Actualidad de Peugeot Planet System

Editorial

ndice

Tercera actualizacin principal del ao 2005, la nueva versin de Peugeot

Planet 2000 presenta algunas novedades. Para descubrirlas, introduzca el
CD-ROM adjunto en el lector de DVD conectado a su Peugeot Planet
System y djese guiar.

Novedades

A travs de los artculos y tablas recapitulativas de este nuevo nmero

descubrir el software Peugeot Planet System; un software que permite
la conguracin del diagnstico y la reparacin de los vehculos de la
marca, incluidos el coup 407 y el nuevo 807 FULL CAN.
El seguimiento del dossier de los calculadores, centrado en los protocolos de comunicacin, le har descubrir lo que se esconde detrs del
software Peugeot Planet System y su vnculo con el multiplexado.
Los apartados habituales le ayudarn a comprender mejor las novedades
del CD-ROM. Adems, hemos adjuntado las reglas de oro de la utilizacin de Peugeot Planet System, as como la descripcin de nuestros
mtodos de anlisis del feedback sobre el uso de la herramienta.
Con esta revista tambin encontrar una resea de instalacin del
CD-ROM y una cha de calidad en la que solicitamos su opinin sobre
la calidad de la herramienta y de la actualizacin.

CD 05.C

Diagnstico del 407 coup

Diagnstico del nuevo

p.2
p.4

807 FULL CAN

Dossier
Los calculadores

p.6

Soft Planet
Novedades PP2000 05C

p.9

Esquema elctrico

p.10

Peugeot Planet diag

p.11

Un vistazo
Trucos y consejos

p.12

Conctese

p.14

Disfrute de la lectura y... buen diagnstico!

Preguntas y respuestas

p.15

El equipo de diagnstico de DTAV

Direccin tcnica de posventa

Glosario

p.16

No olvide
No olvide actualizar la herramienta
instalando ahora mismo el CD-ROM,
05 C.

Una vez que se ha realizado la actualizacin mediante CD-ROM,

compruebe semanalmente si hay actualizaciones complementarias en Internet. Le recordamos que son indispensables para el
buen funcionamiento de la herramienta.

Consiga PPS News n. 6 en lnea en el sitio de

Infotec dentro de la seccin de diagnstico

https://www.infotec.peugeot.com

PPS6-Esp_E1.indd 1

PPS News n 6 - Septiembre 2005

edicin CD 05.C ref. idioma 0072RP-E

22/08/05 17:30:31

NovedadeS

DIAGNSTICO DE 407 COUP

EL PEUGEOT 407
COUP CON PPS

El Coup 407 supone un nuevo

punto fuerte en la gama
actual 407. En efecto, Peugeot
2 ha querido ofrecer al conductor
lo mejor de la tecnologa con
el Coup 407.

En el Coup 407 se han generalizado un gran nmero de

funciones: ESP, regulador y limitador de velocidades variables,
AAS trasero, faros bifuncionales con lmparas de descarga,
climatizacin, Follow Me Home,
etc.
El Coup 407 se distingue por:

> Faros direccionales bifuncionales

(cruce y carretera) con lmparas
de descarga (de xenn). La funcin
faros direccionales (primera aplicacin en la gama Peugeot) se activa
cuando el vehculo sobrepasa los
5 km/h. Los faros pivotan de izquierda
a derecha a una velocidad mxima de
15 grados por segundo en funcin
del ngulo del volante y de la velocidad del vehculo. Esta funcin se
ejerce tanto en alumbrado de cruce
como en alumbrado de carretera.
> Una caja de control inteligente
(BSI) de ltima generacin TransGammes que permite prescindir de
la caja de servicio maletero.

Transmisiones

PPS6-Esp_E1.indd 2

AM6
ML6C

> Un sistema de deteccin de las

bombillas fundidas (salvo en las
lmparas de descarga bifuncionales
de las luces de cruce/carretera).
Adems, las luces de parada aprovechan la informacin sobre la localizacin de la bombilla en cuestin.

> En el aparcamiento, una ayuda

delantera (alerta sonora y visualizacin) y trasera (en serie).
>

Una oferta V6 disel PSA de

ltima generacin.

> Transmisiones manuales o

automticas solamente para 6 velocidades (incluido para S9A caja ML6C).
> Una pantalla multifuncin C de
color generalizada.
Caractersticas especcas del
Coup 407:

>

Desde su lanzamiento, el Coup

407 ofrece 4 grupos motopropulsores (excepto en el EW12 Euro 4 caja
ML6C).

>

La toma de diagnstico se encuentra bajo el apoyabrazos central

(en el mismo emplazamiento que en
el 407 Berlina).

> El Coup 407 est equipado con

un sistema antiarranque codicado
ADC de segunda generacin que se
apoya en: - un antiarranque electrnico con transpondedor, - un emparejado de los calculadores del motor
y la BSI.
> Un sistema AMVAR versin 4
(evolucin en relacin con la versin
3 del 407).
> El recorrido y el encintado de los
cableados responde a las recomendaciones Thatcham (proteccin
contra el agrietado, los cortes e
identicacin complicada).
> Los equipamientos de audio y de
telemtica se relacionan con la BSI
par impedir, as, su uso en caso de
robo.
> Alimentacin elctrica: en el
cenicero de la parte frontal tcnica
hay un encendedor y detrs de la
consola central, una toma de 12 V.
>

El marcado del nmero de identicacin de vehculo (VIN) se duplica

en el Coup 407: debajo del parabrisas y, de manera ms especca, en la
caja de la parte trasera del vehculo.

>

Una batera situada en la parte

izquierda del maletero para la motorizacin disel.

Motorizaciones
Disel
Gasolina
DT17TED4 EW12
ES9A
Euro 4 FAP Euro 4

Emplazamiento de la toma de diagnstico

22/08/05 17:30:33

ovedade

Nomenclatura
Esquema de la
arquitectura multiplexada :

La arquitectura del Coup 407 :

El Coup 407 retoma la arquitectura multiplexada
FULL CAN del 407 Berlina.
Esquema de implantacin
de los calculadores :

7122

Grupo electrobomba
de la direccin asistida

1630

Calculador CVA ALC

1282

Calculador del aditivo

para carburante

7215

Pantalla multifunciones

8480

Emisor receptor
telemtico

8080

Calculador de
climatizacin

6570

Caja para los airbags

y los pretensores

5008

Sensor de lluvia /
luminosidad / tnel

6031

Motor + caja elevalunas

delantero secuencial
pasajero

7500

Calculador de ayuda
al aparcamiento

8415

Cargador de discos
compactos

6606

Caja de correccin
dinmica de los faros

7800

Calculador de control
de estabilidad

1320

Calculador de control
del motor

PSF1

Placa de servicio - caja de

fusibles compartimento
del motor

BSI1

Caja de servicio
inteligente

8602

Caja volumtrica alarma

antirrobo

0004

Combinado

CV00

Mdulo de conmutacin
bajo el volante (COM 2000)

6032

Motor + Caja elevalunas

delantero secuencial
conductor

6338

Caja memorizacin
asiento

7600

Calculador defectos
subinado

BSR1

Caja de servicio remolque

7715

Calculador de suspensin
PPS news n6

PPS6-Esp_E1.indd 3

33

Septiembre 2005

22/08/05 17:30:38

NovedadeS

DIAGNSTICO DEL 807 FULLCAN

EL NUEVO 807 CON PPS

El 807 pasa del protocolo VAN a
CAN (Controller Area Network)
en septiembre de 2005.

