Professional Documents
Culture Documents
DEDICATORIA
A mi mam, quien con su apoyo y
nimo ha sido ese plus y ese motivo por
el cul vale la pena luchar por lo que se
quiere, y por hacerme ver que las cosas si
son posibles.
Ral Alberto
AGRADECIMIENTOS
A Dios, por la vida, la salud y la fe.
3
paciencia en el
NDICE GENERAL
DEDICATORIA..........................................................................................................iii
AGRADECIMIENTOS...............................................................................................iv
NDICE GENERAL ....................................................................................................v
NDICE DE TABLAS.................................................................................................vi
NDICE DE GRFICOS............................................................................................vii
RESUMEN................................................................................................................viii
INTRODUCCIN........................................................................................................9
CAPTULO I: EL PROBLEMA
Planteamiento del Problema................................................................................11
Objetivos de la Investigacin..............................................................................13
Justificacin........................................................................................................14
Alcance................................................................................................................15
Limitaciones........................................................................................................15
CAPTULO II: MARCO TERICO
Antecedentes de la Investigacin .......................................................................16
Bases Tericas.....................................................................................................18
Bases Legales......................................................................................................30
Glosario de Trminos..........................................................................................30
Mapa Operacional de Variables..........................................................................32
CAPTULO III: MARCO METODOLGICO
Diseo de Investigacin....................................................................................35
Poblacin y Muestra..........................................................................................36
Tcnicas e Instrumento de Recoleccin de Datos...............................................37
Tcnicas de Anlisis y Procesamiento de Datos.................................................37
CAPTULO IV PRESENTACIN Y ANLISIS DE RESULTADOS
Resultados de la encuesta............................................................................................39
CONCLUSIONES .....................................................................................................48
RECOMENDACIONES.............................................................................................50
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS .......................................................................51
ANEXOS
NDICE DE TABLAS
Tabla N.
pp.
1 Conocimiento....................................................................................................40
2
Herramientas de aplicacin.............................................................................41
Infraestructura.................................................................................................42
Recursos materiales........................................................................................44
Forma de implementacin...............................................................................45
Implementacin de normas.............................................................................46
Incidencia de la Aplicacin.............................................................................47
NDICE DE GRFICOS
Grfico N.
pp.
1 Conocimiento....................................................................................................40
2
Herramientas de aplicacin.............................................................................41
Infraestructura.................................................................................................42
Recursos materiales........................................................................................44
Forma de implementacin...............................................................................45
Implementacin de normas.............................................................................46
Incidencia de la Aplicacin.............................................................................47
10
INTRODUCCIN
Si bien los grandes desastres areos ocurren raramente, los accidentes que no
llegan a ser catstrofe y toda una gama de incidentes son los que ocurren con ms
frecuencia. Estos sucesos menos graves pueden ser seales que anuncian problemas
de seguridad operacional subyacentes. Ignorar estos peligros subyacentes para la
seguridad operacional podra preparar el camino para un aumento del nmero de
incidentes ms graves.
En este contexto, la seguridad operacional ha sido siempre la consideracin
primordial en las actividades de aviacin. Esto se refleja en los fines y objetivos de la
OACI declarados en el Artculo 44 del Convenio sobre Aviacin Civil Internacional
(Doc 7300), conocido como el Convenio de Chicago, en el que se encomienda a la
OACI lograr el desarrollo seguro y ordenado de la aviacin civil internacional en todo
el mundo.
Al establecer los requisitos que deben cumplir los Estados para la gestin de la
seguridad operacional, la OACI hace la distincin que sigue entre programas de
seguridad operacional y sistemas de gestin de la seguridad operacional (SMS), (Doc
9859), conocido como Manual de Gestin de la Seguridad Operacional (Segunda
Edicin, 2009), el cual establece que: un programa de seguridad operacional es un
conjunto integrado de reglamentos y actividadesencaminados a mejorar la seguridad
operacional; mientras que un sistema de gestin de la seguridad operacional (SMS) es
un enfoque sistemtico para la gestin de la seguridad operacional, que incluye la
estructura orgnica, las lneas de responsabilidad, las polticas y los procedimientos
necesarios para ese fin.
