Introduccin

El diseo de transmisiones mecnicas ya sea mediante elementos rgidos o

mediante elementos flexibles requiere de muchos pasos y clculos. En ocasiones
es necesario generar varios diseos alternos antes de especificar el que se
considere como el diseo ms ptimo. Lo anterior trae como necesidad el uso de
programas computacionales
Muchas de las decisiones normalmente tomadas por el Ingeniero o Diseador
pueden ser ejecutadas por la computadora. Sin embargo, el Ingeniero o Diseador
debe mantener el control y estar involucrado en el proceso de diseo.

5.1.-CLASIFICACIN
FLEXIBLES

APLICACIONES

DE

LAS

TRANSMISIONES

5.1.1 Tipos de elementos flexibles.

Los elementos flexibles para la transmisin de potencia se clasifican en tres
grupos principales:
BANDAS.-Se conoce como banda de transmisin a un tipo de transmisin
mecnica basado
en la unin de dos o ms ruedas, sujetas a un
movimiento de rotacin, por medio de una cinta o correa continua, la cual
abraza
a
las
ruedas
ejerciendo
fuerza
de friccin
suministrndoles energa desde la rueda motriz.
De la misma manera las bandas se clasifican en cuatro grupos principales:
Bandas Planas.
Bandas Trapezoidales o en V.
Bandas Redondas.
Bandas Reguladoras o de Sincronizacin.
CADENAS.- Las cadenas de transmisin son la mejor opcin para
aplicaciones donde se quiera transmitir grandes pares de fuerza y donde
los ejes de transmisin se muevan en un rango de velocidades de giro
entre medias y bajas.

Las transmisiones por cadenas son transmisiones robustas, que

permiten trabajar en condiciones ambientales adversas y con temperaturas
elevadas, aunque requieren de lubricacin. Adems proporcionan una
relacin de transmisin fija entre las velocidades y ngulo de giro de los
ejes de entrada y salida, lo que permite su aplicacin en automocin y
maquinaria en general que lo requiera.
Las cadenas ms utilizadas para transmisin de potencia se clasifican en dos
grupos principales:
Cadenas de Rodillos.
Cadenas de Dientes Invertidos o Silenciosas.

CABLES.
En el caso de los cables estos se clasifican por el material del cual est
constituido:

 Cables de Camo.
Cables de Algodn.
Cables Metlicos.

5.2 TRANSMISIONES POR BANDAS

5.2.1 Factores que afectan la seleccin de un sistema con bandas.
Los factores ms importantes que afectan la seleccin de un sistema mediante
bandas se muestran en la tabla siguiente y se comentan a continuacin.
4.2.1 Funcionamiento. La funcin principal de un sistema de transmisin
mediante bandas es la de transmitir par torsional entre dos ejes, a menudo con un
cambio de velocidad angular en el proceso. Por tanto, el funcionamiento de la
transmisin con bandas est en funcin de la potencia que pueda transmitir. La
relacin de velocidades entre los ejes es tambin importante y tiene sus
limitaciones dependiendo del tipo de banda.
4.2.2 Aplicacin. El montaje y desmontaje de las transmisiones con banda son
cruciales para su operacin econmica La mayora de las bandas estndar son
suministradas en lazos cerrados de modo que se requiere que sean ajustadas en
campo. Se deben hacer preparaciones para permitir inspecciones y mantenimiento
peridicamente. Es necesario hacer notar que la mayora de las secciones de
banda no son intercambiables y deben utilizarse poleas de la misma seccin.
4.2.3 Geometra. Varias configuraciones pueden satisfacer el diseo. El espacio
disponible puede ayudar a determina el arreglo de bandas. El espacio axial
disponible, la distancia entre ejes y los dimetros de poleas requeridos pueden
afectar la seleccin final. Es ms importante proporcionar los medios para la
tensin de la banda para ajustara antes o durante el servicio. El des alineamiento
entre poleas es la causa mayor de la falla prematura de las bandas, por lo que se
debe prever el aseguramiento de su correcto alineamiento.
4.2.4 Medio Ambiente. Puesto que la mayora de las bandas son fabricadas con
caucho o de materiales basados en polmeros, estas tienden a ser susceptibles a
las condiciones atmosfricas. La temperatura, la humedad y la contaminacin por
aceites y grasas deben considerarse para la seleccin del material. Vibraciones y

cargas con choque pueden causar fallas prematuras de las bandas. La elasticidad
de la banda pude ayudar a reducir las cargas dinmicas en el sistema.
4.2.5 Seguridad. La confiabilidad requerida para la transmisin es importante y su
vida de servicio requerida determinar su seleccin. Las bandas pueden fallar
catastrficamente por fractura (especialmente s la tensin inicial es muy alta o
porque son sobrecargadas) o gradualmente (s la tensin es demasiado baja y las
bandas se deslizan en las poleas). En este ultimo caso la situacin es peligrosa
por la posibilidad de fuego debido al calor generado. Todas las transmisiones
mediante bandas deben cubrirse con guardas para prevenir las consecuencias en
caso de las fallas antes mencionadas.
4.2.6 Comercial. Los factores comerciales incluyen: El precio de las bandas,
poleas y accesorios, su disponibilidad y partes de repuesto as como su posible
estandarizacin
Ventajas de las Transmisiones mediante bandas.
Existe aislamiento elctrico debido a que no hay contacto de metal tanto entre los
equipos motrices como impulsados.
Producen menos ruido que las transmisiones con cadenas.
Pueden utilizarse para grandes distancias entre centros de poleas.
No requieren de lubricacin.
La variacin de distancia entre centros de las poleas y el deslizamiento de las
flechas no es tan critico como en las transmisiones con engranes o cadenas.
Transmisin co cadenas de rodillos
Transmisiones mediante cadenas de rodillos.
Una cadena de rodillos consiste de una serie de rodamientos unidos unos a otros
mediante placas eslabonadas Estas cadenas tienen dos clases de eslabones:
eslabones de rodillos y eslabones de pernos o pasadores. Los eslabones de
rodillos constan de dos rodillos que ruedan sobre dos cosqui los ajustados a
presin en dos placas del eslabn. Los eslabones de rodillos y los del pasador se
alternan d modo que las cadenas de rodillo usualmente constan de un numero
par de eslabones Los componentes principales de una cadena de rodillos se
muestran en la Fig.

Las cadenas de rodillos conducen y son conducidas por medio de ruedas

dentadas conocidas como catarinas, las cuales se ajustan a los rodillos de las
cadenas. Entre sus diversas aplicaciones la ms comn es la transmisin de una
bicicleta. En la Fig. 5.2 se muestran los componentes ensamblados de la cadena y
los dientes de la Catarina adecuada

Ventajas de las transmisiones con cadenas.

La variacin en la distancia de centros entre flechas se puede acomodar mas
fcilmente que con transmisiones con engranes.
Las cadenas son ms fciles de instalar y reemplazar que las bandas.

 Las cadenas no requieren de tensin en el lado flojo. Por lo que, las cargas sobre
los apoyos son reducidas.
Las cadenas no se deslizan o se resbalan como sucede con las bandas.
Las transmisiones con cadenas son mas compactas debido al menor tamao de
las catarinas con respecto a las poleas para la misma transferencia de potencia.
Las cadenas no producen cargas estticas.
Las cadenas operan a menor temperatura que las bandas.
Las cadenas no sufren tanto deterioro por aceite o grasa