El 807 puede disponer de hasta 26

calculadores (en funcin del nivel de
acabado y de las opciones elegidas)
que gestionan funciones tan diversas
4 como el FAP, el ESP, la memorizacin
de los asientos o incluso las puertas
correderas motorizadas. Al adoptar el FULL CAN, el modelo 807
incorpora la arquitectura electrnica
lanzada en los numerosos vehculos
de la empresa como el nuevo 307, el
nuevo 607 y el 407. Esto permite al
807 de:

>

Disponer de nuevos motores

euro 4

>

Colocar en su sitio nuevas funcionalidades y equipamientos

> Mejorar el tiempo de tratamiento
de los mandos El 807 FULL CAN se
distingue por:
o Una evolucin profunda del estilo y
de los ambientes interiores
o Nuevas funcionalidades y equipamientos:
- deteccin de subinado con localizacin de la rueda defectuosa
- ESP 8.0 de serie
- antirrobo de corriente dbil
- limitador de velocidad
- caja de servicio remolque
- alto de columna de nueva generacin
- nueva autorradio RD4 con dos
sintonizadores
- nueva pantalla C- monocroma
- evoluciones de la caja telemtica
RT3.
o El cese de ciertas motorizaciones y
la aparicin de nuevas motorizaciones EURO 4:
- Motorizaciones de gasolina:
o parada de EW10J4, EW12 y ES0J4S,
CVM/CVA (caja de velocidades
mecnica/transmisin automtica)
o aparicin de EW10A EURO 4 con
CVM BE4 y CVA AL4

PPS6-Esp_E1.indd 4

- Motorizacin disel:
o aparicin de W10UTED4 no FAP
para los destinos de fuera de la CEE.
o aparicin de DW10BTED4 FAP
EURO 4 en CVM ML6C y CVA AL4
(en sustitucin de DW10ATED4),
o mantenimiento de DW12TED4.

Emplazamiento de la toma de diagnstico

Esquema de la
arquitectura multiplexada :

El diagnstico del 807 FULL CAN

La arquitectura elctrica del 807
FULL CAN utiliza ntegramente el
protocolo CAN. La caja de servicio
inteligente (BSI) centraliza y procesa
todos los datos extrados de las tres
redes:

>

CAN HS I/S (500 Kbits/s), conecta la BSI y los calculadores situados

bajo el cap.

> CAN LS CONFORT (125 Kbits/s),

conecta la BSI y los calculadores de la
red confort.
>

CAN LS CAR (125 Kbits/s), conecta la BSI y los calculadores de la

red de carrocera.

22/08/05 17:30:41

Nomenclatura

ovedade

BSI 1

BSI

caja de servicio inteligente

6811

TO1

motor del techo solar impulsional 1

1320

CMM

calculador de control del motor

6812

TO2

motor del techo solar impulsional 2

1630

BVA

calculador de la caja de cambios automtica

6813

TO3

motor del techo solar impulsional 3

7800

ESP

calculador del control de estabilidad

8415

CCD

calculador del cargador de discos compactos

7804

GYRO/
ACCEL

girmetro acelermetro control de estabilidad

7215

EMF

calculador pantalla multifuncin

CV00

CAV

sensor ngulo volante integrado en el mdulo

de conmutacin bajo el volante (com 2000)

8410

RD4

calculador de autorradio (RD4)

8480

RT3

calculador telemtico (RT3)

7122

GEP

grupo electrobomba de la direccin asistida

8503

CDT

calculador mando telemtico

7600

DSG

calculador de deteccin de subinado

CMB

calculador combinado

7215
DT

EMF
DT

pantalla multifuncin telemtica color

0004

7215
CT

EMF
CT

pantalla multifuncin telemtica monocroma

CV00

CV00

calculador del mdulo de conmutacin bajo el volante (COM 2000)

PSF1

BSM

placa de servicio - caja de fusibles compartimento del motor

1282

ADDGO

calculador del aditivo para carburante

6570

AIRBAG

calculador cojines hinchables y pretensores

8602

ALARM

calculador de la caja volumtrica (alarma antirrobo)

5007

CDPL

sensor de lluvia/luminosidad

BSR

BSR

caja de servicio remolque

4645

BTO

calculador de caja de testigos odmetro

8080

CLIM

calculador de climatizacin RFTA

7500

AAS

calculador de ayuda al aparcamiento

6301

BDMS

calculador memorizacin asientos

6239

MDPLCM

calculador de las puertas laterales correderas motorizadas

6031

MDPP

motor + caja elevalunas delantero secuencial pasajero

6032

MDPC

motor + caja elevalunas delantero secuencial conductor

6811

TO1

motor del techo solar impulsional 1

6812

TO2

motor del techo solar impulsional 2

55

Esquema de implantacin de los calculadores

Red CAN HS I/S :

Red CAN LS CAR :

PPS news n6

PPS6-Esp_E1.indd 5

Septiembre 2005

22/08/05 17:30:43

DOSSIER

LOS CALCULADORES

PROTOCOLOS CALCULADORES Y
HERRAMIENTAS DE DIAGNSTICO
LOS MEDIOS
DE COMUNICACIN
Un gran nmero de calculadores
autorizan la comunicacin del
diagnstico con herramientas externas al vehculo. Esto permite poner a
punto el calculador, actualizarlo
o encontrar el origen de un funcionamiento incorrecto. Durante
los ltimos aos se han presentado
tres tipos de tomas en nuestros
6 vehculos:
La toma centralizada de 30 vas
est localizada en el habitculo de
todos los vehculos Peugeot puestos
a la venta a partir de 1993.

La toma centralizada de 30 vas

La toma centralizada de 16 vas

se encuentra implementada en el
habitculo de todos los vehculos
Peugeot lanzados a partir de enero
de 1998.
Las lneas de diagnstico que no
tienen sitio en la toma principal de
16 vas se colocan en uno o
varios conectores de 2 vas. Estos
conectores son idnticos a los que
se utilizaban para las conexiones de
diagnstico antes de la introduccin
de la toma de diagnstico de 30 vas.