Cabe sealar que aunque desde el ao 2010 se trabaja a nivel nacional el
SMS, no se ha realizado una evaluacin de los procedimientos para establecer la
eficacia de la aplicacin del el Sistema de Gestin de la Seguridad Operacional
(SMS) en los servicios ATS, y si hay o no necesidad de mejorar la manera en que se
11
12
CAPTULO I
EL PROBLEMA
Planteamiento del Problema
Las denominaciones y procedimientos de la Aeronutica Civil se rigen por
convenios internacionales firmados por las naciones mediante la Organizacin de
Aeronutica Civil Internacional, (OACI), la cual tiene por objetivo el desarrollo de
la aviacin civil internacional y la investigacin de los medios aptos para lograr este
fin, sean ellos jurdicos, econmicos o tcnicos. Gracias a sus anexos y su poltica de
estandarizacin, la OACI ha logrado que el amplio alcance de la aviacin civil en el
mbito nacional e internacional se ejecute por procedimientos homogneos que
contribuyen a la seguridad y eficiencia.
En este sentido, lo que se busca es que la aviacin civil internacional pueda
desarrollarse de manera segura y ordenada, que los servicios internacionales de
transporte areo puedan establecerse sobre una base de igualdad de oportunidades y
realizarse de modo sano y econmico.
En este contexto, la Autoridad Aeronutica de la Repblica Bolivariana de
Venezuela es el Instituto Nacional de Aeronutica Civil (INAC), el cual es un ente
de Seguridad de Estado, de naturaleza tcnica, dotado de personalidad jurdica y
patrimonio propio, distinto e independiente de la Hacienda Pblica Nacional, con
autonoma tcnica, financiera, organizativa y administrativa. Cabe sealar que
compete al INAC regular, fiscalizar y supervisar las actividades de la aeronutica
civil, lo cual comprende velar por cumplimiento de los derechos y deberes de los
usuarios del servicio pblico de transporte areo, ejercer la vigilancia permanente de
la seguridad operacional y proteccin de la aviacin civil incluyendo los servicios a la
navegacin area, y desarrollar las polticas aerocomerciales del espacio areo.
13
Porlamar, lo que incide en la gestin de la seguridad operacional del trnsito areo del
segundo aeropuerto ms importante del pas.
Se piensa que entre las causas de esta situacin se pueden mencionar, el
desconocimiento del sistema y su forma de aplicacin, as como la falta de personal
capacitado para su manejo. A esto se suma el estado actual de la plataforma
estructural del Estado venezolano en cuanto al SMS y la omisin de procesos ya
14
instaurados. Por otro lado, no se reciben reportes de incidencias por parte de los
usuarios de aeronaves por falta de incentivos para que se realicen los reportes.
En consecuencia, no se realiza el seguimiento adecuado de las actividades
diarias y se desconocen los factores de riesgo presentes. Asimismo, no se pueden
planificar los procesos correctivos a los problemas, por lo que hay reincidencia de
estos factores de riesgo e incumplimiento de la normativa internacional establecida
por la OACI.
De continuar esta situacin, el aeropuerto no podr alcanzar
el nivel
la
incidencia
del
Sistema
de
Gestin
de
la
Seguridad
15
forma de
Por otro lado, el estudio pretende dar un aporte terico, por cuanto se
manejar una importante cantidad de material bibliogrfico especializado en el tema y
sus elementos, con la finalidad de construir una base terica que sustente de manera
adecuada la investigacin. De igual forma, el estudio utilizar diseos metodolgicos
apropiados para la obtencin de la informacin y presentacin de resultados
confiables, para de forma sistemtica conseguir los objetivos propuestos.
En cuanto al aporte profesional, permitir al investigador aplicar sus
conocimientos de forma analtica, empleando mtodos deductivos y obteniendo
experiencia. Como aporte institucional el organismo objeto de estudio obtendr
beneficios en cuanto al manejo adecuado y eficiente de la informacin sobre la
eficacia de la aplicacin del SMS lo que permitir mejorar la toma de decisiones.
Alcance
La presente investigacin se enfoca al anlisis de la incidencia del Sistema de
Gestin de la Seguridad Operacional(SMS) en los servicios de ATS en la gestin de
seguridad de trnsito areo delAeropuertoInternacional General en JefeSantiago
Mario de Porlamar, Estado Nueva Esparta, bajo una orientacin descriptiva de los
factores intervinientes en el mismo. Los resultados del estudio sern aplicables solo a
esta institucin.
Limitaciones
La investigacin no presenta limitaciones, por cuanto, an y cuando
geogrficamente el aeropuerto se encuentra distante, se cuenta con los elementos de
informacin claves para obtener los datos que permitan su desarrollo.
17
CAPTULO II
MARCO TERICO
El marco terico es el producto de la revisin documental y bibliogrfica,
que consiste en una recopilacin de ideas y distintas posturas de autores, conceptos y
definiciones que servirn de base a la investigacin a realizar. (Silva, 2007, p.62).
