Castillo Zegarra Marvin

Guevara Ramos Alex

Polo Muos Ronald
Ruiz Pereda Yoel

INTRODUCCION
Dimensionamiento de Flota.
Gran

importancia por su incidencia en los

costos.
Se busca optimizar el manejo de recursos
involucrados.
Decisin en base a informacin del fabricante y
la evaluacin comparativa.

PARAMETROS CLAVES
Envergadura del Proyecto (Vida til, Reservas).
Programa de produccin (Plan minero).
Parmetros de diseo (Malla de perforacin, Perfiles
de transporte, altura de bancos, anchos operacionales).
Tecnologa disponible (Equipos y Maquinarias).
Factores operacionales (Das de trabajo, Sistema de
turnos, ndices operacionales).
Costos estimados.

RESERVAS
Determinando las Reservas
Una vez identificado el yacimiento, se procede
a determinar el volumen de mineral que se
podra obtener del mismo.

Reservas probadas.
Volumen de mineral que se calcula usando como
base los resultados obtenidos de los trabajos de
muestreo y sondajes. Los estudios permiten
establecer matemticamente la geometra de la
reserva, su volumen y la ley del mineral, por lo que
se indica que se tiene certeza de su continuidad.

Reservas probables.
el costo de construir una mina y operarla ser justificable econmicamente, dada las
caractersticas del yacimiento? El volumen de mineral que hemos identificado ser
suficiente? Es decir, este volumen de mineral identificado como reserva tendr valor
econmico?

Planeamiento Minado
El Planeamiento de Minado es una actividad orientada al futuro,
cuyo propsito fundamental es proyectar la vida de una mina a
lo largo del tiempo; no solo en una direccin, si no buscando
nuevos caminos y adaptando su existencia a la de los sistemas de
los cuales vive.
Por que debe hacerse?

Advierte al planificador que debe tener cuidado de no incluir

actividades innecesarias para cumplir con el objetivo. Una
planificacin eficiente debe satisfacer una necesidad tcnica,
operacional o econmica mediante la combinacin de sus elementos.

ndices Operacionales
Tiempo Cronolgico
Horas Inhbiles (HI)
Horas Hbiles (HH)
Horas Mantencin (HMT)
Horas Reserva
(HRE)
Horas Operacin (HOP)
Horas Operacionales Efectivas (HEF)
Horas de Prdida Operacional (HPE)

Indicadores Mecnicos
Disponibilidad Fsica
DF = (HOP + HRE) / HH
ndice de Utilizacin
UT = HOP / (HOP + HRE)

Factor Operacional
FO = HEF / HOP

Rendimiento Efectivo
Ref = Rteo* UT * DF * FO

Movimientos de Tierras
Se denomina movimiento de tierras al conjunto de
operaciones que se realizan con los terrenos naturales, a fin
de modificar las formas de la naturaleza o de aportar
materiales tiles en obras pblicas, minera o industria.
Las operaciones del movimiento de tierras en el caso ms general son:

Excavacin o arranque.
Carga.
Acarreo.
Descarga.
Extendido.
Humectacin o desecacin. Compactacin.
Servicios auxiliares (refinos, saneos, etc.).

Preparacin
del Banco

Requiere
Voladura ?

Si

Si

Requiere
Clasificacin
?

Barrenacinexplosivos /
Voladura

Trituracin

No

No
Carga con
Exc./
Cargador

Tendido Mezcla

Distancia de
Acarreo
Compactacin

Acarreo
Edificacin

Posicin Original

Pavimentacin

Nueva Posicin

Materiales

Rocas

Tierras

Mezclas

Caractersticas de los Materiales

Las caractersticas y propiedades de los materiales afectan
directamente la produccin y el desempeo de las mquinas.

GRANULAR
NO COHESIVO

COHESIVO

Propiedad de los Suelos

La principal propiedad que afecta el rendimiento de las mquinas:
DENSIDAD
Densidad en Banco y Densidad Suelta

Densidad
Es el peso del material por
unidad de volumen: kg/m3

Densidad en banco
Es el peso del material en su
estado natural: kg/m3 en banco

Densidad del material suelto

Es el peso del material fuera de su
estado natural: kg/m3 suelto

Volumen del Material

1m
m3 en Banco

1,2 m3

Banco

m3 Compactado

m3 Suelto

Suelto
Compactado

Volumen del Material

Abultamiento & Factor de Carga
Abult. 22%

1m3

Arcilla lecho
natural

Factor carga = 0.82

1,22 m3 X 0,82 = 1,0 m3
1,0 m3 / 0,82 = 1.22 m3

1,22m3

FACTOR DE CONTRACCIN : SE CALC

DENSIDAD DEL MATERIAL COMPACTAD
Volumen
del Material
DENSIDAD DEL METRO CUBICO BANCO
FACTOR DE CONTRACIN

Se calcula dividindose la densidad del material

compactado por su densidad en banco.

KG. / M3.
COMPACTADO
(kg / )= -----------FACTOR
DE
CONTRACCIN
FACTOR DE CONTRACCIN =
KG. / M3
BANCO (kg / m3)

m3

PROBLEMA
Una mina a cielo abierto debe mover
diariamente un total de 400000 t de material
(mineral y estril) desde el tajo. Se pide
dimensionar los equipos necesarios (palas,
camiones y perforadoras) considerando los
siguientes parmetros:
Se trabajan dos turnos por da de 12 horas
cada uno.

DETERMINAR
N de Perforadoras
N de Camiones
N de Palas mecnicas

Diseo de Minas a Cielo Abierto

Diseo de Minas a Cielo Abierto

PERFORADORAS
Conceptos bsicos:
PERFORACIN: En minera se entiende como la accin o acto que, a travs
de medios mecnicos, tiene como finalidad construir un agujero o taladro.
Para que esto se logre debe extraerse todo el material destruido dentro
del agujero mediante la utilizacin de aire comprimido o agua. En este
punto es donde se produce la diferencia entre lo que es la perforacin de
exploracin y la de produccin.
Tipos de Perforadoras: Martillo(Cabeza, fondo), Rotativo Ticnico, etc.