La toma centralizada de 16 vas

RECORDATORIO
Peugeot Planet System contiene
un cable adaptador de 30 vas
para conectar en la PPI.
El ejemplo muestra su uso en un
605 de 1997.
Existen 2 tipos de medios de
comunicacin por cable en
estas tomas de diagnstico:
el DIAG on CAN, que ser el tema
de un artculo en el prximo PPS
News.
la lnea K, que se presenta a
continuacin.

el cable adaptador de 30 vas en la PPI

PPS6-Esp_E1.indd 6

La lnea K
La comunicacin en una lnea K
recuerda mucho a la comunicacin
en el puerto serie de un ordenador.

Las principales diferencias son :

Los niveles de tensin de la lnea
El caudal de comunicacin
Las emisiones y recepciones se
llevan a cabo en un solo cable
A continuacin se describen las tres
tipologas en funcin de los vehculos
y los calculadores:
Una clavija de la toma de diagnstico unida a varios calculadores
Una clavija de la toma de diagnstico unida a un nico calculador
El calculador se encuentra en una
red multiplexada VAN
UNA CLAVIJA DE LA TOMA
DE DIAGNSTICO UNIDA A
VARIOS CALCULADORES
Ejemplo: en los 307, las lneas K
de los calculadores ABS y grupo

22/08/05 17:30:44

NOTA

el funcionamiento incorrecto de un
calculador (prdida de una masa,
etc...) podra impedir la comunicacin con la herramienta PPS de los
calculadores que compartan la
misma va de diagnstico.

ABS

Lnea K presente en la
va 12 de la toma diag.

electrobomba (GEP) se encuentran

en la va nmero 12 de
la toma de diagnstico.
Ventajas:
Ganancia en longitud de cableado.
Ganancia en tiempo para la
herramienta de diagnstico

va 11

De hecho, la BSI efecta el papel de

pasarela diagnstico entre la va 11 de
la toma de diagnstico y los calculadores presentes en la red VAN.
El tipo de comunicacin aplicado
por la herramienta de diagnstico
para poder dialogar con calculadores
es prcticamente idntico al de un
calculador que posea una lnea K.

CMM

va 11

CLIMATIZACIN
AUTORRADIO

BSI

COMBINADO

TIPO DE DATOS INTERCAMBIADOS

En una sola lnea K transitan los
datos emitidos por la herramienta
PPS y los calculadores.
Con un osciloscopio, se pueden

El ujo de comunicacin es en
general de 10.400 bits por segundo.
Para la descarga de los calculadores, el ujo puede ascender hasta
62.500 bits por segundo.

observar seales de cierta forma con

tiempos de comunicacin propios de
los calculadores:

El protocolo PSA2 (p. ej., primera

generacin BSI 206) ya no se
encuentra en los nuevos vehculos.

Estas seales se interpretan bajo la

forma de bits y bytes.
Ejemplo: 82D0F12180E4
Desde el lanzamiento del 206,
solamente se han implementado
2 modos de comunicacin en los
calculadores de los automviles
Peugeot.

PPS news n6

PPS6-Esp_E1.indd 7

BSI

va 7

UNA CLAVIJA DE LA TOMA

DE DIAGNSTICO UNIDA A
UN NICO CALCULADOR
Ejemplos:
El calculador BSI 206 es el nico
unido a la va nmero 11 de la toma
de diagnstico.
El calculador motor es el nico
unido a la va nmero 7 de la toma
de diagnstico.
EL CALCULADOR SE
ENCUENTRA EN UNA RED
MULTIPLEXADA VAN
Ejemplo: la herramienta de diagnstico puede comunicarse con todos
los calculadores presentes en las
redes VAN (excepto la caja donde se
encuentra el servicio motor).

GEP

Septiembre 2005

22/08/05 17:30:47

DOSSIER

LOS CALCULADORES

El protocolo KeyWord Protocol

(KWP2000) dene la estructura de
los datos intercambiados. Se encuentra en todos los nuevos calculadores
y ser el tema de un artculo en uno
de los prximos PPS News.

Un conjunto de bytes enviados por

una herramienta o un calculador
forma un mensaje. Todos los mensajes en formato KWP2000 se estructuran de esta manera:
Ejemplo de cdigos fuente o meta:
Herramientas PPS: F1
Calculador BSI: D0
Calculador motor: 10
Fuentes provenientes de los
programas de accin formtiva de la
empresa NSI;
para contactar, excofer@nsi.fr

DATOS RELACIONADOS
CON EL PROTOCOLO DE COMUNICACIN

61C2 6F6EA37300AAB2

17

89F1D0

DATOS TILES

LONGITUD
DESTINO
FUENTE

Nmero de bytes que componen los datos tiles

El nmero calculador (cdigo meta) del destinatario
El nmero calculador (cdigo fuente) del emisor

DATOS

Los datos tiles para las herramientas PPS. Una presentacin de estos datos ser el tema de un artculo del
KWP2000 en un prximo PPS News.
Los datos de control

CHECKSUM

MARCA DE LA HERRAMIENTA
A cada herramienta PPS se le atribuye un nmero de
identicacin conocido con el nombre de marca de
la herramienta. Se escribe antes de cada operacin
de escritura durante:
las descargas de los calculadores
la eliminacin de fallos de los calculadores bajo el cap

Pantalla de introduccin de la fecha

PPS6-Esp_E1.indd 8

las telecodicaciones de los calculadores bajo el

cap.
A partir del CD 5C, la marca se generar de forma
automtica a partir del cdigo de activacin del
PP2000. El operario ya no la introducir manualmente.

