UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

Escuela de Ciencias Sociales, Artes y Humanidades

Programa psicologa

Actividad No. 2
TRABAJO COLABORATIVO FASE 1

Wilson lugo Chilatra 1117491307

Grupo_121
Docente: Alejandro Mndez Gonzales
Curso Acadmico
Estadstica descriptiva

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA - UNAD

Florencia, 28 de septiembre de 2016

PRODUCTO FINAL

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TABLA DE CONTENIDO
Pg.
1. Instruccin..3
2. Objetivos.4
3. A partir de la base de datos suministra..5
4. Clasifica las variables que intervienen en el problema en cualitativas (nominales,
ordinales), y cuantitativas (Discretas o Continuas).6
5. Segn la base de datos que tenemos de la secretaria de trnsito de Medelln las
variables corresponde al siguiente tipo.7
6. Operacionalizacin de variables (tablas de frecuencia)....8,9 Y 10
7. Diagramas estadsticos....11,12 y 13
8. Moda de cada una de las variables14
9. Tabla de contingencia de doble entrada..15
10. Conclusin..16
11. Referencia bibliogrfica..17

INTRODUCCION.
2

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La presente actividad, fue desarrollada mediante la informacin obtenida

por una base de datos de la secretaria de trnsito y transportes de la ciudad de
Medelln, donde es evidente a travs de la tabla de frecuencia y grficas para
identificar los accidentes ms ocurridos como tipos y moda entre las distintas
variables.

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OBJETIVOS.
General
Conocer y aprender e identificar para este curso de estadstica descriptiva
atreves de los ejercicios de diagrama como tambin identificar las variables, las
cualitativas (nominales, ordinales) y cuantiabas (discretas, continuas).
Especfico:
El ejercicio de identificar las variables cualitativas y cuantitativas es
desarrollado mediante software Excel e Infostat representada la tabla de
frecuencia, grficas y tabla de contingencia de doble entrada, de lo cual se da
solucin al a la actividad paso 2- fase intermedia fase intermedia 1(trabajo
colaborativo).

A partir de la base de datos suministrada

4

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1. Identifica:
- La Poblacin.
Serian todos los accidentes de trnsito reportados a la Secretaria de trnsito y transporte
de la ciudad de Medelln durante el ao 2015
- El tamao de la muestra.
Los 110 accidentes de trnsito reportados por la secretaria de trnsito y transporte en la
ciudad de Medelln durante el 2015
- Instrumento de Recoleccin de la informacin.
El instrumento de recoleccin fue a travs de una encuesta de accidentes de trnsito
tomado de la secretaria de transito transporte de Medelln. En el ao 2015.
-La ubicacin espacio temporal del estudio.
La ciudad de Medelln, la unidad estadstica es cada uno de los accidentes de trnsito
reportados por la secretaria de trnsito y transporte en la ciudad de Medelln durante el
2015.
- La unidad estadstica
Es cada uno de los accidentes de trnsito reportados por la secretaria de trnsito y
transporte en la ciudad de Medelln durante el 2015.

2. Clasifica las variables que intervienen en el problema en cualitativas (nominales,

ordinales), y cuantitativas (Discretas o Continuas).
Las variables se dividen en cualitativas y cuantitativas.
5

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Cualitativas no se miden con nmeros y tambin se dividen en dos (2) nominales y

ordinales.
Las nominales no son numricas y no llevan orden. Ejemplo estado civil: casado, soltero,
divorciado.
Las ordinales no son numricas pero si llevan un orden. Ejemplo las calificaciones de un
examen: Excelente, Sobresaliente, aceptable, insuficiente, deficiente.
Las variables cuantitativas tambin se divide e n dos (2) directas y continuas.
Las directas no permiten valores intermedios. Ejemplo de una familia son 5 hermanos, no
4.5 o son 4 o son 5.
L continua si permiten valores intermedios. Ejemplo de estatura de los hermanos de una
familia son: pedro 1.65, mara 1.58, juan 1.70 Alejandra 1.50 y salomn 1.35.