Descripcin General del Equipo

VARIABLES DE PERFORACIN
Las variables internas que intervienen en la
perforacin son:
-Empuje sobre la broca.
-Velocidad de rotacin.
-Desgaste de la broca.
-Dimetro del taladro.
-Caudal de aire para la evacuacin de los detritus.
Las variables externas son las siguientes:
-Caractersticas resistentes de la formacin rocosa.
-Eficiencia del operador.

CRITERIO DE SELECCIN DE PERFORADORAS

Tamao de la operacin (Produccin).

Altura de banco.
Fracturabilidad y Dureza de la roca (Desgaste de Broca)
Densidad del material.
Relacin de estril a mineral en el programa de
remocin de materiales.
Metraje de perforacin requerido, por da, por mes,
por ao.

Costo de Perforacin
CT=CA+CI+CM+CO+CE+CL
Costos indirectos
CA: amortizacin.
Cl: intereses y seguros.
Costos directos
CM: mantenimiento.
CO: mano de obra.
CE: energa.
CL: engrase y lubricacin
CB: broca, estabilizador y barra.

Dimensionamiento de Flota
Perforacin
OBJETVOS:
Comprender a grandes rasgos como se
dimensiona una flota de equipos de
perforacin para una mina a cielo abierto.
Comprender como influyen las capacidades,
disponibilidades, rendimientos en el nmero
de equipos a utilizar.

Parmetros
Tonelaje por Taladro (ton)

Tt = B*E*H*dens
Tonelaje por Metro Barrenado (ton/mb)
Tmb= Tt /(H+P)
Metros Barrenados Requeridos por da (mb/da)
MBD = TPD / Tmb
Rendimiento Equipo de Perforacin (mb/da)
R = VPteo*DF*UT*FO*24*f(roca)
Nmero de Equipos Necesarios
N = MBD/R

Problema
Una mina a cielo abierto debe mover diariamente
un total de 400000 ton de material (mineral y
estril) desde el tajo. Se pide dimensionar los
equipos necesarios (perforadoras) considerando
los siguientes parmetros:
Se trabajan dos turnos por da de 9 horas cada
uno.
Perforadoras: burden 10m, espaciamiento 9.5m,
altura de banco 15m, velocidad de perforacin
60m/h, disponibilidad 85%.

Solucin.
La perforacin debe llevarse adelantada al proceso de carguo para
que estos tengan cierta holgura e independencia, es por esto que los
rendimientos de las perforadoras deben calcularse en unidades
mensuales y no diarias. Para estimar el nmero necesario de
perforadoras debe considerarse:
Cada taladro de voladura remueve un total de 10*9.5*15*2.7 =
3848ton. Se perforan 17 metros por taladro => 226ton/m perforado.
400000tpd * 30d/mes => 12000000ton/mes (requerimiento de
tonelaje mensual).
226ton/m, 12000000ton/mes =>12000000/226 = 53097 m/mes
(necesidad de perforacin).
60m/h * 9h/turno * 2turnos/d * Disponibilidad 85% * 30d/mes =>
27540 m/mes (rendimiento de perforacin).
53097m/mes , 27540 m/mes (cada perforadora) => 53097/27540 =
1.9 ~ 2 perforadoras.

CARGADOR FRONTAL
Los cargadores frontales son equipos capacitados para realizar labores descarga
de camiones, vagones o tolvas; carga y transporte para distancias cortas, ya
sea a un chancador o al stock pile, y constituye una mquina auxiliar y/o de
empuje en labores de limpieza o preparacin de rampas.
Componentes:
Chasis.
Trasero y Delantero.
Cabina.
Cuchara.
Neumticos
Lonas Sesgadas.
Radiales.
Beadless.
Sistema de Transmisin.
Sistema Hidrulico.

Datos Sobre su Uso.

Mediana y gran minera

Acarreo mnimo
Alternativa a las palas
Son equipos que operan sobre neumticos y son Diesel por lo que tienen
autonoma y buen rendimiento.
Movilidad alta
Manejan grandes volmenes
Requiere maniobra durante la carga
(no slo rotacin)
Acarreo debe ser mnimo para
optimizar el proceso
Menor productividad que una pala.

Costos Sistema Cargador Frontal

Costo mano de obra
Costos operacin
- Consumo combustible
- Consumo de insumos (cuchara, neumticos)

Costos adquisicin
Equipo
Vida til

Costos mantencin y reparacin

Mantenciones menores

Mantenciones mayores

Costo operacin Total = costo operacin + costo mantencin y

reparacin + costo mano de obra

Clculos de Produccin
En funcin de la capacidad de la mquina.
Produccin Terica (hr) = Capacidad Mquina m3 / Ciclo * Nmero de Ciclos / h
Produccin Real (hr) = Capacidad Mquina m3/ciclo * Nmeros de Ciclos / h * Factores de
Correccin.

* Factor de Llenado.
* Eficiencias.
* Disponibilidad Mecnica.
* Otros factores.

Ejemplos de Factor de Llenado

A
C

A-

100 110% Arcilla Hmeda

B-

95 110% Arena y Grava

C-

80 90% Arcilla dura e compactada.

60 75% Roca bien fragmentada por voladura
y material de ro.
40 50% Roca mal fragmentada por voladura

Caractersticas de los Materiales

CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES

FACTORES DE LLENADO DE ACUERDO AL TAMAO DE LOS

MATERIALES PARA CARGADORES DE RUEDAS.

MATERIAIS PARA CARREGADEIRAS DE RODAS.

MATERIALES SUELTOS
AGREGADOS HUMEDOS MEZCLADOS
AG. HUMEDOS UNIF. HASTA 3mm(1/8")
AG. 3 @ 9mm. (1/8 @ 3/8 ")
AG. 12 @ 20 mm ( 1/2 @ 3/4 " )
AG. 24 mm (1") y mas grandes
ROCA DE VOLADURA
BIEN FRAGMENTADA
FRAGMENTACION MEDIANA
MAL FRAGMENTADA
VARIOS
MEZCLA DE TIERRA Y ROCAS
LIMO HUMEDO
SUELO,PIEDRA Y RAICES
MATERIALES CEMENTADOS

% F. LL.
95-100
95-100
90-95
85-90
85-90
80-95 %
75-90 %
60-75 %
< 100 %
< 110 %
80-100
85-90

Ejemplo:

Un cargador Cat 994D esta equipado con un cucharn de 20m3.

