UNIVERSIDAD CATLICA LOS

NGELES DE CHIMBOTE
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA
CIVIL

TEMA: ASFALTOS Y ADITIVOS

CURSO

NOCIONES DE LA INGENIERA

DOCENTE

CHVEZ MRQUEZ, JORGE

ALUMNOS

BUITRN LAINES, WILDER ANDY

PACHECO SIERRALAYA, MARIANO
YARANGA URBANO, MARCIAL

CICLO Y GRUPO

I B

AYACUCHO - PER
2016

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DEDICATORIA
Este presente trabajo est dedicado en
primer lugar a Dios, luego a nuestros
familiares y amigos de la escuela de
Ingeniera Civil Ciclo I-B ULADECH
por el apoyo incondicional en todo
momento.

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NDICE
INTRODUCCIN.........................................................................4
I. MARCO TERICO....................................................................5
1.1 ASFALTO........................................................................... 5
1.1.2 CARACTERSTICAS DE LOS ASFALTOS..............................12
1.1.3 USOS DE LOS ASFALTOS...............................................13
1.1.4 OBTENCIN................................................................16
1.2. ADITIVOS........................................................................16
1.2.1TIPOS O CLASES DE ADITIVOS..........................................16
1.2.2 EL USO DE ADITIVOS.....................................................17
1.2.3 CLASIFICACIN DE LOS ADITIVOS PARA EL CONCRETO.........17
II. CONCLUSIN.......................................................................19
III. REFERENCIA BIBLIOGRFICA.................................................20

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INTRODUCCIN
Una de las funciones bsicas del ingeniero civil en es el desarrollo vial, y para
este fin es necesario conocer el Planeamiento, diseo, construccin y
conservacin de la infraestructura vial.
Para este fin es de vital importancia conocer las caractersticas de los materiales
usados en cada una de las etapas constructivas de la malla vial, en este caso
estudiaremos las caractersticas del asfalto, un material de uso generalizado en el
mundo y fcil obtencin, ya que se puede obtener como subproducto del
refinamiento del petrleo como tambin directamente del petrleo crudo.
Como el asfalto es un material altamente impermeable, adherente y cohesivo,
capaz de resistir altos esfuerzos instantneos y fluir bajo la accin de cargas
permanentes, presenta las propiedades ideales para la construccin de
pavimento.
En la actualidad gracias al progreso de la industria qumica y recientemente la
nanotecnologa, los aditivos han sido incorporadas al concreto, y actualmente
podemos encontrar un sinnmero de productos en el mercado que satisfacen la
gran mayora de las necesidades para los usuarios de concreto.
El xito al usar los aditivos depende mucho de la forma de uso y de la acertada
eleccin del producto apropiado.
Se ha progresado mucho en este campo y es conveniente que se informen ya que
la eficacia depende en gran parte de esto.

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I. MARCO TERICO
1.1 ASFALTO
Es una sustancia negra, pegajosa, slida o semislida segn la temperatura
ambiente; a la temperatura de ebullicin del agua tiene consistencia pastosa, por
lo que se extiende con facilidad. Se utiliza para revestir carreteras,
impermeabilizar estructuras, como depsitos, techos o tejados, y en la fabricacin
de baldosas, pisos y tejas. No se debe confundir con el alquitrn, que es tambin
una sustancia negra, pero derivada del carbn, la madera y otras sustancias.
El asfalto se encuentra en depsitos naturales, pero casi todo el que se utiliza hoy
es artificial, derivado del petrleo. Para pavimentar se emplean asfaltos de
destilacin, hechos con los hidrocarburos no voltiles que permanecen despus
de refinar el petrleo para obtener gasolina y otros productos.
Los asfaltos son materiales aglomerantes de color oscuro, constituidos por
complejas

cadenas

de

hidrocarburos

no

voltiles y

de

elevado

peso

molecular. Estos pueden tener dos orgenes; los derivados de petrleos y los
naturales.
1.1.1 TIPOS DE ASFALTOS
a) ASFALTO NATURAL:
Se encuentra en estado natural formando una mezcla compleja de hidrocarburos
slidos en lagunas de algunas cuencas petroleras, como sucede en el lago de
Guanoco, el lago de asfalto ms extenso del mundo (Estado Sucre, Venezuela),
con 4 km de extensin y 75 millones de barriles de asfalto natural. Le sigue en
extensin e importancia el lago de asfalto de La Brea, en la isla de Trinidad.