Pantalla de conrmacin

22/08/05 17:30:48

SOFT

C O N T E NIDO DE LAS APLICACIONES DE PP2000 05C

Novedades

N 607

1007

407

407 coup

206 MUX

TIPO EVOL

VEHCULOS
PARTNER

CALCULADORES

Evolucin

307

Aplicabilidad

307 CAN

m@j 3

807 VAN

m@j 2

807 CAN

m@j 1

PLANE

EDC16C34DV6
SID803

supresin addgo - evolucin telecodicacin: integracin CVA AM6

evolucin PR (D2 AM6)

SID201

aplicabilidad D25: recuperacin del Z9 con DOTE especco

supresin addgo (slo D25)

AM6

evolucin telecodicacin D2 (integracin motor DW10B) - aplicabilidad D25

ADDGO2

aplicabilidad VVAN

ADDGO3

aplicabilidad VCAN

CVA AL4

aplicabilidad T6 y VCAN

EDC15C2

aplicabilidad VCAN - evolucin telecodicacin

EMF

supresin MP en correo - adicin telecodicacin (pliego de condiciones y correo)

CLIM

adicin MP y TA V CAN

COMBIN

modif. de las ayudas a los MP

CCD

adicin men telecodicacin - adicin men PR

AIRBAG VAN

adicin telecodicacin

AIRBAG CAN

adicin telecodicacin

RDx

adicin de equipamiento suplementario de autorradio - modicacin frases de ayuda

una telecodicacin

RT3 A08

MP y telecodicacin batera de emergencia

BSI CAN

telecodicacin evolucin y creacin

BSI A08 VAN

desbloqueo acceso JDD con ref. desconocida

+ modif. introduccin VIN (color caracteres)
+ equipamiento suplementario antiniebla
+ supresin en pliego de condiciones descarga ECU vacas

BSI VAN

desbloqueo acceso JDD con ref. desconocida

+ modif. introduccin VIN (color caracteres)
+ frase de ayuda en telecodicacin de airbag

AAS

adicin vehculos + modif. ident. MP TA telecodicacin - creacin men

JCAE J34P

nueva motorizacin TU3A en A08, T1 multiplexado y M59

ME745

evolucin telecodicacin
TA: sustitucin de tipo de motor RFJ por NFU y N6a

EDC16C3 DV4

evolucin telecodicacin inyector - evolucin lectura fallos, MPM, TA, PR

(nuevos sensores-accionadores)

MM6LPB

adicin del vehculo D2 y de los tipos de motor 3FY, 6FY, RFJ

supresin del punto de entrada - descarga

ME744

adicin del modelo exful - adicin de cdigo P - adicin del parmetro dinmico

99

GEP
COM 2003

creacin pliego de condiciones genrica - modif. ident. MP

LAD Z9

modif. TA: tiempo de activacin

LAD

modif. TA: tiempo de activacin - modif. calibracin - modif. MP

LAD

creacin

LAD

creacin

EDP
TO CAN

modif. TA - aprendizaje adicin frase de ayuda

Motor EV

aplicabilidad (a la espera conrmacin estudio)

calefaccin
adicional (webasto)

adicin V CAN

CPL

aplicabilidad

ABS
RT3 CAN

MP y telecodicacin

BTE

PPS6-Esp_E1.indd 9

CRT

creacin

BTO

creacin

BOMBA ADDGO LIN

novedad T6

ESP8

supresin de la TA rel de alimentacin - limpiaparabrisas

BDM

recuperacin del Z9 para D2, D25 y VCAN

ALARME

telecodicacin

22/08/05 17:30:50

SOFT

ESQUEMA ELCTRICO

ESQUEMA EN INFOTEC
RECORDATORIO DE LAS
HERRAMIENTAS PRESENTES
Un clic en el botn derecho del
ratn en el esquema permite acceder a las herramientas de navegacin.
Zoom hacia adelante,
zoom hacia atrs,
visualizacin original,
bsqueda
(funcin disponible nicamente
en los esquemas de conexin y
sinptica)

ALT + clic izquierdo =

desplazamiento del esquema.
Tambin es posible imprimir los
esquemas con el botn Imprimir
(pictograma encima del esquema)
El men tiles situado en la parte
inferior izquierda le permite:
conocer el emplazamiento de los
cdigos VIN y DAM en los vehculos,
disponer de informacin sobre las
leyendas utilizadas en el esquema,
encontrar los ttulos de los
componentes, de los cableados y de
los cables.
Por ltimo, le recordamos que puede
enviarnos sus comentarios a travs
del men.

PPS6-Esp_E1.indd 10

107
1007
206 Mux
307
307 (T6)
406 (D9 2001)
407
607 (Z9)
807

Tipo de
esquema

Tipo de
bsqueda
VIN/DAM

CTRL + SHIFT + clic izquierdo =

zoom atrs
CTRL + clic izquierdo mantenido =
denicin de una ventana de zoom

Vehculos
presentes

Particularidades

comprende
D22, D23 y D25 (04/10/2005)

807 CAN
106R
205
206 laire
306R
406 D9/D92000
607(Z8)
806
PARTNER (M49)
PARTNER (M59)
EXPERT(U64)
EXPERT(U65)
BOXER(U5)

trptico:
principio/
cableado/
implantacin

chasis

slo motores TU1M, TU3M,

TU9ML/Z, XU5M2Z, XU5M3Z

VIN/DAM

CTRL + clic izquierdo = zoom adelante

VEHCULOS PRESENTES

VIN/chasis
VIN/DAM

Tambin son posibles las combinaciones de teclas para un acceso

rpido:

Por componente

10

VIN/chasis

22/08/05 17:30:55

PLA

OFT PLANE

PEUGEOT PLANET DIAG

PPD POR VEHCULOS

disponible

Control de conguracin

Informacin ms importante

diagnstico guiado

106
107
206 multiplex
306
307 architecture VAN
307 architecture CAN
307 R
405
406 multiplex
407

11
11

607
607 R
807 architecture VAN
807 architecture CAN

<

Lanzamiento comercial

>

1007
Boxer
Expert
Partner

LE PRESENTAMOS UN CASO CONCRETO DE DIAGNSTICO Y SU ANLISIS POR TODOS LOS

ACTORES DE LA CADENA DE DIAGNSTICO
alimentacin con el conjunto conectado, es probable que exista una
A LAS 13:00 :
01/12 A LAS 9:00 :
conexin a masa directa, sin alimentacin del motor. La sustitucin
Un cliente llega con su Peugeot 407, equipado con un motor de
gasolina 2,2 l, al taller y se queja del encendido del testigo de
autodiagnstico del motor y del mensaje Anomala anticontaminacin que se visualiza en el salpicadero al arrancar y de forma
permanente. Sin embargo, no observa un funcionamiento incorrecto
del motor.

A LAS 9:30 :

Un tcnico se encarga del coche. Lo primero que hace es una

prueba en carretera para conrmar las armaciones del cliente.