Esta cargado con roca bien Fragmentada con d =1540kg/m3.
Cual es el Factor de Llenado del cucharn (FLL) y cual ser el
peso en el cucharn?

Respuesta:

FLL
= 80-95%
Carga = 20 m3 X .87 BFF = 17.4m3
Peso
=17.4m3s x 1540 kg/m3 = 26796 kg

Dimensionamiento de Flota Carguo.

Ejem. Una mina a cielo abierto debe mover diariamente un total de
120000 ton de material (mineral y estril) desde el tajo. Se pide
dimensionar los equipos necesarios (carguo) considerando los siguientes
parmetros:
Se trabajan dos turnos por da de 9 horas cada uno.
Uso de cargador Frontal.
Ciclo =1 min
Densidad de material = 2.7ton/m3.
Volumen de cuchara= 25m3
UT (%) = 82
DF (%) = 87
FO (%) = 85
Factor de roca= 1.2

Solucin:
Tonelaje x Pase = (Vol. De cuchara*De. del Material*F. de llenado)/(F.
esponjamiento) .
=(25m3*2.7ton/m3*80/100)/(1+30/100)
=41.5ton/pase.

Rendimiento x da = (Ton x pase*UT*DF*FO*N de Pases*Factor de Roca)

= 41.5*0.82*0.87*0.85*1080*1.2
=27178.4ton/da

N de Cargadores (terico) = Req. x da/ Rend. x da

= 120000ton/27178
= 4.4+1 = 5.4 Cargadores

N de Cargadores (Real) = 6 Cargadores

Cargadores
MODELO: 988H

CAPACIDADES DE LOS CUCHARONES

6,3 m - 7,0 m (8,2 - 9,2 yd)

MODELO: 990H

CAPACIDADES DE LOS CUCHARONES

8,4-9,2 m (11-12 yd)

MODELO: 994D

CAPACIDADES DE LOS CUCHARONES

15-31 m ( 19.5-41yd3)

EQUIPOS DE
CARGUO

PALAS EXCAVADORAS Y CARGADORAS

Son mquinas compuestas de un
bastidor montado sobre orugas o
neumticos y una superestructura
giratoria dotada de un brazo con
cuchara, accionado por mando
hidrulico o por cables.
Se utilizan para excavar en frentes
de trabajo de cierta altura y
realizan
los
movimientos
siguientes: excavacin de abajo
hacia arriba, giro horizontal y
descarga de la cuchara, giro
horizontal de regreso al frente de
trabajo.

SELECCIN DE LAS EXCAVADORAS

POR EL COSTO
Cuando se relaciona el costo, se debe estimar el costo por metro cbico
manipulado por la excavadora.
En este clculo hay que considerar aspectos como la dimensin del trabajo. Si ste
involucra la manipulacin de grandes cantidades de material, puede justificarse el
uso de una excavadora de gran dimensin.
Otro aspecto es el transporte del equipo a la obra, puesto que los costos de
movilizacin y desmovilizacin pueden ser mayores cuanto ms grande sea el
equipo.
POR LAS CONDICIONES DE TRABAJO
Las excavadoras tienen la posibilidad de combinar un rango de capacidades de
cucharones para un mismo modelo.
La seleccin de la capacidad del cucharn depende de la facilidad con que se
puede manipular el material
Si se tiene roca bien fragmentada o material fcilmente excavable, los cucharones
pequeos podrn manipular el material y no necesitarn ejercer mucha fuerza
para excavar el material.

Pala de Cable
Las palas de cable son equipos
de gran envergadura, que
alcanzan elevadas producciones,
con costos unitarios bajos y una
alta disponibilidad mecnica.

Caractersticas
Mediana y gran minera.
Bajo costo de operacin.
Grandes volmenes de
produccin.
Alta inversin.
Equipos crticos en la
produccin.
Baja movilidad.

ESTRUCTURA DE OPERACIN
Mecanismo de elevacin: trabaja mediante el cable de
elevacin, que se enrolla en su correspondiente tambor.
Mecanismo de empuje / retroceso: se realiza por medio de
un mecanismo pin y cremallera instalado en la pluma o
tambin mediante cables y un tambor montados en la
superestructura, todos accionados por motores elctricos.
La descarga: se realiza una vez que la superestructura ha
girado hasta situarse sobre la unidad de transporte
(camin). En ese momento, un motor elctrico ubicado en
la pluma acciona, mediante un cable, el cerrojo de la
compuerta para descargar el material.

FUNCIONAMIENTO

PALAS DE CABLE

PALAS DE CABLE

SERIE 182 M
Capacidad de carga de 18 toneladas mtricas (20 ton)
El cucharn vara de 7 a 18 m3 (de 9 a 23 yd3)
Camiones de transporte de 55 toneladas mtricas (60
ton), de carga en tres pasos
Camiones de transporte de 91 toneladas mtricas (100
ton), de carga en cinco pasos
Empuje de cremallera y pin de doble palanca con
embrague neumtico ajustable para proteger contra
cargas de impacto excesivo

PALAS DE CABLES

SERIE 795
Capacidad de carga 122.5 toneladas
mtricas (135 ton)
Camiones de transporte de 363
toneladas mtricas (400 ton), de carga
en tres pasos.
Camiones de transporte de 454
toneladas mtricas (500 ton) de carga
en cuatro pasos.

SERIE 395
Capacidad de carga de 63.5 toneladas mtricas (70
ton)
El cucharn vara de 19.1 a 56 m3 (de 25 a 73 yd3)
Camiones de transporte de 181 toneladas mtricas
(200 ton), de carga en tres pasos.
Camiones de transporte de 220-245 toneladas
mtricas (240-270 ton) de carga en cuatro pasos.
Espacio aislado de control elctrico para el sistema de
accionamiento AC-IGBT

Cuerda de avance

PALAS DE CABLES

SERIE 295 HR

SERIE 295 HD

Capacidad de carga de 45 toneladas mtricas

(50 ton)

Capacidad de carga til de 38 toneladas mtricas

(42 ton)

El cucharn vara de 18.4 a 39 m3 (de 24 a 51

yd3)

El cucharn vara de 14 a 31 m3 (de 18 a 40 yd3)

Camiones de transporte de 136 toneladas

mtricas (150 ton), de carga en tres pasos
Camiones de transporte de 181 toneladas
mtricas (200 ton), de carga en cuatro pasos
Cuerda de avance con geometra optimizada en
el extremo frontal

Camiones de transporte de 109 toneladas

mtricas (120 ton), de carga en tres pasos
Camiones de transporte de 154 toneladas
mtricas (170 ton), de carga en cuatro pasos
Empuje de cremallera y pin con mango de
diseo sencillo de caja profunda con respaldo
integral del cucharn

PALAS HIDRULICAS
Existen dos tipos de palas hidrulicas: las palas frontales y las retros. La
diferencia entre stas se refiere al sentido de movimiento de los baldes y a
la geometra de los equipos, distinguindose, por lo tanto, en la accin de
carga.