LAGO GUANOCO VENEZUELA

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LAGO DE LA BREA ISLA DE TRINIDAD

b) ASFALTO DE PETRLEO
Es un asfalto obtenido de la destilacin del crudo de petrleo
CARACTERSTICAS:
DURABILIDAD
Ventaja de ser refinado hasta una condicin uniforme
USOS:
En pavimentos

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c) ASFALTO FILLERIZADO
Asfalto elaborado a partir de un cemento asfltico, al cual luego de un proceso de
oxidacin, se le incorpora una carga mineral inerte.
Asfalto que contiene materias minerales finamente molidas que pasan por el tamiz
N 200.
CARACTERSTICAS:
Gran resistencia a la deformacin a elevadas temperaturas
Mayor peso especfico que un asfalto oxidado convencional
USOS:
Denominado Esmalte Asfltico, es utilizado para la proteccin anticorrosiva
de caeras metlicas enterradas (oleoductos, gasoductos).
Aprobado por entes de Gas.
Elaboracin de antirruidos para la industria automotriz.
APLICACIN:
Su aplicacin es en caliente, a una temperatura entre 150 - 220 C
dependiendo de las caractersticas del trabajo a realizar.

d) ASFALTO LQUIDO:
Material asfltico cuya consistencia blanda o fluida hace que est fuera del campo
de aplicacin del ensayo de penetracin, cuyo lmite mximo es 300.
Generalmente, se obtienen fluidificando el betn asfltico con disolventes de
petrleo, al exponer estos productos a los agentes atmosfricos los disolventes se
evaporan, dejando solamente el betn asfltico en condiciones de cumplir su
funcin.
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Entre los asfaltos lquidos se pueden describir los siguientes:

ASFALTO DE CURADO RPIDO (RC): Asfalto lquido compuesto de betn
asfltico y un disolvente tipo nafta o gasolina, muy voltil y punto de ebullicin
bajo. (26% Gasolina)
ASFALTO DE CURADO MEDIO (MC): Asfalto lquido compuesto de betn
asfltico y un disolvente tipo querosene de volatilidad media. (30%
Kerosene)
ASFALTO DE CURADO LENTO (SC): Asfalto lquido compuesto de betn
asfltico y aceites relativamente poco voltiles. (35% disel).
Cada uno de estos tipos presenta diferentes rangos de Viscosidad Cinemtica o
Relativa determinada en funcin de la cantidad del diluyente empleado en la
mezcla.
EMPLEO Y USOS

Mezcla Asfltica en Fro

Imprimacin Asfltica
Riego de Liga
Tratamientos Superficiales

e) EMULSIONES ASFLTICAS
Son una mezcla de asfalto con emulsificantes que con el agua forman una
emulsin estable que permite tender las carpetas asflticas "en fro", es decir, a
temperaturas menores a 100C.

e.1) CLASIFICACIN DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS

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En la prctica, las dos primeras son las ms ampliamente utilizadas en la

construccin y mantenimiento de carreteras. Las no inicas pueden ganar en
importancia a medida que la tecnologa de emulsiones avance.

e.2) VARIABLES QUE AFECTAN LA CALIDAD Y EL RENDIMIENTO DE LAS

EMULSIONES ASFLTICAS

Propiedades qumicas de la base de cemento asfltico.

Dureza y porcentaje de la base de cemento asfltico.
Tamao de las partculas de asfalto en la emulsin.
Tipo y concentracin del agente emulsivo.
Condiciones de elaboracin, tales como temperatura, presin, y esfuerzo

para separar las partculas de asfalto.