A LAS 10:00 :
El tcnico ha constatado los efectos sealados y decide comenzar
el diagnstico realizando una prueba global con ayuda de la
herramienta PP2000; la prueba revela slo un fallo en el calculador
de control motor. El tcnico entra en el men del calculador,
efecta una lectura de los cdigos de fallos y encuentra un fallo
de control del rel de la bomba de aire. Decide llevar a cabo una
prueba de accionador en el elemento en cuestin y, de esta manera,
comprobar su funcionamiento, pero se da cuenta de que a la pieza
no se le puede realizar dicha prueba. Entonces, se conecta a Infotec
para visualizar el esquema de la bomba; se da cuenta de que este
elemento no est unido al calculador de control motor, sino a la
pletina soporte del fusible 1. Une una luz testigo entre la alimentacin de la bomba y una masa de la carrocera; la alimentacin que
proviene del rel y del fusible 14 de la pletina soporte de fusibles es
inexistente. El tcnico decide en un primer momento comprobar
el fusible; el fusible est bien y, a continuacin, decide comprobar
el rel. Busca en las medidas y en los parmetros del calculador,
en la categora anticontaminacin, y no encuentra el parmetro
correspondiente a la bomba de aire. En el men telecodicacin del
calculador de control motor no encuentra ninguna telecodicacin
posible referente a la bomba de aire. El tcnico decide sustituir la
pletina soporte de fusibles, pero el sntoma que ha observado el
cliente contina apareciendo. No lleva a cabo otros controles.

A LAS 12:30 :
El tcnico, no sabiendo qu hacer, decide pedir ayuda a travs de la
teleasistencia.

Un tcnico de la plataforma nivel 1 situada en Nantes le pregunta

sobre los efectos constatados por el cliente y por las pruebas que
se han realizado antes de la llamada. Al principio le pide que actualice la herramienta PP2000 y el informe que explica el incidente.

A LAS 14:30 :
La teleasistencia vuelve a llamar al taller. El tcnico de la plataforma
ha comprendido, con ayuda de los esquemas elctricos, que el
control de la bomba de aire se efectuaba con ayuda de la red CAN;
como no ha encontrado ms informacin, opta por pedir ayuda a la
plataforma situada en Meudon (nivel 2).
En un primer momento, la plataforma nivel 2 busca casos ya archivados, pero no aparece ninguno.

02/12 A LAS 15:00 :

El nivel 1 (segn la informacin proporcionada por el N2) recuerda
al tcnico del taller que desconecte la sonda de oxgeno que se
encuentra ms arriba y que compruebe que la bomba de aire
funcione; sin xito. A continuacin intenta alimentar la bomba de
forma directa y la bomba funciona. El nivel 2 sospecha que sean las
conexiones y pide al tcnico que las limpie y compruebe un posible
cambio; la avera contina presente. Sobre la base de las pruebas
que ha efectuado el tcnico, se sustituye el calculador de control
motor.

03/12 A LAS 9:00 :

Despus de la sustitucin del calculador del control motor, la
avera no ha desaparecido. Se mide la tensin a la entrada de bomba,
hay 6 V, y cuando se conecta la conexin de la bomba, baja a 0 V.
La lnea entre la pletina soporte de fusibles y la bomba de aire se
encuentra a 0 ohm, igual que entre la bomba y la masa. El fusible 14
de la pletina soporte de fusibles est correctamente alimentado.

03/12 A LAS 14:00 :

La teleasistencia de nivel 2, una vez obtenidos los resultados, solicita
la conrmacin de la lectura del ohmmetro de que realmente hay 0
Ohm y no un circuito abierto. Si el cableado y los conectores de la
PSF1 y de la bomba son correctos, el fallo deber encontrarse en el
interior de la bomba de aire. De hecho, si existe alimentacin,
un conector de la bomba desconectado y una prdida de esta

de la bomba de aire es prioritaria.

04/12 A LAS 16:30 :

El tcnico del taller informa a la plataforma de que tras la recepcin
de las piezas, ha sustituido la BSI (el fallo siempre era el mismo) y
de que, tras la sustitucin de la bomba de aire, ha desaparecido el
sntoma.

A LAS 17:00 :
Se cierra el dossier.

15/12 :
Llegan a Meudon las piezas sustituidas y enviadas en garanta en
este dossier. Se analiza el dossier y se constata que ninguna sesin
de diagnstico se haba realizado con la herramienta PPD. Las piezas
se montan en un vehculo de nuestro taller de validacin y se lleva
a cabo una sesin de diagnstico PPD; en tres pantallas, se localiza
uno de los elementos defectuosos, el bobinado de la bomba de
aire posee una resistencia innita. Al parecer y debido a una manipulacin incorrecta, la alimentacin de la bomba de aire de forma
directa ha quemado la bomba. En lo referente a la BSI, que est en
el origen del problema, no estaba integrada en la PPD, pero si se
hubiera llevado a cabo la sesin, se habra detenido en la funcin de
alimentacin, lo que habra orientado a la teleasistencia por buen
camino. Despus de este retorno de la experiencia, se ha realizado
la integracin de la BSI en nuestros rboles.

CONCLUSIN :
La utilizacin sistemtica del PPD permite ganar
tiempo:
- eliminando las causas posibles,
- dirigiendo el elemento que falla.
Este caso muestra el benecio que habra obtenido el
tcnico si hubiera consultado directamente el PPD.
Gracias a nuestros anlisis de las sesiones de diagnstico y a nuestro feedback, somos capaces de mejorar el
diagnstico y de ayudarle de forma ms ecaz.

PPS news n6

PPS6-Esp_E1.indd 11

Septiembre 2005

22/08/05 17:30:55

Un vistazO
TRUCOS Y CONSEJOS

LISTA DE LAS ETIQUETAS Y

CDIGOS DE ERROR VISUALIZADOS CON PPO Y PP2000
Durante operaciones con Peugeot Planet Ofce (PPO)
Etiqueta y cdigo de error visualizado Asesoramiento

12

Imposible conectarse al servidor WRS.

(cdigo de error 1)

Realice una prueba de conexin a Internet para comprobar que est bien conectado.
Compruebe la conguracin Proxy y si la conexin utiliza un servidor Proxy.

El tiempo mximo autorizado ha

vencido. (cdigo de error 2)

Vuelva a intentarlo ms tarde.

Error interno del servidor WRS. (cdigo

de error 3)
Compruebe la conguracin de los Proxys
en Peugeot Planet Ofce (F5)

Compruebe que no ha cometido ningn error durante la introduccin del cdigo del
cliente.
Aviso: el cdigo del cliente solicitado durante la activacin corresponde a su cdigo de
asistencia.
Pngase en contacto con la plataforma de asistencia para que se compruebe la existencia y
la validez de su licencia PP2000.

El cdigo cliente est invalidado.

(cdigo de error 4)

Compruebe que no ha cometido ningn error durante la introduccin del cdigo del cliente.
Aviso: el cdigo del cliente solicitado durante la activacin corresponde a su cdigo de
asistencia.
Pngase en contacto con la plataforma de asistencia para que se compruebe la existencia y la
validez de su licencia PP2000.

Ninguna licencia disponible

(cdigo de error 6)

Su suscripcin a PP2000 ha expirado.

Pngase en contacto con la plataforma de asistencia para que vuelva a activarle la
licencia (siempre que usted suscriba mientras tanto su suscripcin)

No hay sucientes licencias disponibles

(cdigo de error 7)

Todas las licencias de su suscripcin ya se han utilizado.