PALAS HIDRULICAS

Mayor movilidad
Menor inversin que pala elctrica
Costo operacional levemente mayor
Baldes hasta 30 yd3
Cuchara frontal o inversa

EQUIPO DE TRABAJO
El equipo de trabajo est constituido por
diferentes elementos, dependiendo de si la forma
de descarga es frontal o de retroexcavadora:
En sistemas frontales: El equipo de trabajo lo
constituye la pluma y el brazo con el balde en su
extremo. La fuerza de penetracin se consigue
mediante uno o dos cilindros hidrulicos del brazo, y
la fuerza de excavacin por medio de otros dos
cilindros en el balde. El movimiento vertical se realiza
gracias al accionamiento hidrulico de la pluma.
En sistema de retroexcavadora: El equipo de trabajo
lo compone la pluma, el brazo y el balde, articulados
entre s y accionados mediante sistemas hidrulicos.

CURVAS DE EXTRACCIN RETRO Y FRONTAL

PALAS HIDRULICAS

MODELO PC 1800-6
* Gran poder de excavacin
* Hidrulicas rpidas

* Gran capacidad para

combustible, 2750 litros

PALAS HIDRULICAS

PC 3000

PC 8000

PC 4000

PC 5500

PRODUCTIVIDAD
CPB = CCB * Fc

1
Donde :

CPB: Capacidad Promedio del Balde (m3)

CCB: Capacidad Colmada del Balde (m3)
Fc: Factor de carga(%)

Pn = CPB * Tc

2
Donde:

Pn: Productividad Nominal (m3/hr)

Tc: Tiempo de Ciclo (hr)

Pr = Pn * Fe
Donde: Pr: Productividad Real (m3/hr)
Fe: Factor de Eficiencia (%)

CLCULO DE LA PRODUCCIN
Pexacavadora =(Vcucharon/ Tciclo)* E * fca *fv
Donde:

E=eficiencia

fca= ngulo y altura de corte

fv= ngulo de volumen

VOLUMEN DE CUCHARON
El volumen del cucharn se considera la capacidad colmada, afectada por los factores
de llenado.

Vcucharon=vcolmado * fllenado
La capacidad colmada se estima a partir de la informacin del fabricante, que asume un
acomodo del material con una loma en la parte central y una pendiente hacia los lados.

EL RENDIMIENTO DE LAS PALAS

Vc : Capacidad de la cuchara en m3.

Fe : Factor de eficacia de la mquina,
entre 70 y 80%.
Fe : Factor de eficacia de la cuchara, que depende de la clase de terreno:
Terreno flojo . 90-100%
Terreno medio . 80-90%
Terreno duro . 50-80%
Ct : Coeficiente de transformacin. Para transformar el material esponjado que contiene la
cuchara de la mquina, en material en su estado natural, medido sobre perfil.
Tc : Tiempo de duracin del ciclo en segundos. Comprende la excavacin el giro hasta la
descarga, la descarga y el giro hasta origen. El tiempo del ciclo, con rotacin de 90 es:
Terreno flojo . 15-20 seg.
Terreno medio . 20-25 seg.
Terreno duro . 25-30 seg.

DIMENSIONAMIENTO
INDICES OPERACIONALES
Tiempo Cronolgico
Horas Inhbiles (HI)
Horas Hbiles (HH)
Horas Mantencin (HMT)
Horas Reserva (HRE)
Horas Operacin (HOP)
Horas Operacionales Efectivas (HEF)
Horas de Perdida Operacional (HPE)

DIMENSIONAMIENTO
INDICADORES MECNICOS
Disponibilidad Fsica
DF = (HOP+HRE)/HH

ndice de Utilizacin
UT = HOP/(HOP+HRE)

Factor Operacional
FO = HEF/HOP

Rendimiento Efectivo
Ref = Rteo*UT*DF*FO

DIMENSIONAMIENTO
TONELAJE POR PALADA (TON/PALADA)
Cp = Vbalde*Fllenado*dens /(1 + %esponjamiento)

RENDIMIENTO EQUIPO DE CARGUO (TON/DA)

R = Cp*DF*UT*FO*24*f(roca)/TCcarguo

NMERO DE EQUIPOS DE CARGUO

N = TPD/R

PROBLEMA
Una mina a cielo abierto debe mover diariamente un
total de 400000 t de material (mineral y estril)
desde el Tajo. Se pide dimensionar los equipos
necesarios (palas, camiones y perforadoras)
considerando los siguientes parmetros:
Se trabajan dos turnos por da de 10 horas cada uno.
Palas mecnicas: capacidad del balde de 44yd3,
factor de llenado de 90%, densidad del material
2.7t/m3, disponibilidad 90%, utilizacin 95%, tiempo
por baldada 1min.

SOLUCION
Primeramente se debe estimar el rendimiento
de la pala de cables en toneladas por da,
suponiendo que siempre tiene material para
cargar (lo que depende de la perforacin y
voladura) y camin para recibir. Para lo que se
debe considerar lo siguiente:
44yd3 = 33.6m3. Densidad 2.7t/m3 => 90.8t.
Llenado 90% => 81.7 t/balde.

SOLUCION
Tiempo por baldada 1min => 4903 t/h.
10 horas trabajadas por turno => 49030tpt.
2 turnos por da. Utilizacin 95% => 83841 tpd
(corresponde al rendimiento efectivo del
equipo).
Si necesito mover 400000tpd y cada pala
mueve 83841tpd calculo el nmero de palas
requeridas como: 400000/83841=4.7 ~ 5 palas
de 44 yd3.