Carga inica en las partculas de la emulsin.
Orden en que se agregan los elementos
Tipo de equipo empleado en la elaboracin de la emulsin
Propiedades del agente emulsivo.
Propiedades del agente emulsivo
Adicin de modificadores qumicos o de polmeros.
Calidad del agua (dureza del agua).
Estos factores son los que afectan la produccin, almacenamiento, uso, y
performance de una emulsin asfltica.

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f) ASFALTO OXIDADO O SOPLADO

Este asfalto es expuesto a una elevada temperatura pasndole una corriente de
aire con el objetivo de mejorar sus caractersticas y ser empleado en aplicaciones
ms especializadas.
El proceso de oxidacin en los asfaltos presenta las siguientes modificaciones
fsicas:

Aumento del peso especfico.

Aumento de la viscosidad.
Disminucin de la susceptibilidad trmica.
Asfaltos Slidos o Duros

USO:
Se usa para impermeabilizar techos, platabandas, revestimiento de tuberas,
membranas envolventes, aplicaciones hidrulicas, entre otras.
APLICACIN:
Se aplica en caliente: tanto en juntas horizontales y como en verticales.
Despus se debe calentar a una temperatura mxima de 150C a la cual el
material debe estar completamente fundido.
Luego con una jarra resistente a esta temperatura se agrega el producto a
la junta a sellar hasta rebosarlo y con una esptula cortarlo a ras del
cemento una vez fro el producto.
Para juntas verticales se debe hacer un encofrado.

g) ASFALTOS SOLIDOS O DUROS

Son asfaltos con una penetracin a temperatura ambiente menor que 10.

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Son slidos a temperatura ambiente y se clasifican por su consistencia de

acuerdo al grado de penetracin o por su viscosidad. En el Per se utiliza la
clasificacin por penetracin a25C
Adems de ser aglutinante e impermeabilizante, se caracteriza por su flexibilidad,
durabilidad y alta resistencia a la accin de la mayora de los cidos, sales y
alcoholes.
Llamados tambin Cementos Asfalticos
Los tipos de Cementos Asflticos son:

Cemento Asfltico 60/70

Cemento Asfltico 85/100
Cemento Asfltico 120/150
Cemento Asfltico 40-50

USOS:
En construcciones de pavimentos asflticos por sus propiedades aglomerantes e
impermeabilizantes
APLICACIONES:
Se emplean en mezclas calientes
LOS ASFALTOS Y EL CLIMA

h) GILSONITA:
Tipo de asfalto natural duro y quebradizo que se presenta en grietas de rocas o
filones de los que se extrae.

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La gilsonita es un asfalto natural, asfltica; es una resina dehidrocarburos natural,

similar en apariencia al carbn asfalto duro, pero que tiene diferentes
propiedades.
La gilsonita se extrae principalmente de las minas ubicadas en el estado de Utah,
USA. Tiene una gravedad especfica baja, un alto contenido de nitrgeno y un
contenido de azufre muy bajo.
Caractersticas:
Una de las principales caractersticas de la gilsonita es la temperatura de
ablandamiento que vara entre 150-205 c (300 a 400 f) dependiendo de la
aplicacin que se le vaya a dar al producto final.

1.1.2 CARACTERSTICAS DE LOS ASFALTOS

El asfalto es un lquido viscoso constituido esencialmente por hidrocarburos o sus
derivados, a continuacin nombramos algunas de sus caractersticas:
CONSISTENCIA: se refiere a la dureza del material, la cual depende de la
temperatura. A altas temperaturas se considera el concepto de viscosidad para
definirlas (mayor temperaturas, menor viscosidad).
DURABILIDAD: capacidad para mantener sus propiedades con el paso del
tiempo y la accin de agentes envejecedores.
VISCOSIDAD: es una propiedad de un fluido que tiende a oponerse a su flujo
cuando se le aplica una fuerza. Los fluidos de alta viscosidad presentan mayor
resistencia a fluir en comparacin de un fluido con baja viscosidad que fluye
con facilidad. Es importante mencionar que la viscosidad es inversamente
proporcional a la temperatura; a mayor temperatura, menor viscosidad. La
viscosidad de un asfalto es usualmente medida en un viscosmetro capilar en
una manera similar a la que se miden los aceites lubricantes.
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ELASTICIDAD: es una propiedad que tienen los materiales para recuperar su