Segn la base de datos que tenemos de la secretaria de trnsito de Medelln las variables
corresponde al siguiente tipo:
VARIABLES

TIPOS DE VARIABLES

Tipo de vehculo

Cualitativa nominal

Grados de alcohol del

Cuantitativa continua

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conductor
Genero

Cualitativa nominal

Edad

Cuantitativa continua

Nmero de heridos

Cuantitativa discreta

Nmero de muertos

Cuantitativa discreta

Involucra peatn

Cualitativa nominal

Mes

Cuantitativa ordinal

Da de la semana

Cuantitativa ordinal

Hora

Cuantitativa continua

Otros factores

Cualitativa nominal

Costo estimado del siniestro

Cuantitativa continua

velocidad

Cualitativa continua

Tipo de va

Cualitativa nominal

4. Operacionalizacin de variables
En el entorno de aprendizaje colaborativo en el foro: Paso 2. Fase
Intermedia

(Trabajo colaborativo Momento 1), a partir de la base

de datos suministrada, caracterizar las variables cualitativas:

a- Organiza cada variable cualitativa a travs de tablas de frecuencias.
TABLAS DE FRECUENCIAS
Cla
Variable
TIPO DE

se

F F
Categoras

A R A A
0, 10 0,

VEHICULO
TIPO DE

1 buseta

9 1
4 0,

VEHICULO

2 carro

PRODUCTO FINAL

FA FR

9
0,

4 91

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TIPO DE

4 0,

0,

VEHICULO
TIPO DE

3 moto

4 4 44
1 0, 11

VEHICULO

4 tracto camin

Varia

Cla

ble
GENE

se

F F
Categoras

1 hombre

6 7
3 0,

RO

2 mujer

FA FR

1
0,

3 34

Cla
se

F F
Categoras

1 no

4 6
4 0,

PEATONES

2 si

ble

se

F F
Categoras

FA FR

A R A A
0, 10 0,

MES

1 abril

MES

2 agosto

6 1
2 0,

1
0,

MES
MES

3 diciembre
4 enero

3 2 23
6 0, 65

2
0,

FA FR

A R A A
6 0, 11

PEATONES
INVOLUCRA

Varia Cla

A R A A
7 0, 11

RO
GENE

Variable
INVOLUCRA

PRODUCTO FINAL

1
4
0, 11

1
0,

4 46

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1
0,

6
0,

MES

5 febrero

1 96
0,

9
0,

MES

6 julio

6 1 49
1 0,

4
0,

MES

7 junio

1 82
0,

7
0,

MES

8 marzo

7 1 72
1 0,

7
0,

MES

9 mayo

1 36
0,

3
0,

MES

10 noviembre

7 1 43
1 0,

4
0,

MES

11 octubre

1 59
0,

5
0,

MES

12 septiembre

1 90

Cla
Variable
DIA DE LA

se

F F
Categoras

FA FR

A R A
1 0,

SEMANA
DIA DE LA

1 domingo

9 2 69 0,6
1 0,

SEMANA
DIA DE LA

2 jueves

7 2 38 0,3
1 0, 10

SEMANA
DIA DE LA

3 lunes

SEMANA
DIA DE LA

4 martes

8 1
1 0,

SEMANA
DIA DE LA

5 mircoles

8 2 87 0,8
2 0,

SEMANA
DIA DE LA

6 sbado

1 2 21 0,2
1 0,

SEMANA

7 viernes

PRODUCTO FINAL

1
2 0,9
0, 11
0

1 50 0,5

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Cla
Variable se
OTROS

F F
Categoras
Ausencia/falta

FA FR

A R A
0,

FACTORES
OTROS

1 revisin te..
Desconocimiento/irre

9 1 78 0,7
1 0,

FACTORES
OTROS

2 speto ..
Falta de sealizacin

3 1 69 0,6
1 0, 11

FACTORES
OTROS

3 de l..
Imprudencia del

7 2
2 0,

FACTORES
OTROS

4 conductor

8 3 56 0,5
1 0,

FACTORES
OTROS

5 Mal estado de la va

5 1 93 0,8
1 0,

FACTORES
OTROS

6 Ninguno
Estado anmico/fsico

3 1 28 0,3
1 0,

FACTORES

7 del ..