En este contexto, para el desarrollo del presente estudio se hizo necesario examinar
una gran cantidad de fuentes bibliogrficas entre las que cabe mencionar las leyes,
libros, fuentes electrnicas y trabajos relacionados con el tema de seguridad
aeronutica, lo cual permiti la sustentacin terica del mismo.
Antecedentes de la Investigacin
Los antecedentes de la investigacin, segn Silva (2007): estn constituidos
por todos los hechos anteriores a la formulacin del problema, que sirvan para
esclarecer, juzgar e interpretar el problema planteado (p.65) en este sentido los
trabajos relacionados con el tema del estudio que fueron consultados permitieron
tener una visin especifica de la investigacin en situaciones estudiadas
anteriormente.
Gmez, G. (2011), elabor un trabajo de investigacin titulado: diseo del
sistema de gestin de la seguridad operacional para la divisin de apoyo areo, en las
instalaciones del Aerdromo Macagua de la empresa CORPOELEC, para optar al
ttulo de Ingeniero Industrial en la Universidad Nacional Experimental Politcnica
Antonio Jos de Sucre, Ncleo Puerto Ordaz. Para ello, realiz un diagnstico de la
situacin de la gestin de seguridad en la Divisin de Apoyo Areo, para luego
disear la poltica, objetivos, e indicadores del Sistema de Gestin de la Seguridad
Operacional a seguir por esta Divisin, proponer la declaracin de responsabilidades
18
y Torrealba, J.
19
la prioridad
24
27
28
para la poca eran unas de las ms modernas del pas, a saber: plataforma de aviacin
general, plataforma de vuelos nacionales, plataforma para vuelos internacionales y de
carga y una remota. As como otras de inters estratgico militar. Con esta nueva pista
se inicia una era de aviones ms grandes y de procedencia ms remota, tales como
Europa, norte y sur Amrica.
Este aeropuerto cuenta con instalaciones y servicios que permiten la operacin
segura de las aeronaves las 24 horas del da, entre dichas instalaciones podemos
mencionar: luces de aproximacin, faro de aerdromo, sistema de aproximacin de
precisin, sistema de navegacin V.O.R., calle de rodaje que sirve como pista de
emergencia en caso de ser requerida. Su pista principal est equipada con luces de
balizaje estndar y una resistencia de tipo PCN 50 que permite operaciones de
aeronaves tipo Boeing 747/757 y 767, aunque la prctica ha demostrado mayor
capacidad aun.
Servicios ATS
Segn
el
Anexo
11
de
la OACI,
los Servicios
de
Trnsito
Control de Trnsito Areo (ATC): Segn la OACI, tiene las misiones de:
1. Evitar colisiones:
a. Entre aeronaves, y
b. en el rea de maniobras (bsicamente, pistas y calles de rodaje de aerdromos
controlados), entre aeronaves y obstculos.
2. Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del trnsito areo.
-
30
dependencias
conexas
son
la
oficina ARO/AIS,
estacin
de
Ley de Aeronutica Civil. De igual manera ratifica que los acuerdos suscritos son de
obligatorio cumplimiento en todo el territorio nacional y reas de responsabilidad.
de
Aerdromo
Aeropuerto:
En
relacin
con
un
33
OBJETIVO GENERAL: Analizar la incidencia del Sistema de Gestin de Seguridad Operacional en los Ser
Seguridad de Trnsito Areo del Aeropuerto Internacional General en Jefe Santiago Mario de Porlamar, Estado
Objetivo Especifico
Variable
Definicin
Rasgos Tcnicos,
Operativos y logsticos que lo hacen
nico y aplicable
Incidencia de la Gestin de
Seguridad de Trnsito Areo del
Aeropuerto Inter. General en Jefe
Santiago Mario segn lo
establecido en las normas y mtodos
recomendaciones de la OACI.
35
CAPTULO III
MARCO METODOLGICO
De acuerdo con Balestrini (2006) el marco metodolgico est referido al
momento que alude al conjunto de procedimientos lgicos, tcnico-operacionales
implcitos en todo momento de investigacin, con el objetivo de ponerlos de
manifiesto y sistematizarlos (p.125). En este sentido, en el siguiente captulo se
describe la informacin referente a la metodologa empleada en la investigacin; de
tal manera que se detalla el tipo de diseo que ms se adapta a la misma; as como la
poblacin, la muestra y las tcnicas e instrumentos de recoleccin de los datos que se
emplearon para su desarrollo.