Camin
Un camin es un vehculo motorizado para el transporte
de bienes.
Hay camiones de muchos tamaos y de todo tipo, desde
camiones pequeos hasta los trenes de carretera ,
pasando por los camiones todoterreno de 200 toneladas
usados en minera.
Los camiones se han ido especializando y tomando una
serie de caractersticas propias del trabajo a realizar. En
una evolucin de una simple caja a la forma ms
adecuada a la materia a transportar; peligrosas, lquidas,
refrigeradas, en continuo movimiento que impida el
fraguado, abiertos, cerrados, con gra etc.

Camin Volquete
vehculo ms robusto y reforzado para el
movimiento de grandes volmenes de
ridos, y rocas, habitualmente
denominado dumper en ingls, provisto
de una caja basculante para verter la
carga de forma rpida.

Camin 785C

Camin 793C XQ

dumper

Camin 793C

793D

CAT AD45B

725 D

797 F

772

800px-Dumper

777 D

39329 highres

Factores que afectan la Productividad y Costo

Relacin entre la capacidad del equipo de carguo con la capacidad
del camin.

El tamao de la caja del volquete no debe ser ni muy pequeo, ni dbil, en

comparacin con el tamao del cucharn de la mquina de carga para no
destrozarla en poco tiempo o viceversa.

Factores que afectan la Productividad y Costo

Pendiente (Declive).

La disminucin de la productividad del camin se reduce en promedio en

0.5% por cada aumento en 1% de la pendiente de la rampa principal. Los
planificadores deben analizar alternativas de diseo teniendo en cuenta los
efectos directos que significa un aumento o bien una disminucin en la
pendiente de una rampa.

Otros Factores
Condiciones de trabajo de la obra en cuestin:
Naturaleza, disposicin y grado de humedad del terreno.
Accesos (pendiente, estado del firme).
Climatologa (visibilidad, pluviometra, heladas)
Altitud

Equilibrio entre el tamao de los volquetes y los equipos de carga

El nmero de baldes de material que debe de depositar el equipo de carga

sobre la unidad de transporte debe estar comprendido entre 3-6. Esta relacin
de acoplamiento queda justificada por:

El tamao de la caja no es demasiado reducido con

respecto al del balde, resultando as menores los derrames
e intensidad de los impactos sobre la unidad de transporte.
El tiempo de carga no es demasiado pequeo y, por la
tanto, no se produce una mala saturacin del equipo de
carga.

trminos
Disponibilidad: es el porcentaje del tiempo
total en que el equipo est disponible
mecnicamente para ser utilizado para su
labor principal.
Utilizacin: porcentaje del tiempo disponible
en que el equipo est efectivamente siendo
utilizado para su labor principal.

trminos
Rendimiento: es el grado de productividad
que un equipo tiene en su labor principal,
debe ser medido en unidades consecuentes a
esta labor y el objetivo que tenga la medicin
de este. Por ejemplo: una pala de cables tiene
una capacidad de mover 80000 toneladas por
da de material.

Datos

Capacidad del camion:240tn/tolva

Distancia media de transporte:2.5km
Velocidad media(cargado):10km/h
Velocidad media(descargado):15km/h
Tiempo de aculatamiento:1 minuto
Disponibilidad:80%
Utilizacion:95%

Solucin
Para calcular el nmero de camiones
necesario, se estima cuantos camiones
necesito por pala, para que esta este
trabajando continuamente. Considerar lo
siguiente:
(240tn/tolva)/(81.7tn/balde)=> 3 baldes/tolva
(nmero de baldadas para cargar un camin).

Solucin
3 baldes/tolva. 1min/balde => 3min/tolva
(tiempo de carguo por camin).
Velocidad cargado 10km/h. Distancia 2.5km
=> 0.25h (tiempo de viaje cargado).
Velocidad descargado 15km/h. Distancia
2.5km => 0.16h (tiempo de viaje descargado).
Tiempo descarga 1min.

Solucin
Sumando los tiempos anteriores, se obtiene un total
de 28.6min para el ciclo del camin (cargar,
transportar, descargar y volver al punto de carguo).
En este tiempo, considerando que la pala demora
3min en cargar cada camin, sta puede cargar un
total de
(28.6min.)/(3min.camion) = 9.5 ~ 10 camiones.
En consecuencia, cada pala tener 11 camiones para
satisfacer la produccin.

Solucin
Disponibilidad 80%. Utilizacin 95% => 11/(0.8*0.95)
= 14.4 ~15 camiones/pala (efectivamente).
Como se calcul un total de 5 palas, se tiene en
consecuencia un total de 75 camiones de 240t.

Gracias por su
atencin

ESTIMADO DE MAQUINARIA
Y EQUIPO
En un proyecto minero a cielo abierto para
determinar el equipo requerido, tanto para realizar
la remocin de material, que debe ser desbrozado
antes de la etapa de produccin, as como el
necesario durante la etapa de las operaciones de
produccin, es indefectible determinar previamente
el tamao de la operacin, o sea, la capacidad
anual de tratamiento de la planta concentradora a
la que el retorno sobre la inversin en el proyecto
se optimiza.

El tamao de la operacin depende de:

Volumen de reservas minables evaluadas en el

depsito.
Valor de los contenidos recuperables en la
reserva estimada.
Relacin de estril a mineral total.
Lmite de corte establecido.
Proyeccin de costos totales estimados.
Vida econmica del depsito.
Proyeccin de precios de los metales esperados
durante la vida del proyecto.
Relacin de flujo de caja anual.

Reporte comparativo de gastos de capital y flujo

de caja.
Anlisis de lucratividad (ayuda a determinar el
lmite final del tajo).
Relacin de flujo de caja a fondos de capital
requeridos.
Valor presente.
Perodo de repago.
Tasa de retorno efectiva.
Flujo de caja operacional como porcentaje del
capital.
Anlisis de sensibilidad del proyecto a los
precios del mercado del producto.

SELECCIN DE EQUIPO DE CARGUIO

PALAS

Para el estimado del equipo necesario de mina

de un proyecto, una vez determinado el tamao
de la operacin a nivel de arranque, se
comienza calculando el nmero y tipo de
unidades de excavacin necesarias, no
solamente para efectuar el desbroce de preproduccin, sino, para poder realizar los
movimientos totales de material que son
necesarios durante los primeros aos de la
etapa de produccin.