forma al finalizar o disminuir la carga que los modifica.
RESISTENCIA AL CORTE: es la capacidad de

resistencia

altas

temperaturas, la cual se determina con un remetro de corte dinmico, que es

el aparato que imprime una fuerza cortante cosenoidal con la que se miden
dichas resistencias.
1.1.3 USOS DE LOS ASFALTOS
A) PAVIMENTOS.
Uno de los principales usos que se le dan a los asfaltos es, entre otros, como
material aglutinante en la elaboracin de carpetas asflticas para la construccin
de pavimentos flexibles.
TRATAMIENTOS ESPECIALES
Consiste en una delgada capa de desgaste, de espesor comnmente menor de
2.50 cm, compuesta de dos o ms aplicaciones de asfalto liquido cubierto con
ridos. El tratamiento superficiales un tipo de carpeta econmica que da buenos
resultados durante un periodo limitado de tiempo. Puede emplearse como un
paso durante la construccin por etapas. El tratamiento superficial da una capa de
una capa de desgaste impermeable adecuada para trafico ligero. Los materiales
empleados en la construccin de carpetas asflticas son 2: productos asfalticos y
material ptreo. Estos 2 materiales deben seleccionarse adecuadamente,
teniendo en mente la funcin que desempean bajo las distintas condiciones de
trnsito y clima a que estn sometidos.
B) IMPERMEABILIZANTES.
Los asfaltos soplados u oxidados se producen cuando se hace pasar aire a travs
de los asfaltos calentados, esto con el fin de darle las caractersticas necesarias
para ciertos usos especiales. Su uso en carreteras est limitado en gran medida a
la impermeabilizacin de estructuras y al relleno de juntas de los pavimentos de
concreto hidrulico. Tambin es comn utilizarlo como impermeabilizante e la
construccin de cimientos en obras civiles. En nuestro medio es muy utilizado
como impermeabilizante en techos, desde pequeas casas, habitaciones, hasta
grandes obras de ingeniera y su aplicacin es relativamente sencilla ya que solo
se requiere de mnima experiencia en el trabajo de impermeabilizantes, lo que se
puede recomendar a las personas que lo utilizan, como por lo general se somete
a altas temperaturas.
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C) OBRAS HIDRULICAS.
El principal uso en obras hidrulicas es como relleno en las juntas en la
construccin de canales. Los objeticos a cumplir en las estructuras hidrulicas son
varios, entre ellos podemos citar:

Evitar la prdida de agua.

Proteger las laderas de la erosin.
Disminuir el rozamiento.
Reducir el servicio de conservacin.

D) OTROS TIPOS DE APLICACIONES.

Entre los tipos de usos que enunciaremos, algunos se han aplicado
principalmente en estados unidos.

Revestimiento de canales con membrana enterrada.

Revestimiento de presas.
Revestimientosasfalticos para instalacionese tratamiento de aguas residuales.
Aplicacin de asfaltos en la impermeabilizacin de cubiertas.

E) USOS MS COMUNES DEL ASFALTO CONCRETO ASFLTICO

Es una mezcla en caliente, de alta calidad y perfectamente controlada, de
cemento asfltico y agregados de buena calidad bien gradados, que se debe
compactar perfectamente para formar una masa densa y uniforme, tipificada por
las mezclas Tipo IV del instituto del Asfalto.
SELLO CON LECHADA DE EMULSIN ASFLTICA:
Es una mezcla de asfalto emulsionado de rotura lenta, agregado fino y un
mineral de relleno, a la que se le aade agua para darle consistencia de
lechada.
SELLO NEGRO DE ASFALTO
Es una aplicacin ligera de emulsin asfltica de rotura lenta diluida en agua.
Se utiliza para renovar superficies asflticas viejas y para sellar grietas y
pequeos vacos de la superficie.
CARPETA ASFLTICA DE NIVELACIN
Es una capa (mezcla de agregado y asfalto) de espesor variableutilizada para
eliminar irregularidades de la superficie existente antes de cubrirla con un
tratamiento nuevo o con una carpeta de recubrimiento.
CARPETA ASFLTICA DE RECUBRIMIENTO
Consiste en una o ms capas asflticas aplicadas sobre el pavimento existente.
La carpeta de recubrimiento generalmente consiste de una carpeta de
nivelacin, para corregir las irregularidades del pavimento viejo, seguida por