Diseo de Investigacin
El estudio se desarroll bajo el diseo no experimental. Al respecto,
Hernndez y otros (2006) definen este diseo como la accin donde las variables
independientes ya han ocurrido y no pueden ser manipuladas, el investigador no tiene
control directo sobre dichas variables, no puede influir sobre ellas porque ya
sucedieron. (p.184), dado que la intencin del
investigador
36
39
CAPTULO IV
PRESENTACIN Y ANLISIS DE RESULTADOS
La aplicacin del instrumento de recoleccin diseado permiti la recoleccin
de los datos necesarios para el anlisis de la incidencia del Sistema de Gestin de la
Seguridad Operacional(SMS) en los servicios de ATS en la gestin de seguridad de
trnsito areo delAeropuertoInternacional General en JefeSantiago Mario de
Porlamar, Estado Nueva Esparta.
En este sentido, a partir de los objetivos especficos y su operacionalizacin se
estudiaron las variables de:
-
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Conocimiento
Herramientas de aplicacin
Infraestructura
Implementacin del SMS
Recursos materiales
Forma de implementacin
Implementacin de normas
Incidencia de la aplicacin
Los resultados obtenidos son los siguientes.
40
%
40
60
100
Grfico 1. Conocimiento
Chart Title
Si; 40%
No; 60%
Fuente: Tabla 1.
Anlisis Cualitativo
Slo el cuarenta por ciento (40%) de los funcionarios de los Servicios de ATS
encuestados en el Aeropuerto Santiago Mario de Porlamar conoce las caractersticas
41
tcnicas, operativas y logsticas del SMS. El restante sesenta por ciento (60%),
manifest no conocerlas, en consecuencia no se reconoce a este como la herramienta
de aplicacin de las medidas correctivas necesarias para mantener la eficacia de la
seguridad operacional.
tems 2. Existe algn tipo de instructivo interno que indique como aplicar las
caractersticas tcnicas, operativas y logsticas del SMS?
Tabla 2. Herramientas de Aplicacin
Opciones
Frecuencia
Si
3
No
15
Total
18
Fuente: Cuestionario aplicado tem 2.
Chart Title
Si; 17%
No; 83%
42
%
17
83
100
Fuente: Tabla 2.
Anlisis Cualitativo
Segn lo manifestado por el ochenta y tres por ciento (83%) de los encuestados,
en los Servicios de ATS no existe algn tipo de instructivo interno que indique como
aplicar las caractersticas tcnicas, operativas y logsticas del SMS, por lo tanto no se
cuenta con las orientaciones necesarias para su implementacin.
43
%
22
78
100
Grfico 3. Infraestructura
Chart Title
Si; 22%
No; 78%
Fuente: Tabla 3.
Anlisis Cualitativo
En los Servicios de ATS del Aeropuerto Santiago Mario, no existe el espacio
fsico necesario para la aplicacin de las caractersticas tcnicas, operativas y
44
logsticas del SMS, segn lo expresado por el setenta y ocho por ciento (78%) del
personal encuestado. De esta manera la aplicabilidad del mismo resulta dificultosa y
por ende obstaculiza la consecucin de los objetivos de seguridad del organismo.
45
%
22
78
100
Chart Title
Si; 22%
No; 78%
Fuente: Tabla 4.
Anlisis Cualitativo
El setenta y ocho por ciento (78%) de los funcionarios encuestados, desconoce
46
47
%
17
83
100
Chart Title
Si; 17%
No; 83%
Fuente: Tabla 5.
Anlisis Cualitativo
48
De acuerdo con lo expresado por el ochenta y tres por ciento (83%) de los
encuestados, no existe el material indispensable y requerido para la implementacin
del Sistema de Gestin de Seguridad Operacional (SMS) en los servicios ATS del
Aeropuerto General en Jefe Santiago Mario. En consecuencia, su aplicacin puede
verse afectada y disminuida su efectividad.
49
%
22
78
100
Chart Title
Si; 22%
No; 78%
Fuente: Tabla 6.
Anlisis Cualitativo
Un contundente setenta y ocho por ciento (78%) de los funcionarios
50
%
78
22
100
Grfico 7. Normas
Chart Title
No; 22%
Si; 78%
51
Fuente: Tabla 7.