Se debe tener en cuenta que, a mayor tamao de una

unidad de excavacin, menor es el costo unitario de
operacin. Sin embargo, en la mayora de los casos, es
necesario tener en la etapa operativa suficiente nmero de
unidades de excavacin en mineral, para asegurar un flujo
sostenido de mineral a la planta de tratamiento.

Otro factor importante para determinar el tamao de la

operacin es el que constituye la poltica de la empresa
inversora, los reglamentos o cdigos mineros
prevalecientes en el pas en el que se desarrolla el
proyecto, que en muchos casos establece reglamentos
que definen los perodos de amortizacin del equipo
pesado de mina y planta, lo cual es una condicin de
implicancia econmica. Asimismo es determinante la
capacidad de inversin de la empresa que conduce el
proyecto y del apalancamiento financiero y la estructura de
aporte de capital para el flujo de fondos necesarios.

Para determinar la geometra de la explotacin

(masas por remover) tenemos previamente que
establecer el ancho mnimo de los bancos de
trabajo en que debe operar el equipo de
excavacin y de transporte. El ancho mnimo
funcional se determina teniendo en cuenta el
programa anual de produccin determinado.

Tratndose de equipo de excavacin, tipo Pala

elctrica o mecnica, el ancho funcional del frente
de trabajo deber ser dos veces la distancia del
eje principal de giro hacia el extremo distal de la
catalina del boom. Por ejemplo, si se utiliza una
Pala modelo P&H 1900AL esta distancia es de
12,27 m, por lo tanto, el doble ser 24,54 m
(ancho recomendable del banco).

Por otra parte, desde el punto de vista de

aplicabilidad del equipo y seguridad, es necesario
que la capacidad de alcance mximo del balde
en altura, con el mango extendido al tope, sea tal,
que el equipo pueda controlar los bancos de
material que podran desprenderse de la cresta
del banco, a fin de evitar que ellos caigan
incontrolables sobre el personal o equipos en el
rea de operacin.

Se debe tener en cuenta que el equipo de

excavacin que se asigna a un frente de trabajo
debe tener una capacidad de penetrabilidad de
su unidad de balde o cucharn, de acuerdo al
tipo de roca y fragmentacin obtenida, as como
la densidad y abrasividad de la roca a excavar.

PROBLEMA

El programa de PRE -Produccin, en un ao

determinado de un Proyecto en Etapa de
Desarrollo, tiene que mover 59 650 000 TC de
varios materiales, mayormente estriles;
determinar el nmero de unidades de
excavacin necesarias, si la altura del banco
es de 15 metros y la posible seleccin estara
entre las Palas 1800 (balde de 9 yd3) y Pala
2100 (balde de 15 yd3). El material tiene una
gravedad especfica de 12,5 pie3/TC insitu. El
trabajo se realizar en tres turnos por da y
trescientos das por ao.

SOLUCIN
SELECCIN DEL EQUIPO DE
EXCAVACIN: PALA 2100
Aplicamos

la frmula:

Donde:
P:Produccin de Pala (yd3/hora, insitu)
Q: Tamao de balde (yd3)
E:Eficiencia de tiempo de operacin de equipo (0,83)
F:Factor de Esponjamiento (0,77)
K:Factor de llenado del balde (0,56)
Y:Factor de altura de corte de la pila de carguo (0,95)
Cm: Ciclo completo de Pala, para una cucharada (33
segundos)

Reemplazando los datos, se obtiene:

Le aplicamos la Disponibilidad Mecnica y

Elctrica (0,90) para un da:

Como 1 yd = 3 pies, entonces, 1 yd3 = 27 pies3

Entonces calculamos la Capacidad de

Produccin de una Pala 2100 en TC/ao:

Finalmente, calculamos el Nmero de Palas

necesarias para poder cubrir la Produccin
Anual:

SELECCIN DE EQUIPO DE ACARREO

CAMIONES
Ruta crtica para la determinacin de Equipo de
Acarreo en Operaciones a Cielo Abierto:
1.

Determinar el centro de gravedad de las masas

a remover por grupo de niveles, de acuerdo a
la necesidad de exposicin de frentes de
mineral necesarios para la programacin
anual.

Trazar las rutas de acarreo para cada

ao, a partir de cada banco en progreso:

2.

3.

Longitud
Levante o cada
Perfiles de acarreo

Trazar las rutas crticas

Determinar los tiempos pronosticados,

los que deben incluir:

4.

Tiempos de acarreo
Demoras en acarreo
Cuadrada y volteo en Botaderos, Pads o
Chancadora.
Tiempo de retorno
Demoras en el retorno
Cuadrada frente a la Pala

Por mtodos estadsticos, determinar el

tiempo de ciclo de acarreo de equipo, para
cada uno de los centros de masas
anteriormente indicados, por medio de:

5.

Anlisis estadsticos de un nivel clave de

produccin a lo largo de todo el banco a
remover.
Por verificacin de estudios de tiempos
efectuados en el campo.
Por comparacin con frentes de trabajo, en
que las condiciones litolgicas y de
fragmentacin sean semejantes.

6.

Designar el tipo de unidad de carguo a

emplear y evaluacin del ciclo de carguo para
la posible unidad de acarreo a emplear. Para
mejor eficiencia y balance de equipo de
carguo y transporte es aconsejable que la
tolva de la unidad de acarreo se llene con
cinco o seis pases de la unidad de carguo
como mximo.

7.

Determinar el Nmero de Unidades de Acarreo

necesarias utilizando la frmula:

8.

De lo anteriormente indicado, se calcular por

turno, por da y por ao, para cada masa y se
repetir tantas veces sea necesario, para cada
condicin, hasta absorber la masa total
necesaria a remover en el programa de ciclo
anual.

Es obvio, que el tamao adecuado de la unidad de

acarreo estara determinada por la condicin
indicada en el punto 6, o sea, para un adecuado
balance de equipo de carguo, esto es, que si en la
eleccin del tamao del equipo de carguo se
determin una unidad de 15 yd3 por ejemplo, el
tamao de la tolva de volteo de la unidad de
transporte debe estar en el rango de 15 x 5,5
(pases de Pala para llenar el Camin), que es igual
a 82,5 yd3, lo que corresponde a un Camin entre
100 y 120 toneladas de capacidad.