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una o varias carpetas de grosor uniforme, hasta obtener el espesor total

necesario.
PAVIMENTOS ASFLTICOS
Son pavimentos compuestos por una capa superficial de agregado mineral
recubierto y aglomerado con cemento asfltico, colocada sobre superficies de
apoyo tales como bases asflticas, piedra triturada o grava; o sobre un
pavimento de concreto de cemento Portland, de ladrillo o bloques.
CAPA DE IMPRIMACIN ASFLTICA
Se llama as a la aplicacin de un asfalto lquido de baja viscosidad a una
superficie absorbente. Se suele utilizar para preparar una base no tratada que
vaya a ser recubierta con una carpeta asfltica.
CAPA DE SELLO ASFLTICO
Es un tratamiento superficial consistente en la aplicacin de una capa delgada
de asfalto para impermeabilizar y mejorar la textura de la carpeta asfltica
superficial.
TRATAMIENTOS ASFLTICOS SUPERFICIALES
Son aplicaciones a cualquier tipo de carretera, superficie o pavimento, de
materiales asflticos con o sin recubrimiento de agregado mineral, de espesor
no mayor de 25 cm.
CAPA DE PEGA ASFLTICA
Es una aplicacin muy ligera de asfalto liquido sobre una superficie de cemento
portland. El tipo de asfalto preferido es la emulsin asfltica diluida en agua. Se
emplea para asegurar la adhesin de la nueva carpeta de la superficie que se
va a pavimentar.

1.1.4 OBTENCIN

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1.2. ADITIVOS
Se conoce como aditivos a las sustancias o productos ya sean orgnicos o
inorgnicos que, asociados al hormign antes del amasado, en un ritmo inferior
a 5% del peso del cemento, producen la transformacin deseada, en estado fresco
o endurecido, de alguna de sus propiedades y de sus caractersticas habituales. Un
aditivo es una sustancia que se utiliza en pequeas cantidades para cambiar
las propiedades de otra.

1.2.1TIPOS O CLASES DE ADITIVOS

Generalmente existen tres tipos de aditivos estos son:
a) SUPERFLUIDIFICANTES: Estos vienen siendo formulaciones orgnicas
lquidas.
b) PLASTIFICANTES: se le conoce as a los slidos disueltos en H2O, las
propiedades de este aprueban ms trabajabilidad, disminuye la relacin entre
el agua y el cemento y disminuye la segregacin cuando el transporte es muy
largo o cuando hay grandes masas de hormign.
c) FLUIDIFICANTES: al igual que los plastificantes las propiedades permiten
ms trabajabilidad y acorta la relacin entre el agua y el cemento.
1.2.2 EL USO DE ADITIVOS

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Contribuye en estas caractersticas mejorando la calidad del concreto respecto a