Cla
Variable

se

1 15 0,1

F F
Categoras

FA FR

A R A
1 0,

TIPO DE VIA

1 Arteria (urbana)

TIPO DE VIA

2 Autopista (rural)
Carretera principal

9 1 98 0,9
1 0,

TIPO DE VIA

3 (rural...
Carretera secundaria

4 1 23 0,2
2 0,

TIPO DE VIA

4 (rural..

4 2 47 0,4
1 0,

TIPO DE VIA

5 Local (urbana)

TIPO DE VIA

6 Principal (urbana)

10

PRODUCTO FINAL

1 71 0,6
0,

2 89 0,8
0,
1

9 0,1

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1 0, 11
TIPO DE VIA

7 Secundaria (urbana)

2 1
1 0,

TIPO DE VIA

8 Troncal (urbana)

1 60 0,5

DIAGRAMAS ESTADISTICOS
b- Representa la informacin por medio de diferentes diagramas
estadsticos, segn corresponda: (diagrama de barras, diagramas
circulares, etc.).

Tipos de vehculos
10%10%

40%

40%

Genero
30%
70%

11

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Involucra de peatones
40%
60%

12

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Mes
0.25
0.2
0.15
0.1
0.05
0

Dias de la semana
8
7
6
5
4
3
2
1
0

13

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Otros factores
2

0.3
0.25

0.1

0.1

0.1

0.1

0.05
0

Otros factores

Tipo de via
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0

14

0.2

0.2
0.15

0.3

PRODUCTO FINAL

0.1

0.1

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Moda de cada una de las variables

c- Halla la moda para cada una de las variables cualitativas y la asocia
con la situacin objeto de estudio.

Moda: los accidentes de tencito en Medelln ms ocurridos han sido por el vehculo

tipo carro con una F.A de 47 accidentes en el 2015.

Moda: El gnero que ms ocasiono accidentes de trnsito en Medelln fueron

hombres con una F.A de 76. Accidentes en el 2015.

Moda: La involucra los peatones de accidentes de en Medelln es el no con una

F.A de 64 en ao 2015.
Moda: el mes que ms ocurrieron accidentes de trnsito en Medelln fue diciembre

con una F.A de 23 accidentes en el 2015.

Moda: el da de la semana que ms ocurrieron accidentes de trnsito fue el sbado

con una F.A de 21 accidentes en el 2015.

Moda: en otros factores los accidentes de trnsito en Medelln fueron ocasionados

por la imprudencia de los conductores con una F.A de 28 accidentes en el 2015.

Moda: el tipo de va que ms se ocurrieron accidente de trnsito en Medelln fue
carretas secundarias (rurales) con una F.A de 24 accidentes en el 2015.

Tabla de contingencia de doble entrada

15

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d- Realiza una tabla de contingencias o de doble entrada, con dos

variables cualitativas
Tabla marginal.
DIAS DE LA SEMANA

GENERO

domingo
mujer

lunes

mirco juev viern sba Total

les
es
es
do
general

martes

34

hombre

15

12

12

14

76

Total general

19

15

18

17

12

21

110

16

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CONCLUSIONES.
El laboratorio de diagrama estadstico fue resuelto mediante la informacin que fue
suministrada por la secretaria de trnsito y transporte de la ciudad de Medelln en
el ao 2015, a partir de esa informacin representada en variables cualitativas y
cuantitativas, se caracterizan la cualitativas y se solucin a la actividad paso a
paso como lo exige la gua integradora.

17

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REFERENCIAS BIBLIOGRFIA

Lugo, Wilson. Paso 2. Fase intermedia (trabajo colaborativo1), estadstica

descriptiva, para la Universidad Nacional Abierta y a Distancia UNAD. Florencia.
2016. 16p. Recuperado el da 15 de septiembre de 2016 de la pgina:
http://campus03.unad.edu.co/ecbti07/mod/forum/view.php?id=5641

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