Asumamos que en el caso de tener que cumplir con

un movimiento anual dentro de un programa de
desbroce de PRE-PRODUCCIN del orden de
59 650 000 TC para los siguientes destinos:

Botaderos de estril:
52 100 000 TC a 2 250 m de distancia y con
levante de 40 m.

Material de Lixiviacin (Pads):

3 050 000 TC a 3 500 m de distancia de acarreo y
con levante de 30 m.

Mineral para tratamiento (Chancadora):

4 500 000 TC a 2 900 m de distancia y con
levante de 25 m.

PERFIL A
IDA (cargado)
Botadero (descarga)
Rampa (acarreo)

125 m

2 000 m
Pala (carguo)
125 m
RETORNO (vaco)

PERFIL B
IDA (cargado)
Pad (descarga)
Rampa (acarreo)

125 m

2 000 m
Pala (carguo)
125 m
RETORNO (vaco)

PERFIL C
IDA (cargado)
Descarga Mineral
Rampa (acarreo)

125 m

2 000 m
Pala (carguo)
125 m
RETORNO (vaco)

 Para

simplificar el problema asumimos

tambin, que tanto el rea de frente de
Pala, como el de las canchas de
Botaderos, Lixiviacin o Mineral son a cero
por ciento de gradiente y tienen una
extensin promedio de 125 m cada uno.

Vamos

a calcular los tiempos que

componen los ciclos de tiempos totales,
por viaje, para un Camin en cada uno de
los casos que son materia del problema.

Las partes que componen los tiempos de un

ciclo de Camin, sin considerar el tiempo
de carguo son:
de acarreo con carga
Tiempo de cuadrada a Botadero
Tiempo de volteo de carga
Tiempo de regreso vaco
Tiempo de cuadrada a Pala
Tiempo

 Para

determinar el tiempo de acarreo y

regreso aplicamos la siguiente frmula:

SOLUCIN

PARA EL PERFIL A
Distancia en metros = 2 250 - 125 - 125
= 2 000 metros
Para un levante de 40 metros, el ngulo de
la pendiente es 1 8`; pendiente que se
puede vencer en tercera velocidad, con
una velocidad promedio de 11,90 MPH.

 Como

el viaje se inicia a la salida de la

Pala, el factor de correccin de velocidad
es 0,35, por lo tanto, la velocidad promedio
real es de 4,20 MPH.

La

distancia en pies, equivalente al tramo

de 125 m es 125 x 3,2808 = 410,10
pies

Reemplazando

estos valores en la frmula

anterior, se tiene un tiempo de 1,11 min.

 Igualmente

calculamos el siguiente tramo

de 2 000 metros = 6 561,60 pies, tramo
que aplicando la misma frmula, para una
velocidad de 13,40 MPH, sin factor de
correccin, por tratarse de un tramo largo
en trnsito, da el tiempo de 5,56 min.,
para el tiempo de acarreo cargado, en el
tramo de 2 000 metros.

 Luego,

para los 125 metros dentro de la

cancha de desmonte (410,10 pies), a 0 de
pendiente, en segunda con velocidad
promedio de 6,30 MPH y factor de
correccin de velocidad de 0,75, nos da un
tiempo de 0,99 min.
TIEMPO DE ACARREO (cargado)

= 1,11 + 5,56 + 0,99 = 7,66 minutos

Para calcular el tiempo de retorno, similarmente

integramos los tramos, en sentido inverso, con el
vehiculo vaco y obtendremos las siguientes
condiciones:

Tramo de 410,10 pies, a la salida del Botadero a

0 de gradiente, con velocidad de 11,90 MPH y
factor de correccin de velocidad de 0,5, lo que
da una velocidad de 5,90 MPH, que con la
aplicacin de la frmula arroja un tiempo de 0,79
min.

Igualmente para el tramo de 2 000 metros (6

561,60 pies), a pendiente 1 1`, con velocidad
de 22,40 MPH, arroja un tiempo de 3,33 min.

Finalmente, para el tramo de aproximacin a la

Pala, a nivel en quinta, en 410,10 pies a
velocidad de 32,70 MPH y con factor de
correccin de velocidad de 0,50, da una
velocidad efectiva de 16,30 MPH, para lo cual el
tiempo para este tramo es de 0,29 min.

Sumando los tiempos parciales de la ruta de

regreso, se tiene:

TIEMPO DE REGRESO (vaco)

= 0,79 + 3,33 + 0,29 = 4,41 minutos

Para los otros Tiempos Parciales,

asignamos los siguientes tiempos:
TIEMPOS ESTNDAR

Tiempo de cuadrada a Botaderos

= 0,50 min.
c) Tiempo de volteo de carga = 0,75 min.
e) Tiempo de cuadrada a Pala = 0,50 min.
b)

 Integrando

los Tiempos de Acarreo,

Retorno y Tiempos Estndar, tenemos el
Ciclo de Tiempo de Recorrido Completo
para un viaje de Camin, sin incluir el
Tiempo de Carguo con Pala.
Tiempo Ciclo Camin

= 7,66 + 4,41 + 0,50 + 0,75 + 0,50

= 13,82 minutos

 Para

calcular el Nmero de Camiones

necesarios para copar una Pala, o sea,
asegurar que siempre haya Camiones
disponibles junto a la Unidad de Carguo,
aplicamos la siguiente frmula:

Donde el Ciclo de Camin es el Ciclo Completo

de Acarreo, sin incluir el Tiempo de Carguo, que
es el Ciclo de la Pala (tiempo que demora la Pala,
en minutos para cargar un Camin completo).