uno sin aditivos. Estos concretos aditivados presentan: Trabajar con menor
relacin a/c, Obtener mezclas fluidas, Mayor resistencia, Menor permeabilidad,
Mejor adherencia al acero, Mayor cohesividad, Reduce la contraccin, exudacin
y segregacin, Sobre todo, reduce el consumo de agua por ende permite reducir el
consumo de cemento.
1.2.3 CLASIFICACIN DE LOS ADITIVOS PARA EL CONCRETO
Para el desarrollo de los diferentes tipos de aditivos, los clasificaremos desde el
punto de vista de las propiedades del concreto que modifican, ya que ese es el
aspecto bsico al cual se apunta en obra cuando se desea buscar una alternativa
de solucin que no puede lograrse con el concreto normal.
a) ADITIVOS ACELERANTES
Sustancia que reducen el tiempo normal de endurecimiento de la pasta de
cemento y/o aceleran el tiempo normal de desarrollo de la resistencia.
b) ADITIVOS INCORPORADORES DE AIRE
El congelamiento del agua dentro del concreto con el consiguiente aumento de
volumen, y el deshielo con la liberacin de esfuerzos que ocasionan
contracciones, provocan fisuracin inmediata si el concreto todava no tiene
suficiente resistencia en traccin para soportar estas tensiones o agrietamiento
paulatino en la medida que la repeticin de estos cielos va fatigando el material.
c) ADITIVOS IMPERMEABILIZANTES
Esta es una categora de aditivos que slo est individualizada nominalmente
pues en la prctica, los productos que se usan son normalmente reductores de
agua,

que

propician

disminuir

la

permeabilidad

al

bajar

la

Relacin

Agua/Cemento y disminuir los vacos capilares.

Su uso est orientado hacia obras hidrulicas donde se requiere optimizar la
estanqueidad de las estructuras.
d) ADITIVOS RETARDADORES
Tienen como objetivo incrementar el tiempo de endurecimiento normal del
concreto, con miras a disponer de un perodo de plasticidad mayor que facilite el
proceso constructivo.
CURADORES QUMICOS
Pese a que no encajan dentro de la definicin clsica de aditivos, pues no
reaccionan con el cemento, constituyen productos que se aaden en la superficie
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del concreto vaciado para evitar la prdida del agua y asegurar que exista la
humedad necesaria para el proceso de hidratacin.
e) ADITIVOS NATURALES Y DE PROCEDENCIA CORRIENTE
Esta es una clasificacin que hemos introducido para hacer conocer algunos
productos de uso o disponibilidad comn, que actan modificando propiedades del
concreto y que ofrecen una fuente potencial de investigacin local para desarrollar
aditivos baratos.

II. CONCLUSIN
Es Asombrosa la diversidad de usos que posee el asfalto. Es un material muy
importante dentro de la construccin civil y debe ser considerado en todo
momento.
Las principales caractersticas del asfalto son su durabilidad, su resistencia al
deslizamiento, su flexibilidad, su maleabilidad, su trabajabilidad, su uso
econmico, su impermeabilidad, etc. Caracterstica, sta ltima, que ms se ha
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desarrollado en los ltimos aos convirtiendo a Venezuela en uno de los

principales pases exportadores y fabricantes de este tipo de productos. Los
productos asflticos para impermeabilizacin, desarrollados en nuestro pas,
han evolucionado vertiginosamente en los ltimos 10 aos, llegando a formar
uniones entre el asfalto y otros materiales que optimizan la impermeabilidad,
flexibilidad y durabilidad del producto.
El asfalto es un producto que ha existido entre nosotros desde que el mundo es
mundo y que con el pasar de los aos y el venir de las olas tecnolgicas ha ido
evolucionando a la par de las necesidades del hombre y de la construccin
civil.
Los aditivos son productos que se adicionan en pequea proporcin al concreto
durante el mezclado en porcentajes entre 0.1% y 5% (segn el producto o el
efecto deseado) de la masa o peso del cemento, con el propsito de producir
una modificacin en algunas de sus propiedades originales o en el
comportamiento del concreto en su estado fresco y/o en condiciones de trabajo
en una forma susceptible de ser prevista y controlada.

III. REFERENCIA BIBLIOGRFICA

1. Libro de Ponencias V Congreso Nacional del Asfalto de la Asociacin Peruana
de Caminos. Per.2002.
Pginas web:
http://www.accefyn.org.co/revista/Vol_26/98/127-132.pdf
https://es.scribd.com/doc/107017725/Composicion-y-Tipos-de-Asfaltos
http://www.e-asfalto.com/propiedades/propiedades.htm
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http://empleo.trovit.com.mx/trabajo-ingeniero-asfalto

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