Pngase en contacto con la plataforma de asistencia para que emita o cree una licencia en caso necesario.

La aplicacin no est activada.

(cdigo de error 15)

Vuelva a activar las aplicaciones Peugeot.

Error 407: Compruebe la conexin a

Internet e intntelo de nuevo

Compruebe la conguracin Proxy (identicador y contrasea) y si la conexin pasa

por un servidor Proxy.

Error n. 15

Compruebe en la conguracin de los Proxys en PPO (tecla F5) que la opcin

Activar el proxy para el acceso a Internet no est marcada.

Durante operaciones con Peugeot Planet Ofce 2000 (PP2000)

Etiqueta y cdigo de error visualizado Asesoramiento
S:D51
S:A20
S:A30

El servidor se encuentra sobrecargado o no se puede acceder a l.

Repita la operacin o intntelo de nuevo ms tarde.

S:A01
S:B15

El servidor PSA no reconoce el nmero de VIN que ha proporcionado.

Compruebe el n. VIN que ha introducido.

S:A05

La base de servidor no reconoce la tabla de telecodicacin del vehculo.

Efecte la telecodicacin de forma manual e indique este incidente a la plataforma
de asistencia especicando el VIN del vehculo.

S:D02

Imposible recuperar en la herramienta si el software calculador se encuentra en el

servidor. Repita la operacin o intntelo de nuevo ms tarde.
Falta uno de los parmetros en los datos que se van a enviar al servidor.
Efecte la telecodicacin de forma manual e indique este incidente a la plataforma de
asistencia especicando la identicacin del calculador y el cdigo VIN del vehculo

S:D04
S:B16

El servidor no reconoce la edicin del software

Pngase en contacto con la plataforma de asistencia y especique la identicacin del
calculador, as como la identicacin de descarga.

S:B17

La edicin del software no se encuentra en el servidor.

Pngase en contacto con la plataforma de asistencia y especique la identicacin del
calculador, as como la identicacin de descarga.
Puede haber errores en la telecodicacin automtica.
Compruebe de forma manual todos los parmetros de telecodicacin.

S:B19

PPS6-Esp_E1.indd 12

22/08/05 17:30:56

n vistaz

O
Durante operaciones con Peugeot Planet Ofce 2000 (PP2000)
Asesoramiento
Etiqueta y cdigo
de error visualizado
S:B22

S:B29

error 22

La descarga es imposible porque el servidor ha identicado una

incompatibilidad entre los calculadores del vehculo.
Intente efectuar una descarga en local (responda no a la pregunta dispone de conexin a Internet?).
Si el mensaje de error persiste, preste atencin a las siguientes
indicaciones:
- Si se trata de una descarga BSI, la identicacin del calculador,
la identicacin de descarga de la BSI y la identicacin de
COM2000
- Si se trata de una descarga motor o de una CVA, la identicacin de descarga del calculador motor y de la CVA
y pngase en contacto con la plataforma de asistencia.
No existe referencia de los datos de telecodicacin que
corresponden al triplete (vehculo, hardware, software) en el
servidor. Efecte la telecodicacin de forma manual e indique
este incidente a la plataforma de asistencia especicando las
referencias hardware y software del calculador que se debe
telecodicar.
Las condiciones de ejecucin de la descarga no se han
satisfecho.
Compruebe que todas las condiciones se respeten (tensin
de la batera, contacto, etc.). No se olvide de que un calculador BSI se descarga con el contacto cortado.

error 82

La tensin de la batera del vehculo es demasiado dbil.

Compruebe la tensin de la batera y recrguela en caso necesario.

error 84

No es posible eliminar la memoria ash del calculador tras

un problema en el mismo.
Intente volver a descargar el calculador.

error 85

El checksum de la memoria ash es errneo.

Intente volver a descargar el calculador.

error 87

Incidente durante la escritura de los datos.

CD-ROM no
conforme

Para descargar el calculador motor en 306 o Partner DW8B,

si le aparece este mensaje, compruebe la referencia PSA del
calculador motor. Si la referencia es 96 395 876 80, no existe
software disponible, remtase a la informacin AGIR 1536 /
informacin ash 429.
Para el resto de vehculos, pngase en contacto con la plataforma de asistencia y especique la identicacin del calculador, as como la identicacin de descarga.

La conexin
ha fallado.

Realice una prueba de conexin a Internet para comprobar

que est bien conectado.
Si utiliza una conguracin Proxy, comprubela.

Desde este momento,

Peugeot Planet 2000
est desactivado en este
PC (cdigo de error 6)

Su suscripcin a PP2000 ha expirado.

Pngase en contacto con la plataforma de asistencia para
que vuelva a activarle la licencia (siempre que usted suscriba
mientras tanto su suscripcin).

Desde este momento,

Peugeot Planet 2000
est desactivado en este
PC (cdigo de error 10)

El PC se ha eliminado del servidor WRS.

Vuelva a activar las aplicaciones Peugeot.

Desde este momento,

Peugeot Planet 2000
est desactivado en este
PC (cdigo de error 15)

El PC se ha desactivado del servidor WRS.

Vuelva a activar las aplicaciones Peugeot.

Error durante el envo Compruebe que el campo Pas en la informacin del concesiodel correo electrnico. nario est correctamente rellenado. Compruebe que Outlook
Express sea el programa de programa de correo predeterminado.
Cdigo de error 2
Errores durante
el envo del correo
electrnico Cdigo
de error 3

Compruebe la conguracin de Outlook Express.

RELLENAR
UNA FICHA DE
CALIDAD ELECTRNICA:
INSTRUCCIONES
PARA QU SIRVE?

La cha de calidad permite sealar

cualquier funcionamiento incorrecto
que se haya observado durante la
utilizacin de la herramienta de diagnstico directamente a la clula de
calidad Diagnstico.
Para conseguir una gestin rpida y
ecaz, deben rellenarse con precisin todos los campos de la cha de
calidad.
CULES SON LAS VENTAJAS DE
LA FICHA DE CALIDAD ELECTRNICA?

La cha de calidad electrnica ofrece

un gran nmero de ventajas comparada con la cha de calidad en papel
enviada por FAX:
- La mayora de los campos se rellenan de forma previa y automtica
(fecha, identicacin de la sede, de la
herramienta y del vehculo)
- La transmisin es ms rpida
- Se enviar, por e-mail, una respuesta a la cha
CMO FUNCIONA?

Haga clic en la caja de tiles (tecla

F5).
Haga clic en el men Ficha calidad.

