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Aeromodelismo

Aeromodelismo o conjunto de atividades que envolvem a construo e o


voo de modelos, em escala reduzida (modelismo), de aeronaves e
espaonaves (avies, bales, foguetes etc.). um tipo de miniaturismo.
Existem vrias categorias de aeromodelismo:

VCC ou U/Control - voo circular controlado, no qual o aeromodelo fica


ligado ao aeromodelista por meio de cabos, que podem variar de 15 a 18
metros de comprimento.

Radio controlado - o aeromodelo controlado por meio de um


transmissor de radiofrequncias, das quais podem ser FM, AM, PCM para
sistemas de radio mais antigos porm ainda muito utilizados e para os
sistemas mais modernos so utilizados sistema 2.4 GHz que so mais
seguros correndo risco de interferncia.

Voo livre - o aeromodelo, depois de lanado, no sofre mais nenhuma


interferncia por parte do aeromodelista. Pode ser aeromodelo com motor,
com elstico ou sem propulso prpria.

Aeromodelo
Aeromodelos tm tamanhos muito variados, de
simples brinquedos a escalas de at 50% da aeronave original.
Existem classificaes dadas aos diferentes aeromodelos. Algumas delas:
Giant (gigante), Escala (rplicas das aeronaves originais), Trainer (ou treinador)
- modelos mais indicados para iniciantes, biplano (com 2asas), Pylon - modelos
de alta velocidade, Jets (jatos), etc.
Seus motores so:

a combusto: em sua grande maioria motores do tipo glow, com


um cilindro, de dois ou quatro tempos e movidos a uma mistura
de metanol, lubrificante e nitrometano. Para os modelos de maiores
dimenses, existem tambm motores dois tempos movidos a gasolina.

a jato: rplicas em miniatura de uma turbina aeronutica real, movidas


a combustvel de jato.[1]

eltricos: motores escovados (brushed) ou brushless movidos


a baterias recarregveis de nquel-cdmio, nquel
metal hidreto, ions de ltio ou ltio-polmero.

Atualmente a categoria mais praticada de aeromodelismo o radiocontrolado


(RC), que divide-se basicamente em trs modalidades, que se diferem pelo seu
tipo de motor:

Motores a exploso (combusto interna)

Aeromodelo motorizado de um jatoF-15.


Podem chegar a escalas maiores que 40% das dimenses reais de uma
aeronave. Seus motores apresentam alta potncia e isso produz um voo mais
adequado e satisfatrio. So de longe, os aeromodelos mais utilizados em todo
o mundo, com milhes de unidades vendidas ao longo dos anos.
As principais vantagens deste tipo de aeromodelo so:

Um envelope de voo mais real, aumentando a possibilidade de treino


dos pilotos

O som dos motores e o fato de no ligarem sem que seja efetuado um


procedimento de partida costuma evitar a grande maioria dos acidentes.

A durabilidade, pois aeromodelos a combusto bem cuidados costumam


durar por mais de 20 anos

O baixo custo, pois aeromodelos a combusto (por serem extremamente


populares) podem ser adquiridos usados a um baixo preo, e sua
manuteno quase ausente de custos ,porm o combustvel utilizado
caro.

Os reparos so simples de se executar, pois a madeira facilmente


colvel.

Devido a sua alta potncia, os aeromodelos a combusto podem ser


construdos com vrios materiais diferentes, como fibra de vidro, madeira
balsa, metal, espuma de poliuretano, fibra de carbono e etc.

Como normalmente so avies maiores, fica mais fcil de se enxergar,


minimizando os acidentes e perdas de material.

Normalmente os materiais e componentes envolvidos na construo e


na linkagem destes aeromodelos, so de maior qualidade, evitando-se
assim acidentes desnecessrios e perigosos.

As principais desvantagens so:

Sujidade, o leo deixa o aeromodelo bem sujo aps um voo;


Rudo, o que limita seu uso s pistas de aeromodelismo devidamente
homologadas.

Motores eltricos
Utilizam alta tecnologia, como por exemplo baterias de Polmero de Ltio
(LiPo), motores "brushless" (sem escovas), e tm como um dos diferenciais a
possibilidade de construir modelos com tamanho e peso reduzidos, como na
classe micro, que engloba aeromodelos minsculos, que chegam a pesar
apenas 4 gramas e ter 15 centmetros de envergadura.
Apesar do destaque principalmente para modelos menores, a atual gerao de
motores brushless e baterias LiPo e LiFePo permitem a utilizao de
motorizao eltrica em modelos nas mais diferentes escalas, chegando a
mais de 10m de envergadura.
Alm da possibilidade de modelos em escala micro, outras vantagens so:

Baixo nvel de rudo;

Facilidade na montagem de modelos com extrema acuidade de escala


visual, pois motores eltricos no precisam de aberturas para
escapamento;

Facilidade na montagem de aeromodelos multimotores (bimotores,


trimotores, quadrimotores, etc.), devido ao menor peso dos motores,
ausncia de vibrao e por ser manterem curvas de acelerao
equilibradas entre os diversos motores sem necessidade de cuidados
adicionais com a regulao;

Envelope de voo mais abrangente, permitindo pousos lentos, voos em


locais fechados, ou parques;

O baixo custo desta categoria, inferior ao custo e a manuteno de um


aeromodelo similar a combusto. Mesmo inicialmente sendo recomendvel
adquirir algumas baterias adicionais e carregador, no existe necessidade
de compra de combustvel;

Facilidade, baixo custo e pouco tempo de reparao quando ocorre


danos devido quedas.

As principais desvantagens so:

O tempo reduzido de voo, pois a bateria no voa mais do que poucos


minutos;

A baixa durabilidade do avio, pois normalmente os aeromodelos


eltricos so feitos de isopor e este material se deforma com o tempo, alm
disso, facilmente amassvel.

Devido ao seu baixo rudo e a capacidade de serem acionados por faltas


de sinal do transmissor, acidentes podem ocorrer.

Planadores
Utilizam cabos tratores tensionados por outros aeromodelos, cabos com
elsticos, cabos puxados por motores eltricos, lanados manualmente ou
mesmo propelidos por motores eltricos ou a combusto interna, com a
caracterstica desses meios apenas levarem os modelos a determinada altura
de voo e posteriormente serem desacoplados ou desligados e o modelo
permanece voando apenas pelos princpios aerodinmicos de voo associados
a fenmenos naturais como trmicas ou vento, mas com o modelo com
superfcies de comando controlado via radiocontrole. Os modelos tem
caractersticas aerodinmicas diferenciadas como fuselagem e asas delgadas,
os tamanhos dos modelos comummente variam de 60 cm at mais de 5 metros
de envergadura, o tempo de voo varia mas podem chegar e at ultrapassar o
tempo dos modelos motorizados.