Anlisis Cualitativo
Segn el setenta y ocho por ciento (78%) de los funcionarios encuestados, s
se implementan las normas y mtodos recomendados en los Servicios ATS del
Aeropuerto General en Jefe Santiago Mario, esto a pesar de las debilidades de
aplicabilidad del SMS que presenta el servicio; lo que pone de manifiesto la
intencionalidad de cada uno de los mencionados funcionarios de garantizar el
mximo nivel de seguridad en las operaciones.
52
%
78
22
100
Chart Title
No; 22%
Si; 78%
Fuente: Tabla 8.
Anlisis Cualitativo
Para el setenta y ocho por ciento (78%) de los funcionarios encuestados, la
53
aplicacin del SMS si incide en la Gestin de Seguridad de los servicios de ATS del
Aeropuerto General en Jefe Santiago Mario, dado que este es el mecanismo
establecido y diseado para alcanzar los niveles adecuados de seguridad y su
incorrecta aplicacin dificulta el alcance de los objetivos para los que fue creado el
Sistema.
54
CONCLUSIONES
El Sistema de Gestin de la Seguridad Operacional (SMS), presenta claras y
aplicables caractersticas tcnicas, operativas y logsticas que fueron establecidas
para gestionar efectiva y eficientemente la seguridad. El mismo, ha sido aplicado
efectivamente en diversos pases con resultados aceptables. Sin embargo, en
Venezuela, a pesar del enorme esfuerzo realizado por el INAC para su
implementacin efectiva,
56
RECOMENDACIONES
Sobre la base de las conclusiones del estudio, se realizan las siguientes
recomendaciones:
-
57
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Acevedo, R. (2009), Tcnicas de Investigacin Documental II, 8va reimpresin,
Universidad Nacional Abierta. Caracas, Venezuela.
Arias, F. (2006) El Proyecto de Investigacin. Editorial Espteme. Caracas,
Venezuela.
Balestrini, M. (2006). Como se Elabora el Proyecto de Investigacin. Caracas,
Venezuela: Fotolito Quintana.
Constitucin de la
Repblica Bolivariana de Venezuela. Gaceta Oficial
Extraordinaria No. 36.860 de fecha 30 de Diciembre de 1999.
Daz, M. y Torrealba, J. (2010), Diseo de un Manual Sms (Sistema de Gestin de la
Seguridad Operacional) en la Empresa de Servicios Aeronuticos Ra, C.A.
(OMAC- N-514) ubicada en Maturn Edo Monagas, Universidad de Oriente.
Venezuela.
Regulacin Aeronutica Venezolana (RAV) 5. Sistema de control de Gestin de la
Seguridad Operacional. Gaceta Oficial N 39.104 de fecha 22 de enero de 2009
Direccin General de Aeronutica Civil de Canad (2010), Introduccin a Sistemas
de
Gestin
de
la
Seguridad
(SMS),
disponible
en
http://www.dgac.gob.bo/DSO/sms/sms.pdf
Gmez, G. (2011), Diseo del sistema de gestin de la seguridad operacional para la
divisin de apoyo areo, en las instalaciones del Aerdromo Macagua de la
empresa CORPOELEC, Trabajo de Grado Publicado, Universidad Nacional
Experimental Politcnica Antonio Jos de Sucre, Ncleo Puerto Ordaz,
Venezuela.
Hernndez, y otros, (2006), Metodologa de la Investigacin, 2da Edicin, Editorial
Limusa, Mxico.
Ley de Aeronutica Civil, Gaceta Oficial de la Repblica Bolivariana de Venezuela
N 38.226 de fecha 12-06-200
Ley de Aviacin Civil. Gaceta Oficial N 37.293 de fecha 09 de septiembre de 2001.
Manual de Gestin de la Seguridad Operacional, (2009) Segunda edicin,
Organizacin de Aviacin Civil Internacional.
Organizacin
de
Aeronutica
Civil
58
Internacional,
(OACI),
(2012)
http://www.icao.int/Pages/default.aspx
Sabino, C. (2010): El Proceso de Investigacin. Panapo. Colombia 2000.
Silva, A. (2007). Metodologa de la Investigacin. Elementos Bsicos. Caracas
Venezuela. Ediciones Co-Bo.
Venezuela Recibe Visita de Oficial de la OACI. Caracas, 10-12-08 (Prensa INAC),
disponible en: http://www.inac.gob.ve/noticia.php?teno_id=40&subs_id=37
59
ANEXOS
60
Estimado Sr.
61
Cuestionario
OPCIONES
TEMS
SI
NO
Si desea, puede hacer algn comentario o aporte en referencia a la implementacin del SMS
en el Aeropuerto.
62