad promedio del flujo es el promedio de las velocidades
obtenidas.

Fig. 1.2.3.

RESUMEN
Objetivos:
Conocer y familiarizarse con el uso de un calibrador de peso muerto, a travs de la
calibracin del manmetro de Bourdon.
Obtener el perfil de velocidades de un ducto de seccin uniforme y flujo constante,
buscando conocer la relacin entre la velocidad medida y la posicin de estudio.

Fundamento:
Se estudiarn los principios fsicos sobre los que estn basados ambas experiencias
por separado. Para cada caso se tendr, por definicin, a:
Para la calibracin, el principio de funcionamiento del calibrador de peso muerto:

Principio de Pascal.
Calibracin de manmetros.

Para la medicin de velocidad, con el uso del tubo de Pitot:

Presin de estancamiento

Procedimiento:

Resultados:
De los procedimientos obtenidas, se obtuvo:
Calibracin de manmetro de Bourdon, presiones medidas por el manmetro de
Bourdon a calibrar, y presiones del calibrador de peso muerto.
Medicin de velocidad, se obtuvo, tomando como primer punto la pared del ducto,
velocidades en puntos a radios cada vez menores.
Clculos:
A partir de los datos obtenidos en:

Calibracin de manmetro, se obtuvo la curva de calibracin para un rango de

presiones de [35-495]psi, con los que adems se generara la curva de error relativo.
Medicin de velocidad, con las velocidades obtenidas con el flujometro, se obtendr el
perfil de velocidades, para el flujo de estudio, adems se calcular el caudal con la
frmula:
r

Q= 2 rV (r ) dr
0

Conclusiones: