Pedro J.

Zorrilla Cavero
20090357

Mejoramiento del Canal Pachacamilla

Sectores Puente Cebada Puente Graciliano
PROYECTOS DE INVERSIN | EVALUACIN

EVALUACIN
Identifica las situaciones sin proyecto y con proyecto.

La primera corresponde a la capacidad real optimizada del servicio existente.

La segunda a la condicin en que quedar el servicio al concretar las obras proyectadas.
La evaluacin de un proyecto considera, exclusivamente, el diferencial de beneficios entre
ambas.

EVALUACIN SOCIAL
Para la Evaluacin Social del Proyecto, se ha utilizado la metodologa COSTO- BENEFICIO, considerando en el
flujo de Caja a Costos Sociales, y beneficios sociales, tal como lo establece la directiva General del SNIP.

BENEFICIOS SIN PROYECTO

EVALUACIN SOCIAL

BENEFICIOS CON PROYECTO

EVALUACIN SOCIAL
BENEFICIOS INCREMENTALES

EVALUACIN SOCIAL
COSTOS DEL PROYECTO A PRECIOS SOCIALES

EVALUACIN SOCIAL
FLUJO DE CAJA A PRECIOS SOCIALES

EVALUACIN SOCIAL
INDICADORES DE RENTABILIDAD SOCIAL
Para una sola alternativa.

ANLISIS DE SENSIBILIDAD

El proyecto en el horizonte de vida, est expuesto a factores externos que pueden

afectar los flujos de beneficios y costos por lo cual se analizara la rentabilidad de la
alternativa, ante posibles variaciones de los factores que afecten los flujos de beneficios
y costos.
Los factores que pueden afectar los flujos de beneficios y costos del proyecto se han
establecido en tres escenarios.

Variacin de los rendimientos de los cultivos

Variacin de los precios de los productos

Variacin de los Costos de Inversin

ANLISIS DE SENSIBILIDAD
Variacin de los rendimientos de los cultivos

ANLISIS DE SENSIBILIDAD
Variacin de los precios de los productos

ANLISIS DE SENSIBILIDAD
Variacin de los costos de inversin

ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD

Uno de los problemas recurrentes en la mayora de proyectos de inversin pblica es el

relacionado a la interrupcin en la operacin y uso de las instalaciones u obras de
infraestructura construidas por el proyecto; es decir, una vez que la entidad pblica
encargada de la ejecucin se retira, la obra construida por falta de mantenimiento se
deja de usar y la situacin de los beneficiarios vuelve a ser la misma que exista antes de
la ejecucin del proyecto.

ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD

EJECUCION
DE LA OBRA

Programa
Subsectorial
de
Irrigaciones

DESARROLLO DE
ACTIVIDADES

PROGRAMACIN DE
ACTIVIDADES

Junta de Usuarios

ATDR

ENTIDAD A
CARGO DEL
MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO Y
OPERACIN DE
INFRAESTRUCTURA
HIDRULICA
Junta de Usuarios

Junta de
Usuarios del
Subdistrito
de Riego
Caete

FLUJO DE COSTOS
DE O&M
Junta de Usuarios

PARTICIPACION
DE
BENEFICIARIOS
Poblacin

ANLISIS DE IMPACTO AMBIENTAL

El estudio de Impacto Ambiental del Proyecto en referencia, tiene como objetivo identificar, predecir,
interpretar y comunicar los probables impactos ambientales que se originaran durante la construccin
de las obras del sistema principal a partir del cual se podr recomendar la implementacin de medidas
para evitar y/o mitigar los impactos ambientales negativos e implementar las medidas ms
convenientes en forma tal que los impactos positivos refuercen los beneficios del Proyecto.

EFECTOS POSITIVOS
Surgimiento de una predisposicin conservacionista y
ecologista en los productores, al identificarse con obras
que le otorgarn seguridad, asumiendo su cuidado y
mantenimiento, as como el inters de un mejor manejo y
gestin en uso de la infraestructura productiva y los recursos.

EFECTOS NEGATIVOS
Los desechos generados en la rehabilitacin del canal pueden
contaminar el medio ambiente como por ejemplo el desecho
de lubricantes de la maquinaria pesada, material inorgnico
slido, entre otros.

Las actividades que se realizarn para que mitigar stos impactos son los siguientes:

Regar la zona de trabajo, cubrir con toldo hmedo y/o humedecer el material a utilizar.

Monitoreo de la Calidad del Agua.

Reacomodo del material, siembra de vegetacin, esparcido y compactacin de material, acondicionamiento del rea
para la disposicin de residuos slidos.

ORGANIZACIN Y GESTIN
Teniendo en cuenta que el proyecto ser financiado con fondos de endeudamiento,
aporte del JICA 80 % del costo de inversin y 20 % de contrapartida puesto por los
beneficiarios del Proyecto, el JICA ha establecido las pautas para la ejecucin de las
obras, las mismas que se rigen por las normas del Estado Peruano, en este caso, la obra
se licitara bajo el sistema de costos unitarios, siendo el contratista el administrador de la
obra, y estar a cargo de velar por el buen uso de los materiales de construccin, as
como ser responsable de la calidad de los mismos, para ello debe presentar los ensayos
correspondientes.
Para el sistema de supervisin de la Obra, el PSI, ha contratado una empresa
especializada con debida experiencia en obras hidrulicas y que ser responsable del
cumplimiento de metas y calidad de la Obra.

PLAN DE IMPLEMENTACIN
El Plan de Implementacin del proyecto comprende diversas actividades o procesos para
llevar a cabo el proyecto desde el inicio del mismo hasta su culminacin y considera la
elaboracin del expediente tcnico, la ejecucin de la obra, la evaluacin ex post y su
entrega final a los beneficiarios.

Preparacin de
Trminos de
Referencia para
convocatorias
de los procesos
de Seleccin

2
Procesos de
Seleccin
para la
Ejecucin de
la Obra.

Elaboracin
del
Expediente
Tcnico

4
Aprobacin
del
Expediente
Tcnico.

6
Ejecucin y
Supervisin
de Obras.

Recepcin de
Obra.

Entrega de las
obras de
Infraestructura.

PLAN DE IMPLEMENTACIN

SELECCIN DE LA ALTERNATIVA
La alternativa seleccionada es nica y considera el mejoramiento del Canal Pachacamilla,
desde la progresiva 1+458 - 4+040 Km, diseado para un caudal mximo de 0.7 m3/s.
Cuyas metas se definen en lo siguiente:

Revestimiento de la caja del canal con concreto Fc = 175 Kg/cm2, con juntas de dilatacin cada 14 m y juntas de
contraccin cada 3.5. La seccin hidrulica corresponde a una seccin trapezoidal de talud 1:1 con un espesor
de revestimiento de 0.075 m, la longitud total a mejorar es de L1 = 2,330 m.

Revestimiento de la caja del canal con concreto armado Fc = 210 Kg/cm2, con juntas wter stop cada 9 m. La
seccin hidrulica corresponde a una seccin rectangular abierta, con un espesor de muros y pisos de e = 0.15
m. la altura total del canal es de H = 0.85 m., la longitud a mejorar es de L2 = 520 m.

Construccin de 07 Tomas laterales, provistos de compuertas metlicas de izaje manual.

Construccin de 06 cadas verticales de concreto Fc= 210 KG/cm2, altura promedio de H = 0.5 m en promedio

Construccin de 20 Gradas de concreto para mejorar la rasante de fondo del canal H = 0.20 m.

Construccin de 01 puente Peatonal de Concreto Fc = 210 Kg/cm2, para el cruce de peatones y vehculos
menores.

MARCO LGICO