Por lo tanto, para llenar un Camin con tamao

de tolva de 5,5 veces ms grande que la
capacidad del cucharn de la Pala y teniendo en
cuenta que un Ciclo Promedio de un Giro de Pala
por Pase es 33 segundos, el Ciclo de la Pala
ser:

Ciclo de Pala
= 5,5 x 33 = 181,50 seg : 60
= 3,025 minutos

 Por

lo tanto:
N de Camiones

= 13,82 min : 3,025 min/camin + 1

= 5,568 camiones

Por consiguiente, se necesitarn

6 Camiones para atender a la Pala,
trabajando en estril.

 De

la misma manera, se calculan los

Perfiles B y C para remover el
material de lixiviacin y mineral, indicados
en el problema. En esa forma, para el caso
B en una longitud de acarreo de 3 500
metros con levante de 30 m, se tendran
velocidades de acarreo de 14,30 MPH y
22,60 MPH para el acarreo y retorno
respectivamente y los tiempos parciales
resultantes serian como sigue:

a)
b)
c)
d)
e)

Tiempo de acarreo:
Tiempo de regreso:
Tiempo de cuadrada en Botadero:
Tiempo de volteo de carga:
Tiempo de cuadrada a Pala:

Tiempo Ciclo Camin

16,64 minutos

9,12 min
5,77 min
0,50 min
0,75 min
0,50 min

 Para

determinar el Nmero de Unidades

de Acarreo necesarias para cubrir una
Pala que trabaja en material de lixiviacin
con distancia de acarreo de 3 500 metros,
aplicando la frmula respectiva:

N de Camiones
= 16,64 : 3,025 + 1 = 6,50
Por lo tanto, se requerirn 7 Camiones.

Similarmente, para calcular el Nmero de

Unidades de Transporte necesarias para cada
Pala asignada al movimiento de mineral, sobre
una via de 2 900 metros con levante de 25
metros a una pendiente de 0 30`, encontramos
que el Tiempo Total del Ciclo del Camin es de
13,47 min y por lo tanto, el Nmero de Unidades
requeridas por Pala en mineral, para igual tiempo
de Ciclo de Pala (3,025 min) es:

N de Camiones
= 13,47 : 3,025 + 1 = 5,452

Por lo tanto, se requerirn 6 Camiones.

SELECCIN DE EQUIPO DE
PERFORACION PRIMARIA

PERFORADORAS
Para perforar en rocas de dureza media a dura,
en operaciones de tamao intermedio a grande
(5 000 a ms TCD) de capacidad de planta de
tratamiento, por regla general, se tiene que
pensar en Perforadoras de Tipo con martillo
dentro del hueco (Down the Hole) o tipo Rotativo
Tricnico. Cualquiera que sea el tipo que se
elija, las condiciones que determinan el tipo y
tamao de la unidad a elegir son:

Tamao de la operacin
Altura de banco
Fracturabilidad de la roca
Dureza de la roca
Densidad del material
Relacin de estril a mineral en el programa
de remocin de materiales
Nmero de unidades de excavacin a servir
Metraje de perforacin requerido, por da, por
mes, por ao

Determinados estos parmetros se tiene

que calcular el dimetro del taladro
necesario, lo cual se basa en:

a.

Tipo de material a perforar: mineral,

estril u otros
Longitud de taladro a perforar
Dimensiones de la malla de perforacin,
lo cual depende de la fracturabilidad y
tenacidad de la roca y sus diferentes ejes,
en relacin a la textura estratigrfica

b.
c.

En el caso ilustrativo, para la excavacin y transporte de

59 650 000 TCA, para ser excavadas por 8 Palas, en
tres turnos al da, trabajando 306 das por ao, o sea,
194 935 TCD de material perforado y fragmentado, para
altura de bancos de 15 m de alto y con densidad
promedio de materiales de 2,564 TM/m3 (2,826 TC/m3),
en la que por experiencia en operaciones similares, se
ha determinado que el material a fragmentar se puede
obtener usando un factor de 101,02 gr. de mezcla
explosiva por tonelada corta fragmentada; para el
programa anual indicado habra que fragmentar un
volumen insitu por ao de:

59 650 000 TC : 2,826 TC/m3 = 21 107 572 m3

Para un banco de 15 m de altura, esto equivale a una

plataforma de rea de base de:

21 107 572 m3 : 15 m = 1 407 171 m2

El tonelaje total de explosivos necesarios al factor de
101,02 gr/TC, se obtiene:

101,02 gr/TC x 10-6 x 59 650 000 TCA

= 6 025,84 TMA de mezcla explosiva

6 025,84 x 1,1023 = 6 642.28 TCA (explosivo)

Para establecer un barco de 15 metros de altura

es conveniente perforar taladros verticales de
igual altura con 10 a 15 % de sobre perforacin;
por lo tanto, vamos a considerar un 12,5 % de
mayor longitud en cada taladro, o sea, 16,875
metros lineales.

Vamos a calcular la capacidad del explosivo que

puede cargarse en un taladro de 16,875 metros
lineales y de 12 de dimetro:

La longitud del taladro aprovechable para

cargare explosivo es de:
16,875 ml - 7,5 ml (Taco) = 9,375 ml
El rea seccional del taladro es:

Por lo tanto, el volumen aprovechable para cargar explosivo

es:

9,375 ml x 0,07596 m2
= 0,712125 m3 (taladro de 16,875 ml)
El peso especfico promedio de la mezcla explosiva (ANFO)
es de 0,83, con lo cual podemos encontrar el peso de la
mezcla explosiva que podemos colocar en cada taladro,
dejando un taco de 7,5 ml, como sigue:

Peso = Volumen x Densidad = 0,712125 x 0,83

Peso = 0,59 TM/taladro = 590 Kg/taladro
Peso = 0,59 x 1,1023 = 0,65 TC/taladro

Dividimos el tonelaje anual de materiales explosivos

necesarios:

6 642,28 TCA : 0,65 TC/taladro

= 10 218,89 taladros por ao
Como cada taladro tiene una longitud de 16,875 ml,
el metraje total, necesario a perforar por ao es:

10 218,89 x 16,875 x 3,2808

= 565 736,61 pies por ao

Por experiencia en Operaciones con mquinas

Bucyrus Erie tipo 60 R, para brocas de 12 a
una disponibilidad del 78,5 %, perfora por turno
268,2 pies, o sea, 804,5 pies por da y 246 189,2
pies por ao por perforadora.
Por lo tanto, para perforar 565 736,61 pies por ao,
se necesitarn:

565 736,61 : 246 189,2 = 2,298, o sea, 3

Se necesitarn 3 Mquinas Perforadoras,

Tipo 60 R.

DETERMINACIN DE LA MALLA DE
PERFORACIN
Determinamos el rea de influencia de cada
taladro, dividiendo el rea de la plataforma
entre el nmero de taladros por ao:

1 407 171 m2 : 10 218,89 taladros/ao

= 137,70 m2/taladro

Si la malla fuera cuadrada, entonces:

B = 11,70 m (burden)
S = 11,70 m (espaciamiento)