Puede introducir un cha de calidad

nueva o seleccionar una memorizada
(20 memorizaciones posibles).
PPS news n6

PPS6-Esp_E1.indd 13

13
13

Septiembre 2005

22/08/05 17:30:57

Un vistazO

completa de su equipo. Se recuerda

que la navegacin en Internet desde
el PPS debe llevarse a cabo slo
dentro de un marco
profesional.
Instalaciones de terceras aplicaciones:

14

NOTA :
Es importante que rellene de forma
precisa los campos siguientes: Nombre del calculador
- Referencia del hardware
- Referencia del software
- Versin del software.
Tambin debe indicar la ruta que ha
seguido (se visualiza en la zona de la
izquierda para PP2000), as como una
descripcin precisa de la anomala
observada.

... o pulse OK para enviarla.

Durante el envo se visualizar un
mensaje de conrmacin.
NOTA :
Los campos relativos a la sede expedidora (nombre del punto de servicio,
pas, n. de telfono y fax, e-mail)
se rellenan previamente. Si desea
completarlos o modicarlos, haga clic
en la caja de tiles (tecla F5) en el
men Mtodo de intervencin y en
Informacin del concesionario.

Se aconseja no instalar otras aplicaciones que las ya instaladas en el

PPS, ya que, en determinados casos,
pueden impedir el funcionamiento
de las aplicaciones Peugeot.
Utilizacin de Peugeot Planet Interface (PPI)

La PPI debe desconectarse cada vez

que se apague el PC y no debe volver
a conectarse hasta que Windows no se
haya iniciado completamente. Hay que
conectar la PPI antes de iniciar las aplicaciones Peugeot. La PPI debe desconectarse siempre durante una actualizacin mediante CD; sin embargo, debe
conectarse durante las actualizaciones
de PP2000 y PPD por Internet.
Recordatorio: en ningn caso debe
abrir la PPI. Cualquier apertura de
la PPI anula la garanta.

En caso de tener que enviar la PPI

en garanta, deber conservar el
cable USB de la PPI y no enviarlo en
ningn caso con ella.

Cuando los campos estn rellenados,

pulse F2 para guardar la cha...

CONCTESE

RECOMENDACIONES
Parmetros de conguracin Windows
y de las aplicaciones Symantec :

Se desaconseja encarecidamente
modicar los parmetros de conguracin de Windows, del antivirus y
del Firewall Symantec.
Esto puede perjudicar el funcionamiento del sistema PPS y de las
aplicaciones Peugeot.

PPS6-Esp_E1.indd 14

Navegacin en Internet :

La utilizacin de Internet no est

exenta de riesgo, puesto que la navegacin por determinados sitios puede
infectar el PPS de virus, de spywares
o de troyanos, a pesar de la seguridad
instalada en el sistema PPS.
Esto puede impedir el buen funcionamiento del PPS y, en ocasiones, es
necesario efectuar una reinstalacin

Recordatorio: el cable de la PPI no

est en garanta, ya que se considera
consumible; por tanto, puede utilizar
otro cable USB si el suyo est deteriorado. La longitud de este cable
debe ser de 3 m.
Encendido y apagado del PC :

Se recuerda que es preferible apagar

completamente el equipo al trmino de cada jornada. Al arrancar el
PC, espere a que Windows se haya
iniciado completamente antes de
comenzar a utilizar el PPS.

22/08/05 17:31:00

n vistaz

PREGUNTAS / RESPUESTAS
Cmo utilizar bien el sistema PPS
y sus aplicaciones?
Consulte el manual de uso y conservacin
disponible pulsando la tecla F12 del portal
PPO. Encontrar los apartados siguientes:
- Utilizar el PC
- Utilizar Peugeot Planet Ofce
- Congurar las aplicaciones Peugeot Planet
System
- Trabajar en un vehculo de la gama
Automviles Peugeot
- Inicio de las aplicaciones Peugeot Planet
System

Qu hacer cuando no tengo acceso

a Peugeot Planet Diag, INFOTEC,
Planet DEFI o ERECA?
Pngase en contacto con el informtico correspondiente (ASL) de su sede
o de la sede a la que est vinculado
(concesin/importador) para que le
proporcione un acceso o le conrme el
identicador y la contrasea.
Cules son los vehculos disponibles
en el esquema y en PPD?
Consulte la tabla de correspondencias en la
pgina 10.

Para qu sirve la activacin de las

aplicaciones Peugeot?
La activacin de las aplicaciones Peugeot en
el servidor WRS permite el seguimiento de
la utilizacin de la aplicacin Peugeot Planet
2000 y asegurarla para evitar cualquier uso
fraudulento de la misma.

Cundo debo llevar a cabo la activacin de las aplicaciones Peugeot?

Es necesario realizar la activacin de las
aplicaciones Peugeot nicamente tras la
actualizacin de PP2000 mediante CD. Si no
la lleva a cabo tras la instalacin, se le obligar a realizarla durante el inicio de PP2000.
Recordatorio: el cdigo del cliente solicitado
durante la activacin corresponde a su
cdigo de asistencia. Encontrar el procedimiento de activacin en el manual de uso y
conservacin.

Por qu, cundo y cmo realizar

las actualizaciones por Internet de
PPO/ PP2000/PPM?
La actualizacin por Internet se utiliza para
nivelar las aplicaciones PPO/PP2000/PPM
entre dos distribuciones de CD-ROM.
Gracias a la exibilidad que ofrecen las
actualizaciones por Internet, dispone de las
ltimas evoluciones de los vehculos con los
datos ms recientes del diagnstico de los

vehculos (nuevo calculador, etc.), y tambin

para PP2000 (correcciones, mejoras, etc.).
Por norma general, dispone de una actualizacin nueva por Internet a la semana y, en
ocasiones, ms, en funcin de la actualidad. Se
aconseja comprobar la presencia de actualizaciones una vez por semana. Para acceder
a las actualizaciones por Internet de PP2000
existen tres posibilidades: En el momento
de iniciar PPO, la aplicacin puede sugerirle
buscar una actualizacin nueva.
Pulsar la tecla F5 y, a continuacin, seleccionar el men Actualizacin por Internet
en PPO. Pulsar la tecla F2 en PP2000. Estos
tres mtodos de actualizacin de PP2000
por Internet son totalmente idnticos, lo
nico que los diferencia es el acceso. Cuando
se haya descargado la actualizacin, ser
necesario que salga de todas las aplicaciones
en curso y reinicie PPO para que la actualizacin se instale de forma automtica al iniciar
PPO. Durante una actualizacin, slo ver
las actualizaciones correspondientes a su
versin en el momento en que lleva a cabo la
actualilzacin. Le aconsejamos que, tras cada
actualizacin, vuelva al men Actualizacin
de programas por Internet para comprobar
si existe una actualizacin compatible con la
versin que acaba de actualizar; realice esta
accin hasta que vea que ya no existen ms
actualizaciones disponibles.

Cundo se ejecuta la actualizacin

del antivirus?
La actualizacin del antivirus est programada
para llevarse a cabo de forma automtica todos
los lunes, martes y mircoles a las 11.00. Sin
embargo, es preferible realizar de manera
regular una actualizacin manual haciendo clic
en el icono que se encuentra en la barra de
tareas, tras ejecutar el LiveUpdate (procedimiento completo en el manual de uso y
conservacin).

Qu hacer cuando las aplicaciones

Peugeot indican que la Peugeot
Planet Interface no est conectada
al PC cuando s lo est?
Primero compruebe que la PPI est correctamente conectada al PC y que el diodo verde
de la PPI est encendido y, a continuacin,
reinicie la aplicacin. Despus, desconecte
la PPI del vehculo (si est conectada) y del
PC, vulvala a conectar al PC, espere a que el
diodo de la PPI parpadee y se quede encendido y reinicie la aplicacin. Tambin puede
volver a arrancar el PC, con cuidado de
desconectar la PPI antes de volver a arrancar

el PC y no volver a conectarla hasta que el

PC haya arrancado de nuevo, y reiniciar la
aplicacin. Si el problema persiste, compruebe el estado general de la PPI, en especial, del
conector USB, compruebe que no haya juego
o que no est deteriorado, compruebe asimismo el conector USB del PC (no dude en
realizar la prueba a los dos puertos USB del
PC). Tambin se debe comprobar el estado
del cable USB para ver si no est presionado
o pelado (no dude en realizar una prueba
con otro cable USB).
Recordatorio: En ningn caso debe abrir la PPI.
Cualquier apertura de la PPI anula la garanta.

Qu hacer cuando las aplicaciones

Peugeot indican que la PPI est
siendo utilizada por otra aplicacin?
Primero compruebe que realmente no hay
una aplicacin que est utilizando la PPI
(puede tratarse de PPO, PPD o PP2000); si
es el caso, salga de la aplicacin abierta. Si el
problema persiste, vuelva a arrancar el PC.

Se puede utilizar PPD y PP2000 de

forma simultnea?
S, siempre que compruebe previamente la
disponibilidad (verde=OK, rojo=NOK) de
la tarjeta de comunicacin (PPI) en PP2000
antes de utilizar PPD.

Qu hacer cuando las aplicaciones

Peugeot no se conectan a Internet?
La comunicacin slo se lleva a cabo con los
vehculos multiplexados. Primero compruebe
que la PPI est correctamente conectada a la
toma de diagnstico del vehculo. A continuacin compruebe que la tensin de la batera
sea la correcta y que el contacto se encuentre en posicin +APC.

Que hacer cuando las aplicaciones

Peugeot no se conectan a Internet?
Primero compruebe que est bien conectado
en WIFI (compruebe el estado de la recepcin WIFI en la barra de tareas) y el acceso a
Internet. Utilice Internet Explorer y entre en
la direccin www.peugeot.com. A continuacin compruebe la conexin y la alimentacin del material de conexin (mdem/router y borne WIFI). Si la conexin a Internet
pasa por un servidor Proxy, compruebe la
conguracin de los Proxys (identicador,
contrasea y direccin) en PPO (tecla F5 en
la pgina principal de PPO)
PPS news n6

PPS6-Esp_E1.indd 15

15
15

Septiembre 2005

22/08/05 17:31:00

GLOSARIO

PPS Peugeot Planet System:

el sistema de diagnstico de
los automviles Peugeot que
funciona mediante un ordenador
porttil y est compuesto por un
conjunto de aplicaciones: PPD,
PP2000, PPM...

ficos para el diagnstico, como

las curvas de referencia, la
prueba y simulacin de sondas
O2/Lambda...

PP2000 Peugeot Planet

2000: el software de reparacin
de Peugeot.

Mdem Modulador, demodulador: interfaz de comunicacin

que hace circular informacin
digital emitida por un ordenador
por redes telefnicas conmutadas
(p. ej., conexin a Internet).

PPo Peugeot Planet Ofce:

ocina de diagnstico que permite redistribuir la informacin
adquirida sobre el vehculo hacia
PPD Peugeot Planet Diag:
el software de diagnstico Peugeot. las otras aplicaciones.

PPi Peugeot Planet Interface: dispositivo que establece la

interfaz entre un ordenador y un
vehculo y que permite acceder a
determinados parmetros de este
ltimo y comunicarse con los
calculadores integrados.
PPm Peugeot Planet Measure:
complemento de PPS que
permite realizar mediciones
fsicas. Esta herramienta integra
las funciones de multmetro
(voltmetro, ohmmetro, ampermetro, prueba de diodos...)
y de osciloscopio de dos vas.
Adems de estas herramientas,
PPM integra programas espec-

Router Funciona como

punto de conmutacin multidireccional de los datos informticos entre los diversos materiales.

VIN Vehicle Identication

Number: Permite identicar de
forma inequvoca el vehculo.
DAM Fecha de aplicacin de
las modicaciones: identica el
da de fabricacin del vehculo.
En Peugeot Planet 2000, permite
visualizar los mens y programas
que corresponden al vehculo.
DDV

Descripcin del vehculo.

OS Operating System o
sistema operativo. Para los
puestos especcos, Microsoft
Windows XP Pro o Windows
2000.
IHM Interfaz
Hombre-Mquina.

Wi Wireless delity: nombre

de la tecnologa utilizada para
la transmisin de datos por va
hertziana.
WRS Workshop Resource
System: servidor que permite la
activacin y desactivacin de las
versiones del software PP2000.

AUTOMOBILES PEUGEOT RC PARIS B 552 144 503

Los derechos de propiedad intelectual relacionados con la informacin tcnica contenida en este documento pertenecen exclusivamente al Fabricante.
Queda prohibida cualquier reproduccin o difusin total o parcial de esta informacin sin autorizacin escrita previa del Fabricante.
La informacin tcnica que contiene esta documentacin est destinada en exclusiva a los profesionales del reparto de automviles. En algunos casos, esta informacin puede
concernir la seguridad de los vehculos. Los destinatarios de esta informacin son los reparadores de automviles, quienes harn uso de ella. La informacin tcnica que gura en
este documento puede actualizarse en funcin de la evolucin de las caractersticas tcnicas de los modelos de cada gama. Invitamos a los reparadores de automviles a ponerse
en contacto peridicamente con el Fabricante para obtener las actualizaciones necesarias.
Creacin y fotografa DTAV/PIMS/PPFD - Impresin EDIPRO- Impreso en la UE.

PPS6-Esp_E1.indd 16

22/08/05 17:31:01